河北交通科目考试题

1、在道路上临时停车不得妨碍其他车辆和行人通行。

2、车辆在较窄的山路上行驶时，如果靠山体的一方不让行，应怎样做？

A、向左占道，谨慎驶过

B、提前减速或停车避让

C、保持正常车速行驶

D、鸣喇叭催其让行

3、这个标志的含义是表示车辆会车时，对方车辆应停车让行。

4、这个标志是何含义？

A、无人看守铁路道口

B、有人看守铁路道口

C、多股铁路与道路相交

D、立交式的铁路道口

5、夜间通过无交通信号灯控制的交叉路口时，不得变换远、近光灯。

6、这个标志是何含义？

A、高速公路公用电话

B、高速公路报警电话

C、高速公路紧急电话

D、高速公路救援电话

7、这一组交通警察手势是什么信号？

A、右转弯信号

B、减速慢行信号

C、左转弯待转信号

D、靠边停车信号

8、驾驶车辆通过人行横道线时，应注意礼让行人。

9、驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于50米的气象条件时，车速不得超过20公里/小时，还应怎么做？

A、进入应急车道行驶

B、尽快驶离高速公路

C、在路肩低速行驶

D、尽快在路边停车

10、驾驶人在实习期内驾驶机动车时，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。

11、这个标志是何含义？

A、专用停车场

B、露天停车场

C、室内停车场

D、内部停车场

12、这属于哪一类标志？

A、警告标志

B、指路标志

C、指示标志

D、禁令标志

13、这个标志是何含义？

A、避险车道

B、应急车道

C、路肩

D、急弯道

14、这个标志是何含义？

A、解除禁止借道

B、解除禁止变道

C、准许变道行驶

D、解除禁止超车

15、这个标志是何含义？

A、旅游区类别

B、旅游区距离

C、旅游区方向

D、旅游区符号

16、在一般道路倒车时，若发现有过往车辆通行，应怎样做？

A、继续倒车

B、鸣喇叭示意

C、主动停车避让

D、加速倒车

17、驾驶机动车在道路上掉头时提前开启左转向灯。

18、这个标志的含义是告示前方道路有障碍物，车辆左侧绕行。

19、这个标志是何含义？

A、注意保持车距

B、车距确认路段

C、车速测试路段

D、两侧变窄路段

20、未上坡的车辆遇到这种情况让对向下坡车先行。

21、初次申领的机动车驾驶证的有效期为4年。

22、路两侧的车行道边缘白色实线是什么含义？

A、机动车可临时跨越

B、非机动车可临时跨越

C、车辆可临时跨越

D、禁止车辆跨越

23、驾驶机动车通过窄路、窄桥时的最高速度不能超过每小时30公里。

24、机动车驾驶人在实习期内驾驶机动车不得牵引挂车。

25、这是什么踏板？

A、加速踏板

B、离合器踏板

C、制动器踏板

D、驻车制动器

26、这个标志是何含义？

A、连续上坡

B、上陡坡

C、下陡坡

D、连续下坡

27、行经这种交通标线的路段要加速行驶。

28、这个标志是何含义？

A、禁止在路口掉头

B、禁止向左向右变道

C、禁止车辆直行

D、禁止向左向右转弯

29、车辆在路边起步后应尽快提速，并向左迅速转向驶入正常行驶道路。

30、下列哪种标志是驾驶机动车上路行驶应当在车上放置的标志？

A、产品合格标志

B、保持车距标志

C、提醒危险标志

D、检验合格标志

31、进入减速车道时怎样使用灯光？

A、开启左转向灯

B、开启右转向灯

C、开启危险报警闪光灯

D、开启前照灯

32、驾驶的车辆正在被其他车辆超越时，应怎样做？

A、继续加速行驶

B、减速，靠右侧行驶

C、靠道路中心行驶

D、加速让路

33、这个标志的含义是提醒前方左侧行车道或路面变窄。

34、驾驶机动车通过铁路道口时，最高速度不能超过多少？

A、 15公里/小时

B、 20公里/小时

C、 30公里/小时

D、 40公里/小时

35、雪天行车中，在有车辙的路段应循车辙行驶。

36、在交叉路口遇到这种情况享有优先通行权。

37、驾驶机动车在车道减少的路口，遇到前方车辆依次停车或缓慢行驶时怎么办？

A、从前车右侧路肩进入路口

B、从有空隙一侧进入路口

C、每车道一辆依次交替驶入路口

D、向左变道穿插进入路口

38、这个标志的含义是提醒车辆驾驶人前方有很强的侧向风。

39、这是什么操纵装置？

A、节气门操纵杆

B、驻车制动器操纵杆

C、变速器操纵杆

D、离合器操纵杆

40、这个标志是何含义？

A、直行和向右转弯

B、直行和向左转弯

C、禁止直行和向左转弯

D、只准向右和向左转弯

41、这个开关控制机动车哪个部位？

A、风窗玻璃除雾器

B、风窗玻璃刮水器

C、危险报警闪光灯

D、照明灯，信号灯

42、驾驶机动车遇雾、雨、雪等能见度在50米以内时，最高速度不能超过多少？

A、 70公里/小时

B、 50公里/小时

C、 40公里/小时

D、 30公里/小时

43、驾驶证记载的驾驶人信息发生变化的要在多长时间内申请换证？

A、 60日

B、 50日

C、 40日

D、 30日

44、这个标志是何含义？

A、避让非机动车

B、非机动车道

C、禁止非机动车通行

D、注意非机动车

45、安全气囊是一种什么装置？

A、驾驶人头颈保护系统

B、防抱死制动系统

C、电子制动力分配系统

D、辅助嘉乘人员保护系统

46、驾驶机动车在道路上靠路边停车过程中如何使用灯光？

A、变换使用远近灯光

B、不用提示灯提示

C、开启危险报警闪光灯

D、提前开启右转向灯

47、准驾车型为小型汽车的，可以驾驶下列哪种车辆？

A、低速载货汽车

B、中型客车

C、三轮摩托车

D、轮式自行机械

48、有吸食、注射毒品后驾驶驾车行为的机动车驾驶人，不会被注销驾驶证。

49、在道路超车时，应尽量加大横向距离，必要时可越实线超车。

50、车辆在雪天临时停车时，应开启什么灯

A、前后雾灯

B、倒车灯

C、前大灯

D、危险报警闪光灯

51、行车中超越同向行驶的自行车时，应怎样做？

A、让自行车先行

B、注意观察动态，减速慢行，留有足够的安全距离

C、连续鸣喇叭提醒其让路

D、持续鸣喇叭并加速超越

52、夜间会车时，若对方车辆不关闭远光灯，可变换灯光提示对向车辆，同时减速靠右侧行驶或停车。

53、这个标志是何含义？

A、两侧变窄

B、右侧变窄

C、左侧变窄

D、宽度变窄

54、这个标志是何含义？

A、距无人看守铁路道口50米

B、距有人看守铁路道口50米

C、距无人看守铁路道口100米

D、距有人看守铁路道口100米

55、这种握转向盘的动作是正确的。

56、对违法驾驶发生重大交通事故且构成犯罪的，不追究其刑事责任。

57、点火开关关在ON位置，车用电器不能使用。

58、夜间行车，遇对面来车未关闭远光灯时，应减速行驶，以防两车灯光的交汇处有行人通过时发生事故。

59、这是什么操纵装置？

A、灯光开关

B、空调开关

C、点火开关

D、雨刷开关

60、机动车仪表板上（如图所示）亮时，表示什么？

A、空气内循环

B、地板及迎面出风

C、空气外循环

D、侧面及地板出风

61、这个标志是何含义？

A、停车领卡

B、停车缴费

C、停车检查

D、 ETC通道

62、年龄在60周岁以上的驾驶人多长时间提交一次身体条件证明？

A、每3年

B、每2年

C、每1年

D、每6个月

63、《道路交通安全法实施条件》规定，高速公路上最高时速不得超过120公里。因此在高速公路上行驶只要时速不超过120公里就不违法。

64、驾驶机动车在上道路行驶前驾驶人要按规定系好安全带。

65、在冰雪道路上行车时，车辆的稳定性降低，加速过急时车轮极易空转或溜滑。

66、这个标志的含义是警告前方道路有障碍物，车辆减速绕行。

67、这一组交通警察手势是什么信号？

A、靠边停车信号

B、减速慢行信号

C、停止信号

D、右转弯信号

68、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应怎样驶入要变更的车道？

A、在路口前实线区内根据需要

B、进入路口实线区内

C、在虚线区按导向箭头指示

D、在路口停止线前

69、这个地面标记是什么标线？

A、人行横道预告

B、交叉路口预告

C、减速让行预告

D、停车让行预告

70、驾驶车辆时，长时间左臂搭在车门窗上，或者长时间右手抓住变速器操纵杆，是一种驾驶陋习。

71、机动车在发生碰撞时，安全带可以减轻驾乘人员伤害。

72、驾驶人一边驾车，一边打手持电话是违法行为。

73、对使用其他车辆号牌、行驶证的车辆，交通警察可依法予以扣留。

74、驾驶机动车行经下列哪种路段时不得超车？

A、高架路

B、交叉路口

C、环城高速

D、中心街道

75、在高速公路变更车道时，应提前开启转向灯，观察情况，确认安全后，驶入需要变更的车道。

76、这个标志的作用是用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横向来车。

77、驾驶机动车在下列哪种情形下不能超越前车？

A、前车减速让行

B、前车正在左转弯

C、前车靠边停车

D、前车正在右转弯

78、行车中发现前方道路拥堵时，应怎样做？

A、寻找机会超越前车

B、从车辆空间穿插通过

C、减速停车，依次排队等候

D、鸣喇叭催促

79、机动车行驶证灭失、丢失，机动车所有人要向登记地车辆管理所申请补领、换领。

80、这个标志是何含义？

A、会车时停车让对方车先行

B、前方是双向通行路段

C、右侧道路禁止车通行

D、会车时停车让右侧车先行

81、这个标志是何含义？

河北省2015年安全生产法内容：安全设施投资考试试卷

河北省2015年安全生产法内容：安全设施投资考试试卷 一、单项选择题（共25题，每题2分，每题的备选项中，只有1个事最符合题意） 1、定性安全评价的结果是一些__。 A．安全措施 B．安全技术 C．定性的指标 D．定量的指标 2、虽然某一个人也可能单独使用危险与可操作性研究方法，但是这决不能称为__。 A．风险防范研究 B．劳动用品防护研究 C．作业条件危险性研究 D．危险和可操作性研究 3、__是一种描述事故因果关系的有方向的“树”，是系统安全工程中的重要的分析方法之一。 A．故障树 B．危险指数 C．安全等级数 D．事件树 4、__是一种最常见的窒息性气体，在煤气的使用过程中，如果产生此种气体过多，就会中毒。 A．二氧化氮 B．一氧化碳 C．氧气 D．氨气 5、应急演练参与人员在演习过程中有不同的分工。通常分为参演人员、__、模拟人员、评价人员和观摩人员。 A．联络人员 B．控制人员 C．治安人员 D．后勤人员 6、《煤矿安全规程》规定，一个矿井中只要有一个煤(岩)层发现瓦斯，该矿井即为瓦斯矿井，瓦斯矿井必须依照矿井瓦斯等级进行管理。矿井瓦斯等级，根据矿井相对瓦斯涌出量、矿井绝对瓦斯涌出量和瓦斯涌出形式划分为低瓦斯矿井、高瓦斯矿井、煤(岩)与瓦斯(二氧化碳)突出矿井。__必须对矿井进行瓦斯等级和二氧化碳涌出量的鉴定工作。 A．每年 B．每半年 C．每季度 D．每两年

7、（）是一种描述事故因果关系的有方向的“树”，是安全系统工程中的重要的分析方法之一。 A．事件树 B．故障树 C．因果关系树 D．安全树 8、在一些可能产生缺氧的场所，必须进行氧含量的监测，含氧量不足__时，应严禁入内。 A．12% B．18% C．25% D．30% 9、未成年工是指__。 A．年满16周岁未满18周岁的劳动者 B．年满16周岁未满20周岁的劳动者 C．未满20周岁的劳动者 D．年满18周岁未满20周岁的劳动者 10、电压在__V以上和由于绝缘损坏可能带有危险电压的电气设备和金属外壳、构架，铠装电缆的钢带(或钢丝)、铅皮或屏蔽护套等必须有保护接地。主要有：保护接地网、主接地极、局部接地极、接地母线、连接导线与接地导线。A．127 B．72 C．36 D．24 11、关于一般现浇楼板及框架结构的拆模顺序，说法正确的是__。 A．拆柱模斜撑与柱箍→拆柱侧模→拆楼板底模→拆梁侧模→拆梁底模 B．拆柱模斜撑与柱箍→拆柱侧模→拆梁侧模→拆梁底模→拆楼板底模 C．拆梁底模→拆梁侧模→拆楼板底模→拆柱侧模→拆柱模斜撑与柱箍 D．拆柱模斜撑与柱箍→拆梁侧模→拆梁底模→拆柱侧模→拆楼板底模 12、依据《道路交通安全法》的规定，高速公路限速标志标明的最高时速不得超过__km。 A．70 B．80 C．100 D．120 13、通过对机械危险的智能化设计，应使机器在整个寿命周期内发挥预定功能，包括误操作时，其机器和人身均是安全的，使人对劳动环境、劳动内容和主动地位的提高得到不断改善，这体现的是现代机械安全的__。 A．系统性 B．防护性 C．友善性 D．整体性 14、目前不常采用的固化方法是__。 A．水泥固化

河北省物价局、河北省交通运输厅、河北省公安厅关于规范道路车辆

河北省物价局、河北省交通运输厅、河北省公安厅关于规范道路车辆救援服务收费有关问题的通知 【法规类别】交通运输综合规定 【发文字号】冀价经费[2013]26号 【发布部门】河北省物价局河北省交通运输厅河北省公安厅 【发布日期】2013.11.04 【实施日期】2013.11.04 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 河北省物价局、河北省交通运输厅、河北省公安厅关于规范道路车辆救援服务收费有关 问题的通知 （冀价经费〔2013〕26号） 各设区市、定州市、辛集市、各扩权县（市）物价局、交通运输局、公安局，河北省交通运输厅公路管理局、河北省高速公路管理局、河北交通投资集团公司：为进一步规范我省道路车辆救援服务收费行为，加强对道路车辆救援服务收费的管理，维护当事人合法权益，根据国家发展和改革委员会、交通运输部《关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》（发改价格〔2010〕2204号）和公安部《关于进一步规范公路交通管理执法行为的通知》（公交管〔2011〕108号）精神，结合我省实际，经报请省政府同意，现就规范我省道路车辆救援服务收费有关问题通知如下：

一、明确道路车辆救援服务主体。道路车辆救援服务是指道路救援服务单位受当事人委托将发生故障或事故的机动车拖移至指定地点并收取相关费用的行为。自2014年1月1日起，高速公路车辆救援工作由高速公路经营管理单位统筹组织实施，具体工作主要由其建立的专职救援队伍承担。城市道路和开放式公路车辆救援工作由社会救援机构承担。公安交通管理部门依法拖移违法停放车辆，属于行政执法行为，不得向当事人收取费用，也不得指定社会救援机构实施并收取费用。 二、规范道路车辆救援服务行为。道路车辆救援服务应当遵循就近、安全、便捷、自愿的原则，救援服务单位不得强行服务、强制收费。高速公路经营管理单位要将救援服务收费项目、收费标准及救援电话等服务信息通过门户网站、收费站及服务区公示牌或电子信息板向社会公示。接到车辆求助信息或公安交管部门清障要求后，高速公路经营管理单位应调度指挥就近的救援车辆和人员及时赶赴现场。事故车辆拖移至公安交通管理部门指定的地点停放。故障车辆原则上拖移至最近的高速公路出口处或服务区，也可以拖移至当事人选择的其他停放地点，但不得强行拖移车辆到指定的场所进行维修。 三、完善道路车辆救援服务收费政策。道路车辆救援服务实行政府指导价。我省道路车辆救援服务收费标准实行上限管理，道路救援服务单位不得突破规定的收费标准收取费用。具体收费项目、收费标准详见附件。 应当事人要求，道路车辆救援服务单位为当事人提供车辆维修、货物单独保管以及其它服务，由双方协商收费。交通事故处理期间的车辆停放费由执法单位承担，不得向当事人收取。 四、强化道路车辆救援服务及收费的监督检查。道路车辆救援服务单位须向价格主管部门申领《经营服务收费证》后方可收费，在组织实施道路车辆救援时，救援人员应主动向当事人出示价格主管部门规定的收费项目和标准，不得自行增加收费项目、扩大收费范围或提高收费标准。各级价格主管部门应加强对道路车辆救援服务收费的监督检

各种交通事故责任划分的标准和依据

各种交通事故责任划分的标准和依 据 交通事故赔偿责任的划分建立在交通事故责任认定的基础之上。交通事故责任的认定，在我国有统一的规定分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。我国《民法通则》《侵权责任法》《道路交通安全法》《人身损害赔偿解释》等一系列法律在交通事故责任认定的基础上，对交通事故的赔偿责任进行了较为粗略的划分。 现在随着交通工具的使用率上升，交通事故的发生也是越来越多，发生了交通事故，最重要的就是责任的划分，那么对于各种交通事故责任划分大家都清楚了吗?针对这个问题，小编为大家简单的说明一下。 一、各种交通事故责任划分的标准 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。 二、各种交通事故责任划分的依据 交通事故赔偿责任的划分建立在交通事故责任认定的基础 之上。交通事故责任的认定，在我国有统一的规定，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。我国《民法通则》、《侵权责任法》、《道路交通安全法》、《人身损害赔偿解释》等一系列法律在交通事故责任认定的基础上，对交通事故的赔偿责任进行了较为粗略的划分。具体内容如下： 1、非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担全部赔偿责任。

河北省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准(运政部分)

（交通运输）河北省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准(运政部分)

河北省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准 运政部分 1：未取得道路客运经营许可，擅自从事道路客运经营的； 未取得道路客运班线经营许可，擅自从事班车客运经营的； 超越许可事项，从事道路客运经营的 依据：《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条；《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部2012年第8号令）第八十四条第一项、第二项、第四项。 法律责任：违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的， 处以3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任 一般,违法行为首次被查处的,责令停止经营，违法所得不足2万元的，处以3万元罚款；违法所得超过2万元

（含）的，没收违法所得，处违法所得3倍的罚款 较重,一年内违法行为被查处2次的,责令停止经营，违法所得不足2万元的，处以5万元罚款；违法所得超过2万元（含）的，没收违法所得，处违法所得4倍的罚款 严重,一年内违法行为被查处2次以上的,责令停止经营，违法所得不足2万元的，处以6万元罚款；违法所得超过2万元（含）的，没收违法所得，处违法所得5倍的罚款 2：使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路客运许可证件从事道路客运经营的 依据：《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条；《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部2012年第8号令）第八十四条第三项 法律责任：违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，

2017年河北省安全工程师安全生产法：煤矿事故调查处理的规定考试题

2017年河北省安全工程师安全生产法：煤矿事故调查处理的规定考试题 一、单项选择题（共25题，每题2分，每题的备选项中，只有1个事最符合题意） 1、下列不属于起重机基本参数的是__。 A．起重力臂 B．起重力矩 C．工作幅度 D．起升高度 2、承担职业病诊断的医疗卫生机构在进行职业病诊断时，应当组织__名以上取得职业病诊断资格的执业医师集体诊断。 A．3 B．5 C．7 D．9 3、采取吸声、隔热来控制噪声是控制生产性噪声的__措施。 A．消除或降低噪声源 B．消除或减少噪声的传播 C．加强个人防护 D．加强健康监护 4、生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。此规定的指导思想与下列安全生产管理理论的（）最相符合。A．预防原理 B．系统原理

C．强制原理 D．人本原理 5、烟花爆竹运输通行证由__负责发放。 A．国家发展和改革委员会 B．国家质检总局 C．公安部 D．安全生产监督管理部门 6、采用__措施消除和降低粉尘危害，是治本的对策，是防止尘肺发生的根本措施。 A．工程技术 B．密闭 C．通风 D．吸附 7、__芯钢丝绳具有较高的挠性和弹性，并能蓄存一定的润滑油脂。 A．石棉 B．金属 C．麻 D．棉 8、依据《安全生产法》的规定，__依法对负有安全生产监督管理职责的部门及其工作人员履行安全生产监督管理职责实施监察，发现违法违纪的，要依法处理。 A．公安机关 B．劳动行政主管部门 C．监察机关 D．人民法院

9、依据《道路交通安全法》的规定，对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门__，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。 A．裁定 B．仲裁 C．调解 D．裁决 10、从法的不同层级上，可以分为__。 A．上位法与下位法 B．《宪法》与《刑法》 C．成文法与不成文法 D．国家法律与地方法规 11、按演练方式不同，应急演练可分为__三种类型。 A．桌面演练、功能演练和全面演练 B．桌面演练、功能演练和战术演练 C．专业演练、战术演练和基础演练 D．功能演练、实战演练和全面演练 12、划分评价单元格应符合科学、合理的原则，其划分能够保证__。 A．安全验收评价工作的前期准备 B．安全验收评价的顺利实施 C．安全验收评价人员的分配 D．安全验收评价责任的落实 13、人眼观看展示物的最佳视角在地域标准视角__区域内。

河北省交通厅项目办在建高速公路工程设计变更管理办法

河北省交通厅项目办在建高速公路工程设计变更管理办法 第一章总则 第一条为加强高速公路工程建设管理，规范高速公路设计变更行为，保证公路工程质量，节约资源，保护人民生命及财产安全，根据交通部《公路工程设计变更管理办法》和《河北省交通厅公路工程设计变更管理实施细则》，结合项目办所辖在建各高速公路的实际情况，制定本办法。 第二条本办法适用于项目办所辖在建高速公路筹建管理处和在所辖在建高速公路从事设计、施工、监理的所有单位和个人；适用于在建高速公路所有工程。 第三条本《管理办法》所称设计变更，是指工程项目初步设计文件批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止，对批准的初步设计文件、技术设计文件、施工图设计文件所进行的修改、完善和调整等行为，包括优化设计、完善设计、新增工程和取消工程。 第四条高速公路工程设计变更应当符合国家有关公路工程标准和技术规范的要求，符合公路工程质量和使用功能的要求，符合相关部门（国土、水利、铁路、电力、电讯、煤气管道、天然气、林业、军事、文物、地矿、环保等）的要求。 第五条项目办工程建设科负责高速公路设计变更的审核和管理，并接受交通厅主管部门的监督管理。 第二章变更的分类和管理权限

第六条公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更、一般设计变更和较小设计变更。 （一）有下列情形之一的属于重大设计变更： 1、连续长度10公里（包括10公里）以上的路线方案调整的； 2、特大桥的数量或结构型式发生变化的； 3、特长隧道的数量或通风方案发生变化的； 4、互通式立交的数量发生变化的； 5、收费方式及站点位置、规模发生变化的； 6、超过初步设计批准概算的。 （二）有下列情形之一的属于较大设计变更： 1、路线起讫点和主要控制点发生变化的； 2、连续长度2公里（包括2公里）以上的路线方案调整的； 3、局部技术标准：包括技术等级、路基宽度、设计荷载等级发生变化的； 4、连接线的标准和规模发生变化的； 5、连续长度1000米（包括1000米）以上或累计长度2000米（包括2000米）以上，特殊不良地质路段处置方案发生变化的； 6、路面结构类型、宽度和厚度发生变化的； 7、大中桥的数量或结构型式发生变化的； 8、隧道的数量或方案发生变化的； 9、互通式立交的位置或方案发生变化的； 10、分离式立交的数量发生变化的；

河北省交通运输厅

河北省交通运输厅 关于开展2010年度高速公路建设督查的通知 （冀交基[2010]193号） 为贯彻落实全省交通工作会议和全省高速公路建设动员部署会议精神，进一步强化对高速公路建设项目的有效监管，深入推进质量年活动的深入开展，有效提高高速公路建设管理水平和质量安全水平，省厅决定今年继续开展高速公路建设督查工作。现将有关事项通知如下： 一、督查工作目标 依据交通运输部《公路建设市场管理办法》、《公路工程质量监督规定》和省厅有关文件等规章，以高速公路建设项目为载体，以“安全生产”为前提，以“工程质量”为核心，以“诚信履约”为导向，通过全面督查，进一步提高管理和工程质量安全水平，促进高速公路优质、安全、和谐发展。 二、督查形式 督查形式分两种:一是省厅督查，督查组由厅领导带队，成员有厅基建处、运输安全处、监察室、公路局、质监站、招投标中心等单位和部分专家组成；二是委托督查，督查组由被委托的单位领导带队，对指定区域内建设项目进行督查，被委托单位按照省厅督查模式组织督查工作，并按要求向省厅提交督查报告。 三、督查项目 （一）省厅直接督查项目 全省所有在建高速公路项目。 （二）委托督查项目 1. 河北省高速公路管理局督查张家口市高速公路建设项目（张承、张涿、京化二期、张石三期四条段）； 2. 承德市交通运输局督查保定市高速公路建设项目（保阜、张石、张涿、荣乌四条段）； 3. 唐山市交通运输局督查沧州市高速公路建设项目（廊沧、沿海两条段）。 四、督查时间安排 （一）省厅督查：今年4-11月份开展督查工作，12月份进行督查工作总结。具体督查时间，以电话通知为准。督查建设项目及顺序见附表1。

彩虹集团公司关于车改后交通补贴发放标准等有关事项的通知

关于车改后交通补贴发放标准等有关事项的 通知 所属各单位： 根据经理办公会研究决定，公司将不再购买车辆用于业务用车，特出台此车改方案。 一、指导思想和基本原则 本着“减少用车成本及管理成本、控制公司经费支出，保障业务工作开展、提高工作效率，杜绝公车私用现象”的目的，坚持积极、稳妥和公开、公平、公正的原则，在确保工作正常开展的前提下，兼顾公司股东和员工利益，通过改革现行业务用车制度，逐步实现公司业务用车市场化、社会化、货币化，建立起符合企业自身实际经营情况的用车制度。 二、范围和对象 本次车改范围暂定公司本部人员即公司主要领导和综合人劳科、财务科、生产安全科、技术质量科、。沙洋项目部、团风项目部和汉口销售分公司暂不考虑，待以后进一步规范调整。 车改的对象为上述的在职、在岗人员。 三、内容和方法 （一）取消公务用车，实行货币补贴。 1. 车改后，参加车改的人员一律不再配备业务用车，统一按规定发给个人业务交通费，由工作人员包干使用、超支自负、节余归己。 2．个人公务交通费实行按月发放、年终结算的办法。 3．个人公务交通费的补贴标准，按照“既要节省财政支出，又要保证业务交通需要，且有利于提高工作效率”的原则以及工作岗位来确定。 （二）、业务交通费计算办法 采取业务交通基数乘以业务交通系数的计算办法 1.公司参加车改人员统一基数是1500 2.根据车价、职务、用车程度和其他不同确定的系数，范围在20％－100％之间 3. 具体补贴标如下

职务个人系数用车津贴 1、总经理 100% 1500元 2、总经理助理 80% 1200元 3、生产技术总监 80% 1200元 4、部门经理 60% 900 元 5、部门主管 50% 750元 6、部门业务骨干 30% 450元 7、部门一般员工 20% 300元 4. 车改后，参加车改的工作人员在武汉市范围内的业务用车一律由个人解决。武汉市范围外因业务发生的个人交通费用按有关规定报销。 5. 参加车改的人员脱产学习、培训、病休等连续时间在一个月以上的，按月停发个人交通费，其实际发生的交通费按规定予以报销。 6. 参加车改的人员退休、退职或调离，自正式办理手续次月起停发个人交通费。 7. 车改后公司新增人员和现有人员因职务提升或降免相应增减交通费，由综合事务部报公司总经理审批。 8.本方案由颁布之日起实施，解释权归总经理办公室。

2019年最新交通事故责任划分标准

2019年最新交通事故责任划分标准 我们都知道发生了交通事故以后要进行交通事故的责任认定，在认定之后要做交通事故的伤残鉴定最后再进行交通事故赔偿，那么在我国交通事故责任是怎么划分的呢？下面就让小编为您最新交通事故责任划分标准。 ▲一、全部责任和无责任 一方当事人有下列情形之一造成交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任： 1.一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。 2.因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。 3.当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任;

4.当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。 5.驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。 6.当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。 7.各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 ▲二、主要责任和次要责任 当事人一方具有以下行为的负主要责任，另一方负次要责任： 1.机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人有违章行为，在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。 2.机动车与非机动车、行人发生交通事故，当事人各方有条件报案而未报案或者未及时报案，致使事故基本事实无法查清的，机动车方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。 3.机动车与非机动车、行人发生交通事故后未立即停车，未保护现场，致使事故基本事实无法查清的，机动车一方负事故主要责任。

河北省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准2

河北省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准 运政部分 1、客运（第一项至第二十项）…………………………………………………………………2……12… 2、货运（第二十一项至三十三项）……………………………………………………………12……19… 3、搬运、装卸（第三十四项）……………………………………………………………19……19… 4、危险品运输（第三十五项至第四十五项）……………………………………………………19……25… 5、机动车维修（第四十六项至第五十二项）……………………………………………………25……29… 6、机动车驾驶员培训（第五十三项第五十四项）……………………………………………29……30… 7、驾驶普货、危货从业资格证条件（第五十五项第五十六项）……………………………30……31… 8、出租汽车的管理（第五十七项至第五十九项）………………………………………………32……32… 9、运输服务托运及源头管理超限运输（第六十项至第七十三项）…………………………33……38… 10、监控平台联网联控系统的管理（第七十四项至第八十三项）……………………………38……41… 11、出租汽车从业资格证的管理（第八十四项至第九十二项）………………………41……45… 1 / 47

1：未取得道路客运经营许可，擅自从事道路客运经营的； 未取得道路客运班线经营许可，擅自从事班车客运经营的； 超越许可事项，从事道路客运经营的 依据：《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条；《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部2012年第8号令）第八十四条第一项、第二项、第四项。 法律责任：违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处以3万元以上10万元以 2：使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路客运许可证件从事道路客运经营的 依据：《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条；《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部2012年第8号令）第八十四条第三项 法律责任：违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处以3万元以上10万元以 2 / 47

河北省最新校车安全管理条例[校车管理办法]

河北省最新校车安全管理条例 [校车管理办 法] 永乐学区 幼儿园校车安全管理办法 中心幼儿园、小明星幼儿园： 为了切实加强对我学区幼儿园专用校车安全管理，保障幼儿乘车安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《中小学幼儿园安全管理办法》等有关法律、法规及县局文件要求，结合我区实际，特制定本办法。 1、校车安全管理要始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针。 2、校车必须做到专车专用，严禁从事与接送幼儿无关的活动。 3、校车驾驶员由各幼儿园自行招聘。驾驶员应具备以下条件： （1）取得相应《机动车驾驶证》，有3年以上安全驾驶经历； （2）年龄55周岁以下，思想品德好，责任意识强，身体健康；（3）最近3年内无一安全事故记录； （4）法律、法规规定的其他条件。 4、各幼儿园要制定接送方案，确定校车接送路线，做到定线路、定时间、定人员、定时速，切实做到一人一卡，人卡分离，确保运输安全有序。 5、定期对车辆进行安全性能检测检验，及时对车辆进行维护保养，确保车况良好。

6、校车要配备有效的灭火设备。在车厢内显著位置公示监督和投诉举报电话。 7、幼儿园要与驾驶员签订安全行车责任书,逐车逐人落实交通安全责任。加强对驾驶员的职业道德教育和业务知识培训，并对驾驶员从事接送学生的活动进行经常性检查，发现问题及时督促整改，坚决杜绝超员运行、超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶等违法违规行为，确保校车安全运行。 8、驾驶员要着装整洁，语言文明，不得在车内吸烟；不得搭载本车学生以外的其他人员。 9、驾驶员岗位要相对固定，不得随意调换和替换。 10、园签订校车交通安全管理责任书，建立健全工作督查和责任追究制度，指导监督学校做好学生乘车的管理工作。 11、学校要建立健全乘车安全管理制度、资料管理制度、教师跟车制度、每日交接工作制度，并完备相关的工作记录，存档保管。 12、在幼儿园门口设立醒目的交通安全警示牌和交通提示，铺设路面减速设施，完善学校周边公路和学校门口的交通安全设施 13、要加强交通安全知识和道路交通安全法律、法规的宣传教育,教育幼儿不乘坐非法营运的车辆。实施校车文化建设，营造安全文明的乘车氛围。 14、每季度要定期对校车进行安全性能鉴定，并建档管理，加强对校车的日常监管。 15、要制定学生交通安全突发事件应急预案,制定加强和改进校车安

道路交通事故责任认定行政复议申请书

道路交通事故责任认定行政复议申请书 申请人白xx，男，19xx年7月2日出生，汉族，农民，住xx县xx镇xx村。 被申请人xx县公安交通警察大队。 申请事项： 1、依法撤销被申请人作出的第04015号《道路交通事故责任认定书》； 2、依法认定赵xx承担本次道路交通事故的全部责任； 3、责令被申请人转送xx县公安局对肇事人赵俊杰依法进行行政拘留和罚款。 事实与理由： 申请人不服被申请人2004年2月3日作出的第04015号《道路交通事故责任认定书》，申请重新对责任进行认定，事实与理由如下： 一、赵xx应负本次事故的全部责任 1、根据责任认定书的认定，肇事人赵xx属于无驾驶证驾驶机动车辆，并且在经过路口时未按规定减速行驶，这是造成本次事故的全部原因。 2、赵xx未经过培训从而未取得驾驶证，因而不具有驾驶机动车的资格，不具备驾驶机动车的技术，不熟悉道路交通规则，这样一个人上路驾驶机动车辆，是一个典型的“公路杀手”！违反法律规定强行上路行驶，是发生本次事故的根源；如果赵xx遵守无证不得上路驾驶的规定，此次事故根本就不会发生！因此赵xx应负该事故的全部责任。 3、如果赵xx熟知交通规则，严格按照《道路交通管理条例》第42条的规定在行经路口时减速行驶，事故也可以完全避免的！违反此条规定，其起源还在于赵xx未取得驾驶资格，不熟悉交通规则所致！ 4、在交通肇事后，赵xx不是积极提供费用治疗受害者，而是避而不见，致使事故中受伤的申请人之妻、之女以及邻居因经济困难，继续治疗难以维持！这也是被申请人责任认定应当参考的情节！ 二、申请人在本次事故中无责任 被申请人仅以申请人违反《道路交通管理条例》第四十三条第一项为由，就认定申请应负事故的同等责任，不符合《道路交通事故处理办法》第十七条“当事人没有违章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任”的规定。按照申请人前述分析，赵xx应当承担本次事故的全部责任！

河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资数据分析报告2019版

河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资数据分析报告2019版

报告导读 本报告针对河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资现状，以数据为基础，通过数据分析为大家展示河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资现状，趋势及发展脉络，为大众充分了解河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资提供重要参考及指引。 河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资数据分析报告对关键因素就业人员平均工资，交通运输、仓储和邮政业就业人员平均工资等进行了分析和梳理并进行了深入研究。 报告力求做到精准、精细、精确，公正，客观，报告中数据来源于权威政府部门及相关行业协会如中国国家统计局等，并借助统计分析方法科学得出。相信河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资数据分析报告能够帮助机构和个人更加跨越向前。

目录 第一节河北省交通运输、仓储和邮政业城镇非私营单位就业人员平均工资现状概况 (1) 第二节河北省就业人员平均工资指标分析（均指城镇非私营单位） (3) 一、河北省就业人员平均工资现状统计 (3) 二、全国就业人员平均工资现状统计 (3) 三、河北省就业人员平均工资占全国就业人员平均工资比重统计 (3) 四、河北省就业人员平均工资（2016-2018）统计分析 (4) 五、河北省就业人员平均工资（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国就业人员平均工资（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国就业人员平均工资（2017-2018）变动分析 (5) 八、河北省就业人员平均工资同全国就业人员平均工资（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节河北省交通运输、仓储和邮政业就业人员平均工资指标分析（均指城镇非私营单位） (7) 一、河北省交通运输、仓储和邮政业就业人员平均工资现状统计 (7) 二、全国交通运输、仓储和邮政业就业人员平均工资现状统计分析 (7) 三、河北省交通运输、仓储和邮政业就业人员平均工资占全国交通运输、仓储和邮政业就 业人员平均工资比重统计分析 (7) 四、河北省交通运输、仓储和邮政业就业人员平均工资（2016-2018）统计分析 (8)

公务交通补贴发放情况说明

公务交通补贴发放情况说明 一、党政机关、参照公务员管理在编在岗人员情况核定。 单位核定本单位人员在岗、纪律处分等符合发放公务交通补贴人员信息情况。单位向有关部门报送发放公务交通补贴时，要对单位编制数、实有人数、在岗人数、在岗不在编人数、长期请病假、事假人员、借用人员、违纪人员等全部情况做出报告，报告中要表述清楚符合与不符合发放公务交通补贴的有关承诺。隐瞒不报、弄虚作假、迟报漏报多报等不符合发放公务交通补贴的，要严肃处理，并追究有关领导责任，情节严重的，予以组织处理。 市编办核定符合发放公务交通补贴在编在岗人员与在岗不编人员信息情况。 审核部门收到单位报告及有关信息材料后，根据车改办领导组安排审核审批公务交通补贴标准并及时发放。 二、在编在岗公务员按所任行政职务职级发放公务交通补贴。 《关于县以下机关建立公务员职务与职级并行制度的方案》（晋办发[2015]33号）文件中第三实施内容规定：“津贴、补贴，按晋升后职级相应职务层次非领导职务的标准执行，公务员交通补贴等依据工作岗位职责发放的补贴按实际所任职务对应的标准执行。”

1、新录用公务员。比如研究生毕业，转正定级后任命行政职务科员，学历定级工资待遇为副主任科员。建议公务交通补贴按所任行政职务科员发放。 2、军转干部。比如军转干部行政职务任命主任科员，部队转业到地方工资待遇为副县级。建议公务交通补贴按所任行政职务主任科员发放。 类似以上情形人员，为保持与国家政策一致性、连续性，建议根据本人所任行政职务实际职级发放公务交通补贴。 三、在岗不在编人员的公务交通补贴发放 车改领导组会议研究：我市历次机构改革、撤乡并镇和企业主管局撤销合并等产生的分流人员，纳入了车改人员范围。 这部分人员工资由财政负担，现仍在工作岗位上;有的人员编制手册在机关非在职人员上，有的人员在事业编制手册上;工资结构，有的人员执行公务员工资，有的人员执行事业工资。这部分纳入车改范围后，和历次机构改革分流到事业单位岗位上，身份已明确为事业单位工作人员待遇不符，加上多年人事变动，人员是不是由机关分流到事业单位已很难搞清，这部分人员待遇变化会发生一些矛盾。 比如中小企业局，编制手册非在职中部分人员执行的事业工资，他们下属自收自自支事业单位，还有部分人员由财政供养，如果只发放机关编制手册上非在职人员公务交通补贴，在他们下属事业单位中由财政供养的人员觉得不公平，同样都是在岗，在事业编制手册上和在机关非在职编制手册

各类交通违法造成的交通事故案例汇总

2009年交通事故典型案例分析 日期：2011年10月11日 16:16:36 一、专业运输车辆交通违法造成重大交通事故 1、大型客车超员行驶造成交通事故 案件经过： 2009年1月6日8时20分许，王某驾驶天津牌照大型客车，沿新华路由南向北行驶，行至承德道交口时，遇张某骑自行车沿承德道由西向东行驶，王某因车上载人过多，造成制动失效，所驾驶大客汽车前部与张某骑的自行车左侧接触，造成张某受伤，经抢救无效死亡的交通事故。 2009年2月26日17时55分许，蓟县驾驶人林某超员驾驶大客车，沿蓟县北外环由西向东行驶至营坊桥处发生侧翻，造成乘车人张某、王某、李某受伤，朱某、郑某经医院救治无效死亡。 案例分析： 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条规定：机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。第九十二条规定：公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款；超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆有本条情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。大客车超员行驶多是出于经济利益的驱使，载客超员会造成车辆过重，制动性能降低，制动距离延长。同时超过车辆限定的载客人数后，乘车人员不能在车辆设定的座位就座，乘客的危险系数增高，且此部分增设的座位不能纳入到乘客保险中，出事故后，乘客伤亡极易得不到应有的赔偿。乘车空间狭小使车厢内人员拥挤，发生交通事故时造成的损害也将加大。 交警提示： 客运公司、客车司机不能只顾经济利益不顾交通安全，要时刻将自身、乘客与他人的交通安全摆在首位，一定要按照客车核定载客人数承载，不得超载，更不能为了超员行驶私自拆改座位、增设座位。乘车人为了自身安全和权益，应主动拒绝乘坐超员行驶的车辆，并有义务向公安交通管理部门举报超员运营的行为。

河北省高速公路管理局

河北省高速公路管理局（集团）公路工程 混凝土质量通病治理活动实施方案 为加强对我局（集团）系统公路工程混凝土质量通病治理活动的组织和指导，提高混凝土结构工程安全性和耐久性，根据省交通运输厅《公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》要求，结合我局实际，制定本方案。 一、治理目标 通过质量通病治理，全面提高公路工程混凝土结构物的耐久性、安全性和可靠性，保证其在设计使用年限内的有效使用。 （一）杜绝强度不达标混凝土，有效控制混凝土离散性。混凝土强度必须大于设计强度，且严格控制在设计强度的1.5倍以内。 （二）杜绝使用不合格原材料，钢筋、水泥抽检合格率达到100%。（三）钢筋保护层厚度在钢筋安装过程中抽检合格率达95%以上，工后抽检合格率达85%以上。 （四）加强工艺控制，混凝土外观质量综合评分明显提高。 （五）预应力张拉、孔道压浆、超限裂缝、隧道衬砌厚度等施工质量得到有效控制。 （六）按结构（部位）、工序总结形成一批较为先进、成熟的混凝土质量有效控制的工艺和工法。

二、治理范围和主要内容 （一）治理范围 局（集团）系统所有在建高速公路项目的桥涵（通道）、隧道、混凝土支挡工程。 （二）主要内容 1.管理通病：质量保证体系流于形式，不能有效运转，发挥作用；质量责任不明确、落实不到位；合同文件的技术规范内容编制不详细、不全面，可操作性不强；试验检测及管理工作不规范；设计不精细；施工技术交底工作不到位；检查验收不规范、不严格。 2.施工工艺通病：原材料（骨料）存放不规范，钢筋锈蚀；钢筋下料及半成品加工控制不准确；钢筋绑扎成型施工刚度不够；施工配合比设计不合适及施工控制不严格；模板制作和安装质量差，混凝土浇注、振捣和养护不规范；预应力张拉龄期控制不规范、孔道压浆不实。 3.实体质量通病：混凝土强度离散性大，裂缝超限；钢筋布设偏差超标，保护层厚度合格率低，蜂窝麻面及露筋，隧道衬砌不实、渗水。 三、有关要求及主要措施 （一）加强领导，明确职责 为切实推动治理活动扎实有效开展，高管局（集团）成立公路工程混凝土质量通病治理活动工作领导小组。 组长：王国清 副组长：高民欢郑瑞君苏国柱廖济柙

怎样认定道路交通事故责任

怎样认定道路交通事故责任 在道路交通事故中，一些汽车驾驶员不了解事故处理常识，对自己是否应负事故责任以及应负多大责任也不清楚。有些事故本不应由驾驶员负责任，但驾驶员却错误地认为该由自己负责，心理压力过大，甚至畏“罪”潜逃。 出了事故司机负多少责任，主要看以下几点： 1、当事人有无违章行为; 2、违章行为与事故之间有无因果关系; 3、违章行为在事故中的作用有多大。 因他人原因引起的事故，因不可预料，不可抗拒的山崩等意外事件引起的事故，紧急避险且避险得当引起的事故等等，当事人均不负事故责任。 如果司机有违章行为，且违章行为与事故之间存在着内在的因果关系，这时驾驶员就该负事故责任。没有因果关系，即使有多项违章行为或有较严重的违章行为，驾驶员也不该负事故责任。 如果有违章行为，且行为与事故之间有因果关系，这时就应根据当事人的违章行为在事故中的作用大小来估定事故责任。事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。 如果当事人的行为属下列情况之一，当事人就应负事故全部责任，其他方不负责任：

(1)交通事故完全由一方违章行为造成; (2)当事人逃逸或故意破坏、伪造事故现场，毁灭证据，使交通事故责任无法认定; (3)当事人一方有条件报案却没有报案或没有及时报案，使交通事故责任无法认定。 如果双方当事人的违章行为共同造成交通事故，则违章行为在交通事故中作用大的一方应负主要责任，另一方负次要责任。 如果双方当事人的违章行为在交通事故中的作用基本相同，或当事人各方有条件报案却没有报案或没有及时报案，使交通事故责任无法认定，均应负同等责任。 如果三方以上当事人均有违章行为，则应根据各自违章行为在交通事故中的作用大小来划分责任。 如果机动车与非机动车、行人发生交通事故，给对方人员造成严重恶果，机动车一方即使无过错，也应分担对方10%的经济损失。按10%计算，赔偿额超过交通事故发生地10个月平均生活费的，按10个月的平均生活费支付。

河北省交通事故处理的规定

交通事故处理(中华人民共和国道路交通安全法实施条例) 第八十六条机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上发生未造成人身伤亡的交通事故，当事人对事实及成因无争议的，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。 第八十七条非机动车与非机动车或者行人在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，且基本事实及成因清楚的，当事人应当先撤离现场，再自行协商处理损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。 第八十八条机动车发生交通事故，造成道路、供电、通讯等设施损毁的，驾驶人应当报警等候处理，不得驶离。机动车可以移动的，应当将机动车移至不妨碍交通的地点。公安机关交通管理部门应当将事故有关情况通知有关部门。 第八十九条公安机关交通管理部门或者交通警察接到交通事故报警，应当及时赶赴现场，对未造成人身伤亡，事实清楚，并且机动车可以移动的，应当在记录事故情况后责令当事人撤离现场，恢复交通。对拒不撤离现场的，予以强制撤离。 对属于前款规定情况的道路交通事故，交通警察可以适用简易程序处理，并当场出具事故认定书。当事人共同请求调解的，交通警察可以当场对损害赔偿争议进行调解。 对道路交通事故造成人员伤亡和财产损失需要勘验、检查现场的，公安机关交通管理部门应当按照勘查现场工作规范进行。现场勘查完毕，应当组织清理现场，恢复交通。 第九十条投保机动车第三者责任强制保险的机动车发生交通事故，因抢救受伤人员需要保险公司支付抢救费用的，由公安机关交通管理部门通知保险公司。 抢救受伤人员需要道路交通事故救助基金垫付费用的，由公安机关交通管理部门通知道路交通事故社会救助基金管理机构。 第九十一条公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生 交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 第九十二条发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。 当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。 第九十三条公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定书。 第九十四条当事人对交通事故损害赔偿有争议，各方当事人一致请求公安机关交通管理部门调解的，应当在收到交通事故认定书之日起10日内提出书面调解申请。

西部计划志愿者交通补贴审核工作的通知(急件)

关于转发全国项目办关于认真做好2011-2012年度西部计划志愿者交通补贴审核工作的通知 各区县（自治县）项目办： 现将《关于认真做好2011-2012年度西部计划暨第十三届研究生支教团志愿者交通补贴计算、审核与发放工作的通知》（全国项目办〔2011〕21号）文件转发给你们，请你们严格按照文件精神，认真做好2011-2012年度西部计划志愿者交通补贴审核相关工作。请各区县（自治县）落实专人认真进行审核工作，并及时将附件3相关资料于12月23日（星期五）下午5:00之前传真到市项目办，电子版发到63861558@https://www.wendangku.net/doc/fa7463406.html,。 附件： 1.《关于认真做好2011-2012年度西部计划暨第十三届研究生支教团志愿者交通补贴计算、审核与发放工作的通知》； 2.2011-2012年度西部计划交通补贴核算试行办法； 3.关于XX区县（自治县）2011-2012年度西部计划暨研究生支教团志愿者交通补贴审核工作的报告 联系人：雷筱 联系电话：63861512 63861259（传真） 电子邮箱：63861558@https://www.wendangku.net/doc/fa7463406.html, 重庆市大学生志愿服务西部计划 项目管理办公室 2011年12月21日

附件1： 关于认真做好2011-2012年度西部计划暨第十三届研究生支教团志愿者交通补贴计算、审核与发放工作的通知 全国项目办【2011】21号 各服务省（区、市）项目办、新疆生产建设兵团项目办： 为继续落实好交通补贴发放政策，保证志愿者权益，确保志愿者交通补贴及时、足额、准确发放，确保交通补贴分配的公平合理，提高交通补贴计算与审核的效率，今年，全国项目办仍将利用Google公司提供的中国公路里程数据核算交通补贴的办法，通过西部计划信息系统，对交通补贴分配进行精细化处理。为切实做好交通补贴的计算、审核、发放工作，现通知如下。 一、志愿者信息审核 各县级项目办要逐一对本地服务的志愿者在系统内填报的家庭所在地信息进行仔细核查。各省级项目办要按照要求督促各县级项目办的工作进度，并随时抽查各县级项目办的信息准确性。 二、交通补贴的发放 1、工作流程 全国项目办将根据各地统计的数据，通过西部计划信息系统，按照《2011-2012年度西部计划志愿者交通补贴核算试行办法》（见附件）进行统一计算。交通补贴每年分春节前和年度结束前两次拨付，春节前发放第一次和第二次交通补贴，7月左右发放第三次和第四次交通补贴，按当时西部计划信息系统实际在岗名单发放。第一、二次交通补贴审核调整期为2012年12月20日至12月27日；第三、四次交通补贴审核调整期在2012年度7月左右，具体时间根据工作情况另行通知。 2、工作要求 各地要仔细研读交通补贴发放办法，切实负起责任，在交通补贴审核