10KV架空线路故障定位仪参数整定方法研究[论文]

10KV架空线路故障定位仪参数整定方法的研究

【摘要】随着智能电网建设的蓬勃兴起，带通信的故障定位仪在电网中应用日益广泛。故障定位仪主要是应用在配电线路上，用于快速定位故障位置，达到减少停电时间，提高供电可靠性的目的。故障定位仪是一种新型的配电自动化终端产品，关于该产品相应的国标和技术规范也比较少，因此在其选型和使用过程中存在一定误区。本文以10kv架空线路为例，分析了故障定位仪的工作原理，并在此基础上阐述设计选型方法和参数的整定办法，对电力设计院、电力公司正确使用该产品具有一定指导意义。

【关键词】架空线路故障定位仪电流突法法

配电网是城市和农村供电的载体，配电网的稳定性和安全性，直接关系到各个公司和千家万户的供电安全，具有重要的经济价值和社会意义。配电网因为分支多而复杂，在发生短路故障时一般仅出口断路器跳闸，即使在主干线上用开关分段，也只能隔离有限的几段，要找出具体故障位置往往需耗费大量人力、物力和时间。

智能电网建设中明确提出可以利用带通信的故障定位仪，实现以故障定位为主的简易型配电自动化建设方案，这种方案具有投资小、建设周期小、实用化程度高等优点，可解决困扰基层电力工作者多年的故障查找的难题，实现“一遥型”智能配网建设。

关于故障定位仪，国家电网公司于2010年发布了企业标准《配电线路故障指示器技术规范》1，规范中提出故障指示器应自动跟踪线路负荷变化情况，自动判定短路故障电流并报警。根据这个技

10kV线路典型设计(架空线部分)说明

设计说明 1.设计依据 本设计主要依据的规程、规范有： 1.1《66kV及以下架空电力线路设计规范》GB50061-97 1.2《架空配电线路设计技术规程》SDJ-206-87 1.3《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》DL/T5154-2002 1.4《环型混凝土电杆》GB396-1994 1.5《架空送电线路钢管杆设计技术规定》DL/T5130-2001 1.6《电力设备过电压保护设计技术规程》SDJ7-79 1.7《送电线路基础设计技术规定》SDGJ62-84 1.8《农村低压电力技术规程》DL/T499-2001 1.9《广东省广电集团公司城市中低压配电网建设改造技术导则》 2.图集内容 2.1杆塔图 2.2机电图 2.3部件图 2.4铁塔基础图 2.5铁塔加工图 3.气象条件 3.1广东省珠江三角洲及沿海地区气象条件 3.1.1广东省珠江三角洲及沿海地区气象条件见表一： 珠江三角洲及沿海地区气象条件组合表(表一) 3.1.2珠江三角洲及沿海地区气象条件的确定应注意以下情况：如果沿海及跨海峡地区风速超过35m/s，使用时要根据实际情况进行验算。 3.2广东省山区气象条件 3.2.1广东省山区分为Ⅰ、Ⅱ类气象区，气象条件见表二： 山区气象条件组合表(表二) 3.2.2山区气象条件的确定还应注意以下情况： 山区覆冰超过10mm、风速超过25m/s的特殊情况，使用时要根据实际情况进行验算。对于当

地不同的气象条件，可分别以最大风速和覆冰厚度相对应，选出大致相当的气象条件。对于相差较大的气象条件，可参照以下定值： a)电杆强度计算大致以aCdL p V2为定值进行参照计算。 其中：a----风速不均匀档距折减系数，取值为：1.0（V＜20m/s），0.85（20m/s≤V＜30m/s）， 0.75（30m/s≤V＜35m/s），0.7（V≥35m/s）； c----导线风载体型系数，取值为：1.2（d＜0.017m），1.1（d≥0.017m）； d----导线外径或覆冰的计算外径，单位为m； L p ----水平档距，单位为m； V----计算风速，m/s； b)横担强度计算大致以γ 3AL V 为定值进行参照计算。 其中：γ 3 ----导线自重加最大覆冰重的比载，N/（m．mm2）； A----导线截面面积，单位为mm2； L V ----垂直档距，单位为m。 c)城区设计风速按《架空配电线路设计技术规程》的规定执行。 d)山区风速可按不高于25m/s考虑。 4.架空线路 4.1导线的选择 导线一般应选用钢芯铝绞线。主干线导线截面的选择应结合各地10kV配电网的发展规划，主要采用LGJ-150/20、LGJ-185/25、LGJ-240/30等几种；分支线导线截面按安全载流量和电压降选择，主要有LGJ-50/8、LGJ-70/10、LGJ-95/15、LGJ-120/20等几种。 4.2导线的安全系数 4.2.1广东省角钢组装塔、砼杆及钢管杆安装导线的安全系数见表三： 导线的安全系数取值表(表三) 4.2.2如果导线的平均运行应力上限超过导线拉断力的22％，要考虑防振措施。 4.3导线的排列 单回路导线采用三角形及垂直排列两种方式，多回路采用垂直排列方式。铁塔部分垂直排列横担间距离为1000mm，双回路铁塔不同相导线间的水平距离为1800mm，四回路铁塔不同相导线间的水平距离为1000～1600mm。直线砼杆垂直排列横担间距离基本为800mm，单回路耐张砼杆垂直排列横担间距离为1000mm。 4.4档距及线间距离 4.4.1档距 城镇地区配电线路的档距一般取40～50米，郊区及农村地区配电线路的档距一般取60～100米，高差较大的地区取60～200米，线路耐张段长度不宜大于1千米。市区及县城的配电线路供电半径一般控制在3千米以内，近郊地区控制在 5千米以内。 4.4.2线间距离 10kV配电线路最小线间距离详见表四: 10kV配电线路最小线间距离（表四） 对于表四，应注意以下几点： a)表中所列数值适用于导线的各种排列方式。 b)为满足变电所出口短路时的要求，在变电所的出口处的终端杆塔线间距离一般增加到 0.85m。 c)当变电所出口短路容量较大时，应采用综合措施。 d)转角或分支线如为单回线，则分支线横担距主干线横担为0.6m，如为双回线，则分支线横担距上排主干线横担为0.45m，距下排主干线横担为0.6m。 4.5杆塔

10kV配电线路故障原因分析及防范措施示范文本_1

10kV配电线路故障原因分析及防范措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

10kV配电线路故障原因分析及防范措 施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 引言 随着我国经济发展不断加快，产业结构不断优化，我 市的经济业已步入发展的快车道，综合实力明显增强。近 年来供电量每年都保持着10%以上的增长，这对城配网的 安全可靠运行要求越来越高。10kV线路和设备发生故障不 但给供电企业造成经济损失、影响广大居民的正常生产和 生活用电，而且在很大程度上也反映出我们的优质服务水 平。根据我公司配电网络的实际运行状况，对近几年间所 发生的10kV配电运行事故进行分类统计分析，并结合其他 单位配电运行事故，找出存在的薄弱点，积极探索防范措 施，这对于提高配电网管理水平具有重要意义。

1城配网常见故障类型 1.1外破造成的故障因l0kV线路面向用户端，线路通道远比输电网复杂，交跨各类线路、道路、建筑物、构筑物、堆积物等较多，极易引发线路故障的，具体以下几个方面:①城区大部分线路架设在公路边，经济发展所带来的交通繁忙，以及少数驾驶员的违章驾驶，引起的车辆撞到电杆，造成倒杆、断杆等事故发生。②城市建设步伐加快，旧城改造进程中，有大量的市政施工，在社会固定资产投资增幅明显的背景下，所带来的建设项目快速增长。基建、市政施工时，对配网造成破坏，主要表现在两个方面：一是基面开挖伤及地下敷设电缆；二是施工机械、物料超高超长碰触带电部位或破坏杆塔。③市区规模日趋扩大，原来处于空旷地带中的高压输电线路正逐步被扩大的城市建筑物延伸包围。虽然线路建设在先，但仍然出现部分违章建筑物，直接威胁了线路的安全运行。这样，要么

10kV线路典型设计

第八卷 10kV架空线路标准设计 第一篇总论

第1章总论 1.1设计依据 1.1.1设计依据性文件 南方电网公司关于配网工程标准设计的编制原则和指导意见。 1.1.2主要设计标准、规程规范 GB 50061-2010 《66kV及以下架空电力线路设计规范》 GB50052-1995 《供配电系统设计规范》 GB14049-1993 《额定电压10kV、35kV架空绝缘导线》 GB50010-2002 《混凝土结构设计规范》 GB396-1994 《环形钢筋混凝土电杆》 GB4623-1994 《环形预应力混凝土电杆》 GB 50009 《建筑结构荷载规范》 GB/T16434-1996 《高压架空线路和发电厂、变电所环境污区分级及外 绝缘选择标准》 GB50545-2010 《110kV～750kV架空输电线路设计技术规范》 DL/T 5220-2005 《10kV及以下架空配电线路设计规程》 DL/T 5131-2001 《农村电网建设与改造技术导则》 DL/T 599-2005 《城市中低压配电网改造技术导则》 DL/T 499 2001 《农村低电压电力技术规程》 DL/T 601-1996 《架空绝缘配电线路设计技术规程》 DL/T 5130 2002 《架空送电线路钢管杆设计技术规程》 DL/T 5154-2002 《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》 DL/T 620-1997 《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》 DL/T 599-1996 《城市中低压配电网改造技术导则》 DL/T 621-1997 《交流电气装置的接地》 Q/CSG 10012-2005 《中国南方电网城市配电网技术导则》 Q/CSG 10703-2009 《110kV及以下配电网装备技术原则》 Q/CSG 11501-2008 《35kV及以下架空电力线路抗冰加固技术导则》 1.2设计内容 10kV架空线路标准设计包括杆塔的标准设计和机电组装图及加工图的标准设计。杆塔的标准设计，即对于不同的材质、导线截面、气象、回 1

2021新版10KV配电线路故障原因分析及防范措施

2021新版10KV配电线路故障原因分析及防范措施 Safety work has only a starting point and no end. Only the leadership can really pay attention to it, measures are implemented, and assessments are in place. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0337

2021新版10KV配电线路故障原因分析及 防范措施 【内容摘要】：配电线路发生故障的原因多样，线路故障率较高，预防线路故障是长期、艰巨的任务，必须通过理论和实践的结合；不断总结、不断提高，才能减少或避免线路故障的发生。本文对配网线路故障的原因进行分析，并提出防范措施。 【关键词】：10KV线路、故障、措施 【前言】：随着我县经济的快速发展,人民群众的生活水平提高，对供电质量及供电可靠性提出更高的要求。根据10kV配电线路在运行过程中产生的故障进行分类统计分析,找出存在的薄弱点,提出防范措施,提高配电网的供电可靠性,降低线损,为用户提供优质电能。 一、10KV配电线路常见故障类型 线路故障是配电线路在运行过程中由于各种原因导致配电线

路、设备设施功能失效，并造成停运的事件。据统计，我所在的供电所截止2012年底10kV配电线路8条，线路总长78.174km，l0kV 配电线路在当年共发生故障共12次，达到了6.5145次／km·年。因此对故障进行分类，找出故障的一些客观规律，制定有效的防范措施，降低配电线路及设备故障造成的供电成本损失是很有必要的。我所在的供电所地处山区配电线路及设备点多、面广、线长，路径复杂，设备质量参差不齐，受气候和环境影响较大，供用电情况复杂，这些情况都直接或间接影响着配电线路的安全运行，故障原因也较为复杂，归纳总结我认为有以下几种类型： 1、外力破坏造成线路故障 因10KV线路面向用户端，配电线路通道远比输电网复杂，交叉跨域各类线路、道路、建筑物、堆积物等较多，极易引发线路故障。具体表现在以下几方面：一是经济发展带来的交通繁忙，造成道路拥挤，致使政府一再扩宽道路，使很多电杆处于有效路面上，增加了汽车撞杆事故的时有发生。二是“新农村”建设项目、“4.20”灾后项目的实施，很多施工单位在施工时往往给线路设备带来一定的

10kV配电线路故障原因分析及防范措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan. 10kV配电线路故障原因分析及防范措施正式版

10kV配电线路故障原因分析及防范措 施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成 的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度 与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 0 引言 随着我国经济发展不断加快，产业结构不断优化，我市的经济业已步入发展的快车道，综合实力明显增强。近年来供电量每年都保持着10%以上的增长，这对城配网的安全可靠运行要求越来越高。10kV线路和设备发生故障不但给供电企业造成经济损失、影响广大居民的正常生产和生活用电，而且在很大程度上也反映出我们的优质服务水平。根据我公司配电网络的实际运行状况，对近几年间所发生的10kV配电运行事故进行分类统计分析，并结合其

他单位配电运行事故，找出存在的薄弱点，积极探索防范措施，这对于提高配电网管理水平具有重要意义。 1 城配网常见故障类型 1.1 外破造成的故障因l0kV线路面向用户端，线路通道远比输电网复杂，交跨各类线路、道路、建筑物、构筑物、堆积物等较多，极易引发线路故障的，具体以下几个方面:①城区大部分线路架设在公路边，经济发展所带来的交通繁忙，以及少数驾驶员的违章驾驶，引起的车辆撞到电杆，造成倒杆、断杆等事故发生。②城市建设步伐加快，旧城改造进程中，有大量的市政施工，在社会固定资产投资增幅明显的背景下，所带来的建设项目快速增

10KV架空线路工程施工设计方案

张唐铁路丰南南站10KV配电所外部电源工程施工组织方案 第一节工程概况 1.1工程名称：张唐铁路丰南南站10KV配电所外部电源工程 1.2工程地点：丰南 1.3主要工程内容： 1.3.1柳树圈220KV变电站至丰南南10KV配电所架空及电缆电源线路1条，黄各庄110KV变电站至丰南南10KV配电所架空及电缆电源线路1条，以及2条线路的电力试验。 1.3.2丰南南10KV配电所电源线路的引入接口施工及送电前试验。 1.3.3完成丰南南10KV配电所电源进线的供用电及送电手续办理。 1.3.4完成丰南电力公司要求的相关流程手续办理，按地方要求办理完成各种规划的相关手续。 1.3.5负责协助甲方完成线路施工的青补及征占地工作及相关手续的办理。 1.4承包内容及方式：本工程包含供用电手续办理、包含线路设计、定测及线路施工、包含除甲供料（架空导线、高压电缆）外的其它所有材料设备供给及电气试验，包含工程验收及开通送电等。 1.5工程性质：新建张家口至唐山铁路10千伏及以下外电源工程，按唐山供电段和丰南电力公司要求进行线路和设备安装施工，并按供电段和丰南电力公司要求进行线路和设备试验，并提供供电段和

丰南电力公司认可的试验报告。 第二节施工期限 2.1 丰南南10KV配电所外电源开工日期2015年6月5日；竣工日期2015年6月30日。到期如乙方不能按期送电甲方将采取临时送电措施，临时送电发生的费用全部从乙方的施工费用中扣除。 2.2双电源供电线路的送电时间根据前期商量可将其中一条线路放宽时间于2015年7月30日前送电。 2.3由于甲方原因造成的工期延误，正常工期可依次顺延。 第三节设计依据和规范 1.1设计依据： 1.1.1中铁建电气化局集团第三工程有限公司张唐铁路项目经理部的设计委托。 1.1.2国网冀北唐山市供电公司批复的供电答复单 1.2设计所依据的主要规程、规范： 1.2.1《城市电力电缆线路设计技术规定》（DL/T5221-2005） 1.2.2《10kV及以下架空配电线路设计技术规程》（DL/T5220-2005）1.2.3《66kV及以下架空电力线路设计规范》（GB50061-2010） 1.2.4《电力工程地下金属构筑物防腐技术导则》（DL/T5394-2007）1.2.5《电力工程电缆设计规范》（GB50217-2007） 1.2.6《电缆防火标准》（中国大唐集团公司） 1.2.7《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-2006）1.2.8《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》（DL/T5154-2002）

论述10kV配电线路故障原因分析及防范措施

论述10kV配电线路故障原因分析及防范措施 摘要：文章分析了当前10 kV配电线路运行中存在的问题，从配电线路运行故障 常见的问题入手，对电力线路运行的安全问题相应措施分析，以期促进电力事业 的发展，并进一步对如何提高10 kV配电线路故障的排除措施进行了具体的阐述。文章结合10kV配电线路运行的实际情况，分析了配电运行的故障以及薄弱点， 提出了相应的防范措施，以保障10 kV配电网的运行安全。 关键词：10 kV配电线路；运行故障；防范措施 1.前言 我国的电力产业结构随着经济技术的发展而不断变化，综合实力也逐渐增强。近年来，每年的供电量增长速度几乎都是10%，所以，对配电网的要求也越来越高。如果10kV配电网的设备或线路发生故障不仅会导致供电企业经济效益减少，而且会影响居民正常的生活与生产，探讨其产生的原因及解决措施是至关重要的。10kV配电网做为电力系统非常重要的组成部分，其不仅包括城市中的供电线路， 同时还包括乡村中的供电线路，10kV配电线路将电网与用户很好的连接在一起， 直接为用户输送电能，在电网中是其他线路所无法取代的，所以10kV配电线路 运行的稳定性和安全性直接关系着客户的用电安全和可靠。10kV配电线路由于分 布的范围较为广泛，线路较为复杂，而且长期处于露天环境中，受到气候条件、 地理条件及外部条件的影响较大，所以很容易发生故障，此线路节点较多，进行 排查存在较大的困难，所以一旦10kV配电线路发生故障，则会导致无法估量的 损失。近年来，电网的不断改造，使10kV配电线路的运行的质量和性能都有了 较大的提升，但运行过程中还存在着一些问题需要我们去重视和解决，从而使线 路的安全得以保证 2.10kV配电线路故障原因分析 2.1受到自然因素的影响 自然灾害影响最主要的因素在于雷击现象，由于10kV配电线路在设计过程中依据架空形式，如附近没有较高的建筑物或构筑物予以遮挡，会遭受到雷击，导 致配电线路故障，这是因为绝缘水平较低、导线接触不良、避雷装置不够合理及 接地电阻不达标等原因。除此之外，随着绿化程度不断提高，为城市市容建设提 供帮助的同时，对10 kV配电线路造成了一定的不良后果。绿化建设过程中，树 木生长对配电线路造成一定的干扰，一旦遇到雷雨天气、大风天气时，大风会刮 断树木到导线上，导致断线事故，还有一部分线路松弛，大风吹动造成距离不够 导致导线被烧断，此时就会造成配电线路负载增加的现象，如果不予以及时处理，便会引发配电事故，对人们安全用电及人身安全造成一定的影响及威胁。 2.2受到人为因素的影响 输电线路发生损坏，人为因素是不可或缺的，在对于配电线路进行管理的时 候离不开人的管理，所以相关的管理人员没有足够的安全意识，对于配电线路的 管理工作缺乏足够的认识，这样就会导致很多人为的破坏的产生。特别是由于来 往车辆非常多导致的线路故障的发生。由于配电线路很多是架空在一些空旷的区 域或者是路边的，这样如果道路宽度不够，就会影响往来车辆的行驶，在行驶过 程中可能会撞到电线杆，从而导致配电线路出现短路的现象。此外伴随着社会的 不断发展，城市化进程不断加快，为了满足社会发展的需要，一些市政工作的建 设力度在逐渐增大，由于一个工程在具体的施工过程中由于工程需要会进行施工 挖掘，如果在挖掘过程中触碰到埋在地下的电缆就会引发线路发生故障，还有人

10KV架空线路设计施工方案

10KV架空线路施工设计 一、工程名称：毛纺甲乙线石油分新建改造工程。 二、建设规模： 新建10KV架空线路总亘长3750M，其中双回1442M，单回866M ;新建10KV电缆线路总亘长4587M，其中双回1875M，单回837M。架空线路采用185绝缘线8900M，120 绝缘线2600M ;电缆线路采用YJV22—3X240型电缆470M , YJV22 —3X120型电缆2070M , YJV22—3 X70型电缆1150M , YJV22—3 X50型电缆900M，直埋敷设。新立12M水泥杆45 根，新安装315KVA变压器1台，500KV/X 2箱变一座，柱上真空断路器4台，电缆分支箱2台，更换630KVA变压器3台。 三、工程地点：XXXXXXX。 四、工程计划时间： 工程计划开工日期：2002年9月20日 工程计划竣工日期：2002年10月28日 五、工程组织机构： 工程经理：XXX 工程监理：XXX 工程技术负责人：XXX 工程安全负责人：XXX 六、施工小组机构： 第一小组组长：XXXX安全员：XXXX 第二小组组长：XXXX安全员：XXXX 城网改造工程施工方案 XX供电局城网改造工程，依据改造现场的实际制定本施工方案，要求施工时，按本方案认真执行 一、城网改造工程分别由两个施工小组执行。 第一小组：负责本次城网改造工程施工。 第二小组：配合第一小组停送电及工程竣工验收。 二、施工方案： 1、运输： ①水泥杆的运输：水泥杆到位后，利用拉杆车运至现场，分别到位。 ②导线及三盘运输：导线到位后，用放线车装载绑扎牢固后，用四轮车牵引运输到现场，进行放线。三盘到位后，用汽车运至现场进行安装。 2、施工进度表的执行： ①耕地内施工，可于春种前或秋收后进行施工，根据具体情况进行变更。 ②其它地段施工随施工进度表进行。 3、施工方法： ①水泥杆起立：水泥杆到达现场后，利用12吨吊车进行立杆，人工扶正及回填土。水 泥杆起立前，需安装横担，进行电杆组立。 ②新建开关台组装：水泥杆组立后，由4人组装开关台金具、引线及开关安装，安装标准执行设计图纸。 ③导线架设：对于改造工程，采取旧线带新线方式进行放线，用汽车进行牵引，牵引过 程中通讯必须保持畅通，防止有卡线、断线等故障发生。 ④过路顶管：施工前需在路两侧挖4M X 3MX 4M的操作坑，以便于顶管施工。

10kv配电线路常见故障原因分析及防范措施

10kv配电线路典型故障原因分析及防范措施

摘要 10kV架空配电线路由于长期处于露天运行,又具有点多、线长、面广,结线方式复杂多变等特点,因此运行中的10kV架空线路经常容易发生故障。这不但影响广大市民的正常生产、生活用电,而且还给供电企业造成了经济损失。近年来,经过大规模的配电网基建改造,高低压配电线路网络结构有了明显的改观。但从近几年来实际运行看,仍然存在许多的问题。文章就10kV架空配电线路常见故障及防范措施方面进行以下探讨。本文对10kV配电运行事故进行分类统计分析，并结合其他单位配电运行事故，找出存在的薄弱点，积极探索防范措施，这对于提高配电网管理水平具有重要意义。 关键词:10kV架空配电线路；故障分析；防范措施

目录 摘要 ........................................................... - 1 -引言 (1) 1．城配网常见故障类型 (2) 1．1外破造成的故障 (2) 1．2自然灾害造成的故障 (2) 1．3 树木造成的故障 (2) 1．4 用户产权设施造成的故障 (3) 1．5 配电设备方面的因素 (3) 1．6 管理方面的因素 (3) 1．7一般故障分析 (4) 1.71配电线路故障月度统计 (4) 1.72配电线路故障年度统计 (4) 1.73配电线路故障类别统计 (4) 1.74配电线路故障原因分析 (5) 1.8常见故障及其原因 (7) 1.81季节性故障 (7) 1.82外力破坏 (8) 1.83线路施工质量与技术方面存在问题 (8) 1.84运行维护经验不足，巡视检查不能到位 (9) 1.85设备陈旧、使用年限长 (9) 2.10KV配网故障的防范措施 (10) 2.1针对天气因素采取的反事故措施 (10) 2.2针对外破采取的反事故措施 (10) 2.3加强配电线路的维护、运行管理工作 (11) 2.4针对环境采取的措施 (11) 2.5采取的其他措施 (12) 2.51.强化运行管理 (12) 2.52.加强线路防外力破坏工作 (12) 2.53.加强检修力度 (13) 2.54.加强线路改造 (13) 2.6反事故措施 (13) 2.61.做好六防工作，即风、汛、雷、树、寒、暑 (13) 2.62.防外力破坏措施 (13) 2.63.施工及运行维护管理措施 (14) 2.7应用新技术新设备 (14) 结束语 (15) 致谢 ............................................... 错误!未定义书签。参考文献 ........................................... 错误!未定义书签。

10kV线路 设计 规范

2 2 10kV架空配电线路总体说明 2.1 总体说明 2.1.1规划原则 2.1. 1.1、供电区分类 根据《中国南方电网公司110kV及以下配电网规划指导原则》，按行政级别、城市重要性、经济地位和负荷密度等条件将供电地区划分为四级、供电分区划分为六类。配电网设备按照不同地区级别、不同供电分区装备技术要求有所差异，满足不同负荷密度下、不同供电分区的需要。 表2.1.1.1-1 地区级别划分表 表2.1.1.1-2 地区级别与供电分区分类对照表 2.1. 1.2、中压配电网安全准则及电网结构 表2.1. 1.2-1 中压配电网安全准则及网络结线方式 （1）10kV配电线路的长度应满足末端电压质量的要求，各类供电区线路长度宜控制在以下范围内：A类3km，B类4km，C、D类6km，E类10km，F类15km，E、F类供电区的线路长度根据实际情况综合考虑。 （2）A、B、C、D类供电区10kV线路应实现绝缘化，E类宜实现绝缘化。 （3）同一地区同类供电区中压配电网的结线方式应尽量减少并标准化。电缆环网结线方式每回线路主回路的环网节点不宜过多。架空线路应合理设置分段点，减少故障停电范围。在配电网络规划与建设改造中，应根据规划导则，结合地区配电网络的实际情况，通过对供电区域的用电性质、负荷密度的分析与研究，确定安全可靠、经济实用的配电网络接线方式。 （4）各种网络结线方式示意图为： 单环网接线方式

多分段单联络接线方式 单环网、多分段单联络都是通过主干线路末端之间的直接联络，实行环网接线，开环运行。这种接线具有运行方便、结线简单、投资省、建设快等特点；对于架空线路，只 要在主干线路上安装若干台杆上开关即能实现。当主干线路任一段线路或环网设备故障、检修时，可通过分段开关切换，确保非故障段（非检修段）正常供电，大大提高了系统供电可靠性。但该接线方式要求每条线路具有50%的备供能力，即正常最大供电负荷只能达到该线路安全载流量的1/2，以满足配电网络N-1安全准则要求；一般每条线路配变装接容量不超过10MV A。双环网接线方式

10KV配电线路故障原因分析及防范措施(最新版)

( 安全论文 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 10KV配电线路故障原因分析及 防范措施(最新版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

10KV配电线路故障原因分析及防范措施 (最新版) 【内容摘要】：配电线路发生故障的原因多样，线路故障率较高，预防线路故障是长期、艰巨的任务，必须通过理论和实践的结合；不断总结、不断提高，才能减少或避免线路故障的发生。本文对配网线路故障的原因进行分析，并提出防范措施。 【关键词】：10KV线路、故障、措施 【前言】：随着我县经济的快速发展,人民群众的生活水平提高，对供电质量及供电可靠性提出更高的要求。根据10kV配电线路在运行过程中产生的故障进行分类统计分析,找出存在的薄弱点,提出防范措施,提高配电网的供电可靠性,降低线损,为用户提供优质电能。 一、10KV配电线路常见故障类型 线路故障是配电线路在运行过程中由于各种原因导致配电线

路、设备设施功能失效，并造成停运的事件。据统计，我所在的供电所截止2012年底10kV配电线路8条，线路总长78.174km，l0kV 配电线路在当年共发生故障共12次，达到了6.5145次／km·年。因此对故障进行分类，找出故障的一些客观规律，制定有效的防范措施，降低配电线路及设备故障造成的供电成本损失是很有必要的。我所在的供电所地处山区配电线路及设备点多、面广、线长，路径复杂，设备质量参差不齐，受气候和环境影响较大，供用电情况复杂，这些情况都直接或间接影响着配电线路的安全运行，故障原因也较为复杂，归纳总结我认为有以下几种类型： 1、外力破坏造成线路故障 因10KV线路面向用户端，配电线路通道远比输电网复杂，交叉跨域各类线路、道路、建筑物、堆积物等较多，极易引发线路故障。具体表现在以下几方面：一是经济发展带来的交通繁忙，造成道路拥挤，致使政府一再扩宽道路，使很多电杆处于有效路面上，增加了汽车撞杆事故的时有发生。二是“新农村”建设项目、“4.20”灾后项目的实施，很多施工单位在施工时往往给线路设备带来一定的

10KV及以下配电网工程通用设计及杆型图(试行).

10KV及以下配电网工程通用设计及杆型图 （试行） 舟山供电公司配电运检室编 （2015年1月）

第1章典型设计依据 1.1 编制设计依据文件 《浙江省电力公司配电网工程通用设计10KV和380/220V配电线路分册（2013年版） 第2章典型设计的说明 2.1.10KV及以下配电线路设计与建设规范 2.1.1 导线截面的确定 10KV架空线路导线根据不同的供电负荷需求，主干线路采用240mm、150mm截面两种导线，其中新建线路采用240mm导线、改造线路采用150mm导线;支线(包括分支线)采用70mm导线，根据规划有可能成为干线的导线宜一次性敷设到位。 0.4KV线路主干线导线采用120mm，支线选用70mm导线；分支线采用4*50mm架空平行集束型导线，分支线与单户接户杆采用2*25mm架空平行集束型导线；低压线路设计时宜采用四线一次规划敷设到位，沿墙敷设的低压线路宜采用架空平行集束型导线； 对于旅游聚区域三相四线制低压采用接入的低压结构配网可以电缆与架空混合布置形式，既主线采用架空线路、支线采用电缆接入户外分支箱，采用电缆接入用户集中由分支箱接入。 2.1.2 导线类型的选取 2.1.2.1 线路档距在100m以下，应采用架空绝缘铝绞线或绝缘铝合金绞导线，并应采用相应的防雷措施。 2.1.2.2 线路档距在100m-350m，城市应采用绝缘铝合金绞导线，农村地区采用钢芯铝绞线。 2.1.2.3 线路档距在350以上m，应采用钢芯铝绞线。 2.1.2.4 海岛的实际情况，城镇区域宜采用绝缘导线，农村跨越山区的线路宜采用钢芯铝绞线。 2.1.3 线路杆型结构 2.1. 3.1 10KV及以下配电线路杆型按受力情况不同可分为：直线杆、耐张杆、转角杆、终端杆、分支（T接）杆和跨越杆等6种类型；10KV按呼高分12、15、18m。 2.1. 3.2钢管杆按杆头布置分：单回路三角型杆头布置型式；双回路杆头分双垂直（鼓型）、双三角型；按照转角分10°、30°、60°、90°度；按呼高分12、14m。 2.1. 3.3 10KV配电线路耐张段长度控制在500m之内，线路直线杆一般采用水泥杆，终端、耐张及转角杆在满足施工地形的条件下一般采用钢管杆。 2.1. 3.4 0.4KV线路一般均采用水泥杆，0.4KV按呼高分8、10、12m;对于受地形限制无法设拉线的杆塔，宜采用混凝土预浇杆塔基础。

10kV配电线路故障原因分析及防范措施(2021版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 10kV配电线路故障原因分析及防 范措施(2021版)

10kV配电线路故障原因分析及防范措施 (2021版) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 0引言 随着我国经济发展不断加快，产业结构不断优化，我市的经济业已步入发展的快车道，综合实力明显增强。近年来供电量每年都保持着10%以上的增长，这对城配网的安全可靠运行要求越来越高。10kV 线路和设备发生故障不但给供电企业造成经济损失、影响广大居民的正常生产和生活用电，而且在很大程度上也反映出我们的优质服务水平。根据我公司配电网络的实际运行状况，对近几年间所发生的10kV 配电运行事故进行分类统计分析，并结合其他单位配电运行事故，找出存在的薄弱点，积极探索防范措施，这对于提高配电网管理水平具有重要意义。 1城配网常见故障类型 1.1外破造成的故障因l0kV线路面向用户端，线路通道远比输电网复杂，交跨各类线路、道路、建筑物、构筑物、堆积物等较多，极

10kv架空线路设计规范

10kv架空线路设计规范 篇一：10kV及以下架空配电线路设计技术规程 10kV及以下架空配电线路设计技术规程DL／T 5220—XX 前言 本标准是根据原国家经贸委《关于下达XX年度电力行业标准制、修订计划项目的通知》(国经贸电力 [XX]70号)的安排，对原水利电力部1987年1月颁发的SDJ206--1987《架空配电线路设计技术规程》进行的修订。 本标准较修订前的规程有以下重要技术内容的改变： (1)本标准将范围明确为10kV及以下架空电力线路设计，以满足城市和农村供电的要求。 (2)为满足城市电网供电的可靠性及电能质量日益提高的要求，1990年以后在我国大中城市配电线路建设中逐步采用架空绝缘导线。故本次修订增加了10kV及以下绝缘导线设计的有关内容。 (3)对交叉跨越提出了补充，补充了典型气象区。 (4)原规程中某些不适合当前生产要求的章节条款，已予删除或修改。 本标准实施后代替SDJ206--1987。 本标准的附录A、附录B、附录C、附录D均为规范性附录。

本标准由中国电力企业联合会提出。 本标准由电力行业电力规划设计标准化技术委员会归口并负责解释。 本标准主要起草单位：天津电力设计院。 本标准参加起草单位：北京供电设计院、武汉供电设计院、南京电力设计研究院。 本标准主要起草人：李世森、程景春、许宝颐、刘寅初、刘纲、王学仑。 1 范围 1．0．1 本标准规定了10kv及以下交流架空配电线路(以下简称配电线路)的设计原则。 1．0．2 本标准适用于10kV及以下交流架空配电线路的设计。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB／T1179 圆线同心绞架空导线 GBl2527 额定电压lkV及以下架空绝缘电缆 GBl4049 额定电压10kV、35kV架空绝缘电缆

10KV架空线路设计施工方案

10KV架空线路设计施工方案 一、工程名称：毛纺甲乙线石油分新建改造工程。 二、建设规模： 新建1OKV架空线路总亘长3750米，其中双回1442米，单回866米；新建10KV电缆线路总亘长4587米，其中双回1875米，单回837米。架空线路采用185绝缘线8900米，120绝缘线2600 米；电缆线路采用YJV223120型电缆2070米，YJV22350型电缆900米，直埋敷设。新立12米水泥杆45根，新安装315KVA变压器1台，500KVA2箱变一座，柱上真空断路器4台，电缆分支箱2 台，更换630KVA变压器3台。 三、工程地点：XXXXXXXo 四、工程计划时间： 工程计划开工日期：2002年9月20日 工程计划竣工日期：2002年10月28日 五、工程组织机构： 项目经理：XXX 项目监理：XXX 项目技术负责人：XXX 项目安全负责人：XXX 六、施工小组机构： 第一小组组长：XXXX安全员：XXXX

第二小组组长：XXXX安全员：XXXX 城网改造工程施工方案 XX供电局城网改造工程，依据改造现场的实际制定本施工方案，要求施工时，按本方案认真执行 一、城网改造工程分别由两个施工小组执行。 第一小组：负责本次城网改造工程施工。 第二小组：配合第一小组停送电及工程竣工验收。 二、施工方案： 1、运输： ①水泥杆的运输：水泥杆到位后，利用拉杆车运至现场，分别到位。 ②导线及三盘运输：导线到位后，用放线车装载绑扎牢固后，用四轮车牵引运输到现场，进行放线。三盘到位后，用汽车运至现场进行安装。 2、施工进度表的执行： ①耕地内施工，可于春种前或秋收后进行施工，根据具体情况进行变更。 ②其它地段施工随施工进度表进行。 3、施工方法: ①水泥杆起立：水泥杆到达现场后，利用12吨吊车进行立杆，人工扶正及回填土。水泥杆起立前，需安装横担，进行电杆组立。

10KV配电线路故障原因分析及防范措施

编号：SM-ZD-72409 10KV配电线路故障原因分析及防范措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

10KV配电线路故障原因分析及防范 措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 【内容摘要】：配电线路发生故障的原因多样，线路故障率较高，预防线路故障是长期、艰巨的任务，必须通过理论和实践的结合；不断总结、不断提高，才能减少或避免线路故障的发生。本文对配网线路故障的原因进行分析，并提出防范措施。 【关键词】：10KV线路、故障、措施 【前言】：随着我县经济的快速发展,人民群众的生活水平提高，对供电质量及供电可靠性提出更高的要求。根据10kV配电线路在运行过程中产生的故障进行分类统计分析,找出存在的薄弱点,提出防范措施,提高配电网的供电可靠性,降低线损,为用户提供优质电能。 一、10KV配电线路常见故障类型 线路故障是配电线路在运行过程中由于各种原因导致

10kv配电线路常见故障原因分析及防范措施

10k v配电线路常见故障原因分析及防范措 施

10kV配电柜安装分部工程质量验收评定表 10kv配电线路典型故障原因分析及防范措施

摘要 10kV架空配电线路由于长期处于露天运行,又具有点多、线长、面广,结线方式复杂多变等特点,因此运行中的10kV架空线路经常容易发生故障。这不但影响广大市民的正常生产、生活用电,而且还给供电企业造成了经济损失。近年来,经过大规模的配电网基建改造,高低压配电线路网络结构有了明显的改观。但从近几年来实际运行看,仍然存在许多的问题。文章就10kV架空配电线路常见故障及防范措施方面进行以下探讨。本文对10kV配电运行事故进行分类统计分析，并结合其他单位配电运行事故，找出存在的薄弱点，积极探索防范措施，这对于提高配电网管理水平具有重要意义。 关键词:10kV架空配电线路；故障分析；防范措施

目录 摘要 .................................................................... - 1 -引言 (1) 1．城配网常见故障类型 (2) 1．1外破造成的故障 (2) 1．2自然灾害造成的故障 (2) 1．3 树木造成的故障 (2) 1．4 用户产权设施造成的故障 (3) 1．5 配电设备方面的因素 (3) 1．6 管理方面的因素 (3) 1．7一般故障分析 (4) 1.71配电线路故障月度统计 (4) 1.72配电线路故障年度统计 (4) 1.73配电线路故障类别统计 (4) 1.74配电线路故障原因分析 (5) 1.8常见故障及其原因 (7) 1.81季节性故障 (7) 1.82外力破坏 (8) 1.83线路施工质量与技术方面存在问题 (8) 1.84运行维护经验不足，巡视检查不能到位 (9) 1.85设备陈旧、使用年限长 (9) 2.10KV配网故障的防范措施 (10) 2.1针对天气因素采取的反事故措施 (10) 2.2针对外破采取的反事故措施 (10) 2.3加强配电线路的维护、运行管理工作 (11) 2.4针对环境采取的措施 (11) 2.5采取的其他措施 (12) 2.51.强化运行管理 (12) 2.52.加强线路防外力破坏工作 (12) 2.53.加强检修力度 (13) 2.54.加强线路改造 (13) 2.6反事故措施 (13) 2.61.做好六防工作，即风、汛、雷、树、寒、暑 (13) 2.62.防外力破坏措施 (13) 2.63.施工及运行维护管理措施 (14) 2.7应用新技术新设备 (14) 结束语 (15)

10KV配电架空线路设计要点分析 曾朝勇

10KV配电架空线路设计要点分析曾朝勇 发表时间：2019-08-06T17:06:43.877Z 来源：《基层建设》2019年第15期作者：曾朝勇 [导读] 摘要：随着社会经济的发展，我国对电能的需求不断增加，10KV配电网建设越来越多。 广东电网河源连平供电局工程建设部 517100 摘要：随着社会经济的发展，我国对电能的需求不断增加，10KV配电网建设越来越多。通过对配电线路进行科学合理的设计，可以提升电力系统的安全性和稳定性。基于此，对10kV配电架空线路设计的要点进行探究，追求其设计的安全性和合理性，以保证配电线路安全稳定运行。 关键词：10kV；架空线路；设计要点 引言 10kV配电线路以及设备出现故障不仅会给人们的生活带来不便，同时也会给企业造成巨大的经济损失，进而降低电力公司供电服务的水平。为了追求配网线路的安全稳定，需要根据遇到的问题进行具体分析，从而不断改进和完善设计内容。搜集分析配网系统中配电线路相关的大量数据，从而设计更好的方案服务大众。 110kV配电架空线路设计中需要注意的问题 1.1意识方面 10kV配电架空线路设计中，首先应该从思想上予以高度重视，提高设计人员的安全意识。设计人员如果自身安全意识不足，设计出来的方案可能存在不同程度上的安全隐患，这就需要电力施工单位能够在施工安排设计时建立明确统一的考核标准，结合实际情况，从思想和专业技能等多个角度把握考核标准，聘用经验更为丰富的设计人员，为后续安全施工活动有序开展打下坚实的基础。 1.2环境因素 环境因素也会影响线路的运行。大风天气、雷雨天气和地震、泥石流等等，导致线路运行安全性大大降低。缺乏定期维护与检修，出现漏电或者短路等问题。 1.3用户设备故障 客户设备故障主要体现在3个方面：第一，客户的配电室运维不当，配电室防护手段不够全面，门窗破损、封堵不严，造成小动物进入配电室引起电气设备短路故障。第二，客户资产设备的日常管理不到位，不进行定期巡视和检修。第三，客户的资产设备不按规定开展周期性预防试验。 2配电线路设计流程 为了提高线路设计的合理性，要将最初设计思路展现在人们面前。要想合理设计配电线路，需要在施工过程中严格遵守设计图纸，落实设计流程。在具体的实施过程中，需要一开始就掌握路线的具体位置，结合导线截面、天气等各方面因素，通过线路设计工作者去现场进行严谨科学的检测，最终将设计结果清晰标注在设计方案上。此外，相关工作人员可以根据设计者给出的设计方案进行杆塔选定。相关设备和材料清单的罗列，有助于对工程投资金额进行预算，再经过分析得到结果显示方案的经济性，最终确定所需要的技术投资。除了需要掌握设计工作的流程外，还需要明确影响设计工作因素之间的关联，通过提高对流程的了解，增加设计的科学性和有效性，从而确保设计流程的合理性。针对10kV配电线路的设计工作来说，在设计工作者明确所需要设计线路的起始点和重点后，需要根据沿途气象、地势以及转角等因素确定初步方案。要充分考虑经济适用和安全等问题，通过数据优化和路径图的计算，确定杆塔形式，从而选择最佳的设计方案。 3 10kV配电线路设计技术要点 3.1配电网结构设计优化 配电网结构往往会影响10kV配网供电设计的科学性和可靠性，在这一设计过程中要保证设计形式的科学性，立足宏观层面科学选择设计方式，明确设计原则，保证设计具有环网、双回和多分段特性，并且要确保相邻线路符合具备互供功能。在10kV配网主干线路上，需有秩序的设置分段开关、环网开关等，并结合线路符合具体密度来科学分段，将平均负荷控制在最佳范围内，以免加剧故障几率，一般情况下平均负荷以2200KV A/段为限值。电气设备的选用必须保证高质量与低能耗，并通过灵活设计控制以维护系统安全运行。 3.2路径选择 对于10kV配电线路路径的选择，需要考虑以下几个问题。第一，在进行架设杆塔选择时，应该尽量选择避开当地居民的居住地。此外，需要尽量避免配电线路横穿野生动植物的生活区，减少对当地居民和野生动植物的影响。第二，路径设计需要尽量减少拐角的出现，从而减少施工的困难程度，提高施工效率。此外，可以减少材料的使用，提高方案的经济性。第三，在线路铺设工程中，为了减少对当地居民田地、房屋的占地，需要借助当地环保和相关部门解决类似问题，以提高铺设的及时性和有效性。通过主动寻求当地负责部门对施工方案检测的方式，加速施工进程，同时解决因为占地和环保问题带来的后顾之忧。第四，线路的铺设是为了解决人们的用电问题，因此在进行线路铺设前需要调查当地居民的用电情况和未来在用电方面的增长情况。不能为了普及线路铺设，在无需铺设线路或者不需要铺设大量线路的情况下进行线路铺设，从而切实提高线路铺设的有效性和实用性。此外，应该选择在不经常受到影响的地方增强施工效率。第五，需要考虑用电线路铺设完成后的线路维护和改造问题，避免将线路铺设到地形险峻的地区，增大后期对线路定期维护和改造的困难，同时减少线路铺设过程中的难度。 3.3基础设计 充分考虑到水文环境和地质条件等众多因素，同时对10kV配电架空线路的基础受力条件进行选择。钢筋混凝土杆塔的基础参照受力模式可以划分为上拨、下压类基础和倾覆类基础。诸如，电杆的拉线盘、底盘、卡盘等，而在一些粘性或者沙性土中可以结合实际情况，选择灌注桩基础。 3.4避雷设计 （1）架空避雷线。一些电力网络尤其是10kV的电力线路架空配电线路多数处于较为空旷的位置，在雷电环境下很容易遭受雷。对于这部分架空线路的布设可以参考电线杆架设的方式，设置避雷线或是采用屏蔽保护的措施以降低线路中所产生的感应电压。在完成防护设备的架设之后，雷电仍会绕过架空避雷线路对整条线路造成破坏。（2）线路避雷器。该设备的运行原理主要是结合绝缘设备一起相互作用来