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液压与气压传动考试前考题综合练习试题与答案

液压与气压传动考试前考题综合练习试题与答案
液压与气压传动考试前考题综合练习试题与答案

考试前考题综合练习

一、填空

1.蓄能器在液压系统中常用在以下几种情况:短时间内大量供油;吸收液压冲

击和压力脉冲;维持系统压力。

2.齿轮泵结构上主要有三方面存在的问题,分别是泄漏;径向不平衡

力;困油现象。

3.单作用叶片泵转子每转一周,完成吸、排油各 1 次,同一转速的情况下,改变它

的偏心距可以改变其排量。

4.压力阀的共同特点是利用油液压力和弹簧力相平衡的原理来进行工作的。

5.顺序阀是利用油路中压力的变化控制阀口启闭,以实现执行元件顺序动作的

液压元件。

6.理想流体是指假想的无粘性、不可压缩的液体。

7.调速阀由定差减压阀和节流阀串联而成。

8.当温度升高时,液压油的粘度降低,当压力升高时,液压油的粘度增大。

9.背压阀的作用是使液压缸回路中具有一定压力,保证运动部件工作平衡;说出至少能

作为背压阀使用的三种阀节流阀、溢流阀、顺序阀。(回答出三种即可)

10.泵控马达容积调速的方式通常有定量泵和变量马达、变量泵和定量马达、变量

泵和变量马达三种形式,其中变量泵和定量马达为恒扭矩调速。

11.液压缸中存在空气时,会使液压缸产生爬行或振动。为此,液压缸上要设置

排气装置。

12.压力控制阀按其用途不同,可分为溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继

电器四种基本形式,其符号各是

13.液压系统利用液体的_ 压力能来传递动力。

14.调速回路主要有节流调速回路、容积调速回路、容积节流调速回路

三种。

15.在液压系统中,由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生

很高的压力峰值,同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为液压冲击。

16.三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式,

以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。

17.液体在管道中存在两种流动状态,()时粘性力起主导作用,()时惯性力

起主导作用,液体的流动状态可用()来判断。

(层流;紊流;雷诺数)

18.由于流体具有(),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由()损

失和()损失两部分组成。

(粘性;沿程压力;局部压力)

19.定量泵和变量马达调速回路调速时应使马达的排量处于最大位置,

变量泵和定量马达调速回路调速时应使变量泵的排量处于最小位置。

20.液体粘性用粘度表示。常用的粘度有动力粘度、运动粘度和相对粘

度;选用液压油的首要条件是合适的油液的粘度。

21.常用的液压泵有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵三大类。

22.齿轮泵两齿轮进入啮合一侧属于压油腔;脱离啮合一侧属于吸油腔;齿轮泵的

最大缺点是泄漏大,压力脉动大。

23.液压缸的速度取决于进入液压缸的流量,对于双活塞杆液压缸,只要左右两缸

的供油压力不变,则在活塞两边产生的推力总相等。

24.流量控制阀在系统中依靠改变阀口的通流面积来调节经过阀口的流量,以

控制执行元件的速度。

25.质量守恒、能量守恒和动量定理定律在流体力学中的具体表达形式分别是流量连续

性方程、伯努利方程和动量方程。

26.分别写出下列三种气动三位四通换向阀的中位机能类型。

a:Y型b:O型c: P型

27.双作用叶片泵叶片数取___偶数__,是为了___减小径向力不平衡__。

28.一个完整的液压系统由以下几部分组成:动力装置、执行装置、控

制调节装置、辅助装置;传动介质。

29.液压系统中的压力取决于(),执行元件的运动速度取决于()。

(负载;流量)

30.液流流经薄壁小孔的流量与()的一次方成正比,与()的1/2次方成正

比。通过小孔的流量对()不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。

(小孔通流面积;压力差;温度)

31.通过固定平行平板缝隙的流量与()一次方成正比,与()的三次方成

正比,这说明液压元件内的()的大小对其泄漏量的影响非常大。

(压力差;缝隙值;间隙)

32.变量泵是指()可以改变的液压泵,常见的变量泵有( )、( )、( )

其中()和()是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,()是通过改变斜盘倾角来实现变量。

(排量;单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵;单作用叶片泵、径向柱塞泵;轴向柱塞泵)

33.液压泵的实际流量比理论流量();而液压马达实际流量比理论流量()。

(大;小)

34.外啮合齿轮泵的排量与()的平方成正比,与的()一次方成正比。因此,

在齿轮节圆直径一定时,增大(),减少()可以增大泵的排量。

(模数、齿数;模数齿数)

35.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变

少时与()腔相通,闭死容积由小变大时与()腔相通。

(卸荷槽;压油;吸油)

36.齿轮泵产生泄漏的间隙为()间隙和()间隙,此外还存在()

间隙,其中()泄漏占总泄漏量的80%~85%。

(端面、径向;啮合;端面)

37.调节限压式变量叶片泵的压力调节螺钉,可以改变泵的压力流量特性曲线上()

的大小,调节最大流量调节螺钉,可以改变()。

(拐点压力;泵的最大流量)

38.溢流阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口

相通。定值减压阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油必须()。

(进口;闭;出口;开;单独引回油箱)

39.调速阀是由()和节流阀()而成,旁通型调速阀是由()和

节流阀()而成。

(定差减压阀,串联;差压式溢流阀,并联)

40.选用过滤器应考虑()、()、()和其它功能,它在系统中可

安装在()、()、()和单独的过滤系统中。

(过滤精度、通流能力、机械强度;泵的吸油口、泵的压油口、系统的回油路上)

41.两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路,两马达串联时,其转速为

();两马达并联时,其转速为(),而输出转矩()。串联和并联两种情况下回路的输出功率()。

(高速低速增加相同)

42.在变量泵—变量马达调速回路中,为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供

较大功率,往往在低速段,先将()调至最大,用()调速;在高速段,()为最大,用()调速。

(马达排量,变量泵;泵排量,变量马达)

43.顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作,按控制方式不同,分

为()控制和()控制。同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在运动上同步,同步运动分为()同步和()同步两大类。

(压力,行程;速度,位置)

44.不含水蒸气的空气为(),含水蒸气的空气称为(),所含水分的程度

用()和()来表示。

(干空气;湿空气;湿度、含湿量)

45.理想气体是指()。一定质量的理想气体在状态变化的某一稳定瞬时,其压力、

温度、体积应服从()。一定质量的气体和外界没有热量交换时的状态变化过程叫做()。

(没有粘性的气体;气体状态方程pV/T=常数;绝热过程)

46.在气动系统中,气缸工作、管道输送空气等均视为();气动系统的快速充气、

排气过程可视为()。

(等温过程;绝热过程)

47.()是表示气流流动的一个重要参数,集中反应了气流的压缩性。(),

气流密度变化越大。当()时称为亚声速流动;当()时称为超声速流动;当()时称为声速流动。

(马赫数Ma;Ma越大;Ma<1;Ma>1;Ma=1)

48.气源装置为气动系统提供满足一定质量要求的压缩空气,它是气动系统的一个重要组

成部分,气动系统对压缩空气的主要要求有:具有一定的(),并具有一定的()。因此必须设置一些()的辅助设备。

(压力和流量;净化程度;除油、除水、除尘)

49.选择空气压缩机的根据是气压传动系统所需要的()和()两个主要参

数。

(工作压力流量)

50.气源装置中压缩空气净化设备一般包括:()、()、()、()。

(后冷却器、油水分离器、贮气罐、干燥器)

A

F

51. 气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证,三大件是指( )、

( )、( )。 (分水滤气器、减压阀、油雾器)

52. 气动三大件中的分水滤气器的作用是滤去空气中的( )、( )并将空

气中( )的分离出来。 (灰尘、杂质;水分)

二、选择题

1. 液压泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为 C ;泵的实际工作压力称为

工作压力。

A 、工作压力

B 、最大压力

C 、额定压力

D 、吸入压力 2. 图示回路中,阀1和阀2的作用是 _B __ _。

A 、阀1起溢流作用,阀2起安全作用

B 、阀1起安全作用,阀2起溢流作用

C 、 均起溢流作用

D 、均起安全作用

3. 液压泵的额定压力是 C 。 A 、泵进口处的压力; B 、泵实际工作的压力;

C 、泵在连续运转时所允许的最高压力;

D 、泵在短时间内超载所允许的极限压力。

4. 拟定液压系统时,应对系统的安全性和可靠性予以足够的重视。为防止过载, B 是

必不可少的。

A 、 减压阀

B 、安全阀

C 、平衡阀

D 、换向阀

5. 如图所示的调速回路,节流阀处在节流调速的工况,系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差

均忽略不计。当负载F 增大时,试分析:活塞缸的运动速度 B 。 A 、增大 B 、减小

C 、基本不变

D 、可能增大也可能减小

6.限制齿轮泵压力提高的主要因素是 C 。

A、流量脉动

B、困油现象

C、泄漏大

D、径向力不平衡

7.流量连续性方程是 C 在流体力学中的表达形式,而伯努利方程是 A

在流体力学中的表达形式。

A、能量守恒定律

B、动量定理

C、质量守恒定律

D、其他

8.液压系统的最大工作压力为10MPa,安全阀的调定压力应为 C

A、等于10MPa

B、小于10MPa

C、大于10MPa

9.一水平放置的双杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,

液压缸浮动,其中位机能应选用 D ;要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液

压缸闭锁不动,其中位机能应选用 B 。

A、 O型

B、 M型 C 、 Y型 D、 H型

10.强度高、耐高温、抗腐蚀性强、过滤精度高的精过滤器是( C )。

A、网式过滤器

B、线隙式过滤器

C、烧结式过滤器

D、纸芯式过滤器

11.高压系统宜采用 B 泵。

A、外啮合齿轮

B、轴向柱塞

C、叶片

D、内啮合齿轮

12.容积节流复合调速回路___B __。

A、主要由定量泵和调速阀组成

B、工作稳定、效率较高

C、运动平稳性比节流调速回路差

D、在较低速度下工作时运动不够稳定

13.真空度是指____C________。

A、绝对压力和相对压力的差值;

B、当绝对压力低于大气压力时,此绝对压力就是真空度;

C、当绝对压力低于大气压力时,此绝对压力与大气压力的差值;

D、大气压力与相对压力的差值。

14.液压泵进口处的压力称为 D 。

A、工作压力

B、最大压力

C、额定压力

D、吸入压力。

15. B 在常态时,阀口是常开的,进、出油口相通; A 、 C 在常

态状态时,阀口是常闭的,进、出油口不通。

A、溢流阀;

B、减压阀;

C、顺序阀

16.在下图中,图 D 是过滤器的职能符号;图 B 是压力继电器的职能符

号。

A、B、C、D、

17.液压系统的工作压力取决于 C 。

A、泵的额定压力

B、溢流阀的调定

C、负载

D、流量

18.液压系统利用液体的 C 来传递动力。

A、位能

B、动能

C、压力能

D、热能

19.一液压系统的回路上需要安装一背压阀,现有的控制元件是溢流阀、减压阀、顺序阀和

单向阀,可以选做背压阀的元件是 B 。

A、溢流阀、减压阀和顺序阀

B、溢流阀、顺序阀和单向阀

C、溢流阀、单向阀和减压阀

D、只有溢流阀

20.背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的 A ,保证运动部件工作平稳。

A、压力

B、速度

C、真空

D、流量

21.液压泵的排量与 C 有关。

A、泵的额定压力;

B、泵的额定流量;

C、泵的几何尺寸;

D、泵的转速。

22.有两个调整压力分别为5 MPa和10 MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力

为 C ;并联在液压泵的出口,泵的出口压力又为A。

A、5 MPa

B、10 MPa

C、 15 MPa

D、20 MPa

23.在用一个泵驱动一个执行元件的液压系统中,采用三位四通换向阀使泵卸荷,可选用

A型中位机能。

A、M型;

B、P型;

C、Y型;

D、O型

24.拟定液压系统时,应对系统的安全性和可靠性予以足够的重视。为防止过载, B 是

必不可少的。为避免垂直运动部件在系统失压情况下自由下落,在回油路中增加 C 或 D 是常用的措施。

A、减压阀

B、安全阀

C、平衡阀

D、换向阀

25.一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵

卸荷,且液压缸浮动,其中位机能应选用();要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用()。

(A)O型(B)M型(C)Y型(D)H型(D;B)26.双伸出杠液压缸,采用活塞杠固定安装,工作台的移动范围为缸筒有效行程的();

采用缸筒固定安置,工作台的移动范围为活塞有效行程的()。

(A)1倍(B)2倍(C)3倍(D)4倍(B;C)27.容积调速回路中,()的调速方式为恒转矩调节;()的调节为恒功率调节。

(A)变量泵—变量马达(B)变量泵—定量马达(C)定量泵—变量马达(B;

C)

28.已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍,差动连接的快进速度等于非

差动连接前进速度的();差动连接的快进速度等于快退速度的()。

(A)1倍(B)2倍(C)3倍(D)4倍(D;C) 29.用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,()能够承受

负值负载,()的速度刚性最差,而回路效率最高。

(A)进油节流调速回(B)回油节流调速回路(C)旁路节流调速回路(D)容积节流调速回路(B、C)

30.为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将

节流阀与()串联组成调速阀,或将节流阀与()并联组成旁通型调速阀。

(A)减压阀(B)定差减压阀(C)溢流阀(D)差压式溢流阀(B;D)

31.液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流

量称为();在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为(),它等于排量和转速的乘积。

(A)实际流量(B)理论流量(C)额定流量 (D)出口流量

(C;B)

32.已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2,液压泵供油流量为q,如果将液压缸差动连

接,活塞实现差动快进,那么进入大腔的流量是(),如果不差动连接,则小腔的排油流量是()。

(A)0.5q(B)1.5 q(C)1.75 q(D)2 q(D;A)33.系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时,可使单活塞杆液压缸实现

快进—慢进—快退的动作循环。试分析:液压缸在运动过程中,如突然将换向阀切换到中间位置,此时缸的工况为();如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸,当换向阀切换到中位置时,缸的工况为()。(不考虑惯性引起的滑移运动)

(A)停止运动(B)慢进(C)快退(D)快进(D;A)34.在减压回路中,减压阀调定压力为p j,溢流阀调定压力为p y,主油路暂不工作,二次

回路的负载压力为p L。若p y>p j>p L,减压阀进、出口压力关系为();若p y>p L>p j,减压阀进、出口压力关系为()。

(A)进口压力p1=p y ,出口压力p2=p j

(B)进口压力p1=p y ,出口压力p2=p L

(C)p1=p2=p j ,减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等

(D)p1=p2=p L ,减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等(D;A)35.在减压回路中,减压阀调定压力为p j,溢流阀调定压力为p y,主油路暂不工作,二次

回路的负载压力为p L。若p y>p j>p L,减压阀阀口状态为();若p y>p L>p j,减压阀阀口状态为()。

(A)阀口处于小开口的减压工作状态

(B)阀口处于完全关闭状态,不允许油流通过阀口

(C)阀口处于基本关闭状态,但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀

(D)阀口处于全开启状态,减压阀不起减压作用

(D;A)

36.系统中采用了内控外泄顺序阀,顺序阀的调定压力为p x(阀口全开时损失不计),其出

口负载压力为p L。当p L>p x时,顺序阀进、出口压力间的关系为();当p L

(A)p1=p x,p2=p L (p1≠p2)

(B)p1=p2=p L

(C)p1上升至系统溢流阀调定压力p1=p y,p2=p L

(D)p1=p2=p x

(B;A)

37.当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力相等时,通过节流阀的流量为();通过

调速阀的流量为()。

(A)0 (B)某调定值(C)某变值(D)无法判断(A;A)38.在回油节流调速回路中,节流阀处于节流调速工况,系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差

均忽略不计。当负载F增加时,泵的输入功率(),缸的输出功率()。

(A)增加(B)减少(C)基本不变(D)可能增加也可能减少(C;D)39.在调速阀旁路节流调速回路中,调速阀的节流开口一定,当负载从F1降到F2时,若考

虑泵内泄漏变化因素时液压缸的运动速度v();若不考虑泵内泄漏变化的因素时,缸运动速度v可视为()。

(A)增加(B)减少(C)不变(D)无法判断(A;C)40.在定量泵-变量马达的容积调速回路中,如果液压马达所驱动的负载转矩变小,若不考

虑泄漏的影响,试判断马达转速();泵的输出功率()。

(A)增大(B)减小(C)基本不变(D)无法判断(C;B)41.在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中,若负载从F1降到F2而调速阀开

口不变时,泵的工作压力();若负载保持定值而调速阀开口变小时,泵工作压力()。

(A)增加(B)减小(C)不变(D)无法判断(C;A)42.在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中,如果将负载阻力减小,其他条件

保持不变,泵的出口压力将(),节流阀两端压差将()。

(A)增加(B)减小(C)不变(D)无法判断(B;C)43.在气体状态变化的()过程中,系统靠消耗自身的内能对外做功;在气体状态变化

的()过程中,无内能变化,加入系统的热量全部变成气体所做的功。

(A)等容过程(B)等压过程(C)等温过程(D)绝热过程(D;C)44.每立方米的湿空气中所含水蒸气的质量称为();每千克质量的干空气中所混合的

水蒸气的质量称为()。

(A)绝对湿度(B)相对湿度(C)含湿量(D)析水量(A;C)

三、作图并回答问题

1.试用两个液控单向阀绘出锁紧回路(其他元件自定)。

2.①如何利用两个调速阀串联实现两种不同工进速度的换接?试绘出能实现此换接的回

路。(其它元件自定)

②请写出此回路完整的回路。(包括第一次工进进、

回油路;第二次工进进、回油路;液压缸退回)

一工进:油箱→液压泵→换向阀左位→调速阀A→二位

二通阀左位→液压缸左腔

回油路:液压缸右腔→三位四通阀左位→油箱

二工进:油箱→液压泵→三位四通阀左位→调速阀A→

调速阀B→液压缸左腔

回油路:液压缸右腔→三位四通阀左位→油箱

液压缸退回:

进油路:油箱→液压泵→换向阀右位→液压缸右腔

回油路:液压缸左腔→单向阀→三位四通换向阀右位→

油箱

3.请用一定量泵、一个油箱、一个先导式溢流阀、两个远程调压阀和一个中位机能是“O”

型的三位四通电磁换向阀组成三级调压回路。

四、简答题

1. 何为液压冲击?对液压系统有何危害?

答:在液压系统中,当管道中的阀门突然关闭或开启时,管内液体压力发生急剧交替升降的波动过程称为液压冲击。

危害:使密封装置、管道或其它液压元件损坏,使工作机械引起振动,产生很大噪声,影响工作质量,使某些元件产生误动作,导致设备损坏。

2. 试推导出节流阀进口节流调速回路的速度负载特性方程,并写出此回路与旁路节流调速

回路的性能比较。 进口节流调速回路

(1)负载能力不同:

前者最大负载由溢流阀所调定的压力决定,属于恒转矩调速;后者最大负载随节流阀开口增大而较小,低速承载能

A

F p p p p P P -

=-

=?12

/12

/11?

?? ??

-=?=A F p CA p

CA q P T T 2

/11??

?

??-==

A F p A A C

A q v P T

力差;

(2)调速范围不同;

前者较大,可达100;后者由于低速稳定性差,调速范围较小;

(3)功率消耗不同;

前者与速度负载无关;后者与负载成正比;

(4)发热及泄漏影响不同

前者油液通过节流孔发热后进入液压缸,影响液压缸泄漏,从而影响液压缸泄漏;后者泵、缸及阀的泄漏都影响速度。

3.什么是齿轮泵的困油现象?有什么危害?怎样消除?

(1)齿轮泵要平稳的工作,齿轮啮合的重叠系数必须大于1,于是总有两对轮齿同时啮合,并有一定的油液被围困在两对轮齿所形成的封闭空腔之间,这个封闭口腔的容积开始随着齿轮转动逐渐减小,以后又逐渐加大。

(2)封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压并从缝隙中挤出而产生很高的压力,油液发热,并使机件(如轴承等)受到额外的负载;而封闭腔容积的增大双会造成局部真空,使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象。这些都将使泵产生强烈的振动和噪声。

(3)消除困油的方法,通常是在两侧盖板上开卸荷槽,使封闭腔容积减小时通过左右边的卸荷槽与压油腔相通,容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。

4.如图所示为二级减压回路,说明阀1、2、3调定压力的大小顺序,在图示位置时,支路

压力由哪个阀调定?

顺序为P3>P1>P2,在图示位置时,支路压力由阀1调定。

5.试写出如图标注的液压元件的名称,并指明此调速回路

的类型。

1-液压泵

2-单向阀

3-变量泵

4-安全阀

5-溢流阀

6-液压马达

此回路为变量泵和定量马达容积调速回路

6.简述压缩空气净化设备及其主要作用。

答:压缩空气净化设备一般包括后冷却器、油水分离器、贮气罐、干燥器。后冷却器安装在空气压缩机出口管道上,它将压缩空气中油雾和水汽达到饱和使其大部分凝结成滴而析出。油水分离器安装在后冷却器后的管道上,作用是分离压缩空气中所含的水分、油分等杂质,使压缩空气得到初步净化。贮气罐的主要作用是贮存一定数量的压缩空气,减少气源输出气流脉动,增加气流连续性,进一步分离压缩空气中的水分和油分。干燥器的作用是进一步除去压缩空气中含有的水分、油分、颗粒杂质等,使压缩空气干燥。

7.简述冲击气缸的工作过程及工作原理。

答:它的工作过程可简单地分为三个阶段。第一段,气源由孔A供气,孔B排气,活塞上升并用密封垫封住喷嘴,气缸上腔成为密封的储气腔。第二段,气源改由孔A排气,孔B 进气。由于上腔气压作用在喷嘴上面积较小,而下腔作用面积较大,可使上腔贮存很高的能量。第三段,上腔压力增大,下腔压力继续降低,上下腔压力比大于活塞与喷嘴面积比时,活塞离开喷嘴,上腔的气体迅速充入到活塞与中盖间的空间。活塞将以极大的加速度向下运动,气体的压力能转换为活塞的动能,利用这个能量对工件冲击做工,产生很大的冲击力。

五、计算与分析

1.已知轴向柱塞泵的额定压力为p=16MPa,额定流量Q=330L/min,设液压泵的总效率为

η=0.9,机械效率为ηm=0.93。求:

(1)驱动泵所需的额定功率;(2)计算泵的泄漏流量。

2.一夹紧回路如图所示,若溢流阀调定压力为5MPa,减压阀调

定压力为2.5 MPa。试分析(1)活塞空载运动时A、B 两点

压力各为多少?(2)工件夹紧活塞停止后,A、B 两点压力

又各为多少?)

(1) pA=pB=0 (2)pA=5MPa pB=2.5MPa

3. 如图(a )所示,一单活塞杆液压缸,无杆腔的有效工作面积为1A ,有杆腔的有效工作

面积为2A ,且212A A =。当供油流量q=100L/min 时,回油流量是多少?若液压缸差动连接,如图(b ),其它条件不变,则进入液压缸无杆腔的流量为多少?

q

b

a

q

1、min /100111L v A q ==

min /502

111122L v A v A q ==

=

2、2221100v A q q q +=+= 1

2

21

2

11

2100A v A A q q A q v +=

+==

min /10022L v A =

min /20010022L v A q =+=

4. 如图,A 1=100cm 2,A 2=50cm 2,F 1=28×103N,F 2=8.4×103N ,背压阀的背压为0.2MPa ,节流

阀的压差为0.2MPa ,不计其它损失,试求出A 、B 、C 三点的压力。

MPa m

N A F p c 8.210

10282

2

3

1

1=?=

=

-

MPa m

N

A A p F p

B 94.010

10

50102104.82

2

4

531

2

22=???+?=

+=

--

MPa p p C A 3

2.0=+=

5. (1)、试列出理想液体的伯

努利方程,并写出公式的意义。

(2)、应用该方程解决:如图,水箱外壁开一小孔,水箱自由液面1-1与小孔2-2处的压力分别是p 1和p 2,小孔中心到水箱自由液面的距离为h ,且基本不变,若不计损失,求v 2。

(1)2

2222

1112

12

1v gz p v gz p ρρρρ+

+=++

)(22

为常数c c g

v

z g p =+

伯努利方程的物理意义为:在密封管道内作定常流动的理想液体在任意一个通流断面上具有三种形成的能量,即压力能、势能和动能。三种能量的总合是一个恒定的常量,而且三种能量之间是可以相互

转换的,即在不同的通流断面上,同一种能量的值会是不同的,但各断面上的总能量值都是相同的。

(2)2

2222

1112

12

1v gz p v gz p ρρρρ+

+=++

h z =1 02

=z 01=v

得()

ρ

21222p p gh v -+

=

6. 图示两个结构相同,相互串联的液压缸,无杆腔面积1A =1002cm , 有杆腔面积

2A =802

cm ,缸1输入压力1p =1M

Pa,输入流量1q =12 l/min ,不计损失和泄漏,求:(1)

两缸承受相同的负载时(F 1=F 2),该负载的数值及两缸的运动速度?(2)缸2的输入

压力2p =1

2

1p 时,两缸各能承受多少负载?(3)缸1不承受负载时(F 1=0)时缸2能承受多少负载?

221211112211221112112121111222211112221122(1)/;;/5556/0.02/(1.2/m in)

'//0.016/(0.96/m in)1(2)0.5;60002

5000(3)0,/ 1.25a a p F A F F F p A p A p A p F A F N

v q A m s m v q A v A A m s m p p M p F p A p A N

F p A N

F p A p A p p A A M p F p ===-=-=======

==-====-====2112500A N

=

7. 如图所示出口节流调速回路,已知A 1=20cm 2,A 2=10cm 2, F =5kN ,Q B

=16L/min ,Q 节=0.5L/min ,p 溢=50×105Pa 。若不计管路损失,求: 1)1DT 断电油缸运动时,p 1、p 2、υ。

2)1DT 通电油缸运动时,p 1、p 2、υ 和溢流阀的溢流量ΔQ 。

解:1)1DT 断电,回油路与油箱直通,02=p (1分),而

MPa

Pa A F p 5.21025)10

20/()105(/5

4

3

11=?=??==-s

cm cm A Q B /333.13min /80020/)1016(/31==?==υ2)1DT 通电时,成为回油节流调速, MPa Pa p p 5.01055

1=?==溢(1分),根据

F A p A p +=2211有

MPa Pa A F A p p 51050)10

10/()10510

20105(/)(5

4

34

52112=?=??-???=-=--

s cm cm A Q /83333.0min /5010/)105.0(/3

2==?==节υ

s L L A Q Q Q Q B B /25.0min /1510

2050163

111==??-=-=-=?-υ

液压与气压传动考试试卷(A卷和B卷)

F A 试卷 一、选择题 1.限制齿轮泵压力提高的主要因素是( C )。 A 流量脉动 B 困油现象 C 泄漏大 D 径向力不平衡 2.液压系统利用液体的( A )来传递动力。 A 压力能 B 动能 C 位能 D 热能 3.流量连续性方程是( B )在流体力学中的表达形式。 A 能量守恒定律 B 质量守恒定律 C 动量定理 D 其他 4.如图所示的调速回路,节流阀处在节流调速的工况,系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F 增大时,试分析:活塞缸的运动速度( A )。 A 减小 B 增大 C 基本不变 D 可能增大也可能减小 5.容积节流复合调速回路( B )。 A 主要由定量泵和调速阀组成 B 工作稳定、效率较高 C 运动平稳性比节流调速回路差 D 在较低速度下工作时运动不够稳定 6.液压缸的运动速度取决于( C )。 A 压力和流量 B 压力 C 流量 7.在用节流阀的旁油路节流调速回路中,其液压缸速度 ( B )。 A 随负载增大而增加 B 随负载减少而增加 C 不受负载的影响 8.节流阀是控制油液的( C )。 A 方向 B 流量和方向 C 流量 9.液压马达是将( A )。 A 液压能转换成机械能 B 电能转换为液压能 C 机械能转换成液压能 10.要实现快速运动可采用( A )回路。

A 差动连接 B 调速阀调速 C 大流量泵供油 二、判断题 1.减压阀的进口压力保证不变。()2.在齿轮泵中,为了消除困油现象,在泵的端盖上开卸荷槽。()3.双作用叶片泵因两个吸油窗和两个压油窗对称分布,转子和轴承所受的径向液压力相平衡。()4.作用于活塞上的推力越大,活塞的运动速度越快。()5.液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用。()6.液压泵的工作压力取决于液压泵的公称压力。()7.背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力,保证运动部件工作平稳。()8.通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比,与阀两端的压力差大小无关。()9.定量泵与变量马达组成的容积调速回路中,其转矩恒定不变。()10.液压缸差动连接时,液压缸产生的作用力比非差动连接时的作用力大。() 三、填空题 1.液压传动是以为工作介质,依靠液体的来实现运动和动力传递的一种传动方式。 2.液体流动时分子间的要阻止分子而产生的一种,这种现象叫液体的粘性。 3.液压控制阀按其用途可分为、和三大类,分别调节、控制液压系统中液流的、和。 4.齿轮泵结构上主要有三方面存在的问题,分别是、、。5.调速回路主要有、、三种。6.蓄能器在液压系统中常用于以下几种况:、、。 四、简答题 1.什么是理想流体? 2.写出伯努利方程,其物理含义是什么? 3.什么是中位机能?

液压与气压传动试题_总.

四、简答题 1、画出液控单向阀的图形符号;并根据图形符号简要说明其工作原理。 答:(1) (2)a 当压力油从油口P1进入,克服弹簧力,推开单向阀阀芯,压力油从油口P2流出; b 当压力油需从油口P2进入,从油口P1流出时,控制油口K 须通入压力油,将单向阀阀芯打开。 2、比较节流阀和调速阀的主要异同点。 答:(1)结构方面:调速阀是由定差减压阀和节流阀组合而成,节流阀中没有定差减压阀。 (2)性能方面:a 相同点:通过改变节流阀开口的大小都可以调节执行元件的速度。b 不同点:当节流阀的开口调定后,负载的变化对其流量稳定性的影响较大。而调速阀,当其中节流阀的开口调定后,调速阀中的定差减压阀则自动补偿负载变化的影响,使节流阀前后的压差基本为一定值,基本消除了负载变化对流量的影响。 3、低压齿轮泵泄漏的途径有哪几条?中高压齿轮泵常采用什么 措施来提高工作压力的? 答:(1)低压齿轮泵泄漏有三条途径:一是齿轮端面与前后端盖间的端面间隙,二是齿顶与泵体内壁间的径向间隙,三是两轮齿啮合处的啮合线的缝隙。

(2)中高压齿轮泵常采用端面间隙能自动补偿的结构,如:浮动轴套结构,浮动(或弹性)侧板结构等。 4、何谓液压传动?其基本工作原理是怎样的? 答:(1)液压传动是以液体为工作介质,利用液体的压力能来实现运动和力的传递的一种传动方式。(2)液压传动的基本原理为帕斯卡原理,在密闭的容器内液体依靠密封容积的变化传递运动,依靠液体的静压力传递动力。 5、现有两个压力阀,由于铭牌脱落,分不清哪个是溢流阀,哪个是减压阀,又不希望把阀拆开,如何根据其特点作出正确判断? 答:从外观上看溢流阀有进油口、出油口和控制油口,减压阀不但有进油口、出油口和控制油口,还多一个外泄油口。从而进行判断。 6、容积节流调速回路的优点是什么?试与节流调速回路、容积调速回路比较说明。 答:节流调速回路具有低速稳定性好,而回路效率低的特点;容积调速回路具有低速稳定性较差,而回路效率高的特点;容积节流调速回路的优点是具有低速稳定性好,而回路效率介于前二者之间,即回路效率较高的特点。 7、液压系统中,当工件部件停止运动后,使泵卸荷有什么好处?试画出一种典型的卸荷回路。 答:液压系统中,当工件部件停止运动后,使泵卸荷可减少系统的功率损失,降低系统油液的发热,改善系统性能。卸荷回路(略)。 8、先导式溢流阀原理如图所示,回答下列问题:

液压与气压传动试题库及答案

一、填空题(每空2分,共40分) 1.液压传动中,压力决于_负载_,速度决定于流量。 2.液压传动中,_ 实际输出流量____和____泵的出口压力__相乘是液压功率 3.我国生产的机械油和液压油采用_40o C时的运动粘度(mm2/s)为其标号。 4.管路系统总的压力损失等于_沿程压力损失_及__局部压力损失__之和。 5.方向控制阀的操纵方式有如下五种形式___手动式_、__机动式___、__电磁式____、_液动式、____电液动式_。 6.溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式______和____先导式_______两种不同的结构形式 7.进油路节流调速回路的功率损失由______溢流损失_________和______节流损失____两部分组成。 二、单选题(每小题2分,共20分) 1.压力对粘度的影响是( B ) A 没有影响 B 影响不大 C 压力升高,粘度降低 D 压力升高,粘度显著升 高 2.目前,90%以上的液压系统采用() A 合成型液压液 B 石油型液压油 C 乳化型液压液 D 磷酸脂液 3.一支密闭的玻璃管中存在着真空度,下面那个说法是正确的() A 管内的绝对压力比大气压力大B管内的绝对压力比大气压力小 C 管内的相对压力为正值D管内的相对压力等于零 4.如果液体流动是连续的,那么在液体通过任一截面时,以下说法正确的是( C ) A 没有空隙 B 没有泄

漏 C 流量是相等的 D 上述说法都是正确的 5.在同一管道中,分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时的雷诺数,那么三者的关系是 ( C ) A Re紊流< Re临界 Re临界> Re层流 D Re临界

(完整版)液压与气压传动考试题及答案

液压与气压传动考试题及答案一.单项选择题(每小题2分,共50分) 1. 二位五通阀在任意位置时,阀芯上的油口数目为--------- A .2 B.3 C.5 D.4 2. 应用较广.性能较好,可以获得小流量的节流口形式为------------ A .针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式 C.轴向三角槽式或周向缝隙式 D.针阀式或偏心式 3. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是--------- A.换向阀和液控单向阀 B.溢流阀和减压阀 C.顺序阀和压力继电器 D.单向阀和压力继电器 4. -------管多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。 A. 铜管 B.钢管 C.橡胶软管 D.塑料管 5. ------是液压系统的储能元件,它能储存液体压力能,并在需要时释放出来供给液压系统。 A.油箱 B.过滤器 C.蓄能器 D.压力计 6. 能输出恒功率的容积调速回路是------------- A.变量泵---变量马达回路 B.定量泵---变量马达 C.变量泵---定量马达 D.目前还没有 7. 溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液,使系统保持一定的------- A.压力 B.流量 C.流向 D.清洁度 8. 当环境温度较高时,宜选用粘度等级-----的液压油 A.较低 B.较高 C.都行 D.都不行

9. 能将液压能转换为机械能的液压元件是--------- A.液压泵 B.液压缸 C.单向阀 D.溢流阀 10. 下列压力控制阀中,哪一种阀的出油口直接通向油箱--------- A.顺序阀 B.减压阀 C.溢流阀 D.压力继电器 11. 液压系统的动力元件是----------- A.电动机 B.液压泵 C.液压缸 D.液压阀 12. 活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于----- A.液压缸中油液的压力 B.负载阻力的大小 C.进入液压缸的流量 D.液压泵的输出流量 13. 不能作为双向变量泵的是----------- A.双作用叶片泵 B.单作用叶片泵 C.轴向柱塞泵 D.径向柱塞泵 14. 在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是------------ A.溢流阀 B.单向阀 C.调速阀 D.换向阀 15. 压力控制回路包括----------- A.换向和闭锁回路 B.调压.减压和卸荷回路 C.调压与换向回路 D.节流和容积调速回路 16. 液压系统中减压阀处的压力损失是属于-------- A.沿程压力损失 B.局部压力损失 C.两种都是 D.两种都不是 17. 柱塞泵是用于---------系统中 A.高压 B.中压 C.低压 D.都不可以 18. 下列液压缸中可以进行差动连接的是-------------

《液压与气压传动》课程试题及参考答案

《液压与气压传动》课程试题库及参考答案一、填空题 1. 液压系统中的压力取决于(),执行元件的运动速度取决于()。(负载;流量) 2. 液压传动装置由()、()、()和()四部分组成,其中()和()为能量转换装置。 (动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件;动力元件、执行元件) 3. 液体在管道中存在两种流动状态,()时粘性力起主导作用,()时惯性力起主导作 用,液体的流动状态可用()来判断。 (层流;紊流;雷诺数) 4. 在研究流动液体时,把假设既()又()的液体称为理想流体。(无粘性;不可压缩) 5. 由于流体具有(),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由()损失和()损失两部分组 成。 (粘性;沿程压力;局部压力) 6. 液流流经薄壁小孔的流量与()的一次方成正比,与()的1/2 次方成正比。通过小孔的流量对 ()不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。(小孔通流面积;压力差;温度) 7. 通过固定平行平板缝隙的流量与()一次方成正比,与()的三次方成正比,这说明液压元件内的 ()的大小对其泄漏量的影响非常大。(压力差;缝隙值;间隙) 8. 变量泵是指()可以改变的液压泵,常见的变量泵有()、()、()其 中()和()是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,()是通过改变斜盘倾角来实现变量。(排量;单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵;单作用叶片泵、径向柱塞泵;轴向柱塞泵) 9. 液压泵的实际流量比理论流量();而液压马达实际流量比理论流量()。(大;小) 10. 斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(与)、(与)、(与)。 (柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘) 11. 20号液压油在40C时,其运动粘度的平均值约为()cSt。 (20 cSt) 12. 相对压力又称(),它是()与()之差。真空度是 ()。 (表压力;绝对压力;大气压力;大气压力与绝对压力之差) 13. 流体在作恒定流动时,流场中任意一点处的()、()、()都不随 时间发生变化。 (压力;速度;密度) 14. 流体流动时,有()和()两种状态之分,我们把()作为判断流动状态 的标准,对于光滑的圆型金属管道,其临界值大致为()。 (层流;紊流;雷诺数;2320) 15. 液压泵是靠()的变化来进行工作的,所以又称液压泵为()式泵。 (密闭容积;容积式泵) 16. 液压泵按结构特点一般可分为:()、()、()三类泵。 (齿轮泵;叶片泵;柱塞泵)

《液压与气压传动》试卷(A)答案

课程期终考试试卷(A)答案 一、填空题:(共12 小题,每一空格1分,共30 分) 1.直动式溢流阀的阻尼孔的作用是减小油压的脉动,提高阀工作的平稳性而先导式溢流阀的阻尼孔的作用是在先导锥阀打开时,在主阀芯两端产生压差使其打开。由于调压弹簧与主阀芯复位弹簧分开,所以可以实现高压且调压稳定。2.影响节流阀流量稳定性的主要原因是(1)负载变化的影响 (2)温度变化的影响(3)节流口形状的影响 3.减压阀与顺序阀的主要区别是(1)前者用出口油压来控制阀芯移动,后者用进口油压来控制(2)原始状态前者是常开的而后者是常闭的(3)前者的出口压力保持恒定,后者的出口压力由负载决定 4.气动中后冷却器的作用是将压缩空气冷却并除去水分储气罐的作用是消除压力波动,保证输出气流的连续性;储存压缩空气备用和进一步分离压缩空气中的水分与油分而油雾器的作用则是使润滑油雾化后注入气流中,并随气流到期要润滑的部件起润滑作用 5.Y形密封圈是自封式自紧型(或唇边)密封,它除靠密封圈的微小过盈量实现初始密封外,其密封主要是在压力油作用下接触压力增大,使唇边贴紧偶合面来保持密封。 6.冲击气缸的结构有头腔、尾腔和储能腔三个工作腔。7.旁油路节流调速时,回路中溢流的作用是安全阀。 8.容积式泵的基本特点是:具有一个或若干个周期性变化的密封容积,具有配流装置,油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力。 9.电液换向阀中先导阀的中位机能应选用Y型。液压系统采用三位四通换向阀换向,若要求需要液压泵卸荷、液压缸锁紧时,可采用的中位机能为M 型。 10.气动三联件安装时,从进气到输出的安装顺序依次为;过滤器、减压阀、油雾器。 11.气液阻尼缸是由气缸和液压缸共同组成的。它以压缩空气为能源,利用液压油的不可压缩性和对油液流量的控制,使活塞获得稳定的运动,并可调节活塞的运动速度。 12.快速排气阀用来加快气缸排气腔排气,以提高气缸运动速度。它通常装在换向阀和气缸之间。 二、识图作图题(25 分,) 1.指出图中所标序号元件名称(15分)。 2.画出用职能符号表示的下图液压系统图(10分)。

液压与气压传动试题及答案

液压与气压传动试题及答 案 The following text is amended on 12 November 2020.

《液压与气压传动》复习资料 及答案 液压传动试题 一、填空题 1.液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和传动介质元件五部分组成。 2.节流阀通常采用薄壁小孔;其原因是通过它的流量与粘度无关,使流量受油温的变化较小。 3.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是层流,另一种是紊流。区分这两种流动状态的参数是雷诺数 4.在液压系统中,当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于流速会急剧增加,该处压力将急剧降低,这时有可能产生气穴。 5.液压马达把液压能能转换成机械能能,输出的主要参数是转速和转矩 6.液压泵的容积效率是该泵实际流量与理论流量的比值。 7.液压缸的泄漏主要是由压力差和间隙造成的。 8.外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是轴向间隙 9.和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较高,输出功率大,抗污染能力差。 10.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于 状态。 11.常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。 二、选择题 1.液压缸差动连接工作时,缸的( )。 A .运动速度增加了 B .压力增加了 C .运动速度减小了 D .压力减小了 2.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是( )。 A .2 4d Q v π= B .)(222 d D Q v -=π C .2 4D Q v π= D . )(422d D Q -π 3.液压缸差动连接工作时作用力是( )。 A .)(222d D p F -=π B .2 2 d p F π= C .)(422d D p F -=π D .4 2 d p F π= 4.在液压系统中,液压马达的机械效率是( )。 A .T M M ?= η B .M M M T T ?+= η C .T M M ?-=1η D .M M M T ?+?=η 5.在液压系统中,液压马达的容积效率是( )。 A .T Q Q ?- =1η B .T T Q Q Q ?-= η C .T Q Q ?=η D .Q Q Q T T ?+= η 6.液压系统的真空度应等于( )。 A .绝对压力与大气压力之差 B .大气压力与绝对压力之差 C .相对压力与大气压力之差 D .大气压力与相对压力之差 7.调速阀是用( )而成的。 A .节流阀和定差减压阀串联 B .节流阀和顺序阀串联 C .节流阀和定差减压阀并联 D .节流阀和顺序阀并联 8.若某三位换向阀的阀心在中间位置时,压力油与油缸两腔连通,回油封闭,则此阀的滑阀机能为( )。 A .P 型 B .Y 型 C .K 型 D .C 型 9.与节流阀相比较,调速阀的显着特点是( )。 A .流量稳定性好 B .结构简单,成本低 C .调节范围大 D .最小压差的限制较小 10.双作用叶片泵配流盘上的三角槽是为使( )。 A .叶片底部和顶部的液体压力相互平衡 B .吸油区过来的密封容积进入压油区时,避免压力突变,减少流量脉动

液压与气压传动习题库及参考答案

五、计算题 1、某泵输出油压为10MPa ,转速为1450r/min ,排量为200mL/r ,泵的容积效率为ηVp =0.95,总效率为ηp =0.9。求泵的输出液压功率及驱动该泵的电机所需功率(不计泵的入口油压)。 解:泵的输出功率为: KW n V p q p q p P Vp p P p Vp tp p p p OP 9.456095.01450102001060 60 60 3=????== = = -ηη 电机所需功率为: KW P P p Op ip 519 .09 .45== = η 2、已知某液压泵的转速为950r/min ,排量为V P =168mL/r ,在额定压力29.5MPa 和同样转速下,测得的实际流量为150L/min ,额定工况下的总效率为0.87,求: (1)液压泵的理论流量q t ; (2)液压泵的容积效率ηv ; (3)液压泵的机械效率ηm ; (4)在额定工况下,驱动液压泵的电动机功率P i ; (5)驱动泵的转矩T 。 解:(1)q t =V n =950×168÷1000=159.6L/min (2)ηv =q/q t =150/159.6=0.94; (3)ηm =0.87/0.94=0.925 (4) P i =pq/(60×0.87)=84.77kW ; (5) T i =9550P/n=9550×84.77/950=852Nm 3、已知某液压泵的输出压力为5MPa ,排量为10mL/r ,机械效率为0.95,容积效率为0.9,转速为1200r/min ,求: (1)液压泵的总效率; (2)液压泵输出功率; (3)电动机驱动功率。 解:(1)η=ηV ηm =0.95×0.9=0.855 (2)P=pq ηv /60=5×10×1200×0.9/(60×1000)= 0.9kW (3)P i =P/η=0.9/(0.95×0.9)=1.05kW 4、如图,已知液压泵的输出压力p p =10MPa ,泵的排量V P =10mL /r ,泵的转速n P =1450r /min ,容积效率ηPV =0.9,机械效率ηPm =0.9;液压马达的排量V M =10mL /r ,容积效率ηMV =0.92,机械效率ηMm =0.9,泵出口和马达进油管路间的压力损失为0.5MPa ,其它损失不计,试求: (1)泵的输出功率; (2)驱动泵的电机功率; (3)马达的输出转矩; (4)马达的输出转速;

液压与气压传动试题及答案

液压传动试题1 一、填空题 1.液压系统由 元件、 元件、 元件、 元件和 元件五部分组成。 2.节流阀通常采用 小孔;其原因是通过它的流量与 无关,使流量受油温的变化较小。 3.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是 ,另一种是 。区分这两种流动状态的参数是 。 4.在液压系统中,当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于 会急剧增加,该处 将急剧降低,这时有可能产生气穴。 5.液压马达把 能转换成 能,输出的主要参数是 和 。 6.液压泵的容积效率是该泵 流量与 流量的比值。 7.液压缸的泄漏主要是由 和 造成的。 8.外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是 。 9.和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较 ,输出功率 ,抗污染能力 。 10.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于 状态。 11.常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。 二、选择题 1.液压缸差动连接工作时,缸的( )。 A .运动速度增加了 B .压力增加了 C .运动速度减小了 D .压力减小了 2.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是( )。 A .2 4d Q v π= B .)(222 d D Q v -=π C .2 4D Q v π= D .)(42 2d D Q -π 3.液压缸差动连接工作时作用力是( )。 A .)(2 2 2d D p F -=π B .2 2 d p F π= C .)(4 2 2d D p F -=π D .42d p F π= 4.在液压系统中,液压马达的机械效率是( )。 A .T M M ?= η B .M M M T T ?+=η C .T M M ?-=1η D .M M M T ?+?=η 5.在液压系统中,液压马达的容积效率是( )。 A .T Q Q ?-=1η B .T T Q Q Q ?-=η C .T Q Q ?= η D .Q Q Q T T ?+=η 6.液压系统的真空度应等于( )。 A .绝对压力与大气压力之差 B .大气压力与绝对压力之差 C .相对压力与大气压力之差 D .大气压力与相对压力之差 7.调速阀是用( )而成的。 A .节流阀和定差减压阀串联 B .节流阀和顺序阀串联 C .节流阀和定差减压阀并联 D .节流阀和顺序阀并联 8.若某三位换向阀的阀心在中间位置时,压力油与油缸两腔连通,回油封闭,则此阀的滑阀机能为( )。

2019最新液压与气压传动考试题及答案

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一.单项选择题(每小题2分,共50分) 1. 二位五通阀在任意位置时,阀芯上的油口数目为--A------- A .2 B.3 C.5 D.4 2. 应用较广.性能较好,可以获得小流量的节流口形式为-A----------- A .针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式 C.轴向三角槽式或周向缝隙式 D.针阀式或偏心式 3. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是--------- A.换向阀和液控单向阀 B.溢流阀和减压阀 C.顺序阀和压力继电器 D.单向阀和压力继电器 4. -------管多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。 A. 铜管 B.钢管 C.橡胶软管 D.塑料管 5. ------是液压系统的储能元件,它能储存液体压力能,并在需要时释放出来供给液压系统。 A.油箱 B.过滤器 C.蓄能器 D.压力计 6. 能输出恒功率的容积调速回路是---B---------- A.变量泵---变量马达回路 B.定量泵---变量马达 C.变量泵---定量马达 D.目前还没有 7. 溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液,使

系统保持一定的------- A.压力 B.流量 C.流向 D.清洁度 8. 当环境温度较高时,宜选用粘度等级-----的液压油 A.较低 B.较高 C.都行 D.都不行 9. 能将液压能转换为机械能的液压元件是--------- A.液压泵 B.液压缸 C.单向阀 D.溢流阀 10. 下列压力控制阀中,哪一种阀的出油口直接通向油箱--------- A.顺序阀 B.减压阀 C.溢流阀 D.压力继电器 11. 液压系统的动力元件是--B--------- A.电动机 B.液压泵 C.液压缸 D.液压阀 12. 活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于----- A.液压缸中油液的压力 B.负载阻力的大小 C.进入液压缸的流量 D.液压泵的输出流量 13. 不能作为双向变量泵的是----------- A.双作用叶片泵 B.单作用叶片泵 C.轴向柱塞泵 D.径向柱塞泵 14. 在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是------------ A.溢流阀 B.单向阀 C.调速阀 D.换向

液压与气压传动期末考试试题与答案

大学考试试卷 ( A ) 课程名称: 液压与气压传动 考试时间: 年月日 (第周星期 ) 答题说明:请仔细阅读试卷中试题,将答案按题号依次写在答题纸上。判断题正确用“√”表示,错误用“×”表示。 一、判断题(每小题2分,共20分) 1.液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小,与压力无关。√ 2.薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关,即对油温的变化不敏感,因此,常用作调节流量的节流器。√ 3.双作用叶片泵的排量可调。× 4.双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置,因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡,轴承承受径向力小、寿命长。√ 5.溢流阀作安全阀使用时,系统正常工作时其阀芯处于半开半关状态。× 6.双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸,单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸。× 7.滑阀为间隙密封,锥阀为线密封,后者不仅密封性能好而且开启时无死区。√ 8.充液增速回路利用液控单向阀充液。√ 广东工业大学试卷用纸,共 2 页,第 2 页

9.气动三大件是指分水滤气器、减压阀、油雾器的组合。√ 10.与液压传动相比,由于气体的可压缩性大,因此气动执行机构的运动稳定性低、定位精度不高。√ 二、选择题(每小题1分,共15分) 1.液压系统的工作压力是由( A )。 A负载决定 B溢流阀调定 C液压泵的额定压力决定。 2.液压控制阀可分为三大类,它们是( A ) A压力阀/方向阀/流量阀 B单向阀/比例阀/伺服阀 C球阀/截止阀/闸阀 3.外啮合齿轮泵吸油口比压油口做得大,其主要原因是( B )。 A防止困油B增加吸油能力 C减少泄露 D减少径向不平衡力 4.外啮合齿轮泵中齿轮进入啮合的一侧是( B )。 A吸油腔 B压油腔 C吸油腔或压油腔。 5.( C )节流调速回路可以承受负值负载 A 进油 B旁路 C回油 6.中位机能为 ( C ) 型的三位四通换向阀可实现中位卸荷。 A O B P C M D Y 7.在以下调速回路中,( C )的回路效率最高。 A进油路节流调速B旁油路节流调速 C容积调速 D容积节流调速 8.高压系统宜采用( C ) A齿轮泵 B叶片泵 C柱塞泵。 9.双出杠液压缸,采用活塞杠固定安装,工作台的移动范围为缸筒有效行程的( C )。 广东工业大学试卷用纸,共 2 页,第 2 页

液压与气压传动试题及答案[ (2)

《液压与气压传动》复习资料及答案 液压传动试题 一、填空题 1.液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和传动介质元件五部分组成。 2.节流阀通常采用薄壁小孔;其原因是通过它的流量与粘度无关,使流量受油温的变化较小。 3.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是层流,另一种是紊流。区分这两种流动状态的参数是雷诺数 4.在液压系统中,当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于流速会急剧增加,该处压力将急剧降低,这时有可能产生气穴。 5.液压马达把液压能能转换成机械能能,输出的主要参数是转速和转矩 6.液压泵的容积效率是该泵实际流量与理论流量的比值。 7.液压缸的泄漏主要是由压力差和间隙造成的。 8.外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是轴向间隙 9.和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较高,输出功率大,抗污染能力差。 10.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于 状态。 11.常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。 二、选择题 1.液压缸差动连接工作时,缸的( )。 A .运动速度增加了 B .压力增加了 C .运动速度减小了 D .压力减小了 2.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是( )。 A .2 4d Q v π= B .)(22 2d D Q v -=π C .2 4D Q v π= D .)(42 2d D Q -π 3.液压缸差动连接工作时作用力是( )。 A .)(2 2 2d D p F -=π B .2 2 d p F π= C .)(42 2d D p F -=π D .4 2d p F π= 4.在液压系统中,液压马达的机械效率是( )。 A .T M M ?= η B .M M M T T ?+=η C .T M M ?-=1η D .M M M T ?+?= η 5.在液压系统中,液压马达的容积效率是( )。 A .T Q Q ?- =1η B .T T Q Q Q ?-= η C .T Q Q ?=η D .Q Q Q T T ?+=η 6.液压系统的真空度应等于( )。 A .绝对压力与大气压力之差 B .大气压力与绝对压力之差 C .相对压力与大气压力之差 D .大气压力与相对压力之差 7.调速阀是用( )而成的。 A .节流阀和定差减压阀串联 B .节流阀和顺序阀串联 C .节流阀和定差减压阀并联 D .节流阀和顺序阀并联 8.若某三位换向阀的阀心在中间位置时,压力油与油缸两腔连通,回油封闭,则此阀的滑阀机能为( )。 A .P 型 B .Y 型 C .K 型 D .C 型 9.与节流阀相比较,调速阀的显著特点是( )。 A .流量稳定性好 B .结构简单,成本低 C .调节范围大 D .最小压差的限制较小 10.双作用叶片泵配流盘上的三角槽是为使( )。 A .叶片底部和顶部的液体压力相互平衡 B .吸油区过来的密封容积进入压油区时,避免压力突变,减少流量脉动 C .转子和叶片能自由旋转,使它们与配流盘之间保持一定的间隙 D .叶片在转子槽中作径向运动时速度没有突变,而减小叶片泵的冲击 11.采用卸荷回路是为了( )。 A .减小流量损失 B .减小压力损失 C .减小功率损失 D .提高系统发热 12.设图中回路各阀的调整压力为 1p >2p >3p ,那么回路能实现( ) 调压。 A .一级 B .二级 C .三级 D .四级 三 简答题 1. 液压冲击产生的原因。 2. 溢流阀与减压阀的区别。 3. 进油节流调速回路与回油节流调

最新液压与气压传动试题库及答案.

液压与气压传动试题 一、填空题(每空2分,共40分) 1.液压传动中,压力决于___负载__________,速度决定于_____流量________。 2.液压传动中,_ 实际输出流量____和____泵的出口压力__相乘是液压功率 3.我国生产的机械油和液压油采用_40o C时的运动粘度(mm2/s)为其标号。 4.管路系统总的压力损失等于_沿程压力损失_及__局部压力损失__之和。 5.方向控制阀的操纵方式有如下五种形式___手动式_、__机动式___、__电磁式____、_液动式、____电液动式_。 6.溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式______和____先导式_______两种不同的结构形式 7.进油路节流调速回路的功率损失由______溢流损失_________和______节流损失____两部分组成。 二、单选题(每小题2分,共20分) 1.压力对粘度的影响是( B ) A 没有影响 B 影响不大 C 压力升高,粘度降低 D 压力升高,粘度显著升高 2.目前,90%以上的液压系统采用() A 合成型液压液 B 石油型液压油 C 乳化型液压液 D 磷酸脂液 3.一支密闭的玻璃管中存在着真空度,下面那个说法是正确的() A 管内的绝对压力比大气压力大B管内的绝对压力比大气压力小 C 管内的相对压力为正值D管内的相对压力等于零 4.如果液体流动是连续的,那么在液体通过任一截面时,以下说法正确的是( C ) A 没有空隙 B 没有泄漏 C 流量是相等的 D 上述说法都是正确的 5.在同一管道中,分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时的雷诺数,那么三者的关系是( C ) A Re紊流< Re临界 Re临界> Re层流 D Re临界

液压与气压传动考试题两套(含答案解析)

液压与气压传动考试题(一) 一.单项选择题(每小题2分,共50分) 1. 二位五通阀在任意位置时,阀芯上的油口数目为--------- A .2 B.3 C.5 D.4 2. 应用较广.性能较好,可以获得小流量的节流口形式为------------ A .针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式 C.轴向三角槽式或周向缝隙式 D.针阀式或偏心式 3. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是--------- A.换向阀和液控单向阀 B.溢流阀和减压阀 C.顺序阀和压力继电器 D.单向阀和压力继电器 4. -------管多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。 A. 铜管 B.钢管 C.橡胶软管 D.塑料管 5. ------是液压系统的储能元件,它能储存液体压力能,并在需要时释放出来供给液压系统。 A.油箱 B.过滤器 C.蓄能器 D.压力计 6. 能输出恒功率的容积调速回路是------------- A.变量泵---变量马达回路 B.定量泵---变量马达 C.变量泵---定量马达 D.目前还没有 7. 溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液,使系统保持一定的------- A.压力 B.流量 C.流向 D.清洁度 8. 当环境温度较高时,宜选用粘度等级-----的液压油 A.较低 B.较高 C.都行 D.都不行 9. 能将液压能转换为机械能的液压元件是--------- A.液压泵 B.液压缸 C.单向阀 D.溢流阀 10. 下列压力控制阀中,哪一种阀的出油口直接通向油箱--------- A.顺序阀 B.减压阀 C.溢流阀 D.压力继电器 11. 液压系统的动力元件是----------- A.电动机 B.液压泵 C.液压缸 D.液压阀 12. 活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于----- A.液压缸中油液的压力 B.负载阻力的大小 C.进入液压缸的流量 D.液压泵的输出流量 13. 不能作为双向变量泵的是----------- A.双作用叶片泵 B.单作用叶片泵 C.轴向柱塞泵 D.径向柱塞泵 14. 在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是------------ A.溢流阀 B.单向阀 C.调速阀 D.换向阀 15. 压力控制回路包括----------- A.换向和闭锁回路 B.调压.减压和卸荷回路 C.调压与换向回路 D.节流和容积调速回路 16. 液压系统中减压阀处的压力损失是属于-------- A.沿程压力损失 B.局部压力损失 C.两种都是 D.两种都不是 17. 柱塞泵是用于---------系统中 A.高压 B.中压 C.低压 D.都不可以 18. 下列液压缸中可以进行差动连接的是------------- A.柱塞式液压缸 B.摆动式液压缸

《液压与气压传动》试题库参考答案

《液压与气压传动》试题库参考答案 一、填空题 1.(负载;流量) 2.(动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件;动力元件、执行元件) 3.(层流;紊流;雷诺数) 4.(无粘性;不可压缩) 5.(粘性;沿程压力;局部压力) 6.(小孔通流面积;压力差;温度) 7.(压力差;缝隙值;间隙) 8.(排量;单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵;单作用叶片泵、径向柱塞泵;轴向柱塞泵) 9.(大;小) 10.(柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘) 11.(模数、齿数;模数齿数) 12.(吸油;压油) 13.(卸荷槽;压油;吸油) 14.(端面、径向;啮合;端面) 15.(大半径圆弧、小半径圆弧、过渡曲线;过渡曲线) 16.(拐点压力;泵的最大流量) 17.(压力流量特性;调压偏差;开启压力比、闭合压力比) 18.(进口;闭;出口;开;单独引回油箱) 19.(定差减压阀,串联;差压式溢流阀,并联) 20.(截止阀;单向阀) 21.(过滤精度、通流能力、机械强度;泵的吸油口、泵的压油口、系统的回油路上)22.(高速低速增加相同) 23.(马达排量,变量泵;泵排量,变量马达) 24.(自动相适应,不变;相适应,负载压力) 25.(压力,行程;速度,位置) 26.(干空气;湿空气;湿度、含湿量) 27.(没有粘性的气体;气体状态方程pV/T=常数;绝热过程) 28.(等温过程;绝热过程) 29.(马赫数Ma;Ma越大;Ma>1;Ma<1;Ma=1) 30.(收缩管;扩散管) 31.(声速、亚声速;声速、亚声速) 32.(压力和流量;净化程度;除油、除水、除尘) 33.(容积型压缩机、速度型压缩机;工作压力、流量) 34.(后冷却器、油水分离器、贮气罐、干燥器) 35.(分水滤气器、减压阀、油雾器) 36.(灰尘、杂质;水分) 37.(高压截止式逻辑元件、高压膜片式逻辑元件、滑阀式逻辑元件、射流元件) 38.(气压信号;膜片变形;膜片)

合工大液压与气压传动试卷及答案完整版2

三、判断题 1.液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小,与压力无关。(○) 2.液体流动时,其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。(×)3.理想流体伯努力方程的物理意义是:在管内作稳定流动的理想流体,在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换,但其总和不变。(○) 4.雷诺数是判断层流和紊流的判据。(×) 5.薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关,即对油温的变化不敏感,因此,常用作调节流量的节流器。(○) 6.流经缝隙的流量随缝隙值的增加而成倍增加。(×) 7.流量可改变的液压泵称为变量泵。(×) 8.定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。(×) 9.当液压泵的进、出口压力差为零时,泵输出的流量即为理论流量。(○) 10.配流轴式径向柱塞泵的排量q 与定子相对转子的偏心成正比,改变偏心即可改变排量。(○) 11.双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置,因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡,轴承承受径向力小、寿命长。(○) 12.双作用叶片泵的转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证叶片紧贴定子内环。(×)13.液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是:存在闭死容积且容积大小发生变化。(○)14.齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度,消除困油现象。(×) 15.液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的,因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。(×) 16.因存在泄漏,因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量,而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。(○) 17.双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸,单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸。(×)18.滑阀为间隙密封,锥阀为线密封,后者不仅密封性能好而且开启时无死区。(○)19.当液压泵的进、出口压力差为零时,泵输出的流量即为理论流量(○) 20.单向阀可以用来作背压阀。(○) 21.同一规格的电磁换向阀机能不同,可靠换向的最大压力和最大流量不同。(○)22.因电磁吸力有限,对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀。(○) 23.串联了定值减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。(×)24.增速缸和增压缸都是柱塞缸与活塞缸组成的复合形式的执行元件。(×) 25.变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同,负载转矩增大泵和马达的泄漏增加,致使马达转速下降。(○) 26.采用调速阀的定量泵节流调速回路,无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。(×) 27.旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上。(○) 29.在变量泵—变量马达闭式回路中,辅助泵的功用在于补充泵和马达的泄漏。(×)30.因液控单向阀关闭时密封性能好,故常用在保压回路和锁紧回路中。(○)31.同步运动分速度同步和位置同步,位置同步必定速度同步;而速度同步未必位置同步。 (○) 32.压力控制的顺序动作回路中,顺序阀和压力继电器的调定压力应为执行元件前一动作的最高压力。(×)

液压与气压传动试题库及答案

一、填空题(每空2分,共40分) 1.液压传动中,压力决于_负载_,速度决定于流量。 2。液压传动中,_ 实际输出流量____与____泵得出口压力__相乘就是液压功率 3。我国生产得机械油与液压油采用_40oC时得运动粘度(mm2/s)为其标号。 4。管路系统总得压力损失等于_沿程压力损失_及__局部压力损失__之与. 5.方向控制阀得操纵方式有如下五种形式___手动式_、__机动式___、__电磁式____、_液动式、____电 液动式_. 6。溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式______与____先导式_______两种不同得结构形式 7.进油路节流调速回路得功率损失由______溢流损失_________与______节流损失____两部分组成. 二、单选题(每小题2分,共20分) 1.压力对粘度得影响就是(B) A 没有影响 B 影响不大 C 压力升高,粘度降低 D 压力升高,粘度显著升 高 2.目前,90%以上得液压系统采用() A 合成型液压液B石油型液压油 C 乳化型液压液D磷酸脂液 3。一支密闭得玻璃管中存在着真空度,下面那个说法就是正确得( ) A 管内得绝对压力比大气压力大B管内得绝对压力比大气压力小 C 管内得相对压力为正值D管内得相对压力等于零 4。如果液体流动就是连续得,那么在液体通过任一截面时,以下说法正确得就是( C )

A 没有空隙 B 没有泄漏 C 流量就是相等得 D 上述说法都就是正确得 5。在同一管道中,分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时得雷诺数,那么三者得关系就是 ( C ) ARe紊流< Re临界<Re层流B Re紊流= Re临界=Re层流 CRe紊流〉Re临界〉Re层流DRe临界

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