地下车库土方工程专项施工方案
目录
一、工程概况 (2)
二、工程地质概况 (2)
三、工程目标及工作内容 (4)
四、基坑开挖深度 (5)
五、基坑边坡设计与施工 (5)
六、土方开挖施工准备 (6)
七、土方开挖施工 (8)
八、土方开挖的质量保证措施 (8)
九、土方回填 (9)
十、基坑工程现场监测 (9)
十一、施工管理机构 (10)
十二、安全生产保证体系与文明施工 (11)
十三、土方工程安全保证措施 (12)
十四、雨季施工质量保证措施 (12)
十五、基坑施工应急预案 (13)
十六、资料管理 (15)
. 附图索引 (15)
土方开挖、基坑支护施工方案
一、工程概况
1、工程名称：银川紫云华庭居住小区地下车库工程
2、建设单位：宁夏新材房地产开发有限公司
3、设计单位：青岛中景建筑设计有限公司
4、地理位置：本工程位于银川市金凤区，贺兰山路南侧，正源北街与唐徕渠之间。
5、本工程属框架结构，地下一层，建筑面积㎡，抗震设防烈度为8度，耐火等级一级。
6、基础结构形式：本工程基础形式：钢筋混凝土梁板式筏板基础，土方量约12万立方米，结合本工程实际土方量大并需外运，所以采用机械挖土,自卸汽车运土。
二、工程地质概况
根据银川市规划建筑设计研究院提供的《银川紫云华庭居住小区岩土工程勘察报告》地层分部情况：
1、本工程场区主要地层自上而下可分为六层：表层为填土层，其下土层均为第四系堆积物，分层描述：
ml：黄褐色为主，局部杂色、松散～稍密、干～稍湿，
①-1新近填土层Q
4
主要由粉土、砂土组成，局部地段含少量砖块、砼块等建筑垃圾，该层土质不均匀，为堆积时间约2～3年的新填土，无利用价值，应挖除。
ml：黄褐、暗褐色，局部地段青灰色、稍密、稍湿，以粘性素
①素填土层Q
4
土为主、可塑状，局部地段为粉土及粉砂，表层约0.3米含植物根茎，为堆填超过10年的老填土，f ak=130kpa,基础范围内予以挖除。
al：呈褐黄色、褐红色，可塑状～硬塑状，该土层无摇振反
②粉质粘土层Q
4
应、稍有～有光泽反应、干强度为中等～高、韧性中等～高。该土层均匀性较差，局部地段夹②-1粉土透镜体、②-2粉砂透镜体，f ak=150 kpa～200kpa,基础范围内予以挖除。
②-1粉土层Q
4
al：呈黄褐色，饱和，稍密～中密状，摇振反应中等、无光泽反应、低的干强度、底韧性f ak=200kpa，19#楼基础持力层。
③粉土层Q
4
al：呈黄褐色，局部地段青灰色、湿～饱和，f ak=210kpa～230kpa,基础范围内予以挖除。
④粉细砂层Q
4
al：黄褐，青灰色、密实为主，饱和，f ak=300kpa,地下车库基础持力层。
2、地下水情况
根据银川市规划建筑设计研究院提供的《银川紫云华庭居住小区岩土工程勘察报告》地下水属孔隙潜水型，实测稳定水位埋深～9.4 m之间，水位高程为1105.2 m左右，此水位为枯水期之地下水位，水位年变化幅度为1.0 m左右，历年最高水位高程约1107.0 m左右。
3、各土层部分物理力学性质指标
层号及土
重度γ
（KN/m3）压缩模量
E S （kpa）
粘聚力C
（kpa）
内摩擦角
φ（kpa）
渗透系数κ
（㎝/s）
①素填土15 18°5×10-5
②粉质粘土19 30 22°1×10-5
③粉土10 10 25°5×10-5
④粉、细砂20 25 2 30°1×10-3
4、基坑工程与支护建议
、建议施工时先进行新近填土的全部清运至原始自然地坪（高程约为1108.7m）。
、本工程筏板基底高程为1103.80 m，独立基础最深基底高程为1103.0m，为原始地坪下-5.7米，本工程的基坑工程安全等级及侧壁安全等级为三级。
、通过对基坑周围2-3倍基坑开挖深度范围内的地质调查结合取的钻孔资料，该场区基坑范围外各勘探孔资料与基坑范围内相比各土层物理力学性质、顶板埋深变化不大；场区2-3倍倍基坑开挖深度范围内无建筑物及地下各种设施及现有道路，不影响基坑的开挖。
、基坑可自然放坡，所涉及的土层主要为素填土层、粉质粘土层、粉土层；
素填土层的边坡容许值按1：，粉质粘土层及粉土层的边坡容许值按1：考虑。
、基坑开挖后应注意：土方开挖完成后应立即对基坑进行封闭，防止水浸和暴露，并应及时进行地下结构施工，基坑周边超载不得超过设计荷载限制条件。
5、施工建议
、全部清除填土层，基槽开挖过程中，应预留300㎜的“人工掘挖层”，以避免对地基土的扰动破坏，基槽开挖后应进行验槽，必要时进行轻便动力触探试验或钎探试验。
、当采用人工地基浅基础时，施工前先降水，降水时宜采用降水井降水，建议降水井深15米左右（以原始自然地坪1108.7m始计），井距≤30m；地下水位应降低至垫层标高下至少0.5m，以便基础工程的施工及防止砂土层管涌导致基坑边坡失稳，影响土方工程正常施工。
三、本工程目标及工作内容
1、工程目标
、工期目标：严格按照建设单位要求的工期完成本工程基坑施工任务。
、质量目标：确保工程质量合格，达到设计图纸、现行有关技术规范、规程及施工验收规范标准。
、安全目标：施工过程中无伤亡事故，排水与支护系统安全可靠，后续工程顺利施工。
、文明施工：各工序施工应达到工完场清，不影响文明工地的目标实现。2、工作内容
、实施B车库、C车库基坑土方开挖与回填。
、基坑临边围护及设置止水带。
、随时进行基坑动态监测工作并记录。
、对定位控制点的保护。
四、基坑开挖深度
1、根据地下车库施工图和车库联体覆盖楼号施工图及总平面图，各基坑开挖深
度情况见下表：
楼号名称±绝对标高（m）自然地坪高程（m）基底绝对标高（m）基坑开挖深度（m）29#楼
30A#楼（筏基）
30B#楼（筏基）
31#楼
36#楼
B车库（筏基）
C车库（筏基）
备注：自然地坪绝对标高为实测高程，高差在300㎜以内，地下车库独立基础基底最深位置
高程为1103.00 m。
五、基坑边坡设计与施工
、根据本工程场地地质条件、周围建筑物环境特征及施工现场的具体情况，本工程基坑开挖以现自然地坪标高为参照系挖土最深的是B车库与C车库为5.2 m。
、根据前述，地下车库基坑均为土质边坡，地质条件相对较好，①、②层
土放坡坡率取1：，③层土放坡坡率取1：，边坡①②层土与③层土交界位置（自
然地坪标高下约2.40 m位置）设置1.0 m宽水平台阶。
、为计算基坑边坡的稳定性，考虑边坡上临时荷载，荷载类型按均布荷载
考虑，荷载取值为10kpa。
2、基坑边坡稳定计算分析
、按瑞典法总应力模式进行计算，不考虑地下水情况，边坡稳定安全系数为，当地面超载≤10kpa，基坑边坡整体稳定；根据地质勘探资料进行稳定分析，计算结果见下图：
00
-2-4-6-8-1014
12
10
8
6
42-2-4-6246810121416
同济启明星 SLOPE 1.0 SN:WRX-SRNO
1: γ=18.5 c=15 φ=182: γ=19 c=30 φ=25
3: γ=19.5 c=10 φ=254: γ=20 c=2 φ=33
10
10
安全系数:1.79
(瑞典法、总应力模式)
六、土方开挖施工准备
1、主要设备
PC320反铲挖掘机二台及相应数量的自卸汽车，自卸汽车配备按保证挖
土机连续工作为原则、潜水泵22台用于基坑降水、经纬仪一台、水准仪一台，用于工程定位及基坑壁变形观测。 2、测量放线及定位点的保护
、在基坑开挖之前，场内所有的红线及建筑物的定位，由规划部门测量定点。
、利用场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备用观测。 、因土方开挖时机械施工容易碰压测量点，因此在基坑开挖前，基坑开挖范围内的所有轴线和水准点都引出施工活动区域以外，并设置涂红白漆的钢管架予以保护。
、所有的测量点一经核实后，项目部就落实专人对其保护并进行定期检查复核，以确保定位点的准确性。
3、夜间施工照明的准备
基坑开挖期间，照明及排水用电均从临时用电配电箱内地埋引至施工区域，夜间照明主要采用固定钢管架搭设6处投光灯灯塔照明，并在挖土机操作范
围内布置一定数量的移动碘钨灯，由值班电工专门负责，禁止操作工人随意移动。
4、土方施工方法
利用挖掘机进行分段基坑土方开挖，开挖之前先进行管井井点排水，保证地下水位降低至设计基础垫层下至少0.5米，防止砂土层管涌导致基坑边坡失稳，影响土方工程正常施工。
5、挖土注意事项：
、基坑土方开挖必须严格按施工方案进行。
、基坑四周不得任意堆放材料；基坑开挖后，基坑边1.5米内严禁汽车行走。
、开挖土方时应有足够的照明，电工应日夜值班。
6、管井排水设计与施工
、基坑排水系统：采用混凝土管井井点排水，沿基坑挖土边线1米位置布置22口￠400混凝土管降水井及11只砖砌集水井，管井距≤26米，井深≥18米，每只管井内设口径为50的潜水泵进行24小时抽水并通过集水井集中向建设单位指定的排放地点进行地下水排放。具体布置见地下室基坑支护及井点排水平面布置图。
、坡顶排水系统：基坑坡顶沿基坑周边设置100×200混凝土止水带（防护栏杆下），且在止水带边设置明沟，明沟排水经集水井集中向建设单位指定的排放地点进行雨水排放。
、砖砌集水井剖面图
七、土方开挖施工
1、基坑开挖深度及放坡系数：用白灰根据基坑支护平面图放出开挖边线，按土质情况，①层土按1：放坡系数开挖，高度约2.4m，第②、③层土按1：放坡系数开挖至设计持力层，高度约2.8m，具体见地下室基坑井点排水布置图。
2、基坑分段开挖顺序：因考虑30A、30B#楼基础为灌注桩基础，施工工期较长，固以29#、30A、30B#楼为挖土第一施工段；B车库为第二施工段；C车库为第三施工段；31#楼为第四施工段；36#楼为第五施工段；每段施工分隔位置以设计图纸后浇带外4～5米为界线。
八、土方开挖的质量保证措施
1、开工前要做好各级技术准备和技术交底工作，施工技术人员、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量及水准点的位置尺寸，同监理单位（建设单位）代表办理验线手续，基坑开挖前必须先降水，降水采用管井法，具体详前述地下室基坑井点排水设计与施工。
2、基坑开挖必须严格按设计要求进行，大型挖机开挖至设计基底标高上200㎜~300㎜范围后采用小型挖机进行独立柱基坑及预留土方开挖，不得超挖，不得扰动、影响持力层土层结构和强度。
3、机械挖土过程中要配备足够的施工员和清土人工，管理人员换班时，要交接挖土深度、边坡留置及操作方法，以确保开挖质量；开挖边坡时，尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准边坡下口线；要坚持先修坡后挖土的操作顺序。
4、土方开挖后应立即对基坑进行封闭，防止基坑塌方、水侵和暴露，并应及时进行地下结构的施工。
5、认真执行项目部制定的技术、质量管理制度，施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验线记录等。
6、土方工程完成后，由项目技术负责人会同监理单位（建设单位）代表和设计、勘察单位代表做好基槽验收手续。
九、土方回填
1、主要机具
、挖掘机、装载机、自卸汽车、平碾、羊足碾、电动打夯机、手推车、铁锹、钢尺等。
2、作业条件
、土方回填前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数。
、填土前应对外墙部分结构及防水进行检查验收并作好隐蔽工程验收记录。
3、工艺流程
基坑底清理→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平
、填土时应先清除基底的树根、积水、淤泥和有机杂物。
、填土应分层铺摊；回填土时应分层予以夯实,机械夯实每层厚度不超过500mm，压实系数>。
、机械夯实碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压或漏夯，填土应分段进行，每层接缝处应作成斜坡形，碾迹重叠，重叠位置不小于0.5 m左右，上下层错缝距离不应小于1m。
、在机械施工碾压不到的填土部位，应配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。
、填方全部完成后，表面应进行测量、找平、夯实。
十、基坑工程现场监测
1、监测目的及内容
在基坑开挖及地下工程施工过程中，对基坑边坡稳定、自然环境及地下水位高程变化进行观测及分析并及时反馈以便指导施工。
2、监测结果处理要求和监测结果反馈制度
、通过对监测取得的数据分析，可以及时了解基坑边坡的沉降变形状况，并能马上采取恰当的补救和控制措施，同时要求现场变形观测的数据必须准确、可靠，要求变形观测人员严格按照预定设计方案精心测量、认真负责，保证观测质量。
、观测数据应及时分析整理，沉降、位移等观测项目尚应绘制随时间变化的关系曲线，对变形的发展趋势作出评价，当观测数据达到报警值时必须立即通报
有关单位和人员。
、监测记录和监测报告应采用监测记录固定表格，并应有监测、记录、校核人员签字。
、在监测工作完成后，由监测人员提交完整的基坑工程现场监测报告。
十一、施工管理机构
1、本工程全面实行项目法施工，工程项目管理是以高效率地实现项目目标为目的，以项目经理负责制为核心，以项目合同为主要内容，并对工程项目进行全过程有计划的组织、协调、控制。
2、项目经理部根据建设单位要求，具体制定和实施土方工程工期、质量、安全等，同时项目经理部还接受建设单位和有关管理部门的监督和检查，最终为本工程实现目标管理提供保障。
3、项目经理部施工管理机构见下表
序号姓名性别年龄职务
1 男项目经理
2 男施工负责人
3 男技术负责人
4 男质检员
5 男施工员
6 男监测员
7 男安全员
8 女资料员
十二、安全生产保证体系与文明施工
完善安全管理体制，建立健全的安全生产管理制度和安全生产责任制是安全管理的重要内容，是实现安全生产目标管理的保证。
1、施工安全管理目标和安全防范要点
本项目安全目标确定为“四无”即：
、无工伤死亡事故
、无基坑坍塌事故
、无重大设备事故、重大交通事故及重大火灾事故
、无因施工造成地表沉陷及由此导致漏水、漏电等事故
2、根据本项目工程特点，安全防范重点有以下六个方面：
(1)防坠落事故 (2)防基坑坍塌事故 (3)防触电事故 (4)防机械伤害事故
(5)防行车交通事故 (6)防火灾事故
3、施工安全保证体系及安全生产责任制
、建立完善施工安全保证体系
项目经理部成立以项目经理、项目技术负责为首的安全领导小组，组织领导安全施工管理工作，定期进行安全检查，及时发现问题并研究改进措施，积极推动项目经理部全面安全管理工作的深入开展。
、建立健全安全检查制度
项目经理部建立完善安全管理体系，配备专职安全员、监测员、质检员对施工全过程跟踪检查、监测，同时认真接受建设、监理单位安全监督、检查。
、编制详细的安全生产计划
土方开挖前，项目经理部编制针对性深基坑开挖安全技术专项施工方案，认真执行，确保安全施工。
、加强施工现场安全教育
针对工程特点、对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全培训、教育，做到特种操作工持证上岗。
十三、土方工程安全保证措施
土方开挖的安全保障措施是安全生产的关键所在，特制订如下主要措施：
1、开工前要做好各级安全交底工作，制定安全措施，组织职工贯彻落实，认真编制好切实可行的基坑降水和土方开挖的专项施工方案和施工应急措施，并及时报请建设单位，并由其组织施工单位、监理单位等专家进行方案审查论证，批准后组织实施。
2、施工人员进入工地前必须进行安全教育，禁止违规操作，机械伤人。
3、基坑开挖时，因投入挖掘机等大型机械，在施工过程中，施工区域外围设置安全标志、警告，避免非施工人员进入；在挖土机作业半径范围内严禁站人。
4、开挖土方全部运至建设单位指定位置堆放，基坑边严禁堆土。
5、夜间挖土施工时，不得在作业场所只装设局部照明，必须配置足够的灯光并派专职电工值班。
6、为预防边坡塌方或人员坠落，严禁在边坡上侧堆土，随挖土施工进度及时进行基坑围护工作。
7、基坑施工时设置专用通道供作业人员上下。
8、基坑土方开挖同时进行临边防护；临边防护采用1.2M高钢管扣件式防护栏杆，并用密目式安全网进行封闭；临边防护栏杆离基坑边口的距离不得小于50cm。
9、施工现场由醒目安全标志，在转角、基坑入口处挂有安全警示牌。
十四、雨季施工质量保证措施
1、每天收听收看天气预报，注意天气变化情况，避免边坡土体在雨天暴露。
2、雨季施工对现场有较大影响，做好场地排水工作。
3、雨季施工加强对机电设施的保护，防止雷击损坏，露天使用的电器有可靠的防雨措施。
4、准备好雨天施工的各种措施，如油布、雨棚等防雨设施，以防雨水浸泡造成基坑边坡土体失稳。
5、基坑内准备足够数量的潜水泵，以备随时排除坑积水
十五、基坑施工应急预案
本工程为基坑开挖与回填，以“安全第一，预防为主”的原则制定出基坑开挖与回填过程中的应急预案，具体如下：
1、应急管理体系
、施工现场实行层层安全把关的原则，实行公司、项目部、施工队安全管理制度，项目部及施工班组设置专职安全员，成立施工现场应急领导小组。
、施工过程中现场成立应急领导小组
组长：
副组长：
组员：
基础土方工程施工前对应急领导小组成员进行应急救援培训，一旦出现安全事故，能立即参与救援。
2、应急准备
、应急材料准备见下表所示：
序号名称数量用处
1 挖掘机1台堆土及卸荷
2 土方100m3堆土临时加固
3 钢管、扣件10T 对边坡进行加固
4 洋镐20把救援时挖土
5 铁锹20把救援时挖土
6 手推车10辆救援时挖土
、施工前进行安全教育制度，各级施工人员严格按照施工方案及有关规范组织施工。
、挖掘机保持24小时在现场，并随时做好应急准备。
、后续结构施工过程中，距离边坡8米范围内地面荷载不超过设计荷载10kpa。
、基坑边坡施工完成后，大雨或暴雨过后，及时进行边坡观测，随时掌握边坡动态。
3、应急措施
、基坑开挖过程中因土质较松散而发生局部土体不稳定时，可采取的措施：
3.1.1、视土质情况减小土方开挖深度和开挖长度。
3.1.2可在土方开挖后立即喷射一层40mm厚的砂浆或混凝土，再进行土钉施工。
3.1.3、若土体已塌落，视塌落土体大小用编织袋或草袋等物体装土填充密实后，挂钢筋网并进行压力注浆，再进行下一步工序施工。
、边坡位移发生突变，地面产生较大裂缝且位移无收敛迹象，处理时应立即向施工现场安全负责汇报，即向应急组长和副组长汇报并采取如下措施：
3.2.1、立即组织封锁该区路面，禁止各种车辆及无关人员通行，及时通知技术人员到场，采取坡后卸载，坡脚堆土压重或内支撑等方法减缓边坡位移。
3.2.2、由监测员负责观测并缩短边坡监测周期并随时上报监测结果。
3.2.3、组织有关人员尽快分析事故原因，找出最有效的解决方案避免事故继续恶化，保证工程顺利进行。
4、施工现场应急救援预案
、一旦基坑出现塌方等不可预知危险时，现场人员立即呼叫周边施工人员撤离现场，同时向安全负责人报告，并启动应急救援预案。
、组长指挥现场救人，组长不在时由副组长指挥，如事故发生，应首先进行人员抢救及组织人员采取有效措施，防止事故发展扩大，并让组员随时监护边坡状况，及时清理边坡土堆放的材料，防止造成再次事故的发生。
、马上拨打急救电话“120”，及时就近将伤员送往医院，同时通知公司以及承包方的有关领导，增大救援力度，积极营救伤员。
、指挥工人救援伤员，由组员负责人工呼吸和包扎伤口。
、负责事故后进一步的安全检查及防护，防止类似事故再次发生。
十六、资料管理
基础土方工程资料必须符合国家颁发的现行施工及验收规范和强制性标
准规定，满足设计要求，同时，要适应地方政府有关要求。
1、加强管理，明确分工
1.1、认真贯彻执行技术资料管理的实施办法，设专职资料员进行技术
资料的管理工作。
1.2、资料员全面负责技术资料的收集、整理、注册、归档等日常工作，
深入工地了解、检查、督促技术资料的完成，保证技术资料完整、齐全与工程同步。
1.3、项目负责人及项目技术负责人及时检查、督促工长完成施工所在
部位的原始资料积累，指导协助工长及时收集整理，使资料的时间、内容、数量准确、充足
1.4、质检员负责质量核定，隐检、预检、自检、互检和交接检的把关；
严格按验评标准，做到核定有结论，数据正确。
2、坚持标准，严格要求
2.1、技术资料整理的内容和要求，执行《宁夏回族自治区建筑安装工
程和施工技术资料管理规定》。
2.2、在建工程技术资料必须与施工进度和形象部位同步，做到施工所
在部位，就有相应部位的技术资料。
2.3、技术资料必须与施工实际相结合，对施工日记、试验检验报告、
隐蔽记录、预检记录、质量评定记录，这五种资料要相吻合，在时间上、内容上、数量上不出现矛盾。
、坚持施工日记天天记，重大事件必须记，做到施工记录和施工实际相吻合，栏目填写齐全，内容能反映出当日的施工活动情况
附图：地下室基坑支护及井点排水布置平面图
地下车库模板工程专项施工方案
1.编制依据 1.1地下车库人防工程施工图纸； 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 1.6《建筑施工手册》第四版； 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 2.工程概况 本工程为防地下车库，位于路，西临。地下一层，建筑层高 4.0m，建筑总长度，宽600m。总建筑面积6.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.0m，建筑地面标高-.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式：截面尺寸为50×13，架体高度 4.5米。面板采用12mm 胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用50×100 木方，间距200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管48×3.5围檩加固，竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成，采用φ48×3.5钢管，立杆间距0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm，梁底加设2根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移。 顶板模板：平面最大尺寸为8400×8400，架体高度4.35米。面板采用12mm
地下车库专项安全施工方案示范文本
地下车库专项安全施工方 案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
地下车库专项安全施工方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一编制依据 1、一期车库工程施工图 2、国家、建筑行业标准《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99、工程建设标准强制性条文“安全要求”、保定 市有关安全管理及检查条文。 3、本公司颁发的现行安全管理检查制度。 二、工程概况及安全目标 1、工程概况： 滨河东城区地下车库工程位于5#楼北侧6#楼东侧，建 筑面积为14218.40平米，地下一层，结构层层高4.45 米，建筑物抗震设防烈度为7度，建筑分类及建筑耐火等
级均为一级，施工环境二类a，建筑耐久年限为50年，基础形式为筏板式基础，基础底板厚400mm，底板、墙、柱、顶板梁混凝土均为C40、P6防水抗渗混凝土。建筑车库±0.00相对标高相当于总图绝对标高38.15.米。在车库施工阶段场地狭窄，必须做好预防高层的高空坠物打击，各种机具因受潮或浸水而漏电发生触电事故，要经常检查漏电保护器是否灵敏。要做好筏板基础与柱基础的用电安全措施。车库安装工程仅为预埋部分。 2、安全目标： 为确保项目的顺利进展，提高本工程的管理水平，杜绝死亡事故和火灾爆炸事故及重伤以上事故，轻伤率控制在1.5%o以下，坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作做到群防群治齐抓共管，天天讲安全、人人抓安全在广大职工中要树立，形成时时不忘安全的好气氛。 三、安全组织机构
土方工程专项施工方案(审定)
新乐市磁河（木刀沟）生态修复工程一期勘察设计施工总承包工程 土 方 工 程 专 项 方 案 编制人： 审核人： 湖南省第六工程有限公司 新乐市磁河（木刀沟）生态修复工程项目经理部 年月
目录 一、工程概况 (2) 二、土方开挖工程 (2) 2.1土方开挖施工工艺方法 (3) 2.2土方开挖施工质量控制措施 (4) 三、土方回填工程 (5) 3.1土方回填施工技术要点 (6) 3.2土方回填施工工艺方法 (8) 3.3土方回填施工质量控制措施 (10) 四、土方工程施工进度保障措施 (11) 4.1组织保障措施 (11) 4.2技术保障措施 (12) 4.3质量管理保障措施 (12) 4.4安全管理保障措施 (13) 4.5现场计划执行保障 (13) 4.6施工资源保障措施 (13) 4.7施工外部环境保障措施 (14) 4.8夜间施工保障措施 (15) 4.9雨季施工保障措施 (15) 五、安全文明施工 (16) 六、环境保护措施 (20)
一、工程概况 新乐市磁河（木刀沟）生态修复工程一期勘察设计施工总承包工程位于河北省石家庄市新乐市，治理范围西起107国道，东至新元高速东侧0.9km（桩号0-000～3+150），全长3.2km，河道整治西起107国道，东至新元高速东侧 0.9km 处，全长 3.2km，占地面积 124.7公顷。 本项目土方工程主要为磁河水系连通工程河道主槽疏浚扩挖3.2km，对现状砂坑回填，以及河槽边坡防渗、防护工程上部0.5m至1.5m厚的土方回填。根据《新乐市磁河（木刀沟）水系连通工程初步设计报告》本项目工程的土方总开挖量为146.63万m3,土方回填量为79.31万m3，弃土为54.81万m3。其中开挖的壤土全部用于土方回填，54万方弃土运至107国道西沙坑，运距平均运距3km，剩余的弃土中约有7.31万m3为清基土方，计划用于滨水绿道绿廊景观工程种植土。 二、土方开挖工程 本项目土方开挖工程基本都在主河槽的位置，根据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国河道管理条例》、《中华人民共和国防汛条例》等相关法律条例对河道内工程施工的相关规定和本项目合同文件约定，结合项目实际施工条件等综合考虑本项目主要土方开挖工程施工时段确定为2020年3月至2020年6月。 根据土方工程施工区实际地质、地形等条件，土方开挖施工主要以1m3/CAT320反铲挖掘机开挖为主，T160推土机开挖辅助；土方运送由22t自卸汽车沿施工场区施工临时道路拉运至施工现场沙坑进行回填或运送到指定弃渣场堆放。土方外运，由22t自卸汽车运出施工区域。 根据本项目土方工程施工进度计划，折算最大日开挖强度约12220m3。拟投本项目主要土方开挖工程的机械设备和测量仪器：
土方工程施工方案全
土石方工程 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 施工单位：xx 日期：年月日 目录 第一章编制依据 第二章工程概况 第三章场区周边条件及地质 第四章土方工程的主要特点 第五章土方工程主要施工方法和技术组织措施
第一章编制依据 一、xx牧场项目施工图 二、现行国家施工验收规范、技术标准、操作规程及河北省地方规定。 第二章工程概况 本工程名称xx牧场，本工程位于河北省石家庄市xx县，泌乳牛舍一、二、三、青年牛舍、后备牛舍、青储窖结构形式：轻钢结构 第三章场区周边条件及地质 一、.场区周边条件 拟建场区位石家庄市xx，北面xx山。 二、场区岩土工程地质条件 场地整体地形丘陵山地，场平区域内有成片的苗木。 三、地层岩性 根据本次勘探揭露情况，场地地层主要以粉土、粉砂、砂石为主，呈稍湿、松散状态。 第四章土方工程的主要特点? （1）?本工程开挖、回填土石方量巨大，压实度要求达到90%，土料含水量和碾 压质量要严格控制。工期相当紧。? （2）?场区内有树木需进行处理，赔偿工作与施工同时进行。? （3）?施工场地内开挖、回填、运输相互交叉施工，工程测量复杂，难度 大，需精心施工。? 第五章土方工程主要施工方法和技术组织措施 一、施工准备工作? 1、技术准备工作?
（1）?落实项目部人选，组建强有力的项目经理部。? （2）?认真审阅施工图纸，参加设计交底和图纸会审，针对图纸中存在的问题和错误提出修正意见。? （3）?复测控制桩并制定测量方案。? （4）?组织工程技术人员熟悉施工图纸，编制详细的施工方案，进行技术、安全、防火培训，做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。? 2、施工准备工作? （1）?全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。? （2）?编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。? （3）?落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。? （4）?做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。 3、机械安排? 挖掘机、推土车、渣土车配备齐全 二、施工总部署 1、部署原则 （1）?施工部署的总方针为“四全三优先”，即全力以赴，全方位作业，全公司参与，确保全胜；人力、财力、物力优先。? （2）?发挥我公司拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土石方 施工机械以及具有多个类似工程施工经验的优势，加强对该项目的运作和管理，圆满实现业主的各项目标。? （3）?公司在人力、物力、财务上予以倾斜，在施工机具设备、周转材料、劳动力等方面加大投入，从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产品、创造出较好的经济效益和社会效益的目的。? （4）?采用先进合理适用的新技术、新工艺、新材料，加快工程进度，提高工程质量，降低工程成本，多快好省地完成工程任务。 （5）?采用项目法进行施工管理：以项目经理为首的整个项目部，严格执行ISO系列标准，使施工全过程处于受控状态。明确各自的权利和义务，以质量为目标，以安全生产、文明施工、现场综合管理为考核标准，确保施工任务的圆满完成，为业主提供满意的产品。?
基础地下室施工方案
地下车库施工方案 1.编制说明 编制依据 已审批的《施工组织设计》 *****主体工程施工合同书 *****岩土工程勘察设计研究院提供的《*******岩土工程详细勘察报告书》 施、建施图纸，图纸会审记录，设计变更单。 参考规范、标准： 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 地基与基础工程工艺标准ZJQ00-SG-008-2003 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-86 建筑边坡工程技术规范GB50330-2002 2. 基础与地下室工程概况 设计概况 本工程为平战结合防空地下室，平时为地下车库，战时为甲六级二等人员掩蔽部。该分部（分项）工程分为两个独立的地下室工程，分别为二区地下室、四区地下室。二区地下室建筑面积为：平方米；四区地下室建筑面积为：平方米；共计：平方米。 基础与地下室工程设计概况详见下表： 基础与地下室工程设计概况
分部（分项）工程工程量 该基础与地下室工程包括:土方开挖工程、地下室防水工程、±以下结构工程施工。土方为放坡大开挖，地下室防水采用结构自防水加厚聚乙烯丙纶卷材防水厚聚合物水泥砂浆粘接剂，基础与地下室的梁、板、墙、柱钢筋均为现场绑扎，商品砼浇筑。 《施工组织设计》对该分部（分项）工程的部署要求 严格按施工规范要求施工，符合验评标准的要求，确保分部工程优良的目标；符合总进度计划的要求，力争提前完成分部分项工程；做好安全防护及安全技术交底工作，严格按方案及交底要求施工，确保施工安全；材料按要求堆放，施工做到工完场清；主体施工前，做好落地脚手架的基础；施工管理人员督促各班组作业人员做好各分项工程的成品
保护。 分部（分项）工程特点 整个地下结构工程的面积大，形状不规则，且要与一期的地下室准确对接。而已布设的测量控制网点也可能因临建施工、土方挖（包括桩基开挖）填等诸多原因而发生偏移。因此地下结构施工时，测量工作的准确性要求高，难度大。 地下结构有防水要求，施工时，应针对砼结构渗漏的原因如结构开裂、温度裂缝、收缩裂纹、砼结构不密实等渗漏原因，采取相应措施。重点做好砼施工质量控制以及施工缝、膨胀加强带、后浇带、穿过迎水墙体的管道和模板对拉螺杆等位置处的细部处理。 该工程地下结构的预留、预埋数量较多，施工前，应对土建施工图、安装施工图进行必要的综合校对；施工过程中须加强土建与安装的配合，并对预留、预埋的数量、位置、标高、轴线、尺寸严格控制，确保起其位置正确，数量准确。 该工程的体量大、工期紧，一次性资源投入量大。 选择本方案的优点、因素 因素：地质条件、水文条件、工期、成本 优点：施工有序、节约成本、缩短工期 分部（分项）工程施工条件 本分项工程施工期间为2015年11～12月份，根据本地区的气候条件，该时段雨水较多，施工时应及时了解天气预报情况，合理安排施工。基础施工阶段要做好工程的降排水工作，该工作详见《土方工程施工方案》。 工程现场位于城乡结合部，该城区道路网基本成型，道路宽阔、车流量较小，交通条件较好，为晚间作业提供了比较好的条件。施工现场东面、北面临时道路已经形成，西北角及
地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案
目录 一、编制依据及说明 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工总体安排 (3) 四、施工准备 (3) 五、材料要求 (4) 六、模板及支撑方案设计 (5) 七、支撑搭设要求 (7) 八、施工过程中的注意事项 (9) 九、模板的拆除 (9) 十、支撑体系的安全应急救援预案 (9)
一、编制依据及说明 1、编制依据 （1）地下车库施工图及施工现场实际情况。 （2）本项目施工组织设计。 （3）《建筑施工手册(第四版)》。 （4）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）》。 （5）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） （6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （7）《钢管脚手架扣件》（GB 15831-2006） （8）《混凝土模板用胶合板模板（GB/T17656-1999）》 2、编制说明 本方案仅为地下车库厚大顶板、柱帽的模板支撑体系的专项施工方案，地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。 地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺，框架柱采用分两次浇筑成型：第一次浇筑至柱帽底，第二次浇筑到位，便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固，以增加整体刚度。 二、工程概况 1、工程名称：河北高碑店杉浩?幸福汇19A地下车库 2、工程地址：河北省高碑店市黄辛庄，世纪大街南侧，文明路东侧 3、建设单位：河北杉浩房地产开发有限公司 4、监理单位：高碑店佳诚工程建设监理有限责任公司 5、设计单位: 中国建筑科学研究设计院 6、施工单位：北京杉浩建设开发集团有限公司 7、建筑层数：19A地下车库为单层 8、结构类型： 基础：独立柱加防水板基础
最新房建基础土方开挖专项施工方案
东平青峰山实验学校建设项目 学生公寓 模 板 施 工 方 案 东平清河建筑工程有限公司
土方开挖施工方案 一、工程概况 1.一、工程建设概况 主体建筑为地上为地上两层，地上主体建筑高度为13.45米，占地面积为1384.3m2，建筑面积2558.78m2,。本工程结构形式为混凝土框架结构，基础形式为独立基础。结构设计年限为50年；抗震设防烈度为6度，主楼框架抗震等级为三级，型钢混凝土梁柱抗震等级为二级。 2、本工程建设单位：东平县教育局 勘探单位：山东鲁南地质工程勘察院 设计单位：济南市长清建筑设计研究院。 监理单位：泰安市长峰建设工程项目管理有限公司。 施工单位：东平清河建筑工程有限公司。 3．基坑挖土深度约为3.5m～4.5m 二、地质状况 根据地质勘察报告可知，基坑土方开挖涉及2个地质层，其各地基土层的地质特征如下： 1层：回填土、主要为素填土。其中检修库部分原为居民住宅，层厚0.7m～1.0m。 2层：灰褐色，灰黄色，黄褐色，可塑-硬塑。厚度：1.1~4.40m,平均 2.69米，层底埋深： 3.9-6.3米，平均5.09米 三、施工部署 1.施工前准备 土方开挖前应对施工现场地上、地下障碍物进行全面调查及场地平整，如果有障碍物须另行制定排障计划和处理措施。根据业主提供的建筑红线、建筑角点坐标进行全场的引测，并将各转角点和轴线延伸至不会被破坏的地方，做永久轴线控制点。施测完成后，报请监理单位进行复核确认。在监理单位对轴线复核合格后，根据放线定位灰线，采用挖掘机进行基础基坑、槽的土方开挖施工。 2．土方运输：利用自缷汽车随挖随运，车辆出场均应清扫（洗）干净，严禁滴、漏、洒及携泥上路，根据有关部门规定的运输路线运输，弃土堆场提前备好；
土方开挖工程安全专项施工方案示范文本
土方开挖工程安全专项施工方案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
土方开挖工程安全专项施工方案示范文 本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 1、现场情况 现场剥山皮，清表土工作已进行完毕，施工便道通 畅。 二、主要编制依据 (1)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—99)； (2)《建筑施工手册》(第四版)(中国建筑工业出版社出 版)。 （3）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 三、危险源识别及相关措施 (1)土方开挖工程事故的类型
1)影响边坡附近建筑物的安全和稳定； 2)引起机械事故； 3)边坡土堆放材料倾落； 4)土方塌落直接伤人。 (2)引发事故的主要原因 1)开挖较深，放坡不够；或通过不同土层时，没有根据土的特性分别确定不同的放坡坡度，致使边坡失去稳定而造成塌方。 2)在有地表水、地下水作用的土层开挖时，未采取有效的降、排水措施，土层受到地表水和地下水的影响而湿化，内聚力降低，在重力作用下失去稳定而引起塌方和滑坡。 3)边坡顶部堆载过大，或受外力振动影响，使坡体内剪切应力增大，土体失去稳定而塌方。 4)土质松软，开挖次序、方法不当而造成塌方。
地下车库基础施工方案
一、工程概况 龙湖·水晶郦城K7区地下车库占地面积约12000㎡，平面上呈倒“L”形，地下车库与两栋住宅楼（4-1、4-2）连为一体，本方案对车库结构施工及4-1、4-2基础施工进行叙述。 整个地下车库南面、西面均为待建的市政道路，北临小区4-6、4-3#楼，东面为待回填区，有一临时性出水涵管。 由于基坑埋置深度大，临边部位多为回填区，加之受周边环境影响放坡不大，基坑边坡失稳、滑坡现象相当严重。不良地质状况如下图示。 二、设计概况 本工程±0.00m相当于黄海高程276.3m，车库为框架剪力墙结构，由于整个车库占地面积大，在12、13轴位置设一道100宽变形缝，将整个车库分为两个相对独立的区段，各区段结构上设有多道后浇带。 2.1、1～12轴车库设计概况 建筑标识为负二层、负一层，楼面标高分别为-6.0m、-2.4m，屋面标高变化特别多。根据地勘资料分析：西北面的基岩面埋深约为2～4m，东南面的基础基岩已露置出来。 基础设计比较仔细地考虑到了实际地质状况，东南面基础型式设计为独立柱基，柱基持力层为中风化泥岩。西北侧基础型式为人工挖孔桩基，桩基截面有1000、1500两种规格，基础持力层为中风化泥岩，frk=10.8Mpa，基础嵌岩深度1500～1800。挡墙部位大多为条基，
局部基岩面较深部位为梁式基础，条基宽800，嵌入中风化泥岩800。 负二层层高3.6m，负一层层高3.9m～6.9m。框架柱截面有500×500、600×600两种规格；挡墙厚度一般为350，局部厚400。 2.2、13～26轴车库设计概况 建筑标识为负三层、负二层，楼面标高分别为-9.6m、-6.0m，由于该部位地质条件较好，基础设计型式为框架柱下独立柱基、剪力墙下条形基础。泥岩天然抗压强度标准值frk=11.6Mpa。 负三层层高3.6m，负二层层高4.5m～6.5m，框架柱截面有500×500、600×600两种规格；挡墙厚度有300、350、400、450四种规格。 2.3、4-2基础设计概况 基础为人工挖孔桩基，挖孔桩呈椭圆形，截面种类较多，桩间距离小。桩基置于中风化泥岩层，泥岩天然抗压强度标准值frk=11.6Mpa。桩基嵌岩深度3500～4000。 2.4、 4-1基础 由于设计与现场平基不符，基础设计需进行调整。由于基础地质条件较好，加之户型结构与4-6相同，故暂按4-6形式进行考虑。2.5、砼强度设计：桩C30；地梁及筏板C35；护壁C20；垫层C15；独立桩基及条基C25；挡墙及与其所连的柱、集水坑C30。 三、施工部署 车库部位按变形缝位置分为两个区，各区现场施工人员、作业班组完全独立，根据业主场地交付情况分别插入施工，各区独立作业。
地下车库土方开挖专项施工方案
. 假日丽城B区工程车 库 土 方 开 挖 方 案 编制人： 审核人：
审批人： 专业资料．. 2017年6月18日 目录 一编制依据....................... .. ..... .. (1) 二、工程概况、场地岩土工程地质条件............. ... . ........ ..... (1) 三、施工方案................. ..... ..... ... ......... ....... . .. (3) 四、施工准备................. ..... ..... ... ............... .. . (6) 五、质量保证措施................. ..... ..... ... ..... ............. . (7) 六、安全防护................. ..... ..... ... .. ..... . (7) 七、安全用电保护措施................. ..... ..... ... ... (8) 八、环境安全技术措施..... ..... ..... ... ....... .. . ... .......... .. (8) 九、文明施工与环境保护..... ..... ..... ... ....... .. . ... .......... .. (9)
专业资料．. 专业资料．. 一、编制依据 1、假日丽城B区总平面定位图 2、假日丽城B区《岩土工程勘察报告》（13-073K） 3、假日丽城B区施工图纸及施工规 4、《建筑基坑支护技术规程》(GB50011-2012) 5、《工程测量规》（GB50026-2008） 6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 7、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 8、类似工程经验 二、工程概况、场地岩土工程地质条件 1、工程概况
土方开挖专项施工方案(一般)
一般土方开挖安全专项施工方案 一、编制根据 1、按现行的施工安全规范。 2、公司有关土方开挖施工的作业指导书和技术交底。 3、现场施工条件。 4、经审查通过的设计图纸； 5、工程岩石工程详细勘察报告 二、资料收集 土方开挖之前需收集的资料主要有：地质勘探报告、地下管线资料，根据上述资料查明工程地质水文、地下管线、等实际情况，编制确定开挖路线、开挖方法等并编制详细的土方施工方案及基坑防护方案。 三、工程概况 工程基本情况 工程名称：张家界未来城项目一期工程 工程性质：本工程为高层住宅。 地理位置：本工程位于张家界市永定区崇文路崇文中心小学北侧。 各栋层数及建筑高度： 1C#：21F/1D，建筑高度64.8m； 2B#：16F/1D，建筑高度42.75m； 3B#：12F/2D，建筑高度33.6m； 13D#：17F/2D，建筑高度48.45m； 14D#：17F/2D，建筑高度48.45m； 15#：17F/1D，建筑高度45.6m； 16A#：19F/2D，建筑高度59.00m； 17A#：20F/1D，建筑高度61.9m； 18A#：18F/3D，建筑高度56.1m； 23D#：18F/3D，建筑高度51.3m； 各责任主体名称
2、本工程Array基础设计概况 本工程基础采用旋挖桩基础，现场土方开挖深度在3m以内，施工场地较开阔。 3、场地特点：本工程占地面积大，原始地貌为低山丘陵间冲沟。 4、地理位置及环境条件：本项目位于张家界市永定区崇文路崇文中心小学北侧，交通便利。 四、自然地理及场地工程地质条件 1、地理位置、地形地貌 本项目位于张家界市永定区崇文路崇文中心小学北侧，原始地貌为低山丘间冲沟。 2、水文气象特征 张家界市气候属中亚热带湿润季风气候，终年温暖湿润，四季分明。市区气候总体特征为高湿、多雨。场地内无沟渠通过，地下水位主要为雨水和地下径流补给地下径流排泄，水位随季节变化明显。 3、地基土组成 场地地层主要由第四系堆积层、冲积层及白垩系砾岩、泥质粉砂岩组成。 4、地基土土性特征 各土层的土性特征描述如下： 中风化灰岩：呈透镜体分布在强风化砾岩中；灰白色；主要成份为方解石；隐晶质结构；中厚层状构造；隐节理较发育；必须回转才能钻进；岩体较完整；岩芯呈短柱状及柱状；锤击声脆；岩石质量指标为较差的，RQD约为70；属较硬岩；岩体基本质量等级为Ⅲ级。场地内仅ZK23、ZK26、ZK35、ZK38号钻孔揭露，层厚0.80~3.00m。 强风化泥质粉砂岩：紫红色；泥质结构；中厚层状构造；节理裂隙发育；岩体破碎；岩芯呈块状、碎块状；岩石质量指标为极差的，RQD小于25；岩体基本质量等级为Ⅴ级；属极软岩；遇水易软化、失水易崩解；无膨胀性。场地内仅ZK1、ZK2、ZK4、ZK5、ZK7~ZK11、ZK78号钻孔揭露，层厚1.50~4.10m。 中风化砾岩：紫红色；砂砾质结构；厚层状构造；节理裂隙较发育；砾石成份为石英砂岩、硅质岩，粒径1-5cm；钙铁质胶结，胶结较好；岩体较完整；岩芯呈短柱状；岩石质量指标为较差的，RQD 约为60；岩体基本质量等级为IV级；属软岩；遇水不易软化、失水不易崩解；无膨胀性。 中风化泥质粉砂岩：紫红色；泥质结构；厚层状构造；节理裂隙较发育；岩体较完整；岩芯呈短 柱状及柱状；岩石质量指标为较差的，RQD约为70；岩体基本质量等级为IV级；属软岩；遇水不易 软化、失水不易崩解；无膨胀性。
土方工程安全施工方案
土方工程安全施工方案集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
土方工程安全施工方案一、工程概况： 工程名称：秀水蓝天商住小区2#~6#楼及地下室工程 建设单位：鄂尔多斯市大元房地产开发有限公司 设计单位：中国市政工程西南设计研究总院 监理单位：上海东方工程管理有限公司 施工单位：内蒙古广啥建安工程有限责任公司 建筑面积：76000m2 建设地点：景宁北街南、东贸北路东、铁路南街西 本工程地处景宁北街南、东贸北路东、铁路南街西,建筑面积共约 76000m2，工程建筑层数地下室均为2层、地上均为21层，建筑高度达到60m。
二、基础施工注意情况 1、基础边缘堆置土和材料，或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般距基槽上部边缘不少于1.2m，弃土堆置高度不应超高1.5m，在垂直的基础壁边以上安全距离适当加大，施工中机具设备停放的位置必须平稳。施工机具距坑边距离根据重量，其基槽支撑，土质情况等来确定。 2、机械开挖时，需保持基槽本体原状结构，因此应在基槽和基槽壁留150~300㎜原土层，由人工挖掘修整，若出现超深情况，另行处理。 3、必须在基槽外侧地面设置排水系统，进行有组织排水，严禁地表水或基槽排水的倒流或渗入基槽周边土体内。 4、在开挖过程中，应对平面控制桩，水准点，水平标高，边坡坡度等经常复测检查。 5、基槽挖好后应尽量减少暴露时间，及时清边，验底，浇好砼垫层封闭基槽，垫层要做到基槽封闭，以改善受力状态。 6、在开挖前，应向建设单位了解该开挖区域内有无地下电缆及管道等市政设施。
三、土方边坡及土壁支撑 基坑边坡的稳定，主要是土体的内摩阻力就黏结力来保持平衡的，一旦土体失去平衡，边坡就会塌方，所以为防止塌方，保证施工的安全，在基槽开挖时，土壁应做成有斜率的边坡或加以临时支撑，以保持土壁的稳定。挖土时，基坑边缘1m范围内不得进行堆放及停放机具。 1、土方边坡根据地质报告，视土的类别而定，当土质均匀且地下水位低于基坑底面标高时，挖土边坡可作成直立壁，不加支撑，但深度不宜超过下列规定，否则应考虑放坡或成直立壁加支撑。 A、硬塑可塑的黏土和碎石类土-1.5m B、坚硬的黏土-2.0m 当地质条件较好时，土质均匀且地下水位较基坑底底时，挖方深度在5m 以内，边坡可以不加支撑，最陡坡度应满足下列规定： A、硬塑的轻亚黏土1：0.67 B、中密的碎石类土1：0.67
[天津]地下车库基坑支护及钻孔灌注桩基础施工方案_secret
XX港XX港区XX工程 基坑支护施工方案 编制单位：XX局XX有限公司编制时间：年月日
目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工前期准备 四、施工工艺及施工方法 五、质量措施 六、安全技术措施 七、安全用电措施 八、设备（工具、计量器具）计划表 九、材料计划表 十、试验计划 十一、施工管理人员配备计划 十二、劳动力配备计划 十三、施工进度计划
一、工程概况 1.1 工程概述 本项目场地位于XXXX保税港区XX路与XX道交口。拟建项目包括21栋18~33层住宅楼、商底、会所等，场地范围为整体1层地下车库，住宅地下二层拟采用框架结构，钻孔灌注桩基础。基坑面积约为73282㎡，基坑周长约为1413m。拟建物建筑±0.000相当于新港高程8.200m，西侧XX路现地表新港高程6.500m，其它三侧现地表新港高程为4.500.住宅楼坑底新港高程0.700，车库坑底新港高程1.800m。XX路侧住宅楼坑深5.8m，车库坑深4.7m。其它三侧住宅楼坑深3.8m，车库坑深2.7m。 本工程基坑支护方式为：西侧采用双轴水泥搅拌桩加钻孔灌注桩；东、南、北侧采用钻孔灌注桩。其中双轴水泥搅拌桩为700桩径，组之间咬合200，共1259组；钻孔灌注桩1为600桩径，共108根；钻孔灌注桩2为600桩径，共106根；钻孔灌注桩3为700桩径，共28根；钻孔灌注桩4为700桩径，共74根；支撑竖托桩为600桩径，共12根。 1.2 地质情况 （一）地层分布及土质特征 根据本次勘察资料，对该场地埋深75.00m范围内地基土分布情况描述如下： 1、人工填土层 全场地均有分布，一般位于埋深 4.00m 以上，主要由冲填土(地层编号 1)组 成，呈褐～褐灰色，软塑状态为主，粘土、粉质粘土、淤泥质土土质，属高压缩 性土。 人工填土填垫年限小于十年，冲填土已做过真空预压处理。 2、全新统中组海相沉积层 一般位于埋深约 4.00～21.00m 段，该层从上而下可分为 2 个亚层。 第一亚层，淤泥质粘土(地层编号 6a)：一般位于埋深约 4.00～17.00m 段，呈灰色，流塑状态，有层理，含贝壳，属高压缩性土。 第二亚层，砂性大粉质粘土、粉土(地层编号 6b)：一般位于埋深约 17.00～
地下车库模板工程专项施工方案
1.编制依据 1.1东方今典2观澜住宅小区地下车库人防工程施工图纸； 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 1.6《建筑施工手册》第四版； 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 2.工程概况 本工程为洛阳东方今典.观澜住宅小区人防地下车库，位于洛阳市洛南新区，北临滨河南路，南临洛宜路，西临瀛洲大桥。地下一层，建筑层高 4.350m，建筑总长度141.000m，宽64.400m。总建筑面积6601.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.900m，建筑地面标高-5.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式：截面尺寸为50031300，架体高度 4.35米。面板采用12mm 胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用503100 木方，间距200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管4833.5围檩加固，竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成，采用φ4833.5钢管，立杆间距0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm，梁底加设2根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑
土方开挖工程专项施工方案..
目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (4) 三、施工计划 (4) 四、施工工艺技术 (5) 五、施工安全保证措施 (8) 六、劳动力计划 (16) 七、土方开挖工程安全技术设计 (17) 八、危险源及相关措施 (19) 九、基坑防护 (20) 十、注意事项 (21) 十一、安全管理及文明施工 ......................................... 21-24
大连信托证券大厦项目 基坑土方开挖专项施工方案 一、工程概况 1、工程概况 本工程为星海湾金融商务区XH-3-AB地块规划项目，建设单位为大连海通房地产开发有限公司。工程地址位于大连市沙河口区中山路东侧，会展路北侧,北侧紧邻规划道路,东与环球大厦毗邻。 本项目1#楼、2#楼和3＃楼为公建,2＃、3＃楼地下3层，地上5层，1＃楼地下3层，地上47层。该工程总建筑面积157891㎡，其中1#楼建筑面积为107620㎡；2#楼建筑面积为30021㎡；3#楼建筑面积为20250㎡；。 基础结构为筏板基础。 基坑形状基本呈梯形，上底（北边）长约78m，下底（南边）长约51m，直角边长约149m。基坑深21.8m～24m。具体尺寸详见《基坑支护结构平面布置图》。 1.1工程地质概况 根据《岩土工程勘察报告（初勘阶段）》，场地地层自上而下依次为杂填土、淤泥质粉质粘土、卵石、强风化板岩、中风化板岩等。 1、杂填土（Q m l）: 黑灰色，主要成分为煤灰、粉土、石英岩碎 4 石。松散，稍湿，该层厚度较大，分布在整个场地。 2、淤泥质粉质粘土（Q m）：灰黑色，矿物成分由长石、石英等 4 颗粒组成，稍密，湿。 3、卵石（Q 3a l-m）: 黄褐色，矿物成分由长石、石英等颗粒组成， 3 含有20%左右的石英岩砾石，粒径20—120mm，稍密—中密，湿。
土方开挖工程安全专项施工方案正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.土方开挖工程安全专项施工方案正式版
土方开挖工程安全专项施工方案正式 版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、工程概况 1、现场情况 现场剥山皮，清表土工作已进行完毕，施工便道通畅。 二、主要编制依据 (1)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—99)； (2)《建筑施工手册》(第四版)(中国建筑工业出版社出版)。 （3）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 三、危险源识别及相关措施
(1)土方开挖工程事故的类型 1)影响边坡附近建筑物的安全和稳定； 2)引起机械事故； 3)边坡土堆放材料倾落； 4)土方塌落直接伤人。 (2)引发事故的主要原因 1)开挖较深，放坡不够；或通过不同土层时，没有根据土的特性分别确定不同的放坡坡度，致使边坡失去稳定而造成塌方。 2)在有地表水、地下水作用的土层开挖时，未采取有效的降、排水措施，土层受到地表水和地下水的影响而湿化，内聚力降低，在重力作用下失去稳定而引起塌
地下车库施工方案
目录 一、工程概况 (1) 二、施工方案 (2) 1、基础结构施工流程 (2) 2、土方开挖 (2) 3、地下室底板施工 (3) 3.1基槽验收及工程桩验收 (3) 3.2底板钢筋施工 (4) 3.3底板模板工程 (5) 3.4底板大体积砼施工 (6) 4、地下室施工方案 (12) 4.1地下室外墙砼施工 (12) 4.2 地下室外墙砼施工缝的处理 (14) 4.3 地下室顶板砼的施工 (14) 4.4 地下室钢筋工程 (16) 4.5 地下室模板工程 (17) 5、地下结构防水工程 (18) 5.1施工条件 (19) 5.2地下室底板防水施工 (20) 5.3地下室外墙防水施工 (29) 6、基础土方回填土 (33)
一、工程概况 工程名称：诺华（中国）上海研发园区先期建设地下室 建设单位：诺华生物医学研究中心 设计单位：中国建筑上海设计研究院 施工单位：##3########有限公司 诺华（中国）上海研发园区先期建设地下室位于上海市浦东新区张江高科技园区，川场河南侧，规划中的金科路西侧，纬三路北侧，科苑路东侧。地下一层，挖深在11米左右。为中型汽车库，使用年限50年，总建筑面积3420平方米，耐火等级一级，抗震设防烈度7度，地下室防水等级II级。
二、施工方案 1、基础结构施工流程 竖向分层、平面分块挖土至基坑底设计标高→浇捣底板素砼垫层→进行大体积底板钢筋绑扎→大底板钢筋混凝土浇捣→底板大体积混凝土养护→地下模板排架模板施工→地下墙、柱，顶板梁、楼板钢筋及混凝土施工→顶板板养护→地下室防水回填土施工。 2、土方开挖 土方施工工艺流程 由于本工程基坑挖深在9m左右，在挖土施工方面主要采取的施工方法为： 1)挖土采用“盆式”开挖法，采用4台pc200液压挖土机进行挖土，2台抓斗挖机进行土方集中地取土装车； 2)根据围护结构分层开挖，每天出土量保证在2000方以上。
土方工程专项施工方案
一、工程概况 (一)、相关单位 工程名称：新田县华诚·星中心项目工程 建设单位：湖南华诚置业开发有限公司 设计单位：湖南大学设计研究院有限公司 地勘单位：湖南省常德工程勘探院 监理单位：湖南佳盛项目管理有限公司 施工单位：永州市第八工程公司 (二)、工程地理位置及周围环境 1、地理位置：本工程位于新田县步行街旁。 (二)、工程特点 本工程为新田县华诚·星中心项目工程，由湖南大学设计研究院有限公司设计；计划施工2栋，住宅楼为28层；商业楼5层。设一层地下室；、基础类型为桩基基础；设计年限50年，抗震强度小于6度，耐火等级二级 二、施工方案 1、施工顺序 清理场地→测量定位→挖土方 2、测量定位 用地块内加密的控制导线为依据，用经纬仪进行土方开挖线的放样，开挖边线要考虑到基底地基处理宽度，工作面宽度，放坡系数（根据本工程土质情况，留出施工工作面四周800mm，采用1:0. 33放坡
系数）等。开挖基坑边线洒白石灰，做好边线的标识工作，以便开挖工作的顺利进行。开挖过程中，利用经纬仪，对开挖线进行过程控制，避免基坑开挖偏位。 3、土方施工 （1）挖土时根据预先放出的灰线，严格控制标高，轴线位置。（2）在机械挖土的地方妥当有足够的设计标高、轴线位置，不小于5-10厘米，再由人去修铲至设计要求。 （3）安排足够的劳动力紧随挖机，铲除土运至挖机的有效半径内，清运出场。 （4）在挖土过程中，应派人及时修坡、清底，凿除桩头、砼碎块移至挖机有效半径内清运出场，保证挖土作业连续进行。严禁挖土机爬上桩头操作施工，严禁挖机碰触砼桩。 （5）在挖土的整个过程中，每10M2插入一行签，作为关砌的抄平标志，控制基底标高。 （6）单位工程土方开挖完工后及时通知监理、设计及相关部门进行基槽验收，验收后进入下一道垫层施工。 三、质量保证措施 （一）土方开挖质量标准： 1、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013。 2、工程设计对土方的质量要求。 （二）土方开挖质量保证措施： 1、开工前做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员(工长)、
地下室基础施工方案
菩禧龙城住宅楼 （137#、138#、151#、152#、162#、163#、165#、175#、176#、177#、186#、 188#、189#、190#、191#） 地 下 基 础 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 编制单位：河南仟禧建设发展有限公司 编制日期：年月日
目录
一、编制依据 甲乙双方签定的工程承包合同； 工程设计蓝图、图纸会审纪要及设计变更通知等； 现行施工及验收规范： 混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002) 建筑工程施工质量验收统一标准(GB 50300-2001) 建设工程文件归档整理规范(GB/T 50328-2001) 钢筋焊接及验收规程(JGJ18-96) 地下防水工程施工质量验收规范(GB50208-2002) 钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程(JGJ 3-91) 建筑变形测量规程(JGJ/T 8-97) 钢筋滚压直螺纹连接技术规程（JGJ107-2003） 设计采用的标准图： 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图(03G101-1， 04G101-3) 二、工程概况 菩禧龙城住宅项目位于洛阳市伊川县彭婆镇槐庄附近，菩禧龙城住宅小区137、138、151、152、162、163、165、175、176、177、186、188、189、190、191单体建筑中，186、188、190为18层，137、151为7层，152、138、162、163、165、175、176、177为9层，189、191号楼26层，地下均为二层。标准层层高3米，设计使用年限为50年。 三、地下室施工流程： 整个地下室施工流程如下： 放线、验线→基础土方开挖→支护边坡、→设计地基砂石换填处理→砖胎模 及侧面抹灰→外围砖模外侧灰土、→底板垫层C15砼→涂膜防水层施工（详见专 项施工方案）→50厚细石砼保护层→放线、基础防水底板的钢筋依次绑扎及墙 柱竖向插筋固定→外墙止水钢板安装→底板高低差处及止水板下外墙模板安装 加固→整个底板砼浇筑施工→放线、满堂排架搭设→绑扎底板以上的柱墙钢筋→ 支地下室墙、柱、梁、板模板→梁板钢筋绑扎→地下室墙、柱、梁、板砼整浇施 工完成。 四、基础土方工程： 鉴于图纸设计基础的形式和考虑现场实际操作的可行性，采用土方大开挖方 案如下：基础土方大开挖至基底200-300标高处改由人工开挖至基底设计标高。 基坑边坡支护:基础施工周期不长，为确保施工安全、确定基坑边坡支护方 案如下：考虑砖模的工作面，机械挖土按1：坡度系数考虑。