压铸机故障排除及处理
由于热式压铸机是在高温、高压、高速下工作，工作条件较为恶劣，在连续长时间工作后，难免会出现故障，如异响、动作不平稳、甚至机器停在某一位置不动、循环进行不下去。这些故障情况一旦出现，操作者就应引起高度重视，仔细观察，判断故障发生部位及可能之原因，及时排除故障，以保证正常生产。对于一般PLC控制的压铸机，由于没有故障揭示，只能根据故障前后出现的现象、PLC控制程序所需的条件来判断，排除故障的难度较大一些；对于PC控制的压铸机，由于具有较丰富的自诊断功能，即故障揭示及监控报警功能，正常情况下，报警与所监控的部位有关，比较容易诊断处理。总之，压铸机一旦出现故障，都需要操作者或维修者及时进行综合分析，查找原因，予以排除。
压铸机常见故障为：动作不灵、无动作、无压力、动作失误等，排除这些故障的关键在于区分它是属于电气、液压还是机械故障，而掌握压铸机的结构和工作原理以及每个动作相关的输入、输出条件，压铸机液压系统工作原理以及压力、速度调整方法是排除故障的基础。任何不正常的声响、紧固件松动、零件变形、不正常的移位都需要及时检查维修。下面重点分析、介绍热式压铸机常见的10种故障现象的可能原因及排除。
1 不能锁模或锁模一段后自停，不能锁到位，能开模
可能的原因及排除
(1)锁模条件被破坏
①前或后安全门未关
排除：关门或检查安全门吉掣是否压到位?是否有信号输出或吉掣损坏?
②锁模油阀无动作
排除：a.检查各输出点是否有信号输出或接线是否松脱?
b.检查锁模油路中相关油阀，如：锁模油阀、比例阀、方向阀等是否卡死或电磁铁线圈是否损坏?
c.输出压力、流量(速度)是否正常?
③顶针未回原位
排除：检查顶出行程调整是否过大，感应不到?近接开关是否无信号或损坏?顶针油路中相关油阀动作不灵或卡死?
④机械手未回原位
排除：检查接近开关是否失效?或气阀动作不灵?卡死?在不使用气动打头时应将机械手扎住，以免震松，机械手下垂导致误报警。
⑤锁模解码器参数变化
排除：a.检查锁模解码器是否有信号输出或损坏而无法计数?
b.连接锁模解码器的齿轮、齿条是否损坏、松动或解码器支架是否松动导致计数不准确?
c.突然停电、停机导致锁模解码器显示值与实际监控状态发生变化，需重新调整解码器原始值。
(2)低压锁模故障
排除：a.检查模具内是否有异物或闭合不好。
b.低压锁模相关参数设置不当，如：低压报警时间、压力、位置等参数设置是否恰当?
(3)机铰、铰边、钢司严重磨损，运动至此部位卡住
排除：更换严重磨损零件。
(4)锁模油缸后段内有异物或磨损、拉花阻住
排除：清洗或更换。
总结：出现故障，首先利用机器的报警、检视功能，判断故障部位，从该动作的相关输
入、输出条件分析，通过检查电气控制元件及接点，检查液压传动的控制，执行元件及部件，检查机械部位的零件及装配状态，查找故障原因，予以排除。
2 不能开模或打不开模具
可能的原因及排除：
(1)开模相关条件被破坏
①开模油阀无动作
排除：a.检查各输出点是否有信号输出或接线位是否松脱?
b.检查开模油路中相关油阀是否卡死或电磁线圈是否损坏?
c.开模动作相应输出压力、流量(速度)是否正确?
②射料油缸未回位
排除：参考射料油缸不回锤之检查方法排除。
③锁模解码器参数发生变化而导致计数不准确
排除：参考锁模故障排除相关部分。
(2)安装模具未按操作要求调整，锁模过紧、锁模停机时间过长
(3)模具升温膨胀后未重调容模量、致锁模力增大，开模困难
分析：不能开模，在排除开模相关条件破坏引起的故障原因后，应重点考虑是否由于调模不当、锁模过紧、锁模时间过长、模温等因素影响?如图1所示，由于模具的厚薄不一样，采用机铰锁模的压铸机都由调模机构来调整容模空间，先调整容模空间，后调整锁模力。当机铰几乎伸直(α＞0)时，模具刚好合拢，此时锁模力为零；进一步锁模，当机铰完全伸直(α＝0)时，产生最大锁模力，并自锁。经过锁模油缸，机铰作用将模具压缩E，同时哥林柱(拉杆)被拉长F(两者应在其弹性范围内)。此时如果锁模过紧、锁模时间过长，机铰处的润滑油被挤出，在锁模产生的静压力及无润滑的干摩擦状态下，开模一段的速度及压力往往不足以打开模具。另一方面，当模具升温膨胀后，热膨胀的变形量导致了锁模力的额外增加，从而产生了开模困难的故障。
排除方法：
图1
①检查排除开模相关条件引起的故障。
②加大开模一段压力及速度，润滑后，重新在手动状态下开模。
③在系统额定压力内调高系统压力，手动状态下打开模具后，恢复原系统压力及各相应参数。
④调模是在无负荷状态下进行的，上述两种方法未奏效时，唯有松开头板前哥林柱螺母，松开模具后重新安装螺母，调整动、定板间平行度。不要试图用调模机构在锁模状态下强行开模，否则会导致锁模机构无谓损坏，如：断链条、损坏链轮，甚至损坏调模马达。
⑤严格按照调模步骤调整容模空间及锁模力大小，当装模试啤一段时间，模具升温膨胀，锁模力增大后，注意及时调整容模量，使锁模力回到原来的值，避免开模故障。
⑥减少锁模停机时间，停机前切记将模具打开，万勿在锁紧模具的情况下停机。
(4)肘杆(或曲肘)机构零件严重磨损或损坏
排除：更换严重磨损或损坏的零件。
3 飞料
飞料在生产中时有发生，一旦出现飞料，要立即停机检查，查明原因并解决后才能继续生产。飞料发生的部位及可能的原因：
(1)射嘴身与鹅颈接合部位飞料
①模具入水口中心与射嘴中心出现偏差，工作一段时间后，由于反复冲击，导致射嘴身与鹅颈接合部位松动而飞料。
排除：重调中心。建议模具设计时加装与头板预射孔相符的定位圈。
②制造质量问题。射嘴身与鹅颈锥面配合不好，导致飞料。
排除：拆下射嘴身，先清理干净射嘴身锥度表面锌料，再清理干净鹅颈锥孔内表面锌料，适当研配两配合锥面，再重新安装射嘴身。若发现有顶底现象，应适当截去射嘴身端部再研磨之。
③射嘴身安装方法不正确导致锥面配合不好而飞料。
排除：正确的安装方法是将鹅颈锥孔加热到一定温度(约300℃以上)，再将射嘴身紧套入锥孔中。加热温度不够或常温安装会导致高温工作时配合锥面的松动而飞料。
(2)射嘴与模具入水口接合处飞料
①模具入水口与射嘴中心出现偏差，未对正。
排除：重调中心。
②模具入水口与鹅颈射嘴不相符；其入水口角度、孔的圆度及尺寸可能不吻合。
排除：修整模具入水口或更换射嘴。加工模具入水口及射嘴时，应按标准制作。
③射料时扣咀力不够。
排除：检查排除扣嘴油路故障，适当增大扣嘴力。
④离嘴后，射嘴头部有锌液滴漏。
排除：清理滴漏锌液，适当延长离嘴延迟时间或设法改善入水口处冷却条件。
(3)模具分型面处飞料
①容模位置未调好，模具未锁紧。
排除：重新调整锁模力。
②机铰部分严重磨损，使模板锁模力下降。
排除：更换或修复严重磨损的机铰部分零件。
③模具本身平行度不好或者模具多次使用后严重磨损。
排除：修复模具。
④动、定板间平行度未调整好或使用后出现偏差。
排除：重调动、定板间平行度至符合要求。
4 锤头卡死
分析：锤头与司筒在室温状态下制造，配合间隙约为0.15mm左右，工作时在410℃左右，由于升温热胀，锤头外径会膨胀，而司筒与鹅颈因壁厚，胀大趋势很微小，这样高温工作情况下，锤头与司筒工作间隙仅为0.03～0.06mm左右。如果温度过高(450℃以上)会导致锤头与司筒间隙进一步减小，以至由间隙配合变为过盈配合，发生锤头卡死之故障。所以锤头卡死可能的原因有：
(1)压室、炉温过高导致锤头卡死
预防方法：严格控制料温。导致料温失控的原因有几方面：①热电偶②温控器③燃烧机。三者任何一方面出现故障都会导致料温失控，所以压铸时应根据锌液表面情况判断料温；扒去锌液表面浮渣，如果液面清亮，呈银白色，不挂铁枝，表面比较缓慢氧化结渣，则表明料温合适；若液面暗红，表面很快氧化结渣，则表明炉温过高，或用便携式测温仪复测料温，当发现超过430℃时，应从上述三个方面查找造成温度过高的原因，予以排除。
(2)坩埚内锌液面浮渣过多，液面过低
排除：应扒去浮渣，及时添加锌料，保证液面不低于坩埚表面1寸。
(3)机器安装误差，压射油缸轴线与鹅颈司筒中心偏差过大
排除：与生产厂商联系处理。
(4)制造质量问题
如：锤头与司筒配合间隙过小，鹅颈制造的位置精度不够。
排除：与生产厂商联系处理。
5 不能射料
(1)射料相关条件被破坏
①前、后安全门未关。
排除：关门或检查安全门吉掣是否压到位?吉掣是否有信号或损坏?
②射料位置未回原位。
排除：参考射料油缸不回锤之检查方法排除。
③锁模行程未终止。
排除：a.检查锁模行程终止开关是否压到位或损坏、无信号?
b.检查锁模终止确认开关是否压到位或损坏、无信号?
c.锁模解码器参数变化，需重新调整参数。
(2)扣咀前限吉掣没有压到位或损坏
排除：a.扣咀前限吉掣没有到位：调节压块，压住扣咀前限吉掣。
b.检查扣咀前限吉掣是否无信号输出或损坏?否则更换或修复。
(3)射料参数设置不当
如：射料压力不够或射料时间没设置。
排除：设置相关参数正确值。
(4)射料油路故障
如：两个先导阀、两个插装阀等卡死。
排除：a.检查储能器(氮气樽)充压是否正常?有无泄漏等故障?
b.检查相应油阀各输出点是否有信号输出、接线有无松脱?
c.检查射料油路中相关油阀是否卡死，电磁线圈是否损坏?确认后清洗或更换。
6 射料不正常，有时不射或射料无力
(1)氮气压力不够
排除：检查、补充氮气。长时间使用后应排除窜漏到氮气樽气腔部分的液压油，并重新充氮气，一般氮气充压4～5MPa。
(2)射料相关参数设置不当
如：射料时间太短，造成充填不足或产生回抽。
排除：输入正确射料参数。
(3)回料时间不够，储能压力达不到要求值
排除：给足回料时间。
(4)射料相关油阀动作不灵
如：脏物堵塞、卡住。
排除：检查、清洗或更换。
(5)充压油阀动作不灵或手动放油阀未关死，储能压力不够
排除：清洗或更换充压油阀或关死放油阀。
(6)只有一速，没有快速射料
排除：a.检查压射吉掣是否工作正常?否则必须更换。
b.检查二速射料油阀及相关电路是否工作正常?
(7)一速、二速调节不当
如：一速行程过长。
分析：热室压铸机一般都通过调整射料压力，并采用二级射料速度来控制压射。通过一速将合金熔液压至入水口附近，排出流道内的部分空气；再通过二速将熔液调整注满整个型腔，从而保证产品的质量。如果一速行程过长，转入二速后，压射速度还未提升起来，已完
成射料，无法获得合格的产品。一、二速具体调整应视产品所需合金量及压铸效果来确定，以啤出合格产品为宜。
排除：重新调整一速射料时间、将二速射料开始时间提前。如图2所示，向上调节压射吉掣板，以缩短一速射料时间。
图2
(8)压射速度调节手轮(速度阀)的开启度太小
排除：重新调整调节手轮(速度阀)的开启度、增大流量。
(9)鹅颈或射咀内有堵塞
排除：适当提高发热套、发热饼温度，并清理堵塞处。
(10)鹅颈有穿漏现象或锤头、钢呤、司筒磨损引致反料
排除：反修或更换相应磨损零件。
(11)自制锤柄过长、鹅颈入料口堵塞
排除：更换或返修。
7 射料油缸不能回锤(不回料)
(1)射料油路故障
排除：a.检查射料油路相关输出点是否有信号、工作是否正常?
b.检查相关油阀是否卡住或损坏?确认后清洗或更换。
(2)锤头卡死
排除：检查锤头卡死原因，排除故障，更换相应磨损零件。
总结：发生射料故障，应首先检查相关电路各输出点是否正常?如确认正常，再检查油路中相关油阀是否卡死、有脏物堵塞?如是，则需拆下清洗或更换。
8 顶针机构故障(顶出或退后故障)
(1)电路故障
排除：检查接近开关是否无信号输出或损坏?如是，调整位置，妥善接驳或予以更换。
(2)顶针相关油路故障
排除：检查顶针油路中相应油阀是否卡住或损坏(如电磁线圈坏)?否则清洗或更换油阀。
(3)顶针机械部分故障
排除：a.检查接近开关固定板是否松动、移位，使接近开关感应失效?
b.检查顶出行程调整是否过大而致接近开关感应不到?
c.检查顶出板导杆、中心顶针、顶针法兰板等相应机械零件是否变形、移位或损坏?
9 无法正确调模
调模应在无负荷状态(即开模状态)下进行，引起调模故障可能的原因：
(1)开模未终止，调模条件被破坏
排除：参照不能开模之故障排除方法排除相关故障。
(2)调模电眼计数故障
排除：a.检查电眼是否有信号输出或损坏失效?
b.检查安装电眼的相应机械零件是否松脱，感应距离调整不当等引起电眼感应失效，计数不准?
(3)调模马达超负荷
排除：a.检查相关机械零件是否损坏或卡死而引起过电流保护?如是，则更换相关零件或修复。
b.检查三相电源是否缺相或电压不稳而引起过电流保护继电器跳掣?
(4)机械故障
排除：检查链轮、链条传动系统有无卡死或零件损坏，予以排除。
10 系统无总压
(1)三相电源缺相，电机无法启动或油泵、电机、连轴器损坏
排除：系统无总压时，若油泵不工作，应首先检查三相供电情况，再检查、修复及更换油泵、电机或连轴器。
(2)电磁比例阀无电到，起压条件被破坏
排除：检查电路是否有信号输出?接线是否松脱?阀芯是否卡住或损坏?
(3)油箱油面过低或进油滤网堵塞
排除：添加液压油或清洗、更换滤网。
(4)整个液压系统回路中有液压阀被异物卡住或电磁线圈损坏而不能复位
排除：检查、清洗油路或油阀，更换损坏之液压阀。
总之，压铸机的故障，除系统故障外，偶发性故障很多，原因也是多方面的，有阀的故障、泵压力故障、各密封件磨损、老化失效、机械及电器故障等。解决方法各不相同。关键在于熟悉机器工作原理，掌握动作的输入、输出相关条件，充分利用电脑辅助诊断，找出原因，排除故障。千万要注意的是，在排除射料方面的故障时，应先将锤头拆除；在排除液压故障时，应关停油泵，开启手动放油阀，将回路卸荷
压铸机的维护和保养主要包括机械部分、液压部分、电器部分三个方面。
一、压铸机的运行是通过对各个电磁阀的控制，达到改变各执行元件管道中的压力油方向使压铸机合模、压射、开模、轴芯、回锤、顶出等一系列动作，从而形成一个工作循环，为了保证压铸机能正常运行，必须非常重视机器的维护和保养，才能保证正常生产并达到延长机器的使用寿命。对压铸机进行维护和保养，我们一般按检查时间分，每个压铸厂根据本厂的实际情况制订每日每班检查。每日每周及半年检查等等。
每日检查内容有；油泵是否工作正常，有无意常响声，油位是否低于标尺，油温是否过高，油的颜色是否正常，油箱盖是否密封，整个液压系统有无漏油情况，油管及接头有无松动，哥林柱螺母有无松动，润滑系统各润滑点的润滑情况是否正常，检查行程开关及整机固定螺母的动作与紧固情况，观察储能器的氮气压力是否正常，液压系统中各种压力工作情况，冷却系统是否正常，机器所有动作是否正常。
每周检查项目有：清除油箱上滑脚、哥林柱及曲肘等处的合金渣料，检查所有油阀线圈的固定及工作情况，检查油位是否在正常位，检查储能器有无漏油、漏氮气情况。半年检查项目有：清洗或更换过滤芯、检查中板、哥林柱与导套之间的间隙是否正常，调整滑脚高低。检查全部电器元件，旋紧松动的连接部分，检查润滑油泵及润滑系统的工作情况。
二、压铸机产生故障的原因，主要在于电气部分及液压系统失灵，其中，因机械部分损伤而引起的故障较易判断与排除。
电气部分失灵往往由于电动机继电器，或者电磁阀中的线圈绝缘被烧坏，接触元件的触点被烧损，熔丝被烧断，以及电气线路与元件连接处发生松动或脱开多种因素。液压系统失灵的原因较多、电气部分及液压系统的故障又常常混合在一起，因此，需要经过仔细观察，认真检查与具体分析才能确定产生故障的原因。
压铸机的检查方法有如医生给病人看病：眼观、耳听、手摸、鼻闻等方式检查。要通过分析压铸机故障，判断故障的症状及位置，及造成故障可能的原因。
眼观是看动作正常是否平稳顺畅，分清是电气还是机械或液压故障。何处有压力油外漏，压力表读数是否正常及有无刮伤痕迹。看图有一定的技巧，一幅电路图，我们可以把它分成若干个部分。例如一台压铸机的电路图可以分为强电部分和弱电部分，强电部分又可以主线路和控制线路；弱电部分也可以分成电源部分，PLC输入部分，PLC输出部分等。
耳听是用耳细听压铸机工作时是否是正常声音，是否有特殊的强噪音或振动声，在静止时静
听有否发生丝丝的漏油声等。如压射部分的回油插装阀活塞有异物卡住，用一字或十字螺丝刀顶住阀盖，压射时用耳靠在螺丝刀柄上可以听到泄油声音。
手摸是用手摸温度是否异常、油温、电磁铁，是否温升过高。
鼻闻：设备遇到电器故障时用鼻子闻电气部分有无烧焦及其它异味。总之：压铸机维修是一个系统的综合的判断维修过程，对电器机械都要从了解到熟练的过程，只要我们的维修人员学习认真工作负责，在不长的时间内就能达到一个合格维修人员的标准。
* 柱架部分的调整与紧固防松
由于压铸机运行速度快,锁模力大,工作频繁,所以压铸机柱架部分的相关部件可能出现松动,装配精度逐渐发生变化,达不到压铸机的工作要求,每隔半年需对柱架部分的相关零部件进行调整和紧固防松。
1．调整动定型座板工作面的平行度
动定型座板工作面的平行度,是衡量压铸机工作性能的一项重要技术指针,如果平行度误差超差太大,将严重影响压铸机的正常工作和产品质量,可能出现飞料,产品飞边大,甚至可能出现由于哥林柱受力不均,造成哥林柱拉断。
2．调整中板滑脚
设计中板滑脚,是为了使中板的部分重量支承在钢带上,减小哥林柱承受的中板重力,从而降低中板铜司和哥林柱的磨损,延长其使用寿命。中板滑脚的调整松紧要适当,调得太松时,滑脚失去了应有的作用.调得太紧时,摩擦阻力将显著增大,严重影响开锁模运动。
3．定期紧固顶针油缸联接螺丝
顶针油缸工作次数多,尤其是油缸的工作压力设定过高时,安装螺丝可能出现松动现象,需定期检查,松动时及时紧固。
热作件的维护保养
一、入料筒
1.使用质量合格规格正确的入料筒安装、拆卸入料筒时，不得用硬物敲击入料筒。
2.生产中要注意润滑，减小料筒磨损。
二、压射冲头、锤柄
1.注意保持冲头冷却水管畅通，注意检查冷却效果，防止锤柄过热变形、冲头过热卡死。
2.所使用的冲头硬度要小于料筒硬度，避免损坏料筒。
3.采用专用的冲头润滑油或冲头润滑颗粒润滑，设定合适的润滑时间及间隔次数
* 国产压铸机最常见的故障就是漏油。漏油基本上以两种形式出现：外部漏油、内部漏油。
一、外部漏油
外面漏油可以看得见，哪里还要诊断？其实不然，否则就会陷入经常换油封、天天漏油的被动局面，因为看到的只是现象。
外部漏油确实很直观，但造成漏油的原因却牵涉到方方面面。从密封形式到配合件间的配合精度，到装配修理时的清洁度，每一个环节都可能留下漏油隐患。
例如：相当长的一段时间，合模油缸、压射油缸的有杆端以及滑管都采用YX型油封。事实证明，这样油封在没有压力作用在唇边的情况下，有带油、渗油现象。特别是压射活塞杆，由于此外温度较高，油封易老并失去弹性，因此经常出现漏油。如果铜导套因磨损出现较大间隙时，油封还会出现粉碎性损坏。
在这样的情况下，就不能用常规的方法进行处理。以下两个方法可供参考：
1.保持原有的密封形式，（例如活塞杆的外径为Φ60mm，那么YX型油封尺寸为60mm×72mm ×14mm）将活塞杆导套的内外壁各加一个O型圈配合聚四氟乙烯挡圈。
这种方法简单易行，可以有效地防止活塞杆漏油。但是一旦YX型油封出现较严重的老化或导套与活塞杆之前配合间隙偏大，其效果并不太好。
2.放弃原来的YX型油封做彻底改进（例如：活塞杆直径为Φ60）。夹布油封有很好的耐热性，抗磨损效果好，而且可以进行多次预紧。导套内的O形圈和聚四氟乙烯挡圈可有效地防止活塞杆运动时带油。经此改进可根治漏油。当然，这种改进方法工作量大，相关零件都要进行修改，而且对夹布油封的使用要有一定的认识。
3.压铸机管接头漏油现象也相当普通。由于接头是方形，所以在对密封面进行车削加工时，4个角因间隙切削而产生化刀，造成密封面不平，至使O形圈曾周期性损坏，而且是粉碎性损坏。
改进方法：将方接头的4个角位避空。可以消除加工误差；减小与配合件的接触面积，有效面积的贴紧效果更好；减少焊接变形对密封面造成的影响。
二、内部漏油
（1）内部漏油的形成
对于液压设备，内部泄漏油现象可能在系统的每一个职能元件内产生。如：泵、阀、油缸。由于日积月累的运行磨损及密封件老化或一些突发性原因，内漏现象便会出现。当内漏达到一定量时，便形成故障。如果这类故障得不到及时排除，便会由点向面开始扩散。在液压系统内部产生恶性循环。
压铸机由于其工作环境比较恶劣、背景温度相对偏高。一般情况下，国产压铸机在经过持续一年左右的使用后，基本上都会存在不同程度的内漏。
对于压铸机，快速高效地获得铸件是其最大的优势。而内漏故障的存在，轻会影响到设备的生产效率（升压缓慢）。重则无法生产出合格的铸件。（设备无法连续工作，油温太高，系统无法达到额定工作压力）。因此，快速有效地排除内漏故障，对于压铸生产来讲，是非常重要的技术问题。
（2）内部泄漏故障诊断
诊断液压系统的内漏故障需要一定的理论知识和实践经验。切不可盲目下手，到处乱拆。一般情况下，诊断内漏故障最常用的也是行之有效的方法有3种：1）眼看；2）手摸；3）耳听。 1）眼看：眼看是最为常用的方法，通过观察，系统各处压力表所反映的压力升降情况，可以判断出众多的故障所存在的范围（当然，眼睛更多地用于发现故障的存在）。
例一：当快压射开始至快压射结束，这段时间内观察，快压射蓄能器的压力下降情况（正常情况下，应为额定工作压力的10％以内）。如果压力下降太多，则说明蓄能器内氮气填充不足。由此而联想到，可能还有漏气现象存在。
例二：开机让蓄能器压力达到额定的工作压力，然后停机。观察蓄能器上的压力表，是否有压力下降现象。如果有下降，证明与蓄能器有直接关系的阀和阀组有内漏存在压力下降越快，说明内漏越严重。
用眼看法，将内漏故障锁定在a单向阀，b快压射主阀，c快压射控制阀这个范围内。再配合手摸和耳听法就可直接诊断出某一个阀存在内漏。
2）手摸：手摸法是进一步缩小故障范围的有效手段。用它甚至可以确定故障点（建议在冷机情况下用手摸诊断最为有效）。
步骤：
①停机，将油液冷却到常温；
②开机，连续动作10～15min左右。
③用手摸，将各个阀的表面温度进行比较。表面温度较高的阀一定存在比较严重的内漏。
④在某个动作状态下，持续10min左右，还可诊断出油缸是否存在内漏。
3）耳听：用耳听法诊断故障需要丰富的实践经验。由于受环境内背景噪声的干扰，会影响诊断效果，尺度也难以把握。因此，除了用它判断能够发出明显噪声的故障点外，更多地用
它来诊断油泵的故障。
如：叶片泵：
①如果定吸油口漏气或油箱内油位不够，在升压时，泵会发出象打机枪一样的噪声且声响较为清脆。泵体及出油管道会产生明显的震动，压力表指针有明显抖动。
②如果是泵吸油口负压太高，如过滤网堵塞，则在升压时泵会发出沉闷的叫声，减压时，泵所发出的声音也相对较大。
（3）故障原件的确认
对于内漏故障，必须对诊断出来的结果进行进一步地确认。最后确定被怀疑的某个元件是否已经失效。
1）首先御下被怀疑存在内漏的原件（比如：单向阀）；
2）从进油口方向P1腔加入汽油；
3）如果汽油面下降缓慢，说明有少量内漏。
如果加入的汽油很快漏向P2腔，则说明此阀已完全失效。由此而证明，原诊断结果正确。油缸故障比较容易确认，只要将油缸分解，一看便知结果。如：油封损失、活塞环失效、卡死等。而真正关键的工作是查找油封及活塞环损坏和失效的原因。如：配合间隙不当，会造成油封损坏或过度磨损造成活塞环卡死等。
总之，对故障原件进行最后确认是很重要的工作，切不可盲目拆换，以免造成不必要的浪费。
热室压铸机的安全操作规程(新版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 热室压铸机的安全操作规程(新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
热室压铸机的安全操作规程(新版) 一、机器及其四周环境 1、保持压铸机四周空间畅通，通风及换气设备应工况良好。 2、所用物料、辅助用具应按规定合理摆放。 3、压铸车间的地板应注意防滑。 4、压铸车间屋顶、窗户状况良好，保证压铸机不受雨淋。 5、保证压铸机及周围地面无油污，如添加液压油、润滑油、柴油后，应尽快把漏出的油抹去。 6、保证机器四周有足够的照明，以方便安全操作。 7、严禁无关人员进入操作区。 8、在压铸车间应在明显区域设置防火装置，如：干粉灭火器、干盐及干沙，无尘石棉垫等。 9、特别注意：不得用水、泡沫灭火器来灭火。
二、开机前 1、压铸机作业人员必须是经培训合格的员工，应严格按照机器说明书进行操作。 2、操作人员进入压铸车间时，必须穿戴好安全防护用品，如安全帽、工作服、手套等。 3、检查全机各感应开关、行程开关是否松动、移位。 4、检查液压油是否足够，以免损坏油泵。 5、检查机铰润滑油、锤头润滑油是否足够。 6、检查急停按钮是否正常。 7、检查前后安全门限位开关是否正常。 8、检查扣咀吉制位置是否合适，扣咀时间是否足够。 9、检查冷却水是否正常。 10、添加合金料时，合金料必须保持干燥，以防止合金料的水份带入炉中造成料液飞溅后果。 11、熔炼工具在使用前应先进行预热，以免其的水份被带入炉中造成料液飞溅后果。
直流系统常见故障及处理措施
直流系统常见故障及处理措施 一、当直流系统出现异常情况时，应遵循以下原则来进行检查和处理 1、熟悉设备图纸、使用说明书等技术资料 只有熟悉了这些文件资料，才能正确地进行检查和维护。 2、先考虑外部和操作再考虑设备本身 引起直流设备出现异常情况原因一般有三个方面： ①操作不当-------如某一开关位置不对，设备的运行参数设置不当等。 ②外部原因-------如输入电源消失、缺相等。 ③设备本身-------如某个器件损坏失灵、接触不良、保险熔断等 对于由操作不当和外部原因引起的设备运行异常，只要引起的原因消失，系统就会正常工作，而没有必要对设备本身进行处理，所以应在确认没有这两个方面的原因后再进行设备原因方面的检查和处理。 3、注意区分电源的电压等级和极性，搞清回路的走向 在检查处理有问题的设备单元是要注意区分交流输入的电压等级和相序，直流电源电压等级和正负极性。 4、注意安全，尽量隔离问题区域，不要扩大故障范围 直流系统异常情况在处理时可能会带电作业，所以一定要注意安全，采取安全措施，并且在不影响系统运行的情况下，尽量进行必要的局部隔离，如检查更换充电机模块单元时，要断开相应交流空开，检查电池是可分开电池回路，断开电池熔断器（空气开关）等。另外在更换器件时拆下的线头要进行绝缘扎捆处理，不要人为的扩大故障范围。
二、直流系统常见故障及处理措施 ㈠、充电机模块故障及处理： 1、充电机模块输入过压、欠压保护 当输入模块的交流电压大于一定值（湖南科明大于485±10V）或小于一定值（湖南科明小于313±10V）充电机模块自动保护，无直流输出，保护指示灯点亮（黄灯），当电压恢复到一定值（湖南科明电压恢复到460±10V、335±10V）后，充电机模块自动恢复工作。 当发生充电模块输入过压、欠压保护，微机监控装置中事先设定好相应的交流报警参数，微机监控装置（微机后台）就会发交流过压、欠压报警信息。此时值班人员应用万用表交流500V档位测量供直流两路三相交流电源各线电压是否超过过压或欠压数值。电压正常，可能属于误发信息，应观察馈电屏背面输入输出检测单元工作是否正常，工作灯是否间断闪烁，若一直熄灭不闪烁，则按下输入输出检测单元复归按钮，继续观察监控装置是否还发告警信息。电压不正常则继续观察，随时测量交流电压数值。并上报相关部门。 2、充电机模块输出过压保护、欠压告警 当充电机模块输出电压大于微机监控装置设定过压定值（湖南科明256V）时模块保护，无直流输出，模块不能自动恢复，必须将模块断电重新上电。 当充电机模块输出电压小于微机监控装置设定欠压定值（湖南科明198V）时，模块有直流输出发告警信息，电压恢复后，模块输出欠压告警消失。 充电模块输出电压过高、欠压时用万用表直流500V档位测量充电机输出电压实际值，测量电压值高于或低于设定值，并上报相关部门处理。测量电压值正常，可能属于误发信息，应观察充电屏背面充电机检测单元工作是否正常，工作灯是否间断闪烁，若一直熄灭不闪烁，则按下充电机检测单元复归按钮，继续观察监控装置是否还发告警信息。 3、充电机模块输入缺相保护 当输入的两路三相交流电源有缺相时，模块限功率运行（模块输出电流有限，达不到额定输出电流）。此时值班人员应用万用表交流500V档位测量供直流两路三相交流电源各相电压是否正常，有无缺相现象。无缺相可能属于误发信息，应观察馈电屏背面输入输出检测单元工作是否正常，工作灯是否间断闪烁，若一直熄灭不闪烁，则按下输入输出检测单元复归按钮，继续观察监控装
铁路信号设备电气特性测试
信号设备电气特性测试 信号设备电气特性测试是信号设备维护工作的重要内容之一，通过测试，掌握和分析设备运用状态，指导维护工作，预防设备故障，保证设备正常运用。 第一节信号设备电气特性测试业务管理 一、业务管理通则 铁道部、铁路局（公司）、电务段的电务试验室，承担相应的测试、试验和管理任务。信号设备测试项目和周期由铁路局（公司）参照本部颁铁路信号维护规则（业务管理）附件制定。 测试分为I级测试、Ⅱ级测试和动态检测。I、Ⅱ级测试及动态检测项目及周期按铁路局（公司）制定的“信号设备测试项目及周期表”执行。I级测试由信号工区负责；Ⅱ级测试由电务段的电务试验室负责；动态检测由铁路局（公司）的电务试验室负责。由微机监测设备完成的测试项目，不再进行人工测试。未纳入微机监测的或微机监测设备故障时，进行人工测试。 基建、更新改造、大修、中修验交及设备检修时应按规定项目进行人工测试，有关测试记录纳入验收资料。 铁道部、铁路局（公司）应配备电务检测车，检测车构造速度应适应动态测试要求。电务检测车自动检测系统应符合部颁技术条件。 电务试验室应配备满足测试工作需要的仪器仪表及交通工具。仪器仪表应符合规定精度，按规定定期送检，保证量值准确。段电务试验室应根据“信号设备测试项目及周期表”的规定以及重点工作，编制年（月）度工作计划，经批准后执行。 测试工作必须严肃认真，测试数据应真实准确，数据分析要认真细致。测试资料保存期不少于两年。 二、工作职责 1、铁道部电务试验室职责： 1）负责全路电务设备测试管理工作，指导和检查铁路局（公司）电务试验
室工作； 2）提出年度全路电务设备测试重点工作项目和要求，并监督检查落实情况； 3）负责全路电务设备动态检测管理工作，运用电务检测车定期检查主要干线电务设备运用质量； 4）组织制定和改进电务设备测试项目及测试方法； 5）参加新技术、新设备以及部科研项目的试验、测试及协调配合工作； 6）参与信号设备疑难故障的调查处理，研究解决关键技术问题。 2、铁路局（公司）电务检测所电务试验室职责： 1）负责全局（公司）电务设备测试管理工作，指导和检查段电务试验室工作。 2）根据上级有关要求和重点工作，编制年度工作计划，提出年度全局（公司）电务设备测试重点工作项目和要求，并监督检查落实情况。 3）负责电务设备动态检测工作，运用电务检测车定期检查、考核管内电务设备运用质量。 4）指导和检查电务段I、Ⅱ级测试工作，针对存在问题，提出改进意见。 5）负责全局（公司）信号微机监测管理工作, 掌握系统运行和使用情况，分析监测数据和报警信息，了解信号设备运用质量，提出维修工作指导意见。指导电务段做好微机监测数据分析工作。 6）参与新技术、新设备以及科研、革新项目试验、测试等工作。 7）参加信号设备疑难故障的分析，参与解决联锁电路中存在的主要技术问题。 8）负责电务检测车管理工作，建立健全管理制度和岗位责任制。 3、电务段电务试验室职责： 1）负责全段电务设备测试管理工作，指导和检查Ⅰ级测试工作。 2）根据信号设备测试项目及周期表的规定和上级要求，编制年（月）度工作计划，完成Ⅱ级测试任务。 3）负责微机监测数据分析管理工作，掌握系统运行和使用情况，分析监测数据和报警信息，提出维修工作建议，指导车间、工区微机监测数据分析工作。 4）负责全段防雷工作。
电视机无无信号故障维修服务
电视机显示没信号的故障再常见不过了,我们可以从遥控器还有节目源线路找问题,下面就为大家详细说一下： 电视机显示无信号原因： 方法一： 操作原装遥控器,按下“主页”键,让电视机回到主页的界面,再按“上”键直到“信源管理”。 按遥控器“ok”键,会出来电视、HDMI等选项。 连接设备,机顶盒接什么端口,就选择对应的选项,之后就能正常显示。 方法二： 操作原装遥控器,按下“主页”键,让电视机回到主页的界面。 选择“影视”、“VIP”模块里的分类资源,在联网状态下,选择自己喜欢的影片播放即可。
出现电视无信号这种现象主要有以下两种情况： 一、电视机接入了信号／多台设备,没有选择正确的信号源。对应方法一。 二、电视机本身没有接入信号。对应方法二。 TCL液晶电视屏幕显示无信号的一般原因和解决办法： 1、检查电视机信号源输入是否有问题,比如连接有线电视信号线观看有线电视节目的,则检查线路连接是否正常、稳定；同样如果连接DVD机或数字电视机顶盒,也要检查连接线是否正常、接触良好；如有松动将其固定即可； 2、检查电视机的信号源模式是否与信号源连接匹配；如看
有线电视界面则切换信号源至TV模式；观看数字电视节目或者DVD影片则切换信号源至AV模式或者HDMI模式,即可解决； 3、电视机的硬件故障导致电视机无法识别信号源,比如接口与主板的连接断路,主板其他零部件故障等,建议联系电视机的售后服务对电视机进行全面检测和保修。 L电视连接了机顶盒没有信号的可能原因： 1、电视机被切换至其他信号源跟机顶盒输出的视频信号不一致。 解决方法：按电视机遥控器的“信号源”键,并切换至与机顶盒一致的视频源。 2、机顶盒没有开启,导致电视没有图像和声音输出。 解决方法：把机顶盒开启即可。 3、机顶盒的视频电路异常致使没有图像输出。 解决方法：检测机顶盒的视频输出电路并检修。 4、机顶盒与电视连接的视频线没有接好。 解决方法：把盒子与电视的视频线重新接好。 5、电视机屏的背光板坏了或其他特殊情况。 6、电视内部的屏驱动电路有虚焊造成的故障。 7、电视机里的AD板上控制高压板开关部分电路被烧坏了。 解决方法：以上3点需要让专业的师傅拆机检测维修,如果电视还在保修期,送至电视品牌维修店
常见问题及处理方案docx
房建常见主要问题及处理方案 一.注意事项 1、设计桩顶标高与现场自然地面标高较接近时，现场宜回填砂至设计桩顶标高以上50cm，以保证桩机行 走不会损坏已施工工程桩。 2、回填施工场地若使用了较多的块石，应提出对回填区进行探桩处理，并明确探桩深度。如无需进行,则 可忽略. 3、为确保施工,焊接接桩宜改为气体保护焊自然冷却分钟后再继续施工； 4、施工顺序宜为：施工前先进行试桩，然后继续进行工程桩施工，待工程桩施工结束后再进行静载试验。 5、如有地下室的工程，桩顶标高位于地面以下较深处，施工过程宜请相关单位提前确认静载检测桩，以便 加配管桩至地面。 .通常加劲箍采用Φ，如果为围护桩加劲箍，更应变更为Φ。才能确保钢筋笼吊装刚度要求(该施工应考虑在 吊筋中增设加吊筋，伸至自然地面与机台焊接，以便钢筋笼固定，同时预防浇注桩身砼过程中钢筋笼上浮). 二.常见问题及防范处理方法 (一).怎样预防浇筑桩身砼过程中钢筋笼上浮? .精确的控制还要用吊线坠来实现，在安装完钢筋笼后，通过保护桩恢复桩位的中心点，然后抽孔内的 泥浆，直到漏出钢筋笼的顶面，在钢筋笼的顶端挂“十”字线，用线坠来校和钢筋笼上挂的“十”字线中心与 桩位的中心是否重合，否则用大锤、钢管敲打、撬动钢筋笼的吊筋使其中心与桩位的中心重合为止。但当钢筋笼的顶面至泥浆的上面距离较大时（例如超过米时），抽泥浆的方法往往容易造成塌方，因此用吊线坠的方法就不再适用。所以应在钻孔之前尽量使桩基位置的标高降低，来减少桩基的副孔高度。 .控制钻孔灌注桩中钢筋笼上浮的方法 由于钢筋笼子安装在钻孔的泥浆内，人既看不见也摸不着，在浇注桩基混凝土时，如果操作不当，很容易引起钢筋笼子上浮，造成工程质量事故。 引起钢筋笼子上浮的几种可能原因 （）钻孔底部泥渣清理不符合要求。当钻孔深度达到设计标高后，孔内沉渣过深，桩底的泥块也没有完全搅碎和冲出孔外，就将钻头、钻杆卸掉，安装导管。在浇注桩基水下混凝土时，混凝土将沉渣、泥块一起向上顶起，而泥块再混凝土的冲击作用下将钢筋笼子整体托起，造成钢筋笼子的上浮。 （）浇注混凝土过快。现在很多钻孔灌注桩设计的钢筋笼子都是半笼，（笼子比桩身短几米或十几米）当混凝土面接触到钢筋笼子时，如果继续快速浇筑混凝土，则钢筋笼子在上泛的混凝土的冲击作用下整体上浮。 （）调整好混凝土的塌落度。一般浇注桩基的混凝土塌落度应控制在，浇筑桩基的混凝土都要求有很好的和易性与流动性，以此来保证混凝土在浇注的过程中能有很好的“泛浆”。否则混凝土的和易性和流动性不好，浇筑桩基将是十分困难的，先浇筑的混凝土已经快要凝固成整体，而将钢筋笼子整体托起，从而引起其上浮。 防止钢筋笼子上浮的方法 防止钢筋笼子上浮的方法应从钢筋笼子上浮原因的角度上来处理： （）防止桩底泥渣、泥块过多的方法是：在钻孔深度达到设计标高时，不要立即停止钻机转动，而是
信号机故障检修流程
信号机故障检修流程
信号机设备故障处理规范： 发生信号开放不了的故障时，信号故障处理人员首先应登记停用设备，然后组织查找。在故障处理过程应先向车站值班员了解故障现象，在车站值班员的允许下在控制台进行试验，并对分线盘进行测量，准确判断故障区域后，再进行具体处理。 信号机分进站、出发、调车、进站复示、通过等信号机，其故障也应根据不同信号机而具体处理，但不同信号机的故障处理基本方法相同。下面以五显示进站信号机为例介绍信号机的故障处理方法。 处理方法： 1、在控制台观察控制台复示器（未开放信号）点红灯为正常，如闪灯则为室外信机红灯不亮，原因为红灯双断丝、红灯灯电路断线或点灯~220V电源保险烧断。 2、开放某信号时，信号复示器点亮在闪红后关闭时，可分别开放黄、绿信号，如其中一个能开放、另一个不能开放，则说明室外点灯电路或室内TXJ第2组接点有问题；如两个均不能开放，则故障点一般为室内黄、绿灯点灯公共回路。 3、开放某信号时，信号复示器点亮在闪白后关闭时，则为二位黄灯或引导白灯不能点亮，可分别开放双黄及引导信号进行区分，如两种信号均不能开放，一般为室内熔丝（RD3）或二黄与引导白灯的电灯公共部分故障；如一个能开放，另一个不能开放则为不能开放信号点灯电路故障。 4、开放某信号时，信号复示器不能点亮（一直点红灯），则为室
内信号继电器不能励磁，应查室内网络电路。 5、开放某信号时，信号复示器能点亮，但室外不亮，如有熔丝报警则为室外点灯变压器一次侧至室内点灯电路短路；如无熔丝报警则为室外点灯变压器二次侧直灯泡电路短路。 6、开放某信号时，信号复示器不能点亮，但同时复示器红灯也熄灭，则一般为信号复示器故障。 7、如果以判断为点灯电路故障要区分短路故障点 （1）在分线盘上测试点灯电压使否送出。（也可在分分线盘的相应端子上挂一只15W/220V灯泡或专设的实验信号电灯装置进行试验） （2）在信号关闭的情况下测试外线回线电阻，判断电缆、变压器一次侧有无短路。（红灯应甩线后方能对室外电缆进行测试）（3）检查点灯变压器二次侧电压是否正常。 （4）检查灯泡端压实否正常。 （5）检查灯泡，若主、副丝全部断丝则更换灯泡。 （6）检查灯泡，若主丝良好则检查配线。 （7）检查灯泡，若主丝熔断，副丝良好则检查灯丝转换电路。
热室压铸机安全操作规程模板
工作行为规范系列 热室压铸机安全操作规程（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-71777热室压铸机安全操作规程Hot Chamber Die Casting Machine Safety Operation Regulations 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 一、机器及其四周环境 1、保持压铸机四周空间畅通，通风及换气设备应工况良好。 2、所用物料、辅助用具应按规定合理摆放。 3、压铸车间的地板应注意防滑。 4、压铸车间屋顶、窗户状况良好，保证压铸机不受雨淋。 5、保证压铸机及周围地面无油污，如添加液压油、润滑油、柴油后，应尽快把漏出的油抹去。 6、保证机器四周有足够的照明，以方便安全操作。 7、严禁无关人员进入操作区。 8、在压铸车间应在明显区域设置防火装置，如:干粉灭火器、干盐及干沙，无尘石棉垫等。 9、特别注意:不得用水、泡沫灭火器来灭火。
二、开机前 1、压铸机作业人员必须是经培训合格的员工，应严格按照机器说明书进行操作。 2、操作人员进入压铸车间时，必须穿戴好安全防护用品，如安全帽、工作服、手套等。 3、检查全机各感应开关、行程开关是否松动、移位。 4、检查液压油是否足够，以免损坏油泵。 5、检查机铰润滑油、锤头润滑油是否足够。 6、检查急停按钮是否正常。 7、检查前后安全门限位开关是否正常。 8、检查扣咀吉制位置是否合适，扣咀时间是否足够。 9、检查冷却水是否正常。 10、添加合金料时，合金料必须保持干燥，以防止合金料的水份带入炉中造成料液飞溅后果。 11、熔炼工具在使用前应先进行预热，以免其的水份被带入炉中造成料液飞溅后果。 12、部分压铸机的采用的是气动安全门，为防止撞伤人或机器，应将气动门气源尽可能的降低(一般4-5bar即可)。
施工中常见问题及解决方案
1、存在问题：外墙铺贴外墙砖，阴阳角的嵌缝剂吸水导致窗框周围渗水 解决措施：外墙砖改为涂刷质感漆，在上窗框处预留滴水槽 2、存在问题：现浇混凝土板内预埋PVC电管时，混凝土板经常沿管线出现裂缝。解决措施：钢筋混凝土板中预埋PVC等非金属管时，沿管线贴板底（板底主筋外侧）放置钢丝网片，后期内墙、棚顶等满铺纤维网格布，刮腻子抹平。 3、存在问题：首层隔墙自身发生沉降，墙身出现沉降裂缝。 解决措施：首层隔墙下应设钢筋砼基础梁或基础，不得直接将隔墙放置在建筑地面上，不得采用将原建筑地面中的砼垫层加厚(元宝基础)作为隔墙基础的做法。 4、存在问题：凸出屋面的管道、井、烟道周边渗漏。 解决措施：凸出屋面的管道、井、烟道周边应同屋面结构一起整浇一道钢筋混凝土防水反梁，屋面标高定于最高完成面以上250mm。 5、存在问题：门窗耐候胶打胶不美观 解决措施：门窗预留洞口尺寸跟现场测量尺寸存在误差，造成窗框与墙垛的间隙不均匀，打胶不美观。建议在抹灰过程中安装窗户副框，副框对门窗起到一个定尺、定位的作用。弥补门窗型材与墙体间的缝隙,利于防水;增强门窗水平与垂直方向的平整度。有利于门窗的安装,使其操作性更好。 6、存在问题：室内地面出现裂纹 解决措施：出现裂纹的原因是施工中细石混凝土的水灰比过大，混凝土的坍落度过大，分格条过少。在处理抹光层时加铺一道网格布，网格布分割随同分格条位置一同断开。 7、存在问题：内墙抹灰出现部分空鼓 解决措施：空鼓原因，内墙砂浆强度较低，抹灰前基层清理不干净,不同材料的墙面连接未设置钢丝网;墙面浇水不透，砂浆未搅拌均匀。气温过高时,砂浆失水过快;抹灰后未适当浇水养护。解决办法，抹灰前应清净基层，基层墙面应提前浇水、要浇透浇匀，当基层墙体平整和垂直偏差较大时，不可一次成活，应分层抹灰、应待前一层抹灰层凝结后方可涂抹后一层的厚度不超过15mm。 9、存在问题：吊顶顶棚冬季供暖后出现凝结水，造成吊顶发霉 原因：冬季供暖后，管道井内沙层温度升高，水蒸气上升遇到温度较低的现浇板，形成凝结水，凝结水聚集造成吊顶发霉。解决措施：管道井底部做防水层截断水蒸气上升渠道。 10、存在问题：楼顶太阳能固定没有底座，现阶段是简单用钢丝绳捆绑在管道井上固定 解决措施：建议后期结构施工中，现浇顶层楼板时一起浇筑太阳能底座。 11、存在问题：阳台落水管末端直接通入预留不锈钢水槽，业主装修后，楼上的垃圾容易堵塞不锈钢水槽，不易清扫。 解决措施：建议后在阳台上落水管末端预留水簸萁，益于后期的清扫检查。12、存在问题：卫生间PVC管道周围出现渗水现象 原因，出现渗漏的卫生间PVC管道，周围TS防水卷材是冬季低于5℃的环境下施工的，未及时浇筑防水保护层，防水卷材热胀冷缩，胶粘剂开裂，造成PVC
故障应急处理方案
故障应急处理方案 1.电源不正确引发的设备故障。电源不正确大致有如下几种可能：供电线路或供电电压不正确、功率不够(或某一路供电线路的线径不够，降压过大等)、供电系统的传输线路出现短路、断路、瞬间过压等。特别是因供电错误或瞬间过压导致设备损坏的情况时有发生。因此，在系统调试中，供电之前，一定要认真严格地进行核对与检查，绝不应掉以轻心。 2.由于某些设备的连结有很多条，若处理不好，特别是与设备相接的线路处理不好，就会出现断路、短路、线间绝缘不良、误接线等导致设备的损坏、性能下降的问题。在这种情况下，应根据故障现象冷静地进行分析，判断在若干条线路上是由于哪些线路的连接有问题才产生那种故障现象。因此，要特别注意这种情况的设备与各种线路的连接应符合长时间运转的要求。 3.设备或部件本身的质量问题。各种设备和部件都有可能发生质量问题，纯属产品本身的质量问题，多发生在解码器、电动云台、传输部件等设备上。值得指出的是，某些设备从整体上讲质量上可能没有出现不能使用的问题，但从某些技术指标上却达不到产品说明书上给出的指标。因此必须对所选的产品进行必要的抽样检测。如确属产品质量问题，最好的办法是更换该产品，而不应自行拆卸修理。 4.设备(或部件)与设备(或部件)之间的连接不正确产生的问题大致会发生在以下几 个方面： ⑴阻抗不匹配。 ⑵通信接口或通信方式不对应。这种情况多半发生在控制主机与解码器或控制键盘等有通信控制关系的设备之间，也就是说，选用的控制主机与解码器或控制键盘等不是一个厂家的产品所造成的。所以，对于主机、解码器、控制键盘等应选用同一厂家的产品。 ⑶驱动能力不够或超出规定的设备连接数量。比如，某些画面分割器带有报警输入接口在其产品说明书上给出了与报警探头、长延时录像机等连接的系统主机连成系统，如果再将报警探头并联接至画面分割器的报警输入端，就会出现探头的报警信号既要驱动报警主机，又要驱动画面分割器的情况。 解决类似上述问题的方法之一是通过专用的报警接口箱将报警探头的信号与画面分 割器或视频切换主机相对应连接，二是在没有报警接口箱的情况时，可自行设计加工信号扩展设备或驱动设备。 5.视频传输中，最常见的故障现象表现在监视器的画面上出现一条黑杠或白杠，并且或向上或向下慢慢 滚动。因此，在分析这类故障现象时，要分清产生故障的两种不同原因。 要分清是电源的问题还是地环路的问题，一种简易的方法是，在控制主机上，就近只接入一台电源没有问题的摄像机输出信号，如果在监视器上没有出现上述的干扰现象，则说明控制主机无问题。接下来可用一台便携式监视器就近接在前端摄像机的视频输出端，并逐个检查每台摄像机。如有，则进行处理。如无，则干扰是由地环路等其它原因造成的。 6.监视器上出现木纹状的干扰。这种干扰的出现，轻微时不会淹没正常图像，而严重时图像就无法观看了(甚至破坏同步)。这种故障现象产生的原因较多也较复杂。大致有如下几种原因： ⑴视频传输线的质量不好，特别是屏蔽性能差（屏蔽网不是质量很好的铜线网，或屏蔽网过稀而起不到屏蔽作用）。与此同时，这类视频线的线电阻过大，因而造成信号产生较大衰减也是加重故障的原因。此外，这类视频线的特性阻抗不是75Ω以及参数超出规定也是产生故障的原因之一。由于产生上述的干扰现象不一定就是视频线不良而产生的故障，因此这种故障原因在判断时要准确和慎重。只有当排除了其它可能后，才能从视频线不良的角度去考虑。若真是电缆质量问题，最好的办法当然是把所有的这种电缆全部换掉，换成符合要求的电缆，这是彻底解决问题的最好办法。
压铸机的安全操作与维护
编号：AQ-JS-05791 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 压铸机的安全操作与维护 Safe operation and maintenance of die casting machine
压铸机的安全操作与维护 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 压铸的特点就是将压射容杯中的液态合金以高速（流速可达 70M/S），高压充填入压铸模型腔，高速、高压和高温的合金状态，意味着意外突发事故的可能性，因此，操作者必须严格遵守安全操作规程；正确地进行维护，这样不但可保护人身与设备的安全，而且有益于提高经济效益和设备使用寿命。 一、安全操作： ⒈安全防护门不但可防护压铸时液态金属喷溅伤人事故的发生，而且可减少机械伤害和火灾事故发生，因此在生产中不要随意不用或去掉安全护门，并经常检查安全门行程开关是否灵敏可靠。 ⒉开动机器时，要查看机件活动范围内是否有人或杂物，确定没有后，方可启动。 （如是否有人修模、修机，导轨上是否有模具压板，给汤机、取件机手臂活动范围内是否有人）
⒊蓄能器及氮气瓶充有高压氮气，开机前，应检查连接紧固件是否有松动和氮气压力变化情况，防止任何火种和热源靠近。需要检修时，必须先将氮气放光，氮气瓶内所充气体要保证绝对是氮气，氮气瓶，瓶体为黑色，氮气有臭味。（注意厂内的氮气瓶不要和氧气瓶混放，以防弄错。） 4.在安装和卸下压铸模时，机器如需调整开档，应将工作程序打到“手动”上进行调整。（装卸模具和修模时，一定要停泵。） 5.当机器发生紧急故障（如超压、管路破裂，喷漏油及其他可能造成严重人身、设备等事故的），必须立即停机，关掉电源，并紧急处理和维修。有火灾险情时，应放掉蓄能器中氮气。 6.更换或检修与蓄能器相连的液压管路元件时，必须先将蓄能器内的压力油放掉，确信无压力，等候1分钟左右，再进行拆卸，以免管路残余压力导致喷油，拆阀时，应将阀上螺栓均匀松开1-2圈，晃动阀体，确认无压力时，方可拆下。 7.交接班时应清理机器，特别是机件活动部件及导轨等处，不准有杂物和尘垢等。
浅谈计算机的常见故障及其处理措施
浅谈计算机的常见故障及其处理措施 浅谈计算机的常见故障及其处理措施本文关键词：浅谈，常见故障，措施，计算机 浅谈计算机的常见故障及其处理措施本文简介：摘要：首先分析了计算机维护工作中比较常见的几种故障，对计算机中的开机故障、硬件故障以及软件故障问题进行了详细的阐述，其次提出了计算机故障问题的处理措施，全面总结了开机故障处理、操作系统和软件兼容故障处理、网络故障处理以及打印机故障处理等措施，旨在为计算机的工作正常运转提供技术理论支撑，为人们的生活和 浅谈计算机的常见故障及其处理措施本文内容： 摘要：首先分析了计算机维护工作中比较常见的几种故障，对计算机中的开机故障、硬件故障以及软件故障问题进行了详细的阐述，其次提出了计算机故障问题的处理措施，全面总结了开机故障处理、操作系统和软件兼容故障处理、网络故障处理以及打印机故障处理等措施，旨在为计算机的工作正常运转提供技术理论支撑，为人们的生活和工作提供便利。 关键词：计算机维护；开机故障；硬件故障；处理措施； 1 计算机维护中常见的几种问题 就目前而言，计算机的故障问题可以分为开机故障、硬件故障和软件故障
3种类型。 1.1 计算机的开机故障 计算机的开机故障是计算机中比较常见的故障之一。若用户在按下开机键之后，计算机没有任何反应，就表示计算机存在开机故障。但是也有特殊的情况，例如出现黑屏关机甚至蓝屏的情况，这些情况也属于开机故障，导致电脑不能正常使用。 1.2 计算机的硬件故障 计算机的硬件比较简单，在计算机的故障中，硬件故障分为真故障和假故障两种情况。假故障指的是计算机本身的设备和外部的设备没有受到损害，故障的主要表现形式是计算机硬件设备之间的连接数据线或者是电源线接触不良，这主要是因人们对计算机维护工作不到位引起的，这种情况也会影响到计算机的正常使用，但是危害比较小，故障处理比真故障要简单、快捷。真故障指的是计算机硬件设备自身遭受到破坏，是硬件设施实实在在出现磨损，会对计算机部分功能的正常使用造成影响。真故障一般是计算机的主板、显卡以及外部设备受到损坏。在真故障中，如果是计算机的核心组件出现问题，计算机就不能正常运转，甚至可能会对相关的电脑组件产生不利影响，需要及时采取措施修补损害的组件。主机的电源不能正常开启、显示器不能显示主机内容、电脑内部过烫等问题都是计算机硬件故障的表现形式。 1.3 计算的软件故障 软件故障在计算机中的形式比较复杂，处理也相对比较困难。操作系统上的故障是软件问题的主要表现形式，电脑运转的核心问题也是软件故障问题，所
监控系统故障应急处置措施
监控系统故障应急处置措施 一、监测监控故障应急处理措施 故障处置负责人：张谦具体处置人员：刘海龙张雷 故障处置程序： 1、监控值班员发现传感器断线，或接到现场施工人员汇报传感器断线后，要立即向值班领导汇报。 2、根据领导指示检查监控主机设置是否正确，且是否将控制范围内电源切断。 3、联系施工现场班组长或电工，检查传感器航空插头线，并重接。如恢复故障处置完毕。 4、上述过程不能恢复，监控维修值班员要带好备件及抢修工具及时赶赴现场，到达现场后，监控维修值班员由施工队组电工配合，从分站到传感器各接点一一排查，直至更换传感器或更换分站接口。 4、故障处置完毕后，监控维修值班员在现场电话联系监控值班员确认数据上传是否正常。监控系统正常运行后方可上井。 （二）、分站断线不能上传数据。 故障处置程序： 1、监控值班员发现一分站所有传感器断线不能上传数据时，要立即向值班领导汇报。 2、根据领导指示检查监控主机设置是否正确，且是否将控制范围内电源切断，监控主机与该分站的网络通讯是否正常。a、如该分站的网络节点与监控主机通讯不正常，到环网交换机处更换分站网络
节点，由监控值班员重新设置。b、如该分站的网络节点与监控主机通讯正常，立即下井检查，分站电源供电是否正常、环网交换机与分站的连接线是否短路或断路，直至故障处置完毕。 3、故障处置完毕后，监控维修值班员在现场电话联系监控值班员确认数据上传是否正常。监控系统正常运行后方可上井。 （三）、环网交换机断线不能上传数据。 故障处置程序： 1、监控值班员发现若干分站所有传感器断线不能上传数据时，要立即向值班领导汇报。 2、根据领导指示检查监控主机设置是否正确，且是否将控制范围内电源切断，断线分站是否同属一台环网交换机，如不同属一台环网交换机，按分站断线处置。如同属一台环网交换机，立即检查监控主机与该环网交换机的所有网络节点的通讯是否正常。a、如该环网交换机的所有网络节点与监控主机通讯不正常，要及时赶赴现场检查环网交换机电源是否供电正常或现场更换环网交换机，由监控值班员重新设置。b、如该环网交换机的部分网络节点与监控主机通讯正常，立即更换故障分站的网络节点，由监控值班员重新设置。 3、故障处置完毕后，监控维修值班员在现场电话联系监控值班员确认数据上传是否正常。监控系统正常运行后方可上井。 （四）、监控主机故障，不能实时监控。 故障处置程序： 1、监控值班员发现监控主机不能运行时，要立即向值班领导汇
信号设备故障分析与处理
信号设备故障分析与处理 一、任务在安全的基础上提高运输效率。安全是铁路运输的生命线，是铁路管理水平、人员素质、设备质量、技术装备等的综合反映。作为铁路主要技术装备的铁路信号设备，在保证行车安全、提高运输效率、传递行车信息等方面起到了不可替代的作用。改革开放以来尤其是近几年，铁路部门在积极引进国外先进技术的同时，也自主研发了一大批新技术、新设备，铁路信号设备正在向数字化、网络化、综合化、智能化发展，促进了铁路的提速和扩能，推进了铁路的跨越式发展。 二、素质要求信号工作的好坏直接关系到人民生命财产的安全。信号设备一旦发生故障，将对铁路运输带来直接影响。因此，要处理好信号设备故障，必须要有高度的事业心、强烈的责任感和熟练的业务技能。当信号设备发生故障时，能应急处理，较快地判断出故障的大致范围，查找方法正确，处理方法得当，做到机智、沉着、果断、迅速、准确。要达到这些要求，必须刻苦钻研技术，熟悉设备性能、位置，熟悉电路，熟悉处理方法；必须有实事求是的科学态度。在处理信号设备故障时，既会有成功的经验，也会有失败的教训，
要学会及时总结正反两个方面的经验教训，逐步摸索和积累经验，找出规律，防止信号设备故障的重复发生。１．要熟悉管内设备的分布情况以及电源的配置，电缆走向、端子的使用规律等。２．要熟悉管内设备的原理、性能、规格及技术标准．３．要熟悉管内设备的电路图，跑通电路图、看懂配线图．４．要会正确使用各类工具仪表。５．要遵守处理故障时的有关规定，并按程序进行。６．要能熟练地运用各种查找故障的方法。 三、故障处理方法（一）信号设备故障的分类1、按故障的稳定性分（1）稳定型设备故障。设备故障发生后，设备故障状态下的电气特性保持稳定（电流、电压）。如轨道电路、道岔表示、信号机红灯点灯等。
铁路信号维护规则(业务管理)要点
铁路信号维护规则业务管理 第一章总则 第1条为满足铁路运输生产的需要，确保铁路信号设备的正常运用，加强信号设备的维护管理工作，特制定《铁路信号维护规则》。 第2条铁路信号设备是指挥列车运行,保证行车安全,提高运输效率,改善行车组织方式，实现行车指挥现代化的关键设施。电务部门必须贯彻国家有关政策,坚持以运输生产为中心，做好维护管理工作，保证信号设备处于良好运用状态。 第3条铁路信号维护工作是铁路运输安全生产的重要组成部分，直接涉及运输安全。信号工是铁路主要行车工种。信号维护工作必须严格执行铁路有关法规，牢固树立安全生产法制观念，认真执行标准化作业，保证行车安全、设备安全及人身安全。 第4条铁路信号设备技术密集、科技含量高，具有点多线长、设置分散、布局成网、不间断运用、结合部多、易受外界影响等特点。其维护工作技术要求高，既相对独立，又相互联系，因此，电务部门各级必须加强对职工的政治思想教育和文化、技术业务知识培训，不断提高电务职工队伍素质。参加信号工作的新职工必须经过专业技能培训和安全纪律培训，考试合格后方能上岗工作。 第5条信号维护工作必须坚持“安全第一，预防为主”的
方针，贯彻预防与整修相结合的原则，确保信号设备运用状态良好。要积极采用新技术、新器材、新工艺，提高信号设备的可靠性、可用性和安全性；要积极采用现代化的技术手段，优化维护作业方式方法，推进修程修制改革，提高劳动生产率；要全面落实责任制，完善考核制度，推行全面质量管理，提高维护管理水平。 第6条《铁路信号维护规则》是做好信号维护工作的基本规则，电务及有关部门制定的细则、标准、办法等，必须符合本规则的规定。 第二章管理 第一节通则 第7条铁路信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分组成，测试工作是信号设备维护工作的重要内容之一，包含在维修、中修、大修之中。 第8条铁路信号设备维护工作应贯彻按期大修、强化中修、确保维修的指导思想，坚持以安全和质量为主的原则，依据设备技术状态、变化规律和磨损程度做好大修、中修和维修工作，保证信号设备符合技术标准，在规定的寿命期内性能良好，质量稳定，安全可靠地运用。 第9条铁路信号设备维护工作应在提高设备可靠性的基础
设备故障应急处理预案
设备故障应急处理预案 1 设备维修程序 1.1 设备需要维修，使用部门如实填报报修单，部门负责人签字后送工程部。 1.2 急需维修时，使用部门也可直接电话通知工程部。 1.3 工程部接报修单或电话后应在5分钟内及时派工，维修人员到达现场后，凭报修单进行维修。特殊情况可先维修，然后补报修单。 1.4 修复后使用部门应在报修单上签字认可。 1.5 无法修复时，维修工应将无法修复的原因写在报修单上，签字并送工程部负责人手中 1.6 工程部负责人根据情况，属零配件问题的，可按程序填报申报表；属技术原因无法修复的，在2-4小时内报主管总经理。 1.7 关于维修时现场维修应注意的礼仪，按《维修服务规范》执行。 2 公共部位巡查检修对于几个部门共同使用且较难界定由谁负责的公共部位设施设备，工程部派人进行巡查检修。每周一次，做好记录，一般故障由巡查员现场修复，重大故障由巡查员汇报当班负责人后安排检修。 当设备发生故障时 1、先停用故障设备，起动备用设备，防止故障设备的故障扩大及防止影响服务区域。 2、自动化的设备失灵后，即安排人员进行手动操作确保服务区域正常，与此同时再积极组织抢修。 3、降低设备的负荷，减少服务范围，尽力保证不影响对客服务。 4、如空调设备发生问题时，应严格控制新风量，确保空调区域的温度。 停电 一、事故停电 1、事故停电是指外供电线路发生事故造成停电，这种停电分大面积停电无法恢复和瞬间闪断两种。 2、事故停电由于属于突发事件，所以情况一般都非常紧急需要各部门协调工作。 3、配电值班人员发现停电后要第一时间询问供电部门停电原因，及时通知大堂副理、夜间要通知值班经理、部门经理、及酒店各相关值班岗位。
压铸机工安全操作规程示范文本
压铸机工安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
压铸机工安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.生产准备 1.1压铸工进入生产岗位，必须穿戴好劳动保护用品 (衣、裤、鞋、帽、眼镜等)。 1.2检查水、电、气、风是否符合生产规范。检查设备 各润滑点面，并按规定注入润滑油脂。 1.3做好其他生产前准备：（工装、工艺、二类工具 等〉，当一切生产准备工作确认齐备、安全可靠后，方可 启动设备。 2.空载启动 2.1打开启动开关，等电机和油泵运行1?3分钟后， 再进行各种机能空载试车。 2.2手动操作无负荷试机，检查电控柜，各程序指示信
号是否按程序进行。冷室机空压射时，必须垫入棉纱。热室机空压射时必须卸下冲头。 2.3打开手动开关，无负荷试机〔开合模、抽芯、顶出、喷涂等〕。 3一生产操作 3.1按工艺调整好各种参数。压射力，开合模时间、凝固时间，喷涂时间(次数)、顶出次数、循环时间、电子称等。并相应调整好各温度参数〔喷嘴、鹅颈、炉料〕。 3.2预热模具及舀料勺，预热冷室压铸机压射缸。禁止将冷料锭及带水回炉料投入坩祸。 3.3捧除分型面、喷嘴等伤害他人安全的因素后手动操作，单件试生产；并自检产品。 3.4确认产品符合图纸，设备符合工艺规程，可进行单循环生产。生产时应关好安全防护门。分型面处严禁站人。
常见故障及其解决方案
第一章设备组成 壹台标记设备主要有计算机、控制箱和标记头组成。 它们通过计算机的并口和控制箱连接，经过控制箱的放大，和信号的处理，然后通过19芯航空插头连接标记头，控制标记头上的两个步进电机和壹个电磁阀进行运动，同时还有两个原点定位信号进行定位。
第二章常见故障及其解决方案 对标记系统的软件维护需要掌握基本的Windows操作知识，由于篇幅的限制我们不对Windows操作知识进行具体的讲解。 索引 1 计算机故障 1.1 微机无法接通电源 1.2 微机不能正常启动 1.3 显示器不能正常显示 1.4 硬盘不能正常启动 1.5 键盘按键不起作用 2 标记机设备故障 2.1 软件故障 2.1.1无法进入Windows系统 2.1.2系统运行Windows时进入安全模式 2.1.3无法运行标记系统 2.1.4标记系统启动后提示字库错误信息 2.2 操作故障 2.2.1 无法打印VIN码或VIN码计算错误 2.2.2 起始打印位置不对 2.2.3输入的多行内容显示不出来 2.2.4打印内容在屏幕上能显示出来但不打印 2.2.5无法修改打印内容 2.2.6系统提示有字符不在字库中 2.2.7添加了一行字符但即不显示也不打印 2.2.8字符打印位置与模拟显示位置不符 2.2.9标记时，有拖笔或缺笔现象 2.3 硬件故障 2.3.1 系统提示找不到原点 2.3.1.1 控制箱电源指示灯不亮 2.3.1.2 进入系统时，电机无动作 2.3.1.3 进入系统时，电机动作但抖动 2.3.1.4 进入系统时，电机向原点方向运动，压到原点开关后仍然不停，继续向原点方 向运动，并发出“哒哒”声 2.3.1.5 进入系统时，电机动作但打印针头不动作 2.3.2 打印字符变形 2.3.3 打印字符有漏笔及拖笔现象 2.3.4 控制箱电源无法打开 2.3.5 打印字符发虚 2.3.6 按远程控制开关无法打印 2.3.7 标记头运动，但不打印 2.3.8 所打印成倍增大或缩小
自动闭塞区间通过信号机故障处理办法
自动闭塞区间通过信号机故障处理办法 作者：北雪数据来源: 中国铁路博客更新时间：2008-06-30 近段时间来，自动闭塞区间因通过信号机故障而导致列车追尾冲突事故接连发生：继2005年7月20日西安局宝成线X88次行包专列与前行的1486次旅客列车追尾冲突后；仅相隔11天的7月31日，沈阳局长大线又发生K127次旅客列车与前行的33219次货物列车追尾冲突事故；2006年的4月11日，同样的事故再次重演，广铁集团管内京九线又发生了T159次旅客列车与前行的1017次旅客列车追尾冲突事故。这几件事故惊人的相似：都发生在双线自动闭塞区间通过信号机故障时，司机未按规定停车确认，超速进入通过信号机防护的闭塞分区而导致列车追尾冲突事故的发生。那么为什么在双线自闭区间会接连发生列车追尾冲突事故呢?有没有什么好的办法来有效控制该类事故的发生?这是当前十分值得研究和探讨的课题。 1、现行双线自动闭塞区间一架通过信号机故障处理办法 (1)《铁路技术管理规程》规定的处理办法：《技规》第235条规定：“自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时．U车必须在该信号机前停车，……停车等候2min，该信号机仍未显示进行信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km／h，运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行：如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入”。因为在《技规》第230条规定自动闭塞区间内两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭时应停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车，所以第235条规定实际上就是现行自闭区间一架通过信号机故障的处理办法。 (2)铁道部《自动闭塞区间一架通过信号机故障时的安全防护办法》(铁运[2006] 56号文件)规定的防护办法：“列车调度员接到车站值班员关于自动闭塞区间内一架通过信号机故障的报告后(机车信号在该故障通过信号机前显示进行信号时除外)，应发布调度命令，指定就近车站派胜任人员(指车站助理值班员及以上人员)担任防护员，携带无线列调手持电台等防护用品尽快赶赴故障通过信号机处，对后续列车进行辅助防护。当后续列车接近时，车站防护员应在故障通过信号机前显示停车信号(昼间显示红旗、夜间显示红灯)，辅助停车防护。列车停车等候2min后，车站防护员应在故障通过信号机前显示20km／h手持限速牌，提示司机开车按限速运行。故障超过24h时，故障通过信号机所在局列车调度员应通知本局相关电务段、指定的一个机务段各派一名干部，携带通讯工具，佩带“防护员”臂章，在车站防护员的指挥下共同担当防护任务”。 2、对现行双线自动闭塞区间一架通过信号机故障处理办法的分析 对于运输生产企业，任何规章制度都必须满足三个条件：一是安全；二是效率；三是实用。其中安全是根本，必须确保；效率是在安全基础上运输管理质量的具体表现，应该努力提高；实用就是实际效果和可操作性，只有效果明显、操作性强的规章制度才能得到贯彻落实并且在安全生产中发挥作用。我们依照这三个标准对现行双线自闭区间一架通过信号机故障处理办法来进行具体分析。 (1)安全原则：铁路运营技术发展到今天，为确保列车运行安全装备了各式闭塞设备，自动闭塞就是保证每一个闭塞分区在同一时间只能有一列车占用的控制设备。当区间通过信号机发生故障时，就需要依照《技规》第235条规定，采用人工的方法来进行确认和控制。从安全的角度来说，不论是设备控制，还是人工确认，只要是向区间或闭塞分区发出列