老年代步工具设计说明

摘要

本设计是对市场现有的老年代步车的改良设计。以安全性、舒适性、功能性为宗旨，做了老年人代步车的市场调查，了解了国外老年代步车的发展现状和设计情况，根据老年人的生理心理特征进行产品定位和方案设想。

针对如今老龄化社会中老人数量不断增多，以及老年人的心理以及生理的特殊情况，为老年人设计出适合老人使用的产品。

经过调研分析发现现有市场上的老年人代步车存在着一些不足的方面，而且设计中往往缺乏对老人的关爱，所以根据现在已有的产品进行综合分析，从功能和外形的使用上结合人机工程学进行设计，设计一款适合老年人使用的电动车，本设计是一款轻巧，安全，实用的电动车，为老年人提供了简单的出行工具。

关键词：代步工具、老年人、人机工程学

Abstract

This design is available in the market improved elderly scooter design.Safety, comfort, functionality for the purpose of doing a market survey elderly scooter，Elderly at home and abroad to understand the development status and scooter design case, according to the physiological and psychological characteristics of the elderly for product positioning and program ideas.

For now the number of elderly people in an aging society increasing, as well as psychological and physiological special case of the elderly, the elderly used to design products for the elderly.

After investigation found that the elderly scooter analysis on the existing market there are some deficiencies in terms of, and the design is often a lack of care for the elderly，So now according to a comprehensive analysis of existing products, ergonomic design combines functionality and appearance from the use of the design for the elderly to use an electric car,This design is a lightweight, safe, practical electric car for the elderly provide a simple travel tool.

Keywords: means of transport，elderly，ergonomics

目录

前言 ................................................................... - 1 - 1.绪论 .................................................................. - 1 -

1.1研究背景......................................................... - 1 -

1.2研究目的以及研究意义............................................. - 2 -

1.2.1研究目的................................................... - 2 -

1.2.2研究意义................................................... - 2 -

1.3研究框架......................................................... - 2 -

2.老年人代步工具开发的可行性分析......................................... - 3 -

2.1老年人用品状况................................................... - 3 -

2.2电动代步车的分析................................................. - 3 -

2.3 电动车的法律分析................................................. - 4 -

2.4综合分析......................................................... - 4 -

2.5老年人电动车文献综述............................................. - 4 -

2.5.1老年人电动车概念........................................... - 4 -

2.5.2老年人电动车在国外的研究和应用现实状况..................... - 5 -

2.5.3国电动代步车的设计状况..................................... - 5 -

2.5.4国外电动代步车的设计状况................................... - 6 -

2.5.5国外电动代步车研究对比分析................................. - 6 -

2.5.6国外电动代步车研究对比分析................................. - 7 -

2.6国外电动代步车形态符号确立....................................... - 8 -

2.7 本章小结......................................................... - 8 -

3.老年代步车造型设计研究................................................. - 8 -

3.1造型设计基础..................................................... - 8 -

3.2造型的设计元素................................................... - 8 -

3.3造型设计法则..................................................... - 8 -

3.4老年人代步车造型设计要点........................................ - 10 -

3.5抽取设计概念.................................................... - 10 -

3.6本章小结........................................................ - 11 -

4.老年人代步车身外观及结构设计.......................................... - 11 -

4.1 车身外观设计概述................................................ - 11 -

4.2 方案草图的绘制.................................................. - 12 -

4.2.1草图初步方案.............................................. - 12 -

4.2.2最终方案.................................................. - 13 -

4.3方案优化的人机工程学研究........................................ - 13 -

4.3.1 老年人代步车与使用环境.................................... - 13 -

4.3.2老年代步车与环境中的人.................................... - 15 -

4.3.3老年人代步车和使用者...................................... - 15 -

4.4操作方向盘的优化设计............................................ - 17 -

4.5显示界面的优化设计.............................................. - 18 -

4.6 座椅的优化设计.................................................. - 19 -

4.7代步车储物袋的设计.............................................. - 22 -

4.8前车身杆的设计优化.............................................. - 22 -

4.9本章小结........................................................ - 23 -

5.最终方案展示.......................................................... - 24 -

5.1产品基本尺寸.................................................... - 24 -

5.2 产品材料和工艺分析.............................................. - 25 -

5.3 产品细节图展示.................................................. - 27 -

5.4 配色方案效果图.................................................. - 28 -

5.5 产品场景效果图.................................................. - 29 -

5.6 设计说明........................................................ - 30 -

5.7 本章小结........................................................ - 30 - 致 .................................................................... - 32 - 参考文献................................................................ - 33 -

前 言

随着社会进步、交通运输事业的发展和和各类基础工程建设的不断发展，人们对老年人出行的代步车提出了愈来愈高的要求，如环保节能，综合高性能，安全舒适，操纵简便，可靠耐用等。其中老年人代步车的外形美学设计与人机工程学的结合，已经受到越来越多的重视并得到不断的发展。

1.绪论

1.1研究背景

科学技术的飞速发展带动了社会日新月异的变化，同样也使人们的寿命有了很大的提高。

由图 1.1

可见，我国老年

人数量由2010

年的1.38亿增

长到了2013年

的2.02亿。短

短3年时间，老

年人占总人口

比重由13.3%

增长到了

14.8%。[1]由此可见，我国人口老龄化问题相当严重。老年人成为社会关注的热点人群。关注老年人的衣食住行势在必行。

衣食住行中出行是阻碍老年人

人日常活动的高墙，“步行太累，自

行车容易摔着，汽车，自己也没有

那么灵敏的反应”。根据日本2014

年1月日本警察厅公布的数据显

示，2013年日本交通事故中老年人

死亡人数已占52.7%。我国交通状

况远不如日本，老年人发生的交通

事故也更多，结果更加触目惊心。

提倡绿色、环保、慢行交通的今天，

为老年人寻找一种可行的代步工具

就成为社会的亟需。

代步工具当中，符合老年人习惯要求的有轮椅和车等种类。本课题研究的代12.50%13.00%13.50%14.00%14.50%15.00%2010201120122013老年人比重 图1.1我国老年人数量增长图 Fig1.1The quantity increase of the elderly

图1.2 国某品牌老年代步车 Fig1.2 A certain brand of elderly scooter

步工具选取老年人代步车为设计对象展开设计。

多年以来，各式各样的老年代步车纷纷涌现。燃油老年代步车（如图1.2）近年来成为热点，但其安全性存在相当大问题，国家已经命令禁止老年代步车随意上路。电动车由于其绿色、环保，成为社会发展的热点，面向老年人的电动车也纷纷出现。于是，现在的老人出行不再受到那么多无形的限制，时髦的老年代步工具也成为老人生活必备。一款安全合格的老年代步车，至少必须具备以上的配置和性能，才能带给老年安全舒适的驾车体验。

1.2研究目的以及研究意义

1.2.1研究目的

本次设计主要方便老年人出行安全为切入点，以老年代步车的造型与人机工程学设计为目标，设计研究的围包括、产品造型设计研究，人机工程学协调统一性的研究，部空间布置，构造以及外形构件的设计与制造等。

1.2.2研究意义

在这个环境污染，能源危机日益严重的社会大背景下，电动代步工具作为历史性的产物应运而生。面对环境问题日益严重的今天，电动代步工具作为一种“绿色”交通工具为改善环境问题的推广而存在着。不管是从商品市场需求，电力能源的可持续发展的未来前景来看，还是从以人为本的科学发展设计思想来看，探索研发设计适合中国本土大众需求的老年人代步工具是极其充满必要性的，这些都包含了设计者工作的责任，公司企业的需求发展空间，市场供应需求的满足。同样的，研究分析外观造型怎样在人机工程学，美学领域等诸多限制因素中的设计，满足老年人这个特定消费群体的使用，使设计更加符合老年人的生理和心理需求。这次老年人代步工具的设计不仅适用于老年人代步车本身的设计开发，对设计新产品，改进旧产品有重要的应用适用价值，对于外观造型设计，结构合理设计，以及社会经济效益等方面都可能产生一定的借鉴作用。最重要的是对于这种老年代步工具的设计开发和老年人用品的设计开发有着不可取代的参考意义。

1.3研究框架

本次设计研究为改良性产品设计。设计之初，在研究国外现有老年人电动车的基础上通过设计相关的构成理论并结合相关法律法规。在满足设计中人机工程学的基础之上，对老年人电动车的造型进行再次设计，并设计出具有一定前瞻性的老年代步工具。具体研究框架如图1.3所示。

图1.3研究结构图

Fig1.3 Study Structure

2.老年人代步工具开发的可行性分析

2.1老年人用品状况

在如今的市场上专门为老年人设计的商用产品应该是比较多的，比如放大的绣花针，放大的指甲刀等。不过很多在国外市场畅销的老年人商品，在国却很少见到。与同是特殊消费群体的儿童，儿童的商品与老年人商品简直就是天壤之别。而且就商品的种类来讲，同种类的儿童商品在各个商场可谓数不胜数，不过供老年人用的同类用品就寥若晨星了。

更有权威调查显示，老人对老年人商品市场不满意程度尽然高达89%。老年人买不到更加时尚的衣服，更加流行的鞋子等，也很少有专为老年人设计的交通工具，来满足老人的日常出行。

2.2电动代步车的分析

电动代步车大致分两个目标市场，一是用于火车站、仓库、旅游景区、医院、公园、运动场所、大型商场、大型工厂、机场等用于功能性的场所，如电动游览车、电动高尔夫车、电动观光车、电动汽车等等；另一方目标市场是个人代步交通工具，如电动代步车、电动滑板车、电动自行车。

经过10多年的努力，我国电动汽车自主创新取得了重要突破，自主开发的

老年公寓设计方案

老年公寓设计方案 管理学院创业策划大赛参赛作品（无数据表格） 一．概要 老年公寓 Apartment for the Aged 是专供老年人集中居住，符合老年体能心态特征的公寓式老年住宅，具备餐饮、清洁卫生、文化娱乐、医疗保健服务体系，是一种居家养老与社区服务相结合的模式，是综合管理的住宅类型。 老年公寓与敬老院、福利院不同，不是用来收养无经济来源的孤寡老人和低收入家庭送养的老人，不属于国家或集体创办的社会福利设施，而是由社会投资兴办并按企业化经营管理的老年专用住宅，提供给老年人的是个性化的居住条件和人性化的服务。公寓选址在城市周边，有山水相伴，空气新鲜，风景优美的环境。入住的老人可根据自己的经济条件和健康状况选择住房类型、等级和服务档次。 公寓积极推行正规化、标准化服务和管理，营造一个安全、方便、高质量、高品位、回归自然的老人聚居环境，努力实现“老有所为、老有所乐、老有所学、老有所居、老有所养、老有所医”的目标。 二．公寓描述 A.公寓的宗旨：为老人真诚服务、让社会家人放心。 B.公寓的名称：康乐苑 C.公寓的机构图： 三．老年公寓可行性分析 （一）、中国家庭结构现状： 我国大中城市实行计划生育后的第一批独生子女已进入婚育期，家庭中的劳动人口必须供养双方父母和一个孩子，我国的家庭结构发生了变化，随着城市现代化进程的加快，年轻人的工作与生活节奏越来越快，与家庭老人交流的时间和机会也越来越少，城市空巢家庭不断增多，而目前的情况是，中国社会还未给老年人安享晚年生活提供足够的空间。中国不仅是一个人口大国，同时也是一个老年人口大国，由于中国人口政策的特殊性，目前我国60岁以上老年人口已达1.3亿，占全国总人口的10％以上，到21世纪中叶将超过4亿，占全国总人口的28％。随着中国人口老龄化和经济的快速发展，以及老年人对高质量养老生活的需求，适合不同需求层次的养老方式脱颖而出，其中老年公寓养老逐渐成为能够满足中高经济实力老年人养老的一种方式。 实际上，三种处于不同阶段的大趋势正在同时发展。第一种趋势是庞大的退休人口。这一趋势在未来的十年内将变得非常明显。第二种趋势是全球普遍出现出生率下降现象。第三种趋势是老年人处于退休状态的时间将超过以往任何时候。人的预期寿命不断增长，而人们退休的时间却越来越早。 （二）、观念的变化 据调查，在北京、上海、广州等经济发达的大城市，存在着一批占当地老年人口总数将近6％的中高收入老年群体，他们认为眼下的养老环境，无论从居住条件还是养老服务水平方面讲，都不能满足他们日益提高的需求，因此他们逐渐关注能够满足其养老需求的新型养老模式——老年公寓。 另外，中国“养儿防老”、“三、四代同堂”的观念和家庭组合也在不断发生变化，而小型“核心家庭”、“三口之家”的比重在不断上升。而且，目前“四二一”的供养关系不断增加，使中间代所承受的压力很大，家庭矛盾也随之增加。同时，随着老年人观念的变化，不少老年人更加关心生活质量的提高，而不愿意和子女同住，独老户的比重不断上升。 （三）、国家政策 随着老年化步伐的加快，国家对老年人的关注也加强了。

老年代步工具设计

摘要 本设计是对市场现有的老年代步车的改良设计。以安全性、舒适性、功能性为宗旨，做了老年人代步车的市场调查，了解了国内外老年代步车的发展现状和设计情况，根据老年人的生理心理特征进行产品定位和方案设想。 针对如今老龄化社会中老人数量不断增多，以及老年人的心理以及生理的特殊情况，为老年人设计出适合老人使用的产品。 经过调研分析发现现有市场上的老年人代步车存在着一些不足的方面，而且设计中往往缺乏对老人的关爱，所以根据现在已有的产品进行综合分析，从功能和外形的使用上结合人机工程学进行设计，设计一款适合老年人使用的电动车，本设计是一款轻巧，安全，实用的电动车，为老年人提供了简单的出行工具。 关键词：代步工具、老年人、人机工程学

Abstract This design is available in the market improved elderly scooter design.Safety, comfort, functionality for the purpose of doing a market survey elderly scooter，Elderly at home and abroad to understand the development status and scooter design case, according to the physiological and psychological characteristics of the elderly for product positioning and program ideas. For now the number of elderly people in an aging society increasing, as well as psychological and physiological special case of the elderly, the elderly used to design products for the elderly. After investigation found that the elderly scooter analysis on the existing market there are some deficiencies in terms of, and the design is often a lack of care for the elderly，So now according to a comprehensive analysis of existing products, ergonomic design combines functionality and appearance from the use of the design for the elderly to use an electric car,This design is a lightweight, safe, practical electric car for the elderly provide a simple travel tool. Keywords: means of transport，elderly，ergonomics

老年公寓设计规范及习惯(最新版)

1、老年养护院的建设用地包括建筑、绿化、室外活动、停车和衣物晾晒等用地， 建筑密度不应大于30%，容积率不宜大于0.8；室外活动、衣物晾晒等用地不 宜小于400～600m2。 2、老人卧室宜设计阳台。 3、卧室面宽宜过大，最佳面宽范围是3900mm—4200mm。 4、每个护理单元应配置一定的洗衣、晾晒空间，工作人员操作流线布置应紧凑。 洗衣房宜上下对应，以服务电梯联系，集约流线。 5、洗衣间临近晾晒场地，宜配有叠储空间，也可作为开放的公共空间。 6、散步道的尺寸，宽度应保证一人与一辆轮椅并排同行，一般情况下不小于 1.8m。 7、在道路有高差或台阶出现的地方宜同时设置坡度不大于1:12的坡道。散步道坡 度一般不大于1:20。 8、轮椅回转空间——直径不小于 2.1m的圆。 9、老年人偏爱中低层住宅，希望一人一室，与朋友就近居住。喜欢中式园林 10、多层养老院宜每层设置餐厅，宜有适当分隔，室内照度宜充足均匀。 11、多功能厅的多功能体现在三个方面：空间灵活划分、家具布置灵活变化、满足 多种停留方式。 12、广场设置：①离居住稍远或位于开窗较少的山墙侧 ②广场周围应有密集的绿化，或矮墙等设施 13、电梯旁适宜设置休息座椅。 14、浴室和更衣室应该灵活设计，在更衣室放置床或者躺椅，以便休息。 15、养老院的走廊空间宜开敞宽大，考虑进行多种公共活动的可能性。 16、公共厨房、开水房或洗衣房附近设置一个可供临时休息的小角落。 17、空间分割不用实墙，用家具，多用低矮家具。 18、医疗区包含日常交往功能。 19、护理站应注重视野开阔，附近布置座椅便于老人休息，并设置洗手台。

20、老人活动区尽量南向采光，满足温度、适度的需求。 21、考虑为老人配备小型公共厨餐厅。 22、考虑送餐流线简洁，餐厅中部空间开敞，便于展开活动。 23、食堂应避免厨房噪声干扰及气味串通。 24、走廊采光很重要，尤其是端头采光。 25、走廊灵活设置坐凳。 26、为了照顾轮椅老人开门问题，在门扇开启侧应留出不小于400mm的墙垛。 27、老年养护院老年人居室门净宽不应小于110cm，卫生洗浴用房门净宽不应小于 90cm；老年人生活区走道净宽不应小于240cm。 28、窗下部留出一定高度的固定窗。 29、窗地比不应低于1：6，并应保证足够的日照时间。 30、公共浴室向“小型化“”私密化“发展。 31、主入口尽量开放、亲切，消除空间的封闭感。 32、入口应用双层门，防风。 33、入口停车落客处保证有雨篷。 34、预留存放轮椅和雨伞的空间。 35、门厅内设置休息座椅和咨询服务台。 36、门厅应该选择进深小且开敞的方式。 37、门厅应该引入柔和的自然光，保证视线的通达。 38、公共空间划分活动空间宜多样化。 39、储藏间提倡小型化均布化，设置临时储藏的边角空间。 40、地面超过 1.5cm的高差就会影响轮椅的通过。 41、老人卧室尽量形成集中的活动空间，可与阳台连通。 42、卧室开窗开门避免通风死角，并远离电梯井，减少噪声。

古代诗画中的代步工具之舟楫

古代诗画中的代步工具之舟楫――泛彼柏舟，亦泛其流 古代的诸多诗歌妙语，与水行有关，与湖海有关，上善者水，水润者灵，灵之最高的形式者――诗，虽然我们古之先民首先以舟楫（船，帆，桴等等）着为代步工具，其实亦把其作为水上的居住之所，渔民先不说，有文化情怀的人，或者说古代的文艺青年，会用舟楫作为自己放浪于形骸之外的工具，屈原是舟行到沅湘之地，开始他的放逐生活，杜甫亦是来到江南道的三湘之地，开始他的诗意漂流日子，他们两个皆是在舟中结束自己的生命，一个是借助舟而沉湘，一个是直接的在湘上的舟中病故（一说在湘南溺水），而且一个是沉在汩罗的水中，一个是最先埋藏在汩水的尽头的平江境内，今天只存衣冠冢，我最先从母亲的口中得知，而且当地的乡民说是肚（杜）子墓，一种让人误解有好笑的地方口音。 古之的文艺青年常常想逃避到一个仙境的所在，尤其是在战争动荡的年代，比如蓬壶之类的海上仙山与岛屿（大概就徐福同志在这方面做得最好）。纵是普通的渔民，比如武陵渔人，也是舟行时找到一个秦人村的所在。当然舟楫亦是人生失意时的逃避工具，英雄以此寄情山水，不管是柏舟还是兰舟。其实在古代桥梁与道路不发达，所以在水上漂泊成为一个主要的旅行情形，横渡江湖时舟楫确是起到桥梁的作用，因此古人会吟出“野渡无人舟自横”的妙句。在不太深的水道，高大的牛、马与象也能起到桥梁的作用，水深时非舟楫无以渡过。 但在大多的情形下，是作为代步工具而言的，往往在陆上，牛，驴，马，象是主要的骑乘工具，水上则是舟楫莫属，而且在南方，水路多的所在，往往舟行是主要的旅行情形。先不说我现在所居的工作与祖籍地的常德，我出生的益阳南洲镇（至今而有赤松亭遗址），就是一个水网包围的县城，七八十年代那会，当时父亲带我去省城学习，行车时总要经过几个轮渡，就是一种船载着数辆车，有客车有货车，经过洞庭之江河，续上公路继续行驶，再到达省城的，而且基本上要耗费一天的时间（不算夜间）。有时也会直接坐船到省城，夜间亦在行进中，当然有床铺者也是乐得开心。当然我知道的沈从文就是从沅江逆流而上到酉水再逆流而上到他的边城凤凰的，这样他的行舟中有文思与诗意的涌现，把两岸的景致说成宋画山水，自然他写《常德的船》的现实风情是真实而生动的，这是舟行带给一个大家的灵感与激情。古代诗人在舟行中写了多少诗文，这个就象天上的河汉星星，或者是恒河沙数，其实天之星际是一个个的恒河系，那个闪光的不就是沙吗，远观时如此，近视时是另一个境界就象我们所处的地球罢了。 于是我追想一下与舟行有关的那些闪光的诗句，比如： 诗经中的泛舟之歌云：《柏舟》泛彼柏舟，亦泛其流。耿耿不寐，如有隐忧。微我无酒，以敖以游。 此为游湖海之风情。然后还有 二子乘舟，泛泛其景。愿言思子，中心养养! 二子乘舟，泛泛其逝。愿言思子，不瑕有害!《二子乘舟》 另外还有：譬彼舟流，不知所届。《小弁》 而在《诗经·越人歌》云：今夕何夕兮,事舟中流.今日何日兮,得与王子同舟.蒙羞被好兮,不告诟耻.心几烦而不绝兮,得知王子.山有木兮木有枝,心悦君兮知不知?

养老院规划设计要点

养老院规划设计应该注意的环节 养老院规划设计应该注意的环节，本文适合建设中高档标准的注重提高老人精神文化生活的社区，不是标准性的内容，因为很多养老院设计需要根据实际情况而变化的： 1 私密性：老年人需要一个属于自己，不被干扰的空间。 2 社会交往：应为老年人提供一个进行社会交往的公共空间。 3 可选择性：应为老年人提供多种可选择性，并有控制的能力。 4 清楚的方向性和明确的标志系统，它为记忆力减退的老年人提供活动上的方便。 5 安全感和安全性：为活动能力减退的老年人提供活动的安全性，使他们有安全感。 6 可达性和易操作：供老年人活动的空间应有很好的可达性（即无障碍）。常用设施（如门、窗、家电）应易于操作。 7 适度刺激性和挑战性：一个有适度挑战性的环境将促进老年人的经常活动。 8 适度的声光环境：它将大大方便视力和听力已经减退的老年人的活动。 9 环境的熟悉性和连续性：环境的设计应有一定的地方传统，并成为往日生活的延续，使老年人不感到陌生。 10 尺度适宜的细部：它可以使老年人处处感到方便和愉快。 我国改革开放20多年来，国民经济飞速发展，人们的生活水平也有了很大提高，从而加速了人口老龄化的进程，同时，老人们对养老设施的要求也越来越高。老年公寓作为一种重要的养老方式，一定会有很好的发展前景。面向新世纪的老年公寓，应该以老有所养、老有所为、老有所乐为目标，提供多功能、全方位的服务，形成一个完善的老人社区。选址应在郊区，距市内一小时车程，占地500亩左右，周围有河流、湖泊、山地、树林，最好还有温泉，空气清新，环境怡人。内部有果园、鱼池、花圃、菜地、养殖场、运动场，可供老人休闲、健身、劳动。 在设施建设上，住房应以单元式公寓套房为主，有卧室、起居室、小厨房、卫生间，配备家具、彩电、冰箱、空调、电话等设备，使之具有家庭气氛；卫生间及过道、走廊均安装扶手，床头安装紧急呼救装置。公寓楼设活动室、娱乐室、健身房、洗衣房、阅览室、会客室等，并设医务室、监护室及相应的医疗仪器，另设招待客房。公寓的辅助设施应有小商场、邮电所、银行、停车场等。公寓配备专职的服务队伍，经过培训的服务人员负责打扫卫生、保护环境、维修设备，并提供老人需要的各种服务。公寓定期为入住老人进行体检，医护人员24小时关注老人身体状况，随时诊治，必要时及时送往专门医院。老年公寓的收费要充分考虑当时中上收入水平家庭的支付能力，不可太高。 敬老院总体规划设计说明 敬老院是服务于老年人的场所，环境的优劣直接影响到老年人的生活。本规划本着以人为本的设计思路，在设计上突出体现环境服务于人、怡人、怡情的园林特点。结合甲方的意愿,在保留部分建筑及道路的前提下,统筹规划,科学规划,给老年人创造一个优美的环境。

老年人老年公寓建筑设计规范

老年人老年公寓建筑设 计规范 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

老年人(老年公寓）建筑设计规范 来源：收集点击数：1036次更新时间：2010-8-20 11:18:35 老年人（老年公寓）建筑设计规范 （JGJ 122—1999） 1 总则 1.0.1为适应我国社会人口结构老龄化，使建筑设计符合老年人体能心态特征对建筑物的安全、卫生、适用等基本要求，制定本规范。 1.0.2本规范适用于城镇新建、扩建和改建的专供老年人使用的居住建筑及公共建筑设计。 l.0.3专供老年人使用的居住建筑和公共建筑，应为老年人使用提供方便设施和服务。具备方便残疾人使用的无障碍设施，可兼为老年人使用。 1.0.4老年人建筑设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。 2 术语 2.0.1老龄阶段 The Aged Phase 60周岁及以上人口年龄段。 2.0.2自理老人Self－helping Aged People 生活行为完全自理，不依赖他人帮助的老年人。 2.O.3介助老人 Device－ helping Aged People 生活行为依赖扶手、拐杖、轮椅和升降设施等帮助的老年人。 2.O.4介护老人 Under Nursing Aged PeoPle 生活行为依赖他人护理的老年人。 2.0.5老年住宅 House for the Aged

专供老年人居住，符合老年体能心态特征的住宅。 2.0.6老年公寓 Apartment for the Aged 专供老年人集中居住，符合老年体能心态特征的公寓式老年住宅，具备餐饮、清洁卫生、文化娱乐、医疗保健服务体系，是综合管理的住宅类型。 2.0.7老人院（） Home for the Aged 专为接待老年人安度晚年而设置的社会养老服务机构，设有起居生活、文化娱乐、医疗保健等多项服务设施。 2.O.8托老所 Nursery for the Aged 为短期接待老年人托管服务的社区养老服务场所，设有起居生活、文化娱乐、医疗保健等多项服务设施，可分日托和全托两种。 2.0.9走道净宽 Net Width of Corridor 通行走道两侧墙面凸出物内缘之间的水平宽度，当墙面设置扶手时，为双侧扶手内缘之间的水平距离。 楼梯段净宽 Net Width of Stairway 楼梯段墙面凸出物与楼梯扶手内缘之间，或楼梯段双面扶手内缘之间的水平距离。 门口净宽 Net width of Doorway 门扇开启后，门框内缘与开启门扇内侧边缘之间的水平距离。 3 基地环境设计 3.0.l老年人建筑基地环境设计，应符合城市规划要求。 3.0.2老年人居住建筑宜设于居住区，与社区医疗急救、体育健身、文化娱乐、供应服务、管理设施组成健全的生活保障网络系统。

短途代步工具——活动T型车的创意设计

短途代步工具——活动T型车的创意设计 现代社会生活节奏加快，人们对生活品质的要求更高。就拿出门上班或休闲购物来说，很多人已不屑用自行车、摩托车等便捷工具代步，宁愿依赖更有档次的小汽车蜗牛般在街上爬行。汽车除了能彰显高贵外，其舒适性、安全性确也是摩托车等便捷工具所不能比拟的。但是，由大量使用汽车引发的社会性难题日益突出，与当今倡导的低碳生活也有一些些的格格不如。要是有一种交通工具既便捷又安全舒适，兼有各类车的长处而避其短处，当然是再理想不过的选择了。 家用小汽车（包括新能源汽车）的劣势基本不在其本身，而在于数量众多后造成的车位紧张、交通拥堵等问题；自行车、摩托车的劣势是怕日晒雨淋、稳定性差，容易发生安全问题。三轮车看似两者兼顾，实则问题重重：安全性能低，静止不动时还有点“三角形的稳定性”，行驶转弯时就“特别的揪心”，连两轮车都有所不如；驾驶操控不易，会骑自行车不一定会骑三轮车；舒适性差，主要是左右摆动比较厉害，毕竟它的减震设计做不到汽车般的完善。如此看来，要克服各类车的劣势就真有些痴人说梦的意思了。 真的没有两全其美的方案吗？事在人为，耐心看看这款未来城市乡村皆宜的家用短途代步工具——活动T型车的设计吧。 简单地说，活动T型车由“车头”与“车身”两部分组成：“车头”含两个前轮、龙头或方向盘、支架及支架上固定的车篷等；“车身”主要包含一个后轮和驾驶座。可以看出，这种结构正好与普通的三轮车相反，两轮在前一轮在后，类似于英文字母“T”，故称为“T 型车”。但这种车的最大特点是“车头”与“车身”不是如三轮车般固定牢靠，而是“车身”相对于“车头”能在适当的角度范围内左右来回摆动，即“车身”是活动的！ 注意，活动T型车的转向靠龙头或方向盘带动两个前轮控制，这一点与汽车类似；车的后轮是动力轮，驾驶者可控制“车身”左右摆动来克服转向时的离心力，这一点又与自行车、摩托车类似。很明显，活动T型车虽然是三轮车的外型，却具备四轮车的稳定与两轮车的灵活，车形还可宽可窄、可长可短，能满足多层次的需要。 活动T型车的优点多多，试再列举几点： （1）遮风挡雨，方便出行。活动T型车的车头能安装上很多部件，如挡风板、雨阳棚、储物箱、乘坐位等。设计巧妙的话，完全可以做到功能齐全而又美观大气。这种设计弥补了两轮车的缺陷，使用者再也不用为冬冷夏热、日晒雨淋发愁了。

浅析老年公寓绿化设计及植物配置

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/fa4333373.html, 浅析老年公寓绿化设计及植物配置 作者：夏华英 来源：《城市建设理论研究》2013年第09期 摘要：本文介绍了老年人的生理、心理需求，提出了老年公寓绿化设计和植物配置方法，供大家参考。 关键词：老年公寓绿化设计植物配置 中图分类号： G812.48 文献标识码： A 文章编号： 老年公寓是一种专供老年人集中居住，具备餐饮、文化娱乐、医疗保健服务体系等综合管理的住宅类型[1]。近年来，随着我国计划生育体制的推行和老龄化趋势的日益加速，北京、 上海等各大城市越来越重视对老年公寓的建设，使其呈现出市场化和地产化的特征[2]。现已 经成功的案例现也有很多，比如：北京太阳城国际老年公寓、上海杨浦日月星老年公寓、西安的新大地温泉老年人公寓等。然而，目前我国的老年公寓设计中，多重视公寓建筑内部使用空间的设计，强调了内部空间的功能性、安全性以及无障碍设计，却忽视了老年公寓的绿化设计、休憩与交流空间设计等。 本文从老年人的生理、心理需求出发，对老年公寓外部空间设计进行研究，并提出了老年公寓植物配置的一些原则，以期对老年公寓的绿化设计提供资料和指导性建议。 1老年人的生理、心理需求 当进入老年期后，身体各部位、各脏器都出现了不同程度的减退，与此同时也发生了一些心理方面的变化，易产生的负面情绪主要有以下几种： （1）不安全感：老年人由于生理机能的衰退，对自身的保护能力也逐渐降低，对现代的社会环境、居住环境等都有着种种的不适应，由此易产生不安全感。 （2）失落感：老年人进入退休生活后，生活节奏由工作时的紧张、充实变为清闲，心理上没有依托，易产生空虚感，逐渐产生失落感，从而变得沉默寡言、郁郁寡欢。 （3）孤独感：心理学家研究表明，人人都害怕孤独和寂寞，希望拥有归属感。老年人离开工作岗位后，与社会的接触会逐渐减少，加之子女的工作忙碌或者“远走高飞”，容易出现“与世隔绝”的心境，从而产生孤独感。 （4）消沉没落感：由于衰老、病痛、生活和社交能力的减退，老年人的思想压力不断加大，自信心逐渐丧失，内心容易产生消沉没落感。

上世纪七十年代,自行车是最常见的代步工具。八十年代初,公交车成为城市的主要交通工具。

上世纪七十年代，自行车是最常见的代步工具。八十年代初，公交车成为城市的主要交通工具。九十年代，绿皮火车是人们长途出行的普遍选择。而今，私家车也逐渐进入中国家庭。有人说，交通工具的变化，让人出行更便捷；但也有人说，自己还是喜欢自行车的慢生活。从1949年到2019年，七十年，祖国的变化日新月异。房子大了，道路宽了，灯亮了，高铁、飞机已成为人们出行的首选……当然，也有人认为：房子大了，亲情没了；道路宽了，心的距离远了…… 在你的生活里，你又目睹了哪些变化？这些变化又引起你哪些思考？请你据此写篇文章。 要求：选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，不要套作，不得抄袭，不得泄露个人信息；不少于800字。【详解】（一）审题：审题：材料作文审题很重要。审题原则有：整体性原则、多角度原则和限定性则。审题的步骤：明确材料中的主要对象；抓住关键词句揣摩主旨；根据相关信息因果分析；联系生活实际确立中心。审题时还要注意材料的倾向性，材料主要写了七十年交通工具的变化，引出感慨“房子大了，道路宽了，灯亮了，高铁、飞机已成为人们出行的首选……当然，也有人认为：房子大了，亲情没了；道路宽了，心的距离远了”，由此可见，本题紧扣“变化”从正面立意，肯定这种变化带来的便捷、物质的丰富等；也可以从反面立意，精神和情感的淡漠。文体可以写记叙文，也可以写议论文。 （二）立意：利用发散性思维，我们可以从①家乡的可喜变化②校园的变化③国家的变化④人心的变化⑤环境的变化等方面立意。 （三）写作思路：本题可以写记叙文，也可以写议论文。记叙文最常见的结构模式是按照时间、空间、逻辑顺序安排材料，顺着“起因-经过-结果”的思路写下去。这种结构最易安排，但也最难出彩。其实一些简单的结构技巧，如设置悬念式、穿插回放式、欲扬先抑式、画面组合式就可以让文章多姿多彩。写议论文要立好议论文的总体框架——基本结构是考场作文提高分数的重要手段。应试作文时间仓促，不可能反复琢磨，须以基本结构为依托，迅速立好框架，才能步步到位，写出切合试题的文章，赢得全局，获得好评。议论文的基本结构有引论-本论-结论三部分组成。要求开头提出论题或论点，然后主题部分选用材料分层次地论证，结尾归纳总结。立好议论文框架的标准有四条：一是引论-本论-结论齐全；二是层次分明；三是衔接自然；四是首尾呼应。例文就采用了欲扬先抑的手法，突出了对家乡变化的惊喜。

老年公寓接待工作流程图

**老年公寓 前台接待工作具体流程 一、咨询： 1.咨询： 1)了解咨询者身份（老人本人，老人家属，或代他人 咨询者）及老人的基本信息（年龄、性别、有无行 动能力、行动能力如何、意识状况如何、有无疾病、 有何疾病、有无医保、联系、子女状况、退休工资 多少）； 2)根据咨询者所提供的基本信息，向其说明老人可能 所需的护理级别（自理、介护、介助或康复）、所享 受的服务容及承担的大概费用； 3)若符合入院标准的，可进一步邀请咨询者参观老年 公寓，进行实地考察，并解说院规模、养老服务产 品及设施设备；若有入住意向的，接待员可填写“老 年公寓入住咨询登记表”，详细记录有关信息，告之 前台上班时间并欢迎、期待咨询者的实地参观。 2.实地参观咨询： 1)向咨询者提供一份简介，介绍院所具有的设施配置、 房型、养老服务产品、收费标准，并根据咨询者提 供的老人基本信息拟定老人护理级别及大概所需费

用； 2)带领咨询者参观院环境，房型并解说房间的设施配 置； 3)若老人有入住意愿的，接待员应先请咨询者填写“** 老年公寓住养人家庭与经济情况评估表”和“赡养 人家庭与经济情况评估表”。经评估符合入院要求 的，接待员可与咨询者约定办理入院手续时间及入 院时应带的证件（老人一个月以的县级以上人民医 院健康体检证明、老人及其赡养人的和户籍本、老 人近照）和可带的物品。接待员应提前告之咨询者， 老人入住前应先进行“入住老年人生活自理能力评 估标准”的护理级别鉴定，而且老人入住后有一个 月的适应期及观察期（观察老人是否适应老年公寓 的生活模式，是否适合该护理级别）。 附：入住咨询登记表： a.登记时间：咨询者咨询时间 b.咨询者：、与老人关系、 c.老人入住基本信息：、性别、年龄、老人基本状 况（健康状况、思维、自理及行走能力、听力状 况、个性、爱好、职业、收入、子女情况及特殊 要求） d.预定房型：标准单间、标准间、单套间、标准套

老年人(老年公寓)建筑设计规范

老年人(老年公寓）建筑设计规范 来源：收集点击数：1036次更新时间：2010-8-20 11:18:35 老年人（老年公寓）建筑设计规范 （JGJ 122—1999） 1 总则 1.0.1为适应我国社会人口结构老龄化，使建筑设计符合老年人体能心态特征对建筑物的安全、卫生、适用等基本要求，制定本规范。 1.0.2本规范适用于城镇新建、扩建和改建的专供老年人使用的居住建筑及公共建筑设计。 l.0.3专供老年人使用的居住建筑和公共建筑，应为老年人使用提供方便设施和服务。具备方便残疾人使用的无障碍设施，可兼为老年人使用。 1.0.4老年人建筑设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。 2 术语 2.0.1老龄阶段The Aged Phase 60周岁及以上人口年龄段。 2.0.2自理老人Self－helping Aged People 生活行为完全自理，不依赖他人帮助的老年人。 2.O.3介助老人Device－helping Aged People 生活行为依赖扶手、拐杖、轮椅和升降设施等帮助的老年人。 2.O.4介护老人Under Nursing Aged PeoPle 生活行为依赖他人护理的老年人。 2.0.5老年住宅House for the Aged 专供老年人居住，符合老年体能心态特征的住宅。

2.0.6老年公寓Apartment for the Aged 专供老年人集中居住，符合老年体能心态特征的公寓式老年住宅，具备餐饮、清洁卫生、文化娱乐、医疗保健服务体系，是综合管理的住宅类型。 2.0.7老人院（养老院）Home for the Aged 专为接待老年人安度晚年而设置的社会养老服务机构，设有起居生活、文化娱乐、医疗保健等多项服务设施。 2.O.8托老所Nursery for the Aged 为短期接待老年人托管服务的社区养老服务场所，设有起居生活、文化娱乐、医疗保健等多项服务设施，可分日托和全托两种。 2.0.9走道净宽Net Width of Corridor 通行走道两侧墙面凸出物内缘之间的水平宽度，当墙面设置扶手时，为双侧扶手内缘之间的水平距离。2.0.10楼梯段净宽Net Width of Stairway 楼梯段墙面凸出物与楼梯扶手内缘之间，或楼梯段双面扶手内缘之间的水平距离。 2.0.11门口净宽Net width of Doorway 门扇开启后，门框内缘与开启门扇内侧边缘之间的水平距离。 3 基地环境设计 3.0.l老年人建筑基地环境设计，应符合城市规划要求。 3.0.2老年人居住建筑宜设于居住区，与社区医疗急救、体育健身、文化娱乐、供应服务、管理设施组成健全的生活保障网络系统。 3.O.3专为老年人服务的公共建筑，如老年文化休闲活动中心、老年大学、老年疗养院、干休所、老年医疗急救康复中心等，宜选择临近居住区，交通进出方便，安静，卫生、无污染的周边环境。 3.0.4老年人建筑基地应阳光充足，通风良好，视野开阔，与庭院结合绿化、造园，宜组合成若干个户外活动中心，备设坐椅和活动设施。

出行代步工具的变迁

出行代步工具的变迁 一个城市中的交通，公交车发挥了它应有的作用。就如前面所说的，北京城里人们出行的代步工具，公共汽车占据了主要的地位。每天都有上百条路的公交车，载着人们走南闯北，遍布到北京城内的每一个角落。目前又加快发展了地铁、城铁，1、2、4、5、8、10、13号等多条地铁线路使北京城内的老百姓的出行更加方便了！1月18日在报纸上看到，网友们已把北京的地铁网络绘成了个“灰太狼”的形状！ 至于要想从一个城市，快速到达另一个城市，人们又想方设法的使“出行代步工具”得到了进一步的发展。不外乎至使地上跑的，水中游的，天上飞的代步工具，发展的尽乎完美的快捷和舒适。 陆地上有我们时常见到的各种各样的汽车，从拖拉机、三轮摩托车、吉普车、小汽车，到大卡车、旅游大巴车、长途卧铺车等等。还有那平稳跑得快、载重装得多、分节、分厢、舒适、便捷、长长的火车，它不但在地面上跑上千里万里的，还会钻到地下成为地铁、城铁。建国后，我国先后兴建了宝成铁路、鹰厦铁路，新藏、青藏、川藏公路也修到了“世界屋脊”，密切了祖国内地同边疆的联系，也便利了经济文化的交流。1957年，武汉长江大桥建成，连接了长江南北的交通。国家整体交通水平有所提高。比起建国初期，这时的道路建设初获成果，城市居民的出行愿望有所提高，全国交通网初步建成。虽然火车上依然很挤，但是由于新铁路的开通，火车可以更便捷地带人们去往更远的城市，人们远程出行的愿望在一定程度上得到了满足。1992年，中央作出果断决定：京九铁路三年开通，并将南端的终点由江西的九江延长到了香港九龙。1993年5月2日，建国以来兴建规模最大、投资最多、一次建成里程最长的铁路干线开工了。1995年11月16日上午，京九铁路全线铺通，1996年9月1日，比原计划提前4个月的京九铁路，使那平稳跑得快、载重装得多、分节、分厢、舒适、便捷、长长的火车，实现了全线开通运营。这条钢铁大动脉跨越9个省市，缓解了南北运输的矛盾，解决了铁路运输的瓶颈问题；它将香港和北京连接在一起，维护了港澳地区的繁荣与稳定；它穿过多个革命老区，给老区人民带去了脱贫致富的希望。现在又发展了动车组。动车组是城际和市郊铁路实现小编组、大密度的高效运输工具，以其编组灵活、方便、快捷、安全，可靠、舒适为特点备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐。时速300公里动车组国产化率将达到80％以上，未来将在京津、武广、京沪等客运专线上投用，成为我国高速客运的主力车型。 水路上，那就是船发挥了更大的作用。人们利用了水的浮力，用便利的竹伐、木盆载着人们过河，解决了人们过河的问题。竹伐、木盆经不住，大江大海中的大风大浪，人们又发明了木船、帆船、挂桨机船和水泥质船、游船、汽船、轮船，一直到万吨货轮、轮驳船，能够远洋到大洋彼岸。2007年11月28日下午，随着“中远希腊”号（很大的船）所载集装箱在天津港五洲国际集装箱码头的起吊，我国港口集装箱年吞吐量突破1亿标准箱。 天空中，自从有人类开始，人们就梦想着象鸟一样的飞上蓝天，能够自由的

老年公寓设计方案范文

老年公寓设计方案

老年公寓设计方案 一．概要 老年公寓 Apartment for the Aged 是专供老年人集中居住，符合老年体能心态特征的公寓式老年住宅，具备餐饮、清洁卫生、文化娱乐、医疗保健服务体系，是一种居家养老与社区服务相结合的模式，是综合管理的住宅类型。 老年公寓与敬老院、福利院不同，不是用来收养无经济来源的孤寡老人和低收入家庭送养的老人，不属于国家或集体创办的社会福利设施，而是由社会投资兴办并按企业化经营管理的老年专用住宅，提供给老年人的是个性化的居住条件和人性化的服务。公寓选址在城市周边，有山水相伴，空气新鲜，风景优美的环境。入住的老人可根据自己的经济条件和健康状况选择住房类型、等级和服务档次。 公寓积极推行正规化、标准化服务和管理，营造一个安全、方便、高质量、高品位、回归自然的老人聚居环境，努力实现“老有所为、老有所乐、老有所学、老有所居、老有所养、老有所医”的目标。 二．公寓描述 A. 公寓的宗旨：为老人真诚服务、让社会家人放心。 B. 公寓的名称：康乐苑 C. 公寓的机构图： 三．老年公寓可行性分析 （一）、中国家庭结构现状：

中国大中城市实行计划生育后的第一批独生子女已进入婚育期，家庭中的劳动人口必须供养双方父母和一个孩子，中国的家庭结构发生了变化，随着城市现代化进程的加快，年轻人的工作与生活节奏越来越快，与家庭老人交流的时间和机会也越来越少，城市空巢家庭不断增多，而当前的情况是，中国社会还未给老年人安享晚年生活提供足够的空间。中国不但是一个人口大国，同时也是一个老年人口大国，由于中国人口政策的特殊性，当前中国60岁以上老年人口已达1.3亿，占全国总人口的10％以上，到21世纪中叶将超过4亿，占全国总人口的28％。随着中国人口老龄化和经济的快速发展，以及老年人对高质量养老生活的需求，适合不同需求层次的养老方式脱颖而出，其中老年公寓养老逐渐成为能够满足中高经济实力老年人养老的一种方式。 实际上，三种处于不同阶段的大趋势正在同时发展。第一种趋势是庞大的退休人口。这一趋势在未来的十年内将变得非常明显。第二种趋势是全球普遍出现出生率下降现象。第三种趋势是老年人处于退休状态的时间将超过以往任何时候。人的预期寿命不断增长，而人们退休的时间却越来越早。（二）、观念的变化 据调查，在北京、上海、广州等经济发达的大城市，存在着一批占当地老年人口总数将近6％的中高收入老年群体，她们认为眼下的养老环境，无论从居住条件还是养老服务水平方面讲，都不能满足她们日益提高的需求，因此她们逐渐关注能够满足其养老需求的新型养老模式——老年公寓。 另外，中国“养儿防老”、“三、四代同堂”的观念和家庭组合也在不断发生变化，而小型“核心家庭”、“三口之家”的比重在不断上升。而且，当前“四二一”的供养关系不断增加，使中间代所承受的压力很大，家

新型代步工具有哪些 安全出行代步工具

新型代步工具有哪些安全出行代步工具 一、普及难度：小 爱尔威电动平衡车 都市用交通工具的一种，是一种前所未见的崭新交通工具。应用于个人交通、工作巡视、室内场馆、高尔夫球车，警察巡逻、会展巡逻、大型场馆工作人员交通工具、旅游娱乐以及汽车搭载等多个方面。 二、普及难度：小 双翼滑板车

双翼滑板车可调节扶杆适应8岁以上儿童及成人，可满足全家人出行代步的需求，对于长时间坐办公室没时间去健身的女性朋友来说跟更有塑形作用。 三、普及难度：中 电动滑板

上手相对轻松，但由于成本较高，售价亦不菲。 四、普及难度：中 电动滑板车

最快时速可达每小时40公里，虽然前轮设有避震，适合多种路面情况，但仍有一定安全隐患。 五、普及难度：大 魔轮车

太高科技了！最大的问题是，正规的魔轮车售价较高，普及稍难。 其实，除了电动独轮车，目前市面上还有不少时髦又环保的新型代步工具，《申》报记者整理如下。当然，无论选择那种出行方式，在保护环境的同时适合自己，保护自己才最重要哦。 双翼滑板车：健身代步两不误

初识双翼滑板车还是从偶像剧里看到，清新的校园男二号骑着它围绕着有心事的女主角，为她排忧逗他开心。 好吧，是挺拉风的。所谓的双翼滑板车，便是将滑板车、踏步器、健身车结合在了一起，不仅能起到代步作用，全程站立踩踏相当于进行健身运动。 通过踩踏踏板驱动车身，踩踏速度越频繁行驶速度越快，通常最高可达到每小时30公里，满足日常上下班等短途路程。 爱尔威：一种前所未见的代步健身环保工具 说到新型代步工具就不能不提到爱尔威，科幻大片里、时尚明星的炫酷玩具名单里都曾有过它的身影，作为世界范围内的便携式智能交通工具行业的领导者，爱尔威电动平衡车采用最新高科技纳米材料，电池采用国际专利技术的索尼、松下电池，它轻巧方便，爱尔威的每一款产品，都曾引领过新的时尚潮流，并且依然领跑在智能时尚前沿，活跃在各国街头。 爱尔威利用多个微型固态陀螺仪感知车身和人体复合重心的变化，以保持平衡并控制车轮前进、后退和转向，这一理念仍被沿用至其他代步工具里。 电动滑板：柯南标配，动漫成真 大部分看过《名侦探柯南》的网友除了对那句经典的台词“真相只有一个”记忆深刻外，对麻醉枪手表、追踪眼镜和太阳能滑板（电动滑板）也一定不会陌生。日前，美国加州一团队就将柯南的标配付诸于现实了，并将它取名为“ZBoard”。与以往的电动滑板不同，ZBoard 是一款通过感应使用者的重量转移，从而操纵的自动滑板。使用者只需在滑板上保持平衡，脚踩滑板前方的脚垫即可加速，反之踩滑板后放的脚垫就会减速。目前在美国校园里，已较为普及。 魔轮车：少了把手的自行车 英国一家公司日前推出一款便携式轮子—魔轮，能让使用者在街道人群中自如穿行。“魔轮”由一个大轮和一个小轮组成，最大载重可达120公斤。“魔轮”作用同自行车类似，只不过少了车座和车把，所以，使用者须将一只脚放在轮子一侧的踏板上，另一只脚则用力蹬地前行。车轮在聚集了足够的冲力时，使用者可以将这一只脚也放在踏板上面，随着车轮向前行。 电动滑板车：速度堪比电动车 滑板车可以说是从很早之前就被许多网友选作代步工具之用，但速度不快、便携性不是很好以及太像儿童玩具等多种因素，使得多数人还是选择了其他交通工具，电动滑板车也应运而生。电动滑板车采用锂电池驱动，骑行时只需滑动几下，然后点击把杆上的加速器即可控制加速，操作简便。

集成电路的代步工具——EDA 和设计方法学

集成电路的代步工具——EDA 和设计方法学 EDA（电子设计自动化——Electronic design Automation），也就是早期 的IC CAD（IC 计算机辅助设计——IC Computer Aided Design），经历了第一代 的LE（版图编辑——Layout Edit）、第二代的门阵列、标准单元的P&R（布 局布线——Placement & Routing），第三代的Synthesis（逻辑综合），有效地提高了设计效率，减少了设计失误，提高了优化水平，使得IC 的设计能力得以 跟踪工艺水平的提高。IC 的优化设计面对的是NP 难题，也就是随着集 成规模的增加，IC 设计的难度将以非多项式增加，一般是指数，甚至是阶乘 增加。IC 集成度是以Moore 定律做指数增加，IC 设计的难度又随集成度急剧 增加，真可谓难上加难。如果没有有效的设计方法和设计工具的支持，工艺水 平再提高也不能用于制作更大规模的IC。近十年提出的SoC（系统级芯片——System on Chip）设计方法取得了很大的成功，它是以IP（Intellectual Property），也称硅IP 的嵌入为特征。这个设计方法可以更多地利用已有的设计积累，有 效地提高IC 的设计起点，也可以更充分地利用高端工艺所提供的制作能力。 对于IC CAD，特别是对于EAD 的理解，一般注重它的电学功能和布图功能， 实际上IC CAD 的物理设计功能同样非常重要。在DRAM 和微处理器的设 计中，一般是不使用P&R、Synthesis 等工具的，因为这些工具是以单元电路、 甚至以电路模块为起点，限制了设计优化水平的进一步提高。存储器和微处理 器的设计要使用能够触及到晶体管深层的CAD 工具，再加上设计师的经验积 累。这些设计不是机器“跑”出来的，而是设计师“琢”出来的，当属“艺术品”， 与ASIC 等类型“机器制造”的设计有很大不同，一个更注重设计的完美，一个 更关心设计的时效。进入纳米尺度之后，IC 的功耗问题突显，其原因是，

老年公寓规划理念

1 四、社区规划设计理念我们对项目的具体定位是构筑中老年人崭新的生活方式，使建筑与居者的精 神生活之间产生前所未有的亲密度，力图通过对“退休社区—进修生活”的倡导， 把社区构建为一个退休者的超级文化生活园地，进而达到以全新退休方案解决养 老问题的目的。结合我们的定位，在此提出社区规划方案，以期达成美好的愿景。 （ （（ （一 一一 一） ）） ）社 社社 社区规划 区规划区规划 区规划 在老年人的住宅规划和设计上，不仅要满足居住功能的要求，使老年人的居 住建筑设计达到安全、卫生、方便和适用的要求，还要无处不在的体现出对老人 的关怀，更要考虑社会心理学所涉及的居住心理问题。 环境 环境环境 环境园林化 园林化园林化 园林化， ，， ，低容积率 低容积率低容积率 低容积率 幽雅的环境，让老人充分享受阳光，接触自然，广阔的公共活动空间以及安 全的娱乐、锻炼场所。 公建设施 公建设施公建设施 公建设施高比例 高比例高比例 高比例，

，配套 配套配套 配套完善化 完善化完善化 完善化 小区配有完善的医疗保健、超市商场、银行、保险、邮局、会所、健身房、 2阅览室、书画室、花房、老年大学、棋牌娱乐室、门球场、钓鱼台等生活配套设 施。 设计 设计设计 设计人性化 人性化人性化 人性化 平面设计要方便老人出行，没有过多的台阶（有台阶处有相的轮椅通道）； 电梯前厅和电梯内要确保担架及轮椅的活动范围；要保证充足的阳光入室，空间 通透；楼梯踏步高度不大于140㎜，踏面宽度不小于300㎜，坡道坡度小于1/12， 两侧均有扶手，每间隔200m设休息坐椅；室内地面采用防滑设计，防跌扶手； 各种开关、按纽均采用大型号，避免老年人因视力下降而使用不方便；入户阳光 花园、阳台相通，便于串门和互相照等等，总之设计要人性化，无障碍居住，满 足老年人的特殊使用功能和要求。 生 生生 生活 活活 活智能化 智能化智能化 智能化 配备紧急呼叫对讲系统，安防系统，网络系统、消防系统等保障老人安全。户型要合理化户型要合理化户型要合理化 户型要合理化 充分考虑不同年龄阶段、不同阶层、不同居住人数等的不同居住要求，大部 分户面积控制在40～60㎡左右。 建筑 建筑建筑 建筑艺术化 艺术化艺术化 艺术化 在此居住的老年人均有较高的艺术品位和欣赏要求，相均有较高水平的建 筑艺术，给视觉以美感，使之由美感产生吸引力。规划特征 规划特征规划特征 规划特征项目占地63亩，规划建筑总面积6万平方米；低密度、低容积率、高绿化 率；全区无障碍设计，以多层为主，辅之以少量低层；有相的配套服务设施；整 体建筑风格以的新中式为主，通过体块、片、构架等几何化的建筑元素的组织，