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富康全车电路图

富康全车电路图
富康全车电路图

上海帕萨特B轿车全车电路图

第十四章上海帕萨特B5轿车全车电路图 第1节基本电路图 1、蓄电池、点火开关、发电机、起动机、X触点继电器(1-14)电路图

A-蓄电池 B-起动机 C-发电机 C1-调压器 J59-X触点继电器 J393-舒适电子的控制单元 T1-单针插头,蓝色,在发动机缸线体的右侧 T10d-10针插头,棕色,在发动机室中的控制单元防护罩的左侧 T10f-10针插头,蓝色,在左A柱处(6号位) T23-23针插头,舒适电子的控制单元的连接插头 A2 -正极连接点(15),在仪表线束内A17 –连接线(61),在仪表线束内 A21 –连接线(86S),在仪表线束内 A32 –正极连接线(30)在仪表板线束内A86 –连接线(50b),在仪表板线束内500A-螺栓连接点1(30c火线),在继电器板上 500B -螺栓连接点1(30c火线),在继电器板上 ①-接地点,蓄电池与车身 ②-接地点,变速器车身 81-接地连接点,在仪表板线束内 502-螺栓连接点3(30火线),在继电器板上

2、电子防盗器、防盗器报警灯、自诊断接口、发电机充电指示灯(15-28)电路图 D2-防盗器识读线圈 J220-电喷控制单元 J285-仪表板显示控制单元 J362-防止盗器控制单元 K2-发电机充电指示灯 K117-防盗器报警灯 S12-保险丝12,10A ,在保险丝架上 S13-保险丝13,10A ,在保险丝架上 S15-保险丝15,10A ,在保险丝架上 S239-保险丝39,15A ,在保险丝架上 S240-保险丝40,25A ,在保险丝架上 T10b-10针插头,黑色,在发动机室中的控制单元防护罩中的右侧(1号位) T10d-10针插头,棕色,在发动机室中的控制单元防护罩中的右侧(2号位) T10e-10针插头,橙色,在发动机室中的控制单元防护罩中的左侧(4号位) T16-16针插头,在换档操纵杆处,自诊断接口 T (16+3)-19针插头,橙/红色,在发动机室中的控制单元防护罩中的右侧(3号位) T32a-32针插头,蓝色,在仪表板内 T32b-32针插头,绿色,在仪表板内 A1 -正极连接线(30),在仪表线束内 A2 -正极连接线(15),在仪表线束内 A76 –K 诊断连接线,在仪表板线束内 81 -接地连接点,在仪表板内

全车电路图及线束图

第十章全车电路图及线束图 1.电路图符号说明(图10-0-1、图10-0-2) 2.总成电气原理示意图/插接件图(图10-0-3、图10-0-4) 3.起动和充电系统电路图及线束图(图10-0-5、图10-0-6) 4.发动机控制系统电路图及线束图(图10-0-7~图10-0-16) 5.冷却系统电路图及线束图(图10-0-17、图10-0-18) 6.组合仪表、警告灯电路图及线束图(图10-0-19~图10-0-24) 7.雨刷、洗涤总成电路图及线束图(图10-0-25、图10-0-26) 8.前照灯电路图及线束图(图10-0-27、图10-0-28) 9.尾灯、牌照灯、示廓灯电路图及线束图(图10-0-29、图10-0-30) 10.前雾灯、后雾灯电路图及线束图(图10-0-31、图10-0-32) 11.转向警告闪光灯单元电路图及线束图(图10-0-33、图10-0-34) 12.喇叭、制动灯、倒车灯电路图及线束图(图10-0-35、图10-0-36) 13.暖风、空调系统电路图及线束图(图10-0-37~图10-0-40) 14.自动变速器控制系统电路图及线束图(图10-0-41~图10-0-44) 15.室内灯、行李箱灯、数字电子钟、点烟器电路图及线束图(图10-0-45、图10-0-46) 16.照明灯电路及线束图(图10-0-47、图10-0-48) 17.后除霜器电路图及线束图(图10-0-49、图10-0-50) 18.音响电路图及线束图(图10-0-51、图10-0-52) 19.电动门窗系统电路图及线束图(图10-0-53、图10-0-54) 20.中央门锁系统电路图及线束图(图10-0-55、图10-0-56) 21.电控镜系统电路图及线束图(图10-0-57、图10-0-58) 22.ABS系统电路图及线束图(图10-0-59、图10-0-60) 23.安全气囊控制单元电路图及线束图(图10-0-61、图10-0-62) 24.诊断插接件示意图(图10-0-63) 25.通用插接件示意图(图10-0-64~图10-0-67)

富康轿车防抱死系统的原理及检修

汽车ABS原理及检修 富康轿车防抱死系统的原理及检修 摘要 随着人们生活水平的提高,越来越多的拥有汽车,因此汽车行驶安全是十分重要,所以现代的汽车基本都装有汽车制动系防抱死系统,富康轿车是采用德国boschabs5.3防抱死系统。因此本文就以东风富康轿车的制动系统防抱死系统的基本组成和工作原理,阐述了富康轿车防抱死系统的故障诊断及维修方法并结合维修理论和多年老师傅维修实践中总结了维修诊断方法。为富康轿车的正确使用和维修理论提供科学,实用,便利,快捷依据以供参考。 关键词:防抱死,控制原理,故障的检修 Abstract As the improvement of living standards, more and more ownership of cars, car safety is very important, so basic modern cars are equipped with auto braking system ABS, Citroen is using the German boschabs5.3 anti-lock system. Therefore this article just to the East Citroen braking system ABS base composition and how it works, explains the Citroen anti-lock system troubleshooting and maintenance methods combined with theoretical and years of maintenance by a master maintenance practice summarizes maintenance diagnosis method. For the correct use of Citroen and maintenance provides scientific theory, practical, convenient, efficient basis for reference Key Words: abs,control principle, break-down overhaul

汽车电路图全集

汽车电路图全集一.温度自动控制系统电路图(广州本田雅阁2L/2.3L轿车) 二.发动机转速计电路图

· [图文] 分立元件组成的烙铁电路 · [图文] Knightrider lights for model cars · [图文] 汽车12V至正负20V的转换器电路 (音频放大器电源电路) · [图文] Automotive 12V to +-20V converter (for audio amplifier) · [图文] 黑夜骑士灯电路-Nite Rider Lights · [图文] 同步多火花模块(SMSM)的电子点火装置(Eid) · [组图] Synchronized multi-spark module (SMSM) for Electronic Ignition Devices (EID) · [图文] 简单而可靠的汽车电池测试仪电路 Simple but reliable car battery tester · [图文] 汽车电子点火电路 (Electronic car ignition) · [组图] 汽车电池充电器电路 (Car Battery Charger) · [图文] 自动大灯亮度开关电路 (Automatic Headlight Brightness Switch) · [图文] 公园急救电路-Park-Aid · [组图] 汽车电池指示器电路--Car battery Indicator · [组图] 200W音频放大器 (200W audio amplifier) · [组图] 遥控汽车电路图 · [图文] 雪铁龙爱丽舍轿车ABS电路 · [图文] 车用音频功率放大器电路 · [图文] 摩托车转弯频闪灯电路 · [图文] 汽车收音机用简易WWV变换器 · [组图] 汽车电池和交流发电机监视器 · [图文] 汽车电池启动电流检测器 · [图文] RF型电池充电器 · [图文] 铅酸涓流充电器 · [组图] 汽车前照灯报警器 · [图文] 汽车保险管检测器 · [组图] 车灯接通提示器

波罗汽车POLO 1.6电路图

PO LO 1. 6电路图例解2 17 16 15 14? I 180/2 I 180/19 r w 棕/红灰/白2. 5 0. 5 13一I i '?* 叶归"红/蓝1. 0 12 11 10 3015x 31-` 匿3073 OI N r 紫1L 七如1v _吁P 18 Iii o l 8031 I N r ?山中4l 82 53 I N r i 荨41竺@. I . . T ,51i _可,51 .0 59 60 @ D13 芍乍尺180/4丙红O 1 l 3015x 31c 5 i @ I 5l l i l I 2 3 / 4 TS0/3? 7 89 d / 61 62 63 64 65 66 61 68 69 70 71 1— 三角箭头表示下接下一页电路图。2—保险丝代号图中S 5表示该保险丝位千保险丝座第5号位,10安培。3—继电器板上插头连接代号表示多针或单针插头连接和导线的位置,例如D13表示多针插头连接,D位置触点134—接线端子代号表示电器元件上接线端子数/多针插头连接触点号码。5—元件代号在电路图下方可以查到元件的名称。6—元件的符号可参见电路图符号说明。7—内部接线(细实践)该接线井不是作为导线设置的,而是表示元件或导线束内部的电路。8—指示内部接线的去向字母表示内部接线在下一页电路图中与标有相同字母的内部接线相连。9—接地点的代号在电路图下方可查到该代号接地点在汽车上的位置。10—线束内连接线的代号在电路图下方可查到该不可拆式连接位千哪个导线束内。11—插头连接例如T Ba/6表示8针a插头触点612—附加保险丝符号例如S123表示在中央电器附加继电器板上第23号位保险丝,10安培。13—导线的颜色和截面积(单位:平方毫米)14—三角箭头指示元件接续上一页电路图。15—指示导线的去向框内的数字指示导线连接到哪个接点编号。16—继电器位置编号表示继电器板上的继电器位置编号。17—继电器板上的继电器或控制器接线代号该代号表示继电器多针插头的各个触点。例如:2/30表示:2=继电器板上2号位插口的触点2 30=继电器/控制器上的触点30

电动车的全车电路原理

电动车的全车电路原理 电动车电路原理图 电动车线路分两部分! 第一部分就是灯与喇叭部分 第二部分就是控制电机部分 您500W电摩也一样,大部分车子就是控制的正极,也就就是说车子负极全部相通!电池的正极出来后有个空气开关,然后空气开关上的出线直接连接到锁线与充电插孔线还有控制器电源部分的粗红线;经过锁线出来后的线分别连接到转换器(将48V转化成12V)与控制器电源部分的细红线,转换器三根线(细黑直接接电池负极就就是车子的负极;细红线接锁线,就就是48V正极;然后细黄线出来的就是12V)细黄的12V电出来后到喇叭开关,大灯开关,转向开关与刹把上的开关;然后打开后再到喇叭,大灯,转向灯 下面来说说控制电机部分,控制电机的东西就就是控制器(铝制盒子,上面有很多出线) 1电源部分(刚刚上面已经提到的)电源线就是三根线组成:粗黑—直接接电池负;粗红—直接接电池正,但就是要经过空气开关;细红—直接连接的就是锁的出电线 2电机部分:电机线就是由三根粗线与5根细线组成(这里就不细说)这八根线根据颜色连接在控制器上 3控制部分:转把(转把由三根线组成这里也不细说)刹把(电摩百分之九十九都就是高电平断电,前面已经说了刹把上的开关一边连接的就是12V正极,还有一边就连接在控制器的高电平刹车断电线上,刹车断电线一般就是绿黄色线) 4防盗部分:现在的大部分控制器都有外接防盗器功能,插上防盗器可以用防盗器的遥控器开关电源与锁电机,一共有5根线,市面上有两种插件方式,一种就是一个6孔插头,上面插着5根线(红,黑,兰,绿,橙)还有一种就是两个插件组成的(红黑插在一个插件上,兰绿橙插在一个4孔插件上) 5仪表显示线,电摩控制器一般就是紫色线,直接接仪表 电动车维修全集 电动车,全集,维修 ①:电动车常见故障及排除方法1、仪表显示正常,电机不转(1)故障原因①闸把损坏判断②调速转把损坏判断③电机损坏判断④控制器损坏(2)故障排除①拔下刹把插座(常开型刹把)。如电机运转,则为刹把故障,应更换刹把。②转把源5V电压正常,检测转把信号电压,转动转把,信号电压应在0、8~4、2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V,则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常,检测电机霍尔信号(黄、绿、蓝线)。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接

富康轿车充电系统的故障分析与诊断

富康轿车充电系统的故障分析与诊断 1 富康轿车充电系统结构特点 1.1交流发电机的结构 富康轿车采用调节器内装式交流发电机(以下简称发电机),其组成如图1所示。 1.2发电机的电路原理 富康轿车发电机的电路原理如图 2所示。

发电机定子绕组为三角形接法,由D1、D3、D5和D2、D4、D6组成的三相桥式整流电路将定子绕组产生的三相交流电动势整流成直流向用电设备和蓄电池输出,而D7、DB 、D9与D2、D4、D6组成的三相桥式整流电路则用于向发电机磁场绕组提供励磁电流;并作为控制电压用于控制充电指示灯工作。 调节器的输入端引入发电机,/蓄电池的电压,调节器中的大功率开关三极管串联在发电机励磁回路中,当发电机不发电或电压低时,此三极管导通,发电机励磁回路通路。当发电机正常工作时,调节器根据发电机的输入电压使其开关三极管不断地在导通和截止之间切换,用于控制发电机的励磁电流,使其电压在设定的上下限波动,保持其平均电压稳定在规定值。 1.3充电指示灯工作原理 在接通点火开关未起动发动机时,调节器输入端为蓄电池电压,此电压低于调节器的调定电压,调节器的大功率开关三极管导通,从蓄电池正极经点火开关、充电指示灯、发电机磁场绕组、三极管至搭铁形成通路,充电指示灯亮起。当发动机发动后,发电机的电压达到或高于蓄电池电压时,充电指示灯两端电压相等,充电指示灯灭,指示发电机已正常发电。 2 富康轿车充电系统故障分析与诊断

2.1充电指示灯不熄灭 接通点火开关时,仪表盘上的充电指示灯亮,但发动机起动后,充电指示灯不熄灭,或是在发动机正常运转过程中,充电指示灯亮起,这说明充电系统出现了不充电故障。 2.1.1故障原因 a.发电机故障,如定子绕组或磁场绕组有短路、断路或搭铁,磁场绕组有短路或搭铁,发电机多个整流二极管断路或短路等造成发电机不发电。 b.调节器故障,调节器内部电子元件有短路而使大功率开关三极管不能饱和导通或不导通,造成发电机,不发电或电压很低,而调节器内部的短路则使充电指示灯亮起。 c.发电机皮带松驰,由于皮带打滑,发电机不转或转速过低而不发电。 2.1.2故障诊断 首先检查发电机皮带有无打滑,若正常,则应拆检发电机及调节器。 2.2充电指示灯不亮 接通点火开关直到发动机正常运转时,充电指示灯始终不亮。 2.2.1故障原因 a.发电机电刷与滑环之间接触不良或发电机磁场绕组有断路,使发电机无励磁磁场而不发电,同时充电指示灯也因其搭铁不良而不亮。 b.调节器内部电子元件损坏而使三极管不导通或三极管本身断路,也使发电机无励磁电流而不发电,同时充电指示灯因搭铁不良而不亮。 c.发电机内整流二极管(D1、D3、D5)短路,使充电指示灯两端均为蓄电池电压而不亮。 d.充电指示灯电路有断路,如熔断丝、充电指示灯、发电机磁场接线柱到点火开关之间的线路连接等有问题。 2.2.2故障诊断 a.在不接通点火开关时,检测发电机磁场接线柱对搭铁电压。正常情况电压应为0。若有蓄电池电压,则说明发电机内整流二极管有短路,应拆修或更换发电机;若电压为0,则进行下一步诊断。

全车电路识图基础教案

全车电路识图基础教案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-

复习旧课: 对上次课以提问的形式复习 1、车身计算机的基本组成 2、车身计算机常用的传感器有哪些 新课引入: 主要以讲解方式 随着现代汽车工业的发展,车辆电子设备越来越多,计算机控制系统得到广泛应用,汽车电路越来越复杂。要读懂汽车电路图,不仅需要掌握汽车电路元器件,汽车传感器,汽车基本电路知识,还要根据不同车型,了解其电路特点,线束分布,元器件位置,开关的功能。那么这一节我们就来学习全车电路。 讲授新课: §全车电路识图基础 电器元件的表示方法 汽车电器元件的结构比较复杂,如果直接在电路图上画出电器元件将使电路图异常复杂,也不容易看懂,因此电路图在绘制中都采用相应的符号来表示各种电器元件。目前世界各大汽车生产厂商还没有统一电路图的符号,但

从目前的汽车电路图来看,虽然符号不尽相同,但差别不大,并且电路图都有相应的说明解释所采用的符号,所以在本书中只以丰田车系的电路图符号为例说明用电路符号表示电器元件的方法。 如课本图6-4 6-5各种电器元件的符号。 插接器的表示方法 电线的表示方法 在电路图中通常以线条表示电线,电线的颜色以字母表示,表示颜色的字母通常为英语中该种颜色单词的第一个字母或第二个字母。表示颜色的字母,各个制造厂商可能有所不同,具体情况需参照相应的修理手册。表 8-3 为丰田公司表示颜色的字母。如果电线表面有色条,则用两个字母加一个连字符表示,连字符前面的字母表示底色,连字符后面的字母表示色条的颜色,如图 8-7 所示。此外还有厂商将导线的截面积也用数字表示出来。 系统电路图 由于目前车辆的电气设备数量越来越多,所以电路图的内容也越来越多,电路图从过去的一、两页到目前的几页、十几页,甚至几十页。为了比较清楚地将电路的内容表达清楚,目前各公司的电路图的编排基本是按系统编排的,每个系统的电路从上到下依次为电源线、开关、继电器和用电设备、搭铁线,通常蓄电池和发电机都画在电路图的最左面,通过主保险与电源线连

风云全车电路图

三、奇瑞风云系列轿车整车电路系统电路分析 (一)电路图中的符号和数字 下面以“蓄电池、交流发电起动机”电路为例,说明其他符号和数字的含义,如图7—10所示。 1一继电器位置号:4表示继电器在中央电器盒的第4号位置。 2一中央电器盒上的继电器或控制器符号:图中的J59表示X一卸荷继电器。

3一中央电器盒上的插接件符号;图中3/30表示为多空插头的一个触点,其中:3为中央电器盒上4号继电器的3号触点;30为继电器/控制器上触点30。 4一电源线号:“30'’为常火线(电压为12V),即与蓄电池直接相连,中间不经过任何开关,不论是停车时还是发动机熄火时均有电。专供发动机熄火时也需要用电的电器使用,例如,停车灯、制动灯、顶灯、及散热器风扇电动机等;“15”为小容量电器火线,只有在点火开关接通后方能有电;“X”为汽车起步时才接通的大容量电器火线,例如供启动机用;“31”为中央电器盒内的搭铁线。 5一中央电器盒。 6一中央电器盒上的连接件符号:指出一个带线束的多空或单空插头的位置。例如:D/1表示多空插头D的1号触点。 7一导线截面积(mm2):例如0.5表示导线截面积为0.5mm2。其中:G代表黄色、B代表白色、R代表红色、Z代表紫色、A代表蓝色、H代表灰色、V代表绿色、M代表棕色、N代表黑色。 8一导线连接端:方框内的数字99表明电路图中接续的导线是99。 9一插接件符号。 10一零件符号:图中D表示零件是点火开关。 11一接线柱符号:例如“15”,表示D(点火开关)的“15”接线柱。可在零件上找到标记。 12—8、9、10……表示电器元件在电路图中的位置,便于用户根据此号迅速查找电器元件的位置。 13一搭铁点标记符号:可在说明书中查到搭铁点在车身上的位置。 (二)继电器、熔断器 1.继电器 奇瑞轿车继电器在中央电器盒内,如图7—11和表7—7所示。

汽车电路原理图的类型(学案)

《汽车电工电子技术基础》科目学案

这种模式的电路图主要以德国大众汽车为主。 2.横纵坐标式电路图 该模式的电路图采用横纵坐标来确定电器在电路图中的位置,如奔驰汽车采用数字做横坐标,采用字母做纵坐标给电路进行定位, 奔驰车电路原理图样 3.无坐标式电路原理图 这类电路原理图是相对于有坐标的电路原理图来说的,如图4-2-3,采用此种形式的汽车制造公司较多,例如通用别克,本田,东风雪铁龙,富康,丰田福特,宝马,三菱等,但具体的表达方式和图形符号各有不同,读图时参照相关电路图和图形符号列表进行。

丰田卡罗拉起动机控制电路原理图 4.米切尔电路图 米切尔(Mitchrll)公司是北美著名的汽车维修资料供应商,其汽车书籍产品占北美市场的70%,数据光盘产品占北美市场的50%,中国车检中心在1997年与米切尔公司签订了数据库转让许可合同,并建造了全中文的CVIC汽车资料数据库。米切尔的电路图已成为中国地区汽车维修的重要资料。 米切尔电路图的特点: (1)电路图包括美国,欧洲,亚洲主要汽车制造厂电路图,按照统一的格式和符号绘制,便于使用。 (2)电控系统电路图中,以电控单元为中心,电控单元的各插脚按照代码依次排列,电控单元周围的元件大致是:电源部分在图上方,接地部分在图下方。 (3)电器元件一般在四周,导线在中间布置。 汽车电路图识别练习。 巩固练习一、单项选择 1.德系汽车电路原理图一般属于()。 A.横坐标式电路图 B.纵坐标式电路图 C.无坐标式电路原理图 D.米切尔电路图 2.奔驰系列车电路原理图一般属于()。 A.横坐标式电路图 B.纵坐标式电路图 C.无坐标式电路原理图 D.米切尔电路图 3.丰田车电路原理图属于()。 A.横坐标式电路图 B.纵坐标式电路图 C.无坐标式电路原理图 D.米切尔电路图 4.国产汽车电路原理图一般属于()。 A.横坐标式电路图 B.纵坐标式电路图 C.无坐标式电路原理图 D.米切尔电路图 二、多项选择 1.汽车电路原理图分为()。

最全汽车继电器的接线方法与汽车继电器原理图

最全汽车继电器的接线方法与汽车继电器原理图作为一名元则继电器的研发人员,目前有很多人,问我汽车继电器的接线方法与其原理图,现总结给大家: 一、了解汽车电路图的一般规律 1.电源部分到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共火线。在电路原理图中一般画在电路图的上部。 2.标准画法的电路图,开关的触点位于零位或静态。即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态,晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。 3.汽车电路的特点是双电源、单线制,各电器相互并联,继电器和开关串联在电路中。 4.大部分用电设备都经过熔断器,受熔断器的保护。 5.整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统。这样可解决整车电路庞大复杂,分析困难的问题。现在汽车整车电路一般都按各个电路系统来绘制,如电源系、启动系、点火系、照明系、信号系等,这些单元电路都有着自身的特点,抓住特点把各个单元电路的结构、原理吃透,理解整车电路也就容易了。 二、认真阅读图注

认真阅读图注,了解电路图的名称、技术规范,明确图形符号的含义,建立元器件和图形符号间一一对应的关系,这样才能快速准确地识图。 三、掌握回路 在汽车电路中。发电机和蓄电池都是电源,在寻找回路时,不能混为一谈,不能从一个电源的正极出发。经过若干用电设备后,回到另一个电源的负极,这种做法。不会构成一个真正的通路,也不会产生电流。所以必须强调。回路是指从一个电源的正极出发,经过用电器,回到同一电源的负极。 四、熟悉开关作用 开关是控制电路通,断的关键,电路中主要的开关往往汇集许多导线,如点火开关、车灯总开关,读图时应注意与开关有关的五个问题: 1.在开关的许多接线柱中,注意哪些是接赢通电源。哪些是接用电器的。接线柱旁是否有接线符号,这些符号是否常见。 2.开关共有几个挡位,在每个挡位中,哪些接线柱通电。哪些断电。 3.蓄电池或发电机电流是通过什么路径到达这个开关的,中间是否经过别的开关和熔断器,这个开关是手动的还是电控的。 4.各个开关分别控制哪个用电器。被控用电器的作用和功能是什么。 5.在被控的用电器中。哪些电器处于常通,哪些电路处于短暂接通。哪些应先接通,哪些应后接通。哪些应单独工作。哪些应同时工作。哪些电器允许同时接通。

汽车电路基础知识

汽车电路知识 一、整车电路的组成汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。 1、电源电路 也称充电电路,是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路, 电能分配(配电)及电路保护器件也可归入这一电路。 2、起动电路 是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。 3、点火电路 是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。 4、照明与灯光信号装置电路 是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。 5、仪表信息系统电路 是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。 6、辅助装置电路 是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。辅助电器装置的种类随车型不同而有所差异,汽车档次越高,辅助电器装置越完善。一般包括风 窗刮水及清洗装置、风窗除霜(防雾)装置、空调装置、音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子控制安全气囊归入电子控制系统。 7、电子控制系统电路

主要有发动机控制系统(包括燃油喷射、点火、排放等控制)、自动变速器及 恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。 、三种电路图 1、布线图 布线图识按照汽车电器在车身上的大体位置来进行布线的。 其特点是:全车的电器(即电器设备)数量明显且准确,电线的走向清楚,有始有终,便于循线跟踪,查找起来比较方便。它按线束编制将电线分配到各条线束中去与各个插件的位置严格对号。在各开关附近用表格法表示了开关的接线与挡位控制关系,表示了熔断器与电线的连接关系,表明了电线的颜色与截面积。 布线图的缺点:图上电线纵横交错,印制版面小则不易分辨,版面过大印装受限制;读图、画图费时费力,不易抓住电路重点、难点;不易表达电路内部结构与工作原理。 2、原理图 ?整车电路原理图: 为了生产与教学的需要,常常需要尽快找到某条电路的始末,以便确定故障分析的路线。在分析故障原因时,不能孤立地仅局限于某一部分,而要将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系都表达出来。整车电路图的优点在于: (1)对全车电路有完整的概念,它既是一幅完整的全车电路图,又是一幅互 相联系的局部电路图。重点难点突出、繁简适当。 (2)在此图上建立起电位高、低的概念:其负极“-”接地(俗称搭铁),电位最低,可用图中的最下面一条线表示;正极“+”电位最高,用最上面的那条线表示。电流的方向基本都是由上而下,路径是:电源正极+”倂关-用电器- 搭铁-电源负极上”。 (3)大可能减少电线的曲折与交叉,布局合理,图面简洁、清晰,图形符号考虑到元器件的外形与内部结构,便于读者联想、分析,易读、易画。 (4)各局部电路(或称子系统)相互并联且关系清楚,发电机与蓄电池间、各个子系统之间的连接点尽量保持原位,熔断器、开关及仪表等的接法基本上与原图吻合。

附录:桑塔纳2000全车电路图

一、桑塔纳2000Gsi轿车电气线路图 桑塔纳2000GSi型轿车全车电气线路图如图8-2-16~图8-2-40所示。 图8-2-16 桑塔纳2000GSi型轿车交流发电机、蓄电池、起动机、点火开关电路图 A-蓄电池 B-起动机 C-交流发电机 C1-调压器 D-点火开关 T2-发动机线束与发电机线束插头连接(2针,在发动机舱中间支架上) T3a-发动机线束与前大灯线束插头连接(3针,在中央线路板后面)②-接地点(在蓄电池支架上)⑨-自身接地-接地连接线(在前大灯线束内)

图8-2-17 桑塔纳2000GSi型轿车点火装置、发动机控制单元、 霍尔传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器电路图 G2-水温表传感器 G40-霍尔传感器 G62-冷却液温度传感器G72-进气温度传感器J220-发动机控制单元 N152-点火线圈 P-火花塞插头 Q-火花塞 S17-发动机控制单元保险丝(10A) T4-前大灯线束与散热扇控制器插头连接(4针,在散热风扇控制器上) T8a-发动机线束与发动机右线束插头连接(8针,在发动机舱中间支架上) T80-发动机线束、发动机右线束与发动机控制单元插头连接(80针,在发动机控制单元上)④-接地点(在离合器壳上的支架上)⑨-自身接地-连接线(在发动机右线束内)-+5V连接线(在发动机右线束内)

图8-2-18 桑塔纳2000GSi型轿车发动机控制单元、节气门控制部件、 1、2缸爆震传感器电路图 F60-怠速开关 G61-1、2缸爆震传感器 G69-节气门电位计 G88-节气门定位电位计J220-发动机控制单元 J338-节气门控制部件 T3c-发动机右线束与1、2缸爆震传感器插头连接(3针,在发动机舱中间支架上) T8b-发动机右线束与节气门控制部件插头连接(8针,在节气门控制部件上) T80-发动机线束、发动机右线束与发动机控制单元插头连接(80针,在发动机控制单元上) V60-节气门定位器-连接线(在发动机右线束内)

富康汽车988电路图

富康轿车电气元器件位置与电气线路图 第一节富康轿车电气元器件位置图 富康轿车电气元件位置图如图12-1-1~图12-1-33所示。 图12-1-1 富康轿车车内仪表与开关的位置 1-后雾灯开关2-警报器和油温表3-车速/里程表4-燃油表5-油压及液面高度表6-冷却液温度表和冷却液温度警报器7-危险信号灯8-后玻璃除霜开关9-数字时钟10-收放机11-空调控制装置12-电操纵后视镜开关13-右组合开关(刮水器和洗涤器开关)14-左组合灯开关(喇叭、转向、照明开关)15-照明装置可变电阻器

图12-1-2 BOSCH MP5.2系统部件及线路的布置 35-蓄电池40-仪表盘45-点火线圈50-发动机盖下熔断器52-驾驶室内熔断器142-计算机152-发动机转速传感器154-车速传感器255-空调压缩机离合器270-点火线圈电

容300-点火开关430-炭罐控制阀432-怠速控制阀570-喷油器620-惯性开关755-燃油泵770-节气门位置传感器783-计算机自诊断插座807-燃油喷射继电器822-空调压缩机继电器861-进气预热器900-氧传感器903-进气压力传感器907-进气温度传感器909-冷却液温度传感器 图12-1-3 AL4型自动变速器电子控制系统线路与部件布置 15-发电机35-蓄电池40-仪表板50-发动机盖下熔断器盒52-驾驶室内熔断器盒140-自动变速器计算机142-发动机计算机155-变速器输出转速传感器300-点火开关319-

制动开关350-起动机437-变速器操纵杆锁止机构438-换档板照明灯440-程序选择器770-节气门位置传感器784-通道诊断接口807-燃油喷射继电器816-变速器操纵杆锁止继电器817-禁止起动继电器830-自动变速器电器连接盒 图12-1-4 行车制动系的布置 1-ABS执行器及计算机2-感载比例阀3-制动助力器4-制动总泵5-盘式制动器6-鼓式制动器

POLO车EPC灯亮的故障完全攻略

. POLO车EPC灯亮的故障完全攻略 大众汽车的电子节气门将我们对传统意义上的节气门的认识向前推进了一大步。但是在我们赞叹大众的新技术不断的在普通轿车上大量应用的同时,我们也被这些装备了电子节气门的汽车的EPC灯经常报警点亮的问题捆扰。解决这个一直是一个难题。事实并不是我们真的对这样的问题束手无策,只是我们对这个方面的探索或者说是研究不够深入。 在大众公司电子节气门的众多问题中,上海大众公司的POLO轿车的问题最为明显。该车的EPC故障灯经常点亮,有的时候我们并不能发现一些实质上的问题,但是只要我们清除了故障代码,EPC警告灯将短时间熄灭。 一般情况下能导致电子节气门EPC警告灯点亮的原因大致有以下几个方面—— 一、进气系统存在泄露,导致发动机控制单元检测到该问题后点亮EPC警告灯。这个情况还可以引申到在发动机发动的情况下,请勿拔机油标尺和打开机油加注盖。不然,发动机控制器会误判发动机的进气道有漏气现象,同时也会产生故障,引发EPC灯亮和发动机抖动等问题。曲轴箱通风系统如果有泄露也能导致这个故障。在上面所说的问题中,严重或者,明显的真空泄露并不是问题,因为我们可以明显的发现这样的问题,只有轻微泄露,控制单元并不能有效的检测,这个时候才是真正的问题关键,控制单元将因为接收氧传感器的反馈信号发现空燃比浓度的变化,将对实际喷油和点火等进行调整补偿,其结果将使得控制单元根据反馈信息所做的一系列调整都是背道而驰。这个时候控制单元所进行的补偿调整将超过控制单元内部程序所允许的极限,控制单元将判断为电子油门系统出现问题,EPC故障灯点亮。可是这个过程中导致EPC灯亮的实际原因并不是电子油门控制系统本身的功能问题所引起的。 二、当发现EPC灯亮,用解码器进行故障检查,排除故障。如发现故障代码17550 含义低于负载记录值界限;或同时有17550 和17961 含义高度传感器吸风管压力信号比例不可靠(17961 P1553也可能是由进气压力传感器失效造成),检查电子节气门体,发现节气门过脏污,清洗节气门,再做基本设定01—04—060。 三、这个就比较简单了,发动机电子节气门系统的各个部件或者线路中真正的存在问题,一般都可以通过传统的电器检测方式发现问题,这里不做介绍。唯一需要和大家强调的是刹车开关是整个电子节气门控制系统中的一个重要组成部分,不要忽略了刹车开关的检查。 四、其他综合原因,机油要严格按着标准加注,过多的机油将影响混合气浓度,导致EPC 的不正常点亮;汽缸压缩压力过低,同样能导致这样的故障。有的时候上述的检查都没有问题,但是EPC故障警告灯仍然亮,最后介绍给大家的是来自大众公司的最终解决方式,如果经过实际检查上述的所有问题都肯定排除,那么可以通过下面方式解决灯亮的问题——;. . 刷新发动机控制单元: 将4837或4449(手动)改为6512 将4838或4378(自动)改为6513 通过上述方式,POLO电子节气门EPC灯亮的问题可以彻底解决!!

桑塔纳2000全车电路图1

第二节桑塔纳2000轿车电气线路图 一、桑塔纳2000轿车电气线路图概述 桑塔纳2000系列轿车整车电气系统采用中央线路板方式,即大部分继电器和保险丝都安装在中央线路板正面(如图8-2-1和表8-2-1所示),主线来从中央线路板反面接插后通往各用电器(如图8-2-2所示)。中央线路板上标有线束和导线接插位置的代号及接点的数字号。主要线束的插件代号有A、B、C、D、E、G、H、L、K、M、N、P、R。其中R插座插入常火线,R、K、M均为空位插孔。查找时只要根据电路图中导线与中内线路板区域中下框线交点处的代号,就能了解其导线在某个线束中的第几个插头上。 桑塔纳2000系列轿车电路图中的符号说明如图8-2-3所示。 图8-2-1 中央线路板正面布置 1-空位 2-进气歧管预热继电器 3-空位 4-空位 5-空调组合继电器 6-双音喇叭继电器7-雾灯继电器 8-X-接触继电器 9-拆卸保险丝专用工具 10-前风窗刮水及清洗继电器11-空位 12-转向继电器 13-冷却风扇继电器 14-摇窗机继电器 15-摇窗机继电器16-内部照明继电器 17-冷却液位指示继电器 18-后雾灯保险丝(10A) 19-过热保护器20-空调保险丝(30A) 21-自动天线保险丝(10A) 22-电动后视镜保险丝(3A) 单位:A

注:保险丝23~27为桑塔纳200OGSi型轿车的编号,插在中央线路板的旁边。 图8-2-2 中央线路板反面布置 A-用于仪表板线束,插件颜色为蓝色 B-用于连接仪表板线束,插件颜色为红色 C-用于连接发动机室左边线束,插件颜色为黄色 D-用于连接发动机室右边线束,插件颜色为白色E-用于连接车辆后部线束,插件颜色为黑色 G-用于连接单个插头(主要用于冷却液不足指示控制器) H-用于连接空调装置的线束,插件颜色为棕色 K-空位 L-用于连接双音喇叭等线束,插件颜色为灰色 M-空位 N-用于单个插头(主要用于进气管预热器的加热电阻的电源) P-用于单个插头(主要用于蓄电池火线与中央线路板“30”的连接,中央线路板“30”与点火开关“30”接线柱连接) R-空位

【大众】上海波罗(POLO)轿车001型自动变速器电控系统

上海波罗(POLO)轿车001型自动变速器电 控系统 上海大众的波罗轿车,采用001自动变速器。001自动变速器是一个电子控制的变矩器锁止离合器的四档自动变速器。自动变速器控制单元记录并且评估来自传感器的信号,然后选择四个档位,集成在控制单元中的动态选择程序使得汽车能够根据燃油消耗的需要来确定应当用经济档位还是用运动档位行驶。变矩器锁止离合器能够把发动机的机械动力直接传给变速器,从而降低燃油消耗量和废气排放。001自动变速器电控系统的组成如图5-201所示,电路图如图5-202所示,其电气元件安装位置如图5-203所示。 图5-201 001自动变速器电控系统的组成 1

图5-202 001自动变速器电控系统电路图 图5-204节气门电位计电路 图5-203 001自动变速器电控系统电 气元件安装位置 2

1.节气门电位计G69 节气门电位计的作用是向控制单元提供有关节气门位置和加速踏板运动速度的连续信息,电路如图5-204所示。 由节气门电位计提供的信息被用作以下目的: (1)计算取决于负载的换档点。 (2)设置取决于负载的ATF油的压力(取决干档位)。 (3)换档时,减小发动健将的转矩(点火滞后)。 (4)在ECO和SPROT驾驶程序之间进行切换。 如果节气门电位计发生故障时,将出现下列情况: (1)不能选择第4档。 (2)如果Kick-down开关没有被踩下,控制单元就假设发动机处于中等负荷状态,如果kick-down开关被踩下,控制单元就假设发动机处干100%负载状态。 (3)板式离合器被切换至所选择的最大压力(换档不是很平稳)。 (4)不能降低发动机的转矩(换档不是很平稳)。 工作过程如下: 2.变速器转速传感器G38 G38位于变速器壳体上的电磁感应式传感器上,安装位置如图5-205所示。此传感器记录板式离合器K3的速度。板式离合器与涡流轮连接并且以同等的速度旋转。控制单元计算传递至变速器的发动机转矩,其电路如图5-206所示。 3

全车电路识图基础教案

复习旧课: 对上次课以提问的形式复习 1、车身计算机的基本组成? 2、车身计算机常用的传感器有哪些? 新课引入: 主要以讲解方式 随着现代汽车工业的发展,车辆电子设备越来越多,计算机控制系统得到广泛应用,汽车电路越来越复杂。要读懂汽车电路图,不仅需要掌握汽车电路元器件,汽车传感器,汽车基本电路知识,还要根据不同车型,了解其电路特点,线束分布,元器件位置,开关的功能。那么这一节我们就来学习全车电路。 讲授新课: §6.1全车电路识图基础 电器元件的表示方法 汽车电器元件的结构比较复杂,如果直接在电路图上画出电器元件将使电路图异常复杂,也不容易看懂,因此电路图在绘制中都采用相应的符号来表示各种电器元件。目前世界各大汽车生产厂商还没有统一电路图的符号,但从目前的汽车电路图来看,虽然符号不尽相同,但差别不大,并且电路图都有相应的说明解释所采用的符号,所以在本书中只以丰田车系的电路图符号为例说明用电路符号表示电器元件的方法。 如课本图6-4 6-5各种电器元件的符号。 插接器的表示方法

电线的表示方法 在电路图中通常以线条表示电线,电线的颜色以字母表示,表示颜色的字母通常为英语中该种颜色单词的第一个字母或第二个字母。表示颜色的字母,各个制造厂商可能有所不同,具体情况需参照相应的修理手册。表 8-3 为丰田公司表示颜色的字母。如果电线表面有色条,则用两个字母加一个连字符表示,连字符前面的字母表示底色,连字符后面的字母表示色条的颜色,如图8-7 所示。此外还有厂商将导线的截面积也用数字表示出来。 系统电路图 由于目前车辆的电气设备数量越来越多,所以电路图的内容也越来越多,电路图从过去的一、两页到目前的几页、十几页,甚至几十页。为了比较清楚地将电路的内容表达清楚,目前各公司的电路图的编排基本是按系统编排的,每个系统的电路从上到下依次为电源线、开关、继电器和用电设备、搭铁线,通常蓄电池和发电机都画在电路图的最左面,通过主保险与电源线连接,各个系统通过保险与电源线连接,开关、继电器和用电设备的下方接搭铁线,在搭铁线上还标有搭铁点的位置。图 8-15 为丰田威驰车电源、启动、充电系统的电路图。

全车电路图及线束图(精编文档).doc

【最新整理,下载后即可编辑】 第十章全车电路图及线束图 1.电路图符号说明(图10-0-1、图10-0-2) 2.总成电气原理示意图/插接件图(图10-0-3、图10-0-4) 3.起动和充电系统电路图及线束图(图10-0-5、图10-0-6) 4.发动机控制系统电路图及线束图(图10-0-7~图10-0-16) 5.冷却系统电路图及线束图(图10-0-17、图10-0-18) 6.组合仪表、警告灯电路图及线束图(图10-0-19~图10-0-24) 7.雨刷、洗涤总成电路图及线束图(图10-0-25、图10-0-26) 8.前照灯电路图及线束图(图10-0-27、图10-0-28) 9.尾灯、牌照灯、示廓灯电路图及线束图(图10-0-29、图10-0-30) 10.前雾灯、后雾灯电路图及线束图(图10-0-31、图10-0-32) 11.转向警告闪光灯单元电路图及线束图(图10-0-33、图10-0-34) 12.喇叭、制动灯、倒车灯电路图及线束图(图10-0-35、图10-0-36) 13.暖风、空调系统电路图及线束图(图10-0-37~图10-0-40) 14.自动变速器控制系统电路图及线束图(图10-0-41~图10-0-44) 15.室内灯、行李箱灯、数字电子钟、点烟器电路图及线束图(图10-0-45、图10-0-46) 16.照明灯电路及线束图(图10-0-47、图10-0-48) 17.后除霜器电路图及线束图(图10-0-49、图10-0-50) 18.音响电路图及线束图(图10-0-51、图10-0-52) 19.电动门窗系统电路图及线束图(图10-0-53、图10-0-54) 20.中央门锁系统电路图及线束图(图10-0-55、图10-0-56) 21.电控镜系统电路图及线束图(图10-0-57、图10-0-58) 22.ABS系统电路图及线束图(图10-0-59、图10-0-60) 23.安全气囊控制单元电路图及线束图(图10-0-61、图10-0-62) 24.诊断插接件示意图(图10-0-63)

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