第三方支付系统总体方案设计

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在线支付系统

总体设计方案说明书 V1.0

2019年8 月6 日

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文档修订记录

日期版本说明作者2019-08-06V1.0创建XXX

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目录

5

前言 ...............................................................................

1.1文档说明 (5)

1.2项目愿景和范围 (5)

1.3本期系统建设目标 (6)

1.4方案特点 (6)

1.5系统功能需求 (7)

1.5.1用户分析 (7)

1.5.2系统功能 (7)

1.6技术需求 (8)

1.6.1主要系统指标 (8)

总体设计 (9)

2.1设计原则 (9)

2.1.1基本原则 (9)

2.1.2可配置、可扩充原则 (10)

2.1.3面向对象的分析、设计和编码 (11)

2.1.4组件技术 (12)

2.1.5模块化设计 (12)

2.2系统功能结构 (12)

2.3系统软件架构 (15)

2.4与其它系统的接口 (16)

2.4.1与银行的接口 (16)

2.4.2与企业商户平台接口 (16)

2.5在线支付系统数据存储设计 (17)

2.6应用系统扩展能力 (19)

系统功能说明 (21)

3.1在线支付子系统 (21)

3.1.1在线支付模块 (21)

3.2商户平台子系统 (22)

3.2.1商户充值模块 (22)

3.2.2商户提现模块 (22)

3.2.3商户转账模块 (22)

3.2.4交易模块 (22)

3.2.5商家服务 (23)

3.2.6系统管理 (24)

3.3系统管理子系统 (25)

3.3.1客户管理 (25)

3.3.2运营管理 (26)

3.3.3客户结算管理 (26)

3.3.4客户账户管理 (28)

3.3.5银行管理 (29)

3.3.6网关订单及支付管理 (30)

3.3.7交易管理 (32)

3.3.8清结算管理 (33)

3.3.9风控管理 (35)

3.3.10订单掉单管理 (36)

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3.3.11系统报表 (37)

3.3.12信息发布管理 (39)

3.3.13安全管理 (39)

3.3.14系统日志 (40)

3.4本期系统网络拓扑图 (41)

3.5数据存储方案 (42)

3.6数据备份方案 (46)

3.6.1数据库备份方案 (46)

3.6.2数据库恢复方案 (46)

3.7网络设备方案 (47)

3.8系统安全方案 (50)

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前言

1.1文档说明

本文档是针对企业商户在线支付业务的总体方案建议书（以下简称“建议书”）。

本建议书的主要内容包括：

1）对在线支付所支撑的业务和整体建设方案的理解；

2）对企业提供的解决方案进行说明，包括系统功能、技术架构和系统的扩展能力等；

3）对系统硬件集成方案主进行说明，包括主机平台、存储、网络环境等；

4）对系统实施过程中的基础数据规范进行说明；

1.2项目愿景和范围

通过系统可以达到商户在线充值、转账、支付、退款、分润、退分润等功能业务，并

以报表的形式将交易结果呈现给客户，除此之外还包括系统的一些信息管理。为商户提供方

便快捷的服务。

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1.3本期系统建设目标

在线支付管理系统的本期建设将实现对企业商户支付业务的集中统一管理，并为商户提

供多种辅助手段，解决商户交易管理效率低等问题。

通过在线支付系统的建设，主要实现以下三个目标：

1）实现商户资源的集中管理。

2）商户通信、银行通信的加密技术，保证了信息的安全。

3）实现灵活多样的信息查询和统计功能，为商户提供方便及时的交易信息。

系统建设必须具备高度的先进性、可靠性、可用性、安全性并具备良好的扩展性和灵活

性。

1.4方案特点

1）基于 B/S 体系架构，既保证了数据维护的高效，又保证了多数用户

在查询时的方

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便、快捷。

2）所有的商户资源数据均保存在数据库中，实现了商户资源数据的集中存储。

3）采用 MD5 技术对用户密码及安全文件路径进行存储，保证了系统的安全性。

1.5系统功能需求

1.5.1用户分析

在线支付系统面向的用户主要是各个企事业单位、商城等。

1.5.2系统功能

系统应包括以下功能：

1）在线支付平台：基于企业商城平台实现在线支付、分润、冻结、解冻等

功能。

2）商户管理平台：商户通过平台实现充值、提现、转账等功能。

3）系统管理平台：系统人员通过该平台实现商户信息维护、查询、统计等。

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1.6技术需求

系统应满足在可用性、可管理性、安全性、系统性能以及可扩展性、开放性、

兼容性、先进性、经济性、规范性、可维护性、可重用性、可测试性等方面的要

求。

系统应实现与第三方支付安全认证系统、企业商户平台的接口。

1.6.1主要系统指标

表 1 主要系统指标

关键功能指标指标

用户总容量 5 亿

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平均并发访问的响应时间≤2 秒

峰值并发访问的响应时间≤3 秒

应用浏览并发访问量1000000

总体设计

2.1设计原则

2.1.1基本原则

为了提供一个具有先进性、开放性、标准性、可扩展性、可管理性和安全性的高性能系统，在设计过程中遵循以下基本原则：

1）安全性：保证数据不被非法入侵者破坏和盗用，并保证数据的一致性。对欺诈行为采取多种检查和处理手段。

2）可靠性 / 稳定性：采用故障检查、告警和处理机制，保证数据不因意外情况丢失或损坏；采用灵活的任务调度机制实现负载均衡，防止“瓶颈”产生，在任何情况下，都保持可预见的输出。

3）可扩展性/ 可伸缩性：采用组件化设计原则，用户可以选择需要的组件构成不同规模的应用系统；新功能、新业务的增加能够在不影响系统运行的情况下实现。

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4）灵活性：采用参数驱动的设计方法，应用系统的变更可通过调整参数实

现。

5）易操作、易管理：良好的用户操作界面、完备的帮助信息。系统参数的

维护与管理通过操作界面实现。

6）实时性：实时完成高并发数据的处理；对实时性要求更高的业务提供特

殊的处理方法。

7）准确性：提供多种核查或稽查手段，保证系统的准确性。

2.1.2可配置、可扩充原则

可配置性指本系统的业务处理的灵活性和可扩充性。

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第三方物流仓库布局及运营策划方案案例

第三方物流仓库布局及运营策划方案案例 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

第三方物流仓库布局及运营策划方案 目录 1．第三方物流企业简介 2．物流仓库布局与运营策划的总体思路 3．物流仓库选址建议 4．物流仓库主要区域布局及其功能 5．物流仓库管理层、控制层、作业层运营策划 6．加工原料/辅料/成品储存区作业流程 7．产品加工/整理/包装/检验作业流程 8．出口货物成品出库/区域运输流程 9．进口货物成品出库/区域配送流程 10. 货物进口流程/出口流程 11．物流仓库计算机数据交换系统建议 12. 物流仓库主要设备配置建议 13．物流仓库人员招聘/员工培训计划 1．第三方物流企业简介 1.1第三方物流企业（以下简称“ABC”公司）录属于国内大型对外贸易集团DFG集 团。该集团以经营纺织品进出口对外贸易为主，同时涉足国际航运、国际船舶代理、国际货运代理、集装箱堆场等国际航运及物流流域。DFG总部设在上海。 DFG集团为形成全程物流领域的核心竞争力，在2003年上半年对所属国际航运及物流控股企业的资源进行了整合，并完成组建了第三方物流企业ABC公司。 ABC公司决策层通过对国内及国际物流的市场调研，结合本企业在华东区域市场中的竞争优势及其战略发展定位，决定通过租赁方式组建ABC公司物流中心，其主要功能为以处理海运进出口集装箱货物为主线，带动集装箱分拨运输、区域配送、集货拼箱出口/进口集货拆箱、普货储存、成品包装、产品加工等增值服务功能。 2．物流仓库布局与运营策划的总体思路 2.1ABC公司物流仓库选址原则 科学的远瞻规划、合理的租赁成本、便利的地理位置。

系统总体结构设计

一、系统设计的原则 1、系统性 从整个系统的角度进行考虑，系统的代码要统一，设计规范要标准，传递语言要尽可能一致，对系统的数据采集要做到数出一处、全局共享，使一次输入得到多次利用。 2、灵活性 系统应具有较好的开放性和结构的可变性，采用模块化结构，提高各模块的独立性，尽可能减少模块间的数据偶合，使各子系统间的数据依赖减至最低限度。 3、可靠性 可靠性是指系统抵御外界干扰的能力及受外界干扰时的恢复能力。一个成功的管理信息系统必须具有较高的可靠性，如安全保密性、检错及纠错能力、抗病毒能力等。 4、经济性 经济性指在满足系统需求的前提下，尽可能减小系统的开销。一方面，在硬件投资上不能盲目追求技术上的先进，而应以满足应用需要为前提；另一方面，系统设计中应尽量避免不必要的复杂化，各模块应尽量简洁，以便缩短处理流程、减少处理费用。 二、系统设计的主要内容 1、系统总体结构设计 系统总体结构设计包括两方面的内容： 系统网络结构设计； 系统模块化结构设计。 2、代码设计 代码设计就是通过设计合适的代码形式，使其作为数据的一个组成部分，用以代表客观存在的实体、实物和属性，以保证它的唯一性便于计算机处理。 3、数据库（文件）设计

根据系统分析得到的数据关系集和数据字典，再结合系统处理流程图，就可以确定出数据文件的结构和进行数据库设计。 4、输入/输出设计 输入/输出设计主要是对以纪录为单位的各种输入输出报表格式的描述，另外，对人机对话各式的设计和输入输出装置的考虑也在这一步完成。 5、处理流程设计 处理流程设计是通过系统处理流程图的形式，将系统对数据处理过程和数据在系统存储介质间的转换情况详细地描述出来。 6、程序流程设计 程序流程设计是根据模块的功能和系统处理流程的要求，设计出程序模框图，为程序员进行程序设计提供依据。 7、系统设计文档 系统标准化设计是指各类数据编码要符合标准化要求，对数据库（文件）命名、功能模块命名也要标准化。 描述系统设计结果是指系统设计说明书，程序设计说明书，系统测试说明书以及各种图表等，要将他们汇集成册，交有关人员和部门审核批准； 拟定系统实施方案设计是在系统设计结果得到有关人员和部门认可之后，拟定系统实施计划，详细地确定出实施阶段的工作内容、时间和具体要求。 另外，为了保证系统安全可靠运行，还要对数据进行保密设计，对系统进行可靠性设计。 三、系统设计的步骤 1、系统总体设计 包括：系统总体布局方案的确定；软件系统总体结构设计；数据存储的总体设计；计算机和网络系统方案的选择。 2、详细设计

软件系统整体设计方案

技术文件 技术文件名称：系统总体设计方案 版本： 拟制 绿网天下(福建)网络科技股份有限公司 修改记录

目录 1.编写目的 .............................................................. 2.设计依据 .............................................................. 3.术语、定义和缩略语..................................................... .术语、定义 ........................................................... .缩略语 ............................................................... 4.概述.................................................................. .系统目标 ............................................................. .设计原则 ............................................................. .演进规划--待补充..................................................... 5.整体方案 .............................................................. .技术架构 ............................................................. .功能架构 ............................................................. .运行流程 ............................................................. .部署架构 ............................................................. .性能设计 ............................................................. 6.功能详述 .............................................................. .管理平台 ............................................................. 软件列表......................................................... 推荐排行......................................................... 热门搜索.........................................................

B2B网上支付方案

B2B企业网上支付方案 支付宝企业版： 为了确保各级财务人员顺利从传统资金结算渠道过渡到支付宝，企业版支付宝将提供一个面向企业、专业化的财务管理和资金结算服务平台，包括：多操作员、多账户、授权管理、审核流程、集团账户业务与账务明细查询及下载、母子公司账户余额查询、单笔/批量代发/代扣、内外资金转账调拨等。 支付宝还有提示功能： 在“欢迎您”首页上方，点击“查看最近的提示消息”按钮，可进入消息提醒页，查看最近的消息提醒。 最近的提醒消息范围包括以下几类： 支付盾的证书即将到期或已到期，需要更新。 与支付宝签约的产品合同即将到期。 对方撤销了给贵公司的账户授权。 客户双方建立或解除了客户关系。 点击每条消息后的“点此查看”链接，可以查看该业务消息的详情。

财富通企业版： 针对企业用户，财付通构建全新的综合支付平台，业务覆盖B2B、B2C和C2C各领域，提供卓越的网上支付及清算服务。还提供了安全可靠的支付清算服务和极富特色的QQ营销资源支持，与广大商户共享3亿腾讯用户资源。 支付产品有：网上银行支付、财付通账户支付、B2B大额支付、信用卡支付、一点通支付、手机Wap支付； 网上银行支付的产品优势有： 1) 覆盖90%银行卡用户： 持卡用户可以使用国内20多家银行的网上银行实现在线付款和对财付通账户进行充值。 2) 节省接入银行成本： 合作商家无需与多家银行一一接入，为商家缩减了系统开发和维护的成本，无需任何计算机及网络硬件和人力成本投入，在线即可轻松实现收付款。 3) 支付网关轻松接入： 财付通提供标准的接入说明文档，提供多种网络程序语言接入样例，接入更方便快捷。 4) 交易管理方便： 财付通提供交易订单管理，账户流水查询，财务对账，交易退款等相关服务。 B2B大额支付的优势： 1) 真正大额支付： 支持个人网银大额和企业网银无限额支付，最大满足B2B支付业务需求； 2) 统一支付平台： 支持超过90%的国内银行卡及财付通账户余额支付等多种支付方式；

智能交通系统设计方案

智能交通系统设计方案 随着经济建设的日新月异，经济的迅猛发展，现有的机动车和驾驶员增长快速与城市道路信息化管理建设的相对滞后，造成了现有的交通管理模式与急剧增长的交通需求不相适应，给公安交通管理部门带来了严峻的挑战，因此，建设智能交通信息化系统，为城市的经济发展增添后劲，切实解决城市的投资环境，制定城市现代化交通管理规划，采用先进的技术手段，实现科学管理已成为城市交通管理建设的当务之急。 目录 1.智能交通系统的目标 2.智能交通系统案例展示 3.智能交通系统的应用 1.智能交通系统的目标 智能交通系统(ITS)应用在城市交通中主要体现在微观的交通信

息采集、交通控制和诱导等方面，通过提高对交通信息的使用和管理来提高交通系统的效率，主要是由信息采集输入、策略控制、输出执行、各子系统间数据传输与通信等子系统组成。信息采集子系统通过传感器采集车辆和路面信息，策略控制子系统根据设定的目标运用计算方法(例如模糊控制、遗传算法等)计算出较好的方案，并输出控制信号给执行子系统(一般是交通信号控制器)，以引导和控制车辆的通行，达到预设的目标。所谓智能交通，主要是通过综合手段，对城市道路通行进行智能化管理，包括根据通行情况实时指挥车辆通行顺序、疏导道路拥堵的智能化交通拥堵解决方案。 2.智能交通系统案例展示 “全国公路出行信息服务系统升级改造”项目，是基于英唐众创

方案公司研发的地图数据，整合多源交通出行信息数据、路网运行信息、高速公路运行信息、气象信息等各类动态信息，完成全国城际与主要城市交通流信息汇聚。全国公路出行信息服务系统的建成，将满足公众的出行信息服务需求;全国公路交通地理信息系统，将提供权威的电子地图服务;多源交通信息数据自动接入的实现，将完成全国城际与主要城市交通流信息的汇聚。 3.智能交通系统的应用 智能交通系统在充分整合、简化公安交警现有业务流程基础上，将先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术及计算机处理技术等综合运用于地面交通管理，建设面向交警业务，具备交通管理数据采集与分析、交通控制、交通管理辅助决策等功能的智能交通系统，

第三方物流管理信息系统方案设计

第三方物流管理信息系统方案设计 管理信息系统是发展第三方物流的重要基础。物流企业可以利用信息系统规范各物流中心和仓库的业务标准，优化配置运力和仓储资源，完善订货单证、存货信息、仓库作业命令、货运单证、各种发票等内容，向客户对象及时反馈物流信息，提供实时的统计汇总和辅助决策。客户对象可以通过物流网络信息平台及时了解各类物流动态信息，建立与物流企业的联系，利用物流企业的信息服务，及时调整和改进采购、生产、销售等活动。 1第三方物流的作业流程 根据第三方物流企业现有的业务范围和经营模式，其信息流程见图1。具体来看，其作业流程可以细分为以下10个方面。 图1第三方物流信息流程图 (1)委托商依据合同规定的形式向物流中心发出委托指令，中心接单并确认应收款项后，委托商向结算中心支付合同签订比例的预付款，代理运输保险事宜并支付约定比例的保险金。 (2)结算中心向物流中心确认收款后，中心由专人将指令录入系统，系统产生全程接运单，并由中心向提货地网点公司的终端打印机提交打印全程运单。 (3)提货地网点接到全程运单，派出车队，执单前往指定仓库提货，指定仓库负责按单装卸出货，完成后签单。 (4)采取铁路或水运完成中间运输过程的，由车队运往最近的铁路、水运集运网点——分销商仓库，并办理相关发运手续。 (6)接货人收货并查收后，在运单上签字确认。到货地网点将完成的运单传真回物流中心，中心给予录入。 (7)接货地网点提供仓储和物流配送服务。

(8)结算中心产生该笔业务的应收款清单，传递清单及运单复印件。 (9)委托商接清单及运单复印件后，核实并按期向结算中心支付应付款余额。 (10)委托商可通过其专项小组查阅部分系统运作资料，包括一段时期内的货运总量，各分销点到货量，运输代理费用的总额及明细等数据。 2物流管理信息系统的主要功能 物流管理信息系统的设计思想就在于从生产企业的商流中和由商流引发的物流中提取与物流相关的信息，进行存储、汇总、分析，从而得到生产企业和物流企业所需要的、经提炼的信息，为生产企业和物流企业的生产经营提供服务。要达到这一目的，信息系统的设计就必须要做到对各物流中心、仓库等相关静态信息的管理；对实时的业务进行监控，随时掌握指令完成状态；对库存实时管理；及时地对数据进行统计、汇总和产生台帐；对报表进行完善的分析，并与历史数据进行比较；设置适当的安全策略，以确保数据的安全可靠。 对客户来说，信息系统的设计要做到对相关静态信息的管理，包括产品、用户、仓库租用等；对货物进行全程跟踪；对库存进行实时管理；对数据进行及时的统计、汇总和产生台帐；对客户的仓储数据进行分析并提供决策支持。 3物流管理信息系统的结构 3．1操作作业子系统 操作作业子系统需要启动和记录物流活动的最基本层次。该系统包括单证传递、货物在线跟踪查询、电子数据交换(EDI)、条形码、电子订货(EOS)、数据管理、全球卫星定位(GPS)。需要达到的主要目标是：规范各物流中心和仓库的业务标准，优化配置运力和仓储资源，提高工作效率和质量。 3．2管理控制子系统 管理控制子系统需要达到的主要目标是：明确各环节的责任和义务，有效地管理各业务环节；通过管理信息系统组织和控制物流的全过程；对物流活动进行整体和分部门的绩效考核，增强系统控制功能。 3．3决策支持子系统 决策支持子系统需要强化决策应用，协助管理人员鉴别、评估和比较物流战略和策略上的可选方案。应当达到的主要目标是：快速反映市场状况，正确预测市场需求，有效调节供需矛盾，控制库存的适当化，提供实时的统计、汇总和查询，降低物流总成本，有效进行物流成本核算与控制，提出和调整经营战略。 4系统方案设计 通过对系统目标和用户需求的分析，在实用、安全、稳定、易升级、易维护这几项原则的基础上，采用基于Web的数据库，并结合远程Intranet的方式来实现，系统数据由信息中心统

交通安全系统设施技术方案设计

海南省省道S301嘉龙线、S302黄屯线改建工程 交通安全设施施工方案 一、工程概况 省道 S301 嘉龙线：起点位于琼海市嘉积镇，接 G223 国道海榆东线,终点位于定安县龙门镇，起点桩号 K0+000，终点桩号 K38+743，路线全长38.743 公里。公路等级：三级公路，设计行车速度：30Km/h，双车道+硬化土路肩，一般路段整体式路基宽9.0m、7.5米、8.5米。 省道 S302 黄屯线：项目起点位于定安县黄竹镇，起点桩号为 K0+000，经定安县黄竹镇、龙门镇、龙河镇，终点位于屯昌县屯城镇，终点桩号 K41+886，路线全长 41.886 公里。项目按双向二车道二级公路标准建设，设计时速 60 公里/小时（40公里/小时），路基宽度 8.5 米、10米、12 米，路面 8 米和9 米，沥青混凝土路面。 本项目按《公路工程技术标准》中的C级标准，结合沿线各路段的实际情况，对交通安全设施进行了全面系统的升级改造。 二、编制依据 （1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014） （2）《道路交通管理条例》 （3）《道路交通标志和标线）（GB5768-2009） （4）《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009） （5）《路面标线涂料》（JT/T 280-2004） （6）《路面标线玻璃珠》（JT/T 446-2001） （7）《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）

三、主要工程量 四、施工组织机构 为优质、高效地完成本标段的施工任务，将根据该工程项目特点及施工的具体要求，组织富有交通安全设施工程施工经验的管理人员及技术骨干组成精干高效的项目经理部。项目经理部由项目经理、副经理、总工等组成领导集体，项目经理为第一责任人，负责全面工作。项目部设立经理室、副经理室、总工室、工程部、机安部、财务部、综合办等职能部门。项目部下辖四个施工队和加工厂，分别为标志基础施工队、标志现场安装施工队、护栏施工队、标线施工队和标志加工制作厂。为使各施工队能独立完成项目经理部下达的各项施工任务，各施工队将配备齐全所需的机械设备、现场管理技术人员、各种施工人员。

第三方物流物流方案项目策划与设计

第三方物流物流方案策划与设计 一、公司简介 1、名称:畅通物流有限责任公司 2、公司地址:省市 3、注册资金:3000万人民币 二、公司经营与管理 1、经营围:以、潍坊、威海为主要经营地区。 2、核心服务:通过网络、、传真等快捷方式进行一站式、直销式第三方物流服务。 3、经营模式：我们本着4个R：即把产品,在规定的时间，规定的地点，以规定的数量，最低的损失，合适的价格给顾客提供服务。物流成本已不再是客户选择物流服务的惟一标准，我们更多的是注重物流服务的质量.我们具体的业务流程如下： 电子配送中心在接到顾客提出的业务容以后，如果不能达到顾客的要求，就婉言拒绝；能达到要求就迅速确认订单，并在2小时迅速完成路线，人员安排开始进行业务。顾客在得到确认订单的同时将会得到一组，通过客户随时可以进入公司的或通过查询货物当时所处的地点及货物信息。货物到达目的地，我们的工作人员和收货人共同在业务单上签字。 4、接发货通知顾客、电子配送中心、信息反馈 联合经营：由于我们在创业初期的经营围集中在、潍坊、威海地区，所以对于其它地区的业务和其它物流业务我们采取与其它物流企业联合的方式：供方、需方、物流服务、畅通物流、、潍坊、威海地区以外的物流业务、报关，加工，包装等其它物流容、外包、其它物流公司在、潍坊、威海地区的物流业务。

三、市场分析 从以上的PEST分析中，我们可以看到物流行业在中国的发展潜力和美好前景，我们相信我们的公司前景美好。 四、行业竞争结构分析 1、供应商及买方的影响： 由于企业都是以追求利润最大化为第一目标，所以决定了供应商及顾客讨价还价，将影响我们公司的利润收入，但是我们与供应商及客户建立的是长期合作伙伴关系，我们制定了统一标准的价格体系，所以这方面对我们的影响是比较小的。 2、行业竞争者的影响：我们公司是以承担其他企业物流业务来盈利的第三方物流公司，主要的竞争对手是： （1）中远、中海运等国有大型物流集团 优：资金雄厚，设备先进，系统完善

办公自动化系统总体设计方案

办公自动化系统总体设 计方案 第一部分需求分析 现代办公需要先进的现代化办公系统。电子化、无纸化以及协同办公，都已成为提高办公效率，加强管理的有效手段。是市的供电管理单位，每天都有大量的公文往来，同时还有各种会议等管理工作，因此需要一套先进的、高效率的、覆盖全企业的办公自动化软件来代替以往的手工传递作业，提供更好的文件管理功能，充分发挥协同办公的威力。同时也为与世界先进的办公机制接轨打下良好的基础。 一、系统概况 为了满足当前办公业务的实际需求，满足企业现代化发展需要，进一步提高企业办公效率，加快企业信息化的进程，达到增收节支的目的，急须建设的办公自动化系统，使办公自动化系统覆盖从机关到基层的各个单位，使企业围每个人之间都可以通过电子快速、安全地通讯，为企业建立一个安全、强壮的通讯基础设施，并在此基础之上扩充办公自动化系统应用的功能和围，把主要办公业务流程计算机化、网络化，实现文件电子化，无纸办公，形成企业办公网络，从而使工作人员之间可以更快地交换信息、更好地协同工作，提高办公效率，降低企业开支，建立一个采用先进技术的、流程控制完备的、达到国先进水平的办公自动化系统。 为了实现这一目标，办公自动化系统应该采用世界领先水平的办公自动化系统技术和开发工具，IBM的Lotus Notes正是这样一个办公自动化平台。 Lotus Notes是Lotus(莲花)公司的软件产品，Lotus公司在群件（用于工作组协同工作的软件）方面居于世界领先水平，领导着群件的标准和发展。1996年被IBM公司强行收购,耗资30亿美元，成为IBM的子公司。Lotus Notes是全球应用最为广泛的群件产品。到1996年，该软件的用户数已经达到900万个，全球500家最大企业中有423家使用该软件作为办公系统平台，在中国，有超过500家政府和企业级用户，包括国务院办公厅、信息产业部、劳动部、国家信息中心、中国人民保险公司、中国人民银行等。 目前，Lotus Domino/Notes(Lotus Notes 4.6)是Lotus Notes的最新版本，办公自动化系统将采用此版本作为办公自动化系统平台。Lotus公司简介和市场情况见附录B。Lotus Domino/Notes功能概述见附录C。 办公自动化系统应该利用Lotus Notes先进的工作流程自动化技术快速把当前的主要

红绿灯系统设计方案

目录 1设计依据及参照规范 (2) 2系统设计思想 (2) 3系统结构 (3) 4系统功能 (3) 5技术规范 (4) 5.1交通信号相位组织及阶段安排 (4) 5.2交通信号机 (5) 5.3设备箱 (7) 5.4信号灯 (7) 5.5信号灯杆及基础.....................................................错误！未定义书签。 5.6防雷.........................................................................错误！未定义书签。 5.7接地.........................................................................错误！未定义书签。 5.8外场管线设计及施工规范 (7) 5.9交通信号控制方案设计 (8)

1设计依据及参照规范 路口城市道路交通信号控制系统一期工程设计是依据下列文件及设计方案并参考相关文件和信息控制管理系统建设规范编制的。 《路口道路网络与交通设施规划蓝图》 《中华人民共和国交通法规》 《工业企业通信设计规范》GBJ42-81（试行）； 《钢筋混凝土设计规范》GBJIO-87； 《砌体结构设计规范》GBJ3-88； 《道路交通信号灯安装规范》GB14886-94； 《给排水工程结构设计规范》GBJ69-84 ； 《道路交通标志标线》GB5768-1999； 《地下通信电缆敷设》国家标准图集94X102； 《电器安装技术规范》GB； 《工业企业通信接地设计规范》； 《建筑物防雷设计规范》。 2系统设计思想 实用性——充分利用成熟的先进技术，避免盲目追求最新技术，同时又要防止系统处理能力不够。应用软件符合管理需要，界面友好，易于维护，整个系统易用、实用。 可靠性——系统建设尽量采用标准化优质产品，并且在系统集成过程中对硬件设备安装、操作系统应用、网络连接、数据库设计将尽可能完善的做出故障检测、诊断及处理策略，以保证系统的稳定性和可靠性。 经济性——在充分满足系统运行技术与性能要求的前提下，尽量采用性能/价格比高的产品与技术，并在工程项目实施过程中本着励行节约的原则，精打细算，以保证项目建设的合理开销。 先进性——充分发挥项目建设各单位的优势，通过系统的引进、二次开发和整体集成，使建成后的系统在国内同行居于先进水平，并在系统实际运行过程中，建

第三方物流解决方案

自从80年代以来，企业越来越重视集中自己的主要资源与主营业务，而把其他资源与业务外协化。而第三方物流行业，就是为企业提供物流服务从而营利，这些服务包括仓储管理、出货配送、退换货服务、流通加工、调拨及其他物流增值服务，要快速、准确、优质完成以上这些服务，使客户感到满意，第三方物流必须要建立功能强大、使用方便、稳定可靠、可 成长性好的计算机物流信息管理系统。 第三方物流和以往的企业物流相比的一些特性： 第三方物流是为多个货主提供物流服务，在仓储，配送过程中同一种货物会存在多个货 主的情况，需要在作业过程中加以区分。 需要根据不同客户的需求提供灵活的，多样的物流服务，要求在仓储和配送过程中可以 为不同性质的货物提供物流的解决方案。 第三方物流依靠优质服务来赢取客户，获得最大的利益。所以要求在物流作业的时效性， 准确性有着很高的要求。 第三方物流采用多样复杂的计费方式。第三方物流企业的利润来源不是在于提供仓储保管的服务，而是希望提高仓库物品周转率，以仓储作业(如：收货、上架、补货、拣货、包 装、发运)为基准向客户收取服务费用。 第三方物流的客户为了使效益和效率的最大化，必须实现物流信息的快速反馈，使销、产、供和物流信息动态同步。这就要求第三方的物流企业能够及时给企业提供其所需的信息 服务。 ES/1Logistic系统为第三方物流企业提供了一整套完成的物流解决方案。 主要由以下的功能模块： 全能仓储管理系统(AdvancedWarehouseManagement) 库存管理系统(InventoryManagementandAdministration) 销售和采购管理系统(Sales&PurchasingManagement) 服务系统管理系统(ServiceManagement) 第三方物流管理系统(3PLManagement) 运输管理系统(TransportationManagementSystem) 电子商务平台(E-Business) 1.1 货物管理：

客户关系管理系统功能设计

根据系统需求分析和系统功能模块结构图来看，该系统应具备如下基本功能：●客户管理系统客户信息添加、修改和删除功能 ●联系人信息添加、修改和删除功能 ●销售信息添加、修改和删除功能 ●服务反馈信息添加、修改和删除功能 ●客户信息、联系人信息、销售信息、服务反馈信息的查询功能 ●客户信息、联系人信息、销售信息、服务反馈信息的报表和打印功能 其功能模块结构图如下： 图3 系统功能模块结构图

查入查录查录入查 询询入询入询 客 户联销服 信系售务 息人信反 信息馈 息信 息 客户记录 图4 客户关系管理数据流图 图5 系统数据流图符号说明 2．2 客户关系管理系统数据库设计 2．2．1 CRM数据库概念设计 根据对数据流图和数据字典的分析，可以将这个数据库抽象为一个E-R图，如图4所示： N M

图6 客户关系管理系统E-R图 图7 E-R图数据说明 根据上述E-R模型，将其转化为关系模型： 客户（客户名称、客户编码、国家/地区、国际区号、省份、区号、城市、邮编、详细地址、客户电话、客户传真、电子邮箱、主页、年收入、员工数、行业、客户类型、客户来源、客户状态） 联系人（姓名、称呼、主联系人、客户、部门、职务、国家/地区、国际区号、省份、区号、城市、邮编、详细地址、办公电话、移动电话、家庭电话、传真、电子邮箱、业余爱好、特别纪念日） 销售产品（销售日期、相关客户、相关联系人、订单/合同号、产品、单价、销售数量、折扣、金额） 2．2．2 数据字典 通过系统需求分析，对客户关系管理系统编制数据字典如下： 各主要数据流的定义如表1至表4所示。

表1 表1注释： 客户录入单是客户信息录入到系统之前，系统管理员提供的客户录入资料，为便于日后的管理，客户录入单应尽可能详细，主要记录必须要填写清楚，避免录入记录数据丢失。 ①客户编码是唯一的，对应公司的一个客户，按重要等级分为i(inportant),n(normal), p(potential)。 系统名：客户关系管理系统 条目名：客户编号 存储处：客户一览表 客户编码为文本数字码，长度最大为8位 代码类型意义 字符X XXXX XXX 代码，流水码 省（市）/国际区号，流水码 重要等级（i,n,p） 例：i010110表示中国石油物资装备公司 ②电子邮箱和主页字段的设置是为了顺应企业信息化潮流，使公司与客户的联系手段增加了，也就增加了留住客户的机会。

系统总体方案

EOL测试系统总体方案

EOL测试系统总体方案 一、简述及设计思想 电源系统EOL综合测试系统是针对目前电池Pack测试过程自动化程度较低，记录分析能力较差的问题，开发的一种全智能化测试平台。将电池充放电测试、电池安规检测、电池参数测试、BMS测试、辅助功能测试等多种功能，通过设备集成的方式，采用条码绑定、自动启动测试、自动判断测试结果的方法，实现整个工作流程的全智能化、自动化，以达到减少操作人员、提高测试效率的目的。测试范围包含电池本体及相关辅件、BMS系统等。 二、功能、组成 2.1 测试功能 EOL系统的主要测试功能如表1所示。 表1 EOL系统测试功能列表

以上各功能可根据实际需求，进行选配。 2.2 组成 综合测试平台主要由以下设备组成，系统原理框图如图1所示。

1）上位机系统 2）充放电测试仪 3）Pack自动测试柜 4）扫码枪 图1 EOL系统原理图 其中PACK自动测试柜包含PACK测试主控制器、Hipot测试仪、交流内阻测试仪、六位半多功能电表、气密测试仪和EOL辅助测试仪，其中各测试仪器可根据功能需求进行配置。 2.2.1 上位机系统 上位机管理系统提供测试流程脚本编辑功能，对需要测试的流程进行编辑配置，并可以作为文件保存在本地。上位机管理系统根据预先配置好的测试脚本，启动测试流程，系统自动控制充放测试仪、Pack自动测试柜等设备的启停及运行，采集充放电测试仪、Hipot测试仪、BMS系统传输来的各种实时及计算参数并进行整合，形成测试报表及测试记录，并上传至MES系统。主要功能特点如下： ?友好的用户界面

?强大在线编辑器显示 ?图形化显示测试数据 ?校准和诊断工具 ?数据记录，浏览，打印和分析 ?通用的网络接口和系统安全 ?通过LAN 将数据传至上层控制系统 2.2.2 充放电测试仪 充放电测试仪能对电池Pack进行循环充放电测试以及行车动态模拟测试，记录充放电过程中时间、电压、电流等实时信息，并以时间、电压、电流数据计算相应的衍生函数量，如DCR、容量等；同时通过对电池的充放电实现BMS系统的过充/过放保护功能的测试。 测试仪工作过程中采集或计算的数据，能以通讯的方式传送给上位机管理系统进行数据的显示并保存。 2.2.3 PACK自动测试柜 1）Hipot测试仪 Hipot测试仪能对电池Pack正负极对壳体进行耐压测试和绝缘测试，并实时记录测试结果，并以通讯的方式传输到控制系统进行数据的显示及保存。 2）交流内阻测试仪 交流内阻测试仪对电池Pack的交流内阻进行高精度测量，并以通讯的方式传输到控制系统进行数据的显示及保存。 3）六位半多功能电表 六位半多功能电表对电池Pack的开路电压和其它参数进行高精度测量，并以通讯的方式传输到控制系统进行数据的显示及保存。 4）气密性测试 气密测试仪对电池Pack包的密封性能进行检测，并以通讯的方式上传至控制系统进行数据的显示及保存。 5）EOL辅助测试仪 EOL辅助测试仪由功能测试单元及CAN通讯卡等组成，可对BMS系统的功能以及电池Pack的辅助功能进行测试，包含绝缘检测功能测试、通讯功能测试、充放电回路测试、辅助回路测试等功能，并可将采集或计算的数据以通讯的方式传送给控制系统进行显示、保存。 2.2.4 扫码枪

网上支付方案设计

网上支付方案设计 导语：网上支付方案设计是怎样的？下面是由小编整理的关于网上支付方案设计的小论文。欢迎阅读！ 网上支付方案设计但凡有过网购服装经历的人，恐怕没有人不知道凡客诚品的，凡客诚品是一家XX年才创立的企业，而现在一跃成为网络上炙手可热的新锐品牌。在短短两年内凡客所取得的成就是大家有目共睹的。我想凡客的成功与其提供的多样化的在线支付方式以及其支付安全保障是密不可分的。那么凡客的网上支付方式和支付安全保障究竟是怎样，其在线支付方式到底有没有发展余地，下面让我们一起走进凡客，一起探讨。 凡客诚品网站主页图介绍： 1、网站名称：VANCL 凡客诚品网站成立时间：XX年10月网站创始人：陈年网站所属地区：中国北京网站主营业务：男装、女装、童装、鞋、配饰、家居。 网站PR值：6 网站 Alexa排名：104. 网站日均访问量：456000 2、公司简介：VANCL，由原卓越网创始人陈年先生创立，VANCL运营所属之凡客诚品科技有限公司，主体运作者均系原卓越网骨干班底。由欧美著名设计师领衔企划，集结顶级男装品牌经典款式之精华，同时参考亚洲男士体型特点，精选高支面料贴身制作，让用户以中等价位享受奢侈品质，提

倡简约、纵深、自在、环保。 在现今社会，工资的涨幅远低于通货膨胀率，以致人们人们希望买到物美价廉的东西，而凡客诚品抓住了消费者这一心理需求，以人民时尚为品牌定位，主攻中、低端市场，把消费者群体主要定位在热衷于电子商务的年龄跨度在20-35岁的70后，80后的新生代最早VANCL是男装，男装设计既不性感也不算惹眼，但却在做工和布料质地上展现一流品质和流行性，是职场上非常得体而有称头的品牌。 今年主打女装目前，快钱是支付产品最丰富、覆盖人群最广泛的电子支付企业安全便捷的收款服务快钱独有6重安全保障：系统安全、注册安全、登录安全、支付安全、技术安全、监控安全；快钱对全部消费者信息等皆进行128位SSL 加密，并具有VeriSign签发的全球安全证书。 清晰的对账服务快钱为您提供清晰的统一对账服务，保证您的对账准确与便捷。专业严谨的风险控制服务快钱专业的风险控制团队可从业务层面、系统层面等提供全方位立体化的风险控制服务特色营销服务拓展市场快钱可根据所处的行业领域、所营销的商品服务量身打造特色的行业解决方案和营销服务，拓展市场。快钱是国内领先的独立电子支付及清结算企业，专注于为各类行业和企业提供安全、便捷的综合电子支付服务。 是继支付宝、快钱、财付通之后的新选择，同样十分便

智能交通高速公路监控系统设计方案样本

智能交通高速公路监控系统设计方案

智能交通-高速公路监控系统设计方案 /7/22 11:00:11 背景概述： 高速公路是国家经济发展的命脉，是人民大众工作生活不可缺少的重要组成部分。如何高效、科学的管理高速公路是摆在高速公路监控管理部门面前的重要议题。 传统的高速公路监控系统主要关注在收费站、服务区、隧道、大桥等。完成车辆收费、车牌记录、重点地段监控等基本功能。当前国内国外的轨道、隧道、高速交通中都实施了很严密的视频监控系统，经过架设大量各种各样的摄像机来监控各个场合，配合其它的安全措施，以避免意外事件的发生。可是现有的、传统的CCTV监控系统也面临着很大的挑战。大量的摄像机都需要大量的显示器来显示其所监控到的画面，而监控室或监控中心中的空间有限，所能安装的显示器也非常有限，因而只能经过轮换画面来监视所有的场景。同时，根据IMS Research的研究，“在传统的闭路电视监控模式下，保安人员需要监视太多的视频画面，远远超出人类的接受能力，导致实际监控效果降低。实验结果表明，在盯着视频画面仅仅22分钟之后，人眼将对视频画面里95%以上的活动信息视而不见。”因而，监视这些摄像机也为

我们带来了两个挑战。第一，由于人类本身的弱点，7x24小时的实时监控更是一件不可能的工作，因而只起到了事后取证的作用。第二，当一个事件发生后，要想快速、准确地在这些海量存储的视频中搜寻这个事件的视频是一件非常费时、费力的事情。但随着高速公路基础建设的不断完善。对整个高速公路的总体服务质量也提出了更高的要求。 一. 需求描述 当前高速公路监控已经具备了基本的电视监控系统。入侵报警系统的设计应根据建筑物的使用功能、建设标准及业主的要求，并贯彻国家已颁布实施的有关“规范”和“标准”，考虑到节约成本，需充分利用已有的设备，并综合运用电子信息技术、计算机网络技术、安全防范技术等，构成先进、可靠、经济适用的安全防范体系。 从安全防范角度来说，高速公路监控自身具有交警等“人防”体系，加上智能视觉监控系统的“技防”体系，“人防”与“技防”密切结合，发挥各自优点。建立较完善的保安监控体系。 根据客户需求，严密监控区域的前端系统的核心是“发现可

第三方物流服务项目设计方案-王

之江物流有限公司第三方物流服务方案 河北之江物流有限公司是邯郸区域大型综合第三方物流服务企 业，公司主要业务为以物流园区为基地的仓储、加工、配送、金融服 务以及拥有为区域所属十五县四区承接第三方物流运输车队，配有邯郸至连云港、邯郸至黄岛定点长途物流专线。公司物流园区占地面积 为20 万平方米，拥有 6 万平米室内仓储库房， 10 万平米室外堆货场，以及大型停车场、商务区、生活区等配套设置。第三方运输以物流园为中心，并且在肥乡、鸡泽等邯郸下属县设立分公司，形成以邯郸为 中心辐射多省市运输专线，物流业务辐射全国各个城市， 2012 年去全 年营业收入达到 2.4 亿元人民币。 河北之江物流有限公司在物流服务物流全程环节中，从钢材、、焦炭等各类产品的仓储、加工、配送以及货物第三方运输要求及现场操作能力，成本核算、风险防控等多方面考量，制定专项第三方物流方案，保证业务项目的顺利实施。 一、方案概述 之江物流有限公司为了给客户提供合理的、低成本、高效率的物 流服务而做出了符合公司自身的物流服务项目方案，此方案以广泛的 物流网络、先进的物流信息系统为依托，尽全力提高客户满意度，降低物流成本，增强公司竞争能力，为公司创造最大利润。

1.服务宗旨 之江物流作为河北省级重点项目，邯郸市物流业的龙头企业，始终以客户需求为中心，全心全意为客户服务，与客户结成战略伙伴为 宗旨。之江秉承“承载信任、助力成功” 的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，同时随时候命、持续创新，为客户 提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大 的价值。 2.服务目标 （1）为客户提供低成本、高质量、无缝隙的综合物流成本。 （2）实现货物物流链的高度信息化，为客户提供货物仓储以及 在途动态查询和跟踪服务，以满足客户需求。 （3）对于物流园区内服务功能进行科学规划，对各服务环节制 订标准化管理流程，提高园区服务标准，增强服务功能。 （4）提升运输网络，创造最优化的运载模式，为广大客户提 供安全、快速、专业的物流服务。 3.之江物流整体实施方案 （1）根据本公司的自身实际情况，提高物流园区仓库管理水平，为公司设计低成本、高效率、个性化的物流方案，符合公司业务的发展，满足客户的需求。 （2）配备专业化的管理人员和操作人员，建立安全、可靠的电

网上商城网站建设方案完整版

网上商城网站建设方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

一、概述 网上商城以电子商务平台为依托，省时、省力、节省成本，不论是对销售者还是消费者都是一件很好的事情。尤其是对消费都来说，足不出户，可以根据需求或者流行趋势从网站收索和购买自己需要的产品。将实体网上商城的功能完全搬到了网上，使得买卖双方不谋面地进行交易，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动。诸如当当网、卓越网，还有模拟真实情境的网络商城——百纷网等。由于经济危机的影响，为了降低销售、广告的成本，许多经营商都推出了网上商城. 二、建站目标 1、为客户提供自由选购所需产品的服务功能； 2、及时补充和增加最新质量和功能的产品上架； 3．为顾客及时提供产品和服务的信息交流； 4．拓展市场宣传、提升品牌形象； 5．广告、招商、市场活动推广。 三、建站语言 简体中文/繁体中文/英文/韩文/日文/俄文/西班牙文等多语种网站语言。 四、网上商城网站规划 根据实体商城和电子商务特点、服务理念、服务内容形式的不同，规划建设不同的网页表达方式，在设计和创意方面既体现企业的服务特色，又兼顾行业拓展的方向。做到既量身定做、又兼容并蓄。 1．设计风格 以网站平台所属企业CI系统为基础，以不同浏览者阅读习惯为标准； 网站属性：垂直型网站； 多语种网站将按不同语言浏览者的浏览习惯来设计。例如，中文页面则按照华人的浏览习惯设计，英文页面则按照英语国家浏览者的习惯进行设计。 2．界面创意 确立UI规范： 网站CI设计、系统页面风格； 标准的图标风格设计，统一的构图布局，统一的色调、对比度、色阶； 图片风格； 导航/结构设计； 提示信息、帮助文档文字表达遵循的开发原则。 3．网站架设步骤 （1）建立网站形象 针对网上商城网站开发人的发展方式及战略部署计划对网站进行规划，以实现良好的运行，实现网站架设目标。 （2）网站信息布局 网上商城网站的主体信息结构及布局，它是总体网站的框架，所有的内容信息都会以此为依据进行布局，清晰明了的布局会使浏览者能方便快捷地取得所需信息。 （3）网站页面制作先进技术应用 这是一个成功网站所不可缺少的重要部分。网站的内容必须要生动活

XX市智能交通系统设计方案

XX智能交通项目设计方案

目录

第1章项目总论 1.1项目建设背景 随着XX市经济的飞速发展，近年来城市地区人口和机动车保有量迅猛增长，城市安全管理、交通供需矛盾逐渐突出，因此对城市管理提出了更高的要求。为减轻城市的交通拥堵现象、降低交通事故的发生率、有效地进行交通视频监控、及时准确地进行非现场执法，XX交警部门积极地利用当今先进适用的技术，规划对中心平台系统、电子警察、卡口、监控等各子系统进行建设以实现技术强警的各项具体目标。 我方根据XX市综合治理、科技强警的需求，以及现场实际情况对城市治安监控及城市智能交通系统建设项目进行设计，严格遵照国家、公安部以及XX市的相关技术标准、规程，综合运用电子信息、计算机网络、视频监控等领域的前沿技术进行制定，充分考虑到系统建成后在使用、维护保养及系统扩展等方面的方便性、经济性等要求，最终的工程将达到一方建设、多方受益、灵活扩展的目的。 通过本期项目的建设可以从政治上、经济上符XX市进一步深化改革开放的需要，符合政府职能的转变和社会进步的需要。实践证明，要缓解日益增长的交通管理压力，维护人民群众安定平和的出行和治安环境，快速接警处警，应对可能出现的突发事件，提高管理和服务效率，仅靠增加警力的数量扩张是远远不行的，必须走质量扩张即科技强警之路，实现管理模式由体能型向智能型、管理方式由经验型向科技型、管理手段由管理型向管理服务型转变和飞跃，才能与政府职能的转变保持同步，更加密切把握住社会进步的脉搏。通过此项目的成功建设，对于发掘呼伦贝尔市潜在经济和社会效益，提升城市形象和地位，将产生难以估量的正面影响和积极意义。 1.2项目现状 1.2.1平台部分 基于上千路的外场子系统点位建设的基础上，平台的中心设备显示出宇视