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清理规范公务用车情况报告

市纪委、监察局、第四纪工委、监察分局：

收到市纪委、监察局关于进一步严肃和重申公务用车专项整治有关纪律规定的通知后，我局党委高度重视，局长、党委书记马麦秋亲自调度，主持召开党委会认真学习领会文件精神，周密部署清理规范公务用车工作。现将贯彻落实情况报告如下：

一、成立了由局长XX任组长，XX为副组长的清理规范公务用车工作领导小组，具体负责局机关清理规范工作。

二、清理规范公务用车情况

我局机关共有公务用车19辆，其中局机关编制车辆8辆，正常使用3辆，封存待报废5辆（见附件一）；项目公司下线车辆3辆，已收缴待处置（见附件二）；借用下属单位车辆3辆，已封存收缴待处置（见附件三）；申请调剂使用车辆5辆（见附件四）。

三、局机关除保留3辆正常工作用车以外，其余车辆在局纪委的监督下已全部封存。

四、所有越野车已封存，不存在领导干部相对固定用车。

五、原借用、占用企业和项目公司、下属单位的车辆已全部退回或封存待处理。

六、所有已退休领导干部没有配备或相对固定公务用车。

七、在全市公务用车改革部署推进之前保证停止新购、换购公务用车，未经公车整治办和市纪委党风廉政室同意不得开启已封闭车辆。

八、加强对3辆正常使用公车管理，由办公室统一安排调度，严禁公车私用，严禁领导干部擅开公车。

下一步，我们将严格管理，强化监管，严格执行市纪委、监察局"五个一律"的纪律规定，切实将公务用车清理规范工作抓落实。同时，积极与市财政局资产科联系，办理好收缴处置手续，按程序予以处置。

附件：公务用车专项整治清理规范情况统计表。

二○一四年五月二十六日

落实巡察反馈意见整改“回头看”情况报告

落实巡察反馈意见整改“回头看”情况报告根据市委巡察组工作领导小组《关于认真落实巡察反馈意见整改“回头看”的通知》 (晋巡办发【2018】6号)的文件精神，我单位高度重视，按照巡察整改“五查”任务量化表要求，认真查找自身存在问题，对问题逐一明确措施、认真整改，着力加强长效机制建设，确保整改工作全面推进。现将整改情况报告如下：一、加强组织领导，落实工作责任为确保巡察“回头看”工作更好的贯彻落实，晋州市巡察工作领导小组办公室《关于关于认真落实巡察反馈意见整改“回头看”的通知》下发后，我们迅速召开专题会议，认真学习领会《通知》精神，研究贯彻落实措施。及时成立了以党组书记、局长为组长、党组成员为副组长，相关科室负责人为成员的反馈意见整改“回头看”工作领导小组。领导小组按照责任分工，坚持主要领导亲自抓、负总责，专题部署、研究和推进整改落实工作，明确提出问题不解决不松手、整改不到位不罢休。分管领导具体负责、直接抓，层层抓落实，按照“一岗双责”要求，切实加强对所分管整改工作的指导把关，各科室各司其职，密切配合，通力协作，对整改问题逐个落实责任同时，明确任务目标，落实责任，力戒形式主义，不走过场，务求实效。二、按照“五查”要求，切实做好整改我单位认真对照《巡察整改“五查”任务量化表》及《市委第二巡察组关于巡察规划局党组的反馈意见》中列出的三个方面10项问题，逐一对照检查，对本单位关于落实巡察反馈意见整改进行“回头

看”，认真查摆，举一反三，剖析工作中存在的薄弱环节，确保自查内容全覆盖。根据巡察“问题清单”，领导班子成员主动辨析问题、挑实责任，科室(单位)负责人主动认领问题、划定责任，全局上下层层带动，深入分析查找问题的根源，逐项制定整改落实的举措经过全面梳理，目前已基本整改完成。三、巩固整改成果，建立长效机制重点加强监督，抓好相关措施和的贯彻落实。对已经完成的和取得阶段性成果的整改任务，定期开展“回头看”，重点查看问题是否彻底解决到位，看是否出现反弹，查看是否有类似问题发生，查看相关措施是否切实有效，查看建立的制度是否严格落实。通过“回头看”，查漏补缺，巩固成果，确保整改落实有始有终、扎实推进。市规划局的“回头看”问题整改虽然取得了阶段性效果，但由于很多历史遗留问题形成原因多样、情况较为复杂，还存在很多不足和欠缺之处。下一步，我们将以市委巡察“回头看”为契机，按照中央和省委市委全面从严治党的要求，认真落实市委的决策部署，始终如一地抓好市委巡察“回头看”反馈意见的整改落实，为推动全面从严治党主体责任落实打下更加坚实的基础。具体工作中，我们将对已经完成的整改任务，及“回头看”整改任务，再巩固提高整改成果;对需要较长时间整改或整改不到位的问题，制定有效举措，重点监督检查，确保整改到位;对出现的新情况新问题，立行立改，做到件件有落实，事事有回音。真正通过整改让广大群众感受到巡察整改给我局带来的新作风、新气象、新变化。

公务用车使用管理情况自查报告

公务用车使用管理情况自查报告公务用车使用管理情况自查报告范文(一) 根据区纪委下发的《超标配备公车及公车私用专项整治方案》的要求，我局对本单位的公务及执法用车使用、管理、运行情况进行了自查，现将自查情况汇报如下：一、加强公车使用管理。我局对公务及执法用车使用管理高度重视，根据《市城管局的车辆管理规定》制定了《车辆管理使用规定》严格按照相关规定切实加强对公务及执法用车的使用管理。坚决落实纪委的规定实行车辆定点加油，限车号、限油品、限定额;定点在政府指定的有资质修理厂统一维修，统一结算;车辆手续全部齐备，保险及年审全部办理。由办公室分管车辆，落实日常组织协调工作，局主要领导亲自督促指导，让全体人员充分认识加强公务及执法用车管理、执行公务及执法用车规定的重要性。二、提高公务及执法用车使用人的责任意识。加强公务及执法用车使用管理，规范领导干部的用车行为，不但是个人廉洁自律的体现，也关乎到整个单位的形象。我局专门召开了领导班子会议，出台了《车辆使用管理规定》，一再强调公务及执法用车使用人，在思想上要高度重视，在行为上要严格遵守，坚持实事求是，

不要有任何侥幸心理，不要有任何特权思想，不要有不负责任的态度，严格遵守公务及执法用车管理制度，不准越线搞变相公车私用，不许借公务之名行私事之实。一旦发现未经报批的非公务用车情况，必依照有关管理规定和纪律，追究责任、严肃查处。局里用车采取每台车定责任人使用，出了事就找该车的责任人，避免事后责任不清。三、公务及执法用车的使用管理规范有序。我局公务及执法用车的日常运行维护由办公室负责，车辆的使用、维修保养规范有序。每个节假日之前都对车辆责任人进行提醒，除正常值班用车外，如有紧急任务的，也必须先向局主要领导请示批准方可使用。除此之外，我局还定期逐一排查在公车管理、执行公务及执法用车规定方面存在的问题和不足。一旦发现问题，及时查找原因及研究制定有针对性的整改措施，以有效杜绝出现公车违法违纪现象。四、公车资料登记、手续齐备。我局安排指定办公室对单位的车辆进行清理核实，将车辆信息登记造表，各台车辆相关手续全部归档。登记上报的信息真实、完整，不存在弄虚作假的现象。通过本次对全局车辆进行自查自纠和审查核实，掌握每辆车的情况，将每辆车的文件相关资料整理归类，存档保

巡察整改履行第一责任人情况报告

巡察整改履行第一责任人情况报告：时政整改报告工作责任心情况报告巡察党委书记巡察整改履行第一责任人情况报告 xxxx年xx月xx日至xx月xx日，集团公司党委内部第一巡察组对我矿进行巡察， xx月xx日反馈了巡察意见。收到集团公司第一巡察组反馈意见后，党委书记高度重视巡察意见整改工作，提高政治站位，强化政治担当，把巡察整改作为重大政治任务来抓，对巡察组反馈问题照单全收，坚决扛起整改主体责任，坚持问题导向，以上率下，层层传导压力，抓好整改工作。目前，xx党委已对第一巡察组反馈的xx个方面，xx条问题已全部整改到位。现将党委主要负责人组织落实巡察整改工作情况汇报如下：一、端正态度，高度重视，正确对待巡察工作巡察工作是推进全面从严治党、落实管党治党政治责任的有力抓手，也是改进工作作风、提高工作业绩的重要方法，更是密切党群干群关系的有效途径。镇党委主要负责人严格履行巡察整改第一责任人的责任，对巡察组反馈的意见建议高度重视，正确认识，把巡察问题整改工作当作当前的一项最主要的政治任务来落实。党委书记积极部署、主动作为，多次组织召开党委会、党政办公会、整改动员会、整改工作推进会等，专题研究部署巡察整改工作，对区委第x巡察组交办的事项坚决拥护、照单全收、对号入座，认认真真领会要求，仔仔细细剖析原因。切实把自己摆进去、把思想摆进去、把问题摆进去，从思想认识、工作作风、制度建设、纪律震慑等方面深挖问题根源、制定措施，为巡察整改工作的有序推进奠定了坚实的基础。二、制定方案，落实责任，确保巡察整改工作落地见效为切实加强巡察整改工作的组织领导和落实，党委书记于20xx年x月x日和x月xx日，组织、主持、召开党委会，专题研究巡察整改工作，会议通过了”区委第x巡察组巡察xx镇党委工作反馈问题整改工作领导小组”(xx委发〔20xx〕1号)，成立了以镇党委书记为组长，党委副书记、人大主席xx、党委副书记为副组长，班子其他领导为成员的问题整改工作领导小组，领导小组下设办公室，设在党政办，由党委副书记兼任办公室主任，负责日常整改事务;制订了切实可行的《xx镇整改落实区委第x巡察组巡察反馈意见的实施方案》(xx

公务用车使用情况报告

公务用车使用情况报告篇一：关于公务用车管理使用情况自查报告关于公务用车管理使用情况自查报告州公务用车管理使用办公室：根据公车办通〔XX〕3号文件精神和要求，现将我单位公务用车管理使用情况报告如下：一、现有公务用车及管理使用情况我单位现有公务用车情况4辆，分为管委会用车（2辆）和项目办公室用车（2辆）。（一）管委会用车根据州编发〔XX〕1号文件，我单位内设机构13个，核定事业编制27名，核定正处级领导职数2名（书记、主任各1名），副处级领导职数3名（副书记兼纪委书记1名，副主任2名），核定正科级领导职数13名，副科级领导职数5名。单位现有公务用车2辆，分别为购置于XX年12月的长安牌SC6443B3型排量1298ML微型车（车牌号云EA3779，购车款4.98万元，单位事业支出），购置于XX年11月的别克牌SGM6531ATA型排量2997ML7座商务车（车牌号云EH6060，购车款34.98万元，财政拨付），用于管委会公务活动。（二）项目办公室用车项目办工作具体负责园区项目规划、建设、管理等日常

工作。现有公务用车2辆，分别是州人民政府XX年1月划拨别克牌JL8SGM6510GLB型排量3T 7座商务车，购置于XX 年4月的斯巴鲁森林人JFISH94T型排量为2.5T越野车，用于园区项目建设。二、自查情况（一）管委会共有车辆4辆，其中云两辆为原中心建设园区时用车，均未列入车编。园区项目工程建设尚未全面结束，且车辆使用年限较长、费用高，基本能保证项目建设工程使用。另外两辆分别为微型车和7座商务车，未超标准配置，符合使用规定。（二）经自查，我单位未出现违规借用、换用企业和下属单位车辆的问题。特此报告篇二：XX公务用车自查报告 XX公务用车自查报告第1篇：个人公务用车自查报告区公车办：按照我区公务用车问题专项治理工作自查核查的要求，我局精心组织，认真实施，对公务用车登记自查情况和审查核实情况进行了全面自查，现将自查核查情况报告如下：一、专项治理各项工作开展情况组织干部职工认真学习了公车治理的有关文件，逐一排

公车改革工作报告范本(完整版)_1

报告编号：YT-FS-3033-44 公车改革工作报告范本 (完整版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

公车改革工作报告范本(完整版) 备注：该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告，并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。一、公务用车的现状及问题我市原有的公务用车体制同全国一样，是计划经济产生并沿袭下来的传统模式。X年至X年，市直机关和事业单位平均每年每辆单车帐面直接支出为 2.7 万元，加上司机工资、补贴、车辆保险、车库折旧、大修等费用，每辆单车年实际平均支出为7.7万元，三年公务用车实际总支出为2725万元。同时，三年新购车辆206 台，购车支出1615万元，年均购车支出 539万元。公务用车消费占财政支出的比例超过9%。这一体制主要存在四方面的问题：一是公务用车费用高，财政负担沉重。调查显示，每年一辆公务车的运行成本至少7万元，有的甚至超过10万元，加上每年财政负担的大修费用等，公务用车支出的口子越

来越大，财政及各单位早已不堪重负。二是公务用车私用严重。公务用车消费在民间早有“三三制”之说。即在公务用车使用中，办公事占1/3，领导干部及亲属私用占1/3，司机私用占1/3。三是公务用车使用效率低下，浪费惊人。据调查，社会其他营运车辆每万里运行成本平均为8215元，而党政机关则高达数万元;出租车的使用效率约为公务用车的5倍，而运营成本仅为公务用车的13%。四是超标、超编配车问题屡禁不止，严重损害了干部形象。二、改革的主要做法一是因地制宜，反复论证，出台实施方案。制定好实施方案是公务用车制度改革的关键。为使方案切实可行，齐齐哈尔市抽调专门人员组成公务用车改革办公室，采取调查摸底、问卷调查等多种方式，广泛征求各方面的意见和建议，在充分调研、多次论证的基础上，年月形成了《齐齐哈尔市行政事业单位公务用车实行货币管理改革实施方案(试行)》(以下简称

2019年机关事务管理局公务用车运行管理情况汇报材料

20XX年机关事务管理局公务用车运行管理情况汇报材料制定出台《xx县公务用车服务中心公务用车改革公务用车入库停放制度》、《xx县公务用车服务中心公务用车改革公务用车加油、维修、保养制度》，进一步堵塞管理漏洞，发挥财政资金最大效益，切实形成一整套完备、有效、严格的公车管理制度。 1.保留车辆的使用管理（1）县委、政府主要领导实物保障用车2辆，不纳入集中管理，按《实施方案》规定，享用实物保障工作用车相应主要负责人不再领取公务交通补贴，管理工作由相应办公室负责，建立健全公务用车日常管理、使用档案，车辆相关台账，定点加油、定点洗车、定点维修保养，实行单车单年独立核算。（2）县级部门保留机要通信、应急保障、行政执法等公务用车65辆，公务调研接待用车4辆，由公车中心实行集中管理，统一调度。严格按照《xx县机关及参公事业单位公务用车制度改革公务出行保障办法》，遵照《xx县公务用车服务中心服务指南》(芦机管函〔2016〕16号)规定的用车流程,向公车中心预约，中心按需派车，出具派车单，费用按月据实结算，有效保障公务出行用车。（3）乡镇政府保留公务用车11辆，由各乡镇实行编制管理。严格要求各乡镇安排专人管理，建立健全公务用车日常管理、使用档案，车辆相关台账，定点加油、定点洗车、定点维修保养，实行单车单年独立核算。

（4）特种专业技术用车16辆，由相应单位实行编制管理。严格要求各单位安排专人管理，建立健全公务用车日常管理、使用档案，车辆相关台账，定点加油、定点洗车、定点维修保养，实行单车单年独立核算。 2.公车中心车辆的运维管理（1）洗车服务。通过县公共资源交易服务中心挂网招投标，确定了3家服务点，分别是波波、红运、鹏程。（2）加油服务。通过竞争性磋商的招标方式挂网招标，确定2家服务机构，分别为中石油和沫东加油站。（3）保险服务。通过竞争性磋商的招标方式挂网招标，确定2家服务机构，分别为中国人保公司和中华保险。（4）车辆维修保养服务。通过县公共资源交易服务中心挂网招投标，确定县域内3家具有二级及以上汽车修理资质的维修保养机构，提供集中管理车辆维修保养服务。分别是：宏宇、金鼎、华强汽车修理厂。（5）运维费用。实行服务用车相对成本费用核定，综合服务需求及服务时长等因素收费，遵守“基本保本、财政补贴”的原则，实行收支两条线，收入各用车单位的相对成本费用缴财政专户，支出的加油费、洗车费、维修保养费及保险费、车辆年检费、劳务派遣工资、差旅费、驾驶员岗位津贴及外出公务涉及的路桥费、停车费、加油、修车费由县机关事务管理局向县财政申报，纳入财政预算。

XX公司主要负责人关于组织落实巡察反馈意见整改情况的报告

XXX公司主要负责人关于组织落实巡察反馈意见整改情况的报告 XX年X月XX日收到省公司第一巡察组（以下简称“巡察组”）整改意见后，XXX公司党委（以下简称“公司党委”）高度重视，组成了以党委书记XX、总经理XX为组长的巡察整改工作领导小组，组织开展巡察整改落实工作。现将有关情况报告如下：一、履行主体责任抓好巡察整改落实工作情况（一）动员部署，统一思想认识 5月21日，公司党委召开专题党委会，认真学习领会巡察组反馈意见，深入分析问题症结所在，要求班子成员提高政治站位，带头廉洁自律、带头改进作风、带头整改落实，把整改工作作为近期工作的重中之重，作为首要政治任务抓实抓好。5月22日至25日，公司领导班子成员根据各自分管领域召开责任部门巡察整改工作专题布置会，对反馈意见整改落实方案进行研究布置，进一步细化整改措施和内容，对类似问题举一反三检查，制定具体防范措施。5月28日，公司党委中心组开展集中学习会，学习XX董事长在省公司党委听取第一批巡察情况汇报会上讲话。会议要求，各中心组成员要加强学习和督导，按照岗位职责分工和复合式分工

要求，切实指导基层单位做好当前巡察问题整改等各项具体工作，把省公司党委各项要求落到实处。6月21日，公司党委召开“领导班子巡察整改”工作专题民主生活会，班子成员对照反馈意见，结合自身工作实际，进行深刻剖析，逐一作个人对照检查发言，严肃认真地开展了批评和自我批评,再次统一从严从实落实巡察整改的认识。（二）加强领导，强化责任担当按照“照单全收、立行立改、标本兼治”的原则，公司党委建立巡察整改工作责任体系，成立巡察整改工作领导小组及办公室，切实履行全面从严治党主体责任，对巡察整改工作负总责；成立六个整改工作组，对业务领域整改工作负直接责任。坚持领导带头向严处抓、强化措施向深处改、责任追究向实处落、制度“笼子”向紧处扎，把整改事项落实到具体责任领导、责任部门和配合部门，明确完成时限。实行销号制度，强化跟踪督办，坚持“务求实效、上下联动、合力攻坚”的工作要求，采取切实可行的方法，对整改工作逐条逐项抓落实，保证整改事项事事有着落、件件有回音。要求公司上下端正“基层有问题、根子在管理层”的认识，树立“业务问题是表面、思想作风是根本”的意识，坚决把纪律和规矩挺在前面，强化全员纪律意识与行为自觉，坚决做到问题整改不回避、不护短、不手软，坚决把巡察整改落实到实处。（三）立足常长，促进持续发展

关于落实公务用车改革工作情况的报告(范本)

关于落实公务用车改革工作情况的报告（范本） XXXXXXX：根据《关于公务用车制度改革实施要求的通知》精神，我XXX坚决贯彻落实XXX、XXXX以及xxxxx精神，并根据XXXX公务用车的原则，全面推进XXXX公务用车制度改革实施。现将XXXX 落实公务用车改革情况报告如下：一、公务用车配备及改革情况（一）公务车配备情况 1.公务车辆总数为xx辆，其中公务用车共xx辆，通勤车辆xx辆。车辆总体状况良好，没有车龄在xx年以上的车辆，但存在以下问题：个别车辆排量大，维修保养费用较高。其中，xx 排量以上的车辆共xx辆；车况较差，维修保养费用较高的车辆共xx辆。（二）公务车改革情况 1.XXX拟保留xx辆商务车，作为公务接待、应急等业务保障车辆，拟对xx辆排量xxL、车况较差的xx车进行处置。 2.xx辆通勤车建议XXXX统一处置。一是建议将XXX共计xx 辆通勤车列入xxx车辆改革范围，如其他兄弟单位需要使用，通过xxxx内部转让方式处置；二是可转让至有需求的内部单位，xxx现有车辆xx辆公务用车，其多次提出增加xx辆车用于公务接待、应急工作，建议可通过内部转让方式解决。 4.xx车辆属xxx的资产，拟将车辆退回xxx管理。。。。。。。。

二、公务用车管理及使用情况经过认真梳理，xxx不存在专门配备公务用车的领导和个人。2019年xxx印发了《公务用车管理办法》，制度明确规定公务车申请使用程序、车辆调度、维修、燃油管理等方面。一是申请程序审批严格，xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx；二是由xxxx统一管理和调配公务用车，其他不得擅自派车，保障公务、业务正常运转的同时节约用车成本；三是采取“xxxx”，驾驶员固定驾驶车辆、管理固定驾驶车辆，做好车辆里程、油耗等信息登记，对无出车任务的车辆，必须停放指定地点；车辆维修需提出维修申请等，公务车各项信息做到台账清晰可查。三、交通补贴发放情况（一）在职在编人员购车且在日常工作中正常使用（包括公务应酬用车等各种用车情况）的可享受车辆补贴；（二）特殊情况需享受车辆补贴的报主要负责人批准后方可享受；（三）车辆的补贴标准按职位确定每月的车辆补贴标准：四、存在的主要问题及整改措施 - 2 -

【报告范文】巡察整改落实情况报告

巡察整改落实情况报告一、直面问题明责任，整改落实成为财政工作核心任务 (一)压实领导责任 (二)抓实责任分解经多次完善，形成了以《关于县委第一巡察组对财政局巡察情况反馈意见的整改方案》为总揽，以红包礼金治理、专项资金规范、农开项目管理、特色县域经济项目绩效评价4个子方案为重点的整改框架;根据巡察“问题清单”，领导班子成员主动辨析问题、挑实责任，科室(单位)负责人主动认领问题、划定责任，全局上下层层带动，深入分析查找问题的根源，逐项制定整改落实的举措;把整改事项落实到责任领导、责任科室(单位)和具体责任人，明确了完成目标和时限，要求不回避立行立改、不敷衍改出成效，确保一件一件落实、一条一条兑现。 (三)严格责任追究二、县委巡察组反馈意见整改落实情况经认真对照梳理，将67个具体问题归纳为25项，截至目前，已整改到位23项，内部控制制度建设、推进预算单位办理公务卡的2项问题正处整改推进中，整改工作已取得阶段性成果。 2.关于督促检查不实，考核评比不严问题的整改情况 3.关于过于强调团结和谐，直面问题力度不大，导致财政资金分配不公问题的整改情况强化了科室(单位)和业务主管部门责任。规范资金申报程序，督促业务主管部门加强管理，对有关重点项目认真把关再进行申报，各部门单位、乡镇村(社区)向上争资申报文件，必须有所在乡镇出文、

主管部门核定项目后才进入行文程序审批。局业务科室(单位)加大了核查监管力度，进项目查看现场，下单位查阅资料，确保监管环节不缺位，截止11月21日我局向上争资行文数量204个，较去年同期减少111个。 5.关于纪检组监督责任也有缺失,监督履职不主动、不大胆问题的落实情况 6.关于纪检组执纪问责力度不大，震慑力不强问题的整改情况 (二)执行六大纪律方面存在的问题 1.关于民主生活会质量不高，流于形式问题的落实情况 2.关于“三重一大”集体决策个别执行不到位问题的整改情况 3.关于财政财务制衡机制不完善，监管出现漏洞问题的整改情况 4.关于执行组织纪律选人用人不够严格问题的整改情况 5.关于“四风”问题仍不同程度客观存在，制度规定执行不力、不落实，更谈不上跟踪问效，财政评审工作环节上存在漏洞，审核不严，把关不严，工作不负责任等问题的整改情况 6.关于以文件落实文件，以会议落实会议，不抓落实问题的整改情况一是改进会风，注重对各类会议决定落实不走样。局办公室强化对会议统筹力度，控制会议数量，对工作内容相同或相近的会议合并召开。改革会议形式，原则上能以通知、电话等方式部署的会议，不再召开会议。提高会议实效，严格实行会议请假、签到制度，安排监察室现场监督通报。截至11月，召开全局性大会6次，同比减少25%。二是改进文风，做到规范、精练。局办公室加强发文管理，着力精简各类发文。能以函的形式印发的，不以文件形式发文。减少文件数量，能通过电话、网站解决问题的不印发文件，截至11月，下发正式文51

公车改革统计情况汇报

公车改革统计情况汇报 X市公车改革情况汇报一、公务用车的现状及问题我市原有的公务用车体制同全国一样，是计划经济产生并沿袭下来的传统模式。X年至X年，市直机关和事业单位平均每年每辆单车帐面直接支出为2.7万元，加上司机工资、补贴、车辆保险、车库折旧、大修等费用，每辆单车年实际平均支出为7.7万元，三年公务用车实际总支出为2725万元。同时，三年新购车辆206 台，购车支出1615万元，年均购车支出539万元。公务用车消费占财政支出的比例超过9%。这一体制主要存在四方面的问题：一是公务用车费用高，财政负担沉重。调查显示，每年一辆公务车的运行成本至少7万元，有的甚至超过10万元，加上每年财政负担的大修费用等，公务用车支出的口子越来越大，财政及各单位早已不堪重负。二是公务用车私用严重。公务用车消费在民间早有“三三制”之说。即在公务用车使用中，办公事占1/3，领导干部及亲属私用占1/3，司机私用占1/3。三是公务用车使用效率低下，浪费惊人。据调查，社会其他营运车辆每万里运行成本平均为8215元，而党政机关则高达数万元；出租车的使用效率约为公务用车的5倍，而运营成本仅为公

务用车的13%。四是超标、超编配车问题屡禁不止，严重损害了干部形象。二、改革的主要做法一是因地制宜，反复论证，出台实施方案。制定好实施方案是公务用车制度改革的关键。为使方案切实可行，齐齐哈尔市抽调专门人员组成公务用车改革办公室，采取调查摸底、问卷调查等多种方式，广泛征求各方面的意见和建议，在充分调研、多次论证的基础上，年月形成了《齐齐哈尔市行政事业单位公务用车实行货币管理改革实施方案（试行）》（以下简称《方案》）。二是试点先行，分步实施。《方案》年月在市直83个机关行政事业单位推行，同时确定了富裕县、铁锋区作为县（市）、区试点单位。三是制定原则，规范操作。为确保公务用车改革顺利实施，我市确定了七条基本原则：一是坚持市场取向，改革传统公务用车模式，实行货币补贴的原则；二是坚持有利于加强党风廉政建设和工作作风建设的原则；三是坚持有利于优化财政支出结构、节约财政支出、减轻财政负担的原则；四是坚持保证工作需要，任何时候在规定范围内不影响公务活动的原则；五是坚持从领导干部公务用车支出情况和各单位工作量及职能特点出发，分类、分档确定补贴标准的原则；六是坚持分步进行的原则；七是坚持市直单位自愿参加的原

公务用车自查自纠工作报告

公务用车自查自纠工作报告 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

公务用车专项治理工作自查自纠报告根据XX号文精神，为认真贯彻落实关于公务用车使用管理办法等相关文件精神，对本单位公务用车情况进了自查自纠，并对全体干部职工严明了纪律要求，进一步规范了公务用车行为。现将有关情况如下：一、自查自纠情况经自查自纠，本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整，具体如下： 1、无违反规定换车、借车行为。 2、无“车随人走”行为。 3、无使用军队、武警、公安车号牌行为。 4、公务用车都登记在本单位名下。 5、无占用其他单位车辆、违规新购置车辆、以企业或其他服务对象等名义购置公务用车行为。 6、对公务用车实行集中管理、统一调度，节假日集中封存。 7、无酒后驾驶公车和严重道路交通违法行为。

8、无公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜二、自查自纠措施（一）提高认识，加强教育加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象及进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我所严格按照要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。（二）加强管理，严格纪律严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车，不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆。在公务用车管理方面，严格执行公车定点停放于XX、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车等措施。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。（三）强化日常监管，扎实开展治理

公车使用情况自查报告范文4篇

公车使用情况自查报告范文4篇公车使用情况自查报告范文1 根据《贡山县人民政府办公室关于转发怒江州公务用车问题专项治理工作重点督查方案的通知》(贡政办发[20xx]82号)和《云南省20xx年公务用车问题专项治理工作要点》文件相关要求，我中心对公务用车处置、采购情况进行认真自查自纠，现将自查情况汇报如下：一、公务用车转让情况自20xx年12月底我县公共资源交易中心成立以来，我县积极推动建设工程项目、政府采购项目、产权交易等项目纳入公共资源交易中心工作。公务用车处置流程为：进场交易(转让方需提交：机构代码证、资产转让申请、资产处置批复、资产评估报告、资产处置申请表、产权证明、资产转让方案)、与中心签订委托协议、发布转让公告、征集到两个以上意向性受让方、采取拍卖或招投标方式转让(若只征集到一个意向性受让方，采取协议方式)、签订交易合同、发布成交公告。自成立至20xx年6月30日，我中心共受理各类公务用车处置3项，交易金额为万元。其中：小轿车1辆万元;越野车2辆万元。我中心制定了产权交易流程，明确了从申请交易到交易

进行以及交易后的资料存档等各环节，严格把关处置前置准备，转让方具备所有进场材料才与中心签订委托协议，办理处置事宜，通过交易全过程的规范化操作来确保交易结果的公平公正。二、公务用车采购情况我县政府采购实行“管采分离”的管理模式，即“监、管、采”三分离的管理模式，具体为：县纪委监察局负责制定公共资源交易活动，县财政局设立的政府采购管理股，负责采购项目的审批，交易中心负责具体采购事项。公务用车采购流程为：入场(州公车办批复，财政部门审批表，机构代码证，法定代表人身份证复印件，代理人身份证复印件，授权委托书、购车款到账凭证)，与中心签委托协议书，发布采购公告，开标评议，确定供货商，发布成交公告，签发中标通知书。自成立至20xx年6月30日，我中心共受理公务用车采购8项，共采购xx辆车，采购金额为万元。其中，越野车8辆共万元，小轿车2辆共万元，五菱面包车1辆万元。中心在组织实施公务用车采购的整个过程中，始终把规范采购程序放在第一位。一是严格按照《政府采购法》和有关政府采购的法规规章等，确保了采购程序的规范有序;二是需备齐州公车办同意购车的批复和财政部门批复、其他进场材料才予以同意进场交易;三是统一制定招标文件的基本

机关事务局公务用车管理汇报材料

机关事务局公务用车管理汇报材料加强公务用车管理，切实履行工作职能机关事务局公务用车管理汇报材料随着经济社会的发展，公务用车日益增多、档次相对提高，其使用管理的要求也越来越高。但公务用车的管理一直是困扰机关事务管理工作的一大难题，制度不严、管理不善、监管缺位、查处乏力、浪费严重等问题一度普遍存在。曾经社会上流传着这么一句话：公务用车是公务用三分之一、私事用三分之一、司机用三分之一。公务用车的超标配备问题和监管不力问题已成为加强党风廉政建设、树立党政机关社会形象亟待解决的问题。近年来，XX市机关事务局在省机关事务局的指导下，以公务用车问题专项治理工作为契机，以“加强全市党政机关公务用车管理，提高公务用车使用效率，最大限度地减少公务用车浪费”为目的，规范管理、节约开支，拓展管理思路，强化管理职能，提高管理水平，最大限度地发挥了公务用车在全市党政机关工作中的服务作用。一、各级重视是加强公务用车管理的关键全市上下认识到位，思想统一，切实把公务用车管理工作摆上重要位置，强化责任，狠抓落实。市政府副市长挂帅，亲自抓此项工作。市纪委（监察局）、市委办、市政府办、市委宣传部、市编办、市财

政、市公安局、市审计局、市发展改革委、市机关事务局等部门为成员单位，组成公务用车管理工作的专门工作机构。按照市市有关工作要求，XX市机关事务局认真履行此项工作的牵头职责，具体承担起了日常工作。上下联动，市级各部门、各乡镇都落实了分管领导、责任人员，制定了工作措施，层层落实公务用车管理专项工作。今年，市委常委会议研究，把违规公务用车的处置工作，列入加强节约型机关建设工作和干部廉政建设的主要内容，常抓不懈，并接连下发了七个专项文件，对违规公务用车的界定、处置及相关工作纪律等作出详细规定。XX市机关事务局定期组织召开全市党政机关事业单位公务用车管理专项工作会议，对当年全市的公务用车管理工作进行阶段性总结和安排，有条不紊地推进此项工作。二、广泛宣传是加强公务用车管理的前提为营造舆论氛围，强化社会监督，XX市机关事务局从三个方面广泛开展公务用车管理工作的宣传教育。一是注重媒体宣传。在XX报、XX电视台、市政府门户网、XX 市机关事务局门户网、XX新闻网、XX论坛、XX在线等各大新闻媒体广泛宣传公务用车的配备标准、使用规定等，树立正确的舆论导向，营造舆论监督氛围，让乘坐超标车、违规使用公务用车的现象无处遁形。二是召开会议宣传。XX市政府组织市纪委（监察局）、市财政局、市机关事务局多次召开公务用车配备使用管理工作会议，宣传中央、**和我市的工作要求；市机关事务局经常组织各单位分管领导和

公务用车检查情况报告.doc

公务用车检查情况报告按照..县公务用车问题专项治理工作领导小组《关于对公务用车清理工作进行检查的通知》精神，我们第一检查组一行四人，于8月9日—8月12日，历时四天，采取召开座谈会、听取汇报、翻阅资料、实地查看等方式，先后对教育局、公安局等21个单位的公务用车情况进行了检查。检查中，我们发现单位领导大多数能够重视，及时指定专人，认真开展自查，仔细填写登记表，按要求作出承诺，公务用车清理工作进展顺利。现将检查情况汇报如下：一、检查统计结果经过检查统计，21个单位共有公务用车244辆，按不同形式可分为以下三种情况： 1、按车辆使用性质分：一般公务用车86辆，执法执勤用车158辆（大部分集中在公安局、检察院、法院、司法局等单位）； 2、按车辆类型分：小轿车154辆，越野车22辆，客车16辆，专业车34辆，其它类型18辆； 3、按购车资金来源分：财政拨款购车101辆，自筹资金购车65辆，上级拨付车辆77辆，租用车辆1辆（县文广局）。二、存在问题 1、个别单位领导重视程度不够，未能按时上报有关资料，还有单位至今未报车辆登记表和承诺书。

2、个别单位公务用车管理制度不够健全完善，车辆信息不全、没有购车价格、装潢价格。 3、个别单位存在租车情况。三、意见和建议 1、进一步加强公务用车清理的核查工作，彻底摸清超标、超编的车辆情况。抓住重点，对重点单位再核查一次。 2、加强内部管理，建立健全公务用车配备管理各项制度，探索构建内部管理长效机制，推动公务用车监管工作深入开展。 3、建立完善县纪委、财政局、公安局等联合监管公务用车配备管理的部门联动工作机制，各责任单位明确职责，分头把关，从严实施。 4、接受群众监督，要求各单位将公务用车经费支出作为政（党）务公开的重要内容，规定公开形式，规范公开程序，主动接受社会各界的监督。 5、进一步加强对公务用车各项管理制度政策的宣传力度，提高各单位对公务用车清理治理工作的重视程度。

某市公车改革情况汇报

某市公车改革情况汇报车改工作情况汇报X市公车改革情况汇报一、公务用车的现状及问题我市原有的公务用车体制同全国一样，是计划经济产生并沿袭下来的传统模式。X年至X年，市直机关和事业单位平均每年每辆单车帐面直接支出为x.x万元，加上司机工资、补贴、车辆保险、车库折旧、大修等费用，每辆单车年实际平均支出为x.x万元，三年公务用车实际总支出为xx万元。同时，三年新购车辆xx台，购车支出xx万元，年均购车支出xx万元。公务用车消费占财政支出的比例超过x%。这一体制主要存在四方面的问题:一是公务用车费用高，财政负担沉重。调查显示，每年一辆公务车的运行成本至少x万元，有的甚至超过xx万元，加上每年财政负担的大修费用等，公务用车支出的口子越来越大，财政及各单位早已不堪重负。二是公务用车私用严重。公务用车消费在民间早有“三三制”之说。即在公务用车使用中，办公事占x/x，领导干部及亲属私用占x/x，司机私用占x/x。三是公务用车使用效率低下，浪费惊人。据调查，社会其他营运车辆每万里运行成本平均为xx元，而党政机关则高达数万元;出租车的使用效率约为公务用车的x倍，而运营成本仅为公务用车的xx%。四是超标、超编配车问题屡禁不止，严重损害了干部形象。二、改革的主要做法一是因地制宜，反复论证，出台实施方案。制定

好实施方案是公务用车制度改革的关键。为使方案切实可行，齐齐哈尔市抽调专门人员组成公务用车改革办公室，采取调查摸底、问卷调查等多种方式，广泛征求各方面的意见和建议，在充分调研、多次论证的基础上，年月形成了《齐齐哈尔市行政事业单位公务用车实行货币管理改革实施方案(试行)》(以下简称《方案》)。二是试点先行，分步实施。《方案》年月在市直xx个机关行政事业单位推行，同时确定了富裕县、铁锋区作为县(市)、区试点单位。三是制定原则，规范操作。为确保公务用车改革顺利实施，我市确定了七条基本原则:一是坚持市场取向，改革传统公务用车模式，实行货币补贴的原则;二是坚持有利于加强党风廉政建设和工作作风建设的原则;三是坚持有利于优化财政支出结构、节约财政支出、减轻财政负担的原则;四是坚持保证工作需要，任何时候在规定范围内不影响公务活动的原则;五是坚持从领导干部公务用车支出情况和各单位工作量及职能特点出发，分类、分档确定补贴标准的原则;六是坚持分步进行的原则;七是坚持市直单位自愿参加的原则。四是合理分类、分档确定补贴标准。补贴标准的确定，是广大干部群众关注的焦点，既不能偏离改革方向，又要调动各位亲的积极性，更要保证实际工作需要。为此，我市明确了以下分类、分档的原则:x、参加公务用车改革的单位按前三年单车实际支出及工作量大小分类;x、保证特

公务用车自查报告

按照市纪委开展公务用车专项治理活动的安排，我局对本单位公务用车情况进了自查自纠，并对全体干部职工严明了纪律要求，进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下：一、加强组织领导，确保工作实效加强组织领导，本次自查自纠专项治理工作时间紧、要求高，为确保工作有序推进，取得实效，我局成立了以局党组书记、局长张国平任组长，副局长苗铁吉同志为副组长，相关人员为成员的领导小组，落实专人，对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理，切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、严格监督，杜绝违纪违规行为发生。二、强化思想教育，增强法纪意识强化思想教育，组织党员干部认真传达、学习了《市委办公厅、行署办公厅关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》和《市委办公厅、行署办公厅关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》等文件精神和有关规定，进一步加强党员干部队伍的思想政治教育，增强党员干部的法纪意识，充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性，切实做到从领导 1 做起，从自身做起，杜绝违规驾驶公车行为。三、强化日常监管，扎实开展治理强化日常监管，为

进一步规范我局公务用车，专门出台了《景德镇市审计局车辆管理办法》、《景德镇市审计局公务用车管理的补充规定》等相关文件，按照领导相对固定公务车辆，公务车辆固定驾驶员的原则，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。在完善制度的基础上，加大监管力度，采取对外公布举报电话，加强公众监督和舆论监督，形成防治领导干部违规驾驶公车的监控环境。

公务用车制度改革的调研报告

公务用车制度改革的调研报告（精选多篇）第一篇：公务用车制度改革的调研报告公务用车，一般是指党政机关、社会团体和企事业单位组织和个人用于工作、业务、接待等公务活动的各类汽车。作为职务消费的重要组成部分，公车使用过程中出现的不规范行为和腐败现象时有发生，领导挪用公款甚至扶贫款购置车辆、公车私用等现象和案件在媒体上经常遭到曝光，人民称这是“车轮上的腐败”，而且反映强烈，“公车不公”引发的呼声已成为备受社会关注的焦点，并且已经引起中央的高度重视。全国政协十届一次会议上代表提出的议案资料表明：“八五”期间，全国购买公车耗资720亿元，年递增27%大大超过同期gdp的增长速度。20世纪90 年代后期，我国约有350万辆公车，包括司勤人员在内，耗用约3000亿元人民币，已经成为财政不堪重负的大包袱。正如全国政协委员们的大声呼吁，公车改革势在必行。现行的公务用车制度的弊端愈来愈明显。全国各级各地方对改革公务用车制度，也进行了有益的尝试，但都未能从根本上解决问题。为加快我市公务用车制度改革步伐，我们对全市近年来公车购买、使用和管理情况进行了调查研究，并深入分析了现行公务用车制度存在的弊端，在认真借鉴国内城市成功经验的基础上，提出了我市公务用车制度改革的具体办法和政策建议，供领导完善决策和部门实施公车改革时参考。一、我市公务用车的基本情况我市现行的公务用车制度基本上沿用了供给制，它以行政配置为手段，靠计划批示来控制，从买车、管车、养车到用车各个环节，一切费用都由国家或集体用公款来支付。据市纪委统计，我市目前公务用车共有870 辆：其中，市级机关部门455辆，公安局、检察院、法院、司法局等265辆，乡镇一级政府150辆;按市编委统计，我市现有在编司机142 名，临时司机255名; 市财政局2014年总的财政支出为10 亿元，公务用车消费为6960 万元，占总财政支出的6.9%。近几年来，我市对公务用车配备和使用加强了管理：制订了一些政策，对党政机关的公务用车的编制、标准配备、购置更新等进行规范化管理、阳光操作; 同时也加大了对违纪使用公车案件的处置力度; 对公务用车制度改革作了一些探索，在规范公车使用、降低财政支出等方面也取得了一定成效，但现有公务用车制度的弊端仍然十分突出。公车使用中出现的问题依然存在，特别是我市近期发生的几件公车私用的案件，群众反响很大，人民群众对于公车改革的呼声日益强烈。二、目前公务用车制度存在的主要问题由于制度的不规范，所造成目前公务用车问题，全国各地区各部门也大同小异，就我们** 市而言，主要存在以下四方面的突出问题： 1、公务用车的费用过高，财政负担沉重。公车理应用于执行公务，但在使用过程中往往不计成本，不管办事的距离远近，能用公车的一律用公车。再加上用公车办私事个人不必付任何费用，不用白不用，用了也白用，何乐而不用?同时监督管理制度有漏洞，公车消费中存在腐败行为。公车维修的“猫腻”最多，吃回扣已是公开