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关于安全意识疲劳

关于安全意识“疲劳”的分析与对策

一、何谓安全意识“疲劳”

安全意识“疲劳”有四种表现：

抑制：指对安全学习、安全教育等活动呈停滞、空白，甚至排斥、抵制状态，对活动不感兴趣，听不进，记不住，安全学习只是走过场，有躲避和逃遁的主观愿望。

松弛：指在执行规程和纪律等方面，松懈、疲塌、不认真,思想有麻痹大意倾向。

紧张：指在安全生产中，特别是在保持了较长一段安全纪录的情况下，会产生一种无名的压力感。表现特征是：随着季节的变化，设备的异常，事故或特殊情况的出现，感到惊慌失措，忧心忡忡，掌握应急处置程序不牢固，没有以健康的心理状态和科学的态度去对待安全生产，一味陷入被动的神经质的紧张中有密切关系。

模糊：指思绪不清，经常出现反应迟钝，注意力转移，思维定势错误，判断推理似是而非等现象。在工作中表现为马虎凑合、不在乎、麻痹、侥幸、图省事。

二、为何会出现安全意识“疲劳”

导致安全意识“疲劳”的因素有四个：

生理因素：人的大脑只有健康合理的使用，才能持久、高效地运行。相反，长期从事单调、枯燥、紧张、注意力高度集中的工作，大脑就可能对安全学习和教育出现抑制、排斥和麻痹等意识“疲劳”反应，从生理学角度讲这是大脑的一种正常的保护性反应。但从安全生产角度看，如果人们不善于因势利导地进行科学调整，就会产生各种不安全隐患。

心理因素：不健康的心理很容易导致安全意识“疲劳”。这类心理因素主要有以下三种：

①紧张、恐惧心理。这种心理往往使员工思想意识高度集中和紧张，整天心神不安，总怕有一天要出事，久而久之，演变为严重的安全意识“疲劳”。

②沉闷、压抑心理。这种心理造成工作时提不起精神，注意力不集中，往往以应付、对付，低标准来对待本职工作。长期下去，心理负担不断加重，也造成“疲劳”。

③厌倦、排斥心理。这种心理青年人居多，也叫逆反心理。它反映青年工人对血的事故教训缺乏深刻认识，易陷入盲目自满状态。

环境因素：不良的环境会给安全意识带来消极影响。如社会上的不良现象对员工队伍的腐蚀和影响。一些员工对不良现象从反感到羡慕，从鄙视到追求，导致不热爱本职工作，造成安全意识淡薄。

三、如何防止员工安全意识“疲劳”

应针对三种因素，重点解决“两种人”的问题。三种因素即不良的生理、心理和环境因素。预防和克服抑制，排斥和麻痹意识“疲劳”状态的方法，促使员工自觉地掌握和使用好大脑；心理因素方面，应引导员工认识不健康心理的危害，找到产生恐惧、压抑、排斥等心理的诱因，启发他们自觉地去化解和排除这类因素；环境因素方面，既要从根本上提高员工对待安全工作的觉悟，又要关心员工生活，善于从情绪变化，言行异常中捕捉他们的“心病”，消除他们的后顾之忧，改善他们所处的不安全环境。

“两种人”即青年工人和特殊人物。对于青年工人应当区别情况，实行阶段教育、重点看护、特殊管理。特殊人物主要指业余经商的个体私营业主、家庭不和的、孩子问题多的、头脑简单的、思想麻痹的等等。对这类人，应当经常研究和观察他们的动向，实行分兵把口，严密监控。每班前看脸色、观察情绪，品言行，判断异常；闻气味，检查饮酒，严防此类人和事给安全生产带来潜在威胁。

形式多样，注意实际效果。

预防安全意识“疲劳”，既要依靠经常性教育，又要采取一些生动形象、别开生面的新方法。如有的单位把以往伤残的员工请到台上，向在职员工现身说法；

每次发生事故或违章都在现场进行直观培训，针对员工愿意摆功不愿讲过的心理特点，召开

摆功会，从正面加强员工的安全意识等等。同时，经常进行电化安全教育，举办安全知识竞赛等。这些形式和方法具有潜移默化、润物无声、生动活泼的特点。

节奏感强，施行强刺激。

所谓节奏感，就是恰到好处地掌握时间的配置，间隔的选择，程度的松紧，重点突出的进行安全宣传教育。

所谓强刺激，就是对“疲劳”程度较深、积重难返的人或事，不手软，实施重度刺激，使相关员工受到震动，当事人终生难忘。

充分发挥各级领导的作用。

作为一个企业，要强化安全意识，克服“疲劳”，就要全方位、多层次，整个群体共同行动。企业的各级领导人是这个群体中的关键人物。他们自身的安全意识怎样；对安全意识抓还是不抓；是真抓还是表面抓；是否靠科学手段、有效措施去抓，这直接涉及到员工安全意识的强化和削弱。克服“疲劳”，强化安全意识，是一种无形的，精神的，带有理性色彩的工作，需要持久和有耐力地培育、推进、完成。全站干部职员工齐心协力，配合工作。树立超前意识，善用自己的权力、智慧，以表率作用，去促进影响安全意识的不断深化。以安全意识的超前性，自觉性，对深化全员的安全意识十分重要。

安全意识疲劳

在深入学习总经理在部署安全工作讲话的基础上，结合自身工作实际，自觉从安全管理上查找原因，杜绝安全意识疲劳现象，杜绝骄傲和盲目乐观情绪，全面查找自身在安全管理中存在的问题及不足。一、存在的主要问题 1、思想认识不足。在思想认识上，没有牢固树立“安全第一”、“安全无小事”思想，对当前安全形势认识不清，对突出的安全隐患缺乏足够的敏感性，没有采取针对性的措施，特别是管理责任追究上，存在形式主义，好人主义等问题。作为综合管理科室的管理人员，总是经常的忙于事务性工作，没有把安全管理作为一项重点工作来专项部署，只是把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容，对分管的工作却没有提出具体的，细致的，有针对性的安全要求。 2、安全管理知识有所欠缺。在日常工作中，没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常工作中对规章制度掌握不熟，存在着职责落实就算工作到位的意识，对于安全管理上深层次存在的问题挖的不深、讲的不透。特别是在参与安全管理方面凸显弱化，在履行安全管理职责和执行规章制度等方面存在不全面、不及时的问题，作为办公室管理人员，总认为安全管理主要是专业科室的事，自己重视程度不够，在落实干部安全管理职责上还存在差距，没有真正确立“安全重于泰山”的思想。 3、服务意识有所欠缺。通过认真反思剖析，自己深刻认识到作为办公室管理人员，不但要深入实际抓好办公室各项工作，还要设身处地为职工办实事，办好事，为职工解决各种难题，而自己在日常工作中对职工的所需、所想、所求掌握不详实，对职工的意愿知晓不清，因此在服务职工方面做得少，没有体现一名党员干部服务职工的责任。 4、缺乏创新意识。在日常工作中存在安于现状的思想，主动配合工作的意识还不够强，遇到问题习惯于常规思维，习惯于凭老观念想新问题，靠老经验办新事情，在思考、处理问题时缺乏系统性、科学性和前瞻性，运用新思想、新方法研究解决新情况、新问题的水平不高，只局限于做好本职工作不出问题。二、存在问题的原因剖析存在上述问题，虽有客观方面的因素，但主要还是主观上努力不够造成的。一是对学习重视不够。对于理论学习思想上不够重视，没能深刻体会到思想意识对实际工作的指导意义，摆不正学习与工作的关系。没有充分认识学习的重要性和必要性，总觉得任务重、工作多，对上级组织下发的文件没有深钻细研，没能入心入脑，在制定和落实切实可行的措施上存在不实不细现象。二是对安全工作的难度和现实状况理解不够，服务大局及整体的观念不强，对安全现状没有充分的认识，习惯于按部就班的工作方式。没有将工作重心放在各项安全制度的学习体会上。三是工作创新力不够。在铁路进一步优化运输生产资源不断发展的形势下，一是工作着眼点不高，思想有些滞后，没能把安全第一切实可行的摆在首位，时时提醒督促自己做好安全防范工作；二是工作上缺乏研究新情况、解决新问题的开拓精神和创新意识，缺乏对新知识，新技能的主动学习。三、整改措施及今后努力的方向 1.加强理论学习，提高安全意识。在今后的工作中必须加强安全规章，法律法规的学习，克服安全管理于己无关的思想，真正让安全管理理念入脑入心，融入到自身工作的各个环节中，一切工作都要考虑到安全风险，进一步提高安全第一的责任意识，把安全工作作为己任，融入中心工作，融入岗位责任，自觉履行，做到在思想上、精力上全身心地投入。 2.分清主次，树立大局意识，将工作做细做实。办公室工作比较琐碎，需要我们付出多一倍辛苦和努力，把工作做细做实，越是在遇到困难和问题的时候，越要树立大局意识、整

安全意识疲劳【安全疲劳意识反思汇报】 (1)

安全意识疲劳【安全疲劳意识反思汇报】安全疲劳意识自查反思汇报崔页在深入学习盛总经理在部署安全工作讲话的基础上，按照局以及段下发“安全疲劳意识反思”文件要求，结合自身工作实际，自觉从安全管理上查找原因，杜绝安全意识疲劳现象，杜绝骄傲和盲目乐观情绪，全面查找自身在安全管理中存在的问题及不足。一、存在的主要问题 1、思想认识不足。在思想认识上，没有牢固树立“安全第一”、“安全无小事”思想，对当前安全形势认识不清，对突出的安全隐患缺乏足够的敏感性，没有采取针对性的措施，特别是管理责任追究上，存在形式主义，好人主义等问题。作为综合科室的管理人员，总是经常的忙于事务性工作，没有把安全管理作为一项重点工作来专项部署，只是把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容，对分管的工作却没有提出具体的，细致的，有针对性的安全要求。对科室安排的安全意识疲劳反思自查工作敏感性不高，要求不严，对文件学习不到位，上级要求理解不全面。 2、安全管理知识有所欠缺。在日常工作中，没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常工作中对规章制度掌握不熟，存在着职责落实就算工作到位的意识，对于安全管理上深层次存在的问题挖的不深、讲

的不透。特别是在参与安全管理方面凸显弱化，在履行安全管理职责和执行规章制度等方面存在不全面、不及时的问题，作为材料工作的管理人员，总认为安全管理主要是专业科室的事，自己重视程度不够，在落实干部安全管理职责上还存在差距，没有真正确立“安全重于泰山”的思想。对安全风险管理工作理解不够，安全风险管理有漏项，例如：5月10日，查看自己分管的高度风险点油库消防安全、环境卫生时，发现油库内地面有积油未及时清理，空重油桶未摆放到位。这些问题的出现，说明我在思想上对安全重视不够，存在侥幸心理，总认为自己是后勤部门，又不直接生产和操作设备，安全上不会出项啥问题，同时对事故教训认识不深，没有把别人的事故当自己的教训，每次事故通报了、传达了没有进行深刻的反思。 3、服务意识有所欠缺。通过认真反思剖析，自己深刻认识到作为材料科管理人员，不但要深入实际抓好科室各项工作，还要设身处地为车间办实事，服好务，为现场解决问题，而自己在日常工作中对现场的所需、所求掌握不详实，知晓不清，因此在服务现场方面做得少，没有体现一名干部服务一线的责任。材料计划是降低成本、加速资金周转、节约资金的一个重要因素。而我的材料计划制订不周密。随着九台位的投入使用和现场工艺的改变，检修车间工作量加大，材料消耗量上升，作为计划员，我未能及时与车间沟通，造成了被动局面，虽然及时的解决了问题，但是我也意识到

安全教案及反思

校内安全教学设计与反思三（2）江英一. 教学目标 1.让学生知道在校内要注意哪些安全。 2.在学校应该遵守的秩序。 3.使学生进一步理解安全活动的重要意义。二.教学重难点 1.学生在学校应该注意的安全。 2.个别学生的个别教育方法。三.教学准备 1.收集一些校内安全事故的例子。 2.制定出具体的安全活动计划。四.教学过程（一）课间活动的安全教育 1.上下楼梯要注意什么？（请学生举手回答，认真思考哪些事情在楼梯上是不能做的。）（1）不要因为赶时间而奔跑，更不要推或拉其他同学；（2）人多的时候要扶好栏杆，与同学保持一定的距离，靠右边慢性；（3）不要在楼道里弯腰拾东西，绑鞋带等。（4）不要从楼梯上往下滑。（课件展示一所小学发生的楼梯内拥挤踩踏受伤的安全事故。）教师总结：集体活动中要一切行动听指挥，遵守时间，遵守纪律，遵守秩序，遵守文明。 2.课间活动应该注意什么？（1）下课后应在室外活动，但不要远离教室，以免耽误下面的课程。（2）活动要适当，不要做剧烈的运动。以保证继续上课不疲劳，精神饱满。（3）活动的过程要注意安全，切记追逐打闹。避免发生扭伤碰伤等危险。 3.上体育课或参加运动会时应该怎么做？（1）上衣、裤子口袋里不要装钥匙、小刀等坚硬、尖锐锋利的物品。（2）不要佩戴各种金属的或玻璃的装饰物。（3）头上不要戴各种发卡。（4）尽量不要戴眼镜。

（5）不要穿塑料底的鞋或皮鞋，应当穿球鞋或一般胶底布鞋。（6）衣服要宽松合体，最好不穿钮扣多、拉锁多或者有金属饰物的服装。有条件的应该穿着运动服。（7）对于那些感冒、发烧或身体感到不适的学生应让他在场边休息。（8）短跑等项目要按照规定的跑道进行，不能串跑道。一旦相互绊倒，就可能严重受伤。（9）跳远时，必须严格按老师的指导助跑、起跳。这不仅是跳远训练的技术要领，也是保护身体安全的必要措施。（10）前后滚翻、俯卧撑、仰卧起坐等垫上运动的项目，做动作时要严肃认真，不能打闹，以免发生扭伤。（11）参加篮球、训练时，要学会保护自己，也不要在争抢中蛮干而伤及他人。在这些争抢激烈的运动中，自觉遵守竞赛规则对于安全是很重要的。（二）小组交流（1）课间休息时，同学们都在做些什么活动？（2）观察他们的表情怎么样？你知道为什么他们这么高兴吗课后反思：学生正处于长身体的时期，学校应该保证每个学生的充足的活动，但随之带来的安全问题却给我们深刻的教训。既要让学生活动好，又要绝对保证学生的安全，这对每个教师都是一种极大的考验。学校安排的两节课中间的休息时间是让同学们去上厕所或是喝点水。也可以进行一些有益的活动。大课间的设置也是为了让同学们有足够的课外活动时间。课间活动的时间短，全校学生同时活动，人数很多，因此，大家都要守秩序。在校内，同学们都很守秩序，守规则，所以他们才能玩的这么高兴，休息的好才能学的好。每个人都要对自己的所作所为有安全意识，当与同学发生了矛盾时，一定要冷静，理智，切记用一些偏激的行为解决，以免给同学和自己带来不良后果。在日常管理中，最容易忽视的就是一些小问题，让我们把每一个问题都考虑到，杜绝一切安全事故。

关于安全句子

关于安全句子导读：本文是关于句子大全的文章，如果觉得很不错，欢迎点评和分享！ 1、在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，我们必须要防范在先、警惕在前，必须要警于思，合于规、慎于行；必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全；必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。 2、我们每个人的生命只有一次，所以都要珍惜生命，不能拿生命开玩笑，一定要随时随地都要安全意识。 3、佳味总是美不消，混合搭配最重要：猪肉菱角肚子痛，危害身体受不了；牛肉栗子引呕吐，伤胃伤身可不好；羊肉西瓜伤元气，病魔趁机来困扰；狗肉绿豆会中毒，你可千万记住好；科学搭配享美味，祝你健康身体好！ 4、每天，我们都在重复着同样的话题：“注意安全”，就是这样一句简单的话语却承载和寄托了多少希望和幸福。在矿山工作的几年里，目睹了一些不幸，让我更加热爱生活、珍爱生命。 5、执行劳动安全规程，搞好安全生产工作。加强职工劳动保护，人人学会保护自己。 6、天天讲安全，不是罗嗦，更不是杞人忧天。“安全”作为一个永恒的话题，它的反复出现有其必要性和重大的意义。不要忘了生产固然重要，而安全更不可少。愿大家在生产生活中真正做到讲安全、

重安全，心系安全。因为它是确保人民生命财产安全的关键，更是企业赖以存在、发展的根本。只有把安全生产放在第一位，才能保证人人“高高兴兴来上班，平平安安把家还”。 7、生命只有一次，我们不能自欺欺人地在铺满火药的鲜花草坪上侥幸生活。要避免“亡羊”之痛，我们就应坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，切不可大意麻痹，掉以轻心。 8、珍爱生命，是我们快乐的源泉；珍爱生命，是我们每一个人都必须全力做到的！只有这样，我们的生命之花才能开得无比鲜艳，无比灿烂。 9、人生是一条无名的河，是深是浅，人们都要过；人生是一杯无色的酒，是苦是甜，人们都要喝。在这匆匆的岁月里，生命就像一朵美丽的鲜花，在阳光下，慢慢地绽放，我们一定要好好保护这朵花，让我们以饱满的热情迎接生活，珍爱自己的生命吧！ 10、曾经有一套安全规章摆在我面前，我没有好好遵守，等到出了事故时才后悔不已，人世间最大的痛苦莫过于此。 11、安全对于每个人都很重要，而对于我们这些小学生来说更是非常重要。在我们身边的小朋友总不注意安全，不珍惜生命，把老师和家长的叮嘱当作耳边风，今后我们每个人都要多了解一些安全的知识，做到安全第一。 12、白米粥，生精畅胃效果好，还可放入中药煮，蔬菜配合也不错。小米粥，安神补虚睡踏实，产妇养体也用它，效果胜过贵补品。多食粥类促健康，平凡养生超级棒！朋友，愿您周周（粥粥）精彩，

铁路安全自查反思材料

安全自查反思材料 XXX公司XXX 尊敬的各位领导、同事们：根据“”盛总经理的讲话精神，结合公司实际，对照近期全路发生的劳动安全事故以及我单位近期人身伤害事故案例，从安全意识、风险管控、履职落责等方面进行自查反思，深入剖析存在的不足和差距，并制定有效措施加以整改和补强。一、对盛总经理重要讲话精神的理解和认识 4月26日，盛光祖总经理在铁路安全管理领导人员专题培训班上发表重要讲话，系统阐述了安全工作面临的形势、存在的问题和今后的奋斗目标，提出了符合中国铁路安全发展的战略部署，是践行实事求是的典范，是当前和今后一个时期做好铁路安全工作的总纲领。我深入学习盛总经理讲话精神后，受益匪浅、收获颇多： 1.盛总经理“4.26”讲话是深化安全风险管理的重要理念。“三点共识”和“三个重中之重”，是总公司党组在长期安全管理实践中形成的行之有效的安全理念成果。可以说，什么时候偏离了这一理念，什么时候就会在安全上栽跟头；哪个单位坚持得好，哪个单位的安全基础就会更扎实。我作为XXX，只有组织干部职工深入学习盛总经理提出的安全发展理念，深刻领会其丰富

内涵和核心要求，才能精准确立公司的安全风险管理思路；只有引导干部职工结合实际深入研究安全规律，加强安全极端重要性的警示教育，才能增强“安全没有退路”“安全责任大如天”的紧迫感和责任感。 2.盛总经理“4.26”讲话是深化安全风险管理的有效途经。“要深刻认识到安全工作仍然面临严峻形势和各种挑战，万万不可粗心大意，万万不可意识疲劳。”盛总经理的讲话生动论述了“安全意识疲劳”的两种表现，句句切中要害，引领我们跳出惯性思维，清醒地认识安全形势的严峻性。“问题在现场、原因在管理、根子在干部”，这一科学判定，又指明了干部对安全工作水平的认知高度，决定着安全风险管理能否有效落实；干部在安全实践中所具备的作风行为，决定着能否及时发现问题、有效解决问题。我作为XXX，只有带头反思“安全第一”思想是否发生了动摇，反思安全意识上是否存在主观的“安全感”、反思“以问题为导向”的机制是否健全，才能有效牵住保安全的“牛鼻子”，打赢安全生产的“翻身仗”。 3.盛总经理“ 4.26”讲话是深化安全风险管理的动力源泉。盛总经理在讲话中指出了当前安全管理“以‘治病’为主”的阶段性发展特征，鲜明地提出了“向‘强身’转变”的根本发展方向，这是新思路和对症药方，进一步明确了抓实“三化”、提升铁路安全风险管理水平的关键所在。盛总提出的“振奋、担当、创新”三种精神，正是推进铁路运输生产“强身健体”必须具备

安全意识疲劳【安全疲劳意识反思汇报】

2、安全管理知识有所欠缺。在日常工作中，没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常工作中对规章制度掌握不熟，存在着职责落实就算工作到位的意识，对于安全管理上深层次存在的问题挖的不深、讲的不透。特别是在参与安全管理方面凸显弱化，在履行安全管理职责和执行规章制度等方面存在不全面、不及时的问题，作为材料工作的管理人员，总认为安全管理主要是专业科室的事，自己重视程度不够，在落实干部安全管理职责上还存在差距，没有真正确立“安全重于泰山”的思想。对安全风险管理工作理解不够，安全风险管理有漏项，例如：5月10日，查看自己分管的高度风险点油库消防安全、环境卫生时，发现油库内地面有积油未及时清理，空重油桶未摆放到位。这些问题的出现，说明我在思想上对安全重视不够，存在侥幸心理，总认为自己是后勤部门，又不直接生产和操作设备，安全上不会出项啥问题，同时对事故教训认识不深，没有把别人的事故当自己的教训，每次事故通报了、传达了没有进行深刻的反思。 3、服务意识有所欠缺。通过认真反思剖析，自己深刻认识到作为材料科管理人员，不但要深入实际抓好科室各项工作，还要设身处地为车间办实事，服好务，为现场解决问题，而自己在日常工作中对现场的所需、所求掌握不详实，知晓不清，因此在服务现场方面做得少，没有体现一名干部服务一线的责任。材料计划是降低成本、加速资金

安全事故安全大检查自查反思材料

安全事故安全大检查自查反思材料安全自查反思材料尊敬的各位领导.同事们根据上级工作要求，结合公司实际，对照近期发生的劳动安全事故以及我单位近期人身伤害事故案例，从安全意识.风险管控.履职落责等方面进行自查反思，深入剖析存在的不足和差距，并制定有效措施加以整改和补强。一.个人存在不足和差距针对近期发生的各类问题，我对照个人岗位安全管理职责.工作标准，分别对自身及分管工作当中存在的问题进行了深入反思，主要存在以下不足和差距 1.安全风险意识疲劳。一是紧迫意识疲劳。虽然思想上清楚安全生产对于当前工作的重要性，也知道人身安全是公司“难抓.难防.难控”的症结所在。但是，实际工作中，“安全第一”的意识始终是树立不牢，缺乏抓好安全工作的紧迫感，不知不觉把重心偏移到“保任务.保工资.保增收”上，分散了抓安全风险控制的精力。二是危机意识疲劳。近段时期，公司上下安全生产保持相对稳定，自己从思想上产生了盲目乐观的情绪，安全管理工作按部就班，对看惯了.干惯了的问题缺乏安全风险警觉性，放松了对天气不良以及关键时段.关键环节.关键岗位.作业繁忙区段的监督检查。站区改建.设备升级.系统更新后，没有督促职能科室修改技

术资料.运输组织方案.安全防控措施，结合部技术规章管理方面还有“漏洞”。三是问题意识疲劳。其他部门发生安全事故后，也只是紧张一段时间后就恢复原来的工作状态，没有认真查找公司内部是否也存在类似问题。只注重事后整改，不能超前预想.超前防范，对我公司发生的一般违章违纪和潜在的安全隐患不敏感.不重视。特别是发现惯性违章问题后，只对责任人进行考核，没有从管理上追责，也没有结合现场特点制定具体切实的预防措施。四是责任意识疲劳。形式主义仍没有彻底根除，安全大检查和专项整治活动经常开展，久而久之就产生了厌烦情绪，出现了“活动照搞.工作照旧”的现象，说白了就是好人主义的思想在作祟，不想得罪人，不愿担责任。 2.创新思路不宽阔，专业管理不细致。一是创新意识还不够强，突出表现在安排了就等于行动了.发文了就等于重视了.规定了就等于落实了，没有把精力投入到跟踪“制度.办法”的执行情况，造成卡控措施与现场实际作业存在不同程度的错位。大部分时候，都是在就事论事，没有深度挖掘作业过程中存在的动态人身安全隐患。二是忽略了下属部门自身在安全风险三化建设中的作用。下属部门管理层作为现场作业的直接领导机构，本应在“三化”建设中体现自身“经验丰富.贴近实际”的优势，在完善安全风险建设的过程中发挥更加重要的作用。而我却将机关职能科室作为推

安全意识疲劳反思材料

安全意识疲劳反思材料 2016-05-10 16:01 网友采纳在深入学习盛总经理在部署安全工作讲话的基础上，结合自身工作实际，自觉从安全管理上查找原因，杜绝安全意识疲劳现象，杜绝骄傲和盲目乐观情绪，全面查找自身在安全管理中存在的问题及不足。一、存在的主要问题 1、思想认识不足。在思想认识上，没有牢固树立“安全第一”、“安全无小事”思想，对当前安全形势认识不清，对突出的安全隐患缺乏足够的敏感性，没有采取针对性的措施，特别是管理责任追究上，存在形式主义，好人主义等问题。作为综合管理科室的管理人员，总是经常的忙于事务性工作，没有把安全管理作为一项重点工作来专项部署，只是把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容，对分管的工作却没有提出具体的，细致的，有针对性的安全要求。 2、安全管理知识有所欠缺。在日常工作中，没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常工作中对规章制度掌握不熟，存在着职责落实就算工作到位的意识，对于安全管理上深层次存在的问题挖的不深、讲的不透。特别是在参与安全管理方面凸显弱化，在履行安全管理职责和执行规章制度等方面存在不全面、不及时的问题，作为办公室管理人员，总认为安全管理主要是专业科室的事，自己重视程度不够，在落实干部安全管理职责上还存在差距，没有真正确立“安全重于泰山”的思想。 3、服务意识有所欠缺。通过认真反思剖析，自己深刻认识到作为办公室管理人员，不但要深入实际抓好办公室各项工作，还要设身处地为职工办实事，办好事，为职工解决各种难题，而自己在日常工作中对职工的所需、所想、所求掌握不详实，对职工的意愿知晓不清，因此在服务职工方面做得少，没有体现一名党员干部服务职工的责任。 4、缺乏创新意识。在日常工作中存在安于现状的思想，主动配合工作的意识还不够强，遇到问题习惯于常规思维，习惯于凭老观念想新问题，靠老经验办新事情，在思考、处理问题时缺乏系统性、科学性和前瞻性，运用新思想、新方法研究解决新情况、新问题的水平不高，只局限于做好本职工作不出问题。二、存在问题的原因剖析存在上述问题，虽有客观方面的因素，但主要还是主观上努力不够造成的。一是对学习重视不够。对于理论学习思想上不够重视，没能深刻体会到思想意识对实际工作的指导意义，摆不正学习与工作的关系。没有充分认识学习的重要性和必要性，总觉得任务重、工作多，对上级组织下发的文件没有深钻细研，没能入心入脑，在制定和落实切实可行的措施上存在不实不细现象。二是对安全工作的难度和现实状况理解不够，服务大局及整体的观念不强，对安全现状没有充分的认识，习惯于按部就班的工作方式。没有将工作重心放在各项安全制度的学习体会上。三是工作创新力不够。在铁路进一步优化运输生产资源不断发展的形势下，一是

安全生产安全意识疲劳自查

安全生产安全意识疲劳自查集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

安全生产月安全意识疲劳自查按照《洛阳工务段关于开展2016年“安全生产月”活动的通知》洛工段安〔2016〕95号文件的要求，自已在学习传达的同时，认真学习《2016年“安全生产月”事故学习汇编》内容,进行了认真自查，反思工作中存在的各类问题，结合日常在安全思想认识、安全管理方式、工作内容、安全管理职责、工作标准和履职等方面存在的厌倦、松懈和疲劳问题，进行反思，自我警醒，深感安全生产的重要性，增强了生产作业风险预警研判意识。现将检查、反思情况总结汇报如下：一、安全生产意识不强。 1、“高铁无小事”喊在嘴上，但没有落实到行动上。对每天的作业没有认真研判风险源。作业标准意识差，没有严格按照作业指导书作业。 2、对于主管的工作布置的多，抓落实的少。防洪设备检查没有做到一米不漏，对于排查出的问题，没有及时制定相应的保安措施，整改销号。 3、安全意识不高，对各类安全专项活动存在应付心理，没有结合实际工作落实。对设备病害没有认真分析产生的原因、病害发展机理。二、工作标准不高，责任意识淡薄

1、学习意识差，郑西高铁引进了大量的新设备、新技术、新工艺。缺乏主动学习的动力，工作按部就班。缺乏实作能力。对《安规》、《技规》、《修规》没有认真学习，对于现场作业的技术标准掌握不清楚。 2、工作存在应付心理，对于上级部门安排的工作，只是停留之转发通知，收集报表汇总上报的层次上。没有做到深入现场，认真检查设备，分析设备存在的质量问题，工作浅尝辄止，没有深入研究。三、作风不实，工作不扎实。没有严格按照岗位量化指标完成自己的月度工作。下现场存在走过场现象。没有深入现场。对于主管的道岔维修工作没有认真梳理，对于站场设备存在的共性问题没有认真分析探索规律。以上这些问题，直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足，这些问题严重影响了车间安全管理，解决这些问题是当务之急的工作，下面就针对存在的问题，从思想、标准意识和作风三个方面采取措施，强化整改： 1、积极努力，牢固树立安全意识。扎扎实实工作。对于各项专项活动首先要认真领会文件精神，然后按照上级部署，稳步推进。

坚持问题导向防范安全意识疲劳(2021版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改坚持问题导向防范安全意识疲劳(2021版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

坚持问题导向防范安全意识疲劳(2021 版) “这个问题我负责！安全组将仔细排查容易引起机车溜逸的违章行为，制定细化方案加强调车安全盯控。”济南西机务段整备车间月度例会上，面对调车作业这一关键，安全组长赵金山自告奋勇。“下面，我们再来听听外勤组对机车连挂的安全风险防控。”车间主任曲恒林不断抛出“绣球”，他们以问题意识为中心，把影响安全的隐患和问题作为安全管理的“指向标”。为进一步落实中国铁路总公司盛光祖同志“4.26”讲话精神，该段在安全管理中坚持问题导向，防范安全意识疲劳，干部在现场发现和解决问题，让机车整备安全生产更加顺畅。各车间安全例会、交班会，成为管理者直面矛盾、解决难题的反思会、动员会、誓师会，车间班子深入调研精心提出每次例会的攻关课题，引导管理人

员深入思考深度分析。“这个问题我负责”整备车间各大班、班组根据各自的技术优势和作业重点主动认领问题，通过公开探讨深入交流，共同寻找解决困难的途径，向车间和全段推广。 “人人都是安全责任人”，这个段注重干部职工担当意识的培育，他们结合实际给管理人员、工班长、作业者压担子，订指标，促进大家主动发现问题，提出问题的积极性。形成自下而上人人查问题，自上而下人人盯问题，互保互控的良性联动局面。在隔离开关操作和调车作业安全控制上，济西整备车间多级联动全面排查的基础上，通过细致深入的梳理、诊断、分析，整治关键性作业安全风险27条，制定了切实有力的防控措施。为促进标准成为习惯，该段突出重点，提高职工标准化作业水平。他们根据机型、设备的变化不断完善整备岗位作业指导书，盯准要害问题，及时准确地牵住影响安全生产的“牛鼻子”。他们认真梳理总结历年来本车间和兄弟单位在整备作业过程中出现的风险问题，管理人员刨根问底，倒查问题缘由，挖掘深层次原因，及时教育提醒职工。面对新情况新问题，通过第一时间的事故案例教育及

安全意识疲劳大讨论

克服安全意识疲劳讨论自查资料为深入贯彻公司深化安全风险管理的实施意见的要求，我认真开展了自查，现将自查情况汇报如下：一、安全意识疲劳自查问题（一）思想意识有所放松，表现在三个方面。 1.主观意识上有所放松。对兖州工务段来说，2015年取得了安全年，成绩的取得来之不易，个人思想意识上有主观上的“安全感”，从思想上认为找到一些管理方法和监督规律，从而满足于管理现状，对当前面临的安全形势认识不足。在主观意识上有所放松。 2.客观认识上出现偏差。有时认为安全管理不是个人能力和行为所左右的，自己有主管领导，还有各车间主体负责，特别是遇到结合部问题、工作推不下去的时候，甚至有了为难情绪，缺少了强烈的安全工作忧患意识和担当意识，在客观认识上出现偏差。 3.思想引导上有了差距。个人对上级领导的讲话精神理解上不深、不透，学习上不深入、不系统，甚至有时候出现偏差，有时片面认为是阶段性活动。没有结合自身工作实际，把当前“转观念、闯市场、增效益”主题教育活动，结合安全现状，转变思想观念，查找管理漏洞。更没能很好的灌输和引导身边的同志，引导广大职工深刻领会安全是“饭碗工程”、“安全为天、安全关乎生命、生命高于一切”的理念。

（二）行为反应有所退化，表现在三个方面。 1.问题意识弱化了。一是问题意识不敏感。有时对存在的问题见怪不怪，缺乏应有问题敏感性。对“发现问题、解决问题、减少问题、不出大问题”的认识、理解不深不透，对安全问题仍然满足于检查了、发现了，不能对安全信息进行综合归纳分析，查找惯性和规律性问题，剖析问题产生的深层次原因，致使施工安全管理和检查监控的预见性和前瞻性缺失。二是把问题不当问题。对当前各级的检查存在的“任务”观念，有时认为只要措施回复了，问题整改了，就达到了目的，就算过去了，对待各级检查和发现的问题深入调查不够，认为有些问题是惯性问题，对“安全问题不能长期存在，安全问题不能重复发生”的安全底线理解和落实上不到位。三是落实“七项制度”有差距。2016年以来，对日常安全信息的处理方法、分析流程、追踪落责一直落实不到位，没有较好的运用信息资源，对问题是否真整改、真销号，跟踪闭环不到位。有时思想上还存在一定的惰性，对失职人员是否追究、怎样追究，追究到什么程度，有时不能一追到底，没有发挥好监督检查作用，没有通过督办，事事抓闭环，事事有考核，从而促进安全管理职责履行。 2.工作标准降低了。一是完善岗位职责有差距。主要表现在岗位职责，根据风险变化、季节特点以及安全形势，实时进行动态完善少。目前的岗位职责虽然在今年进行了再次修订，但随着安全风险变化、不同时期的不同要求没有实时进行相应修订，确保动态完善。二是安全风险管理有差距。

防止员工安全意识“疲劳”

编号：SY-AQ-06881 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑防止员工安全意识“疲劳” Prevent employees' fatigue of safety awareness

防止员工安全意识“疲劳” 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。何谓安全意识“疲劳”,安全意识“疲劳”有四种表现：抑制：指对安全学习、安全教育等活动呈停滞、空白，甚至排斥、抵制状态，对活动不感兴趣，听不进，记不住，安全学习只是走过场，有躲避和逃遁的主观愿望。这点在青年工人中表现明显，查看安全教育签字记录就可发现，字迹潦草的都是年轻人。上完安全教育课找青年人提问，基本“一问三不知”。一些管理者以经济利益为中心，忽视安全教育和培训，从心理上也抵制安全教育。松驰：指在执行规程和纪律等方面，松懈、疲塌、不认真。基本特征是经常违章违纪，工作时蛮干，自以为是。这也以青年人为主，在检查油库，加油站、液化气站、浸油厂等甲级防火防爆单位时，总能查出几个年轻人偷吸烟，思想都有麻痹大意倾向。紧张：指在安全生产中，特别是在保持了较长一段安全纪录的情况下，员工会产生一种无名的压力感。表现特征是：随着季节的

变化，设备的异常，事故或特殊情况的出现，感到惊慌失措，忧心忡忡，自己不相信自己，结果越怕越出事。这在老员工和基层主管生产和安全的领导中显得尤为突出，此种状态和当事人没有以健康的心理状态和科学的态度去对待安全生产，一味陷入被动的神经质的紧张中有密切关系。模糊：指思绪不清，经常出现反应迟钝，注意力转移，思维定势错误，判断推理似是而非等现象。在工作中表现为马虎凑合、不在乎、麻痹、侥幸、图省事，以至违章、违纪，出事故。为何会出现安全意识“疲劳” 导致安全意识“疲劳”的因素有四个：生理因素：人的大脑只有健康合理的使用，才能持久、高效地运行。相反，长期从事单调、枯燥、紧张、注意力高度集中的工作，大脑就可能对安全学习和教育出现抑制、排斥和麻痹等意识“疲劳”反应，从生理学角度讲这是大脑的一种正常的保护性反应。但从安全生产角度看，如果人们不善于因势利导地进行科学调整，就会产生各种不安全隐患。

(安全生产)员工安全意识及群体安全意识的培养

我矿安全工作状况及安全工作重点我矿安全工作状况及安全工作重点： 1-2月份，我矿安全形势平稳，杜绝了轻伤以上的安全事故和三级以上的非伤亡事故，全矿干部职工的“安全第一，生产第二”、“一切让位于安全，一切服从于安全，安全决定一切”的思想进一步加强，春节后重点开展了全矿范围内的隐患排查和治理工作，在安全管理上，突出重点、突出现场、突出隐患治理等工作。1、“三违”治理方面。1至2月份共治理“三违”65起：综采工区10起，辅助工区1起，综掘一区28起，综掘二区26起；从违章性质划分：违反运输管理规定的12起，违反规程措施规定的22起，违反通防管理规定的19起，违反劳动纪律12起。其中“严重三违”6起。分别为：2月19日中班综掘一区丁发山在一盘区延伸轨道巷迎头施工时左帮空帮7排；2月23日中班综掘一区丁发山在一盘区延伸巷施工时空顶距离达3.3米；2月25日中班综掘一区武社卫在一盘区延伸轨道巷综掘机没停电闭锁迎头有人。元月2日夜班综掘二区马荣亮在8420皮带巷迎头探水眼只有10米，违章掘进；元月2日夜班综掘一区闫胜利在一盘区延伸轨道巷空帮6排未锚；元月8日中班综掘一区张学喜在950拉车时走勾走人。 3、加强隐患排查治理，1—2月份共检查出问题和隐患459条，其中D级隐患195条，一般问题264条，从专业看：顶板专业57条，机电运输专业49条，皮带运输专业31条，轨道运输专业23条，通

防专业66条，文明生产236条。我矿的安全工作重点：一是探放水工作；二是机电运输管理：三是一通三防；四是员工不安全行为治理。重点是这样几个工种，回料工、锚杆支护工、电绞司机、挂钩工为确保年度安全生产，要求管理人员下井从安全“薄弱时间、地点、环节”抓起，把“四个薄弱”作为安全生产的重点、难点、关键点和着力点来抓，采取有效地措施、超前预防、提前控制，消除各类事故的发生。加强“薄弱时间”管理，消除不安全时段。重点时抓好班末时段的管理，人员容易出现急躁情绪，一味的强产量、进尺而忽略的安全。把握不安全“薄弱时间”的规律性，有针对性加大薄弱时段的检查频率和次数，工区管理人员、安全督察队员要盯在现场，抓好安全工作，保证做到“薄弱时段”检查不断线，巡查不漏人，达到预先防控的目的，避免事故的发生。突出“薄弱地点”管理，找准不安全隐患源头。结合我上次安全例会强调的20各薄弱区段，针对掘进迎头割煤后的临时支护，迎头遇断层、破碎带以及巷道开门预透时的三岔门等薄弱地点，综采工作面针对采面上下出口、端头支护区、采面老塘放顶区、采面超前维护区、煤璧区、放炮时的警戒区等，管理人员更是要靠上抓，重点治理，重点监管。狠抓“薄弱环节”治理，根治不安全盲点。根据安全的重要性和安全的层次，把现场分为三级检查管理，顶板支护环节为一级检查管

安全意识“疲劳”的表现及预防

安全意识“疲劳”的表现及预防安全意识“疲劳”有四种表现：抑制：指对安全学习、安全教育等活动呈停滞、空白，甚至排斥、抵制状态，对活动不感兴趣，听不进，记不住，安全学习只是走过场，有躲避和逃遁的主观愿望。这点在青年工人中表现明显，查看安全教育签字记录就可发现，字迹潦草的都是年轻人。上完安全教育课找青年人提问，基本“一问三不知”。一些管理者以经济利益为中心，忽视安全教育和培训，从心理上也抵制安全教育。松驰：指在执行规程和纪律等方面，松懈、疲塌、不认真。基本特征是经常违章违纪，工作时蛮干，自以为是。这也以青年人为主，在检查油库，加油站、液化气站、浸油厂等甲级防火防爆单位时，总能查出几个年轻人偷吸烟，思想都有麻痹大意倾向。紧张：指在安全生产中，特别是在保持了较长一段安全纪录的情况下，员工会产生一种无名的压力感。表现特征是：随着季节的变化，设备的异常，事故或特殊情况的出现，感到惊慌失措，忧心忡忡，自己不相信自己，结果越怕越出事。这在老员工和基层主管生产和安全的领导中显得尤为突出，此种状态和当事人没有以健康的心理状态和科学的态度去对待安全生产，一味陷入被动的神经质的紧张中有密切关系。模糊：指思绪不清，经常出现反应迟钝，注意力转移，思维定势错误，判断推理似是而非等现象。在工作中表现为马虎凑合、不在乎、麻痹、侥幸、图省事，以至违章、违纪，出事故。导致安全意识“疲劳”的因素有四个：生理因素：人的大脑只有健康合理的使用，才能持久、高效地运行。相反，长期从事单调、枯燥、紧张、注意力高度集中的

工作，大脑就可能对安全学习和教育出现抑制、排斥和麻痹等意识“疲劳”反应，从生理学角度讲这是大脑的一种正常的保护性反应。但从安全生产角度看，如果人们不善于因势利导地进行科学调整，就会产生各种不安全隐患。心理因素：不健康的心理很容易导致安全意识“疲劳”。这类心理因素主要有以下三种： ①紧张、恐惧心理。这种心理往往使员工思想意识高度集中和紧张，整天心神不安，总怕有一天要出事，久而久之，演变为严重的安全意识“疲劳”。 ②沉闷、压抑心理。这种心理造成工作时提不起精神，注意力不集中，往往以应付、对付，低标准来对待本职工作。长期下去，心理负担不断加重，也造成“疲劳”。 ③厌倦、排斥心理。这种心理青年人居多，也叫逆反心理。它反映青年工人对血的事故教训缺乏深刻认识，易陷入盲目自满状态。环境因素：不良的环境会给安全意识带来消极影响。如社会上的不良现象对员工队伍的腐蚀和影响。一些员工对不良现象从反感到羡慕，从鄙视到追求，导致不热爱本职工作，造成安全意识淡薄。领导因素：如果领导不是从理论高度，以自觉意识和科学的方法，以身作则地抓安全意识教育，而是*形式主义用空洞说教，硬性灌输，安全教育势必走过场，员工的安全意识必然削弱以至“疲劳”。如何防止员工安全意识“疲劳” 应针对三种因素，重点解决“两种人”的问题。三种因素即不良的生理、心理和环境因素。请医务人员向员工普及讲解大脑生理卫生知识，教授预防和克服抑制，排斥和麻

(安全生产)如何防止员工安全意识疲劳

如何防止员工安全意识疲劳安全意识“疲劳”有四种表现：抑制：指对安全学习、安全教育等活动呈停滞、空白，甚至排斥、抵制状态，对活动不感兴趣，听不进，记不住，安全学习只是走过场，有躲避和逃遁的主观愿望。这点在青年工人中表现明显，查看安全教育签字记录就可发现，字迹潦草的都是年轻人。上完安全教育课找青年人提问，基本“一问三不知”。一些管理者以经济利益为中心，忽视安全教育和培训，从心理上也抵制安全教育。松驰：指在执行规程和纪律等方面，松懈、疲塌、不认真。基本特征是经常违章违纪，工作时蛮干，自以为是。这也以青年人为主，在检查油库，加油站、液化气站、浸油厂等甲级防火防爆单位时，总能查出几个年轻人偷吸烟，思想都有麻痹大意倾向。紧张：指在安全生产中，特别是在保持了较长一段安全纪录的情况下，员工会产生一种无名的压力感。表现特征是：随着季节的变化，设备的异常，事故或特殊情况的出现，感到惊慌失措，忧心忡忡，自己不相信自己，结果越怕越出事。这在老员工和基层主管生产和安全的领导中显得尤为突出，此种状态和当事人没有以健康的心理状态和科学的态度去对待安全生产，一味

陷入被动的神经质的紧张中有密切关系。模糊：指思绪不清，经常出现反应迟钝，注意力转移，思维定势错误，判断推理似是而非等现象。在工作中表现为马虎凑合、不在乎、麻痹、侥幸、图省事，以至违章、违纪，出事故。为何会出现安全意识“疲劳” 导致安全意识“疲劳”的因素有四个：生理因素：人的大脑只有健康合理的使用，才能持久、高效地运行。相反，长期从事单调、枯燥、紧张、注意力高度集中的工作，大脑就可能对安全学习和教育出现抑制、排斥和麻痹等意识“疲劳”反应，从生理学角度讲这是大脑的一种正常的保护性反应。但从安全生产角度看，如果人们不善于因势利导地进行科学调整，就会产生各种不安全隐患。心理因素：不健康的心理很容易导致安全意识“疲劳”。这类心理因素主要有以下三种： ①紧张、恐惧心理。这种心理往往使员工思想意识高度集中和紧张，整天心神不安，总怕有一天要出事，久而久之，演变为严重的安全意识“疲劳”。 ②沉闷、压抑心理。这种心理造成工作时提不起精神，注意力不集中，往往以应付、对付，低标准来对待本职工作。长期下去，心理负担不断加重，也造成“疲劳”。 ③厌倦、排斥心理。这种心理青年人居多，也叫逆反心理。它反映青年工人对血的事故教训缺乏深刻认识，易陷入盲目自满状态。