eterm中PNR 的操作和修改
eterm中PNR 的操作和修改
建立PNR的指令之后，在具体订座和出票过程中，许多情况下还需要对其做一些必要的修改和操作。
1． PNR的生效-----------------------------------38
2． PNR的还原-----------------------------------40
3． PNR的提取-----------------------------------40
4． PNR各项的修改-------------------------------43
5． PNR的调整-----------------------------------46
6． PNR的分离-----------------------------------48
这一部分主要对以上内容做详细介绍
PNR的生效
在修改或建立新的PNR时，必须用封口指令@(或\)，使修改或建立的PNR生效。只有封口后，才可以继续建立和修改其他PNR。
指令格式
@ [选择代码]
说明
1．封口指令可以单独输入,也可以在一组指令的最后输入；
2．封口时会自动检查所输入的内容是否完整；
3．封口后,旅客的订座记录编号及航段信息将显示在屏幕上。
4．选择代码说明：
选择代码描述
K 1．将KK,KL或TK变为HK；2．将UU,US或TL变为HL；3．将TN变为HN；4．并将带有NI,UC,UN的项移到PNR的历史部分；5．PNR中的任何航班更改标识(闪动的S,P,C)或航班信息标识(闪动的I)将被抹去。
I 当航段不连续，有航班变更标识，两个连接航段的停留时间小于最小连接时间等情况时，可用此选项强行封口
5．当PNR中每一项内容输入后,封口时还要检查所有航段的连续性，如果航段不连续,则根据具体情况,采用选择代码进行强行封口；
6． @IK可以同时使用；
7．若在屏幕下方出现一行字，说明PNR内部的数据结构发生了错误，应立即与中国民航计算机信息中心服务台联系；
8．若营业员建立了航段组，但未封口，且时间超过5分钟，这时由系统内部自动做了IG，将座位还原，防止恶意虚耗座位。营业员应做IG，并重新建立PNR。
例1．最常见的是封口，就是对PNR的确认，并生效。
>SD:1Y/1
NM:1WANG/JUN
CT:66017755
TK:TL/1200/7DEC/BJS123 输入
> @
CA1501 Y FR10DEC PEKSHA HK1 0840 1035
N6B4M
例2.@K的使用
>RT MWDP9
1.GAO/FENG MWDP9
2. 3Q4182 T TU20OCT PEKKMG KK1 1810 2110
3.BJS/T PEK/T 010-********/CHINA AIR SERVICE COMPANY/DONG SHU HUA
4.NC
5.TL/1200/15OCT/BJS191
6.RMK CA/JNMBZ
7.BJS191
用@K封口后再提PNR,显示
>RT MWDP9
1.GAO/FENG MWDP9
2. 3Q4182 T TU20OCT PEKKMG HK1 1810 2110
（PNR其它项省略）
可以看到KK的行动代码变成了HK。
例3. @I的使用
新建PNR如下：
1.XIE/FENG
2. CA977 Y SA10OCT PEKCAN DK1 0815 1115 763 S 0
3. 3U561 Y TH15OCT CTUSHA DK1 0800 1000 320 S 0
(PNR其它项省略)
用@封口,系统显示
>@
CHECK CONTINUITY
提示代理人航段不连续,代理人在确认航段没有错误的情况下,可以用@I封口, 系统输出
@I
CA 977 Y SA10OCT PEKCAN DK1 0815 1115
3U 561 Y TH15OCT CTUSHA DK1 0800 1000
N6WG7
出错信息提示
CHECK CONTINUITY 检查航段的连续性，使用@I
CONTACT ELEMENT MISSING 缺少联系组，将旅客的联系电话输入到PNR中
MAX TIME FOR EOT - IGNORE PNR AND RESTART
建立了航段组，但未封口的时间超过5分钟，这时系统内部已经做了IG，将座位还原，营业员应做IG，并重新建立PNR
NAMES PNR中缺少姓名项
SIMULTANEOUS MODIFICATION—REENTER MODIFICATION
PNR正被其他人修改，应该IG，并重新输入当前的
修改
PNR的还原
在前面的例子中我们已经知道,对PNR的所有修改在封口以后才真正生效,因此在修改PNR
的时候,如果封口之前发现所做的修改不对,可以使用IG指令将PNR还原成未修改时的样子。
指令格式
>IG
输出格式
>RT:PNR记录编号 IGNORED
PNR的提取
我们可以通过以下几种方法提取旅客订座记录
根据记录编号提取PNR
>RT:记录编号
根据旅客姓名提取PNR
>RT: 姓名 / 航班 / 日期 / 航段
例.提取8月24日CA1501航班上姓名为“陈鹏”的旅客。
>RT:CHEN/CA1501/24AUG
系统输出:
NAME LIST
CA1501/24AUG
001 1CHEN/WILLIAM P9NM0 C RR1 BJS160 20AUG99
002 1CHENPENG NENC2 C RR1 BJS160 23AUG
003 1CHENDERONG MH4E5 Y HX2 BJS160 09AUG99
004 1CHENXINGYU MMYZ8 Y RR2 BJS160 16AUG99
END
说明
1．根据姓名提取PNR时，既可以输入旅客的全名，也可以只输入姓氏；
2．若只输入姓氏，航班上以该姓氏字母开头的旅客记录全部显示出来；
3．提取PNR时无论姓名是中文还是英文，都应输入字母。
根据旅客名单提取PNR
我们可以先提取航班上由本部门建立的全部旅客记录，即ML，然后再根据序号提取。
例．已有旅客名单显示如下
>ML：B/CA1501/6OCT
MULTI
CA1501 /06OCT B
PEKSHA
001 1LIANGYU PBJS3 Y RR1 BJS191 29SEP98 K T
002 1LINTONG NGC35 Y RR1 BJS191 30SEP98 K T
TOTAL NUMBER 2
如果要提取其中的第一个记录,则输入
>RT1
根据航空公司记录编号提取PNR
如果旅客在航空公司系统（ICS）直接订座生成PNR,则在CRS中没有相应记录。这种情况下代理人如果想提取该记录,需要使用RRT指令。
RRT指令分为两步：
1． >RRT：V/记录编号/航班/日期将所要提取的PNR显示在屏幕上；
2． >RRT:OK 使PNR在CRS系统生成,并生效。
例．现有一航空公司系统记录编号JZS19，无CRS记录编号。旅客来出票。
>RRT:V/JZS19/MU5110/10OCT
系统会将ICS系统的PNR JZS19显示在屏幕上.
1.GAO/FENG
2. MU5110 Y SA10OCT PEKNKG HK1 1205 1335
3.NC
4.TL/1200/07OCT/SHA001
5.SHA001
>RRT：OK
1.GAOFENG NDTRR
2. MU5110 Y SA10OCT PEKNKG HK1 1205 1335
3.NC
4.TL/1200/7OCT/BJS191
5.RMK CA/JZS19
6.RMK CLAIM PNR ACK RECEIVED
7.BJS191
@
MU5110 Y SA10OCT PEKNKG HK1 1205 1335
NDTRR
可以看到系统给出了CRS系统的记录编号NDTRR,并且将ICS系统的记录编号JZS19记入了RMK项,说明该PNR在CRS系统已经生成,对应ICS系统的记录JZS19。然后可进行其他处理。
提取完整的PNR
PNR在建立的过程中，有时会经过多次修改，营业员对订座记录的任何修改都会记录在PNR 中。RT看到的PNR的内容是PNR的现行部分，我们先来看一下PNR的结构：
PNR的现行部分 -- RT看到的PNR的内容
PNR的历史部分 -- 被修改过的PNR的内容
若要查看完整的PNR的内容，可以使用RTC指令。
>RT:C/记录编号
例．提取PNR MZ1YG的完整内容
>RTC/MZ1YG
输入后,完整PNR显示为:
004 HDQCA 9983 0137 31JUL98 /RLC3
1.CHEN/XUFAN(001) MZ1YG
001 2. CA1321 K MO10AUG98PEKCAN RR1 0900 1200
DR(001) RR(001)
001 3.BJS/T BJS233/T 010-********/XH AIR THROUGH TRANSPORT
SERVICE CO./YANG HONG PEI ABCDEFG
001 4.PEK/TAS01
003 5.T/9991124995051LGR
002 6.RMK CA/H45VF
001 7.BJS233
说明
PNR中每一项前面的序号(001，002，003，004)表示这一项是在第几次封口中加入的。
从上面的PNR中可以看出：
1．第一步操作，所有序号为001的项，均是第一次封口时完成的，PNR中加入了姓名组,航段组,代理人联系组和责任组；
2．第二步加入了RMK项；
3．第三步加入了票号项；
4．最上面的004项表示这个PNR的最后一次修改是第四步,并且标出了修改时间和工作号。
提取PNR的历史部分
该指令可以直接将第几次修改后的内容显示出来。如营业员有时要查看航空公司系统是否有反馈信息时，即可使用该指令。
>RT: U 第几次封口
例.查看第4步之后的修改，
>RT:U4
返回到PNR的现行部分
营业员在做“RTC”或“RT：Ux”时，有时需要返回到PNR的现行部分。
输入 >RT：A 即可完成该工作。
PNR的修改及取消
在日常工作中经常遇到对PNR进行修改的情况。
1．姓名组要使用以下方式修改：
>旅客姓名的序号 / 所需修改的旅客人数旅客姓名（特殊旅客代码）
2．除姓名组外的其他项，可以用“XE：序号”先取消，然后再增加新的内容。
姓名组的修改
例．现有三人的旅客记录M4MDS如下：
1.GAO/FENG
2.HAO/HAIDONG
3.LI/BING M4MDS
(PNR中其它项省略)
将标识1的旅客GAO/FENG改为XIE/FENG:
>1/1XIE/FENG
封口后，再提取PRN：
>RT：
1．HAO/HAIDONG 2.LI/BING 3.XIE/FENG M4MDS
(PNR中其它项省略)
说明修改姓名时若出现 NO Name Change for CZ/Y，是指航空公司限制修改姓名。航段组的修改
例.已建立以下PNR MWDBQ
1.ZHANG/KE MWDBQ
2. SZ4516 Y MO01FEB SHACTU HK1 1040 1320
3.BJS/T PEK/T 010-********/CHINA AIR SERVICE COMPANY/DONG SHU HUA
4.64357823
5.TL/1200/25JAN/BJS191
6.RMK CA/JNDVY
7.BJS191
现在旅客想要将行程改为2月2日的SZ4516航班的Y舱，需修改航段组
步骤如下：
1）取消原航段组
>XE2
2) 建立新的航段组
>SS：SZ4516Y1FEBSHACTUNN1
@
SZ4516 Y TU02FEB SHACTU DK1 1040 1320
MWDBQ
出手工票时修改PNR各项
例.旅客的订座记录如下：
1.LI/SAN
2.ZHANG/WAN
3.ZHAO/YI M4MDS
4. WH2137 Y SA10OCT PEKCAN HK3 1030 1310
5.BJS/T PEK/T 010-********/SHIPU TRAVE AGENCY/LIU DE PU ABCDEFG
6.66017755
7.TL/1200/06OCT/BJS123
8.RMK CA/JV3C6
9.BJS123
现在旅客要出票，步骤如下:
1）修改行动代码，
>4RR
2）将出票时限改为实际票号。
7/T/783-2203752151-2153
@
WH2137 Y SA10OCT PEKCAN RR3 1030 1310
M4MDS
PNR显示为：
1.LI/SAN
2.ZHANG/WAN
3.ZHAO/YI M4MDS
4. WH2137 Y SA10OCT PEKCAN RR3 1030 1310
5.BJS/T PEK/T 010-********/SHIPU TRAVE AGENCY/LIU DE PU ABCDEFG
6.66017755
7.T/783-2203752151-2153
8.RMK CA/JV3C6
9.BJS123
出自动票时修改PNR
例．旅客姓名为“张可”，已建立PNR如下，
>RT MWDBQ
1.ZHANG/KE MWDBQ
2. SZ4516 Y TU02FEB SHACTU HK1 1040 1320
3.BJS/T PEK/T 010-********/CHINA AIR SERVICE COMPANY/DONG SHU HUA
4.64357823
5.TL/1200/25JAN/BJS191
6.RMK CA/JNDVY
7.BJS191
现在需要在打票机上将客票打印，步骤如下：
1．将姓名改为中文；
>1/1张可
2．修改行动代码；
2RR
3．取消出票时限；
XE5
4．增加FC、FN、FP等项，打印。
FC:SHA SZ CTU 1290.00YB CNY1290.00END
FN:FCNY1290.00/SCNY1290.00/C3.00
FP:CASH,CNY
>DZ:1
CNY1290.00 MWDBQ
取消PNR
>RT:NW972
1.魏丽 NW972
2. CA1301 Y MO17JAN PEKCAN RR1 1450 1745
3.BJS/T PEK/T-010-********/HAI XIA TRAVEL AGENCY TICKET OFFICE/FENG ZHU
4.SHUO KE FA
5.T
6.RMK CA/K5JX2
7.FN/FCNY1360.00/SCNY1360.00/C3.00/ACNY1360.00
8.TN/999-6051923394/P1
9.FP/CASH,CNY
10.BJS105
>XEPNR@
PNR CANCELLED NW972
PNR的调整
调整航段顺序
当代理人建立一个有多个航段的旅客记录(PNR)时,系统会根据航班的日期,起飞时间,城市对等自动整理航段顺序,但在某些情况下，如PNR中有OPEN 航段时，需要人工进行航段的排序，这时使用CS指令。
>CS:PNR中航段序号/PNR中航段序号
例．旅客购买北京-广州-北京机票，其中去程为OPEN，回程为CA1322/10SEP。
营业员先为其建立了广州-北京航段，
1. CA1322 Y SU10SEP CANPEK DK1 1305 1610 763 S 0
2.PEK099
然后建立北京-广州航段
1. CA1322 Y SU10SEP CANPEK DK1 1305 1610 763 S 0
2. YYOPEN Y PEKCAN
3.PEK099
这时营业员发现两个航段顺序不正确，北京广州航段应在前，因此需要调整航段顺序
>CS：2 / 1
输出为:
1. YYOPEN Y PEKCAN
2． CA1322 Y SU10SEP CANPEK DK1 1305 1610 763 S 0
3.PEK099
然后就可以输入其他内容了。
出错信息提示：
ELE NBR : 航段序号不正确
将建立的航段并入PNR中
当旅客已有一个PNR，需要把建立的航段并入这个PNR中，首先提出这个记录,然后通过并入航段指令(ES)进行并入。
>ES：
例.为旅客订取一航段,并将其合并入已存在的PNR
营业员用SS订取了一航段,
>SS CA1321Y10OCT PEKCAN NN1
输入后显示:
1. CA1321 Y SA10OCT PEKCAN DK1 0900 1200 340 S 0
2.PEK099
提取已存在的PNR M4MMN:
1.XIE/FENG M4MMN
2. CZ3101 K TU01DEC CANPEK HK1 0820 1050
3.C2526
4.TL/1200/5OCT/PEK099
5.RMK CA/JV3LM
6.PEK099
>ES:
输出显示:
1.XIE/FENG M4MMN
2. CA1321 Y SA10OCT PEKCAN DK1 0900 1200 340 S 0
3. CZ3101 K TU01DEC CANPEK HK1 0820 1050
4.C2526
5.TL/1200/5OCT/PEK099
6.RMK CA/JV3LM
7.PEK099
说明在航班有座位的情况下，提取PNR，订取另外航段即可；
在航班座位比较紧张时，如果偶然间订到一个座位，这时需要将此航段加到另外一个PNR 里，（重新订位可能订不上）使用ES指令。
出错信息提示
NO PNR : 待合并的PNR不存在.
分离PNR
有时PNR中的部分旅客要更改航程,这时就要用到SP指令将这部分旅客分离出来生成一个新的PNR进行修改,而将其他旅客保留在原PNR中。
这里主要介绍非团体PNR的分离。团体PNR的分离请参见下一章内容。
指令格式
>SP:旅客序号/旅客序号……
例.有3人的PNR如下:
>RT MS5RV
1.HAO/HAIDONG
2.LI/BING
3.XIE/FENG MS5RV
4. MU5118 Y TU20OCT PEKTNA HK3 1050 1130
（PNR其它项省略）
现在需要将HAO/HAIDONG和XIE/FENG分离出来,步骤如下：
1）输入指令: >SP:1/3 系统显示:
1.HAO/HAIDONG
2.XIE/FENG
3. MU5118 Y TU20OCT PEKTNA HK2 1050 1130
（PNR其它项省略）
2）代理人确认正确后输入封口指令
@
MU5118 Y TU20OCT PEKTNA HK2 1050 1130
MS6XS SPLIT FROM MS5RV
可以看到新PNR MS6XS是从PNR MS5RV中分离出来的.
新PNR中有HAO/HAIDONG和GAOFENG两人. 在MS5RV中只剩LI/BING一人.
>RT MS6XS
1.HAO/HAIDONG
2.XIE/FENG MS6XS
3. MU5118 Y TU20OCT PEKTNA HK2 1050 1130
（PNR其它项省略）
>RT MS5RV
1.LI/BING MS5RV
2. MU5118 Y TU20OCT PEKTNA HK1 1050 1130
（PNR其它项省略）
说明
有一些系统中规定，某些航班只允许分离一次，因此，PNR中存在这些航段时，该PNR只允许分离一次，若仍有旅客需要更改行程，只能为其重新建立新的记录