物流信息技术

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第一章物流信息技术概论

物流定义：物品从供应地向接收地的实体流动过程根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。国标《物流术语》

物流作用

在社会经济中的作用：物流是连接生产与消费的纽带；物流克服物品的时空效用

在企业中的作用：降低产品成本、缩短商品交货期，提高送货及时率等，提高企业竞争力。

物流目标：以最低的成本为用户提供满意的物流服务。

现代物流与传统物流的区别

1.传统物流只提供简单的位移，现代物流则提供增值服务

2.传统物流是被动服务，现代物流是主动服务

3.传统物流实行人工控制，现代物流实施信息管理

4.传统物流无统一服务标准，现代物流实施标准化服务

5.传统物流侧重点到点或线到线服务，现代物流构建全球服务网络

6.传统物流是单一环节的管理，现代物流是整体系统优化

物流信息：反映物流各种活动内容的知识。狭义：与物流活动（如包装、运输、装卸搬运、仓储、流通加工、配送和信息加工等）有关信息。广义：不仅指与物流活动有关的信息，还包含与其他流通活动有关的信息，如商品交易信息和市场信息等。

物流信息的特点

●物流信息量大、分布广；

●物流信息种类多；

●物流信息间密切的相关性；

●物流信息更新速度快；●来源多样性与共享性；

●标准化程度高；

●物流信息的不平衡性与双向性。

●物流信息的时效性和动态性强；

物流信息的作用

物流信息可以帮助企业对物流活动的各个环节进行有效的计划、协调与控制，以达到系统整体优化的目标。物流信息有助于提高物流企业科学管理和决策水平。【（1）位置决策（2）生产决策（3）库存决策（4）采购决策（5）运输配送决策】

物流信息的分类

●按信息产生和作用的领域分：物流系统内信息、物流系统外信息。

●按信息的应用性质不同：计划信息、控制和作业信息、统计信息、支持信息。

●按信息的加工程度分：原始信息、加工信息。

●按活动环节分：运输信息、库存信息、配送信息、包装信息、加工信息。

●按在物流活动中作用：订货信息、库存信息、生产信息、发货信息、物流管理信息。

●按信息的载体：现实世界的概念和手工信息、虚拟世界的计算机信息和网络共享信息。

信息技术（Information technology，IT）：指获取、传递、处理、再生和利用信息的技术。泛指凡是能拓展人的信息处理能力的技术。

内容：1.传感技术—传感技术扩展了人的感觉器官能力，主要完成对信息的识别与搜集；2.计算机技术—计算机技术扩展了人的大脑能力，包括计算、记忆能力；3.通信技术—通讯技术扩展了人的神经系统能力，主要实现信息的传递；网络技术。

结构：信息管理者、信息源、信息处理器、信息处理器。功能：收集数据、数据输入、加工数据、数据传输、信息输、数据存储。

物流技术：物流活动中采用的自然科学与社会科学理论、方法、以及设施、设备、装置与工艺的总称。

物流技术的组成

●自动识别与采集技术（条码、射频）

●信息传递技术（EDI 、GPS、GIS、网络技术）

全球定位系统(GPS）：利用空中卫星对地面目标进行精确导航与定位，以达到天候、高准确度地跟踪地面移动的目标。

电子数据交换（EDI）：按照协议的标准结构格式，将标准的经济信息，通过网络传输，在贸易伙伴的计算机系统之间进行交换和自动处理。

地理信息系统(GIS）：以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间动态的地理信息，是一种为地理研究和决策的计算机系统。

●信息处理技术（POS、EOS、CAO等物流信息系统)

第二章物流管理信息系统

物流管理信息系统：是一个由人和计算机共同组成的，能进行物流信息的收集、传递、存储、加工、维护和使用的系统，它具有预测、控制和辅助决策等功能。

物流管理信息系统的特点：集成化、模块化、实时化、网络化、智能化。

物流管理信息系统的基本功能：信息处理功能、事务处理功能、预测功能、计划功能、控制功能、辅助决策和决策优化功能

网络系统基本结构

C/S结构（Client/Server）（客户机／服务器）结构：两层结构；客户端参与运算。硬件环境：专用网、局域网。安全要求：安全控制能力强。软件重要性：低。系统维护：难。用户接口：较难。

●B/S结构（Brower/Server）（浏览器／服务器）

结构：三层结构；客户端不参与运算。硬件环境：广域网。安全要求：安全控制能力弱。软件重要性：高。

系统维护：易。用户接口：简单。

运输功能：（1）运输克服物品的空间距离效应，是物流最重要的功能要素之一。（2）运输影响着物流的许多构成因素：选择的运输方式决定着装运货物的包装要求；使用不同类型的运输工具决定其配套使用的装卸搬运设备以及接收和发运站台的设计；企业库存储备量的大小，直接受运输状况的影响，发达的运输系统比较适量、快速和可靠地补充库存，从而降低必要的储备水平。（3）运输费用又直接受到企业的工厂、仓库、供货厂商和用户之间地理分布的影响。

第三章物流自动识别技术

自动识别与采集技术：(AIDC)应用一定的识别装置，通过被识别物品和识别装置之间的接近活动，自动地获取被识别物品的相关信息，并提供给后台计算机处理系统来完成相关后续处理的一种技术。

自动识别与采集技术的种类

?数据采集技术：需要被识别物体具有特定的识别载体。

?特征提取技术：根据被识别物体本身的行为特征来完成数据的自动采集。

条码技术的特点

?简单，扫描操作易行。

?信息采集速度快。

?采集信息量大。?可靠性高。

?灵活、实用。

?自由度大。

?设备结构简单、成本低。

条码：“由一组规则排列的条、空及其对应字符组成的标记，用以表示一定的信息”。“条”指对光线反射率较低的部分(一般表现为黑色)，“空”指对光线反射率较高的部分(一般表现为白色)

条码基本概念及基本术语

1.代码(Code)：即一组用来表征客观事物的一个或一组有序的符号。

2.码制：指条码符号的类型，每种类型的条码符号都是由符合特定编码规则的条和空组合而成。

3.字符集：指某种码制的条码符号可以表示的字母、数字和符号的集合。

自校验特性：指条码字符本身具有校验特性。对于某种码制，是否具有自校验功能是由其编码结构决定的；

自校验功能只能校验出一个印刷缺陷，对于大于一个的印刷缺陷，任何自校验功能的条码都不可能完全校验出来。

条码符号的编码方法

模块组合法：指条码符号的字符即条与空分别由若干个标准模块组合而成。一个模块的条表示二进制的“1”，一个模块的空表示二进制的“0”。EAN条码、UPC条码均属模块组合型，其模块的标准宽度为0.33mm，

它的一个字符由2个条和2个空构成，每一个条或空由1—4个标准宽度的模块组成，每一个条码字符的总模块数为7。

宽度调节法：指条码中条(空)的宽窄设置不同，宽单元表示二进制的“1”，窄单元表示二进制的“0”，宽单元的宽度通常是窄单元宽度的2—3倍。39码、库德巴码、25码及交插25码均属宽度调节型条码。

条码的分类

?按码制分类

●UPC

EAN码：国际通用的符号体系，所表达的信息全部为数字，应用于零售业的商品标识。两种类型，EAN—13码和EAN—8码。

●25码(2 0f 5 Bar code)

●ITF—14码和ITF—6码

交插25码(Interleaved 2 0f 5 Bar code)：交插25码字符集为数字0—9，采用两种单元宽度(即窄单元为1倍模块宽度，宽单元为3倍模块宽度)，宽条、窄条、宽空、窄空4种编码单元。窄单元表示二进制码“0”，宽单元表示二进制码“1”。每一个条码字符由5个单元组成，其中2个宽单元，3个窄单元。在一个交叉25码符号中，组成条码符号的字符个数为偶数，当字符个数是奇数时，应在左侧补O变为偶数。条码字符从左到右，奇数位置字符用条表示，偶数值字符用空表示。交插25码多应用于包装、运输以及国际航空系统的机票顺序编号等。为了防止扫描产生的误差，交插25条码的符号经常采用托架条。

●交插25码(Interleaved 2 0f 5 Bar code)的校验符

1.从第一位开始对每一位数据字符自左至右赋以权数3、1、3、1…

2.将相应的数据字符与权数相乘，然后将所得的积相加。

3.所得的和与10进行模运算，结果就是校验字符的值。

●39码(Code 3 0f 9) 非定长非连续型，具有自校验及双向可读功能的字母数字式码制。

库德巴码(Codebar) 为非定长非连续型自校验数字式码制。常用于仓库、图书馆、血库和航空快递包裹等的跟踪管理

93码(Code93) 是一种非定长连续型字母数字式码制。是一种类似于39码的条码，它的密度较高，能够替代39码。

128码(Codel28)128码，为非定长连续型白校验数字式码制。128码多用于工业企业的内部管理等。

?按维数分类

一维条码：按照应用，一维条码可分商品条码（EAN码和UPC码）、物流条码（128码、39码、库德巴(Codebar)码等）

二维条码：行排式二维条码(2D stacked bar code)、矩阵式二维条码(2D matrix bar code)

●多维条形码

国际上公认的物流领域的条码标准主要有三种：通用商品条码、储运单元条码和贸易单元128条码，通用商品条码用于单个商品的包装箱上；储运单元条码用于储运单元的包装箱；贸易单元128条码用于标识贸易单元的信息。

储运单元条码：（1）定量储运单元：按商品件数计价销售的商品组成的储运单元；（2）变量储运单元：按基本计量单位计价，以随机数量销售的储运单元。

通用商品条码

标准版商品条码和缩短版商品条码，其来自于EAN／UCC系统的全球贸易项目标识代码GTIN。只有当产品出口到北美地区并且客户指定时，才使用UCC—12代码(用UPC条码表示)。

EAN－13：EAN—13商品条码是标准版EAN商品条码，是EAN／UCC—13代码结构的一种条码符号，是定长、无含义的条码，没有自校验功能，使用字符为O一9共10个字符。

EAN—13码代码规则：由13位数字组成，这些数字分别代表前缀码、厂商识别代码（7）、商品项目代码（5）和校验码（1）。中国大陆：690—695；中国台湾：471；中国香港：489；中国澳门：958。

EAN—13码编码规则：EAN—13码采用模块组合法，一个标准宽度的条表示二进制的“1”，一个标准宽度的空表示二进制的“0”。每个模块宽0.33mm。

EAN—13码条码符号的编制必须遵循惟一性、永久性、无含义原则。

?惟一性是指一种规格的产品与一个代码惟一对应。

永久性是指代码一经分配，将终身伴随该产品，不能更改，而且当此种产品不再生产时，其对应的产品条码只能搁置起来，不得重复启用再分配给其他的商品。

?无含义是指代码最好采用无含义的顺序码，以保证代码有足够的容量和适应产品频繁地更新换代的需要。

校验码计算程序如下：

步骤1：从代码位置序号2开始，所有偶数位的数字代码求和为a。即a＝X12＋X10＋X8＋X6＋X4＋X2

2.步骤2：将上步中的a乘以3为c。即c＝3×a

步骤3：从代码位置序号3开始，所有奇数位的数字代码求和为b。即b＝X13＋X11＋X9＋X7＋X5＋X3

4.步骤4：将c和b相加为d。即d＝c＋b

5.步骤5：取d的个位数e。

6.步骤6：用10减去e即为校验位数值。即X1＝10－e

EAN—13码采用模块组合法，一个标准宽度的条表示二进制的“1”，而一个标准宽度的空模块表示二进制的“0”。每个模块宽0.33mm。左侧空白区(11个模块)、起始符(3个模块)、左侧数据符(42个模块)、中间分隔符(5个模块)、右侧数据(35个模块)、校验符(7个模块)、终止符(3个模块)、右侧空白区(7个模块)共计113个模块条码符号总宽度为113x 0.33mm＝37.29mm。

●储运单元：是指为便于搬运、仓储、订货、运输等，由消费单元组成的商品包装单元。储运单元条码是专门表示储运单元编码的条码。分：定量储运单元：按商品件数计价销售的商品组成的储运单元；变量储运单元条码：按基本计量单位计价，以随机数量销售的储运单元。

●一维条码的局限性——信息容量低：一维条码最多能表示128个ASCII字符；依赖于数据库：只能作为对物品的标识(即分配一个代码)，不能对产品进行描述；纠错能力差：一维条码识读时拒读(即读不出)要比误读(读错)好。当条码受到损坏(如污染、脱墨等)时，可以通过键盘录入代替扫描条码。一维条码没有考虑到条码本身的纠错功能，尽管引入了校验字符的概念，但仅限于防止读错。

二维条码的分类：1.行排式二维码2.矩阵式二维码：建立在计算机图像处理技术、组合编码原理等基础上的一种新型图形符号自动识读处理码制。由点的矩阵式排列组合表示代码的含义，在矩阵相应元素位置上用点的出现表示二进制“1”，空的出现表示二进制“0” 。

二维条码的特点：信息容量更大；准确性更高；编码范围广可以表示图像数据；纠错能力强；保密防伪性好；全方位读取；可用多种阅读设备阅读，无需另接数据库。

二维条码的应用范围：单证、证照、仓储盘点、物品追踪、资料保密。

条形码系统的组成条形码系统由三部分组成：条形码标记、条形码识读装置、计算机及其接口。

●条码的使用标准：印刷位置消费单元：首先选择所在物品的正面，其次选择所在物品的背面，再次选择所在物品的侧面。如上述各面均不能使用，采用悬挂标签挂在物品上。凡有提手的物品，印在提手侧面的左下角。不可选择在有弯曲、隔断、转角的位置上印刷。存储单元：在相邻的面上放置两个标签，一个放在短面的右边，一个放在长面的右边。

条形码系统由三部分组成：条形码标记条形码识读装置计算机及其接口

●技术参数

1.分辨率：指在正确扫描时，检测读入的最窄条符的宽度(MinimalBarWidth，简称MBW)。

2.扫描景深：在确保可靠阅读的前提下扫描器的有效工作范围，这个范围越大越易于操作。

3.扫描宽度：指在给定扫描距离上扫描光束可以阅读的条码信息的物理长度值。

4.扫描速度：指单位时间内扫描光束在扫描轨迹上的扫描频率。

5.一次识别率：一次识别率表示的是首次扫描读人的标签数与扫描标签总数的比值。

6.误码率：错误识别次数与识别总次数的比值。选购时应注意，误码率参数比一次识别率参数更为重要。

第四章无线射频识别技术RFID

射频识别(RFID)技术(Radio Frequency Identification)

RFID即射频识别。利用射频信号通过空间藕合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术。简单说，RFID是利用无线电波进行数据信息读写的一种自动识别技术或无线电技术在自动识别领域中的应用。

RFID系统一般都由信号发射机(射频标签)、信号接收机(阅读器)、发射接收天线等部分组成。

无线数据传输的方式：窄带传输、宽带传输。

RFID工作原理：通常由阅读器在一个区域内发射射频能量形成电磁场，作用距离的大小取决于发射功率。标签通过这一区域时被触发，发送存储在标签中的数据，或根据阅读器的指令改写存储在标签中的数据。阅读器可接收标签发送的数据或向标签发送数据，并能通过标准接口与计算机网络进行通信。

射频识别系统工作过程中，空间传输通道中发生的过程可归结为三种事件模型：能量是时序得以实现的基础；时序是数据交换的实现方式；数据交换是目的。

RFID系统分类——EAS系统：EAS(E1ectronic Article Surveillance，电子物品监视技术) 组成：附着在物品上的电子标签、电子传感器和在出入口形成一定监视区域的监视器成。应用：设置在需要对物品出入进行控制的门口。例如，商店、仓库、数据中心、图书馆等出人口处。便携式数据采集系统、物流控制系统、RFID定位系统。

RFID技术的特点：读取数据方便快速；可重复使用；方便数据辨读；数据储存容量大；可同时读取数个数据；体积小；不容易损坏；

RFID 优点：不局限于视线，读取数据方便快速；识别距离比光学系统远；可重复使用：使用寿命长；数据储存容量大；可同时读取数个数据；体积小；不容易损坏；

难以伪造和有智能。缺点：价格、隐私

物联网（IOT，Internet of Things）：将各种信息传感设备，如射频识别（RFID）装置、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等种种装置与互联网结合起来而形成的一个巨大网络。以实现人与物体的沟通和对话，也可以实现物体与物体互相间的沟通和对话。EPC物联网：（Electronic Product Code）即产品电子代码：是基于RFID与Internet的一项物流信息管理新技术，通过给每一个实体对象(包括零售商品、物流单元、集装箱、货运包装等)分配一个全球惟一的代码来构建一个全球物品信息实时共享的实物互联网(An Internet of Things，简称“物联网”)。

EPC系统结构：EPC系统由EPC编码体系、RFID系统及信息网络系统三个部分组成，主要包括六个方面：EPC编码、EPC标签、读写器、EPC中间件、对象名称解析服务（ONS）和EPC信息服务（EPCIS）。

EPC代码特性：惟一性；科学性；兼容性；全面性；合理性；国际性；无歧视性；

EPC系统的特点：开放的结构体系；独立的平台与高度的互动性；灵活的可持续发展的体系。

EAN · UCC 系统的条码符号主要包括：EAN/UPC 条码、ITF-14 条码、UCC/EAN-128 条码。

电感耦合：变压器模型，通过空间高频交变磁场实现耦合，依据的是电磁感应定律

电磁反向散射耦合：雷达原理模型，发射出去的电磁波，碰到目标后反射，同时携带回目标信息，依据的是电磁波的空间传播规律。

多标签同时识读与系统防冲撞

空分多路法：在分离的空间范围内进行多个目标识别的技术（马拉松活动）——复杂的天线系统和相当高的实施费用

●频分多路法：把若干个使用不同载波频率的传输通道同时供通信用户使用的技术——阅读器成本高，标

签差异大。

●时分多路法：把整个可供使用的通道容量按时间分配给多个用户的技术

第五章GPS技术

GPS（Global Positioning System）全球定位系统：全称（Navigation Satellite Timing and Ranging－Navstar）定时和测距的导航卫星。是利用空间卫星星座（通信卫星）、地面控制部分和信号接收机对地球上任何地方的用户都能进行全方位导航和定位的系统

GPS的主要功能：跟踪车辆、船舶；信息传递和查询；及时报警；支持管理。

GPS系统的特点：定位性度高；定位时间短；监测站间无需通视；全球、全天候作业；功能多、应用广（测量三维坐标，导航、测时、测速）；抗干扰性能好、保密性强；接收机操作方便、价格低。

GPS的基本定位原理：卫星不间断地发送自身的星历参数和时间信息，用户接收到这些信息后，经过计算求出接收机的三维位置、三维方向以及运动速度和时间信息。

网络GPS：是把Internet技术与GPS技术相结合，在互联网界面上显示GPS动态跟踪信息，以实现实时监控动态调度的功能。

网络GPS的特点：1）功能多、精度高、覆盖面广；2）定位速度快；3）信息传输采用GSM公用数字移动通信网，具有保密性高、系统容量大、抗干扰能力强、漫游性能好、移动业务数据可靠等优点；4）构筑在国际互联网这一最大的网上公共平台上，具有开放度高、资源共享程度高等优点。

矢量数据结构：是通过记录坐标的方式，尽可能地将点、线、面地理实体表现得精确无误。

栅格数据结构：栅格数据结构就是像元阵列，每个像元的行列号确定位置，用像元值表示空间对象的类型、等级等特征。每个栅格单元只能存在一个值。

对于栅格数据结构点：为一个像元；线：在一定方向上连接成串的相邻像元集合。面：聚集在一起的相邻像元集合。

第六章GIS技术（Geographic Information System）地理信息系统

地理信息系统：是能进行空间数据的采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的计算机信息系统。

特点：使用了空间数据和非空间数据，并通过数据库管理系统将两者联系在一起共同管理、分析和应用；强调空间分析，具备空间叠置分析、缓冲区分析、网络路径分析、数字地形分析等；GIS的成功应用不仅取决于技术体系，而且依靠一定的组织体系包括实施组成、系统管理员、技术管理员、系统开发设计者；信息可视化。

地理信息系统的类型：

工具型地理信息系统：常称为GIS工具，GIS开发平台、GIS外壳，GIS基础软件等，它是具有地理信息系统基本功能，供其他系统调用或用户进行二次开发的操作平台。

应用型地理信息系统：根据用户的需求和应用目的而设计的一种解决一类或多类实际应用问题的地理信息系统，除了具有地理信息系统基本功能外，还具有解决地理空间实体及空间信息的分布规律、分布特性及相互依赖关系的应用模型和方法。此系统针对性明确，专业性强，系统开销小。应用型地理信息系统按研究对象性质和内容又可分为专题地理信息系统和区域地理信息系统。1.专题地理信息系统2．区域地理信息系统

EDI（Electronic Data Interchange）（电子数据交换）：EDI是一套报文通信工具，它利用计算机的数据处理和通信功能，将交易双方彼此往来的文档转成标准格式，并通过通信网络传为对方。因此，EDI是一个电子平台。

EDI的分类：1、贸易数据交换系统（Trade Data Interchange，TDI）：用电子数据文件传输订单、发货票和各类通知。2、电子金融汇兑系统（Electronic Fund Transfer，EFT）：即在银行和其他各种组织之间实行电子汇兑。3、交互式应答系统（Interactive Query Response，IQR）：例如旅行社或航空公司的机票预订系统。4、带有图形资料自动传输功能的EDI系统：例如计算机辅助设计（CAD）图形的自动生成。

EDI的基本框架包含了三个方面的内容：计算机应用（实现EDI的前提条件）：（1）硬件：计算机：PC、工作站、小型机、主机；调制解调器；通信线路；（2）软件：转换软件（Mapper）、翻译软件（Translator ）、通信软件。通信网络（实现EDI的技术基础）数据标准化（实现EDI的关键）三方面相互衔接、相互依存，构成了EDI的基础框架。

EDI标准内容：EDI网络通信标准、EDI处理标准、EDI联系标准、EDI语义语法标准

EDI的特点

1、EDI的使用对象是不同的计算机系统，具有固定格式的业务信息和具有经常性业务联系的单位。

2、EDI所传送的资料是一般业务资料，如定单，发票等，而不是指一般性的通知。

3、采用共同标准化的格式，这也是一般E-mail的区别，例如联合国EDIFACT标准

4、尽量避免人工的介入操作，由收送双方的计算机，系统直接传送，交换资料。

5、EDI可以与用户计算机系统的数据库时进行光滑连接，直接访问数据库或从数据库生成EDI报文。

6、EDI对于传送的文件具有跟踪、确认、防篡改、防冒领、电子签名等一系列安全保密功能。

7、EDI文本具有法律效力。

8、EDI建立在分组数据通信网上，在计算机通信网开放式系统互连模型（OSI）的第七层的MHS（消息处理系统）通信平台之上。

9、EDI非实时通信。

车辆路线模型

用于解决一个起始点、多个终点的货物运输中如何降低物流作业费用，并保证服务质量的问题，包括决定使用多少辆车，每辆车的路线等。

网络物流模型

用于解决寻求最有效的分配货物路径问题，也就是物流网点布局问题。如将货物从N个仓库运往到M个商店，每个商店都有固定的需求量，因此需要确定由哪个仓库提货送给哪个商店，所耗的运输代价最小。

分配集合模型

可以根据各个要素的相似点把同一层上的所有或部分要素分为几个组，用以解决确定服务范围和销售市场范围等问题。如某一公司要设立N个分销点，要求这些分销点要覆盖某一地区，而且要使每个分销点的顾客数目大致相等。

设施定位模型

用于确定一个或多个设施的位置。在物流系统中，仓库和运输线共同组成了物流网络，仓库处于网络的节点上，节点决定着线路，如何根据供求的实际需要并结合经济效益等原则，在既定区域内设立多少个仓库，每个仓库的位置，每个仓库的规模，以及仓库之间的物流关系等问题，运用此模型均能很容易地得到解决。

GIS与CAD

GIS与CAD共同点：都有空间坐标系统；都能将目标和参考系联系起来；都能描述图形数据的拓扑关系；都能处理属性和空间数据

GIS与CAD 不同点：CAD研究对象为人造对象—规则几何图形及组合；图形功能特别是三维图形功能强，属性库功能相对较弱；CAD中的拓扑关系较为简单；一般采用几何坐标系。GIS处理的数据大多来自于现实世界，较之人造对象更复杂，数据量更大；数据采集的方式多样化；GIS的属性库结构复杂，功能强大；强调对空间数据的分析，图形属性交互使用频繁；GIS采用地理坐标系。

信息技术与物流管理真题及参考答案 浙江

浙江省2009年10月高等教育自学考试 信息技术与物流管理试题 课程代码：07037 一、单项选择题(本大题共20小题，每小题1分，共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.一般来讲，狭义的信息是一种已经被加工为特定形式的( ) A.数据 B.字符 D.图像图形C. ) ( 2.发出货款和收到货款信息是属于 B.商品交易信息A.市场信息C.消费者需求信息D. 销售活动信息3.物流信息分为计划信息、控制及作业信息、统计信息、支持信息是属于下面哪类分法？ ( ) A.按活动领域分类 B.按信息领域分类 D. 按信息加工程度的不同分类按信息的作用不同分类C.) 4.以下哪种是属于行排式二维条形码？( B.QR Code A.CODE 16K D.UCC/EAN-128 C.Data Matrix ) 5.以下哪种是属于矩阵式二维条码？( B.QR Code A.ITF-14 D.Code 49 C.CODE 16K 6.以下哪种图形是属于PDF417码图形？( A ) B. A. D. B.

7.将平面文件翻译成EDI标准格式，或将接收到的EDI标准格式翻译成平面文件，这是属于EDI 什么软件？( ) A.转换软件 B.翻译软件 D.通信软件C. 调制解调器 8.EDI通信方式有多种，在贸易伙伴数量较多的情况下，可以采用( ) A.租用专线 B.调制解调器 D.点对点方式AN方式 C.V9.解决EDI用户所属的管理信息系统或数据库与EDI之间的接口的标准是( ) A.EDI联系标准 B.EDI处理标准 D.EDI语义语法标准网络通信标准C.EDI10.GIS软件包括五类基本模块，其中用于接收用户的指令和程序或数据，是用户和系统交互的工具，包括用户界面、程序接口与数据接口的是属于GIS软件的哪类基本模块？ ( ) A.数据输入和校验模块 B.数据存储和管理模块 D.数据显示与输出模块C.用户接口模块 11.GPS卫星星座是由多少颗卫星组成？( ) A.6颗卫星 B.21颗卫星 D.24颗卫星（21+3）C.23颗卫星12.可根据实际情况设置对车辆进行监控的时间段和位置点上发生的条件，以便有据可查的是GPS信息接收终端的____功能。( ) A.查询车辆分布 B.查询车辆历史轨迹 D.对车辆进行连续监控C.查询车辆当前位置 13.指专门为某个或某些用户（如联营商店、联合公司）组织供应的配送中心，如代替零件加工厂送货的零件配送中心等，这类配送中心是属于( ) A.专业配送中心 B.供应配送中心 D. 区域配送中心C.城市配送中心14.典型配送中心管理信息系统的体系结构中，以完成库存数量控制和库存量规划，以减少因库存积压过多造成的利润损失的是下面哪个子系统？( ) A.订单处理系统B.入库系统 库存管理系统D.出库系统C. 某家银行建立它自已的计算机网络，通过这个网络它可以寻求投资者或大量用户，在网15. ) ( 上的各个结点上处理它的业务，这是属于什么计算机网络？城域网局域网B.A. 全球网C.企业网 D.协议统一____16.Internet国际互联网络，它由各个子网状结构互联而成。子网及其主机均以) ( 编址。 B.IP A.TCP D.Apple Talk https://www.wendangku.net/doc/fa18791992.html,BEUI ) 17.Intranet的____机制，既极大地方便了用户的操作，又可以提高应用开发效率。( 服务器客户/浏览器/服务器B.A.主机系统D.文件C./服务器 ) 18.____是指实现电子商务的技术保证。(

物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的综合应用

物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的综合应用，是现代物流区别传统物流的根本标志，也是物流技术中发展最快的领域，尤其是计算机网络技术的广泛应用使物流信息技术达到了较高的应用水平。 一、物流信息技术构成 从构成要素上看，物流信息技术作为现代信息技术的重要组成部分，本质上都属于信息技术范畴，只是因为信息技术应用于物流领域而使其在表现形式和具体内容上存在一些特性，但其基本要素仍然同现代信息技术一样，可以分为4个层次： 1.物流信息基础技术，即有关元件、器件的制造技术，它是整个信息技术的基础。例如微电子技术、光子技术、光电子技术、分子电子技术等。 2.物流信息系统技术，即有关物流信息的获取、传输、处理、控制的设备和系统的技术，它是建立在信息基础技术之上的，是整个信息技术的核心。其内容主要包括物流信息获取技术、物流信息传输技术、物流信息处理技术及物流信息控制技术。 3.物流信息应用技术，即基于管理信息系统(MIS)技术、优化技术和计算机集成制造系统(CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统，例如自动化分拣与传输设备、自动导引车(AGV)、集装箱自动装卸设备、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、配送优化系统、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等等。 4.物流信息安全技术，即确保物流信息安全的技术，主要包括密码技术、防火墙技术、病毒防治技术、身份鉴别技术、访问控制技术、备份与恢复技术和数据库安全技术等。 二、物流信息技术在国内应用现状 在国内，各种物流信息应用技术已经广泛应用于物流活动的各个环节，对企业的物流活动产生了深远的影响。 1.物流自动化设备技术的应用 物流自动化设备技术的集成和应用的热门环节是配送中心，其特点是每天需要拣选的物品品种多，批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用，如北京市医药总公司配送中心，其拣选货架（盘）上配有可视的分拣提示设备，这种分拣货架与物流管理信息系统相连，动态地提示被拣选的物品和数量，指导着工作人员的拣选操作，提高了货物拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识别的物体上（一般为组包后的运输单元），由传送带送入分拣口，然后由装有识读设备的分拣机分拣物品，使物品进入各自的组货通道，完成物品的自动分拣。分拣设备在国内大型配送中心有所使用。但这类设备及相应的配套软件基本上是由国外进口，也有进口国外机械设备，国内配置软件。立体仓库和与之配合的巷道堆垛机在国内发展迅速，在机械制造、汽车、纺织、铁路、卷烟等行业都有应用。例如昆船集团生产的巷道堆垛机在红河卷烟厂等多家企业应用了多年。近年来，国产堆垛机在其行走速度、噪音、定位精度等技术指标上有了很大的改进，运行也比较稳定。但是与国外著名厂家相比，在堆垛机的一些精细指标如最低货位极限高度、高速（80米／秒以上）运行时的噪音，电机减速性能等等方面还存在不小差距。 2.物流设备跟踪和控制技术的应用 目前，物流设备跟踪主要是指对物流的运输载体及物流活动中涉及到的物品所在地进行跟踪。物流设备跟踪的手段有多种，可以用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪，可以用RFID手段进行阶段性的跟踪，但目前国内用的最多的还是利用GPS技术跟踪。GPS技术跟踪利用GPS物流监控管理系统，它主要跟踪货运车辆与货物的运输情况，使货主及车主随时了解车辆与货物的位置与状态，保障整个物流过程的有效监控与快速运转。物流GPS监控管理系统的构成主要包括运输工具上的GPS定位设备、跟踪服务平台（含地理信息系统和相应的软件）、信息通信机制和其他设备（如货物上的电子标签或条码、报警装置等）。在

物流信息技术形成性考核册(参考答案)

物流信息技术 ----形成性考核 第一次作业（第1～3章） 一、名词解释 1、软件工程（P20）软件工程是指采用工程的概念、 原理、技术和方法来开发和维护软件。其核心内容是以工程化的方式组织软件的开发，它借鉴了传统工程的原则和方法，以求高效地开发高质量的软件。除了工程，软件工程还综合应用了计算机科学、数学和管理科学。 2、物业信息（P46）物流信息是指反映物流各种活 动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。 3、条码 (P81)条码是由一组按一定规则排列的条、 空组成的编码符号，用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。 4、谢频识别(P105)射频识别是一种非接触式的自 动识别技术，是一项利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术。 五、问答题 1、什么是数据挖掘？数据挖掘有哪些应用？ （P34～35） 答：数据挖掘（Data Mining, 简称DM）顾名思义就是从超大型数据库（VLDB）或数据仓库中搜索 有用的商业信息的过程。 数据挖掘具体应用如下： ①零售和销售业：预测销售，确定库存量和分销 计划等。 ②银行业：预测坏账、信用卡欺诈、新信用卡用 户等。③航空公司：捕捉客户经常去的地方和那些中途转机的乘客的最终目的地，这样航空公司就可以识别那些尚未开辟业务但却很受欢迎的地点，并考虑增加班机路线以捕捉商业机会。④广告：预测在黄金时间播放什么广告最好，怎样使插入广告的收效最大。 ⑤市场营销：对客户的人口统计信息进行分类， 以预测哪些客户将对推销商品的邮件做出应答或购买特殊产品。 2、物流信息技术主要包括哪些？（P50～54） 答：物流信息技术主要包括： （1）EDI技术；（2）GPS/GIS技术；（3）条形码/射频技术；（4）通信技术； （5）数据库/数据仓库技术；（6）网络安全技术。 3、什么是自动识别技术？自动识别技术包括哪几 种类型？（P71） 答：自动识别技术就是应用一定的识别装置，通过被识别物品和识读装置之间的接近活动，自动地获取被识别物品的相关信息，并提供给后台的计算机处理系统来完成相关后续处理的一种技术。 自动识别技术的种类包括： （1）条码技术；（2）光学字符识别(OCR)；（3）生物识别技术；（4）磁条（卡）技术；（5）IC卡；（6）射频识别技术(RFID)。 4、简述RFID技术的主要特点。 答：和传统条形码识别技术相比，RFID有以下优势： （1）快速扫描；（2）体积小型化、形状多样化； （3）抗污染能力和耐久性；（4）可重复使用；（5）穿透性和无屏障阅读；（6）数据的记忆容量大；（7）安全性。 物流信息技术形成性考核册(参考答案) 第二次作业（第4～7章） 一、名词解释 1、工具型地理信息系统 答：（P126）工具型地理信息系统也称地理信息系统开发平台或外壳，它是具有地理信息系统基本功能，供其他系统调用或用户进行二次开发的操作平台。 1

信息技术的发展对物流的影响

信息技术的发展对物流的影响 从信息技术发展方面，对物流产业应该有这么几个方面的影响，一个就是物流产业发展，在这个领域当中所应用的现代信息技术的种类和应用范围都是非常大的，主要的信息种类我们可以归结为信息采集类的技术，象条码、射频等这些技术都是信息采集方面的技术，还有信息传输方面的技术，早期的就是EDI，近期的互联网，另外还有大量的管理软件，实际上管理软件是对信息和进行决策的一种信息处理。 首先，现代信息技术发展对物流观念和物流产业的形成是个非常重要的前提 条件 众所周知，物流观念实际上是一个不断丰富和演绎的过程，传统上物流活动 早已经是实际存在的。但是传统的物流活动被分散在不同的经济部门，或者是一 个企业内部不同的职能部门来进行的。在这个从生产到消费的整个过程中，物流 活动被分解为若干个阶段和环节来进行，而且由于没有信息技术的支持，物流信 息本身也被分散在不同的环节和不同的职能部门之中。在这样的条件下，物流活 动的运行方式实际上是一种被动的方式，也就是说，通过生产商产生需求信息之 后，再要求物流供应商来完成。物流与信息之间的交流与共享，由于技术的障碍， 是非常缓慢的，而且是滞后于许多管理活动的。所以在这样的情况下，特别是本 世纪60年代以前很多经济学家都把物流领域看作是一个黑暗的经济大陆，因为 没有充分的信息，没有透明的信息，你很难对这个领域中的管理活动及其效率进 行把握。针对这样一种情况，从50年代到70年代，发达国家的企业就围绕自己 的生产经营活动特别是商品的采购和产品的销售，开始注重和强化对物流活动的 科学管理。围绕这些环节形成了相应的物流信息管理系统。就环节来讲，它的物 流效率得到了提高。到了90年代以后，随着计算机、互联网等很多信息技术的 群体性的突破，而且这些技术开始广泛应用到企业管理特别是物流管理活动中之 后，物流活动发生很多根本性的变化。首先，由于这些采集技术、传播技术还有 处理技术的广泛的应用，使得物流信息不再局限于某一个物流环节上，在整个物 流供应链上，所有的企业、所有的管理者，都能够很透明的看到这些信息，同时 根据这些进行必要的管理、协调和组织工作。这个时候，信息的共享超越了企业 的边界，超越了一个企业内部不同职能的边界，信息资源的共享使得物流活动可 以与原有的生产过程或者商品销售过程分离开来，成为一种独立的经济活动。进 入90年代以后，大量的第三方物流企业的出现，实际上是跟这种现代信息技术 的广泛应用结合在一起的。大量的信息技术的应用是促成物流活动从原有的生产 销售活动中分离出来作为一个新的分工领域出现的一个前提条件或者说技术前

物流信息技术重点

单项选择20，判断20，（课后习题）名词解释4*5，简答2*8，案例分析1*24（3小题） 信息技术分类 1传感技术 传感技术是信息的采集技术,对应于人的感觉器官,作用是扩展人类获取信息的感觉器官功能。传感技术包括遥感、遥测及各种高性能的传感器,如卫星遥感技术、红外遥感技术、热敏、光敏传感器及各种智能传感系统等。传感技术的应用极大地增强了人类收集信息的能力。 2通信技术 通信技术是信息的传递技术,对应于人的神经系统,主要功能是实现信息的迅速、准确、安全的传递。通信技术的出现,使人类社会信息传播发生深刻的变化。 3计算机技术 计算机技术是信息的处理和存储技术,对应于人的思维器官。计算机运行速度非常快,能自动处理大量的信息,并具有很高的精确度。计算机信息处理技术主要包括对信息的编码、压缩、加密和再生等技术,计算机存储技术主要包括内存储技术和外存储技术。 4控制技术 控制技术是信息的使用技术,对应于人的效应器官。控制技术是信息过程的最后环节,包括调控技术、显示技术等。 物流信息技术包括哪几方面的内容 基础技术:计算机技术、数据库技术、网络技术 信息采集技术：条形码技术、射频识别技术 信息交换技术：信息交换技术即电子数据交换技术，又称 EDI 技术，是指通过电子方式，采用标准化的格式，利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换地理分析与动态跟踪技术：地理分析与动态跟踪技术主要包括地理信息系统和全球卫星定位系统。 物流信息系统概念 在物流领域范畴内建立的信息收集、整理、加工、储存与服务工作的系统，称为物流信息系统。 条码概念 条码是一种信息代码，由一组宽度不同、反射率不同的条和空按规定的编码规则组合起来，用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息，它是一种用光电扫描阅读设备识读并使数据输入计算机的特殊代码。 一维条码和二维条码的区别 一维条码只在一个方向(一般是水平方向)表达信息，而在垂直方向不表达任何信息，其一定的高度通常是为了便于阅读器的对准。 一维条码由宽度不同、反射率不同的“条”和“空”，按照一定的编码规则(码制)编制而成。 世界上约有225种以上的一维条码，每种一维条码都有自己的一套编码规格，一般较流行的一维条码有39码、EAN码、UPC码、128码，以及专门用于书刊管理的ISBN、ISSN等。 在水平和垂直方向的二维空间存储信息的条码，称为二维条码。

物流信息技术_考试[1]

1-5：DADDB 6-10:ABACB 11-15:BDCDB 16-20:CDDBA21-25:AABCA26-30:DABCD 一、单项选择题（本大题共30小题，每小题1分，共30分） 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.一般信息系统的功能有（D） A.收集、转换、存储、处理、输出和人机交互 B.收集、输入、存储、输出、处理和传输 C.存储、处理、校验、加工、输出和人机交互 D.收集、传输、存储、处理、输出和人机交互 2.物流中按载体的类型可将信息分类为（A） A.单据、台帐、报表、计划、文件等 B.供货人、客户、订货合同、交通运输、市场等 C.磁盘文件、数据文件、图形文件、多媒体文件等 D.内部单据、外部单据、明细台帐、流水账等 3.不属于现代物流特点的是（D） A.信息化 B.网络化 C.智能化 D.人工化 第 1 页（共 8 页） 4.下列关于Windows98的论述中错误的是（D） A.图形用户界面 B.是系统软件 C.是多任务操作系统 D.是应用软件 5.ECR指的是（B） A.快速反应 B.高效消费者响应 C.连续补货 D.价值链驱动 6.用计算机对物流领域的信息进行的处理，属于计算机应用领域的（A） A.数据处理 B.辅助设计 C.实时控制 D.人工智能 7.下列表述中错误的是（B） A.表是数据库中用来存放数据的场所 B.关系型数据表中的行称为字段 C.值是存放在表行列交叉处的数据 D.数据库是按某种规则组织起来的数据集合 8.WWW的网页文件是（A） A.用HTML编写，并在HTTP协议支持下运行的 B.用HTTP编写，并在HTML协议下支持运行的 C.用HTML编写，并在FTP协议支持下运行的 D.用XML编写，并在FTP协议支持下运行的 9.E-mail是因特网上使用最广泛的一种服务，他的中文名称是（C） A.邮件传输协议 B.电子杂志 C.电子邮件 D.电子邮箱 10.以下叙述中属于总线拓扑结构缺点的是（B） A.中央节点的负担较重，易形成瓶颈 B.分布式协议不能保证信息的及时传输 C.不易扩充，增加和减少用户比较麻烦 D.用户端的故障会引起网络的故障 11.TCP/IP协议组织信息的层次模型分为（B） A.3层 B.4层 C.5层 D.7层 12.在下述代码的功能中，任何代码都必须具有的最基本的功能是（D） A.分类 B.排序 C.特定含义 D.标识唯一 13.以分类对象的从属、层次关系为排列顺序的一种代码是（C） A.镶嵌式组合码 B.符合码 C.层次码 D.特征组合码 14.NAVSTAR卫星提供的两种定位服务中，P码的服务对象是（D） A.企业 B.社会 C.学校 D.军方

物流信息技术应用现状及趋势

物流信息技术应用现状及趋势 “物流IT而改变”—用在现代物流发展特征上可谓十分贴切。在信息化快速发展的今天，信息已成为现代物流的灵魂。尤其是互联网络技术的推动，更使物流信息化及其相关的物流信息技术受到空前的重视 物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的综合应用，是现代物流区别传统物流的根本标志，也是物流技术中发展最快的领域，尤其是计算机网络技术的广泛应用使物流信息技术达到了较高的应用水平。 一、物流信息技术构成 从构成要素上看，物流信息技术作为现代信息技术的重要组成部分，本质上都属于信息技术范畴，只是因为信息技术应用于物流领域而使其在表现形式和具体容上存在一些特性，但其基本要素仍然同现代信息技术一样，可以分为4个层次: 1.物流信息基础技术，即有关元件、器件的制造技术，它是整个信息技术的基础。例如微电子技术、光子技术、光电子技术、分子电子技术等。 2.物流信息系统技术，即有关物流信息的获取、传输、处理、控制的设备和系统的技术，它是建立在信息基础技术之上的，是整个信息技术的核心。其内容主要包括物流信息获取技术、物流信息传输技术、物流信息处理技术及物流信息控制技术。 3.物流信息应用技术，即基于管理信息系统(MIS)技术、优化技术和计算机集成制造系统(CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统，例如自动化分拣与传输设备、自动导引车(AGV )、集装箱自动装卸设备、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、配送优化系统、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等等。 4.物流信息安全技术，即确保物流信息安全的技术，主要包括密码技术、防火墙技术、病毒防治技术、身份鉴别技术、访问控制技术、备份与恢复技术和数据库安全技术等。 二、物流信息技术在国内应用现状 在国内，各种物流信息应用技术已经广泛应用于物流活动的各个环节，对企业的物流活动产生了深远的影响。 1. 物流自动化设备技术的应用 物流自动化设备技术的集成和应用的热门环节是配送中心，其特点是每天要拣选的物品品种多，批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用，如北京市医药总公司配送中心，其拣选货架(盘)上配有可视的分拣提示设备，这种分拣货架与物流管理信息系统相连，动态地提示被拣选的物品和数量，指导着工作人员的拣选操作，提高了货物拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识别的物体上(一般为组包后的运输单元)，由传送带送入分拣口，然后由装有识读设备的分拣机分拣物品，使物品进入各自的组货通道，完成物品的自动分拣。分拣设备在国内大型配送中心有所使用。但这类设备及相应的配套软件上是由国外进口，也有进口国外机械设备，国内配置软件。立体仓库和与之配合的巷道堆垛机在国内发展迅速，在机械制造、汽车、纺织、铁路、卷烟等行业都有应用。例如昆船集团生产的巷道堆垛机在红河卷烟厂等多家企业应用了多年。 近年来，国产堆垛机在其行走速度、噪音、定位精度等技术指标上有了很大的改进，运行也比较稳定。但是与国外著名厂家相比，在堆垛机的一些精细指标如最低货位极限高度、高速(80米/秒以上)运行时的噪音，电机减速性能等等方面还存在不小差距。 2. 物流设备跟踪和控制技术的应用 目前，物流设备跟踪主要是指对物流的运输载体及物流活动中涉及到的物品所在地进行跟踪。物流设备跟踪的手段有多种，可以用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪，可以用RFID手段进行阶段性的跟踪，但目前国内用的最多的还是利用GPS技术跟踪。GPS技术跟

物流信息技术的应用现状

行业经济 物流信息技术是现代信息技术在物流各环节中的综合应用，是物流技术中发展最快的领域。而计算机网络技术的广泛应用，使物流信息技术达到了新的应用水平。国内各种物流信息应用技术已经广泛应用于物流活动的各个环节，对企业的物流活动产生了很大的影响。 物流自动化设备技术的应用。物流自动化设备技术的应用的重要环节是配送中心，其特点是每天需要拣选的物品品种多，批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用，这种分拣货架与物流管理信息系统相连，动态地提示被拣选的物品和数量，指导着工作人员的拣选操作，提高了货物拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识别的物体上，由传送带送入分拣口，然后由装有识读设备的分拣机分拣物品，使物品进入各自的组货通道，完成物品的自动分拣。分拣设备在国内大型配送中心有所使用。但这类设备及相应的配套软件基本上是由国外进口，也有进口国外机械设备，国内配置软件。立体仓库和与之配合的巷道堆垛机在国内发展迅速，在机械制造、汽车、纺织、铁路、卷烟等行业都有应用。 物流设备跟踪和控制技术的应用。物流设备跟踪的手段有多种，可以用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪，可以用RFID手段进行阶段性的跟踪，但目前国内用得最多的还是利用GPS技术跟踪。GPS技术跟踪利用GPS物流监控管理系统，它主要跟踪货运车辆与货物的运输情况，使货主及车主随时了解车辆与货物的位置与状态，保障整个物流过程的有效监控与快速运转。物流GPS监控管理系统的构成主要包括运输工具上的GPS定位设备、跟踪服务平台、信息通信机制和其他设备。在国内，部分物流企业为了提高企业的管理水平和提升对客户的服务能力也应用这项技术。 物流动态信息采集技术的应用。一维条码是由一组规则排列的条和空、相应的数字组成，这种用条、空组成的数据编码可以供机器识读，而且很容易译成二进制数和十进制数。因此此技术广泛地应用于物品信息标注中。因为符合条码规范且无污损的条码的识读率很高，所以一维条码结合相应的扫描器可以明显地提高物品信息的采集速度。加之条码系统的成本较低，操作简便，又是国内应用最早的识读技术，所以在国内有很大的市场，国内大部分超市都在使用一维条码技术。但一维条码表示的数据有限，条码扫描器读取条码信息的距离也要求很近，而且条码上损污后可读性极差，所以限制了它的进一步推广应用，同时一些其他信息存储容量更大、识读可靠性更好的识读技术开始出现。 一维条码的信息容量很小，它的使用就受到了局限。于是便发明了一种新的码制，除具备一维条码的优点外，同时还有信息容量大，可靠性高，保密防伪性强等优点。这就是在水平和垂直方向的二维空间存储信息的二维条码技术。二维条码继承了一维条码的特点，条码系统价格便宜，识读率强且使用方便，所以在国内银行、车辆等管理信息系统上开始应用。 磁条(卡)技术以涂料形式把一层薄薄的由定向排列的铁性氧化粒子用树脂粘合在一起并粘在诸如纸或塑料这样的非磁性基片上。磁条从本质意义上讲和计算机用的磁带或磁盘是一样的，它可以用来记载字母、字符及数字信息。优点是数据可多次读写，数据存储量能满足大多数需求，由于器粘附力强的特点，使之在很多领域得到广泛应用。但磁条卡的防盗性能、存储量等性能比起一些新技术如芯片类卡技术还是有差距。 声音识别技术是一种通过识别声音达到转换成文字信息的技术，其最大特点就是不用手工录入信息，这对那些采集数据同时还要完成手脚并用的工作场合、或键盘上打字能力低的人尤为适用。但声音识别的最大问题是识别率，要想连续地高效应用有难度。目前更适合语音句子量集中且反复应用的场合。 视觉识别技术是一种通过对一些有特征的图象分析和识别系统，能够对限定的标志、字符、数字等图象内容进行信息的采集。视觉识别技术的应用障碍也是对于一些不规则或不够清晰图像的识别率问题而且数据格式有限，通常要用接触式扫描器扫描，随着自动化的发展，视觉技术会朝着更细致、更专业的方向发展，并且还会与其他自动识别技术结合起来应用。 智能卡是一种将具有处理能力、加密存储功能的集成电路芯版嵌装在一个与信用卡一样大小的基片中的信息存储技术，通过识读器接触芯片可以读取芯片中的信息。接触式智能卡的特点是具有独立的运算和存储功能，在无源情况下，数据也不会丢失，数据安全性和保密性都非常好，成本适中。智能卡与计算机系统相结合，可以方便地满足对各种各样信息的采集传送、加密和管理的需要，它在国内外的许多领域得到了广泛应用。 便携式数据终端(PDT)一般包括一个扫描器、一个体积小但功能很强并有存储器的计算机、一个显示器和供人工输入的键盘。所以是一种多功能的数据采集设备，PDT是可编程的，允许编入一些应用软件。PDT存储器中的数据可随时通过射频通信技术传送到主计算机。 视频识别技术是一种利用射频通信实现的非接触式自动识别技术。RFID标签具有体积小、容量大、寿命长、可重复使用等特点，可支持快速读写、非可视识别、移动识别、多目标识别、定位及长期跟踪管理。RFID技术与互联网、通讯等技术相结合，可实现全球范围内物品跟踪与信息共享。从上述物流信息应用技术的应用情况及全球物流信息化发展趋势来看，物流动态信息采集技术应用正成为全球范围内重点研究的领域。 浅谈物流信息技术的应用现状 刘立勇 (广州市宏峰物流有限公司511475) 174 现代营销

物流信息技术试卷及参考答案

中央电大物流专业期末考试 物流信息技术试卷 （现代物流管理专题讲座） 一、单项选择题（每小题1分，共10分） 1．全球卫星定位系统也称为（）技术 A．EDI B．CAD C．GIS D．GPS 2．条码识读器有光笔识读器、CCD识读器和激光识读器等几类。其中，（）一般需与标签接触才能识读条码信息。 A．手持式识读器B．激光识读器 C．CCD识读器D．光笔识读器 3．射频技术RF的基本原理是（）理论。 A．机械B．信息C．电磁D．力学4．地理信息系统主要由四个部分组成，即计算机硬件系统、计算机软件系统、地理空间数据和人员。其核心部分是（）。 A．计算机硬件系统B．计算机软件系统 C．计算机软硬件系统D．地理空间数据和人员5．在配送中，（）这一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。 A．配送加工B．储存 C．备货D．配送运输 6．用电子数据文件来传输订单、发货票和各类通知的最知名的EDI系统是（）。 A．TDI B．EFT C．IQR D．CAD 7．（）体现了商品与货币等价交换的转移过程。 A．物流B．信息流C．资金流D．商流8．（）是回归预测或统计预测方法的理论依据。 A．反馈性原理B．可检性原理 C．相关原理D．经济性原理 9．（）是物流信息系统开发的关键环节 A．储存B．分拣及配货 C．配送运输D．备货

二、多项选择题（每小题3分，共15分） 1．常用的软件生存期模型有（）。 A．瀑布模型B．原型模型C．螺旋模型 D．喷泉模型E．智能模型 2．目前物流行业中所使用的关键信息技术包括（）等。 A．EDI B．GPS C．GIS D．RFID E．托盘 3．现代物流中的GIS主要应用在（）等方面 A．运输路线的选择B．仓库位置的选择 C．仓库的库存量控制D．合理装卸策略 E．运输车辆的调度 4．目前，国内外比较常用的物流网络信息系统有（）等。 A．共用物流信息平台B．EOS C．POS D．GPS E．GIS 5．物流信息系统的开发原则主要有（） A．规范化原则B．优化与创新原则 C．实用和实效的原则D．领导参加的原则 E．用户参与的原则 三、判断题（每小题2分，共20分） 1．物流标准化是我国物流企业进军国际物流市场的通行证。（） 2．二维条码主要用于对物品的标识，一维条码用于对物品的描述。（） 3．使用一维条码必须通过连接数据库的方式提取信息才能明确条码所表达的信息含义。（） 4．任一RFID系统至少应包含两根天线，一个完成信号发射，一个承担信号接收。（） 5．在用GPS信号导航定位时，为了计算GOS用户的三维坐标，必须观测4颗GPS卫星的位置。（） 6．RFID系统的工作频率划分中，低频系统应用于需要较长的读写距离和较高的读写速度的场合。（） 7．配送运输是配送不同于其他物流形式的有特点的功能要

《物流信息技术与应用》课程标准

《物流信息技术与应用》课程标准 一、基本信息 适用对象：物流管理专业三年全日制高职学生制定时间： 课程代码：所属系部：经济系 学分：3 学时：54 制定人：批准人： 二、课程的目标 1、专业能力目标 （1）了解物流企业信息化的现状和存在问题； （2）会协助项目组实施物流企业信息化； （3）会在各类企业中使用条码； （4）会使用RFID手持终端进行入库、盘点、出库管理； （5）在物流软件系统中完成日常业务操作； （6）会调试和管理运输部门的GPS监控软件； （7）会在电子商务网站上完成网络交易； 2、方法能力目标 （1）能够运用基本理论、基本知识、基本方法解决问题，并结合企业的实际情况创造性地运用这些基本原理与方法，提高企业运作的效率。 （2）具有采集使用信息、分析归纳、总结交流经验、技能、技巧的能力。 （3）具有较强的自学能力、理解能力与表达能力。 （4）具有将理论与实践经验结合运用的能力。 3、社会能力目标 （1）具有良好的职业道德和敬业精神。 （2）具有团队意识及妥善处理人际关系的能力。 （3）具有沟通与交流能力。 （4）具有组织、协调能力。 （5）具有适应环境开拓创新的能力。 （6）具有较强的心理承受能力 三、整体教学设计思路

1、课程定位 《物流信息技术与应用》是高职物流管理专业的专业课程之一。该课程对于培养学生职业核心能力起着重要的支撑作用。 其前续课程有《物流管理基础》、《计算机应用基础》、《电子商务实务》等，后续课程有《仓储配送技术与实务》、《国际物流与货运代理》、《市场营销原理与实操》等课程。 2、课程开发思路 本课程按照第三方物流企业如何满足客户需求为主线，详细介绍了各种改善物流业务操作的信息技术。其中详细介绍了各种技术特点和解决的问题： 1) 条码解决数据重复输入问题； 2) 数据库解决存储问题； 3) 计算机和网络、信息系统解决数据的加工和传输； 4) EDI解决单证和数据传输； 5）GPS/GIS解决定位、信息查询； 6) RFID解决小范围内追踪以及不接触扫描； 7) 电子商务解决交易问题。 所以本课程按照：现代物流企业运作流程―――分析采用的物流信息技术――掌握其业务流程，并详细分析三个步骤进行教学设计 按照上面三个步骤，针对课程情况设计出了七个教学情景： 1) 现代化物流和信息技术； 2) 数据库与网络技术； 3) 条码技术与应用与RFID技术与应用； 4) GPS/GIS技术与应用； 5) EDI技术与应用； 6) 电子商务应用； 7) 第三方物流企业运作综合模拟（综合运用各种技术）。 四、教学内容 1、学时分配

物流信息技术在电子商务中应用(电子商务物流信息技术发展)

基于电子商务的物流信息技术的发展 电子商务中的任何一笔交易都包含以下几种基本的“流”，即信息传输和信息增值的信息流、交易的商流、转账支付的资金流和配送的物流。对于大多数商品和服务来说，物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广和应用，物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显，电子商务对物流行业提出了新的要求。本文将首先阐述现代物流与传统物流对比具有的明显优势，接下来阐述现代物流发展必不可少的信息技术及其在物流领域的应用，第三部分是 对电子商务下物流信息技术的发展趋势进行分析预测，最后对本文总结。 1. 传统物流与现代物流 物流产业的产生和发展是经济发展到一定阶段、社会分工不断深化的产物，它作为节约资源、降低成本、提高市场运行效率的重要方法，被许多企业所关注，成为企业的“第三利润源泉”。传统上的物流活动分散在不同的经济部门、不同的企业以及企业组织内部不同的职能部门之中。随着经济快速发展、科学技术水平的提高以及工业化进程的加快，大规模生产、大量消费使得经济中的物流规模日趋庞大和复杂，传统的、分散进行的物流活动已远远不能适应现代经济发展的要求，物流活动的低效率和高额成本，已经成为影响经济运行效率和社会再生产顺利进行的制约因素，并被视为经济的黑暗大陆”。 现代信息技术在物流行业的使用是传统物流与现代物流最明显的区别。 传统物流是物品的储存、运输及其附属业务而形成的物流活动模式；而现代物流是以现代信息技术为基础，整合运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、逆向物流、客户服务及物流信息处理等各种功能而形成的综合性物流活动模式，其实质是运用现代信息技术、通讯技术和物流技术对传统物流流程进行变革、控制和创新，物流范围从流通领域扩展到企业生产的全过程，实行一体化 物流管理，进而随着EDI、INTERNE和电子商务技术的发展以及基于此的物流、信息网络的发展，扩大到供应链管理范围。基于对降低物流成本、提高企业核心竞争力、提高商品可行性和提高经济运行效率的需求，从以下几方面分析现代物流与传统物流的差异。 1）传统的物流只是为了实现产品运输而进行的，而现代物流作为一种新兴的产业不仅为了实现产品运输，也提供了系统化、增值化的服务。 2）现代物流更多的实现了企业资源的集成和整合，其本质就在于以系统的观念进行物流功能的整合，从而有效降低了物流成本，提高了效率和效益。 3）物流系统差异化。传统物流由于受体制的约束，企业物流和社会物流大都以行业或行政方式构建物流系统，制约了物流的发展。现代物流则比较注重物流系统的结构、功能和目标设计，系统结构不同，功能就不同。 4）物流外包问题。对于传统物流不管生产、经营还是物流等业务都是自 己做，不管效率高低、成本大小和服务好坏。而现代物流，企业为了集中资源于主营业务，获得更大的竞争力，将非核心业务外包给第三方物流企业，与之建立战略合作伙伴关系，达到双赢。例如，通用、戴尔、联想、长虹电子等企业都将自身物流业务的部分或全部外包给第三方物流企业，正是业务的外包也促使了第

国内物流信息技术的现状及发展趋势

本科生实验报告 院系：经济与管理学院 试验课程：物流管理 实验项目：国内物流信息技术的现状及发展趋势指导老师： 开课时间： 专业： 班级： 姓名： 学号：

研究物流信息技术在中国发展现状，并针对其存在的问题提出自己的见解和建议。实验内容： 1.我国物流信息化的现状与发展 2.物流信息技术在国内生产经营中应用现状 3.物流信息技术的发展趋势 实验结果：以小论文形式提交 国内物流信息技术的现状及发展趋势 一、我国物流信息化的现状和发展 （一）、物流信息化的需求 我国正处于全面推进信息化的进程之中，所以物流领域的信息化既带有一般信息化的共性，也有其特性。分析近年来现代物流信息化在我国得以迅速发展的原因，主要来自于三个层面的因素。第一是信息技术、网络技术的普及和发展，特别是互联网技术解决了信息共享、信息传输的标准问题和成本问题，使得信息更广泛地成为控制、决策的依据和基础。因此只要解决信息的采集、传输、加工、共享，就能提高决策水平，从而带来效益。在这个层面上可以不涉及或少涉及流程改造和优化的问题，信息系统的任务就是为决策提供及时、准确的信息。这是所有信息化的共性问题，基础问题。第二是企业在利益机制的驱动下，不断追求降低成本和加快资金周转，将系统论和优化技术用于物流的流程设计和改造，融入新的管理制度之中。此时的信息系统作用有二，其一是固化新的流程或新的管理制度，使其得以规范地贯彻执行；其二是在规定的流程中提供优化的操作方案，例如仓储存取的优化方案，运输路径的优化方案等。此时信息系统作用主要在于固化管理和优化操作。此类信息化建设涉及流程，因此带有明显的行业特点。第三个层面是供应链的形成和供应链管理的作用上升，其中物流管理是其主要组成部分。要解决的问题是提高整个供应链的效率和竞争力，主要是通过对上下游企业的信息反馈服务来提高供应链的协调性和整体效益，如生产企业与销售企业的协同、供应商与采购商的协同等，物流信息系统不仅是供应链的血液循环系统，也是中枢神经系统。供应链的基础是建立互利的利益机制，但是这种机制需要一定的技术方案来保证，信息系统在这里的主要作用是实现这种互利机制的手段。

物流信息技术有哪些种类

电子商务的发展对物流配送产生了强烈的市场需求，使企业越来越重视物流的信息技术的应用；而计算机技术、通信技术、网络技术的飞速发展为电子商务下的物流信息技术的发展与应用提供了强大的技术基础。本文重点探讨条码技术、射频技术、电子数据交换技术（EDI）、全球定位系统（GPS）/地理信息系统（GIS）技术的基本概念以及在物流中的应用。 电子商务是进行各种商贸活动的必然趋势，随着电子商务的进一步推广与应用，物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显。现代物流企业在运作过程中具有信息量大、时空跨度大、处理过程复杂等特点，所以建立功能完善、操作方便、安全、及时的物流管理信息系统，就需要大量的技术及知识的支撑。 一、物流数据自动识别技术 物流管理中最基本一项工作就是物流数据的采集，条码技术和射频技术是实现信息自动采集和输入的重要技术。 1.条码技术 条码是由一组粗细不同、若干个黑色的“条”和白色的“空”的单元所组成，其中，黑色条对光的反射率低而白色的空对光的反射率高，再加上条与空的宽度不同，就能使扫描光线产生不同的反射接收效果，在光电转换设备上转换成不同的电脉冲，形成了可以传输的电子信息。 条码技术还在向广度和深度发展。各国还在研究和开发包容大量信息的二维条码新技术以及相应的扫描设备。现在，世界各国重视发展与条码技术相关的磁卡、光卡、智能IC卡技术。 条码技术的优越性是可靠准确、采信和输入数据速度快、成本低、应用灵活、自由度大、设备小、易于制作等。 2.射频识别技术

射频识别（RFID）技术利用无线射频方式在阅读器和射频卡之间进行非接触双向数据传输，以达到目标识别和数据交换的目的。 最基本的RFID系统由三部分组成：射频卡、阅读器和天线。 基本工作流程是：阅读器通过发射天线发送一定频率的射频信号，当射频卡进入发射天线工作区域时产生感应电流，射频卡获得能量被激活；射频卡将自身编码等信息通过卡内置发送天线发送出去；系统接收天线接收到从射频卡发送来的载波信号，经天线调节器传送到阅读器，阅读器对接收的信号进行解调和解码然后送到后台主系统进行相关处理；主系统根据逻辑运算判断该卡的合法性，针对不同的设定做出相应的处理和控制，发出指令信号控制执行机构动作。 射频卡具有非接触、阅读速度快、无磨损、不受环境影响、寿命长、便于使用的特点和具有防冲突功能，能同时处理多张卡片。 二、物流自动跟踪技术 物流活动经常处于运动的和非常分散的状态，因此全球定位系统（GPS）和地理信息系统（GIS）技术能够将物品移动的空间数据进行有效的管理。 1.GPS技术 全球定位系统的含义是利用导航卫星进行测时和测距，以构成全球定位系统，简称GPS。GPS的定位原理是GPS导航仪接收信号以测量无线电信号的传输时间来量测距离，以距离来判定卫星在太空中的位置。 GPS全球卫星定位系统由三部分组成： (1)空间部分：由24颗工作卫星组成，均匀分布在6个轨道面上。提供了在时间上连续的全球导航能力。GPS卫星产生两组电码，一组称为C/A码，一组称为P码；P码为精确码，C/A码为粗码，主要开放给民间使用。

物流信息技术与应用-重点

第一章：物流信息技术概述 一信息的特征 答：客观性、传递性、时效性、价值性、不对称性、共享性。 二物流信息的分类 答：（一）按物流来源分为：物流系统内信息和物流系统外信息。 （二）按物流功能分为：计划信息、控制及作业信息、统计信息和支持信息等。 （三）按管理层划分为：操作管理信息、知识管理信息、战术管理信息、战略管理信息。 （四）按物流活动领域分为：运输信息、仓储信息、装卸信息等。 （五）按信息稳定程度分为：静态信息、动态信息。 三物流信息的作用 答：1：物流信息有助于物流活动各个环节之间的联系。 2：物流信息有助于物流活动各个环节之间的协调与控制。 3：物流信息有助于提高物流企业科学管理和决策水平。 物流管理中存在以下基本决策问题： 答：位置决策、生产决策、库存决策、采购决策、运输配送决策。 四“四流”的相互关系 答：商流是物流、资金流和信息流的起点，也是物流、资金流和信息流的前提。 五物流信息技术的概念： 答：物流信息技术是指运用于物流领域的信息技术。它是建立在计算机、网络通信平台上的各种技术应用，包括硬件技术和软件技术，如计算机技术通信网络技术、全球卫星定位技术、地理信息技术、条码技术、射频技术，以及在这些技术手段支撑下的数据库技术，面向行业的管理信息系统和软件技术。

六物流信息系统的类型 答：1：按物流作业流程分类分为:进货管理系统、销售管理系统、库存管理系统。 2：按物流环节分类分为：仓库管理系统、出货作业系统、配送管理系统、运输管理系统。 3：按系统功能性质分类分为：操作型系统、决策型系统。 4：按系统配置分类分为：单机系统、计算机网络系统。 七物流信息系统的基本功能 答：信息处理功能、事务处理功能、预测功能、计划功能、控制功能、辅助决策和决策优化功能。 八物流信息化的内容 答：1：物流信息网络化 2：物流过程信息化 3：物流管理信息化 4：经营网络化 5：设施自动化 第二章条码技术 一条码的分类 答：1：按维数分类分为一维条码和二维条码。一维条码进可分为商品条码和物流条码。二维条码进可分为：行排式二维条码、矩阵式二维条码、邮政编码。 2：按码制分类分为：UPC码、EAN-13码、EAN-8码、ITF-14、ITF-16、EAN/UCC-128码、39码、库德巴码。 二国际上公认的物流领域的条码与标准