公司船舶管理制度
Q/BHSD
船舶、码头管理规定
发布
目次
前言 (2)
1 范围.............................................................. 错误！未定义书签。
2 规范性引用文件.................................................... 错误！未定义书签。
3 泄洪洞工作闸门及其启闭机简介...................................... 错误！未定义书签。
4 泄洪洞工作闸门及其启闭机规范...................................... 错误！未定义书签。
5 泄洪洞工作闸门及其启闭机的运行方式................................ 错误！未定义书签。
6 泄洪洞工作闸门及其启闭机的操作.................................... 错误！未定义书签。
7 注意事项.......................................................... 错误！未定义书签。
8 检查与维护........................................................ 错误！未定义书签。
9 故障及事故处理.................................................... 错误！未定义书签。
10 附则............................................................. 错误！未定义书签。1
前言
为建立和完善有限公司船舶、码头等海事事宜的管理制度，建立安全、有序的公司海事行为规范，结合有关法律、法规及本公司实际情况，特对本公司的船舶、码头等海事事宜管理办法进行制订。
本标准由有限公司提出；
本标准由有限公司综合办公室归口；
本标准起草部门：综合办公室
本标准起草人：
本标准审核人：
本标准审定人：
本标准批准人：
2
船舶、码头管理规定
1 范围
本规定适用的船舶为本公司所有、所租、所借等在本公司控制下并在水库航行和作业的船只以及其他经本公司允许进入或通过本公司警戒水域、码头水域的外单位（包括私人所有）船只以及在上述的船只上的所有人员（包括船员、其他工作人员或者随行参观者）应遵守本标准的规定，在船只上进行其他作业的应根据作业的种类同时遵守本公司有关的操作规程、标准、制度。
二码头制度
1 、为了加强码头的治安管理，维护码头、船舶、设备设施安全，确保码头正常的生产工作秩序，特制定本制度。
2 、严禁非工作人员、非施工人员及外部车辆擅自进入码头区，特殊情况需要进入厂区码头，必须经相关部门和保卫队批准后方可入内。
3 、携带或运载物资出港区，必须接受门卫检查，交验物资出港证明。
4 、码头严禁外来船舶停靠，如遇险情确需进港避险，必须经码头调度同意、保卫队批准，方可到码头的指定位置暂停避险。
5、人员、车辆、船舶在港区内活动，必须服从码头管理，禁止一切危害交通、消防、设备安全的行为。
6、码头区内禁止渔船卸货、渔货交易、晾晒修网、钓鱼、放蟹笼、捕捞、游泳、闲逛、捡拾废品和进行其他妨碍安全生产作业的活动，对违反本制度出现意外造成的财产损失、人身安全等，后果自负，本公司概不负责。
7、在码头区域内从事违反本制度的活动，公司保卫部有权制止。造成本公司财产损失或人身伤害的违法违纪案件，保卫部有权将其扭送当地公安机关。
8、本制度应在码头显眼处张贴。
三、乘员制度
1、乘员的种类
1、乘员包括：船员、其他工作人员、乘客三类。
2、船员是指：船长、舵手、水手、机械师等经本公司登记的船舶操作人员。外单位船员在本公司船舶上的地位等同乘客。
3、其他工作人员专指受公司委派或指定的在船舶上从事一定任务（如水工作业）的工作人员。
4、乘客是指经本公司允许搭乘本公司船舶的人员。
2、船长负责制
在船舶航行过程中，船舶事务由船长负责。
船长的责任包括：
①负责接受公司有关部门的调度，每次执行任务应当制作航行日志。
②按照公司指定的航线、航程、时间指挥船舶航行。发生险情或者因水工作业需要调整航线、航程的，应当联系本公司有关部门。不能取得联系时船长应对所调整的步骤在航行日志中写明并备案。
③领导船员操作船只，发生险情时有紧急处置权。发现其他船舶、人员、财产的险情，船长应在保证自身船舶和乘员安全的前提下积极救援。
④安排船员定时进行船舶清洁、适航维护，保证随时能执行任务。
⑤负责船舶验证等工作。发现船舶故障、隐患的应及时报告公司有关部门。
⑥船长认为公司指派的任务超过船舶的安全性能指标，船长有权提出异议。
⑦在停靠期间，船长应安排人对船舶进行看管、保养、清洁。
3、船员责任
1、公司船员不得从事公司确定的工种以外的操作，在紧急状态下确实需要换岗位的，应在船长的命令下进行并在日志中载明备案。
2、船员不得利用公司船只为个人牟利或从事私人事务，不得利用公司船只从事走私、携带违禁物品、赌博等违法行为。
3、船舶执行公司指派的任务时，船舶工作人员应在遵守公司制度、保证航行安全的前提下积极配合其他工作人员的工作。
4、在不影响船舶安全的条件下船员不得干涉具体水工作业步骤。
5、船员不得私自同意非指定人员上船。
4、乘客、其他工作人员及其他有关人员
1、乘客是指经本公司允许搭乘本公司船舶的人员。
2、乘客和其他工作人员在所乘船舶上应接受船长、船员的约束，不得从事危害航行安全的活动。其他工作人员执行的具体任务不受船长、船员管辖，但不得妨碍船舶正常操作。
3、其他工作人员上船应有公司的书面委派，并在委派书上注明上船人员名单，乘客上船应有公司的书面允许。
4、在航行过程中，其他工作人员、公司其他部门人员不得对船长的具体操作步骤提出异议。调度人员在现场指挥的，可以对船长下达口头调度，事后应补调度单。
5、船上所有人员不得在甲板、轮机舱、驾驶舱等处嬉闹，不得向水库倾倒垃圾。
6、船上所有人员在航行过程中一般性事务应接受船长的约束。
四、调度规范
1、船舶的一切航行行为应受调度指挥，调度人员为公司指定。
2、调度命令的原则：安全第一、注重效率。因船舶作业的专业性、特殊性，船长在接受命令前对调度命令有建议权、异议权。调度人员应从实际出发，充分考虑船长、船员的意见；因船舶航行的成本较高，调度应在安全的前提下应注重效率，避免浪费。
2、调度为书面行为，一切调度行为应制作调度单，在船舶上的现场调度应在事后补填。
3、调度员可以发布调度命的出航的事由：
1、水工作业的需要。
2、巡视库区的需要。
3、船舶适航检验。
4、运送需经水路的人员、物资。
5、以上原因之外的事由如：库区抢险、上级领导视察、配合当地政府工作的需要等应有公司领导的授权，调度方可发表调度命令。
6、船舶使用申请书、调度单样本见附件：
附件1：
电有限公司
船舶使用申请
附件2：
有限公司
船舶调度单
接受船船长签名：调度员签名：
2010年月日
有限公司
船舶航行日志
号年月日
公司垃圾管理规定
公司垃圾站管理规定 各单位： 为进一步加强厂区环境的管理，特对厂区垃圾站做如下规定： 一、垃圾站倾倒垃圾时间定为两个时间段：每日8时—9时30分；15时—16时（节假日大搞卫生除外）。 二、各单位必须按规定时间将垃圾倾倒在垃圾房内，严禁随意乱倒，其他时间禁止任何单位和个人倾倒垃圾。 三、职工食堂垃圾及热处理厂喷沙废沙装必须装袋，装袋后，按行政管理部指定垃圾房倾倒。 四、各单位砂轮沫禁止倾倒在垃圾房内，需按指定地点倾倒。 五、凡有违反上述规定的行为，罚责任单位200元，罚倾倒人50元。 企业房产管理办法 第一章总则 第一条为了切实做好公司房产的统一管理，科学合理使用，提高房屋的利用率。根据国家有关规定，结合公司实际，特制定本管理办法。 第二条公司房产是指在公司属地上的一切房屋建筑物，主要有行政办公用房、生产用房、后勤服务用房以及各类附属用房等，其产权属于公司所有。 第三条房产管理必须符合公司总体建设发展规划，根据需要科学合理安排使用。 第二章管理部门的职责 第四条行政管理部负责贯彻执行国家、省、市有关城市房屋维修的政策、法规和标准，以及公司房产管理办法。 第五条行政管理部是公司房产管理、维修、改建及扩建的归口管理部门，负责拟定用房分配和调整方案，提出房屋建设维修的意见。 第六条行政管理部负责房屋建设、验收、房屋土建（内、外墙、地面、屋面、门、窗）、上下水管道及供暖设施、环保、工艺水管线、消防管线设施的维修、维护。 第七条行政管理部负责建立、健全公司房产管理总台账，负责新建工程立项报批，组织新建工程各项验收，办理资产产权登记手续，房地产档案管理。 第三章房产管理 第八条公司房产实行统一管理，由用房单位提出申请，经主管领导签字，总经理审批，行政管理部统一安排调配使用。 第九条用房单位未经批准，不得私自占用或调换用房，不得私自出租用房、不得私自改建、扩建，破坏房屋主体结构和改变用途。因机构调整，用房单位要按时办理用房退交及调整手续。 第十条行政管理部随时检查用房单位房产使用情况，发现闲置用房及时调整，或有权收回另行调配。 第四章房产维修、维护与改造
船舶管理公司新业务奖励制度资料讲解
船舶管理公司业务提成奖励办法 经过公司经理办公会议研究，决定对于公司员工开拓的公司现有业务之外的新业务给予业务收入的部分提成作为奖励。 具体实施办法如下： 1 给予提成奖励的业务需为公司现有业务之外，通过员工开拓的新的能够给公司带来现金收益的业务。 2 提成标准为公司收益的30%。该收益是指公司的税前毛收入，包含该项业务在公司正常经营过程中的日常办公费用及与该业务相关的公司人员的差旅、食宿、招待等费用。受益人员为开拓业务人员及辅助执行业务相关的人员，具体分配办法由总经理确定，辅助执行人员的分配比例不超过提成总额的20%。 3 该业务为公司带来的受益为一次性收益的，提成基准为该次收益总额；为公司带来的收益为连续性收益的，提成基准为公司年度收益总额。 4 业务开拓人员在公司收到相关款项并完成相关支出之后，填写“业务提成奖金结算表”报请商务部申请奖金提成。 5 所涉及部分业务包括：为公司以外船员申办证书收取的手续费；招收学生参加培训收取的服务费；派遣船员到公司船舶以外的船上工作收取的管理费；招聘市场船员到公司船舶工作节省的船员管理费；承揽船舶管理或船员套派公司收取的管理费。 6 部分业务中公司承诺给予业务中间人的佣金作为一项支出费用，在收入总额中减扣。例如：招生培训时承诺给当地招生代理的佣金；承揽船舶管理业务时给予中间介绍人的佣金；承揽船员套派业务时给予中间介绍人的佣金等等。
7 前款涉及的佣金在公司收到相关款项后15日内支付予相关人员，由商务部安排通过业务拓展人员支付。 8 辅助执行业务相关人员的界定： 1）为公司以外船员申办证书业务中，相关的辅助执行业务人员为公司实际进行证书申办的办证员。 2）招生培训业务中，相关的辅助执行业务人员为财务部和证培部人员，3）派遣船员到公司船舶以外的船上工作中，相关的辅助执行业务人员为财务部和证培部人员 4）招聘市场船员到公司船舶工作中，相关的辅助执行业务人员为财务部和证培部人员 5）承接船舶管理业务中，相关的辅助执行业务人员为财务部和证培部人员6）承接船员套派业务中，相关的辅助执行业务人员为财务部和证培部人员 9 本办法未尽事宜由总经理解释。 10 本办法自2015年1月1日起实施
垃圾清运管理制度
垃圾清运管理制度 铁山街道办事处垃圾处理长效管理实施方案 为进一步完善我处“户集、村收、处处理”的农村垃圾处理运行机 制，加强全处环境卫生长效管理，有效改善村处环境卫生状况，创建环境优美、干净整洁、舒适宜居的处、村环境，根据中共胶南市委办公室、胶南市人民政府办公室《关于印发〈2011年城乡环境综合整治工作考核办法〉的通知》(南办发【2011】3号)文件要求，经办事处政府研究，制订如下方案: 一、指导思想 以科学发展观为指导，围绕社会主义新农村建设和城乡一体化建 设目标，按照”户集、村收、处处理”的农村垃圾处理模式，本着布局合理、运转有效、资源充分利用的原则，由处、村、户三级负责，分级管理，加强农村垃圾收集处理工作，完善基础设施，建立环卫队伍，加大资金投入，落实运营经费,严格考核奖惩，逐步建立收集、运输、处理、管理、监督于一体的农村垃圾处理管理机制，推进农村环境整治工作的制度化、规范化、科学化、常态化。 二、主要任务 (一)责任分工 按照属地管理和“谁产生、谁负责”的原则，划分垃圾收集和保洁 工作责任范围。 1、村庄内垃圾收集和保洁工作由各村负责督促管理。国道、省 道、市道、处主次干道以及田间生产道路两侧的垃圾收集和保洁工作按照属地管理的原则由所在村负责。 2、村集体、企业、群众等产生的建筑垃圾由建筑垃圾制造者直 接送到处垃圾处理场，所在村负责督促管理。
3、办事处垃圾收集和保洁工作由办事处负责督促管理;处直各单位的垃圾处理由办事处负责督促管理;全处范围内的企业垃圾处理由处经济办负责督促管理;中小学校垃圾处理由处中心校负责督促管理，各学校负责收集并清运到临近的垃圾中转站或简易垃圾填埋点。 4、医疗卫生和计划生育机构产生的污染垃圾由该机构进行消污处理后，送到临近的垃圾中转站或简易垃圾填埋点。 5、未进入垃圾中转站或简易垃圾填埋点的大堆生活垃圾和大堆建筑垃圾由所在村或单位负责清运到处垃圾处理场或简易垃圾填埋点。 办事处共设立中转铁皮箱35处。 (二)运行机制 按照处、村、户三级联动，分级负责的要求，实行户集、村收、处处理的模式进行处理。 1、户集。各村要给各家各户统一配置垃圾桶或各户自备垃圾桶，群众负责自家房前屋后的卫生清扫，每天将垃圾按时送到指定地点。 2、村收。由各村根据自身实际，合理规划建设垃圾中转站或简易垃圾填埋点，配置清运车。各村要根据实际情况，确定环卫工人人数。环卫工人负责收集群众 垃圾桶内的垃圾，并做好村内外道路、公共场所的卫生保洁，要做到日产日清，按时将垃圾清运至垃圾中转站或简易垃圾填埋点。 3、办事处处理。办事处进一步规范处级环卫公司，安排专项资金，建设大型垃圾处理场。环卫公司负责将各村垃圾中转站的垃圾统一清运至处垃圾处理场进行无害化处理。 (三)落实经费保障 按照“谁产生、谁付费”原则，向处区范围内的企事业单位、商户
施工船舶安全生产管理制度
施工船舶安全生产管理制度 1、项目部建立以第一把手为组长的安全管理领导小组。 2、组长要在当地政府、主管部门和业主的领导下对船舶的安全管理负直接责任。 3、项目部及时将上级有关安全的法规、文件、通报或指示向船舶传达、贯彻，对实施情况定期进行监督检查。 4、项目部督促、协助船舶建立、健全、落实各项安全生产制度和应急预案，每季一次检查落实情况。 5、项目部对参与本项目施工船舶的作业人员必须进行安全教育和安全技术交底。以提高作业人员的安全生产意识和自我保护能力。 6、船舶进场施工前，项目部应对施工船进行安全检查，对船舶证书不齐、船员无证书、船舶存在严重缺陷的船舶不得允许参与施工。 7、项目部每周对参与本项目施工的船舶实施监督检查，并作好记录；对存在的缺陷下达整改通知书，对不按期整改完成的，每督促整改一次罚款五百元，三次督促没有完全整改的将清除施工现场。 9、项目部每半年对船舶的全体船员进行一次安全知识的教育和必要的业务技术培训，努力提高全体船员的安全意识和业务技术素质，做好相应记录。 10、项目部每月召开一次安全例会，总结上月安全工作情况，通报船舶安全检查情况，制定整改措施，布置本月安全工作。 11、要求船舶必须无条件服从项目部的安全管理，参与施工的船舶应持有合格有效的船舶国籍证书或船舶登记证书。施工船舶应按
《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》配备足以保证船舶安全的合格船员。船上作业人员必须持有合格的适任证书。 12、船舶必须按规定配备足够的救生圈、救生衣等救生设备，和必要的消防器材。在舱面作业时必须穿好救生衣，同时应做好防冻防滑工作。 13、船舶必须严格执行船机设备安全操作规程，及时维修保养设备，确保安全运行。发生机损等重大意外情况须立即向项目部报告。对违反规定的，自愿接受项目部的经济处罚。 14、船舶每日施工前应先对所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查，发现问题立即整改，及时消除事故隐患。水上施工前要及时了解作业区域内的水文、气象、潮位、风力风向。 15、船舶对施工现场的测量标志，各类安全防护设施，不得擅自拆除、更动，如确实需拆除更动的，必须经工地负责人同意，并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。 16、船舶作业员违反安全操作规程和安全生产有关规定造成安全事故，船舶愿意承担所有的经济责任和法律责任。 17、如果发生水上事故，项目部第一时间赶到现场组织救援，积极配合上级做好善后处理工作。主动配合相关部门对事故进行全面的调查，并分析事故原因，汲取教训，帮助船舶加强安全管理。
船舶日常管理考核规定
船舶日常管理考核规定 （试行） 为加强船舶日常管理工作，做好控本节支工作，充分调动船员的积极性和主人翁意识，有效控制成本增长，特制定本规定。规定如下： 一、船舶航行 1.船舶航行须按规定的航线进行航行，合理控制航行速度，降低油耗， 尽量避免与其他船舶发生碰撞。 2.船舶停靠码头，所有在船人员须各负其职，确保船舶安全停靠。 3.船舶在航期间，如与其他船舶发生碰撞，要及时通报公司调度，同时 认真检查船舶的受损情况，并根据公司的要求，做好善后处理工作。 4.船舶在航行过程中，通讯要保持畅通，随时向公司调度汇报船舶动态。 二、装卸货工作 1.船舶靠码头后，根据公司安排做好装卸货工作。 2.在船人员服务态度要端正，热情，并要与厂方工作人员积极配合。 （1）装货过程中，随时注意仓口情况，避免溢料。装货完毕后，要将封盖盖密，及时将船舶冲洗干净。 （2）卸货过程中，要确保气管以及料管的安装可靠，不定期放掉气管中的冷凝水，料阀开、关要做到全开或全关，防止开关不到位而造成 料阀的损害。卸货时，随时注意出料状况，尽量避免堵料。扫仓结 束后，打开盖口，通知厂方工作人员检查卸货状况，无误后，由厂 方签字确认。
三、船舶机舱及设备管理工作 1.在船机舱负责人员，要确保机舱内设备正常运行，并填写好轮机日志。 2.船舶在公司指定的地方进行加油，每次加油要监督加油站的加油情况， 并记录加油量。 3.机舱主机在启动前，检查油、水状况，主机运行过程中，随时检查油、 水状况，以及机械运行是否可靠。如有异响，应通知驾驶员，并及时停机检查。主机运行结束后，按实际状况做好必要的保养工作。如主机因缺水断油而造成损坏，公司将追究当事人的责任，造成的直接以及间接损失将从当事人的保证金以及工资中扣除。 4.船上其他设备包括起锚机、泵浦、阀门要确保安全可靠，并保持清洁。 本着修旧利废的原则，做好日常保养工作。如设备属自然损坏无法自行修复，要及时向公司通报维修；因操作不当造成损坏，公司将追究当事人的责任，由当事人负责赔偿。 5.每月有计划性的向公司提出维修计划以及机物料购买计划，由公司审 核后统一购买并发放。 四、船舶日常生活管理及清洁工作 1.在船工作人员要以为家，做好船舶的日常保全工作，船上24小时不脱 人，如有船员需上岸，必须留人值班。在航期间，以及装卸货期间，无特殊情况，所有船员必须在船。 2.船舶为船长负责制，由船长做好每天的工作安排及记录。船长要合理 分配所有船员的作息时间，船舶要保持室内外清洁。日常不开航，不
船舶规章制度汇编汇总
船舶规章制度目录 1.驾驶台规则 (1) 2.拖航安全管理规定 (2) 3.雾航规则 (3) 4.船舶进出港安全操作须知 (4) 5.消防安全制度 (6) 6.安全活动日制度 (7) 7.明火作业安全操作须知 (8) 8.船舶防强风、防寒冻及冰区航行规定 (10) 9.船舶防台规则 (14) 10.船舶航行安全规则 (20) 11.船舶技术资料管理规定 (27) 12.船舶停泊安全规则 (28) 13.电台安全通信管理规定 (31) 14.封闭舱室作业规定 (33) 15.高空、舷外作业规定 (34) 16.海上救助安全要则 (36) 17.航前会议制度 (41) 18.船舶进出港轮机部须知 (42) 19.油类作业操作须知 (43)
20轮机部值班待命管理制度 (46) 21车床的使用保养制度 (47) 22电气焊设备使用保管制度 (48) 23电器设备使用防火管理制度 (50) 24电气设备使用管理制度 (51) 25机舱防火安全须知 (54) 26砂轮的安全使用须知 (56) 27钻床的安全使用须知 (57) 28甲板部巡回检查操作须知 (58) 29轮机部巡回检查操作须知 (60)
驾驶台规则 1、在航行中，除船舶领导及当值人员外，无关人员不得进入驾驶台。停泊时，必须得到当班驾驶员许可方可进入。 2、驾驶台当值人员要衣着整齐，严禁穿拖鞋、衬裤、背心进驾驶台。 3、航行时驾驶台要保持肃静。严禁高声喧哗、谈笑或开收音机。 4、航行时，值班水手不得离开驾驶台，不得在驾驶台（海图室）睡觉、看书、看报。应认真协助驾驶员了望。 5、航行时，值班水手不得擅自启动仪器设备或动用船长的望远镜。 6、夜航时，严格禁止有碍正常航行和了望的灯光外射。 7、驾驶台不得存放非航行所需物件。磁罗经附近不得放置铁器。 8、凡公用的航海参考书籍或图表，阅读后应放置指定地点，不得带出驾驶台。调动工作时，凡借用公用的航海参考书籍必须交还驾驶台。 9、驾驶台必须保持整齐清洁，无人值班时要关窗锁门。
船舶日常管理制度
《宿迁市千百纳物流有限公司》船舶日常管理制度 1 范围 本标准规定了船舶日常管理的内容和要求。 本标准适用于山东港湾建设集团有限公司船舶日常管理。 2 职责权限 2.1 船务工程公司 负责船舶的日常管理，负责相关管理制度的制修订并组织实施。 3 船舶各类证书的管理 3.1 船舶各类证书包括： a）船舶检验证书； b）船舶国籍证书； c）船舶所有权证书； d）油水记录簿； e）船舶安全检查记录簿； f）垃圾记录簿。 3.2 每年初由船长登记《船舶检验和证书一览表》，记录年检情况。 《船舶检验和证书一览表》的内容应包括： a）证书名称； b）主管科室； c）签发日期/有效期； d）年检日期； e）其它检验日期。 3.3 船舶证书由船长直接负责管理、登记、保管，按照《船舶检验和证书一览表》的有效期，船长应提前通知证书主管科室办理有关船舶证书的年度检验或更换，确保船舶证书的有效性。 3.4 船舶证书未经船长同意不得携走，如有遗失须报船机管理科申请补办。因公司需要船舶证书原件离船，需经公司领导同意，船长负责办理登记，经办人签字。 4 船舶图纸及技术资料的管理 4.1 图纸及技术资料管理的分工： a）甲板部图纸及技术资料由大副负责管理、登记、保管、清点和领退，也是大副交接班工作内容之一。 b）轮机部图纸及技术资料由轮机长负责管理、登记、保管、改正、清点和领退，也是轮机长交接班工作的内容之一。 4.2 为了便于查阅，图纸和资料应放在固定位置，如因工作需要借阅，应做好出借登记，并按时收回。 4.3 应每月清理盘点图纸和资料，如有短缺或残损应报呈船机管理科申请补领。 4.4 对于船体某些部位及有关设备的改动，应对相应的图纸或资料进行必要的说明，以保证其有效性。 5 船员证书的管理 5.1 船员证书包括： a）船员服务簿； b）船员适任证书（包括船长、大副、二副、三副、值班水手、轮机长、大管轮、二管轮、
公司废弃物管理制度
公司废弃物管理制度 一、目的 1、将生产及办公活动过程中产生的废弃物进行管理，努力变废为宝，达到节能降耗的目的。 2、加强废弃、废旧物料管理、规范利用、使用程序、提高废旧物料的使用率，不断挖掘节能降耗的潜力，为公司构建节能减排、绿色环保型企业添砖加瓦。 二、范围 适用于产生废弃物的车间及其它场所。 三、职责 1. 生产部、生产车间： （1）产生废弃物的车间，将废弃物进行现场分类放置，并负责将可回收工业废物转移到废品仓库集中保管； （2 ）在转移过程中，要防止废品的滴漏、溢出、散落； （3）转移到废品仓库时，入库单上写明废弃物的名称、数量，仓库管理员要重新核实废弃物名称和数量，并按仓库管理员的要求放置，不可混放、乱放。 （4）仓库物流管理人员，要每天检查废品仓库，检查废品的放置是否出现滴漏、溢出、散落、混放的现象，严格按照仓库管理制度实施； 2. 生产部、办公室： 清洁工每天负责将生活废物分类转移到指定位置。其中可回收类一般废弃物转移至废品仓库，不可回收类一般废弃物转移至公司垃圾场，最终拉运至荒沙沟填埋。
四、可回收废弃物的处理流程： 当废物仓库达到一定量时，库管提出书面处理申请单，提交公司领导审批,然后由营销部负责联系回收处理厂家，处理可回收废弃物时营销部要寻找价格合理、服务好的单位，并签订协议和保存废弃物处理的原始凭证，并负责对废弃物处理过程的监督。 五、一般废弃物分类 1、废弃物分为工业废物和生活废物两大类，其中工业废物又分为可回收类和不可回收类两类，生活废物同样分为可回收类和不可回收类两类。 2、工业废物 （1）可回收类： 可回收废纸类（废纸箱、废纸板、废纸带等）、废金属类（废铜线、废电缆线、废漆包线、废冷板等）、废塑料类（废树脂、废注塑头、废PVC料、废线材、废线皮、废线盘、废托盘等）、废木材类等。 （2）不可回收类：不可回收废纸类(过塑纸、粘性纸)、废手套、废抹布、废胶布（双面胶、胶带、织带等）、废塑料袋（泡沫塑料）等。 3、生活废物 （1）可回收类：可回收废纸（书本纸、包装纸、办公用纸、广告新闻纸等）、饮料瓶（罐）、生活污水等。 （2）不可回收类：不可回收废纸（卫生纸、餐巾纸）、废塑料袋(泡沫、薄膜)、废弃食物（果皮）、废旧办公用具（笔、笔芯等）等。 六、废弃物的分类标识和存放管理 1、公司各部门、车间的一般废弃物存放垃圾桶必须区分：工业废物可回收
船舶管理办法
船舶分包管理办法 第一章总则 第一条为加强对船舶的管理和养护，确保船舶安全、畅通，充分发挥船舶的作用，更好地为过闸船舶和水运事业服务，根据《中华人民共和国航道管理条例》和国务院其他有关规定，制定本办法。 第二条各级船舶主管部门对管辖范围内的船舶实行统一管理，各船舶应设立管理所（处、站），负责船舶的具体管理和养护。 第三条船舶管理必须确立为航运服务的宗旨，做到科学管理、合理使用、定期保养、计划修理，保持设备正常运转，充分发挥船舶的通过能力，为过往船舶提供安全、及时、方便的运行条件。 第四条船舶及其附属设施、船舶管理区域的土地、水域和设施，受国家保护，任何单位或个人不得侵占或毁坏。 第二章船舶管理 第五条船舶主管部门的主要职责是： （一）根据国家有关法律、法规和本办法，领导和监督检查船舶管理工作； （二）建立健全管理机构，制定有关规章制度、操作规程，培训管理人员； （三）制定年度计划，审批船舶大修方案； （四）对新建船舶的规划、设计、施工提出意见；参加船舶的竣工验收和交接工作。 第六条船舶管理所（处、站）的主要职责是：
（一）负责船舶的各项业务管理和维修保养工作； （二）负责编报船舶年度计划； （三）负责船舶修理工程的检查验收； （四）负责船舶过闸的组织管理和过闸管理费的征收、解交工作； （五）负责按期报送各项统计报表、年度总结报告； （六）负责定期检查、观测船舶技术状况和机电设备的运转情况。 第七条船舶管理所（处、站）应建立岗位责任制，制定有关的规章制度，报上级主管部门批准后执行。 第八条船舶管理所（处、站）的管理和操作人员，应严格遵守管理规章和操作规程，正确履行职责，并应努力做到： （一）熟悉水工建筑、闸阀门和机电设备的基本构造和性能； （二）掌握船舶控制运用的水位、水深、流态等基本情况； （三）掌握船舶运行操作程序和一般事故的应急处置措施； （四）熟悉常过船舶的船舶（队）类型、特性、基本尺度、吨位及航行规律。 （五）船舶操作人员必须经过专门培训。 第九条船舶管理所（处、站）应建立完整的技术档案。有关船舶的勘测、设计、施工、运行、大中修的技术资料和文件，以及日常水位变化、建筑物稳定性的观测记录等，应分类整理，归档备案。 第十条船舶管理所（处、站），应本着精简的原则，配备人员，其编制人数由上级主管部门下达。 第十一条船舶主管部门应根据批准的船舶工程设计和运用管理的实际需要，报请当地人民政府划定船舶管理区域，并办理相应的登记、领取
公司垃圾管理制度
公司垃圾管理制度 目次 前言 (2) 一、范围3 二、名词解释3 三、垃圾分类3 四、垃圾收集4 五、垃圾转移5 六、垃圾贮存5 七、垃圾处置6 八、负激励7 九、其他7
前言 为规范管理，建立科学的现代管理制度，根据公司目前的实际情况，依据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》、《固体废物鉴别导则》制定本管理标准。 本标准包括范围、名词解释、分类、收集、清运、贮存、转移处置及负激励等，其目的：a）实现管理标准化；b）遵守国家相关法律法规、保护环境、规范垃圾管理、保证公司各类垃圾（不包含废品和危险废物）有效控制和管理；c）促进员工与公司共同发展。 本标准由XXX提出。 本标准由XXX归口。 本标准起草单位：XXX。 本标准颁发单位：XXX。 本标准XXXX年XX月XX日首次发布。
一、范围 本标准适用本公司所有部门、人员可回收垃圾和不可回收垃圾的管理，不包含废品管理制度约定的废品及危险废品管理制度约定的危险废物。 二、名词解释 1、固体废弃物，是指人类在生产、消费、生活和其他活动中产生的固态、半固态废弃物质，通俗地说，就是“垃圾”。 2、生活垃圾，是指人们在日常生活中或者为日常生活提供服务的活动中产生的固体废物，以及法律、行政法规规定视为生活垃圾的固体废物。 3、工业垃圾，是指工业垃圾指机械、轻工及其它工业在生产过程中所排出的固体废弃物。 4、餐厨垃圾，俗称泔水，是指从事餐饮服务、集体供餐、食品生产加工等活动的单位和个人，在生产经营过程中产生的食物残余、食品加工废料和废弃食用油脂等废弃物，极易腐烂变质，散发恶臭，传播细菌和病毒。 5、可回收垃圾，是指可以再生循环的垃圾。如本身或材质可再利用的纸类、硬纸板、玻璃、塑料、金属、人造合成材料包装，与这些材质有关的如：报纸、杂志、广告单及其它干净的纸类等，另外包装标记可回收垃圾等。 6、不可回收垃圾，是指无法通过综合处理回收再循环利用的垃圾，常见的有在自然条件下易分解的垃圾，如果皮、菜叶、剩菜剩饭、花草、树枝、树叶等。有毒、有害的，有污染的，不能进行二次分解再造的也属于不可回收垃圾。 7、危险废物，是指列入《国家危险废物名录》或者根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定的具有危险特性的废物。 三、垃圾分类 1、公司垃圾分为可回收、不可回收垃圾。危险废物，按《危险废物管理制度》执行。工
船舶日常维修保养制度
船舶日常维修保养制度 为加强船舶日常维护保养工作，保持船舶处于良好的技术和适航状态，有效地掌握船舶技术状况，特制定本制度。 一、适用范围：长江海事局所属的海巡船舶。 二、船舶日常维修保养的定义：船舶日常维修保养是指船舶在二次计划进厂修理间隔期内，为确保船舶处于良好的技术和适航状态，由船员或以船员为主对船舶各类设备进行日常维护或排除各种故障所做的工作，是海巡船舶保持正常技术状态的基本方法。 三、日常维修保养应遵循的原则 1、安全第一，预防为主，养修并重，勤俭节约的原则。 2、部门监督，处站负责，船舶实施的原则。 3、日常保养和停航检修相结合的原则。 四、日常维修保养工作的分类 1、船舶日常维修保养工作分为：日保养、月度保养和停航检修三种，其中，停航检修又分为半年度检修和年度检修。 2、日保养每天进行；月度保养每月进行一次，每次一天；半年度检修按主机运转500－600小时或半年进行一次，每次3－5天；年度检修按主机运转1000－1500小时或一年进行一次，每次3－7天。 五、制定计划及实施 1、船舶日保养及月度保养计划由轮驾两部负责人依据本船实际情况制定，并由海事处统一组织实施并检查。 2、船舶年度（半年度）检修，由各分支局统筹安排，计划检修项目由船舶依其技术状况编写，经海事处审核，并至少提前1个月报分支局船舶管理部门，经审批后由海事处组织实施。 3、停航检修工作以船员为主，有关部门应积极做好配件、工属具等准备，为船员自修或扩大自修创造条件；但如遇有较大检修项目或机加工要求，本船的确难以做到，可经分支局船舶管理部门同意，并协助联系有关厂家解决；停航检修完成后，由分支局船舶管理部门或委托海事处船舶管理人员组织验收。 4、船舶日常维修保养工作计划应纳入各单位方针目标管理和考核，应根据批准的船舶日常维修保养计划，按时维护和交船检修，确需改变时，应报相应部门批准同意并适时调整维修计划。 5、船舶维修保养工作要实行“四定”： ⑴定人员：按船舶各设备及部位分工，落实到人； ⑵定时间：船舶各部位及各设备要确定维修保养周期，定期检修保养； ⑶定项目：在每一周期内，要制定具体的维修保养项目； ⑷定质量：按各部位及各设备维修保养质量要求，检查验收。 6、船舶在进行维修保养工作时，应做好相关台账、日志和船舶维修、更换、测量等记录 六、日常维修保养的主要内容 1、船舶日常维修保养内容和计划的确定应依据CWBT思想和原则，并借鉴和引用CWBT管理技术中四类八级维修制及与之相对应维修周期的概念；日保养、月度保养沿用CWBT管理技术中A、B、C级保养的表格管理形式，停航检修则按船舶技术状况并主要针对D、E、F级保养要求编制维修计划。 - 1 -
船舶用水管理办法
宁波光明码头有限公司 船舶供水管理制度 一、编制目的 为了规范外来船舶在公司码头用水的管理，降低公司水资源的损耗，保障港口正常的用水秩序，特制订本制度 二、适用范围 此制度适用于宁波光明码头有限公司码头船舶供水管理 三、职责归属 此制度由操作部负责执行 四、具体要求 1、操作部为公司审批船舶加水的管理部门，业务部为船方结算水费的管理部门。操作部指导员具体负责供水操作，必须持健康证上岗，确保供水工具的卫生。 2、凡靠公司码头并需加淡水的船舶，均需向操作部提出申请，未经操作部同意，船方不得擅自加水。 3、操作部在批准船方加水申请后，立即安排指导员供水。 4、船舶在供水结束后，指导员应当立即将船舶供水签证单给业务部费收人员，业务部凭签证单上用水量和水费率向船公司计费。 5、通常情况下，用水量以水表为准；在无表计量情况下，指导员应事先告诉船方水管流量，并记录供水起止时间。 6、各责任部门要加强对船舶用水的检查管理，发现擅自接水的应及时阻止，并报操作部处理。 五、解释部门
此制度由办公室负责解释 六、实施日期 此制度自发文之日起开始实施 附件：《宁波光明码头有限公司供水清洁消毒流程》《宁波光明码头有限公司码头供水操作流程》
供水清洁消毒流程 1、加水前必须对阀门、接口等加水设施进行消毒处理。 2、每次加水前须对加水用软管（食品级）、接头等进行3-5分钟冲洗 3、加水前进行余氯检测（检测标准：大于0.05mg/L） 4、每次加水完毕后及时收齐加水管，并加装保护膜。 5、配制有效氯浓度为250mg/L的消毒液。(使用泡腾片，每片250毫克，即一升水加一片药) 6、做好消毒液配制记录。 7、消毒液不用时应加盖存放于阴凉清洁处。
船舶管理制度
船舶管理制度 第一条进一步加强船舶管理，维护水上交通安全，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水路运输管理条例》等法律法规，特制定本制度。 第二条加入我船队的船舶均应遵守本制度。 第三条船队船舶安全管理坚持“安全第一，预防为主”的方针，由船队统一监督管理。实行船队、码头、船工三级安全管理责任制。 第四条船队负责组织乡镇船舶的安全宣传教育和船员的安全培训工作；督促船舶所有者、经营者和船员按规定办理证照和保险；协助有关部门处理船舶所有人或者经营人的违法行为和事故。 第五条各船船工要积极协助上级相关主管部门做好船舶的日常安全检查管理工作 第六条船队要督促加入船队的船舶按船舶安全管理的法律法规办理证书、证照、保险；掌握好所有船舶的准确数及违章行为，协助处理违章行为和水上交通事故。 第七条船员办理证书、证照，必须经船队严格审查，再上报办理。 第八条船队的营运船舶必须按规定办理保险，否则不予办理相关证照。 第九条合下列条件，方可航行：
（七）不具备夜航条件夜航; （八）违反规定，人、畜混装； （九）酒后作业； （十）其他水上交通安全的行为； 第十二条各类船舶必须按时参加上级部门具体实施的定期安全学习。无故不到会者，每次收取学习补课费50元/人次，迟到者收取学习补课费20元/人次。 第十三条船队所管船舶必须依法从事生产经营活动，对违反船舶安全管理的行为，依法予以重罚。 第十四条本办法从二〇一二年九月一日起施行。
安全生产经营管理制度 第一章总则 安全生产经营是公司生产发展的一项重要方针，实行“防火、防盗、防事故”的安全生产是一项长期艰巨的任务，因此必须贯彻“安全生产、预防为主、全民动员”的方针，不断提高全体员工的思想认识，落实各项安全管理措施，保证生产经营秩序的正常进行。根据国家有关法令、法规，结合船队的实际情况制订本制度。 第二章安全生产组织架构 安全生产领导小组是安全生产的组织领导机构。公司负责人为安全生产第一责任人，任安全生产小组组长，负责本公司的安全事务的全面工作；各部门负责人任安全生产经营管理领导小组成员，负责落实执行本部门安全生产经营事项。各科室设立一名兼职安全员，负责监督、检查、上报安全事项。 第三章安全生产经营管理岗位职责 一、安全生产经营管理领导小组负责人职责 1、贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规和规章制度，对本公司的安全生产、劳动保护工作负全面领导责任。 2、建立健全安全生产管理机构和安全生产管理人员。 3、把安全管理纳入日常工作计划。 4、积极改善劳动条件，消除事故隐患，使生产经营符合安全技术标准和行业要求。 5、负责对本公司发生的重伤、死亡事故的调查、分析
船舶制度大全
经理岗位职责 一、负责组织管理公司安全生产经营工作； 二、根据生产经营活动的实际情况，合理调整公司的各项工作，并制定工作计划； 三、负责制定公司工作实施细则； 四、严格遵守各项规章制度，水路运输中做到安全无误； 五、在旺季旅游工作中，要做到因地制宜，有计划的安排； 六、加强公司人员管理，搞好各部门及各船之间的密切协作及相互联络，做到分工不分家； 七、搞好基础管理工作，按公司要求，做好各项规章制度的建立健全工作； 八、抓好对职工的政治思想教育，提高职工诚信服务、优质服务的良好素质，弘扬正气，抵制歪风，培养良好工作作风，坚持每月的各项学习制度，做到记录齐全； 九、按照各项海事、水运管理部门及其它相关部门要求，全力做好安全生产管理工作； 十、组织公司内船舶、船员做好海事、水运管理部门每年的船舶检验、运输资质年度审验及船员审验。 经理安全生产工作职责 公司经理是本单位安全生产的第一负责人，对落实安全生产主体责任全面负责，职责如下： 一、建立健全公司安全生产责任制，与公司各船员签订安全生产责任书； 二、组织制订公司安全生产管理制度和操作规程；
三、保证安全生产投入的有效实施； 四、定期组织公司分管负责人以及船员研究安全生产问题； 五、督促其他分管负责人的安全生产工作； 六、及时消除生产安全事故隐患； 七、组织制定并实施生产安全事故应急救援预案； 八、及时报告生产安全事故，有效组织事故救援，协助、配合、事故查处； 九、法律、法规规定的其他职责。 副经理岗位职责 一、配合经理搞好公司内各项工作； 二、负责公司船舶调度、安全生产、应急救援等工作； 三、负责公司内各类船舶的日常管理； 四、加强船员培训，不断提高船员素质； 五、随时了解掌握各部门工作情况，采取有效的措施，保证不断提高服务质量，安全生产工作质量； 六、落实安全责任制，加强水上安全生产管理。 副经理安全生产工作职责 公司主管安全生产的副经理，对安全生产负直接领导责任，协助经理做好安全生产工作，具体职责如下： 一、定期组织召开公司安全生产会议，听取安全生产管理机构和船员的汇报，研究解决安全生产问题（每月不少于一次）； 二、落实安全生产的管理制度、操作规程和安全生产责任制； 三、定期组织对公司内各类船舶进行全方位检查，保证船舶适航性及设施设备完好性；
公司船艇使用管理制度
公司船艇使用管理制度 一、目的 为规范公司船艇管理，保障船艇的安全航行，合理调度和有效使用船艇，节约费用开支，特制定本制度。 二、适用范围 本制度适用于公司所有船艇：1.锰龙号游钓艇 三、管理责任 （一）公司船艇管理责任单位为船艇班，责任人为船艇班班长，负责公司船艇保管（停泊和钥匙）、调度、保养维护、油料管理、备品备件管理。 （三）船艇的驾驶由船艇班班长指派驾驶员驾驶。 （四）船艇驾驶员负责船艇安全航行和清洁卫生。出航前要全面检查船只动力、电路、导航、油、水、电瓶等设备是否良好，发现故障及时汇报排除，避免病船上路。开船前督促全休登船人员必须穿戴好救生衣，按安全规定乘船。航程结束后要停放好船艇、绑好缆绳、锁好船。 （五）除公司允许的特殊人员之外，严禁驾驶员以外的人员驾驶
公司船艇。 （六）船艇使用人按照舰艇使用和管理办法规定填写派船单申请用船。 （七）所有登船人使用我公司的船艇出航均属个人自主行为，所有责任均由登船人负责，与我公司无关，全体登船人员均需作出书面免责声名。 三、船艇使用范围 公司船艇原则上只供公司活动和接待宾客自用。特殊情况经公司总经理批准后，可酌情满足公司员工私人活动使用或公司外其他人员使用。 四、船艇使用程序 （一）船艇使用人按照船艇使用和管理办法规定填写派船单申请用船；船艇班长根据船艇、天气和日程安排提出初审意见；提交公司总经理审批。 （二）船艇班长联系指派驾驶员，确定具体出航时间和航程，填写《船艇交接登记表》，将钥匙交驾驶员。 （三）用船人、驾驶员登船，填写《船艇使用和油料登记表（船上）》。
（四）驾驶员负责搭载用船人员安全航行往返。全休登船人员必须按照驾驶员的要求穿戴好救生衣，按安全规定乘船。 （五）船艇返港，用船人、驾驶员再次填写《船艇使用和油料登记表（船上）》，驾驶员负责停放锁好船艇、搞好清洁卫生。 （六）驾驶员填写《船艇交接登记表》，将钥匙交还船艇班长。 五、船艇使用费用 （一）公司自用：驾驶员费用和油料费用由公司负责。 （二）公司员工私人活动使用、公司外其他人员使用：驾驶员费用和油料费用由用船人负责。油费按《船艇使用和油料登记表》所登记的使用量×92号汽油单价实收。费用由船艇班长代收，驾驶员费用交驾驶员，油费交回公司。 （三）公司船艇日常保养维护费用由船艇班长按实际产生费用报公司报销。 （四）油料采购和使用由船艇班长负责，每次出入库填写《船艇油料采购和使用登记表》。 本办法从2018年10月日开始执行。
企业垃圾分类管理办法范本
工作行为规范系列 企业垃圾分类管理办法（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-23506企业垃圾分类管理办法 Enterprise waste classification management measures 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 广州市生活垃圾分类管理规定【1】广州政府令 第124号 《广州市生活垃圾分类管理规定》已经20xx年5月25日市政府第14届165次常务会议讨论通过，现予以公布，自20xx年9月1日起施行。 市长陈建华 20xx年6月20日 广州市生活垃圾分类管理规定 第一章总则 第一条为加强生活垃圾分类管理，提高生活垃圾减量化、资源化、无害化水平，推进生态文明建设，根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国循环经济促进法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《广州市市容
环境卫生管理规定》等有关法律、法规，结合本市实际，制定本规定。 第二条本规定所称生活垃圾，是指单位和个人在日常生活中或者为日常生活提供服务的活动中产生的固体废弃物以及法律、法规规定视为生活垃圾的固体废弃物。 法律、法规和规章对市政污泥、一般工业固体废物、建筑废弃物、医疗废物、废弃电器电子产品、危险废物等废弃物的管理已有规定的，从其规定。 粪便、动物尸骸、居民家庭装饰装修废弃物、绿化垃圾、餐饮垃圾(含废弃食用油脂)等废弃物的管理规定另行制定。 第三条本市行政区域内生活垃圾的源头减量、分类投放、分类收集、分类运输、分类处置以及相关的规划、建设和管理活动，适用本规定。 第四条生活垃圾分类管理工作应当遵循政府主导、全民参与、城乡统筹、市场运作的原则，按照先易后难、循序渐进、分步实施的步骤推进，进一步完善生活垃圾分类管理全流程体系建设，逐步实现资源回收全利用、原生垃圾零填埋。 第五条各级政府应当把生活垃圾分类管理工作纳入本
公司垃圾分类管理规定
公司垃圾分类管理 规定
XXX公司垃圾分类管理规定 1.目的：保证公司各类垃圾有效控制和管理。营造一个安全的卫生环境，结合公司实际，特制定本办法。 2.范围：本规定适用于×××公司及所属各单位 3.管理范围、管理职责： 3.1本公司办公区、车间、食堂、库房等以及公共区域的各环节和所属各单位 3.2 公司xxxx是垃圾分类管理的归口部门，负责指导全公司垃圾的分类管理，并监督执行 情况。 3.3 公司xxx负责公司机关大楼垃圾的分类管理。 3.4公司所属各单位的职能科室负责本单位所辖区域产生的固体垃圾的分类管理。 3.5公司所属各单位的安全环保部门负责对本单位的执行情况进行监督。 4 管理内容和要求 4.1 垃圾的分类 垃圾按产生的渠道分为工业垃圾和生活垃圾；按废物分不可回收利用、不可回收利用、 危险废物 4.1.1 生活垃圾是指生活中产生的一般固体废物，不包括废电池、废灯管、色带、墨盒等。
4.1.2 工业垃圾是指包括生活中产生的不可降解的、污染环境的垃圾（包括废电池、废灯 管、色带、墨盒等）和生产过程中产生的垃圾及建筑施工中产生的固体废物（如废岩 棉、废保温材料、施工过程产生的边角余料等）。 4.1.3有毒有害垃圾：指在其生产、使用或处理的任何阶段，都具有会对人、其它生物或 环境带来潜在危害特性的物质 4.1.4固体废物：是指在生产、生活和其它活动中产生的丧失原有利用价值或者虽未丧失 利用价值但被抛弃或者放弃的固态、半固态和置于容器中的气态的物品、物质以及法 律、行政法规规定纳入固体废物管理的物品、物质。 4.1.5不可回收利用的一般固体废弃物: 指在工程施工、生活中产生的不可回收的固体废 弃物，主要有建筑垃圾、食堂产生的食物垃圾及生活垃圾等。 4.1.6可回收利用的一般固体废弃物: 指在生产、办公活动中产生的可回收的固体废弃物， 主要有设备维修产生的金属零件、废纸箱、废木箱、玻璃瓶罐、废塑料、废纸等 4.1.7危险废物
××公司垃圾分类管理规定
垃圾分类管理规定 1 范围 本规定明确了××××公司工业生产和生活产生的固体垃圾管理部门的职责、管理内容及方法。 本规定适用于××××公司及所属各单位。 2 规范性引用文件 《质量健康安全环境管理手册》 《三废污染防治控制程序》 3 管理职责 3.1 公司安全环保处是垃圾分类管理的归口部门，负责指导全公司垃圾的分类管理，并监督执行情况。 3.2 公司总经理办公室负责公司机关大楼垃圾的分类管理。 3.3 公司所属各单位的职能科室负责本单位所辖区域产生的固体垃圾的分类管理。 3.4 公司所属各单位的安全环保部门负责对本单位的执行情况进行监督。 4 管理内容和要求 4.1 垃圾的分类 垃圾按产生的渠道分为工业垃圾和生活垃圾。 4.1.1 生活垃圾是指生活中产生的一般固体废物，不包括废电池、废灯管、色带、墨盒等。 4.1.2 工业垃圾是指包括生活中产生的不可降解的、污染环境的垃圾（包括废电池、废灯管、色带、墨盒等）和生产过程中产生的垃圾及建筑施工中产生的固体废物（如废岩棉、废保温材料、施工过程产生的边角余料等）。 4.2 垃圾箱的设立 4.2.1 公司机关和公司所属各单位的办公区域要在适当位置单独设立存放生活中产生的不可降解的、污染环境的垃圾的工业垃圾箱，并用适当方式进行标识。 4.2.2 各单位在生产区域设立双垃圾箱分别用红油写上生活、工业字样。 4.3 垃圾的存放 4.3.1 工业垃圾和生活垃圾分别存放。 4.3.1.1 生活垃圾箱可投放办公、生活固体废物（不含废电池、废灯管等危险废物）。 4.3.1.2 工业垃圾箱可投放废电池、废灯管、废色带、废墨盒等生活固体废物和胶手套、油抹布、含油或其他化学品的固体废物及建筑施工固体废物（如废岩棉、废保温材料、施工过程产生的边角余料等）。 4.3.2 含有一般性污染物的生产废渣，如一般化工废渣、废包装物、废塑料、废橡胶、废填料、废催化剂、废聚合物、化学污泥等，不准投放到工业垃圾箱内。 4.3.3 含特殊有害物质、剧毒物质和放射性废物等废渣，不准投放到工业垃圾箱内。 4.4 垃圾的处理
船舶证书管理规定
上海福建国航远洋船舶管理有限公司 SHANGHAI FUJIAN GUOHANG OCEAN SHIPMANAGEMENT CO.，LTD 船舶证书管理规定 1 目的 为了保证船舶证书管理规范化，特制定本制度。 2 范围 本制度适用于上海福建国航远洋船舶管理有限公司所管辖船舶的证书的管理。 3 职责 公司职能部门 3.1.1 机务部负责对船舶所有证书的日常管理和跟踪监督； 3.1.2 ISM办公室负责DOC和SMC证书的管理； 3.1.3 船东负责船舶所有权证书、国籍证书、最低安全配员证书、无线电台证书、 船舶营业运输证、各种船舶保险证书的申领； 3.1.4 机务部负责办理除上述证书以外的其他所有证书。 船舶 船长负责妥善保管船舶证书、检验报告、相关文件。船长应对船舶证书的检验工作负责，始终保持船舶证书、检验报告、相关文件有效及完整。 4 船舶证书名称 船舶证书、检验报告、相关文件 4.1.1 船级社所属 4.1.1.1海上船舶检验证书簿（证书） .1 海上货船适航证书 .2 海上船舶防止油污证书（有附页） .3 海上船舶载重线证书 .4 海上船舶危险品适装证书（需要时） 4.1.1.2 装载手册及批准书。 4.1.1.3 免除证书(如有) 4.1.2 船级社做出或认可的： .1 船用设备制造厂产品型式认可证书及检验报告 .2 二氧化碳灭火装置检验证明 .3 气胀式救生筏检验证明 .4 船舶修造厂检测记录、技术报告 4.1.3 船旗国船舶登记机关 .1 船舶所有权登记证书 .2 船舶国籍证书 .2 最低安全配员证书 .3 船上油污染应急计划
.4 船舶安全检查簿 .5 货物系固手册 .6 船舶垃圾管理计划 5 实施步骤 购入二手船 .1接船船东代表负责，船长和轮机长协同，按交接协议规定的检查项目查验交接后，由船东办理船舶所有权证书； .2 机务部负责办理公司审定的换船级工作，指定分管机务主管上船落实安排检验、检测和修理（需要时）工作；负责将船级社签发的证书、检验 报告副本送船并在公司留有副本存档； .3 由船东负责按公司审定的船名向船旗国主管机构申请、领取船舶登记 （国籍）证书、无线电台证书、最低安全配员、营运证等相关证书； .4 ISM办公室负责落实船舶DOC副本、SMC和ISSC证书的审核和获取工作。 营运船舶的证书管理 5.2.1 证书的年度、期间、定期（换证）检验： .1 各轮按所入级的船级社要求，证书的各项检验均须向该船级社申请办理。 .2 在航船舶由船长负责，依照船级社有关检验规程，及时电告公司机务部，由公司统一安排申请检验。船舶各部门事先对有关设备做好检修 工作，机务主管一般需至现场，积极配合验船师做好检验工作。 5.2.3 临时检验 5.2.3.1 在航船舶在国内港口临时申请修理，且工程涉及船级和船舶安全的，须 向船级社申请临时检验，由机务部分管该船的机务主管，或由主管委托修 理厂负责向船检申报工程并申请该项目检验。工程验收后，船长接受检验 报告时要仔细查阅，若有遗留问题，则要详细了解情况，及时向机务部汇 报。 5.2.3.2 船舶平时应按计划做好各类设备的维修保养工作，使其处于良好技术状 态，避免在年度、期间、定期及其它临时检验中出现遗留问题。若检验报 告中出现遗留问题，则一定要按报告中规定的日期处理好并及时申请船检 检验，消除遗留问题，否则将作自动暂停船级处理，无论在国内港口都有 被扣留强行修理的可能。 5.2.3.3 发生涉及船级和船舶安全的海损或机损事故 .1 由机务部负责安排修理、检验，或经公司安排由船长全权负责安排修理、检验。 .2 保险公司委托的保赔检验，船长应礼貌接待其验船师，配合检验。 5.2.4 停航、进厂修理 .1 由分管船舶的机务主管负责安排修理工程和检验。 .2 机务部在安排船舶进厂岁修时，原则上是结合定期和期间/年度检验，且让各证书的签发日期及有效期尽量统一。 .3 厂修部分的修理工程项目，由厂方向验船师提交检验；船员自修项目