二滩水电站闸门、启闭机设计回访

二滩水电站闸门、启闭机设计回访

二滩水电站闸门、启闭机设计回访

论文集:2004年第3期作者:贾刚张旭阳发布时间:2004/9/1 0:0

二滩水电站闸门、启闭机设计回访

国家电力公司成都勘测设计研究院贾刚二滩水力发电厂张旭阳

摘要：二滩水电站大坝为双曲拱坝，高水头、大尺寸的事故、工作闸门及大容量、长行程的液压启闭机是已建成工程中少见的，针对其进行调查，总结经验、吸取教训，有利于电厂的技术改造，有利于类似工程的合理借鉴。本文全面地介绍了二滩水电站建成以来各闸门、启闭设备的运行情况。

关键词：二滩水电站闸门启闭机设计运行

二滩水电站金属结构设备包括泄洪洞、表孔、中孔、放空底孔、进水口、尾水调压室、尾水洞等部位的闸门、启闭设备。这些部位的设备从水库蓄水至今已有六年多时间，各部位设备的运行情况如何，对于电站技术改造及相似工程设计均有一定的参考价值。在这次回访当中，我们了解到的情况归纳如下：

1. 泄洪洞的闸门、启闭设备

两条泄洪洞均位于右岸，每条隧洞的进口分别设置一扇平面事故检修闸门和一扇弧形工作闸门。

事故闸门的主要参数为：孔口尺寸13m?17 m （孔口宽度?孔口高度，下同）、设计水头37m、支承跨度13.80m、吊点间距9m、总水压力64017kN，启闭机为固定卷扬式，容量为2×4000kN（持住力）/2×3600kN（启门力）。

工作闸门的主要参数为：孔口尺寸13m?15 m、设计水头37m、总水压力74768kN、面板曲率半径22m、吊点间距11.6m，启闭机为单作用悬挂式液压启闭机，容量为2×4000kN。

1.1 止水效果

事故闸门的止水布置型式为：顶、侧止水布置在下游，底止水布置在上游，顶、侧止水采用P60橡塑水封，底止水为条形橡皮水封。电站运行期间，该门的使用次数较其它部位的事故检修门多，使用过程中这种布置型式止水效果较好，分析其原因，在水压及门顶水柱重量的作用下，顶、侧、底水封橡皮压紧效果好。

工作闸门的止水布置型式为；侧止水为P60B橡胶止水，压缩量4mm，底止水为条形止水，压缩量6mm，顶止水为P60橡胶水封，压缩量5mm，为防止闸门在开启时门顶产生射流，在门槽顶楣处设一道转铰式水封。水库正常蓄水位（?1200.00m，挡水水头37m），两孔工作闸门顶水封均有较大漏水，从下游看门叶顶部有明显的溢水，电厂在面板顶部增加了集水管将漏水集中排向下游底板，底水封封水效果不好，侧水封封水效果良好。分析其原因，底水封橡皮与底板夹角约40?，此角度偏小，水封压板及螺栓压紧力难以提供足够的橡胶压缩量，造成底水封在落门后翻转，不能起到止水作用而产生刺水。顶水封漏水的原因主要是门楣埋件安装质量导致的，安装时门楣与支铰的相对位置误差没有保证在允许范围内。

1.2 弧形闸门结构

弧形闸门为主横梁直支臂结构，主要材料为16Mn，支臂为A字型结构，支铰高度与闸门高度的比值约为1.13，面板曲率半径为22.00m，与闸门高度的比值约为1.46。支铰轴承采用GEP670P4S球面自润滑滑动轴承, 支铰轴材料为18CrMnMoB（调质σs=650Mpa），活动铰座和固定铰座均为焊接结构，焊接后进行整体退火，材料均为14MnMoV（调质σs=5 80Mpa）。

弧形闸门运行平稳，支铰运转正常，泄洪时常常在0.3、0.6、0.9开度局部开启，小开度0.05附近振动较大，其余开度振动较小，闸门工作良好。说明该门结构合理，抗振性好。

1.3事故检修闸门

事故检修闸门为平面滑动闸门，闸门的主要材料为16Mn，支承装置为压合胶木滑道，闸门上部三节的面板布置在下游侧，下部两节的面板布置在上游侧。

2004年3月底，该门开始做防腐处理，门叶局部锈蚀，防腐寿命仅为6年。该门至今未经历过事故闭门工况，卷扬式启闭机也未经历过满负荷运转。

1.4 液压启闭机

操作工作闸门的液压启闭机为全套进口，容量为2×4000kN，陶瓷活塞杆，液压站设两套电动机/液压泵组，正常工作时两套电动机/液压泵组同时工作，当一套电动机/液压泵组发生故障时，闸门仍可进行开启，此时闸门的开启速度仅为正常开启速度的一半。闸门的开启可在集控室实现远方操作，也可在机房内进行现场操作。为保证双缸的同步运行，在液压系统中采用了手动调速阀初调、电磁阀旁路泄油的同步纠偏回路。闸门可依靠自重关闭，但需泵控，泵站的运行仅用于开启油缸有杆腔进油口处的液控单向阀。启闭机的行程检测装置采用CMIS测量系统。

泄洪洞两台进口液压启闭机运行良好，行程检测装置工作可靠。此种检测方式无外界干扰，测量精度高，运行人员对此赞许有佳。

2．泄洪表孔的闸门、启闭设备

泄洪表孔位于拱坝河床坝段顶部，在平面上等间距呈园弧形布置，共七孔。工作闸门为露顶式弧形闸门，孔口尺寸11m 12m，设计水头12m，总水压力8583kN，面板曲率半径1 4m，启闭机型式为单作用中间支承悬挂式液压启闭机，容量为2×1000kN。由于每年水位低于底坎的时间历时3~4月，未设检修闸门。

2.1 弧形闸门

弧形闸门为主横梁直支臂结构，主要材料为16Mn，流道底板为溢流抛物线，支铰高度与闸门高度的比值约为0.583 。面板曲率半径为14.00m，与闸门高度的比值约为1.167。支铰轴承为油尼龙滑动轴承，侧止水为外L型橡胶水封，底止水为条形止水，压缩量5mm。闸门允许局部开启，但应避免在振动区域运行。

闸门运行时振动较大，支臂结构偏弱。计算弧形闸门主梁与支臂的单位刚度比K0值约为8.3，满足“闸门设计规范”对直支臂的要求（规范为5~11），但实际运行工况下，闸门振动仍然较大，特别是小开度（0.1以下）和闸门全开时振动比较突出。实际工况中，正常宣泄洪水的水面线在弧形闸门处距底坎的高度为9.5m左右，而弧形闸门的最大开度设在12. 5m，此时闸门侧轮部分脱离轨道，闸门有明显振动。因此，对于露顶式弧形闸门，结构振动是不可忽视的环节，总结该门的设计对今后工程很有意义，K0的取值宜在规范范围的下限，特殊情况可低于下限。

2.2 液压启闭机

表孔弧形闸门由容量为2×1000kN的液压启闭机操作。每台液压启闭机配置一个独立的液压站，每个液压站设二套电动机/液压泵组，电动机/液压泵组互为备用。为保证双缸的

同步运行，在液压系统中采用了手动比例调速阀初调、电磁阀旁路泄油纠偏的闭环控制回路。闸门可依靠自重关闭，但需泵控，泵站的运行仅用于开启油缸有杆腔进油口处的液控单向阀。

实际运行表明，每年汛期来到时，均要对同步系统进行手动调节，闸门多次运行后，也要不断修正，液压启闭机的同步系统工作不可靠。液压启闭机双缸同步是通过闭环控制回路实现的，应该说，启闭机的行程检测装置不可靠是同步系统工作不可靠的主要原因。液压启闭机原设计的行程检测装置是一套外置式装置，由平衡重拉伸钢丝绳带动光电码盘采集信号。由于平衡重的晃动，采集的信号不准确，电厂对此进行了技术改造，选用了另外一种型式的外置式行程检测装置，其原理是随着活塞杆的伸缩，通过一根一端固定在活塞杆头部、一端卷绕的钢丝绳带动轴的转动，角编码器采集旋转信号，经过换算后得到活塞杆的位置。此装置在实际运用中同样存在信号采集不准确的问题，驱动卷绕的弹簧在反复伸缩后，能否张紧钢丝绳与它的材质有很大的关系，这是信号采集不准确的主要原因，同时外界偶然因素、弧门振动的干扰也是信号采集不准确的重要原因。因此，综合比较行程检测装置方案的技术合理性和经济性，在有条件的情况下，液压启闭机的行程检测装置应该避免采用外置式行程检测装置。

3. 泄洪中孔的闸门、启闭设备

事故闸门为平面链轮闸门，主要参数为：孔口尺寸5.2m?11.88m（斜长）、支承跨度6. 5m、设计水头90m、总水压力57063kN、链轮直径200mm、链轮长度220mm，采用坝顶5 000kN双向门机通过拉杆操作。

工作闸门为弧形闸门，主要参数为：孔口尺寸6m?5m、设计水头90m、总水压力32450k N、面板曲率半径10.015m，启闭机为3000kN（启门力）/1000kN（闭门力）双作用、摇摆式液压启闭机。

3.1 充压止水

中孔弧形闸门采用突扩式门槽，并设有框形充压变形止水，闸门关闭后，利用库压向止水装置充压腔加压，同时，压缩空气充压至 1.1~1.5MPa，使水封头部伸出与门叶面板紧密接触，达到封水的目的。闸门开启前，阀组动作，利用压缩空气进行卸压，使水封头部回缩与门叶面板脱离接触。

在初期运行期间，发现个别闸门的水封头部断裂而漏水，原因是多方面的，但主要是由于原设计排水口位于框形止水的顶部，虽然利用了压缩空气对水封装置的充压腔进行排水，但排水口距离底部约6m，仍然不能完全排放掉充压腔内的水，在框形止水的下部，水封头部不能完全回缩，启闭闸门时门叶面板与水封头部摩擦，导致水封损坏。

电厂根据运行中存在的问题，对充水、充气系统进行了改造。针对水封不能完全回缩的问题，从框形止水充压腔的顶部引伸一根方管直至底部，在利用压缩空气卸压时，底部的余水可从方管排出。为保证水封头部充分回缩，在止水装置的排水口增加了两套真空泵，通过增加充压腔的真空度达到目的，两套真空泵互为备用。为安全起见，目前开门和闭门之前均启动真空泵，确保水封头部回缩。但是在每年汛期第一次开启闸门时，真空泵需要人工盘车方可启动，因真空泵在长时间停止工作后，靠背轮会卡死，如果不盘车就启动，会造成电机过载故障。

原设计的充水、充气管路是结合在一起的，并且使用手动电磁阀作为控制阀组，操作繁琐，电磁阀的质量也有较大的问题。电厂对水、气管路进行了改造，将充水、充气管路分开，形成相对独立的系统，将所有手动阀门和电磁阀改为质量较好的电动球阀，同时改造了控制回路，使充水、充气系统具备自动运行的能力。电动球阀选用的是上海贵龙阀门有限公司的产品，质量可靠。从实际运行情况看来，中孔闸门已经具备了远方操作的条件。

总结充压式止水的运行经验对其它工程的设计具有较好的参考意义，从运行的角度来

说，简单、可靠的设备是最受欢迎的。充压式止水有成功的经验，也有失败的教训。分析原因，系统的复杂性以及某些诸如水封材质的抗老化能力、充压腔的密封性能等制造、安装过程不易控制的因素，往往是导致水封头部不能伸缩自如的原因。比较带突扩门槽弧形闸门的两种主止水型式（充压伸缩式、偏心铰压紧式），偏心铰弧门通过液压缸对偏心轴施加扭矩，使门叶沿径向位移而压紧框形止水橡皮，原理简单、机械动作明确、易实现自动控制及方便检修维护，特别是闸门若有局部开启工况，只有偏心铰压紧式能满足要求。综合考虑设备的技术合理性、实用性和经济性，在有条件时宜采用偏心铰弧形闸门。

3.2 弧形闸门

弧形闸门为直支臂、主纵梁框架结构，门叶分为左右对称的两节，面板整体加工，节间腹板处采用高强度螺栓连接，面板采用巴式合金封堵后进行焊接并磨平。支铰装置采用GE P560FS球面自润滑滑动轴承。闸门运行工况为全开或全关，不允许局部开启运行。

弧形闸门运行平稳，仅0.05开度有明显的振动，实际工况中，0.3、0.9开度均有运行，且0.3开度正常水位下运行时间曾超过24h。虽然设计提出不允许局部开启运行，但为了满足水库调度及发电机组运行的需要，实际工况中已经按此操作，实践表明，门叶结构特别是支臂结构是合理的。考虑到主止水型式为充压式，弧形闸门局部开启运行时充压水封不宜投入工作（充压腔的压力对脱离门叶面板的水封橡皮破坏极大），若门楣转角止水及辅助止水在高水头作用下不能严密止水，甚至产生缝隙高速水流，对门槽及门叶的空蚀破坏将日益严重。因此，建议电厂在今后的运行中避免弧形闸门的长时间局部开启。

3.3 平面链轮闸门

平面链轮闸门门叶为多主梁焊接结构，主要材料为16Mn中厚钢板，为保证加工后的几何尺寸，每节门叶焊接后均进行整体退火热处理，充分消除焊接应力。闸门面板布置在上游侧，水封布置在下游侧，水封为利用库压的充压式Ω型橡胶水封。门叶分四节进行制作，节间采用高强螺栓连接。闸门利用水柱动水关闭，静水启门，门顶设有平压充水阀。链轮装置中：端部走道由两段圆弧和一段平直段相连，圆弧段半径不小于两倍的链轮直径；链轮的轴承采用SF-2自润滑轴承；链轮、链板、轴的材料采用3Cr13马氏体不锈钢；在承载板下设有厚度为10mm的橡胶垫板以减链轮因闸门变形受到的轴向不均匀荷载。

现场情况表明，链轮、链板均有不同程度的锈蚀，可以判断轴的锈蚀也较严重，电厂技术负责人介绍启闭闸门过程中，链轮装置基本不能转动，初步判断材料的锈蚀是一方面原因，轴承的工作情况如何应该是链轮装置基本不能转动的主要原因。链轮闸门至今未曾作为事故闸门运行过，若工作闸门不能闭门、事故闸门投入运行，链轮装置不能转动将导致闸门支承装置与承压轨道的摩擦成为滑动摩擦，摩擦系数将远远大于设计值，影响闸门的正常闭门。应对链轮装置进行检修维护，必要时进行技术改造。

3.4 液压启闭机

中孔工作闸门液压启闭机为双作用、摇摆式液压启闭机，其容量为3000kN（启门力）/ 1000kN（闭门力）。缸体内径?560mm，活塞杆直径?280mm，有杆腔压力16.2MPa，无杆腔压力4.1MPa，全行程8620mm。由于水工结构布置的原因，6台启闭机沿水流方向摆动的工作范围略有差异，但摆动角度在0?～13?的范围内，且闭门施加下压力时油缸的角度为小值。

从1998年安装调试完毕并投入运行至今，中孔6台启闭机缸体总成、泵站总成均未大修过，工作良好，无内、外泄漏。电控系统中软启动器质量不好，安装调试期间就曾出过问题，为此电厂要求配套厂商进行了改造。针对液压启闭机电控系统设置软启动器的目的主要是改善电动机的启动特性，减轻由于大功率电动机的启动对厂用电网的冲击，但液压启闭机的工作特点是空载启动，系统油压达到额定值时，才打开液压系统中的方向控制回路向油缸供压力油，电动机启动时电流远小于额定值，对电网的冲击有限，因此，液压启闭机电控系统中设置软启动器的必要性还值得商榷。

电厂对启闭机的平衡重式行程检测装置进行了改造，同表孔液压启闭机。

由于机架布置的原因，油缸上下腔进油高压软管在油缸摆动时，会与机架结构摩擦，时间一长，高压软管就会被磨坏，电厂在软管与支架接触处增加一个滚轮支撑，软管在滚轮上运动，避免因摩擦造成的损坏。

3.5 坝顶门机

坝顶门机用于操作中孔事故闸门和放空底孔事故闸门，其容量由中孔事故闸门动水闭门的持住力决定，为5000kN，门机行走载荷1500kN，起升速度2.5m/s，扬程20m，轨顶扬高15.3m，大车轨距11.5m。由于事故闸门槽为适应双曲拱坝体型而倾斜布置，启闭闸门时，门机小车将承受较大水平力作用，为确保小车工作可靠，采用液压油缸驱动小车的运行。

由于实际工况中，闸门并没有经过动水事故闭门，门机承受荷载也远远未达到额定荷载，因此实践中门机结构、机构、电气装置等设备还未经受考验。空载及轻载运行时，各机构运行平稳，动作可靠，大车行走时由于轨迹为弧线的原因，车轮有一定的啃轨现象发生。

门机起升机构通过大量的拉杆与闸门相连以操作闸门，拉杆的连接是一件繁琐的事情，电厂反馈的信息是：穿销移轴装置操作费力，连接好一扇闸门的全部拉杆在人员充裕的情况下往往需要经过20h多的时间。

随着设计手段、设备能力的发展，起升、运行机构电动机多采用变频调速方式，这样可以较好的解决起升、运行速度的调节，更好地满足门机重载、轻载、空载等不同条件下的使用工况。

4. 放空底孔的闸门、启闭设备

事故检修闸门为平面定轮闸门，主要参数为：孔口尺寸3.0m?9.19m、设计挡水水头12 0 m、总水压力35663kN、操作水头80mm、支承跨度3700mm、定轮直径Φ780mm，门叶自重63t，计算启门力1600kN、持住力2500kN，利用坝顶5000kN双向门机操作。

工作闸门为窄门槽高压滑动门，主要参数为：孔口尺寸3.0m?5.5m、设计挡水水头120 m、总水压力21660kN、操作水头80m、支承跨度3.3m，采用2×4000kN（启门力）/2×3 000kN（闭门力）双作用垂直式液压启闭机操作。

4.1 工作闸门及事故闸门

工作闸门的结构型式为窄门槽平面高压滑动闸门，支承滑道兼作硬止水，顶、侧止水材料为青铜（ZCuAl10Fe3）对不锈钢（2Cr13），底止水材料为不锈钢（2Cr13）对巴氏合金，制造要求门叶焊接后进行整体退火处理消除残余应力，对配合面进行整体加工，并在厂内进行整体组装，厂内组装和工地安装调试对配合面的要求均为“用0.03mm塞尺每隔30mm量一次，不得贯穿”。

事故闸门定轮采用悬臂轮结构。定轮直径为Φ=780mm，受结构尺寸限制，闸门最下面的定轮的直径为Φ=650mm。为解决多轮支承的共面度，采用偏心轴，偏心距10mm。事故闸门为下游止水，在边柱的轴孔位置处设置O型密封圈，轴承采用SF2三层复合材料的自润滑轴承。为确保止水的可靠和减少闸门的支承宽度，闸门的顶、侧止水采用利用库压的改进型单悬臂Ω型水封，这种型式的水封首次在国内的工程中应用。

实际工况中，由于水库蓄水初期需要控制水库水位的上升速度，利用放空底孔过流的时间较长，河床中的推移质对门槽底坎的冲刷较严重，巴氏合金被磨损，导致闸门挡水后底止水漏水严重。因此，利用事故闸门长期挡水，工作闸门作为放空水库的操作闸门。另外，检修事故闸门时，也需要工作闸门挡水，因此电厂对冲坏的底坎巴氏合金进行了修复。正常蓄水发电至今，事故闸门未曾进行检修，封水效果较好，漏水量在规范允许的范围内，工作闸门槽未曾过流，闸门处于0.1开度附近。

4.2 液压启闭机

2×4000kN（启门力）/2×3000kN（闭门力）双作用垂直式液压启闭机油缸安装在高压滑动闸门门槽腰箱上端的法兰上，为钢性支座、螺栓连接并设有密封装置以封水。活塞杆上加工有螺纹，直接与门叶上的套筒相连并采用承载螺母固定。启闭机工作行程5700mm，缸体内径?630mm，活塞杆直径?300mm，有杆腔压力16.6MPa，无杆腔压力9.7MPa，启闭速度0.4m/min。

实际工况中，设备仅于水库蓄水初期运行过，而且是轻载运行，利用率低，这是由放空底孔的工作特点决定的，设备能力还没有得到实践的检验。工作闸门处于0.1开度，液压启闭机具有锁定闸门、自动检测闸门下降并复位的功能，电厂运行多年来，启闭机启动极少，说明液压系统内、外泄露控制很好，液压启闭机油缸总成、泵站总成、电控系统工作良好。

5. 进水口的闸门、启闭设备

电站进水口位于河床水流流向的左岸侧面，共6孔，依次设有拦污栅、备用拦污栅槽，检修闸门和快速事故闸门。

每台机组进口的拦污栅呈多边形布置，共有五个孔口，主要参数为：孔口尺寸3.2m?3 1.2m、设计水位差4m、支承跨度3.5m，利用进水口坝顶双向门机的400kN回转吊操作。

检修闸门为平面滑动闸门，主要参数为：孔口尺寸7.33m?9.27m、设计水头72m、支承跨度7.93m、总水压力46084kN、单吊点，利用进水口坝顶2000kN双向门机操作。

快速闸门为平面滑动闸门，主要参数为：孔口尺寸7m?9m、设计水头72m、支承跨度7.7m、总水压力42992kN，利用6台3000kN（启门力）/8000kN（持住力）单作用垂直式液压启闭机操作。

5.1拦污栅

拦污栅为潜孔布置的连通式结构，过栅流速为0.84m/s，如一孔拦污栅发生堵塞，水流可通过其它孔补给。为便于检修，设两道拦污栅栅槽，前一道为工作栅槽，后一道为备用栅槽。拦污栅为直立式，共计31扇，其中一扇作为备用，备用栅及其拉杆平时分别存放在四个储栅槽内。每扇拦污栅由7节组成，节间采用连接板和销轴活动连接，栅条净距为140m m，栅叶材料为16Mn，支承装置为油尼龙滑道。由于考虑水库有漂木的要求，漂浮在进水口的沉木、半沉木可利用双向门机的回转吊连接液压抓斗进行清除。

由于雅砻江流域水质很好，上游禁止木材采伐，库区水面无明显漂浮物，潜孔布置的拦污栅前污物很少，起栅观察，栅条上仅仅是覆盖一些污泥、微生物而已，没有造成拦污栅的堵塞。清扫后表面防腐材料良好，没有损坏现象。运行至今，抓斗未进行过操作。实践表明，进水口的布置型式以及对拦污设备的设置是合理的、可靠的。

5.2 检修闸门

闸门的主要材料为16Mn，支承为压合胶木滑道，止水设置在下游侧，顶、侧止水为P 60橡胶水封，顶部主梁位置设有一个直径为500mm的锥形充水阀。检修闸门的启闭由200 0kN/400kN双向门机的主钩连接挂脱自如式机械自动抓梁进行操作。

检修闸门已有投入运行的工况，止水效果良好，但门机机械式自动抓梁效果不好，水下挂、脱不可靠，曾经出现过虚挂现象。

5.3 快速闸门

闸门的主要材料为16Mn, 支承装置为压合胶木滑道，面板布置在上游侧，顶、侧止水布置在下游侧，底止水布置在面板下游300mm处，顶、侧止水采用P60橡塑水封，闸门的顶主梁上设有一直径为900mm的锥型充水阀，利用水柱动水关闭，静水开启。

快速闸门工作可靠，但拉杆穿销移轴装置密封圈失效，泥土进入螺杆腔，影响螺杆转动，穿销困难。

5.4 液压启闭机

液压启闭机为单作用垂直式布置，液压缸支承在允许微小摆动的球面支座上，避免了活塞杆横向受力。启闭机按启门力3000kN、持住力8000kN设计，工作行程10300mm，最大行程10500mm，缸体内径?720mm，活塞杆直径?350mm，启门时有杆腔压力10MPa、流量为120L/min，持住时有杆腔压力25.7MPa、有杆腔最大流量为2055L/min、无杆腔补油流量为685 L/min，启门速度0.4m/min，快速闭门时间1.5min、缓冲时间0.5min。泵站和电控柜布置在坝面以下的机房内。六台启闭机共设二套泵站，一套泵站控制三台启闭机，每套泵站设二组电动机/液压泵，正常工作时仅有一组电动机/液压泵工作，另一组作为备用。每台液压缸顶部设有补油箱，满足快速闭门时对无杆腔补油的要求。

设计闸门计算持住力时，水流条件的影响不能确定，因此计算结果是近似的，由于液压系统压力值未送入计算机监控系统（仅送入行程检测信号），各种水位下快速闭门时启闭机室无人值班，液压启闭机有杆腔的压力数据没有采集，实际工况中快速闸门的持住力值无法进行换算。如能增加液压系统压力数据的采集，观测液压启闭机的持住力，将会更好地指导运行。

副油箱回油口设计采用常开的手动球阀，由于三台启闭机共用一套泵站，距离泵站较远的启闭机操作启门时，无杆腔液压油通过副油箱回主油箱的过程中走近路流向了其它2台启闭机的副油箱内，导致主油箱液位偏低，影响下次操作启闭机。分析原因，全部6台启闭机的油液经长期使用后有一定的正常消耗，副油箱可能没有充满油液，电厂在副油箱回油口常开手动球阀前增加了单向阀，截断了回油至其它副油箱的油路，从功能上避免了回油线路混乱的问题，但油液的损耗仍然不能忽视，因此需及时补充液压油。

2003年～2004年枯水期，电厂对３#、５#孔的启闭机进行了大修，发现缸体内有大量油污，甚至较大的焊渣。３#孔启闭机油缸进、出油口被堵，这是运行中需增加系统压力才能完成操作的原因所在。５#孔启闭机缸体内壁出现一道划痕（深约0.05mm），引起油液内泄漏，这是该启闭机停机后下沉量较大的原因。分析以上情况，液压系统的清洁度没有达到要求是主要的原因，管路及油箱安装时，现场焊接后对管路及油箱的清洗不彻底，残余的污物及焊渣随着油液的循环沉积在缸体内部，对缸体内壁、活塞、密封圈、进出油口均有一定的破坏。因此，需利用大修的机会对每台启闭机的管路进行彻底清洗，并在运行中定期通过激光油液分析仪进行油液质量分析，及时更换变质的液压油。

6. 尾水调压室的闸门、启闭设备

尾水调压室分为两室，每三台机组共用一室，两个调压室在上部连通。每个调压室设2扇检修闸门，用于机组检修时阻挡下游回水。闸门为平面滑动门，主要参数为：孔口尺寸1 0.35m?14m、设计水头59.7m、总水压力78320kN、吊点间距6m，利用2×1250kN台车卷扬式启闭机通过机械式自动抓梁操作。

闸门的主要材料为16Mn，支承装置为油尼龙滑道，面板和止水设在上游侧，顶、侧止水为P60橡胶水封，在闸门下游侧装有反向弹性装置，可对橡皮止水进行予压缩，由五节组成，螺栓连接成整体，节间止水采用工字型橡胶水封，节间止水的压缩量为2mm。闸门为静水启闭，启门时操作预埋旁通管的阀门从下游引水平压。

实际运行中，旁通管充水系统的阀门不可靠，常常操作失灵，充水效果比较差，实际充水时间一般在15小时左右。电厂已委托我院对门叶结构进行了改造，在门叶顶部设充水阀代替原有的充水系统，效果明显、运行可靠，改造后充水时间缩短至1.5～2小时。因此，闸门的充水系统在有条件时，应考虑设在闸门上，操作环节少、运行简单、操作可靠。

机械式自动抓梁效果不好，挂、脱不可靠，曾经出现过虚挂现象。

7. 防腐

闸门结构设计要求热喷涂锌，锌丝含锌量不低于99.95%，喷锌层最小厚度为120 m，底漆一层，采用水性无机富锌漆，干膜厚度为50～60μm，面漆二层，采用铝粉氯化橡胶漆,每层干膜厚度30～40μm。

投入运行6年左右，各部位闸门均未见大面积的腐蚀破坏，但局部地方还是有一定的锈蚀，电厂已经开始对泄洪洞事故闸门门叶进行防腐处理，包括喷沙、喷涂金属及油漆。因此，闸门防腐设计参数宜适当提高，同时应严格控制工厂的防腐质量，防止偷工减料。

8. 结语

二滩电站建成以来，闸门、启闭设备经受了运行的考验，通过回访，了解到的情况对于电厂运行、技术改造等有一定帮助，同时，总结经验、吸取教训，在其它工程建设中，设计、制造、安装、运行可以更合理地借鉴二滩经验，避免出现类似的问题。

闸门与启闭机安装方法说明

第13章闸门与启闭机安装方法说明及附图 工程概述 本标闸门及启闭机安装包括：尾水检修闸门门叶、门槽埋件及台车式卷扬机以及与本合同项目有关的锁定装置、自动挂脱梁、移动式启闭机轨道、基础埋件、各种电缆及埋管等附属设施。闸门及启闭机安装项目的规格和数量详见表13-1。 表13-1 金属结构安装工程量 金属结构储存和运输方案 金属结构设备储存方案 本标段金属结构设备数量较少，外形尺寸较小，不用设置专用堆放场，在设备到货后在安装现场附近空地临时堆放。 13.2.2 金属结构设备运输 本标段金属结构设备数量、种类较少，根据设备的外形尺寸、重量选择合适的吊装和运输手段进行装、卸车和运输。 主要装卸车设备25t汽车吊。 主要运输设备有15t和5t载重汽车。 安装现场结合土建施工，选用C6024型塔机和25t汽车吊等吊装设备。 运输路线：临时堆放场→厂房尾水平台。 13.2.3 金属结构安装施工起重设备 门槽埋件、启闭机轨道用汽车运输到安装现场，用浇筑塔机吊装； 1＃、2＃闸门及启闭机用汽车运输到安装现场，用25t汽车吊拼装，并用已安装好的台车式启闭机放门。 闸门门槽埋件安装 本标闸门埋件为尾水检修闸门门槽。

安装前的施工准备 安装前参与有业主、监理工程师和设备制造厂家提供的埋件的出厂验收和交接验收。 在埋件的设备堆场内对即将安装的埋件进行数量检查、尺寸复测、埋件清扫等，对于尺寸超标或有缺陷的设备及时报告监理工程师，并采取积极措施消除制造或运输中的变形超差或缺陷。 对金属结构二期埋件安装前的一期混凝土插筋、预留二期混凝土尺寸、控制桩号、控制高程等进行检查、控制，如发现不符合金属结构设计图样要求的，及时报告监理工程师，并积极、主动与施工单位协调、交涉。 门槽埋件安装前，必须对一期混凝土预留槽进行检查清理，对一期混凝土中的预埋件（插筋或型钢）进行调直，如发现预埋件有缺损或不符合要求，及时与土建施工单位协调，补埋或处理。所有的一期混凝土与二期混凝土的结合面，都要进行凿毛处理。 根据门槽设备的大小，提前准备有足够断面和数量的临时钢支撑对调整完成的门槽埋件进行加固，以保证门槽的安装精度，防止安装后的门槽及预埋件出现变形。 13.3.1.6布置电焊机和其他施工设备，满足设备的安装需要。 13.3.1.7搭设脚手架及安全防护设施 ⑴施工脚手架搭设前作好设计方案和施工方案，要求安全可靠，且同时能满足安装和二期混凝土施工的需要。 ⑵合理设置安全梯道，在必要的部位布设安全网和栏杆。 根据设计和规范要求编制详细的《施工工艺措施》报监理工程师审批，《施工工艺措施》中要包括安装、测量、焊接、加固、工期、安装偏差以及安全等内容，施工时也要严格按照批准的措施进行。确须调整的措施也必须要经监理工程师审批后才能施工。 埋件安装的基本要求 13.3.2.1埋件安装误差要求按招标书→技术文件→设计图纸→DL/T5018规范的顺序执行。 13.3.2.2所有埋入一期混凝土及二期混凝土的基础构件必须符合设计图样的要求。 13.3.2.3埋件安装包括主轨、副轨、反轨、侧轨、底槛、门楣（或胸

《安全技术》之闸门和启闭机的维护安全技术

闸门和启闭机的维护安全技术 闸门是水利工程中用于关闭和开发泄（放）水通道的控制设施，用以拦截水流、控制水位、调节流量、排放泥沙和漂浮物等。常用的闸门类型包括铸铁闸门、钢闸门和钢筋混凝土闸门等。闸门主要由主体活动部分（门叶）、埋固部分、行走支撑装置、吊耳、吊杆、锁定装置及止水装置等。启闭机是用于控制闸门的升降来开启与关闭闸门的设备。 闸门与启闭机是水利工程管理单位最重要、发生事故后影响最严重的设备设施，单位应注重日常检查和维修养护，每年开展经常性检查、定期检查和专项检查等，尤其在汛前、汛后应认真做好设备设施维修养护。 n 闸门和启闭机的检查 2 闸门的检查 ?闸门的日常检查 闸门日常检查内容主要包括： （1）闸门迎水面有无附着物，闸门背水面梁格、顶部及弧门臂上有无淤泥、杂草、锈皮等污物。带滚轮的闸门应检查滚轮及其附近区域的有无污物，滚轮运转是否正常。 （2）需要润滑的转动轴、转动铰等部件润滑是否良好。 （3）闸门启闭过程中有无卡阻、跳动、异常振动和响声。 （4）闸门在关闭状态时的漏水情况是否符合GB/T 14173的规定。 （5）门槽附近的安全走道、扶手栏杆、爬梯、盖板是否完善和牢固。 （6）闸门迎水面有无异物撞击引起的变形。 （7）闸门上的连接螺栓有无松动、变形、损伤或脱落。 （8）闸门止水采用柔性止水的，止水橡皮有无磨损、老化、龟裂、变形、破损等缺

陷，止水垫板、压板、挡板等构件有无损坏，连接螺栓有无松动、变形、损伤或脱落。采用刚性止水的，结合闸门漏水状况检查止水面有无磨损。 （9）锁定装置有无变形、损伤或脱落。 （10）露顶式闸门侧止水橡皮的淋水装置是否正常。 （11）检查潜孔式闸门的通气孔是否畅通。 ?闸门的定期检查和特别检查 闸门日常定期检查和特别检查内容主要包括： （1）门叶梁格、吊耳、弧形闸门的支臂等主要受力构件有无变形、损伤，其焊缝有无开裂现象，密闭箱形结构有无进水。 （2）滚轮支撑外观有无裂纹、破损或严重磨损，支承结构有无变形、损伤，滚轮转动正常；滑动支承有无变形、损伤、脱落或严重磨损；弧形闸门支铰有无变形、损伤和振动，运转是否正常。 （3）闸墩、底板、胸墙、弧形闸门牛腿等混凝土结构有无剥蚀、淘空、裂缝等异常现象。 （4）底槛、主轨、反轨、副轨、侧轨、门嵋、止水座板、闸槽护角、弧形闸门铰座等埋件有无变形、损伤、脱落、焊缝开裂或其他影响设备运行的缺陷。 （5）焊缝及热影响区有无撕裂、裂纹或其他异常。 （6）闸门充水阀、旁通充水系统阀工作及止水是否正常。 （7）闸门阀体结构有无变形，母材有无裂痕、开裂现象。 （8）闸门旁通管路、伸缩节（补偿器）有无渗漏，焊缝有无裂纹、开裂。 （9）闸门阀门电动装置工作是否正常，超载、限位保护及位置指示是否正确。 2启闭机的检查 ?固定卷扬式启闭机的检查 （1）固定卷扬式启闭机的日常检查 固定卷扬式启闭机日常检查的内容主要包括： 1) 机房、护罩、门窗、玻璃、照明等是否完好，且无雨水渗入。 2) 启闭设备室、闸室、机房等保持清洁、通风、干燥，不得堆放杂

(完整版)铸铁闸门及螺杆式启闭机施工安装方案.doc

5.11 闸门及启闭机施工 5.11.1闸门制造 闸门制造按施工图纸招标文件要求及有关闸门制造的规定规范执行。 5.11.2制作方案 闸门制造在符合设计要求的制造资质等级的闸门制造单位定制。 5.11.3闸门安装及调试 ⑴ 闸门安装程序（闸门安装程序流程图）⑵闸门埋件安装工艺闸门埋件 的安装精度是闸门活动自如、有效止水的关 键，而且二期砼浇筑后无法调整，因此，必须严格保证安装精度符合设计要求及 相关规范要求。 ①放线：用经纬仪根据建筑物的轴线，将闸门槽中心线和闸门孔中心线画在 闸门平台上并弹上墨线，依据土建提供的标高点，在闸墩的下部做出标高标记。 ②底座安装：底座是闸门的下止水口，工作面的水平度和标高尤其重要，为此，应在底座上划出中心线，并用水平仪进行找平、找正、校好标高。 ③墩埋件的安装：墩埋件吊装就位后，先把找正样板安装在闸门平台上，在墩埋件上下两端互成90°的方位安装高速螺栓，并用钢丝找正墩埋件，其顺序为：利用调整螺栓先同时找正 2 个下游墩埋件，然后找正 2 个上游墩埋件。先找墩埋件的上、下两端，再复核中间各点（每1～1.5m 测一点）。 ⑶ 闸门门叶安装 ①闸门门叶安装工艺 静平衡试验→防腐涂漆→导轮注油→安装止水橡皮→闸门安装 ②吊装就位：由于闸门较重，施工中根据实际情况采用行车吊装。闸门安装用行车从闸门安装孔内放入，行车的钩绳提前改为单抽以保护吊装高度，同时提高效率，行车的作业位置在闸门平台上。安装前，应派人清除闸室及埋件的一切障碍物得以测底槛平直度，以闸室中心线复测门槽内侧出水座、侧滚轮座的宽度、平直度，做好检测记录，吊运过程中若有变形，在安装进行彻底处理。 ③门叶安装就位在槛上放两根同等高程道木，防止闸门吊入门槽内下降时， 门叶底缘与底槛相碰，待门叶下降到一定位置后再撤去道木，待门叶放到底后， 调整两侧，使止水压缩量应相同，底止水橡皮与底槛接触良好，底止水橡皮压缩量符合要求，并做好检测记录。

闸门启闭机操作规程及制度

闸门、启闭机操作制度 闸门、启闭机是水库工程的重要组成部分。为了确保水库泄洪、供水的安全运用，充分发挥效益，特编制本制度。 一、输水道进、出口闸门、启闭机管理规程 1、闸门、启闭机的操作运用 （１）、闸门启闭必须按照控制运用计划和供水、泄洪总调度负责人下达的闸门运行通知单进行，不得接受其它部门的指示和命令。 （２）、闸门启闭应按规定程序，由专职人员进行操作，必要时技术人员和管理机构的领导也应到现场进行监视。 （３）、闸门启闭要严格遵守操作规程，操作前要清除一切有碍闸门启闭的异物。 （４）、每次启闭闸门时，应对启闭依据、时间、开度、有无震动，以及闸门启闭机、水工建筑物等有无异常情况，要详加记录，并存档备案。 2、闸门操作规程 （１）、关门：首先关闭出口弧形闸门，待切断水流，洞内充满水后方可关闭进口闸门实现蓄水。当确认进口闸门关闭后，再将出口弧形闸门启升5厘米—10厘米，放水15分钟以后，才可将出口弧形闸门再次启升，将洞内水全部放出。 （２）、启门：首先关闭出口弧形闸门，然后将进口闸门开启约1立方米/秒通过的开度，对洞内进行冲水排气，当确认洞内水满无气时方可全开进口闸门。再将出口弧形闸门启升至开启要求高度实现泄洪。 （３）、闸门不用时，要提升到检修层锁定梁上停放。 （４）、时刻保持通气孔流畅，并要检查木头等杂物是否

掉进门槽内，以防闸门卡阻。 3、启闭机操作规程 启闭前应作好下列检查工作 （１）、所有主令控制器、限位开关及继电器保护元件均应动作可靠。 （２）、制动器应保证动作灵活，工作可靠。 （３）、各个紧固件应当拧紧，特别是电动机及制动器的地脚螺栓更应如此。 （４）、机体不得有漏电发生，凡是带电设备均应接地合格。 （５）、所有的润滑点都要加油保持良好润滑条件。 4、启闭机的运行操作 （１）、只允许专职人员操作，操作时应精神集中，服从指挥。 （２）、启闭闸门时，首先将闸门调离底坎或其停放位置15厘米到20厘米停车，再下降闸门，但不到底坎或其停放位置停车。在上述操作中制动器如果能可靠制动，方可启闭闸门或撤除锁定梁。 （３）、启闭过程电动机运转应平稳，电器设备及制动器不应有不正常的发热冒火花及不正常音响等现象出现。 （4）、钢丝绳在任何情况下不得与其它部件或构件刮碰。并要防止钢丝绳缠乱跳槽而造成闸门偏吊卡阻。一旦发生，要立即停车，调正处理。

启闭机调试报告

北京市北运河北关分洪枢纽改建工程 分洪闸闸门及控制系统联合调试报告 一、工程概况 北关分洪枢纽改建工程位于北京市通州区，北运河的始端，温榆河的终点。由新建拦河闸和分洪闸等主要建筑物以及配套设施组成，是北运河的控制性工程，是北运河安全度汛的关键，关系到北京、河北、天津三省市的防洪安全。 工程新建分洪闸，位于原闸下游，闸室中心线距上游通惠河河口354m。分洪闸共9孔，总净宽90.00m。闸室垂直水流向总宽度105.20m，闸底高程16.86m。在左岸，布置有控制4孔闸门的液压站及检修门机库；在右岸，布置有控制5孔闸门的液压站房、配电房及管理房。闸墩上设检修桥，桥面宽6.00m，桥上布置有门机轨道。 分洪闸工作闸门采用露顶式弧形钢闸门，孔口尺寸10.0mX4.0m（宽X 高），设计水头3.64m，闸门动水启动。单扇弧形工作闸门重约22t。 工作闸门上游设露顶式平面叠梁门检修闸门，孔口尺寸为10.00X3.75m，全套3节叠梁门自重约为13.0t。检修门启闭设备为移动式门机，9孔共用。 根据各施工单位汇报，已完成设备施工安装和工程质量检验，可以进入联合调试。 二、联合调试的目的 分洪闸工程于2008年2月25日开工，5月30日分洪闸闸门全部制作完毕，并陆续运往工地进行安装，8月12日闸门安装完毕，2009年8月10

日施工单位完成了分洪闸闸闸门的调试运行。到目前分洪闸及船闸已具备了联合调试条件。 因此，通过全行程的门、机启闭联调，采集各项检测数据，检验闸门与液压启闭机以及控制系统是否满足设计标准与工程使用要求。 三、联合调试大纲 （一）联合调试的依据 北京市水利规划设计研究院提出的北关分洪枢纽联合调度调试程序及 技术要求为依据。 （二）联合调试的组织 联合调试前，召开了预备会议。预备会议确定，对人员进行了具体分工：由总监施梓具体进行现场协调； 液压站操作人员：李铮、徐红斌；记录人员：张兴锋 闸门运行观测人员：蒙强、王立刚；记录人员：侯磊 确定正式试运行日期：确定3月7日开始联合调试。 （三）联合调试过程安排及要求 根据目前工程完成情况，联合调试共分两个现场： 1、现地控制现场：按位置分分洪闸左岸液压站、右岸液压站； 2、闸室。 现场具体要求： 现地检测试验。按右岸液压站——左岸液压站顺序进行。 (1)右岸液压站四孔：按现地手动方式进行闸门运行并检测。 (2)左岸液压站五孔：按现地手动方式进行闸门运行并检测。

闸门施工方案(1)

汤山现代农业示范园节制闸及滚水坝工程 闸 门 安 装 专 项 方 案 编 制： 审 核： 批 准： 0 一一年六月二十日

闸门及启闭机安装 」、埋件安装 （一）、埋件安装工艺流程图

（二）、埋件安装方法 1、采用16T汽车吊将埋件吊至门槽，并利用千斤顶调节螺杆，进行精调、检查验收后再加固。 2、利用电动葫芦在门槽内搭建活动工作平台，以便于埋件安装、尺寸测量及焊接。 3、埋件就位调整完毕，与一期混凝土中的预留锚栓、锚筋或一期预埋连接件焊牢。严禁将加固材料直接焊接在主轨、反轨、底槛等的工作面上或水封座板上。 4、埋件上所有不锈钢材料的焊接接头，必须使用相应的不锈钢焊条进行焊接。 5、埋件所有工作面上的连接焊缝，在安装工作完毕和浇筑二期混凝土后，仔细打磨，其表面粗糙度应与焊接构件一致。 6、埋件安装完毕后，对所有的工作表面进行清理，门槽范围内，影响闸门安全运行的外露物必须清除干净，并对埋件的最终安装精度进行复测，作好记录报送监理。 7、安装好的门槽，除了主轨道轨面、水封座的不锈钢表面外，其余 外露表面，进行防腐处理。 二、闸门安装 （一）、工作闸门安装工艺流程图

（二）、检修门安装工艺流程图 （三）、工作闸门安装方法 1、闸门现场拼装应严格控制焊接变形： （1 ）、从事现场安装焊缝的焊工，必须持有有效的合格证书；（2）、无损检测人员必须持有国家专业部门签发的资格证书，评定焊

缝质量应由H级或H级以上的检测人员担任； （3 ）、每批焊接材料都必须具有产品质量证明书和使用说明书，并进行抽样检验； （4）、所有焊缝的外观检查、无损探伤都要按照《水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范》（DL/T5018-94 ）的规定进行。焊缝无损探伤的抽查率，除符合上述规范规定外，还必须遵照监理的指定，抽查容易发生缺陷的部位； （5）、施工过程中，必须按照监理指示，以有效消除焊接应力。 2、安装支铰座，用葫芦将铰座吊起对准预埋螺栓，先留出四孔螺孔 （上、下、左、右各一个）不要拧紧，检查铰底座与底盘之间间隙，调整好铰座的位置，最后再拧紧四孔螺栓，铰座安装后，严格检查两铰座的同轴度，相互调整达到规范要求。 3、门叶下半节吊入门槽，在支臂拼装前用拉链葫芦将下半节固定。 4、将支臂吊入门槽先连接铰轴，再通过连接螺栓与门叶连接，左右两只支臂都安装后，检查安装尺寸，等尺寸合格后再进行焊接。 5、在下半节门叶与支臂安装焊接完毕后，用上方设置的两个临时吊点将上半节吊起，对准下半节落下，用背水面设置的临时吊点，调整前后方向，上吊点调整上下方向，上、下半节完全吻合后，先用分段时的临时螺栓固定，复查安装尺寸，等合格后再进行最后组装焊接，焊接尽量避免仰焊，难于避免时，应由具备相应资格的焊工施焊。 6、闸门安装完毕后，拆除安装用的临时焊件，修整好焊缝，清除埋件表面和门叶上的所有杂物，在各转动部位按施工图纸要求灌注润滑

闸门启闭机操作规程 (1)

鱼岭水库排沙泄洪闸门启闭机操作规程 一、操作人员必须熟悉业务，思想集中，坚守工作岗位。 二、操作过程中，不论是遥控还是现场操作，均应设专人在机旁和 控制室内进行监护。 三、监视闸门的运行情况应注意。 1.注意闸门是否按要求的方向进行运动，开度指标及各仪表指标的 数值是否正确，指针动作是否正常，电器、油压和机械的运行时否良好。 2.启闭双吊点单独驱动的启闭机，应观察卷筒转速是否一致，闸门 斜歪是否超过允许值。当发现闸门启闭机超载或是载荷为零时，不得强拉硬拖或放松太多，应停机检查，以防闸门卡在门槽使启闭机或是闸门变形损坏。 3.闸门运行时，应避免停留在容易发生振动的开度上。 4.闸门注意运动，启动和停止应平稳，门扇的接合速度不得超过规 定值。 5.在操作闸门时，特别注意闸门在水中下降情况，以免闸门卡住悬 空而后突然跌落。 6.要注意闸门在运动中是否有外力撞击闸门，如漂石、漂浮物、冰 块以及特大风力，超标准的反向水头等。 7.在解冻流冰时期，泄水时应将闸门全部提出水面或控制小开放度 放水，以避免流水撞击闸门。 8.闸门启闭完毕后，应校核闸门开度，

四、监视启闭机运行情况应注意： 1、无论是卷扬式还是液压式启闭机，运行中必须注意是否超载。 2、卷扬式启闭机关闭闸门时，不得在不给电源情况下，单独打开 制动器降落闸门。 3、高扬程卷扬式启闭机在运行中，特别是启升时，要注意钢丝绳 排列是否整齐，排绳机构运转是否正常。如有问题应立即停机处理。 五、液压启闭机的操作程序 1、打开各有关阀门，合上电器开关，向油泵机组供电、启动油泵。 2、电磁溢流阀关闭，油压系统压力升高至额定压力，开始启闭闸 门。 3、在运行中需改变闸门运动方向，应先停止闸门运行，然后电磁 换向阀换向，改变供油方向，使闸门反向运动。 4、闸门运行至预定位置，油泵机组停机。 5、拉开电器开关，切断电源。 六、机械传动式启闭机操作程序 1、凡有锁定装置的，应先将其打开。 2、合上电器开关，向启闭机供电。 3、启动驱动电机，闸门即行启闭。 4、启闭完毕，切断电源。

水闸运行养护方法

水闸运行养护方法

水闸运行养护方法 一、总则 （一）根据《水闸技术管理规程》、《水利工程管理考核办法（试行）》、《浙江省水闸维修保养技术规程》和《浙江省水闸管理办法》等有关规定，结合本工程实际，制定本标准及养 护方案。 （二）本标准闸泵工程设备设施分为闸泵及其它金属结构、闸门启闭机、电气设备与辅助 设备、绿化养护以及水工建筑物六大部分。 （三）本标准涵盖闸泵工程设备设施的检查与保养。 二、水泵 （一）水泵的经常检查 水泵要能正常随时启闭，经常检查项目为： 1、水泵表面是否清洁； 2、泵体是否有裂缝和锈蚀现象； 3、水泵各部螺栓是否紧固； 4、泵体与管路是否有漏水现象 5、仪表是否正常、稳定，电流是否超过额定值。 6、有无异常响声 （二）水泵的定期检查 １、一年二次检查轴承润滑油油质与油位是还否符合要求； 2、机组振动、摆度是否符合标准、稳定良好； 3、电源导线是否老化、破损； 4、一年一次检查泵件部件是磨损、汽蚀。 （三）水泵的保养 1. 经常清洁水泵表面； 2. 紧固水泵各部螺栓； 3. 更换和添加轴承润滑油； 4、更换损坏的仪表。 （四）电动机定期检查与定期保养 （1）清除电动机外壳和风叶灰尘，定子铁芯应无松动，风扇紧固良好；

（2）检查轴承并清洗换油，如有较大松动、磨损、破碎等现象应及时更换。轴承内的 润滑脂应保持在填满空腔内1/2～２/3 范围。润滑脂规格、质量应符合要求； （3）汛期前后测量绕组的绝缘电阻，如低于规定时，应进行烘燥处理，如处理后仍达 不到要求，及时汇报； （4）电动机外壳接地牢固可靠，接地电阻应符合规范技术要求。 三、闸门及其它金属结构 （一）闸门及其它金属结构的经常检查 1、止水检查：观察有无磨损和损坏，在闸门启动时有无异常声响，漏水是否正常，止水 固定螺栓有否松动、缺失； 2、主、侧滚轮检查：在闸门启动过程中滚轮是否转动，在闸门离开水面后是否转动灵活， 加油设备是否完好； 3、门叶、梁系检查：闸门有无倾斜跑偏现象，表面涂层是否完好，有无龟裂、翘皮、锈 斑等现象，是否变形，焊缝有无开裂； 4、吊耳检查：是否牢固可靠，零件有无裂纹，螺栓有无松动、缺失，销轴固定卡片是否 脱落； 5、门槽检查：有无垃圾卡阻，门槽有无锈蚀、损坏，有无啃轨现象，活动门槽安装是否 牢固，紧固件是否缺失和松动。 （二）闸门及其它金属结构的定期检查 定期检查内容除经常检查内容外，还需重点检查以下项目： （1）销轴、滑块、滚轮磨损是否超标（参照卷杨式启闭机的定期保养章节）； （2）目测后，确认是否采用无损探伤检查焊缝，采用何种无损探伤方法视情况决定。焊 缝分类及无损探伤长度占总长的比例应符合《水利工程施工质量检验评定标准（试行）》（DGJ08-90-2000）的有关规定。 （三）闸门及其它金属结构的保养 1、闸门清理：清理闸门、门槽上的泥砂、污垢和附着水生物等杂物，保持闸门清洁和 涂层完好； 2、闸门调整：闸门跑偏时应与启闭机配合调整纠偏，侧轮与两侧门槽间隙保持一致； 3、闸门行走支承及导向装置的保养：闸门滚轮、吊耳、轴销等部位应定期注入润滑剂； 4、闸门止水装置的保养：应紧密贴合于止水座上, 否则应予调整，螺栓应予紧固、补缺； 5、门槽的保养：保持与基体连接牢固、表面平整，及时清除杂物、定期冲洗；

启闭机与机电设备的维修保养

论文:水闸工程中启闭机与机电设备的维修保养论文网 本文作者(孙飞),请您在阅读本文时尊重作者版权。 摘要:水闸工程中启闭机与机电设备的维修保养效果,直接关系到工程能否安全运行,效益能否充分发挥。因此在维修保养过程中应明确保养目的,采取有效、合理的维护措施,才能达到维护的最终效果。 关键词:启闭机;机电设备;维修保养;作用;方法 水闸工程中启闭机及机电设备运行工况的良好程度,直接关系到水闸运行安全和工程效益的充分发挥。因此采取适当、合理、有效的方法对水闸工程中的启闭机及机电设备进行维修保养是保证工程安全的首要因素。 1 启闭机的维修保养 启闭机的维修保养应本着“安全第一,预防为主”的原则,必须做到“经常维护,随时维修,养重于修,修重于抢”。 1.1 启闭机维修保养的作用 经常对启闭机进行必要的维护作业可以减少磨损,消除隐患和故障,保持设备始终处于良好的技术状况,以延长使用寿命,减少运行费用,确保安全可靠地运行。 1.2 启闭机维修保养的主要内容 启闭机维修保养的主要内容包括“清洁、紧固、调整、润滑”八字作业。 清洁是针对启闭机的外表、内部及制动轮圆周面、电器接点、电磁铁吸合接触面和周围环境,定期进行清洁。启闭机房内外门窗一周清扫一次,场地上的工器具应及时整理,摆放整齐。紧固是对压力油系统中的螺纹管接头、密封用压盖螺栓等进行紧固,防止松动造成漏油;对基础、法兰等各种定位螺栓、高强螺栓、钢丝绳压紧螺栓和吊具联接螺栓进行紧固,如松动会改变被联接零部件的受力和运动情况,并构成事故隐患。 调整:①对轴瓦与轴颈、滚动轴承的配合间隙、齿轮啮合的顶、侧间隙、制动器闸瓦与制动轮之间的松闸间隙调整。②对制动器的松闸行程、离合器的离合行程、安全限位开关的限位行程和闸门启闭位置指示行程进行调整。③对转动皮带、链条等松动及弹簧弹力大小的调整。 ④电流、电压、制动力矩、启闭机的流量压力、速度等调整。 润滑:对启闭设备中有相对运动的零部件,均需保持良好的润滑。 1.3 启闭机维修保养的注意事项 1.3.1 维护人员必须掌握启闭机的结构、性能与维护方法,并有一定的机械知识,以确保维护工作的顺利进行。 1.3.2 维护前,应对启闭机进行全面检查,包括润滑情况是否良好,螺栓有无松动,供电线路是否通畅,限位是否准确,控制是否灵敏。 1.3.3 启闭机维修时,必须清除载荷。 2 机电设备的维修保养 机电设备的维修保养应本着“该修必修,改换必换”的原则。 2.1 机电设备维修保养的作用 水闸工程中的机电设备在使用过程中会产生污染、松动、泄漏、堵塞、磨损、振动、发热、压力异常等各种故障,影响设备正常使用,严重时会酿成事故。因此应经常对使用的机电设备加以检查、保养和调正,随时改善设备的技术状态,防患于未然。 2.2 机电设备维修保养的方式 机电设备维修保养的主要方式有:清洁、紧固、润滑、调正、防腐、防冻及外观表面检查;对长期运行的设备要巡视检查、定期切换、轮流使用,进行强制保养。

闸门和启闭机的维护安全技术优选稿

闸门和启闭机的维护安 全技术 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

闸门和启闭机的维护安全技术闸门是水利工程中用于关闭和开发泄（放）水通道的控制设施，用以拦截水流、控制水位、调节流量、排放泥沙和漂浮物等。常用的闸门类型包括铸铁闸门、钢闸门和钢筋混凝土闸门等。闸门主要由主体活动部分（门叶）、埋固部分、行走支撑装置、吊耳、吊杆、锁定装置及止水装置等。启闭机是用于控制闸门的升降来开启与关闭闸门的设备。 闸门与启闭机是水利工程管理单位最重要、发生事故后影响最严重的设备设施，单位应注重日常检查和维修养护，每年开展经常性检查、定期检查和专项检查等，尤其在汛前、汛后应认真做好设备设施维修养护。n?闸门和启闭机的检查2闸门的检查?闸门的日常检查 闸门日常检查内容主要包括： （1）闸门迎水面有无附着物，闸门背水面梁格、顶部及弧门臂上有无淤泥、杂草、锈皮等污物。带滚轮的闸门应检查滚轮及其附近区域的有无污物，滚轮运转是否正常。 （2）需要润滑的转动轴、转动铰等部件润滑是否良好。 （3）闸门启闭过程中有无卡阻、跳动、异常振动和响声。 （4）闸门在关闭状态时的漏水情况是否符合GB/T14173的规定。 （5）门槽附近的安全走道、扶手栏杆、爬梯、盖板是否完善和牢固。（6）闸门迎水面有无异物撞击引起的变形。 （7）闸门上的连接螺栓有无松动、变形、损伤或脱落。

（8）闸门止水采用柔性止水的，止水橡皮有无磨损、老化、龟裂、变形、破损等缺陷，止水垫板、压板、挡板等构件有无损坏，连接螺栓有无松动、变形、损伤或脱落。采用刚性止水的，结合闸门漏水状况检查止水面有无磨损。 （9）锁定装置有无变形、损伤或脱落。 （10）露顶式闸门侧止水橡皮的淋水装置是否正常。 （11）检查潜孔式闸门的通气孔是否畅通。 闸门的定期检查和特别检查 闸门日常定期检查和特别检查内容主要包括： （1）门叶梁格、吊耳、弧形闸门的支臂等主要受力构件有无变形、损伤，其焊缝有无开裂现象，密闭箱形结构有无进水。 （2）滚轮支撑外观有无裂纹、破损或严重磨损，支承结构有无变形、损伤，滚轮转动正常；滑动支承有无变形、损伤、脱落或严重磨损；弧形闸门支铰有无变形、损伤和振动，运转是否正常。 （3）闸墩、底板、胸墙、弧形闸门牛腿等混凝土结构有无剥蚀、淘空、裂缝等异常现象。 （4）底槛、主轨、反轨、副轨、侧轨、门嵋、止水座板、闸槽护角、弧形闸门铰座等埋件有无变形、损伤、脱落、焊缝开裂或其他影响设备运行的缺陷。 （5）焊缝及热影响区有无撕裂、裂纹或其他异常。 （6）闸门充水阀、旁通充水系统阀工作及止水是否正常。 （7）闸门阀体结构有无变形，母材有无裂痕、开裂现象。

闸门及启闭机安装

闸门及启闭机安装 一、埋件安装 （一）、埋件安装工艺流程图 （二）、埋件安装方法 1、采用16T汽车吊将埋件吊至门槽，并利用千斤顶调节螺杆，进行精调、检查验收后再加固。 2、利用电动葫芦在门槽内搭建活动工作平台，以便于埋件安装、尺寸测量及焊接。

3、埋件就位调整完毕，与一期混凝土中的预留锚栓、锚筋或一期预埋连接件焊牢。严禁将加固材料直接焊接在主轨、反轨、底槛等的工作面上或水封座板上。 4、埋件上所有不锈钢材料的焊接接头，必须使用相应的不锈钢焊条进行焊接。 5、埋件所有工作面上的连接焊缝，在安装工作完毕和浇筑二期混凝土后，仔细打磨，其表面粗糙度应与焊接构件一致。 6、埋件安装完毕后，对所有的工作表面进行清理，门槽范围内，影响闸门安全运行的外露物必须清除干净，并对埋件的最终安装精度进行复测，作好记录报送监理。 7、安装好的门槽，除了主轨道轨面、水封座的不锈钢表面外，其余外露表面，进行防腐处理。 二、闸门安装 （一）、工作闸门安装工艺流程图 （二）、检修门安装工艺流程图

（三）、工作闸门安装方法 1、闸门现场拼装应严格控制焊接变形： （1）、从事现场安装焊缝的焊工，必须持有有效的合格证书； （2）、无损检测人员必须持有国家专业部门签发的资格证书，评定焊缝质量应由Ⅱ级或Ⅱ级以上的检测人员担任； （3）、每批焊接材料都必须具有产品质量证明书和使用说明书，并进行抽样检验； （4）、所有焊缝的外观检查、无损探伤都要按照《水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范》（DL/T5018-94）的规定进行。焊缝无损探伤的抽查率，除符合上述规范规定外，还必须遵照监理的指定，抽查容易发生缺陷的部位；

闸门及启闭机的养护与维修审批稿

闸门及启闭机的养护与 维修 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】

闸门及启闭机的养护与维修 摘要：闸门和启闭机能否正常运行，直接关系到水利工程的安全稳定，同时闸门和启闭机的安装标准和质量也是衡量水利工程是否安全的主要标准。如何通过有效的措施来保证闸门及启闭机能持续稳定的运行，是目前现代水利工程建设着重考虑的问题。 关键词：水利工程闸门；启闭机；养护；维修 中图分类号： TV663 文献标识码： A DOI编号： 闸门及启闭机的构成比较复杂，目前很多水利工程研究的对象主要放在如何有效解决质量问题上，对闸门及启闭机的研究比较少，导致闸门及启闭机在运行过程中，经常存在设计不合理、制造不精密、部件老化等问题，不利于水利工程长期高效的运行。因此，开展闸门及启闭机养护和维护措施的分析研究显得尤为重要。 1闸门的养护和维修 水工闸门的防锈和防腐 目前，大约85%以上的水利工程中，水工闸门为铁质闸门，长期处于需要经常开闭闸门，处于干湿循环交替的环境中，腐蚀非常严重，需要制定相应的防锈防腐措施，才能提高水工闸门的耐久性。

常用的水工闸门防锈措施主要包括以下几种： 第一种，油漆防锈。分为两道工序，第一道是除锈，第二道是刷漆。除锈的方法包括人工除锈和机械除锈两种，人工除锈指的是通过铲除、敲打、打磨、清洗四道工序，把闸门上产生的铁锈全部清除。机械除锈指的是空气压缩机，向水工闸门上喷射沙子，在冲击力的作用下，清除铁锈，使用机械除锈时，要控制好压缩空气的压力，避免对闸门造成破坏。具体情况如图1所示。 当铁锈清除完后，还要进行全方位检验，确认达到刷漆的标准后，才能开始刷漆。刷漆的流程为：先用红丹漆打底处理，再用银色青漆进行涂刷。在刷漆时要遵循先刷底漆，再刷面漆的原则。同时沥青也是一种常见的防锈材料，在涂刷沥青时，要先把铁锈刷洗干净，然后把高温沥青均匀涂刷在闸门表面，沥青涂刷的厚度均匀一致，避免?l 生露底、流淌、起皱等质量通病。在锚钉、螺栓等结合部位，涂刷次数不能少于2次。 第二种，柏油掺和水泥防锈。要先把闸门表面铁锈进行全方位清除，然后选择一定量的柏油加热融化，加入10%～15%的水泥，持续加入，待水泥和柏油充分混合后，再加入5%的水泥，继续搅拌，形成一种类似剂液可流动性涂刷剂。在涂刷前要对闸门进行加热处理，加热到一定温度后，均匀涂刷在水工闸门表面，涂刷厚度控制在1mm左

闸门启闭机自动化后的维修与保养

闸门启闭机自动化后的维修与保养 摘要：启闭机属于电力及水利工程中专用的永久性设施，其主要工作是控制拦污栅的安放与吊起以及闸门的关闭与开启。当前的启闭机主要有移动型启闭机、液压启闭机、螺杆启闭机以及固定卷扬型启闭机。本文首先介绍了固定卷扬式闸门启闭机的结构及组成，然后指出了固定卷扬式闸门启闭机维护保养的原则，最后分析了固定卷扬式闸门启闭机维护保养的具体内容。 关键词：固定卷扬式；闸门启闭机；维护保养 前言 闸门启闭机设备的完好，直接影响到水闸的运行安全。随着水利现代化建设的全面推进，必须提高工程自动化和信息化的应用水平，这就对启闭机的设备可靠性提出了更高的要求。因此，运行管理人员必须采取科学有效的方法对启闭机的机械和电气进行维护与检修，确保工程安全度汛，以适应现代化建设的需要。 1.固定卷扬式闸门启闭机的结构及组成 固定卷扬机的作用是对平板闸门进行开闸和关闸操作的一种机械设备。固定卷扬机由以下部件组成：起降系统（包括驱动电机，减速机，卷筒，滑轮组等）；刹车系统；检测系统；控制系统。 1.1起降系统 起降系统由电机、减速机、卷筒、钢丝绳、滑轮组组成。通过电机的正反转来控制闸门的升和降，达到开和关闸门的作用。所以控制系统要具备使电机正转和反转的功能。一般低速电机的转速也在100R/S，而卷筒的转速一般为几十转，所以电机直接驱动卷筒是不行的，需要一个减速机把电机转速降下来后才能驱动卷筒。 1.2刹车系统 如果没有刹车，在提起闸门到一定的高度后，如果停止操作或停电，闸门的自重很大，自重会使闸门下滑，所以需要有刹车。刹车就是一个包闸，在需要刹车时用包闸把卷筒抱死。只有具备这种功能的包闸，才能满足闸门在任意位置停止的目的。 1.3检测系统 闸门在操作过程中首先要检测闸门开度，检测开度有两个目的，一是按调度要求开启闸门到一定的高度，需要检测闸门开度；二是保护的要求，如果没有开度检测，也就是说没有了限位开关，卷扬机可能会出现拉断钢绳之类的事故。

闸门、启闭机、门机安装施工质量及安全控制要点

7.4.8质量控制要点及保证措施 7.4.8.1金属结构安装关键项目的质量控制点 1.平面闸门安装质量控制点见下表。 平面闸门安装质量控制点 2.固定卷扬式启闭机安装质量控制要点见下表。 固定卷扬式启闭机安装质量控制点 7.4.8.2金属结构安装质量控制措施 1.制度控制 (1)以三控制(事前预控、过程监控、事后签认)为核心，对质量目标进行跟

踪监控并实施有效控制，将质量活动成果对照质量目标，结合业主及监理人意见不断地修正，加深加大监控力度，不断地完善自我监控系统，以最终保证质量目标的实现。 (2)按照合同的规定和监理人的指示，对工程使用的工程设备和材料以及工程的所有部位及其施工工艺，进行全过程的质量检查，详细作好质量检查记录，编制工程质量报表，定期提交监理人审查。 (3)为了确保质量体系在本项目部持续有效的进行，保证工程质量，将适当利用行政和经济手段来激发施工人员的质量意识。各级质量检查人员应认真履行职责，严格各级质量检查制度。经常深入施工现场进行检查，了解质量信息，发现问题及时处理，并调查、分析原因，做好记录。结合质量情况发放施工人员奖金(主要根据施工验收单的优良率发放)。对不合格、返工等质量事故要查明原因，酌情给予处罚。使全体职工建立争创优良，杜绝事故的意识。 2.材料控制 (1)凡用于本工程的材料，均应具有质量合格证书及检验报告。材料分类存放，避免变形、锈蚀等。材料使用时应办理领出手续，并根踪记录其使用情况。 (2)构件存放时下部用方木或混凝土支墩垫离地面200mm以上支承好，以防变形。在运输过程中应制作运输托架，制定好绑扎方案，严禁用钢丝绳直接绑扎构件，确需绑扎时应用木块垫高，以防损伤喷涂表面。 3.安装工艺控制 (1)严格按工艺纪律执行，严禁随意在产品上焊接附件等，根据工艺文件需要焊接时，应用合格焊工按规范进行。 (2)严禁安装工和未经培训的焊工进行焊接或点固焊。 (3)除附件时严禁用锤击法，火焰割除应在距母材3mm以上，然后用砂轮磨平，必要时进行渗透探伤等。 (4)参加平面闸门、启闭机等安装工程一、二类焊缝施焊的焊工必须持能源部、水利部焊接技术监督检验中心颁发有效合格证书或劳动人事部门颁发的锅炉、压力容器有效合格证书。 (5)安装、焊接等设备定期检查，加强维护，保证设备的完好，不允许带病作业。

电动启闭机使用说明书

QLD型电动螺杆启闭机安装使用说明书 江苏蔚联机械股份有限公司

目录 1．概述 2．型号说明 3．结构原理及操作程序4．电气控制 5．技术参数和性能参数6．安装与调整 7．性能检查和维修保养8．注意事项

1. 概述 QLD型电动螺杆启闭机具有超负荷停机保护、事故报警显示、上下行程限位控制等功能，具有电手动切换机构自动切断电源、现场与遥控、与微机联控功能，应用于水利水电、火力发电厂、核电站、市政、环保等泵站进出口闸门的开启和关闭，应用于工农业水渠的进、出口闸门截流的开启和关闭，应用于石油、化工、冶金、印染、造纸工厂等领域给排水闸门的开启和关闭。对于双吊点电手启闭机，所配电动装置与单吊点一致。该启闭机所用电动装置为密封户外型，可根据用户要求制成“三防型”(防霉、防潮、防盐雾)。 2. 型号说明 QLD 启闭吨位（KN） 电手动螺杆启闭机 举例：QLD－50型启闭机，指公称启门力50KN（即5吨），电动螺杆启 闭机。 3．结构原理及操作程序 QLD型电动启闭机由电动装置、机座、丝杆、护罩及电气控制箱等组成，电动装置由专用电机、减速机构、转矩控制机构、行程控制机构、位置指示机构、手/电动转换机构及现场操作机构组成。本启闭机由电动机或手动摇柄带动传动装置(齿轮、蜗轮、蜗杆或减速箱)运转驱动传动螺母(或螺杆)转动，使螺杆作垂直升降运动，从而作开启或关闭闸门。 (1)专用电机：为YDF电机。它是根据电动装置的工作特点及一般闸门使用工况而设计制造的闸门专用电机。 (2)减速机构：为同轴式。由一级蜗杆、蜗轮组成。 (3)行程控制机构：用来指示闸门的开启和关闭位置，由齿轮传动部分、计数器和大触点控制部分组成。 (4)位置指示机构：用来指示闸门的开启和关闭程度。由一组传动齿轮、指针、开度盘（270°指示）组成。同时装有电位器用来将闸门的开度电信号发送至控制室。 (5)转矩控制机构：用来控制电动装置的输出转矩的大小。由转矩轴、触板、微

闸门、启闭机安装施工方案DOC

金属结构设备安装施工方案 1.1概况 拦河引水枢纽工程全部安装项目有西水东引进水闸、东岸进水闸、西岸进水闸、左右岸泄洪冲沙闸检修门、弧形工作门埋件、闸门及启闭机等附属设施。全部安装项目的规格和数量详见表1-1。 1.2埋件、闸门、启闭机安装主要工程量 表1-1 主要工程量 项目 项目名称单位工程量备注 编号 （二）金属结构安装工程 1 闸门、埋件安装工程 1.1 冲沙闸12×5.72-5.42m平板检修闸门门叶t 35.4 2套、17.7t/套1.2 冲沙闸12×5.72-5.42m检修闸门埋件t 10.2 2套、5.1t/套1.3 冲沙闸12×8.4-8.4m弧形工作闸门门叶t 75 2套、37.5t/套1.4 冲沙闸12×8.4-8.4m弧形工作闸门埋件t 11.4 2套、5.7t/套1.5 冲沙闸出口检修闸门埋件t 6.8 2套、3.4t/套 西水东引（东岸）进水闸6×2.8-2.5m检修闸 t 10.2 3套、3.4t/套1.6 门门叶 西水东引（东岸）进水闸6×2.8-2.5m检修闸 t 6.9 3套、2.3t/套1.7 门埋件

1.8 西水东引（东岸）进水闸6×6-5.6m弧形工作 闸门门叶 t 39 3套、13t/套1.9 西水东引（东岸）进水闸6×6-5.6m弧形工作 闸门埋件 t 15 3套、5t/套1.10 西岸进水闸6×2.8-2.5m检修闸门门叶t 3.4 3.4t/套1.11 西岸进水闸6×2.8-2.5m检修闸门埋件t 2.3 2.3t/套1.12 西岸进水闸6×2.8-2.5m弧形工作闸门门叶t 13 13t/套 1.13 西岸进水闸6× 2.8-2.5m弧形工作闸门埋件t 5 5t/套 合计t 233.6 2 启闭机安装工程元 2.1 QP2×320kN-12m固定卷扬式启闭机台 2 冲沙闸检修门 2.2 QH2×400kN-15m弧门固定卷扬式启闭机台 2 冲沙闸弧形工作门 2.3 QT2×80kN-10m移动式启闭机台 1 西水东引进水闸检修门 2.4 QH2×100kN-10m弧门固定卷扬式启闭机台 4 东岸、西岸及西水东引进水闸弧形工作门 2.5 QP2×80kN-10m固定卷扬式启闭机台 2 东岸、西岸进水闸检修门 2.6 台车轨道I40 m 28含附件1.3 二期埋件及平板检修闸门的安装

闸门和启闭机的维护安全技术(标准版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 闸门和启闭机的维护安全技术 (标准版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

闸门和启闭机的维护安全技术(标准版) 闸门是水利工程中用于关闭和开发泄（放）水通道的控制设施，用以拦截水流、控制水位、调节流量、排放泥沙和漂浮物等。常用的闸门类型包括铸铁闸门、钢闸门和钢筋混凝土闸门等。闸门主要由主体活动部分（门叶）、埋固部分、行走支撑装置、吊耳、吊杆、锁定装置及止水装置等。启闭机是用于控制闸门的升降来开启与关闭闸门的设备。 闸门与启闭机是水利工程管理单位最重要、发生事故后影响最严重的设备设施，单位应注重日常检查和维修养护，每年开展经常性检查、定期检查和专项检查等，尤其在汛前、汛后应认真做好设备设施维修养护。 n闸门和启闭机的检查 2闸门的检查

?闸门的日常检查 闸门日常检查内容主要包括： （1）闸门迎水面有无附着物，闸门背水面梁格、顶部及弧门臂上有无淤泥、杂草、锈皮等污物。带滚轮的闸门应检查滚轮及其附近区域的有无污物，滚轮运转是否正常。 （2）需要润滑的转动轴、转动铰等部件润滑是否良好。 （3）闸门启闭过程中有无卡阻、跳动、异常振动和响声。 （4）闸门在关闭状态时的漏水情况是否符合GB/T14173的规定。 （5）门槽附近的安全走道、扶手栏杆、爬梯、盖板是否完善和牢固。 （6）闸门迎水面有无异物撞击引起的变形。 （7）闸门上的连接螺栓有无松动、变形、损伤或脱落。 （8）闸门止水采用柔性止水的，止水橡皮有无磨损、老化、龟裂、变形、破损等缺陷，止水垫板、压板、挡板等构件有无损坏，连接螺栓有无松动、变形、损伤或脱落。采用刚性止水的，结合闸门漏水状况检查止水面有无磨损。

闸门、启闭机、梁板起重吊装施工安全方案

南横套节制闸工程起重吊装施工安全方案 编制：彭爱军 审核：吴新 审批：佘明 江苏省水利建设工程有限公司 南横套节制闸工程项目经理部 二O一O年五月七日

一、编制依据 本方案编制参考了《建筑施工手册》《建筑安装工人安全技术操作规程》和《建筑构件质量验评标准》。 二、工程概况 本工程位于南横套与太字圩港交叉口东侧，老张扬公路南侧南横套河道上。工程内容为新建节制闸一座，闸单孔净宽12米。闸主要功能为挡张家港塘侧高水位，控制南横套水位，兼顾南横套通航。闸门采用升卧式平板钢闸门，门高5.8米，宽12米，启闭机采用2*125KN-9M油压启闭机。砼强度等级：下部主体结构均为C25，工作桥、交通桥C40，桥面铺装C40，抗渗等级W6。 三、作业环境 现场道路平坦，通水通电，墙后回填土已按规范压实，并铺设钢板，具备吊装条件。 四、吊装物说明 吊装物主要为12*5.8M钢闸门一座，重21.5吨；2*125KN-9M油压启闭机一台套，重约6吨；12.96米板梁五片，单片重12吨。 五、吊装工艺流程 1.空心板梁吊装 ①桥墩台顶支座检查安装：在吊装前认真检查墩台、墩帽及支座标高、平整度是否符合要求。支座安装必须位置准确、牢固。 ②运输：板梁下垫枕木，注意支重位置在板梁两端吊装环下，用钢丝绳、铰链绑车加固。板梁运输时速度不大于40KM/h，特别注意转弯时障碍物。 ③组织安排：吊装现场由板梁队长专职负责现场指挥、协调、部署，安排专业架梁作业队伍负责该项施工内容，以确保板梁架设安全和质量。 ④试吊：正式起吊前必须试吊。试吊时检查吊车支撑牢固程度，钢丝绳受力均匀程度，吊装起升状态时的水平程度，吊车负荷分配程度，确无问题时方可正