2017年车联网行业市场调研分析报告
2017年车联网行业市场调研分析报告
目录
第一节方兴未艾的汽车智能网联 (6)
一、汽车智能网联大势所趋 (6)
二、汽车智能网联的五个层级 (8)
三、全球大力推进汽车智能网联发展 (11)
四、汽车智能网联将开启乘用车发展新天地 (12)
第二节车联网将构建新型汽车生态系统 (15)
一、网联化是汽车智能网联的必由之路 (15)
二、车联网是物联网价值最大的细分产业 (16)
三、通信技术进步推动车联网发展 (21)
第三节 DSRC与LTE-V带动车联网行业进入新纪元 (23)
一、车联网两大通信技术DSRC与LTE-V (23)
二、两大流派技术对比 (25)
1、DSRC属于WIFI阵营 (25)
2、LTE-V2X基于蜂窝技术 (28)
3、两大流派技术对比 (29)
三、两大技术同步推进，DSRC成熟度高，但LTE-V更具潜力 (30)
1、DSRC技术经过十年准备，海外部署在即 (30)
2、LTE-V2X标准静待落地 (32)
3、DSRC已获得广泛支持 (33)
四、LTE-V更具有良好前景 (34)
1、LTE-V2X“背景”强大 (34)
2、LTE-V2X应用场景更丰富 (35)
3、LTE-V2X成本更低 (35)
4、体现未来方向，数据为王 (35)
五、长远来看，5G才是实现汽车智能网联的最佳拍档 (36)
第四节车联网产业链分析 (39)
一、车联网产业链将由硬件向应用逐步传导 (39)
二、车载硬件将最先受益行业爆发 (41)
1、传感器 (42)
2、OBD/T-BOX (43)
（1）国脉科技 (43)
3、芯片/模组 (44)
（1）高鸿股份 (45)
（2）大唐电信 (45)
（3）中兴通讯 (46)
4、车载终端 (46)
（1）盛路通信 (46)
1）车载电脑（CarPC） (47)
2）DA智联系统 (47)
（2）索菱股份 (48)
（3）路畅科技 (49)
三、车联网在应用端将催生巨大价值 (50)
四、车联网产业链中的痛点 (52)
1、汽车供应链是一个相对封闭的体系 (52)
2、上游核心芯片由巨头垄断，研发周期及芯片成本影响行业普及 (52)
3、下游运营及应用期待商业模式的创新，权责归属尚不明晰 (54)
4、LTE-V投产周期较长 (54)
第五节投资分析 (55)
图表目录
图表1：互联网巨头竞相布局智能汽车 (6)
图表2：电动化、智能化、网联化是未来汽车发展方向 (7)
图表3：NHTSA自动驾驶分级 (8)
图表4：中汽协智能网联汽车分级 (9)
图表5：无人驾驶各阶段市场占比预测 (12)
图表6：2015乘用车市场份额 (13)
图表7：国内智能网联汽车市场规模预测 (13)
图表8：车内通信和车外通信 (15)
图表9：汽车网联化分级 (16)
图表10：联网汽车出货量预测 (17)
图表11：联网汽车累计数量预测 (17)
图表12：车联网发展推动因素 (18)
图表13：高速率连接数占比10%，但创造44%的市场规模 (18)
图表14：中国移动物联网业务分类 (19)
图表15：高ARPU值应用 (20)
图表16：车联网从聚焦汽车产品向聚焦用户驾驶体验升级 (20)
图表17：车联网交通系统通信技术示意图 (21)
图表18：V2X组成类别 (23)
图表19：车联网交通系统通信技术示意图 (25)
图表20：DSRC技术图解 (26)
图表21：DSRC通信服务频率分布 (26)
图表22：DSRC通信标准层次 (27)
图表23：DSRC技术应用在ETC收费 (27)
图表24：LTE-V技术图解 (28)
图表25：LTE-V技术网络架构 (28)
图表26：DSRC在美国演进过程 (31)
图表27：3GPP对LTE-V标准的规划 (32)
图表28：中国联通技术规划发展路径 (33)
图表29：车联网两种技术阵营对比 (34)
图表30：5G车联网业务分类及通信需求 (36)
图表31：LTE-V、NB-IoT是5G技术的组成部分 (37)
图表32：世界各国5G业务部署计划 (37)
图表33：中国5G业务部署计划 (38)
图表34：车联网产业链 (39)
图表35：车联网网络通信结构图 (39)
图表36：车联网细分市场占比预测 (40)
图表37：车联网汽车端主要组成 (41)
图表38：慧翰股份T-BOX产品 (44)
图表39：高鸿股份/大唐电信LTE-V应用 (45)
图表40：合正电子CarPC (47)
图表41：合正电子DA系统 (47)
图表42：索菱股份车机B系列例示 (49)
图表43：路畅科技车机例示 (49)
图表44：车联网下沉汽车价值链 (50)
图表45：车联网七大应用领域市场价值 (51)
图表46：汽车电子认证体系 (52)
表格目录
表格1：互联网巨头进军汽车智能网联市场事件 (6)
表格2：智能网联的“三横两纵” (10)
表格3：美国、欧洲、日本、德国、中国智能网联支持情况 (11)
表格4：车联网安全通信时延及覆盖 (21)
表格5：车联网通信技术及其特点 (23)
表格6：车联网业务分类及通信需求 (24)
表格7：DSRC与LTE-V技术对比 (29)
表格8：DSRC在美欧日推进路径 (31)
表格9：LTE基带芯片市场占比 (53)
第一节方兴未艾的汽车智能网联
一、汽车智能网联大势所趋
过去二十年，以互联网为代表的新信息技术已经彻底颠覆了人们的生活方式，未来二十年，智能网联的汽车将彻底改变人们的出行方式。几乎所有的互联网巨头在近几年开始踏入自己并不擅长的汽车领域，与本已非常强大的众多传统汽车豪强正面竞争，而造成这种局面的根本原因正是智能网联汽车的兴起，以及对未来智能驾驶的市场前景看好。
图表1：互联网巨头竞相布局智能汽车
资料来源：北京欧立信信息咨询中心整理
表格1：互联网巨头进军汽车智能网联市场事件