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集装箱货运流程审批稿

集装箱货运流程审批稿
集装箱货运流程审批稿

集装箱货运流程

YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】

1.发货人持货运委托书委托货运代理人代办相关业务,货运代理人答应代理相关业务。

2.货运代理人自制场站收据十联单(D/R),将第一联交给发货人。

3.货运代理人持场站收据2--10联单(D/R2--10),及用箱申请单,找船代提出订舱申请和用箱申请。

4.船代审核单证,确认无误后,在场站收据第5联(装货单)上盖章,确认订舱,承运货物,船代留下场站收据2---4联(船代留底联,运费通知1,运费通知2),将场站收据5--7联退还给货运代理人,并将集装箱设备交接单交给货运代理人。

5.船代将场站收据第10联交给发货人,自留场站收据第8,9联.

6.船代委托运输公司提取空箱,将设备交接单出场联单交给运输公司。

6’与此同时,货运代理人在货物已经报检的前提下,持报关单,场站收据5--7联单到海关处办理报关,海关审核相关单证,在场站收据联单第5联单上盖放行章,并将场站收据5--7联单还返给货运代理人。

7.运输公司持设备交接单出场联单去堆场提取空箱。

8.在堆场双方检查集装箱无误后,双发在设备交接出场联单上签字后,运输公司留一联,堆场自留一联,将第一联交给船代。运输公司提取空箱,空箱出场。

9.运输公司将提取的空箱交由货运代理人。

10.货运代理人在海关的监管下将货物装箱,并制作装箱单。然后将集装箱设备交接单进场联单交由运输公司,委托运输公司返重箱。

11.运输公司持集装箱设备交接单进场联单将集装箱返回堆场,堆场检查无误后,双方签字,运输公司留一联,堆场自留一联,将第一联交给船代。

12.货运代理人持装箱单及场站收据5--7联单去堆场,堆场审核相关单证后,留下场站收据联单5--6单,集装箱装箱单1--3联(码头联,船代联,承运人联),并在场站收据第7联单(场站收据正本联)上签字,将场站收据第7联返回给货运代理人,同时将装箱单4--5联返回给货运代人。

13.货运代理人将集装箱装箱单第5联交由发货人,自留集装箱装箱单4联。

14.堆场将场站收据第5联留下,将第6联交由外轮理货公司。

15.堆场将集装箱装箱单第一联留下用来编制货物装船计划,将集装箱装箱单2--3联交给船代,船代用第二联编制货物积载计划。第3联用来处理货运事故。

16.外轮理货公司将集装箱装上船后,将场站收据第6联交给大幅,随船而行。

17.货运代理人持场站收据第7联(场站收据正本联)去船代那里换取提单(B/L)。

18.货运代理人持提单去议付行结汇。

19.议付行将提单及其他相关单证寄送到开证行。

20.收货人到开征行付款赎单,取得提单。

21.出口国的船代将载货运费清单或提单副本等货运资料寄送给进口国船代。进口国船代根据寄来的相关单证填制到货通知书五联单,等到船舶到港后,集装箱卸船并做好交货准备后,将到货通知书五联单中的第一联寄交给收货人。

22.收货人持正本提单和到货通知书到进口国的船代处,换取到货通知书联单中的其余四联单。

23.进口国的船代审核提单和是否已付清运费后,收回正本提单和到货通知书,在到货通知书联单第二联(提货单)上加盖专用章,将到货通知书联单2---5(提货单,运费账单1,运费账单2 ,交货记录)联单给收货人。

24.收货人持到货通知书联单2--5联单,及进口报关单等相关单证,去海关那里报关,海关核准放行,及在提货单上盖放行章,然后将到货通知书2--5联单返还给收货人。

25.收货人持到货通知书联单2--5联单至集装箱堆场办理提货手续。

26.堆场审核相关单证后,留下用作放货依据的提货单和据以结算费用的费用账单(1),费用账单(2),在交货记录联上加盖港站印章,将交货记录退还给收货人。

班轮货运单证及流程

班轮货运单证及流程 一、班轮货运主要单证 在班轮运输中,从办理物品的托运手续开始,到物品装船、卸船、直至交付的整个过程,都需要编制各种单证。这些单证是货方(包括托运人和收货人)与船方之间办理货物交接的证明,也是货方、港方、船方等有关单位之间从事业务工作的凭证,又是划分货方、港方、船方各自责任的必要依据。 在这些单证中,有的是受国际公约和各国国内法规约束的,有的则是按照港口当局的规定和航运习惯而编制使用的。尽管这些单证种类繁多,而且因各国港口的规定会有所不同,但主要单证是基本一致的。并能在国际航运中通用。 图2 班轮货运主要单证 1. 托运单(Booking Note:B/N) 托运单,是指由托运人根据买卖合同和信用证的有关内容向承运人或其代理人办理货物运输的书面凭证。经承运人或其代理人对该单的签认,即表示已接受这一托运,承运人与托运人之间对货物运输的相互关系即告建立。 本来,在班轮运输的情况下,托运人只需以口头或订舱函电向船公司或其代理人预订舱位,船公司对这种预约表示承诺,运输关系即告建立,并不需要什么特定的形式。但是,国际航运界的习惯做法则是,托运人或其代理人与船公司或其代理人约定所需舱位后,再以书面的形式向船公司或其代理人提交详细记载有关货物情况及对运输要求等内容托运单。船公司或其代理人接受托运后,便在托运单上编号并指定装运的船名,将托运单留下,其副本退还托运人备查。 托运单的主要内容包括:托运人名称,收货人名称,货物的名称、数量、尺码、件数、包装式样、标志及号码,目的港,装船期限,信用证有效期,能否分批装运,对运输的要求及对签发提单的要求等。 2.装货单(Shipping Order:S/O) 装货单,是由托运人按照托运单的内容填制,交船公司或其代理人审核并签章后,据以要求船长将货物装船承运的凭证。 但是,托运人凭船公司或其代理人签章后的装货单要求船长将货物装船之

最详细的报关流程

一、出口报关所需报关资料 1.一般贸易报关所需报关资料: 1) .报关委托单(一式两份,盖公章) 2) .货物出口报关单(一式两份,盖报关专用章,有的货物入海关监管仓需盖公章) 3) .存(出)仓委托书(盖公章),整柜出口不需要存(出)仓委托书。 4) .装箱单(一式两份,盖公章) 5) .发票(一式两份,盖财务专用章或公章) 6) .销售合同正本(一式两份,盖合同专用章或公章)(注意有效期和企业代码和贸易条款,当贸易条款为CIF或C&F时,需提供买卖单价) 7) .核销单(一式一份,盖公章) 8)其它必需的证书,如商检、动植检、许可证、配额等 9) .重柜纸(有的船公司需要,其中盐田一定要,蛇口有一部分船公司需要,比如MSC,但有的船公司则不需要) 2、手册报关 对于三资企业来说,如果做的是来料加工或进料加工,则用手册报关+核销单,其它所需报关资料同一般贸易。来料加工指工厂没有进出口权,接到国外客户订单加工之后再出口给国外客户,工厂不负责出口销路,来料加工只收取工缴费。来料加工出口的核销单需到外经委加盖章。进料加匸的工厂可以自行出口,自己选择贸易商。 3、转关 1) .转关纸(盖以发货人、车行章),异地海关放行章。 2) .出口报关单 3) .重柜纸(有的船公司需要,有的船公司不需要) 4) .司机本(必须在起运地或指运地备案) 4、清单报关,指工厂用集中报关单出口报关,只能用在文锦渡及皇岗和沙头角。 第三节、报关操作流程:(以深圳地區海關爲例) 一、出口报关流程 1. 一般贸易 1.查电脑舱单,即重柜有没有还场(有重柜纸,如果海关电脑里没有资料也不行) 2.到船公司编号(如果是驳船,请向船公司确认船名) 3.输单(必须是跟海关联网的报关行才能输单) 4.核查核销单、船名航次等基本资料,确认无误后发送至审单中心(审单中心在总关)

海运杂货班轮货运出口流程

海运杂货班轮货运出口流程-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

海运杂货班轮货运出口流程: 首先杂货托运人到货代处申请托运受理,货代接受申请后,寻找所要合作的船代,然后填写国际货运委托书。货代填写完国际货运代理委托书后,等待船代确认完毕,然后填写海运出口托运单、装货单以及大副收据,填写完毕后交给船代等待其审核。船代审核单证无误后,则接受本次货物的托运,并签发装货单。然后货代再到商检局处进行报检委托书即报检,并进行出境报检单、货运合同、商业发票、装箱单、装货单的审核。相关单证审核完毕后,商检局给货代签发出境报检单,即通关单。货代拿到通关单后,到海关处进行出口货物报关。货代等填写完出口货物报关单后,将出境报检单、货运合同、商业发票、装箱单、装货单交予海关,由海关进行审核。海关审核完毕后,在出口货物报关单上签章后再将报关单交予货代。货代拿到报关单后,到保险公司进行投保。货代进行投保首先要填写海运出口货物投保单及海运出口货物保险单。保险公司等货代填写完毕后,对其所填写的内容进行审核,确认无误后对该票货物进行承保。货代进行投保完成后,将待装货物信息通知到码头。于此同时,船代找到适合的船公司后,填写完装货清单,并将填写完的单据发送给船公司。船公司收到装货清单后,将其发送到码头。此后,大副或是船长编制好货物积载计划并发送给船代。船代收到货物积载计划,检查无误后将其发送给理货长及码头。码头收到货物积载计划后,到仓库将要装运的货物进行装船,码头装船完毕后,出口方货代填写好装船通知并发送给进口方货代。与此同时,理货长向大副或船长发送装货单,大副或船长收到装货单后,留下装货单,并签发大幅收据给理货长。理货长收到大副收据后,将大幅收据发送给出口方货代。出口方货代收到大幅收据后,填写好海运提单并将填写好的海运提单与大幅收据一起发送给船代,然后将该应付的费用付与船代。船代收到货代发送的单证及费用后,留下收货单,然后签发海运提单给货代。货代收到海运提单后将相关的单证交予托运人,托运人再将海运提单及相关单证交予议付银行进行审核,议付银行审核完毕后为为托运人办理结汇。此时,船代编制好载货清单,并将载货清单发送给大副或船长,大副或船长收到载货清单后在载货清单上盖章。船代拿到签章后的载货清单后再到海关处办理船舶出口手续,将装货单及载货清单发送给海关。海关收到所以的所需的单证后,给船代签章放行。船代收到海关的放行通知后,编制好载货运货清单并发送给船公司,同时将相关的费用结算给船公司。船公司收到相关费用后通知大副或船长起航。船舶起航后,出口方货代在将全套的单证寄送给进口方货代。到此,海运杂货班轮货运出口方的相关手续基本完成。 海运杂货班轮货运进口流程: 海运杂货班轮货运进口流程与海运杂货班轮货运出口流程相比要来的较为简单。首先进口方货代从出口方货代处收取寄送来的所有单证,进口方船代从出口方船代处拿到到港日期后,做好提货准备。与此同时,进口方货代也将到港日期通知到收货人,让其做好提货准备。收货人收到到港日期通知后,到议付银行付清要付的货款,并取回海运提单。进口方船代通知完收货人有关到港日期的信息后,编制好进口载货清单交给码头,然后到海关处办理船舶进口手续。到海关处办理船舶进口手续,首先要填写进口货物报关单,然后将全套的单证交予海关进行审核。海关审核完单证后,进口方船代将进口关税支付给海关即完成了船舶进口手续的办理。然后进口方船代到商检局进行报检。以上手续均完成后,等船靠岸后,大副或船长在码头进行卸货。理货长等大副或船长卸完货后。到码头进行理货。理货完成后,收货人将海运提单交予进口方船代,并付清相关的费用。进口方船代收到海运提单和收货方的付款后,填写好收货单给收货人。收货人收到船代填好的收货单后,发送收货单到码头,要求提货。码头收到收货单后,则可将货物发给收货人,让其将货物提走。 海运集装箱整箱货出口流程: 因为集装箱整箱货物出口基本上是用在国际贸易中,因此托运人在寻找货代时,要找可以办理国际货运代理的货代。托运人找到货代后,首先要建立货代关系,填写国际货运委托书交予货代。货代收到货运委

[物流运输]集装箱出口操作流程

[物流运输]集装箱出口操作流程 国际货物运输是对外经济贸易的重要一环,是实现对外经济贸易合同、完成国际货物的空间转移、保证完成出口创汇的关键。作为从事国际货物运输的业务人员,具备全面的业务知识是必不可少的,但往往书本上的知识与实际相差很大,为了解决这个矛盾.我们将从实际出发,以天津为出口地向您分期介绍国际货物海洋运输代理出口(集装箱)业务实务操作。 海运代理出口(集装箱)业务实务操作基本流程为:接受货主委托→ 订舱→装箱→报关→打提单→寄单→核销退税。 一、接到货主委托后.应先从以下几方面确认,包括该单位在出口地海关备案(年审)情况;报关单据是否齐备(全套报关单据有委托报关协议、出口货物报关单、装箱单、发票、合同、出口收汇核销单及海关监管条件涉及的各种证件);海关监管条件中所要求的各种证件是否齐备;该票货物配哪种集装箱。 1、如何办理在出口地海关年审? 就年审时间而言,大津市各报关行和代理报关企业集中在每年3月份年审,外贸专业公司集中在每年4月份年审,各自理报关企业按其海关10位编码的尾子相对应的月份年审。 年审时本市企业应交验的单证包括“注册登记证明书”正本、“工商营业执照”副本及复印件、需要年审的“报关员证”“年审报关书”(一式二份)、经办人身份证复印件。若有任何变更内容,应提交相关批准文件。 外埠企业应交验的单证包括当地海关关封、企业注册登记证明书正本、经办人身份证复印件,若为外埠企业委托天津市内单位办理年审,则要提供委托书。 报关企业超过规定期限不参加年审者,其“注册登记证明书”和“报关备案证明书”将自动失效.海关的报关自动化系统将自动暂停其报关资格。报关企如申请保留其报关资格,应向海关部门(报关管理科年审组)递交书面情况说明,海关审核认可后方可补办年审手续 报关企业变更“名称、地址、编码、邮政编码、电话、法人、总经理”等项目时、应持有关批文及时到海关办理变更手续。否则,由此引起的对企业进出口业务的影响、由企业自行负责。 2、如何办理在出口地海关备案? 天津市内企业(保税区及驻华办事机构除外)办理报关注册,需提供如下材料:企业介绍信及经办人身份证复印件、工商营业执照副本及复印件、批准证书正本及复印件、上级主管部门对合同章程的批复正本及复印件、开户银行出具的企业资金说明(人民币或外币帐号)。 天津市内报关企业转往外埠报关的需办理异地转关备案手续、需提供如下材料:注册登记证明书正本及复印件、本单位报关同意印模、报关备案申请书(一式两联)“企业情况登记表复印件以上材料经海关审核无误后封入关封,由企业代交备案地海关在天津海关办理备案登记手续的外埠报关企业需提供如下材料:企业介绍信及经办人身份证复印件、主管海关出具的转关备案关封。代理外地报关企业办理手续的单位需出示委托单位的委托函和代理单位介绍信、受托书、材料递交海关后,第二天下午9:30-11:30 凭录入收据正本和注册手续费收据正本到天津海关212房间领取备案证明书外商常驻机构在天津

《出口报关流程》word版

出口报关的流程 1、国内客户与外商签订出口合同,确定由国内出口货物到国外。(此时国内出口商应当知道出口此类商品需要何种相应需要的出口监管证件,如出口许可证、商检、配额证、机电证等) 2、国内出口商联系运输公司(或者在FOB条款下由国外客户联系运输公司),通常出口商会通过货代(或者直接与船公司联系)作一站式服务(从产地一直到船边的所有运输过程)。 3、货代根据出口商的要求(货物目的国家、货物重量、体积等),负责安排拖车、订舱、报关、装船的手续。 4、当货物在安排拖车运输前(或者运输同时),出口商需要提供出口报关所必需的报关资料(外汇核销单、出口合同、发票、装箱单、报关委托书、以及根据货物所受国家海关监管出口需要的证书:如许可证等),也有些没有进出口权利的出口商可以通过贸易公司代理出口,由他们提供上述文件及办理后续结汇收款及退税的手续。甚至有些出口商可以不需要退税,直接买份出口核销单及报关资料报关出口,自己解决收款问题。 5、当货物经拖车运到指定出口口岸(根据订舱时的船公司及船名决定了出口口岸),货柜进入码头堆场闸口时,开始受到口岸海关的正式监管,此时货柜无论出入码头堆场都必须经过海关同意才能继续运作。有时货柜回堆场后发现货物短装、质量有问题等,需要重新将货柜提出码头,就必须向海关申请"监管出闸"手续,在海关查核实际情况与汇报相符的情况下监管货柜离开码头堆场。 6、当货柜进入码头堆场后,码头电脑会纪录此货柜的进场时间、柜号、封条号、堆场位置等信息,并通过与海关电脑联网受到海关电脑的监控。此时才可以正式向海关申报出口。 首先由报关公司通过联网电脑向船代根据客户提供资料输入要报关的船名、航次、柜号、订舱号、出口单位名称、收货人名称、货物名称、件数、毛重等资料。船代收到资料并审核通过后会自动向海关电脑传输资料。(只有个别驳船公司需要船代公司负责审核上述内容,防止爆舱情况,一般船代在这里是不会每份具体审核的)。 海关电脑收到资料后也会自动通过,因此所有上述资料是由报关公司根据客户提供的内容并且负责审核的。当海关电脑通过后,打印在空白装船单上,(此时叫做装船单(D/O),当海关电脑予以放行并且加盖海关印章后,就叫做"放行条"。)报关公司将装船单上的内容(主要是16位数的运输工具号码及10位数的提运单号码),通过海关允许的录入公司,正式向海关的报关电脑系统申报出口(请注意,海关只承认当海关的电脑报关系统接收到申报时的时间为报关时间,之前这么多环节只算是准备环节,因此海关要求的"提前24小时申报

最详细的报关流程

一、出口报关所需报关资料 1.一般贸易报关所需报关资料: 1). 报关委托单(一式两份,盖公章) 2). 货物出口报关单(一式两份,盖报关专用章,有的货物入海关监管仓需盖公章) 3). 存(出)仓委托书(盖公章),整柜出口不需要存(出)仓委托书。 4). 装箱单(一式两份,盖公章) 5). 发票(一式两份,盖财务专用章或公章) 6). 销售合同正本(一式两份,盖合同专用章或公章)(注意有效期和企业代码和贸易条款,当贸易条款为CIF或C&F时,需提供买卖单价) 7). 核销单(一式一份,盖公章) 8)其它必需的证书,如商检、动植检、许可证、配额等 9). 重柜纸(有的船公司需要,其中盐田一定要,蛇口有一部分船公司需要,比如MSC,但有的船公司则不需要) 2、手册报关 对于三资企业来说,如果做的是来料加工或进料加工,则用手册报关+核销单,其它所需报关资料同一般贸易。来料加工指工厂没有进出口权,接到国外客户订单加工之后再出口给国外客户,工厂不负责出口销路,来料加工只收取工缴费。来料加工出口的核销单需到外经委加盖章。进料加工的工厂可以自行出口,自己选择贸易商。 3、转关 1).转关纸(盖以发货人、车行章),异地海关放行章。 2).出口报关单 3).重柜纸(有的船公司需要,有的船公司不需要) 4).司机本(必须在起运地或指运地备案) 4、清单报关,指工厂用集中报关单出口报关,只能用在文锦渡及皇岗和沙头角。 第三节、报关操作流程:(以深圳地區海關爲例) 一、出口报关流程 1.一般贸易 1. 查电脑舱单,即重柜有没有还场(有重柜纸,如果海关电脑里没有资料也不行) 2. 到船公司编号(如果是驳船,请向船公司确认船名) 3. 输单(必须是跟海关联网的报关行才能输单) 4. 核查核销单、船名航次等基本资料,确认无误后发送至审单中心(审单中心在总关)

班轮货运业务流程论述

第三章班轮货运业务流程 一、重点提示 (一)班轮运输概述 (1)班轮公司:是指运用自己拥有或者自己经营的船舶,提供国际港口之间班轮运输服务,并依据法律规定设立的船舶运输企业。 (2)无船承运人[Non-Vessel Operating (Common) Carrier,NVOCC]:也称无船公共承运人,是指以承运人身份接受托运人委托的货载,签发自己的提单或者其他运输单证,向托运人收取运费,通过班轮公司完成国际海上货物运输、承担承运人责任,并依据法律规定设立的提供国际海上货物运输服务的企业。 (3)国际海上货运代理人:也称远洋货运代理人,是指接受货主的委托,代表货主的利益,为货主办理有关国际海上货物运输相关事宜,并依据法律规定设立的提供国际海上货物运输代理服务的企业。 (4)托运人:是指本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人与承运人订立海上货物运输合同的人;本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人将货物交给与海上货物运输合同有关的承运人的人。 (5)船期表:班轮船期表的主要容包括航线、船名、航次编号、始发港、中途港、终点港的港名、到达和驶离各港的时间、其他有关注意事项等。 (二)班轮货运程序 1.货物出运 货物出运工作包括揽货与订舱和确定航次货运任务等容。订舱是托运人(包括其代理人——货运代理人)向班轮公司(即承运人包括其代理人)申请货物运输,承运人对这种申请给予承诺的行为。托运人的申请可视为“要约”,承运人对这种申请给予承诺,则货物运输合同订立。 2.装船与卸船 (1)装船:集装箱班轮运输,装船工作由班轮公司负责。杂货班轮运输,装船有两种形式:一是托运人将货物送至船边直接装船或现装,二是托运人将货物送至码头指定地点(常为港口码头仓库),即采用“仓库收货,集中装船”的形式。 杂货班轮运输,集中装船与直接装船的不同之处只不过是由班轮公司指定的装船代理人代托运人将货物从仓库送至船边,而班轮公司与托运人之间的责任界限和装船费用的分担仍然以船边货物挂上吊钩为界。对于仓库收货后至船边装船以前货物的责任,船公司和装船代理人之间的特约,属装船代理人责任。

集装箱出口流程

集装箱海运出口流程 整箱货(非危险品)海运出口流程大概流程如下: 揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载(装船计划)→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/做SEAW AYBILL (一)揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认 一、业务员揽货,接受货主询价 揽货期间应向询价货主问明一些类别信息,如: 1、发货人 2、收货人 3、通知人 4、品名(中英文) 5、目的港、中转港 6、柜型柜量,超重柜特殊说明(如为特种柜,则需详细的货物尺寸,长*宽*高,毛重,体积等,有时还需要更为详细的货物装柜次序,及摆放示意图。) 各项型最大体积为:( 长*宽*高) 可装体积,可装重量 1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45’GP=86CBM (注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨;HC high cubic 高箱) 7、危险品、冷冻货特殊说明 8、装运期限(是否有信用证要求) 9、配载要求(出船证等) 10、货物交运日期以及交运方式 11、运费结算方式(预付、到付金额),是否第三地付款 12、是否指定船东 13、是否有要求申请目的港N天免柜期 14、提单签发时是MB/L还是HB/L,是否第三地签单 二、航线主管根据业务员所述要求向船公司询价,争取申请更低的价格,以供货主选择。(Ⅰ)若直接与船东订舱,则应注意以下几点: 1、该船东是否有接至货主所述之目的港 2、是否可以接超重柜 3、是直航船还是中转船,在哪里中转 4、几天可到达目的港 5、该航次挂靠什么码头(厦门的海天、象屿、国际货柜) 6、该航次舱位是否紧张,是否可以保证舱位 (Ⅱ)若为指定船东,在必要时(如运价更低廉)可以通过第二家货代进行订舱,但是除注意的几点与船东相同外,还应在订舱前确认以下几个方面: 1、在出提单时,是否要改SHOPPER或其他资料 2、在货主有要求的情况下,是否可以申请N天目的港免柜期

出口报关的具体流程

出口报关的具体流程 1、国内客户与外商签订出口合同,确定由国内出口货物到国外。(此时国内出口商应当知道出口此类商品需要何种相应需要的出口监管证件,如出口许可证、商检、配额证、机电证等) 2、国内出口商联系运输公司(或者在FOB条款下由国外客户联系运输公司),通常出口商会通过货代(或者直接与船公司联系)作一站式服务(从产地一直到船边的所有运输过程)。 3、货代根据出口商的要求(货物目的国家、货物重量、体积等),负责安排拖车、订舱、报关、装船的手续。 4、当货物在安排拖车运输前(或者运输同时),出口商需要提供出口报关所必需的报关资料(出口合同、发票、装箱单、报关委托书、以及根据货物所受国家海关监管出口需要的证书:如许可证等)。出口报关刻由货代方或报关公司报关即可。

出口货物的商检流程 1.文件准备: 准备报检所需资料,一般为: 1)报检单(原件)。出口企业自己报检,则盖出口企业公章。可以在公司预先盖好章,但是建议最好携带公章,防止文件出错时,补章。若委托代理企业报检则盖代理报检企业章; 报检单内容按电子输机的内容填写,务必保持一致;注明随附单据,若在本地口岸报关出口,则选择申领"通关单", 若在异地口岸报关出口,则选择申领"换证凭单",即由货代在异地口岸换正式的通关单); 2)工厂检验报告(原件,盖工厂检验章); 3)该批货物外包装生产厂提供的出口包装证(熏蒸证明,由商检局签发,复印件即可;若出口包装为纸箱,则还需纸箱厂向商检局申请办理《出境货物运输包装性能检验结果单》,办好后需将原件交商检局根据此批货物所用纸箱数进行相应的核销); 4)出口合同(复印件); 5)出口发票(复印件); 6)出口箱单(复印件)。 7)如果初次办理商检,需要提供企业的资质证明(如ISO9000,14000环境认证等)如果涉及到外协厂的产品,需要外协厂提供相应的企业资质证明。《出境货物运输包装性能检验结果单》等,填写报检单,检查打印出的报检单各个项目是否正确,确定完毕

海运杂货班轮货运出口流程-国际船舶网

海运杂货班轮货运出口流程: 首先杂货托运人到货代处申请托运受理,货代接受申请后,寻找所要合作的船代,然后填写国际货运委托书。货代填写完国际货运代理委托书后,等待船代确认完毕,然后填写海运出口托运单、装货单以及大副收据,填写完毕后交给船代等待其审核。船代审核单证无误后,则接受本次货物的托运,并签发装货单。然后货代再到商检局处进行报检委托书即报检,并进行出境报检单、货运合同、商业发票、装箱单、装货单的审核。相关单证审核完毕后,商检局给货代签发出境报检单,即通关单。货代拿到通关单后,到海关处进行出口货物报关。货代等填写完出口货物报关单后,将出境报检单、货运合同、商业发票、装箱单、装货单交予海关,由海关进行审核。海关审核完毕后,在出口货物报关单上签章后再将报关单交予货代。货代拿到报关单后,到保险公司进行投保。货代进行投保首先要填写海运出口货物投保单及海运出口货物保险单。保险公司等货代填写完毕后,对其所填写的内容进行审核,确认无误后对该票货物进行承保。货代进行投保完成后,将待装货物信息通知到码头。于此同时,船代找到适合的船公司后,填写完装货清单,并将填写完的单据发送给船公司。船公司收到装货清单后,将其发送到码头。此后,大副或是船长编制好货物积载计划并发送给船代。船代收到货物积载计划,检查无误后将其发送给理货长及码头。码头收到货物积载计划后,到仓库将要装运的货物进行装船,码头装船完毕后,出口方货代填写好装船通知并发送给进口方货代。与此同时,理货长向大副或船长发送装货单,大副或船长收到装货单后,留下装货单,并签发大幅收据给理货长。理货长收到大副收据后,将大幅收据发送给出口方货代。出口方货代收到大幅收据后,填写好海运提单并将填写好的海运提单与大幅收据一起发送给船代,然后将该应付的费用付与船代。船代收到货代发送的单证及费用后,留下收货单,然后签发海运提单给货代。货代收到海运提单后将相关的单证交予托运人,托运人再将海运提单及相关单证交予议付银行进行审核,议付银行审核完毕后为为托运人办理结汇。此时,船代编制好载货清单,并将载货清单发送给大副或船长,大副或船长收到载货清单后在载货清单上盖章。船代拿到签章后的载货清单后再到海关处办理船舶出口手续,将装货单及载货清单发送给海关。海关收到所以的所需的单证后,给船代签章放行。船代收到海关的放行通知后,编制好载货运货清单并发送给船公司,同时将相关的费用结算给船公司。船公司收到相关费用后通知大副或船长起航。船舶起航后,出口方货代在将全套的单证寄送给进口方货代。到此,海运杂货班轮货运出口方的相关手续基本完成。 海运杂货班轮货运进口流程: 海运杂货班轮货运进口流程与海运杂货班轮货运出口流程相比要来的较为简单。首先进口方货代从出口方货代处收取寄送来的所有单证,进口方船代从出口方船代处拿到到港日期后,做好提货准备。与此同时,进口方货代也将到港日期通知到收货人,让其做好提货准备。收货人收到到港日期通知后,到议付银行付清要付的货款,并取回海运提单。进口方船代通知完收货人有关到港日期的信息后,编制好进口载货清单交给码头,然后到海关处办理船舶进口手续。到海关处办理船舶进口手续,首先要填写进口货物报关单,然后将全套的单证交予海关进行审核。海关审核完单证后,进口方船代将进口关税支付给海关即完成了船舶进口手续的办理。然后进口方船代到商检局进行报检。以上手续均完成后,等船靠岸后,大副或船长在码头进行卸货。理货长等大副或船长卸完货后。到码头进行理货。理货完成后,收货人将海运提单交予进口方船代,并付清相关的费用。进口方船代收到海运提单和收货方的付款后,填写好收货单给收货人。收货人收到船代填好的收货单后,发送收货单到码头,要求提货。码头收到收货单后,则可将货物发给收货人,让其将货物提走。 海运集装箱整箱货出口流程: 因为集装箱整箱货物出口基本上是用在国际贸易中,因此托运人在寻找货代时,要找可以办理国际货

第三章 国际海洋货物运输

第三章国际海洋货物运输 第一节海运基础 一、国际海洋货物运输的特点 (一)国际海洋货物运输的优点:1. 海洋运输的能力大;2.海洋运输的成本低;3.海洋运输的适货性强 (二)国际海洋货物运输的缺点:1.海洋运输的速度慢;2.海洋运输的风险高;3.海洋货物运输不能提供门到门服务 (三)海上货物运输的国际性:1.对国际海运市场的依存性;2.主要货运单证的国际通用性;3. 海上运输适用法规的国际统一性 二、船舶 (一)船舶构造:1.船壳(shell)、2.船架(Frame)、3.甲板(Deck)、4.船舱(Holds and Tanks)、5.船面建筑(Super Structure) (二)船舶吨位:1.重量吨位(Weight Tonnage)、2.容积吨位(Registered Tonnage) (三)船舶载重线(Ship’s Load Line) (四)船籍(Ship’s Nationality)和船旗(Ship’s Flag) 船籍是指船舶的国籍。船舶所有人向本国或外国有关管理船舶的行政部门办理所有权登记,取得本国或登记国证书后才能取得船舶的国籍。按国际法的规定,船舶是船旗国浮动的领土,无论是公海或在他国海域航行,均需悬挂船籍国国旗。 (五)船级(Ship’s Classification) (六)航速(Ship’s Speed) (七)船舶文件(Ship’s Documents):是证明船舶所有权、性能、技术状况和营运必备条件的各种文件的总称。 (八)船舶种类(Type’s of ships) 1.干货船,按船舶结构、设备特征和主要运送的货物,又可以分成: (1)杂货船(General Cargo Ship)、(2)散货船(Bulk Cargo Ship)(3)集装箱船(Container Ship)、(4)冷藏船、(5)木材船(Timber Ship)、(6)滚装/滚卸船(Roll On/Roll off Ship,RO/R、(7)载驳船、(8)多用途船(Multi-Purpose Vessel)、 集装箱船也称吊装式集装箱船,大多利用岸上的起吊设备对集装箱进行垂直装卸。集装箱船又分为部分集装箱船、可变换的集装箱船、全集装箱船。 油轮是指专门用于运送原油及成品油的船舶。油轮内部一般分为数个储油仓,他们之间有油管相连接,并有专门的油泵和油管与岸上设施相连接,便于装卸货物。为减少液体流动的特征对船舶平稳性造成不利的影响,这些船舱多数采用纵向结构。一般包括成品油轮、巴拿马型油轮、阿芙拉型油轮、苏伊士型油轮、超级油轮、超级巨型油轮。 第二节班轮运输 一、班轮运输概述 班轮运输也称定期船运输,是指班轮公司将船舶按照事先制定的船期表,在特定航线的各既定挂靠港口之间,经常的为非特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服务,并按运价本或协议的规定计收运费的一种运营方式。 (一)班轮运输的特点:、 1.无需签订运输合同。在在集装箱班轮运输中,除通常由承运人或其代理人签发提单外,还可以根据需要签发海运单,这些单据记详细的有关承运人、托运人或收货人的责任以及权利和义务的条款。 2.不同运输方式下货物交接地点不同。在集装箱班轮运输中,通常承运人是在装货港集装箱堆场集中货物,并在卸货港集装箱堆场交付货物。拼箱货则由集拼经营人在装货港集装箱货运站接收货物,并在卸货港集装箱货运战交付货物。 3.承运人负责包括装货、卸货和理舱在内的作业和费用。在集装箱班轮运输中,由于运输条款的规定,所以班轮公司理应负担堆场至船边或船边至堆场搬运作业的费用。

集装箱货运流程

.海关 货代 船代(自留D/R2--4联) 发货人 1.委托书,货代答应委托 3.D/R(第2--10联)、用箱申请单 2.D/R(第一联) 11.EIR(进场) 返重箱 12.CLP(1--5联) / D/R(5---7联) 4.D/R(第5--10联) / EIR 运输车队 5..D/R 第10联 6.货 代 委 托 运输车 队 提 取空 箱 EIR(出场) 堆场 7.EIR(出场) 提取空箱 8.双方检查集装箱,然后签字,空箱出场。 9.将空箱交由货代 6’’在货物已经报检的前提 下, D/R(5-- 7联) 10.货代装箱/制作CLP ,委托运输车队返重箱/ EIR(进场) CLP(4--5联),D/R 第7联 13.集装箱装箱单第5联 外轮理货 14场站收据第6联 17.持场站收据第7联换取提

1.发货人持货运委托书委托货运代理人代办相关业务,货运代理人答应代理相关业务。 2.货运代理人自制场站收据十联单(D/R),将第一联交给发货人。 3.货运代理人持场站收据2--10联单(D/R2--10),及用箱申请单,找船代提出订舱申请和用箱申请。 4.船代审核单证,确认无误后,在场站收据第5联(装货单)上盖章,确认订舱,承运货物,船代留下场站收据2---4联(船代留底联,运费通知1,运费通知2),将场站收据5--7联退还给货运代理人,并将集装箱设备交接单交给货运代理人。 5.船代将场站收据第10联交给发货人,自留场站收据第8,9联. 6.船代委托运输公司提取空箱,将设备交接单出场联单交给运输公司。 6’与此同时,货运代理人在货物已经报检的前提下,持报关单,场站收据5--7联单到海关处办理报关,海关审核相关单证,在场站收据联单第5联单上盖放行章,并将场站收据5--7联单还返给货运代理人。 7.运输公司持设备交接单出场联单去堆场提取空箱。 8.在堆场双方检查集装箱无误后,双发在设备交接出场联单上签字后,运输公司留一联,堆场自留一联,将第一联交给船代。运输公司提取空箱,空箱出场。 9.运输公司将提取的空箱交由货运代理人。 10.货运代理人在海关的监管下将货物装箱,并制作装箱单。然后将

进出口报关基本流程概述

进出口报关基本流程概述 在进出口贸易的实际业务中,绝大多数是卖方负责出口货物报关,买方负责进口货物报关。即绝大多数的贸易公司只是同自己国家的海关打交道。下面是关于我国的基本报关综述。 一.报关单位 海关对进出口货物报关管理的主要制度实际是报关注册登记制度。凡是在中华人民共和国进出境口岸办理进出口货物报关手续的企业必须向海关办理报关注册登记。 要履行进出口货物的报关手续,必须先经海关批准成为报关单位。能够向海关注册登记的单位分为两类,一类是办理报关注册登记单位;另一类是办理代理报关注册登记单位。办理报关和代理报关登记,在企业所在地海关办理。报关业务,应由报关企业和代理报关企业指派专人即报关员办理。报关员必须经海关培训、考核合格并获得由海关颁发的《报关员证》才可以从事报关工作。 (一)办理报关注册登记单位 可以向海关申请办理报关注册登记的单位有:经批准有进出口贸易经营权的企业;中外合资、合作经营企业及外商独资企业;经海关认可,直接办理进出口手续的经营对外加工、装配和中小型补偿贸易的企业;其经海关认可的经常办理进出口货物手续的单位。 申请办理报关注册登记的企业,应向海关提交有关文件材料:1.经贸管理部门批准其经营进、出口业务的文件副本或影印件;2.工商行政管理部门核发的营业执照副本或影印件;3.银行出具的经济担保书或具有同等效力的证明文件;4《报关注册登记申请书》;5.有关部门批准开业的证件副本或者影印件。以上内容经海关审核批准后,发给《报关注册登记证明书》。 (二)办理代理报关注册登记的单位 具有法人资格的企业,可向海关申请办理代理报关注册登记,并同时向海关提交有关文件材料:工商行政管理部门核发的营业执照;代理报关注册登记申请书;资信证明文件,如有足够的流动资产或银行存款、保证进出口货物税款能够及时缴纳的证明文件,或是向金融机构投保并向海关提交金融机构出具的经济担保书,或者通过公证机关以固定资产抵押形式保证缴纳的资信证明文件。申请经海关审核批准后,发给《报关注册登记证明书》。企业取得报关单位的资格后,即可由专职或兼职报关员办理货物进出关境的手续。 报关单位的资格随同原申请成为报关单位的企业的撤销而自动终止。如更改注册登记内容时,需重新向海关申请。 二.报关期限 进出口货物的报关期限在《海关法》中有明确的规定,而且出口货物报关期限与进口货物报关期限是不同的。 出口货物的发货人或其代理人除海关特许外,应当在装货的24小时以前向海关申报。做出这样的规定是为了在装货前给海关以充足的查验货物的时间,以保证海关工作的正常进行。 如果在这一规定的期限之前没有向海关申报,海关可以拒绝接受通关申报,这样,出口货物就得不到海关的检验、征税和放行,无法装货运输,从而影响运输单据的取得,甚至导致延迟装运、违反合同。因此,应该及早地向海关办理申报手续,做到准时装运。 进口货物的收货人或其代理人应当自载运该货的运输工具申报进境之日起14天内向海关办理进口货物的通关申报手续。做出这样的规定是为了加快口岸疏运,促使进口货物早日投入使用,减少差错,防止舞弊。

集装箱货运代理业务流程简介

集装箱货运代理业务流程简 介 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

1. 订舱:预付货,找代理询价,订舱;到付货,联系指定代理订舱 2. 报关单据:准备报关单据,包括合同、箱单、发票、预录入单、核销单、报关委托书,如果货物为法检货,需要商检局出具的通关凭条 3. 装箱:截关集港前,车队会拉集装箱到工厂装箱,装完后拉回堆场,等待发运抵或者集港 4. 报关:报关行拿着报关单据和公司提供的单据到出口口岸海关进行报关 5. 准备其余要求单据:一般常用的其他单据就是产地证和熏蒸证(有木质包装的话) 6. 提单和清关单据:开船后,船公司会签发提单,近洋航线一般都出具电放提单(根据发货人要求操作),把清关单据寄给客户,包括箱单、发票、提单、产地证和其他证明资料;如果是L/C,按照信用证上的单证要求准备好单据,交给银行议付 7. 电子口岸交单:开船后,海关会把出口信息发到网上,在电子口岸上查询并交单 8. 核销退税:在外管局的核销系统上进行核销,拿着相关的资料去税务局退税 9. 收汇:T/T的话,客户汇款后把水单传过来,发货人去银行结汇;L/C的话,把单据交给银行后,审核没问题的话,付款行会支付货款 出口流程: (1)业务提出出口需求,要求出口船期,提供发票清单、订舱托书。所以要在报关前开出口发票。 (2)确认船期柜量(第1可能是预计需求,所以需要确认)、开立提单形式(正本提单或者电放提单等) (3)与货代联系订舱,发送托书订舱,要求提单形式; (4)货代确认订舱信息,指定拖车公司; (5)货代联系放柜给拖车,提供装货提单(报关用)。 (6)和拖车联系装柜(需要注意码头进港和截柜、截关时间)。 (7)领出口核销单(需备案口岸信息,事先到外管局领取),报关。 (8)追踪货物,货代提供正本海运提单(如果要求正本提单的话),提单寄给收货人。 港口操作主要包括以下几点: 订舱与受载:托运人(货主)根据出口计划向船公司或其代理申请所需舱位,即为订舱(BOOKING)。为了便于查阅及备案,通常采用书面形式订舱,内容包括:发货人(SHIPPER)、收货人(CONSIGNEE)、通知人(NOTIFY)、装港、卸港、目的地、货名、唛头、件数、重量、尺码、运费付款方式、箱型箱量等内容完整的托运单,也可称为“货物委托书”(SHIPPING ORDER)。船公司在接受委托后,即给出预配的船名、航次、提单号以及可以放空箱的确认,即“提箱单”,此时方可确认船公司接受了托运人的订舱。 放箱:船公司在确认订舱后,根据货主用箱要求放给其空箱,托运人凭船公司发放的提箱单到其指定的地点提取空箱,以备装货。通常有托运人自备专用集装箱用于运输,这类情况称为货主“自备箱”(S.O.C.),除此情况均视为船公司自有箱(C.O.C.)。

班轮货运流程与单证流转

班轮货运流程与单证流转 1. 托运人向船公司在装货港的代理人递交B/N提出货物托运申请,并填写装货联单; 2. 船公司在装货港的代理人同意承运后,指定船名,核对单证内容无误后,将B/N和装货联单的第一联留下,在第二联装货单(S/O)上加盖船公司印章连同第三联收货单(M/R)一并退还给托运人,并要求托运人将货物送至指定的码头仓库; 3. 托运人持船公司在装货港的代理人签发的S/O、M/R及其他有关单证向海关办理货物出口报关手续,海关审核无误后,在S/O上加盖海关放行图章,然后,托运人将S/O和M/R送交理货公司,并将货物送至码头仓库,商检和海关到港口对货物进行检验; 4. 船公司在装货港的代理人根据装货联单的留底联编制装货清单(L/L)送装货船舶、理货公司、装卸公司; 5. 船上大副根据L/L编制货物积载图(S/P),并交由船公司在装货港的代理人分送理货公司、装卸公司等按计划装船; 6. 货物装船后,理货长将S/O和M/R交大副,大副核对无误后,留下S/O ,签发M/R; 7. 理货长将大副签发的M/R交托运人; 8. 托运人持M/R到船公司在装货港的代理人处支付运费(在预付运费情况下)拟换取已装船提单(B/L),船公司在装货港的代理人审核无误后,留下M/R,签发B/L给托运人; 9. 托运人持B/L及有关单证到议付银行结汇,议付银行将B/L及有关单证邮寄开证银行; 10. 货物装船完毕后,船公司在装货港的代理人编妥出口载货清单(M/F)送船长签字后,向海关办理船舶出口手续,之后将M/F交船随带,船舶启航; 11. 船公司在装货港的代理人根据B/L副本(或M/R)编制出口载货运费清单(F/M),连同B/L副本、M/R一并送交船公司结算代收运费,并邮寄或将有关卸货港所需的单证通过船舶带交船公司在卸货港的代理人; 12. 船公司在卸货港的代理人接到船舶抵港电报后,以提货通知书(Delivery Notice:D/N)通知收货人船舶到港时间; 13. 收货人到开证银行付清货款及其他应付费用,取得正本B/L; 14. 船公司在卸货港的代理人根据装货港代理人寄来的货运单证,编制进口载货清单等卸货单据,约定装卸公司、理货公司,联系安排泊位,做好接船及卸货准备工作; 15. 船舶抵港后,船公司在卸货港的代理人随即办理船舶进口报关手续,船舶靠泊后即开始卸货; 16. 收货人向卸货港船代付清应付费用后,以正本B/L换取提货单(D/O); 17. 收货人持D/O送海关办理货物进口报关手续; 18. 收货人持D/O到码头仓库或船边提取货物。 要求:根据上述描述,试绘制杂货班轮运输进出口业务流程与主要单证流转的示意图。

班轮货运单证及流程复习过程

班轮货运单证及流程

班轮货运单证及流程 一、班轮货运主要单证 在班轮运输中,从办理物品的托运手续开始,到物品装船、卸船、直至交付的整个过程,都需要编制各种单证。这些单证是货方(包括托运人和收货人)与船方之间办理货物交接的证明,也是货方、港方、船方等有关单位之间从事业务工作的凭证,又是划分货方、港方、船方各自责任的必要依据。 在这些单证中,有的是受国际公约和各国国内法规约束的,有的则是按照港口当局的规定和航运习惯而编制使用的。尽管这些单证种类繁多,而且因各国港口的规定会有所不同,但主要单证是基本一致的。并能在国际航运中通用。 图2 班轮货运主要单证 1. 托运单(Booking Note:B/N) 托运单,是指由托运人根据买卖合同和信用证的有关内容向承运人或其代理人办理货物运输的书面凭证。经承运人或其代理人对该单的签认,即表示已接受这一托运,承运人与托运人之间对货物运输的相互关系即告建立。 本来,在班轮运输的情况下,托运人只需以口头或订舱函电向船公司或其代理人预订舱位,船公司对这种预约表示承诺,运输关系即告建立,并不需要什么特定的形式。但是,国际航运界的习惯做法则是,托运人或其代理人与船公司或其代理人约定所需舱位后,再以书面的形式向船公司或其代理人提交详细记载有关货物情况及对运输要求等内容托运单。船公司或其代理人接受托运后,便在托运单上编号并指定装运的船名,将托运单留下,其副本退还托运人备查。 托运单的主要内容包括:托运人名称,收货人名称,货物的名称、数量、尺码、件数、包装式样、标志及号码,目的港,装船期限,信用证有效期,能否分批装运,对运输的要求及对签发提单的要求等。 2.装货单(Shipping Order:S/O)

集装箱出口业务流程

集装箱出口业务流程 一、接受客户询价并报价 1、海运询价: 1-1需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;1-2主要船公司船期信息; 1-3需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名等。 2、陆运询价: 2-1需掌握省内各大主要城市公里数和拖箱价格;参见公司公路运输暂行价格表2-2各港区拖箱价格; 2-3报关费、商检换证,换装箱,提还空箱收费标准。 3、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。 4、报价: 业务根据相应询价,客户具体情况及船公司存箱状况,加上利润后,向客户报价。 二、接受客户委托 1、客户传真《出口货物委托书》向我司订舱,业务员据以录入集装箱多式联运 信息系统。 2、陈雪在信息系统中打印《装柜清单》交箱管组配箱,理货组装箱或运输组根 据派车目的,分箱单安排门到门装箱。 3、业务员反馈分箱单号(作为进仓编号)给客户。

4、客服部人员在班列发车日前2天将《班列计划表》报四川中铁集装箱物流公 司丁姐处,并传真堆场陈雪。 三、堆场监装发运 1、堆场箱管人员按《装柜清单》预备完好空箱。 2、客户送货到堆场需执分箱单号,堆场理货人员协助客户现场装箱并填写《装 柜清单》。如产装,堆场运输组人员提供拖车司机的手机号和车牌号给业务员。 3、每周一上午陈雪制作上周发运货物的《班列装载清单》并传真客服部。 4、班列发车后第二天客服部人员到四川中铁集装箱物流公司小吴处领取《集装 箱货物运单》并快寄各口岸中转代理。 备注: A.成都报关的货物,客服部人员提供提单号,件数,包装,毛重,品名给小王培,由其到大现代打印《运抵报告》(一式四联)到监管科签字盖章。报关员执签字盖章的《运抵报告》和报关资料到通关科申报,海关放行后,报关员复印4份《报关单》到大现代打印《核放单》(一式四联)(大现代收《报关单》复印件1份,《运抵报告》一联)。报关员执《核放单》到监管科签字盖章,配锁,并将《核放单》一联返大现代,由大现代打印《提箱单》一式四联安排箱子进站。小王培执《核放单》一联,正本《报关单》到海关做关封。 B.成都——上海五定班列, 五定是指:定时间;定到发站;定车次;定线路;定运价。

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