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公路水运工程监理信用评价标准

公路水运工程监理信用评价标准
公路水运工程监理信用评价标准

公路水运工程监理信用评价办法附件1-3 附件1

公路水运工程监理企业信用评价标准

注:

1.JJX101006、JJX101007、JJX101010、JJX101011、JJX101013,应根据事故调查组《事故认定或结案报告》,对监理责任认定情况及事故等级或程度进行相应扣分。质量事故、安全事故、质量问题等级划分标准见《公路工程质量事故等级划分及事故报告》(交公路发〔1 999〕90号)、《水运工程质量事故等级划分及事故报告》(交通部水运质监字〔1999〕404号)、《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院第493号令)、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》(安监总局2007年第16号令)等文件。质量问题还包括被交通运输主管部门或质量监督机构责令返工、报废处理,或结构物加固补强造成永久性质量缺陷等情况。

JJX101012,安全事故隐患的分级情况见《2008年交通基础设施建设安全生产隐患排查治理工作实施意见》(厅质监字〔2008〕48号)的有关规定。本标准中的重大安全生产事故隐患(简称重大隐患)指列入各级交通运输主管门挂牌督办范围的重大隐患。

2.JJX101015,“未按规定对施工组织设计、专项施工方案等进行审批的,或监理计划(规划)、监理实施细则未按规定审批的”,是指监理未对施工单位提交的施工组织设计进行审批,包括安全技术措施、环保技术措施、施工现场临时用电方案、专项施工方案等,或者监理计划(规划)、监理实施细则未按规定审批的,扣5分/次。

3.JJX101017,“存在假数据、假资料问题的”,主要扣分情况分以下几类:

(1)监理企业抽检数据不真实或出现严重偏差的;

(2)巡视、旁站、监理日志等记录不真实,与实际施工情况或监理事项不符;

(3)质量安全问题处理复查记录存在编造或不属实;

(4)标准试验、配合比设计验证审批资料虚假;

(5)其他监理文件和资料存在编造或不属实的;

(6)监理资料中存在违规代签现象的。

以上各类情况发现一次扣5分/类,多类同时发现的累加扣分。

4.JJX101018,“对施工现场发现的质量问题、安全隐患、环保问题,未及时提出书面指令督促施工单位整改的”:指工程现场发生质量问题、安全隐患或环保问题时,监理应及时向施工单位发出书面监

理指令,督促施工单位整改,并对整改情况予以验收和书面确认。未按上述程序实施的,扣3分/项·次,“项”指的是按照质量问题、安全隐患、环保问题分项。

5.JJX101020,监理日志、巡视、旁站记录中重要内容未记录的,扣2分/项·次,“项”指的是按照监理日志、巡视和旁站分项。

6.JJX101026,“未按投标承诺的条件配备总监、副总监、驻地监理工程师、总监代表的”:指监理企业派驻现场关键人的岗位能力不满足合同要求,如主要业绩、职称、专业、资格要求等。主要扣分情况分以下几类:

(1)派驻关键人条件有降低的,即使有履行变更手续经业主同意的情形,或关键人到岗时间不足合同约定时间的2/3,扣5分/人次,;

(2)关键人条件无降低,但每一个关键人岗位在施工监理期内累计变更次数达到两次(含)以上的,从第二次变更起,施工监理期每变更一次扣2分/人次(只变更一次不扣分);

(3)关键人条件有降低,且每一个岗位在施工监理期内累计变更次数超过两次(含)以上,应按照上述第(2)和(3)条累加扣分。

7.JJX101028,“派驻到工程建设项目上的监理工程师在中标监理企业从业登记的人数不足合同约定监理工程师总人数50%的”:指监理工程师在中标企业从业登记人数少于合同约定监理工程师总人数

的50%时,每少1人扣5分/次,不够1人按1人扣分计算;登记在中标企业监理工程师人数大于等于总人数50%时不扣分。

8.JJX101032,“监理工程师同时在两个及以上高速公路或大型水运工程项目中从业的”:指监理工程师同时在两个及以上高速公路或大型水运工程项目中兼职的,扣2分/人次,但其中有暂停施工的项目除外。

9.JJX101037,“监理企业根据交通运输主管部门要求填报向社会公布的信息存在虚假的”:监理企业向社会公布的信息包括企业基本信息、企业业绩、主要从业人员信息、人员业绩等,经查实,存在虚假的,在全国信用评价总分上扣3分/次。

10.JJX101038和JJX101039,被省级或地(市)级交通运输主管部门、质量监督机构、省级或地(市)级其他行政主管部门通报批评或行政处罚的:当通报批评或行政处罚涉及到标准中其他具体失信行为时,原则上不重复扣分,应按“就高不就低”原则进行扣分。

11.关于监理企业在项目实施中发生失信行为扣分的“次”,作如下解释:有关主管部门在检查中发现的监理企业存在失信行为,依据标准进行相应扣分,并要求监理企业在一定时限内整改,整改期内不重复扣分。整改期后,相关主管部门仍发现同一失信行为时,可进行下一次扣分。

附件2

公路水运工程监理工程师信用评价标准

注:

1.JJX102004、JJX102010至JJX102013的相关说明参见《公路水运工程监理企业信用评价标准》注1。

2.JJX102008,“监理工程师存在造假行为的”:包括编造、伪造试验资料或监理资料,以及在从业登记和业绩登记中提供虚假资料,扣12分∕次。

3. JJX102009、JJX102014,“被省级或地(市)级及以上交通运输主管部门、质量监督机构、省级或地(市)级其他行政主管部门通报批评的”:当通报批评涉及到标准中其他失信行为时,原则上不重复扣分,应按“就高不就低”原则进行扣分。

4.JJX102015,“出借资格证书的”:是指监理工程师与监理企业无劳动关系,仅将其资格证书信息登记在该企业,并提供证书供企业投标、办理资质许可相关事宜的行为,应扣6分/次。

5.JJX102017,“从事监理工作未进行从业登记或业绩登记的”:是指监理工程师未按规定在交通运输部质量监督局网站“监理工程师岗位登记系统”中进行了从业登记和业绩登记。

6.关于监理工程师在项目实施中发生失信行为扣分的“次”,作如下解释:有关主管部门在检查中发现的监理工程师存在失信行为,依据标准进行相应扣分,并要求监理工程师在一定时限内整改,整改期内不重复扣分。整改期后,相关主管部门仍发现同一失信行为时,可进行下一次扣分。

附件3

公路水运工程监理信用评价相关计算公式

(一)监理企业在从业省份的信用综合评分计算公式。

S=(F i*H i)/ H i

式中:S—企业在某省的信用综合评分;

F i—企业在某省内某一合同段的信用评分;

H i—企业在某省内某一合同段的合同额;

n—企业在某省内从业的监理合同段总数。

(二)监理企业在全国范围内的信用综合评分计算公式。

G=(S j*I j)/ I j

式中:

G—企业在全国范围内的信用综合评分;

S j—企业在某省的信用综合评分;

I j—企业在某省的合同总额;

m—企业从业的省份总数。

(三)监理企业在工程项目建设期间的信用总体评价的评分计算公式。

X=N i/k

式中:

X—企业在工程项目建设期间的信用总体评分;

N i—企业在工程项目建设期间某一年的信用综合评分,按公式(四)计算;

k—企业在工程项目上的从业年份数量。

(四)监理企业在工程项目建设期间某一年的信用综合评分计算公式。

N=(F i*H i)/ H i

式中:

F i—企业在工程项目某一合同段的信用评分;

H i—企业在工程项目上某一合同段的合同额;

n—企业在工程项目上的合同段总数。

工程监理工作标准化及标准框架体系【模板】

附件: 工程监理工作标准化及标准框架体系 工程监理标准化是指为在工程监理活动中获得最佳秩序,针对实际或潜在的问题制定共同和重复使用的规则的活动。工程监理标准化的实质是制定、发布和实施工程监理标准(包括标准、规范、规程、导则、指南等),使工程监理各项活动达到规范化、科学化、程序化。工程监理标准化的目的是获得工程监理“最佳秩序”和综合效益(经济效益、社会效益和环境效益),促进工程监理制度不断完善和工程监理行业持续健康发展。 1.1 工程监理工作标准框架体系 为实现工程监理工作标准化,仅靠一部国家标准——《建设工程监理规范》(GB/T50319-2013)难以满足要求。各地、各行业发布和实施的工程监理标准尚未形成完整的工程监理工作标准体系。为此,首先需要进行系统深入研究,对工程监理工作标准体系进行顶层设计,通过构建工程监理工作标准框架体系,为不断完善工程监理工作标准体系提供指导。 为了全面体现工程监理工作标准,工程监理工作标准体系可从三个维度构建,即:专业工程维、工作任务维和人员职责维,如图1-1所示。 图1-1 工程监理工作标准框架体系图 各个维度的工程监理工作标准既各有侧重,又相互补充,共同构成工程监理工作标准体系。为更好地促进工程监理制度的有效实施,项目监理机构人员配置标准、项目监理机构设施配置标准、项目监理机构考核标准也是工程监理工作标

准体系的重要内容。 表1-1 工程监理工作标准体系 在表1-1所述工程监理工作标准体系下,还可结合工程监理专项工作进一步建立细分工作标准。建议的工程监理专项工作标准见表1-2。 表1-2 工程监理专项工作标准

1.2 工程监理工作团体标准编码 (1)基本要求 国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会、民政部2017年联合印发的《团体标准管理规定(试行)》(国质检标联[2017]536号)明确规定,团体标准编号依次由团体标准代号、社会团体代号、团体标准顺序号和年代号组成。团体标准编号方法如下: 社会团体代号由社会团体自主拟定,可使用大写拉丁字母或大写拉丁字母与阿拉伯数字的组合。社会团体代号应当合法,不得与现有标准代号重复。 (2)工程监理工作团体标准编码建议 1)专业工程监理工作标准。针对不同专业工程特点及监理工作要求,研究编制相应的监理工作标准。以团体标准形式由中国建设监理协会发布的,则可按“T/CAEC/E+序号-发布年份”进行编码,其中,“CAEC”表示“中国建设监理协会”;“E”表示“工程”。 2)工程监理工作任务标准。针对不同管控目标及监理工作要求,研究编制相应的监理工作标准。以团体标准形式由中国建设监理协会发布的,则可按“T/CAEC/T+序号-发布年份”进行编码,其中,“CAEC”表示“中国建设监理协会”;“T”表示“任务”。 3)工程监理人员职业标准。针对不同层级监理人员职责及监理工作要求,研究编制相应的监理工作标准。以团体标准形式由中国建设监理协会发布的,则可按“T/CAEC/P+序号-发布年份”进行编码,其中,“CAEC”表示“中国建设监理协会”;“P”表示“职业”。

公路工程监理总结报告03071

XXX公路工程 第二监理处 (K31+139~K82+543) 工程监理总结报告 公路工程项目监理处 二O 一O年三月

目录 一、工程概况 二、工程监理机构设置、人员和设备 三、加强监理内部管理,搞好工程施工服务 四、工程质量控制 五、工程进度控制 六、工程投资控制 七、现场安全生产、文明施工控制 八、工程质量评估 九、存在问题和建议 一、工程概况 XXXX线位于XXXX市北部,XXXX二级公路工程是S212线的一段,该改建工程起讫桩号为K0+000~K82+543.504,因中间有断链实际全长82.03km,本项目共分为2个监理标段,13个施工标段,其中路基工程分9个标、路面工程分2个标、交通安全设施工程分1个标。本监理公司B02驻地监理处承担K31+139.134~ K82+543.504,计51.244km路段的监理任务。线路起于安仁县新永乐江大桥南,途经灵官庙、龙海塘、龙王市、柏林、金龟、黄泥坳,然

后在永兴城北面沿西向绕过永兴县城在鲁永公路(既有XXXX线)相接。 该项目采用二级公路技术标准进行改善,设计行车速度为60Km/h,路基宽度12米,行车道宽度2×3.5m,硬路肩2×1.0m,土路肩2×1.5m。汽车荷载等级为公路-Ⅱ级,路面采用水泥混凝土结构。本项目按交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)执行。本监理合同段主要工程数量:挖方万m3,填方万m3,涵洞m/ 道,排水及防护万m3,大桥2236m/1座,中桥m/ 座,工程合同金额:路基4~9标344.3675万元,路面11、12标万元,交通工程标万元。 本监理处负责监管的路基标段有:第四合同段K31+139.134~K43+000计11.861km,由湖南省永州公路桥梁建设有限公司承建;第五合同段K43+000~K54+800计11.63km,由中铁十二局集团有限公司承建;第六合同段K54+800~K64+600计9.81km,由湖南省第六工程公司承建;第七合同段K64+600~K75+064计10.464km,由湖南省XXXX公路桥梁建设有限责任公司承建;第八合同段K75+064~K77+800计2.736km, 由湖南省XXXX公路桥梁建设有限责任公司承建;第九合同段K77+800~K82+543.504计4.743km, 由湖北兴达交通工程建设股分有限公司承建。路面标有:第十一合同段K31+139.134~K54+800计23.491km, 由湖南省XXXX公路桥梁建设有限责任公司承建;第十二合同段K54+800~K75+064计20.274km, 由河南高速公路发展建设有限公司承建;交通工程标第十三标K0+000~K82+543.504计82.03km,由湖南省金沙路桥建设有限公司承建。 第4~7标段合同总工期为15个月、第8~9标段合同总工期为21个月,路基标合同施工工期由2007年10月开始计算。监理合同工期2007年9月至2009年6月,25个月。 二、工程监理机构设置、人员和设备 XXXX线XXXX二级公路工程第二监理合同段,采用招投标的方式,由湖南省汇林工程建设监理有限责任公司中标,承担该监理合同段工程施工监理任务。 根据合同规定和工程实际需要于2007年6月监理进场开展工作,

(安全生产)2020年公路工程安全生产标准化监理单位制度汇编

安全生产会议制度 一、目的 为加强对安全生产工作的领导,落实公司安全管理各项制度和安全标准化建设工作,及时研究解决工程建设中存在的安全生产问题,确保工程建设安全,特制定本制度。 二、工作原则 1. 坚持依法议事的原则。 2. 坚持责权相统一的原则。 3. 坚持互相协调、科学决策、高效运行的原则。 三、安全会议形式 (一)工地例会 1. 参加人员为建设单位、监理单位和施工单位主要负责人及有关安全管理人员参加等。 2. 工地例会应每月至少召开一次,由总监理工程师主持。 3. 工地例会会议内容: (1)学习贯彻上级有关安全生产方面的方针、政策、规定、指示、指令,落实项目安全生产领导小组布置的各项工作。 (2)施工单位汇报本月安全工作情况以及上次会议议定事项的落实情况。 (3)总监理工程师或副总监理工程师(总监代表)汇报施工单位落实安全技术措施和安全管理工作的情况,研究分析存在问题,提出解决的措施方法,并落实到有关监理人员。

(4)总监理工程师对施工单位前段安全生产工作作出评价,提出意见,对下一步安全生产工作作出布置。 (二)专题工地会议 1. 专题工地会议由监理工程师主持,根据工程需要及时召开,建设单位代表和施工单位代表及其有关人员参加,必要时应邀请有关专家参加。 2. 会议内容主要包括施工期内出现的工程安全方面的重点、难点和需要协调的问题进行研讨,并提出明确的解决方案和落实措施。 四、工作要求 1. 安全生产会议应当有专人记录并妥善保存,必须备有会议记录簿,记录会议时间、参会人员和会议内容等,由专人记录并保存。 2. 安全生产会议实行签到制,每次会议参加人必须签到,出席对象因故不能到会,必须向分管领导请假获准,并事后到安全职能部门阅读会议记录和会议纪要。 3. 安全生产会议确定的工作任务必须严格执行。 4. 会议时间如有变动应提前一天,由组织部门进行通知。 五、记录 附表1 安全会议记录 附表2 安全会议签到单

公路水运工程监理信用评价标准

公路水运工程监理信用评价办法附件附件 公路水运工程监理企业信用评价标准

注: 、、、、,应根据事故调查组《事故认定或结案报告》,对监理责任认定情况及事故等级或程度进行相应扣分。质量事故、安全事故、质量问题等级划分标准见《公路工程质量事故等级划分及事故报告》 (交公路发〔〕号)、《水运工程质量事故等级划分及事故报告》(交通部水运质监字〔〕号)、《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院第号令)、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》(安监总局年第号令)等文件。质量问题还包括被交通运输主管部门或质量监督机构责令返工、报废处理,或结构物加固补强造成永久性质量缺陷等情况。 ,安全事故隐患的分级情况见《年交通基础设施建设安全生产隐患排查治理工作实施意见》(厅质监字〔〕号)的有关规定。本标准中的重大安全生产事故隐患(简称重大隐患)指列入各级交通运输主管门挂牌督办范围

的重大隐患。 ,“未按规定对施工组织设计、专项施工方案等进行审批的,或监理计划(规划)、监理实施细则未按规定审批的”,是指监理未对施工单位提交的施工组织设计进行审批,包括安全技术措施、环保技术措施、施工现场临时用电方案、专项施工方案等,或者监理计划(规划)、监理实施细则未按规定审批的,扣分次。 ,“存在假数据、假资料问题的”,主要扣分情况分以下几类:()监理企业抽检数据不真实或出现严重偏差的;()巡视、旁站、监理日志等记录不真实,与实际施工情况或监理事项不符; ()质量安全问题处理复查记录存在编造或不属实; ()标准试验、配合比设计验证审批资料虚假; ()其他监理文件和资料存在编造或不属实的;()监理资料中存在违规代签现象的。 以上各类情况发现一次扣分类,多类同时发现的累加扣分。,“对施工现场发现的质量问题、安全隐患、环保问题,未及时提出书面指令督促施工单位整改的”:指工程现场发生质量问题、安全隐患或环保问题时,监理应及时向施工单位发出书面监理指令,督促施工单位整改,并对整改情况予以验收和书面确认。未按上述程序实施的,扣分项次,项”指的是按照质量问题、安全隐患、环保问题分项。 ,监理日志、巡视、旁站记录中重要内容未记录的,扣分项次, “项”指的是按照监理日志、巡视和旁站分项。 ,“未按投标承诺的条件配备总监、副总监、驻地监理工程师、总监代

公路工程监理工作总结

公路工程监理工作总结 公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”,即:质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、组织协调。对于工程监理的三要素(即三控制),从辨证的角度讲是相互对立,而又相互统一的整体,是环环相扣的。没有质量的进度是“豆腐渣”工程,没有进度的质量是“亏本”工程,没有合理费用的支持更是不可想象的。因此,任何一个环节出现问题,都会给工程带来不良后果,直接影响到公路工程的正常进行。三者之间质量是核心,进度要在质量保证的前提下才能进行,而费用又为质量和进度提供有力的经济保障。合同管理、信息管理贯穿于整个工程之中,是公路工程建设的基础。组织协调则是三控制、两管理得以顺利实施的手段和措施。公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广,尤其是高等级公路工程量大、投资高,因而对其影响因素很多,管理起来也比较难。这就要求我们监理人员在实际的工作中要抓住工作重点,主次分明。在工期紧、任务重的情况下,工程质量能达到比较高的水平,关键在于监理工作中采取一系列行之有效的措施与办法。 1、建立健全监理组织机构。 明确岗位职责,责任到人。根据工程项目进行明确分工,特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键

要害部位。做到分工明确、各负其责,以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理。这样就避免因出现工作混乱,职责不清而影响工作效率。从而在组织上保证监理工作到位。 2、制定切实可行的质量管理制度,并狠抓落实。 监理应在工程开工之前,编写下发工程监理实施细则,对有关监理组织的权限、职责及监理程序、质检要求及标准等方面做出具体的规定,同时随着工程进展,及时下发有关施工要求、施工须知、监理通知等一系列技术文件,使施工单位有章可循,有据可依。制定各项制度的同时,还要狠抓制度的落实工作。经常性地组织定期或不定期的工地检查,检查各施工单位落实各项制度的情况,及时发现问题,分析原因,采取措施。现场监理组在监理过程中,认真贯彻执行有关制度,严格按照监理程序,对开工审查、原材料检查、工序检查、验收检查、试验和测量检查等实施全面监控。在制度的落实上,还采取一些原则性规定,如监理重要工序全过程跟班旁站,工程验收全天候进行,既保证工程质量,又为施工单位节约了施工周期,有效地加快工程进度。基本上做到哪里有施工,哪里就有监理,碰上时间紧,监理人员可短期吃住在施工单位,以“严格监理,热情服务,秉公办事,一丝不苟”的指导思想,提供24小时全方位服务。 3、监理单位应加大试验仪器设备的投入,依靠科学的检测 - 1 -

公路工程施工监理规范标准

公路工程施工监理规(JTG G10——2006)

1 总则 1.0.1 为落实公路工程施工监理制度,使监理工作标准化、规化,制订本规。 1.0.2本规适用于实施工程监理制度的公路工程项目的施工监理,养护工程监理可参照执行。 1.0.3 监理机构应依据以下法律、法规、文件开展工作: 1.国家和地方法律、法规 2.国家和行业、地方有关标准、规、规程 3.监理合同 4.施工合同 5.工程前期有关文件 6.工程设计文件和图纸 7.工程实施过程中有关的函件 1.0.4工程项目监理合同必须明确双方职责与权限。 1.0.5 监理单位应依据本规第1.0.3条规定,按照监理合同约定的职责与权限,对工程质量、安全、环保、费用、进度实施监督管理。 1.0.6建设单位必须严格执行国家工程建设质量管理、安全生产、环境保护等法规,创造合法、规、有序的监理工作环境。 1.0.7公路工程施工监理,除应执行本规外,尚应符合国家及行业现行的有关标准、规的规定。 2 术语 2.0.1监理 监理人员依据监理合同对工程质量、安全、环保、费用、进度实施的监督和管理活动。 2.0.2监理单位 具有法人资格并取得交通主管部门颁发的公路工程施工监理资质证书的企业。 2.0.3监理机构 由监理单位派出并代表监理单位履行监理合同的现场监理组织。 2.0.4监理工程师 监理机构中具有交通部核准的公路工程监理工程师或专业监理工程师资格的人员统称为监理工程师。 2.0.5监理人员

监理工程师和监理机构中的相关专业技术人员统称为监理人员。 2.0.6总监理工程师 具有交通部公路工程监理工程师资格,经项目建设单位同意,在监理机构中负责项目工程全部监理工作的总负责人。 2.0.7驻地监理工程师 具有交通部公路工程监理工程师资格,经总监理工程师授权,负责项目部分工程监理工作的驻地监理负责人。 2.0.8监理计划 由总监理工程师主持编制、在监理合同期开展监理工作的指导性文件。 2.0.9 监理细则 根据监理计划,针对技术复杂、专业性较强的分项、分部工程或监理工作的某一方面,由驻地监理工程师主持编写、经总监理工程师批准的操作性文件。 2.0.10巡视 监理人员对施工现场进行的经常驻性巡回检查活动。 2.0.11 旁站 监理人员在施工现场对某一具体的工序、工艺或部位施工全过程进行的监理。 2.0.12 试验工程 为确认施工方案、获取控制参数所进行的试验路段或工程部位。 2.0.13 标准试验 在工程开工前,为确定工程材料的最佳组合(如含水量、级配、配合比等),建立施工控制和检验标准所进行的试验。 2.0.14自检 施工单位按合同技术规规定的项目和频率对工程材料、构、配件、设备、或工程实体进行的旨在检查、评价质量合格与否的试验、检测。 2.0.15公路机电工程监理 公路监控、通信、收费、供配电、照明、隧道机电系统等工程的监理。 2.0.16公路机电工程试运行期 机电工程完工至交工验收之间,调整系统运行参数使之处于最佳工作状态、检验系统设备工作

建设工程监理工作标准范本

建设工程监理工作标准本-----------------------作者:

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省建设工程监理工作标准 (审议稿)

省建设工程监理工作标准编制说明 为规我省建设工程监理与相关服务行为,提高建设工程监理与相关服务水平,促进建设工程监理工作的程序化、标准化、科学化,贯彻执行《建设工程监理规》(GB/T50319-2013),省建设监理协会组织编制组在认真总结实践经验,参考其他省市的先进标准,并广泛征求意见的基础上,制定了《省建设工程监理工作标准》。 本标准主要容包括:1总则;2 术语;3 基本规定;4组织机构和职责;5监理规划和监理细则;6 工程质量控制;7 工程造价控制;8 工程进度控制;9安全生产管理的监理工作;10合同管理;11设备采购与设备监造;12 监理文件资料管理;13 相关服务;附录:建设工程监理基本表式;本标准用词说明。 本标准考虑了省目前监理人员的实际情况,规定了监理人员的执业资格,总监理工程师必须具有监理工程师注册执业证书,总监理工程师代表和专业监理工程师应具有监理工程师注册执行证书或取得《省建设工程监理人员从业能力水平证书》并达到监理师水平,监理员应具有《省建设工程监理人员从业能力水平证书》,并规定了现场监理人员的配备数量应符合合同约定并满足建设行政主管部门规定的最低要求。本标准强调了总监理工程师负责制,总监理工程师应按相关规定签署工程质量终身责任承诺书。 本标准由省建设监理协会负责管理,省建设监理负责具体技术容的解释。

目录 1 总则 (5) 2 术语 (5) 3 基本规定 (9) 4 组织机构和职责 (16) 4.1 一般规定 (16) 4.2 监理机构人员配置 (17) 4.3 监理设施 (19) 5 监理规划和监理实施细则 (21) 5.1 一般规定 (21) 5.2 监理规划 (21) 5.3 监理实施细则 (22) 6 工程质量控制 (24) 6.1 一般规定 (24) 6.2 工程质量控制的程序 (24) 6.3质量控制的方法 (27) 6.4 施工准备阶段的质量控制 (29) 6.5 施工过程中的质量控制 (30) 7 工程造价控制 (34) 7.1 一般规定 (34)

XX公路工程监理总结报告

XX公路工程监理总结报告 这篇关于XX公路工程监理总结报告的文章,是特地,希望对大家有所帮助! 在********开发有限公司、**水电站** 处关心和有力领导下,在各级政府、沿线群众大力支持下,在设计、监理单位的配合下,经过施工单位不懈的努力,克服了**公路保通压力大、施工难度大等困难,**公路二合同段顺利完工。现将监理工作从以下方面进行总结: 一、工程概况 1、项目概况 **省**市**至**公路(以下简称:**公路),既是**省**市**区规划的县道(XM17)的一部分,是连接G320和省道S230的一条非常快捷的通道,是**区三个乡镇的对外交通道路,同时也是**水电站进场公路,是*江规划的**及岩桑树两电站的大件设备运输道路。该道路建成后,对于完善**市路网结构,改善**区三乡镇对外交通条件,促进*江水电开发、**水电站早日开工和带动地方经济发展具有重要意义。 **公路位于**市**区**镇、杨柳乡、潞江镇境内,路线起点位于**镇G320国道K3403处,路线经过水井河、石亩河、双桥、三家村、水长村、记名树村、**隧道和*江大桥,公

路**处,全长。2km村上游**省道S230江右岸*止点位于 全线共划分为五个施工合同段,即**公路第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ合同段和***江大桥。 第Ⅰ合同段全长6km (K0+000-K6+000),位于**区**镇境内,路线起点位于**镇G320国道K3403处,沿途经过窑门 前村、水井河村,止点位于水井河村边。庄门前支线起于主线K1+370处右侧K0+000,止于K0+700阿里山温泉,路线长700m。 第Ⅱ合同段全长 (K6+000-K16+700),位于**区**镇境内,路线起点位于**镇水井河村,与合同段止点相连,途径石亩河村、三家村、双桥村,止点位于**镇和杨柳乡的交界处。 2、主要技术标准 该工程规划改建为三级公路,K0+000—K3+400、K6+000~ K7+700段设计速度采用40km/h,其余段落设计速度为30km/h,路基宽度和,路面宽度。桥梁采用净宽为+2*,涵洞与路基 同宽。设计荷载公路—Ⅰ级,验算荷载特挂车—250,按Ⅶ度抗震设防,平曲线最小半径26m/2处。 3、主要工程数量 Ⅰ合同段主要工程数量:开挖土方49143m3,开挖石方88557m3,换填土1570 m3,换填砂砾石5328 m3,换填片石11062 m3,利用土方22146 m3,利用石方32455 m3,结构,浆砌片石排水沟,护2047m砼边沟 C20, m3物墙背回填

公路工程安全生产标准化监理单位制度汇编

监理单位 安全生产会议制度 、目的 为加强对安全生产工作的领导,落实监理公司安全管理各项制度和安全标准化建设工作,及时研究解决工程建设中存在的安全生产问题,确保工程建设安全,特制定本制度。 二、工作原则 1.坚持依法议事的原则。 2.坚持责权相统一的原则。 3.坚持互相协调、科学决策、高效运行的原则。 三、安全会议形式 一)工地例会 1.参加人员为建设单位、监理单位和施工单位主要负责人及有关安全管理人员参加等。 2.工地例会应每月至少召开一次,由总监理工程师主持。 3.工地例会会议内容: 1)学习贯彻上级有关安全生产方面的方针、政策、规定、指示、指令, 落实项目安全生产领导小组布置的各项工作。 2)施工单位汇报本月安全工作情况以及上次会议议定事项的落实情况。 3)总监理工程师或副总监理工程师(总监代表)汇报施工单位落实安全 技术措施和安全管理工作的情况,研究分析存在问题,提出解决的措施方法,并落实到有关监理人员。 4)总监理工程师对施工单位前段安全生产工作作出评价,提出意见,对

下一步安全生产工作作出布置。 二)专题工地会议 1.专题工地会议由监理工程师主持,根据工程需要及时召开,建设单位代

表和施工单位代表及其有关人员参加,必要时应邀请有关专家参加。 2. 会议内容主要包括施工期内出现的工程安全方面的重点、难点和需要协 调的问题进行研讨,并提出明确的解决方案和落实措施。 四、工作要求 1. 安全生产会议应当有专人记录并妥善保存,必须备有会议记录簿,记录 会议时间、参会人员和会议内容等,由专人记录并保存。 安全生产会议实行签到制,每次会议参加人必须签到,出席对 象因故不 必须向分管领导请假获准,并事后到安全职能部门阅 读会议记录和会议 纪要。 五、记录 附表 1 安全会议记录 附表 2 安全会议签到单 2. 能到会, 3. 安全生产会议确定的工作任务必须严格执行。 4. 会议时间如有变动应提前一天,由组织部门进行通知。

浙江公路水运工程监理企业信用评价管理办法

浙江省公路水运工程监理企业信用评价 管理办法 第一章总则 第一条为加强我省公路水运工程施工监理行业信用建设,引导监理企业诚信履约,促进监理市场健康有序发展,根据省委、省政府提出的打造“信用浙江”的要求和《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》、交通运输部《公路水运工程监理信用评价办法(试行)》及我厅《关于加快推进我省交通建设市场信用体系建设工作的意见》,制定本办法。 第二条凡列入我省公路、水运新(改)建计划,总投资在3000万元以上或单项监理合同价在50万元以上的工程项目,应当列入信用评价范围。 第三条信用评价应当遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则。 第四条信用评价管理工作实行统一领导、分级负责。 省交通运输厅(以下简称“省厅”)负责全省公路水运工程监理企业信用评价管理工作,省交通运输厅工程质量监督局(以下简称“厅质监局”)负责信用评价的具体工作,主要职责为: (一)指导全省公路水运工程监理企业信用评价管理工作; (二)贯彻国家有关信用建设的法律、法规,制定、修订我省公路水运工程监理企业信用评价管理办法、评价指标构成及评分细则;

(三)组织有关人员和社会中介信用机构对省厅监督的公路水运工程的监理企业进行信用评价; (四)审定和发布全省公路水运工程监理企业信用评价结果。 各市交通运输局(委)负责辖区内公路水运工程监理企业信用评价管理工作,各市交通质监机构负责信用评价的具体工作;市人民政府单独设立港口管理部门的,由港口管理部门或其所属的监督机构负责港区内水运工程监理企业信用评价管理工作,主要职责为: (一)组织对辖区内公路水运工程丙级资质监理企业进行信用评价,并将信用评价结果上报省厅; (二)组织对本市监督公路水运工程项目监理企业的投标行为进行评价; (三)对辖区内公路水运工程监理办的履约信誉进行初审; (四)向省厅报送辖区内公路水运工程监理企业和注册监理企业的有关信用信息; (五)有关监理企业信用评价管理的其它工作。 第二章信用评价的内容、程序和方法 第五条监理企业信用评价内容分企业状况、投标行为和履约信誉三部分。其中,履约信誉评价内容分组织机构、监理工作行为、监理工作实绩和奖惩记录等指标(附件一)。 第六条监理企业信用评价每年进行一次。每年评价的时间段为评价年度的1月1日至12月31日。 第七条监理企业信用评价的程序为:

城市道路工程监理工作总结

城市道路工程监理工作 总结 Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

丽水市水东路二期道路工程 监 理 总 结 编制: 审核: 浙江处州建设管理有限公司 监理工作总结 一、概述 受丽水市市政设施管理处委托,丽水市水东路二期工程由浙江处州建设管理有限公司承担施工阶段的监理工作。该工程由浙江工业大学建筑规划设计研究院有限公司所设计;由金华市政工程有限公司负责施工。目前该单位工程已进入竣工验收阶段,现将本工程施工阶段的监理工作总结如下:

二、工程概况 水东路二期为南北向道路,位于好溪以东,是丽水市水东区块重要的南北向主干道。丽水市水东路二期工程目前已经施工完毕。水东路二期工程线形根据规划控制坐标确定,南起桩号 0+960,北至北区路,沿途与雅坑溪北路和东地路相交,全长米。道路沿线现状基本为农田,道路沿线设计一座桥梁和一座箱涵。 1)工程名称:丽水市水东路二期(桩号0+960--北区路)工程 2)工程地点:水东路(0+960--北区路) 3)建设单位:丽水市城市建设发展有限公司 4)建设规模:全长米,红线宽度分为36米和24米,为城市主干道,设计行车速度为40Km/h。 5)设计单位:浙江工业大学建筑规划设计研究院有限公司6)监理单位:浙江处州建设管理有限公司 三、施工监理依据 1.国家、省、市有关工程建设监理法规条例及规定; 2.招投标有关文件、设计文件、施工承包合同、监理合同; 3.现行城镇道路工程施工质量验收规范、施工规程、施工标准和 规定; 4.城镇道路工程质量验收统一标准; 5.业主的合理化建议。

公路水运工程质量安全监理工作标准化指南(正式版)

四川省公路水运工程 质量安全监理工作标准化指南 (2014版) 四川省交通输厅工程质量监督局 四川省公路工程监理事务所 四川省水运工程监理事务所 四川省亚通公路工程监理所 四川公路工程咨询监理公司 二零一四年十二月

目录 第1章编制说明 (1) 1.1 目的 (1) 1.2 适用范围 (1) 1.3 编制依据 (1) 1.4 其他事项 (1) 1.5 编制单位 (1) 第2章术语 (2) 第3章机构建设 (5) 3.1 监理机构设置 (5) 3.2 监理单位(包含外省入川企业)对现场监理机构的管理 (5) 3.3 监理驻地选址 (5) 3.4 驻地建设 (6) 3.5 监理试验室建设 (6) 第4章人员配备 (7) 4.1 监理人员配备 (7) 4.2 现场监理人员的装备 (7) 4.3 监理人员的变更管理 (7) 4.4 监理人员培训 (8) 第5章监理人员的主要岗位职责 (11) 5.1 总监理工程师职责 (11) 5.2 副总监理工程师职责 (12) 5.3 驻地监理工程师职责 (12) 5.4 安全监理工程职责 (13) 5.5 专业监理工程师职责 (13) 5.6 监理员职责 (14) 5.7 《公路工程各级监理工程师清单式管理制度》 (15) 第6章制度建设 (16) 第7章施工准备阶段监理工作 (17) 7.1 监理程序 (17) 7.2 监理工作准备 (17) 7.3 具体监理工作 (18)

第8章施工阶段质量监理工作 (21) 8.1 工作要求 (21) 8.2 工作程序 (22) 8.3 工作方法 (22) 8.5 质量风险分析及控制措施 (29) 第9章施工阶段安全监理工作 (31) 9.1 工作要求 (31) 9.2 工作程序 (31) 9.3 工作内容 (32) 9.4 工作方法 (34) 9.5 安全管理风险分析 (36) 9.6 危险大的分部分项工程监理措施 (37) 第10章交工验收与缺陷责任期监理工作 (40) 10.1 工作要求 (40) 10.2 工作程序 (40) 10.3 工作内容及方法 (41) 第11章监理记录及用表 (43) 11.1 监理指令 (43) 11.2 监理日志 (44) 11.3 巡视记录 (45) 11.4 安全日志 (45) 11.5 旁站记录 (45) 11.6 原始记录 (50) 11.7 工程监理月报 (51) 11.8 监理用表标准化 (52) 11.9 监理工作报告 (52) 11.10 交竣工文件编制 (54) 附件:公路工程各级监理工程师清单式管理制度(供参考) (55) 参考1:公路工程标准化施工监理要点 (76) 参考2:水运工程标准化施工监理要点 (86) 参考3:公路工程分项工程质量监理工作流程图 (90) 参考4:水运工程分项工程质量监理工作流程图............................................................................ 错误!未定义书签。

2014版浙江省建设工程监理工作标准用表(DB33T1104-2014)

附录:建设工程监理基本表式 A类表(工程监理单位用表) 浙建监A1 工程开工令 浙建监A2 工程暂停令 浙建监A3 复工令 浙建监A4 总监理工程师任命书 浙建监A4-1 总监理工程师代表授权书 浙建监A5 监理通知单 浙建监A5-1 施工现场安全检查整改单 浙建监A6 旁站记录 浙建监A7 见证取样异常情况记录表 浙建监A8 工程款支付证书 浙建监A9 监理报告 B类表(施工单位报审、报验表) 浙建监B1 施工组织设计/(专项)施工方案报审表 浙建监B1-1超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案报审表浙建监B2 开工报审表 浙建监B3 复工报审表 浙建监B4 分包单位资格报审表 浙建监B5 施工控制测量成果报验表 浙建监B6 工程材料、设备和构配件报审表 浙建监B6-1 主要施工机械设备报审表 浙建监B7 报审、报验表 浙建监B8 分部工程报验表 浙建监B9 监理通知回复单 浙建监B10 单位工程竣工验收报审表 浙建监B11 工程款支付报审表 浙建监B12 施工进度计划报审表 浙建监B13 费用索赔报审表 浙建监B14 工程临时/最终延期报审表

C类表(通用表)浙建监C1 工作联系单 浙建监C2 工程变更单 浙建监C3 索赔意向通知书

工程名称:编号: 注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

工程名称:编号: 注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

工程名称:编号: 注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

总监理工程师任命书 工程名称:编号:

市政道路工程监理工作总结

市政道路工程监理 工作总结

X X新建道路工程 监理工作总结 编制:________________审核:________________审批:_______________ 河南xx工程管理有限公司 12月

目录 一、工程概况·································································错误!未定义书签。 二、监理组织机构和设施投入······································错误!未定义书签。 三、合同和信息管理 ·····················································错误!未定义书签。 四、施工概况及对承包商的评价意见··························错误!未定义书签。 五、工程质量控制及评价意见······································错误!未定义书签。 (一)施工准备阶段的质量控制 ···························错误!未定义书签。 (二)施工阶段质量控制·······································错误!未定义书签。 (三)资金投资控制···············································错误!未定义书签。 (四)竣工验收阶段质量控制 ·······························错误!未定义书签。 六、施工阶段的工程进度控制······································错误!未定义书签。 七、施工阶段工程投资控制 ·········································错误!未定义书签。 八、安全、文明施工控制 ·············································错误!未定义书签。 九、体会、经验、建议 ·················································错误!未定义书签。

江苏省高速公路监理标准化指南(新版)

1总则 1.1目的及适用范围 1.1.1 目的 为贯彻落实交通运输部《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》及江苏省交通运输厅《江苏省高速公路开展施工标准化(推行现代工程管理)活动实施方案》,大力推行现代工程管理,优化监理管理流程,规范高速公路施工监理工作,提高监理服务水平。以监理工作标准化促进高速公路建设施工标准化、规范化、精细化,全面提高公路建设管理水平和行业施工文明形象,保证工程施工质量和安全,特编制本指南。 1.1.2适用范围 本指南适用于江苏省新、改、扩建高速公路(含独立特大桥)项目的主体施工监理管理。高速公路机电、房建等其他专业工程的施工监理可参照执行。 1.2编制依据 (1)现行国家和地方法律、法规。 (2)现行国家和行业、地方有关标准、规范、规程。 (3)行业内及江苏省交通运输厅颁布实施的监理管理文件和相关规定。 1.3其他事项 (1)建设单位在施工监理招标文件中应纳入本指南内容。在项目的实施过程中,建设单位应加强对指南落实情况的检查和考核。 (2)在实施过程中,除执行本指南外,尚应符合国家及行业现行的有关标准、规范的规定。 1 / 164

2术语 2.1监理机构 由监理单位派出并代表监理单位履行监理合同的现场监理组织。 2.2 监理工程师

监理机构中具有交通运输部核准的公路工程监理工程师、专业监理工程师或者省级交通运输主管部门专业监理工程师资格的人员统称为监理工程师。 2.3监理人员 监理工程师和监理机构中的相关专业技术人员统称为监理人员。 2.4总监理工程师 具有交通运输部公路工程监理工程师资格,经项目建设单位同意,在监理机构中负责项目工程全部监理工作的总负责人(以下简称“总监”)。 2.5驻地监理工程师 具有交通运输部公路工程监理工程师资格,经总监理工程师授权,负责项目部分工程监理工作的驻地监理负责人(以下简称“驻地”) 2.6副总监理工程师 具有交通运输部公路工程监理工程师资格,经总监理工程师授权,协助总监理工程师对工程实施管理的监理人员(以下简称“副总监”) 2.7专业监理工程师 具有省级交通运输主管部门专业监理工程师以上资格,经总(驻地)监理工程师授权,负责道路、桥梁、隧道、试验、测量、合同计量、安全、环境保护等某个专业监理工作的监理人员。 2.8监理员 具有江苏省交通运输厅公路工程监理员资格,从事具体监理工作的监理人员。 2.9监理计划 由总监主持编制,在监理合同期内开展监理工作的指导性文件。 2.10监理细则 根据监理计划,由专业监理工程师编写,并经总监批准,针对工程项目中某一专业或某一方面监理工作的操作性文件。 3 / 164

建设工程监理规范用表

建设工程监理规范 施工阶段监理工作的基本表式使用说明 一、基本表式: A类表(承包单位用表)计14种(新增4种); B类表(监理单位用表)计5种(合并2种); C类表(各方通用表)计5种(新增3种); A、B、C类表共计24种。E类表(桩基工程参考用表)计15种。 二、用表说明: 其中: (1)A类表14种(新增4种):系承包单位用表,此表是承包单位在 施工过程中向监理单位、建设单位进行申请、报审、报验等方面工作所用的表格,它是反映施工方与监理方相互工作的原始记录。 (2)B类表5种(合并了原B4、B5表):系监理单位使用表格,做为 监理单位发布指令、通知和审批使用。 (3)C类表5种(各方通用表):系监理工作联系,工程变更等用表。 (4)E类表15种(桩基工程用表),做为推荐参考选用。 E1测量(抄平)放线记录。 E2灌注桩桩位定位记录。 E3桩孔开孔申报表。 E4灌注桩隐蔽工程验收记录。 E5泥浆测定记录。

E6灌注桩砼浇注记录。 E7灌注桩工程验收汇总表。 E8碎石桩施工记录。 E9碎石桩验收记录。 E10压灌桩施工记录。 E11深层喷粉(浆)搅拌桩施工记录表。 E12深层搅拌桩(粉喷)成桩监理记录表。 E13高压单管旋喷桩监理记录。 E14长螺旋钻孔泵压灌注砼(CFG)桩施工监理记录。 E15工程桩砼搅拌监理记录表。 三、表格填写的具体要求: 1. 表格填写传递程序及作用见附页。 2. 各种报表、表格要与工程同步形成,要做到及时、准确,不漏项,不补办。 3. 各种表格要用蓝(黑)钢笔填写(复写时可用圆珠笔),施工单位和建设单位的复写件在签认后监理留第二页,由监理发出的复写件要留原件。 4. 填写时要做到字迹清楚、用字规范、用词严谨、表中签字齐全、编号齐全、年月日齐全,并加盖监理工程师的资格印章。 5. 复写时表格要及时分送有关单位。 6. 报表中有复印件时,要在复印件上注明原件保存处。 四、表样(39种)附件

公路监理工作总结

**公路工程 监理工作总结报告 湖南**公路工程监理咨询有限公司**公路工程监理处 二0一*年*月

**公路 监理工作总结报告 湖南**公路工程监理咨询有限公司于2008年08月投中**公路施工监理标,与2008年08月成立监理处;总结本工程监理处工作如下:一、工程概括 省道**公路位于湖南省南部,为省道**的一段,起点位于**与省道**平交处,终点位于新田关口,顺接在建的**公路,是**的重要经济干线,同时也是**的连接线,是**省跨境公路之一。该项目的建设,有效地优化区域内公路网结构和布局,提升省道**的服务水平和服务等级,对改善**落后的交通面貌,开发区域内旅游资源,促进地区经济的发展具有极为重要的意义。路线里程桩号为K0+000~K18+689.73,路线全长18.69m。 省道**公路全线共划分为两个施工合同段和一个交通安全设施合同段,即**公路A1、A2及B1合同段。 **公路A1合同段起讫桩号:K00+000~K10+100,全长10.1Km。起点位于省道**K71+000处,接**互通匝道出口,终点位于**K10+100处。 **公路A2合同段起讫桩号:K10+100~K18+689.73,全长8.58973Km。起点位于省道**K71公里处,接**出口,经**,顺接**公路。 **公路B1合同段交通安全设施工程起讫桩号:K00+100~K18+689.73,全长18.68973Km。 二、工程监理机构设置 1、根据监理服务合同,监理人员于**年**月**日进场; 2、监理组织机构及人员配备如下:

3、监理处下设试验室,设试验室主任一名,对全线试验工作进行监督、管理,以及保证独立平行试验频率不小于15%;试验室按监理合同要求配备了试验设备,并健全了相关管理制度。 4、车辆、通讯、住宿等设施均满足工程需要。 三、监理内部管理 进场后,根据**公路实际,监理处及时制定了《**公路监理规划》、《工程质量管理实施办法》、《安全生产和保通管理办法》、《工程进度

公路工程监理标准化管理文件汇编

公路工程监理标准化管理文件汇编 (驻地监理办) XX高速公路工程咨询有限公司 二0一0年十月

前言 随着国家公路网新规划的实施,为公路工程监理企业带来了良好地发展机遇,而随着市场经济体系的完善,公路工程咨询企业又面临着日益激烈地挑战,这就要求我们不断更新管理理念,创新管理机制,着力抓好内强素质,外树形象,打造品牌,提升企业整体社会价值的工作。“走标准化管理之路,铸造XX高速咨询品牌”就是我们XX高速公路工程咨询有限公司做强做大的必然选择。为此,公司抽调多年从事公路工程监理工作的人员,结合管理项目的经验,成功地策划编制了《公司机关各部室标准化管理文件》、《公路工程监理标准化管理文件》,具有十分重要的深远意义。我代表公司董事会表示由衷地感谢! 创新是市场经济条件下企业竞争优胜的关键。XX高速公路工程咨询有限公司作为在全国同行业极具影响的首批十家甲级专业化监理公司,在我国高等级公路发展的初期,我们公司首先引进国外FIDIC 工程管理经验,在XX西三一级公路推行工程监理制度,实施世行、亚行国际工程采购以及编制国内工程招标文件范本、工程监理规范等方面做出了卓越贡献。这些殊荣只属于老一辈XX咨询人,作为新的一代我们不但要继承他们的和谐、诚信品质,还要发扬光大他们的敬业、创新精神。 XX高速公路工程咨询有限公司自2002年7月28日改制成立以来,我们吸取了前公司的管理经验,又在人事、用工、分配制度改革

上迈出了新的步子,制定了三十多项内部管理制度,实行了产值费用、工程质量、安全生产和廉洁从业四大目标责任管理,用“和谐、诚信、敬业、创新”的企业精神精心培育团队,对聘用人员与公司员工实行同工同酬,委托人才中心统一为聘用人员实行人事档案、职称晋升和养老统筹三项管理,实施激励创新、爱惜人才的强企战略,这些重要举措,已经取得了显著成效,目前公司承担着30余项工程监理、试验检测、技术咨询等任务,总里程达到800余公里,总投资达到300亿元,履约效果得到了行业主管部门和业主的好评,公司设立的XX 高速公路工程试验检测有限公司已经取得交通部甲级资质,目前也承担着多项试验检测任务,年产值突破1000万元。和谐的企业团队,诚信的服务,敬业创新的员工队伍,已经在社会各界产生了名牌效应。 《公司机关各部室标准化管理文件》、《公路工程监理标准化管理文件》的颁发执行,无疑对提升公司各项管理水平,打造XX高速咨询品牌起到积极的推动作用,公司各管理部门及监理项目年内完成宣贯标准化管理文件工作,2005年起全面实施,为创建XX高速咨询强势企业而努力奋斗! XX高速公路工程咨询有限公司 董事长 二O一O年十月 编制说明 一、为了规范履行监理合同,切实加强公路工程质量、工期和工程费

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