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10kV架空线路单相接地故障定位方法的研究与实现

10kV架空线路单相接地故障定位方法的研究与实现
10kV架空线路单相接地故障定位方法的研究与实现

10kV架空线路单相接地故障定位方法的研究与实现

10 kV系统由于接地电阻大,接地定位问题一直以来没有得到解决。本文笔者针对线路接地故障,提出了时间型线路重合器10 kV系统接地定,用线路对接地故障进行隔离,确定故障区对减小线路对地电容在故障区段注进交流信号,检测该信号,确定故障点的位置。为保证注入信号不受地电容影响,研究了最优隔离区段长度计算方式。现场充分验证该技术的可行性。

关键词:小电流接地系统;单相接地故障;

110kV架空配电线路故障的有哪些

架空线路的网线路多、很大一部分为放射式供电线路,线路分段开关量少,线路设备简陋。虽然加强了对线路的改造,使配电线水平得到提高,但架空事故仍发生,应采取措施减少甚至事故发生,提高1配电线的运行水平。

1.110kV配电线路故障

由于绝缘水平低,线间距小,通过的位置多为山地、空旷及的工业园地,易遭受雷击、外力破坏等,使线路跳闸。根据运行经验,架空配电线路的事故有以下几种:

自然灾害、外力破坏故障、故障导致线路事故、产权设施造成故障、环境方面的因素、管理的因素

2故障定位问题

系统以架空线路为主、覆盖区域广、电阻大,多数用电流接地故障定位。长期以来困扰供电部门,没有得到解决。

随着社会的发展,对电力需求越来越大,电网对社会生活愈来愈大。因此,快速准确定位,对系统的经济性、可靠性相当重要。

配电网是结构最复杂、面积分布最庞大,故障繁忙,尤其是接地故障,概率最大[1],因此配电网单相接地定位问题相当的有必要。

3 10kV架空线路单相接地故障定位

探讨10kV配电线路单相接地故障及对策

探讨10kV配电线路单相接地故障及对策 发表时间:2018-06-13T10:12:08.550Z 来源:《电力设备》2017年第35期作者:张国发[导读] 摘要:社会经济的发展以及科学技术的进步,促进了我国电力行业的快速发展。(广东电网有限责任公司湛江吴川供电局 524500)摘要:社会经济的发展以及科学技术的进步,促进了我国电力行业的快速发展。随着人们物质生活水平的不断提高,对供电的需求量不断增加,供电方式也有所改变,单相接地故障频繁发生,对于10kV的配电线路造成的不良 影响越来越高,严重地破坏了配电线路的正常工作运行,阻碍了用户对于电力的持续、健康、稳定应用。本文探讨了有关此类型故障的预防和处理措施,并试探性地提出几点解决方法,以便相关人士借鉴和参考。关键词:10kV配电线路;单相接地;故障;对策一、10kV配电线路单相接地故障类型①稳定接地,即为完全接地与不完全接地。其中,完全接地即为金属性接地,如果发生了完全接地的情况,出现故障的相电压为0,未发生故障的相电压转变为线电压。而对于不完全接地,主要指非金属性基地,即为采用高电阻接地或是电弧接地的方法。若未发生不完全接地故障,有故障的相电压会出现降低的情况,但不为0;而未出现故障的电压会发生升高的情况,比相电压高,但不会达到线电压。②间歇性接地,一旦发生间歇性接地,则接地点的电弧便会出现间歇性重燃与熄灭现象,导致电压运行状态出现瞬间变化,增强电磁能的振荡。二、10kV配电线路单相接地故障产生的原因 2.1外力破坏外力破坏主要包括以下几类:①小动物的破坏,主要是指老鼠,占据着较多的比重。②塑料袋、风筝等飘挂物与线路搭接引发故障。③鸟类对线路的破坏,为了尽量避免此类破坏,线路维护工作人员在实际工作中,应增强对鸟类等小动物的防护,可在线路上添加一些绝缘护套,以预防此类事故的发生。 2.2导线因素通常情况下,如果导线附近障碍物的清除工作不彻底或是选择的位置不空旷,较容易导致树木或建筑物与导线的距离较靠近,导线上排的横担拉线一头固定不紧,搭落在下层的导线上。此类故障易发现与查找,所以,巡查哦人员在进行日常巡视工作时,需多注意此项内容,积极采取有效的解决措施。 2.3线路绝缘击穿潮湿天气与脏污环境下,较容易导致线路上的倒闸、开关与绝缘子等被击穿。为了避免此类故障的发生,线路巡视人员在进行日常巡视工作时,需详细检查线路,并且还应通过分段摇绝缘等检测方法,及时发现击穿放电的位置。 2.4配电变压器高压引线导致的断线故障对于配电线路中所采用的配电变压器,一旦发生击穿高压绕组单相绝缘,便会引发故障,且配电变压器的10kV熔断器或避雷器也会被击穿。一般情况下,10kV配电网中较容易出现跌落式熔断器保险、配变引线等情况,在长期使用或不良环境的影响下,会加快其老化的速度,进而诱发烧断搭接横担的故障。对此,在日常检查工作中,维护人员应仔细查勘,及时更换已发生老化的跌落式熔断器保险与配变引线等。三、10kV配电线路单相接地故障的防治方法 3.1对由小动物导致的单相接地故障的防治对于由小动物导致的单相接地故障,主要原因在于:①裸露在户外的设备较容易被老鼠等爬上触碰短接,进而诱发接地故障。②室内配电房孔洞未完全塞住,老鼠等动物较容易爬入带电设备,进而诱发接地故障。对此,针对线路户外设备,应加装绝缘护套等防护装置,且还需要在老鼠等容易爬上的杆塔上加装防鼠罩等,以进行有效的防治。此外,对于室内设备,可通过土建封堵孔洞、在电房通风孔加装铁纱网等方法进行有效的防治,以有效控制因小动物引发的单相接地故障。 3.2对由外力破坏导致的单相接地故障的防治外力破坏主要包括意外的汽车碰撞、伐木等,对此,相关部门应真正落实保护电力设施的法律法规的宣传工作,使得附近的人员都能够树立保护线路的意识,且还要严厉惩罚破坏电力设施的行为。此外,在部分道路的弯道部位、交叉路口等交通特殊点,应设置明显的警示标志,以提醒行人车辆避免碰撞电力设施。在工程施工现场,也需要设置显著的警示标志,提醒工作人员保护电力线路。 3.3对由树木、鸟巢等导致的单相接地故障的防治在配电线路正常运行过程中,树木与鸟巢等因素也会对线路造成破坏,例如在临近树木较多的地区,台风天气吹倒、吹断树木,树木便会压在线路上,导致线路中断接地。此外,鸟巢如果过大,也会压在线路上,诱发线路接地。为了避免此类外力因素破坏配电线路,政府部门应在法律条文上明确规定对线路的保护,例如:禁止在输电线路周围种植过多的树木,巡视人员应定期清理鸟巢等。 3.4对由避雷器击穿导致的单相接地故障的防治为了尽可能避免避雷器被击穿情况的发生,首选需要选择性能更加优良的避雷器,在使用过程中,还应及时更换不合格的避雷器。同时,对于避雷器的安装,需严格按照相关规范进行,其上部的接相线应通过线夹紧紧固定,下部要求三相短路且接地。此外,在避雷器日常运行阶段,应做好定期定时的检查与巡视,主要查看避雷器表面的闪络痕迹、瓷套管的破损、引线与接地等的稳固性。 3.5对由绝缘子击穿导致的单相接地故障的防治大多数情况下,由绝缘子被雷击穿所引发的单相接地故障往往不容易通过观察找出,所以,对于绝缘子击穿导致的单相接地故障的防治,需要在日常巡视工作中高度注意,特别是在线路检测时,必须及时清洁绝缘子表面的污秽,减少污闪发生几率。 3.6对由导线脱落导致的单相接地故障的防治导线脱落主要包括导线与设备间的脱落、导线与绝缘子间的脱落等,此类脱落现象出现的主要原因在于线路长期运行过程中,由于受到导线导线摆动、热胀冷缩、闪络等因素的影响,使得导线脱落,进而诱发接地故障。为了尽可能避免此类故障导致的单向接地故障,应采用线夹、线鼻或扎线固定导线,并拧紧固定绝缘子上的螺栓。此外,在日常维护保养工作中,还需重视线路的巡视与检查,一旦发现异常现象,必须及时采取相应的防治措施。 3.7积极运用新技术、新设备 3.7.1小电流接地自动选线装置通过加装小电流接地自动选线装置,可自动选择已发生单相接地故障的线路,时间较短,准确率十分高,改变了传统的人工选线方法,减少了非故障线路不必要的停电,提升了供电可靠性,避免故障进一步扩大。在实际应用过程中,应注意将此类装置与各配出线间隔上的零序电流互感器配合使用,以确保作用的充分发挥。 3.7.2单相接地故障检测系统将信号源加装在变电站的配出线出口部位,并且将单相接地故障指示器配电线路的始端、中部与各分支部位三相导线上,以指示故障区段。通过此种方式,当配电线路发生单相接地故障之后,便可根据指示器的颜色变化,快速确定故障范围,快速找出故障点。当前,此检测系统已运用于部分线路上,可快速查找故障点,节省了查找故障的时间,提升了供电可靠性,增加了供电量,获得了十分良好的效果。 3.7.3全功能故障指示器在电力系统与线路上安装GZJC型系列故障指示器,可指示线路接地或是短路,是一种检测装置,此设备能够准确指示故障点所在的区段与分支,缩短故障点查找时间,减少停电面积与售电量损失,提升供电可靠性。此外,其还能够指示瞬时性接地故障,及时发现故障隐患。结语综上所述,10kV配电线路单相接地故障在很大程度上影响着电力系统、配电网与变电设备的安全稳定运行,对此,必须仔细分析单相接地故障发生的原因,快速检测,落实相应的防治措施,以有效降低单相接地故障发生几率,提升配电网运行安全与质量。参考文献 [1]丘忠.10kV配电线路单相接地故障分析及解决措施研究[J].中国高新技术企业,2014. [2]李云川.10kV配电线路单相接地故障产生的主要原因与处理措施[J].企业技术开发,2013.

线路巡视

线路架空线路的巡视方法 巡视与检查的目:线路巡视与检查的目的是为经常掌握线路的运行状况,及时发现线路缺陷和威胁安全运行的情况,为线路检修提供依据和确定检修内容,以有效地预防事故发生和防止事故扩大。 一、线路故障巡视的要求 由于架空线路分布很广,又长期处于露天之下运行,所以经常会受到周围环境和大自然变化的影响,从而使架空线路在运行中发生各种各样的故障。当线路发生故障时,不论重合是否成功,均应进行故障性巡视,必要时还需登杆检查。以查明线路接地及跳闸原因,找出故障点,查明故障情况。 事故巡线时,除了注意线路本身和各部件外,还应注意附近的环境。如:树木、建筑物和其它临时的障碍物(它们有可能触及线路而引起事故);杆塔下有无线头木棍、烧伤的鸟兽以及损坏了的绝缘子等物;还应向沿线居民打听故障时看到什么现象没有。当发现与故障有关物件和可疑物件时。均应收集起来,并应对故障点周围情况作好记录,以便作为分析事故的依据。 在故障巡视时更应注意人身安全,如发现导线断线接地时,所有人员都应站在距故障点8~10m 以外的地方,并应设专人看管,绝对禁止任何人走近接地点。同时,应设法及时处理。 二、输配电线路故障的巡视内容 1 巡视沿线情况 (1)防护区内的草堆、木材堆、垃圾堆以及倒下的树枝和天线。 (2)查明沿线正在进行的工程情况和各种异常现象。如:向线路设施射击、抛掷物体;在防护区内栽植树木、竹子,挖渠、土石方爆破、敷设地下管道或电缆,修建道路、码头、卸货场和射击场等,以及出现河流泛滥、水库溢洪、山洪爆发、流冰、杆塔被淹、线路下出现可移动的设施等各种异常现象。 (3)攀登杆塔或在杆塔上架设电力线、通信线、广播线,以及安装广播喇叭; (4)擅自在线路导线上接用电器设备。 (5)在线路附近危及线路安全及线路导线风偏摆动时,引起放电的树木或其他设施。 (6)是否在线路附近(约300m区域内)施工爆破、开山采石、放风筝。 此外,还应观查巡线及检修用的道路、桥梁和便桥的损坏情况。 2杆塔的巡视 (1)杆塔本身及各部件有无歪斜变形现象。 (2)杆塔基础培土情况:周围土壤是否有突起或下沉,基础本身有无开裂、损伤或下沉的情况。 (3)杆塔部件的固定情况:是否有铁螺栓或铁螺丝帽的丝长度不够、螺丝松扣、绑线折断和松弛等情况。 (4)铁塔部件是否有生锈、裂纹和变形;水泥杆有无裂纹、剥落和钢筋外露情况;木杆各构件有无腐朽、烧焦和断裂的缺陷。

10kV系统单相接地故障分析及处理

10kV系统单相接地故障分析及处理 随着社会经济的快速发展,其中10kV系统经常发生单相接地问题,影响电力系统正常运行。电力企业得到了很大进步,文章通过分析10kV系统发生单相接地故障原因及危害,总结出10kV系统单相接地故障时的处理方法及其注意事项。 标签:单相接地故障;危害;处理;注意事项 1 概述 电力系统在进行分类时常分大电流接地系统和小电流接地系统。采用小电流接地系统有一大优点就是系统某处发生单相接地时,虽会造成该接地相对地电压降低,其他两相的相电压升高,但线电压却依然对称,因而不影响对用户的连续供电,系统可继续运行1~2小时。10KV系统无论是在供电系统还是配电系统中都应用的比较广泛,故10KV系统是否可靠安全运行直接影响到整个电力系统能否正常运行。然而10kV系统在恶劣天气条件下发生单相接地故障的机率却很大。10kV系统若在发生单相接地故障后未得到妥善处理让电网长时间运行的话,将会致使非故障相中的设备绝缘遭受损坏,使其寿命缩短,进一步发展为事故的可能得到提高,严重影响变电设备和配电网的安全经济运行。因此,工作人员一定要熟知10kV系统发生接地故障的处理方法,一旦10kV系统发生单相接地故障必须及时准确地找到故障线路予以切除,以确保电力系统稳定安全运行。 2 10kV系统发生单相接地故障的原因及危害 导致10kV系统发生单相接地故障的原因有很多,大致可以分为以下五类主要原因: (1)设备绝缘出现问题,发生击穿接地。例如:配电变压器高压绕组单相绝缘击穿或接地、绝缘子击穿、线路上的分支熔断器绝缘击穿等。 (2)天气恶劣等自然灾害所致。例如:线路落雷、导线因风力过大,树木短接或建筑物距离过近等。 (3)输电线断线致使发生单相接地故障。例如:导线断线落地或搭在横担上、配电变压器高压引下线断线等。 (4)飞禽等外力致使发生单相接地故障。例如:鸟害、飘浮物(如塑料布、树枝等。 (5)人为操作失误致使发生单相接地故障等。 10kV系统的馈线上发生单相接地故障的危害除了使非故障两相电压升高以

架空输电线路常见故障及预防措施

架空输电线路常见故障及预防措施 发表时间:2018-06-15T09:54:08.047Z 来源:《电力设备》2018年第3期作者:邓烨 [导读] 摘要:架空输电线路是电力输送的终端,是电力系统的重要组成部分。 (中国电建集团贵州电力设计研究院有限公司贵州贵阳 550001) 摘要:架空输电线路是电力输送的终端,是电力系统的重要组成部分。架空输电线路因点多、面广、线长,路线复杂,设备质量参差不齐,受气候、地理环境的影响较大,又直接面对用户端,供用电情况复杂,这些都直接或间接影响着架空输电线路的安全运行。输电线路一旦出现故障,则有可能造成供电区域的供电安全和供电效率,严重时甚至会造成不可估量的损失,危及到社会安全和发展。基于此,本文就架空输电线路常见故障及预防措施进行深入分析,旨在为日后同行工作提供相关的依据。 关键词:架空输电线路;常见故障;预防措施 1架空输电线路的作用 随着社会的不断发展,电力电流的输送可以通过架空输电线路来实现,这种方法具有以下几点作用:1)可以在节省经济成本的基础上为大面积居民供电。2)能够使电力电流在电力系统或者电网中实现交换、分配、调节。3)有利于电力系统安装大型机组设施,从而建设大型电厂。4)有利于分担高峰期的电力负荷,为大面积居民供电创造良好的条件。5)由于分担了电力负载力,有利于减少电力系用的电力容量,并且输送电流的距离也缩短了。6)架空输电系统可以有利于电力系统更加稳定的运行,并且能够提高电力系统的抗震能力以及抗击能力。 2架空输电线路常见故障分析 2.1倒塔、断线 引起倒塔、断线的原因很多,发生的机率非常小,因其恢复和故障抢修难度大,时间长,因此对线路供电和安全造成极大影响。 2.2绝缘子污闪 绝缘子污闪是造成电网大面积停电的主要原因,国内外均发生过因绝缘子污闪造成电网大面积停电的事例。绝缘水平低是造成污闪的根本原因,大面积的污、湿条件是造成绝缘子污闪的直接原因。引起大面积的污、湿条件主要由自然环境生成,如大雾、小雨雪等。 2.3导线风偏 输电线路受风的影响非常大,风力对线路的作用力是线路设计中考虑的重要因素。但往往也因为设计的不合理,导致导线风偏故障的发生。导线风偏大致可分为两种,一种是导线自身在风力作用下,相与相之间发生不同步摆动,甚至是与相邻较近的线路或建筑物发生放电。另一种是杆塔上的导线跳线因预留弧度过大,导致跳线在风力作用下与塔身距离过近,击穿空气间隙放电。另外,线路舞动是一种特殊的风偏,尤其易发生在大雪、冰雨造成导线覆冰后,在垂直线路方向(大于45度)风力小于4米/秒的条件下,导线产生纵向的波动,振幅可达几米。导线舞动对金具及导线本身的机械强度是一种很大的考验,极易在金具与导线的连接部位产生金属疲劳,轻者造成导线断股,严重的将产生断线危险。 2.4外力破坏 外力破坏是造成输电线路掉闸的首要因素。主要有以下几种类型:机械碰线造成单相接地、飘浮异物引起单相或相间短路、邻近高层建筑线材掉落引起短路等等,同时线下建房、植树等均对线路安全造成极大影响, 2.5雷击 雷击是造成线路掉闸的第二大因素,虽然线路有地线作为防雷的主要措施,但受到耐雷水平、防雷保护角、接地电阻的影响,加之线路杆塔往往在野外是最高的构筑物,往往成为雷击的首要目标。 2.6鸟害 对于高压输电线路而言,鸟害的成因并不在于鸟本身,而在于鸟粪,且往往发生在直线杆塔悬垂绝缘子串上。当大型鸟类站在直线绝缘子串上方邻近位置时,往往在起飞的瞬间进行排粪,鸟类粪便浓度较小,在空中逐渐拉伸,且因有各类杂质具有较好导电性,因延面放电电压要远小于直接击穿空气间歇的电压,当拉伸的鸟粪邻近绝缘子串时,将造成短接绝缘子串高低压端的空气间隙,造成闪络。 3架空输电线路常见故障的预防措施 3.1架空输电线路的掉线或断线预防措施 要做好架空输电线路的掉线或断线的预防措施,首先一点就是在线路架设之前就需要考虑到线路因各种外界物理条件的变化产生的影响,例如因风力原因产生的风振现象,因气温变化而产生的热胀冷缩现象,要严格计算传输导线、接地线和绝缘子等构成部件在各种条件下的变化幅度,要设置在一个合理的范围之内,既要保证线路的导电性能,又要使各种参数都在条件允许的阀值之内。并且要对各段线路做好运营管理,在春秋季节要定期进行巡检工作,一定要细致,对出现锈蚀较为严重或失去弹性的部件要做好及时更换。 3.2架空输电线路的污闪预防措施 要解决架空输电线路的污闪事故的发生,最重要的一点就是要建立完善的污闪管理系统,负责污闪的各级管理部门需要明确分工,明确其职责,加强污闪事故的预防能力和应急解决能力。对架空输电线路上的绝缘材料要定期检查,保持其良好的工作状态,并通过在线监测等手段时刻监测其运行状态,对天气变化剧烈的地区要进行重点关注,并制定好详细的防污闪分布图。还有就是在鸟类较多的地区要做好防鸟措施等等。 3.3防雷电的预防措施 在架空输电线路的故障中雷电所造成的雷击导致的线路跳闸故障占很大的比重,因此为了保障架空输电线路的稳定性与安全性,对雷电的预防应该放到—个重要的位置。在传统的机构式的防雷措施,严重根不上现代化电网的发展要求,目前对防雷措施有了进一步的升级与改变。现在架空线路进行防雷击大多数选用防绕击避雷针,再配合上完善的避雷网,应用高性能的绝缘材料提升架空输电线路的绝缘能力,使用导电能力更强的复合材料降低接地线的电阻等等,这些措施在防雷电方面都有明显的效果。 3.4外力破坏预防措施 (1)线路建设、运行等各阶段根据现场情况前瞻性地设置保护措施,例如防撞、防雨水冲刷设施。(2)合理应用防盗螺栓技术。(3)加强线路巡视维护、综合治理。(4)不失时机地做好线路保护宣传工作,如在发现在线路附近有开挖、大型机械运作的地点设置警

10KV线路单相接地故障处理方法初探

10KV线路单相接地故障处理方法初探 10KV配网线路故障的多发期,所有故障中最突出的故障是线路接地故障,且查找和处理起来也比较困难。如果线路长时间接地运行,可能烧毁变电站TV一次侧保险丝,引起值班人员拉闸停电,导致整条10KV馈路停电,更严重的是在接地运行可能引发人身事故。 传统处理方法 线路接地时,变电站运行人员在听到告警铃响后,会推拉确定具体的10KV接地馈路,然后电话通知供电站查线。供电站传统的接地查线处理方法可分为2种:经验判断法和推拉法。 1.经验判断法 一般情况下,供电站在接到变电站查线通知后,有经验的运行人员会首先分析故障线路的基本情况:线路环境(有无存在未及时处理的树害),历史运行情况(原先经常接地)等,判断可能引起的接地点,然后去现场进行确认。但不在掌握线路情况或线路分段较少的情况下,一般直接将运行人员分组对线路进行逐杆设备全面巡视,直至发现接地点。 经验判断法的缺点:①对供电站的要求较高。要求供电站线路日常巡视维护扎实到位,管理基础资料详实准确,并且人员对情况非常熟悉,否则经验判断就无从谈起。②在白天,由于接地现象表现不明显,带电

巡视接地故障存在人身安全隐患;在夜晚,接地现象表现为弧光放电,有放电声音,较为明显,但由于需要照明灯具及交通车辆进行配合,增大了另一种安全隐患。③对意外情况,故障经验法不适用。 2. 推拉法 由线路运行人员对线路分断点的形状或断路器进行开断操作,并同时用电话与变电站进行联系,根据操作前后线路接地是否消失来确定接地点的所在范围。 下面以某村变电站179某桥线为例来说明,图为179某桥线接线图。假设179某桥线接地,首先由供电站操作人员拉开96号杆分路丝具,再用电话询问某村变电站值班人员接地是否消失。若接地消失,可判定接地点在96号杆以后;否则,可判定96号杆前段肯定有接地点(不能排除96号杆后段没有接地点)。再拉开川道支线,扶托支线杆分路丝具,再询问接地是否消失。然后再依次拉开干线41号杆、19号杆分路丝具,直至判定接地点的某一支线或干线某一段为止。 推拉法也存在明显的不足:线路单相接地时,规程规定允许继续运行时间不超过2小时。受此限制,经常会出现接地原因尚未查清,查找工作仍在进行,但变电站就已经拉闸停电的情况。此时会使接地查找工作变得复杂,停电时间延长。 绝缘摇测判断法

35kV架空线路巡视作业指导书

Q/YNDW Q/YNDW 112.2.0042005

Q/YNDW 112.2.004-2005 前 言 为提高云南电网公司供电企业输变电设备的运行、检修、试验水平,规范操作方法,确保人身和设备安全,由云南电网公司组织,编写了目前我公司35kV架空线路巡视作业指导书。编写中遵循了我国标准化、规范化和国际通用的贯标模式的要求。该指导书纳入公司生产技术管理标准体系。 本指导书由云南电网公司生产技术部提出。 本指导书由云南电网公司生产技术部归口。 本指导书由云南电网公司曲靖供电局负责编写。 本指导书主编人:毛家旺 本指导书主要起草人:毛家旺 陆兵能 本指导书主要审核人:孙熙胜孙志祥陈广 本指导书审定人:赵建宁 本指导书批准人:廖泽龙 本指导书由云南电网公司生产技术部负责解释。

Q/YNDW 112.2.004-2005 目 次 1 目的 (1) 2 适用范围 (1) 3 引用标准 (1) 4 支持性文件 (1) 5 技术术语 (1) 6 安全措施 (1) 7 作业准备 (2) 8 作业周期 (2) 9 工期定额 (2) 10 设备主要技术参数 (2) 11 作业流程 (3) 12 作业项目、工艺要求及质量标准 (4) 13 作业中可能出现的主要异常现象及对策 (7) 14 作业后的验收与交接 (7) 附录 线路巡视记录 (8)

Q/YNDW 112.2.004-2005 35kV架空线路巡视作业指导书 1 目 的 为了使线路巡视有章可循,巡视过程规范化、标准化,从而使线路安全稳定运行,达到规范化管理的目的。 2 适用范围 适用于35kV架空输电线路的巡视检查。 3 引用标准 下列标准所包含的条文,通过引用而构成本作业指导书的条文。本书出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本书的各方,应探讨使用下列标准的最新版本的可能性。 DL/T741-2001《架空送电线路运行规程》 DL408-91《电业安全工作规程》(电力线路部分) 《中华人民共和国电力法》 《电力设施保护条例》 《电力设施保护条例实施细则》 Q/CSG 2 0002-2004《架空线路及电缆运行管理标准》 Q/CSG 1 0010-2004《输变电设备状态评价标准》 Q/CSG 1 0002-2004《架空线路及电缆安健环设施标准》 4 支持性文件 《线路现场运行规程》 5 技术术语 5.1 特殊巡视 是在气候剧变、自然灾害(地震、河水泛滥、森林起火等)、线路负荷重等情况时,对全线或重点地段进行巡视,以发现线路的异常现象及部件的变形损坏。 5.2 监察巡视 工区(所)及以上单位的领导干部和技术人员了解线路运行情况,检查指导巡视人员的工作,了解运行设备的健康状况。 6 安全措施 6.1 线路巡视工作由有电力线路工作经验的人担任。新人员不得一人单独巡视。偏僻山区和夜间巡视必须由两人进行。暑天、大雪天,必要时由两人进行。

最新中性点不接地系统-发生单相接地故障问答大全

多用在中压10~35kV ;(1kV以下低压,1~10kV中低压) 中性点不接地系统正常运行时,各相对地电压是对称的,中性点对地电压为零,电网中无零序电压。由于任意两个导体之间隔以绝缘介质时,就形成电容,所以三相交流电力系统中相与相之间及相与地之间都存在着一定的电容。系统正常运行时,三相电压U A、U B、U C 是对称的,三相的对地电容电流i c0也是平衡的。所以三相的电容电流相量和等于0,没有电流在地中流动。每个相对地电压就等于相电压。 当系统出现单相接地故障时(假设C相接地) 。则C相对地电压为0,而A相对地电压U’A=U A+(-U C)=U AC,而B相相对地电压U′B=U B+(-U C)=U BC。由此可见,C相接地时,不接地的A、B两相对地电压由原来的相电压升高到线电压(即升高到原来对地电压的√3 倍,即1.732倍)。 C相接地时,系统接地电流(电容电流)IC应为A、B两相对地电容电流之和。由于一般习惯将从电源到负荷方向取为各相电流的正方向,所以:IC=-(ICA+ ICB)。IC在相 位上超前U C 90o(流过故障线路始端的零序电流是电容电流,所以零序电流超前零序电压 90°;由于在不接地系统中,单相接地是不会产生电流(对地分布电容的容性电流不算,所以小电流接地),即不会产生额外负载,所以不会影响各相电压包括相对中性点的电压关系);而在量值上由于IC=I CA又因I CA=U’A/X C= UA/XC= I C0,因此I C=3I C0,即一相接地的电容电流为正常运行时每相电容电流的三倍。 由于线路对地电容C很难确定,因此I C0和I C也不能根据电容C来精确计算。一般采用下列经验公式来计算中性点不接地系统的单相接地电容电流:I C=Ue(Ik+35IL)/350 Ue(为线路额定电压KV) Ik(为同一电压的具有电的联系的架空线路总长度) IL(为同一电压的具有电的联系的电缆线路总长度) 在不完全接地(即经过一些接触电阻接地,中性点经消弧线圈接地)时,故障相对地的电压将大于0而小于相电压,而未接地相对地电压小于线电压,接地电容电流也比较小。 必须指出,当中性点不接地的系统中发生单相接地时,三相用电设备的正常工作并未受到影响,因为线路的线电压无论是相位还是量值均未发生变化,因此三相用电设备仍照常运行。但是这种线路允许在一相接地的情况下长期运行,因为如果另一相又发生接地故障时就会发展成为相间短路,两相接地短路,这是很危险的,会产生很大的短路电流,可能损坏线路设备。所以在中性点不接地的系统中,应该装置专门的接地保护或绝缘监察系统,在发生单相接地时,给予报警信号,以提醒值班人员注意及时处理。按我国规程规定:中性点不接地电力系统发生单相接地故障时,允许暂时运行2小时。运行维修人员应争取在两小时以内查出接地故障,予以排除。 绝缘监察装置由测量和发信两部分组

架空输电线路鸟害故障分析与防治策

架空输电线路鸟害故障分析及防治对策 架空输电线路大多运行在荒郊野外,它覆盖面广,生态环境又变化无常,无疑要受到鸟类活动对它的影响。鸟害已严重地威胁着电力系统及网络的安全运行,必须引起运行经管部门和电力线路工作人员的高度重视,线路的防鸟害工作刻不容缓。 鸟类对架空电力线路的危害 鸟类筑巢 春季鸟类开始在输电线路杆塔上筑巢、孵化。经实地观察,多是乌鸦、青鹳、苍鹰等鸟类。这些鸟口叼树枝、铁丝、柴草等物,在线路上空或导线之间穿越飞行,当铁丝等物落在横担与导线之间,就会造成线路故障。刮风时,杆塔上的鸟巢被风吹散掉落在带电导线或悬瓶上,会造成短路接地故障。 鸟类飞行 体形较大的鸟类,如黑鹳,其体长1M多,翅膀展开更大。体形较大的鸟类空中争斗时飞行在导线间可能造成相间短路或单相接地故障。 鸟粪闪络 鸟粪闪络是指由栖息在杆塔上的鸟类排泄物引起的闪络事故。鸟粪(特别是青鹳拉的稀屎)污染绝缘子串,在空气潮湿、大雾时易发生闪络。鸟站在瓷瓶串(或硅子)上部的横担上向下拉稀屎并沿瓶串下流时造成单相接地,或者鸟粪随风吹向带电体造成空气间隙击穿,引起闪络。 河套地区鸟害情况 地处河套平原的内蒙古巴彦淖尔电业局所辖的输电线路基本上都处于河套灌区,受自然环境及外力的影响较大,近几年连续不断发生多次鸟害故障,已严重威胁到输电线路的安全、稳定运行。经统计,1996年-2006年,地区电网共计发生鸟害造成的线路跳闸35次,占同期各类障碍跳闸总数51次的68.63%。下面是近10年来发生的鸟害情况:

表一:220千伏线路鸟害故障统计 年份1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 故障次数2 3 1 0 3 4 2 1 3 3 0 表二:110千伏线路鸟害故障统计 年份1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 故障次数1 0 0 1 2 3 0 0 1 3 2 从以上统计数字可以看出,220千伏线路较110千伏线路鸟害故障率高,而且呈逐年上升趋势。受地区气候特点和地理环境影响,2001年河套地区运行的21条输电线路鸟害故障达到高峰期。 鸟害故障原因分析 地形地貌 输电线路鸟害故障具有明显的地形地貌特征。经观察,鸟害引起故障的杆塔周围环境,多在靠近河流(排水渠)、稻田、鱼池、低洼潮湿地带,有较大树木和一些村庄少、僻静开阔的庄稼地带。加之,近年来河套地区养殖业不断扩大,再加上套区排灌,洼地积水多,引来大量的候鸟在此栖息、觅食。根据河套地区的资料统计,鸟害分布区域特征如表3所示。 季节特征 鸟害造成线路故障时的气象条件大多是晴天、阴雨天。鸟害一年四季均有发生,但各季情况又有所不同,其季节特征见表4。 表3:鸟害分布区域特征 分布区域河流农田森林开阔地平地沼泽地其他分布率(%)38 17 12 9 16 4 6 季节一季二季三季四季发生率(%)9 17 58 18 表4:鸟还故障的季节特征 河套地区鸟害故障随着季节变化表现出一定的规律性。每年6月初-11月,大批的候鸟返回套区,这段时间在套区生活的候鸟食物主要来源于鱼虾、虫类等。进入冬季,又全部返回南方,留在套区的候鸟也只有

10kV单相接地故障的分析

10kV单相接地故障的分析 贺红星贵州省榕江县电力局调度所(557200) 榕江县电力局调度所在调度运行日志记录中出现10kV单相接地信号62次,每次均发信号,但所测10kV每相电压却各不相同,这是为什么呢 1 故障分析 目前各县级电力企业,都是以110kV变电所为电源点,以35kV输电线为骨架,以10kV配电线为网络,以小水电站为补充的一个网架结构。由于电压等级较低,输配电线路不长,对地电容较小,因此,属于小接地电流系统。当小接地电流系统发生单相接地时,由于没有直接构成回路,接地电容电流比负载电流小得多,而且系统线电压仍然保持对称,不影响对用户的供电。因此,规程规定允许带一个接地点继续运行不超过2h。但是由于非故障相对地电压的升高,对绝缘造成威胁。因此,对已发生接地的线路,应尽快发现并处理。这就要借助系统中设置的绝缘监察装置,来对故障作出准确的判断和处理。 对于绝缘监察装置,我们通常采用三相五柱式电压互感器加上电压继电器、信号继电器及监视仪表构成。它由五个铁芯柱组成,有一组原绕组和二组副绕组,均绕在三个中间柱上,其接线方式是:ynynd。这种接线的优点是第一副绕组不仅能测量线电压,而且还能测相电压;第二副绕组接成开口三角形,能反映零序电压。当网络在正常情况下,第一副绕组的三相电压是对称的,开口三角形开口端理论上无电压,当网络中发生单相金属性接地时(假设A相),网络中就出现了零序电压。网络中发生非金属性单相接地时,开口两端点间同样感应出电压,因此,当开口端达到电压继电器的动作电压时,电压继电器和信号继电器均动作,发出音响及灯光信号。值班人员根据信号和电压表指示,便可以知道发生了接地并判定接地相别,然后向调度值班员汇报。但必须指出,绝缘监察装置是一段母线共用的,它必竟不是人脑,不可能选择鉴别故障类型,由于实际情况要比书本上的理论复杂得多,恶劣天气、网络中高压熔丝熔断、电网中的高次谐波及电压互感器本身的误差等一系列问题,都可能使电压互感器二次侧开口三角形绕组感应出不平衡电压,使电压继电器、信号继电器动作,发出虚假接地信号。 2 故障现象类型 根据运行经验及现场处理人员反馈的情况分析,把62例接地故障现象分为以下几种类型:

架空电力线路巡视方案

架空电力线路巡视方案 架空电力线路巡视是指巡线人员较为系统和有序地查看线路设备,它是线路设备管理工作的一项重要环节与内容,是运行工作中最为基本的一项工作。巡视是为了及时掌握线路及设备的运行状况,包括沿线的环境状况;发现并消除设备的缺陷,预防事故的发生;提供详实的线路设备检修内容,等等。 按巡视的性质和方法不同,线路巡视一般可分为定期巡视、夜间巡视、特殊巡视、故障巡视、登杆塔巡视和监察巡视。 (1)巡视种类 1)定期巡视。定期巡视也称正常巡视,其目的是为了全面掌握线路各部件的运行情况及沿线环境情况,根据岗位责任制,每条线路都必须设专人负责按规定周期巡视线路。定期巡视可由一个人进行,夜间巡线、偏僻山区应由两人巡线,但巡视中不得攀登杆塔及带电设备,并应与带电设备保持足够的安全距离。 定期巡视周期60KV 线路每月一次,6KV 线路每月上半月和下半月各巡一次。 2)夜间巡视。夜间巡视能有效地发现白天巡视中不能发现的线路缺陷,如电晕现象;绝缘子污秽严重而发生表面闪络前的局部火花放电现象;因导线连接器接触不良,在线路负荷电流较大时使导线温度升高导致连接器烧红现象等。 夜间巡视周期一般为60KV 每半年一次,其它线路每年一次。 3)特殊巡视。特殊巡视是在气候有较大变化(如大风、大雪、大雾、暴风、冰雹、粘雪),发生自然灾害(如地震、河水泛滥、山洪暴发、火灾等)及线路过黄花和其它特殊情况(如开挖、修路、建房等)出现之后,对线路全线或某几段或某些部件进行的巡视检查,查明线路在经过上述情况之后有无异常现象和部件损坏变形等情况,以便及时采取必要的补救措施。 4)故障巡视。故障巡视是为了及时查明线路发生故障的地点和原因,以便排除。无论线路断路器生命与否,均应在故障跳闸或发现接地后立即进行巡视,以便及时消除故障,恢复线路供电。 5)登杆塔巡视。登杆塔巡视是为了弥补地面巡视的不足,全面准确掌握杆塔情况。较高的杆塔上各部件在地面检查时若有看不清或发生疑顺时,可在保持足够的带电安全距离情况下登杆塔进行观察。如绝缘子顶部有无多雷击闪络痕迹、裂纹、开口销、弹簧销、螺帽等是否缺少,导线和线夹结合处是否烧伤等现象,均需登上杆塔检查。这种巡视可根据需要进行,但登杆塔巡视必须有专人进行监护,以防发生触电伤人。 6)监察情巡视。由工区领导和线路专责技术人员进行。也可由专责巡线人员互相交叉进行。目的在于了解线路和沿线情况,检查专责人员巡线工作质量,并提高工作水平。巡线可在春季、秋季安全检查及高峰负荷时进行,可全面巡视、也可抽巡。

架空输电线路鸟害故障分析及防范措施 张宜钊

架空输电线路鸟害故障分析及防范措施张宜钊 发表时间:2018-12-05T21:53:53.530Z 来源:《电力设备》2018年第22期作者:张宜钊梁修鹏赵祥杨帅张腾飞[导读] 摘要:近年来,由于社会经济发展和人民生活水平的提高,电能的需求量越来越大,电网发展迅速。 (国网新疆电力有限公司喀什供电公司新疆喀什 844000)摘要:近年来,由于社会经济发展和人民生活水平的提高,电能的需求量越来越大,电网发展迅速。遍布城乡的输电线路及电网,为经济的发展和人民生活品质的改善提效增速。同时,随着人们环保意识的提高,人与自然和谐发展的理念不断深入,自然环境得到极大改善,鸟类活动也日益频繁。鸟类在输电线路杆塔上做巢、繁衍、生活等自然习性给输电线路正常运行带来极大安全隐患。现对架空输电线 路鸟害故障分析及防范措施做具体阐述。 关键词:架空输电线路;鸟害故障;防范措施 1架空输电线路发生鸟害问题的原因概述 1.1地域环境因素 在此我们以金华电网举例。金华位于我国东部沿海,所在气候为亚热带型气候,春天降水量充沛,全年气候适宜,植被茂密,生物多样性极其丰富,适合多种动植物的大量繁殖及生存,是众多种鸟类频繁活动的良好地带。随着经济建设的不断进步,金华地区的电路铺设工程已取得较大进步,一张覆盖面广、供电能力强的架空电路网已经初步构建成功,许多地区随处可见高耸的输电塔建设在林间地头。这就导致了许多鸟类把窝安在了输电塔两端的区域,筑巢期间大量鸟类活动频繁,为电的运输和电力输电线路运转带来了巨大的压力,已经发生了多起鸟害故障等事件。具体原因主要包括以下几个方面: 1.1.1大多数鸟类在筑巢时都会选择就近取材,筑巢的材料主要有树枝、草茎、野藤、周围的工业残渣用料或者各类包装物为主,鸟类在衔运过程中易发生筑材与带电导体安全距离过短而引起的线路短路等问题。 1.1.2鸟类筑巢的位置大概都在距离输电塔30cm左右的位置,而鸟类筑巢的季节往往都在雷雨天气多发的春夏季,加上春季多大风,往往导致鸟类筑巢的材料被风吹散,许多会挂在线路周围导致放电事故的发生。 1.1.3鸟类在产卵或者养育幼鸟期间,粘稠的鸟类粪便往往会洒在电塔的两端,并且长期覆盖电路的绝缘子串,类此情况伴随着潮湿的天气,曾多次导致电线周围局部地区发生跳闸事件。近些年的统计资料表明,众多鸟类在筑巢期间的活动范围都是相当广泛的,往往覆盖本地220kV等电压等级共六十多处的线路2000多条,并且鸟类筑巢往往会选择空旷的电塔高处或者丘陵地段的输电线路两端,尤其是当周围分布有水塘、水库、沼泽时,空气潮湿,事故更加多发。 1.2鸟害故障问题的分析 架空输电线路的鸟害故障问题具备极大特点,季节性明显,时间性多发,且具有较强的突发性,与季节关系较大。季节性明显具体指的是鸟害故障其中非常重要的一种———筑巢期间导致的线路故障问题,往往是在每年的春季和夏季,也就是大多数鸟类的繁殖期间。时间性多发具体指的是发生此类事故的具体时间上,根据相关统计资料和记录表明,在正常的天气环境下,此类事故大多发生在清晨六点左右,次之的便是凌晨两点左右,原因主要在于这两个时间点空气中的湿度较大,鸟类的巢穴同时受潮,鸟类觅食前后会进行排便,粘稠的粪便排出往往散落在线路周围,或者黏连在线路上,导致线路短路或者跳闸情况的发生。而季节的突发性是指,鸟害故障往往与突发天气情况挂钩,如强降雨天气或者强大风对流天气,或者春夏季节时雷雨频繁之际。 2防治鸟害故障的技术措施防治鸟害故障的主要技技术措施,可以细分为引导型防治措施、隔离型防治措施、以及驱鸟型防治措施三种不同的类别。 2.1驱鸟型措施 驱鸟型防治措施的核心就是驱逐鸟类在输电线路附近活动,主要是通过一定的方式而是鸟类原理输电设施。当前我国架空输电线路采用多种驱鸟装置防止鸟害,较为常见的为风车式驱鸟器。 2.1.1风车式驱鸟器 这种驱鸟器是我国最早使用的驱鸟器之一。它的工作原理是在输电线路杆塔上安装以后,可以通过风力驱动使驱鸟器旋转,对鸟类形成恐吓作用。部分驱鸟器上涂有反光物质,可以反射阳光驱赶鸟类。 此类驱鸟器的优点是便于运用、成本较低。其缺点在于需要依靠于风力驱动、使用寿命较短、自然破损相对严重以及容易出现老化。并且,因为鸟具有十分强大的适应能力,在一段时间之后,鸟类便习惯了此类器具,恐吓作用便不复存在。 2.1.2防鸟刺 防鸟刺是一束向上的钢刺,其将绝缘子串上方的横担罩住,通常运用于多股钢绞线。其优点在为便于制作以及安装,然而也具有诸多缺陷。 (1)防鸟刺是螺栓固定型,易生锈而导致难以打开。 (2)随着时间推移,易发生形变,当形变至一定程度时,大鸟依然可以在上面进行栖落。 (3)假使“钢丝型”鸟刺的直径过小,不会对鸟类的栖息造成威胁,而直径过大又会给之后的检修工作带来困难。而且如果钢针出现变形或者脱落,也会对线路造成威胁。 2.1.3脉冲驱鸟器 脉冲驱鸟器的工作原理是通过将电、声集合为一体,当鸟落在上面就会触发高压电子脉冲,通过点击作用驱使鸟类飞离,同时这种装置产生的电流较弱,一般不会伤害鸟类。 2.1.4声音驱鸟器 声音驱鸟器分为两类:一种是采用语音芯片通过扬声器发声;第二种,通过MP3技术对天敌的叫声、鸟类的哀鸣进行录制,实现驱鸟的作用。 语音芯片发声驱鸟器的优势在于技术难度低,制作成本低;其不足之处在于:声音种类少,鸟类很快会适应而以致失效。而MP3驱鸟器的优势在于声音逼真;其弊端是技术相对复杂、制作成本较高。但是有些时候,鸟类以为这种声音是在召唤同伴,反而闻声而至。 2.2隔离型措施

10kv线路故障的查找及处理分析

10kv线路故障的查找及处理分析 前言 10kv的系统线路中架空线路占大多数,虽然成本很低,但是可靠性也不高,很容易受各种自然灾害的影响,发生各种故障,严重的影响了整个电力系统工作的开展,给人们的生活和生产造成了很大的影响。总体来说,故障包括短路故障和接地故障。短路故障包括线路瞬时间出现的短路故障和线路出现的永久性的短路故障,前者一般是由断路器的重合闸成功引起的,后者是断路重合闸的操作失败引起的。短路故障会引起线路金属性、线路的引跳线、雷电闪络等多种短路故障。而接地故障包括瞬时间和永久性的接地故障。 一、故障的原因分析和故障判断 1.故障的原因分析 对于线路的金属性故障而言,主要是受外力破坏和线路缺陷两个方面的影响,因为10kv系统线路大都是架空线路,容易受到外力的影响,如大风洪水等,会出现倒杆和断线的情况,同时弧垂很大,容易引起碰线而引发故障。线路的引跳线出现短路,是由于线路自身老化导致接触不良引起的,同时线路的过度老化和承载过重也会引起跌落式的隔离开 关和熔断器等设备的短路。有的系统的线路没有对避雷设备

安装绝缘防护设备,容易引发配电室的处理漏洞,使系统受到电击的损害,产生雷电过压,对设备和系统造型破坏和干扰。人类的破坏也是线路障碍的一个重要的引发点,人类对线路无端的破坏和随意拉扯,对线路造成严重的破坏。同时绝缘体的老化,导致雷电天气易引发碰线和连电,阻碍整个系统的工作的开展。 2.线路的故障分析 不管是什么样的故障,都要对故障产生的原因进行分析,并对可能引发故障的因素进行排查,这是对故障进行隔离和快速回复供电的必然要求。10kv的系统线路采用的大都是两段或者是三段的电流保护,对于故障可以通过分析熔断器的保护工作情况,来判断是那条线路出现了问题。通常来说,故障发生在靠近变电所的线路上的可能性较大,主要是因为速断工作的电流大。另外,过流保护采用的是逐级增加的方式工作的,可以通过逐级实验的方法来对故障进行定位。对于接地故障的分析需要进行分段试拉的方法,来判断出出现故障的线路段,如果障碍是瞬时性的,有可能出现在各个线路。同时受到恶劣天气的影响,出现故障一般是因为倒杆断线和树木建筑物压线等等。在冬季,故障多发生在粉尘严重的公路和街道的架线上,是由于尘垢堆积引发闪络击穿。 二、线路故障的查找方法 对于故障的处理基本都是利用电流的突变来对故障进

架空线路巡视规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K4795 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 架空线路巡视规程标准 版本

架空线路巡视规程标准版本 操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 为了掌握至本变电所架空线路的运行状况,及时发现缺陷和沿线威胁线路安全运行的隐患,必须对线路按期进行巡视与检查,为保证巡线安全科学,特制定本巡视规程。 1、线路巡视有以下五种: A 定期巡视:掌握线路各部件运行情况及沿线情况,及时发现设备缺陷和威胁线路安全运行的情况。定期巡视每季度至少一次,巡视区段为全线。 B 故障巡视:查找线路的故障点,查明故障原因及故障情况,故障巡视应在发生故障后及时进行,巡视区段为发生故障的区段或全线。

C 特殊巡视:在气候剧烈变化、自然灾害、外力影响、异常运行和其他特殊情况时及时发现线路的异常现象及部件的变形损坏情况。特殊巡视根据需要及时进行,巡视区段为对线路的全部或部分进行巡视或检查。 D 夜间巡视:在线路高峰负荷或阴雾无月光天气时进行,检查导线接点有无发热打火现象,绝缘子表面有无闪络等。夜间巡视每年至少一次。一般巡视全线、某线段或某部件。 E 监察巡视:由单位的领导干部和技术人员了解线路运行情况,检查指导巡线人员的工作。监察巡视每年至少一次,一般巡视全线。 2、巡线的主要内容: A 杆塔:杆塔是否倾斜,铁塔构件有无变形、锈蚀,基础有无损坏下沉,杆号等标志是否齐全、明

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