汽车检测与维修技术复习题精简版

选择题

1．-10号轻柴油适合于最低气温在（ B ）℃以上地区使用。

A、4

B、-5

C、-5—-14

D、-14—-29 2．在汽车点火系中，电容器可以防止触点烧蚀，提高（ C ）。

A、次级电压

B、初级电压

C、次级电流

D、初级电流3．若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（ A ）

A、活塞与缸壁间隙过大

B、活塞质量差

C、连杆弯曲变形

D、机油压力低4．桑塔纳2000GLS型轿车JV发动机缸盖螺栓应按次序分3次拧紧，第二次的拧紧力矩为（ C ）Nm

A、40

B、50

C、60

D、70 5．柴油机废气检测时，发动机首先应（ C ），以保证检测的准确性。

A、高速怠速

B、调整点火正时

C、预热

D、加热

6．喷油器高压装置由（ B ）、垫圈、高压螺栓及推杆等组成。

A、高压柱塞

B、高压弹簧

C、减压弹簧

D、减压柱塞

7．为降低工具钢的硬度，提高其切削加工性能，一般采用（ C ）退火处理。

A、完全退火

B、不完全

C、球化

D、支应力

8．滚动轴承型号中的尺寸系列代号的作用是区别内径相同而（ C ）的轴承

A、宽度不同

B、外径不同

C、宽度和外径不同

D、与宽度和外径无关

9．桑塔纳2000GLS型轿车JV发动机数字用万用表的黑笔搭铁，红笔搭接电子点火控制端子查看（ B ）大小是否符合技术要求，可判断点火控制器等故障。

A、电流

B、电压

C、电阻

D、电流或电压10．（ D ）是最常作用的淬火冷却介质。

A、油

B、空气

C、盐水

D、水

11．安装汽油泵时，泵壳体与缸体间衬垫厚度要（ C ）。

A、加厚

B、减小

C、适当

D、均可12．发动机曲轴轴承异响发出（ A ）声。

A、铛铛

B、啪啪

C、嗒嗒

D、噗噗13．桑塔纳2000GLS型轿车JV发动机怠速转速在800±50r/nim时，点火提前角为（ A ）

A、11°—13°

B、11°—12°

C、10°—11°

D、9°—10°14．正温度系数热敏电阻随温度升高阻值（ C ）

A、不变

B、下降

C、上升

D、不确定

15．根据《汽车发动机曲轴技术条件》（GB3802—83）的技术要求，飞轮凸缘轴径向圆跳动公差为（ B ）mm

A、0.02

B、0.04

C、

0.06 D、0.08

16．电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是（ A ）系统的组成部分

A、供气

B、供油

C、控制

D、空调

17．用（ C ）材料制成的零件有隐伤时（如裂纹等）不能用磁力探伤法进行检测。

A、铸铁

B、高碳钢

C、铸铝

D、铁镍合金18．电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油表接在供油管和（ C ）之间

A、燃油泵

B、燃油滤清器

C、分配油管喷油器

19、根据《汽车发动机缸体与气缸盖合理技术条件〈（GB3801—83）的技术要求，汽缸套上端面应不低于汽缸体上平面，变不得高出（ A ）

A、0.10

B、0.075

C、0.05

D、0.25

20.与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机（ A ）性能得以提高

A、综合

B、有效

C、调速

D、负荷

21．下列选项中（ A ）是汽车发动机不能启动的主要原因。

A、油路不过油

B、混合气过稀或过浓

C、点火过迟

D、点火过早

22．在传统的点火系中，分电器的电容的容量一般在（ B ）范围内。

A、0.25—0.50μF

B、0.15—0.25μF

C、0.15—0.25F

D、

0.015—0.25μF

23.发动机启动困难，大多发生在（ D ）。

A、启动系

B、点火系，

C、燃料供给系

D、启动系、点火系和燃料系

24．铝合金发动机汽缸盖的水道容易被除数腐蚀，轻者可用（ C ）修复

A、堆焊

B、镶补

C、环氧树脂粘补C、均可

25．（ D ）是柴油机排放的主要有害成分之一

A、CO

B、HC

C、NO

D、碳烟

26．适当推迟汽油机点火时间，可使（ B ）在排气过程中燃烧掉

A、CO

B、HC

C、MO

D、碳烟

27.柴油机排气冒黑烟的主要原因之一是（ A ）。

A、喷油时间过早

B、喷油时间过迟

C、喷油量过小

D、速燃期过短

28. 在讨论水温传感器时，甲说有故障的水温传感器会使发动机低温起动困难；乙说有故障的水温传感器会使发动机排放不正常。试问谁正确？（ C ）

A、甲正确

B、乙正确

C、两人均正确

D、两人均不正确

29.在讨论检查喷油器时，甲说有故障的喷油器能使怠速时发动机熄火；乙说喷油器堵塞可能使发动机加速缓慢。试问谁正确？（ C ）

A、甲正确

B、乙正确

C、两人均正确

D、两人均不正确

30.间歇性失火将导致尾气中的（ C ）增加。

A、CO

B、CO2

C、HC

D、NOX

31.甲说STN2000GSI发动机凸轮轴位置传感器损坏后，发动机将不能起动；乙说STN2000 GSI 发动机曲轴位置传感器损坏后，发动机可以起动。试问谁正确？（ D ）

A、甲正确

B、乙正确

C、两人均正确

D、两人均不正确

32.氧传感器电压偏低，而喷油脉冲宽度高于指定值。甲说PCM可能有故障；乙说进气歧管内可能有真空泄漏。试问谁正确？（ C ）

A、甲正确

B、乙正确

C、两人均正确

D、两人均不正确

33．柴油机喷油压力过低会造成（ B ）。

A、起动困难

B、高速不良

C、喷嘴易咬死

D、回油孔堵塞

34．造成冷却水温过低的原因之一可能是（ B ）。

A、水泵轴松旷

B、百叶窗全开无法关闭

C、节温器损坏

D、混合气太浓

35．汽油发动机点火过迟，会出现（ B ）故障。

A. 发动机抖动

B. 化油器回火

C. 高速时断火

D. 爆震

36．汽车发动机发生爆震的原因是（ A ）。

A. 点火过早

B. 点火过晚

C. 分电器白金间隙过小

D. 混合气过稀

37.汽油发动机加速或大负荷时有突爆声，放松油门立即消失，是由于（ B ）。

A. 点火过晚

B. 点火过早

C. 点火次序错乱

D. 混合气过稀

38.发动机机油粘度过低会引起（ D ）。

A. 机油压力过高

B. 机油温度过高

C. 机油消耗过快

D. 机油压力过低

39.发动机工作时，气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于（ D ）。

A. 点火过早

B. 点火过晚

C. 气门间隙过小

D. 气门间隙过大

40.发动机工作时发出一种沉重的敲击声，且发动机有震动，在断火检查时响声无明显降低，这种现象可能是由于（ C ）引起的。

A. 气门敲击声

B. 连杆轴承敲击声

C. 曲轴主轴承敲击声

D. 活塞敲击声

41.发动机在怠速和中速时有明显声响，特别是由怠速过渡到中速更为明显，当把点火提前角增大，用螺丝刀断火时响声减弱或消失，可判断为（ B ）。

A. 活塞敲缸

B. 活塞销敲击声

C. 曲轴主轴承响声

D. 连杆轴承响声

42.发动机在中速时响声最明显，响声有节奏，在中速时变换转速，响声随之变化，可诊断为（ D ）。

A. 活塞敲缸

B. 活塞销敲击声

C. 曲轴主轴承响声

D. 连杆轴承响声

43.发动机润滑系机油压力过高是由于（ A ）。

A. 主油道调压阀内柱塞不能打开

B. 曲轴各轴承磨损极限

C. 机油粘度过小

D. 机油油底壳内机油集滤器堵塞

44.发动机润滑油无油压是由于（ C ）。

A. 主油道调压阀内弹簧压紧力太大

B. 曲轴各轴承间隙过小

C. 油底壳内机油油面过低

D. 机油粘度过大

45根据《汽车大修竣工出厂技术条件》的有关规定，汽车大修竣工后，由于经修理而增加的自重，不得超过原设计自重的（ C ）。

A. 1%

B. 2%

C. 3%

D. 4%

46.根据《汽车大修竣工出厂技术条件》的有关规定，汽车大修竣工后，在试车时，汽车空载行驶初速为30km/h，行驶距离应不少于（ C ）。

A. 100m

B. 150m

C. 230m

D. 300m

47.发动机的转速特性是指发动机的功率、扭矩、油耗随（ C ）转速变化的规律。

A. 凸轮轴

B. 飞轮

C. 曲轴

D. 正时齿轮

48.气缸的进气门在活塞达到上止点前开启，而排气门在上止点后才关闭，这种现象称为（ D ）。

A. 配气相位

B. 延时排气

C. 提前进气

D. 气门重叠

49.采用液压挺柱气门间隙可以是（ D ）。

A. 0.25～0.30mm

B. 0.15～0.20mm

C. 0.10～0.15mm

D. 0.00mm

50.轴针式喷油器孔径较大，喷油压力（ D ），适用于涡流室和预燃室式燃烧室。

A. 很高

B. 较高

C. 低 D .很低

51．化油器浮子室油平面过高，将会造成（ B ）

A .混合气过稀

B .混合气过浓

C .加速不良

D .加浓不良

52．所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档（ D ）

A . P档

B . N档

C . R档

D . D档

53.汽车空调的日常保养，应经常清刷冷凝器的表面、杂物等，以保持良好的（ A ）效果。

A.散热

B.美观

C.吸热

D.环保

54．汽车空调制冷剂不足时高压表比正常（ D ），低压表比正常( ) 。

A. 高低 B．高高 C．低高 D．低低

55．根据GB7258-2004规定，当实际车速为40km/h时，车速表的指示值范围在（ D ）范围内为合格。

A. 32.8～40km/h

B. 33.3～42.1km/h

C. 38～48km/h

D. 40～48/h

56．卤素灯使用时火焰伸出铜环约（ A ） mm，火焰过长会降低检测灵敏度。

（A）5 （B）10 （C）20 （D）30

57. 根据GB7258-2004规定，最大设计车速大于或等于100 km/h的机动车，其方向盘的最大转动量不得大于（ D ）度。

A、8；

B、10；

C、12；

D、15。

58．化油器浮子室油平面过低，将会造成（ A ）。

A .混合气过稀

B .混合气过浓

C .加速不良

D .加浓不良

59．所列四个字母中哪个在自动变速器上表示倒车档（ C ）。

A . P档

B . N档

C . R档

D . D档

60．汽车空调制冷剂过多时高压表比正常（ B ），低压表比正常( )。

A. 高低 B．高高 C．低高 D．低低

61．根据GB7258-2004规定，当车速表为40km/h时，实际车速的范围在（ A ）范围内为合格。

A. 32.8～40km/h

B. 33.3～42.1km/h

C. 38～48km/h

D. 40～48/h

62. 根据GB7258-2004规定，最大设计车速小于100 km/h的机动车，其方向盘的最大转动量不得大于（ D ）度。

A、8；

B、10；

C、12；

D、15。

计算题

1.东风EQ140型汽车6100Q-1型发动机,其活塞行程为115mm,试计算该发动机的排量(发动机缸径为100mm)。

2.已知某发动机排量为5.42L,压缩比为7,求燃烧室容积。

3.某车将方向盘转到极限位置时,外侧前轮滚过的圆周长为50.3m,求它的最小转弯半径。

4.基本尺寸为Φ50mm的轴,最大极限尺寸为Φ50.08mm,最小极限尺寸为Φ49.92mm,试计算轴的上下偏差和公差?

5.6100Q发动机,活塞行程为115mm,各缸燃烧室容积之和为0.95升,求该发动机的压缩比。

6.CA6102型发动机,标准缸径φ为101.6mm,活塞行程为114.3mm,压缩比为

7.4,求该发动机的排量和燃烧室容积。

7.已知某六缸发动机的排量为5.24L,压缩比为7,求其燃烧室容积和气缸工作容积?

8.已知东风EQ140型汽车主减速装置中,主动园锥齿轮的齿数为6,从动园锥齿轮的齿数为38,变速器二档传动比为4.31,求主传动比和使用二档时的总传动比?

简答题

1.汽车配件的代用条件是什么?

装配尺寸、产品质量

2.汽车需要大修的标志是什么?

中型客车以车厢的破坏程度为主、货车以发动机总成破损程度为主

3.退火的目的是什么?

降低硬度，提高塑性

消除内应力

细化结晶组织

消除组织不均匀性

扩散去气

4.液压制动系统在什么情况下要排除空气?

制动效能过低

5.发动机温度过低有什么危害?

混合气点燃困难、燃烧迟缓，造成发动机功率下降和燃料消耗增加

因温度过低而未经汽化的燃油凝结否流入曲轴箱，既增加了燃料消耗，又使机油稀释影响润滑

6.液力偶合器的工作原理如何?

当原动机通过输入轴带动泵轮旋转时，充填在工作腔内的工作液体受离心力和工作轮叶片的作用由半径较小的泵轮入口被加速加压抛向半径较大的泵轮出口，同时液体的动量矩产生增量，即偶合器泵轮将输入的机械能转化成了液体动能：当携带液体动能的工作液体由泵轮出口冲向对面的涡轮时，液流便沿涡鸵叶片所形成的流道做向心流动，同时释放液体动能转化成机械能驱动涡轮旋转并带动负载做功。

7.影响汽车技术状况变化的因素有哪些?

道路条件、运行条件、运输条件、气候条件、季节条件

8.如何检查气缸盖平面变形?

可将钢直尺放在平面上，然后用塞尺测量钢直尺与平面间的间隙；还可以用平面度检验仪进行测量，

9.更换飞轮齿圈如何进行?

拆卸旧齿圈、选配新齿圈、装配新齿圈、对轮齿倒角修磨

10.冷却水温度为什么不能过高或过低?

冷却水温度过高，致使活塞、活塞环、气缸套、缸盖和气门等零件的工作温度升高，导致充气不足，燃烧不正常，容易引起敲缸、爆燃。同时机油变质和烧损，零件摩擦和磨损加剧，甚至零件卡死、变形或损坏。柴油机的动力性、经济性、可靠性和耐久性全面恶化。

冷却水温度过低，大量的热量被冷却水带走，造成热量损失增加，零件的摩擦和磨损还会因机油粘度的增大而增加。

11.离合器从动盘的主要损伤是什么?

花键毂键齿的磨损，钢片与接合盘间铆钉松动，钢片翘曲破裂，摩擦衬片磨损、烧蚀、硬化、龟裂以及铆钉松动等

12.拆卸铝活塞的活塞销应如何进行?

先用尖咀钳将两端的锁环取下,然后应将活塞放在75-80℃水中加热,使其膨胀,再用铜冲冲出活塞销,以免损坏活塞

13.液力偶合器有哪些优点?

1.可实现无极变速

2.可有满足低负荷工况要求

3.可以空载启动，离合方便

4.可有隔离振动

5.对动力过载起保护作用

14.汽车大修工艺过程一般包括哪些?

进厂检验、外部清洗、汽车及总成的拆卸、零件清洗、零件检验分类、零件修理、总成装配、总成实验、汽车总装、出厂检验等

15.孔和轴的配合有几种?

间隙配合、过盈配合、过度配合

16.现代化油器种类很多,与简单化油器相比,增加哪些装置?

启动装置、怠速装置、加速装置、加浓装置、主供油装置

17.液压制动系失效是何原因?

总泵内无油或缺油、总泵皮碗被踏翻或损坏、某机械联接部位脱开、制动油管破裂或接头漏油、制动液管路、分泵等处有空气

18.喷油提前角与发动机工作性能有什么关系?

可依据发动机工作状况去调整各缸喷油压力，喷油始点、持续时间，从而追求喷油的最佳控制点。

能实现很高的喷油压力，并能实现汽油的预喷射。

19.膜片式汽油泵是怎样工作的?

当转子盘旋转时，滚子被离心力向外压，像旋转的油封一样，转子旋转，泵起作用，从进油

口吸入燃油，并把燃油从出油口压入燃油系统，当关闭油泵时，出油口的检查阀关闭，防止燃油通过燃油泵流回油箱

20.曲轴箱为什么要设通风装置?

发动机在工作时有一部分可燃混合气和废气漏入曲轴箱内从而产生一系列危害。采用曲轴箱通风能使曲轴箱内的可燃混合气、废气、水蒸气和润滑油雾等及时的排出同时降低了曲轴箱内压力减轻了润滑油从密封面挤出的趋势。

21.汽油发动机无怠速的原因大概是有哪些原因?

供油不足或供油过剩、火花塞工作不良、分电器白金烧蚀、点火过早或过迟

22.在零件图上标注尺寸时有哪些要求?

清晰：尺寸布局要层次分明，数字、代号清晰，尺寸界线整齐，而且必须符合GB129-74《机械制图》中的规定

完整：零件结构形状的定形和定位尺寸必须标注完整，不重复

合理：尺寸的标注既要满足设计要求，又要考虑方便制造和测量

23.简述喷油器由哪些主要机件组成?

针阀、针阀体、顶杆、调压弹簧、调压螺钉及喷油器壳等零件组成

24.汽油发动机出现点火敲击声响有何现象?

当发动机负荷增大时在高速挡踏下油门可听到尖锐清脆的嘎嘎嘎声响声坚实

当发动机空转急加油是听到嘎拉拉的尖锐响声且响声随着发动机转速的升高逐渐消失

25.汽油机与柴油机气缸盖的结构有什么不同?

柴油机气缸盖比同功率汽油机厚。汽油机的气缸盖较同功率的柴油机薄，多为单一的整体26.液压制动系由哪些机件组成?

制动主缸、轮缸、车轮制动器、油管、制动踏板

27.汽车行驶时侧滑的原因有哪些?

左右轮胎气压不一致

前钢板弹簧左右弹力不一样

一边的车轮制动器拖滞

前轴或车架变形前轮定位失准

28.调节器中断流器的作用是什么?

当发动机的电压高于蓄电池的电压时，接通充电系。点发电机不工作或转速低时，切断蓄电池和发电机间的电路，防止烧坏发电机。

29.离心点火提前装置有何作用?

当发动机转速发生变化时，自动地调节点火提前角，以满足点火正时的需要

30.化油器回火的原因有哪些?

混合气过稀

点火正时不准

高压分线插错

分电器盖及分火头有裂纹、串电

分电器触点间隙调整不当

分电器凸轮角磨损过多、不均或轮轴磨损松旷

31.转向传动机构是指什么?其功用是什么?

是指从转向器至转向轮之间的一整套传动杆件。其功用是将转向器输出的力传给转向轮使之偏转实现汽车按驾驶员的控制方向行驶

综合题

1.为什么汽车在积雪泥泞路面上行驶时,要在汽车驱动车轮上绕装防滑链?

雪和泥泞的抗剪切强度很低.附着系数很小,易打滑.汽车不能减速甚至停车,为了增大附着力,因此要绕装防滑链

2.写出下列材料各属哪类,机械性能如何?

HT20-40 20Cr 45

灰口铸铁抗拉强度200N/mm2 抗弯强度400N/mm2

合金结构钢抗拉强度为850N/mm2 屈服应力为500N/mm2 伸长率为10% 收缩率为40% 冲击韧性为60N/mm2

45优质碳素钢抗拉强度为610N/mm2 屈服点为360N/mm2 伸长率为16% 收缩率为40% 冲击值为50N/mm2

3.为什么有些铸件要进行时效处理?时效处理的方法有哪些?效果如何?

4.发动机温度过高,可能产生哪些危害?

5.L形、盆形燃烧室,各有什么特点?

6.画简图说明ω形燃烧室的特点

7.试

述更

换气

门导

管工

艺?

8.发

动机怠速运转正常,加油门到中速或高速时,就要熄火或者转速不能提高,同时,汽化器有回火现

象,其原因有哪些?

9.何谓转向盘自由行程?其过大的主要原因有哪些?

10.柴油发动机运转尚正常,但出现排烟过多的现象,

是何原因?

11.

论

述

JN1

50

型

汽

车的6135Q型发动机调速器的工作原理?

13.如何调整汽油发动机的点火正

时?

14.汽油发动机机油压力过低的现

象和原因是什么?

15.怎样排除喷油泵不供油的故障?

16.直流发电机调节器由哪些主要部分组成?各起什么作用?

17.离合器发响时有哪些现象和原因?

18.活塞与缸套的配合有什么要求?

19.怎样正确装配飞轮齿圈?

名词解释。

1．汽车故障诊断技术:

是指在整车不解体的情况下，确定汽车的技术状况，查明故障原因和故障位的汽车应用技术2．故障自诊断法:

是利用汽车本身装备的电子控制装置对系统产生的故障进行自行诊断的方法

3．发动机异响:

发动机在运转过程中的超过技术文件规定的不正常响声

4．发动机无力故障:

发动机不易启动，或启动后转速不易提高。

5．汽车制动防抱死系统:

ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环(每秒可达5~10次)，始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。

6．柴油机超速:

柴油发动机超速,俗称“飞车”,是柴油发动机的一种特殊故障。

7．转向盘自由行程:

当汽车处于直线行驶时，转向盘为消除间隙而克服弹性变形所转过的角度，称为转向盘自由行程

8．汽车巡航控制系统:

汽车巡航控制系统英文为 CRUISE CONTROL SYS-TEM(缩写为CCS)，它是现代汽车的一种舒适装备。根据其特点又称为"恒速控制系统"、"车速控制系统"或"巡航控制系统"。

填空题。

1．润滑系的故障可以分为机油压力过低、机油压力过高、机油消耗过多和漏油。

2．离合器的踏板自由行程过小会导致离合器分离不彻底故障。

3．供给系常见故障有油路故障、气路故障和。

4．离合器常见故障为分离不彻底、打滑、发抖、异响。

5．制动系的常见故障有制动不灵、制动失效、制动拖滞

、、。

6．转向系常见故障有转向沉重、转向异常、转向回位困难、方向摆动或跑偏。

7．汽车万用表除能测量电阻、电压、电流外，还可测量转速、频率、___温度 ___、电容、闭合角、占空比等项目。

8．汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器和冷凝风扇等组成

10．发动机怠速不良的故障包括怠速运转熄火、怠速不稳、运转速度过高、。

12．电控汽油喷射系统由传感器、电控器、执行器

组成。

判断题。

1．离合器踏板自由行程过大，会引起离合器打滑。（×）

2．变速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量，将会引起变速器乱档。（√）3．汽车在行驶中使用制动时车辆向右跑偏，即为右侧车轮制动不灵；向左跑偏，即为左侧车轮制动不灵。（×）

4．发动机怠速过高

会导致自动变速器

换档冲击大。

（√）

5．ABS 系统在使用

过程中出现故障，则

汽车的制动系统失

灵。（×）

6．通常清除故障码

的方法多采用拔下

蓄电池负极。

（√）

7．单缸断火试验时，

如果转速下降值偏

低，说明被断火气缸

工作正常，功率较

大。（×）

8．汽车前照灯的检

验指标有发光强度

和光轴偏斜量。（√）

9．后桥润滑油过稀，将会产生过热现象。（×）

10．四轮定位检测前应检查轮胎气压、做车轮的动平衡。（√）

论述题。（论述故障现象、原因和诊断与排除）

1.汽车液压制动系制动失效。

2.发动机温度过低。

现象：温度表指示值低于正常温度，发动机无力，消声器放炮，烟油消耗增加等

原因：百叶窗为关闭或无法调节，在严寒地区未采取保温措施，节温器失效，发动机润滑油过量等

诊断与排除：

3.离合器打滑。

现象：离合器踏板的自由行程减小或消失，在刚起步时行动缓慢，超负荷时突然停车。当滑转时间过长，摩擦片相互间因强烈摩擦产生高热高温，还会出现冒青烟和嗅到烧焦的臭味。

原因：摩擦片破损踏板自由行程过小分离杠杆端面不在一个平面上工作面有油污，摩擦系数减小而打滑摩擦片烧坏磨擦片磨损零部件变形

排除：首先检查离合器

踏板的自由行程是否

符合规定。

若离合器踏板的自由

行程符合规定，要拆

下离合器检视孔盖，

从检视孔检查离合器

从动片周边的清洁状况，若有油污甩出痕迹应进一步拆检。

若清洗了油污后仍然打滑，要分解离合器；若摩擦片严重磨损变薄，要更换摩擦片；若铆钉头露出，也要更换摩擦片；铆钉松动，应重新铆紧。

4.变速器跳档。

现象：汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置。这种现象多发生在中、高速，负荷突然变化或汽车受剧烈振动时，且大多数是在高速档位跳档。

原因：l)由于变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过量，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开;

2)变速又弯曲变形，磨损过甚、固定螺钉松动或变速杆变形等，使齿轮不能正常啮合;

3)自锁装置磨损松旷，弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠地定位;

4)齿轮或齿套磨损过甚，沿齿长方向磨成锥形;

5)轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或第一、二轴与中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合而上下摆动所引起跳档;

6)轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过甚;

7)第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过渡，锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜传动;

8)同步器锁销松动，同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重;

9)变速器固定不牢固。

排除：l)在发现某档跳档时，仍将变速杆换人该档，然后拆下变速器盖看齿轮啮合情况，如啮合良好，应检查变速叉轴锁机构;

2)用手推动跳档的变速叉试验定位装置，如定位不良，需拆下变速叉轴检验定位球及弹簧，如弹簧过软或折断应更换。若变速叉轴凹槽磨损过甚应修理或更换;

3)检查齿轮的啮合情况，如齿轮未完全啮合，用手推动跳档的齿轮或齿套能正确啮合，应检查变速叉是否弯曲或磨损过甚，以及变速叉固定螺钉是否松动，叉端与齿轮投槽间隙是否过大。若变速叉弯曲应校正;如因变速叉下端磨损与滑动齿轮槽过度松旷时应拆下修理;

4)如变速机构良好，而齿轮或齿套又能正确啮合，则应检查齿轮是否磨损成锥形，如磨损严重应更换;

5)检查轴承和轴的磨损情况，如轴磨损严重，轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时，应拆下修理或更换;

6)检查同步器工作情况，如有故障应修理或更换;

7)检查变速器固定螺栓，如松动应紧固。

5.发动机爆燃。

现象：不正常的燃烧，产生敲击声

原因:点火角过于提前发动机过度积碳发动机温度过高空燃比不正确燃油辛烷值过低排除：检查燃油辛烷值是否符合规定

检查混合气及相关元件是否正常

检查点火正时

检查冷却系发动机是否过热

检查气缸压缩压力

检查爆燃传感器及元件安装

最后检查其他原因，如空气流量计

6.机油消耗过多。

现象：油面高度从上刻线下降到下刻线的速度较快

原因：机油外部泄漏

曲轴箱通风装置失效

活塞、活塞环和缸壁之间间隙过大，气缸变形

活塞环磨损或损坏

气缸垫漏油气缸垫上的机油孔损坏与气缸、水套相通，导致润滑油进入气缸燃烧或进入发动机的冷却系统，造成消耗量过大。

排除：检查各个零部件之间的密封片是否有渗油、漏油或密封片是否有损坏的现象

带空气压缩机的发动机请先检查空气压缩机的储气罐

检查真空泵是否损坏

检查增压器的使用情况

气门油封失效，气缸盖内的机油沿气门杆流到燃烧室内，机油经过进气管道进入发动机气缸内

画出下列故障的诊断流程图：

2．柴油机游车。

4．前照灯的发光强度低。

汽车维修技术自考试题

. 浙江省2007年10月高等教育自学考试 汽车维修技术试题 课程代码：05855 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.汽车按技术文件规定的使用性能指标，执行规定功能的能力，称为汽车的( ) A.技术状况 B.工作能力 C.可靠度 D.失效度 2.对可靠性试验与产品的常规试验的不同之处描述正确的是( ) A.常规试验需测定产品在规定时间内的失效率 B.常规试验可对产品的可靠性提供保证 C.可靠性试验是产品可靠性预测和验证的基础 D.可靠性试验不审查制造工艺的好坏 3.为确定产品寿命分布及特征值而进行的试验是指( ) A.寿命试验 B.临界试验 C.环境试验 D.使用试验 4.在交变载荷作用下，零件表层产生疲劳剥落的现象称为( ) A.粘着磨损 B.疲劳磨损 C.腐蚀磨损 D.磨料磨损 5.将零件的磨损或损坏部分翻转一定角度，利用零件未磨损部位恢复零件工作能力的修复方法是( ) A.修理尺寸法 B.附加零件修法 C.零件的局部更换修理法 D.转向和翻转修理法 6.根据技术状况变化规律及故障统计分析，规定相应的维护周期，每隔一定的时间或里程对汽车进行按规定作业内容执行的维护是指( ) A.定期维护 B.按需维护 C.事后修理 D.日常维护 7.在汽车总成装配时，在装配尺寸链中加入调整环，装配时利用改变调整环的位置和尺寸，以达到封闭环所要求的精度的装配方法是( ) A.选配法 B.修配法 C.调整法 D.磨合法 8.由于零件的质心偏离了其旋转轴线会引起的汽车零件的( ) 第 1 页

汽车检测维修理论考试题(维修)(答案)

维修理论： 1、 判断 22. 如果轮胎的气压过低，车辆行驶中可能发生“驻波”，导致轮胎过热而爆裂。（×） 80. 发动机机油会因氧化或受热等原因而变质，必须定期更换。（√） 99. 为保持蓄电池的良好工作状态和寿命， 应定期检查蓄电池的液位。（√） 137. 拆卸车轮固定螺母的顺序应按照顺时针依次进行。（×） 147. 更换发动机机油时，应首先拆下机油滤清器，然后拆下油底壳放油螺塞并进行更换。（×） 151. 如果发现燃油管上使用的快速接头的O形圈未损坏，那么它还可以再次使用。（×）　 159. 检查制动液位时，若发现液位下降，则可判定制动液是从液压制动系统中泄漏的。（×） 171. 不要在正在充电的蓄电池附近进行焊接、机加工等作业。（√）221. 随着火花塞电极烧蚀，间隙将增大，燃油经济性将提高，但是动力性将下降。（×） 267. 安装盘式制动器摩擦片时，应将专用润滑脂涂到消音垫片的两侧表面上。（√） 270. 重新安装软管卡箍时，应安装到原来印痕处，以免泄漏。（×）274. 最高车速和燃油消耗率指标能够反映车辆的动力性能。（×）296. 车辆在高速公路行驶时，轮胎压力应该适当调低，以免由于轮胎温度升高而导致胎压过高爆裂。（√） 309. 活塞的直线运动通过连杆被转换成曲轴的旋转运动。（×）328. 对于带有背板的刮水器刮片，必须同时更换雨刮臂。（×）329. 当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。（√） 384. 用游标卡尺测量正时链轮的直径，当直径小于标准值时，应将正时链条安装在正时链轮上重新检查。（√） 427. 由于卤素灯在点亮时可达到很高的温度，在换灯泡时除了玻璃部分，不要触摸灯泡的其它任何部位。（×） 429. 调整使用中的传动皮带松紧度时，调整值的大小取决于皮带的使用程度。（×） 481. 差速壳侧轴承的预紧力只有连同驱动小齿轮的预紧力一起进行测量。（×） 486. 节温器通过改变冷却液浓度来调节冷却液的温度。（×）

汽车检测与维修期末考试试卷

2018—2019学年度宁强县高级职业中学期末试卷 命题：唐博文科目：汽车电子与检测维修 说明：1.本试卷满分100分，其中汽车电工电子50分，检测与维修50分。2.所有考生将自己的班级、考号、姓名写在密封线指点定位置。3.考试结束后，监考老师负责将试卷按考号排好，并将试卷密封后交教务处 可能使用的色环号：黑-0 棕-1 红-2 橙-3 灰-8 棕-±1 金- 一、选择题(每题1分，共15分) 1、发动机工机油在机油泵作用下经集滤器被吸入机油泵并压出多数机油经（）至主油道。A细滤器 B 粗滤器C旁通阀D限压阀 2、汽油机是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系及（）组成的。 A起动机B配电系C蓄电池D启动系 3、保证发动机在正常温度下工作，从而得到良好的动力性和经济性的部件是（）。 A 散热器B水泵C冷却系D节温器 4、将发动机水套内流出热水的热量传给空气的部件是（）。 A水泵B散热器C节温器D水套 5、若电控发动机点火系统不能点火，则此时ECU将（）。 A停止燃油喷射B继续喷油C不能确定D断续喷油 6、发动机节温器安装的部位在（）。 A气缸体出水口B气缸体入水口C气缸盖出水口D气缸盖入水口 7、转向系转向沉重的原因之一是（）。 A前轮轴承松旷B前束过大C拉杆弯曲变形D前束过小 8、转向轴或柱管弯曲，是导致转向系（）故障原因之一。 A转向盘不稳B转向盘沉重C单边转向不足D转向盘发飘 9、常用的滤波电路是在负载两端（）一个滤波电容。 A联接B串联C并联 D 串并均可 10、起动机转动无力的原因之一是（）。 A起动开关接触不良B电枢同磁极碰擦 C继电器触点烧蚀D起动传动装置失灵 11、起动机转动无力的原因之一是（）。 A电源开关接合过早B啮合齿轮磨损严重C整流子太脏D起动电路断路12、燃油喷射发动机在升温条件下不能起动，最可能的故障是（）。 A怠速稳定阀不关闭B冷起动喷油器泄漏 C进气系统漏气D热控正时开关损坏 13、柴油机不易起动，且起动时排气管冒出大量白烟，其故障原因可能是（）。 A供油时间过早B温度过低柴油失去流动性 C供油时间过迟D温度过高14、柴油发动机无力，但着火均匀，排气管有极少量的烟雾排出，其故障原因可能是（）。A喷油泵柱塞磨损过甚B供油时间过早C进气通道堵塞D供油时间过迟 15、气缸压缩压力不足造成柴油发动机功率不足，其主要原因之一是（）。 A气缸垫漏气B配气相位不准C柴油滤清器脏D水温高 二、判断题(每题1分，共10分) 1．汽车电路主要由电源、电路保护装置、控制器件、用电设备及导线组成。（）2．汽车中的电路为低压、直流电路。（）3．汽车电器上使用接线柱标记最早的国家是美国。（）4．汽车电路广泛使用的电路保护装置有易熔线、熔断器和电路断电器。（）5．继电器的工作电压分为12 V和24V两种，两种继电器可以互换使用。（）6．汽车上的线芯截面积是实际线芯的几何面积。（）7．在汽车点火线圈至火花塞之间的电路使用高压点火线，简称高压线。（）8．汽车上的继电器常见的有三类：动合继电器、动断继电器和混合型继电器。（）9．熔断器旧称保险丝，在电路中起保护作用。（）10．我国标准规定汽车线路统一采用负极搭铁。（）三、填空题(每题0.5分，共10分) 1．我国规定的安全电流为，安全电压为，若为潮湿地面安全电压为。2．继电器通常可分为、和、。 3．汽车电路主要有三个特点，分别是、和。4．熔断丝主要由、、和组成。 5．汽车电路的电源系统电路一般分为和 。 6．启动系统控制电路一般分为 控制式控制式控制式。7．低压电器通常指用于交流V直流额定电压V以下用电器。 四、简答题(每题10分，共30分) 1.请阐述发动机异响故障的诊断程序，并说明发动机异响确定的方法与步骤。 2.在电控发动机燃油供给系统里，如果出现发动机怠速不稳定、排气管冒黑烟、发动机油耗增加功率下降等情况，试分析这是什么故障并说明故障原因。 3.请阐述电涡流测功器的工作原理，并简述测功实验过程。

(完整版)汽车维修工程复习题及答案

汽车维修工程复习题及答案 一、名词解释 （1）汽车产品：包括整车、部件、零件。 （2）可靠性：产品在规定条件下，在规定时间内，完成规定功能的能力。 （3）可靠度：产品在规定条件下，在规定时间内，完成规定功能的概率。 （4）失效度：也称不可靠度，是指产品在规定条件下，在规定时间内丧失规定功能的概率。 （5）汽车故障：是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。（6）汽车的技术状况：是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。 （7）磨损：零件摩擦表面的金属在相对运动过程中不断损失的现象。 （8）黏着磨损：当金属表面的油膜被破坏，摩擦表面间直接接触而发生黏着作用，使一个零件表面的金属转移到另一个零件表面引起的磨损。 （9）疲劳磨损：在交变载荷作用下，零件表面产生疲劳剥落的现象。 （10）腐蚀磨损：零件摩擦表面由于外部介质作用，产生化学或电化学的反应而引起的磨损。

（12）修理尺寸法：将待修配合副中的一个零件利用机械加工的方法恢复其正确的几何形状并获得新的尺寸，然后选配具有相应尺寸的另一配合件与之配合，以恢复配合性质的一种修理方法。 （13）附加零件修理法：也称镶套修理法。是通过机械加工的方法将磨损部分切去，恢复零件磨损部位的几何形状，然后加工一个套并采用过盈配合的方法将其镶在被切去的部位，以代替零件磨损或损失的部分，恢复到基本尺寸的一种修复方法。 （14）喷涂：是用高速气流将被热源熔化的金属雾化成细小的金属颗粒，以很高的速度喷敷到已准备好的零件表面上。（15）喷焊：是用高速气流将氧-乙炔火焰加热熔化的自融合金粉末喷涂到准备好的零件表面上，并经再一次重熔处理形成一种薄而平整呈焊合状态的表面层-喷焊层。 （16）电镀：将金属工件浸入电解液中，以工件为阴极，通以直流电，在电流作用下，电解液中的金属离子析出，向工件表面扩散，并沉积在工件表面，形成金属镀层。 （17）汽车维护：采用相应的技术措施预防故障发生的作业。（18）修理工艺过程：汽车修理可分为许多工艺作业，按规定顺序完成这些作业的过程称为汽车修理工艺过程。 （19）磁力探伤：是利用电磁原理检查铁磁性零件表面及近表面缺陷的一种无损探伤检测方法。

汽车检测与维修毕业实习报告大全

汽车检测与维修毕业实习报告大全 汽车检测与维修毕业实习报告(一) 报告题目：基本保养 所属系部：汽车工程系 指导老师：姚鑫职称：助教 学生姓名：王建军班级/学号：汽检0828/11 专业：汽车检测与维修 实习目的: 熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧，夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识，积累初步的工作经验，为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。 实习内容： 1.4S店总体认识：整体规划，日常管理。 2.汽车日常保养：检查，清洁，换机油，换制动液。 我的实习报告有四部分内容。第一部分介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司，第二部分简述了汽车日常保养，第三部分简述了凯美瑞4万公里保养，具体包括发动机、底盘、车身、电器四小部分，第四部分总结了收获。 终于有机会到4S店实习，怀着激动好奇的心情，我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实习。丰田在运动20年左右进入民营500强的企业，当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度，我期待一睹丰田的风采，了解他的体制，理念及服务，我想这对以后的学习工作都颇有益处。在实习中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一，另两家是：安骏北二环店，博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店，主要销售有：凯美瑞，雅力士，汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。 他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件，还拥有先进的进入检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区，规划合理有序;其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要，以整理、整顿、清扫、清洁，素养、安全5S的管理精神，为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。 总之，丰田4S店给我的印象就是：有条不紊，注重细节，制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上，时刻提醒着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时员工们会先摆放好工具，一切整理整齐再就餐;客户休息室非常人性化，有咖啡，上网等服务;员工们精神面貌很好。 汽车有大量的零部件构成，由于汽车的使用时间和使用条件，其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能，从而需要定期保养，进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保： 1)今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;2)可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;3)可延长汽车的使用寿命;4)提高客户的满意度和放心使用!在实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。 汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作： 1. 清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

汽车电气设备与维修试题库

汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 （理论部分） 一、填空题 1．汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2．汽车电气的特点是 等 3．汽车上的保险装置主要有 等 4．继电器的作用是 5．汽车电器系统的导线有和两种 6．试灯有两种和 二、选择题 1．下列哪个不是电源系统的元件（） A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2．汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6．熔断丝烧段后，可以选择大一号的保险（） A 正确 B 错误C都行是（）打铁

A 正极 B 负极 C 不知道 3．用小电流控制大电流的是（） A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是（）电 A 直流 B 交流C都有 5．汽车上的用电设备都是（）联 6.。导线的截面一般根据用电设备的（）来定 A 电流 B 电压 C 都可以8．能用试灯检测计算机控制的电路吗（） A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1．简述更换熔断器需要注意的问题 2．简述线束安装与检修的注意事项 3．简述万用表的使用规范 4．简述KT600示波器使用的注意事项 1 （技能部分） 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 （理论部分）

一、填空题： 1．汽车常用的蓄电池有两类。 2．铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3．适当提高蓄电池电解液密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4．铅蓄电池放电电流越大，蓄电池的输出容量。 5．当电解液液面低时，应向蓄电池中加。 6．存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量，并给蓄 电池进行一次补充充电。 7．外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 8．过充电时，正极板表面会逸出气，负极板表面会逸出气， 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。

机动车维修技术人员从业资格考试题

序号题目内容您的答案正确答案 一、单选题 1《机动车维修管理规定》中规定，机动车维修经营者使用假冒伪劣配件维修机动车，由县级以上道路运输管理机构责令改正，并没收假冒伪劣配件，有违法所得的，没收违法所得，处违法所得（）的罚款。AA A.2倍以上10倍以下 B.1倍以上5倍以下 C.1倍以上3倍以下 2一对齿数不同的齿轮啮合传动时可以变速，而且两齿轮的转速与齿轮的齿数成（）。BA A.反比 B.正比 C.线性 3只承受转矩，而两端均不承受其他任何反力和反力矩的半轴支承型式称为（）。AA A.全浮式半轴支承 B.半浮式半轴支承 C.刚性式半轴支承 4连接异型网络的接口装置是（）。AA A.网关 B.CAN总线 C.MOST总线 5判断是否为链路故障时，一般采用（）来观察通信数据信号是否与标准通信数据信号相符。BB A.示波器或汽车故障诊断仪 B.示波器或汽车专用光纤诊断仪

6循环式制动压力调节系统的特点是制动压力油路和控制压力油路（）。BA A.相通 B.相互交叉 C.相互隔绝而不相通 7一般把最能反映零件结构形状特征的一面作为（）的投影方向。CC A.左视图 B.右视图 C.主视图 8蜗杆传动属两轴线（）齿轮传动。AA A.交错的 B.平行的 C.垂直的 9子午线胎胎侧部分（）性能较差。AB A.防滑 B.防刺 C.耐磨 10低压胎的胎内空气压力范围在（）。AC A.0.047MPa以下 B.0.047～0.147MPa C.0.147～0.490MPa 11直接控制电路指不使用（），控制器件直接控制用电器的电路。AA A.继电器 B.ECU C.过载保护装置 12当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻（）。AA

汽车维修技术自考试题

. 浙江省2011年1月自学考试汽车维修技术试题 课程代码：05855 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.属于失调型故障模式的是( ) A.断裂 B.变形 C.松动 D.间隙过大 2.下列关于汽车技术状况的叙述错误 ．．的是( ) A.所谓汽车的技术状况，是定量测得的 B.汽车完好技术状况是指汽车完全符合技术文件规定要求的状况 C.汽车不符合技术文件规定的任一要求的状况，称为汽车不良技术状况 D.处于工作能力状况的汽车与完好技术状况的汽车是不等同的 3.下列不属于 ．．．粘着磨损的影响因素的是( ) A.零件硬度 B.材料特性 C.零件表面粗糙度 D.润滑油 4.常用于修复配合副零件磨损的修理方法是( ) A.修理尺寸法 B.附加零件修理法 C.局部更换法 D.转向和翻转修理法 5.气焊时，如所焊部位厚度在______mm以上时，要开X形坡口。( ) 6.以故障机理分析为基础，通过诊断或检测设备，定期或连续地对汽车技术状况进行诊断或检查，根据检查结果来 组织维护工作，这种维护是( ) A.定期维护 B.按需维护 C.事后维护 D.以可靠性为中心的维修 7.螺栓组拧紧时，总的原则是( ) A.由外向内，分次交叉，对称拧紧 B.按从前到后、从左到右的顺序拧紧 C.按从后到前、从左到右的顺序拧紧 D.由内向外，分次交叉，对称拧紧 8.根据《汽车大修竣工出厂技术条件》的规定，汽车空载行驶初速度为30km/h时，滑行距离应不少于 ．．．( ) 9.出现汽油机高速时功率不足的故障现象的原因，最有可能是( ) A.火花塞积碳 B.空气滤清器堵塞 C.点火正时不对，离心调节器失灵 D.火花塞间隙过大

汽车检测与维修复习题复习资料

《汽车检测与维修技术》复习题 一、填空题： 1．气缸磨损的特点是沿气缸轴向呈上大下小的不规则锥形，沿气缸径向截面，一般磨损成为形状不规则的椭圆形，活塞环未接触的部位几乎没有磨损，形成缸肩，同一台发动机各个缸的磨损程度不一致。 2.评价汽车技术状况的主要指标有动力性、_________ 、_____________三个方面。 3．汽车零部件按失效模式可分为：①磨损；②疲劳断裂；③腐蚀；④变形；⑤老化五种类型。4．引起零件失效的原因很多，主要可分为工作条件、设计制造、使用与维修三个方面。5．汽车发动机是否需要拆解维修，一般通过对以下几个方面进行检查判断决定:①气缸压力； ②发动机功率；③发动机异响；④进气管真空度；⑤气缸表面及活塞顶状况。 6．据统计有78%的汽车零件是由于磨损而报废的，尤其在发动机冷启动时，这种情况更为剧烈，因此，要尽可能避免发动机在低温下启动和运行。 7．磨损可分为磨料磨损、粘着磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损、微动磨损五种类型。发动机气缸的磨损的主要形式有磨料磨损和粘着磨损两种类型。 8．防止气缸套“穴蚀”产生的措施①是防止或减少气泡的形成；②是提高零件材料抵抗穴蚀的能力。 9．金属零部件疲劳断裂实质上是一个损伤累计过程，从裂纹的产生到断裂一般经过金属内部晶格滑移、裂纹成核、微观裂纹扩展、宏观裂纹扩展、最终断裂五个阶段。 10．发动机典型的异响包括曲轴主轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响、气门响五种。 11.若曲轴主轴颈的同轴度误差大于0.05mm，称为曲轴弯曲；若连杆轴颈分配角误差大于0.50则称为曲轴扭曲。曲轴的扭曲变形，影响发动机的配气正时和点火正时。 12．磨削曲轴时，一般应先磨削主轴颈，后磨削连杆轴颈，以便以磨削后的主轴颈中心线为基准检查和确定曲轴的回转半径。 13．齿轮式机油泵检查时一般要测量泵体间隙、端面间隙、啮合间隙、泵轴间隙四个方面。只要有一项参数超出公差，都会导致机油泵泵油压力下降。 14．车辆的维护级别分为日常维护、一级维护、二级维护三种，需要有专业维修工进行的维护是一级维护和二级维护。 15．拆卸螺纹连接件时，使用工具的选用原则是优先选用套筒，其次选用梅花扳手，最后选用开口扳手。 16．影响汽车技术状况下降的原因很多，主要有汽车的运行条件、_汽车零件的质量_、汽车的维修质量_

机动车维修技术车身板件修复考试卷模拟考试题.docx

《车身板件修复》 考试时间：120分钟 考试总分：100分 遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。 1、板件变形后，在弯曲部位强度会（）。（ ） A.增强 B.不变 C.下降 2、车门板中间和边缘的强度是（）。（ ） A.中间高、边缘低 B.中间低、边缘高 C.中间和边缘相同 3、可用氧乙炔火焰的（）对钢板进行收火处理。（ ） A.中性焰 B.氧化焰 C.碳化焰 4、板件发生凹陷铰折后，直接把它弯曲回原先的形状，板件长度会（）。 （ ） A.变长 B.不变 C.变短 5、修复凹陷铰折的办法是（）。（ ） 姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线-------------------------

A.修复形状后再加热拉伸 B.通过两个方向拉伸 C.边拉伸边加热 6、车身板件的折损类型有（）种。（） A.3 B.4 C.5 7、单曲拱形的板件受到下压力作用产生变形，在纵向和横向上所受到的是（）。（） A.拉伸力和压缩力 B.压缩力和拉伸力 C.拉伸力和拉伸力 8、直接碰撞点应（）修理。（） A.最先 B.在中间阶段 C.最后 9、外形修复机是通过（）把垫圈焊接在钢板上的。（） A.电弧加热 B.电阻热 C.火焰加热 10、用钣金锤敲击时，发力部位是（）。（） A.手指 B.手腕 C.手臂 11、铁锤在垫铁上的敲击法可以修理（）损伤。（） A.小的凹陷 B.大的凸起 C.板件上的拉伸区 12、拱起的损伤，应该（）进行修理。（）

汽修专业期末测试题

班级：学号：姓名： 一、填空题（1分×10=10分） 1、四缸四冲程发动机的作功顺序一般是_1—2—4—3__或_1—3—4—2_； 2、发动机曲轴磨损的检验，主要测量其_圆度_和_圆柱度__。 3、活塞环有“三隙”：边间隙、背隙和开口间隙。 4、化油器的加浓装置分为机械式和真空式。它的功用是发动机的负荷由中等负荷向全负荷过渡时，供给由稀变浓的可燃混合气，使发动机发出最大功率。加浓装置俗称为节油器。 5、四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即进气、压缩、作功和排气。 6、按冷却介质不同，发动机冷却方式有风冷和水冷两种。 二、选择题（2分×10=20分） 1．四冲程柴油发动机在进行进气行程时，进入气缸的是（ A ）。 A、纯空气； B、氧气； C、可燃混合气； D、纯燃料 2.四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（ B ）。 A、3000次 B、1500次 C、750次 3.加注冷却水时，最好选择（ D ）。 A、井水 B、泉水 C、雨雪水 D、蒸馏水 11．活塞的最大磨

损部位一般是( D )。 A、头部； B、裙部； C、顶部； D、环槽 4.下述各零件不属于气门传动组的是( A )。 A、气门弹簧； B、挺柱； C、摇臂轴； D、凸轮轴 5.关于汽油发动机润滑系统的一些说法中，（ C ）是正确的。 A、油泵是由传动带驱动的，将油泵入发动机的各部分。 B、油压开关可以检测泵入发动机的机油的速度。 C、机油滤清器包括一个旁通阀以防止由于滤清器阻塞而使发动机机油停止流动。 D、机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中较大的杂质。 6、压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积（ D ）。 A．之差； B．之和； C．乘积； D．之比 7、柴油机一般没有哪个系统（ B ） A、燃料供给系 B、点火系 C、启动系 D、润滑系 8、下列哪项不是活塞环“三隙”的内容（ D ） A、端隙 B、侧隙 C、背隙 D、间隙 9、发动机零件最主要的耗损形式是（ A ） A、磨损 B、腐蚀 C、疲劳 D、变形 10、、下面哪项不属于气门传动组（D ） A、凸轮轴 B、挺柱 C、摇臂 D、气门导 管

全国职业院校技能大赛高职组汽车检测与维修赛项竞赛试题答案集_重点-共34页

汽车故障诊断标准答案 比赛日期: 比赛时间:60分钟 汽车故障诊断分赛项 试题序号:09 系统软件会自动设置以下故障,主要故障属性和组合。故障现象故障代号故障属性故障位置 起动机不转 64虚接 J271的 86脚与 J623的 T94/69脚线路虚接 79断路 J710的 2脚与 J623的 T94/31脚线路断路 起动机转但发动机无法起动 21虚接 J623的 T94/30端子和 J538的 T10p/2端子之间虚接 23断路 ====== 发动机运行故障 13断路 J623的 T60/40脚与 G247的 2脚之间线路断路 ========== 注意: 1、标准化理论考核试题见附件,用 B5纸张格式。 2、23号为无关故障,选手在明确无关故障后无需诊断就可协助恢复。

3、注意故障设置软件的使用方法。 第一部分:实车故障诊断 故障现象序号(1 :起动机不转诊断稀路 1、故障号(64 虚 现象:起动机不转,解码器与发动机控制单元无法通讯。 在(02,03,09,19,44,53中 故障代码:06224代码定义:驱动系数据总线:发动机控制单元发出的信息丢失; 故障代码:06226代码定义:驱动系数据总线:发动机控制单元发出的不可靠信息无信号/通信故障代码:01314代码定义:发动机控制单元无信号/通信。

(粗体字代码内容三选一 排除步骤: 1 测量 J623端电位测量,T94/5、T94/6电位异常。 2 测量 SB14保险,测的 SB14异常。 3 测量 J271各脚电位,测的 J271(86#线圈接地电位异常。 4 测 J623(T94/69电位,得出线路虚接。 2、故障号(79 断 故障现象:起动机不转,仪表指示未见异常

汽车维修工程试题答案

一，填空题 1，可靠度为36.8%的可靠寿命称为特征寿命。 B1，汽车在使用过程中的经济效益取决于汽车的购置费用、使用费用、运输 生产的收入。 3，按照汽车行业中《汽车产品质量检查评定办法》把汽车故障分为致命故障、严重故障、般故障、轻微故障。 B2，按照故障率函数特点，可把故障分为三种类型：早期故障、偶然故障、损耗故障。5，汽车是由近两万个具有不同功能的零件，组成执行多种规定功能的总成、机构、部件、一定的工艺程序和技术要求装配成的整体。 B3，表征汽车技术状况的参数分为两大类，一类是结构参数、另一类是技术状况参数。 7，零件间相互作用的结果，使零件产生磨损、塑性变形、疲劳破坏、热损坏以及料性能引起的变化等。 B4，汽车技术状况变化的类型分为两大类：一类是变化过程具有确定的形式，即渐进性；一是变化过程没有确定的形式，即突发性。 9，汽车零件的主要失效形式有零件的磨损、零件的变形、零件的疲劳损坏、零件的热坏和老化、 零件的腐蚀损坏等。 B5，按零件表面润滑状态的不同，摩擦可分为干摩擦、液体摩擦、边界摩擦、和混合摩擦11，根据汽车零件的磨损特性把零件的磨损分为三各阶段，即第一阶段：磨合期、第二阶段：常工作期、第三阶段：极限磨合期。 B6，汽车上许多重要零件都是利用机械加工的方法修复，机械加工修复法包括：修理尺寸法、加零件修理法、零件的局部更换修理法以及转向和翻转修理法。

13，汽车零件的修复质量可以用修复零件的工作能力来表示，而零件的工作能力是用耐用性标来评价的。 B7,汽车维护方式是维护类型、维护时机、和维护内容的综合体现，通常可分为定期、按需和事后维修三种形式。 15，中国现行的维修制度属于计划预防维修制度，规定车辆维护必须贯彻预防为主、定期检测强制维护、视情修理的原则、 B8，汽车修理方法通常有就车修理法和总成互换修理法。 17，在汽车拆装作业中，螺纹联接件的拆装工作量约占总拆装工作量的50％～60％，过盈配联接件和轴承件的拆装工作量约占总工作量的20％。 18，零件检验分类是通过技术鉴定，根据零件的技术状况，分为可用零件、需修零件和可用零件。 19，零件出现破裂具有显着裂纹、变形或磨损时，一般通过外部检视进行检验。 B9，零件的配合特性要求与零件的结构、几何尺寸、形状公差以及表面的粗糙度有关，常以隙或过盈表示。 21，在汽车维修中对螺栓组拧紧时，为了避免导致零件变形，应考虑合理地拧紧顺序，其总的则是由内向外、分次交叉对称拧紧。 22，气缸体与气缸盖的裂纹检验方法主要有水压试验和气压试验。 23，曲轴轴承的修配方法有刮削、镗削、直接选配等三种方法。 B10，气门间隙的检查和调整是在气门外部检视、气门挺杆落至最低位置时进行的。 25，离合器摩擦片表面距铆钉头深度小于0.5mm应更换。 26，汽车在行驶中主减速器和差速器的常见故障表现为发响、过热。 27，发动机在使用过程中，发现冷却液异常减少，机油发白变质，一般表明缸体或缸盖可能有

《汽车维修工程》试题(开卷)有答案

华南理工大学广州学院 第一学期期末考试 《汽车维修工程》试卷 考试形式：开卷 班级姓名成绩 一、填空题（每空0.5分共25分） 1，可靠度为36.8%的可靠寿命称为特征寿命。 2，汽车在使用过程中的经济效益取决于汽车的购置费用、使用费用、运输生产的收入。3，按照汽车行业中《汽车产品质量检查评定办法》把汽车故障分为致命故障、严重故障、一般故障、轻微故障。 4，按照故障率函数特点，可把故障分为三种类型：早期故障型、偶然故障型、耗损故障型。 5，汽车是由近两万个具有不同功能的零件，组成执行多种规定功能的总成、机构、部件、按一定的工艺程序和技术要求装配成的整体。 6，表征汽车技术状况的参数分为两大类，一类是结构参数、另一类是技术状况参数。7，零件间相互作用的结果，使零件产生磨损、塑性变形、疲劳破坏、热损坏以及材料性能引起的变化等。 8，汽车技术状况变化的类型分为两大类：一类是变化过程具有确定的形式，即逐进性；一类是变化过程没有确定的形式，即突发性。 9，汽车零件的主要失效形式有零件的磨损、零件的变形、零件的疲劳损坏、零件的热损坏和老化、零件的腐蚀损坏等。 10，按零件表面润滑状态的不同，摩擦可分为干摩擦、液体摩擦、边界摩擦、和混合摩擦。 11，根据汽车零件的磨损特性把零件的磨损分为三各阶段，即第一阶段：磨合期、第二阶段：正常工作时期、第三阶段：加速磨损期。 12，汽车上许多重要零件都是利用机械加工的方法修复，机械加工修复法包括：修理尺寸法、附加零件修理法、零件的局部更换修理法以及转向和翻转修理法。 13，汽车零件的修复质量可以用修复零件的工作能力来表示，而零件的工作能力是用耐用性指标来评价的。 14，汽车修理方法通常有就车修理法和总成互换修理法。 15，在汽车拆装作业中，螺纹联接件的拆装工作量约占总拆装工作量的50％～60％，过盈配合联接件和轴承件的拆装工作量约占总工作量的 20％。 16，零件检验分类是通过技术鉴定，根据零件的技术状况，分为可用零件、需维修零件和不可用零件。 17，零件出现破裂具有显著裂纹、变形或磨损时，一般通过外部检视进行检验。 18，零件的配合特性要求与零件的结构、几何尺寸、形状公差以及表面的粗糙度有关，常以间隙或过盈表示。 22，气门间隙的检查和调整是在气门完全关闭、气门挺杆落至最低位置时进行的。

汽车维修复习题(含答案)

《汽车检测与诊断技术》练习题 一、名词解释 1．汽车诊断 汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断。 2．汽车故障 指汽车中的零部件或总成部分地或完全地丧失了汽车原设计规定功能的现象。 3．汽车技术状况 定量测得表征某一时刻汽车外观和性能参数值的总和。 4．发动机的稳态测功 是指发动机在低速运转时，突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大，使发动机加速运转，用加速性能直接反映最大功率。 5．汽车底盘测功 利用飞轮惯性的转动惯量来模拟汽车运行时的转动惯量及汽车直线运动质量的惯量，采用功率吸收加载装置来模拟汽车在运动过程中所受的空气阻力、非驱动轮的滚动阻力及爬坡阻力等，通过滚筒旋转来模拟路面等，对汽车的运行状况进行动态检测 6．配光特性 用等照度曲线表示的明亮度分布特征称为配光特性 二、填空题 1. 诊断参数选择的原则包括诊断参数的灵敏性、单值性、稳定性、可测性和可达性方便性。 2. 汽车的排放污染物主要包括氮氧化物、CO 和碳氧化物等。 3．汽车侧滑试验台可分析车轮前束和车轮外倾角的匹配状况。 4．汽车制动性能好坏是安全行车最重要的因素之一，汽车制动系具有行车制动、应急制动、驻车制动三大基本功能。 5．柴油机排烟情况可进行人工检测，观测到排蓝烟说明润滑油窜入燃烧室后燃烧。 6．汽车故障按造成后果的严重程度可分为轻微故障、一般故障、严重故障和致命故障。 7．我国安全环保监测线包含以下主要设备：汽车侧滑检测台、前轮定位试验台、汽车制动试验台、汽车速度表试验台、汽车前照灯检测仪、汽车废气分析仪、汽车噪音仪。 8．不分光红外线废气分析仪分别利用标准的丙烷和CO 来对HC和CO的检测装置校准的。

汽车检测与维修技术期中试题及答案

汽车检测与维修技术期 中试题及答案 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

先市职业高级中学2016年秋 15级《汽车性能与检测技术》期中试题 一、选择题（共15小题,每小题3分、共45分） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 C B B D A D B B A B A A A A A 1.汽车发动机正常的工作温度是（）摄氏度。 A、60～70 B、60～70 C、80～90 D、90～100 2.以下哪项不是汽车常规性维护保养（）。 A、走合期 B、一级维护 C、二级维护 D、日常维护 3.气压单位中1kg/cm2=（）kpa。 A、1000 B、100 C、10 D、1 4.一级维护一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为（）或6 个月，以先达到的为准。 A、1000～1500km B、2500～5000km C、5000～7500km D、7500～15000km 5.一级维护操作，基本上以（）为原则。 A、不拆卸 B、拆卸 C、总成拆卸 D、整车拆卸 6.导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（）。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作业方式 7.机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶（）公里 更换一次。 A、1000 B、5000 C、8000 D、20000 8.汽车日常维护后，轮胎气压（）。 A、应高一些 B、应低一些 C、必须正常 D、无要求 9.一般小轿车轮胎的气压为（）。 A、220---250KPa B、180KPa C、450KPa D、115KPa 10.14.一般轿车的轮胎沟槽极限深度为（）。 A、2mm B、4mm C、 D、视情况而定 11.15.车辆行驶中，仪表盘上“”指示灯突然亮起，表示（）。 A、机油压力不足 B、灯电路故障 C、发动机温度过高 D、机油不足 12.自动变速器具有锁止功能是（）。 A、P档 B、R档 C、N档 D、D档 13.机油的粘度随温度变化而变化的性能称（）。 A、粘温特性 B、清净分散性 C、抗氧化性 D、抗腐蚀性 14.发动机润滑油粘度过大，会引起（）。 A、发动机冷启动困难 B、减轻发动机零件磨损 C、冷却效果好 D、洗涤效果好 15.（）制动液是目前广泛应用的主要品种。 A、醇型 B、合成型 C、矿油型 D、硅油型 二、判断题，正确打√、错误打×。(共10题,每题3分,共30分) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分资料

汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分及答案 汽车修理理论 一、名词解释 1、就车修理法： 2、霍尔效应： 3、冷磨合： 4、修理尺寸： 二、单项选择题 1．气缸磨损最严重处多见于()。 A、活塞在上止点时第一道环对应的气缸表面； B、气缸中部位置； C、气缸下部位置； 2．活塞最大磨损部位是()。 A、活塞环槽 B、活塞销座孔 C、活塞裙部 3．曲轴裂纹危害最大的是()。 A、油孔附近的轴向裂纹； B、曲柄臂与轴颈过渡区的横向裂纹； C、前二者以外的其他部位裂纹 4．气门工作面光磨后，若气门头部边缘厚度小于() mm，则需要更换气门。 A、0.5； B、2； C、1 5．桑塔纳轿车的冷却液温度达到95℃时，蜡式节温器()。 A、副阀门开启，主阀门关闭； B、主阀门开启，副阀门关闭； C、主副阀门全开6．气缸盖平面翘曲变形，一般修理方法有()。 A、平面铣削法； B、局部预热加压校正并结合铲刮修整平面； C、用平板垫细砂布研磨 7．保护同步器不发生过早损伤的正确有效办法是()。 A、下坡时，换人空档滑行； B、汽车滑行时，不踩离合器换人低档； C、减少换档次数

8．同步器锁环内锥面磨损主要会引起()。 A、自行跳档； B、乱档； C、换档困难 9．主减速器主、从动锥齿轮接触在顶部或根部，应调整()。 A、主动齿轮； B、从动齿轮； C、二者都行； D、二者都不行 10，为了得到光洁的气缸表面和有利于润滑，磨缸气缸表面的网纹交角最好为()。 A、30o； B、45 o； C、60o 11．连杆轴颈的最大磨损通常发生在()。 A、靠近主轴颈一侧； B、远离主轴颈一侧； C、与油道孔相垂直的方向12．膜片弹簧离合器其膜片磨损深度极限为()mm。 A、0.1； B、0.3； C、0.6； D、1.0 13．怠速时，变速器换人空档有异响，踩下离合器踏板后，异响消失，表明()有故障。 A、变速器； B、离合器； C、变速器操纵机构； D、离合器操纵机构 14、转速升高，点火提前角()。 A、增加； B、减小； C、不变； D、不‘定 15、霍尔电压与流过基片的电流成()。 A、正比 B、反比 C、平方关系 三、多项选择题 1、汽车修理的基本方法有()。 A、就车修理法； B、总成互换修理法； C、车辆大修； D、车辆小修 2、我国车辆修理按作业范围可分为()。 A、车辆大修； B、总成大修； C、车辆小修； D、零件修理 3、下列属总成大修送修标志的有()。 A、气缸磨损圆柱度达0.175～0.250毫米； B、气缸压力较标准降低25％； C、前轴有裂纹； D、车架扭曲变形 4、汽车行驶过程中，产生车轮低速摆振的原因有()。 A、主销后倾角过小； B、轮胎气压过高； C、转向自由行程过大； D、车轮不平衡 5、曲轴轴承的常见损伤有()。 A、磨损； B、疲劳剥落； C、刮伤； D、烧熔 6、气门与气门座的密封性检验方法有()。 A、渗油法； B、划线法； C、拍打法； D、仪器检验法 7、汽油泵组合式进油阀如有胶质可用()。 A、翻面使用； B、刮除； C、酒精清洗； D、丙酮清洗 8、大修后的发动机须经()。 A、装合； B、磨合； C、调整； D、试验 9、引起传动轴在运行中发响的原因有()。 A、传动轴弯曲变形； B、连接部位松旷； C、中间支承松动； D、传动轴动不平衡 10、上海桑塔纳LX型轿车的前轮定位中()是可调的。 A、前轮前束； B、前轮外倾角； C、主销内倾角； D、主销后倾角 11、免维护蓄电池的特点有()。 A、无须添加蒸馏水； B、使用方便、寿命长； C、抗过充电能力强； D、接线柱腐蚀小 12、评定发动机技术状况的主要参数有()。 A、发动机功率； B、油耗； C、磨损量； D、压缩比

《汽车检测与维修技术》期中试题及答案

先市职业高级中学 班级: 考号; 学生： 先市职业高级中学2016年秋 15级《汽车性能与检测技术》期中试题 一、选择题（共15小题,每小题3分、共45分） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 C B B D A D B B A B A A A A A 1.汽车发动机正常的工作温度是（）摄氏度。 A、60～70 B、60～70 C、80～90 D、90～100 2.以下哪项不是汽车常规性维护保养（）。 A、走合期 B、一级维护 C、二级维护 D、日常维护 3.气压单位中1kg/cm2 =（）kpa。 A、1000 B、100 C、10 D、1 4.一级维护一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为（）或 6个月，以先达到的为准。 A、1000～1500km B、2500～5000km C、5000～7500km D、7500～15000km 5.一级维护操作，基本上以（）为原则。 A、不拆卸 B、拆卸 C、总成拆卸 D、整车拆卸 6.导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（）。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作业方式 7.机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶（）公 里更换一次。 A、1000 B、5000 C、8000 D、20000 8.汽车日常维护后，轮胎气压（）。 A、应高一些 B、应低一些 C、必须正常 D、无要求 9.一般小轿车轮胎的气压为（）。 A、220---250KPa B、180KPa C、450KPa D、115KPa 10.14.一般轿车的轮胎沟槽极限深度为（）。 A、2mm B、4mm C、1.6mm D、视情况而定 11.15.车辆行驶中，仪表盘上“”指示灯突然亮起，表示（）。 A、机油压力不足 B、灯电路故障 C、发动机温度过高 D、机油不足 12.自动变速器具有锁止功能是（）。 A、P档 B、R档 C、N档 D、D档 13.机油的粘度随温度变化而变化的性能称（）。 A、粘温特性 B、清净分散性 C、抗氧化性 D、抗腐蚀性 14.发动机润滑油粘度过大，会引起（）。 A、发动机冷启动困难 B、减轻发动机零件磨损 C、冷却效果好 D、洗涤效果好 15.（）制动液是目前广泛应用的主要品种。