漳州发展变化

漳州经济社会发展的总概述：

1、政府施政透明度大大增加

2、政府行政逐步迈向法治化

3、外贸外资外经规模不断扩大

4、漳台经贸合作稳步推进

5、服务贸易行业开放加速

6、产业结构升级步伐加快

7、市场环境进一步改善

8、企业竞争意识增强了

9、老百姓得到更多实惠

近年来，漳州坚持把创建文明城市与国家卫生城市、环保模范城市结合起来，在城市综合管理上狠下功夫，市容市貌、交通秩序、城市管理等方面取得了实实在在的成效。

在城区，一支庞大的环卫工人队伍和城市管理队伍每天穿梭在大街小巷维护市容市貌。我市先后建成和改造一批垃圾中转站、公厕，引进一些新型垃圾运输车、分类果皮箱，垃圾中转、运输基本达到密闭化。许多社区都实施了动态化保洁及垃圾袋装化，小区地面与城市主干道一样干净、整洁。

在乡村，一大批文明村、文明镇悄然崛起，文明和谐示范村、家园清洁行动和“绿色家园”等的创建活动如火如荼，农民逐步告别了世代居住的又破又脏的村落，农民生活方式、精神面貌发生了翻天覆地的变化。乡镇、村垃圾池等环卫设施逐步完善，公路沿线垃圾乱倒的现象有了较大的改观，村头村尾陈年堆放的垃圾基本得到治理，农民讲究卫生的习惯逐步养成，种花养花蔚然成风。市区交通呈现出安全、畅通、文明、有序的良好态势。

漳州扎实推进群众性精神文明创建活动，社会文明程度进一步提高，荣获了全国创建文明城市工作先进城市、首届省级文明城市等荣誉称号。

漳州革命老区发展变化

调整产业结构实现传统农业向现代农业转变

漳州老区充分发挥对台独特优势，从设备、资金、种苗、栽培管理技术的引进和科技实用技术的推广，到工厂化生产、国外市场整体进入，对台农业合作一直走在全省、全国的前列，有力地推动了科技兴农和老区现代农业的发展，促进了老区群众增收。

通过大力扶持，目前无公害、绿色食品已经成为漳州老区农业最突出的品牌，备受广大消费者青睐。中央苏区县平和县致力农业品牌建设，形成琯溪蜜柚、坂仔香蕉、白芽奇兰茶、

蔬菜四大特色基地，成功走出了一条以绿色产业兴农富民的路子。现在，该县种植水果66.67万亩，比1978年增长18倍；总产量85.08万吨，比增217倍，居全省第一，全国第六，先后被命名为“中国琯溪蜜柚之乡”、“中国香蕉之乡”、“中国白芽奇兰茶之乡”，曾被确定为全国农村经济结构调整10个典型县之一。产品走俏国内各省市、远销欧美及东南亚等国，琯溪蜜柚在美、英、法、俄、日、加等17个国家和地区进行商标国际注册。华安县大力狠抓以优质茶叶为重点的“哈龙峰”、“二宜楼”、“天宜”等一批名牌产品，成效显著，农民人均一亩茶，总产值10亿多元。漳浦县在全市率先大念“山海经”，把发展“两水”（水果、水产）作为农民脱贫致富的突破口，大力推动山海农业综合开发，同时，根据市场需求进行产业结构的大调整,在马口建设花卉中心和蝴蝶兰基地，带动沿国道百里花卉走廊的大发展，在黄埔村引进优质杨梅和早钟枇杷，给老区农民带来大增收。诏安县青梅种植面积12.5万亩，产量4.3万吨，果农人均增收2100元。云霄县种植早钟6号枇杷12万亩，产量6万吨，产值6亿元。

经济发展全面提速。多数主要经济指标年均增长幅度居全省前列，地区生产总值、规模工业总产值、财政总收入预计五年年均分别增长13.9%、25.3%和22.4%，总量均超过一番，综合实力显著提升。经济结构不断优化，现代农业加快发展，工业强市成效凸显，服务业新型业态大量涌现，三次产业结构预计由2005年的24.6∶39.9∶35.5调整为2010年的18.4∶46.4∶35.2。发展后劲明显增强，固定资产投资持续高速增长，五年预计年均增长34.2%，总量实现翻两番，其中今年可达800亿元，超过“十五”五年累计投资总和；一批重大生产性项目特别是古雷石化、福欣特钢、旗滨玻璃三个投资超百亿元大型工业项目开工投建，厦漳跨海大桥、沿海大通道、三个大型港口码头群、三条高速铁路和一批高速公路等重大基础设施加快建设。科技创新能力持续增强，教育和人才支撑作用得到加强，生态建设和环境保护取得显著成效。对台交流合作全面深化，漳台产业合作深度推进，对台先行先试载体平台建设成果显著，成功举办五届海峡两岸花卉博览会，并拓展提升为海峡两岸现代农业博览会，

漳浦台湾农民创业园建设有效推进，古雷台湾石化产业园区获准设立，漳州台商投资区可望近期获批设立。改革开放深入推进，农村工作机制创新、国有企业改革重组、民营经济发展、社会事业体制创新、行政审批制度改革、机关效能建设等各领域改革取得新的进展；利用外资总量扩大、质量提高，对外贸易快速发展、结构优化。城市品位持续提升，先后获得国家园林城市和国家卫生城市称号。城镇化进程和社会主义新农村建设步伐加快，城乡区域互动发展呈现新格局。保障和改善民生工作力度加大，社会事业全面发展，社会安定稳定。党的建设科学化水平得到提升，政治文明和精神文明建设不断加强，发展动力活力增强。各地各部门比学赶超、竞相发展的氛围浓厚，广大干部群众干事创业的激情高涨，推动跨越发展的合力形成。

对发展街道经济的思考

对发展街道经济的思考 纵观近几年经济发展状况，街道经济在城市经济中有着繁荣国民经济，增加国民收入十分重要的地位和作用。 街道经济是五十年代兴起，由三五人的街道生产组织发展起来的，它经历了从无到有，从小到大的发展过程，目前以成为城市工业战线上不可忽视的生力军。 由于中国国情是人口多底子薄、生产力水平低，经济发展不平衡，基础薄弱，资金紧张的问题，不能得到及时有效的解决，因而兴办街道生产，充分依靠群众，利用居民手中闲置资金，发展街道经济、服务事业，是为国分忧，发展生产力，提高人民物质文化生活的有效办法和途径。 街道经济大多属于劳动密集型群体，由于机械化程度低，社会劳动量大用人多，技术简单技能易学掌握，主要产品是小商品，大都生产与人民生活相关的消费品，有的是与大企业配套的零配件包装物等辅助产品的生产。对生产技术不作过高要求，适合街居现有生产能力的特点。由于生产力水平的限制，决定了生产关系上的劳动者集体占有生产资料。实行按劳分配，人与人平等关系，劳动者报酬实行等量劳动领取等量产品，贯彻多劳多得、少劳少得、不劳不得的那老分配的社会主义分配原则，这种生产关系不仅能与城市最低层次的生产力相适应，而且能充分调动劳动者的积极性和创造精神，在劳动还是谋

生手段的现实条件下，把国家、集体、劳动者个人的利益有机的结合在一起。 街居生产与其他经济单位相比有着许多共同之处，但又具有自己鲜明的经济特征。 1、具有综合性的经济特征 街居生产是在国营、集体企业的夹缝中产生和发展起来的小型企业，这种状况决定了街居生产具有两重性，一方面他受厂房、机器、设备、生产管理、技术力量和资金等方面的限制，不可能与大企业争原料、争产品、争市场。另一方面，他又可根据自身的特点，发挥优势，因地制宜的发展不同类型的同国营大企业相关、与人民生活密切联系的生产和生活服务项目，他具有拾遗补缺、工商并举、工业生产与生活服务相结合的综合性经济特征。 2、具有生产经营灵活性经济特征。 街道经济比较分散，点多面广，适应性强，经营灵活，他活跃在城市中大街小巷。具有国营集体大型企业未去设计的生存环境，因而使它形成了工业生产与修理服务相结合机动灵活的经营方式。这种经营方式能很好地经营成果与单位和个人的物质利益挂起来，从而促进了经营管理水平的不断提高。使职工勤俭创业精打细算办企业的精神得到了发扬，进而可以根据市场变化情况及时调整经营方向和产品结构，以达到提高经济效益，满足社会和人民生活的需要 3、具有自主性的经济特征

对经济发展新常态的认识与思考

对XX市经济发展新常态的认识与思考中央经济工作会议指出，明年经济工作要坚持稳中有进总基调，主动适应经济发展新常态，保持经济运行在合理区间。对于XX市而言，与过去高速增长“常态”相比，新常态下XX市经济增长速度有所放缓，但仍有望保持引领态势，经济发展更加注重增长质量和效益；主要动力转向主要依靠转型升级和创新驱动；经济结构正发生新变化，战略性新兴产业和服务业作用更加凸显。 一、因势而谋，准确把握经济发展新常态 随着全国经济发展步入新常态，XX市经济发展新常态特征逐步显现。新常态下，全市经济增速有所放缓，但总体处于平稳合理区间，主要指标仍然保持两位数增长，新的发展动力不断集聚，新产业、新业态、新产品发展势头向好，转型创新成为新常态下最大亮点。 （一）农业生产提质增效。新常态下，农业生产经营方式更加多元，农业现代化发展水平不断提升，农业与其他行业深度融合。X-XX月全市实现农林牧渔业总产值440.9亿元，同比增长4.0%，增幅提升2.1个百分点。传统农业平稳较快增长。粮食生产平稳增长，产量达248.5万吨，增长1.8%，扭转去年下降局面；主要经济作物较快增长，油菜籽产量7.6万吨，增长4.7%；蔬菜产量573.6万吨，增长7.1%。现代农业蓬勃发展。今年全市开工现代农业产业项目162个，新型农业经营主体突破14000家，农产品加工业总销售收入突破1300亿元，休闲农业综合经营收入达41.6亿元，接待人数达2300多万人次。

（二）工业发展活力增强。新常态下，虽然传统工业增速有所放缓，但新兴产业支撑明显增强。今年以来，面对工业经济下行压力，市委、市政府加大政策支持力度，9月以来工业增速持续回升，X-XX月全市实现规模工业增加值2728.77亿元，同比增长12.0%。多数行业增长较快。37个工业大类行业中，有31个行业增加值实现正增长，多数行业快速发展，其中电子信息设备制造业增长30.0%，汽车制造业增长27.7%，医药制造业增长26.4%。工业结构继续优化。电子信息设备制造业、有色金属加工业、汽车制造业、医药制造业、通用设备制造业等全市新兴行业发展较快，占规模工业增加值比重达27.1%，同比提高3.3个百分点，过渡依赖烟草和工程机械的状况有所改善。产业集聚水平提高。园区工业增长较快，发挥了工业经济主战场的引领作用。X-XX月，全市园区实现规模工业增加值1613亿元，同比增长13%，高于全市水平1个百分点，拉动规模工业增长8.1百分点，改变了去年一直低于全市平均水平的状况。 （三）投资结构明显优化。新常态下，房地产投资逐步回归理性，实体经济投资加快，投资渠道更加多元化，企业更加注重转型创新。X-XX 月全市完成固定资产投资5166.30亿元，同比增长18.3%。主要领域投资较快增长。随着城市建设以及工业项目落地推进，全市基础设施投资和工业投资较快增长，其中基础设施投资同比增长20.8%，工业投资增长21.6%。房地产投资稳步回升。受国家和全省出台房地产政策利好，10月以来降幅收窄，X-XX月新建商品房销售面积达1275.59万平方米，同比下降20.8%；X-XX月完成房地产开发投资1234.61亿元，同比增长17.4%，5月以来增速稳步回升，显示房地产市场在低迷中有所回暖。民间投资增长加快。X-

对我市经济发展几点思考

对我市经济发展几点思考 172 ××的发展，牵动着每一个××人的心。作为在领导身边工作的人员，有更多的感触。说句心里话，建设××、发展××，我们也是一分子，肩上更有一份沉甸甸的责任。我个人认为，有必要在四个方面着力。 一是打造产业“船队”，更要建立产业“航母”。发展必须抓产业，这一点已形成共识。打仗需要主将，否则就会群龙无首，战斗力削减了一半。比如，我们确立了五金、化工、模具三大产业，但诸如原材料涨价等因素，令我们反思，我们的主导产业如何发展。另外，是不是现在的主导产业就是未来的产业方向。比如，海洋临港产业，以及其它诸如发电产业。不管怎样，不能什么都抓，要有重点，攥紧拳头，在一个地方使劲。我市作为全省“十一五”规划试点县市，除

了要做总体规划外，各个产业单体规划也要跟进，要研究产业朝哪个方向发展，发展到什么程度，纵向、横向如何延伸，这就是通常所说的“织网”。比如，五金产业，能否向科技含量高、带动力强、纵横向联络广泛的领域跨进，不能仅在钉丝网上钻，这次涨价，给了我们启示和警示。应当看到，一味追求成本低，不提升产业层次，终究有一天，我们的成本也会高起来，到那里再转型就晚了。还有一个重点企业，说白了就是项目。一个产业，必须有龙头支撑，有一批骨干企业支撑，群龙无首不行。集中财力、物力、人力，向重点产业、重点企业集中。远的不说，近邻盐山、孟村、肃宁的发展，有很多启示。比如浙江的“小狗经济”，分工是很细的，最后还要靠大企业“组装”。 二是让小“老板”都成为“大老板”。在我市，是民营经济“天下”，“老板”是我们的财源。企业是否扩大规模，经营什么、发展什么，发展到什么程度，是企业行为，由企业老板说了算。我们经常说，老板的思想陈旧，安于现状，不敢迈大步。当然，不可否认这是问题，需要教育和引导。但单靠教育是远远不够的，近些年的实践证明，效果不太明显。我个人观点，适当引入竞争机制，引进一批同类企业，与之竞争，“引狼入室”；同时，在本市同行业内也要有意识地培育竞

济南市区域经济发展分析

【摘要】：本文通过运用区域规划理论中的增长极理论与比较法对济南区域经济发展进行研究,重点通过比较法对济南的产业结构进行了分析，得出第三产业是济南市的优势产业，并以南部山区的规划发展为例对此加以说明，最后运用增长极理论就如何加快和完善第三产业的发展及如何利用优势产业加快济南市区域经济发展的对策提出几点意见与分析 【作者单位】：曲阜师范大学地理与旅游学院 【关键词】：济南市区域规划经济发展理论与方法 0:序言 增长极的形成，应具有历史、技术经济和资源优势三个方面的条件。从历史条件看，不同形式的集聚范围内,基础设施、劳动力素质、社会文化环境如果具有了优势条件，就有利于增长极的形成。从技术经济条件看，经济发展水平较高，在技术和制度方面具有较强创新和发展能力的区域，更适合于增长极的产生和发展。从资源条件看，在原料、能源以及水源等资源优势的区域，新的增长极更有利于形成。 经济增长极作为一个区域的经济发展的新的经济力量，它自身不仅形成强大的规模经济，对其他经济也产生着支配效应、乘数效应和极化与扩散效应。这三种效应的产生，充分显示了经济增长极的重大意义。 比较法是国际和地区间进行经济交流和合作的基础，是在经济区域化和全球化条件下各国能互利和双赢的基础。各国、各地区生产和出口自己具有比较优势的产品或劳务，进口自己不具有优势的产品和劳务，不仅对自己有利，而且也对别人有利，更对地区和全球有利。抓住比较优势，就是最落后的发展中地区也能成功地抓住机遇。对于大多数地区经济的发展，具有较高的现实指导意义。本文就是采用增长极理论与比较法，对济南市的产业结构进行了分析研究。 1：济南概括 济南地理位置与资源

区域经济发展课程提纲

区域经济发展课程提纲 This manuscript was revised on November 28, 2020

区域经济发展课程提纲 第一章研究对象与研究方法 第一节区域的内涵及其规定性 一、区域的界定 1．区域的定义 2．构成区域的基本要素 二、区域的性质 区域作为容纳经济活动的地域综合体,具有以下几个基本的规定性。 （1）统一性。统一性是指区域内部地域具有相对一致性。这种一致性可以是形态上的，也可以是功能上和管理上的一致性。按照统一性的不同，可以将区域分为三类：（a）均质区域：统计学上或形态统一的区域。 （b）功能区域：内部各单元彼此密切联系而形成的功能一体化区域。 （c）规划区域：亦称为管理区，是指实施同一计划或政策的区域。这种区域实质上是一种内部各单元计划或政策统一的特殊均质区。 （2）空间性：即区域占据一定地表空间，具有一定地理位置、范围、形状和连续性。 （3）、连续性：即一个区域在地理空间上必须是连续分布的，而不是多个离散的社会经济体的集合，空间上不连续的，具有相似性的一系列综合体，在分类学上不被作为同一个区域。 （4）、系统性：指区域是由互相联系、互相作用的各种活动/场所、交通/路径构成的系统。 （5）、开放性：指区域与环境处于相互作用之中。这集中表现在：垂直开放性和水平开放性。 第二节中国早期空间区划的思想溯源 中国地域区划思想的源流可追溯至早期诸侯分据的春秋战国时期，形诸于文字的《尚书》中《禹贡》一篇，尽管具体的写作时间无法考证，但其被公认为是中国最早的体现区划思想的地理文献。 在基本属于同一个历史时期的文献论述中，《商君书》考察的则是在诸侯割据状态下，为实现“体国经野”的统筹区域规划思想，如何在既有资源的条件下，安排迁民农垦，实现（城市）野（郊野地区）土地使用和布局的一体化。《商君书》所体现的是在封建诸侯主导的农业经济条件下，如商鞅等思想先觉者进行区域整体布局的规划思想。这也是中国历史上经济空间区划思想的最早的文献表述。同时也可视其为中国经济区域思想和观念的最早形成。国与野的结合是中国封建诸侯城邦经济的表现，也是中国经济区域的地域空间雏形。 史学家司马迁在《史记》中《货殖列传》一篇的记载论证中，依据历史发展脉络、经济联系以及具体的自然地理特征，首次对汉代中国的全部地理疆域进行了经济的比较和区分，以资源和经济活动的地域特点为标准，将全部地域规划为关中、巴蜀、陇西、燕赵、齐鲁、梁宋以及西楚、南楚等诸多经济区域，并分别记述了各经济区域的资源条件、文化传统、人口状况以及生产活动的地理特征。 第三节区域经济理论发展综述 现代区域经济学是一门非常典型的进行综合研究的应用性交叉学科，它的形成和演化的基础是区位理论、经济地理和发展经济学等学科门类。区域经济理论大约于20世

辽宁地区经济发展不平衡的表现及原因

辽宁经济发展不平均的表现及原因 辽宁作为共和国的长子，振兴东北老工业基地的龙头，在享有天辽地宁的美誉时，区域经济发展也出现一些问题，具体表现： 以辽宁省14个省辖市作为研究的基本区域单元，这些地区1992-2000年(的人均国内生产总值(以1990年不变价格计算)为测算的指标，对区域经济差异的特征进行分析。利用标准差来测算区域经济的绝对差异，用变异系数来测算相对差异，得到的结果可以看到，1992年以来，辽宁省内的绝对差异在不断增大，但是差异增长速度已经逐渐放缓。相对差异除了在1994年有小幅下降外，其余各年都呈扩大趋势。从1996到2000年的五年里，绝对差异总的增长幅度达到46.1%，平均增长速度约为9.%%，相对差异的平均增长速度为2.48%，即绝对差异的平均增长速度大大高于相对差异。对1992年和2000年辽宁各市的人均GDP 与同年全省的均值做离差，并计算比率，有关数据得到如下结论：(1)省内经济发展的集中程度增加。辽宁省14个市中，1992年人均GDP高于全省平均值的有7个，恰到半数；而2000年，这一数量减少到4个，其余贝个市的人均GDP都较全省平均水平低。这种数据分布，反映了这些为数不多的城市的人均GDP处于相当高的水平，而且这些数据加大了数据整体的离散程度，即几个经济发达地区沈阳、大连、鞍山、盘锦对于全省经济的影响越来越大。(2)最发达地区与最落后地区的差距在不断增大。从比率来看，1992年，全省比率最高的盘锦市(1.774)与最低的朝阳市(0.448)相差1.326；到2000年，比率最高的大连市为1.834，最低的朝阳市仅为0.228，差距增加到1.606。这在一定程度上也反映了经济发展的不均衡性。 分析其原因，从三个地区的比较来看，虽然20世纪90年代以来，沿海地区得益于国家政策倾斜机遇，借助后发优势，经济水平与中部的差距逐渐缩小，但地区GDP总量和地区人均GDP水平仍略低于中部地区。中部是以老工业基地为核心的城市群，经济基础雄厚，2010年中部地区人均GDP为56694元，沿海地

某地经济发展几点思考

大胡同商贸区发展的几点思考 作为CBD副中心的确立，随着天津西站的建设，按照天津市“商贸红桥”的功能定位，作为天津市商业发祥地的大胡同，会面临着新的机遇和挑战,怎样结合商贸区自身特点，利用大胡同商贸区这一品牌效应，充分发挥地区商业文化底蕴深厚、资源丰富的比较优势。大胡同商贸区未来发展的方向是每个大胡同人思考的课题。 一、大胡同商品市场概况 大胡同商品市场的商品素以商品小、单价低、品种全、花色多而闻名华北，也是百姓生活密切相关的消费品。小商品市场是市场经济的重要组成部分，对经济发展有着不可替代和重大的促进作用。今天，大胡同商贸区跻身于年销售额100亿元，纳税在1亿元的全国十大小商品批发市场的行列之中。 二、大胡同商品批发市场简介 （一）大胡同的辉煌历史 作为天津百姓的“购物天堂”、近代天津商业的发祥地，大胡同素有商业“聚宝盆”之称，特别是改革开放以后，从露天市场到规模经营，实现了拥有50万平方米的商业区，5500余家商户，10000余个摊位，年交易额超过120亿元，税收超一个亿元，现在的大胡同已经成为名副其实的“金摇

篮”。 （二）潜在的的危机 随着天津八大商圈的确定，大胡同发展中的矛盾更加凸显，空间布局不合理，较为混杂，现代化城市的缺失成为大胡同商贸区市场发展的阻碍，信誉度等级低，小商品市场购物环境差，在人们追求购买情感的时代，对大胡同的发展必然会带来不利的影响。天津百姓客观喜爱大胡同的商品，但是对其环境状况则存在着诸多抱怨，很大程度上削弱了大胡同小商品市场的竞争力。随着人们收入的增加、生活水平的提高，人们的消费观念正在发生转变，对高档商品的需求越来越大，低档商品的市场越来越小，不及时调整和转变业态，随着周边城市小商品市场的发展、尤其是本市蓝海小商品市场建设，加上大胡同没有自己的商品品牌，今后的发展将面临着新的危机和挑战。 三、大胡同市场的SWOT情况分析 SWOT分析法又称为态势分析法，它是由美国旧金山大学的管理学教授安德鲁斯于20世纪80年代初提出来的，用来准确地分析企业的现实情况，以确定企业本身的优势（strength）、劣势（weakness），以及面临的机会(opportunity)和威胁（threat），从而将公司的战略与公司内部资源、外部环境有机结合。利用这种方法，我们找出所面临的有利以及不利的条件，寻求解决问题的办法，从而为大胡同做出相对

2020年-2021年各板块龙头股一览表(完美图文版)

2012年各板块龙头股一览表（全） (1).指标股：中国石油、工商银行、建设银行、中国石化、中国银行、中国神华、招商银行、中国铝业、中国远 洋、宝钢股份、中国国航、大秦铁路、中国联通、长江电力 (2).金融、证券、保险：招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行、中国平安、中国人寿 (3).地产：万科A、金地集团、招商地产、保利地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业 (4).航空：中国国航、南方航空、上海航空 (5).钢铁：宝钢股份、武钢股份、鞍钢股份 (6).煤炭：中国神华、兰花科创、开滦股份、兖州煤业、潞安环能、恒源煤电、国阳新能、西山煤电、大同煤业 (7).重工机械：江南重工、中国船舶、三一重工、安徽合力、中联重科、晋西车轴、柳工、振华港机、广船国际、 山推股份、太原重工 (8).电力能源：长江电力、华能国际、国电电力、漳泽电力、大唐发电、国投电力 (9).汽车：长安汽车、中国重汽、一汽夏利、一汽轿车、上海汽车、江铃汽车 (10).有色金属：中国铝业、山东黄金、中金黄金、驰宏锌锗、宝钛股份、宏达股份、厦门钨业、吉恩镍业、中 金岭南、云南铜业、江西铜业 (11).石油化工：中国石油、中国石化、中海油服、海油工程、金发科技、上海石化 (12).农林牧渔：北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中粮屯河、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开 发、冠农股份、登海种业 (13).环保：龙净环保、菲达环保 (14).航天军工：中国卫星、火箭股份、西飞国际、航天信息、航天通信、哈飞股份、成发科技、洪都航空 (15).港口运输：中国远洋、中海海盛、中远航运、上港集团、中集集团 (16).新能源：天威保变、丰原生化 (17).中小板：苏宁电器、思源电器、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华帝股份、苏泊 尔、七匹狼、航天电器、华邦制药 (18).电力设备：东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份 (19).科技类：歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、方正科技、清华同方 (20).高速类：赣粤高速、山东高速、福建高速、中原高速、粤高速、宁沪高速、皖通高速 (21).机场类：深圳机场、上海机场、白云机场 (22).建筑用品：中国玻纤、长江精工、海螺型材 (23).水务：首创股份、南海发展、原水股份 (24).仓储物流运输：中化国际、铁龙物流、外运发展、中储股份 (25).水泥：海螺水泥、华新水泥、冀东水泥 (26).电子类：晶源电子、生益科技、法拉电子、华微电子、彩虹股份、广电电子、深天马Ａ、东信和平 (27).软件：用友软件、东软股份、恒生电子、中国软件、金证股份、宝信软件 (28).超市：大商股份、华联综超、友谊股份、上海家化、武汉中百、北京城乡、大连友谊、新华传媒 (29).零售：王府井、广州友谊、新华百货、重庆百货、银座股份、益民百货、中兴商业、东百集团、百联股份、 武汉中商、西单商场、上海九百 (30).材料：星新材料、中材国际 (31).酒店旅游：华天酒店、黄山旅游、峨眉山、丽江旅游、锦江股份、桂林旅游、北京旅游、西安旅游、中青 旅游、首旅股份 (32).奥运：北京城建、中体产业 (33).酒类：贵州茅台、五粮液、张裕A、古越龙山、水井坊、泸州老窖 (34).造纸：岳阳纸业、华泰股份、晨鸣纸业 (35).啤酒：青岛啤酒、燕京啤酒 (36).家电：佛山照明、青岛海尔、四川长虹、海信电器、格力电器、美的电器、苏泊尔 (37).特种化工：烟台万华、金发科技、三爱富、华鲁恒升

对当前青海经济发展的几点思考

对当前青海经济发展的几点思考 【摘要】面对复杂多变的宏观经济环境，针对各种困难挑战不断增多，经济下行压力不断加大的实际情况，青海省委省政府主动作为、积极应对，全省上下团结一心、奋力拼搏，不断破解制约经济增长的突出问题和深层矛盾，在注重发展速度的同时，更加强调质量和效益，通过综合施策，有效应对了经济下行压力。笔者认为，当前和今后一个时期，我们应当准确把握形势，明确工作的着力点，狠抓工作落实，切实抓好“第一要务”。 【关键词】青海；经济发展；思考 “在去年的发展基础上，实现了稳中有进；放到全国大局中，多数指标增幅处于中等偏上水平；与我省全年预期增长目标相比，虽有一定差距但环比向好。”在前不久召开的青海省经济形势分析会上的这段话，客观分析、准确把握了青海省当前经济形势，我们应当准确把握形势，明确工作的着力点，狠抓工作落实，切实抓好“第一要务”。 一、准确把握当前形势 成绩值得肯定。今年以来，面对复杂多变的宏观经济环境，针对各种困难挑战不断增多，经济下行压力不断加大的实际情况，省委省政府主动作为、积极应对，全省上下团结一心、奋力拼搏，不断破解制约经济增长的突出问题和深层矛盾，在注重发展速度的同时，更加强调质量和效益，通过综合施策，有效应对了经济下行压力。一季度全省GDP、固定资产投资、工业、财政、金融、进出口等关键指标增幅高于全国，处于西部地区前列，全省经济开局总体呈现良好态势。 问题需要重视。与我省全年预期目标和去年同期增幅相比，地区生产总值、消费品零售总额、居民消费价格等指标不够理想，农业综合生产能力提升不快，原材料行业生产经营困难，消费势头不够旺盛，财政收支矛盾比较突出，价格上涨压力仍然较大。其表象是受到宏观大形势的影响，其实质源于我省经济结构深层次矛盾的制约。 有利因素增多。我省除享受国家深入实施西部大开发战略、支持藏区跨越发展等多重政策的扶持外，近年来省委、省政府在加强调控、推动结构调整、促进城镇化、改善民生等方面采取了一系列重大举措，政策效应正在释放；各地政府、相关部门和各类企业积极应对经济下行压力，驾驭市场经济的意识和能力显著增强；二季度进入生产建设的黄金期和旅游商贸旺季，必将推动投资、消费、收入等指标增长，经济会进一步回升。 我们应当自觉把青海发展放到国际国内大背景下，从战略层面思考和谋划问题，准确把握宏观经济走势，坚持“稳中求进、好中求快”不动摇，确保今年重要指标全面完成，为建设新青海、创造新生活、共同奔小康做出新的贡献。

民用航空机场对城市和区域经济发展的影响

航空运输是全球最重要的产业之一。而航空业的发展及其技术水平和服务水平的提高，也是现代社会进步的重要内容。正是航空运输业，为我们提供了世界范围的运输网络，使全球范围的商务和旅行成为可能。在促进地方经济发展，尤其是发展中国家和地区的发展中，航空运输业所起的作用越来越大。自从1949年第一架喷气式客机开航以来，全球商业航空运输量已经增长了70倍。这种增长是任何一种其它的运输方式都无法相比的，同时也成为经济发展的重要支柱。航空服务需求促进了航空运输对全球经济发展的影响，也带来了世界范围内数百万的航空乘客量和数十亿美元的商业销售额。 多年来，世界航空业的需求稳步增长。乘客数量在过去的10年内增长了45%，比20世纪80年代中期翻了两番。货运交通的增长更快，吨公里数在过去10年内增长了80%，比80年代中期提高了3倍。这种快速增长的驱动因素很多。首先，随着GDP的增长，可支配收入和生活水平的提高，商业与休闲出游的机会增多。其次，航空业效益的提高和逐渐增加的竞争，使全球航空费用比20世纪70年代中期降低了40%（可比价）。第三，全球化推动了空间相互作用和国际贸易，增加了长途旅行和在国外政策和社会环境优越的地区进行商务活动的频率。最后，70年代源自美国，并在80年代逐步被欧盟及其它地区所采纳的放松管制政策，使得航空业得以迅速扩张、重组以及实现航线网络结构最优化，这极大提高了航空业的承运规模，并降低了航空飞行的费用，因而促进了乘客数量的持续增长。根据航空运输组织(ATAG)[1]的研究，2004年航空系统输送近20亿的定期航班乘客，3800×10t的货物，以及40%（按照货物价值）的区域间货物出口量，和大约40%的国际旅行。航空运输业在世界范围内带来了总计2900万个就业，和大约29600亿美元的全球经济影响，相当于全世界GDP 的8%。 很久以来，人们都认为运输对经济发展有强大的积极影响，运输和经济发展之间的联系可以是间接的也可以是直接的。例如，便捷的交通网络可以降低运输成本，扩大服务市场，还可以在广阔的活动范围内形成规模经济、范围经济和集聚经济式的节约。更间接的实例还包括交通设施建设所诱发的其它行业的就业机会，以及建设中的自然资源投入和劳动需求所引发的乘数效应。 航空服务水平和航空网络的组织对于城市和区域经济发展的影响与日俱增。Bell和Feitelson指出，在每一个城市体系中，高效的交通网络都有两个最基本的效果——使商品和服务的流通更加便捷；使劳动者的流动更及时，更有效。这对于需要频繁交流和直接接触的现代生产和生活来说至关重要。尽管近代技术革命减少了某些领域直面接触的需要，许多经济部门之间依然严重的依赖于他们和同行、供应商、顾客等的直接接触。Nooteboom认为便捷的交通可以最大限度地缩短空间、认知和文化距离，从而成为知识交换的关键。对于管理和辅助人员(administrative and auxiliaryemployees)来说，由于涉及到各个层次的沟通，合作研究以及开发领域的工作，尤其需要面对面的频繁交流，因而高效的交通网络就愈加重要，相应的，这部分从业人员的乘机率大大高于其它产业。Button和Taylor的研究指出，从事信息业，生物科技，电子业以及管理的新经济部门，员工的乘机率是传统产业雇员的1.6倍。 在现代经济活动的地理分布和运作模式的诸多决定因素中，“接近空港”而带来的可达性越来越关键。因此我们非常有必要更好地理解航空运输系统的性质，以及航空运输和机场在城市集聚区的作用。这篇文章集中探讨航空机场的经济作用。笔者将通过分析主要机场，特别是大型枢纽机场的优势，以及这种机场所在城市和地区所获得经济利益，着重探讨机场相关活动和地方经济发展之间的相互关系。 1 航空枢纽对城市和区域经济的影响 如今，航空枢纽已经基本拥有现代城市所拥有的一切功能和物质性基础设施，和地方社区一起承担许多职责，包括不可或缺的公共服务的职能。一个机场可能有上百个承租人，从事一系列的航空事业或商业活动，为机场和地方创造可观的收入。机场年度预算可能达到上千万、上亿美元，投资计划可能达到数百万、数十亿，或者更多。即使是一个中型的商业机场，候机楼群、通用航空设施和机场辅助支撑设施（如用于飞机维护保养的建筑与器械，跑道、停机坪，滑道等航行区域）也价值数亿美元。现代机场是一笔“大生意”，极大影响着现代人类的经济、社会和政治生活。 因此，航空服务的方式对人口的地理分布，产业的发展和布局，都有重要影响。航空放松管制20年来，美国国内主要的航空公司都发展了轴辐式(hub-and-spoke)的航空网络。这为美国公众减少了航空费用，并提供了更多可选择的旅行线路。这种轴辐式的结构，使得不同城市航空服务的质量和数量差别很大。 某个城市成为航空枢纽，不仅给乘客带来多种利益，也对本地的整个经济状况产生重大的影响。居住在枢纽城市的居民

区域经济发展的梯度理论

第三章区域经济发展的梯度理论 与辐射理论 20世纪60、70年代，区域经济学家克鲁默、海特等人，在赫克曼、威廉姆斯的不平衡发展理论和美国哈佛大学弗农等人的工业生产生命循环阶段论的基础上创立了区域发展梯度推移理论，在创立至今的40多年中，经历了静态梯度推移理论、动态推移理论、反梯度推移理论和广义梯度推移理论等四个发展阶段，而我国在改革开放之后逐渐引入不平衡发展理论的思想，进而沿用梯度理论指导整体经济的区域划分及区域经济各自的发展方向，在进入21世纪，梯度推移理论的局限性逐渐显现，广义梯度推移理论和辐射理论共同对区域经济的发展提出了设想并不断完善自身，本章希望通过对梯度理论及辐射理论的分类介绍及相互比较，探索未来区域经济理论发展的潜在方向。 第一节区域经济发展梯度理论 区域经济发展的梯度理论是建立在工业生产生命循环阶段论的基础之上，随着各国区域经济的动态发展在不断地演变和完善自身，广义梯度理论即是梯度理论发展至今拥有的第四个阶段。 一、工业生产生命循环阶段论 （一）工业生产生命循环阶段论的提出 工业生产生命循环阶段论的首创者为美国哈佛大学的弗农等人。他们认为各工业部门，甚至各种工业产品都处在不同的生命循环阶段上。它们也和生物一样，在发展过程中必然要经历创新、发展、成熟、衰老四个阶段。 为了判断一个产业部门所处的发展阶段和今后的发展前景，英国经济地理学家埃斯塔尔根据美国1947—1967年21年间各产业部门职工人数的增长率，工业增加值的增长率与工业部门在国家产业结构中的比重的升降状况，为各个工业部门进行评分。凡得分在7～10分之间的部门均归入兴旺部门，得分在3.5～6.9分之间的为停滞部门，得分在3.4分以下者为衰退部门，如表3-1所示。

应用文-对当前区域经济发展若干理论问题的思考

对当前区域经济发展若干理论问题的思考 '改革开放以来，中国区域 获得了突飞猛进的 ，由此对区域经济理论研究产生了巨大的需求。面对来自经济 的巨大需求，学术界加强了对区域经济发展中一些重大理论问题的研究，不同学者从不同角度提出了各种各样的观点，并展开了激烈争论。这些不同观点和争论对于繁荣和发展中国区域经济学起到了重要作用。然而，至今为止，学术界对当前区域经济发展中的一些理论问题还缺乏一致的看法，许多问题还有待进一步深化研究。这里，我着重对当前区域经济发展中若干重大理论问题进行讨论，谈谈自己的一些看法，以引起学术界的争鸣和深入探讨。 一、关于中央区域政策的目标选择 中央的区域政策究竟是注重效率还是公平目标，这是我国学术界长期争论的问题。归纳起来，主要有三种观点：一是效率优先论，即强调中央区域政策应注重效率目标，优先支持有条件的优势地区尤其是发达地区加快发展；二是公平优先论，即强调中央区域政策应注重公平目标，优先支持那些关键问题区域尤其是落后地区和衰退地区加快发展；三是效率与公平兼顾论，即中央区域政策要同时兼顾效率目标和公平目标。也有一些学者强调公平与效率的协调和兼容，或者寻求公平与效率的统一。事实上，这种观点与兼顾论大体相同，只是表述不同而已。在优先论中，过去学术界着重强调“效率优先、兼顾公平”，而近些年又提出“公平优先、兼顾效率”。这两种观点可以看成是优先论的修正和改良。 由于在理论上的不同观点，导致建国以来我国中央区域政策的目标选择长期举棋不定，在效率与公平目标之间出现多次较大的变动。从东西关系来看，当中央注重效率目标时，比较发达的东部地区受到较多的优待；当注重公平目标时，相对落后的西部地区或者过去的“三线地区”受到重视；其结果，处于中间地带的中部地区长期受到“挤压”。在改革开放后的较长时期内，中央区域政策更多的是注重效率目标，条件较好的东部地区在投资和政策方面享受了较多的优惠。这种情况直到最近几年才有一定的改变。在这种政策倾向的影响下，直至今日西部地区工业平均税负仍要远高于东部地区。2004年，若以东部地区工业企业产品销售收入中各项税金所占的比重为100，则中部地区为172，西部地区为218，东北地区为160。这说明，目前西部地区工业平均税负是东部地区的2.18倍。再从城乡关系来看，由于过分强调注重效率目标，政府大量的资源投向了中心城市，尤其是条件较好的大中城市，小城镇和农村地区长期受到“忽视”。前些年实施的市管县体制，进一步加剧了这种“集中化”趋势。其结果，在政府政策和市场力量的合力作用下，中心城市单纯成为了从农村吸纳资源和要素的“载体”，由此对农村和县域经济发展产生了极为不利的影响。同时，受行政配置资源的影响，各地在“效率优先”原则的支配下，把大量的政府资源不对称地投向了各级行政中心，尤其是省会和首府城市。在这种情况下，绝大部分省会和首府城市都成为了当地人口和经济规模最大的城市。这种现象已成为当前中国经济的一大特色。 当然，考察中央区域政策的目标，必须 到其体制背景和发展阶段。在 经济体制下，由于政府掌握和控制着绝大部分资源，中央的区域政策更多的是一种布局政策，所以中央在配置资源时，既要考虑效率目标，又要考虑公平目标。改革开放以来，中国经济出现了由计划经济向市场经济的转轨。在这种转轨的初期阶段，由于市场机制很不完善，中央仍掌握着相当部分的资源，加上经济发展水平较低，为加快全国经济发展，尽快缩小与发达国家的差距，中央区域政策更多地注重效率目标是可以理解的。然而，经过近30年的改革开放实践，目前中国已经初步形成了

半小时经济圈在区域经济发展中的作用(上)(100分)

半小时经济圈在区域经济发展中的作用（上）（100分） 一、单选 ( 共 5 小题，总分: 40 分) 1. 日本首都圈基本规划的第一次制订思路是在既有的首都圈建成区之外构建（）。 A.工业带 B.农业带 C.旅游带 D.绿带 2. 日本第一次全国综合开发规划，相当于半小时经济圈核心区域的（）。 A.集聚阶段 B.疏解阶段 C.多极发展阶段 D.协调发展阶段 3. 以下哪项不属于日本“六全综”提出的十个广域经济圈？（） A.北海道圈 B.东北圈 C.关东圈 D.西北圈 4. 韩国计划将政府机构迁到世宗市，疏解半小时经济圈的核心圈功能，使韩国出现（）的现象。 A.一国一都 B.一国两都 C.一国三都

D.一国四都 5. 区域经济一体化进程中，区域发展空间形态的发展趋势是（）。 A.点→轴→网 B.点→网→轴 C.轴→点→网 D.网→轴→点 二、多选 ( 共 3 小题，总分: 20 分) 1. 日本在第五次全国综合开发规划中提出哪些开发战略？（） A.创造多自然的居住区域 B.大城市的复兴和改造 C.建立地方的协作发展轴 D.创造广域的国际交流圈 2. 根据本讲，半小时经济圈的主要特点包括（）。 A.经济联系十分密切 B.交通方式十分便捷 C.相互依存度高 D.边界范围动态变化 3. 区域一体化包括哪些方面的一体化？（） A.环境共治 B.设施共建 C.市场共享 D.产业共兴 三、判断 ( 共 4 小题，总分: 40 分)

1. 半小时经济圈内的城市距离相对较近，推进区域一体化表现得更加成熟，现实需求也更为强烈。 正确 错误 2. 随着我国社会主义市场经济体制的不断完善，经济区经济逐步向行政区经济转变，行政壁垒在经济发展中的作用越来越弱化。 正确 错误 3. 东京都市圈的主要区域包括东京都、崎玉县、千叶县和神奈川县。 正确 错误 4. 半小时经济圈内尽管有一定的空间距离，但是交通的时间成本非常低。 正确 错误

辽宁省沈阳市的区域经济特征和发展前景分析

课程论文 ——辽宁省沈阳市的区域经济特征 和发展前景分析 1.区域特征 1.1沈阳概况简介 沈阳，清朝时称“盛京”，辽宁省省会，是东北地区的政治、经济、金融、文化、交通、信息和旅游中心，中国15个副省级市之一，中国国家区域中心城市（东北），中国特大城市，全国的工业重镇和历史文化名城。沈阳也是我国最重要的重工业基地，素有“东方鲁尔”的美誉。 沈阳为副省级市、省会城市，所属辽宁省，管辖9区、3县，代管1市，即大东区、东陵区、和平区、皇姑区、沈河区、铁西区、于洪区、苏家屯区、沈北新区，法库县、康平县、辽中县，新民市。沈阳总面积1.3万平方公里，市区面积3495平方公里。全市户籍常住人口819.3万人，市内五区户籍人口615.4万人。沈阳是建国初期国家重点建设起来的以装备制造业为主的全国重工业基地之一。经过几十年的发展，沈阳的工业门类已达到142个，现在规模以上工业企业4500家，地区生产总值6000多亿元。 根据辽宁省及沈阳市规划，沈阳将建成国家中心城市、国家先进制造业基地、国家历史文化名城，以期进一步提升沈阳在国家城市中的地位。到2020年，沈阳市常住人口将达到1000万，城镇化水平达到87%；到2030年，常住人口达到1200万，城镇化水平达到90%，同时全面实现建设国家中心城市和国际竞争力优势明显的东北亚重要城市的目标。 1.2自然地理特征 沈阳位于中国满洲地区南部，辽宁省中部，以平原为主，山地、丘陵集中在东南部，辽河、浑河、秀水河等途经境内。属温带半湿润大陆性气候，全年气温在-35℃～36℃之间，平均气温8.3℃，全年降水量600～800毫米，1951年至2010年市区年平均降水量716.2mm, 全年无霜期155～180天。受季风影响，降水集中在夏季，温差较大，四季分明。冬寒时间较长，近六个月，降雪较少，最大降雪为2007年3月4日47.0 毫米的特大暴雪；夏季时间较短，多雨，1973年8月21日曾下过215.5毫米的大暴雨。春秋两季气温变化迅速，持续时间短：春季多风，秋

对我区经济发展的认识和思考调研报告【最新】

按照区委、区政府安排，现就我区经济建设和发展，谈一谈个人的一些认识和看法。 一、对我区经济现状的认识。 对于我区经济发展的现状，可以通过纵向和横向的比较来进行一下分析和说明。 从纵向比较看成绩显著： ____年我区国民生产总值达到__.__亿元，比____年增长___，GDP达到__.__亿元，发展速度是可喜的。 产业结构状况进一步改善。一、二、三次产业比例由____年_._:__:__._发展为_:__._:__._。第一产业比重明显下降，第三产业比例明显提高。 ____年全区财政收入完成____万元，比____年增长___._，年均递增__._，是__区财政增速最快的时期。 从横向比较看差距明显： 我区的经济增长虽然较过去有了很大增长，但由于经济总量增速缓慢，势必影响经济的增长速度，我区的经济增长较之全市其他县区仍然落后。 产业结构仍有调整空间。相对于发展较快的地市区，我区的产业结构调整仍处落后，一产和三产的比重仍有进一步调整空间，从而达到最佳的配置。 财政收入水平仍处落后。我区财政收入较之往年有大幅提高，但部分原因归结于财政政策的部分改变，以及全市财政收入提高的拉动作用，在与全市其他县市比较来看，仍处于落后。 通过以上的分析表明，我区虽然取得了不错的经济发展成果，但与先进地市区相比仍有很大差距，同时反映出我区经济发展仍有巨大潜力，有待于进一步提高。 二、我区经济工作存在哪些不足和薄弱环节 1、我区经济发展宏观调控力度不够，使得经济发展总体缺乏特色。特色经济是一个地区经济发展的亮点，而我区的经济发展趋于粗放型发展，缺乏“亮点工程”，宏观调控应在此问题上发挥其作用，积极引导特色经济的发展。 2、发展环境还不够宽松。企业对于我区的发展环境仍持观望和怀疑的态度，不敢果断投资，需进一步放宽政策，优化投资环境，消除企业的顾虑。 3、对民营经济的发展重视不够，措施不力。民营经济已成为我区最具活力的经济增长点，然而我区民营经济的发展较为混乱，缺乏有效监管和扶持，这方面工作有待于进一步改善。

2017年各板块龙头股一览表(全)详解

2017年各板块龙头股一览表（全） (1).指标股：中国石油、工商银行、建设银行、中国石化、中国银行、中国神华、招商银行、中国铝业、中国远洋、宝钢股份、中国国航、大秦铁路、中国联通、长江电力 (2).金融、证券、保险：招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行、中国平安、中国人寿 (3).地产：万科A、金地集团、招商地产、保利地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业 (4).航空：中国国航、南方航空、上海航空 (5).钢铁：宝钢股份、武钢股份、鞍钢股份 (6).煤炭：中国神华、兰花科创、开滦股份、兖州煤业、潞安环能、恒源煤电、国阳新能、西山煤电、大同煤业 (7).重工机械：江南重工、中国船舶、三一重工、安徽合力、中联重科、晋西车轴、柳工、振华港机、广船国际、山推股份、太原重工 (8).电力能源：长江电力、华能国际、国电电力、漳泽电力、大唐发电、国投电力 (9).汽车：长安汽车、中国重汽、一汽夏利、一汽轿车、上海汽车、江铃汽车 (10).有色金属：中国铝业、山东黄金、中金黄金、驰宏锌锗、宝钛股份、宏达股份、厦门钨业、吉恩镍业、中金岭南、云南铜业、江西铜业 (11).石油化工：中国石油、中国石化、中海油服、海油工程、金发科技、上海石化 (12).农林牧渔：北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中粮屯河、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、登海种业 (13).环保：龙净环保、菲达环保 (14).航天军工：中国卫星、火箭股份、西飞国际、航天信息、航天通信、哈飞股份、成发科技、洪都航空 (15).港口运输：中国远洋、中海海盛、中远航运、上港集团、中集集团 (16).新能源：天威保变、丰原生化 (17).中小板：苏宁电器、思源电器、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华帝股份、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药 (18).电力设备：东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份 (19).科技类：歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、方正科技、清华同方 (20).高速类：赣粤高速、山东高速、福建高速、中原高速、粤高速、宁沪高速、皖通高速 (21).机场类：深圳机场、上海机场、白云机场 (22).建筑用品：中国玻纤、长江精工、海螺型材 (23).水务：首创股份、南海发展、原水股份 (24).仓储物流运输：中化国际、铁龙物流、外运发展、中储股份 (25).水泥：海螺水泥、华新水泥、冀东水泥 (26).电子类：晶源电子、生益科技、法拉电子、华微电子、彩虹股份、广电电子、深天马Ａ、东信和平 (27).软件：用友软件、东软股份、恒生电子、中国软件、金证股份、宝信软件 (28).超市：大商股份、华联综超、友谊股份、上海家化、武汉中百、北京城乡、大连友谊、新华传媒

对城郊失地农民经济状况的调查与思考

对城郊失地农民经济状况的调查与思考 近年来，随着我县工业化、城市化的快速推进，城郊结合部的农村土地基本全被征用，大批农民自愿不自愿地离开土地，形成一个特殊的社会群体——失地农民。为了解我县城郊失地农民当前的生产、生活情况，我们在海安镇田庄村、城东镇开屏村进行了专题调查，按照随机原则，我们共调查了20户失地农户。 通过调查发现，我县城郊失地农民的就业基本实现从一产向二、三产业转移，农户收入水平和生活质量有了明显提高。目前，我县失地农民面临的主要问题集中在征地补偿标准、社会保障机制和水平、就业岗位等方面。这些方面也是因征地引发社会问题的关键所在，应当引起有关部门高度重视。 一、失地农民的现状 调查农户20户，76人，失地前共经营农业用地（含耕地、桑园）面积82.1亩，人均1.1亩，目前经营耕地面积5.5亩，人均不足1分地。 1、失地农民的就业率较高，但就业层次偏低。 我县从事农业生产活动的人员主要以老人和妇女为主，虽然农作物收种一般采用机械化作业，实际在田耕作时间并不充分，但由于家家户户均有几亩田，因此束缚住一部分劳动力，不能一心一意从事二、三产业。耕地被征用后，由于这些年我县二、三产业发展较快，征地区域主要集中在城郊，劳动力总体上求大于供，因此转移出来的这部分劳动力就业的门路较多。 调查显示，对于城郊结合部的失地农民，目前70岁以下的人只要想做事，能做事，均能找到事情做。调查户中劳动年龄内（男16-60周岁，女16-55周岁）人口44人，除了5名在校学生和1名因病不能从业者，

其余38人全部从业。在劳动年龄以上，70岁以下的人口14人，从业人员为10人，另外4人均为因病不能从业。 在48个从业人员中，一、二、三产从业人员分别为2人、30人、16人，与征地前相比，一产从业人数减少6人，二产增加5人，三产增加1人。这6个人目前的从业情况：1人在企业食堂做饭、2人在家附近打零工、还有3人在附近的工厂做临时工。这部分从一产转移出来的劳动力，虽然实现了就业，但由于受职业培训的机会不多，自身也缺乏相关的基础工作技能，特别是文化低、技能差、年龄大的被征地农民，很难通过自身力量掌握一技之长。因此从事的基本上是一些非技术性的低级工作，收入相对偏低，且没有保障。如果社会经济正常发展，总体上不受影响，如果社会经济不景气，将面临失业。 2、失地后农户的比较收入增加，但与城镇居民相比仍有差距。 2009年20户失地农民家庭人均纯收入10979元，比全县农民人均纯收入8310元高出2669元，比城镇居民人均可支配收入18211元低7232元。 通过对这20户农户家庭成员的目前从业、收入状况进行逐户分析，对比经营耕地时从一产中得到的收入，因失去土地劳动力转移后从二、三产业中所获得的收入更多，有11户收入明显增加，有8户收入变化不大，