顶管 施工 方案
上海轨道交通9号线一期R415-中春路站
顶管施工方案
1.工程概况
1.1概述
顶管工程位于沪松公路与中春路交叉路口旁，为地下人行通道。由于该处为主要交通道路，客流量和车流量都很大，所以考虑环境及人流集散的需要，下穿沪松公路的通道由南北方向的一条长为42m的矩形隧道组成。顶管始发井位于沪松公路南侧，接收井位于沪松路北侧。2个顶管工作井的开挖深度在8m左右，基坑围护主要采用SMW工法围护，采用桩径? 850mm的三轴搅拌桩机进行施工，隔孔插型钢（H700×300），工作井设置2道?609钢管支撑。始发井出洞口、接收井进洞口区域的土体采用水泥土搅拌桩加固。
顶管结构全部采用预制矩形钢筋混凝土管节，管节接口采用“F”型承插式，接缝防水装置采用锯齿型止水圈和双组分聚硫密封膏。管节外形尺寸为6000mm ×4000mm，管壁厚为500mm，长度为1.5m，单节重约33.7t；管节混凝土强度为C50，抗渗等级为S8。采用偏心多轴式大刀盘土压平衡式矩形顶管机进行掘进施工。顶管工程主要工程量为：土方约900m3；管节顶进42m。
顶管施工在②褐黄～灰黄色粉质粘土、③灰色淤泥质粉质粘土中作业，应采取必要的施工措施，以防土体坍塌。经过注浆加固后的基坑底部土体应能抵抗承压水的水头压力。但应考虑洞口型钢起拔时，承压水可能会沿着型钢拔出的间隙涌出，因此在洞口型钢处预埋注浆管，在发生水涌时采取双液注浆快速封堵。
顶管将穿越沪松公路，根据地下管线资料，地下管线有上水管、电力电缆、上水管、电话电缆、路灯线、煤气管等管线。各种管线中?700煤气管和上水管管底距顶管顶部距离最近，仅为1m左右。顶管工作井范围内的管线由前期公司负责在施工开始前搬迁完毕，在工作井施工过程中需做好对相邻管线的保护，避免成桩以及开挖时对土的扰动造成对管线的影响。顶管施工过程中，加强对各种管线的监测，根据监测数据适时调整顶进施工参数，必要时采取对管线跟踪注浆等保护措施，确保管线安全。
1.2施工现场平面布置
为方便管节调运、出土，在始发井附近地面配置一台100T的桁架式汽车吊，
并设置拌浆系统。根据业主提供的现场允许使用范围，结合实际的施工需要，进行了施工平面布置。详见附图一《中春路站顶管施工场地布置》。
2.机械设备及性能
该顶管工程采用4m×6m偏心多轴土压平衡式矩形顶管机进行掘进施工。采用两个单独的刀盘切割土体，并挡住开挖面土体，有效防止正面土体倒坍，每个刀盘由四组偏心轴支撑、驱动，刀盘驱动采用两套驱动系统，每套驱动系统为一个刀盘提供驱动动力，两套驱动系统分别驱动两个刀盘进行相对或相反方向运转，利用调整螺旋机的转速及顶进速度来控制土仓的土压力，以保持开挖面的稳定。它由主顶进推动机头向前运动，机头分成前后两段，中间由纠偏油缸联接，有利于机头的姿态控制，保证隧道轴线的偏差在设计范围内。充分利用了机电液一体化的先进技术，采用结构紧凑的闭式液压系统和PLC电气控制系统。
4m×6m偏心多轴矩形顶管机总体图
一、切削刀盘及刀具
偏心多轴刀盘共有2个，位于顶管机的最前端，置于前段壳体外，与刀盘驱动装置的轴承支座用高强度螺栓连接，刀盘装置包括：正面刀具、周边刀具、长搅拌棒、短搅拌棒、刀盘盘体。由于采用偏心多轴驱动，使刀盘上的每把刀具以曲轴中心矩为半径作圆周运动，而刀具本身无旋转运动，与轴向推进的方向合成来完成全断面的切削掘进。正面刀具作为主要切削装置位于最前方，采用十字形结构，它通过偏心曲轴与推进油缸的旋转驱动、顶进进行土体切削，周边刀具作为辅助切削装置位于刀盘的四周侧面上，它通过刀盘盘体作为偏心旋转的作用，将正面刀具切削过程中未能切削掉的土体进行补充切削，长搅拌棒、短搅拌棒作为辅助实施位于刀盘盘体的最后方，它通过刀盘盘体作为偏心旋转的作用，对刀具切削的土体进行搅碎和搅拌土体，以便于螺旋机出土，刀盘盘体作为偏心旋转的主体位于整个刀盘的中间，它通过偏心驱动轴的旋转和推进油缸的顶进作用，是刀盘进行偏心平面运动和朝前移动，带动正面刀具和周边刀具切削土体，同时，带动后面的长短搅拌棒进行切削土的搅碎和搅拌。
二、刀盘驱动
刀盘驱动采用了偏心多轴的驱动方式，由于采用两个刀盘切削，每一个刀盘
由四根曲轴支撑、驱动。偏心多轴驱动方式利用平行双曲柄机构的运动原理，由四组偏心曲轴组成的驱动装置(曲柄即为曲轴的偏心距，曲轴偏心距为250mm)同时驱动刀盘，刀盘上的每把刀具绕着以各自的支撑圆心点与曲轴回转支撑点之间的距离为半径作平面圆周运动，以达到全断面切削的目的。在同一刀盘上的四根曲轴全部采用动力驱动，四根曲轴同时向同一方向旋转，以保证刀盘作平面圆周运动切削土体。动力驱动装置采用高速油马达、减速器和一级齿轮驱动，共两组8个驱动装置驱动2个刀盘切削土体，刀盘转速为0～3r/min，刀盘驱动总功率为264kW。
三、螺旋输送机
螺旋输送机在土压平衡掘进过程中起着重要作用，它控制排土量，维持工作面正确土压，以防止和尽量减少地面沉降。螺旋输送机的功能是将土仓内已开挖的土排出，其入口位于顶管土仓隔板的底部，前端槽体为前壳体的一部分，其内壁堆焊耐磨硬质合金，后端用法兰与中段槽体连接，螺杆由空心轴和螺旋叶片组成，螺旋叶片绕制在空心轴上，螺杆上部由三排圆柱滚子组合转盘轴支承，采用液压马达驱动，在螺旋输送机上设有出土闸门，出土闸门有两只液压油缸控制。由于顶管机的横断截面为4m×6m，为达到更好的出土性能，采用两个螺旋机(左右旋各一)同时出土。每只螺旋机的最大出土量为42 m3/h，两只螺旋机总的最大出土量为84 m3/h，转速为0～15r/min。
四、纠偏装置
4m×6m偏心多轴矩形顶管机分成前后两段，中间由12台纠偏油缸联接。前后段之间的密封采用三道唇形橡胶密封圈。根据轴线偏差方位以及偏差量，对纠偏油缸进行编组及控制油缸伸缩量，使前、后壳体形成一夹角，从而改变机头方向，以达到纠偏目的。纠偏角度为左右±1.1°，上下±1.7°
五、主顶进装置
主顶进装置由16台油缸及U形顶铁、顶环、垫铁、底架、钢后靠等组成。16台油缸分成两组，呈对称分布，并用分体式结构的支座固定，由于矩形顶管机底部的摩阻力比较大，所以在主顶进装置的下部对称布置有4台油缸，以增加下部的顶进力，油缸的工作行程为1500mm。每台油缸可单独控制，根据需要可编组工作，总推力(额定)为27000kN。
后顶进装置见下图：
六、主要机械性能参数如下：
1．适应土层：粘土、砂土、粉质粘土
2．平衡方式：土压平衡
3．切削形式：偏心多轴全断面切削
4．顶管机外包尺寸：4028mm×6028mm
5．刀盘系统
⑴．刀盘数量：2个
⑵．刀盘： 3000mm×3500mm
⑶．最大扭矩：440KN·m×2
6．纠偏系统
⑴．千斤顶数量：12个
⑵．纠偏角度：水平±1.1°，垂直±1.7°7．螺旋机
⑴．输送能力：42m3/h×2
⑵．转速：0～15rpm
⑶．额定扭矩：17.9kN·m
⑷．最大扭矩：21.4 kN·m
8．顶进动力装置
⑴．油缸数量：16个
⑵．总推力：额定为27000kN 最大31000kN
⑶．千斤顶行程：1500mm
3工程筹划
3.1 施工人员组织
3.1.1 项目经理部现场管理网络
3.1.2劳动力安排
3.2
中春路站顶管施工计划于2007年4月1日开始施工，于2007年6月4日结束，工期45天。
4.施工方法及技术措施
顶管机租赁上海隧道股份有限公司的既有设备，所需顶管管节采取委托上
海市预制品构件厂进行生产加工，管节质量达到相关设计和规范要求。顶管工程施工应在工作井围护及结构完成后进行；顶管工程完成后方可进行相关的6号出入口施工。
4.1顶进前的施工准备工作
4.1.1地面准备工作
1．在顶管推进前，按常规进行施工用电、用水、通道、排水及照明等设备的安装。
2．施工材料、设备及机具必须备齐，以满足本工程的施工要求。
3．井上、井下建立测量控制网，并经复核、认可。
4.1.2 井下准备工作
1．洞门安装
由于洞圈与管节间存在着10cm的建筑空隙，在顶管出洞及正常顶进过程中极易出现外部土体涌入始发井内的严重质量安全事故。为防止此类事故发生，施工前在洞圈上安装帘布橡胶板密封洞圈，橡胶板采用12mm厚钢压板作靠山，压板的螺栓孔采用腰子孔形式，以利于顶进过程中可随管节位置的变动而随时调节，保证帘布橡胶板的密封性能。
2．基座安装
基座定位后必须稳固、正确，在顶进中承受各种负载不位移、不变形、不沉降。基座上的两根轨道必须平行、等高。轨道与顶进轴线平行，导轨高程偏差不超过3mm，导轨中心水平位移不超过3mm。
后靠自身的垂直度、与轴线的垂直度对今后的顶进也至关重要。钢后靠根据实际顶进轴线放样安装时，与始发井内衬墙预留一定的空隙，固定后在空隙内填C20素砼，使钢后靠与墙壁充分接触。这样，顶管顶进中产生的反顶力能均匀分部在内衬墙上。钢后靠的安装高程偏差不超过5mm，水平偏差不超过7mm。
3.顶管机吊装下井
矩形顶管机头设计重量约130余吨；接收井吊出时，机头土仓内会有剩余土，因而会更重一些。施工现场地处沪松公路旁，场地狭小，吊运难度大。选用性能优良的300吨履带吊来吊装机头，由于300吨吊车自重为277吨，而吊装的顶管机头重达130余吨。为了避免顶管机头吊装中工作井、路面及路面下管线的损坏，对吊车停靠位置处下层铺30mm厚钢板，再在钢板上铺钢制路基箱（7m×2.2m×
0.43m）四块，降低吊车对路面的压强。
编制吊装方案，上报有关部门认可；配备专业施工人员进行指挥、操作。吊装前对有关人员进行详细的技术及安全交底教育。
顶管机头的吊装：顶管机从平板车上被吊起后，要作片刻的停顿，一是确定顶管机头的实际重量是否在吊车的起重范围内；二是观察吊车对路面及工作井的影响。在确定是安全的情况下，将顶管机头缓慢吊入工作井，准确地停放在基座的轨道上。
在顶管机头起吊过程中，加强对周围地面的观测，如发现路基变形，立即将机头放下，吊车移位，同时对井周围原有的混凝土路面下进行注浆加固。
4．主顶的定位及调试验收
主顶的定位将关系到顶进轴线控制的难易程度，故在定位时要力求与管节中心轴线成对称分布，以保证管节的均匀受力。主顶定位后，需进行调试验收，保证16个千斤顶的性能完好。
5．顶管机就位、调试验收
为保证顶管出洞段的轴线控制，顶管机吊下井后，需对顶管机进行精确定位，尽量使顶管机轴线与设计轴线相符。
在顶管机准确定位后，必须进行反复调试，在确定顶管机运转正常后，方可进行顶管出洞和正常顶进工作。顶管设备就位布置平面以及剖面图见下：
4.1.3 技术交底、岗位培训
在顶管施工前，对参加施工的全体人员按阶段进行详细的技术交底，使施工
人员全面了解施工中将可能出现的各种工程难点，并努力提供施工人员的质量和安全意识。参与施工人员需按工种进行岗位培训，考核合格后方可上岗操作。
4.2顶管出洞段顶进施工
顶管机顶出洞圈至顶管机切口距工作井6m范围为出洞段。
4.2.1 封门形式
工作井基坑围护结构采用SMW工法，即在水泥土搅拌桩内插入H型钢作维护结构，然后再采用现浇钢筋混凝土进行内部结构的施工。因此混凝土挡墙即为工作井的洞圈封门。顶管的出洞过程即为搅拌桩内拔除H型钢和顶管机头经过出洞段加固区并进入原状土体的过程。
4.2.2 顶管出洞的施工步骤
设备调试→顶管机头靠上洞门→ H型钢拔除→顶管机切削加固土体→机头切口进入原状土、提高正面土压力值至理论计算值。
4.2.3 出洞段顶进施工
1．起拔H型钢前的准备工作
对全套顶进设备做一次系统调试，由于本始发井SMW围护水泥土设计强度为1.5MPa，在顶管机进入加固区时，应特别注意刀盘在穿越加固层时的切削性能。在确定顶进设备运转情况良好后，把机头顶进洞圈内距SMW桩10cm左右。
H型钢拔除前工程技术人员、施工人员应详细了解现场情况和封门图纸，分析可能发生的漏水情况，并准备相应措施，制订拔桩顺序和方法，分工明确，并由专人统一指挥。
2．起拔H型钢措施
H型钢拔除按由一边向另一边一次拔除的原则进行。起拔时，起重吊装人员应配合默契，保证H型钢拔出时迅速和安全。
3．顶进施工
在洞圈内的H型钢全部拔除后，应立即开始顶进机头，由于正面为全断面的水泥土，为保护刀盘，顶进速度应放慢。另外，可能会出现螺旋机出土困难，必要时可加入适量清水来软化或润滑水泥土。顶管机进入原状土后，为防止机头“磕头”，宜适当提高顶进速度，使正面土压力稍大于理论计算值，以减少对正面土体的扰动及出现地面沉降。
4.2.4 出洞段的各类施工参数
顶管机从始发井出洞后，应尽量减少水土流失，控制好地面沉降。应不断根据地面沉降数据的反馈进行参数调整，及时摸索出正面土压力、出土量、顶进速度、注浆量和压力等各种施工参数最佳值，为正常段施工服务。
4.3 顶管正常段顶进施工
4.3.1 各类施工参数的控制
1．正面土压力的设定
本工程采用土压平衡式顶管机，是利用土压力平衡开挖面土体，达到支护开挖面土体和控制地表沉降的目的，平衡土压力的设定是顶进施工的关键。
土压力采用Rankine压力理论进行计算：
P
＝K0γZ=0.6×18KN/m3×2.5m=27KN/m2=0.027MPa
上
P下＝K0γZ=0.6×18KN/m3×6.5m=70KN/m2=0.07MPa
：管道顶部的侧向土压力
P
上
：管道下部的侧向土压力
P
下
K
：软粘土的侧向系数（参考《基坑开挖手册》）
γ：土的容重
Z：覆土深度
以上数据为理论计算值，只能作为土压力的最初设定值，随着顶进施工，土压力值应根据实际顶进参数、地面沉降监测数据作相应的调整。
2. 主顶力的计算
封闭式顶管的顶力R估算由掘进机前端的迎面阻力N和注入触变泥浆后的管壁外周摩阻力F组成，其公式表示如下：
R = N + F = S×Pt + f×L×l
S：机头截面积，m2
Pt：机头底部以上1/3高度处的被动土压力，KN/m2
Pt=γ (H+2D/3) tg2(45°+φ/2)
γ：土的容重，KN/m3
H：管顶土层厚度，m
D：掘进机高度，m
φ：土的内摩擦角，度
f：采用注浆工艺的摩阻系数，可通过实际试验确定，一般取f=4～6 KN/m2 L ：机头或管节周长，m
l ：顶进长度，m
主顶力随顶进距离的增加而增大。顶管掘进机头出洞，在进入原状土且正面土压力没有建立之前，要控制主顶力不能过大。在正常推进中，要注意主顶力的增大应该是缓慢的，而不允许有突变。经计算，实际最大主推力为11640 kN，远小于顶管机额定主顶力（为27000kN）
3.出土方案及出土量控制
本工程管节内铺设16kg/m轨道，采用1台平板车和1只3.0 m3土箱出土运输方案。在主顶平台上固定一台卷扬机用作拖动平板车的动力。
一节管节的理论出土量为6×4×1.5=36m3，在顶进过程中，应尽量精确地统计出每节的出土量，力争使之与理论出土量保持一致，确保正面土体的相对稳定，减少地面沉降量。
4.3.2 顶进轴线控制
顶管在正常顶进施工中，必须密切注意顶进轴线的控制。在每节管节顶进结束后，必须进行机头的姿态测量，并做到随偏随纠，且纠偏量不宜过大，以免土体出现较大扰动及管节间出现张角。
由于是矩形顶管，因此对管道的横向水平要求较高，所以在顶进过程中对机头的转角要密切注意，机头一旦出现微小转角，应立即采取刀盘反转、加压铁等措施回纠。
顶进轴线偏差控制要求：高程+30mm，-50mm；水平：+50mm。
4.3.3 地面沉降控制
在顶进过程中，应合理控制顶进速度，保证连续均衡施工，避免出现长时间搁置情况；不断根据反馈数据进行土压力设定值调整，使之达到最佳状态；严格控制出土量，防止欠挖或超挖。
4.3.4 管节减摩
为减少土体与管道间摩阻力，在管道外壁压注触变泥浆，在管道四周形成一圈泥浆套以达到减摩效果，在施工期间要求泥浆不失水，不沉淀，不固结。
1.泥浆配比（按公斤每立方米计）见下表:
2.压浆孔及压浆管路布置
压浆系统分为二个独立的子系统。一路为了改良土体的流塑性，对机头内及螺旋机内的土体进行注浆。另一路则是为了形成减摩泥浆套，而对管节外进行注浆。
3.压浆设备及压浆工艺
采用泥浆搅拌机进行制浆，按配比表配制泥浆，纯碱和CMC应预先化开（CMC可以边搅拌边添加），再加入膨润土搅拌20分钟，最后加入乳化油搅拌10分钟左右，泥浆要充分搅拌均匀。
压浆泵采用HENY泵，将其固定在始发井口，拌浆机出料后先注入储浆桶，储浆桶中的浆液拌制后需经过一定时间方可通过HENY泵送至井下。注浆压力控制在0.05MPa左右。
4.压浆施工要点:
(1)．压浆应专人负责，保证触变泥浆的稳定，在施工期间不失水，不固结，不沉淀。
(2)．严格按压浆操作规程施工，在顶进时应及时压注触变泥浆，充填顶进时所形成的建筑空隙，在管节四周形成一泥浆套，减少顶进阻力和地表沉降。
(3)．压浆时必须遵循“先压后顶、随顶随压、及时补浆”的原则。
(4)．压浆顺序
地面拌浆→启动压浆泵→总管阀门打开→管节阀门打开→送浆（顶进开始）→管节阀门关闭（顶进停止）→总管阀门关闭→井内快速接头拆开→下管节→接2寸总管→循环复始。
5．压浆量的计算(每节管节)
为了保证注浆效果，注浆量应取理论值的3～5倍。
V=（6.028×4.028-6×4）×1.5×（300～500%）=1.26～2.1m3
4.3.5 止退装置
由于矩形顶管掘进机的断面较大，前端阻力大，实际施工中，即使管节顶进
了较长距离，而每次拼装管节或加垫块时，主顶油缸一回缩，机头和管节仍会一起后退20～30cm。当顶管机和管节往后退时，机头和前方土体间的土压平衡受到破坏，土体面得不到稳定支撑，易引起机头前方的土体坍塌，若不采取一定的措施，路面和管线的沉降量将难以得到控制。
在前基座的两侧各安装1套止退装置，当油缸行程推完，需要加垫块或管节时，将销子插入管节的吊装孔，再放进钢垫块和钢板在销座和基座的后支柱间。管节的后退力通过销子、销座、垫块传递到止退装置的后支柱上。止退装置和基座焊接在一起，把管节稳住。为了减少管节的后退力，在管节上插入销子，在止退前应将正面土压力释放到0．09MPa左右。
4.4 顶管进洞段施工
4.4.1 接收井准备
接收井施工完成后，必须立即对洞门位置的坐标测量确认，根据实际标高安装顶管机接收基座，并准备拔除洞门钢封门（H型钢）。
4.4.2 顶管机位置、姿态的复核测量
当顶管机头逐渐靠近接收井时，应加强测量的频率和精度，减少轴线偏差，确保顶管机能准确进洞。
顶管贯通前的测量是复核顶管所处的方位、确认顶管状态、评估顶管进洞时的姿态和拟订顶管进洞的施工轴线及施工方案等的重要依据，使顶管机在此阶段的施工中始终按预定方案实施，以良好的姿态进洞，正确无误地座落到接收井的基座上。
4.4.3 施工参数的调整
因接收井洞门和管节间存在10cm的周边间隙，顶管机头进洞时容易引起水土流失，严重时会导致路面沉降、损害地下管线，所以必须采取相应的措施，让顶管机头顺利进洞。
1.在顶管到达距接收井6m后，开始停止第一节管节的压浆，并在以后顶进中压浆位置逐渐后移，保证顶管进洞前形成完好的6m左右的土塞，避免在进洞过程中减摩泥浆的大量流失而造成管节周边摩阻力骤然上升。
2.在顶管机切口进入接收井洞口加固区域时，应适当减慢顶进速度，调整出土量，逐渐减小机头正面土压力，以确保顶管机设备完好和洞口结构稳定。
3.顶管机头在进洞门出现时，应迅速将顶管机头推进接收井，第一节管节离
接收井内壁约30cm时停止推进，将机头与管节脱开。
4.4.4 顶管进洞
顶管机切口距接收井内井壁50cm左右时，顶管机暂停顶进，并在接收井洞圈四个角开孔观察，以确保探测出机头的实际位置，确认机头位置确实落在洞圈范围内时，开始拔除H型钢。
H型钢拔除后，顶管应迅速、连续顶进管节，尽快缩短顶管机进洞时间。洞圈特殊管节进洞后，马上将钢板与其焊成一个整体，并用水硬性浆液充填管节与洞圈的空隙，减少水土流失。
4.5 顶管施工测量
4.5.1 顶进轴线架设
按业主所提供的城市坐标点连接出洞和进洞之间的两点坐标及高程，以坐标值的计算建立独立坐标系。
4.5.2 建立施工顶进轴线的观测台
按独立坐标系放样后靠观测台（后台），使它精确地移动至顶管轴线上，用它正确指挥顶管的施工，以后按施工的情况，决定定期复测后台的平面和高程位置。
4.5.3 坡度计算
按三等水准连测两井之间的进出洞的高程，计算实际顶进坡度。
4.5.4 施工顶管测量
在后台架设J2型经纬仪一台，在井壁上设置后视控制点（顶进轴线）测顶管机的前标和后标的水平角和竖直角的全测回，采用fx4500P计算器编排程序计算顶管的头尾的平面和高程偏离值，正确指导顶管施工。
4.5.5 注意事项
由于顶管施工不同于顶管施工，所以初次放样及顶进中测量极为重要。另外由于顶管后靠位置在顶进中可能发生变化，后台的布置应保持固定不动，确保顶管施工测量的正确性。
4.6 沪松公路及地下管线保护技术措施
由于顶管穿越沪松公路期间不封道，且地下管线众多，管线与顶管间距较近，故对于顶进过程中的地层沉降控制要求较高，须采取如下措施：
4.6.1 顶进技术措施
1.穿越前对全套机械设备进行彻底检查，保证顶进时具有良好的性能。
2.严格控制顶管的施工参数，防止超挖、欠挖。
3.严格控制顶进的纠偏量，尽量减少对正面土体的扰动。
4.施工顶进速度不宜过快，一般控制在15mm/min左右，尽量做到均衡施工，避免在途中有较长时间的耽搁。
5.在穿越过程中，必须保持持续、均匀压浆，使出现的建筑空隙被迅速充填，保证通道上部土体的稳定。
6.克服“背土”现象，利用在机头壳体顶部安装的压浆管和开设的压浆压注减摩泥浆，使土体和壳体上平面之间形成一泥浆膜，以减少土体与壳体的摩擦力，防止背土现象的发生。
7．注意克服顶管机机头旋转现象，除压浆纠转技术措施外，可利用该顶管机两套独立的刀盘驱动系统分别驱动两个刀盘进行相对或相反方向运转，两个螺旋输送机采用一个坐旋、一个右旋，以达到顶管机总体的力矩平衡。
4.6.2 沉降监测
选择具有甲级资质的测量单位进行工程全过程监测，以准确、及时地了解路面、管线的沉降情况，并在顶进施工中根据反馈数据及时调整各类施工参数，保证道路和管线的安全。另外，必须制定周密的顶管穿越道路、管线的施工监控方案及监控计划并严格执行。具体请详见《6.4顶管工程监测》章节的有关内容。
4.6.3 保证措施
本工程对于道路、管线的沉降量应严格控制在规范要求内（+10mm～
-30mm），一旦超标，必须采取补救措施控制沉降量。
1.采用调整顶进参数来调整：
(1).减少正面出土量，提高正面土压力；
(2).在顶管内超量压注润滑泥浆，提高管节周围土体的应力。
2.尽可能在路面预留跟踪注浆孔备用，每条通道上设置两排注浆管，排距为3m，轴向注浆管间距为5m，一旦路面出现严重沉降，及时进行双液注浆，注浆量视实际情况而定，确保管线差异沉降量控制在10mm以内。跟踪注浆采用两种不同配比的双液浆，配比分别如下：
(1)缓凝双液浆（1m3）
单位：kg
单位：kg
道外的触变泥浆，防止触变泥浆泌水后引起地层沉降。
4.7管节生产工艺、运输、堆放
4.7.1 设计概况
本车站顶管工程全长37米，设计采用外形尺寸6000mm×4000mm的矩形钢筋混凝土预制管节，标号为C50P8，每环管节为一整体，管节厚度500mm，宽度1500mm，管节总用量为24节。
4.7.2 施工准备
1、施工场地布置
⑴原材料堆场采用硬地坪，砂、石原材料根据不同规格进行分仓堆放，并挂显著标识以表明管节生产专用，水泥、掺和料、外加剂等用专用筒仓储存。
⑵设置独立的钢筋断料、弯折（弧）工段，采用进口弯弧机和弯折机，混凝土由专用搅拌机提供。
⑶管节生产车间分为五个区域:即钢筋骨架成型区、管节浇捣成型和蒸养区、管节脱模整修区、管节水养护区、管节成品堆放区。
⑷配置钢筋混凝土管节拼装检验平台，其表面平整度达到0.25mm，并能承受管节的重量而不变形。
⑸配置相应数量的管节抗渗检漏架。
2、原材料质量控制
对管节生产的原材料根据质量体系程序文件和作业指导书、管理规定进行严格控制，把好质量关，满足工程的各项要求。
管节生产使用的材料（混凝土、水泥、粉煤灰、粗细骨料、外加剂、钢筋等）应符合《GB50204-2002混凝土结构工程施工质量验收规范》、《DGJ08-236-1999市政地下工程施工及验收规程》、《GB50299-1999地下铁道工程施工及验收规范》，且试验结果符合质量要求。
⑴水泥
水泥是符合《GB175-1999硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》的普通硅酸盐水泥，并且储存在工厂的水泥筒仓中。
⑵掺和料
粉煤灰是符合《JGJ 28-86 粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程》、
《 DB31/T35-1998混凝土和砂浆用粒化高炉矿碴微粉》、《DG/TJ08-501-1999粒化高炉矿碴微粉在水泥混凝土中应用技术规程》的粉煤灰，储存于工厂的粉煤灰筒仓中。
⑶骨料
细骨料是符合《JGJ 154-92普通混凝土用砂质量标准及检验方法》的中砂（Mx=2.3～3.1），在产地进行分筛、水洗，储存于骨料堆场中。
⑷粗骨料
粗骨料是符合《JGJ53-92普通混凝土用碎石或卵石质量标准及验收方法》5～25mm连续粒级的碎石。
⑸外加剂
外加剂是符合《GB/T8076-97混凝土外加剂》、《GB50119-88混凝土外加剂应用技术规范》的混凝土用高效减水剂。产品主要来自：MBT麦斯特或日本花王MD-150，并储存在筒内。
⑹混凝土
混凝土是满足设计指标：C55、S8，经过《GBJ107-87混凝土强度检验评定标准》、《GB50080-2002普通混凝土拌合物性能试验方法》验证，满足施工要求的机械拌制混凝土。
⑺钢筋
① 根据采购程序控制对钢筋供应商进行严格评审，选择信誉好、质量优、价格合理的钢筋供应商，并提交工程师审核认可后，再正式确定供应商。
②每批钢筋进场要有该批钢筋的质量保证书，且必须是相同钢筋等级、相
同直径、相同铸造号码、相同批号（堆号）方可称为同一批。
③钢筋原材料复试检测频率以每≤60T为一单位，样本从不同堆按检验要求取相应的尺寸和数量，按国家规范规定项目和要求进行测试。
④测试单位由有资质的测试机构进行测试，并出具有效的测试报告。经工程师确认后，该批钢筋挂片牌标识进入待用状态。
⑻焊丝（条）
焊丝（条）是符合《GB/T 8110-95气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》用于钢筋搭接、固定、埋件制作、定位的焊丝（条）。
⑼其余预埋件
其余管节生产用的埋件均是符合设计要求和国家材料检验制作标准的预埋件。
3、管节钢模质量控制
钢模由底模、中心立柱、内模板、外模板、梯形丝杆组件和M30螺杆组件组成。
⑴钢筋混凝土管节精度是以钢模加工和合拢振捣后的精度作保证的，因此钢模在正式投入管节制作前必须经过四阶段检测。即加工装配精度检测、运输到厂钢模定位后的精度复测、试生产后的钢模精度同实物精度对比检测及管节三环水平拼装精度的综合检测。各项检测指标均在标准的允许公差内，经现场工程师批准，方可投入正常生产。管节的边长误差<±2mm，高度误差<1mm，上下平面矩形外框对角线误差<4mm，侧向平面与上下平面的垂直度误差<2mm。
⑵在正常生产状态下，对钢模实施两种检查的管理，即浇捣前的快速检查和钢模定期检查。浇捣前的快速检查：用专用的快速测量工具对钢模中心宽度和能显示钢模正确合拢的项目进行测试。测试工具必须保持完好状态，并要妥善置放在可靠的地方；钢模定期检查是保证钢模在允许公差之内进行管节制作。如有特殊情况，可缩短其检查周期或作针对性检查。超标必须上报和及时修正。复检达标后方可继续进行管节制作。
⑶钢模检查的各项目检测值都应及时准确清晰填写在规定的钢模检查表中，确保记录有效性和可追溯性。
⑷对管节脱模和起吊后的钢模，必须在不损伤钢模本体的前提下进行彻底清理。确保钢模内表面和拼接缝不留有残浆和微小颗粒，以保证钢模合拢的精度。
顶管施工施工方案
截污管线顶管施工 在管道铺设施工路线上有多处障碍物，当为永久性结构物且不能拆迁，也 不能局部破坏并修复。需采用顶管办法进行施工。 1 工作坑、接收坑布置 工作坑布置：由于HDPE管道长度为6m，工作坑的平面布置内侧尺寸为 7*3.5m。接收坑的内侧尺寸为5*3.5m。坑的内侧第一圈维护结构为500拉森桩，拉森桩外侧为水泥搅拌桩，水泥搅拌桩直径为800mm，咬合200mm，中心为据钢板桩外边缘1m处。内支撑围檩采用HW400‘H’型钢，围檩下部每隔2m用牛腿托住。内支撑钢管采用直径为200mm壁厚为10mm的钢管。基坑长度方向上中心一道长为2.7m，四角各一道长为2m且与围檩成45度的钢管。钢管的端部采用可调接头。坑底垫层为C15，厚为15CM，平面尺寸为6.2m*2.7m。基坑四周挖宽为300mm，深400mm的排水沟，在靠待施工清淤沟的一侧设直径 600mm的集水井一口比排水沟深1m。设一台扬程为15米以上的潜水泵。后背 墙采用2m*2m*0.4m的砼块。顶管采用直径为800的顶管，顶管后放置外圈直径为800，内圈直径为600的厚为200mm的顶铁。 接收坑布置：接收坑的内侧尺寸为5*3.5m。坑的内侧第一圈维护结构为500拉森桩，拉森桩外侧为水泥搅拌桩，水泥搅拌桩直径为800mm，咬合200mm，中心为据钢板桩外边缘1m处。内支撑围檩采用H400‘H’型钢，围檩下部每隔 2m用牛腿托住。内支撑钢管采用直径为200mm壁厚为10mm的钢管。四角各 一道长为2m且与围檩成45度的钢管。钢管的端部采用可调接头。坑底垫层为 C15，厚为15CM，平面尺寸为4.2m*2.7m。基坑四周挖宽为300mm，深400mm 的排水沟，在靠待施工清淤沟的一侧设直径600mm的集水井一口比排水沟深1m。设一台扬程为15米以上的潜水泵。 现场布置采用16t汽吊，设备布置采用25吨汽吊。 井内布置主要是后靠背、导轨、主顶油缸、油泵动力站、钢制扶梯。 在此工程中的典型工作坑做法为如下三种方法： 做法一：在管道高程为小于5m时，搅拌桩深为12m，拉森桩长为9m。支撑采用一道支撑，支撑中心位于距桩顶0.5m处。 做法二：在管道高程为大于等于5m小于7m时，搅拌桩深为15m，拉森桩
城区公路顶管施工方案
目录 一、穿越城区道路顶管工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工策划和部署 (1) 1、临时便道 (1) 2、施工用电 (1) 四、施工前技术准备 (1) 1、图纸会审 (1) 2、施工测量 (1) 五、顶管施工方案 (3) 1、施工程序 (3) 2、顶管施工工艺流程 (3) 3、工作坑开挖 (4) 4、后背设计、导轨的安装及起重设备及顶具配置 (4) 5、安装管节 (4) 6、顶铁的安装 (4) 7、挖土 (4) 8、顶进 (5) 9、顶进中事故的防止及纠偏处理 (5) 10、穿钢管施工 (5) 六、施工质量技术保证措施 (6) 1、土方开挖质量技术保证措施 (6) 2、球墨铸铁管铺装质量控制 (6) 3、土方填筑施工 (7) 4、雨季施工措施 (7) 七、施工进度计划及进度保证措施 (8) 1、施工进度计划 (8) 2、施工进度保证措施 (8) 八、文明施工与环境保护措施 (11) 1、建立健全环境保护体系 (11) 2、环境保护措施 (11)
河南省南水北调受水区南阳供水配套工程施工第7标段 穿越城区道路顶管工程施工方案 一、穿越城区道路顶管工程概况 穿越城区道路处顶管起点桩号为9+781.909，顶管终点桩号为9+875.909，总长94m，输水管线与城区公路呈86°交角，穿越公路采用DN2000钢筋混凝土套管，套管采用顶管施工，内穿钢管DN1200，浇筑自密实混凝土及回填灌浆。顶管上覆土厚度5.1米。 二、编制依据 1、《工程测量规范》（GB50026-2007）。 2、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）。 3、《河南省南水北调受水区南阳供水配套工程3-1号分水口门供水工程施工3-1标穿越工程施工图》。 三、施工策划和部署 1、临时便道 临时便道采用设计8.5m的泥结碎石路面，基础层为30cm厚碎石砖渣，道路两侧设置排水、截流沟，经常养护，定期洒水，并在各下路口设立安全标示牌，等距离设立车辆限速标志，确保各种材料运输过程中道路交通畅通。 2、施工用电 施工现场配备30KW可移动式发电机作为施工排水电源。 四、施工前技术准备 1、图纸会审 项目部开工前组织相关部门进行施工图纸的审阅，将图纸中的问题统一形成书面文件上报监理单位，在设计单位技术交底时解决相关问题。 2、施工测量 2.1测量前的准备 （1）施工测量前，首先应对工程使用的各类测量器具（如：全站仪、精密水准仪、塔
市政工程污水管道顶管施工方案_secret
目录 第1章.－编制依据及编制原则 (2) 1.1. 编制依据 (2) 1.2. 编制原则 (2) 第2章.工程概况 (3) 2.1. 工程概况 (3) 第3章.施工部署与安排 (4) 3.1. 施工组织机构 (3) 3.2. 施工准备 (3) 3.3. 施工区域划分 (4) 3.4. 施工顺序 (4) 3.5. 劳动人、机械设备投入 (4) 3.6. 施工进度计划 (5) 第4章.施工技术措施 (7) 4.1. 顶管设备的组成 (7) 4.2. 设备安装 (9) 4.3. 测量放线与纠偏 (11) 4.4. 顶管测量记录 (12) 4.5. 地面沉降监测 (13) 4.6. 防范预案与措施 (16) 第5章.质量、安全保证措施 (20) 5.1. 质量控制和质量验评标准 (20) 5.2. 混凝土管施工质量控制 (21) 5.3. 顶进过程中地面沉降控制 (22) 5.4. 质量保证措施 (22) 5.5. 施工安全管理措施 (22)
第1章.－编制依据及编制原则 1.1.编制依据 本工程图纸、设计说明及招标文件； 《顶管施工技术》人民交通出版社 《国家建筑标准设计-给水排水标准图集》（02S515） 《国家建筑标准图集-混凝土排水管道基础及接口》（04S516） 《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 1.2.编制原则 在充分理解设计意图、了解已完成部分管线的施工状态、分析已施工管线存在的技术、质量问题的基础上，结合理论实际，编制经济科学切实可行的施工方案。 质量目标明确，施工中采用先进技术和设备，严格管理，保证措施完善，确保工程质量达到优良。 工期目标明确，合理高效安排施工进度，科学划分施工区段，协调统一，确保工期顺利完成。 安全目标明确，安全措施可靠，制度完善确保施工安全。 施工中做到保护环境，文明施工。 坚持技术先进性、科学合理性、经济运用性，安全可靠与实 事求是相结合。 坚持科学管理，对施工现场进行全员、全方位、全过程监控。
管道顶管施工方案(1)
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、主要工程量 (1) 四、施工方案 (2) 1、施工准备 (2) 2、工作坑及顶进中的测量 (2) 3、工作坑设计和施工 (3) 4、下管就位 (5) 5、管道试顶 (5) 6、管前挖土与顶进 (6) 7、钢管焊接及防腐 (7) 五、施工现场安全管理措施 (7) 六、文明施工及环保措施 (8)
宁晋60万吨/年真空制盐自用输卤输废水管网工程 管道顶管施工方案 一、工程概况 宁晋60万吨/年真空制盐自用输卤输废水管网工程位于河北省宁晋县宁晋盐化工园区内，起点为草厂中盐矿部，终点为中盐厂部。本工程项目输卤管线总长度7555m，供卤规模为1000m3/h，输废水管7515m。管道管材采用钢骨架聚乙烯复合管，工作介质60℃，试验压力0.8MPa。管道规格为输卤管线DN600，输废水管线DN600。管道沿线多次穿越沟渠、道路，采用顶管施工方案。顶管管材采用φ1020mm×20mm长度为 6m的螺旋焊管，内外除锈，刷沥青漆两道防腐。其中穿越S393省道段顶管工程穿越距离长，施工难度大，为本工程的重点控制项目。 二、编制依据 宁晋60万吨/年真空制盐自用输卤输废水管网工程招投标文件和施工设计图纸； 2014年4月23日中盐制盐工程技术研究院《设计变更通知》 《给水用钢骨架聚乙烯塑料复合管》(CJ/T123—2004) 《给排水管道工程及验收规范》（GB50268—2008） 《钢骨架塑料复合管管道工程施工及验收规范》(Q/HT-ZJ-05-04) 《工业金属管道工程施工质量验收规范》(GB 50184-2011) 《工业金属管道工程施工规范》（GB50235-2010） 三、主要工程量
穿越河道顶管施工方案设计
XXX工程 穿 越 河 道 顶 管 专 项 施 工 方 案XX工程
专项施工方案 编写： 审核： 批准： 目录 第一章工程概况 (1)
一、工程概况 (1) 二、地形地貌及气候 (3) 三、现状河道附图 (3) 第二章施工方案 (7) 一、施工组织 (7) 二、施工工艺流程图 (7) 一、）测量放线 (8) 二）围堰的施工方法 (9) 三）污水沉淀的处理措施 (12) 四）便道施工 (13) 五）管道顶进 (13) 六）围堰的拆除 (14) 七）河堤的拆除 (14) 八）河堤的恢复施工 (15) 第三章质量保证措施 (18) 一、组织保障措施 (18) 二、思想保障措施 (18) 三、技术保障措施 (18) 四、安全保证措施 (19) 第四章、雨季的工作安排 (20)
第五章施工现场环保措施 (22) 一、施工期内主要环境污染因素特征 (22) 二、主要环境影响的控制 (23) 三、防汛措施 (23)
管道穿越河道施工方案 第一章工程概况 一、工程概况 1.本工程 XXXX，因地铁站点的实施需主要迁改并还建武青北路及培风东路D600、d1000污水管道DN1200、D1600雨水管道。将对地铁实施有影响的既有管线进行迁改。因地铁站点污雨水管线迁改的实施需穿越河道污水顶管穿越河道段共计D1200mmm污水管道长16米(WA1~WA2，WA6~WA8)采用围堰施工，雨水顶管有2处（Ye1~Ye2管径d1200mm,Y6~Y7管径1600mm）的出水口位于河道内，在施工雨水出水口时均采用半幅围堰施工，围堰采用麻袋装土，污水管道围堰长度96米。雨水Ye1~Ye2管径d1200mm围堰长度为：18m,Y6~Y7管径1600mm围堰长度为17m.围堰上口宽1.5米，高3米。土袋尺寸：0.75X0.5X0.5cm。预留2根Φ1000导流管道。导流管道共计139m. 2.WA1~WA2污水顶管段的河道共计8米宽，为保证河水畅通，采用半幅围堰施工，待左侧管道施工完成后，再进行右侧河道施工，施工时严格按照河道管理要求施工。雨水出水口施工时均采用半幅围堰施工，需破除河堤2.7米宽左右，待雨水口施工完后，按照原样恢复河堤。 3.本工程污水管道埋深6米左右，根据实际测量数据显示，本次施工的污水管道管顶与河底板高差为100cm，根据各方对现场的调查情况，经研究决定，河道内采用中间填土，外侧加土袋围堰的施工方法，因此主管采用顶管施工，顶管工作井兼做污水检查井。污水顶管穿越的土层主要为粘土，该土层分布稳定，厚度较厚，土质较差，施工易受扰动，
道路顶管施工方案(完整版)
郑州市管城回族区实验中学宿舍楼过路顶管 专项施工方案 编制： 审核： 审批： 河南华瑞园林绿化工程有限公司 二0一八年五月
第一章编写依据 本施工方案编写依据如下： 1、郑州市管城回族区实验中学宿舍楼过路顶管项目施工图 2、《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 4、郑州市建设委员会颁发的有关建筑规程，安全、质量及文明施工等文件。 第二章工程概况 2.1 工程简介 工期紧、施工场地有限、现场需穿越道路，可能遇上地下障碍物等情况，考虑影响本工程顶管正常施工的不利因素，故将本工程的顶管工程采用人工顶管。管材DN2000套管，管埋深为5.15m左右（管顶覆土2.75m）。工作井、接收井的井位和管段长度将根据现场实际情况（顶进长度、地下障碍物、交通影响等）而确定。 2.2周边环境简介 工作井东侧、北侧为学校消防同道，南侧为6F教学楼，西侧为2F彩板房。据我方在工作井位置所挖探沟探明，工作井南侧有给水主管、消防水主管，西侧有一道给水支管，且管道均位于图纸设计的工作井内。中间有一条校内光纤斜向对角穿过工作井。且工作井位于学校教学楼先期施工的基坑内，有大量的杂填土。 2.3施工参照标准 施工设计图、施工合同
《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《工程测量规范》GB50026-2007 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 现场地质水文情况、地下管线的情况和周围建筑物及设施情况； 第三章施工部署 3.1施工组织安排 工程需要采用机械顶管的管段为两阶段，一阶段为工作井至配电房，另一段为工作井至教学楼配电室。工作井及接收井共计2座，计划用1套顶管设备，一台备用，第一阶段为工作井、接收井的施工，第二阶段为顶管的实施，其中工作井、接收井的施工可以交叉作业，速度较快，设备也能得到充分的利用。 本工程实地勘察，从道路面层向下的土质分布情况为：混凝土道路面层水稳层连砂石基层杂填土。 3.2顶管施工工艺流程 工作井施工设备安装管吊装就位施工准备土方掘进测量控制及纠偏废泥外运开机顶进结束施工下一节3.2施工顺序 施工顺序为：工作井施工顶进设备安装调试吊装砼管到轨道上连接好工具管装顶铁开启油泵顶进出泥管道贯通拆工具管压浆。
污水管道顶管施工方案
***区基础设施工程 天鹅路A线排水工程污水管道顶管施工方案 一、编制依据 1．根据成都市有关政策及法规； 2．给排水施工及验收规范； 3．设计图纸及要求； 4．线路沿线地质勘察资料； 5．现场实地考察情况； 6．我单位从事顶进施工的经验和技术能力。 二、工程概况 （一）工程概况 该工程位于成都市成华区杨东天片区，紧邻三环路路边，属天鹅路A线道排工程设计，为污水管道一条，污水管直径为Φ800mm，埋设深度7.5米左右，现需穿越三环路外侧绿化带和三环路部分路面段，如果明挖明埋管施工，开挖时将损坏三环路原有绿化带、边坡、人行道与快车道辅道，严重阻碍三环路交通，极大的影响车辆通行，施工难度相当大。现采用非开挖技术施工，实现了地下穿越，将保障行人安全，交通顺畅，在不破坏原有路面和损毁绿化带的情况下，管道就能安装通过。因此，拟对该管道工程采用非开挖顶管技术施工方法完成该污水管道安装。敷设直径为800mm的污水管，彻底实现该管道的完成和通畅的目标。 （二）主要工程数量 污水专用顶管Φ800mm：171m。 （三）工程地质条件 （1）地理位置
该工程位于成都市成华区保和乡天鹅村，成渝立交与十陵立交之间，三环路外侧。 （2）气象 场地所处于成都市为亚热带季风型气候，常年平均风速为 1.2m/s，年平均风压140pa，年平均降雨量为900-1000mm，七、八月雨量集中，容易形成暴雨。 （3）地形、地貌 该段污水管顶管沿线，道路完整，地形较平坦，建筑物稀少，相对高度差0.5m 左右，地面一般坡度为0.2%左右。 （4）地质概况 本工程表面0.4米为杂土层，湿润、松散不连接，可塑性为主，松散，干燥，分布不连续。0.4米以下为干硬性塑黄土，中密至密实，但粘结力非常好。而且硬性，膨胀性相当强，阳光照射开裂，但遇水成稀泥。地下水位很低且稀少，洪水季节潜水6.0m——10.0m，枯水季节潜水位12.0m左右，地层渗透性非常差，该管道洪水季节和枯水季节均置于地下水位以外，该工程施工时不需要考虑降水施工问题。 （四）交通、电力、地下管线 该管道施工正处于三环路大道旁，因此，道路十分通畅，管径不太大，而且重要较轻，吊车进入十分方便，就地利用原有道路就可以满足施工车辆的正常运行。 现动力电接到施工现场内，可就地解决用电问题。同时需要自备发电机，以作备用。随时可以解决工程用电应急。 根据设计图纸所提供数据，污水管埋深7.5m左右，除开挖外可能遇到的地下管线或障碍物较少，施工时为确保顺利顶进管道，必须对原有雨污水管、通信线路、电力线路作充分的调查了解。通过有关部门及建设单位掌握实际数据，结合提供的管线资料，确定切实可行的施工方案，以保证工程顺利完成。
顶管作业工程施工设计方案
专业资料 顶 管 作 业 专 项 施 工 方 案 咸阳路桥城西快速干道工程N1标项目部工程部
目录 1、工程简介 2 2、工程特点 2 3、施工准备 2 4、施工工艺 4 5、质量控制措施 11 6、顶进设备安装 12 7、防雨施工措施 13 8、文明施工措施 13 9、安全施工措施 14 10、施工用电安全 15 11、机械设备安全 16 12、测量放样 17
顶管作业专项施工方案 1、工程简介 咸阳市城西快速干道工程N1标起讫桩K0+000-K2+860.5，道路全长2.865KM。排水工程主要为雨水管道和污水管道，依据现场情况变更设计以后管径大于800全部采用钢筋混凝土钢承 口II级管，施工工艺采用顶进法施工。 2、工程特点 本工程需要顶进的管道为污水和雨水部分，顶管坡度为0.6‰--1.0‰。该管线均为直线段，其中：路基范围内设矩形直线砖砌污水检查井14座，三通砖砌污水检查井8座；设矩形直线砖砌雨水检查井7座，三通砖砌雨水检查井4座。 管道设计管道覆土深度在规范允许范围内，管道上方均为湿陷性黄土，变化较大，地下水浅，属浅水类型。变更后设计施工方案为顶管法施工。 3.施工准备 3.1方案的准备： 进入施工现场后，经过对现场管线走向的勘查，结合本工程实际情况并查阅本工程的地勘报告等资料及顶管特点。编制了本专项施工方案。 3.2人、机、料的准备： 3.2.1施工人员：
3.2.2施工机具： 挖掘机 2台 自卸式汽车吊16T 2台 深井潜水泵H=20M 3.0KW 6台 高压油泵50Mpa 6台 立式液压千斤顶200T 6台 全站仪南方 1台 手动葫芦2.0T 6台 顶管设备?1650 6组 电动卷扬机2.0T 6台 3.2.3施工材料： （1）管道：钢筋砼管材直接从厂家购买符合规范要求的成品管材 （2）砼：购买商品砼 （2）钢筋：钢筋用酒泉钢筋。 所需各种材料施工时，由厂家直接送到施工现场，满足现场施工 需求。 3.3降水准备： 根据污水、雨水工程施工图设计说明：根据地质报告提供的资料，施工中如遇含杂质地基土，地下水，流沙层等不良地质及测量员 记录员 管道工 起重工 安全员 机械 操作员 排水 巡视员 电工 普通 工人 6名 3名 6名 3名 3名 6名 6名 6名 20名
公路顶管穿越施工方案汇总
1. 编制依据 2. 工程概况 2.1 概况 2.2 地形、地质 2.3 管道顶管穿越公路平面示意图： 3. 施工方法 3.1 顶管施工方法介绍 4. 施工程序 5. 施工技术措施 5.1 施工准备 5.2 测量放线 5.3 降水井施工 5.4 作业坑开挖 5.5 发送操作坑地基处理10 5.6 安装导向支架、就位顶管机和套管10 5.7 顶管作业11 5.8 挖土、排土12 5.9 顶管误差校正13 5.10 拆除顶管设施13 5.11 工作管及光缆套管预制、穿越13 5.12 附件安装、套管封堵14 5.13 地貌恢复14 6. 质量保证措施14 7. HSE 管理措施15 7.1 HSE 预防措施15 7.2 HSE 应急预案17 8. 施工进度计划18 9. 主要设备、机具、材料需求计划19
9.1 施工设备19 9.2 施工用料19 10. 主要劳动力需求计划20
1. 编制依据 国家法律、法规，地区颁布的安全、消防、环保、文物等管理规定 油气长输管道工程施工及验收规范》 GB 50369-2006 油气输送管道穿越工程施工规范》 GB 50424-2007 钢质管道焊接及验收》 SY/T 4103-2006 石油天然气金属管道焊接工艺评定》 SY/T 0452-2002 油气管道线路标识通用图集》 (CDP-M-OGP-PL-008-2010-1) 顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T 640-2010 成品油输送管道用钢管通用技术条件》 (Q/SY GJX 103-2010) 油气输送管道感应加热弯管通用技术条件》 Q/SY GJX 111-2010 石油天然气钢制管道无损检测》 SY/T 4109-2005 埋地钢质管道聚乙烯防腐层》 GB/T 23257-2009 埋地钢质管道双层熔结环氧粉末外涂层技术规范》 Q/CNPC 38-2002 2. 工程概况 2.1 概况 XXXXX 公路顶管穿越位于XXXXX 约300m 。本段设计压力为lOMPa 该段采用D660 X 10.3,材质为L450MB 螺旋缝埋弧焊钢管，与主线路用管一致。管道穿越里程 16Km+175m-16Km+185m ，水平长度10m ，带钢筋混凝土套管长度为8m ，套管规格DRCP m 1200X 2000 A 。 2.2 地形、地质 XXXXX 公路穿越段地貌单元属于冲洪积平原，地形较为平坦。穿越段路面为水泥 路面，宽约 4m 。 1) 2) 单管顶混凝土套管穿越公路典型图 3) 现场踏勘情况 4) 施工技术标准及验收规范
污水管道顶管施工方案
污水管道顶管施工方案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
冀州市绿园污水处理厂配套管网工程 顶 管 施 工 方 案
污水工程顶管施工方案 一、编制依据 1．根据河北省有关政策及法规； 2．给排水施工及验收规范； 3．设计图纸及要求； 4．线路沿线地质勘察资料； 5．现场实地考察情况； 6．我单位从事顶进施工的经验和技术能力。 二、工程概况 （一）工程概况 该工程位于东湖大街（人和大道-冀新路段），管道埋设最深处达到米，管材d800mm，顶管施工，Ⅲ级钢筋混凝土钢承口管，橡胶圈密封。WB-1-WB-5全长米，WB-1坐标X=、Y=，高程点=,坡度%。 （二）工程地质条件 （1）地理位置 该工程位于106国道东侧。 （2）地形、地貌 该段污水管顶管沿线，道路完整，地形较平坦，建筑物稀少，相对高度差米左右。 三、施工部署
我们将组织高素质精干队伍，强有力的管理机构，精良的施工机械设备迅速进场，建立健全施工所需相应职能部门，完善管理结构层，满足该工程的需要，确保一个月之内完成该污水工程。 四、施工方案 根据该工程的特点，采用人工顶管，进行管道顶进施工方法。 首先对已经开挖工作坑进行沉井护壁，防护处理后进行管道顶进，完毕后对管道与砂层之间进行处理，防止原地层下沉，对穿越的路面造成破坏。 五、施工管理组织机构 施工管理组织机构图 六、主要施工方法 顶管施工主要工艺流程
施工准备——测量放线——场地平整——设置施工标志和隔离带——工作坑开挖设置——设备安装——管道顶进——闭水实验。 （一）施工准备 1、进场后迅速进行临时设施搭设，及时解决施工用电和生活用电。 2、熟悉图纸，了解顶进管道的实际长度，埋深，管道的设计要求和结构要求，掌握穿越段地质情况。 3、与相关部门取得联系，办理有关手续，了解穿越段地下管线，障碍物实际情况，确保施工正常顺利进行。 4、配备相关的设备、材料及各种辅助设施。 5、做好围护搭设，设置明显施工标志和安全警示标志，提醒过往车辆和注意行人安全。 6、做好现场环境保洁措施，防止扬尘污染。 （二）测量放线 1、测量方法，在工作井后座位置设置测量机座，测量基座由地面引入地下，避免工作井的变形引起的误差，将激光经纬仪放置在其上调平后，使激光经纬仪发射的激光沿着顶进方向水平射出，打在工具头的测量靶位上，通过望远镜读出工具头的偏差。每隔记录一次。（辅以人工测量校对） 2、纠偏办法，顶进中发现管位偏差5mm左右，即应进行校正。纠偏校正应缓缓进行，使管节逐渐复位，不得猛纠硬调。校正方法采用工具头自身纠偏法：控制工具头的状态(向下、向上、向左、向右)，
PE塑料管顶管施工方案
PE塑料管顶管施工方案 一、施工测量 1、做好现场交接导线点和水准点的复测工作,以书面形式报建设方批准后方可实施各项施工放样和测量。为施工需要所增设的加密控制点、辅助基线及临时水准点必须经监理复核无误后才可使用。对所有控制桩、水准点应进行有效的保护,并定期复测。 2、恢复管道中心线并设置护桩。 3、导线方位角闭合差、水准点闭合差、管道轴线与高程必须满足相应的测量质量标准与检测频率。 4、在施工测量中,若遇设计图与现场情况有出入,应会同监理方将情况报建设方,并及时通知设计方。 5、在工程施工中,按要求设置观测点,施工方与监理方定期测量各点沉降量,及时掌握周边道路与结构物的沉降量。 二、施工方法 施工工艺流程:施工准备→导向孔施工→反拉扩孔、成孔→牵引管道→基坑开挖→砌检查井→回填 (一)管材选用 本工程均采用,防腐蚀性好、流体阻力小、化学性能稳定等特性的PE管。 (二)非开挖定向牵引 1、导向孔轨迹设计
弧形导向孔轨迹由两部分组成:造斜段和直线段。造斜段是钻杆 进入敷管深度的过渡段,直线段是管道穿越障碍物的敷设段。 工程中一次牵引敷设管线最大长度为按实际地形而定,但不得超过设计规范要求,当敷设长度过大或受场地等外界因素影响时牵引机械不足以一次完成拖管工作,这时需要采取分段牵引施工。 2、导向钻进 (1)导向钻机的主要部件有轮式钻机、操作系统、动力站、液压系统、钻头、钻杆等,按照安装使用规范进行安装。钻机运到现场后须先锚固稳定,并根据预先设计的钻机倾斜角进行调整,依靠钻机动力将锚杆打入土中,使后支承和前底座锚与地层固结稳定。 (2)钻杆轨迹的第一段是造斜段,控制钻杆的入射角度和钻头斜面的方向,缓慢给进而不旋转钻头,就能使钻头按设计的造斜段钻进。钻头到达造斜段完成处后便进行排水管流水段的钻进;旋转钻头并提供给进力,钻头就能沿水平直线钻进。钻头上装有带信号发射功能的探测仪器在钻进过程中通过地面接收仪器接收探头发出的信号,经译码后便可获知钻头深度、顶角、工具面向角、探头温度等参数,根据所接收的数据调整钻头操作参数,使钻进按照流水线标高路线前进,到达出口工作坑后完成钻孔工序。 (3)钻进操作时注意如下事项 ①钻杆的上、下接头应对正边缓慢给进动力边慢转上扣不得拧得过紧。 ②不允许使用弯曲和有伤的钻杆。 ③钻进速度不宜过快,应根据地层条件合理调定给进力。
顶管工程施工方案
顶管工程专项方案 北川河跨铁路线污水顶管工程 施工组织设计 编制： 审核： 批准： 2017 年7月26日 - 0 -- 0 -
顶管工程专项方案 1.工程概况 1.1现场特征及施工条件 该工程位于西宁市北川河九家湾污水处理管网与综合廊接口处，全长约200米，南北走向，管径1000，埋设深度约4米。 顶管施工横穿铁路线，且铁路线北侧管线紧厂房，南侧穿越北川库房，施工条件较为复杂。顶管施工区域距北川河不远，此处土层大都为砂卵石层，地下水丰富。 2.施工方案的编制 2.1编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 2.2主要技术经济指标 工期：总工期60天。 质量目标：一次性验收合格 安全目标：无安全事故 2.3编制原则 2.3.1以设备保工艺、以工艺保质量的原则。坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上保证质量目标的实现。 2.3.2确保工期的原则。根据规定的工期，编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、材料等，确保工期目标的实现。 2.3.3均衡生产、突出重点的原则。在合理安排工期、搞好工序衔接的前提下，安排污水管道和附属工程的施工。作好施工技术和物资供应等方面的重点保障。 2.3.2统筹兼顾、合理安排的原则。结合施工现场的实际情况，合理安排施工顺序和布置施工场地，优化施工工艺，正确处理工程建设与环境保护和周边交通的关系，最大限度地减少施工对当地环境和交通的影响。认真保护好当地的自然景观和生态环境，认真做好防护工作，抓好标准化管理，搞好安全文明施工。 2.3.5因地制宜、灵活机动的原则。根据季节特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置，保持良好的施工状态。 2.3.6科学管理。根据各工序的作业量和技术特点，安排各专业施工队平行流水施工，确保各工序之间合理衔接。 2.4施工前的准备工作 2.4.1解决好施工用水用电。架设30KVA动力电源，为确保因临时停电而不影响施工，配备一台30KW发电机组。 2.4.2搭建临时工棚，用于钢材加工和堆放材料。 2.4.3调查施工现场妨碍正常施工的障碍物和地下管线。 2.4.4按照设计图纸给定的坐标，利用全站仪进行测量控制放线。 2.4.5 制定安全文明保证措施，严格按照有关文件规定，采取适当的现场文明施工措施和环保措施。 2.4.6认真熟悉图纸，编制进度计划，合理组织劳力、机械、材料的有效配置。见附表；主要人力、机械设备仪器的配置表 - 1 -
顶管穿越道路施工方案
公路顶管穿越施工方案 1 工程概况 2 方案总述 根据设计及施工现场实际情况的要求，本标段公路穿越采用顶管机顶钢筋混凝土套管的穿越方式，采用的钢筋混凝土套管规格为DRCφ1500×2000×150、GADRCφDN1000×2500×100、 GADRCφDN800×2000×70，具体施工方案如下。 3施工方案 3.1施工程序 准备工作→测量放线→场地平整及作业坑开挖→安装顶管机→顶进作业及套管安装→主管线穿越→套管封堵→安装附件→回填恢复地貌→记录与检查验收 3.2施工准备 3.2.1施工前应先熟悉图纸、勘察现场，掌握所要施工道路的设计要求及现场地形、穿越土层地质等情况。 3.2.2开工前应及时与公路行政管理部门及水利局等相关单位联系，取得穿越 施工的合法手续；搞清所施工道路的地下管道、线缆等情况。 3.2.3施工材料准备齐全，穿越套管检验合格并经监理工程师认可，质量符合设计要求。 3.2.4每一条公路穿越施工前，应征得监理工程师批准。 3.2.5对操作工人进行技术交底，使其掌握施工技术要求、质量要求及安全要求。 3.3测量放线 3.3.1根据设计给定的控制桩、水准桩进行测量放线，放线时首先移桩、拴桩、护桩，对测量控制桩进行全过程保护。 3.3.2放出穿越中心线，设置穿越中心桩、施工作业带边线桩，并做出明显标志；并保护套管或管道顶距公路路面＞1.2 m；距公路边沟沟底>1.0m；且套管长度宜伸出路堤坡脚、路边沟外边缘不小于2m。 3.3.3根据现场情况放出作业坑开挖边线及主管预制场地。发送坑宜选在地面高程较低的一侧，应有足够的长度和宽度。 3.3.4做好放线测量记录，并报工程监理确认。
污水管道及顶管施工方案
污水管道及顶管施工方 案 内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
施工组织设计/（专项）施工方案报审表 工程名称：洛阳市涧西区王祥河（K2+800~三岔口水库）段综合治理工程编号：
填报说明：本表要求一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。 洛阳市涧西区王祥河（K2+800~三岔口水库）段综合治理工程 施工组织设计 审批： 审核： 编制： 河南民基建设工程有限公司 年月日 目录 一、编制依据 (4) 二、工程概况 (4) 三、施工组织方案 (6) 四、质量保证措施 (23) 五、安全保证措施及文明施工 (24) 六、雨季施工措施 (24) 七、施工进度计划 (27) 污水管道工程施工方案 一、编制依据
1、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50332-2008）。 2、《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009） 3、国标图集《排水检查井》（GB/T23858-2009） 4、国标图集《单层、双层井盖及踏步》（14S501） 5、国标图集《混凝土排水管道基础及接口》（04S516） 6、国家、行业相关设计、施工、试验规范与规程 二、工程概况 工程概况 (K2+800—三岔口水库）段综合治理工程项目位于涧河以南。工程南起三岔口水库，北至K2+800为第六标段，全长米。本工程为的污水管道工程，起点（三岔口水库），终点（K2+800）接同期设计污水井。管道总长约1800米，主管道设计管径D700mm。 1）、污水管道管材采用钢筋混凝土钢承口管（Ⅱ级），管材标准GB/T11836-2009。管径小于d700mm的采用Ⅱ级钢筋混凝土承插口管，污水管道的砂石基础选用天然级配砂石，其最大粒径不超过25mm。管道埋深按图纸设计要求施工。 1）、(K2+800—三岔口水库）全线共设37座污水检查井。检查井选用Φ1300mm圆形砖砌污水检查井。 2）、检查井井盖及井座采用聚乙烯高强复合材料，具体尺寸参照《混凝土模块式排水检查井（12S522）》第22页施工。 检查井砌筑 1）、井底基础应与管道基础同时浇筑。检查井内流槽，宜与井壁同时进行砌筑，表面应采用砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管道底部接顺，管道内底高程应符合规范的规定。
DN300等管道施工方案(2)
污水管道开槽施工方案 一、工程概况 肥西县三河镇丰乐河沿岸综合治理工程是巢湖亚行贷款水环境治理工程确定的项目，对彻底清除小南河及其支流主要污染，改善三河镇河流水质，恢复巢湖水生态环境将起到十分重要的作用，是巢湖污染综合治理必要的工程措施。本工程实施地点位于三河镇镇区，工程内容包括河道堤岸设计、底泥清淤、污水管网建设等。 本次水环境综合治理工程污水管道工程包括d300、DN400、DN500、d800四种管径，总长度11597米，d300、DN400、DN500三种管材是钢带增强聚乙烯螺旋波纹排水管。 二、施工方法 （一）工程说明 1工程范围 本项主要包括结构物基槽的开挖与回填，以及与之有关的场地清理、支护(撑)、降、排水、围堰等作业。 2工程目标 ⑴按照施工图纸和监理人的指示完成全部工作。 ⑵按照施工图纸规定的技术指标负责本技术条款的规定完成管槽开挖与回填的全部施工作业。 3引用标准和规程规范 ⑴《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） ⑵《埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程》(CECS 122：2001) （二）施工工艺流程 测量放样→第一次土方开挖→布置井点降水→二次土方开挖→沟槽开挖及支护→管道基础施工→管道铺设→污水井施工→闭水试验→沟槽回填等。 （三）测量放线 根据设计施工图，测量管道中心线和污水井的位置，设立中心桩。管道中心桩和污水井位置报监理复核后准确无误后使用。 根据管径大小，按规定的沟槽宽度定出边线，开挖前用白灰划线控制，在沟槽外、井位置的两侧设置控制桩，并记录好两桩离中心的距离，以备校核。 （四）沟槽开挖 根据图纸及现场调查情况，本次污水管道开挖粉质粘土居多，回填土有一部分，具体情况见下表： 污水管道明挖工程部分埋深土质情况一览表
顶管工程施工方案.doc
顶管工程施工组织设计 工程概况 ×××路位于×××。道路红线宽度为100米，为机非分流的城市快速路。污水管位于道路中心线南侧15.5米，管径为φ1200，平均埋深为6.5～7.0米。顶管工程分二段，第一段从21#井开始，穿越×××向东，在35#井处向南折入泵站至泵站进水闸门井，长度约632米；第二段从51#井开始至52#井结束，主要是穿越×××，长度为120米。 顶管工程工作量：752米管道顶进（φ1200）、6只顶管沉井、2只顶管工作坑。 第一章 沉井施工 沉井施工程序： 基坑测量放样→基坑开挖→刃脚垫层施工→立井筒内模和支架→钢筋绑扎→立外模和支架→浇捣混凝土→养护及拆模→封砌预留孔→井点安装及降水→凿除垫层、挖土下沉→沉降观察→铺设碎石及混凝土垫层→绑扎底板钢筋、浇捣底板混凝土→混凝土养护→素土回填。 第一节 基坑测量放样 根据沉井设计图纸和工程地质报告所揭示的地质情况，沉井基坑开挖深度取2 米，沉井刃脚外侧面至基坑边的工作距离取2米，基坑边坡采用1:1。整平场地后，根据沉井的中心座标定出沉井中心桩、纵横轴线控制桩及基坑开挖边线。施工放样结束后，须经监理工程师复核准确无误后方可开工。 工作井、接收井基坑布置示意见附图。
第二节 基坑开挖 经监理工程师认可的基坑开挖边线确定后，即可进行挖土工序的施工。挖土采用1米3的单斗挖掘机，并与人工配合操作。基坑底面的浮泥应清除干净并保持平整和干燥，在底部四周设置排水沟与集水井相通，集水井内汇集的雨水及地下水及时用水泵抽除，防止积水而影响刃脚垫层的施工。 第三节 刃脚垫层施工 刃脚垫层采用砂垫层和混凝土垫层共同受力。 1.3.1砂垫层厚度的确定 砂垫层厚度Ｈ可采用如下计算公式计算： Ｎ／Ｂ＋γ Ｈ≤［σ］ 砂 根据计算结果，无论是工作井还是接收井，砂垫层厚度Ｈ均为 60（厘米）。 砂垫层采用加水分层夯实的办法施工，夯实工具为平板式振捣器。 1.3.2混凝土垫层厚度的确定 混凝土垫层厚度可按下式计算公式计算： ｈ＝（Ｇ ／Ｒ－ｂ）／2 根据计算结果，混凝土垫层厚度ｈ为10～15厘米（工作井为15厘米，接收井为10厘米）。 混凝土垫层表面应用水平仪进行校平，使之表面保持在同一水平面上。 第四节 立井筒内模和支架 由于顶管沉井高度达8米左右，因此，井身混凝土分三节浇捣，内模同样分三节按装。井筒模板采用组合钢模与局部木模互相搭配，以保证内模的密封性。 刃脚踏脚部分的内模采用砖砌结构，宽度与刃脚同宽。井身内模支架采用空心钢
过路顶管施工方案
顶管施工方案 工程名称：鸡西市三供一业维修改造工程一期（第一 批）城子河区供水管网工程施工建设单位：鸡西哈达水务有限公司 设计单位：鸡西市华兴建设工程设计有限公司 监理单位：鸡西市神龙建设监理有限公司 施工单位：黑龙江省龙泰建筑安装工程有限责任公司编制日期：2018年3月11日
过路顶管专项施工方案 一、工程概况 工程名称：鸡西市三供一业维修改造工程一期（第一批）城子河区供水管网工程施工 建设单位：鸡西哈达水务有限公司 设计单位：鸡西市华兴建设工程设计有限公司 监理单位：鸡西市神龙建设监理有限公司 施工单位：黑龙江省龙泰建筑安装工程有限责任公司 建设地点：鸡西市 质量等级：合格 鸡西市“三供一业”供水管道工程，位于鸡西市城子河供电局--城山矿、二太堡--正阳、正阳--东海矿之间，本工程供水管道铺设总长约27.5km，其中城子河供电局--城山矿主管道1944m，二太堡--正阳主管道6072m，正阳--东海矿主管道18978m。全线多处过道需要水平定向钻施工。 二、编制依据 1、《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）； 2、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB50236-2011）； 3、招标文件； 4、施工图纸；
5、顶管施工规范、施工技术规程、质量评定标准。 三、施工组织部署 1.工程工艺流程 本工程顶管时保温管外套DN800钢筋砼管，钢管与砼管道之间用中粗砂填充。施工工艺流程如下： 2.施工组织与管理
根据本工程的实际情况，我项目部成立顶管施工班组，负责该两处顶管工程的施工作业。 施工人员组织表 3施工准备 (1)施工平面 a. 施工用电需求，根据现场实际情况，采用发电机发电； b. 施工用水、生活用水根据现场情况就近取水； c. 临时排污：由于施工场地位于梨树区，施工污水、泥浆采用专用运输车运到指定地点排放。 (2)材料准备 1. 钢筋混凝土成品管材：本工程采用钢筋混凝土企口管，其品种、规格、外观质量、强度等级必须符合设计要求，并具有出厂合格证及
污水管道顶管专项施工方案
污 水 管 道 顶 管 专 项 施 工 方 案 目录 第1章编制依据 (4) 1.1编制依据 (4)
第2章工程概述 (6) 2.1 工程概况 (6) 2.2周围环境情况 (6) 2.3主要工作内容 (6) 2.4主要工程数量 (6) 2.5自然条件 (6) 2.6重点及难点分析和措施 (10) 第3 章施工总体部署 (12) 3.1 施工总体目标 (12) 3.2施工组织机构 (13) 3.2施工总体安排 (13) 3.3资源配置 (14) 3.4施工总平面布置及临时设施 (19) 3.5 施工平面布置图(附后） (21) 第4章施工方法 (22) 4.1 施工方法 (22) 4.2 施工布署 (22) 4.3、施工工艺流程 (22) 4.4 施工准备 (22) 4.5 降排水措施 (23) 4.6 工作井施工 (33) 4.7 测量放线 (37) 4.8、顶力计算及后背墙土抗力 (40) 4.9、导轨安装 (41) 4.10、后背的设置 (42) 4.11、顶管设备的安装 (43) 4.12、配套设备 (44) 4.13、管道顶进施工 (44) 4.14、测量及纠偏 (48) 4.15、管背注浆 (49)
4.17、检查井浇筑及工作井回填 (51) 4.18、闭水试验 (51)
第1章编制依据 1.1编制依据 1.1.1《建筑深基坑工程施工安全技术规范》（JGJ311-2013） 1.1.2《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268—2008） 1.1.3《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB 50141-2008） 1.1.4《混凝土结构工程施工规范》（GB 50666-2011） 1.1.6《工程测量规范》（GB 50026-2007） 1.1.7《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-2009） 1.1.8《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012） 1.1.9《成都地区基坑工程安全技术规范》（DB51T5072-2011） 1.1.10《砌体工程施工质量验收规范》（GB5023-2011） 1.1.11《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 1.1.12《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009） 1.1.13《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013） 1.1.14《建筑施工安全技术统一规范》（GB 50870-2013） 1.1.15《建筑地基基础工程施工规范》（GB51004-2015） 1.1.16《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》（JC/T640-2010） 1.1.17《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011） 1.1.18《顶管施工技术及验收规范》（2006 年 12 月） 1.1.19《施工现场临时用电安全技术规范》（JG405-2005） 1.1.20《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2012 1.1.21《地基与基础工程施工及验收规范》 GB50202-2002 1.1.22《混凝土工程施工及验收规范》 GB50204-2015 1.1.23《混凝土强度检验评定标准》 GB/T50107-2010 1.2编制说明 1.2.1根据工程施工图设计，并结合我公司的施工实力、技术、资源和机具的配置能力，以及施工的丰富经验等因素，编制本工程施工方案。在编制本方案前，结合本工程的特点、难点及重点，全面、科学地安排工作。