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福田雷沃20T挖掘机常见故障及处理

福田雷沃20T挖掘机常见故障及处理
福田雷沃20T挖掘机常见故障及处理

6620T挖掘机常见故障及处理

一、显示器重起(黑屏)

1、打开钥匙开关以后显示器不显示其他都正常造成这种故障的原因有两种,一为显示器

没有通电,二为显示器坏。

解决方法:拔掉显示器的接插件测量显示器的18,26脚电压是否为24V,为显示器没通电过来应检查线路。如有24V电压则为显示器坏。

2、在挖掘机工作中出现显示器突然不显示过几十秒又恢复正常这种故障现象有两种,一

在恢复正常的过程中出现龙工的开机画面,二在恢复正常的过程中没有出现龙工的开机画面直接出现仪表显示界面。

解决方法:如是第一种现象则为19号保险接触不好或显示器的接插件接触不好应把保险盒的19号保险插座用钳子夹紧,把显示器的接插件叉到位。如是第二种现象则为显示器问题。

二、油门加不起来

1、检查是否因自动怠速而无法加油门。

机器运行时,在自动怠速功能状态下(显示器数字8为怠速使能按键), 5秒内如果机器没有动作,电控系统将自动强行使发动机转速下降到怠速转速,此时若仍无动作,调节油门旋扭也不能改变转速,油门保持在怠速转速。(拨动先导手柄后,转速则会立即升高)

2、将自动怠速功能关闭后,调节油门旋扭也不能改变转速则油门马达或油门控制器坏。解决方法:一、将油门拉线从油门马达上拆除后,调节油门旋扭并观察油门马达是否有相应动作,如果有动作,则为油门马达控制器坏,更换油门马达控制器。二、测量油门马达

好坏的方法:由上图A+,A-为一绕组,B+,B-为一绕组,用万能表电阻档测量A+,A-的电阻为几欧姆到几百欧姆,B+,B-的电阻也为几欧姆到几百欧姆,测量A+,B+之间的电阻为无穷大,测量A-,B-之间的电阻为无穷大。则电机是好的,再测位置传感器,位置传感器是一个滑动变阻器,用万能表电阻档测量上图1号线(红色线),2号线(蓝色线)之间的电阻为固定阻值1800—2200欧姆之间。然后用万能表电阻档测量1号线(红色线)3号线(黄色线)用手转动油门摆臂(左右摆动)电阻在70欧姆—2000欧姆之间。则位置传感器是好的。

3、手动可以加油门而自动模式油门加不上去。

解决方法:这种故障为主阀上的怠速压力开关坏造成,判断压力开关的好坏,直接短接压力开关的引脚如速度上去侧为压力开关坏,否则为主控制器坏。

三、掉速

1、查看显示器机器信息菜单选项中的参数显示界面中的左、右泵压力是否有压力。不做动作时左、右泵的压力在2.0左右。

2、空载转速要调结到

5档1600,6档1750,7档1850,8档1950,9档2050,10档2150每档可以在正负30转的范围内调动。

如左右泵压力没有,应为左右泵压力传感器电源没供电或压力传感器坏。

如转速没达到空载转速则调节油门拉线把转速调到空载转速。

以上面两种条件都达到了还掉速应关掉电源把电磁比例阀上的接插件拔掉,开启电源发动机器油门从一档到十档变化时测量电压应在7、8V—17V之间变化,如果没有在7、8V—17V 则为电磁比例阀坏,如没有则为电磁比例阀与中型控制器之间线路问题。

挖掘机常见问题及解决办法

一、发动机功率足够,运转正常,而机器速度缓慢,挖掘无力 1、挖掘机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间后,泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损,造成大量内漏,各参数据不协调,导致流量不足油温过高,速度缓慢,不能建立起高压,所以动作缓慢挖掘无力。对于这类情况的毛病,须卸下液压泵,送交本公司调试中心,打开液压泵进行数据测量,确认挖机问题所在,更换不能继续使用的配件,修复可以继续使用的配件,重新组装液压泵后,上泵阀校验台调试。匹配各系统软参数(压力、流量、扭矩、功率等)即可。 2、挖掘机还有另一个重要液压元件--多路分配阀,上面有主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等。若这些安全阀现在所设定的压力达不到标准压力(如pc200-3主安全阀的标准压力为32mpa,而现在的压力仅有25mpa)则导致挖掘无力,还有,若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大,阀杆回位不完全,则大量内泻,导致流量不足,速度缓慢。对于这类情况的毛病。须卸下多路分配阀,送交调试中心后直接上泵阀校验台调试,重新设定所有安全阀的压力至标准压力,消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。 3、进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿软泵,此泵主要是参与液压泵的变量和作先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向。若齿轮泵磨损度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定不到一定的压力,就会导致液压泵始终处于低流量状态,阀杆也不能完全换向,这样流量不足,动作缓慢,压力不足,挖掘无力。对于类情况的毛病,只须更

换先导齿轮泵或重新高定先导安全阀即可。 二、行走跑偏,同时一只手柄的动作不理想 液压泵分为前后泵或左右泵,行走跑偏说明有一只泵有故障,最简单的判断方法是:将液压泵的两根高压出油管对调,如果原来慢的腿变快,快的腿变慢,就证明了有一只泵有故障。对于这类情况的毛病,须卸下液压泵,更抽换一只泵内的配件,再上泵阀校验台调试即可。同时也解决了一只手柄动作不理想的问题。 三、发动机冒黑烟柴油消耗增加或无力易熄火现象 1、窝论增压气损坏 2、发动机内部有些配件磨损严重,相互间配合间隙过大,工作缸内有几缸工作异常柴油燃烧不充分,供油系统供油流量及压力不达标,从而造成发动机目前黑烟严重,动力不足,机身温度过高,另外由于液压泵调节机构的不正常工作,造成不能与发动机实现恒功率变量情况,从而导致发动机出现弊车熄火现象。 四、发动机为什么冷机器为什么难启动现象 1、柴油泵柱塞或出油阀 2、柴油流量调校不标准, 3、发动机缸套与活塞配合间隙过大,配气机构严重漏气,此类现象必须大修发动机。 五、发动机动力足够,但出现闷车(憋车)现象 液压泵本身也有一定的功率,若液压的功率大于发动机的功率就会出现闷车(憋车)现象。这需要将液压泵上泵阀校验台调试,把液压泵

采煤机常见故障及排除方法(电气部分)

采煤机常见故障及排除方法(电气部分) 1、启动先导回路 1.1 按下“启动”按钮,整机不动作。 1.2 启动后,机组不能自保。 1.3采煤机不能启动故障的分析及排除 1.4采煤机不起动 1.5采机运行中用急停按钮停机后,解锁时自起动。 2、摇臂升降系统-----------------------------------------------9 2.1 开机后摇臂自动上升或下降。 2.2.摇臂上升或下降不动作。 2.3.采煤机不能升降故障分析及排除 3、端头站、遥控器-----------------------------------------------10 3.1 端头站、遥控器不动作 3.2 端头站、遥控器误动作 4、瓦斯断电仪、传感器------------------------------------------10 4.1.探头显示值不准确 4.2.开机不自保,再开机显示瓦斯超限 5、电机方面------------------------------------------------------11

5.1.温度接点断开,机器无法启动 5.2.电机PT100损坏 5.3 电机不启动故障 5.4电机起动后不自保 5.5电机不转的故障 5.6牵引电机发热故障 5.7.电机轴承加油问题 6、变频器故障------------------------------------------------15 6.1 MOTOR STALL(7121),电机堵转。 6.2 通讯故障 6.3 机器只能向一个方向牵引,无法换向 6.4一开牵引机器就自动加速 6.5 变频器其它常见故障参照“变频器报警和故障一览表”。 6.6 四象限变频器出现FF51故障 6.7、电流故障200% CURRENT 6.8、电压故障LOW LINK VOLT低DC线电压 6.9、温度过高故障 6.10、充电故障 6.11、通信故障COMM0—5 6.12、充电灯不亮 6.13、主板故障 DATA FAULT数据故障,更换变频主控

采煤机常见故障

采煤机常见故障 先导回路: 1、按下“启动”按钮,整机不动作。 故障排除:1)检查启动二极管是否击穿或断路; 2)检查各电机的温度保护线接点是否闭合;3)检查盖板启、停按钮及其连接线;4)检查进线电缆是否断线;5)检查隔离开关是否正常;6)启动按钮有5s的延时时间,可能是按的时间太短;7)是否处于瓦斯报警状态或漏电状态。 2、启动后,机组不能自保。 故障排除:1)检查epec、plc自保相应输出是否正常; 2)检查控制变压器高、低压保险是否熔断;3)若通过继电器自保,检查自保继电器吸合是否正常; 4)检查瓦斯是否超限;5)是否漏电(漏电断自保)。 摇臂升降: 1、开机后摇臂自动上升或下降 故障分析:1)检查epec、plc输入点是否有粘连等现象造成误动作;2)若有继电器控制,检查继电器输出是否正常; 3)检查电磁阀及其线路4)检查电磁阀阀芯是否堵卡,以致不能回到中位;5)地磁的干扰遥控器。 2、摇臂上升或下降不动作 故障分析:1)用机械调高试一下,看是否正常;2)若机械调高,看

调高电磁阀阀芯是否活动,一般为阀芯堵住了,或油路问题;3)检查操作站、遥控器等控制器的输入信号是否正常,可以通过显示器来观察;4)控制器输出是否正常;5)检查电磁阀工作电源是否正常(一般为24V); 6)电磁阀是否短路或开路。 3、摇臂左右升降反了 故障分析:1)检查控制器输入、输出点是否正常2)电磁阀的线路是否正常;3)调高油缸的进油管和出油管接反了。 截割电机: 1、按下“启截割”按钮,截割电机没有动作 故障分析:1)检测采煤机是否处于急停状态(如电机超温,超载);2)接触器电压是否正常;3)按钮接线是否正常(停止线可能掉了或启停键反了);4)控制截割电机的继电器是否烧了;5)检查输出线路是否正常。 2、截割突然停机(有电状态),然后又能启动 故障分析:1)电机超温,若电机超温后过一段时间还能开启这是真信号;若电机超温是假信号,则截割不能开启,应检查温度检测点是否被击穿、温度检测板上的光耦被击穿。2)电机过载,电流互感器是否正常,检测电流模块是否正常。 牵引电机: 1、截割启动后,给牵引采煤机没有动作 故障分析:1)检查操作站、遥控器是否正常;2)输出继电气是否正常;3)查看控制器到变频器的控制线路是否正常;4)变频器是否处

采煤机常见故障及排除方法

采煤机常见故障及排除方法(电气部分)

注意: 1、条件允许时,每周对电机进行一次绝缘测试3300V的用2500V的摇表测试,1140V的用1000V摇表测试,380V的用500V摇表测试。 2、对于牵引电机摇绝缘时,必须与变频器断开,这点切记,否则会损坏变频器。 3、用万用表检查是否缺相。

6.变频器故障 (1)MOTOR STALL(7121),电机堵转。 该故障属于保护行动作,引起的原因有多种: A、煤壁夹矸比较多,或者平滑靴损坏或卡阻,采煤机负载比较大,牵引速度快,故障复位后,采煤机能够正常运行; B、制动闸未打开。 检查液压油压;根据油压判断是电的问题还是油路问题。 根据左右摇臂升降正常与否,判断24V电源好坏。 观察给牵引时PLC的抱闸输出回路指示灯是否亮;亮,则检查电磁阀控制回路。 如电磁阀有问题更换电磁阀。 C、扭矩轴损坏。 在采煤机运行的过程中,操作人员会发现一个变频器的电流显示比较大,另一个电流显示接近空转电流,一般空转电流为额定电流的20%左右,则需要检查机械传动部分,在牵引箱和行走箱连接为一个保护轴(也叫扭矩轴),检查该轴是否损坏,如果没有损坏,检查电机齿轮轴。 (2)通讯故障 A、当两个控制盘均显示如下: ACS800-01-0070-3 ***FAULT*** COMM MODULE(7510) 则可以判断是主变频器没有接到调用主用户命令,两台变频器均变为从用户宏,都在等待主变频器给它发送指令。检查PLC到主变频器X22端子的连线。特别是图纸中注明”调宏”的那根线。 B、只有一个控制盘显示如下 ACS800-01-0070-3 ***FAULT*** COMM MODULE(7510) 则需要检查主从通讯光纤和通讯模块RDCO-03或02,由于采煤机割煤过

采煤机常见故障及处理方法通用版

安全管理编号:YTO-FS-PD528 采煤机常见故障及处理方法通用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

采煤机常见故障及处理方法通用版 使用提示:本安全管理文件可用于在生产中,对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理,包含对生产、财物、环境的保护,最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、概述 采煤机的故障类型大致有三类:一是液压部分故障;二是机械部分故障;三是电气部分故障。其中液压部分故障较多,故障率达80%以上,也较复杂,而且难以查找。这是由于液压部分故障多发生在液压传动系统,不直观,不容易发现和查找故障点,必须通过故障的征兆来分析判断,必要时还需通过检测和试验手段才能正确判断故障点。 ? (一)判断故障的程序 根据实践经验,判断故障的程序是听、摸、看、量和综合分析。听:听取当班司机介绍发生故障前后的运行状态、故障征兆等,征询司机对故障的看法和处理意见,必要时可开动采煤机听其运转声响。 摸:用手摸可能发生故障点的外壳,判断温度变化情况,也可用手摸液压系统有无泄漏,特别是主油泵配流盘、接头密封处、辅助泵、低压安全阀、旁通阀等。 看:看运行日志、主要液压元件、电气元件、轴承的使用和更换时间、液压系统图、电气系统图、机械传动系统

挖掘机常见故障分析及排除

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 挖掘机常见故障分析及排 除 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-6042-63 挖掘机常见故障分析及排除 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 挖掘机是土石方工程中的主要施工机械,广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障,本人根据自己的实践经验,对挖掘机的常见故障做以下分析,仅供参考。 1挖掘机不能启动或启动困难 1.1电气系统故障 1.1.1蓄电池电量不足,此时应及时对蓄电池充电,检查蓄电池液面高度,及时补充电解液至规定高度。如果发现蓄电池老化充电不良,就应该更换蓄电池,同时注意电池的日常保养,不要让蓄电池经常处于亏电状态。 1.1.2启动机故障维修或更换启动机。 1.1.3发电机故障维修或更换发电机。

1.1.4线路故障检查线路并修复。 1.2发动机油路故障 1.2.1低压油路气阻 在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严,或油箱内油面过低,而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸发,也会在低压油路形成气阻,造成发动机工作不稳,自动熄火或发动机不能启动。 1.2.2油路堵塞 油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油,或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油路密封,对油路进行经常性保养,加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯,根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分。 1.2.3喷油泵的故障

挖掘机常见故障分析及排除

挖掘机常见故障分析及排除 挖掘机是土石方工程中的主要施工机械,广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障,本人根据自己的实践经验,对挖掘机的常见故障做以下分析,仅供参考。 1 挖掘机不能启动或启动困难 1.1电气系统故障 1.1.1蓄电池电量不足,此时应及时对蓄电池充电,检查蓄电池液面高度,及时补充电解液至规定高度。如果发现蓄电池老化充电不良,就应该更换蓄电池,同时注意电池的日常保养,不要让蓄电池经常处于亏电状态。 1.1.2启动机故障维修或更换启动机。 1.1.3发电机故障维修或更换发电机。 1.1.4线路故障检查线路并修复。 1.2发动机油路故障 1.2.1低压油路气阻 在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严,或油箱内油面过低,而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸发,也会在低压油路形成气阻,造成发动机工作

不稳,自动熄火或发动机不能启动。 1.2.2油路堵塞 油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油,或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油路密封,对油路进行经常性保养,加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯,根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分。 1.2.3喷油泵的故障 喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重,造成发动机启动困难。此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。 2 挖掘机工作无力 2.1发动机功率足够,运转正常,而挖掘机作业速度缓慢,挖掘无力。 2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵,工作一定时间以后,泵内部零件不可避免的产生磨损,造成内漏,各参数数据不协调,导致流量不足、油温过高,速度缓慢,不能建立起高压,所以动作缓慢无力。对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量,确认问题所在,更换不能继续使用的配件,或修复可以继续使用的配件,重新组装后上校验台调

2020新版案例分析挖掘机液压系统发热故障及预防措施

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020新版案例分析挖掘机液压系统发热故障及预防措施 Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

2020新版案例分析挖掘机液压系统发热故 障及预防措施 挖掘机液压系统发热是机械故障的一个普遍现象,我们必须要知道,这一现象会给挖掘机系统带来怎样的危害,其故障特征表现为那些。本文将以实例来分析讲解。 在施工现场,工程机械故障的事情是时有发生,比如:我们正操作挖掘机,发现其液压系统有发热现象,液压系统发热必须要及时处理,否则会给挖掘机整个系统带来危害,下面我们共同来了解一下挖掘机液压系统发热现象及其危害,并以实例来作以分析。 一、了解挖掘机液压系统发热现象及其危害: 液压系统发热是挖掘机较为普遍的一种故障现象,亦是分析处理较为复杂的软故障。小松PC200/400型挖掘机正常工况下,液压系统油温应在60oC以下,(油泵的温度较之高5-10oC),如果超出较

多,则称之为液压系统发热。其故障特征为:挖掘机冷车工作是,各种动作较正常,当机械工作约一小时后,随着液压油温升高,便出现挖掘机各执行机构无力及动作滞缓,特别是挖掘力不够,行走转向困难等。 液压系统出现发热现象如不能及时处理,就会对系统产生极为不利的影响: (1)油液粘度下降,泄漏增加,又使系统发热,形居恶性循环; (2)加速油液氧化,形成胶状物质,阻塞元件小孔,使液压元件失灵或卡死,无法工作; (3)使橡胶密封件,软管老化失效; (4)使油泵及液压阀件磨损加剧,甚至报废。 二、挖掘机液压系统发热的故障实例分析: 对此类故障,一般来说应首抚从液压系统外部的内部分析着手。内部原因主要是系统设计不合理造成的。如元件间匹配不合理,管路通道过细,弯头多,弯曲半径小,油箱容积不够等因素造成的。这类问题应在设计阶段予以充分考虑,否则将造成挖掘机液压系统

挖掘机常见故障排除

挖掘机常见故障排除 1:挖掘机工作无力的处理 一台65吨级挖掘机,在冷机时工作基本正常,但是工作不到30min后机上的各部分动作就变慢;当油温升至80℃以上时,各动作呈爬行状态,使机器无法下工作。对各路控制阀和变量机构进行调整后效果仍不理想。于是,逐一检测了各泵的工作压力,冷机时最高工作压力不到20MPa,热机时仅为10~15MPa,故无法保证各执行机构能正常工作(正常工作压力应为31.4MPa)。 为查找液压系统故障产生的原因,决定作如下检查: <①先解体检查主泵,发现柱塞、柱塞套、配流盘及滑靴磨损均过甚,轴赂间隙过大,需调整及更换。 ②检查执行机构,未发现有内漏、外泄、冲击现象。 ③解体、检查方向控制阀,发现滑阀与阀体的间隙过大,当试验压力为10MPa时,油液泄漏量为2L/min,远远高于标准值;滑阀与阀体的间隙达0.2mm,且压力控制阀阀芯与阀座上有明显的伤痕,泄漏量也超标(20mL/min)当试验压力达到15MPa时,主溢流阀提前开启(按照标准应在31.4MPa时开启),大量油液泄漏。 ④检查其他部件,如冷却风扇马达、风叶,液压油散热器等,均良好。 ①首先,更换配磨主液压泵柱塞、柱塞套、配流盘和滑靴,调整轴向间隙,然后装机试验,此时压力已明显升高,最高可达25MPa,但油温仍过高,当机器工作1h后,油温达到100℃以上,故机器仍无法正常工作。 ②研磨方向控制阀阀套,镀铬、精磨滑阀,同时,配研主溢流阀、卸载溢流阀、安窒阀和减压阀等。再装机调试时,机器工作已恢复正常。 2:挖掘机无回转的故障 一台35吨级挖掘机已运转一万五千多小时,目前出现了故障,左右一点都不能回转。除了回转其他动作均正常,这说明工作泵应是正常的。我们按从易到难的顺序排查故障。先用压力表测了泵在回转时的压力,此正常压力应是30mpa,而检测压力最高是8mpa,相差很多,这说明控制回转的油路中泄漏严重。 出现这种现象有四种原因: 一、先导压力较低,不能打开主操纵阀; 二、回转主操纵阀的阀芯卡住; 三、回转马达的补油阀卡住,或弹簧断了失去补油功能; 四、马达配流盘接触面有划痕使进回油路相通。 我们把斗杆的先导油管和回转的先导油管对换,再操作回转手柄此时斗杆的动作正常,这说明回转的先导压力正常。排除第一种原因。 拆开了控制回转的主阀芯没发现异常磨损,也没卡住,排除了第二种原因。说明故障不在多路阀上。

采煤机常见故障及处理方法正式版

Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 采煤机常见故障及处理方 法正式版

采煤机常见故障及处理方法正式版 下载提示:此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中,通过合理组织生产过 程,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、概述 采煤机的故障类型大致有三类:一是液压部分故障;二是机械部分故障;三是电气部分故障。其中液压部分故障较多,故障率达80%以上,也较复杂,而且难以查找。这是由于液压部分故障多发生在液压传动系统,不直观,不容易发现和查找故障点,必须通过故障的征兆来分析判断,必要时还需通过检测和试验手段才能正确判断故障点。 ? (一)判断故障的程序 根据实践经验,判断故障的程序是

听、摸、看、量和综合分析。听:听取当班司机介绍发生故障前后的运行状态、故障征兆等,征询司机对故障的看法和处理意见,必要时可开动采煤机听其运转声响。 摸:用手摸可能发生故障点的外壳,判断温度变化情况,也可用手摸液压系统有无泄漏,特别是主油泵配流盘、接头密封处、辅助泵、低压安全阀、旁通阀等。 看:看运行日志、主要液压元件、电气元件、轴承的使用和更换时间、液压系统图、电气系统图、机械传动系统图和油脂化验单;到现场看采煤机运转时液压系统高低变化情况,过滤系统是否正常。 量:通过仪表测量绝缘电阻、冷却水压力、流量和温度,检查液压系统中高、低

采煤机常见故障及处理方法标准范本

安全管理编号:LX-FS-A68962 采煤机常见故障及处理方法标准范 本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

采煤机常见故障及处理方法标准范 本 使用说明:本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、概述 采煤机的故障类型大致有三类:一是液压部分故障;二是机械部分故障;三是电气部分故障。其中液压部分故障较多,故障率达80%以上,也较复杂,而且难以查找。这是由于液压部分故障多发生在液压传动系统,不直观,不容易发现和查找故障点,必须通过故障的征兆来分析判断,必要时还需通过检测和试验手段才能正确判断故障点。 ? (一)判断故障的程序 根据实践经验,判断故障的程序是听、摸、看、

采煤机常见故障及处理方法实用版

YF-ED-J4284 可按资料类型定义编号 采煤机常见故障及处理方 法实用版 Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

采煤机常见故障及处理方法实用 版 提示:该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全,以及交通运输安全等方面的管理,使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行,防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 一、概述 采煤机的故障类型大致有三类:一是液压部 分故障;二是机械部分故障;三是电气部分故 障。其中液压部分故障较多,故障率达80%以 上,也较复杂,而且难以查找。这是由于液压 部分故障多发生在液压传动系统,不直观,不 容易发现和查找故障点,必须通过故障的征兆 来分析判断,必要时还需通过检测和试验手段 才能正确判断故障点。 ? (一)判断故障的程序

根据实践经验,判断故障的程序是听、摸、看、量和综合分析。听:听取当班司机介绍发生故障前后的运行状态、故障征兆等,征询司机对故障的看法和处理意见,必要时可开动采煤机听其运转声响。 摸:用手摸可能发生故障点的外壳,判断温度变化情况,也可用手摸液压系统有无泄漏,特别是主油泵配流盘、接头密封处、辅助泵、低压安全阀、旁通阀等。 看:看运行日志、主要液压元件、电气元件、轴承的使用和更换时间、液压系统图、电气系统图、机械传动系统图和油脂化验单;到现场看采煤机运转时液压系统高低变化情况,过滤系统是否正常。 量:通过仪表测量绝缘电阻、冷却水压力、

液压式履带挖掘机液压系统故障分析实用版

YF-ED-J3481 可按资料类型定义编号 液压式履带挖掘机液压系统故障分析实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

液压式履带挖掘机液压系统故障 分析实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 结合多年的实践经验,笔者对液压式履带 挖掘机液压系统常见故障进行了分析,主要包 括有液压油温度过高、液压油管爆裂和油管接 头漏油、行走跑偏、整机无动作、整机动作无 力等故障,并给出了排除方法,可供相关专业 技术人员参考。 当前国内大部分的挖掘机都是液压式履 带类型,采用的是液压先导式控制系统。虽然 液压挖掘机生产厂家不同,但是其液压系统却 基本差不多,都是由先导液压系统和主液压系

统两大部分构成。如果回转和行走采用液压马达驱动,工作装置通过油缸执行其动作,这类挖掘机就是全液压挖掘机。全液压挖掘机的液压系统是一个有机的整体,无论哪个元件出了故障,都会影响其正常工作。现以山河智能液压式履带挖掘机为例,分析液压系统常见故障原因及排除方法。 液压油温度过高 当液压油温度过高时,就必须考虑是否出现以下状况。 1.1.发动机皮带松动 这种情况下,挖掘机显示器会显示充电故障及高温。在熄火状态下用手去按动皮带,感受发动机皮带的松紧程度。由于皮带长期处于高速运动中,会逐渐老化,发动机启动

挖掘机液压系统发热的故障分析(新版)

挖掘机液压系统发热的故障分 析(新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0857

挖掘机液压系统发热的故障分析(新版) 1液压系统的发热现象及其危害 液压系统发热是挖掘朵较为普遍的一各种故障现象,亦是分析处理较为复杂的一咱软故障。小松PC200/400型挖掘机正常工况下,液压系统油温应在60oC以下,(油泵的温度较之高5-10oC),如果超出较多,则称之为液压系统发热。其故障特征为:挖掘机冷车工作是,各种动作较正常,当机械工作约一小时后,随着液压油温升高,便出现挖掘机各执行机构无力及动作滞缓,特别是挖掘力不够,行走转向困难等。 液压系统出现发热现象如不能及时处理,就会对系统产生极为不利的影响: (1)油液粘度下降,泄漏增加,又使系统发热,形居恶性循环; (2)加速油液氧化,形成胶状物质,阻塞元件小孔,使液压元件

失灵或卡死,无法工作; (3)使橡胶密封件,软管老化失效; (4)使油泵及液压阀件磨损加剧,甚至报废。 2挖掘机液压系统发热的故障实例分析 对此类故障,一般来说应首抚从液压系统外部的内部分析着手。内部原因主要是系统设计不合理造成的。如元件间匹配不合理,管路通道过细,弯头多,弯曲半径小,油箱容积不够等因素造成的。这类问题应在设计阶段予以充分考虑,否则将造成挖掘机液压系统先天不足,制成产品后就难以克服。 2.1外部原因引起的液压系统发热 如小松PC200-5型挖掘机液压泵的发动机是通过减震箱内的减震阻尼器来连接的。在处理一台挖掘机液压系统发热故障时,发现其减震箱内油位大大超过观察油平面螺丝处(一般约为1.5L),而这些过多的油液在伴随减震阻尼器转动过程中,产生大量的热量并传递到液压泵,导致系统发热。 此时,将减震箱油液泄放至标准油位后,故障便可消除。造成

配备破碎锤后挖掘机的常见故障及排除措施

编号:AQ-JS-02234 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 配备破碎锤后挖掘机的常见故 障及排除措施 Common faults and troubleshooting of excavator equipped with crushing hammer

配备破碎锤后挖掘机的常见故障及 排除措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 1.挖掘机配置破碎锤的液压系统工作原理 配置了液压破碎锤的挖掘机,无论破碎锤工作与否,挖掘机其他工作装置都仍能正常工作。Jrk铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网 该系统的主换向阀一般采用挖掘机主工作阀组上预留的备用阀,供破碎锤用的压力油由挖掘机的一台主泵提供,通过加装溢流阀来调节破碎锤的工作压力;破碎锤的进出口处必须加装高压截止阀,以利于工作系统参数的调整和维修保养。Jrk铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网 2.常见故障Jrk铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网 操作失误、破碎锤氮气泄漏、维修保养不当等现象,都会造成

破碎锤的工作阀磨损、管路爆裂、液压油局部过热等故障。究其原因,一是技术配置不合理,二是现场管理不当。Jrk铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网 破碎锤的工作压力一般为20MPa、流量为170L/min左右,而挖掘机的系统压力一般为30MPa、单主泵的流量为250L/min,因此溢流阀需承担繁重的分流卸荷工作。一旦溢流阀损坏却又不易被察觉,破碎锤即在超高压力下工作,首先是管路爆裂、液压油局部过热,接下来就是主换向阀严重磨损、挖掘机主工作阀组的其他阀芯(中位时主油路指向的下一阀芯)所控制的液压回路被污染;又因破碎锤的回油一般不经过冷却器而直接经滤油器回油箱,如此循环油路可能造成工作油路的油温偏高甚至过高,严重影响液压元件(尤其是密封件)的使用寿命。Jrk铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网 3.排障措施Jrk铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网 防止出现上述故障的最有效办法就是改进液压回路。一是在主换向阀处加设过载阀(可选用与动臂或铲斗工作阀所配的同型号的

电牵引采煤机常见液压系统故障分析与处理标准版本

文件编号:RHD-QB-K3226 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 电牵引采煤机常见液压系统故障分析与处理标 准版本

电牵引采煤机常见液压系统故障分 析与处理标准版本 操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 本文介绍了采煤机工作中常见的几种液压系统故障,并从结构特点着手,结合实际,对故障产生的原因进行分析,总结出相应的故障排除办法,提出相应的预防措施。对减少故障、降低事故率,为企业安全发展,提高经济效益,具有十分重要的意义。 MG300/700AWD型电牵引采煤机的电牵引技术不仅解决了液压调速时工作介质易受污染以及受温度变化影响较大等弊端,而且效率高、寿命长,易实现各种保护、监控和显示,减小了采煤机的尺寸,成为采煤机牵引方式的发展方向。但电牵引采煤机调

高摇臂和制动仍采用液压系统作用,所以液压系统仍是采煤机整个系统中重要的一部分。下面就电牵引采煤机液压系统常见故障与处理方法的作以简要的探析。 1.采煤机液压系统的结构分析 采煤机液压系统的结构布置如图。它是由电动机、齿轮泵、集成块、、溢流阀、粗过滤器、压力表组件、手液动换向阀、刹车换向阀、压力继电器和油箱等组成。除电机外,各部件均可从采空侧抽出,维修方便。 2.采煤机液压系统的两大回路 2.1.调高回路。调高回路的主要功能是摇臂的调高并使滚筒达到司机所需要的位置。它是通过一只中位机能H型手液动换向阀来实现的。当采煤机不需调高时,齿轮泵出口处的压力油经换向阀中位及

采煤机常见故障原因和处理方法(第十四章)

第十四章采煤机常见故障原因和处理方法 第一节、采煤机掉道的原因分析及处理; 造成采煤机掉道的原因分析及处理: 一、原因分析 1.检查刮板输送机齿轨内有无坚硬物体刮、卡。 2.煤机是否超高、超宽、超负荷进刀。 3.查看煤层是否有坚硬矸石。 4.没有按照停机要求操作采煤机,造成截割部重负荷开停机,瞬间受力; 5.滑靴磨损严重与滑靴架配合间隙大 6.刮板机直线度差、滑靴架蹩卡受力 7.滑靴架质量差、设计不合理 8.在煤质硬度高或有夹矸时牵引速度过快,滑靴架受外力过大 9.滑靴架在行走过程中受外力蹩卡,而保护未起作用。 10.刮板机平整度差;煤帮侧哑铃销断裂,造成槽口缝隙过大; 11.采煤机行走齿轨断裂或缺失; 12.行走滑靴、支撑滑靴断裂; 二、采煤机掉道预防措施: 1.采煤机过速、过流整定值过高 2.检查工作面刮板输送机是否平直。煤帮侧、老唐侧的中部槽连接销无断裂。 3.检查刮板输送机齿轨内有无坚硬物体刮卡。 4.采煤机是否超高、超宽、超负荷进刀,采煤机是否带病运行。

5.查看煤层是否有坚硬矸石,适当降低牵引速度。 6.检查煤壁机道内有无刮板等铁质杂物存在,齿轨是否变形。 7.检查机械部分其他部件有无损伤,配合是否正常。 8.更换磨损超限的导向滑靴、支撑滑靴。 9.将作业场所刮板机部件认真检查,确保刮板机完好。 10.将作业场所杂物及工器具清理干净,保证采煤机刮板机运行条件良好。 11、根据工作面的地质条件选择合适的牵引速度。 12.严把零部件的进货验收关,杜绝三无产品。 第二节:采煤机截割部的拆除作业: 采煤机截割部拆除作业; 1.拆除滚筒外端盖。 2.拆除滚筒端盘侧冷却喷雾水管及接头。 3.拆除滚筒端盘侧紧固螺栓。 4.将滚筒用5T倒链固定到伸缩梁千斤座上。 5.打出伸缩梁,将滚筒从截割部滚筒座上拉出固定到可靠位置 将截割部调整到合适的拆卸高度,将行星头用枕木垫实。 6.用专用工具将调高千斤摇臂侧销轴取出。 7.用专用工具将摇臂与行走箱固定短绞轴取出。 8.用倒链将摇臂行星头及截割部电机固定在支架可靠位置。 9.利用调高千斤来回伸缩配合专用工器具将摇臂与行走箱固定长绞轴取出。 10.用倒链将截割部放到刮板机及煤壁的合适位置。

挖掘机故障分析案例

挖掘机故障分析案例 1 挖掘机不能启动或启动困难 1.1电气系统故障 1.1.1蓄电池电量不足,此时应及时对蓄电池充电,检查蓄电池液面高度,及时补充电解液至规定高度。如果发现蓄电池老化充电不良,就应该更换蓄电池,同时注意电池的日常保养,不要让蓄电池经常处于亏电状态。 1.1.2启动机故障维修或更换启动机。 1.1.3发电机故障维修或更换发电机。 1.1.4线路故障检查线路并修复。 1.2发动机油路故障 1.2.1低压油路气阻 在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严,或油箱内油面过低,而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸发,也会在低压油路形成气阻,造成发动机工作不稳,自动熄火或发动机不能启动。 1.2.2油路堵塞 油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油,或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及路密封,对油路进行经常性保养,加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯,根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分。 1.2.3喷油泵的故障 喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重,造成发动机启动困难。此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。 2 挖掘机工作无力 2.1发动机功率足够,运转正常,而挖掘机作业速度缓慢,挖掘无力。 2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵,工作一定时间以后,泵内部零件不可避免的产生磨损,造成内漏,各参数数据不协调,导致流量不足、油温过高,

速度缓慢,不能建立起高压,所以动作缓慢无力。对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量,确认问题所在,更换不能继续使用的配件,或修复可以继续使用的配件,重新组装后上校验台调试,匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等)。 2.1.2挖掘机上一个重要液压元件-多路分配阀,上面有主安全阀、二次阀、溢流阀、补油阀等。若这些阀所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力。另外,若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大,阀杆回位不完全、换向不到位,则大量内漏,导致流量不足,速度缓慢。此类问题,应当卸下多路分配阀,送到实验台进行调试,重新设定所有阀的压力至标准压力,消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。 2.1.3进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵,此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路 分配阀的阀杆使其换向。若齿轮泵磨损过度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定达不到一定的压力,就会导致液压泵始终处于低流量状态,阀杆也不能完全换向,造成流量不足,动作缓慢,压力不足,挖掘无力。对于这类的问题,只须要换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。 2.2冷机时一切正常,热机时动作缓慢,挖掘无力。出现这样的问题表明液压泵内部配件磨损严重,须更换泵内易损件,并重新组装、上调试台校验调试。 挖掘机整机出现工作缓慢无力现象的另一个主要原因是液压油变质,因此,要注意监控液压油油质(粘度,流动性及有无悬浮物等),按时更换符合规定的液压油,就能很大程度上避免此类故障的发生。 3 挖掘机行走跑偏 3.1液压泵有故障 一般情况下挖掘机都是采用双联泵,行走跑偏常为一只泵有故障,最简单的判断方法是:将液压泵的两根高压出油管对调,如果原来慢的变快,原来快的变慢,证明有一个泵有故障。排除方法:卸下液压泵,更换损坏件,再到实验台调试即可。 3.2行走马达安全阀漏油 安全阀漏油将导致系统内的压力过低,使行驶马达的转速不够,从而出现行走跑偏。排除方法是:更换已损坏的行走马达安全阀;判断时可以将左右行

游乐挖掘机常见故障以及解决方法

1:挖掘机工作无力的处理 一台65吨级挖掘机,在冷机时工作基本正常,但是工作不到30min后机上的各部分动作就变慢;当油温升至80℃以上时,各动作呈爬行状态,使机器无法下工作。对各路控制阀和变量机构进行调整后效果仍不理想。于是,逐一检测了各泵的工作压力,冷机时最高工作压力不到20MPa,热机时仅为10~15MPa,故无法保证各执行机构能正常工作(正常工作压力应为31.4MPa)。 为查找液压系统故障产生的原因,决定作如下检查: <①先解体检查主泵,发现柱塞、柱塞套、配流盘及滑靴磨损均过甚,轴赂间隙过大,需调整及更换。②检查执行机构,未发现有内漏、外泄、冲击现象。 ③解体、检查方向控制阀,发现滑阀与阀体的间隙过大,当试验压力为10MPa 时,油液泄漏量为2L/min,远远高于标准值;滑阀与阀体的间隙达0.2mm,且压力控制阀阀芯与阀座上有明显的伤痕,泄漏量也超标(20mL/min)当试验压力达到15MPa时,主溢流阀提前开启(按照标准应在31.4MPa时开启),大量油液泄漏。 ④检查其他部件,如冷却风扇马达、风叶,液压油散热器等,均良好。 ①首先,更换配磨主液压泵柱塞、柱塞套、配流盘和滑靴,调整轴向间隙,然后装机试验,此时压力已明显升高,最高可达25MPa,但油温仍过高,当机器工作1h后,油温达到100℃以上,故机器仍无法正常工作。 ②研磨方向控制阀阀套,镀铬、精磨滑阀,同时,配研主溢流阀、卸载溢流阀、安窒阀和减压阀等。再装机调试时,机器工作已恢复正常。 2:挖掘机无回转的故障 一台35吨级挖掘机已运转一万五千多小时,目前出现了故障,左右一点都不能回转。除了回转其他动作均正常,这说明工作泵应是正常的。我们按从易到难的顺序排查故障。先用压力表测了泵在回转时的压力,此正常压力应是30mpa,而检测压力最高是8mpa,相差很多,这说明控制回转的油路中泄漏严重。 出现这种现象有四种原因: 一、先导压力较低,不能打开主操纵阀; 二、回转主操纵阀的阀芯卡住; 三、回转马达的补油阀卡住,或弹簧断了失去补油功能; 四、马达配流盘接触面有划痕使进回油路相通。 我们把斗杆的先导油管和回转的先导油管对换,再操作回转手柄此时斗杆的动作正常,这说明回转的先导压力正常。排除第一种原因。

采煤机常见故障及处理方法

采煤机常见故障及处理方法一、摇臂常见的故障及处理方法

二、牵引部常见故障及处理方法 三、液压调高系统常见的故障及处理方法 1、判断的基本方法: ①如果液压系统出现问题,首先应判断是机械的问题还是电气的问题,其方法是, 操作手动阀杆来判断阀杆的随动情况。 ②首先将油泵的排油口打开,再开机使油泵开始工作,观察排油量以及压力的大 小;如果没有压力,则可断定是齿轮泵到油池的部分出了问题。如果压力很大而油也能连续流出,则需检查阀组到油缸的部分。这样以来可以事半功倍。 ③按顺序分步检查:第一步检查油箱是否有油,吸油滤油器滤网是否需清洗;第二步检查吸油管路的密封状况,看是否漏气;第三步检查齿轮泵的排油压力是否不足;第四步检查配油块,看配油块中的油路是不是有贯通或者堵塞现象,没有进行工作就直接回到油池了;第五步考虑低压溢流阀和高压安全阀的可靠性,第六步检查手动调高阀的进、回油的情况;因为有的中位为H型的三位四通阀回油不畅,会使油直接进入油缸而使油缸动作。第七步检查油缸,在确定低压溢流阀和高压安全阀没有问题的前提下,检查油缸的活塞是否漏油而不调高,还是油缸的前后腔串油导致油直接回油池。 你如果对液压系统比较熟悉,便可以根据现象大概判断问题部位。检查齿轮泵的

排油是否正常,看管路是否漏油,根据压力表的数值判断低压阀和高压阀是否有问题。 1.在一些矿上,由于技术人员基础薄弱,经常反映不调高,结果我们的技术人员下井观察是油池没油了,加了油后机组就能正常工作. 2.还有一种情况也会导致该情况的发生.吸油过滤器铜网堵塞,也会造成不能正常吸油,高低压表均无显示. 3.在晋城煤矿,调高速度比较慢,齿轮泵的来油有力,高低压表不显示,设备出厂时已经经过调试,而且在矿上也经过调试正常才下井.下井不久就出现上述现象,结果是高压阀开启不能复位,液体全回油池,更换高压阀后问题解决. 4. 在高庄煤矿,1130采煤机液压系统使用二十多天后不能调高,现象是动作越来越慢,下井观察其低于0.8MPa,调整到2MPa固定后,问题得以解决. 5.陕北寸草塔二矿摇臂也出现不能调高的问题,手动正常,原因是电控部分与手动阀杆之间的脱节造成,更换多路换向阀后正常,该现象反馈到厂家,经过改良此现象不会发生了. 6.在山东郓城摇臂不能调高,而且加油后液压油很快消失,找不到漏油的位置,到矿后仔细检查后发现,由于过断层,油缸活塞有弯度,密封损坏,前腔漏油成股状,更换油缸反厂处理. 7.山西大同矿务局小峪矿不调高,也没有出现漏油现象,低压正常高压上不去,调整高压阀无果,而且在油缸处将管路拔掉,压力油强劲,断定油缸前后腔串液,更换油缸问题解决. 8.如果摇臂调高到一定位置,在割煤的过程中,有慢慢下降的现象,说明双锁阀不起作用,可将双锁阀拆下来清洗重新安装即可,原因是阀的封油区有脏物黏附在封油线上,如果怕耽误生产可更换新的双锁阀,将旧的清洗备用. 9.判断齿轮泵的好坏.首先保证油池有油,泵坏了出现的现象是:排油管路无力,吸油的滤芯干净无脏物.+ 10.淮北矿务局祈南煤矿,调高出现自动升的现象,按下下降后才能制止,松开端头站按钮,现象重现,判断的方法是将端头站电缆拆下来,安装在另外一边,结果动作正常,此时判定不是三位四通阀的故障,是端头站的问题,后将端头站拆开,发现内部进水,使电路联结造成.处理的办法是将端头站烘干或者晾干即可.如果

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