最新主流车型防盗技术汇总

2010年主流车型防盗

技术

2010年主流车型汽车防盗技术大PK

经济不景气，正是机动车辆被盗被抢的高发时段。全国每年发生的汽车盗窃案件有上升趋势，且作案手段越来越高明，因此，汽车的防盗能力也已经成为车型卖点之一。世上没有固若金汤的车子，对于偷车高手来说，再先进的防盗装置也只能延长作案时间。因此，广大车主在用车之前，最好先全面了解一下爱车的防盗装置，并掌握一些行之有效的防盗常识。

偷汽车比偷钱包容易

据说，“车贼”圈里流传着这样一句话———偷汽车比偷钱包容易。虽然没有那么夸张，但在目前高科技时代里，真不能小瞧了他们。为了顺利偷车，他们也在“与时俱进”。除了手电、剪子、改锥、车条、胶带等最简单的几样东西，他们还会使用智能解码器、电子破码机、电子干扰设备，甚至用光波和射线扫描，探测出锁具的内部结构。要知道，想当贼也是需要一定的“专业背景”。和他们斗智，防盗也是一门学问。

汽车对于中国普通家庭来讲，仍属于贵重财产，一旦丢失将会损失惨重，而目前相关法律法规还不十分健全，对于赔偿责任的认定还存在分歧。在这种情况下，除了给爱车买上一份机动车盗抢险外，加装防盗设备已成为越来越多车主的选择。在记者的采访中，很多车主都认为，虽然没有百分之百的防盗，但加装防盗器的最大作用便是延长时间，一位曾亲眼目睹车辆被盗现场的李姓车主说：“超过两三分钟的作案时间，盗车贼一般都会选择放弃而另寻目标。

主流车型防盗能力大阅兵

现在许多轿车都在出厂前预装了车用电脑防盗系统。当钥匙芯片数据与车载电脑预存数据相符，电脑才会通知相关系统开始工作，允许发动机启动。自带车载电脑防盗系统的轿车不需要再另行安装电子防盗器。这容易和原车所安装的防盗系统发生系统冲突；如果一定要额外安装电子防盗器，请注意与点火系统分离，否则会造成发动机无法启动等故障。当出现了故障，不要自行拆卸，可以去专业车锁店使用专业解码器现在市场上出售的国产车都自带电脑防盗系统，车主无须再重复投资。买车时随车带的防盗电脑密码和车钥匙编码一定要保存好，这些数据是配置钥匙的关键。一旦丢失，将给车辆维修、钥匙配置带来不必要的麻烦。如果驾驶安装了车用电脑防盗系统的汽车，遇到抢劫时，只需把钥匙往地上一摔，就可以震坏钥匙中的数据芯片，任何人都无法将车开走了。不同汽车厂商对于防盗有不同的心得，下面我们就来介绍一下各款车型在防盗方面有哪些招数。

微型车防盗水平低

受成本制约，像奥拓、夏利这类小车，原车几乎没有任何防盗措施，估计偷车贼偷起来都没什么快感。因为要窃得这种车子，通常只需要准备改锥及铁丝之类的工具，就可以轻而易举地利用车门缝隙挑起门锁打开车门，接上点火线，你的车就要易主了！因此，这类车买来之后最好额外加装防盗装置。

不过好在多数偷车贼对5万元以下的入门车型不感兴趣，车主须注意的是不要在车内留任何财物。前不久，一位夏利车主在过收费站时顺手把一张百元

大钞放到内拉门的手抠里，结果车子在小区里停了一晚，第二天便发现玻璃被砸碎了。

防盗武器：多路传输系统

代表车型：雪铁龙C2

雪铁龙C2

智能化防盗系统向来是雪铁龙最引以为豪的技术，东风雪铁龙C2更是主打“防盗”牌，被称为“偷不走的车”。在众多盗车案件中，小偷根据车辆的出厂年代判断出发动机内置电脑的型号，偷车时用预先准备好的电脑换下车上的电脑，区区1000多元钱的成本就可盗取一辆车。而C2则采用了“多路传输系统”，将发动机、自动变速箱等独立的电脑连接起来集中控制，小偷即便更换了发动机的电脑，却无法启动其他电脑，车子同样偷不走。

防盗武器：断油断电

代表车型：一汽大众宝来

一汽大众宝来

与帕萨特类似，宝来原厂防盗器利用各个传感器传递符合原定的脉冲信号，达到合法启动的效果。当汽车内部监控电脑得不到相关信息，就会默认为非法启动，控制单元就会下令电子点火系统，启动系统、供油系统停止工作，起到断油、断电的效果，使汽车无法启动达到防盗作用。以往很多车主害怕借车给别人使用，担心别人偷配钥匙盗窃车辆，这些问题在有了智能原车防盗系统后就迎刃而解了。当车钥匙发出的特殊脉冲信号被点火开关上的信号接收线圈认可后，车辆就可合法启动，贼人即使复制钥匙，也完全不能完成上述过程。

防盗武器：气流侦测装置

代表车型：沃尔沃及标致307

沃尔沃及标致307上面的气流侦测装置可以通过超音波传感器侦测“车内空气密度”细微变化，从而触动防盗器。

防盗武器：感应器作守护者

代表车型：广汽丰田凯美瑞

广汽丰田凯美瑞

广汽丰田的凯美瑞上装有较为先进的TVSS电子防盗系统(简称丰田汽车安全保护系统)。该车防盗系统不仅满足一般的防盗功能，并在防盗系统上采用了先进的智能密码车匙，即使发生车匙被他人复制或者采用传统的拨线偷车方法，也无法启动车辆。当用钥匙扣状的遥控器锁车时，TVSS系统同时启动，如果未用遥控器开启车门，发动机将无法启动，同时发出警报，使偷车贼措手不及。丰田通过多个感知器（如振动感应器、门锁检测感应器、信号接收器等）不间断地侦测车辆状况，并及时将信号传输给防盗电脑，再由防盗电脑里的特定程序进行处理、判断。当满足特定的条件时，相应的程序将启动，并通过控制件来实现报警作用（如若有人试图不用车匙或遥控器打开车门、发动机

防护盖、行李仓门，或者强行进入车厢，防盗系统将启动报警程序，使喇叭长鸣、前灯或转向灯闪烁示警，同时，防盗系统将切断启动电路或点火电路、供油系统），以实现防盗、防抢和方便寻车作用。

防盗武器：防闯入防非法启动

代表车型：雅阁、奥德赛

广州本田奥德赛

广本的雅阁、奥德赛两款车所安装的电子防盗器一般有两种，一种是发动机锁止系统，另一种为安全防盗系统。发动机锁止系统是将车匙电子化，通过车匙、防盗模块和发动机ECU之间的通信，识别密码吻合后，方能启动发动机。通过破坏机械锁，复制车匙及回路短接等方式非法启动发动机时，该系统可起到锁止发动机限制车辆移动的作用。安全防盗系统，主要是为防止非法进入车内而设的。该系统是通过车门和机罩的开关传感器及车身振动传感器来触发喇叭或灯光报警，起到警示作用。

防盗武器：自动变换密码系统

代表车型：宝马、奔驰

宝马7系

自动变换密码系统目前只有奔驰和宝马配备。系统授与“发动权”的同时给出一组新密码存在芯片中，作为下次点火的密码。宝马7系的防盗器包括遥控器、电子禁启动防盗锁控制、蓄电池及电子控制充电系统内含机械钥匙。当遥控车钥匙插入钥匙插口时并锁定，经防盗系统对钥匙进行合法性确认（车匙电脑晶片有自主性调对密码功能，密码由21位数字组合而成）后，才可以启动和关掉发动机。

防盗武器：超声波介入防盗

代表车型：奥迪A6

目前，奥迪A6车型所装备的防盗止动器，是与国际技术同步的产品。不仅如此，在奥迪A6车上，还装备着国内其它车型都不具备的内部监控系统：如果未经允许，任何进入车内轻微移动的物体（人），都会被灵敏的超声波探测器探测到，从而触发警报系统，令盗贼逃之夭夭。

基于RFID技术的汽车防盗系统

2008年“盛群杯”重庆大学生单片机应用设计竞赛 作品创意书 基于RFID技术的汽车防盗系统 重庆科技学院 电子信息工程学院 公元2008年2月16日

作品创意书 一、摘要 RFID射频识别技术是一项利用射频信号通过空间耦合实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目标的技术。本作品详细介绍RFID射频识别系统工作原理，并将RFID 技术应用于汽车防盗系统，重点探讨以RFID为核心技术的防盗系统软硬件设计与实现。 关键词：RFID；防盗系统；电子标签 二、作品介绍 我国的汽车产业近几年来发展迅猛，我国居民对汽车消费的热度也是日益加温。根据国际权威调查机构数据显示，当发展中国家人均GDP超过1000美元时，汽车消费进入高速持续增长阶段，像韩国、巴西、印尼、菲律宾都是如此，我国现在正在进入这个增长阶段。目前中国有现实购买力的汽车消费市场大致集中于东南沿海发达地区，这一区域涉及到的人口规模大概在两三亿，再加上中部和西部比较富裕人口的话，这个消费群体的规模还是比较大的。因此，从前汽车的潜在购买力己经转化成为比较强的现实购买力。 同时我国目前还是一个发展中国家，汽车(特别是轿车)的偷、盗、抢案居高不下。据不完全统计，全国每天有340辆车被盗被抢，这给企业、事业单位和个人带来很大损失和不便，同时也给保险公司带来每年几百亿人民币的损失。这样严峻的情势，迫使车主及保险公司都在迫切地寻求一种安全、快捷而有效的反偷、盗、抢车辆手段。并且随着私有车的高速增长这必将成为一个值得关注的社会问题。因此，研究汽车防盗反劫报警系统具有重要的实际应用价值。 汽车防盗器按其结构和功能可以分为四大类：机械式、电子式、芯片式和网络式。其中，机械锁是最传统的防盗装置，一般不单独使用；电子式防盗系统是目前运用最广的防盗装置；而芯片式数码防盗器和网络防盗系统则是汽车防盗技术的发展方向。电子式防盗系统分为单向和双向两种。单向电子防盗系统能开关车门、异动震动和报警，有些品牌的产品还可以通过电子遥控器来实现发动机启动和熄火等功能。双向可视电子防盗系统比单向的更直观，如果车遇到非法行动，它不仅会发出警报，而且会在遥控器液晶显示器上显示出汽车遭遇的状况。网络防盗系统的基本工作原理是通过网络来实现车门的开关、马达

汽车常用防盗系统综述

摘要 随着汽车数量的增加，汽车被盗已成为当今社会普遍关注和需要解决的问题。目前各种汽车安全方法和产品层出不穷，然而，汽车安全问题仍然完全解决。传统的报警系统存在很多问题，如有效距离短，警报的噪音污染环境，重大错报现象经常发生。本系统设计的手机卡报警，是依托覆盖高网络，使用无线通信业务和短信增值服务，是比较容易和通信成本低，频谱效率高、保密性好等，不仅实时，自动，可靠和方便的方式实现通信报警，并突破了距离限制，具有较高的技术含量，智慧，和网络功能。 关键字：防盗器，中控门锁，GPS导航

Abstract As car number increase, car theft has become today's general attention and social problems needed to resolve. At present various auto security method and product emerge in endlessly, however, auto security question remains fully solved. The traditional alarm system has many problems, such as the effective distance is short, the alarm of the noise pollution of the environment, material misstatement phenomena happen often. This system design of GSM card alarm, is relying on coverage high GSM network, using GSM wireless communications business and short message value-added services, is easier and communication cost is low, the spectrum is high efficiency and good secrecy, etc. Not only real-time, automatic, reliable and convenient way to realize the communication alarm, and broke through the distance limit, has high technical content, intelligence, and networking features. Keyword: Alarm, door lock control, GPS navigation

基于的网络式汽车防盗系统

ＭｉｃｒｏｃｏｍｐｕｔｅｒＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓＶ０１．２４，Ｎｏ．１，２００８开发应用般型电脑应用２００８年第２４卷第１期 文章编号：１００７—７５７Ｘ（２００８）１一００３８一０４ 基于￥３Ｃ２４１０的网络式汽车防盗系统 张振远，杜清珍 摘要：基于ＡＲＭ９系列的三星￥３Ｃ２４１０处理器，研究井成功试翻了一种网络式汽车防盗系统，系统利用传感嚣技术，图像处理技术和ＧＰＲＳ的网络优势，有效地实现了对汽车的远程图像监控功能，提高了汽车防盗系统的可靠性。 关键词：汽车防盗Ｉ嵌入式系统ＩＳ３Ｃ２４１０，传惠器，图像处理，ＧＰＲＳ 中圈分类号：ＴＰ３６８．１ｌＴＰ２７７文献标识码ｔＡ １引言 随着中国经济的蓬勃发展，汽车的普及应用为人们的生活带来了方便，但同时汽车的使用也给人们提出了一大难题一汽车防盗。目前各种汽车防盗方法和产品层出不穷，现行流行的汽车防盗器可以简单归纳为三大类，即：机械式防盗器、电子防盗器和网络防盗器。从盗车者破解的难度看，上述三类防盗器越往后科技含量越高，但价格也基本与科技含量成正比。随着科技的发展，汽车是越来越安全了，但是窃车贼的手段也是越来越高明了。防盗车窗还是能被打破，电子锁照样能被撬开，也就是汽车盗窃的物理途径不能被完全切断。我们可以想象这样一个窃车的场景ｔ汽车先被拖到一个偏僻的角落（异常移动），接着车窗或者车门被强力打开（异常的振动和震动），随后汽车就被盗走了。于是我们想如何在这些异常情况发生时，能自动的被快速、准确的检测到，同时快速、有效的向车主报警呢？本设计是为了解决以往汽车防盗产品的缺点和不足而开发一种崭新的集成传感、报警和远程图像监控三大功能模块的汽车防盗报警系统。 ２系统工作原理及组成 本系统是把传感器装在车身的隐蔽位置，当有人走进监控距离、车身移动或振动、车门被打开时，传感器发出电信号，通过Ａ／Ｄ转换装置，发送到主控制器，控制器根据信号的来源，把报警分为。有人靠近”车体振动”车门被开”三个等级，并用ＧＰＲＳ／ＧＳＭ终端将报警信息用短信的方式发送到用户手机上。把“车门被开”作为高级别的报警，通知用户的同时，启动视频驱动程序，通过车内的摄像头把车内实况记录下来．发送到车主手机。前两种情况下系统不传输图像，除非客户端主动查看图像，此时系统几乎不占用信道。当有入侵者进人防范区域时，ＭＣＵ通过手机短信向用户发出告警信息．由于此时发送的只是文字信息，信息量少，信息传递速度快．同时系统将告警时的画面存放在系统内的存储器件中供用户查看。系统工作原理图如图１所示。 ３系统硬件设计 ３．Ｉ系统的总体框架 本系统硬件由以下几个模块组成：主控制器模块、信息采集模块（传感器）、ＵＳＢ摄像头模块、无线通讯模块（ＧＰＲＳＭＯＤＥＭ）、图像压缩模块、电源模块。其体系机构如图２所示。 ３．２主控制模块 图ｌ系统工作原理图 选择处理器的焦点主要在于处理器的主频、支持外设的种类、对多媒体的处理能力、功耗以及内存等方面。目前市场上绝大部分的处理器都是基于ＡＲＭ内核的，三星的Ｓ３Ｃ２４１０也是基于ＡＲＭ内核，最大工作频率能达到２０３ＭＨｚ。从支持外设的种类来说，各款芯片差别不大，都支持基本的外设接Ｉ＝Ｉ如：彩色ＴＦＴ，ＬＣＤ，ＵＳＢ，１２Ｃ，１２Ｓ，ＳＰＩ，ＵＡＲＴ等，并支持ＳＤ 基金项目：西北工业大学研究生创新实验中心资助项目（０６０２４） 作者简介：张振远，西北工业大学机电学院，硕士研究生，西安７１００７２杜清珍，西北工业大学机电学院，西安７１００７２ ?３８?

照片标准尺寸、规格(英寸厘米像素) 对照表

照片标准尺寸、规格(英寸/厘米/像素) 对照表： 照片尺寸与打印尺寸之对照（分辨率为300dpi） 补充其它常用照片尺寸：

相片尺寸: 1寸1R 2.6×3.7(厘米) 2寸2R 6.3×8.9(厘米) 5×3.5(5英寸3R) 12.70×8.89 (厘米) 6×4 (6英寸4R) 15.24×10.16 (厘米) 7×5 (7英寸5R) 17.78×12.70 (厘米) 8×6 (8英寸6R) 20.32×15.24 (厘米) 10×8 (10英寸8R) 25.40×20.32 (厘米) 12×10(12英寸) 30.48×25.40 (厘米) 14×12(14英寸) 35.56×30.48 (厘米) 16×12(16英寸) 40.64×30.48 (厘米) 18×12(18英寸) 45.72×30.48 (厘米) 18×14(18英寸) 45.72×35.56 (厘米) 20×16(20英寸) 50.80×40.64 (厘米) 20×18(20英寸) 50.80×45.72 (厘米) 24×20(24英寸) 60.96×50.80 (厘米) 30×24(30英寸) 76.20×60.96 (厘米) 32×24(32英寸) 81.28×60.96 (厘米) 36×24(36英寸) 91.44×60.96 (厘米) 40×32(40英寸) 101.6×81.28 (厘米) 42×32(42英寸) 106.6×81.28 (厘米) 48×32(48英寸) 121.9×81.28 (厘米) 【常用照片尺寸】 相片尺寸：表1 1×1.5 英寸:一寸 2.5×3.5(厘米) ; 小一寸 2.2×3.2(厘米) ; 大一寸 3.3×4.8(厘米) 1.5×2 英寸:二寸 3.5×4.9(厘米) ; 小二寸 3.5×4.5(厘米) ; 大二寸 3.5×5.3(厘米) 1寸1R2.6×3.7(厘米) 2寸2R6.3×8.9(厘米) 5×3.5(5英寸 3R）12.70×8.89 (厘米) 6×4 (6英寸 4R）15.24×10.16 (厘米) 7×5 (7英寸 5R）17.78×12.70 (厘米)

防盗门工程技术标准及要求

防盗门工程技术标准及要求、钢质防盗门技术说明

、钢质防盗门安装要求 1.成品保护 1.1门框和门扇应设保护膜，验收前或交房前由安装单位拆除并清运出场。 1.2用纸板严密包裹门框和门扇表面，只留下锁孔，防止硬物磕碰门扇及门 框部位（以免门面上出现凹坑，掉漆现象）。在门扇、门框的磕碰距地

安装前：安装前必须立放在地上，放置在干燥室内，并保证室内空气 流通，防止受 潮，防止受到不正常撞击或接触腐蚀性物质。 门框安装后，由土建总包单位采用水泥砂浆填充。门框与墙体的连接 方式采用膨胀螺栓，应确保钢门框安装安全牢固。 不要在门扇上悬 挂过重的物品或避免尖锐的物品磕碰、划伤。 开启或关闭门扇时，不要用力过猛或 开启角度过大，以免造成损坏。 清除表面污迹时，采用软的棉布擦拭，用硬布很容 易划伤表面。 注意门的棱角处不要过多的摩擦，否则会造成棱角油漆脱落。 注意室 内通风良好，保持室内湿度，防止产品因湿、温差多大而变形， 金属配件出现蚀 锈、封边、饰面材料脱落。 保护门扇和门框上的塑料保护膜不被随意撕坏。 注意门 扇和门框上的小配件，不要随意拆卸。 保证锁具的正确使用，不能蛮力扳拉，以免造成不必要的损坏；保护 锁具面板不被刮伤、刮花等。 入户门门框采用门头线。 安装尺寸要求： 门扇和门框的高度、宽度以及对角线允许误差为； 门扇与门框的间隙：门扇与上 门框、门扇与铰侧门框、门扇与锁侧 门框间隙W 。 门扇与门框的贴合面间隙：门扇与铰侧门框W;门扇与锁侧门框W 。 门扇与门框 的搭接宽度不应小于 10mm 。 门框垂直度允许误差W;门扇表面扭曲度允许误差W;门扇高度方 向弯曲度允许误 差W 。 各楼栋同层的相邻门框、门扇应处于同一标高。 3. 执行标准 产品质量应同时符合以下国家标准 , 并符合相关行业标准和地方规范： GB17565-2007《钢质防盗门通用技术条件》 GB50210-2001《建筑装饰装修工程质量验收规范》 面800mn 以下的，加厚保护层，防止斗车在进出时对门扇、门框的磕碰 （刮 花、刮伤、挂掉漆现象） 。防止窗在安装和室内装修时管状和铁质 等物品对 门扇的磕碰等损坏。 1.3 在不锈钢下槛施工时要求施工方搭建拱桥或用不浸水的皮质物铺垫，防 止斗车 出入时水泥砂浆溅到不锈钢门槛、门框和门面上（在水泥砂浆凝 固以后对油漆 的侵蚀和对不锈钢板、铁框、门扇的腐蚀） 。 1.4 若是木框木门的门套不易保护 （可以采用第一条 ）：钢框木门只保护门扇 和 门框即可，门套可以后期安装（即在门框安装完毕以后，将交房的时 候再安装 上去），减少门套在工地现场不必要的损坏。 2. 钢制入户防盗门安装要求 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 2.10 2.11 2.12

汽车常用防盗系统综述

论文题目：汽车常用防盗系统综述 专业班级：汽车检测与维修0801班 学生姓名：苏明禧 指导教师：郑广军林晓伟 完成日期：

引言................................................................ - 3 - 第一章绪论........................................................ - 4 - 1.1 什么是汽车防盗系统.................................. - 4 - 1.2 汽车防盗系统的作用.................................. - 4 - 第二章汽车防盗系统的分类及其特点.............................. - 5 - 2.1 汽车防盗系统的作用.................................. - 5 - 2.2 汽车防盗器的类型和特点............................... - 5 - 2.2.1 机械式防盗器 (6) 2.2.2 芯片式防盗器...................................... - 6 - 2.2.3 电子式防盗装置 (7) 2.2.4 GPS卫星定位汽车防盗系统网络式防盗器 (8) 2.3 国外汽车防盗新装置 (9) 2.3.1 数码防盗装置 (9) 2.3.2 通讯防盗系统 (10) 2.3.3 影像防盗 (10) 2.3.4 报警网络系统........................................ .10 第三章汽车防盗技术的发展方向和前景 (11) 3.1多功能防盗系统 (11) 3.2转速锁 (11) 3.2防盗联合锁 (11) 3.2防止启动装置.............................错误！未定义书签。 第四章汽车防盗系统的未来展望 (12) 总结 (13) 致谢 (14) 参考文献 (14)

汽车防盗系统

一、汽车防盗装置的简介 目前世界汽车保有量为4亿多量，其中轿车约占73％，发达国家每个家庭都有轿车；在我国打破了长期以来轿车公有化的格局，随着改革开放的搞活，轿车正在进入千家万户。随即而来的社会治安问题早已引起人们的警戒，从汽车制造厂到用户，汽车防盗越来越引起人们的关注。 1、日本车辆盗窃情况 据统计在日本1987年发生的盗车案中，约8万辆汽车被盗，20万辆汽车上的零部件总成、音响装置被盗。在中、高档轿车上装有的照相机、安全气囊、收音机以及CD光碟、高级音响等，均是被盗对象。虽然与欧美相比，盗车事件还未酿成严重后果。但是，日本的售后服务市场上，以高级轿车为中心渐渐开始推广车辆的防盗装置。 2、美国车辆盗窃情况 据统计，美国的盗车现象极为严重。1988年有143万辆汽车被盗，约290万辆汽车发生车上盗窃。特别是在大城市，越时髦的汽车越容易被盗。社会上的盗车集团所进行的黑市转手买卖，已为美国国会所关注。为此，美国于1986年8月颁布防止盗车法律。各州政府规定对装有盗车警报装置的车辆强制保险费贴现的法律规定。 3、西欧车辆盗窃情况 1

在西欧，车上盗窃案件剧增，并逐渐演变为严重的社会问题。例如，1987年车上盗窃案件超过200万件，而整车盗窃案件也超过100万件，案发率大大超过日本。对此，西欧也如美国一样，在市场上出售各种汽车防盗装置。 二、汽车防盗装置的应用与发展 盗车事件频繁发生不仅危害车辆的用户、车主的经济利益，而且也造成保险业界、警署治安的庞大经费支出，估计每年损失费用在50亿美元以上。为了有效防止盗车事件的发生，各国都先后颁布了汽车防盗的法律，并且引进汽车防盗报警装置两个方面来解决。由此汽车防盗系统的发展也进入了一个崭新的时代。 汽车防盗装置由初期的机械控制，发展成为电子密码—遥控呼救—信息报警。初期的汽车防盗装置主要用于控制门锁、门窗、制动器、启动器，切断供油等连锁机构；以及，为防止盗贼拆卸零件而设计的专用套筒扳手。随着电子软件和遥感系统的发展，汽车防盗装置日趋严密和完善，并不断推出日新月异的新产品。 三、汽车防盗系统装置简介 1、防盗保险装置 1）系统动作调置 所有的车门、发动机底部及行李箱关闭时，进行车门锁止，使防盗系统进入预警状态。当系统加以调置时，设在车外看到 2

基于单片机的汽车防盗报警系统的设计与实现

1.绪论 二十世纪跨越了三个“电”的时代，即电气时代、电子时代和现已进入的电脑时代。不过，这种电脑，通常是指个人计算机，简称PC机。它由主机、键盘、显示器等组成。还有一类计算机，大多数人却不怎么熟悉。这种计算机就是把智能赋予各种机械的单片机（亦称微控制器）。顾名思义，这种计算机的最小系统只用了一片集成电路，即可进行简单运算和控制。它的出现是近代计算机技术发展史上的一个重要里程碑，因为它体积小，通常都藏在被控机械的“肚子”里。它在这个装置中，起着有如人类头脑的作用，它出了毛病，整个装置就瘫痪了。 单片机具有体积小、功能强、应用面广等优点，目前正以前所未见的速度取代着传统电子线路构成的经典系统，蚕食着传统数字电路与模拟电路固有的领地。它的体积小、质量轻、价格便宜、为学习、应用和开发提供了便利条件。同时，学习使用单片机了解计算机原理与结构的最佳选择。 现在，这种单片机的使用领域已十分广泛。彩电、冰箱、空调、录像机、VCD、遥控器、游戏机、电饭煲等无处不见单片机的影子，单片机早已深深地融入我们每个人的生活之中。 单片机能大大地提高这些产品的智能性，易用性及节能性等主要性能指标，给我们的生活带来舒适和方便的同时，在工农业生产上也极大地提高了生产效率和产品质量。单片机按用途大体上可分为两类，一种是通用型单片机，另一种是专用型单片机。

1.1 单片机基础知识 单片机又称单片微控制器，它不是完成某一个逻辑功能的芯片，而是把一个计算机系统集成到一个芯片上。概括的讲，一块芯片就成了一台计算机。 MCS-51单片机是美国INTEL公司于1980年推出的产品，与MCS- 48单片机相比，它的结构更先进，功能更强，在原来的基础上增加了更多的电路单元和指令，指令数达111条，MCS-51单片机可以算是相当成功的产品，一直到现在，MCS-51系列或其兼容的单片机仍是应用的主流产品，各高校及专业学校的培训教材仍与MSC-51单片机作为代表进行理论基础学习。 MCS-51系列单片机主要包括8031、8051和8751等通用产品。 DP-51S单片机仿真实验仪是由广州致远电子有限公司设计的DP系列单片机仿真实验仪之一，是一种功能强大的单片机应用技术学习、调试。 1.2 单片机的应用领域 单片机广泛应用于仪器仪表、家用电器、医用设备、航空航天、专用设备的智能化管理及过程控制等领域，大致可分为如下几个范畴： 一、在智能仪器仪表的应用 单片机具有体积小、功耗低、控制功能强、扩展灵活、微型化和使用方便等优点如精密的测量设备（功率计，示波器，各种分析仪）。 二、在家用电器中的应用 可以这样说，现在的家用电器基本上都采用了单片机控制，从电饭煲、洗衣机、电冰箱、空调机、彩电、其他音响视频器材、再到电子秤量设备，

照片常见标准尺寸大全

照片常见标准尺寸大全 小一寸 2.6×3.2cm 一寸2.5×3.5(厘米) ; 大一寸3.3×4.8(厘米) 二寸3.5×4.9(厘米) ; 小二寸3.5×4.5(厘米) ; 大二寸3.5×5.3(厘米) 身份证大头照 3.3*2.2 390*260 2寸 3.5*5.3cm 626*413 小2寸（护照）4.8*3.3cm 567*390 5 寸5x3.5 12.7*8.9 1200x840以上100万像素 6 寸6x4 15.2*10.2 1440x960以上130万像素 7 寸7x5 17.8*12.7 1680x1200以上200万像素 8 寸8x6 20.3*15.2 1920x1440以上300万像素10寸10x8 25.4*20.3 2400x1920以上400万像素 12寸12x10 30.5*20.3 2500x2000以上500万像素 15寸15x10 38.1*25.4 3000x2000 600万像素常见证件照对应尺寸 1英寸25mm×35mm 2英寸35mm×49mm 3英寸35mm×52mm

港澳通行证33mm×48mm 赴美签证50mm×50mm 日本签证45mm×45mm 大二寸35mm×45mm 护照33mm×48mm 毕业生照33mm×48mm 身份证22mm×32mm 驾照21mm×26mm 车照60mm×91mm 照片尺寸与打印尺寸之对照 （分辨率：300dpi ） 照片尺寸（英寸）打印尺寸（厘米）10x15 25.4x38.1 10x12 25.4x30.5 8x10 20.3x25.4 6x8 15.2x20.3 5x8 12.7x20.3 5x7 12.7x17.7 4x6 10.1x15.2

GA／T72-1994楼寓对讲电控防盗门通用技术条件

楼寓对讲电控防盗门通用技术条件 1、主题内容与适用范围 本标准规定了楼遇对讲电控防盗门的通用技术要求，试验方法和检验规则，是设计、制造、验收楼寓对讲电控防盗门的基本依据。 本标准适用于楼寓对讲电控防盗窃门，也可适用于其他具有对讲电控功能的防盗门。 2、引用标准 GB191包装储运图示标志 GB2649焊接接头机械性能试验取样方法 GB2651焊接接头位伸试验方法 GB2828逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查） GB2829周期检查计数抽样程序及抽样表（适用于生产过程稳定性的检查） GB4208外壳防护等级的分类 GB5080.7设备可*性试验恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试验方案 GB6833电子测量仪器电磁兼容性试验规范 GB8898电网电源供电的家用和类似一般用途的电子及有关设备的安全要求 GB9401传声器测量方法 GB10408.1入侵探测器通用技术条件 GA5防盗安全门通用技术条件 SJ传声器分类与基本参数 3、名词术语 3．1对讲电控防盗门 安装在住宅、楼寓及要求安全防卫场所的入口、能在一定时间内抵御一定条件下非政党开启或蠛侵袭、并能实施电控开锁、自动半锁及具有选通、对讲功能的铁门。 3．2主机

安装在楼寓电控防盗门入口处的选通、对讲控制装置。 3．3分机 安装在各信户的通话对讲及控制开锁的装置。 3．4电控锁 具有电控开启功能的锁具。 3．5电源箱 提供对讲电控防盗门的主机、分机、电控锁等各部分电源的装置。 3．6主呼通道 是指主机发话输入端至分机收话输出端的通道。 3．7应答通道 是指分机发话输入端至主机收话输出端的通道。 3．8闭门器 可使对讲电控防盗门门体在开启后爱到一定控制，能实现自动关闭的一种装置。 4、产品的组成 楼寓对讲电控防盗门一般由以下两个部分组成： a、对讲电控系统 对讲电控系统由主机、若干分机（视住户数而定）、电源箱、传输线等部分组成。 b、防盗门体 防盗门体由门框、门扇、门绞链、电控锁、闭门器等部分组成。 5、对讲电控系统的技术要求 5．1使用环境条件 环境温度：Ⅰ组：-0~+55℃ Ⅱ组：-25~+70℃ Ⅲ组：-40~+70℃

汽车防盗基本知识(正式版)

文件编号：TP-AR-L3948 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 汽车防盗基本知识(正式 版)

汽车防盗基本知识(正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、停车选点要选准 停车时要尽可能把车停放在地势开阔、路线单 一、行人繁多的场地，停车时，不要把前轮打直，可 将其转过一定角度，以使窃贼难以将车推走或拖走。 停好车后，要记住拔下车钥匙。当然如有可能，车还 要尽量停在专门的停车场，这样更安全放心。把车停 在高档车旁边、有视频监控的范围更加好。 二、安装防盗报警器 购车后要及时加装必要的防盗锁或电子报警器。 公安机关从对盗车贼的审讯中发现，这些人在实施犯 罪前，往往先贴近目标车身故意碰一下，甚至踹一

脚，一听有报警器等防盗装置发出响声，便会迅速绕开。当然，有了防盗装置并不意味着万无一失了，因为很多盗车贼一旦发现车主并不注意，就会很快切断报警器的线路，几分钟就可将车开走。因此建议车主们最好设有两道防盗措施，在听到车辆报警的声音后，绝不可忽视大意。 三、设置小机关和警告标贴 车主可以根据车辆情况，自设一两处外人难以解除的小故障或机关，可在车门锁、发动启动线路、油路等处动脑筋，实用的方式可以把点火系中的低压线断掉(低压线比高压线隐蔽)；或是改进外装汽车附件，如燃油箱、蓄电池、灯具等，应在连接紧固螺丝上加以改进，可以改用不标准螺母，如五角形螺母必须用特制的扳手才能拧开。这样如果盗车贼用2-3分钟解决了第一道防盗锁，而低压线不通或其他措施又

(完整版)汽车基于单片机的汽车防盗报警系统开题报告

毕业设计（论文）开题报告 1、课题的目的及意义 1.1发展前景 众所周知，汽车是当今世界主要的交通工具之一。随着人民生活水平的不断提 高，汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分，从世界上第一辆T型福特车被盗开始，偷车已成为现今城市最常见的犯罪行为之一。随着汽车数量的增加，特别是轿车正以很快的速度步入家庭，车辆被盗的数量逐年上升，这给社会带来极大的不安定因素，担心车辆被盗，成为困扰每一位汽车用户的难题。人们为了车辆的安全大都安装了汽车防盗报警系统。汽车防盗报警器的使用在很大程度上有效地保护了国家和人民生命财产的安全。使人们有了安全的依靠。同时车辆防盗报警器的使用也减少了盗窃犯罪事件的发生，起到了一定的威慑作用。 1.2选题的目的和意义 随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们研制开发不同方式结构的防盗器，目前防盗器发展按其结构和功能。可以分为三大类：机械防盗一—电子防盗——网络防盗。机械防盗主要是靠锁定离合制动，油门或变速档来达到防盗目的，但只防盗不报警，目前市场已不多见，属淘汰落伍产品。电子防盗是目前市场比较常见的防盗产品，其主要靠锁定点火或启动来达到防盗的目的。随着科技的发展和技术的进步汽车防盗的至高点将是网络防盗。无论车辆行驶到何处，随时处于自己的掌握之中，真正做到“车居四海皆安心”。 目前，用于汽车的防盗报警器种类繁多，功能也较单一，多数是汽车门被打开只有报警功能，切断点火电路汽车不能起动。正是由于诸多的汽车防盗报警器起不到应有的保护作用方导致汽车开始安装防盗网，将乘客与司机隔开，以防不测，虽然有一定的效果，但作用不大，也不雅观，且给乘客造成不舒服感，同时安装价格也较昂贵，如果有行窃者盗窃汽车或汽车上的物品，防盗系统不仅具有切断起动电路、点火电路、喷油电路、供油电路和变速电路、将制动锁死等的功能，同时，还会发出不同的声光信号，给窃贼一个精神上的打击，以阻止窃贼行窃。 2、课题任务、重点研究内容、实现途径 2.1课题任务 本次设计主要是利用51单片机完成对汽车防盗报警系统的设计，主要要求如 下：

GB17565-2007-防盗安全门通用技术条件doc版

前言 本标准的5.3、5.4.2、5.6.1、5. 6.2、5，10.1、5．1O．2、5. 10.3为强制性条款，其余为推荐性条款。 本标准是对GB 17565-1998<防盗安全门通用技术条件>的修订。与GB 17565-1998相比主要变化如下： ——防盗安全级别由原来“C”、“B”、“A”3级，修订为“甲”、“乙”、“丙”、“丁”4级； ——防盗安全级别的划分中，增加了铜质防盗门体的板材厚度及允许偏差； ——规定了产品的永久固定标记； ——增加了主锁舌有效伸出长度的检测及门框与门扇间的锁闭点数； ——增加了“悬端吊重试验”、“撞击障碍物试验”两项关于铰链连接强度的检测项目； ——对抗冲击试验中的残余凹变形，根据板材材质及厚度做了更加具体的限定，并划人防盗安全级 别规定中； ——在防破坏性能试验中，对门扇防破坏性试验的“打开615 cm2开口”一项，仅对非钢质板材材质 做出了规定l ——对防破坏性能的试验时间．调整为30 min、15 min，10 min、6 min，并对操作的总间歇时间及使 用计时器具和计时方法作了明确的规定； ——删除折叠门、栅栏门、定时锁、双向锁、专用锁、防撬锁、便携式电动的术语和定义； ——删除门铰链稳定性试验； 一一删除机械防盗锁具的互开率试验； ——删除电子密码锁试验j ——删除报警系统试验； ——删除欠压报警试验；

——删除电源适用范围试验； ——门铰链与门扇连接强度中悬端吊重试验和撞击障碍物试验替代原压力试验。 本标准的附录A为资料性附录。 本标准由中华人民共和国公安部提出。 本标准由全国安全防范报警系统标准化技术委员会归口， 本标准起草单位：盼盼安居股份有限公司、重庆美心·麦森门业有限公司、全国安全防范报警系统 技术委员会实体防护设备分技术委员会秘书处、国家安全防范报警系统产品质量监督检测中心（北京、 上海）、王力集团有限公司。 本标准主要起草人：韩召善、牟晓生、夏明宠、戴学嵘、马铭宇、王斌竖、孙笑地。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： --GI.1 17565- - 1998。

汽车防盗基本知识(标准版)

汽车防盗基本知识(标准版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0178

汽车防盗基本知识(标准版) 一、停车选点要选准 停车时要尽可能把车停放在地势开阔、路线单一、行人繁多的场地，停车时，不要把前轮打直，可将其转过一定角度，以使窃贼难以将车推走或拖走。停好车后，要记住拔下车钥匙。当然如有可能，车还要尽量停在专门的停车场，这样更安全放心。把车停在高档车旁边、有视频监控的范围更加好。 二、安装防盗报警器 购车后要及时加装必要的防盗锁或电子报警器。公安机关从对盗车贼的审讯中发现，这些人在实施犯罪前，往往先贴近目标车身故意碰一下，甚至踹一脚，一听有报警器等防盗装置发出响声，便会迅速绕开。当然，有了防盗装置并不意味着万无一失了，因为很多盗车贼一旦发现车主并不注意，就会很快切断报警器的线路，几

分钟就可将车开走。因此建议车主们最好设有两道防盗措施，在听到车辆报警的声音后，绝不可忽视大意。 三、设置小机关和警告标贴 车主可以根据车辆情况，自设一两处外人难以解除的小故障或机关，可在车门锁、发动启动线路、油路等处动脑筋，实用的方式可以把点火系中的低压线断掉(低压线比高压线隐蔽)；或是改进外装汽车附件，如燃油箱、蓄电池、灯具等，应在连接紧固螺丝上加以改进，可以改用不标准螺母，如五角形螺母必须用特制的扳手才能拧开。这样如果盗车贼用2-3分钟解决了第一道防盗锁，而低压线不通或其他措施又会起作用，就使贼已没时间再去研究，只好罢手另寻目标。另外无论车辆是否安装防盗装置，都不妨贴上警示标志：“本车装有防盗报警器”、“请勿动手”等，通过警告的方式吓走心虚的窃贼。 四、其它 不要把车借给不信任的人，到洗车场洗车，最好不要离开，若离开也要带走钥匙，维修和保养也要选在正规的修理厂，以免钥匙

基于RFID的汽车防盗系统设计与实现

基于RFID的汽车防盗系统设计与实现 作者：时间：2008-01-11 来源: 浏览评论 引言 射频识别技术(RF ID">RF ID，即Radio Frequency I-dentification)是从20世纪80年代开始走向成熟的一项自动识别技术。它利用射频方式进行非接触式双向通信方式来交换数据以达到识别目的。可用于识别高速运动物体并可同时识别多个射频卡，而且操作快捷方便，不怕油渍、灰尘污染等恶劣的环境，特别适合于实现系统的自动化且不易损坏。本文介绍的射频识别系统是将射频识别技术应用到汽车防盗系统中的一次成功尝试。 1 RF ID">RF ID汽车防盗系统概述 随着科技的发展，汽车防盗装置日趋严密和完善，目前防盗器按其结构与功能可分四大类：机械式、电子式、芯片式和网络式，虽然各有优劣，但汽车防盗的发展方向则向智能程度更高的芯片式和网络式发展。RF ID">RF ID汽车防盗系统属于芯片式防盗系统，它是RF ID">RF ID的新应用。由于这是一种足够小的、能够封装到汽车钥匙当中并含有特定码字的射频卡。该系统在汽车方向盘下安装有阅读器，阅读器离点火钥匙的距离小于7厘米，当插入一把带有应答器的正确钥匙并打到"M"位时，汽车防盗系统上电工作，阅读器读取到有效的 UID号，系统语音提示钥匙正确，并自动完成对码、解 锁发动机电脑，否则语音报警，发动机电脑处于闭锁状态，发动机管理系统(EMS)锁定油路和引擎，发动机点火和喷油的控制被切断，汽车无法启动，汽车的中央计算机也就能容易地防止短路点火，实现防盗功能。 2 RF ID">RF ID汽车防盗系统组成原理 RF ID">RF ID系统为该汽车防盗系统的核心组成部分。一般由标签(TAG，即射频卡)、阅读器、射频天线三部分组成。标签由耦合元件及芯片组成，含有置天线，用于和射频天线间通讯;阅读器用于读取(在读写卡中还可以写入)标签信息;射频天线用于在标签和读取器间传递射频信号。系统的基本工作流程是阅读器通过射频天线发送一定频率的射频信号;射频卡进入射频天线工作区域时即产生感应电流，射频卡获得能量被激活，然后由射频卡将自身编码等信息通过卡天线发送出去;射频天线接收到从射频卡发送来的载波信号，并经调节器传送到阅读器后，阅读器对接收的信号进行解调和解码，然后送到后台主系统进行相关处理;主系统根据逻辑运算判断该卡的合法性，同时针对不同的设定做出相应的处理和控制，并发出指令信号控制执行机构动作。

照片尺寸对照表

数码照片尺寸对照表大全 影楼相片尺寸对照表 型号规格长宽（厘米） 1寸 2寸 3寸2x3 4寸3x4 5寸3x5 6寸4x6 7寸5x7 8寸6x8 10寸8x10 小12寸8x12 大12寸10x12 14寸11x14 28x36 15寸12x15 16寸12x16

小18寸12x18 大18寸14x18 20寸16x20 24寸20x24 小30寸20x30 大30寸24x30 61x76 32寸24x32 61x81 小36寸24x36 61x90 大36寸30x36 70x90 40寸30x40 76x101 42寸30x42 76x106 小48寸30x48 76x121 大48寸36x48 90x120 20寸相册横版33x101 18寸相册横版31X88 16寸相册横版76X27 12寸相册横版62X21 20寸相册竖版18寸相册竖版63X45 16寸相册竖版52X37 14寸相册竖版34X46 12寸相册竖版10寸相册竖版 8寸方册40X20 7寸相册竖版25X18 常见证件照对应尺寸 1英寸25mm×35mm 2英寸35mm×49mm 3英寸35mm×52mm 照片尺寸与打印尺寸之对照（分辨率：300dpi ） 照片尺寸（英寸）打印尺寸（厘米） 10x15 10x12 8x10 5x8 5x7 一体册热裱尺寸：水晶相册封面：

12寸21*30 14寸（方形）：35*70 16寸26* 10寸（方形）：25*50 18寸31*44 这些都是方形的尺寸。 20寸（横版）：33* 18寸（横版）：* 14寸（横版）：*75 12寸（横版）：*61这些都横版的尺寸。 10寸（竖版）：34*25 12寸（竖版）：41*30 16寸（竖版）：51* 18寸（竖版）：61*44 这些都竖版的尺寸。 复膜内页尺寸： 18寸:62*44 16寸:* 12寸:42* 普通内页尺寸： 10寸：34*25 7寸：* 问题补充：这个不是一个定数，不同的厂家有不同的尺寸，一般都不一样，热裱册较小，要问清了厂家，大小差别不大，就是做图时主体不要太靠边，以免被裁了 照片规格换算 通常表示照片规格会用“寸”来表示，和显示器之类的产品用对角线长度表示尺寸的方式不同，照片所说的“几寸”是指照片长的一边的英寸长度。比如6寸照片，就是指规格为6×4英寸的照片。而国际上还有一种通行的表示照片尺寸的方法，即取照片短的一边的英寸整数数值加字母R来表示。比如6寸照片，规格为6×4英寸，即4R. 1英寸=厘米 冲印尺寸(英寸) 文件体积(约) 要求最低分辨率相片对应尺寸 (1寸/ 2寸) 150-200KB 640x480(30万) × cm / × ; 小一寸× ; 大一寸× 小二寸×; 大二寸× (5×英寸)3R 500-550KB 1280x960(120万) × cm (6×4英寸) 4R 600-650KB 1280x1024(130万) × cm (7×5英寸) 5R 800-900KB 1600x1200(200万) × cm (8×6英寸) 6R 1900x1280(240万) × cm (10×8英寸) 8R-8F 2048x1536(300万) × cm

防盗门基本知识

防盗门基本知识： 防盗门的全称为“防盗安全门”。它兼备防盗和安全的性能。按照《防盗安全门通用技术条件》规定，合格的防盗门在15分钟内利用凿子、螺丝刀、撬棍等普通手工具和手电钻等便携式电动工具无法撬开或在门扇上开起一个615平方毫米的开口，或在锁定点150平方毫米的半圆内打开一个38平方毫米的开口。并且防盗门上使用的锁具必须是经过公安部检测中心检测合格的带有防钻功能的防盗门专用锁。防盗门可以用不同的材料制作，但只有达到标准检测合格，领取安全防范产品准产证的门才能称为防盗门。 防盗安全门根据其安全级别可分为甲、乙、丙、丁、四个级别的防盗安全门，其中甲级防盗性能最高，乙级其次，丁级最低。我们现在在商场里看到的大部分都是丁级防盗安全门，它比较适合于一般的居民消费者使用。 防盗门的制作材质 防盗门从材质上主要分为五种：钢质、钢木结构、不锈钢、铝合金和铜质，它们在质量和性能上都各有特点，自然价格也不尽相同。 普通钢质防盗门： 可以说是市场上见得最多、老百姓用得最多的。百姓所熟悉的防盗门大都属于此系列。这类门价格较低廉和合理，它的销量占市场总销量的90%以上。这种门的缺点在于外型线条坚硬，很难与现代的室内装饰相融合。 钢木门： 是一种可于室内装修配套的一种门，一般可由用户提出要求，防盗性能采用中间的钢板来达到，生产厂家可根据用户要求选用不同颜色、木材、线条和图案等与室内装修融为一体，不再象钢制门那样冰冷的不协调。因此它的价格也比钢质防盗门要贵。 铝合金防盗门： 这种门所用的铝合金材质不同于我们所见到的普通铝合金门窗，它的硬度较高，且色泽亮丽，再饰以花纹图案修饰，给人一种金碧辉煌之感，属中档防盗门。因为这种门不易褪色，所以也拥有一定的消费群体。 不锈钢防盗门： 不锈钢防盗门坚固耐用，安全性更高。目前市场不锈钢防盗门在色彩上过于单调，基本上都是银白色，这种色彩让人感到很生硬，且不易与房门及周围环境协调统一，而且表面如有碰撞和焊接痕迹，将会很明显。由于不锈钢材质自身的价格因素造成其价格定位也较高。 铜制防盗门： 大多数的铜制防盗门都将传统防盗与入户门合二为一，款式先进，而且在防火、防腐、防撬、防尘方面都有不错的表现。从材质上讲，铜制防盗门是最好的，

汽车钥匙芯片知识大全

汽车钥匙芯片知识 1、芯片钥匙防盗原理 汽车电子防盗系统,与引擎控制电脑进行通讯,只有钥匙芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎 2、汽车钥匙芯片的类型: 芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型. 固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动). 滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解. 加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密. 3、芯片代号 "PH" 飞利浦芯片 "PH/CR" 飞利浦加密芯片 "PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片 "MEG" 美加摩斯芯片 "MEG/CR" 美加摩斯加密芯片 "TEXAS" 得克萨斯芯片 "TEX/CR" 得克萨斯加密芯片 "TEMIC" 泰米克芯片 "TEM/CR" 泰米克加密芯片 "MOTPROLA" 摩托罗拉芯片 "MEG/SAAB" 美加斯萨博芯片 11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码) 12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码) 13--美加摩斯芯片(固定码) 21--silca芯片(固定码) 22--silca芯片(固定码) 23--silca芯片(固定码) 30--飞利浦芯片(读/写-固定码) 40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车) 41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车) 42--飞利浦加密芯片(V AG) 44--飞利浦加密芯片 45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车) 46--飞利浦第二代加密芯片 48--美加摩斯加密芯片 53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车) 73--飞利浦芯片(固定码) 93--飞利浦芯片(用于大宇汽车) 4C--得克萨斯芯片(固定码) 4D--得克萨斯加密芯片