道路交通安全法知识讲座稿_交通安全知识教育演讲稿
道路交通安全法知识讲座稿_交通安全知识教育演讲稿道路交通安全法知识讲座稿_交通安全知
识教育演讲稿
时时讲安全～遵守交通规则～就是爱护自己生命～那么你想知道道路交通安全的讲座需要说些什么内容,。今天学习啦小编向你推荐道路交通安全法知识讲座稿～希望对你有所帮助。
道路交通安全法知识讲座稿篇【1】内容摘要:
1、《中华人民共和国道路交通安全法》是20xx年10月28日全国人大会)通过后～由国家主席胡锦涛签署第8号主席令发布的。
2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》是20xx年4月28日由国务院第49次常务会议通过的。
3、《中华人民共和国道路交通安全法》共有8 章124条。
4、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》共有8章115 条。
5、道路交通安全工作～应当遵循依法管理、方便群众的原则～保障道路交通有序、安全、畅通。
6、各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。
7、机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织～应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。
8、高速公路～大中城市中心城区的道路～禁止拖拉机通行。
9、我国高速公路限速标志标明的最高时速不得超过120公里。
10、机动车上道路行驶～应当悬挂机动车号牌、放臵检验合格标志、保险标志～并随车携带机动车行驶证。
11、《道路交通安全法》机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的～由交通部门扣留车辆至依照规定投保后～并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。
12、国家实行机动车第三者责任强制保险制度～设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。
13、驾驶人驾驶机动车上路行驶前～应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
14、机动车遇有停止信号～应停在停止线以外。
15、对遵守道路交通安全法律、法规～在一年内无累积记分的机动车驾驶人～可以延长机动车驾驶证的审验期。具体办法由国务院公安部门规定。
16、机动车驾驶证的有效期为6年。
17、交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。
18、交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行～绿灯表示准许通行～黄灯表示警示。
19、《道路交通标志和标线》是国家标准。
20、交通标志分为:指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。
21、指示标志是用以指示车辆、行人行进的标志～其颜色为兰底白图案～形状分为圆形、长方形和正方形。
22、警告标志是用以警告车辆、行人注意危险地点的标志。其颜色为黄底、黑边、黑图案～形状为等边三角形。
23、禁令标志是用以禁止和限制车辆、行人交通行为的标志。
24.指路标志的颜色～一般道路为兰底白图案～高速公路为绿底白图案。
25.道路交通标线按功能可分为指示标线.禁止标线、警告标线三类。
26.白色实线划于路段中时～用以分割同向行驶的机动车和非机动车～或指示车行道的边缘;设于路口时～可用作导向车道线或停止线。
27.黄色虚线划于路口时～用以分割对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时～用以禁止车辆长时在路边停放。
28.中心黄色双实线是禁止超车线。表示禁止车辆跨线超车或压线行驶。
29.停车让行线是两条平行的白色实线和一个白色“停”字～减速让行线是两条平行的白色虚线和一个白色倒三角形。
30.同车道行驶的机动车～与对面来车有会车可能的～不得超车。
31.在划有中心黄色虚线标线的道路上～准许车辆越线超车或向左转弯。
32.在划有黄色虚实线的道路上准许虚线一侧的车辆在保证安全的前提下越线超车或向左转弯。
33.公安机关交通管理部门发现已经投入使用的道路存在交通事故频发路段～或者停车场、道路配套设施存在交通安全严重隐患的～应当及时向当地人民政府报告～并提出防范交通事故、消除隐患的建议～当地人民政府应当及时作出处理决定。
34.《道路交通安全法》进入高速公路的车辆应当配备故障车警告标志牌。
35.机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的～机动车在道路中间通行～非机动车和行人在道路两侧通行。
36.在没有交通信号的道路上～应当在确保安全、畅
通的原则下通行。
37.机动车上道路行驶～不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段～应当保持安全车速。
38.机动车行驶中遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹～能见度在50米以内时～最高行驶速度不得超过每小时30。
39.机动车行经人行横道时～应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道～应当停车让行。
40.一年内有两次醉酒后驾驶机动车被处罚的～吊销机动车驾驶证5年之内不得驾驶营运机动车。
41.机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口～相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
42.机动车行驶时～驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
43.机动车在没有限速标志、标线并且同方向只有一条机动车道的道路上行驶～其最高行驶速度城市道路为每小时50公里～公路为每小时70公里。
44.机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段～不得掉头。
45.机动车不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥
梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。
46.机动车在道路上发生故障或者发生交通事故～妨碍交通又难以移动的～应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设臵警告标志～夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
47.在车道减少的路段、路口～或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时～机动车应当依次交替通行。
48.机动车准备进入环形路口时～应让已在路口内的机动车先行。
49.机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口～向左转弯时～应当靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯～夜间行驶开启近光灯。
50.非机动车通过没有交通信号灯控制、没有交通警察指挥也没有交通标志、标线控制的交叉路口～应在路口外慢行或者停车瞭望～让右方道路的来车先行。
道路交通安全法知识讲座稿篇【2】红灯短暂而生命长久～为了更好地宣传交通安全法规～增强学生交通安全意识～更好地珍视我们生命～在此～学校向全体师生发出倡议。
随着经济的日益发展～平湖已变得越来越美丽～马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全
意识的淡薄～在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下～当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中～当你面对那些触目惊心的场景时～能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因～就是我们欠缺安全防卫知识～自我保护能力差～因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。
有专家指出～通过安全教育～提高我们小学生的自我保护能力～80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育～1996年2月～国家教委、公安部等六部委联合发出通知～把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日～建立全国中小学生安全教育制度～敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久～为了更好地宣传交通安全法规～增强学生交通安全意识～更好地珍视我们生命～在此～学校向全体师生发出倡议:
1、我们要认真学习交通安全的法律法规～遵守交通规则～加强安全意识～树立交通安全文明公德;
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时～请时刻保持清醒的头脑～不在马路上嬉戏打闹;
3、当我们时马路时～多一份谦让与耐心～不闯红灯～走人行横道～绝不能为贪一时之快～横穿马路;
4、严禁14周岁以下的学生骑电动车。放学一定要及时回家。记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学～老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来～小船被掀翻了～老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事～但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说～不分贫富贵贱～不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子～人民公仆……无论咿呀学语～还是学富五车～无论幼小纤弱～还是身强力壮～如果缺少应有的警惕～不懂起码的安全常识～那么～危险一旦
降临～本可能逃离的厄运～却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪～就是尊重生命～尊重自我。当我们能做到这一切的时候～我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全～是我们每个人的义务～更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花～让我们远离伤痛～珍爱彼此的生命吧。
今日是第十一个全国中小学生安全教育日～我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒～春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当
它发芽开花、长成参天大树～我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
道路交通安全法知识讲座稿篇【3】为了使学生进一步熟悉和掌握安全法律常识～增强安全意识～提高自我保护能力～红山区第八小学开展“法律知识进校园”活动～邀请学校法制副校长入校开展了生动的安全知识教育专题讲座活动。
9月9日～东城派出所梁冰副所长首先从当前未成年人违法犯罪现象日益增加讲起。根据未成年人身上存在的不良行为的种类及其原因进行了分析～并指出了不良行为的危害性～以此告诫全体学生要从小做起～从现在做起～养成良好习惯～拒
绝诱惑～努力学习法律知识～预防违法犯罪。此外～为了调动同学们的积极性～在讲授过程中～还采用趣味问答、举例等互动的形式～讲述了什么行为是不良行为、未成年在遇到违法犯罪行为时应该怎么自我保护或举报～使所有听讲学生积极地参与到了讲座中来～把枯燥、生硬的法律知识生动的展现在同学们面前。
9月12日～赤峰市交警支队红山大队的刘美玲警官～介绍“礼让斑马线～文明你我他”活动内容～组织学生观看典型的道路安全案例～结合交通安全管理工作的实际情况～仔细为学生们强调过马路应注意的细节～并纠正小学生在参与交通过程中常犯的几种错误。
张兴强警官为学生们讲解道路交通标示～分发了交通安全知识书籍和宣传单～要求学生通过开展“小手拉大手”活动～以自
身为宣传源～积极向家人和亲戚朋友宣传交通安全知识～让更多的人了解交通安全知识～文明参与交通～为创造畅通、和谐的交通秩序做贡献。
这两次讲座是学校安全教育的具体举措之一～此次活动进一步提高第八小学学生交通安全意识和自我安全防护意识～为“平安校园”的创建打下良好的基础。
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学校交通安全教育演讲稿 各位老师、各位同学： 大家好！同学们！当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧！车祸猛于虎，已越来越成为现实。交通事故是很惨痛的，教训也是十分深刻的，它给我们带来了极大的危害，时时在吞噬着人间的生灵： 那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢？ 下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话，我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。 一、违反交通管理行为是违法吗？在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为违反了，也算不上违法。因此超速行驶不按规定让行、闯红灯等时有发生。 骑自行车靠右通行、红灯停、绿灯行这都是最基本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜，一旦事故发生，后悔晚矣。 法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。 二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色？绿、黄、
红三种光色作为交通信号灯的颜色，是根据光学原理；经过长期的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长，穿透周围介质的能力最大。因此，在光度相同的条件下，红色显示得最远。此外，红色能使人联想到火和血等危险信息。所以，选用红色灯光作为停止信号。黄色光波长仅次于红色，在七色中居第二位，也会使人感到危险，但没有红色那么强烈，因此被用作缓冲信号。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光，由于它与红色区别很大，易于辨认，也因它使人联想起了树木、水面，给人以宁静、安全的感觉。因此，被用来作为允许通行信号。 三、行人必须遵守哪些规定？ ①行人须走人行道：没有人行道，须靠路边行走。 ②行人横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆临近时，突然横穿。 ③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。 ④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 ⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。 ⑥不能边走路边看书。 ⑦不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑，突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险，更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为，发现别人有这种行为，同学们要及时劝阻。
中小学生交通安全知识
中小学生交通安全知识 少年儿童是祖国的未来和希望，保护少年儿童的交通安全，让他们健康地成长，是家庭、学校、公安交管部门和全社会的共同责任。 近年来，随着我国经济社会的快速发展和人民生活水平的提高，机动车保有量的不断增加，汽车已成为人们日常生活中重要的交通工具。我们既充分享受着现代交通带来的便利和快捷，同时交通事故也已成为意外伤害的主要危险。据统计2006至2012年以来，全国因交通事故共造成6000多名中小学生死亡，30000多名受伤。其中不乏是因为中小学生对交通法律法规、知之甚少自我防范意识差，缺乏自我保护意识造成的。因此，加强对中小学生的交通安全教育刻不容缓。 一、必须遵守的交通公德 同学们出行时 1 。不能向行驶中的车辆投掷石子,杂物，不把石头，砖块，锐物扔在公路上。 2．乘坐公交车时，不要向车厢外乱扔果皮，纸屑，饮料瓶等杂物。 3．不能翻越街道上的交通隔离护栏。 4．不涂抹交通宣传广告，损坏交通设施 5．街道上的绿化是分隔车辆行驶的设施，还起到美化
城市的作用，不可践踏损坏。 6．乘坐公交车要顺序上下，礼让老人和残疾人 7．在街道上行走时遇到有需要帮助的老年人，残疾人，我们应该主动帮助 二、步行的交通安全 同学们 1．步行上学或上街购物，探亲访友，都应当走在人行横道上 2．步行在郊外没有人行道的公路上，要紧靠路边行走，避开来往车辆 3．不要在公路上玩滑板，溜旱冰，踢足球 4．不要攀越道路护栏 5．不要追车，爬车 6．遇到信号灯因停电或交通阻塞，路面施工等非常情况时，应当服从交警叔叔的指挥 7．不要在车辆临近时突然横穿公路 8．不要在公路上追逐打闹。 9．横穿道路时不要打电话，打电话分散注意力，人员引发交通事故。 10．不要边走路边看书。走路时看书会分散注意力，容易发生街道事故。 11．通过提铁道路口时，应服从铁道管理人员的指挥。
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中小学生道路交通安全常识
中小学生道路交通安全常识 一、行路常识 行路是中学生最基本、最常见的交通方式。因此，应该加强这方面的安全教育，掌握如下一些常识。 1.路上行走要走在人行道上，没有人行道的要靠路边行走；群体行进要列队，横排不要超过两人。 2.横过车行道，须走人行横道、人行过街天桥或地道，在没有这些标志、设施时，须直行通过，不要在车辆临近时突然横穿；长队伍横过车行道时可视情况分段通过，有条件的可佩带明显标志，如小黄帽等；不准横过划有中心实线的车行道。 3.行路时要注意各种信号灯的指示，尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯和车辆转向灯的变化。 4.当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时，上下车要避让车辆，并直行通过非机动车道。 5.不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留；不要在路上玩耍、抛物、泼水、散发印刷广告或进行妨碍交通的活动。 6.不要穿越、攀登或跨越隔离设施。 二、骑自行车常识 目前我校学生上、放学绝大多数以骑自行车为主，加强骑车的安全教育，掌握骑自行车的安全常识尤为必要。 1.不满12周岁不能在道路上骑车；没有刹车或没有安全保证的自行车不能上路；不要在人行道、机动车道上骑自行车；不要在车行道上学骑自行车。
2.要在非机动车道上行驶，在混行道上要靠右边行驶，不能在机动车道和人行道上行驶。 3.如过较大陡坡或横穿四条以上机动车道时应当推车行走；雨、雪、雾等天气要慢速行驶，路面雪大结冰时要推车慢行。 4.转弯时要提前减速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；超越前方自行车时，不要与其靠的太近，速度不要过猛，不得妨碍被超车辆的正常行驶。 5.不要手中持物骑车，不要双手离把骑车，不要两人骑一辆车；骑车不要曲折行驶，不要相互竞驶，不要两辆以上并排行驶。 6.两辆车行驶时，两人不要相互勾肩搭背，相互挤抹，相互追逐。 7.不要骑一辆车，再牵引一辆车，不要紧随机动车后面行驶，不要手失机动车行驶。 三、乘机动车的常识 乘机动车是学校师生外出活动的主要交通方式之一，也部分学生上、放学或出行所选择的交通方式，因此要教育他们掌握乘车的一些安全常识。 1.要选好车，特别是学校组织学生的集体交通活动，要取得与交通管理部门的联系，并在他们的指导下，确认驾驶人员的准驾资格后，选择有交通管理部门认可的有准运资格的，质量优良的客运车；发现驾驶员患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳的，不要乘坐该车；发现驾驶人员无驾驶证或饮酒的不要乘坐该车；发现机动车不具备载客的准运资格或明显质量问题的不乘该车；不乘超载车。
中小学交通安全知识讲座
中小学交通安全知识讲座 大家下午好!首先感谢校方提供这样一个平台,让我们有机会和学生家长作近距离的交流。自学校迁移以来,学生上学放学时的交通安全问题越来越牵动家长的心,也同时引起政府和我们大队的高度重视,为减少事故隐患,大队加强与学校的联系,分析交通流量,查找安全隐患,并根据实际情况,采取有效措施, 加强学校周边的道路交通环境管理。一、实行灯控管理。启用长河路3号桥红绿灯,使过往车辆行人,依据指示灯有序通行,有的同志可能会认为没有必要在那里启用交通信号灯,其实不然,虽然现在的交通流量不是很大,但高峰时间也不小,而且随着社会的进一步发展,车辆也会越来越多,红灯停、绿灯行的道理大家都知道,但是还没有成为自觉的习惯,所以现在开启红绿灯,对现在的学生包括家长都是很有必要的。二、加强值勤巡逻。中队专门抽调一组警力,上、放学高峰期在校园周边执勤巡逻,疏导交通,维护秩序。三、深化五进宣传。中队于2月16日分二批对全体师生上了一堂交通安全教育课,让师生们进一步认识到遵守交通法规的重要性,系统了解交通规则,增强自身防护意识。四、开展专项整治。针对学校周边房地产开发,拖拉机运输频繁的状况,大队首先作好地产老板的工作,要求他们禁止在7:30-8:15及16:30-17:15这两个高峰时间作业以确保学生安全。同时集中精力,加强对施工单位车辆的专项整治。及时与公管部门协作,对货运车辆超载行为进行治理,扣留了10辆超载车辆,并分别作出罚款处理。还利用6F测速仪,不定期对校园周边的车辆进行测速,对超速行驶车辆进行严肃处理。 道路交通是一项社会工程,牵涉到每一个人,关系到人民群众的切身利益，关系到国家和人民的生命和财产安全,因此,需要每一个人都从我做起。都来理解交警,支持交警工作,都来宣传交通法规,都来自觉遵守交通法规,单靠我们单方面的努力是不能根本解决问题的,需要学校、家长和全社会的共同关注,尤其是家长的言传身教对小学生来讲更是至关重要。借此机会,就和大家共同学习、了解、熟悉道路交通安全的一些基本常识。 学生的主要任务是学习,但仍然不可避免地要和交通打交道。为什么?因为每天都要上学、放学,就要经过道路,然而就在这看似简单、短暂的一段路程中, 却蕴藏着巨大的危险。据有关部门统计,在造成学生伤亡的各类意外事故中,交通事故居第一位,约占30%左右。上学、放学用什么交通方式,不外乎有三种, 走路,骑车(骑自行车),乘车(让家人用汽车、摩托车载来载去)。我就给大家讲一讲与这三种交通方式的相关规定: 一是右侧通行原则。也就是通常所说的"靠右通行""来左去右"。这条规则是交通法规中最基本的一条原则,大家都很清楚,也很习惯于这条规则了。 二是各行其道原则。【中小学交通安全知识讲座】中小学交通安全知识讲座。刚才我们讲到了道路,现在我们再来回想一下道路的结构。学校门口的环岛北线是怎样划分的呢?首先道路有中心黄线把道路从中间分成两半,再结合刚刚讲过的右侧通行原则,来往的车辆各走一边。右边的这一半是去车方向,左边的那一半是来车方向,各走各的路。再来看看左半边或右半边, 各有两个车道,车道间以白实线隔开。白实线和中心线之间的车道是机动车道专供机动车行驶。白线往右侧路边的这一车道就是专供自行车等非机动车和行人行走的非机动车道。自行车应在这一上车道内行驶,不能超越过分隔车道的那条白线。而长河路的左右车道是由中间的长河和绿化带来划分的。大家不要把一侧的道路作为一条道路来看,在执勤的时候经常会看到有的同志紧靠着中间绿化带逆向而来,这其中有为了途所谓的方便故意违反交通法规的,也有的是确实不懂, 以为自己已经靠右行驶了,殊不知这样的靠右行驶就是把自己放在
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关爱生命、平安出行 ---家长交通安全知识讲座亲爱的家长们： 为使家长进一步的熟悉和掌握相应的交通安全法律常识，增强交通安全意识，提高自我保护能力，维护道路交通秩序，确保道路交通安全，下面我讲二个方面的问题： 一、怎样走路 1、在道路划有机动车道、非机动车道和人行道的道路上，行人应当在人行道内走，在没有划分上述车道的道路上，行人要靠道路的右侧通行。 2、在通过有交通信号灯、班马线等交通设施的路口时，要按信号指示走人行横道线。 3、在通过没有交通设施路口时，要注意过往车辆，在确定安全后方可通过。 4、不许在公路上、街路上和机动车道上坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐，随意突然横穿公路。 5、不许追车、扒车、拦车、向车上抛物。 6、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。 7、不许跨越、倚座道路隔离设施，或在有隔离设施的路段上逆向行驶。 8、学龄儿童应当由监护人或者对其负有管理、保护职责的人带领方可在道路上通行。 二、怎样乘车 1、乘座公共汽车或者长途汽车时，要在站台或者指定地点依次侯车，待车停稳后，依次上下。 2、不得在机动车道上拦乘机动车。 3、不得在机动车道上，从机动车的左侧上下车。 4、乘座公共汽车和客运车辆时，不得将身体的任何部位伸出车外。 5、乘座摩托车时，必须戴头盔。 6、不准跳车，乘货运车辆时，不准站立，不准坐在车厢栏板上。 7、上下车时，不要拥挤，要排队按先后顺序上下车。 8、不要乘座家用车，拖拉机，报废车，超员车上下学。
同学们，你们是家庭的希望，祖国的花朵，社国的未来，你们的人身安全，牵动着养育你们的父母的心，牵动着关心和培养你们的老师的心，你们的人身安全关系着千家万户的幸福和安宁，关系着社会的和谐稳定，关系着祖国的未来，为了同学们的健康的成长，请大家一定要认真的学习道路交通安全法律和常识，增强交通安全意识，提高自我保护能力，“关爱生命、平安出行、从我做起、从小做起”争做文明交通的使者，争当文明交通的标兵。
交通安全知识演讲稿4篇
交通安全知识演讲稿4篇 随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。 红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议： 1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹； 3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路； 4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。 记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊？”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。” 虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。 遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼
小学生道路交通安全法知识知识讲座
小学生道路交通安全法知识知识讲座 于海琴 教学目标： 1.了解一些常用的交通规则，懂得不遵守交通法则会给自己、家人、他人和公众带来伤害。 2.认识常用的交通信号、标志和标线的图标和意义。 3.培养学生观察、体验、感悟社会、服务社会的能力和合作学习的能力，树立自觉遵守交通法规的意识，注重安全，平安上学和回家。 我们作为小学生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德，当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；当我们过马路时，多一份兼让与耐心，文明礼让互相尊重不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；这样我们的人生才会美丽，我们的生活才会多彩，我们才会远离悲伤。下面我给大家讲一些交通安全法律小常识 一.知道一些交通标志： 禁止行人通行机动车车道非机动车道人行横道视频 二.交通安全常识 1、右侧通行原则。我国实行的是右侧通行原则。 2、各行其道原则。简单说就是各走各的路。在道路上不管是行人，非机动车还是机动车都要靠右侧行驶非机动车要走非机动车道 三.怎么样在道路上行走 (一)、同学们上学和放学在道路上行走，要走人行道的道路。 (二)、同学们在道路上行走时不要东张西望、边走边看书报或做其他事情视频 (三)、在没有交通警察指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢先。 (四)、在雾、雨、雪天，最好穿色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。 (五)、不准在禁止行人通行的道路上通行 四．乘车的一般常识 (一)、上下车时，一定要等车停稳依次排队上车。挤车、追车很容易拌倒，发生意外( 二)、坐在车上不要把头、手伸出车窗，那样容易在两车相会时发生意外。(三)、不要在马路中间上下汽车(四)、不要乘坐安全设施不全的车辆
交通安全国旗下讲话
交通安全小学演讲稿（一） 老师们、同学们，早上好! 今天我在国旗下讲话的主题是《交通安全伴我行》。 目前，交通事故正在夺去很多人的生命，为唤起人们关注这一事实，我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。把这一天设为交通安全反思日，意在提醒更多的人来关注交通安全，反思以往的行路或驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵的生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利! 随着济的快速增长，汽车数量也相应地剧增，在石家庄，我们更能感受到这种车辆的增长速度，于是交通事故频发也成为社会的主要公害。中国每年因交通事故死亡人数大约是10万人，也就是说，每天有两百多人死于车祸。其中，未成年人占了很大的比例，这些血淋淋的数字，无不告诉我们交通事故猛于虎。 现在让我们想一想，当你走在马路上的时候，是否有下列的陋习呢?随意穿越马路，不走人行道，对车鸣声充耳不闻、依旧在马路上高谈阔论或者追逐打闹，闯红灯，未满12周岁而骑自行车上马路。 同学们，当我们违反交通规则的时候，是否考虑到有可能产生严重的不可挽回的后果呢?生命是宝贵的，对每个人来说，生命只有一次，而你们正处于成长阶段，天真活泼，好奇心强，敢动敢玩，但自控能力和应变能力较差，遇到紧急情况难于应付，因而发生交通事故的可能性较大，往往要高于成人好几倍。在马路上行走时，要有安全意识，时时防范意外，这就要求我们不但要重视交通安全，更要自觉遵守交通规则。 在此，我向同学们发出以下倡议： 1、积极学习交通安全知识，时刻注意交通安全，自觉遵守交通规则; 2、走人行道，不在公路上嬉戏、打闹，不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街，不要在车前车后乱跑; 3、过马路要看红绿灯，红灯停，绿灯行;如果没有红绿灯，要先往左看，再往右看，注意来往车辆; 4、过马路时，不贪图方便去翻越交通隔离护栏; 5、未满12周岁的同学不准骑车上公路; 6、乘坐汽车时，不要把头和胳膊伸出窗外; 7、从自己身边做起，劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命，严格遵守交通规则，安全乘车、安全走路。
小学生交通安全知识小学生交通安全常识
小学生交通安全知识小学生交通安全常识； 小学生交通安全知识小学生交通安全常识我国《交通法》规定，我国在道路行驶的机动车，必须遵守右侧通行；的原则，机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。 1、行走时怎样注意交通安全？ 同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。 1）在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要*路边行走。 2）集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3）在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4）小学生在放学排路队时要头戴小黄帽，在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。
2、横穿马路应该注意什么？ 横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。 1）穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。 2）穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。 3）穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 4）不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩，更不能在马路上滑滑板。 5）不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。 3、怎样认识交通信号灯？ 交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交*路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯；另一种是用
学生交通安全知识讲座
学生交通安全知识讲座 很高兴来到这美丽的校园，为大家上一堂交通安全课。每次，我在不同的学校讲课时，看着同学们一张张可爱的脸，看着同学们充满勃勃生机的身影，我就深深感叹：生命是多么美丽，世界是这样美好！ 同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人（包括你们自己），都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲课的主题是：珍爱生命，安全出行。 说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字： 去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。就在2006年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。
这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。 综观这么多起交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入平安，这是大家都希望的所求心。然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而，社会上有些人却不愿学习，要他学也想学，而筹到付出了金钱，鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是，结果连生命也没有了，后悔的资格也没有了。不遵守交通规则，就是不珍惜自己的生命，一些到过国外的人，在谈到交通秩序时，就会情不自禁地说，外国的交通秩序真好。我虽然没能亲身感受过国外良好的交通秩序，
交通安全知识培训
交通安全知识讲座稿 今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲课的主题是：珍爱生命，安全出行。 说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。 人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。就在去年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。 这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。 是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在，我向大家列举几个由以上原因造成事故的案例： 1、去年6月28日，某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个朋友从乡下往县城一路狂飙，结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人，由于车速过
快，双方都被摔出20多米远，造成骑自行车的人当场死亡，刘某及其朋友也严重受伤，昏迷不醒。 2、今年9月底，新干县某中学一个老师经过几年苦战，终于考上研究生，正准备启程入学深造。可交在启程前的一天，经不住亲朋好友的盛情，多喝了几杯酒，结果在骑摩托车回家的途中死在路边，直到第二天才被人发现，一家人悲痛万分。旁人也为之惋惜。据公安部统计，凡是酒后驾车者，每3人中就有1 人死亡。 3、至于随意横穿公路造成交通事故的案例，真是举不胜举。①一个小男孩坐车时要撒尿，横穿公路时被车轧死。②一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家，由于也喝了点酒，半路上内急，下车小便，在横穿公路时不幸被车撞死。 综观这么多起交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入平安，这是大家都希望的所求心。然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而，社会上有些人却不愿学习，要他学也想学，而筹到付出了金钱，鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是，结果连生命也没有了，后悔的资格也没有了。不遵守交通规则，就是不珍惜自己的生命，刚才所讲的几起事故的当事人或死亡，或受伤或进了监狱。 中小学生是道路交通行为中的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢？
小学生交通安全教育演讲稿范文5篇
小学生交通安全教育演讲稿范文5篇篇一 尊敬的各位老师,同学们: 大家好! 伴随着一首好听的音乐《红灯停绿灯行》。我们开始了今天的广播。音乐很好听吧!在我们刚入校时，老师就教育我们要遵守交通规则。请同学们回想一下，你真正做到了吗? 从今天起，我们将通过广播一起学习各项安全知识。希望各班班主任组织好学生认真收听。 今天我们一起学习《交通安全知识》。 很多时候，我们走路都是步行的，所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有: 1、遵守车辆、行人各行其道的规定，借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行; 2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则; 3、必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥与管理; 4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;
5、不要强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。 作为小学生，我们在放学和集体外出时应怎样做? 在放学路上，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。 集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。 大家知道吧!未满12周岁的儿童不准骑车。为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。 根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发
中学生交通安全小常识一：
中学生交通安全小常识一： 中学生交通安全小常识一：1、安全横过道路。 上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢!有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身于汽车轮子底下。 横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。 横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。 2、乘车安全。 乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。 候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车
窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。 3、道路不是游戏场。 道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。 道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。 4、避让转弯车辆。 当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。 现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。
交通法律法规知识讲座
交通法律法规知识讲座 一、醉驾的标准及危害 “醉酒后驾车”的规定，即车辆驾驶人员血液酒精含量达到80毫克/100毫升以上的，属于醉驾。应当注意的是,醉驾不仅保险不赔,而且还要吊销驾驶并承担刑事责任(拘役及以上刑罚) 二、电动车认定为机动车的标准,如属于机动车,应有摩托车驾驶并购买保险 根据《电动自行车通用技术条件》、《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等国家标准，电动车最高车速应不大于20km/h;整车重量应不大于40kg。不符合上述标准，不属于非机动车范畴。 三、交通事故被扣车辆处理 30日内应提供合法证明,补办相应手续，或者接受处理，否则3个月后可拍卖或拆除报废。四、发生交通事故，应由交警对事故责任进行认定，对责任认定不服的，可以在收到认定书后三日内日向上一级申请复核。需要指出的是，不在责任认定书上签字，认定书一样可以生效。所以要及时申请复核。对赔偿问题可以由交交警调解，但调解不是强制性的，如不能协商一致或不能调解，可同时起诉司机、车主和保险公司，起诉前，可以对司机的车辆或其它财产申请财产保全。 五、交强险的赔偿限额
机动车在道路交通事故中有责任的，交强险的赔偿限额 ◆死亡伤残赔偿限额:110000元人民币 ◆医疗费用赔偿限额:10000元人民币 ◆财产损失赔偿限额:2000元人民币 机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额 死亡伤残赔偿限额:11000元人民币 医疗费用赔偿限额:1000元人民币 财产损失赔偿限额:100元人民币 六赔偿的主要项目 死亡伤残费用包括丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被抚养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金（主要依据伤残等级确定）。 医疗费用赔偿限额:是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的医疗费用所承担的最高赔偿金额。医疗费用包括医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费，必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。 七、赔偿的标准如何确定 依据最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》 第二十条误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。
交通安全知识演讲稿3篇
交通安全知识演讲稿3篇 交通安全知识演讲稿篇一 尊敬的各位领导、敬爱的老师、亲爱的同学们： 大家好! 今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲座的主题是：珍爱生命，安全出行。 同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人包括你们自己， 都有责任和义务保障你们的健康和安全。人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只 能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介 绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我 国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10 万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。我还记得，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串触目惊心 的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白 发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。是什么原因导致我们道路交通事故频 频发生?据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上 的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速 行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。大家都知道我们学校位于 潇湘大桥河西桥头，城市交通主干道旁，地处河西商业中心的核心地段，车多人多，学校 师生的交通安全自然成为学校及交通部门工作的重中之重。这个学期又有400多名一年级 小同学进入我们学校学习，在这里，我特别请我们的一年级小朋友注意，我们小学生是道 路交通安全中的弱势群体，那么大家在道路交通中，怎样保障自己的人身安全呢? 首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通 规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们，你们当 中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在马路 上时，是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?这 些都是不对的。现在，我教大家学习两大本领：一会走路、二会乘车。 1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。
法制交通安全讲座主持词
法制交通安全讲座主持词 尊敬的各位领导、警官，老师、亲爱的同学们: 大家下午好～ 随着社会的不断发展、完善，安全和法制已变得越来越重要。我们今后要立足社会，谋求发展，安全常识和法律知识是必不可少的。为了让安全和法制走进校园，进一步增强同学们的安全意识和法制观念，学会自我保护，做一个知法、守法的合格中学生。今天，我们有幸请来了贵毕直属大队的几位警官莅临我校，开展交通安全和法制教育活动。 首先，我向大家介绍参加该活动的各位领导和警官。他们在百忙之中莅临我校讲课，我提议，我们以热烈的掌声对他们的到来表示热烈的欢迎，并代表学校对各级领导、各位警官对我们学校工作的大力支持表示衷心的感谢～ 为了本此活动的效果最大化，先对全体师生提三点要求: 1、请值日教师检查教师的到位情况，做好出勤记录和活动记录;维持好会场纪律，注意学生身体安全; 2、各班主任坐在本班后面，维持本班会场秩序，提高学生听报告的质量。 3、各位同学要珍惜这次难得的机会，虽然天气较冷，但请大家遵守会场纪律，认真聆听领导和警官们的讲话，把这次学到的东西牢记在心，用在生活，带给家人。 今天的活动议程有四项:一是请教管中心副主任裴昌平讲话;二是请交警队李警官传授交通方面的安全知识;三是请关工委常务副主任张忠义讲话;四是请思政主任毛桂霞对近期学校工作进行讲评，下面我们依次进行: 大会进行第一项。请教管中心副主任裴昌平讲话，大家掌声欢迎～ 大会进行第二项:请交警队李警官给大家讲解交通方面的安全知
识，大家掌声欢迎～。 (提议大家用热烈的掌声感谢李警官绘声绘色的报告) 大会进行第三项:请关工委副主任张忠义给大家讲话，大家掌声欢 (提议大家用热烈的掌声感谢张主任声情并茂的报告) 大会进行第四项:请毛桂霞对对近期学校工作进行讲评，同学们掌声欢迎。 同学们，今天，贵毕交警直属大队一中队的李警官和关工委的张主任给我们上了一堂精彩的交通安全讲座，希望同学们时刻紧绷安全这根弦，记住哪些血的教训，不乘坐报废车、非法营运车、超载车、三轮车、摩托车上下学，在公路上行走时遵守交通规则，不追逐、不打闹、不在贵毕路上行走。并把相关的交通安全知识传播到家中的每一个人，确保我们每一个同学都平平安安、健健康康的成长。 最后，让我们再次以热烈的掌声感谢各位领导和警官精彩的讲座～并祝他们身体健康，工作愉快，家庭幸福，万事如意～ 现在，请同学们再一次以热烈的掌声欢送各位领导退场休息～ 今天的报告会到此结束，请各班主任组织学生有序退场。 ---------------------------------------------------------------精品范文 ------------------------------------------------------------- 精品范文 3 / 3
交通安全知识培训材料.
交通安全知识培训材料 张洪营 一、《道路安全法》颁布的背景及重要意义 改革开放以来,我国道路交通迅速发展,对经济、社会发展发挥了重要的推动作用。但是总体上看,我国的道路交通发展与经济、社会发展的要求不相适应,在一定程度上制约了经济、社会的进一步发展和人民生活水平的提高。特别是道路交通安全形势十分严峻,道路交通事故持续多年上升。交通事故起数从1986年的29万起上升到2002年的77万多起,每年平均增长6.3%。死亡人数由5万人上升到10.9万人,年均增长5%。仅去年一年,全国共发生道路交通事故66.7万起,死亡10.4万人,受伤49.4万人,平均每天死亡285人,每六分钟就有一个因交通事故死亡,每一分钟就有一人受伤。交通事故的死伤人数高居各类灾害事故之首。我国不是世界上汽车最多的国家(最多的是美国,但交通事故死亡人数却是全世界最多的。正是在这样的大背景下,全国人大通过了《道路交通安全法》,为维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,提供了有力的法律保障;《道路交通安全法》通过规范道路交通行为,明确权利义务关系,保护道路交通参与人的合法权益;通过确定法律制度,增强道路交通的有效管理,提高管理水平;通过规范执法行为,增强公民的守法意识,保障道路交通的有序、安全和畅通。 二、道路交通的基本要素及交通规则 道路交通主要由三大要素构成:人、车、路。人是交通活动中的主体,一切交通活动、交通行为,归根结底都是为人服务,建造公路、制造汽车,都是人类生产、生活的需要。人在道路交通活动中的主要表现形式有:一是驾驶汽车的人,我们称之为驾驶员、司机;二是骑自行车、三轮车、拉板车的人,称之为非机动车驾驶人,三是走路的人,在路上行走的人,我们称之为行人,四是在道路上从事与交通活动有关的其他人员,如养路工人、交通警察等等。