基于swot分析物流发展战略报告

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1.舟山冷链物流的概况

近年来消费者在饮食方面对水产品的需求量口益增长。水产品的高营养成分被人们逐步深刻地认识，使得其市场和消费群体逐步扩大，需求量逐年增加。当水产品在数量上得到快速发展的同时，由于质量安全问题导致的社会舆论己经严重引发消费者对食品安全的质疑。食品安全问题是当今迫切需要解决的难题，只有做好冷链物流这

一关键环节，才能使消费者享受到最健康的水产品。舟山是全国水产品的集散中心，所以舟山水产品冷链物流的发展状况直接影响全国水产品质量。不同于常温物流，冷链物流的运营需要专业的物流技术和先进的冷链设施。相比于国外，中国物流企业处于落后状态，特别是冷链方面的管理制度和技术，这些设备和技术的先进性更是需要

大力加强。这跟中国物流行业的起步较晚有直接关系，需要靠政府的扶持和有关政策、规章制度的约束，防止恶性竞争。虽然舟山水产品冷链物流在国内发展速度很快，但是水产品冷链物流企业散落分

布化，规模不大，竞争力弱，品牌繁多，没有开拓市场的特色产品，缺少高科技含量产品，发展速度与人们口益增长的消费需求不成正比;缺乏项目创新理念，损耗资源严重。当下急需政府出台政策引导，实施冷链物流一体化整合，在资源和生产要素上打下牢固基础，进一步发扬强强联合，以强带弱，优势互补，统一战线进军市场。实行水产品冷链物流一体化，提高水产品附加值。

2.定性分析

2.1优势分析

①国家政府扶持战略。冷链物流行业的崛起很大程度上影响国内GPS产值上升趋势，政府出台相应政策提高冷链物流发展速度，更新先进设备和管理技术。②冷链物流提高人们生活水平。当今人们生活水平的上涨和对水产品的需求量成正比增长，只有冷链物流得以健康快速的发展，才能满足人们需求提高人们生活水平。③降低成本。纵向一体化合并分支，从原材料到发送地一体化管理，压缩大量不必要成本。④有利于研制开发。横向一体化合并起到壮大冷链物流企业的核心竞争力，有更大潜力开发研制更新更高科技化的冷链物流技术。

2.2劣势分析

①冷链物流处于初始阶段。冷链物流覆盖面不够宽阔，大部分肉类和水产品、水产品和豆制品都还没有得到专业化冷链物流运输保障，分散的集贸市场零买，导致冷链被中断情况。需要一个整体规划和冷链物流体系来推动发展，然而国内发展现状与发达国家有很大的差距，急需学习国外发达国家的体系建设和冷链经验。②冷藏冷冻运输成本过高。今年来一些新型冷链技术的研制和应用，确实保障了食品安全系数。但是冷链物流是以保持低温，控制温度为核心要求的供应链系统，在运输途中的耗电耗油成本被放大化，所以它比一般常温物流系统的技术含量更高，更复杂，当然建设投资也更为庞大。③冷链物流基础设施落后和稀缺专业化人才。在国内基本国情背景下，冷链物流企业才刚刚起步，之前的基础硬件设施同国外相比都己经很落后了，很难提供控制低温运输水产品的环境。国内对于新型冷链技术的培训和教育的意识不强，国外许多高等院校都有专业的物流专业教育和培训机构。国内却还没从物流从业人员升级为冷物流技术人员。

2.3机遇分析

①加强完善改进冷链物流基础设施。国家政府扶持基本冷链设施的购买和引进，加大高速公路，高铁等基本运输途径的发展和改革。②经济全球化发展趋势和市场统一化改革推动整个物流业的蓬勃发展，持续完善冷链物流体系，不断催化冷链物流的快速崛起。国内物流行业发展至今，己经步入正轨，依靠现代化技术、信息透明化面

向全社会走向全世界无界限性物流模式。③人们生活水产平的提高，对食品安全的意识也有所改观，链物流业自然受到全社会的关注，化压力为动力抓住机会获得发展的机遇。

2.4威胁分析

①泛滥的多元化和分散的主体。目前舟山还没有统一和规范化的机制体系，但是由于冷链物流受到社会生活水平的带动不断被人们深入了解，导致各种新型经营主体进军冷链市场，原本繁多的营销方式所带来的问题没有解决，现在就进一步恶化发展。各各环节间信息不透明，文化程度差异，没有协调和沟通能力。②国外冷链物流企业对国内发展的抑制。由于我国人口优势，消费水平的提升，对生活需求量的加大，国内市场经济效益必然相当具有诱惑。发达国家先进冷链物流企业发觉了国内竞争力的不足，想借此进军我国市场发展冷链行业，从表面看似乎可以解决我国冷链物流滞后的状态，其实对于国内那些刚刚处在初级阶段的冷链物流公司打压很

大，没有实力与其抗衡，发展提高国内冷链物流水平的根本问题没有得到解决。③人才管制和运输压力。耗电和耗油是冷链物流中占比例最大的流出成本，近年全球原油价的不断飘升导致，各国油价也居高不下。高等人才的培养，和聘请专业素质人才的费用也是一笔大的开销④信息覆盖率不高，缺乏共享透明化。大城市中大部分物流企业都己经建立自己的网站，结合信息管理系统，充分应用连锁管理系统，订单管理系统、仓库管理系统、货运信息平台不断与水产品综合性网站相互兼容，进行信息的传递和沟通。但是还没普及到相对落后分散的水产品批发供应商领域，计算机设施简陋，信息技术落后，无法实现与大城市冷链物流企业和综合性网站进行沟通，信息化交流。swoT定性分析的结论。通过对舟山冷链物流一体化发展中诸多影响因素元子进行分类后的定性分析，得知舟山冷链物流发展前景很光明，不但受到社会各行各业的关注，还得到国家的扶持和优惠政策，面临的问题是完全可以得到解决的，虽然机遇和挑战并存，冷链物流行业需要摆正心态，不断扩张优势带来的益处，完善劣势的不足，抓住机遇给我们的挑战，时时刻刻做好充分准备，发现问题解决问题，各个击破威胁所带来的难题，消除一切劣势带来的负面影响。

3定量分析

对舟山冷链物流一体化研究采用定性分析方法时，不可避免的加入了主观因素，肯定会对冷链物流发展决策有所扭曲。因此，现在笔者准备进一步运用定量的方法进行分析比较，最大限度地剔除主观因素，从而总结出最为合理、有效、客观的swoT分析结论。

3.1.评价体系的建立。

对冷链物流进行SWOT的定量分析，基础性的工作就是建立与SWOT分析中四个方面相对应的影响因素评价体系，为定量分析获得相应的数

3.2.单因素影响力度。

单因素影响力度，采用五级相对评分制的办法通过专家打分

来确定，及将各单因素的影响力度统一量化到[0, 5〕区间内，相对的单因素的重要性的值可以量化到区间[0, 1 ]，并且满足，其量化的大小可以采用AHP、比较矩阵等方法确定，参见表

单因素影响力度的五级相对评分制

优势强度公式:

S，表示第L个因素的优势强度。其余三个方面的计算方法可以以此类推。

建立了评价体系明确了计算打分方法后，下一步采取德尔菲法，咨询有关专家和负责人对这些评价指标填写咨询表，根据专家所反馈的信息，为冷链物流的优势(W) ,劣势(W)、机遇(0)、威胁(T)进行综合打分。通过发放专家调查表进行调查，经过数据处理。得知优势(S)、劣势(W)、机遇(0)、威胁(T)影响强度的平均值分别为:

2. 95, 2. 99,

3. 06, 3. 18

对定量分析后的数值结果进行专业审核，各个方面的影响强度平均值可以看出影响舟山冷链物流一体化发展的内部水平和外部水平都有一定程度的不协调和不一致性。但是从这些数值可以表明，实现一体化构建的目标是有很大可能性的，充分发挥优势带来的正能量，不断完善和改革体系，解决劣势所导致的隐患，做好准备接受机遇给我们带来的挑战，抵抗一切负面威胁势力，坚定不移的发展舟山冷链物流一体化研究目标，迎头

4战略分析

舟山冷链物流纵向一体化主要从冷链的每一个端口出发，系统化发展冷链物流企业的每一个分支职能。横向一体化主要是起到壮大和资源共享的作用，发展核心竞争力，分担各各职能中可能遇到的风险，创造最优化的管理制度，更具备研制开发新科技的潜力。

德邦物流SWOT分析

德邦物流SWOT分析 学院名称经济管理学院 指导教师吕玉航 班级物流工程111班 学号 20114970140 学生姓名曾勇 2013年10月16日

(1) 目录 1、公司简介 (3) 2.公司发展理念 (3) 3.公司发展的分析 (4) 3.1外部环境分析 (5) 3.2内部因素分析 (6) 3.3竞争对手分析 (7) 4.战略的制定 (9) 5.总结与五年内的战略规划 (10) 6.结论和未来战略规划 (13) 7.参考文献 (14)

1、公司简介 德邦物流股份有限公司（简称德邦物流）是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。截止2013年8月，公司已开设直营网点3700多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆6600余台，全国转运中心总面积超过88万平方米。 公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。 2.公司发展理念 零担物流服务是一种介于合约物流和快递之间的物流模式，零担运输企业将不同托运人的货物拼车运输，零收整发。如今，德邦物流将自己精确定位成“零担物流零售商”，聚焦于公路运输中的零担物流市场以网点为基础、通过服务吸引客户。德邦把30公斤— 1吨之间的这种比较零散的货物运输，视为自己的专长。公司当时的考虑是：30公斤以下的可能快递公司更专业，1吨以上的可能做整车运输。 同时，德邦还只做国内业务，不做国际业务。相比外资公司，德邦相信自己在竞争中做国内业务，竞争优势会更加明显：公司了解中国的运费体系，对公路、空运也很熟悉，能够为客户提供更专业的服务。 对物流企业来说，服务网点就像是触角，只有覆盖面更多更广，才能为客户提供更快更好的服务。崔维星曾经偶然看到媒体对联邦快

京东商城物流模式SWOT分析

. . 京东商城的物流配送模式分析 一、京东商城自营物流SWOT 模型分析 二、京东商城外包物流SWOT 模型分析 10电商章伟翠 优势：1.节省开支，公司内部人员做物流比较放心，可以给客户贴心的感觉。2.可以使企业掌握对物流的控制力。3.可以保持旺盛的竞争力。4。自营物流可以使物流、资金流、商品流、信息流结合的更加紧密，从而提高物流作业的效率，减少资金占用。 劣势：1.企业自营物流增加了企业的投资负担，削弱了企业抵御市场风险的能力。2.企业配送效率低下，管理难于控制。3.初期投入太高，在初期自建物流未完善之前，系统管理更不上，专业化程度不够高。4.存储货物过多，难于管理等等。 机遇：1.网民群体扩张速度很快，网络覆盖的范围也越来越广泛。2.物流配送逐步发展完善。3.越来越多的投资人对自营物流感兴趣，可以帮助B2C 网站更好的对物流和仓储的投入与发展。 威胁：1.竞争对手和其他的物流公司所造成的竞争压力很大。2.未来会有越来越多的B2C 网站加入到这个物流模式中，因此京东商城压力很大。 优势：1.归核优势。外包物流企业的专门化很高，物流作业高效，而且物流成本相对较低。2.业务优势。使得生产企业可以获得自身企业不能提供的物流服务，并且能够降低物流设施和信息网络滞后对企业的影响。3.服务优势，可以实现商品的快速交易，增加客户的满意度。 劣势：1.生产企业对物流的控制降低，从而影响效率。2.客户关系管理的风险，企业与客户的关系会减弱，客户信息泄露风险。3.连带经营风险。 机遇：1.第三方物流企业的发展壮大，物流技术现代化。2.仓储业飞速的发展，减少了流通环节，降低了物流费用。 威胁：1.我国的现代物流发展还不够完善，与国外物流现代化程度相差较大。2.我国整个第三方物流市场比较分散，专业化程度不高。3.我国物流的仓储、运输现代化还不够高。

顺丰快递SWOT分析报告

顺丰速递SWOT战略分析 班级：2010级文秘班 姓名：李欣桧 学号：20101300225 一、顺丰公司简介： 做为国内著名快递公司之一的顺丰速运有限公司成立于一九九三年，总部设在深圳，系外商独资企业，主要经营国际、国内快递及报关、报检、保险、货物监装与仓储等业务，公司现有员工一万多人，19个大区与分拔中心，200多个营业网点，服务网络覆盖全国18个省、直辖市及香港特别行政区。 为了实现“做中国最好的速递公司”的发展目标，公司不断运用现代化管理及高科技技术提升公司在技术、营运和管理方面的科技优势，建立先进的货品物流与信息流双重网络，实现了货品全流程的数据传输和自动化管理，为客户提供优质、安全、高效的快运服务。拥有雄厚的实力和广阔前景的顺丰公司吸引了一大批优秀的专业技术和管理人才。公司非常重视速递业务中物流信息技术的应用，位于总部的资讯科技中心以及设立在北京的研究院致力于顺丰网络信息管理系统的研发，在信息技术、信息系统与信息管理三方面提升公司的核心竞争力。 公司正处于高速发展的阶段，欢迎有志于物流业、富有创新精神和服务意识的精英人士加入顺丰，在顺丰您可以获得系统的培训、良好的薪资福利、公正平等的发展机会以及和谐高效的办公氛围。 二、顺丰的发展前景 快递行业的市场空间巨大，发展前景广阔。目前国际上50家最大零售商业跨国采购集团当中，有三分之二已进入我国，在我国的采购金额已达到200多亿美元，随之带来大量快递需求。到2010

年，中国物流市场将达到11972亿元，每年保持20%的增长速度，而快递市场目前的规模是100亿元，每年的增长率在30%以上，同时中国的物流业已在2005年底向外资全面开放。如此广阔的市场前景和诱人的宏观政策，为中国物流快递市场的发展创造了良好的机遇。与此同时，这个市场还表现出极大的不均衡性，其中有80%的快递业务集中在比较发达的东部地区。就总体而言，国内市场和国际市场平分秋色，受居民和商务市场迅速增长的影响，国内市场的增速会略高于国际市场。事实上，国际市场四巨头早已相中我国国内快递这块巨大的蛋糕，只是苦于受资源、政策等的影响，其在中国的业务还限于国际快递。这无疑也成为顺丰迅速抢占国内及国际市场，扩大市场占有率的一个契机。 三、顺丰公司外部因素与内部因素分析总结表 顺丰快递公司的外部因素分析总结表 外部因素权重评分加权分说明 机会GDP的发展水平和增长速度 一直保持在较高水平，信息 技术发展，交通条件改善为 发展提供了良好的外部环境 0.3 4 1.2 说 明 见 表 下EMS市场份额逐年减退0.1 2 0.2 电子商务日益发展，配送市 场潜力巨大 0.1 3 0.3 快递业增长迅速0.05 2 0.1 人们的收入水平也在提高， 有条件使用快递 0.1 2 0.2 威胁国内邮政的打压和外部快递 的挤入 0.1 3 0.3

德邦物流企业swot分析

德邦物流企业swoｔ分析 德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服务型物流企业，主营国内公路零担运输和空运代理服务。但随着时代的发展,德邦物流也同样是优势、劣势、机会和威胁并存。 德邦物流公司的优势和劣势分析 随着国内物流业的不断发展，德邦物流从１９９6年以来不断发展,从刚开 始的涉足货运逐步成为国家5A级货运公司。在国内货运仍然高速发展的情况下，德邦物流公司有以下的优势： 1、德邦物流已在全国3０个省、市、自治区开设直营网点１3００余家,员工27０0０多人，自有运输车辆3２00余台，货台总面积超过5０万平方米,日吞吐货量近3万吨,服务网络遍及国内５５０多个城市和地区,覆盖全国９0％的经济中心和人口。其有直营的网店和自行购买的车辆,对其有着牢固的控制力和影响力，能有效而快速的进行货物流通。同时，其购买的车辆全部采用进口ＶOLVO/SCANＩA等全封闭厢式快车,迅速通达全国138个城市,同时可实现GPS全球定位,短信,电话，网络实现全程货物跟踪。因而能实现空运的速度,汽车的价格。 2、在１998年时承包中国南方航空（集团)公司老干航空客货运处，

涉足空运。为快速运输奠定了物质的保障。同时全国40多家机场保持良好合作关系代理南航、国航、深航、上航、山航、海航、厦航等多家航空业务。 3、公司进行科学化、信息化的管理,能有效地提高管理效率,进行资源的最大化利用。通过了ISO9０01:2０0０质量认证,全面推行规范化管理 4、员工工作扎实认真。虽学历低，但是能吃苦耐劳,富有上进心。同时公司对公司子女每年进行补贴,同时给司机的父母发２00元的工资,不断讨好司机家属。既解决员工的现实问题，同时又能有效的培养员工的忠诚性,让员工能更放心而刻苦的工作。 5、建立了干部储备制度,不断培训后续干部，为企业创造了活力和源源不断的输送了人才干部。 6、专招应届毕业生,既解决了应届毕业生的就业问题,也为公司招收了优秀的人才。提高了公司的受教育水平。让公司成为了一个年轻而又有活力的公司。本科学历以上的员工占5０%。 7、公司的企业文化不断建立和发展。一来,员工的受教育的程度比较高。二来，不断的对公司家人进行补助也建立了独特的文化。同时,上级要为下级倒水,上级买单等能有效的防止官僚主义的产生。为员工举办集体婚礼，更增加了员工的归属感和忠诚感。建立员工休息室,同时休息室承包给员工,既为员工解决了休息的问题,同时也为员工增收了。 8、公司的发展迅速，每年保持这６0%以上的发展速度。发展态势

京东商城物流模式SWOT分析

京东商城的物流配送模式分析 一、京东商城自营物流SWOT 模型分析 二、京东商城外包物流SWOT 模型分析 10电商章伟翠 优势：1.节省开支，公司内部人员做物流比较放心，可以给客户贴心的感觉。2.可以使企业掌握对物流的控制力。3.可以保持旺盛的竞争力。4。自营物流可以使物流、资金流、商品流、信息流结合的更加紧密，从而提高物流作业的效率，减少资金占用。 劣势：1.企业自营物流增加了企业的投资负担，削弱了企业抵御市场风险的能力。2.企业配送效率低下，管理难于控制。3.初期投入太高，在初期自建物流未完善之前，系统管理更不上，专业化程度不够高。4.存储货物过多，难于管理等等。 机遇：1.网民群体扩张速度很快，网络覆盖的范围也越来越广泛。2.物流配送逐步发展完善。3.越来越多的投资人对自营物流感兴趣，可以帮助B2C 网站更好的对物流和仓储的投入与发展。 威胁：1.竞争对手和其他的物流公司所造成的竞争压力很大。2.未来会有越来越多的B2C 网站加入到这个物流模式中，因此京东商城压力很大。 优势：1.归核优势。外包物流企业的专门化很高，物流作业高效，而且物流成本相对较低。2.业务优势。使得生产企业可以获得自身企业不能提供的物流服务，并且能够降低物流设施和信息网络滞后对企业的影响。3.服务优势，可以实现商品的快速交易，增加客户的满意度。 劣势：1.生产企业对物流的控制降低，从而影响效率。2.客户关系管理的风险，企业与客户的关系会减弱，客户信息泄露风险。3.连带经营风险。 机遇：1.第三方物流企业的发展壮大，物流技术现代化。2.仓储业飞速的发展，减少了流通环节，降低了物流费用。 威胁：1.我国的现代物流发展还不够完善，与国外物流现代化程度相差较大。2.我国整个第三方物流市场比较分散，专业化程度不高。3.我国物流的仓储、运输现代化还不够高。

第三方物流企业SWOT分析

第三方物流企业SWOT分析 （班级：物流1002 学号：姓名：） 一、中远物流公司： 中远国际货运有限公司是国内著名的物流企业，其成立于1995年12月，是中国远洋控股股份有限公司的成员企业之一，是中远集装箱运输有限公司直属的大型国际货运及班轮代理公司。 优势(strength) 中国远洋运输（集团）总公司是世界第二大航运物流集团，同时也是中国最大的航运物流集团，目前拥有和经营着600多艘现代化远洋船舶，总计超过3500万吨。中远集团目前拥有数百家成员企业，形成了以北京为中心，以香港、日本、韩国、新加坡、美国、欧洲、澳洲、非洲和西亚等9个区域公司为辐射点，覆盖160多个国家和地区，1300多个港口的全球业务网络，堪称国内物流业的“旗舰”。 1中远物流的决策能力、企业管理水平和资本运作能力不断提升，决定中远物流目前在国内物流市场的领导地位。 2网络布局方面，整合中远集团遍布全球货运网扩优势形成了海运、铁路、公路，空运等全方位功能齐全的物流网络系统。网络遍布八大区域：大连、北京、青、上海、宁波、厦门、广州、武汉，在韩国、日本、新加坡、希腊和香港设有人代表处，并与国外40多家货运代理企业签订了长期合作协议，在29个省、市、自治区建立了300多个业务网点。 中远物流根据多年航运发展的经验，紧紧抓住市场高涨时期的发展机遇，实施全面的改革和调整，实现把不稳定，波动的发展模式成功转换成稳定、协调的发展模式。 3政府政策不断支持和引导，对中远物流的发展，具有深远意义。中远作为53家由中央直管的特大型国企，是关系到国计民生的重中之重的企业，在国家政策的引革下，中远物流积极改革。十五大为国个改革指明了方向：对国有企业所有制和跨国经营的大企业集团。中远物流在国家一系列的物流基础设施投资建设和物流标准规范完善等政策扶持下，加快了中远物流产业结构、资本结构、网络资源结构和人员结构的调整优化步伐，加快进入国际国内的资本市场的步伐。4中远物流与大货主的战略合作过程中，不断创新服务模式，与客户同成长，在伴随为客户提供优质、高效的物流服务同时，实现企业自身的战略目标。 中远物流为客户量身定制物流解决方案，提供专为顾客配置的服务资源和工作团队，使得顾客在一定程度上依赖于中远物流实现企业的战略目标，为中远物流稳定客源，提供了有力保障。在市场拓展的方式上，中远物流采取伴随客户共同发展，共同成长的策略，开发满足客户全球化扩张的物流需求，同时拓展海外物流市场。 5中远物流拥有一个广泛的、现代化的信息网络系统，在基础设施网络、企业服务网络和信息资源网络中实现运营操作成本最优化，为客户提供更有效率的物流服务。 为迅速扩展物流业务、做在物流积极建设硬件环境。在项目操作过程中，中远物流记分利用大客户资源，搭建覆盖全国的基础设施完美、服务水平较高的现代物流配送网络体系，从根本上降低了物流运输成本，实现物流操作规模化。

基于swot分析物流发展战略报告

【最新资料,Word版，可自由编辑！】

1.舟山冷链物流的概况 近年来消费者在饮食方面对水产品的需求量口益增长。水产品的高营养成分被人们逐步深刻地认识，使得其市场和消费群体逐步扩大，需求量逐年增加。当水产品在数量上得到快速发展的同时，由于质量安全问题导致的社会舆论己经严重引发消费者对食品安全的质疑。食品安全问题是当今迫切需要解决的难题，只有做好冷链物流这 一关键环节，才能使消费者享受到最健康的水产品。舟山是全国水产品的集散中心，所以舟山水产品冷链物流的发展状况直接影响全国水产品质量。不同于常温物流，冷链物流的运营需要专业的物流技术和先进的冷链设施。相比于国外，中国物流企业处于落后状态，特别是冷链方面的管理制度和技术，这些设备和技术的先进性更是需要 大力加强。这跟中国物流行业的起步较晚有直接关系，需要靠政府的扶持和有关政策、规章制度的约束，防止恶性竞争。虽然舟山水产品冷链物流在国内发展速度很快，但是水产品冷链物流企业散落分 布化，规模不大，竞争力弱，品牌繁多，没有开拓市场的特色产品，缺少高科技含量产品，发展速度与人们口益增长的消费需求不成正比;缺乏项目创新理念，损耗资源严重。当下急需政府出台政策引导，实施冷链物流一体化整合，在资源和生产要素上打下牢固基础，进一步发扬强强联合，以强带弱，优势互补，统一战线进军市场。实行水产品冷链物流一体化，提高水产品附加值。 2.定性分析 2.1优势分析 ①国家政府扶持战略。冷链物流行业的崛起很大程度上影响国内GPS产值上升趋势，政府出台相应政策提高冷链物流发展速度，更新先进设备和管理技术。 ②冷链物流提高人们生活水平。当今人们生活水平的上涨和对水产品的需求量成正比增长，只有冷链物流得以健康快速的发展，才能满足人们需求提高人们生活水平。③降低成本。纵向一体化合并分支，从原材料到发送地一体化管理，压缩大量不必要成本。④有利于研制开发。横向一体化合并起到壮大冷链物流企业的核心竞争力，有更大潜力开发研制更新更高科技化的冷链物流技术。 2.2劣势分析 ①冷链物流处于初始阶段。冷链物流覆盖面不够宽阔，大部分肉类和水产品、水产品和豆制品都还没有得到专业化冷链物流运输保障，分散的集贸市场零买，导致冷链被中断情况。需要一个整体规划和冷链物流体系来推动发展，然而国内发展现状与发达国家有很大的差距，急需学习国外发达国家的体系建设

我国发展绿色物流的SWOT分析及战略选择

摘要：绿色物流是20世纪末才被提出的一个新概念。它有利于社会经济可持续发展，是一种新的物流管理趋势。但是我国绿色物流的发展现状不容乐观，存在绿色物流观念尚未普及、政策缺乏、技术落后、专业人才短缺等瓶颈。为此采用SWOT分析法对我国绿色物流发展现状进行研究并得出了适合我国的绿色物流发展战略。 关键词：绿色物流；SWOT分析法；战略 Abstract: Green logistics is a new idea that arose in the end of the 20th century. It is useful to the sustainable development of social economy as a new trend of logistics management. But the present condition of green logistics is not optimistic as it is held in by many problems such like ill-informed conception, insufficient policy and technique support, personnel shortage, etc.With a SWOT analysis, the paper raises the strategies for Chinese green logistics development. 近几十年来，全球经济飞速发展，却付出了沉重的代价，那就是全球环境污染日益严重。因此，强调保护生态环境，进行可持续发展的绿色物流应运而生。绿色物流是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标,利用先进物流技术规划和实施运输、仓储、装卸、流通加工、配送、包装等物流活动。绿色物流是建立在现代物流进一步发展的基础上,是物流操作和管理全程的绿色化。在我国，绿色物流刚刚兴起，人们对它的认识非常有限，绿色物流的研究还处于起步阶段。笔者通过分析我国绿色物流的优势、劣势、机会与威胁来得出其发展战略。 一、我国发展绿色物流的SWOT分析 （一）优势（Strength） 1．我国政府对可持续发展的重视。在我国，人口的持续增长和人民日益增长的物质文化需求对经济建设、资源及环境的利用造成了巨大的压力，因此我国的基本国策就是可持续发展。在国策的指导下，我国各级政府提出了不少绿色工程的方案，促进了企业对于绿色管理的实施。 2．我国企业和公众的环保意识已开始形成。在国家可持续发展的原则下，许多企业的社会责任意识已逐步形成。其中部分企业已具有环保意识，将生产绿色产品作为企业的竞争优势，他们已经按环境标准实行清洁生产，比如海尔集团就已经建立了环境管理系统，并获得ISO14001标准认证。可见绿色环保意识已经得到企业和公众的普遍认可。[1] 3．我国现代物流发展迅速。在近几十年里，我国现代物流发展迅速，引进了不少先进的物流技术和管理理念，为绿色物流的发展打下了一定的基础。 （二）劣势（Weakness） 1．绿色物流的观念还未普及。虽然环保意识日益深入人心，但绿色物流的概念在我国还未能得到普及。很多群众甚至不知道什么是绿色物流。即使有部分企业已开始注重绿色生产，但绝大部分企业认为绿色物流只是一种环保理念，是不切实际的幻想，不能为企业带来任何经济效益，还会增加物流成本，也有些企业认为绿色物流是政府的事情，和企业无关。 2．政府缺乏相关政策引导。一个国家的绿色物流发展还必须有政府相关政策的大力支持，比如说绿色物流法。如今，在很多发达国家，其政府就制定了相关绿色物流的政策和法规，而且在布局上为物流的绿色化铺平了道路。在我国，虽说自20世纪90 年代以来，制定和颁布了许多环境污染方面的政策和法规，但针对物流行业的还不是很多，造成了物流法律中环保体系的缺失。很多运用到物流领域的环境法多是义务性规范，难以调动企业实施绿色物流的积极性且无法以法律来强制企业执行。另外，物流活动涉及到众多行业和部门，但我国各相关部门间缺乏协调和沟通，政府也未大力进行宏观调控，导致物流资源的浪费，加剧了物流活动对环境的影响。

企业swot分析企业

海尔物流案例：海尔进军物流行业SWOT分析 ??????? 海尔做物流有着各方面的原因，外界环境提供给海尔可利用的物流资源并不能一下子达到海尔的要求，但同时还有其他的许多因素影响着海尔在这一问题上的决策。在此，让我们来对海而做一个SWOT分析，看一看海尔在物流领域发展的态势。 海尔进军物流行业SWOT分析 优势： 1、海尔的品牌效应 2、全国范围内有较完善的网络 3、海尔物流业务规模大 4、企业资金实力雄厚 5、规模优势带来的成本的降低 6、企业成功运作的管理经验 劣势: 1、进入一个全新的行业，前期投入巨大 2、企业旧的作业流程不利于新形势下的物流业务的运作 机会: 1、目前我国的物流行业还不成熟，发展空间巨大，易形成企业新的利润增长点 2、在商业资本逐渐复苏的情况下，掌握流通就成为企业控制市场的关键 3、以物流来强化海尔的品牌，更能强化企业在家电领域的竞争力和地位 4、以公司国际化战略为目标发展物流，为企业进一步战略实施创造条件 5、国家相关单位的大力扶持和政策优惠机会: 6、目前我国的物流行业还不成熟，发展空间巨大，易形成企业新的利润增长点 7、在商业资本逐渐复苏的情况下，掌握流通就成为企业控制市场的关键 8、以物流来强化海尔的品牌，更能强化企业在家电领域的竞争力和地位 9、以公司国际化战略为目标发展物流，为企业进一步战略实施创造条件国家相关单位的大力扶持和政策优惠 10、依托大的知名企业的有利条件，积极地引进专业物流人才，给他们充分施展的空间，加快企业物流的发展 11、成立专门的物流部门或者成立海尔物流子公司，实施物流运作，建立完善的公司制度，促进物流业务尽快成熟 威胁： 1、国外家电厂商在进入我国市场的同时带来了相应的成熟的物流服务，海尔刚刚进入这一领域困难大 2、家电行业竞争日益加剧，进军物流势必使企业战线拉长，影响海尔在家电领域的投入 3、与相关的国外物流企业合作，积极培养自己的物流特色，以高起点、严要求来树立自己的品牌 4、首先要把自己的物流业务做好定位，避免兵力过于分散，在物流业务上集中突破，重点培养 从以上的分析中可以看出，进军物流行业已成为海尔进一步发展并有效地拓展国际市场、增强企业在市场上的竞争力的有效途径。面对家电市场厂家的疯狂降价，家

物流swot分析

基于swot分析舟山物流发展战略 班级：物流工程1班 姓名：梁宵 二○一六年五月 基于swot分析舟山水产品物流战略 摘要：舟山水产品冷链物流一体化发展，是为了从横向和纵向两个方面进行整合和优化水产品冷链物流的运营模式。在当代基本国情的背景下，发展冷链物流是当务之急。只有紧跟国际先进国家的冷链物流技术，才能快速高效的摆脱发展相对滞后的地位。从而正真提高水产品冷链物流发展，建立最优化最适合舟山水产品冷链发展的一体化运营模式。所谓SWOT定性分析，即可行性分析，就是从竞争优势、劣势、机遇和威胁四方面把研究对象内部环境密切相关的众多因素分类出来，然后结合起来进行分析，为制定研究对象的经营战略和发展策略提供必要的理论依据。 关键字：swot，水产品，冷链物流，战略 1.舟山冷链物流的概况 近年来消费者在饮食方面对水产品的需求量口益增长。水产品的高营养成分被人们逐步深刻地认识，使得其市场和消费群体逐步扩大，需求量逐年增加。当水产品在数量上得到快速发展的同时，由于质量安全问题导致

的社会舆论己经严重引发消费者对食品安全的质疑。食品安全问题是当今迫切需要解决的难题，只有做好冷链物流这 一关键环节，才能使消费者享受到最健康的水产品。舟山是全国水产品的集散中心，所以舟山水产品冷链物流的发展状况直接影响全国水产品质量。不同于常温物流，冷链物流的运营需要专业的物流技术和先进的冷链设施。相比于国外，中国物流企业处于落后状态，特别是冷链方面的管理制度和技术，这些设备和技术的先进性更是需要 大力加强。这跟中国物流行业的起步较晚有直接关系，需要靠政府的扶持和有关政策、规章制度的约束，防止恶性竞争。虽然舟山水产品冷链物流在国内发展速度很快，但是水产品冷链物流企业散落分 布化，规模不大，竞争力弱，品牌繁多，没有开拓市场的特色产品，缺少高科技含量产品，发展速度与人们口益增长的消费需求不成正比;缺乏项目创新理念，损耗资源严重。当下急需政府出台政策引导，实施冷链物流一体化整合，在资源和生产要素上打下牢固基础，进一步发扬强强联合，以强带弱，优势互补，统一战线进军市场。实行水产品冷链物流一体化，提高水产品附加值。 2.定性分析 2.1优势分析 ①国家政府扶持战略。冷链物流行业的崛起很大程度上影响国内GPS产值

物流管理专业SWOT分析

系别：数学与财经系专业：物流管理 学号：20101005029 姓名：侯国强 物流管理专业实习就业SWOT分析一．(Strengths)优势: 1.以积极乐观的心态面对生活，善于沟通，乐于交流.人际关系良好,上进心责任心较强. 2..遇到困难能冷静处理,有耐心,不怕吃苦,意志坚强. 3.有较强的自主学习与善于发现问题的能力. 爱好广泛,有良好的身体素质. 4.物流管理专业的实习就业生的岗位针对性强，在自己的岗位领域中占有竞争优势. 5.由于高职院校的职业生涯教育前移，对毕业生就业的准备工作做得早，使高职院校学生较早地做好了就业的心理准备，高职院校毕业生比普通大学毕业生的就业警觉期出现较早. 6.较为实际的就业观念使物流管理专业毕业生在就业时具有比较优势,这使得我们的就业空间更为广阔,就业层次更为丰富. 7.高职院校以就业为导向,有部分院校的学生刚进学校就被用人单位预订,高职院校毕业生具有实训和顶岗实习的机会,使得高职院校毕业生在岗位职业能力储备上具有一定的先发优势. 8.薪酬要求相对较低使物流管理专业毕业生在就业时具有比较优势.现在越来越多的用人单位开始注重用人成本,相对于其它专业而言,物流管理专业毕业生对薪酬的要求相对较低,更符合企业从经济角度

的考虑.也更容易被企业所接受. 二.(weaks)劣势: 1.个别时候个人主观意识强,做事会有粗心大意的现象. 2..看待事物不够全面,有时会忽略细节问题,专业知识的学习尚且不深. 3.高职高专院校毕业生处于专科水平,在这个重视高学历的时代,面对越来越多的本科生和研究生,高职院校毕业生就业无疑处于劣势. 4.高职院校招收的学生大多是普通高等教育考试落榜的学生,文化素质欠缺. 5.高职院校学生因为没有考上理想的大学,潜意识中有自卑和压抑的情绪,心理负担和精神压力大,容易导致对自身角色的不客观定位,在就业时处于迷茫,彷徨的心理状态,既想攀比,又怀有自卑情结,既想追求高薪企业,又缺乏足够的信心;既想主动竞争谋取理想职业,又担心竞争失败,这些个性心理不同程度地影响着我们的选择和就业. 三.(opportunities)机会: 1.20世纪90年代中国物流行业快速发展,将来还回有更多的发展空间.,发展机会. 2.物流是一个新兴的行业,职业.从这一行情得来这一专业人才现在还属于一个空缺的状态. 3.物流管理专业的就业方向多元化,就业渠道广,不止是物流公司需要这样的人才,许多企业的运行读需要设计物流管理. 4.随着中国社会主义市场经济体系的建立,世界经济一体化进程的

物流企业市场营销SWOT分析

物流企业市场营销SWOT分析 劣势 1.从业人员素质普遍较低 由于民营快递对从业人员的素质要求普遍不高，行业技术含量低，初始资本投入较少，行业利润较大，容易进入，并且廉价劳动力市场充足，因此导致快递市场很不规范。另外，国家对民营快递企业的管理相对“真空”，有些企业仅追求短期效益，管理松散，人员流动性大，失信于客户的事时有发生，这大大影响了民营快递企业的整体信誉。 2．资金不足，融资渠道不畅通 物流快递企业是资金投入比较大的行业，FedEx、UPS、DHL每年都已几十亿的投入来扩大和完善其服务，而顺丰速运却是完全采用自身的经济实力来维持着企业的发展，这在很大程度上制约了顺丰的快速壮大。企业自身的经济实力尚为强大，但自给自足的运作模式依然有很大制约性。从全国工商联编写的《中国民营企业发展报告》蓝皮书中看到，民营企业融资通过银行贷款仅4%、非金融机构2.6%、其他渠道2.9%，二自我融资的比例高达90.5%［7］。融资在一定程度上成了民营企业发展壮大的“瓶颈”。 3.快递网络局限 EMS作为我国邮政快递的龙头老大，它以无人能比的网络优势在开展国内快递。而对于顺丰来说，与EMS及其他大型民营快递相比，其最大的劣势在于网络的相对不健全，在涉及偏远或较不发达地区，顺丰的快递业务尚未触及，这或多或少的减少了顺丰的发展机会。 4.人才缺乏 目前，我国快递企业都存在着同样的人才缺乏问题，包括民营快递的领头羊——顺丰。 该表来自顺丰的一份内部通告，而其他民营快递企业状况甚至还不如顺丰，从该表可以看到，三大基地初中以下学历25153人，占总人数25.73%；高中/中专42384人，占43.35%；大专20973人，占21.45%；本科9256人，占9.47%。三个基地大专以上学历仅占30.92%，比例较低，本科以上的更是少的可怜；高中比例占43.35%，是较理想的，但初中比例过高，达到25.73%，此比例应控制在10%以下，才能提高一线员工整体素质。

物流swot分析

云南发展现代物流业的SWOT分析 1．优势分析(Strength) （1）地理优势 云南位于中国大陆的西南角，面积38万平方公里，人口4200万，内与西藏、四川、贵州、广西四省区相连，外与越南、老挝、缅甸三国交界，国境线长达4060公里，其中：中缅段1997公里，中老段710公里，中越段1353公里。云南自古就是中国连接东南亚各国的陆路通道，有出境公路20多条，与泰国、柬埔寨、孟加拉、印度等国相距不远。从整个位置看，云南北依广袤的亚洲大陆，南连位于辽阔的太平洋和印度洋之间的东南亚半岛，是亚洲大陆腹地与东南亚、南亚次大陆连接的链环。 云南对外开放面临两个巨大的市场：一个是拥有10个国家、约5亿人口、充满活力的东南亚市场；另一个则是拥有7个国家、约13亿人口的南亚市场。发挥云南陆上通道优势，可以把这两个大市场与中国大市场结合在一起，这样就可以形成一个拥有32亿人口的巨大市场。除了中南半岛南端的新加坡、马来西亚和泰国外，其他国家的平均经济发展水平均低于西南地区，中国电子、机械等较具竞争力的出口产品在这些国家具有广阔的市场前景。 从世界的海陆区位上看，云南处于欧亚大陆的东南部，是中国大陆向中南半岛和南亚次大陆的过渡带。金沙江、澜沧江、元江、南盘江注入太平洋，怒江、独龙江和龙川江、大盈江流入印度洋，而澜沧江流经六国，被称为"东方的多瑙河"，具有良好的航运开发前景。 云南特殊的地理位置，使其成为中国参与澜沧江-湄公河次区域合作的主要省份，也正在逐步成为中国对东南亚开放，建设"中国-东盟自由贸易区"的前沿阵地。 （2）自然资源优势 云南地处低纬高原，地形地貌复杂多样，立体气候特征明显，孕育了种类繁多的生物资源，是中国重要的生物资源宝库，被誉为"植物王国"、"动物王国"、"花卉之乡"、"药材之乡"和"生物资源基因库"。其中烟草、花卉等产业已成为云南特色经济的重要组成部分。 云南矿产种类多、储量大、经济价值高，被誉为中国的"有色金属王国"。铝、锌、锡的保有储量居全国第1位，铜、镍金属保有储量居全国第3位。在贵重、稀有金属矿产中，铟、铊、镉保有储量居全国第1位，银、锗、铂保有储量居全国第2位；在能源矿产中，煤炭保有储量居全国第9位；在化工原料矿产中，磷、盐、芒硝、砷、钾盐、硫铁矿、电石用灰岩、化肥用蛇纹岩等8种矿产的储量，居全国前10位。云南已形成了以有色金属和磷化工为主，集采、选、冶等为一体，具有一定规模的矿业体系，成为国家重要的锡、铜、磷肥生产基地。 （3）国际大通道建设 云南省目前正在抓紧实施国际大通道建设战略，其基本内容是以通信为先导、公路为基础、铁路为骨干、航空为辅助、水运为补充，集多种运输方式和信息网络为一体，形成外连东南亚、南亚，内通周边省区的综合运输体系。从陆上直接沟通太平洋、印度洋两个大洋，连接中国、东南亚、南亚三

最新德邦物流企业SWOT分析报告

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1.基本情况 德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服[1]务型物流企业，主营国内公路零担运输和空运代理服务。公司创始于1996年9月，截止2013年5月，德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点5000余家，员工67000多人，自有运输车辆5000余台，货台总面积超过80万平方米，日吞吐货量近3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区，覆盖全国90%的经济中心和人口。 公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来，德邦视客户为一起成长的亲密伙伴。在德邦眼中，客户所托付予自己的，不单止是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任，就一定要把这份信任安全送达收货人手中，帮助客户获得生意的成功。2009年德邦重新定位自己——做中国“精准物流领导者”。精准，即是对客户货物，精准把控从下单到交货之间的每一个细小环节，确保100%安全到达。实现这一点，德邦做到了作业流程标准化及顾客服务人性化。公司拥有宽大的信息网和先进的INTERNET物流管理系统运输各种货物、仓储设备配置精良、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储；配送、运输、操作经验的现代化物流队伍，可根据客户具体特点，设计策划“个性化”物流配送方案，并提供全过程全方位全天候的综合物流方案。 2.价值理念 德邦物流发展目标：

实施现代科学物流发展战略，铸就集成功能型供应商品牌德邦物流企业宗旨： 以物为根，铸物流名牌 以人为本，创行业一流 德邦物流公司使命： 联合全国各地的商业储运公司和其它相关企业 推动中国物流业的现代化，中心物流产业 德邦物流运营方式： 网络运输、全方位服务、全过程跟踪。 德邦物流服务特点： 运作方式信息网络化； 反应能力快捷灵敏化； 德邦物流公司精神： 团结、创新、忠诚、务实。 国内环境

第三方物流企业SWOT分析教学提纲

江苏大学京江学院J物流管理1001 3101165026 陆凯强

第三方物流企业SWOT分析 1．文献综述 摘要 在国际贸易飞速发展的现今，掌握核心技术，降低生产成本，取得市场的核心竞争力已经成为各企业纷纷追逐的目标。第三方物流是基于降低企业物流成本，集中精力发展核心产业为目的建立起的物流方式。SWOT分析方法是一种根据企业自身的既定内在条件进行分析，找出企业的优势、劣势及核心竞争力之所在的企业战略分析方法。其中战略内部因素（“能够做的”）：S代表strength（优势），W代表weakness（弱势）；外部因素（“可能做的”）：O代表opportunity（机会），T代表threat（威胁）。本文通过对国内外关于第三方物流资料的SWOT分析，通过物流实例的对比、分析，阐述第三方物流的的不足与优势。 关键词：第三方物流 SWOT分析 1．1第三方物流的概述 1.1．1第三方物流的产生 20世纪80年代后期，欧美发达国家首先提出了第三方物流，即将业务外包引入到物流领域。根据美国物流协会于2002年出版的《物流术语词条2002年升级版》，其将第三方物流定义为：将企业的全部或部分物流运作任务外包给专业公司管理经营，能为顾客提供多元化物流服务的专业公司称为第三方物流提供商。通过对其的理解，第三方物流公司其实本身并不拥有货物，只是为其客户在时间和空间上转移货物，通过提供服务而获得盈利。由此可知，第三方物流其实是种委托—代理关系，物流外包方是委托方，第三方物流公司是代理方，通过契约的方式确定双方的权利和义务。 1990年，Prahalad ＆ Hamel在《企业核心能力》中指出，核心能力是企业可持续竞争优势与新业务发展的源泉，它们应成为公司的战略焦点，企业只有具备核心能力、核心产品和市场导向这样的层次结构时，才能在全球竞争中取得持久的领先地位。企业为了能在竞争中占有一席之地，不断寻求利润的获得点。第三方物流近几年在理论界被广为推广，这主要是依据核心能力理论的分析：现代企业注重于高价值生产模式，强调速度、专门知识、灵活性和革新，集中自身资源于具有竞争力的核心业务，形成核心竞争力，而将其他一些虽然极为重要但不是其核心业务的职能外包给专业的物流服务商，从而使自己企业的整个运作提高到世界级水平。 1.1.2 第三方物流的特征 在吴庆的《我国第三方物流发展现状分析》中指出，第三方物流具有以下几个特征：企业之间是联盟关系； 第三方物流提供的并不是标准化服务，而是针对客户研究之后得出的制定服务方案，是个性化的服务； 第三方物流建立在现代信息技术的基础之上，企业通过信息技术可以实现数据的快速、准确的传输，提高仓库管理、装卸运输、采购、订货、配送发运、订单处理的一体化协作。 同样，在《基于委托代理模型的第三方物流激励机制研究》中指出，道德问题也是第三方物流的重要特性，只有使物流公司和企业之间建立起良好的信任关系，第三方物流的作用才能得到更好的发挥。

顺丰在快递行业swot分析

顺丰在快递行业swot分析 顺丰在快递行业SWOT分析 SWOT 内容 (1) 速度是快递市场竞争的决定性因素。想要分到更多的市 场份额，快递企业必须把速度放在第一位。显而易见， 是速度造就了顺丰的成功 (2) 顺丰速运的经营方式相对于中国邮政和国营快递就更 加灵活。在服务方式上，民营快递实行门到门服务，手 S 对手交接。在服务时间上，灵活的民营快递企业更具竞 争力。 (3) 顺丰有着自身的一套较为完善的激励奖惩机制，因而产 生一大批责任心强、积极肯干的员工以及有经验、有很 强上进心的领导阶层 (1)由于民营快递对从业人员的素质要求普遍不高，行业技术含量低，初始资本投入较少，行业利润较大，容易进入，并且廉价劳动力市场充足，因此导致快递市场很不规范。 (2)物流快递企业是资金投入比较大的行业，顺丰速运却是完全采用自身的经济实力来维持着企业的发展，这在很大程度上制约了顺丰的快速壮大。 W (3)EMS作为我国邮政快递的龙头老大，它以无人能比的网络优势在开展国内快递。而对于顺丰来说，与EMS及其他大型民营快递相比，其最大的劣势在于网络的相对不健全，在涉及偏远或较不发达地区，顺丰的快递业务尚未触及，这或多或少的减少了顺丰的发展机会。

(4)我国快递企业都存在着同样的人才缺乏问题。 (1)、我国加入WTO后，对外贸易将在20到30年内保持快速增长。外贸的进入胃顺丰速运带来了全新的经营理念、一流的技术及追求个性的服务方式，为顺丰速运的发展提供了学习的契机。 (2)、国家邮政局的信函业务大大萎缩。EMS市场占有率的萎缩无疑使顺丰获得更为广阔的发展空间。 O (3)、随着电子商务的迅速兴起，物流配送需求的数量与类型大量增加。在强烈运输需求的推动下，快递货物运量快速增长。(4)、快递业本身就是个正处于发展的行业，国内权威人士认为，未来10,20年，全球快递市场的年增长速度将达到12%，而中国市场的增速是这个数字的两倍，是全球增长最快的地 (1)、我国快递市场目前的形势是国际快递巨头、国营快递和 民营快递多方并存的局面，民营快递从诞生起就生存在夹缝之 中。 (2)、按照国家《邮政法》的规定，信件和其他具有信件性质T 的物品的寄递由国有邮政企业专营，这意味着目前快递市场上 那些非邮政速递公司收寄信件和具有信件性质的物品都属于 非法行为。新邮政法的出台将对民营快递业产生更致命的打击 顺丰快递公司顺丰快递公司SWOT分析 劣势W 优势S (1)是全国比较知名的快递企业，作(1)从业人员素质普遍较低为本土快递企业更能在企业中融入中(2)资金不足融资渠道不畅通国文化，其服务更适合中国人的需要。(3)快递网络局限 (2)速度快 (4)人才缺 (3)经营灵活 (4)自身的企业文

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海尔物流案例：海尔进军物流行业SWOT 分析 海尔做物流有着各方面的原因，外界环境提供给海尔可利用的物流资源并不能一下子达到海尔的要求，但同时还有其他的许多因素影响着海尔在这一问题上的决策。在此，让我们来对海而做一个SWOT分析，看一看海尔在物流领域发展的态势。 海尔进军物流行业SWOT分析 优势： 1、海尔的品牌效应 2、全国范围内有较完善的网络 3、海尔物流业务规模大 4、企业资金实力雄厚 5、规模优势带来的成本的降低 6、企业成功运作的管理经验 劣势: 1、进入一个全新的行业，前期投入巨大 2、企业旧的作业流程不利于新形势下的物流业务的运作 机会: 1、目前我国的物流行业还不成熟，发展空间巨大，易形成企业新的利润增长点 2、在商业资本逐渐复苏的情况下，掌握流通就成为企业控制市场的关键 3、以物流来强化海尔的品牌，更能强化企业在家电领域的竞争力和地位 4、以公司国际化战略为目标发展物流，为企业进一步战略实施创造条件 5、国家相关单位的大力扶持和政策优惠机会: 6、目前我国的物流行业还不成熟，发展空间巨大，易形成企业新的利润增长点 7、在商业资本逐渐复苏的情况下，掌握流通就成为企业控制市场的关键 8、以物流来强化海尔的品牌，更能强化企业在家电领域的竞争力和地位 9、以公司国际化战略为目标发展物流，为企业进一步战略实施创造条件国家相关单位的大力扶持和政策优惠 10、依托大的知名企业的有利条件，积极地引进专业物流人才，给他们充分施展的空间，加快企业物流的发展

11、成立专门的物流部门或者成立海尔物流子公司，实施物流运作，建立完善的公司制度，促进物流业务尽快成熟 威胁： 1、国外家电厂商在进入我国市场的同时带来了相应的成熟的物流服务，海尔刚刚进入这一领域困难大 2、家电行业竞争日益加剧，进军物流势必使企业战线拉长，影响海尔在家电领域的投入 3、与相关的国外物流企业合作，积极培养自己的物流特色，以高起点、严要求来树立自己的品牌 4、首先要把自己的物流业务做好定位，避免兵力过于分散，在物流业务上集中突破，重点培养 从以上的分析中可以看出，进军物流行业已成为海尔进一步发展并有效地拓展国际市场、增强企业在市场上的竞争力的有效途径。面对家电市场厂家的疯狂降价，家电生产企业的利润空间已经快要降到极点，企业要想发展，必须要有增加利润的办法和途径，寻找新的经济增长点。企业想要增加盈利，不外乎是增加销售量，就是说挣得多一点;要么就是减少支出，就是节约一点，降低成本。在激烈的行竞争情况下，要想让销售额大幅度增加并不是一件容易的事，而且相关的费用开支也会比初期增加不少，也就是所谓的边际效应递减规律。从长远看，随着中国市场的逐步成熟，企业采取诸如广告、价格战之类的营销策略会逐步地变成童话，而企业运作的成本就成为各家竞相追逐的焦点。而且成本完全是企业自己的内部事务，其来源和出处比较清楚，是可以加以控制的;但销售所面对的是不确定的市场终端，这个环节企业是无法控制的，所以相对来讲降低成本就显得更为容易一些，成为企业的首选。因此关注物流、进军物流就成为必然。