极限配合试题第一次

极限配合与技术测量试题

班级：姓名：

一、填空题（每空1分，计20分）

1、孔通常指圆柱形的内表面,也句括。

2、一个孔或轴允许尺寸的两个极端称为。

3、零件的尺寸合格,其应在上偏差和下偏差之间。

4、在同一尺寸段内，从IT01~IT18,公差等级逐渐，公差数值逐渐。

5、国标规定基准孔代号为、基准轴代号为。

6、在公差等级相同的情况下，基本尺寸愈大，标准公差数值_________________。

7、确定形位公差带的四要素分别是____________、____________、___________、和____________

8、轴线对轴线的同轴度公差带为：与基准轴线________________的________________内的区域，圆心对圆心的同轴度公差带为：与基准圆心________________的________________内的区域。

9、当被测要素是轮廓要素时，指引线的箭头应指在该要素的________________或其________________上，并应与尺寸线________________ ；被测要素是中心要素时，指引线的箭头应与确定该要素的轮廓尺寸线________________。

二、判断题（用√表示对，×表示错，填入括号内，每题1分，计10分）

（）1、尺寸偏差可为正值、负值或零。

（）2、ＥＩ≧es 的孔轴配合是间隙配合。

（）3、测量误差是指量具本身的误差。（）4、公差等级分20级，为IT01、IT0～IT18。

（）5、ф8025

.0

mm的基本偏差为+0.025mm。

（）6、按过渡配合加工出的孔、轴配合后，既可能出现间隙，也可能出现过盈

（）7、最小间隙等于零的配合与最小过盈等于零的配合二者性质相同。

（）8、测量误差是不可避免的。

（）9、不论公差数值是否相等，只要公差等级相同；尺寸的精确程度就相同。（）10、在ф60H7/f6 代号中，由于轴的精度高于孔，故以轴为基准件。三、选择题（单项选择题，每小题１分，计10分）

１、孔的下偏差大于轴的上偏差的配合，应是（）配合。

A.过盈

B.过渡

C.间隙

２、下列关系式中，表达正确的是（）。

A.T＝＋0.03mm

B.Xma x＝0.045mm

C. E S＝0.035mm

D.es＝－0.020 mm

３、配合尺寸ф63H7中的数值７表示（）。

A.孔公差范围的位置在零线处

B.轴的公差等级

C.孔的公差等级

D.偏差值总和

４、平面度公差带的形状是（）间的区域。

A、两平行直线

B、两平行平面

C、圆柱面

D、两同轴圆柱面

５、基准制的选用通常依标准件而定，例如规定与滚动轴承内圈配合的轴采用（）。

A..基轴制

B.基孔制

C.基孔制或基轴制

６、孔、轴公差带的相对位置反映（）程度。

A.加工难易

B.配合松紧

C.尺寸精度

７、形位公差的基准代号中字母应（）

A、按垂直方向书写

B、按水平方向书写

C、书写的方向应与基准符号的方向相同

D、按任何方向书写均可

８、最大极限尺寸（）基本尺寸。

A.大于

B.小于

C.等于

D.大于、小于或等于

９、孔的最小极限尺寸与轴的最大极限尺寸之代数差为负值，叫（）。

A.间隙差

B.最大间隙

C.最小间隙

１０、配合代号Ｈ6/f５，应理解为（）配合。

A.基孔制间隙

B.基轴制间隙

C.基孔制过渡

四、根据下列公差要求，在下图所示图形中完成标注（20分）

（1）外圆锥面II的素线直线度公差 0.02mm

（2）Φ20孔素线直线度公差 0.02mm

（3）Φ20孔轴线对Φ40孔轴线的同轴度公差 0.05mm （4）端面I对Φ45圆柱轴线的垂直度公差 0.02mm

五、用500∶1的比例绘制孔、轴公差带图（不画配合公差带图），通过公差带图确定配合性质，计算极限盈隙和配合公差。（２０分）

孔ф250013

.0

033

.0

+

-

mm与轴ф2500

029

.0

-

mm相配合；

六、综合题（每小题４分，计２０分）。

图示为一组基孔制配合的孔、轴公差带图，试根据此图解答下列问题：（1）孔、轴的基本尺寸是多少？

（2）孔、轴的基本偏差是多少？

（3）分别计算孔、轴的最大、最小极限尺寸。

（4）判别配合制及配合类型。

（5）计算极限盈隙和配合公差。

极限与配合基础习题答案

极限与配合基础习题答案

掌握极限与配合基础基本术语和定义 一、判断题 1．极限偏差的数值可以为正、负、零，而公差数值则不能为零。（√）2. 过渡配合是可能具有间隙或过盈的配合，孔和轴的公差带相互交叠。（√） 3. 实际尺寸是通过测量所得的尺寸，所以实际尺寸是真值。（×） 4. 配合公差越大，配合精度越低；配合公差越小，配合精度越高。（√） 5.零件的实际尺寸小于其基本尺寸则一定不合格。（×） 6.最大实体尺寸等于最大极限尺寸;最小实体尺寸等于最小极限尺寸。（×） 7.零件的公差值可为正、负、零。（×） 8.零件的偏差值可为正、负、零。（√） 9. 通过极精确的测量所得的实际尺寸即为真实尺寸。（×） 10. 零件的极限偏差是用来控制实际偏差的。（√） 11. 按GB键槽属于孔。（√） 12. 对于孔来说，最大实体尺寸就是最大极限尺寸；最小实体尺寸就是 最小极限尺寸。（×） 13.极限偏差控制实际偏差，极限尺寸可控制实际尺寸。（√） 14.在基本尺寸相同的前提下，孔的尺寸公差带在轴的公差带之下则为过盈配 合。（√） 15.公差虽为绝对值，但公差值前面却不能加“+”号。（√） 16.零件的实际尺寸大于其基本尺寸则一定不合格。（×） 17.零件的极限偏差值是可为正、负、零，公差只能为正。（√） 18.平均尺寸是零件加工后要达到的理想尺寸。（×） 19.实际尺寸为基本尺寸，该零件一定合格。（×） 20．零件实际尺寸为即其真值。（×） 21.极限偏差不能控制实际偏差，而极限尺寸可控制实际尺寸。（×） 22. 由于上偏差一定大于下偏差，且偏差可正可负，因而一般情况下，上偏差为正值，下偏差为负值。（×） 23.尺寸公差是尺寸允许的变动量，是用绝对值来定义的，因而它没有正、负的含义。（√）

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《极限配合与技术测量》试题库 第一章试题 一、填空题。 1．公差主要分为尺寸公差、公差、公差和公差。2．互换性可分为和两大类。 3. 加工误差主要分为尺寸误差、误差、误差和误差。 4. 技术测量对象主要是指：、、 和。 二、名词解释。 1.加工误差 2.公差 3.技术测量 三、简答题。 1.简述公差的定义和分类。 2.什么是互换性？遵循互换性原则生产有什么优点? 3.互换性怎样分类？各有什么特点？

第二章试题 一、填空题。 1．孔Φ45025.0010.0+ +的基本尺寸为 ，上偏差为 ，下偏差 为 ，公差值为 。 2．根据孔和轴公差带相对位置的不同，配合可分为 、 和 三大类。 3．孔的实际尺寸用符号 表示，轴的基本尺寸用符号 表示。 4．装配后孔是 面，装配后轴是 面。 5．合格零件的实际尺寸必须大于等于 尺寸，且小于等于 尺寸。 6.合格零件的 偏差应控制在 偏差范围以内。 7.间隙配合中，Xmax= ，Xmin= , 间隙配合公差Tf= ，平均间隙Xa= 。 8. 标准公差数值不仅与 有关，而且也与 有关。 9.偏差和公差的正负值规定为：公差值是 值，偏差值可以 为 。 10. 标准公差等级共分 级，01级最高， 级最低。基 本偏差代 号孔轴各 个。 11. 轴在 段基本偏差是下偏差，孔在 段基本偏差是上偏差。 二、选择题。 1．最大极限尺寸 基本尺寸。 （ ） A ．大于 B ．等于 C ．小于 D ．大于、等于或小于 2．确定两个基本尺寸的尺寸精确程度，是根据 （ ）

A ．两尺寸的公差大小 B ．两尺寸的最大极限偏差 C ．两尺寸的基本偏差 D ．两尺寸的公差等级 3．对偏差与公差之关系，下列说法正确的是 （ ） A ．实际偏差越大，公差越大 B ．上偏差越大，公差越大 C ．上下偏差越大，公差越大 D ．上下偏差之差的绝对值越大，公差越大 4．公差带的大小由 确定 （ ） A ．基本偏差 B ．标准公差 C ．上偏差 D ．下偏差 5. 尺寸合格的条件是 （ ） A ．实 际尺寸等于基本尺寸 B ．实际偏差在公差范围内 C ．实际偏差处于上、下偏差之间 D ．实际尺寸小于或等于基本尺寸 6. 某对配合的孔和轴，测得孔为Φ50025.00+，轴为Φ50050.0034.0+ +，则孔轴的配合性 质为 （ ） A ．间隙配合 B ．过盈配合 C ．过渡配合 D ．过盈或过渡配合 7. 极限偏差和实际偏差可以为 （ ） A ．正值 B. 负值 C. 零 D. 正值、负值或零 8. 孔的尺寸减去相配合轴的尺寸之差为正值的是 （ ） A ．间隙配合 B ．过盈配合 C ．过渡配合 D ．过渡配合或过盈配合 9. 公差带的位置由 确定 （ ） A ．标准公差 B ．实际偏差 C ．基本偏差 D ．极限偏差 10. 公差的大小等于 （ ） A.实际尺寸减基本尺寸 B.上偏差减下偏差 C.极限尺寸减基本尺寸 D.实际偏差减极限偏差

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中等职业学校学年第二学期期末试卷 级机电专业《极限配合与技术测量基础》试卷 班级________ 学号________ 姓名_________ 一、填空：（共 30分，每小题1分） 1、构成零件外形的点、线、面是要素，表示轮廓要素的对称中心的点、线、面是要素。 2、允许尺寸变化的两个界限分别是和。它们是以为基数来确定的。 3、定向公差有三项，分别是、和三个项目；定位公差的项目也有三项，分别是、和；跳动公差的项目有和两项。 4、标准设置了个标准公差等级，其中级精度最高，级精度最低。 5、当被测要素是轮廓要素时，指引线的箭头应指在该要素的或其上，并应与尺寸线；被测要素是中心要素时，指引线的箭头应与确定该要素的轮廓尺寸线。 6、孔的基本偏差从至为下偏差，它们的绝对值依次逐渐；从至为上偏差，其绝对值依次逐渐。 7、圆跳动公差根据给定测量方向可分为圆跳动、圆跳动和圆跳动三种；全跳动公差分为全跳动和全跳动两种。 二、判断：（共15分，每小题1分） 1、( ) 使用相同精度的计量器具，采用直接测量法比采用间接测量法精度高。 2、（）具有互换性的零件应该是形状和尺寸完全相同的零件。 3、( ) 零件的行位误差是由加工中机床精度、加工方法等多种因素形成的，因此在加工中采用高精度的机床，采用先进的加工方法等，可使行位误差值为零。 4、（）零件的实际尺寸位于所给定的两个极限尺寸之间，则零件的尺寸为合格。 5、( ) 形位公差带的大小，是指公差带的宽度、直径或半径差的大小。 6、（）相互配合的孔和轴，其基本尺寸必然相同。 7、( ) 圆度公差的被测要素可以是圆柱面也可以是圆锥面。 8、( ) 孔和轴的加工精度越高，则其配合精度就越高。 9、( ) 判断线轮廓度和面轮廓度是属形状公差还是位置公差的主要依据是看 图样上是否标注出基准，标注出基准的属位置公差，未标注的属形状公差。 10、（）代号H和h的基本偏差数值等于零。 11、( ) 圆跳动和全跳动的划分是依被测要素的大小而定的，当被测要素面积 较大时为全跳动，反之为圆跳动。 12、（）Φ10G6、Φ10G7、和Φ10G8的上偏差是相等的，只是它们的下偏差各 不相同。 13、( ) 在Ra、Rz参数中，Ra能充分反映表面微观几何形状高度方面的特性。 14、（）基孔制或基轴制间隙配合中，孔公差带一定在零线以上，轴公差带一 定在零线以下。 15．( ) 平面度公差可以用来控制平面上直线的直线度误差 三．选择题：（共 15分，每小题 1分） 1．用游标卡尺测量工件的轴颈尺寸属于( ) A：直接测量、绝对测量 B：直接测量、相对测量 C：间接测量、绝对测量 D：间接测量、相对测量 2．最大极限尺寸与基本尺寸的关系是（ D） A：前者大于后者 B：前者小于后者 C：前者等于后者 D：两者之间的大小无法确定 3、关于基准要素，下列说法错误的是( B ) A：确定被测要素的方向(和)位置 B：基准要素只能是中心要素 的要素为基准要素

极限与配合的基本知识及举例

极限与配合的基本知识及举例 1 互换性 互换性是指按同一零件图生产出来的零件，不经任何选择或修配，就能顺利地同与其相配的零部件装配成符合要求的成品的性质。 零件具有互换性，既便于装配和维修，也有利于组织生产协作，提高生产率。 2 尺寸公差的概念 在实际生产中，受各种因素的影响，零件的尺寸不可能做得绝对精确。为了使零件具有互换性，设计零件时，根据零件的使用要求和加工条件，对某些尺寸规定一个允许的变动量，这个变动量称为尺寸公差，简称公差。如图1所示。孔的公差为0.025，轴的公差为0.016。 (a) 孔、轴的配合尺寸(b) 孔径的允许变动范围(c) 轴径的允许变动范围 图1 3 有关尺寸公差的术语和定义： 3.1.零线： 在极限与配合的图解（简称公差带图）中，如图1所示，确定偏差的一

条基准直线，即零偏差线。通常零线表示基本尺寸。零线之上的偏差为正，零线之下的偏差为负。 图2 3.2.尺寸公差带（简称公差带）： 在公差带图中，由代表上、下偏差的两条直线所限定的一个区域。如图3所示。 标准公差与基本偏差 图3 标准公差：国家标准表列的，用来确定公差带大小的任一公差。 基本偏差：国家标准表列的，用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差，一般为靠近零线的那个偏差，如图3所示。国家标准规定由标准公差和基本偏差来确定公差带。标准公差确定公差带的大小，基本

偏差确定公差带相对于零线的位置。 4 公差等级与标准公差系列 公差等级是用来确定尺寸的精确程度的。国家标准将公差等级分为20级，即IT01、IT1、IT2……IT18。 IT表示标准公差，数字表示公差等级。IT01级的精确度最高，以下逐级降低。标准公差的数值取决于公差等级和基本尺寸，其选取请参考有关国家标准。 5 基本偏差系列 基本偏差一般是指上、下偏差中靠近零线的那个偏差。国家标准规定了基本偏差系列，如图4所示。 根据不同的基本尺寸和基本偏差代号可以确定轴与孔的基本偏差数值（见有关国家标准）。 6. 孔、轴公差带的确定 根据公差带的定义，只要知道孔、轴的基本偏差和标准公差，就可算出孔轴的另一个偏差。如图4所示。计算公式如下： 孔的公差：IT=ES-EI 孔的上偏差：ES=IT+EI 孔的下偏差：EI=ES-IT 轴的公差：IT=es-ei 轴的上偏差：es=IT+ei

《极限配合与技术测量基础》第一章试卷

阳谷技工学校2010级机电专业 《极限配合与技术测量基础》第一章试卷姓名： 一、填空题（每空1分，共20分） 1、设计时给定的尺寸称为，而通过测量得到的尺寸称为。 2、基准孔的基本偏差代号是，基准轴的基本偏差代号是。 3、在公差带图中，确定的一条基准直线称为零线。正偏差位于零线 的。 4、公差带包括公差带和公差带两要素。 5、一个配合尺寸的上偏差大于零，下偏差小于零，这种配合称为配合。 6、标准公差规定了________级，最高级为__________最低级为__________。 7、φ30H7/f6表示该孔轴为基制的配合。 8、滚动轴承内圈与轴颈配合是基制，外圈与壳孔配合是基制。' 9、标准中规定尺寸的基准温度为，实际中温度高测量时，测量出的尺寸 略些。 10、在配合制的选用中，一般应优先选用制配合，因为的加工较经济。 二、选择题（每小题2分，共16分。每小题选项中只有一个答案是正确的，请 将正确答案的序号填在题后的括号内） 1、最大极限尺寸减其基本尺寸所得到的代数差称为. . . . ..（） A、上偏差 B、下偏差 C、基本偏差 2、配合是 ---------相同的孔与轴的结合。……………. （） Ａ、基本尺寸Ｂ、实际尺寸Ｃ、作用尺寸 3、比较两尺寸精度高低的依据是两尺寸的………………..（） A、公差等级的高低 B、公差值的大小 C、基本偏差的大小 4、基本偏差为f的轴的公差带与基准孔H的公差带形成……..（） < A.间隙配合 B.过渡配合 C.过盈配合 5、尺寸的合格条件是…………….……………………. ……. （） A.实际尺寸等于基本尺寸 B.实际偏差在公差范围内 C.实际尺寸 等于最大极限尺寸。 6、间隙配合的孔公差带在轴公差带……………………… .（） A、之上 B、之下 C、相互交叠 7、公差的大小等于………………………………………….（） A、实际尺寸减其基本尺寸 B、上偏差减下偏差 C、极限尺寸减实际尺寸 8、在标准规定的配合制选用表中，标有黑三角符号的为……….（） A、优先选用 B、不选用 C、尽量不选用 三、判断题（每小题2分，共20分。正确的，在题后括号内打“√”，错误的打 “×”）。 ； 1、零件的互换性越好，则加工成本越高。…………………….( ) 2、公差等级代号数字越小，则标准公差数值越小…………….( ) 3、尺寸公差可为正值或零或负值……………………………….( ) 4、零件尺寸的实际偏差小于公差就合格……………………….( )

极限配合期末试卷

《极限配合与技术测量》期末考试试卷 班级：姓名：学号：分数： 一、填空题（每空1分，共20分） 1、互换性是指制成的的一批零件，不作任何、或辅助加工，就能进行装配，并能保证满足机械产品的的一种特性。 2、配合公差和尺寸公差一样，其数值不可能为。 3、在基本尺寸相同的情况下，公差等级越高，公差值。 4、在同一尺寸段内，尽管基本尺寸不同，但只要公差等级相同，其标准公差值就。 5、孔、轴的公差带代号由代号和数字组成。 6、选择基准制的原则：在一般情况下优先采用，其次采用，如有特殊需要允许采用。 7、孔的公差带在轴的公差带之下，为配合。 8、测量误差，从产生的原因上来分析，包括误差、误差、误差和误差。 9、游标卡尺的分度值有mm、mm和mm。 二、选择题（每题3分，共30分） 1、φ20f6，φ20f7，φ20f8三个公差带（）。 A、上偏差相同且下偏差相同； B、上偏差相同但下偏差不相同； C、上偏差不相同但下偏差相同； D、上、下偏差均不相同。 2、在下列情况中，不能采用基轴制配合的是（）。 A、采用冷拔圆型材作轴； B、柴油机中活塞连杆组件的配合； C、滚动轴承外圈与壳体孔的配合； D、滚动轴承内圈与转轴轴颈的配合。 3、基本偏差确定公差带的位置，一般情况下，基本偏差是（）。 A、上偏差、 B、下偏差、 C、实际偏差 D、上偏差或下偏差中靠近零线的那个。 4、下列配合中，公差等级选择不恰当的是（）。 A、H7/g6 B、H9/f9 C、H7/f8 D、M8/h8 5、某尺寸的实际偏差为零，则其实际尺寸（）。 A、必定合格 B、为零件的真实尺寸 C、等于基本尺寸

D、等于最小极限尺寸 6、当孔的下偏差大于相配合的轴的上偏差时，此配合的性质是（）。 A、间隙配合； B、过渡配合； C、过盈配合 D、无法确定 7、下列各关系式中，表达正确的是（）。 A、T f =+0.023mm B、Xmax=0.045mm C、ES=0.024mm D、es= - 0.020mm 8、对于“一般公差——线性尺寸的未注公差”，下列说法中错误的是（）。 A、图样上未标注公差的尺寸，表示加工时没有公差要求及相关的加工技术要 求； B、零件上的某些部位在使用功能上无特殊要求时，可给出一般公差； C、线性尺寸的一般公差是在车间普通工艺条件下，机床设备一般加工能力可 保证的公差； D、一般公差主要用于较低精度的非配合尺寸。 9、用游标卡尺的深度尺测量槽深时，尺身应（）槽底。 A、垂直于 B、倾斜于 C、平行于 10、关于外径千分尺的特点，下列说法错误的是（） A、使用灵活，读数准确 B、测量精度比游标卡尺高 C、在生产中使用广泛 D、螺纹传动副的精度很高，因而造合测量精度要求很高的零件。 三、判断题（每小题2分，共20分） 1、零件的实际尺寸位于所给定的两个极限尺寸之间，则零件的该尺寸 为合格。（） 2、某零件的实际尺寸正好等于其基本尺寸，则该尺寸必然合格。（） 3、在基孔制间隙配合或基轴制间隙配合中，孔的公差带一定在零线之上，轴的公差带一定在零线之下。（） 4、凡在配合中可能出现间隙的，其配合性质一定是属于间隙配合。（） 5、由于万能角度尺是万能的，因而它能测量出0 –360°之间的任何角度的数值（）。 6、尺寸公差通常为正值，在个别情况下也可以为负值或零。（） 7、各种千分尺的分度值为千分之一毫米，即0.001mm。（）

《公差与配合》试卷B及答案

. 班级： 姓名： 学号： 考场 密 封 线 2010年上《极限配合与测量技术》试卷 (B) 一、填空：（24分） 1.互换性是指同一规格的零件中，不需要作__挑选__或__附加加工_就 可以直接使用，组装成部件或整机，并能达到__设计要求_。 2.尺寸公差是允许尺寸的__变动量__。 3.尺寸公差带的两个要素分别是_公差带的大小_和_位置_。 4.孔和轴的基本偏差代号各有__28_个，其中H 和h 为基准代号，其基本偏差值均为_零__。 5.根据形成间隙或过盈的情况，配合分为_间隙配合_、_过盈配合_和_过渡配合_三类。 6.国标对孔与轴的公差带之间的相互关系规定了了两种基准制，即__基孔制_和_基轴制_。 7.配合公差是允许__间隙__或__过盈_的变动量，它等于组成配合的_孔公差__和__轴公差_之和。 8.确定形位公差带的四要素分别是_大小__、__形状__、__方向_和_位置_。 9.位置公差的定向公差包括__平行度_公差、_垂直度_公差和__倾斜度_公差。 二、名词解释：（16分） 1.标准公差 2.基轴制 3.被测要素 4.位置公差 1.φ40n6 2.φ50H7 3.h8945 N φ 4.7 855h G φ 五、已知孔为030.0070+φ，轴为039 .0020.070++φ，试画出孔轴公差带图，判断配 合性质，并计算极限盈隙和配合 公差。（18分） 六、根据右图识读形位公差代号，填写下面的表格。 （16分） 二、 1.国标中用以确定公差带大小的任一公差值。 2.固定轴公差带的基本偏差，不同的孔的公差带与之相配获得不同配合的制度。 3.在图样中规定了形位公差的几何要素。 4.限制被测实际要素对基准要素在方向、位置和跳动方面误差的允许变动量。 三、 1.基本尺寸为φ40，基本偏差代号为n ，公差等级为6级的轴。

极限与配合基础知识汇总

《极限与配合》基础知识 前言 国家标准《极限与配合》是一项涉及面广、影响深远的重要基础标准。它的应用几乎涉及国民经济的各个部门，特别对于机械工业具有更重要的作用。 现代化的机械工业要求机器散件具有互换性，以便在装配时不经选择和修配就能达到预期的的配合性能，从而有利于机械工业广泛地组织协作、进行高效率的专业化生产。为使散件具有互换性，必须保证散件的尺寸、几何形状和相互位置以及表面粗糙度技术要求的一致性。就尺寸而言，互换性要求尺寸的一致性，但并不是要求散件都准确地制成一个指定的尺寸，而只是要求在某一合理的范围之内。对于相互结合的散件，这个范围既要保证相互结合的尺寸之间形成一定的关系，以满足不同的使用要求；又要在制造上是经济合理的，这样就形成了“极限与配合”的概念。由此可见，“极限”是用于协调机器散件使用要求与制造经济性之间的矛盾；“配合”则是反映散件组合时相互之间的关系。因此，极限与配合决定了机器散件相互配合的条件和状况，直接影响到产品的精度、性能和使用寿命，它是评定产品质量的重要技术指标。 极限与配合的标准化，是使机械工业能广泛组织专业化协作生产、实现互换性的一个基本条件，对发展我国机械工业起着极为重要的作用。由于极限与配合标准应用广泛，影响深远，涉及到各个工业部门，所以国际标准化组织（ISO）和世界各主要工业国家对它都给予高度的重视，并认为它是特别重要的基础标准之一。东江科技（深圳）有限公司目前正在积极推行从设计、制造、试模、运输、保养、品检等一系列环节上的标准化工作，《极限与配合》则是我们建立所有这些标准的一个基础性工作。 一、极限与配合的发展与现状 １．极限与配合制的萌芽 极限与配合制的萌芽出现在资本主义机器大工业生产代替手工业生产的历史变革中。机器的产生是工业革命的起点，而工业革命则大大促进了机器制造业的发展。机器的制造由初期的单件生产发展到小批、大批量生产，散件的加工由效率很低的“配件”方式发展到高效率的“互换性”生产，即按分工协作的原则组织生产。这样就导致标定量规和极限量规的产生，应用标定量规，使互相配合的散件可以分开单独制造，而装配时又可保证配合要求，也就是散件具有一定的互换性。极限量规的出现，使散件不必按一个确定的尺寸制造，而可以改用由两个极限尺寸构成的范围即按“公差”制造。通过下列图样上的尺寸标注方法的变化，可以看出极限与配合制发展演变的情况： 只标一个基本尺寸（例：Φ10mm）——注明配合的间隙或过盈（例：Φ10mm，间隙0.05mm）——分别注孔与轴的尺寸（例：孔径Φ10mm，轴径Φ9.95mm，用标定量规检验）——注明间隙或过盈范围（例：间隙0.015mm到0.08mm）——分别标注孔与轴的极限尺寸（例：孔｜ 10.003/10.0|mm,轴｜9.985/9.95|mm,用极限量规检验）——标注极限偏差（例：孔Φ10mm,轴Φ10）。 ２．初期的极限与配合制 最早的极限与配合制标准是1902年在英国出现的纽瓦尔（Newall）标准。而极限与配合制标准作为国家标准，最早的是英国标准B.S.27，发表于1906年。 早期的极限与配合制基本结构都比较简单，它只有基孔制，配合数较少，主要特点是用一个代号或名称表示一对极限偏差，或者说公差带大小与位置是联在一起的，同时用一个代号或名称表示。所以，初期的极限与配合制都叫极限制。我们可以用下图表示其基本结构：

极限配合试题

第一章极限与配合练习题 一．选择题 1.关于孔和轴的概念，下列说法中错误的是（） A、圆柱形的内表面为孔，外表面为轴 B、由截面呈矩形的四个内表面或外表面形成一个孔或一个轴 C、从装配关系看，包容面为孔，被包容面为轴 D、从加工过程看，切削过程中尺寸由小变大的为孔，由大变小的为轴 答案：B 2.公称尺寸是（） A.测量时得到的 B.加工时得到的 C.装配后得到的 D.设计时给定的答案：D 3. 实际偏差是（）。 A、设计时给定的； B、直接测量得到的； C、通过测量，计算得到的； D、最大极限尺寸与最小极限尺寸之代数差。答案：C 4. 关于偏差与公差之间的关系，下列说法正确的是（）。 A、实际偏差愈大，公差愈大； B、上偏差愈大，公差愈大； C、下偏差愈大，公差愈大； D、上下偏差之差的绝对值愈大，公差愈大。答案：D 5.下极限尺寸减其公称尺寸所得的代数差为（） A.上极限偏差 B.下极限偏差 C. 基本偏差 D. 实际偏差 答案：B 6. 尺寸公差带图的零线表示（）。 A、最大极限尺寸； B、最小极限尺寸； C、公称尺寸； D、实际尺寸 答案：C 7. 基本偏差确定公差带的位置，一般情况下，基本偏差是（）。 A、上偏差； B、下偏差、 C、实际偏差； D、上偏差或下偏差靠近零下的那个。 答案：D 8.当孔的下极限尺寸与轴的上极限尺寸之差为正值时，此代数差称为（） A.最大间隙 B. 最小间隙 C.最大过盈 D.最小过盈 答案：B 9.当孔的下极限尺寸与轴的上极限尺寸之差为负值时，此代数差称为（） A.最大间隙 B. 最小间隙 C.最大过盈 D.最小过盈 答案：C 10.当孔的上极限偏差大于相配合的轴的下极限偏差时，此配合的性质是（） A. 间隙配合 B.过度配合 C. 过盈配合 D.无法确定 答案： D 11.确定不在同一尺寸段的两尺寸的精确程度，是根据（） A.两个尺寸的公差数值的大小 B. 两个尺寸的基本偏差

第三章 公差与配合基础知识(DOC)

公差与配合基础知识 第一章极限与配合 概述 极限与配合国家标准包括： GB/T 1800.1—1997 《极限与配合基础第1部分：词汇》 GB/T 1800.2—1998 《极限与配合基础第2部分：公差、偏差和配合的基本规定》GB/T 1800.3—1998 《极限与配合基础第3部分：标准公差和基本偏差数值表》 GB/T 1800.4—1999 《极限与配合标准公差等级和孔、轴的极限偏差表》 GB/T 1801—1999 《极限与配合公差带的配合和选择》 GB/T 1803—1979 《极限与配合尺寸至18mm 孔轴公差带》 GB/T 1804—2000 《一般公差线性尺寸未注公差》 现行国家标准《极限与配合》的基本结构包括公差与配合、测量和检验两部分。 公差与配合部分包括公差制和配合制，是对工件极限偏差的规定；测量与检验部分包括检验制与量规制，是作为公差与配合的技术保证。两部分合起来形成一个完整的公差制体系。 第一节基本术语以及定义 一、术语与定义： GB/T 1800.1-1997《极限与配合基础第1部分：词汇》确定了极限与配合的基本术语 1、孔和轴 1）孔通常指工件的圆柱形内表面，也包括非圆柱形内表面（由两平行平面或切面形成的包容面）。 2）轴通常指工件的圆柱形外表面，也包括非圆柱形外表面（由两平行平面或切面形成的被包容面）。 2、尺寸：用特定单位表示线性尺寸值的数值。 1）基本尺寸：是设计给定的尺寸。（基本尺寸是设计零件时根据使用要求，通过刚度、强度计算或结构等方面的考虑，并按标准直径或标准长度圆整后所给定 的尺寸。它是计算极限尺寸和极限偏差的起始尺寸。）

2）实际尺寸：是通过测量获得的尺寸。（由于存在测量误差，实际尺寸也并非被测尺寸的真实值） 3）极限尺寸：极限尺寸是指允许尺寸变化的两个极限值。 较大的称为最大极限尺寸。 较小的称为最小极限尺寸。 3、偏差与公差 偏差：是指某一个尺寸减其基本尺寸所得的代数差，简称偏差。 最大极限尺寸减其基本尺寸的代数差称为上偏差。 最小极限尺寸减其基本尺寸的代数差称为下偏差。 上偏差和下偏差统称为极限偏差。 偏差可以为正值、负值或零值。 公差：是指允许尺寸的变动量，简称公差。 公差等于最大极限尺寸与最小极限尺寸之代数差的绝对值。 例题： 4、配合 配合是指基本尺寸相同的，相互结合的孔和轴公差带之间的关系。 国标对配合规定有两种基准制、即基孔制与基轴制。 配合的类别有间隙配合、过渡配合、过盈配合。

《极限配合与技术测量基础》期末考试试卷

《极限配合与技术测量基础》期末试卷 班级：姓名：成绩： 一、填空题（每空2分，共30分） 1、尺寸公差的数值等于偏差与偏差代数差的绝对值。 2、国标规定：标准公差分为个等级，精度最高级为。 3、标准规定形位公差共有个项目。 4、尺寸公差带包括公差带的和公差带的两个要素。 5、配合代号用孔、轴公差带代号的组合表示，写成分数形式，分子为的 公差带代号，分母为的公差带代号。 6、国标中对组成配合的原则规定了两种基准制，即 和。 7、零件的几何量误差主要包括尺寸误差、、位置误差和 。 8、判断零件尺寸是否合格的方法，就是看零件的实际尺寸是否小于或等于 尺寸而且大于或等于尺寸。 二、判断：(每题1分，共10分） （）1、机械加工的目的是要把所有同一规格的尺寸准确地加工 成同一数值。 （）2、计量器具的校正值又称为修正值，它的大小等于计量器具的示值误差。 （）3、相互配合的孔和轴其基本尺寸必须相同。 （）4、公差只可能是正值，不可能是负值或零。 （）5、机械制造中，零件尺寸误差、形位误差是不可避免的。 （）6、凡内表面皆为孔，凡外表面皆为轴。

（ ）7、过渡配合中可能有间隙，也可能有过盈。因此过渡配合 可以算是间隙配合，也可以算是过盈配合。 （ ）8、用现在最精密的量具可以轻易地得到零件尺寸的真值。 （ ）9、形位公差框格中的基准代号A －B 表示两个基准。 （ ）10、某尺寸的上偏差一定大于下偏差 三、计算填空：(每空2分，共30分） 两零件公差带代号为Φ50E8（ 050.0089 .0++ ）与Φ50g7( 034.0009 .0-- ) 1、两零件是否构成配合 （填“是”或“否”） 其配合代号为 ，是 制 配合。 2、孔的尺寸公差为 级，公差 为 mm ， 轴的尺寸公差为 级，公差为 mm 。 3、最大配合间隙为 mm ，最小配合间隙为 mm 。 4、其配合公差为 mm 。 5、若轴的实际尺寸为φ50.046mm ，则该轴的实际偏差为 mm, 该轴是否合格 （填“是”或“否”），此时孔与轴的配合比原要求 （填“紧”或“松”），如要达到原来的配合性质，则应将轴 （填“变大” 或“变小”）。 四、读出下列千分尺或游标卡尺的测量值（每空5分，共10分）

极限配合期末测试题

安阳县理工学校2014-2015学年第二学期期末考试卷 极限配合 题号一二三四五总分得分 一、单项选择题（每题2分，共20分）请将选项填写在下方空格内。 1、在机械工程中尺寸的单位是（） A、mm B、m C、cm 2、基本尺寸是（） A、测量时得到的 B、设计时给定的 3、在选用基本尺寸时，要尽量选用（） A、标准尺寸 B、整数尺寸 4、最大极限尺寸（）基本尺寸 A、大于 B、小于 C、等于 D、大于、小于或等于 5、最小极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差称为（） A、上偏差 B、下偏差 C、基本偏差 D、极限偏差 6.下列形位公差项目中，必须有基准要求的是 ( ) A、先轮廓度 B.平面度 C.圆度 D.垂直度 7、0.02mm游标卡尺游标刻度间距是( ) mm A、0.02 B、0.98 C、1 8.千分尺长期不用应涂 ( ) A、酒精 B.机油 C.汽油 D.防锈油 9.下列计量器具中，( )测量精度较高 A、游标卡尺 B.外径千分尺 C.钢直尺 10.72μm可写成( )mm. A、0.072 B、0.72 C、7.2 二.判断题（每题2分，共20分） 1、公差是由设计时给定的，公差值可以随意定。（） 2、要使零件具有互换性，只要使零件的实际偏差在图纸上规定的两个极限偏差之内就行了。（） 3、零件的实际尺寸就是零件的真实尺寸。（） 4、实际尺寸等于基本尺寸的零件必定合格。（） 若零件的实际尺寸在规定的公差范围内，则该零件合格。（）5、基孔制即先加工孔，然后以孔配轴。（） 6、表面粗糙度对机械零件的使用性能没有影响。（） 7、配合公差越大，则配合的精度越低。（） 8、不论基本尺寸如何，IT2的公差总是小于IT8的公差。（） 9、不论公差数值是否相等，只要公差等级相同，尺寸的精确程度就相同。（） 10、基本尺寸相同的零件，公差值越小，加工月困难。（） 三.名词解释（每题4分，共5道，共20分） 1、公差 2、孔 3、基孔制 4、基轴制 5、表面粗糙度 四.简答题（每道5分，共2道，共10分） 1、基孔制的特点

第二章《极限配合与技术测量》试题

第二章《极限配合与技术测量》试题 一、填空 1、尺寸由和两部分组成，其单位一般采用， 此时单位可。 2、基本尺寸是给定的，常用字母或表示，它是通过 、、确定的。 3、实际尺寸是通过得到的尺寸，常用字母或表示，由于存在误差，实际尺寸并非尺寸。 4、允许尺寸变化的两个界限值分别是和，合格的零件必须在。 5、某一尺寸减其所得代数差成为尺寸偏差，简称， 尺寸偏差可分为和两种，而又由偏差和偏差之分。 6、极限偏差是尺寸减尺寸所得的代数差，其值可分为值，值或。 7、尺寸公差在数值上等于和之差，它是允许尺寸的。孔的公差用字母表示，轴的公差用字母表示。 8、公差带图中，表示基本尺寸的一条直线称为，在此线以上的偏差为值，在此线以下的偏差为值。 9、公差带包括和两部分，标准公差的大小决定了，基本偏差决定了。 10、配合是指相同的孔和轴之间的位置关系。 11、孔的公差带在轴的公差带上方为配合；孔的公差带在轴的公差带之下为配合；孔的公差带与轴的公差带相互交叠为配合。 12、配合公差和尺寸公差一样，其数值不可能为。 13、在公差带图中，孔的公差带在轴的公差带上方，一定是_________配合。 14、零件在组装时，常使用_________这一概念来反映零件组装后的松紧程度 15、过渡配合时，孔的公差带与轴的公差带相互_________。

16、过盈配合中，除零过盈外，孔的实际尺寸永远_______轴的实际尺寸。 17、ES

极限配合与技术测量基础练习册知识分享

极限配合与技术测量基础练习册

绪论 一、填空题 1、互换性是指制成的的一批零件或部件，不做任 何、、，就能进行装配，并能保证满足机械产品的的一种特性。 2、零件的几何量误差主要包含、、 和等。 3、制定和贯彻是实现互换性的基础，对零件的是保 证互换性生产的重要手段。 二、判断题 1、互换性要求零件具有一定的加工精度。（） 2、零件在加工过程中的误差是不可避免的。（） 3、具有互换性的零件应该是形状和尺寸完全相同的零件。 （） 4、测量的目的只是为了判定加工后的零件是否合格。（） 三、简答题 1、互换性原则对机械制造有何意义？ 2、具有互换性的零件的几何参数是否必须加工成完全一样？ 为什么？

第一章光滑圆柱形结合的极限与配合 1-1基本术语及其定义 一、填空题 1、零件装配后，其结合处形成包容与被包容的关系，凡统称为 孔，统称伟轴。 2、以加工形成的结果区分孔和轴：在切削过程中尺寸由大变小的为 ，尺寸由小变大的为。 3、尺寸由和两部分组成，如30mm，60um等。 4、零件上实际存在的，通过获得的某一孔、轴的尺寸称 为。 5、允许尺寸变化的两个界限分别是和。 它们是以为基数来确定的。 6、零件的尺寸合格时，其实际尺寸应在和 之间。 7、尺寸偏差可分为和两种，而 又有偏差和偏差之分。 8、孔的上偏差用表示，孔的下偏差用表示；轴的上偏差用 表示，轴的下偏差用表示； 9、当最大极限尺寸等于公称尺寸时，其偏差等于0，当零件的 实际尺寸等于其公称尺寸时，其偏差等于0。

10、零件的减其公称尺寸所得的代数差伟实际偏差，当实际 偏差在和之间时，尺寸合格。 11、尺寸公差是允许尺寸的，因此公差值前不能有 。 12、在公差带图中，表示公称尺寸的一条直线称为。在此线以 上的偏差为，在此线以下的偏差为。 13、尺寸公差带的两个要素分别是和 。 14、相同的，相互结合的孔和轴之间的关系称为配 合。 15、孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸之差为时是间隙，为 时是过盈。 16、根据形成间隙或过盈的情况，配合分为、和 三类。 17、最大间隙和最小间隙统称为间隙，他们表示间隙配合中允 许间隙变动的两个。最大间隙是间隙配合中处于最 状态时间隙，最小间隙是间隙配合中处于最状态时的间隙。 18、最大过盈和最小过盈统称为过盈，他们表示过盈配合中允 许过盈变动的两个。最大过盈是间隙配合中处于最 状态时过盈，最小过盈是过盈配合中处于最状态时的过盈。 19、代表过渡配合松紧程度的特征值是和 。

极限配合试题

第一章 极限与配合 练习题 一. 选择题 1. 关于孔和轴的概念，下列说法中错误的是（ ） A 、 圆柱形的内表面为孔，外表面为轴 B 、 由截面呈矩形的四个内表面或外表面形成一个孔或一个轴 C 、 从装配关系看，包容面为孔，被包容面为轴 D 、 从加工过程看，切削过程中尺寸由小变大的为孔，由大变小的为轴 答案：B 2. 公称尺寸是（ A. 测量时得到的 答案：D 3. 实际偏差是（ ）。 A 、设计时给定的； C 、通过测量，计算得到的; 答案：C 4. 关于偏差与公差之间的关系，下列说法正确的是（ ）。 A 、实际偏差愈大，公差愈大； B 、上偏差愈大，公差愈大； C 、下偏差愈大，公差愈大； D 、上下偏差之差的绝对值愈大，公差愈大 答案：D 5. 下极限尺寸减其公称尺寸所得的代数差为（ ） A.上极限偏差 B.下极限偏差 C.基本偏差 D.实际偏差 答案：B 6. 尺寸公差带图的零线表示（ ）。 A 、最大极限尺寸； B 、最小极限尺寸； C 、公称尺寸； D 、实际尺寸 答案：C 7. 基本偏差确定公差带的位置，一般情况下，基本偏差是（ ）。 A 、上偏差； B 、下偏差、 C 、实际偏差； D 、上偏差或下偏差靠近零下的那个。 答案：D 8?当孔的下极限尺寸与轴的上极限尺寸之差为正值时，此代数差称为（ ） A.最大间隙 B.最小间隙 C.最大过盈 D.最小过盈 答案：B 9?当孔的下极限尺寸与轴的上极限尺寸之差为负值时，此代数差称为（ ） A.最大间隙 B.最小间隙 C.最大过盈 D.最小过盈 答案：C 10. 当孔的上极限偏差大于相配合的轴的下极限偏差时，此配合的性质是（ ） A.间隙配合 B.过度配合 C.过盈配合 D.无法确定 答案：D B.加工时得到的 C.装配后得到的 D.设计时给定的 B 、直接测量得到的； D 、最大极限尺寸与最小极限尺寸之代数差

公差与极限配合试题

2009—2010学年第一学期期末考试 ___公差__试题试题号27 一、填空（每空1分，共30分） 1、基轴制是基本偏差为的轴的公差带与基本偏差的孔的公差带形成各 种配合的一种制度。 2、配合公差是允许或的变动量，它等于组成配合的和之和。 配合公差越大，则配合后的程度越大，配合的精度越。 3、标准设置了个标准公差等级，其中级精度最高，级精度最低。 4、国标对孔与轴公差带之间的相互关系，规定了两种基准制，即和。 5、确定公差带的位置，确定公差带的大小。 6、配合制的选用原则是：在一般情况下优先采用，有些情况下可采用；若与标准件配合时，配合制则依而定；如为了满足配合的特殊要求，允许采用。 7、游标深度尺主要用于测量孔、槽的________和台阶的，游标高度尺主要用于测量工件的尺寸或进行。 8、内测千分尺和内径千分尺均可用来测量等内尺寸，深度千分尺主要用于测量孔和沟槽的及两平面间的。 9、使用量块时，为了减少量块组合的误差，应尽量减少使用的块数，一般要求不超过块。选用量块时，应根据所需组合的尺寸，从开始选择。10、给定的公差带形状为圆或圆柱时，应在公差数值前加注。 二、判断题（每题1分，共15分） 1、尺寸偏差是某一尺寸减其基本尺寸所得的代数差，因而尺寸偏差可为正值、负值或零。（） 2、尺寸公差通常为正值，在个别情况下也可以为负值或零。（） 3、在尺寸公差带图中，零线以上为上偏差，零线以下为下偏差。（） 4、间隙配合中，孔公差带在轴公差带之上，因此孔公差带一定在零线以上，轴公差带一定在零线以下。（） 5、过渡配合中可能有间隙，也可能有过盈。因此，过渡配合可以算是间隙配合，也可以算是过盈配合。（） 6、公差等级相同时，其加工精度一定相同，公差数值相等时，其加工精度不一定相同。（） 7、基孔制或基轴制间隙配合中，孔公差带一定在零线以上，轴公差带一定在零线以下。（） 8、优先采用基孔制的原因主要是孔比轴难加工。（） 9、用游标卡尺测量轴颈时，由于没有看准对齐的刻线而差生的误差，从误差产生原因上分析是属于方法误差。（） 10、分度值为0.02mm的游标卡尺，尺身上50格的长度与游标上49格的长度相等。（）

极限配合试卷

极限配合试卷 一、填空题 1、计量器具按结构特点可分为、、和四类。 2、游标卡尺的分度值有mm、mm和mm 三种,其中mm 最常用。 3、利用量块的,就可以用不同的尺寸量块组合成所需的各种尺寸。 4、根据量规的使用性质可分为量规、量规、轴用量规的量规、 5、表述零件表面峰谷的和的微观几何特性的术语称为。 6、用去除材料的方法获得的表面的表面粗糙度符号为、用不去除材料的方法获得的表面的表面粗糙度符号为。 7、位置公差分为公差、公差、公差三种。 二、判断题 1、标准推荐优先选用轮廓算术平均偏差Ra,是因为其测量方法简单。() 2、用三针法可测量内、外螺纹的中径尺寸。 3、在机械制造中,只有通过测量和检测判定合格的零件才具有互换性。 4、游标卡尺是精密性量具,因此测量前不需要进行零位校正。 5、实际操作中为了使用方便顺手,应将量具就近整齐摆放在机床上。 6、螺纹的牙型半角是指相邻两牙间夹角的一半。 7、一般说来,计量器具的分度值越小,则计量器具的精度就越高。 8、凡间隙配合,孔轴间必出现松动。 9、平面度公差是属于位置公差。 10、用游标卡尺测量尺寸读数时,视线应与尺身表面倾斜,避免产生视觉误差。 三、选择题 1、用游标卡尺测量孔的中心距,此测量方法称为() A、直接测量 B、间接测量 C、绝对测量 D、比较测量 2、内螺纹的作用中径和单一中径的关系是()。 A、前者不大于后者 B、前者不小于后者 C、两者相等 D、两者没关系 3、用三针法测量并经过计算出的螺纹中径是()。 A、单一中径 B、作用中径 C、中径基本尺寸 D、大径和小径的平均尺寸

4、光滑极限量规的止规用来控制工件的()。 A、作用尺寸 B、实体尺寸 C、极限尺寸 D、实际尺寸 5、下列各组配合当中为混合配合的是()。 A、Φ50H6/f7 B、Φ40G6 /h7 C、Φ40G7 /n6 D、Φ40H6 /h7 6、万能角度尺的的读数值为()。 A、2′ B、10″ C、4″ D、5″ 7、量块的形成是由() A、特殊合金钢制成 B、硬质合金制成 C、高速钢制成 D、碳素钢 8、在超精密的测量中,长度计量单位为()。 A、mm B、um C、nm D、cm 9、在基孔制配合当中,基本偏差为下偏差,代号为()。 A、h B、 H C、F D、 f 10、游标卡尺的读数部分由()和()。 A、尺身游标 B、主尺副尺 C、副尺游标 D、主尺游标 四、综合题 1、解释下列代号的含义。

极限与配合基础知识培训教材

《极限及配合》基础知识 前言 国家标准《极限及配合》是一项涉及面广、影响深远的重要基础标准。它的应用几乎涉及国民经济的各个部门，特别对于机械工业具有更重要的作用。 现代化的机械工业要求机器散件具有互换性，以便在装配时不经选择和修配就能达到预期的的配合性能，从而有利于机械工业广泛地组织协作、进行高效率的专业化生产。为使散件具有互换性，必须保证散件的尺寸、几何形状和相互位置以及表面粗糙度技术要求的一致性。就尺寸而言，互换性要求尺寸的一致性，但并不是要求散件都准确地制成一个指定的尺寸，而只是要求在某一合理的范围之内。对于相互结合的散件，这个范围既要保证相互结合的尺寸之间形成一定的关系，以满足不同的使用要求；又要在制造上是经济合理的，这样就形成了“极限及配合”的概念。由此可见，“极限”是用于协调机器散件使用要求及制造经济性之间的矛盾；“配合”则是反映散件组合时相互之间的关系。因此，极限及配合决定了机器散件相互配合的条件和状况，直接影响到产品的精度、性能和使用寿命，它是评定产品质量的重要技术指标。 极限及配合的标准化，是使机械工业能广泛组织专业化协作生产、实现互换性的一个基本条件，对发展我国机械工业起着极为重要的作用。由于极限及配合标准应用广泛，影响深远，涉及到各个工业部门，所以国际标准化组织（ISO）和世界各主要工业国家对它都给予高度的重视，并认为它是特别重要的基础标准之一。东江科技（深圳）有限公司目前正在积极推行从设计、制造、试模、运输、保养、品检等一系列环节上的标准化工作，《极限及配合》则是我们建立所有这些标准的一个基础性工作。 一、极限及配合的发展及现状 １．极限及配合制的萌芽 极限及配合制的萌芽出现在资本主义机器大工业生产代替手工业生产的历史变革中。机器的产生是工业革命的起点，而工业革命则大大促进了机器制造业的发展。机器的制造由初期的单件生产发展到小批、大批量生产，散件的加工由效率很低的“配件”方式发展到高效率的“互换性”生产，即按分工协作的原则组织生产。这样就导致标定量规和极限量规的产生，应用标定量规，使互相配合的散件可以分开单独制造，而装配时又可保证配合要求，也就是散件具有一定的互换性。极限量规的出现，使散件不必按一个确定的尺寸制造，而可以改用由两个极限尺寸构成的范围即按“公差”制造。通过下列图样上的尺寸标注方法的变化，可以看出极限及配合制发展演变的情况： 只标一个基本尺寸（例：Φ10mm）——注明配合的间隙或过盈（例：Φ10mm，间隙0.05mm）——分别注孔及轴的尺寸（例：孔径Φ10mm，轴径Φ9.95mm，用标定量规检验）——注明间隙或过盈范围（例：间隙0.015mm到0.08mm）——分别标注孔及轴的极限尺寸（例：孔｜ 10.003/10.0|mm,轴｜9.985/9.95|mm,用极限量规检验）——标注极限偏差（例：孔Φ10mm,轴Φ10）。 ２．初期的极限及配合制 最早的极限及配合制标准是1902年在英国出现的纽瓦尔（Newall）标准。而极限及配合制标准作为国家标准，最早的是英国标准B.S.27，发表于1906年。 早期的极限及配合制基本结构都比较简单，它只有基孔制，配合数较少，主要特点是用一个代号或名称表示一对极限偏差，或者说公差带大小及位置是联在一起的，同时用一个代号