_高速公路命名和编号规则DB11T 885

ICS03.220.20

A 24

备案号：34557-2012 DB11 北京市地方标准

DB11/T 885—2012

高速公路命名和编号规则

Naming and Numbering Rules of Expressway

2012-06-14发布2013-01-01实施

目次

前言................................................................................ II

1 范围 (1)

2 规范性引用文件 (1)

3 命名规则 (1)

4 编号规则 (1)

附录A（资料性附录）北京市国家高速公路命名和编号 (3)

附录B（资料性附录）北京市省级高速公路命名和编号 (4)

附录C（资料性附录）北京市国道沿线技术等级为高速公路的路段命名和编号 (5)

前言

本标准按照GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。

本标准由北京市交通委员会提出。

本标准由北京市交通标准化技术委员会归口。

本标准由北京市交通委员会组织实施。

本标准起草单位：北京国道通公路设计研究院。

本标准主要起草人员：张仁、徐君、陈燕凌、陈金川、刘纯、安志强、刘立勇、俞宏熙、陆旭明、刘卫清、马治国、温竹安、刘保卫、李英杰。

高速公路命名和编号规则

1 范围

本标准规定了高速公路路线的命名规则和编号规则。

本标准适用于高速公路的命名和编号。

2 规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T 917 公路路线标识规则和国道编号

3 命名规则

3.1 国家高速公路应遵守GB/T 917确定的命名，见附录A。

3.2 省级高速公路路线名称根据起讫点的地理方位顺序命名，起讫点选择镇（含镇）级以上节点，其中放射线应按照由中心城向远端命名；纵线应按照由北向南命名；横线宜按照由西向东命名。

3.3 省级高速公路的全称，由路线起讫点的地名中间加连接符“—”组成，称为“××—××高速公路”。

3.4 省级高速公路的简称，采用起讫点地名的首位汉字组合表示，如：“密云－涿州高速公路”，简称“密涿高速”；也可采用起讫点城市的法定地名简称表示，如：“北京－天津高速公路”，简称“京津高速”。

3.5 连接机场的省级高速公路，以机场名称加序列（第一、第二）命名。如：全称为“首都机场第一高速公路”，简称为“机场高速”；全称为“首都机场第二高速公路”，简称为“机场第二高速”。

注：现有“机场北线”高速公路仍保留原名称“首都机场北线高速公路”，简称为“机场北线”。

3.6 省级高速公路城市绕城环线的全称，以城市名称加环数名称命名，全称为“××市××环绕城高速公路”，简称为“×环路”。如：“北京市五环绕城高速公路”，简称“五环路”。

3.7 省级高速公路路线命名见附录B。

3.8 国道路线的命名应遵守GB/T 917中确定的命名，对其沿线技术等级为高速公路的路段另起路段简称。路段简称可采用现有简称，如：“京通快速”；或按照放射线的顺序，采用起讫点地名的首位汉字组合命名，如：“通燕高速”。见附录C。

3.9 路线简称不应重复或出现歧义。若有重复和歧义，采用起讫点行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。如：“昌平-平谷高速公路”，简称“昌谷高速”。

4 编号规则

4.1 国家高速公路应遵守GB/T 917确定的编号，见附录A。

4.2 省级高速公路的编号由字母标识符“S”和2位阿拉伯数字编号组成，见附录B。

4.3 省级高速公路的数字编号按以下规则进行编排：

DB11/T 885—2012

——放射线的数字编号由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为11～19。

——北南纵线的数字编号为两位奇数，由东向西按升序编排，编号区间为21～99,不含10的整数倍。

——西东横线的数字编号为两位偶数，由北向南按升序编排，编号区间为22～98，不含10的整数倍。

——城市绕城环线的数字编号，由城市中心自内向外按升序编排，编号区间为10～90中10的整数倍。如：“五环路”编号采用“S50”。

4.4 国道路线的编号应遵守GB/T 917中确定的编号，见附录C。

4.5 高速公路编号的数字部分不应重复。

DB11/T 885—2012

附录 A

（资料性附录）

北京市国家高速公路命名和编号

北京市国家高速公路命名和编号见表A.1。

表A.1 北京市国家高速公路命名和编号

G1 北京-哈尔滨高速公路京哈高速

四环路

（四方桥）

大沙务

（市界）

DB11/T 885—2012

附录 B

（资料性附录）

北京市省级高速公路命名和编号北京市省级高速公路命名和编号见表B.1。

表B.1 北京市省级高速公路命名和编号

北京-酸枣岭高速公路京承高速

四环路

（望和桥）

六环路

（酸枣岭桥）

21

注：“密云-涿州高速公路”在北京市市域内为纵向线路，路线全称及简称按起讫点命名，鉴于该路线为北京大外环高速公路的一部分，为统一编号，编号按环线规则编定为“S80”。

DB11/T 885—2012

附录 C

（资料性附录）

北京市国道沿线技术等级为高速公路的路段命名和编号

北京市国道沿线技术等级为高速公路的路段命名和编号见表C.1。

表C.1 北京市国道沿线技术等级为高速公路的路段命名和编号

_________________________________

全国高速公路编号基本规则及编号对照表

全国高速公路编号基本规则及编号对照表 一、编号基本规则 国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成，其中，字母标识符用“G”表示。数字编号规则如下： 1.首都放射线：编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1—9； 2.纵线：编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间11—89； 3.横线：编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间12—90； 4.地区环线：编号按照由北向南的顺序排列，编号区间91—99； 5.城市绕城环线：编号为4位数。 本市省级高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成，字母标识符用“S”表示。数字编号规则如下： 1.射线：编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1—9； 2.纵线：编号为2位奇数，编号区间为11—89； 3.横线：编号为2位非整十偶数，编号区间为12—88； 4.环线：编号为2位整十位数，编号区间为10—90。 二、编号对照表 1.北京放射线 G1—京哈高速(北京-哈尔滨) G2—京沪高速(北京-上海) G3—京台高速(北京-台北) G4—京港澳高速(北京-香港.澳门)[注：在深圳这段高速叫“广深高速”] G5—京昆高速(北京-昆明) G6—京藏高速(北京-拉萨) G7—京新高速(北京-乌鲁木齐)

2.南北纵向线(由东至西) G11—鹤大高速(鹤岗-大连) G15—沈海高速(沈阳-海口) [注：深圳这段高速名称是：机荷高速.盐排高速.惠盐高速] G25—长深高速(长春-深圳) G35—济广高速(济南-广州) G45—大广高速(大庆-广州) G55—二广高速(二连浩特-广州) G65—包茂高速(包头-茂名) G75—兰海高速(兰州-海口) G85—渝昆高速(重庆-昆明) 3.东西横向线(从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里) G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特) G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特) G18—荣乌高速(荣成至乌海) G20—青银高速(青岛至银川) G22—青兰高速(青岛至兰州) G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯) G36—宁洛高速(南京至洛阳) G40—沪陕高速(上海至西安) G42—沪蓉高速(上海至成都) G50—沪渝高速(上海至重庆) G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽) G60—沪昆高速(上海至昆明) G70—福银高速(福州至银川) G72—泉南高速(泉州至南宁) G76—厦蓉高速(厦门至成都) G78—汕昆高速(汕头至昆明)

全国高速公路编号对照表

全国高速公路编号对照表 (不含省级高速公路) 2010年7月底前完成新的命名 北京放射线 G1—京哈高速(北京-哈尔滨) G2—京沪高速(北京-上海) G3—京台高速(北京-台北) G4—京港澳高速(北京-香港、澳门) G5—京昆高速(北京-昆明) G6—京藏高速(北京-拉萨) G7—京新高速(北京-乌鲁木齐) 南北纵向线 (由东至西) G11—鹤大高速(鹤岗-大连) G15—沈海高速(沈阳-海口) G25—长深高速(长春-深圳) G35—济广高速(济南-广州) G45—大广高速(大庆-广州) G55—二广高速(二连浩特-广州) G65—包茂高速(包头-茂名) G75—兰海高速(兰州-海口) G85—渝昆高速(重庆-昆明) 东西横向线 (从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里)

G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特) G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特) G18—荣乌高速(荣成至乌海) G20—青银高速(青岛至银川) G22—青兰高速(青岛至兰州) G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯) G36—宁洛高速(南京至洛阳) G40—沪陕高速(上海至西安) G42—沪蓉高速(上海至成都) G50—沪渝高速(上海至重庆) G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽) G60—沪昆高速(上海至昆明) G70—福银高速(福州至银川) G72—泉南高速(泉州至南宁) G76—厦蓉高速(厦门至成都) G78—汕昆高速(汕头至昆明) G80—广昆高速(广州至昆明) G1：京哈高速，北京…泰皇岛…锦州…沈阳…四平…长春…哈尔滨，1280公里

G2：京沪高速；北京…天津…沧州…德州…济南…泰安…临沂…淮安…江都…江阴…无锡…苏州…上海，1245公里 G3：京台高速；北京…天津…沧州…德州…济南…泰安…曲阜…徐州…蚌埠…合肥…铜陵…黄山…衢州…南平…福州…台北，2030公里 G4：京港澳高速；北京…保定…石家庄…邯郸…新乡…郑州…漯河…信阳…武汉…咸宁…岳阳…长沙…株州…衡阳…郴州…韶关…广州…深圳…香港（口岸），2285公里 G5：京昆高速；北京…保定…石家庄…太原…临汾…西安…汉中…广元…绵阳…成都…雅安…西昌…攀枝花…昆明，2865公里 G6：京藏高速；北京…张家口…集宁…呼和浩特…包头…临河…乌海…银川…中宁…白银…兰州…西宁…格尔木…拉萨，3710公里G7：京新高速；北京…张家口…集宁…呼和浩特…包头…临河…额济纳旗…哈密…吐鲁番…乌鲁木齐，2540公里 G11：鹤大高速；鹤岗…佳木斯…鸡西…牡丹江…敦化…通化…丹东…大连，1390公里 G111：鹤哈高速；鹤岗…绥化…哈尔滨 G112：集双高速；集安（口岸）…通化…梅河口…辽源…四平…双辽 G113：丹阜高速；丹东（口岸）…本溪…沈阳…新民…阜新 G15：沈海高速；沈阳…辽阳…鞍山…海城…大连…烟台…青岛…日照…连云港…盐城…南通…常熟…太仓…上海…宁波…台州…温

文件分类及编码规则

SMF-A001001-01 文件级别二级文件生效日期2013-08-15 审批及颁发： 部门签名日期起草质量保证部 质量保证部 主审 质量总监 会审生产管理负责人 批准质量管理负责人 颁发质量保证部 分发： Copy-1 Copy-2 Copy-3 Copy-4 Copy-5 质量保证部质量控制部设备部技术部销售部Copy-6 Copy-7 Copy-8 Copy-9 Copy-10 行政人事部财务部安全环保部企管部注册部Copy-11 Copy-12 Copy-13 Copy-14 Copy-15 科技项目部采购部仓储部生产部一车间Copy-16 Copy-17 Copy-18 Copy-19 Copy-20 二车间三车间六车间七车间八车间Copy-21 Copy-22 九车间十车间 文件再审记录： 第几次再审审核情况审核人/日期批准人/日期第次再审 第次再审 第次再审 一、目的

SMF-A001001-01 文件级别二级文件生效日期2013-08-15 依照GMP要求，确立文件分类与编码规则，便于文件管理和追溯。 二、范围 适用于文件分类与编码管理。 三、职责 1 质量保证部负责文件体系的分类及编码规则，对各文件进行赋码。 2 各部门负责按照原则对文件进行分类管理；各部门起草文件时必须严格遵循文件编码的规 定。 四、术语 无 五、内容 1 文件分类 1.1 一级文件:阐明公司内某一体系的方针，描述体系的文件。主要包括：质量方针、质量管理手册、质量责任制、质量目标。 1.2 二级文件：主要描述为实施体系要素所涉及到的各职能部门的活动，或为完成某项活动而规定的方法。包括： a）技术标准：包括工艺规程、质量标准、方案、报告等。 b）管理标准：包括计划、管理制度、清单、目录等，描述公司各主要过程的管理活动。 c）工作标准：包括部门职责、职务说明书。 d）工厂主文件。 1.3 三级文件：标准操作规程（SOP），描述各管理环节的操作要素和工作流程、具体的操作方法和步骤。 1.4 四级文件：记录、表格、合格证、图纸、标签、证书等。 2 文件编码 2.1 文件分类编码应遵循以下原则：

全国高速公路一览表【研究生数学建模竞赛试题】

附件2 全国高速公路一览表 一、命名 （1）国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。 （2）国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示，格式为“××高速”。 （3）国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。 （4）国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。 （5）国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕城高速公路”，简称为“××绕城高速”。如“沈阳市绕城高速公路”，简称“沈阳绕城高速”。 （6）当两条以上路段起讫点相同时，则按照由东向西或由北向南的顺序，依次命名为“××－××高速公路东（中、西）线”或“××－××高速公路北（中、南）线”。简称为“××高速东（中、西）线”或“××高速北（中、南）线”。 （7）路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。路线起讫点地名的表示，应取其所在地的主要行政区划的单一名称，一般为县级（含）以上行政区划名称。 1

（8）北南纵向路线以路线北端为起点，以路线南端为终点；东西横向路线以路线东端为起点，以路线西端为终点。放射线的起点为北京。 二、编号 ?编号结构 中国国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成。 ?字母标识符 2

中国国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音“G” 表示；中国国家高速公路网主线的编号，由中国国家高速公路标识符“G”加1位 或2位数字顺序号组成，编号结构为“G#”或“G##”。 ?数字及数字与字母编号 1.首都放射线的编号为1位数，以北京市为起点，放射线的止点为终点，以1号高速 公路为起始，按路线的顺时针方向排列编号，编号区间为G1～G9。 2.纵向路线以北端为起点，南端为终点，按路线的纵向由东向西顺序编排，路线编号 取奇数，编号区间为G11～G89。 3.横向路线以东端为起点，西段为终点，按路线的横向由北向南顺序编排，路线编号 取偶数，编号区间为G10～G90。 4.并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表 示，分别指示该并行路线在主线的东、西、南、北方位。 5.纳入中国国家高速公路网的地区环线（如珠江三角洲环线），按照由北往南的顺序 依次采用G91～G99 编号；其中台湾环线编号为G99，取意九九归一。 6.中国国家高速公路网一般联络线的编号，由国家高速公路标识符“G”+“主线编 号”+ 数字“1”+“一般联络线顺序号”组成，编号为4位数。 7.城市绕城环线的编号为4位数，由“G”+“主线编号”+ 数字“0”+ 城市绕城 环线顺序号组成。主线编号为该环线所连接的纵线和横线编号最小者，如该主线所带城市绕城环线编号空间已经全部使用，则选用主线编号次小者，依此类推。如该环线仅有放射连接，则在1位数主线编号前以数字“0”补位。 3

文件命名和编号规则

文件命名和编号规则 1、纸质版文件的文件编号 文件编号的编号规则是：产品型号--文件类型--版本号（0X-0Y即为版本VX.Y） 例如，VQAC10II-HM-01-03，高压控制器产品型号VQAC10II，HM代表材料明细表，版本是V1.3的。 EKL4-HG-01-02，故障指示器产品型号EKL4，HG代表工艺文件，版本为V1.2的。 SENS-HY-01-01，传感器产品型号SENS，HY代表原理图，版本为V1.1。 DJGI200-HT-01，故障指示器产品型号DJGI-200，HT代表技术条件文件，版本为V1.0。 一般情况下文件对应的代表字母如下： HS—使用说明书 HF—总体设计方案 HB—包装文件 HD—调试说明 HJ—总装配及零部件图 电子版文件的文件编号和纸质版文件编号相同。 2、纸质版文件的索引编号 索引编号的编号规则是：排序号--产品型号--此文件在此产品的所有文件中的排序号—版本号 其中，排序号按照A故障指示器、B开路保护模块、C控制器、D电流源转换模块、E分界开关保护单、F雷电项目这六大产品类型分别进行整理。产品排序如下表1所示。 例如，EKL4型故障指示器的工艺文件EKL4-HG-01-01 ，索引编号为：1（EKL4A产品在A故障指示器类产品中的排序）-EKL4（产品型号）-1（工艺文件在EKL4A产品所有文件中的排序）-V1.1（版本号）EKL4型故障指示器的技术文件/图纸更改通知单M R-4-3-(06)，1-EKL4-3-V1.0 MR-4-3-(06)，1-EKL4-3-V1.1 MR-4-3-(27)，1-EKL4-3-V1.2 DJGI200型故障指示器的工艺流程文件D JGI200-HG-01，索引编号为16-DJGI200-1-V1.0 调试文件DJGI200-HG-02，索引编号为16-DJGI200-2-V2.0 PSW200B型分界开关控制器的调试说明文件PSW200B-HD-01-01，索引编号为7-PSW200B-1-V1.1 项目/产品设计开发阶段评审表MR-7-3-(04)，索引编号为7-PSW200B-8-V1.0 HT-200 型分界开关控制器的检测报告文件没有编号，索引编号为1-HT200-5-V1.0 立项报告文件编号为201203，索引编号为1-HT200-6-V1.0 3、产品分类及编号 A-故障指示器 B-开路保护模块 C-控制器 D-电流源转换模块 E-分界开关保护单元 F-雷电项目 A2 C TEKL 光纤型CT供电故障指示器 A3 EKL3 故障指示器 A4 SFI 短路及接地故障指示器

国家高速公路网命名和编号规则

国家高速公路网命名和编号规则 国家高速公路网命名和编号规则（National high speed highway network nami ng and serial number rule ；National highway network naming and numb ering rules）。 《国家高速公路网命名和编号规则》简称“新命名编号”，是交通部在2005年颁布实施《国家高速公路网规划》后、即在此基础上对国家高速公路网路线命名和编号方案进行了研究并结合方便用户使用利于行业管理的原则出发而制定的行业法规。 05年《国家高速公路网规划》的颁布实施标志着我国高速公路进入了系统化，网络化发展的新阶段。截至2006年底，全国高速公路通车里程达到4.5万公里，高速公路网络已经初具规模，在我国经济社会发展中发挥着越来越重要的作用。随着路网的规模和覆盖范围的逐步扩大，高速公路的服务质量日益受到全社会的广泛关注。为此，由交通部于2007年7月3日发布、实施的《国家高速公路网命名和编号规则》，既充分借鉴、吸收了国外的先进经验，又很好的与现有国道编号规则进行了衔接，这对于提升国家高速公路网的服务和管理水平具有十分重要的意义。 国家高速公路网命名和编号规则 一、命名规则 1. 国家高速公路主线及联络线名称由路线起讫的地名中间加连接符“－”组成,全称“XX－XX高速公路”。路线简称用起讫点地名的首位汉字组合表示。如“沈阳-海口高速公路”，简称“沈海高速”。也可经采用起讫点城市或所在省(区、市)的简称表示。如“北京－哈尔滨高速公路”，简称“京哈高速”。 2. 地区环线名称以地区名称命名，全称为“XX地区环线高速公路”，简称为“XX 环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”，简称“杭州湾环线高速”。 3. 城市环线名称以城市名称命名，全称为“XX城市绕城高速公路”，简称为“XX 绕城高速”。如“沈阳市绕城高速公路”，简称“沈阳绕城高速”。 4. 国家高速公路网的路线简称不可重复。如出现重复时，采用以行政区划分名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。 新版高速公路标志五大变化之一 二、编号规则 1. 编号结构 国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字组成。

文件命名规范

文件命名规范 对一般办公文件来言，规范文件、文件夹命名如下。 一、文件的命名规范 文件命名的结构：项目命名词（或项目编号）_文件命名词_日期_V版本号.文件后缀例如：Doc_PCPIS Proposal_20101112_V1.0.doc 文件名称由四部分组成：第一部分为项目名称或编号，第二部分为文件的描述，第三部分为当前文件的日期，第四部分为文件阶段标识加文件后缀。 如果是同一版本同一阶段的文件修改过两次以上，则在版本标识后面加以数字标识，每次修改数字加1；当有多人同时提交同一份文件时，可以在版本标识的后面加入人名或缩写来区别。 二、文件夹的命名规范 标准的文件夹命名结构：项目命名词(或项目编号)_文件夹名称_日期_日期。 举个文件夹命名例子：Prj_PC PIS Project_20101112_完成日期。第二个下划线后为空，等待工作结束时，添加工作结束的日期。 经过这样的命名，1、首先自己通过建立文件夹把文件进行整理和分类，便于自己的查找和使用；2、其次，在使用Windows的查找或者其他查询工具（如Everything）搜索的时候，会比较方便容易的查询出想要的文件；3、更重要的是，培养自己整理文件的习惯；4、四是可以知道文件的操作日期，这个日期可以是创建日期、修改日期。 为了更好的整理自己的文件，可增加了几个特殊的符号，用于标识不同状态的文件： 1、！（叹号）——标注重要的文件或者文件夹 2、#（井号）——标注等待处理的文件或者文件夹 3、@（@号）——标注正在处理的文件或者文件夹 对那些处理完毕的文件，应该放在合适的文件夹当中，因此不作特殊符号的标注。这些符号的使用，是作为文件命名的首字应用，如此一个文件夹中，标注特殊符号的文件会排列在一块，查找和使用起来会比较方便。 三、电脑桌面的清理 电脑系统里增加新的文件时，先把文件放在桌面，然后对收集的新文件进行处理，处理完成后，归档到不同的文件夹当中。如果需要持续多天进行处理的话，就一直放在桌面，直到处理完成。文件处理的过程，就相当于清理桌面的过程。 桌面的清理，每天都要进行，尽可能的把堆在桌面的文件清理掉。这些文件一般有两个归属，那些没什么价值的文件，直接删除；那些有些价值的文件，处理完毕后，归档到不同的文件夹当中。处理中的、待处理的文件，就堆砌在桌面之上，随时的警告自己，要尽快的处理，留给自己一个清洁的桌面。

全国高速公路编号对照表(附：上海市高速公路对应表)

北京放射线 G1—京哈高速(北京-哈尔滨) G2—京沪高速(北京-上海) G3—京台高速(北京-台北) G4—京港澳高速(北京-香港、澳门) G5—京昆高速(北京-昆明) G6—京藏高速(北京-拉萨) G7—京新高速(北京-乌鲁木齐) 南北纵向线(由东至西) G11—鹤大高速(鹤岗-大连) G15—沈海高速(沈阳-海口) G25—长深高速(长春-深圳) G35—济广高速(济南-广州) G45—大广高速(大庆-广州) G55—二广高速(二连浩特-广州) G65—包茂高速(包头-茂名) G75—兰海高速(兰州-海口) G85—渝昆高速(重庆-昆明) 东西横向线(从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里) G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特) G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特) G18—荣乌高速(荣成至乌海) G20—青银高速(青岛至银川) G22—青兰高速(青岛至兰州) G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯) G36—宁洛高速(南京至洛阳) G40—沪陕高速(上海至西安) G42—沪蓉高速(上海至成都) G50—沪渝高速(上海至重庆)

G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽) G60—沪昆高速(上海至昆明) G70—福银高速(福州至银川) G72—泉南高速(泉州至南宁) G76—厦蓉高速(厦门至成都) G78—汕昆高速(汕头至昆明) G80—广昆高速(广州至昆明) 上海市已通车和近期即将通车高速公路命名编号对照表

为了统一和规范全国高速公路的路线命名和编号，为公路使用者便利出行创造条件，根据交通运输部的统一部署和市政府的总体安排，本市的高速公路命名编号调整和相关标志更换工作将于2009年10月正式开始，其主要内容如下： 一、国家高速公路命名和编号规则： 根据《国家高速公路网路线命名和编号规则》（JTG A03－2007）的相关规定，国家高速公路分为首都放射线、纵线（北向南）、横线（东向西）、地区环线和城市绕城环线。 （一）命名规则 国家高速公路中的首都放射线、纵线、横线名称由路线起讫点的地名中间加连接符“-”组成，全称为“××-××高速公路”。路线简称用起讫点地名的首位汉字组合表示，如“沈阳-海口高速公路”简称“沈

高速公路介绍湖北

湖北素有“九省通衢”之称。自1991年有了武黄高速公路，到目前我省已通车高速公路总里程达到3341公里，位居全国第6位、中部第2位。除神农架林区外，全省各市州基本实现高速通达。 按规划，到2015年，我省高速公路通车总里程将达5500公里，力争6000公里，提前五年实现“五纵五横二环”高速公路网建设目标，96%的县（市、区）通达高速公路，全面形成承东启西、接南纳北、内畅外联、辐射全国的高速公路网。 此前，高速公路的名称由各省自行命名。如武黄、汉宜、汉十等。随着全国高速公路迅速连片成网，“各自为阵”的命名方式显现出弊端。 根据国家交通运输部统一部署，全国高速公路将统一命名，并全面更换成统一的标志标牌。目前，我省的更名、换牌工作已基本完成。樊魏、襄荆、荆东被统一命名为二广高速，而汉十高速则成为福银高速的一部分。 统一命名后，对跨省长途行驶十分有利，但对于熟悉以前路名的驾驶员，却觉得不适应甚至“犯晕”。为此，湖北省交通运输厅高速公路管理局对高速公路统一命名规则进行详细解读。 命名规则详解 高速公路分为国家高速公路和省级高速公路。 国家高速公路以起止地点命名，如京港澳高速、沪渝高速。代号是字母G加上1位、2位或4位数字编号。 国家高速公路编号规则是： 1、首都放射线，编号为1位数，由正北按顺时针方向升序编排； 2、纵向路线，编号为2位奇数，由东向西升序编排； 3、横向路线，编号为2位偶数，由北向南升序编排； 4、并行路线，编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表示。如G4W（广州至澳门高速），代表与G4（京港澳高速）并行，且位于G4西侧； 5、地区环线，编号按照由北向南的顺序排列，编号区间为91-99，如珠三角环线

全国高速公路编号对照表

全国高速公路编号对照表（不含省级高速公路) 20１０年7月底前完成新的命名 北京放射线 G1—京哈高速(北京－哈尔滨) Ｇ2-京沪高速(北京-上海） Ｇ3—京台高速(北京—台北) G4—京港澳高速(北京-香港、澳门) Ｇ5—京昆高速（北京-昆明） G6—京藏高速(北京—拉萨） G7—京新高速（北京—乌鲁木齐） 南北纵向线（由东至西） Ｇ1１—鹤大高速（鹤岗—大连) G15-沈海高速（沈阳－海口) G２５-长深高速（长春-深圳） G35-济广高速（济南—广州) G４5—大广高速(大庆—广州） G５5—二广高速(二连浩特—广州） G６5—包茂高速（包头－茂名） G75—兰海高速(兰州-海口） Ｇ８5—渝昆高速（重庆-昆明) 东西横向线（从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里）

Ｇ12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特） G16-丹锡高速(丹东至锡林浩特） Ｇ18-荣乌高速（荣成至乌海） G２0—青银高速(青岛至银川) G2２-青兰高速（青岛至兰州） G３0—连霍高速（连云港至霍尔果斯） G３6—宁洛高速（南京至洛阳） Ｇ40—沪陕高速（上海至西安) G42-沪蓉高速（上海至成都） G５０-沪渝高速(上海至重庆) G5６—杭瑞高速（杭州至瑞丽） G60—沪昆高速(上海至昆明） G70—福银高速(福州至银川） Ｇ7２—泉南高速（泉州至南宁） G76—厦蓉高速（厦门至成都） G78—汕昆高速（汕头至昆明） G８0—广昆高速(广州至昆明) G1：京哈高速，北京…泰皇岛…锦州…沈阳…四平…长春…哈尔滨，１280公里

G2：京沪高速；北京…天津…沧州…德州…济南…泰安…临沂…淮安…江都…江阴…无锡…苏州…上海,１２４5公里 Ｇ３：京台高速; 北京…天津…沧州…德州…济南…泰安…曲阜…徐州…蚌埠…合肥…铜陵…黄山…衢州…南平…福州…台北，2030公里 G4：京港澳高速；北京…保定…石家庄…邯郸…新乡…郑州…漯河…信阳…武汉…咸宁…岳阳…长沙…株州…衡阳…郴州…韶关…广州…深圳…香港（口岸),２２８5公里 G５: 京昆高速; 北京…保定…石家庄…太原…临汾…西安…汉中…广元…绵阳…成都…雅安…西昌…攀枝花…昆明，2８65公里 G6：京藏高速; 北京…张家口…集宁…呼和浩特…包头…临河…乌海…银川…中宁…白银…兰州…西宁…格尔木…拉萨，3７1０公里?G7：京新高速; 北京…张家口…集宁…呼和浩特…包头…临河…额济纳旗…哈密…吐鲁番…乌鲁木齐，2540公里?G1１：鹤大高速；鹤岗…佳木斯…鸡西…牡丹江…敦化…通化…丹东…大连，139０公里 G１１1：鹤哈高速；鹤岗…绥化…哈尔滨 G1１２：集双高速; 集安（口岸）…通化…梅河口…辽源…四平…双辽 G11３：丹阜高速; 丹东（口岸)…本溪…沈阳…新民…阜新 G1５：沈海高速; 沈阳…辽阳…鞍山…海城…大连…烟台…青岛…日照…连云港…盐城…南通…常熟…太仓…上海…宁波…台州…温

文件编号规范

保密级别： 公司内部 传阅范围： 公司内部 文件编号规范 20030311发布20030311实施

修改历史记录 序号更改单号版本编制\日期审核\日期批准\日期

目录 1 目的 (4) 2 使用范围 (4) 3 编号办法 (4) 3.1 公司名称及项目名称约定: (4) 3.2 日期表示 (4) 3.3 文件版本编号 (4) 3.4 技术文件命名 (5) 3.5 其他文件的编号 (6) 3.5.1 公司规章制度和管理文件 (6) 3.5.2 合同协议 (6) 3.5.3 传真 (6) 3.5.4 电子邮件的命名规则 (7) 3.5.5 外来文件 (7) 3.5.6 对外发文 (7) 3.5.7 会议纪要 (7) 3.5.8 其它文件 (8) 3.5.9 文件附件 (8) 4 编号管理 (9)

1 目的 确保公司重要文件具有唯一编号，便于文件的识别、追溯和控制，保证公司文件体系有效运转。 2 使用范围 适用于公司文件的编号管理和控制： a)技术类文件：是指在公司的设计、生产、销售、服务等各个环节中与技术 有关的各类文件和资料。 b)其他文件：包括公司规章制度、管理文件、合同协议、传真等； c)编号文件包括纸介文件以及电子文件。 3 编号办法 3.1公司名称及项目名称约定: 公司全称为：南非中国制衣集团(北京) 本组织简称：CGMBJ 项目全称：CGM 企业信息管理系统 1.0版 项目简称：CGM v1 3.2日期表示 格式：yyyy-mm-dd 或yyyymmdd yyyy:用四位数字表示公元年份，如2005表示公元2005年。 mm:用两位数字表示月份，不足两位时，第一位用零补齐，如03表示3月。 dd:用两位数字表示日期，不足两位时，第一位用零补齐，如15表示第15号。 例如： 2003-10-27 或20031027 表示（2003年10月27日） 3.3文件版本编号 下面是对文件版本进行编号要遵守的标准： 起草版本的编号为0.1, 0.2, 0.3, ..., 0.10。 版本编号可以根据项目需要延伸到若干层，例如，0.1, 0.1.1, 0.1.1.1. 一旦文件版本得以确认后，版本编号应该始自 1.0。 版本编号不断变化为： 1.0, 1.1, 1.2, ..., 1.10。 项目可以根据需要将版本编号晋升为2.0，2.1, 2.2 等。

《全国高速公路一览表》

《全国高速公路一览表》 《全国高速公路一览表》 《国家高速公路网规划》简称为“7918网”，由7条首都放射线、9条纵线、18条横线共34条主线以及5条地区环线、2条并行线、37条联络线组成。《国家高速公路网路线命名和编号规则》充分体现了“7918网”的编排架构，包括以下几方面主要内容: 一是路线名称使用路线起、终点县级以上行政区地名。国家高速公路路线名称由路线起、终点地名加连接符“—”组成，路线简称由起终点地名的首位汉字组合表示，也可以采用起讫点城市或所在省(区、市)的简称表示。例如，“北京-哈尔滨高速公路”，简称为“京哈高速”。 二是国家高速公路的阿拉伯数字编号采用1位、2位和4位数，并与一般国道相区别。国家高速公路网路线编号采用字母标识符和阿拉伯数字组成。由于国家高速公路属于国道网的一部分，因此字母标识符仍然采用汉语拼音“G”，与一般国道一致。国家高速公路编号与一般国道编号的区别主要体现在数字位数上。现行的国道编号是3位数，国家高速公路的编号采用1位、2位和4位数，其中:首都放射线采用1位数，如京哈高速(北京-哈尔滨高速)编号为“G1”;纵线和横线采用2位数，如沈海高速(沈阳-海口高速)为“G15”，青

银高速(青岛-银川高速)为“G20”;城市绕城环线和联络线采用4位数编号。 三是数字编号的特征有律可循。首都放射线编号为1位数，由正北方向开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1～9。纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11～89。横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间为10～90。 四是建立新的互通立交出口编号。新的出口编号采用里程桩整数值表示，当桩号值超过千位时，编号使用后三位。需要说明的是，国家高速公路的里程桩号将与普通国道一样，全国统排。采用出口编号与里程桩相结合的方式，它的好处在于不仅能避免新增互通立交带来的出口编号重复问题，又能给出行者告知更多的服务信息。出行者可以根据目的地出口的编号数，并结合里程牌，能够自己估算出当前行车位置距离目的出口的距离。 五是对地方高速公路网的命名和编号给出了指导意见。其命名和编号规则原则上与国家高速公路网的命名和编号规则保持一致，其编号的字母标识符采用汉语拼音“S”表示。 我国国道编号、路线、里程一览表101线国道

国家高速公路命名编号大全

国家高速公路命名编号 《国家高速公路网规划》简称为“7918网”，由7条首都放射线、9条纵线、18条横线共34条主线以及5条地区环线、2条并行线、37条联络线组成。《国家高速公路网路线命名和编号规则》充分体现了“7918网”的编排架构，包括以下几方面主要内容： 一是路线名称使用路线起、终点县级以上行政区地名。国家高速公路路线名称由路线起、终点地名加连接符“－”组成，路线简称由起终点地名的首位汉字组合表示，也可以采用起讫点城市或所在省（区、市）的简称表示。例如，“北京－哈尔滨高速公路”，简称为“京哈高速”。 二是国家高速公路的阿拉伯数字编号采用1位、2位和4位数，并与一般国道相区别。国家高速公路网路线编号采用字母标识符和阿拉伯数字组成。由于国家高速公路属于国道网的一部分，因此字母标识符仍然采用汉语拼音“G”，与一般国道一致。国家高速公路编号与一般国道编号的区别主要体现在数字位数上。现行的国道编号是3位数，国家高速公路的编号采用1位、2位和4位数，其中：首都放射线采用1位数，如京哈高速（北京－哈尔滨高速）编号为“G1”；纵线和横线采用2位数，如沈海高速（沈阳－海口高速）为“G15”，青银高速（青岛－银川高速）为“G20”；城市绕城环线和联络线采用4位数编号。 三是数字编号的特征有律可循。首都放射线编号为1位数，由正北方向开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1～9。纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11～89。横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间为10～90。 四是建立新的互通立交出口编号。新的出口编号采用里程桩整数值表示，当桩号值超过千位时，编号使用后三位。需要说明的是，国家高速公路的里程桩号将与普通国道一样，全国统排。采用出口编号与里程桩相结合的方式，它的好处在于不仅能避免新增互通立交带来的出口编号重复问题，又能给出行者告知更多的服务信息。出行者可以根据目的地出口的编号数，并结合里程牌，能够自己估算出当前行车位置距离目的出口的距离。 五是对地方高速公路网的命名和编号给出了指导意见。其命名和编号规则原则上与国家高速公路网的命名和编号规则保持一致，其编号的字母标识符采用汉语拼音“S”表示。 国家高速公路网命名和编号规则 中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成，简称为“7918”网，总规模约8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其它路线约1.7万公里。 命名 1.国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。 2.国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示，格式为“××高速”。 3.国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。 4.国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。 5.国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕城高速公路”，简称为“××绕城高速”。如“沈阳市绕城高速公路”，简称“沈阳绕城高速”。 6.当两条以上路段起讫点相同时，则按照由东向西或由北向南的顺序，依次命名为“××－××高速公路东（中、西）线”或“××－××高速公路北（中、南）线”。简称为“××高速东（中、西）线”或“××高速北（中、南）线”。

项目文档命名规则跟格式要求

项目文档命名规则 编制：日期：____/____/____审核：日期：____/____/____ 批准：日期：____/____/____ XXXX公司 二零一五年五月制

历史记录

目录 1 目的 (4) 2 适用范围 (4) 3 术语和缩略词 (4) 4 规程 (4) 4.1 文档命名规则 (4) 4.2 配置项的版本标识 (8) 4.3 标签的命名 (9)

1 目的 本文的目的是定义各项目所有相关文档和CMM要求的过程文件的格式和规则，以及配置管理中对配置项和版本的标识。 2 适用范围 本规则适用于所有需求、设计等文档和过程文件。 3 术语和缩略词 无 4 规程 4.1 文档命名规则 1组织标准软件过程文档编号 (1)过程文件格式：XXX-P-××，初始编号为：XXX-P-01，最大编号为：XXX-P-99。 (2)指南文件编号：XXX-G-××××，前两位××为指南所对应的过程文件编号。 (3)模板文件编号：XXX-T-××××，前两位××为指南所对应的过程文件编号。 2产品命名规范 (1)中文命名规范：中文全称V产品版本号。英文命名规范：首字母大写V产品版本号。3项目文档编号 (1)编号规则分三种： 1)单个文档：首字母大写V产品版本号-阶段英文缩写-文档名称英文缩写。 2)多个子文档：首字母大写V产品版本号-阶段英文缩写-文档名称英文缩写—流 水号。 3)周期性：首字母大写V产品版本号-文档名称/英文名称-八位日期。 (2)项目阶段及文档名称英文缩写，见下表：

4文档版本 (1)格式：V×××.×××，初始版本号为V0.1，最大版本号为：V999.999。其中， 草稿状态的版本均为V0.×××，例如：V0.1，V0.2……V0.999；而经过评审通过

信息技术部各类文档命名规范

信息技术部各类文档命名规范

文档索引：NIAT-GF-MM-1213-04 宁波东大智能 文档命名规范 宁波柴天佑院士工作室 宁波东大自动化智能技术有限公司

信息技术部2010年12月13日

文档修订 抄送人：项目经理、客户经理、客户代表、项目组成员、SCCB（在项目实际应用时最好写明抄送人的姓名）

目录 一、部门规范 (6) 1.1数据库设计规范文档命名 (6) 1.2代码编写规范文档命名 (6) 1.3界面风格规范文档命名 (6) 1.4文档编写规范命名 (7) 1.4.1需求分析文档命名 (7) 1.4.2编码设计文档命名 (7) 1.4.3数据库设计文档命名 (7) 1.4.4操作需求文档命名 (8) 1.4.5功能设计文档命名 (8) 1.4.6软件详细设计文档命名 (8) 1.4.7软件测试文档命名 (9) 1.5软件视频命名规范 (9) 1.6用户手册文档命名 (10) 二、部门管理规范 (10) 2.1下厂任务单命名 (10) 2.2下厂总结报告命名 (11) 2.3软件功能验收文档命名 (11)

一、部门规范 1.1数据库设计规范文档命名 软件功能开发过程中，要遵循公司的数据库设计规范文档。数据库设计规范规范文档的命名，遵循以下格式：公司简称+规范编号+数据库代号+编写日期+ 举例：NIAT-GF-SJK-121301 1.2代码编写规范文档命名 软件功能开发过程中，要遵循公司的代码编写规范文档。代码编写规范文档的命名，遵循以下格式：公司简称+规范编号+代码代号+编写日期+序列号，中 举例：NIAT-GF-DM-121301 1.3界面风格规范文档命名 软件功能开发过程中，开发的软件要进行界面风格的统一，要遵循公司的界面风格规范文档。界面风格规范文档的命名，遵循以下格式：公司简称+规范编 举例：NIAT-GF-JM-121301

中国公路的命名与编号规则

中国公路的命名与编号规则 首先来看几个公路编号的例子：G101、S210、Y302、Q204，可以看出他们是由一个字母和3个数字组成。 其实字母代表公路的行政区域等级：分为国道、省道、县公路、乡公路、专用公路；他们分别用G、S、X、Y、Q来表示。比如说G101是指101国道，S210是指210省道，Y302是指302乡村公路，Q204是指204专用公路。 我们发现它们的第一个数字都为1、2或3，那这1、2、3有什么特殊的含义呢？ 经过一番查询，这123啊还真有含义： 1代表从这个行政区域的行政中心发出的公路； 2代表从北向南的公路； 3代表从东向西的公路。 比如说：G101是指从北京发出的国道，S210是指从北向南的省道，X302代表从东向西的县道。 最后两个数字就是代表具体的编号。

由路线起讫点的地名以连接号连接，称为“XX—XX公路”或“XX—XX高速公路”，路线简称用起讫点地名的首位汉字或法定简称组合表示，称为“XX线”或“XX高速”。 国家高速公路列表 ■放射线 ■纵线 ■横线（其中细线为其并行线或联络线，虚线为远期展望线） ■地区、绕城环线及其并行线或联络线 国道

放射线以北京为起点，路线另一端为讫点，依起讫点地名命名为“北京—XX公路”，简称“京X线”（地名简称为其首位字或法定简称，下同）；编号为G1XX，数字区间为101—199，从G101开始升序编号；北京绕城环线G112纳入放射线的编号区间； 纵线以路线北端为起点，南端为讫点，依起讫点地名命名为“XX—XX公路”，简称“XX 线”；编号为G2XX，数字区间为201—299，从G201开始升序编号； 横线以路线东端为起点，西端为讫点，依起讫点地名命名为“XX—XX公路”，简称“XX 线”；编号为G3XX，数字区间为301—399，从G301开始升序编号； 联络线依路线起讫点地名命名为“XX—XX公路”，简称“XX线”；编号为G5XX，数字区间为501一599，从G501开始升序编号。 省道 省道的命名规则与国道保持一致，省道与国道全称及简称不应重复。如出现重复，采用起讫点地名的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。

高速公路命名方法

高速公路是如何命名的 国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成，其中，字母标识符用“G”表示。数字编号规则如下： 1、首都放射线编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1—9，本市境内的首都放射线高速公路就是G2（京沪高速）； 2、纵线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间11—89，本市涉及的为G15（沈海高速）； 3、横线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间12—90，本市共有4条，G40（沪陕高速）、G42（沪蓉高速）、G50（沪渝高速）、G60（沪昆高速）； 4、地区环线的编号按照由北向南的顺序排列，编号区间91—99，如G92即为杭州湾环线高速； 5、城市绕城环线编号为4位数，G1501就是上海绕城高速。 本市省级高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成，字母标识符用“S”表示。数字编号规则如下： 1、射线编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1—9。如迎宾高速、沪芦高速、沪金高速、沪嘉高速就依次编号为S1、S 2、S4、S5； 2、纵线编号为2位奇数，编号区间为11—89，如新卫高速编号即为S19； 3、横线编号为2位非整十偶数，编号区间为12—88。目前本市有3条横线省级高速公路，沪常高速、申嘉湖高速、亭枫高速，编号分别为S26、S32、S36，其中S26和S32还未通车； 4、环线编号为2位整十位数，编号区间为10—90，目前就一条环线省级高速公路，外环高速即S20。 2016年5月9日星期一

国家高速公路网命名和编号规则 中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成，简称为“7918”网，总规模约8．5万公里，其中主线6．8万公里，地区环线、联络线等其它路线约1．7万公里。 命名 1．国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。 2．国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示，格式为“××高速”。 3．国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。 4．国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。 5．国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕城高速公路”，简称为“××绕城高速”。如“沈阳市绕城高速公路”，简称“沈阳绕城高速”。 6．当两条以上路段起讫点相同时，则按照由东向西或由北向南的顺序，依次命名为“××－××高速公路东（中、西）线”或“××－××高速公路北（中、南）线”。简称为“××高速东（中、西）线”或“××高速北（中、南）线”。 7．路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。路线起讫点地名的表示，应取其所在地的主要行政区划的单一名称，一般为县级（含）以上行政区划名称。 8．北南纵向路线以路线北端为起点，以路线南端为终点；东西横向路线以路线东端为起点，以路线西端为终点。放射线的起点为北京。

江西省地方高速公路路线命名和编号规则参考模板

江西省地方高速公路路线命名和编号规则 (草案) 一、范围 本规则规定了江西省地方高速公路路线的命名规则、编号规则和全称、简称与编号。 本规则适用于《江西省2020年高速公路网规划》中确定的地方高速公路路线的命名和编号。 二、命名和编号的原则 1、地方高速公路路网的命名和编号规则满足《国家高速公路网的命名和编号规则》（JTG A03—2007）的规范要求。 2、地方高速公路网编号的字母标识采用汉语拼音“S”表示。 3、地方高速公路网路线编号数字尽可能避免与江西省境内的国家高速公路网路线编号数字重复。 4、路线命名和编号要与《江西省2020年高速公路网规划》相衔接。 5、路线命名应符合江西省人民政府颁布的《江西省高速公路路线命名方案》要求。 三、命名规则 1、地方高速公路网路线名称由路线起讫点的地名中间加连接符“—”组成，全称为“**—**高速公路”。路线简称用起讫点地名的首位汉字组合表示，如“樟树－吉安高速公路”，简称“樟吉高速

”。也可以采用起讫点城市或所在市（区、县）的简称表示，如“南昌－铜鼓高速公路”，简称“昌铜高速”。 2、城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕城高速公路”，简称为“××绕城高速”。如“景德镇市绕城高速公路”，简称“景德镇绕城高速”。 3、只在一个县域内地方高速公路，以路线起讫点所在的乡（镇）地名命名，如“生米—厚田高速公路”，简称“生厚高速”。 四、编号规则 1、纵向线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11－89。 2、横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间为10－90。 3、城市绕城环线的编号为4位数，由国家高速公路网的主线编号＋数字“0”＋城市绕城环线顺序号组成，主线编号为该环线所连接国家高速公路网中的纵线和横线中编号较小者。