我国南方地区供暖现状分析

我国南方地区供暖现状分析

编者按：实施电能替代可以提高全社会电气化水平，提升居民生活水平和社会生产效率，起到优化生态环境和改善空气质量的作用，同时也能降低能源对外依存度，保障我国能源安全。近年来，供需所在电能替代和综合能源服务领域承担了多项研究课题，开展了深入的研究。本专栏将围绕电能替代与综合能源服务发展关键问题、政策导向、国际经验等，结合相关成果和研究思考与读者进行交流分享。

文章导读：近年来，每到冬季，我国南方地区尤其是长江流域及周边夏热冬冷地区居民实施集中供暖的讨论频频见诸网络，南方夏热冬冷地区的供暖诉求日益强烈，市场潜力巨大。但南方地区供暖现状如何？南方地区与北方地区的供暖特征有何不同？究竟适合什么样的供暖方式？这些问题都值得探讨。本文从南方地区气候特征、供暖现状及夏热冬冷地区适合开展的供暖方式等方面开展了初步研究，为南方地区供暖发展提供参考。

我国南方地区供暖现状分析

执笔人：王成洁

国网能源院

经济与能源供需研究所

我国以秦岭淮河为界，划分为南北两区。北方地区采用集中供暖系统，而南方地区由于气候特征及建国初期的经济情况，没有建设集中供热设施。但近年来，南方地区尤其是长江流域及周边夏热冬冷地区的供暖需求日益高涨。本文从南方地区气候特征、供暖现状及夏热冬冷地区适合开展的供暖方式等方面开展了初步研究，为南方地区供暖发展提供参考。

1我国南方地区的气候特征

我国南方地区的气候特征主要包括夏热冬冷、夏热冬暖、温和三类。其中，夏热冬暖和温和地区冬季不需要供暖，重点是长江流域及周边夏热冬冷地区。近年来，随着生活水平的提高，该地区一些居民认为有必要实施集中供暖。

从地理位置来看，该部分地区主要覆盖我国上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11省市；从气候来看，该部分地区1

月平均气温0～10摄氏度，7月平均气温25～30摄氏度，年日平均气温≥25摄氏度的天数为40～110天；年日平均气温≤5摄氏度的天数为0～90天。夏热冬冷地区的气候特点是夏季闷热、冬季湿冷，气温的日差较小，寒冷天气有2～3个月，冬季日供暖时长约为3～5个小时；从供暖需求来看，这些地区供暖周期及日供暖时间短，对温度的要求并不是很高。但由于这些地区湿度大，导致这些地区居民体感温度很低。

图1 南方地区居民家庭日供暖时长调研结果

数据来源：问卷星平台问卷调查。

2我国南方地区供暖现状分析

目前，我国南方地区采暖方式主要采用分散式采暖，尚无公开统计口径。通过对南方地区各省共5000户家庭的调查，发现该地区居民主要的采暖方式为空调、电供暖设备、烤火炉、暖气片、中央空调及其他采暖方式，采暖用户数占比分别为50%、30.1%、8.9%、3.6%、2.1%和5.3%。我国南方地区采暖用户对中央空调的供暖能力足够认可；对自装暖气片、家用空调的供暖能力认可度较高；对电烤炉、烤火炉及其他供暖方式的供暖能力认可度略低。

近年来，发热电缆、电热膜、“小太阳”、空气源热泵、壁挂炉、电锅炉等分散式采暖设备发展较为迅速。以上海为例，目前空调仍是主要采暖方式，尤其是中央空调的比重在不断上升；地暖发展情况相对较好，主要以别墅、公寓和复式的小高层为主；外置式散热器安装普及率较低，主要原因为采暖期较短，安装

散热器投资大、闲置率高；以湖北为例，该地区户式独立供暖系统发展较快，燃气壁挂炉、电供暖设备均逐步成为家庭首选；以江苏为例，江苏地区的采暖设备安装量大，目前江苏分户供暖市场每年安装量在5万套左右，在南方区域供暖市场中名列前茅。

图2 2016年南方地区居民家庭各采暖方式占比情况

图3 2016年南方地区居民家庭供暖设备供暖能力分析

数据来源：问卷星平台问卷调查。

3我国南方地区适宜性供暖方式分析

综合考虑多种因素，我国南方地区不太适合推广集中式供暖。主要原因如下：一是我国南方地区若大范围开展集中供暖，将大幅增加我国能耗水平。根据清华大学等机构的研究结果，长江流域城镇住宅多采用空调或电加热的供暖方式，供暖耗电量约为200亿～240亿千瓦时。若在该区域采用集中供暖（条件为连续运

行、室温设定为20摄氏度），能耗将会大幅上升，带来巨大的能源压力；二是我国南方地区建筑保温效果较差。南方地区建筑不同于北方地区，其外围护结构不同，大多数建筑为了增强通风能力，多采用开放的阳台、大飘窗、宽阔的阳台门，由此造成建筑围护节能保温能力较低，冬季房屋散热快；三是大规模基础设施建设将带来巨大财政压力，且设备闲置率高。南方城镇在早期规划中并未考虑集中供暖时管道的铺设问题，而且南方城市现在发展已成规模，如果采用集中供暖，管道铺设、房屋改造等问题将会带来巨大的财政负担。同时，由于南方供暖周期短，若照搬北方供暖方式，将造成大量设备的长时间闲置。

我国南方地区更适合因地制宜采用分散、局部集中的供暖方式。南方夏热冬冷地区受制于供暖周期短、供暖负荷小且波动性大、建筑保温效果差、基础设施未配套等特点，供暖方式的选择应根据当地气象条件、能源状况、节能环保改造、居民生活习惯及财政承担能力等因素，因地制宜开展小规模的小区集中供暖和分散式供暖方式。实践已经证明，空气源热泵、发热电缆、电热膜、壁挂炉等供暖设备具备供暖效果好、灵活性高、安全卫生等特点，具备较强的推广价值及应用优势。

4南方地区供暖特征及未来发展建议

我国南方地区供暖初衷不同于北方地区。北方地区供暖更多是从民生保障角度考虑，而南方地区供暖更多属于生活品质改善。南方夏热冬冷地区供暖周期及日供暖时长均较短，建筑保温效果较差，采取集中供暖的建设成本及能源成本较高，因此不适宜开展集中供暖，而灵活度较高的分散式供暖方式更契合南方地区现状。居民可根据意愿、能力主动改造及承担相应费用。

南方各省市供暖市场呈现一定的分化局面，但整体市场潜力巨大。在经济较为发达的城市，采暖需求的份额明显增加，而一般地区，则基于市场、布局等客观因素未能形成规模。但随着经济水平的提升及对生活质量要求的提高，这些地区供暖诉求强烈，市场潜力巨大。建议热力公司、电网企业、燃气公司可发挥在北方地区推广清洁供暖的经验，结合南方夏热冬冷地区气候特点、经济条件、用户需求等因素，因地制宜推广清洁供暖技术，满足其供暖需求。

浅谈城市集中供热发展现状及存在的问题

浅谈城市集中供热发展现状及存在的问题 摘要：城市集中供热是一个城市发展的必然阶段，也是有利于广大热用户的福利，它不仅是供热企业提高利益获得发展机会的手段，还是促进环境保护和能源节约的有效途径，通过对城市集中供热系统的规划和完善，以及相应制度的制定，可以给热用户以更好的供热条件和供热质量，是利民的一项基础建设。 关键词：城市；集中供热；发展现状；问题；优化 一、城市集中供热系统现状 (一)发展概况 城市集中供热是由集中热源所产生的蒸汽、热水通过管网供给一个城市或部分地区生产和生活使用的供热方式。采取城市集中供热方式，在提高原有供热覆盖率的基础上可以更好地节省燃料。热电联产集中供热的发展之所以能成为城市建设的一项基本政策，源于其较好的经济效益和良好的环境效益以及很好的社会效益。我国城市集中供热系统虽然起步晚，但在政府的大力提倡和鼓励下发展速度迅猛，一大批大型区域性热电厂相继建立。 (二)取得的效益 (1)较好的经济效益。集中供热的所用的锅炉容量大，热效率高，相比于小型的供热系统，平均供热标准煤耗率低，每年可节约数千吨煤，减少了投入资金，为企业以及国家带来良好的经济效益。 (2)良好的环境效益。城市集中供热系统不仅很好的节约了煤炭，更采用了完善的除尘设备，减少了二氧化硫以及二氧化碳和烟尘的排放量，减轻了大气污染，在原有供热的基础上，进一步保障了环境的优化。 (3)良好的社会效益。城市集中供热避免了小型供热系统占地以及用电紧张的弊端，而且大型的供热系统对于保障居民的供热需求、方便人民生活具有更加完善的作用，城市集中供热系统的建设，是一项惠民的好政策。 二、城市集中供热中存在的问题和原因分析 (一)城市集中的供热规划不到位、或滞后 在城市建设中，前期往往由于规模有限，对供热没有个统一规划，大多数都是哪里用热、在哪里建个临时锅炉房来解决，等有了小规模时，已到处都是烟筒林立，供热效率低下不说，且以环境污染为代价，与国家的节能减排政策相违背，最后只能是将现有的供热设施推倒重来，规划建设长远的集中供热系统，前期的供热设施投资等同浪费。再有就是规划建设中没有合理的区域性布局，造成前期热能用户分散不便于实施集中供热。

南方采暖新技术样本

青海师范大学暖”心”门——让南方的冬天不再寒冷 系别: 物理与电子信息工程学院 专业: 新能源科学与工程 班级: 14 B 学生姓名: 张力 学号: 1711228 日期: 6月6日 指导老师: 袁娇

目录 一、引言 (1) 二、研究背景 (1) 2.1 南北冬季气温的差异 (1) 2.1.1 纬度影响 (1) 2.1.2 地形影响 (2) 2.2 取暖方式的差异 (2) 三、产品介绍 (4) 3.1 主要介绍 (4) 3.2、产品结构图 (5) 3.2.1 碳纤维电热板 (5) 3.2.2 整体效果图 (5) 3.3 技术水平 (6) 3.3.1 触摸屏控制电路 (6) 四、产品的设计选型 (8) 4.1碳纤维电热板 (8) 4.1.1碳纤维电热板的工作原理 (10) 4.1.2碳纤维电热板选型 (11) 五、市场前景分析 (13) 5.1 空调采暖 (13) 5.2 地暖采暖 (13)

5.3 暖气片采暖 (15) 5.4 碳纤维电热板采暖 (16) 5.4.2 碳纤维电热板性能特点 (17) 六、成本分析 (19) 七、应用范围 (20)

一、引言 有一种冷, 叫中国南方家里的冷, 没体会过的人不会明了, 南方取暖基本靠抖, 室内室外温度一样, 随着寒潮的到来全国都 在冷风中”一夜变冬天”。幸运的是天寒地冻, 大雪铺路的北方有暖气支撑。一扇玻璃能隔出室内室外冰火两重天南方就没有那么幸运了。近年来, 大众家庭生活水平提高, 不少家庭也有自家的取暖设备。当前在南方主要使用的取暖方式有家用空调、电暖气、暖风机、地暖、壁挂炉等, 但都各有优缺点, 在能保证提高室内温度的前提下, 不保证人体的舒适度。集合当前几种取暖设备的优点, 推出新一款适合广大南方家庭使用的取暖设备——暖”心”门。 二、研究背景 2.1 南北冬季气温的差异 2.1.1 纬度影响 北方地区最先进入冬季, 纬度越高, 冬季就越漫长, 具体说来, 北方地区的昼夜长短变化更明显, 白昼越来越短, 而晚越来 越长。昼夜温差也是越来越大, 特别是晴天的时候。而相应的低纬度地区由于受来自西伯利亚的强冷空气影响较小, 气温会高很多, 也伴有不同程度的降水。中国南方地区由于靠近赤道, 昼夜长短变化不如北方明显, 昼夜温差也不如北方地区明显。对于北方地区而言, 冷空气袭来时, 气温骤降, 伴随有强降水或降雪, 当冷空气 稳定下来之后, 天气又是比较晴朗的, 可是气温依然较低。而南方

中国南方航空公司战略分析

中国南方航空公司战略分析 课程公司战略管理 授课教师王琴 学生姓名干存银 班级 06工商管理 日期 2008/12/1 目录 一．背景介绍 (4) 二．战略管理四要素 (4) (一)业务组合 (5) (二)资源配置 (5) (三)竞争优势 (6)

(四)协同优势 (6) 三．一般环境分析 (8) (一)政治环境 (9) (二)经济环境 (9) (三)技术环境 (9) (四)社会文化环境 (10) 四．产业环境分析 (10) (一)现有竞争强度分析 (10) (二)潜在进入者分析 (11) (三)供应商分析 (11) (四)买方分析 (12) (五)替代品分析 (12) 五．公司远景与使命 (13) (一)公司使命与目标 (13) (二)公司远景 (13) 六．外部因素分析:机会与威胁 (15) 行业外部因素评价矩阵 (15) 南航公司外部因素评价矩阵 (16) 南航公司的机会与威胁评述 (16) 机会评述 (17) 威胁评述 (19) 七．内部因素分析:优势与劣势 (20)

南航公司内部因素评价矩阵 (20) 南航公司的优势与劣势评述 (21) 优势评述 (23) 劣势评述 (25) 八．综合分析 (26) 南航电影公司的SWOT综合分析图 (26) 南航公司的SWOT综合分析列表 (27) 九．公司的人力资源战略 (27) 南方航空并购后人力资源整合背景 (27) 文化变革下的人力资源管理能力整合 (28) 能力理论视角下的人力资源整合 (29) 十．结语 (30) 参考资料来源 (30) 一背景介绍 南方航空(集团)公司(CZ/CSN)：中国南方航空公司成立于1991年2月1日。1993年10月10日以中国南方航空公司为核心企业成立南方航空(集团)公司,为中国首批55家试点企业集团之一。1998年经营国内航线283条,国际和地区航线55条,飞行12个国家和地区的14个城市。公司在河南、湖南、深圳海口、珠海、汕头、桂林、厦门、贵阳建立分公司的控股公司。中国南方航空股份有限公司股票1997年7月在海外上市,募集资金7.19亿美元。上市后公司总股本33.7亿股,其中南方航空(集团)公司持有的国家股权占65.2％,外资股占34.8%。在接下来的时间至今，中国南方航空股份有限公司

南方供暖市场现状调研报告正式版

For the things that have been done in a certain period, the general inspection of the system is also a specific general analysis to find out the shortcomings and deficiencies 南方供暖市场现状调研报 告正式版

南方供暖市场现状调研报告正式版 下载提示：此报告资料适用于某一时期已经做过的事情，进行一次全面系统的总检查、总评价，同时也是一次具体的总分析、总研究,找出成绩、缺点和不足，并找出可提升点和教训记录成文，为以后遇到同类事项提供借鉴的经验。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 《北方供暖》在北方供暖行业里，走过了光辉的6年历程，20xx年8月8日，为了与时俱进地紧跟市场发展需求与新的战略调整，实现跨越长江，挥师南下，正式更名为《供暖信息》，与此同时帮助整个南方供暖企业和经销商打开新的市场。借此机会，我们翔实地对南方地区的供暖市场做了调研，调研显示：虽然目前来看，南方市民对采暖必要性认识和兴趣还有些不够，但呈现出来的整个南方供暖市场的发展潜力是很大的，目前市场也逐渐地显现出较为兴旺的劲头。

上海地区供暖市场调研报告 上海是中国第一大城市，世界第八大城市，中国四个直辖市之一，中国最大的经济中心和贸易港口。多雨水，无冰冻期，夏天气候炎热，且河流湖泊众多，冬天冷，夏天热成为上海的气候特点。空调是上海市民冬季基本的采暖方式，还有部分还沿袭着传统的不采暖的生活方式。除了习惯以外，主要原因还是采暖的费用高，舒适感也差。随着城市能源供给结构调整、建筑节能、人民生活水平的提高等因素的影响，采暖已开始从基本需求转向更高的健康需求。新的采暖方式不断涌现，采暖供热将进一步向着节能、环保、美观、实用发展。营造现代人舒适、环

南方地区当然也需要供暖

南方地区当然也需要供暖

南方地区当然也需要供暖 一刀切地划分南北供暖区域并不合理 讨论南方、北方集中供暖的差别对待问题之前，先要辨析清楚什么是“南方”？传统意义上的“中国南方”，是指我国秦岭淮河以南的全部区域。上世纪50年代，由于当时“能源奇缺”，周恩来亲自主导以秦岭、淮河为界，划定北方为集中供暖区，南方不集中供暖，此即为南北供暖线。划定理由是年日均气温稳定低于或等于5℃的日数大于或等于90天被界定为集中供暖的地区，主要包括华北、东北、西北等。 中国南北供暖线示意图，图片来自《南方周末》

这样的划分显然是不合理的，随着全球气候的不断变化，厄尔尼诺等现象导致极端气候频现，中原地区的冷空气不断南下，早已把雨雪分界线推到了秦岭淮河以南。以贵阳为例，据气象部门资料显示，自2007年以来，贵阳冬季（12月1日至次年3月31日）日平均最低气温低于6℃的天数都在90天左右，上一个冬季甚至达到了104天。 国家住建部规定，南方处于温带季风与亚热带季风气候，冬天最低温度不超过零下5度，且冬季时间持续较短，没有必要为铺设安装供暖管道大量投入人力物力。实际上，现在很多南方地区冬季的最低气温已经打破了这个最低值。武汉区域气候中心发布的冬季气候公报称，武汉市2011年冬天气温比常年偏低1.8摄氏度，成为1983年来最冷的一个冬季。而南京、合肥、长沙、南昌等城市均处于“冷冬”状态，2009年1月上海曾出现零下8摄氏度的气温。 总的来说，建国后形成的南北供暖线，是资源匮乏的计划经济时代的产物，这种用南北分界线一刀切来决定是否集中供暖的做法已经十分不合理。…[详细] “北方冬天冷，南方冬天暖和”并不绝对

浅谈对供热技术发展的展望

浅谈对供热技术发展的展望 [摘要]当前，世界范围内的能源危机严重地威胁到我国脆弱的能源给线，国内能源的需求与供给之间的巨大矛盾，使节能问题得到了空前重视，尤其是占全国总能耗三分之一的建筑产业更受到了极大关注。随着我国经济的发展，在规模扩张的同时，供热新技术、新材料、新设备、新工艺不断得到推广应用。展望未来，要加快科技成果的转化和应用，使供热系统工艺、设备、设计、施工和管理的技术水平有较大提高，缩小与供热发达国家的差距，为我国的环境保护和经济可持续发展作出贡献。 [关键词]供热系统分量计量供热新能源室温控制与节能 随着我国经济的发展，我国的城市供热事业获得了长足的发展，全国集中供热面积已达86540万平米。在规模扩张的同时，供热新技术、新材料、新设备、新工艺不断得到推广应用。展望未来，要加快科技成果的转化和应用，使供热系统工艺、设备、设计、施工和管理的技术水平有较大提高，缩小与供热发达国家的差距，为我国的环境保护和经济可持续发展作出贡献。 要实现供热技术的进步，关键在于抓好二个方面的工作：一是建立完善的技术开发体系；二是推广供热节能新技术。 一、目前城市供热技术发展存在的问题 集中供热目前正受到其他采暖(制冷)能源和供应方式的有力竞争 2.1以煤炭为燃料的热电联产和集中锅炉房供热受到严峻挑战： 一是如何降低初投资(包括热源、热网、热力站的投资)； 二是如何完善供热系统，加强企业管理，降低供热成本。 2.2二氧化硫污染的问题 我国的供热锅炉主要以中小燃煤锅炉为主，量大面广。由于中小锅炉烟气排放高度低，对城市环境空气的污染相对较大。控制中小燃煤锅炉造成的低空污染是改善城市环境空气质量的关键之一。因而应积极寻求脱硫效率高、运行费用低、一次投资少的好技术项目。 二、城市供热技术未来发展展望 预计今后十年，集中供热企业将实现由粗放型经营到质量、效益型的转变，集中供热效率的提高有赖于技术发展的创新与推广，具体表现在以下几个方面：

(完整word版)南方地区采暖节能技术

南方地区采暖节能技术： 门窗保温：将安装的单层玻璃窗更换成双层中空玻璃 住宅外墙内保温：南方地区室内、外温差小，“冷桥”现象不像北方地区那样严重，外墙内保温不失为解决南方住宅围护结构保温节能的好办法。住宅做外墙内保温，墙面只需做2CM 厚度的聚苯板，空间占用很少，根本感觉不到。经实测效果非常明显（但还缺乏整个采暖季系统运行的数据）。 根据《既有采暖居住建筑节能改造技术规程》JGJ129-2000介绍：“在我国墙体内保温技术的应用远较墙体外保温技术为早，因为内保温做法不会遇到外保温那样严酷的环境条件（风吹、日晒、雨淋等），因此，技术难度较小；同时内保温做法可以一家一户的单独实施，不一定要向外保温那样整栋建筑同步进行。所以说，内保温做法有其自身优势及实施的灵活性”。我们认为特别适合南方地区推广； 地面保温：严格按《地面辐射供暖技术规程》JGJ142-2004要求施工，必须达到或超过“规程”要求绝热层材料的主要技术指标。铺设中要求做防潮层，并注意绝热层接合严密； 边角保温：采用特制的保温材料，做好墙边角保温，减少热传导损失。 地热盘管：冷山面适度增加管密度，克服冷辐射。每路地暖管长短尽量保持一致，通过流量调节，保证管路阻力均衡，散热均匀； 控制系统：安装锅炉温控器、房间温控系统。设定采暖系统按程序工作；有人时按舒适温度运行；人离开后保持经济温度；长期无人房间关停。为防止房间温控系统与锅炉温控器冲突，设计、安装了总线型的控制方式； 外墙外保温和外墙内保温的优势比较 近年来，在建筑保温技术不断发展的过程中，主要形成了外墙外保温和外墙内保温两种技术形式。 节能技术发展初期，内保温技术为推动我国建筑节能技术迅速起步起到了应有的历史作用。这是因为：我国节能技术在当时还处于起步阶段，外保温技术还不太成熟;我国节能标准对围护结构的保温要求较低，且内保有一定的优点，如造价低、安装方便等。但是，从发展的角度考虑，随着我国节能标准的提高（由原来的30％提高到50%），内保温的做法已不适应新的形势，且给建筑物带来某些不利的影响。因此，它只能是某些地区的过渡性做法，在寒冷地区特别是严寒地区逐步予以淘汰。 （一）内保温的基本情况 外墙内保温是在墙体结构内侧覆盖一层保温材料，通过粘接剂固定在墙体结构内侧，之后在保温材料外侧作保护层及饰面。目前内保温多采用粉刷石膏作为粘接和抹面材料，通过使用聚苯板或聚苯颗粒等保温材料达到保温效果。外墙内保温主要存在如下缺点： 1、保温隔热效果差，外墙平均传热系数高。 2、热桥保温外理困难，易出现结露现象。 3、占用室内使用面积。 4、不利于室内装修，包括重物钉挂困难等：在安装空调、电话及其他装饰物等设施时尤其不便。 5、不利于既有建筑的节能改造。 6、保温层易出现裂缝。由于外墙受到的温差大，直接影响到墙体内表面应力变化，这种变化一般比外保温墙体大得多。昼夜和四季的更替，易引起内表面保温的开裂，特别是保温板之间的裂缝尤为明显。实践证明，外墙内保温容易在下列部位引起开裂或产生“热桥”，如

南方供暖现状

南方冬季供暖现状 很多在北方工作的南方人，春节回家都有一个非常深切的感受：冷。我国南北供暖的分界线是秦岭-陇海线，随着近些年气候的变化，许多南方城市的居民愈发感受到没有暖气的冬天十分难熬。 目前中国由政府补贴的集中供暖的分界线大致与南北分界线一致，以秦岭-淮河一线为界，是上世纪中国在资源有限的情况下做出的安排。这些年来，全球变暖以后，水蒸气蒸发量增加，冬天反而变得更加寒冷、更加潮湿，所以南方供暖是一个非常现实的问题。我国各界人士对此也有很大争议。《南方集中供暖“善举”或“多此一举”引热议》：一些专家反对在南方集中供暖。除了建造成本高昂、建成后使用率低、造成设备浪费等原因外，最大的原因还是能耗问题。有专家算过一笔账，目前南方城市居民采取的电暖器、空调等采暖方式，其采暖能耗为每平方米每年6到8度电，折合消耗两到三公斤煤。而集中供暖，每平方米每年要消耗15至20公斤煤，南方若推广集中供暖，将带来巨大的能源消耗。1《南方集中供暖引热议暖气南下需跨几道坎》：中国石油大学中国能源战略研究中心执行主任王震认为，当前要解决南方供暖问题，不能再走“烧煤”的路，这不节能也不环保，而应加强新能源的使用，发展节能环保的供暖模式。从目前上海、武汉、合肥等地探索实践看，分布式供能系统和热电联产是比较理想的两种模式。2 《上海遇7年来最冷12月南方能否集中供暖引热议》：上海市政协委员张立军2010年曾提出，鉴于集中供暖是一个系统工程，需要长久考虑、统筹规划，最好能在制定“十二五”规划时加以体现，可以分步骤实施。比如，优先对敬老院、老年人集中居住区、中小学等进行集中供暖。可先选择一两个区试点，如证明效果较好再向全市推广。3 近年来，不少南方城市开始讨论南方地区集中供暖的可能性。在2010年的湖南省两会上，湖南省人大代表吴和枝提交了南方地区集中供暖的建议。在今年贵州省政协第二次全体会议上，聂坤琪委员也提交了贵阳市居民集中供暖的建议。

中国南方航空(集团)公司调查

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 中国南方航空（集团）公司调查 中国的改革开放政策，促使了经济的繁荣，同时也就推动了民航事业的发展。特别是广东，得改革开放风气之先，得侨乡之利，又利用毗邻港澳、靠近东南亚的有利条件，经济迅速发展，南方地区的民航事业也得到空前的发展。下面从几个方面叙述南航（原民航广州管理局）1985年以来的发展。 ①职工人数：从1985年的9174人增至1990年的15370人，增长67%多。 ⑨航线。 国际航线：到1990年底，民航广州管理局共经营9条国际航线，其中从广州始发的1条，经广州的3条。 全国的改革开放只是民航事业发展的外部条件，南航能取得如此巨大的成就，还必须依靠民航内部管理体制的改革这个内部条件。几十年来，广州民航经历了军队—企业—军队—企业的发展过程。1980年实行完全企业化的管理体制后，独立经济核算，并通过推行经济承包责任制和全面质量管理等经营管理手段，使生产迅速发展。 1979年民航广州管理局已实行独立经济核算。1980年3月，民航由军队建制改为国务院直属局，广州管理局正式实行企业经营管理体制，开始实行“利润包干上交，超收分成，亏损不补”的核算办法。1983年，民航局取消利润包干制，执行国家统一的“利改税”制度。 1 / 19

管理体制改革的主要内容是政企职责分开，简政放权，实行企业化。实行企业化，最实质的问题是要强化经济核算，强调经济效益，使企业盈利。 民航改革的一个重要方面是完善各项管理制度，革除弊病，防止意外事故以及腐败现象的发生。同时，充分估计未来的经营风险，并采取措施作好相应的准备，对于高层决策领导层也是一个重要的考虑方面。 总之，实践证明，中国需要改革开放，民航与其他各行各业一样也需要改革开放。民航的内部改革是中国整个改革开放事业的一部分，搞好它，促进民航本身的发展，同时也可以促进中国经济的发展，而经济的发展又为民航事业的发展提供有利条件，它们的关系是互相依存、互相促进的关系。南航的改革取得了明显的成效，大大地促进了南方民航事业的发展，壮大了自己的力量。南航也将在汲取过去的经验教训的基础上，进一步深化改革，完善企业管理，扩展业务，在中国的改革开放事业中起到经济的“先行官”的一份作用。 这次实习，通过对中国南方航空（集团）公司这个国营大企业的改革与发展的调查，以无可辩驳的事实，使我更加坚信中国走社会主义的正确方向，坚信中国的改革开放事业能够取得最后的成功，社会主义市场经济最终能够建立起来。可见，这次实习的意义是重大的。 九四年二月(时间久远了点，希望给大家一点参考作用)

浅谈天然气的供暖方式

浅谈天然气的供暖方式 随着人民生活水平的提高，人们对能源的需求量越来越大。由于煤炭的污染非常严重，给城市环境带来不利影响，燃煤正在被燃气所取代。因此，燃气的用量和用气范围正在逐步的扩大。本文就天然气在供暖领域的应用做了一些分析。 目前人们广泛使用的燃气主要分为三种，即天然气、煤气和液化石油气。天然气是一种无色、无味、无毒且无腐蚀性的可燃气体。主要成分为甲烷，也包括一定量的乙烷、丙烷和重质碳氢化合物。还有少量的氮气、氧气、二氧化碳和硫化物。另外，在天然气管线中还发现有水分。甲烷的分子结构是由一个碳原子和四个氢原子组成，燃烧产物主要是二氧化碳和水。与其它化石燃料相比，天然气燃烧时仅排放少量的二氧化碳粉尘和极微量的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物，因此，天然气是一种清洁的能源。我国天然气开发的快速进展，使得天然气在供暖领域得到广泛利用。 1 燃气锅炉 对于燃气锅炉，天然气燃烧产生的热量直接用于供暖，是最简单的一种供热方式。从规模一来看，这种供暖方式包括用于一家一户的家用燃气炉，一幢楼或一个小区的小型燃气锅炉以及用于大片面积供热的区域性燃气锅炉。 1.1 家用燃气炉，这是目前应用较为广泛的一种天然气供暖方式，通常设置于厨房或阳台，配有先进的电子点火控制、安全保护和温度调节等系统，操作简单，调节灵活，还能同时满足生活热水需求。但是，由于是分散燃烧，会影响社区的空气品质，同时也存在燃气泄漏、燃烧故障甚至发生爆炸等安全性问题。 1.2 小型燃气锅炉实际上是一种规模较小的燃气集中供热系统，在用户附近设置统一的燃气锅炉，向各用户房间提供供暖热水。这种供暖系统一般用于一幢或几幢高层建筑（商场、住宅、办公楼）。由于将用户热源集中为一个，便于管理，提高了安全性，对用户空气的污染问题也相应减轻。锅炉房可设也可不设，管网因楼宇面积排布而定。 1.3 区域燃气锅炉的规模更大，它需要通过热网向大面积的用户供热。由于热源更为集中，供热系统运行工况更加稳定，锅炉运行效率更高，同时大型锅炉更有条件采用先进的低氮燃烧技术，环境污染更小，在一些已有的“煤改气”区域供热系统中可根据具体情况慎重应用。但是，由于热网投资大，热水管网输送能耗和热损失高，这种燃气供暖方式不宜于在新建区域供热系统中推广。 2 燃气热电联产 对于纯热力发电系统，燃料一般只有少部分的能源转化为电能，发电效率只有30%左右，而大部分燃料的能量形成余热排到大气。热电联产系统则在发电的同时，利用了这部分余热用以供热，从而使得热电联产的能源利用效率可以达到80%以上。由于实现了能量的梯级利用，因而是比燃气锅炉先进的供暖形式。评价热电联产系统能源利用效率的指标主要有热电比和发电效率等。热电比是指热电联产系统或装置的供热量和发电量之比。 2.1 锅炉加供热汽轮机是我国最常见的热电联产形式。燃料在锅炉中燃烧后将热量传给蒸汽，由高温高压蒸汽带动汽轮发电机组发电，做功后的低品位的汽轮机抽汽A或背压排汽用于供热。这种系统适用于以煤为燃料，技术已非常成熟，主要设备也早已国产化。但由于占地大，负荷调节能力差，发电效率低，燃气热电联产系统一般只在煤改气的热电联产中得以应用，而在新建热电联产系统中很少采用。 2.2 燃气轮机热电联产系统，分为单循环和联合循环两种形式。单循环的工作原理是：空气经压气机与燃气在燃烧室燃烧后温度达1000℃以上、压力在1.0～1.6MPa的范围内进入燃气轮机推动叶轮，将燃料的热能转变为机械能，并拖动发电机发电。从燃气轮机排出的

南方某XX集中供暖方案

南方 集 中 供 暖 改 造 工 程 方 案 1 项目概况 为了保证学院能有较为舒适的教学环境，现拟对学院教学楼、办公楼、新增部分住宅楼等建筑实施集中供暖改造，采暖建筑面积合计9.1万m2。

1.1 学院供暖用汽现状 学院现有2台2.8MW热水锅炉、1台1.4MW热水锅炉和2台2T/H 蒸汽锅炉，供图书馆、教学楼、办公室等建筑物用汽供热。小锅炉供热，已运行时间较长，效率较低，现在采暖效果不好，舒适度比较差，单位时间耗能远高于集中供热耗能，同时自备锅炉也影响校园环境的清洁和空气质量。因此在对学院公共建筑进行供热改造、实施集中供暖的同时，拆除自备小锅炉。 2.工程方案 2.1集中供热热负荷 2.1.1采暖热负荷 根据与学院有关部门沟通结果并对照《江苏省居住建筑热环境和节能设计标准》，建筑热负荷计算采用民用建筑采暖设计热负荷单位指标法进行估算。南京地区采暖热指标为22 W/m2 ，根据学院建筑节能情况，采暖设计热指标取45 W/m2 建筑热负荷计算公式： Q=q x A （2-1）式中 q为采暖设计热指标（W/m2）； A为建筑面积（m2） 本次拟改造建筑热负荷计算结果见表2-1： 表2-1 建筑热负荷估算表

校园供热按热负荷分布状况，拟在校园较中部分（热负荷中心）建1座换热站，供表2-1中的各建筑采暖用热。由表2-1可知：学院采暖热负荷约4.1MW。 2.1.1生活热负荷 生活热负荷由于学院已采用太阳能等可供热水洗浴，原蒸饭机无法使用蒸汽等，本次设计暂不考虑。 2.1.3总热负荷 本工程集中供热设计热负荷即为采暖热负荷 4.1MW，需0.8MPa 饱和蒸汽5.4t/h。 2.2集中供热热源 电厂现有装机规模为2×ПП-1000-25-545KТ锅炉和2×K-320-23.5-4汽轮机, 具备270t/h（1.3Mpa 320℃）的供汽能力，是集发电和供热为一体的热电联产企业。xx南京电厂建有一条DN450供热主管，开发区热力中心，对沿线区域及开发区实施集中供热。现有一根支管距离学院仅60m，是学院集中供热的理想热源，完全能够满足学院冬季采暖的需求。

中国南方地区供暖技术应用分析

中国南方地区供暖技术应用分析 邢玉博 （北京实丰创利节能工程有限公司，北京100000） 由历史原因对现行的建筑行业标准产生着巨大影响。但随着观念发展和科技进步，这一层壁垒正在被慢慢打破。由此南方地区建筑供暖问题经常被人们提出讨论，这也是行业发展的新契机。文章以南方典型地区为案例，分析住宅建筑供暖的一些设计应用环节，并呼吁政府和行业内多关注南方供暖事业的发展。 1现状分析 1.1政策影响 南方地区存在多山地高海拔的省份如四川、贵州等，这些地区无疑有着合理供暖的需求。但受到历史政策影响，这部分地区不得不与东南沿海真正的南方省份受到同等待遇。不同的气候环境采用相同或相似的建筑节能标准，以及类似的建筑设计结构，势必导致这些地区居民的生活受到影响。 1.2建筑保温 如成都和贵阳地区的新建住宅为了增强通风能力，多采用开放的阳台、大飘窗、宽阔的阳台门，但上述两个地区夏季并不十分炎热。由此造成了建筑围护节能保温能力降低，冬季房屋散热快。各省市建筑节能标准不同，建筑材料的选择也是造成建筑围护保温能力低的一个重大因素。 1.3居民观念 南方不供暖的历史已经有几十年，影响了几代人，所以现在的南方居民很多人的供暖观念与北方地区居民有很大不同。如不了解各种采暖方式的特点，室内供暖的舒适温度，经济合理的投资金额，如何经济的使用供暖设施等等；以上这些问题都是需要有职业操守的专业人员进行普及教育的。 1.4专业人员配置 南方地区建筑行业内供暖专业人员少，这个问题是影响房地产行业发展供暖的一个关键因素，由此南方各地供暖行业还停留在小规模和向业主零售的阶段。 2供暖设计计算 2.1建筑节能标准分析 2.1.1区域划分不同 由于我国存在建筑气候区划分，对应的节能标准都不同，北京属于“寒冷区”，相应的建筑节能标准较高，而如四川省大部分地区属于“夏热冬冷区”，采用的节能标准宽松很多。 2.1.2围护结构主要保温材料做法对比 由于建筑节能标准不同，从而导致建筑保温条件存在很大不同。 2.1.3选用适当的附加值 围护结构基础传热计算时要针对其特点进行附加值修正是非常重要的，间歇式运行的分户式供热系统与集中供热系统存在很大不同，所以需要有针对的讨论。 2.1.4相邻不采暖房间传热计算 分户式集中供暖系统的住宅也考虑了此方面的热损耗。但北方供暖地区的建筑节能标准与非供暖地区的节能标准不同，一般建筑楼板和隔墙不采取节能保温措施，导致在非供暖地区计算热负荷时，户间传热成为了主要耗热因素。所以邻室温度的选取对不采暖房间传热量的计算非常重要，如果数据值选取不合适，会造成低估户间传热而使采暖设备选型偏小的问题。 2.1.5热负荷计算结果 结合实际工程案例，选取成都双流县已完成的住宅小区中，具有代表性的户型进行热负荷计算，各供暖房间供暖面积的平均热负荷高达136W/m2，从单独一户居民的供暖能量消耗来看，这个数据是非常惊人的。若整栋建筑各户均使用采暖设备，一个单独住户才会减少能源的消耗，但总体来看，与北京地区分户式集中供暖热负荷相比，也有很大的差距。 2.2设计计算时的注意事项 根据上述分析和多年工程经验来说，每个项目在系统设计时都要详细考察其建筑特点，节能报告数据齐备的情况下也要考察现场，不能完全参照书面数据进行设计选型，否则很可能造成实际热负荷消耗大于理论计算。所以说若按照北方地区的供暖设计思维来处理南方地区的情况，并不能完全适用。 3供暖方式选择 针对这样的地区供暖发展，有以下几种供暖方式，并简单介绍下其特点和选择原因。 3.1小区域集中供暖 南方发展供暖事业必须考虑国家的能源战略，毕竟能源供应有限，所以大规模的供暖系统不能适应总体规划，从开发商角度，在新建小区中规划一部分较为集中的建筑配套天然气锅炉供暖系统，可以相应减少室外管线投资。新建集中供暖的建筑必须直接采用最先进的分户式热计量方式，并利用射频物联网技术采集数据，实时监控管理。热源方面可根据住宅小区地理位置发展水源热泵或热电余热的能源利用方式。 3.2燃气壁挂炉分户式供暖 该供暖方式灵活多样，热源主要为每户安装的天然气壁挂炉，末端设备可根据居民需求选择地板辐射采暖或散热器。地板辐射采暖方式适合于家中人口较多，且有老人小孩的家庭，适合于连续运行系统的情况。而散热器采暖方式更适合于年轻的上班族，使用智能温度控制器分时段控制系统启闭时间，既能满足供暖，又有利于节约能源。 3.3电采暖 从能源角度，该方式并不可取，我国电能缺口巨大，如果用一次能源能够解决的问题尽量避免消耗二次清洁能源。所以只建议无论何种电采暖方式均适用于补充和过渡，不能作为主要供暖方式。 4结束语 南方地区供暖事业的发展需要更多从业人员的努力，更需要国家政策扶持和引导。加快提高建筑节能保温标准，逐渐统一建筑节能设计标准，从根本上节省供暖能源的消耗。从技术应用角度考虑，南方各地都需要因地制宜的制定供暖设计方法，不能统一形式，也不能完全照搬北方方式，所以需要专业人员更专业和细心的工作。此时房地产开发建设单位应当走在推广的前列，应在建筑设计建造之时将供暖系统考虑在内，为国家推广的建筑节能标准把好关，为南方居民提供专业的、超前的技术服务。 作者简介：邢玉博（1985，5-），男，汉族，黑龙江，工程师，初级职称，城市供热、建筑节能。 摘要：通过分析中国南方地区供暖现状，讨论南方供暖需求明显地区应用供暖的方法和模式。南方地区范围较大，存在较多地形地貌和气候环境，因此从采暖系统设计之初就要辨识各种差异因素，选择合适的设计计算方法，需要针对性地完成供暖系统的设计。 关键词：南方供暖；热负荷；燃气壁挂炉；智能分时控制 装饰，如八协寨鸟捉鱼的雕饰等等。其建造所用的木材均来自当地杉木，由当地祖祖辈辈流传下来的建筑世家的建筑师依照传统营造法则主持建造，资金也由当地居民捐款汇集而来。材料、建造人、建造法则及资金全部来自本地，难怪能完整地将传统传承下来。随着现代科技的发展，侗族的一些传统营建规则被打破，一些破坏传统“风水”的新砖房逐渐建立，介于传统民居简陋的生活条件，居民渴望住上好房子、过上现代生活的心愿也是可理解的，如何不破坏传统，又能让当地居民过上理想的生活，是目前急需解决的问题。 参考文献 [1]张择忠，吴鹏毅，等.广西三江独峒侗族“团寨”文化模式解[M].民 族出版社，2007：11-13. [2]杨慧梅.传统侗族村寨空间布局特征及其现代启示[J].贵州大学学 报，2010，6：26-29. [3]吴斯真，郑志.桂北侗族传统聚落公共空间分析[J].华中建筑，2008，8：229-233. 165--

供暖意见建议

供暖意见建议

供暖意见建议

2012年3月《将公共供暖向南方地区延伸的建议》的提案提出后，提案受到了相关政府、专家、媒体和百姓大众的各方关注。随着今年全国经历了28年来最冷的冬天，平均气温下降到零下3.8度，南方多省区持续低温甚至冰天雪地、天寒地冻，南方供暖话题再次被广泛关注。最近，住建部对此也有正式回应，表明了政府和民众的高度关注性。 我在提交“南方冬季供暖”提案提交后一年以来，参与了一些更加深入的调研工作，广泛学习和汇集了专家和大众的意见后，一是，更加充分地认识到南方供暖的必要性和紧迫性。二是，对南方供暖的方式和路径形成了新的基本框架思路，形成为新的提案近日再次提出，希望对南方温暖生活有所推进。 需要要说明的是，大多人以为政协提案只是在两会期间才能提交，其实不是，平时委员都可以根据需要随时提交。 关于南方冬季供暖或采暖战略决策的建议 自12年3月两会提交《将公共供暖向南方地区延伸的建议》提案一年以来，我参与了更为深入广泛的调研工作，调研表明，南方冬季供采暖的确十分必要，切实可行，并具有创新意义，是利国利民的民生的一件大事，无论从提升百姓幸福指数和健康品质，还是到扩大内需及绿色发展，都具有十分深厚的民意背景和长远的发展需求。 一、“南方冬季供采暖”必要与紧迫性 必要性——调研表明，在我国，实施“南方冬季供暖或采暖”已得到了绝大多数南方居民的赞成。一年来，社会上很多群众，专业机构

和专家学者参与了这个问题的讨论和研究，主体形成了必要性的共识。即使存在的一些“争议”，也主要集中表现在能否操作和如何实施的问题上。 紧迫性——调研表明，在我国，实施南方冬季供采暖已经十分紧迫，绝大多数南方居民表示出急迫的心情，归纳起来有三种情况：一是希望政府早日表态，目前已存在有民怨的倾向；二是对有的专家的谨慎见解误解为不支持，有迁怒于官方的情绪；三是产业界有积极但盲目介入的姿态，可能出现无序操作的混乱趋势。 二、“南方冬季供采暖”的重要意义 从积极和乐观的角度来看待我国南方冬季供采暖问题，它不但不是一个大包袱，而是一个利国利民发展的好机会。 民生工程——广大民众积极赞成实施南方冬季供采暖，更多表现出一种福利性取向，多数人把这项工程理解为是民生福祉，上升到公平正义、社会进步的高度。大部分人认为，应该把南方冬季供采暖作为一个民生工程，有网友有提出“温暖中国”的提法，与党的“十八大”提出的“美丽中国”并列。南方冬季供采暖其政治意义一点不不亚于南水北调、西气东输等大工程。人们应在政治上意识到，实施南方冬季供暖或采暖这项民生工程，是党和政府落实执政为民理念的一个好机会。 内需工程——来自经济学家、产业界、企业家等的意见表明，南方冬季供暖或采暖是一个十分可观的内需大工程，对刺激消费、扩张市场、增加生产、充实服务业、扩大就业、促进技术进步、促进节能

中国上市公司100强——中国南方航空

中国上市公司100强——中国南方航空 中国南方航空股份有限公司是由中国南方航空集团公司发起设立，以原中国南方航空公司基础，联合中国北方航空公司、新疆航空公司和重庆航空公司重组而成的航空运输主业公司。是中国南方航空集团公司发起设立并控股的航空公司。中国南方航空股份有限公司1997年分别在纽约(NYSE：ZNH)和香港(港交所：1055)同步上市发行股票，2003年在上海证券交易所成功上市(上交所：600029)。中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份 有限公司合称中国三大航空集团。 中国南方航空股份有限公司，是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、台湾、珠海直升机等14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司;在上海、西安、大连设立基地，在成都、杭州、南京、重庆等地共设有18个国内营业部，在新加坡、东京、首尔、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个国外办事处。 中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、380在内的客货运输机400架，机队规模跃居世界前六。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内150多个通航点，全面辐射亚洲全面辐射亚洲40多个通航点，链接欧美澳非洲的发达航线网络，航线数量660多条，每天有1500至2000个航班穿梭于世界各地，每天投入市场的座位数可达20万个。通过与天合联盟成员密切合作，航线网络通达全球884个目的地，连接169个国家和地区，到达全球各主要城市。 2009年，南航旅客运输量6628万人次，位列亚洲第一、全球第三，已连续31年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强，国内唯一连续5年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至2010年6月3日，南航已累计安全飞行安全飞行达700万小时，连续保证了16年3个月的空防安全，安全运输旅客已累计超过5亿人次，安全管理水平在国内、国际均处于领先地位。2008年7月16日，南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“中国民航飞行安全五星奖”，成为国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司，在国际上也处于领先地位。 南航飞行实力出众，拥有3332名(不含厦航)优秀的飞行人员，是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是亚洲规模最大的飞行训练中心;机务维修实力雄厚，旗下广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)建有亚洲最大的飞机维修机库，南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地;保障体系完善，拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统(SOC)，以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的IT系统。

南方地区家庭采暖--毕业论文设计报告

南方地区家庭采暖系统设计方案及 研究 毕业论文设计报告 姓名：周瑞华 学号：080804110274 专业：热能与动力工程 指导老师：朱兵 2012年6月5日

南方地区家庭采暖系统设计方案及研究 摘要 现今家庭采暖存在很多问题，如整个系统的效率低下、极度浪费和舒适度不够等。市场上采暖形式多种多样，消费者缺乏对采暖设备正确选择的必要知识，本设计主要是对南方地区家庭采暖系统方案的设计及研究，首先对南方采暖市场采暖设备、采暖方式的调研分类统计，进而对南方某家庭进行采暖热负荷计算，并提出多种不同的采暖方案，从安全性、环保性、经济性和舒适性的角度对所提出的方案进行分析对比，以确定、选择适合南方地区特殊气候环境较为合理的采暖方案。 关键字：家庭采暖设计采暖方案采暖的选择 一、现状及必要性

目前在国外，节能减排也是采暖行业的主题，采用太阳能、地热等清洁能源，优化采暖结构，大多数国家在采暖方面采取很多的节能措施：比如波兰的混泥土建筑的节能改造；韩国是惟一的一个有法律规定采用热水流量表来计量采暖能耗的国家，根据1989年的法律，集中采暖的建筑必须采用分户计量。使用先进的采暖设备和控制系统等。 与国外相比，我国目前采暖设备、系统相当落后，供热品质差，室内温度场不均。系统热效率低下。而在诸如贵阳的南方地区，冬季酷寒，而夏季却不是很热，对制冷方面需求不是较多，采暖需求很大，在追求高质量生活的今天，舒适度、节能减排理念没有得到更好的体现。主要体现在： 1、集中供暖地区--惊人高能耗、高污染、高浪费 2、非集中供暖地区--低能效、高浪费、不舒适 3、补充取暖产品地区--高能耗、低效率、不舒适 南方地区地处于秦岭淮河以南，所以在以往的的经验上，南方不采暖，随着极端气候的日益扩大化，南方采暖市场逐渐兴旺起来，南方地区空气湿度大，散热损失比较大，以集中供暖为主的北方采暖方式在南方并不适合，所以南方采暖主要是以家庭为主的采暖方式，但由于起步晚，在选择采暖设备上存在盲目性，造成资源的浪费、污染环境和不必要的经济投入。本设计从专业的基础上，根据南方特有的气候环境对南方市场上比较普遍的采暖设备进行采暖方案设计，通过计算比较，得出最适合南方和地区采暖的设计方案，更方便消费者特别是南方消费者选择家庭采暖设备。 二、设计思路 本设计是通过对南方地区家庭采暖市场进行调研，再通过对南方地区贵阳市的一户家庭进行热负荷的统计，对搜集的资料进行分类，确定南方市场采暖的设备、方式。对不同的采暖、设备方式进行采暖方案设计，从安全性、舒适性、环保性、经济性对不用的方案进行比较，已确定适合南方地区采暖的方案。 三、设计步骤 1、资料搜集 首先对采暖的基本知识进行系统的了解，选择性的对采暖市场进行调研，通

中国南方航空公司的发展

中国南方航空公司的发展 【摘要】快速发展中的南方航空公司，机队规模与运输能力迅速提高，但在经营的过程中，盈利能力不强，持续盈利能力不高的问题逐渐显现出来，为确保企业持续发展、长盛久安，制定和实施企业的发展战略是关键。本文结合航空运输企业的特点，从宏观经济环境分析入手，对我国宏观经济环境、公司发展政策环境和竞争环境进行研究。提出南航必须继续坚持自己的长期发展战略，继续培育和发展自己的核心能力，形成竞争优势，打造自己的核心竞争能力。本文从航线网络布局、机队配置、一体化运营、市场营销、人力资源管理、信息技术应用以及企业文化建设等几个方面进行数据收集与整理，开展职能战略分析，提出职能战略方案，以及支持公司整体经营战略的实施及建议。 关键词：现状环境发展战略 一、中国南方航空公司的发展现状 中国南方航空股份有限公司，简称“南航”，是由中国南方航空集团公司发起设立，以原中国南方航空公司为基础，联合中国北方航空公司和新疆航空公司重组而成的航空运输主业公司。它的总部设在广州，其公司标志为垂直的蓝色尾翼镶红色的木棉花。木棉花是广州市的市花，它代表着热情好客。中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团，在中国是一家很有实力和影响力的航空公司。 改革开放以来，南方航空取得了不小的成绩。南航不仅有先进的业务控制流程和安全系统，还有先进的信息化系统，这些都为南航的发展做出了巨大贡献。而近年来又不断与国内外的航空公司进行合作，得到了迅速发展。但同时也有存在不少问题，要想有长远发展，这些问题必须得到有效治理或者解决。因此说起南航的发展，便要从“发展现状、发展环境、发展中存在的问题以及未来发展战略”这四个方面来进行研究。 中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、