新建长沙至昆明铁路客运专线湖南段站前工程CKTJ-1标(二十五局)
沪昆客专长昆段湖南境内正线长度约416公里
总投资约540.81亿元,其中站前工程投资约333亿元,由铁道第三勘察设计院集团有限公司设计
沿途经过长沙市的雨花区、长沙县等5市18县区;桥梁161444延米/274座
建设地点:湖南省长沙市、湘潭市、娄底市、邵阳市、怀化市。
计划工期:2010年9月开工,2014年8月底完工。
CKTJ-1标车站一座(湘潭北站),桥梁45座:30326延米
CKTJ-2标新吉坪隧道进口38.8车站一座(韶山南站),桥梁23座:24629延米梁场2处(1014孔、位置:DK65+500、DK80+975)
CKTJ-3标新吉坪隧道进口~红毛岭隧道进口73.3 车站1座(娄底南站),桥梁55座:36973延米
CKTJ-4标红毛岭隧道进口~半山隧道进口50.3 车站2座(邵阳北站、新化南站),桥梁28座:16303延米
CKTJ-5标半山隧道进口~雪峰山2#隧道中间42.5 桥梁14座:7288
CKTJ-6标雪峰山2#隧道中间~长城岭隧道出口27.8 桥梁8座:1668延米
CKTJ-7标长城岭隧道出口~坨沙隧道进口34.9 桥梁17座:5642延米梁场1处(141孔CKTJ-8标坨沙隧道进口~赵角湾2#隧道出口55.9 车站2座(新怀化站、芷江北站),桥梁54座:19936延米梁场2处(530孔)
CKTJ-9标角湾2#隧道出口~终点44.3 车站1座(新晃西站),桥梁29座:8202延米梁场1处(223孔)
沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司
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