汽轮机第2阶段问答题答案
汽轮机油系统
1. 冷油器油侧压力为什么要高于水压？
2. 冷油器有哪几种运行方式？
串联或并联
3. 主冷油器如何投用？
1.缓慢开启进油门，稍开油侧放空气门，放尽空气后，关闭放汽门，然后全开出油门。
2.缓慢开启出口水门，稍开水侧放空气门，放尽空气后关闭放汽门（若发现水中有油花，则说明该冷油器有泄漏，不能用）。
3.根据冷油器油温，调节冷油器进口水门油温在40正、负3度与运行冷油器出口油温不能超过2度。
4.当投入备用冷油器时，操作一定谨慎，严密监视润滑油压、油温变化。
【进油放气出油，进水放气出水】
4. 运行中主冷油器切换，如何操作？
1】.初次或检修后的冷油器投入前，必须打开油侧放油门，确认无积水、无杂质后方可投入。
2】.检查冷油器切换阀手柄位置，确认冷油器运行及备用情况。
3】.关闭将要投入冷油器的放油门、放水门，开启水侧、油侧放空气门
4】.缓慢开启冷油器注油门，向冷油器充满油。油侧空气赶尽，保持空气门在开启位置。
5】.冷油器充油正常后，开始切换操作。
6】.稍开备用冷油器进水门，水侧放尽空气后关闭空气门，注意水中是否有油花。若有说明该冷油器泄露，应停止操作，联系处理；若无，全开冷油器出水门。
7】.缓慢转动切换手柄，并及时调整备用冷油器进水门，当切换手柄转动到大于60%位置时，将备用冷油器与工作冷油器冷却水进水门调至一致，然后将切换阀扳到位
【检查放气切手柄】
5. 运行中冷油器如何查漏？
6. 透平油系统中有几台电动油泵？其分别有什么作用？
汽轮机的油系统分为：高压交流油泵低压交流油泵低压直流油泵
高压油泵通过主油泵压力调节蒸汽气门
低压油泵调节油循环，起到冷油，润滑的作用
直流油泵的作用同上，只是当停电或者低压油泵无法正常运作时，起到备用的作用
7. 汽轮机油系统的作用是什么？
【冷却润滑调速保护】
8. 对汽轮机润滑油要监督哪些指标？
主要监督5个参数：粘度、酸值、闪点、水溶性PH、水分机械杂质。只要这5个指标中的4个粘度、酸值、闪点、水溶性PH在规定范围，这油就能使用（下面简称4个主要指标）。
[粘酸闪水]
9. 润滑油各项指标标准是多少
粘度：粘度等级（按GB/T 3141） 32- 46
运动粘度（100℃），mm2/s 40℃ 8.8~35.5 41.4~50.6GB/T 265
粘度指数不小于90 GB/T 2541
闪点：【℃】开口不低于 180 GB/T 3536或GB/T261
酸值：≤0.23mgKOH/g
10. 润滑油油质劣化原因有哪些？
答：1润滑油系统油温度高
2受杂质影响。
【油中存在的水分、金属和颗粒物质等杂质会促进油的氧化, 并有助于泡沫、积垢和油泥的形成。管道的结垢或其他颗粒物质都有可能进入系统中, 而系统避免不了水分的存在, 水在油中以溶解状态存在, 超过饱和点后才析出游离水。水在油中会促进生锈, 形成乳化和老化产物、油泥等物质, 这些老化物质又会进一步促进油的氧化, 形成恶性循环】
3供油系统结构和设计。
【油箱除用于存储系统的全部用油外, 还起着分离油中空气、水分和各种杂质的作用。所以油系统的结构设计对油品的质量有一定的影响, 若油箱过小, 增加油循环倍率, 油在油箱中停留时间会相应缩短, 起不到析出水分和破乳化作用, 将加速润滑油的劣化。油的流速、油压对油品的劣化也有直接影响。进油管道中的油应有一定的油压,且还应维持一定的流速(一般为1.5～2m/s)。回油管中的油没有压力, 流速一般较小(0.5～1.5 m/s)。若油速太大, 回油箱冲力也大, 造成油箱中的油飞溅,形成泡沫, 油中存留的空气加速了油品的变质。同时冲力造成的激烈搅拌会导致含水的油形成乳化状态】
4油品的化学组成。
【导致运行中汽轮机油变质的内在因素主要是油品的化学组成。不同牌号或同一牌号不同批号的润滑油所采用的基础油不同, 而基础油中的石蜡烃、环烷烃和芳烃相对比例发生变化会直接影响着油品的黏度指数、倾点等理化性能。由于各种添加剂相互配合对油品的氧化安全性有一定的影响, 添加剂选择不当, 会导致油品性能变坏。】
【高温杂质化学系统】
11. 油中进水的原因有哪些？
以下为补充资料：
【(1)轴封径向间隙调整过大，轴封漏汽沿轴窜入轴承室，造成油中带水。机组检修时，为了避免在启动过程中高速转动的轴系因过临界转速振动或转子热膨胀而碰磨轴封尖齿。一般在调整轴封时增大了轴封间隙。在机组正常运行中影响了轴封的严密性，造成了轴封漏汽沿轴窜入轴承室，这是油中进水的根本原因。
(2)轴封齿倒伏，密封作用降低造成油中进水。在轴封径向间隙调整过程中，考虑转子膨胀及轴系振动不全面，使轴封径向间隙过小，令机组在启动过程中因转子膨胀与轴系振动造成轴封尖齿与转子碰磨，尖齿倒伏，密封作用降低，造成轴封漏汽，使蒸汽沿轴窜入轴承室。
(3) 轴封进汽联箱供汽压力过大，使轴封室成为正压，造成轴封漏气。
(4) 轴封抽汽器抽气压力不足，抽气管堵塞，造成负压不足，使蒸汽沿轴窜出，造成轴封漏汽。
(5) 盘车齿轮或靠背轮转动鼓风的抽吸作用，造成轴承箱内局部负压，吸入蒸汽。另外轴承室排烟风机出力太大，使轴承室负压增大，使轴封漏汽，更易进入润滑油系统。
(6)机组高中压缸膨胀不畅这一先天性问题长期困扰机组运行，当机组启动时，3号轴承座前仰，2号轴承座后仰，在机组过临界转速轴系剧烈振动时，两者决定了轴承箱油档间隙，间隙调整时必须给予足够考虑，否则将碰磨油档尖齿，造成油档间隙过大，使轴封漏汽更易进入轴承室。
(7) 汽缸结合面变形、密封不严密，造成蒸汽泄漏，进入轴承室，使油中带水。】
12. 如何防止油中进水？
为防止油中进水，除了在运行中冷油器水侧压力应低于油侧压力外，还应精心调整各轴封的进汽量，防止油中进水。
14. 主油箱滤油机如何投用、停用？
【1】、真空滤油机启动要领
手动启动真空泵(电控柜面板上真空泵绿色按钮)，真空泵运行，运行指示灯亮；当系统内真空度达到-0.065Mpa；开启进油阀,系统在压差作用下开始进油；当油液进入真空分离器并高于油位红外线下液位控制点时，油泵(电控柜面板上油泵绿色按钮)自动启动，开始运行，指示灯亮。
【2】、真空滤油机停机要领
首先关闭加热器，3～5分钟后再关闭进油阀，停止真空泵(电控柜面板上真空泵红色按钮)并打开阀，解除真空，确认系统内油液排尽后再停油泵(旋转关闭加热开关)。也可再次重新开启真空泵(电控柜面板上真空泵绿色按钮)，运行10分钟，将沉降在真空泵油中的水份除去，停止真空泵(电控柜面板上真空泵红色按钮)，将电源开关断开。
15. 主油箱的作用是什么？
【汇集与分配过滤】
16. 为什么在主油箱底部装设放水管？
17. 运行中冷油器出口油温变化范围是多少？过高过低有何影响？
冷油器出口油温一般规定在38～42℃最低不低于25℃，最高不超过45℃。
油温过高，会降低润滑油的粘度，降低了轴承的承载能力，油膜也会因此而不稳定同时还会加剧油质乳化。
油温过低，润滑油粘度增大，轴承磨擦耗功增加，并可能引起机组振动。
18. 顶轴油系统的作用是什么？
顶轴油系统的作用是在盘车装置投入前及投入过程中，向汽轮发电机组各支持轴承上的静压油腔通入高压油，将转子轴颈顶离轴瓦并在轴颈下强制形成油膜，以避免在启动和停机过程中轴瓦与轴颈发生磨擦，保护轴瓦和轴颈不被损坏。另外，在启动盘车时，还可大大地减小磨擦力矩，从而减小盘车电动机的功率
【先成油膜减摩擦】
19. 为什么轴承的进油管细，回油管粗？若回油管过细有何影响？
因为轴承的来油是具有一定压力的，它的流速较高，在这种情况下，轴承的来油管只要能保证有足够的润滑油量就够了，因此它不必很粗。而轴承的回油管内的压力很低，油的流速较小，所以回油管一定要比来油管粗。如果轴承的回油管过细，则轴承的回油不畅，就会影响润滑效果，使轴承温度升高。
20. 轴承的润滑油膜是怎样形成的？
轴瓦的孔径较轴颈稍大些，静止时，轴颈位于轴瓦下部直接与轴瓦内表面接触，在轴瓦与轴颈之间形成了楔形间隙。当转子开始转动时，轴颈与轴瓦之间会出现直接摩擦。但是，随着轴颈的转动，润滑油由于粘性而附着在轴的表面上，被带入轴颈与轴瓦之间的楔形间隙中。随着转速的升高，被带入的油量增多，由于楔形间隙中油流的出口面积不断减小，所以油压不断升高，当这个压力增大到足以平衡转子对轴瓦的全部作用力时，轴颈被油膜托起，悬浮在油膜上转动，从而避免了金属直接摩擦，建立了液体摩擦。
21. 影响轴承油膜的因素有哪些？
【转速油、压力温度进油孔】
22. 润滑油对轴承的作用是怎样的？应具备什么特性？
23. 油系统上的阀门为什么不允许垂直安装？
答：汽轮机油系统不能断油，一但断油就要造成烧瓦和动静部分磨擦等重大设备损坏事故。阀门如垂直安装，若遇有阀芯脱落等故障时，很容易一下子将油路截断。为了避免阀芯脱落截断油路，油系统阀门应横向安装。
24. 油系统漏油有哪些危害？
油漏到汽室、主蒸汽管道或其它热件上会引起火灾事故。油漏到基础上时，由于油的渗透作用将使之渗入到水泥基础中去，使水泥酥松，并且殊破坏水泥同钢筋或地脚螺栓的紧密配合。长期漏油能渗入到基础之内1米以下，从而使基础松脱，引起机组强烈振动。沿轴或发电机端罩底部的间隙漏入发电机，渗入到发电机线圈的绝缘之中，使绝缘值下降，严重时就会产生线圈击穿事故
【火灾基础漏电】
25. 润滑油压下降和轴承断油的原因有哪些？
【1】、汽轮机运行中，在进行油系统切换时发生误操作；
【2】、机组起动定速后，停止高压油泵时，未注意监视油压；
【3】、起动、停机过程中润滑油泵工作失常；
【4】、系统漏油、油压严重下降；
【5】、油位过低，使主油泵断油；
【6】、安装、检修时油系统存留有棉纱等杂物，造成进油系统堵塞【7】、轴瓦在行动中移位，造成进油孔堵塞；
【8】、油系统存有大量空气未能及时排出，造成轴瓦瞬间断油。
【失常漏油误操作，有气堵塞油位低】
26. 机组运行中，主油压或润滑油压下降，油箱油位不变，分别应如何处理？
【1主油泵工作失常，应立即开启高压油泵
【2检查油泵出口逆止门是否漏油，如有漏油应立即关闭出口门。
【3润滑油压过压阀误动作，应进行调整。
【4滤油网堵塞，应切换并联系检修清洗。
【5冷油器工作失常。
【6发现主油泵工作失常，应汇报值长，停机检查处理。
补充资料：
【1】主油压：
【2】润滑油压下降,油位不变原因及其处理
【 1. 汽轮机主油泵或油涡轮泵工作失常。确认主油泵或油涡轮泵工作失常,应启动主油泵或油涡轮泵工作严重失常,应故障停机。
【2. 润滑油供油管路漏泄或油箱内、轴承室内的压力油管漏油
(如供油管焊孔漏油,顶轴油管有焊孔或砂眼)。应设法堵漏并联系检修处理,严密监视主油箱油位,必要时应进行补油。若漏油不严重,油压可维持在80KPa以上,则维持运行,停机后处理;若油压迅速下降至70KPa,则汽机保护动作,紧急停机。
【3. 出口逆止门不严。确认TOPEOP出口逆止门不严,立即汇报有关部门,联系检修处理。
【4. 润滑油滤网堵塞,若润滑油滤网差压大报警,则及时切换滤网,联系检修清理。
【5. 润滑油冷却器脏污,切换润滑油冷油器运行,联系检修清理。
【6. 安全阀误动或者溢流阀整定值不对,应将其调整至正常值。
【7. 润滑油压降低时,应注意密封油真空箱油位。
【8. 当润滑油压降至0.105MPa,EOP应自启动,若润滑油压继续降至0.07MPa,应紧急停机。
【9. 润滑油压下降时,应立即检查各轴承金属及回油温度,回油窗的油流情况。轴承温度升高,若达到紧停规定值,则紧急停机。发现轴承断油应紧急停机。
【10. 如果泄漏严重,转子静止后,停运事故油泵,不进行连续盘车,维持顶轴油系统运行,定期手动盘车,防止大轴热弯曲。
28. 油压正常，油位升高，如何检查处理？
【1】检查油位计是否正常
【2】油箱放水
【3】检查油箱是否有物体流入
【4】开排烟机，油箱排烟
【5】检查转速是否升高
【6】检查高压油泵是否误开
29. 油压、油位同时下降，如何检查处理？
DEH调速部分
1汽轮机调速系统的作用是什么？
汽轮机调速系统的作用就是使汽轮机输出功率与负荷保持平衡。当负荷增加时，调速系统就要开大汽门，增加进汽量（负荷减小时相反）。在负荷变化时必须保持汽轮机的正常运转速度。另外当负荷突然减小时，调速系统也要防止转速急速升高。汽轮机的调速系统就是起着适应负荷需要，调节转速的作用。
【开关汽门，调节转速】
2什么是调速系统的速度变动率？
汽轮机空负荷时的稳定转速n，与满负荷时的稳定转速n1之间的差值与额定转速D。的比值的百分数，叫调速系统的速度变动率、以符号6来表示人p6＝nL＝
1xi00％。速度变动率6”表明了汽轮机从空负荷到满负荷转速的变化程度，对汽轮机运行有较大的影
3速度变动率过大、过小有何影响？
当外界负荷变化时，速度变动率越大，分给该机组的负荷变化量就越小，反之就越大。因此带基本负荷的机组，其速度变动率应该选择大一些，使电网频率改变时，负荷变化较小，即减小参加一次调频的作用，使之近似保持基本符合不变，一般δ取4%-6% 过小负荷变化量大
甩负荷时速度变动率越大,转速上升越高,危险也越大
4什么是调速系统的迟缓率？
轮机调速系统的迟缓率是指在调速系统中由于各部件的摩擦、卡涩、不灵活以及连杆、绞链等结合处的间隙、错油门的重叠度等因素造成的动作迟缓程度。机械液压型调速器最好的迟缓率ε=0.3～0.4。采用电液压式数字型调速器灵敏度很高,迟缓率(人工死区)可以调节到接近于零。
5迟缓率过大对汽轮机运行有何影响？
汽轮机调速系统的迟缓率是随着该汽机运行时间增长而增长的。调速系统的迟缓率过大使调速系统动作滞后于转速的变化，引起整个调速系统的晃动和汽轮机负荷晃动
6周波过高、过低对汽轮机运行有何影响？
汽轮机叶片一般郁是按50HZ的正常频率进行设计和调整的，确保在正常运行时不发生共振，并具有最高的运行效率。如果当周波变化超出一定范围时，就可能引起局部或整体叶片的振动，偏离中心值越大，发生共振的可能性就越大，这是极其有害的，严重的话会损坏汽轮机。所以不允许在50土0.5HZ范围以外长时间运行。另外，周波数值偏离中心值运行时；汽轮机的效率也会下降，并可能造成汽轮机叶片负荷的变化，加上汽轮机叶片处于振动安全振动条件以外，容易使叶片断裂或产生裂纹等安全事故。
【叶片振动降效率】
7汽轮机的调节方式有哪几种？
节流调节、喷嘴调节、滑压调节和复合调节
8何谓喷嘴调节？其有哪些优缺点？
喷嘴调节是进入汽轮机的蒸汽量是经过几个依次开启的调节阀来实现的，这种调节方式主要是靠改变蒸汽流量来改变汽轮机功率的，汽轮机理想焓降可认为基本不变，喷嘴调节经济性高，而且在整个负荷变化范围内，汽轮机效率也较平稳，但是喷嘴调节在结构上比节流调节复杂，目前，我国大多数汽轮机都采用喷嘴调节。
【经济平稳但复杂】
10简述我厂60MW机组调速保安系统的组成。
本机调节保安系统分为调速系统和调压系统
调速系统是由测转速（测功）元件、放大元件、执行元件及调节对象（汽轮机转子）四部分组成
调压系统与调速系统基本一致，由测压元件、放大元件、执行元件及调节对象（抽汽压力）四部分
11伺服阀的作用是什么？
液控伺服阀主要是指电液伺服阀,它在接受电气模拟信号后，相应输出调制的流量和压力。它既是电液转换元件，也是功率放大元件，它能够将小功率的微弱电气输入信号转换为大功率的液压能（流量和压力）输出。在电液伺服系统中，它将电气部分与液压部分连接起来，实现电液信号的转换与液压放大。电液伺服阀是电液伺服系统控制的核心。
【转换连接】
12简述DEH电磁阀组件的组成和作用。
组成
1）01柜-基本控制计算机柜，完成对汽轮机的基本控制功能，即转速控制、负荷
控制及超速保护功能；
2）02柜—基本控制端子柜，在控制实际汽轮机时，信号连到实际设备，进行仿真操作时，信号连到仿真器；
3）手动操作盘，当一对DPU均故障时或操作员站故障时，对DEH进行手动操作；
4）EH油液压部分
组成： DEH全称为数字式功频电液调节系统。它将现场的模拟信号转化成数字信号，通过计算机的运算，完成对汽轮机的启动、监视、保护和运行。
13 103％超速保护的动作条件是什么？简述其动作过
、转速大于103％
当 n＞103%→OPC电磁阀动作（带电打开）→泄OPC母管油压→ 关调门? 正常运行时两个电磁阀是不带电常闭的，封闭了OPC总管油液的泄放通道，使高中压调节汽阀的执行机构活塞下腔能够建立起油压。? 一旦达到OPC动作条件时，该两个电磁阀就被励磁（通电）打开，使OPC母管油液泄放，这样，相应执行机构上的卸荷阀就快速开启，使高中调节汽阀迅速关闭。当 n ＜103% → OPC电磁阀复位（失电关闭）
14简述110％超速保护的动作过程
DEH110%超速保护：转速信号直接送入DEH系统（不经过TSI），在DEH逻辑中对模拟量转速进行高\低比较发出开光量跳机指令控制AST电磁阀泄压
15. 简述汽轮机的挂闸过程。
具体过程是：a．开启主油泵，挂闸电磁阀失电处于关闭状态，附加保安油和挂闸
油油压相等，均是2.0MPa，但由于挂闸油对滑阀的作用面积大于附加保安油对滑阀的作用面积，所以滑阀被压在下支点位置，安全油与排油相通。安全油压为零，主汽门仍处于关闭状态。b．给挂闸电磁阀通电，挂闸电磁阀处于泄放状态，挂闸油压由2.0MPa降为0，附加保安油将滑阀顶到上支点位置，安全油与排油的通道被封死，安全油压建立，由0升至2.0MPa，主汽门开启。c.挂闸电磁阀通电后延时5秒断电，挂闸电磁阀停止泄放，挂闸油压又从零升到2.0MPa，此时由于滑阀的顶部端面K与顶盖贴合十分紧密，室B的压力油不能从密封面进入A室，而附加保安油对滑阀的作用面积大于挂闸油对滑阀的使用面积，滑阀不致跌落，仍然处于上支点位置。
挂闸不一定都要开主汽门。挂闸的意思是建立安全油压，使各汽门具备打开的硬条件。挂闸后，安全油压建立，危及遮断器复位，这样用于控制调门的脉动油压建立，理论上所有的调门就可以开启了，运行按钮只是DEH可以冲转的一个条件，跟调门的开关无关。
挂闸分两部分:一部分为润滑油:危急遮断器在汽轮机超速时动作,泄掉保安油压,隔膜阀打开,AST油被泄掉.跳闸。另一部分为EH油:ETS系统控制AST电磁阀,没有跳闸条件,只有挂闸才能复位跳闸条件使AST电磁阀带电,AST油压才能建立起来。
【挂闸就是在汽轮机开机前，通过油压作用，使滑阀从下支点位置移到上支点位置，从而建立起安全油压，以实现以后的汽轮机冲转等工作】
16蓄能器的作用是什么？
蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。
【能量储蓄】
【油路系统中的蓄能器有：
（1）作为提供瞬时调节油的蓄能器。在汽轮机调节器的进油管路上装上一定容量的压缩蓄能器，它一方面防止在主油泵失灵时把低压油输送到调节器，并且能用足够的压力来保证在辅泵起动期间调节器所需的油量，另一方面能提供调节器的瞬时调节油。
（2）作为润滑、密封油系统用的蓄能器。作为润滑、密封油系统用的蓄能器，一般系指油管路上用的蓄能器，它与油站管路法兰相连接，它主要用作在泵切换时，防止管路压力下降的瞬间用油，保持供油压力的恒定，另一方面防止管路上由于某些原因所造成油压突然下降，在几秒钟内利用蓄能器蓄压油进行补充，消除在瞬间内所造成压缩机停机事故。
（3）作为分隔污染液体的蓄能器。这种蓄能器安装在密封高位油缸下面，通过法兰与之相连接其主要功能是使受污染的液体通过皮囊分隔开来，防止被污染介质进入油箱，维持密封油长时间连续使用。】
【能量储蓄】
17. EH油箱油位有哪几个报警点？
四个：油位高报警、高高报警，低报警、低低报警
18 EH油再生装置的作用是什么？
作用：纤维过滤器去除ＥＨ油中杂质，硅藻土过滤器去除ＥＨ油中水分，使Ｈ油保持中性。【去杂质、除水分】
19. EH油系统启动前应检查什么？
1】、完成“辅助设备及系统启动(投入)前检查通则”的操作。
2】检查EH油箱油位正常，油温≮21℃，否则应投用电加热器提高油温。
3】、通知检修检查高、低压蓄能器充氮压力正常。
4】、检查EH冷油器一台投运，另一台备用，进油三通阀切在投运冷油器侧。
5】、联系电气，送上EH油箱电加热器电源，并根据油温投入电加热器自动。
6】、油温低于10℃，不得启动EH油泵，应先投用油箱电加热器提高油温，当油温达到要求后停用油箱电加热器。
【检查加热】
20. 简述EH油系统的启动步骤。
1】、启动一台EH油泵，检查电流、泵组振动、声音、轴承温度、出口压力、滤网前后差压、EH油箱油位、母管压力均正常，系统无漏油现象。
2】、投入EH油泵联锁。
3】、进行EH冷油器充水放气操作，投入油温“自动”调节。
21 EH油过滤装置如何投用？
1]汇报值长准备投入
2]全面检查EH油再生装置，EH油箱油位
3]打开EH油纤维素滤器出油门
4]适当关小EH油滤油泵至精滤器截门,缓慢打开EH油硅藻土滤器旁路门,开启EH油纤维素滤器顶部放气门,放净空气后关闭.并注意EH 油箱油位变化（注意硅藻土滤器及纤维素滤器顶部压力表指示不得大于0.21MPa）
5]稍开EH油硅藻土滤器进油门，开启其顶部放气门，放净空气后关闭，并注意EH油箱油位变化。
6]缓慢打开机EH油硅藻土滤器进油门,同时缓慢关闭EH油硅藻土滤器旁路门（注意监视EH油硅藻土滤器及EH油纤维素滤器顶部压力表指示不大于
0.21MPa）。
7]全开EH油硅藻土滤器进油门，全关EH油硅藻土滤器旁路门。全面检查EH油再生装置运行正常。
8] 汇报值长 [开旁路、放气，全开关旁路]
危险点分析：1】、误操作：操作前应认真核对设备；2】、EH油压油位变化：注意EH油压、EH油箱油位的变化情况；3】、滤油泵憋压：全开EH 油滤油泵出口至精滤器截门后方可关闭EH油硅藻土滤器进油门；4】、EH 油跑油：操作完毕对系统全面检查，将各放气门处积油拭净。
22. EH油再生装置如何投用？
【1】接值长令，投入EH油再生装置；
【2】检查EH油箱油位正常，mm
【3】检查EH油温在45℃以上；
【4】开启EH油再生泵入口门；
【5】开启硅藻土滤网入口门；
【6】检查硅藻土滤网旁路门关闭；
【7】检查硅藻土滤网差压表前后手动门开启；
【8】在DCS上启动EH油再生泵，电流 A，应≤1.97A；
【9】检查EH油再生泵无异常，系统无泄漏；
【10】操作完毕，汇报值长，做好记录。
23 EH油压下降，如何检查处理？
1】、检查EH油系统是否漏泄，如果漏泄应立即堵漏或隔绝出去。
2】、检查EH油泵运行状态，运行状态不好，倒备用泵观察油压情况。
3】检查EH油箱油位是否正常，如油位下降及时补油。
4】、检查就地EH油压，如变送器有问题，联系机控处理
5】、检查滤网压差，如滤网压差，启动备用泵运行。
6】、检查EH油系统各阀门是否有人误动，立即恢复。
7】、检查是否因负荷变化引起EH油压下降，观察运行。
8】、检查是否因EH油温影响油压下降，投入电加热。
【漏油仪表滤网误开关，补油修表恢复电加热】
24. 何谓一次调频？如何投用？、
一次调频:各机组并网运行时,受外界负荷变动影响,电网频率发生变化,这时,各机组的调节系统参与调节作用,改变各机组所带的负荷,使之与外界负荷相平衡.同时,还尽力减少电网频率的变化,这一过程即为一次调频
投用：【一次调频是发电机组的调频反馈回路对负载变化的快速调节过程，它对所有变化负载均有调节能力。机组一次调频控制方式为DEH+CCS，即DEH
内额定转速与汽轮机转速差通过一定函数计算后直接动作调门，CCS进行补偿，保证机组负荷满足电网要求】
补充资料：
【.二次调频:一次调频是有差调节,不有维持电网频率不变,只能缓和电网频率的改变程度.所以还需要利用同步器增、减速某些机组的负荷，以恢复电网频率，这一过程称为二次调频。只有经过二次调频后，电网频率才能精确地保持恒定值。二次调频目前有两种方法：1，由调总下令各厂调整负荷。2，机组采用AGC方式，实现机组负荷自动调度简单的说，一次调频是汽轮机调速系统要据电网频率的变化，自发的进行调整机组负荷以恢复电网频率，二次调频是人为根据电网频率高低来调整机组负荷】
25. DEH协调控制的投用条件是什么？
汽轮机升负荷暖机结束，按正常要求带负荷，锅炉燃烧投自动，具备投CCS条件时，可以将DEH投遥控，遥控投用后，CCS可以接受CCS来的指令，来开关调门以控制负荷或主汽压。投协调控制前，汽机先将调门由单阀切为顺序阀控制，再投遥控，锅炉再将汽机主控器和锅炉主控器投自动，即投入了机炉协调控制。
【负荷正常，锅炉自动】
26. 简述DEH中目标值、给定值和实际值之间的关系
目标值是你给的，给定值是系统根据你的目标值及速率逐步给的，实际值是实际数值。27. 熟悉润滑油系统图
2018年《汽轮机设备》考试试题及答案
2018年《汽轮机设备》考试试题及答案【完整版】 一、填空题 1、汽轮机转动部分包括（主轴）、（叶轮）、（动叶栅）、（联轴器）及其紧固件等。 2、转子的作用是汇集各级动叶片上的（旋转机械能），并将其传递给（发电机）。 3、汽缸内装有（隔板）、（隔板套）、（喷嘴室）等静止部件，汽缸外连接着（进汽）、（排汽）、（抽汽）等管道以及支承座架等。 4、进汽部分是指（调节阀）后蒸汽进入汽缸（第一级喷嘴）之前的这段区域，它是汽缸中承受蒸汽压力和温度（最高）的部分。 5、汽缸的支承方法有两种：一是通过（猫爪）支承在台板上的（轴承座上）；另一种是用外伸的撑角螺栓直接固定在（台板上）。 6、汽轮机滑销可分为（横销）、(纵销)、（立销）、(角销)、(斜销)、(猫爪横销)等。 7、汽封按其安装的位置不同可分为（轴端汽封）（隔板汽封）（通流部分汽封） 8、汽轮机的短叶片和中长叶片常用（围带）连接成组，长叶片则在叶身中部用（拉筋）连接成组。 9、叶根是（叶片）与（轮缘）相连接的部分，其作用是（紧固动叶）。
10、汽轮机中心孔的作用是为了去除转子段压时集中在轴心处的（夹杂物）和（疏松部分），以保证转子强度。同时，也有利于对转子进行（探伤）检查 二、选择题 1、在汽轮机停机过程中，汽缸外壁及转子中心孔所受应力（B） A、拉应力； B、压应力； C、机械应力 2、汽轮机冷态时将推力盘向非工作轴承推足定轴向位移零位，则在汽轮机冷态启动前轴向位移只能是（B） A 、零值；B、零或正值；C、零或负值 3、用来承担转子的重量和旋转的不平衡力的轴承是（B） A、推力轴承； B、径向轴承； C、滑动轴承 4、汽轮机高压前轴封的作用（A） A、防止高压蒸汽漏入； B、回收蒸汽热量； C、防止高压蒸汽漏出 5、大容量汽轮机高中压缸采用双层缸结构是因为（A） A、变工况能力强； B、能承受较高的压力； C、能承受较高的温度 6、用以固定汽轮机各级的静叶片和阻止级间漏汽的设备是（B） A、轴封套； B、隔板； C、静叶持环 7、梳齿型、J型和纵树型汽封属于（B） A、炭精式汽封； B、曲径式汽封； C、水封式汽封 8、汽轮机安装叶片的部位是（B）
汽轮机试题与答案
汽轮机试题与答案 绪论 1.确定CB25-8.83/1.47/0.49型号的汽轮机属于下列哪种型式？【 D 】 A. 凝汽式 B. 调整抽汽式 C. 背压式 D. 抽气背压式 2.型号为N300-16.7/538/538的汽轮机是【 B 】 A. 一次调整抽汽式汽轮机 B. 凝汽式汽轮机 C. 背压式汽轮机 D. 工业用汽轮机 3.新蒸汽压力为15.69MPa~17.65MPa的汽轮机属于【 C 】 A. 高压汽轮机 B. 超高压汽轮机 C. 亚临界汽轮机 D. 超临界汽轮机 4.根据汽轮机的型号CB25-8.83/1.47/0.49可知，该汽轮机主汽压力为 8.83 ，1.47表示汽轮机的抽汽压力。第一章 1.汽轮机的级是由______组成的。【 C 】 A. 隔板+喷嘴 B. 汽缸+转子 C. 喷嘴+动叶 D. 主轴+叶轮 2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时，则喷嘴的出口蒸汽流速C1【 A 】 A. C1
汽机考试试题4答案
汽机考试试题4答案 姓名 _________ 岗位______________________ 成绩_______________ 一. 填空：（30分、每题3分） 1. 除氧器在运行中主要监视（压力）、（水位）、（温度）、（溶氧量）。 2. 加热器泄漏会使（端差升高）、（出口水温下降）、（汽侧水位高）、（抽汽管道冲击）。 3. 汽轮机调节系统由（转速感受机构）、（传动放大机构）、（执行机构）和（反馈机构）等四部分。 4. 在（机组新安装和大修后）、（调速保安系统解体检修后）、（甩负荷试验前）、（停机一个月后再启动）情况下，应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。 5. 发现汽轮机组某一轴瓦回油温度升高应参照其它各瓦（回油温度），冷油器（出口油温），轴瓦（油膜压力）用本瓦的（钨金温度）进行分析。 6. 机组旁路系统作用是加快（启动速度），改善（启动条件），延长汽轮机寿命；保护再热器，（回收工质），降低噪音，使锅炉具备独立运行的条件，避免或减少安全门起座次数。 7. 汽轮机油箱装设排油烟机的作用是排除油箱中的（气体）和（水蒸气）。这样一方面使（水蒸气）不在油箱中凝结；另一方面使油箱中压力不（高于）大气压力，使轴承回油顺利地流入油箱。 8蒸汽温度太低，会使汽轮机最后几级的蒸汽湿度（增加），严重时会发生（水冲击）。 9.凝汽器真空下降的主要象征为：排汽温度（升高），端差（增大），调节
器门不变时，汽机负荷（下降）。 10．汽轮机单阀控制，所有高压调门开启方式相同，各阀开度（一样），特点是（节流调节）、（全周进汽）。 二．选择：（15 分、每题1 分）1．已知介质的压力和温度，当温度小于该压力下的饱和温度时，介质的状态是（ A ） A、未饱和水B 、饱和水C 、过热蒸汽 2. 凝结器真空上升到一定值时，因真空提高多发的电与循环水泵耗电之差最大时的真空称为（ C ） A、绝对真空B 、极限真空C 、最佳真空3．给水中溶解的气体危害性最大的是（ A ）。 A、氧气； B、二氧化碳；C氮气。4．给水泵出口再循环的管的作用是防止给水泵在空负荷或低负荷时（ C ）。 A、泵内产生轴向推力 B、泵内产生振动 C、泵内产生汽化 D、产生不稳定工况5．汽轮机停机后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时，应查明原因，修复后（ C ），再投入连续盘车。 A、先盘90度B 先盘180度C、先盘180度直轴后D、先盘90 度直轴后 6．汽轮机凝汽器真空变化，引起凝汽器端差变化，一般情况下，当凝汽器真空升高时，端差（ C ）。 A、增大 B、不变 C、减小 D、先增大后减小
汽轮机专业中级工职业技能鉴定试题及答案
汽轮机专业中级工职业技能鉴定试题及答案 一、选择题 1.1001 当容器内工质的压力大于大气压力，工质处于（） （）正压状态；（）负压状态；（）标准状态；（）临界状态。 2.1002 在焓—熵图的湿蒸汽区，等压线与等温线（） （）是相交的；（）是相互垂直的；（）是两条平引的直线；（）重合。3.1004 朗肯循环是由（）组成的。 （）两个等温过程，两个绝热过程； （）两个等压过程，两个绝热过程； （）两个等压过程，两个等温过程； （）两个等容过程，两个等温过程。 4.1005 金属材料的强度极限σ是指（）。 （）金属材料在外力作用下产生弹性变形的最大应力； （）金属材料在外力作用下出现塑性变形时的应力； （）金属材料在外力作用下断裂时的应力； （）金属材料在外力作用下出现弹性变形时的应力。 5 .2007 凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是（） （）等容过程；（）等焓过程；（）绝热过程；（）等压过程； 6.2008 沸腾时气体和液体同时存在，气体和液体的温度（） （）相等；（）不相等；（）气体温度大于液体温度；（）气体温度小于液体温度。 7.2009 已知介质的压力p 和温度t，在该温度下，当p 小于p 饱时，介质所处的状态是（） （）未饱和水；（）湿蒸汽；（）干蒸汽；（）过热蒸汽。 8.2010 沿程水头损失随水流的流程增长而（） （）增大；（）减少；（）不变；（）不确定； 9.3012 两台离心水泵串联运行，（） （）两台水泵的扬程应该相同； （）两台水泵的扬程相同，总扬程为两泵扬程之和； （）两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和的1/2； （）两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和。 10.1016 油系统多采用（）阀门。 （）暗；（）明；（）铜制；（）铝制； 11.1017 减压门属于（） （）关（截）断门； （）调节门； （）旁路阀门； （）安全门。 12.1018 凝汽器内真空升高，汽轮机排汽压力（） （）升高；（）降低；（）不变；（）不能判断。 13 1019 加热器的种类，按工作原理不同可分为（） （）表面式加热器，混合式加热器；
汽轮机试题
1. 汽轮机按工作原理可分为（冲动式）汽轮机和（反动式）汽轮机。 2. 凝汽式汽轮机总的轴向推力的最大值出现在(最大)负荷处，背压式汽轮机总的轴向推力最大值出现在(中间)负荷处。 3. 汽轮机叶片由（叶顶）（叶型）（叶根）三部分。 4. 在汽轮机级内的各项损失中，全周进汽的级中不存在（部分进汽）损失，在过热蒸汽区不存在（湿汽）损失，扭叶片级不存在（扇形）损失。 5. 反动级、纯冲动级、复速级的最佳速比下工作时做功能力的比值是（1：2：8）.轮周效率的比较：反动级＞纯冲动级＞复速级。 6.轴承分推力轴承和支持轴承。 7.汽轮机保护系统由（感应机构）（传递放大机构）（执行配汽机构）（调节对象）等组成。 8.一次调整抽汽式机组，电负荷不受热负荷增大时，高压调节阀应（增大）低压调节阀应（减小）。 9.凝汽器的传热面积分为（主凝结）区和（空气冷却）区。 10.蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件：喷嘴的背压小于临
界压力。 11.多级汽轮机损失包括外部损失和内部损失。外部损失包括机械损失和外部漏气损失；内部损失包括节流损失、中间再热管的压力损失、排汽管中的压力损失。 12.供电的质量标准是：电压、频率。 13.衡量级内能量转换过程完善程度的指标是级的相对内效率。 14. 汽轮机调节的任务：当外界负荷改变时，自动改变进汽量，使发出的功率与外界电负荷相适应；且保证调节后机组转速的偏差不超过允许范围。 15. 转子包括：叶片、叶轮、主轴、联轴器。静子包括：汽缸、隔板套、隔板、喷嘴、汽封、轴承、滑销系统。 16.现代大型节流配汽汽轮机若是滑压运行，则即可用于承担基本负荷，也可用于调峰；若是定压运行，则只承担基本负荷。 17. N200－12.75／535／535－2代表意义：N：凝汽式汽轮机（B：背压式）；200代表汽轮机额定功率MW; 12.75代表主蒸汽压力Mpa ；第一个535代表主蒸汽温度；第二个535代表中间再热温度；2代表变型设计次序。
七年级上册数学一元一次方程应用题之调配问题
一元一次方程应用题之调配问题： 调配与比例问题在日常生活中十分常见，比如合理安排工人生产，按比例选取工程材料，调剂人数或货物等。调配问题中关键是要认识清楚部分量、总量以及两者之间的关系。在调配问题中主要考虑“总量不变”；而在比例问题中则主要考虑总量与部分量之间的关系，或是量与量之间的比例关系。 例题精讲 1.甲车队有50辆汽车，乙车队有41辆汽车，如果要使乙队汽车数比甲队汽车数的2倍还多1辆，应从甲队调多少辆到乙车队？ 2.甲队人数是乙队人数的2倍，从甲队调12人到乙队后，甲队剩下来的人数是原乙队人数的一半还多15人。求甲、乙两队原有人数各多少人？ 3.一张方桌由一张桌面和四根桌腿做成，已知一立方米木料可做桌面50个或桌腿300根，现在5立方米木料，恰好能做桌子多少张？ 针对练习 1.甲、乙两车间各有工人若干，如果从乙车间调100人到甲车间，那么甲车间的人数是乙车间剩余人数的6倍；如果从甲车间调100人到乙车间，这时两车间的人数相等，求原来甲乙车间的人数。 2.某个小组中的男女生共15人，若女生减少3人则男生的人数是女生的人数的2倍，问这个小组男女生的人数各为多少？
3.学校组织植树活动，已知在甲处植树的有27人，在乙处植树的有18人.如果要使在甲处植树的人数是乙处植树人数的2倍，需要从乙队调多少人到甲队？ 4.学校春游，如果每辆汽车坐45人，则有28人没有上车；如果每辆坐50人，则空出一辆汽车，并且有一辆车还可以坐12人，问共有多少学生，多少汽车？ 5.甲、乙两车间各有工人64人和38人，现需从两车间调出相同数量的工人，使甲车间剩余的人数是乙车间剩余的人数的2倍还多3人，问需要从甲、乙两车间各调出多少工人？
汽轮机选择题题库有答案
1．火力发电厂汽轮机的主要任务是：（B） A. 将热能转化成电能 B. 将热能转化成机械能 C. 将电能转化成机械能 D. 将机械能转化成电能2．具有一定压力和温度的蒸汽在喷嘴中膨胀时（C） A. 压力下降，速度下降 B. 压力上升，速度下降 C. 压力下降，速度上升 D. 压力上升，速度上升3．汽轮机的级中做功能力最大的级为：（C） A纯动级 B. 带反动度的冲动级 C复速级 D. 反动级 4．汽轮机除级各项损失外，还可能发生下列哪些项损失？（D） A. 湿汽损失 B. 隔板漏汽损失 C. 叶顶漏汽损失 D. 轴封漏汽损失 5．多级汽轮机相对效率降低的不可能原因是（D）。 A.余速利用系数降低 B.级损失增大 C.进排汽损失增大 D.重热系数降低 6．正常运行时，关于凝汽器真空的形成，判断下列四个答案中哪一个是正确答案？（B） A.抽气器抽成的 B.蒸汽在较低的温度下凝结形成的 C.凝结水泵将水从凝汽器抽出形成的 D.汽轮机的末级叶片比较长，蒸汽膨胀得比较充分形成的。7．并列运行的机组，同步器的作用是（C）
A. 改变机组的转速 B. 改变调节系统油压 C. 改变汽轮机功率 D. 减小机组振动 8．已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg，该级的反动度为0.187，则喷嘴出口的理想汽流速度为（D） A. 8 m/s B. 122 m/s C.161 m/s D. 255 m/s 9．关于喷嘴临界流量，在喷嘴出口面积一定的情况下，请判断下列说法哪个正确：（C） A．喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关 B．喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关 C．喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关 D. 喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关，也与喷嘴终参数有关 10．当各种条件相同时，冲动式汽轮机与反动式汽轮机的级数比约为：（C） A.2 B. 1 C.1/2 D.1/4 11.给水泵平衡管的作用是（D ）。 A防止泵过热损坏B防止泵超压 C防止泵过负荷D减少轴向推力 12、液体在沸腾时蒸汽和液体的温度(A) （A）相等；
汽轮机试题与答案
汽轮机试题与答案 绪论 1、确定CB25-8、83/1、47/0、49型号的汽轮机属于下列哪种型式？【 D 】 A、凝汽式 B、调整抽汽式 C、背压式 D、抽气背压式 2、型号为N300-16、7/538/538的汽轮机就是【B 】 A、一次调整抽汽式汽轮机 B、凝汽式汽轮机 C、背压式汽轮机 D、工业用汽轮机 3、新蒸汽压力为15、69MPa~17、65MPa的汽轮机属于【C 】 A、高压汽轮机 B、超高压汽轮机 C、亚临界汽轮机 D、超临界汽轮机 4、根据汽轮机的型号CB25-8、83/1、47/0、49可知,该汽轮机主汽压力为8、83 ,1、47表示汽轮机的抽汽压力。第一章 1、汽轮机的级就是由______组成的。【C 】 A、隔板+喷嘴 B、汽缸+转子 C、喷嘴+动叶 D、主轴+叶轮 2、当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1【A 】 A、C1
汽轮机试题1
第一部分选择题 一、单项选择题（本大题共10小题，每小题1.5分，共20分）在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。 1．目前在汽轮机末级常用的去湿措施是（） A. 采用去湿槽 B. 在叶片背弧镶焊硬质合金 C. 加装护罩 D. 超临界汽轮机 2．新蒸汽初参数为16.7Mpa的汽轮机为（） A. 高压汽轮机 B. 超高压汽轮机 C. 亚临界汽轮机 D. 超临界汽轮机 3．汽轮机内蒸汽流动总体方向大致平行于转轴的汽轮机称为（） A. 向心式汽轮机 B. 辐流式汽轮机 C. 周流式汽轮机 D. 轴流式汽轮机 4．相同平均直径的反动级与纯冲动级保持最高轮周效率时的做功能力比为（） A. 1:1 B. 1:2 C. 2:1 D. 1:4 5．采用下列哪种措施可以提高凝汽式汽轮机末级的蒸汽干度（） A. 提高背压 B. 提高初压 C. 扇形损失 D. 叶轮磨擦损失 6．采用扭叶片可以减少 A. 湿汽损失 B. 漏汽损失 C. 扇形损失 D. 叶轮磨擦损失 7．设为喷嘴实际压力比，为临界压力比，当时，蒸汽在喷嘴斜切部分有膨胀。（） A. B. C. D. 8．反动级的最佳速比为。（其中为喷嘴出汽角）（） A. B. C. D. 9．目前大型高效机组的电厂效率可以达到（） A. 40%左右 B. 60%左右 C. 70%左右 D. 90%左右 10．以下说法正确的是（） A. 可以通过提高重热系数的办法，画提主多级汽轮机的相对内效率 B. 不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率 C. 提高重热系数，可能提高多级汽轮机的相对内效率，也可能降低多级汽轮机的相对内效率 D. 重热系数与相对内效率无关
汽轮机运行考试题库及答案
一、填空题 1、运行班长（或值长）在工作负责人将工作票注销退回之前，不准将（检修设备）加入运行； 2、工作票中“运行人员补充安全措施”一栏，如无补充措施，应在本栏中填写：（“无补充”）不得（空白）。 3、汽轮机的基本工作原理是力的（冲动原理）和（反动原理）； 4、汽轮机的转动部分通常叫（转子），由（主轴）、（叶轮）、（动叶栅）、（联轴器）及其它装在轴上的零部件组成。 5、汽轮机的静止部分通常由（汽缸）、（隔板）、（汽封）、（轴承）等组成。 6、汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为（减负荷）、（解列发电机）和（转子惰走）几个阶段。 7、根据电力法规要求：汽轮机应有以下自动保护装置：（自动主汽门）、（超速）、（轴向位移）、（低油压）和（低真空）保护装置。 8、汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机（静止）状态，起动（高压）油泵对调速系统进行试验，测定各部套之间的（关系）曲线，并应与制造厂设计曲线（基本相符）。 9、汽轮机的内部损失包括（进汽机构的节流）损失、（排汽管压力）损失、（级内）损失。 10、根据设备缺陷对安全运行的影响程度，设备缺陷分为（严重设备缺陷）、（重大设备缺陷）、（一般设备缺陷）三类。 11、运行设备出现（一、二）类缺陷，应迅速采取（有效）措施，严防扩大，并及时向有关领导汇报，需要（停机）处理的，及时提出（停机消缺）意见，严禁带病运行、拼设备。 12、汽轮机事故停机一般分为（破坏真空紧急停机）、（不破坏真空故障停机）、（由值长根据现场具体情况决定的停机） 13、汽轮机调节系统一般由（转速感受机构）、（传动放大机构）、（执行机构）、（反馈装置）等组成。 14、热电厂供热系统载热质有（蒸汽）和（热水）两种，分别称为（汽网）和（水热网）。 15、决定电厂热经济性的三个主要蒸汽参数是（初压力）、（初温度）、（排汽压力）。 16、汽轮机按热力特性分类分为（凝汽式汽轮机）、（调整抽汽式汽轮机）、（背压式汽轮机）。 17、对突发事故的处理，电力工人应具有（临危不惧）、（临危不乱）、（临危不慌）、（临危不逃）、果断处理的素质。
(word完整版)七年级数学应用题分配问题专项训练
分配问题 1、某厂要在5天内完成18台拖拉机的装配任务，甲车间每天能装配2台，乙车间每天能 装配3台，应如何分配两车间的装配任务，使两车间的工作天数都是整天数？ 2、有三个桶，容积比为7:8:9，原来甲桶盛水12千克，乙桶盛水200千克，丙桶盛水210 千克，把190公斤的水分别注入三个桶中恰好都注满，求三个桶各注水多少千克？ 3、甲、乙、丙三个粮仓共存粮70吨，甲与乙存粮比为1:3，乙与丙存粮比为1:2，求甲、 乙、丙三个粮仓分别存粮多少吨？ 4、三台拖拉机工耕地228亩，已知甲、乙两拖拉机耕地的亩数比是1:2，乙、丙两拖拉机 耕地的亩数比是5:3，求三抬拖拉机各耕地多少亩？ 5、地板砖厂的坯料由白土、砂土、石膏、水按25:2:1:6的比例配制而成，先将前三种坯 料称好，共5600千克，应加多少千克的水后搅拌？这前三种坯料各称了多少千克？ 6、某农户养鸡鸭一群，卖掉15只鸭后，鸡鸭只数比为2:1，在此以后，又卖掉45只鸡， 这时鸡鸭只数比为1:5，则该农户原来养鸭的只数是多少？
7、红旗机械厂生产甲、乙两种机器，甲种机器每台销售价为4万元，乙种机器每台销售价 为5万元。 （1）为使销售额达到120万元，若两种机器要生产，则应安排生产甲、乙两种机器各多少台？ （2）若市场对甲种机器的需求量不超过20台，对乙种机器的需求量不超过15台，工厂为确保120万元销售额，应如何安排生产计划？ 8、某仓库有甲种货物20件和乙种货物29件要运往百货公司.每辆大卡车每次可运甲种货 物5件或运甲种货物4件和乙种货物3件；每辆小卡车每次可运乙种货物10件或运甲种货物2件和乙种货物5件.每辆大卡车每次的远费为300元，每辆小卡车每次的远费为180元. （1）用大卡车运甲种货物，小卡车运乙种货物，需大、小卡车各几辆次？ （2）大、小卡车每次都同时装运甲、乙两种货物，需大、小卡车各几辆次？ （3）（1），（2）两种运输方案哪一种的运输费用省，较省一种的运输费用是多少？ 9、某厂生产A,B两种不同型号的机器，按原生产计划安排，A型机的生产成本为每台3 万元，B型机的生产成本为每台2万元，完成全部计划的总成本为69万元.进一步核算发现，若把原计划中A型机的产量增加5台，B型机的产量减少5台，则A型机的成本将降为每台2.5万元，B型机的成本升为每台2.1万远，生产的总成本为64.7万元. 求原计划中A,B两种机器共生产多少台.
汽轮机-问答题综合
为什么说多级汽轮机的相对效率较单级汽轮机可得到明显的提高？ ①在全机总比焓降一定时，每个级的比焓降较小，每级都可在材料强度允许的条件下，设计在最佳速比附近工作，使级的相对效率较高；②除级后有抽汽口，或进汽度改变较大等特殊情况外，多级汽轮机各级的余速动能可以全部或部分地被下一级所利用，提高了级的相对效率；③多级汽轮机的大多数级可在不超临界的条件下工作，使喷嘴和动叶在工况变动条件下仍保持一定的效率。同时，由于各级的比焓降较小，速度比一定时级的圆周速度和平均直径也较小，根据连续性方程可知，在容积流量相同的条件下，使得喷嘴和动叶的出口高度增大，叶高损失减小，或使得部分进汽度增大，部分进汽损失减小，这都有利于级效率的提高；④由于重热现象的存在，多级汽轮机前面级的损失可以部分地被后面各级利用，使全机相对效率提高。 简述在汽轮机的级中，蒸汽的热能是如何转化为机械能的。 具有一定压力、温度的蒸汽通过汽轮机的级时，首先在喷管叶栅通道中膨胀加速，将蒸汽的热能转化为高速汽流的动能，然后进入动叶通道，在其中改变方向或者既改变方向同时又膨胀加速，推动叶轮旋转，将高速汽流的动能转变为旋转机械能。 汽轮机主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力升高有哪些危害？ 当主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高时，蒸汽的初焓减小；此时进汽流量增加，回热抽汽压力升高，给水温度随之升高，给水在锅炉中的焓升减小，一公斤蒸汽在锅炉的吸热量减少。此时进汽量虽增大，但由于进汽量的相对变化小于机组功率的相对变化，故热耗率相应减小，经济性提高，反之亦然。 当凝汽器漏入空气后将对汽轮机组运行产生什么影响? ① 影响机组运行的经济性：a.使传热恶化，凝汽器压力Pc 上升，蒸汽的做功能力↓ ，使循环效率降低。b.使凝结水过冷度↑，低压抽汽量↑，机组的功率下降。② 影响机组运行的安全性：a.使Pc 上升，排汽温度↑→机组振动和冷却水管泄漏。b.使过冷度↑→凝结水含氧量↑，加剧低压设备、管道及附件的腐蚀。 为了满足等截面直叶片强度要求，其出口边越厚越好，这种说法是否准确？请分析说明理由。 不准确。出口边厚度越厚，对叶片来说，强度更安全，但是由于尾迹损失 与叶片出口边厚度成正比， 厚度增加， 将使叶片出口边尾迹损失增大， 叶型损失会显著增加， 效率降低。所以在满足强度允许的情况下，出口边厚度不是越厚越好。 某喷嘴的进口处过热蒸汽压力0p 为1.0Mpa ，温度为300℃，若喷嘴出口处压力1p 为0.6Mpa ，问该选用哪一种喷嘴？ 什么是多级汽轮机的重热系数？重热系数的大小与哪些因素有关？ 将各级的理想焓降之和大于汽轮机理想焓降部分占汽轮机理想焓降的份额叫做重热系数。 影响因素：（1）多级汽轮机各级的效率（2）多级汽轮机的级数（3）各级的初参数 某汽轮机型号为N600—24.2/566/566，解释说明型号中各字母、数字表示的含义。根据压力大小分类，该机属于什么压力等级？ N-汽轮机型式是凝汽式，600-额定功率为600MW ，24.2-蒸汽初压是24.2MPa ，566-蒸汽初温是566摄氏度，566-再热温度是566摄氏度。亚
汽轮机原理试题与答案
绪论 1.确定CB25-8.83/1.47/0.49型号的汽轮机属于下列哪种型式？【 D 】 A. 凝汽式 B. 调整抽汽式 C. 背压式 D. 抽气背压式 2.型号为N300-16.7/538/538的汽轮机是【B 】 A. 一次调整抽汽式汽轮机 B. 凝汽式汽轮机 C. 背压式汽轮机 D. 工业用汽轮机 3.新蒸汽压力为15.69MPa~17.65MPa的汽轮机属于【C 】 A. 高压汽轮机 B. 超高压汽轮机 C. 亚临界汽轮机 D. 超临界汽轮机 4.根据汽轮机的型号CB25-8.83/1.47/0.49可知，该汽轮机主汽压力为8.83 ，1.47表示汽轮机的抽汽压 力。 第一章 1.汽轮机的级是由______组成的。【C 】 A. 隔板+喷嘴 B. 汽缸+转子 C. 喷嘴+动叶 D. 主轴+叶轮 2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时，则喷嘴的出口蒸汽流速C1【A 】 A. C1
一元一次方程应用题比例分配问题
一元一次方程应用题比例 分配问题 Prepared on 22 November 2020
比例分配问题 1、某种三色冰淇淋50克，咖啡色、红色和白色配料的比是2：3：5，这种三色冰淇淋中咖啡色、红色和白色配料分别是多少克 2、足球表面由若干个黑色五边形和六边形皮块围成的，黑、白皮块数目比为3：5，一个足球表面一共有32个皮块，黑色皮块和白色皮块各有多少 3、某把面积是16亩的一块地分成两部分，使它们的面积的比等于3﹕5，则每一部分的面积是多少 4、甲、乙、丙三人同做某种零件，已知在相同的时间内，甲、乙两的完成零件个数之比为3﹕4，乙与丙完成零件的个数比为5﹕4，现在甲、乙、丙三人一起做了1581个零件，问甲、乙、丙三人各做了多少个零件 5、甲、乙两人合资办一个企业，并协议按照投资额的比例多少分配所得利润，已知甲与乙投资额的比例为3：4，首年利润为38500元，问甲、乙两人可获得利润分别为多少元 6、甲、乙二人去商店买东西，他们所带钱数的比是7：6，甲用掉50元，乙用掉60元，则二人余下的钱数比为3：2，求二人余下的钱数分别是多少 7、甲、乙、丙三辆汽车所运货物的吨数比是6：5：4，已知三辆汽车共运货物120吨，求这三丙汽车各运多少吨货物 8、甲、乙、丙三个粮仓共存粮80吨，已知甲、乙两仓存粮数之比是1：2；乙、丙两仓存粮数这比是1：，求甲、乙、丙三仓各存粮多少吨 9、甲、乙、丙三村集资140万元办学，经协商甲、乙、丙三村的投资额度比例是5：2：3，问他们各应提交多少元 10、甲乙丙三个工人每天所生产的机器零件数，甲和乙的比为2：3，乙和丙的比是4：5，若甲乙丙每天共生产零件1575个，问每天每个工人各生产多少个机器零件 11.甲、乙、丙三辆卡车所运货物的吨数比是6：7：，已知甲车比丙车多运货物12吨，则三辆卡车共运货物多少吨。
汽轮机专业考试题库
汽轮机试题 一、填空题 1、凝结水温度（低于）汽轮机排汽的（饱和温度）数值称凝结水的过冷却度。 2、凝结器按换热方式可分为（混合式）和（表面式）两大类。 3、抽气器的作用是不断地抽出凝结器内（不凝结）气体和漏入的空气（保持）凝结器的真空。 4、位于（给水泵）和（锅炉省煤器）之间的加热器为高压加热器。 5、蒸汽在汽轮机（动叶片）中的焓降与级的（理想焓降）之比称为级的反动度。 6、汽轮机的损失包括（外部）损失和（内部）损失。 7、高速弹簧片式调速器主要由（重锤）、（调速块）钢带座和枕套等部件组成。 8、采用喷嘴调节的多级汽轮机，其第一级进汽面积随（负荷）的变化而变，因此通常称第一级为（调节级）。 9、中间再热式汽轮机必须采用一机（一炉）或一机（二炉）的单元配汽方式。 10、汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（高于）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（低于）汽缸内室金属温度。 11、超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入
（蒸汽），以减小每层汽缸的（压差和温差）。 12、汽轮机调速系统由转速感应机构、（传动放大）机构、配汽机构和（反馈）机构等四部分组成。 13、汽轮机危急保安器有（重锤）式和离心（飞环）式之分。 14、蒸汽在汽轮机内膨胀做功，将热能转变为机械能，同时又以（对流）传热方式将热量传给汽缸内壁，汽缸内壁的热量以（传导）方式由内壁传到外壁。 15、蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数不是一个常数，它随着蒸汽的流动状态，以及蒸汽的（压力）、（温度）和流速的变化而变化。 16、离心泵的基本特性曲线有流量一扬程(Q__H)曲线、（流量一功率(Q__N)）曲线和（流量一效率(Q__η)）曲线。 17．汽轮机的法兰螺栓加热装臵是为了（减少）汽轮机启动停止和（变工况）过程中汽缸、法兰、螺栓之间的温度。 18、汽轮机隔板在汽缸中的支承与定位主要由（销钉）支承定位、（悬挂销和键）支承定位及Z形悬挂销中分面支承定位。 19、若汽轮机的喷嘴只装在圆周中的某一个或几个弧段上，其余弧段不装喷嘴称（部分）进汽。装喷嘴的弧段叫（工作）弧段。 20、要提高蒸汽品质应从提高（补给水）品质和（凝结水）品质着手。 21、冷态压力法滑参数启动过程的主要启动程序为（锅炉点火及暖管）、冲转升速及暖机、（并网）及带负荷等几个基本阶段。
汽轮机考试综合题
1.提高汽轮机单机容量的途径？ （1）提高汽轮机背压（2）采用高强度低重度的叶片材料（3）降低转速N（4）采用给水回热循环体统（5）采用多排气口（6）提高蒸汽参数并采用中间再热循环。 2.当代大型电站汽轮机的结构特点？ 答：一、采用多汽缸结构；二、采用多排汽口；三、采用双轴系结构；四、高中压缸采用分流合缸方式；五、采用单独阀体结构；六、多层汽缸结构；七、加长低压级叶片长度。 3.提高蒸汽轮机及其蒸汽动力循环运行热经济性的综合措施有哪些? 1. 机组应维持额定负荷运行； 2.机组在额定负荷时经济性是最好的，因此应尽量使机组在额定负荷状况下运行，尽量避免过大偏离额定负荷，尽量使汽轮机进汽调节阀处于全开位置，减少节流损失，提高机组运行经济性。 3. 机组采取复合滑压运行方式 4. 提高机组凝汽器真空。 5. 保证机组回热系统正常运行 6. 保证机组主、再热蒸汽参数维持额定值 7.提高机组通流部分效率 7. 减少机组泄漏，有效利用机组的疏放水系统作用。行最大程度的合理利用。 4.汽轮机运行过程中，应采取哪些措施来确保汽轮机的高效运行？ 首先，汽轮机在设计工况下运行时，汽轮机具有最高的效率。但是在实际工作环境中汽轮机的工况是在变化当中的。在偏离设计工况的运行工况叫做变动工况。在对变动工况下经过研究我们发现使用复合滑压调压调节是相对有较高的经济性及汽轮机有较高的效率。同时变动工况中功率的改变量与初压的改变量成正比与初压的大小成反比，及初压应该在可以的情况下尽量的小，同时变化在安全性的基础上最好是越大越好。 其次，减少汽轮机的各项损失也可以确保汽轮机的高效运行，比如：加强余速利用，安装轴封，增加叶高和减少叶栅的平均直径，采用扭叶片，减少隔板间的轴向间隙和降低叶轮表面的粗糙度，开平衡孔和加气封，采用中间再热循环和采用吸水缝的空心喷嘴等等。 最后。对于多级汽轮机有效率高的优点。在内部可以再一定的范围内多开抽气口，加强回热。 5. 分析说明中间再热式汽轮机和非中间再热式汽轮机的优缺点。 答：中间再热式汽轮机优点主要是提高机组的经济性。在同样的初参数下，再热机组比不再热机组的效率提高4%左右。其次是对防止大容量机组低压末级叶片水蚀特别有利，因为末级蒸汽湿度比不再热机组大大降低。同样非中间再热式汽轮机的内效率相比之下较低，经济型较差。 6. 大型汽轮机的寿命决定于哪些关键部件的寿命？为了减少汽轮机的寿命损耗，在运行和维护中应该采取哪些措施？ 答：汽轮机的寿命决定于汽轮机转子的寿命。运行中减少汽轮机转子寿命损耗： a)避免短时间内负荷大幅度变动，严格控制运行中转子表面工质温度变化率在最大允许范围 b)严格控制汽轮机甩负荷后空转运行时间。 c)防止主、再热蒸汽温度及轴封供汽温度与转子表面金属温度严重失配。 d)在汽轮机启动、运行、停机及停机后未完全冷却之前均应严防湿蒸汽、冷气和水进入汽缸。 7.为了提高汽轮机运行的可靠性，应该采取哪些运行和维护措施？ 1、保持机体清洁、保温层完整； 2、各零部件齐全完整，指示仪表灵敏可靠； 3、检查轴瓦温度、油压、高压蒸汽温度、压力、一级后压力、抽汽压力等是否正常，检查各运转部件是否有异常振动和声响； 4、定期做油质分析。经常检查油箱油量并及时补充； 5、定期检查润滑点润滑情况； 6、定期检查、清洗油过滤器，保证油压稳定，必要时更换滤芯； 7、操作工、检修工应定时、定点、定路线认真进行巡检； 8、3个月至少做1次油质分析。预防和改进措施 (一)取消轴向键型式的叶轮设计，采用径向键设计，或采用其他方式防止应力集中和缝隙结构。 (二)适当降低材料的屈服极限。 (三)安全大修期为 3 年，大修时清洗叶轮键槽处的盐垢，当发现有加工刀痕或腐蚀坑点时，应消除并磨光以达到原设计要求。 (四)因为叶轮是应力腐蚀开裂，所以，在有可能时对现有所带有轴向键槽的叶轮采用喷丸强化的方法，使其在叶轮键槽最危险处给予一压应力。 (五)解决汽轮机低压叶轮的应力腐蚀开裂的根本办法是采用焊接转子。 (六)提高表面加工质量，消除裂纹诱发因素。 8、引起汽轮机组异常振动的主要原因有以下几个方面，汽流激振、转子热变形、摩擦振动等。 汽流激振故障排除：通过改变汽轮机不同负荷时高压调速汽门重调特性，消除气流激振。简单的说就是确定机组产生汽流激振的工作状态，采用减低负荷变化率和避开产生汽流激振的负荷范围的方式来避免汽流激振的产生。 转子热变形导致的机组异常振动排除：更换新的转子以减低机组异常振动。 9.汽轮机进水事故的原因有主要有哪些？
汽机技术汽轮机运行考试题库及答案
汽机技术汽轮机运行考试题库及答案 、填空题1 、运行班长（或值长）在工作负责人 将工作票注销退回之前，不准将（检修设备）加入运行；2、 工作票中运行人员补充安全措施”栏，如无补充措施，应 在本栏中填写：（“无补充”）不得（空白）。3、汽轮机的基本工作原理是力的（冲动原理）和（反动原理）；4、汽轮机的 转动部分通常叫（转子），由（主轴）、（叶轮）、（动叶栅）、 联轴器）及其它装在轴上的零部件组成。5、汽轮机的静 止部分通常由（汽缸）、（隔板）、（汽封）、（轴承）等组成。 6、汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为（减负荷）、 解列发电机）和（转子惰走）几个阶段。7、根据电力法 规要求：汽轮机应有以下自动保护装置：（自动主汽门）、（超速）、（轴向位移）、（低油压）和（低真空）保护装置。8、 汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机（静止）状态，起动 高压）油泵对调速系统进行试验，测定各部套之间的（关 系）曲线，并应与制造厂设计曲线（基本相符）。9 、汽轮机 的内部损失包括（进汽机构的节流）损失、（排汽管压力） 损失、（级内）损失。10、根据设备缺陷对安全运行的影响 程度，设备缺陷分为严重设备缺陷）、（重大设备缺陷）、（ 般设备缺陷）三类。11 、运行设备出现（一、二）类缺陷 应迅速采取（有效）措施，严防扩大，并及时向有关领导汇
报，需要（停机）处理的，及时提出（停机消缺）意见，严禁带病运行、拼设备。12 、汽轮机事故停机一般分为（破坏真空紧急停机）、（不破坏真空故障停机）、（由值长根据现场具体情况决定的停机）13 、汽轮机调节系统一般由（转速感受机构）、（传动放大机构）、（执行机构）、（反馈装置）等组 成。14 、热电厂供热系统载热质有（蒸汽）和（热水）两种， 分别称为（汽网）和（水热网）15、决定电厂热经济性的 三个主要蒸汽参数是（初压力）、（初温度）、（排汽压力）。16、汽轮机按热力特性分类分为凝汽式汽轮机）、（调整抽 汽式汽轮机）、（背压式汽轮机）。17 、对突发事故的处理， 电力工人应具有（临危不惧）、（临危不乱）、（临危不慌）、（临 危不逃）、果断处理的素质。18 、“两票三制中的两票是指（操 作票）、（工作票）；三制是指（交接班）、（巡回检查）及（定 期切换）制度。19 、排汽缸的作用时将（汽轮机末级动叶）动部分）、（静止部分）、（控制部分）组成。21 、汽轮机额定参数下的起动过程包括（新蒸汽管道的暖管）、（冲动转子）、 排出的蒸汽导入（凝汽器）中20 、汽轮机本体主要由（转 升速暖机）、（并列接带负荷）等。22、过冷度增大主要是 由凝结水的（水位）过高、凝汽器内积存（空气量）过多、循环水（入口）温度过底，凝汽器结构不合理等因素造成的。 23、汽轮机凝汽器的铜管结垢，将使循环水出入口温差（减 少），造成凝汽器端差（增大），真空（降低）。24 、凝汽器
应用题5调配问题
调配问题 （一）人数调配 1.某厂一车间有64人，二车间有56人。现因工作需要，要求第一车间人数是第二车间人数的一半。问需从第一车间调多少人到第二车间？ 2.甲队人数是乙队人数的2倍，从甲队调12人到乙队后，甲队剩下来的人数是原乙队人数的一半还多15人。求甲、乙两队原有人数各多少人？ 3.甲、乙两车间各有工人若干，如果从乙车间调100人到甲车间，那么甲车间的人数是乙车间剩余人数的6倍；如果从甲车间调100人到乙车间，这时两车间的人数相等，求原来甲乙车间的人数。 4．甲班有45人，乙班有39人，现在需要从甲、乙两班各抽调一些同学去参加歌咏比赛。如果甲班抽调的人数比乙班多1人，那么甲班剩余的人数恰好是乙班剩余人数的2倍。问从甲、乙两班各抽调了多少人参加歌咏比赛。 5．甲、乙两车间各有工人64人和38人，现需从两车间调出相同数量的工人，使甲车间剩余的人数是乙车间剩余的人数的2倍还多3人，问需要从甲、乙两车间各调出多少工人？
（二）物品调配 1、甲车队有15辆汽车，乙车队有28辆汽车，现调来10辆汽车分给两个车队，使甲车队车数比乙车队车数的一半多2辆，应分配到甲乙两车队各多少辆车？ 2、甲仓库储粮35吨 ，乙仓库储粮19吨，现调粮食15吨，应分配给两仓库各多少吨，才能使得甲仓库的粮食数量是乙仓库的两倍？ 3、甲、乙两个仓库共有20吨货物,从甲仓库调出10 1到乙仓库后,甲仓库中的货物比乙仓库中的货物多16吨.问甲、乙两仓库中原来各有多少吨货物? 4、学校买来一批练习本,分给三个班.甲班分得的为全部练习本的42%,乙班分到的是甲班的7 5,丙班分到的比乙班少20本,问共有多少练习本? 5、将一批白杨树苗栽在一条马路的两旁,若每隔3米栽一棵,将剩下3棵树苗;若每隔2.5米栽一棵,则还缺77棵树苗.求这条马路的长及这批树苗的棵数.