公路施工安全管理存在问题及应对措施

建筑施工

摘要：怎样保证安全地进行公路工程的施工，使高速公路交通建设顺利实现跨越式发展，是当前一项最为现实且重要的课题，本论文首先阐述了目前公路施工安全管理的情况，并对其产生的问题进行了具体的分析，深入探讨了使高速公路施工安全管理水平得以提升的方法措施。

关键词：公路施工安全对策

现阶段，我国正处于公路发展的飞速时期，我国高速公路施工的安全管理并没有跟上发展的节奏，安全事故屡有发生，形势严峻。笔者对存在于我国高速公路施工安全管理中的问题做了具体的分析及探讨，吸收国外发达国家的相关经验，有助于提升我国高速公路施工安全管理的水平，降低出现安全事故的频率，这对于促进我国高速公路行业的健康可持续发展的意义十分关键。

1公路施工安全管理现状

目前，我国公路施工行业的发展非常迅速，竞争逐渐白热化，这也改变着施工企业的经营机制、管理体制及利益分配等，使公路施工安全生产更为复杂。

1.1公路工程安全施工特点

公路工程特殊的施工环境和作业技术，以及安全生产的空间、平面延展特性决定了其生产安全事故具有以下特点：①事故类型分散。事故统计分析表明，坍塌、高处坠落、车辆伤害、触电以及物体打击的五大事故危害着公路工程建设安全生产，且在所有事故中所占的比例高达81%。

公路工程伤亡事故的主要特点包括：①事故集中发生。对和公路工程施工安全事故相关的工程类型进行分析后得知，该事故多发于隧道、路基及桥梁的施工中，在所有事故中占的比例分别为19%、47%和29%，其造成的死亡人数在死亡总人数中所占的比例分别为25%、27%、44%。

②事故后果非常严重。公路工程建设有着很大的工程规模和复杂的自然环境条件，工程建设事故造成的人员伤亡及经济损失都是不可估量的。

③安全事故的多发性。据统计，工程建设安全事故具有多发性，一般触电、坍塌及高处坠落等事故频发，根据上述发现可总结出安全事故一般都具备其内在的规律性，针对引发事故的根源，采取合理、有效的预防措施。

1.2公路施工安全管理存在的问题

①没有对安全事故引起足够的重视。当前，企业实行的管理模式多为自主经营，多半施工主体都追求直接的经济利润，而忽视了施工安全的管理，造成了安全管理“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”的局面。

②安全资金投入不足。如：安全防护有待加强，尤其是无法确保高危施工作业区的安全举措的顺利实施，如高空、水上、深基坑、高边坡下、隧道开挖道坑内等区域。

③现场施工人员安全素质低。多数施工人员均为来自农村的劳务工，对施工安全常识知之甚少。就算适时开展了三级安全教育培训，施工人员的安全施工的素质仍无法达到要求。

④安全管理制度缺失。项目部制定的安全保证体系、突发事件应急预案及安全施工方案等，一般是为应付检查拼凑而成的，制定的安全管理方案脱离了工程项目的具体情况，缺少实用性，不能贯彻落实。项目部没有专职安全员，安全管理上的工作没有专人负责，一部分管理人员还兼任安全员的职位，还有一部分安全管理人员不具备过硬的素质，无法将安全管理及监督落到实处。

2提高高速公路施工安全管理水平的对策措施

2.1公路施工组织管理改善措施

①建立并完善高速公路安全生产保证体系及安全生产责任制。所有管理制度均以责任制为核心，即使管理制度再完备，如果缺少了责任制就只能变成一纸空文。所以，建立健全的高速公路施工安全责任制非常必要。

②明确各级安全管理人员的责任。明确施工企业的主体责任，尤其应明确第一责任人（如项目负责人及企业负责人）的责任。应该制定安全生产责任考核评价办法，建立健全具备交通特征的安全生产防控体系。各地区编制该地区交通建设安全生产控制指标时，应根据国家及地方人民政府制定的安全生产控制指标进行。

③安全生产责任制应该使各级安全管理人员都能明确其职责。从所有施工班组专业安全员中选派专职安全员，从事平日的安全事宜。对施工现场应该彻底检查，发现并解决潜在的安全隐患，纠正并处罚工地上不穿戴工作服及安全帽的、不系安全带就进行高空作业等的违纪行为，并负责拆除、爆破、土方和混凝土施工时的设备及人员的安全防护。兼职安全员的也必须负起责任，应将分部工程各环节的督促及安全检查工作落到实处，使安全隐患消除于萌芽状态。

2.2提高公路施工从业人员的安全素质

只有对安全管理人员开展继续教育和成人教育，才能使低重心的学历组成情况发生改变，但若要使安全管理人员的职称结构发生改变，增加中级和高级职称人员的数量，安全管理工作就不应该让无专业水平的技术人员来负责。一部分职称和学历都比较低，且已从事安全管理工作的安全管理人员，对其进行专业知识的培训，使其具备过硬的公路安全技术知识及专业知识，且整体水平得以提升。此外，使工人素质得以提升的措施首先就是对农民工开展更多的安全教育及职业技术培训，使其具备过硬的安全操作技能及安全生产意识。也应该根据具体的工种开展相应的专业技术培训。

2.3加大对安全施工设备的投入

①对高速公路施工设备要严格进行现场管理，认真贯彻落实设备维护保养制度，操作者应严格贯彻机械保养制度，确保机械在工作时不出问题。跟踪检查有较高的利用率，且故障多发和易损坏的设施，使事后修理转变为预防性修理。

②提高安全设施和防护管理企业应在施工现场的平面布置、有潜在危害的场所的相关设施应设立安全警示标志。一定要根据要求正确使用机械安全设施。必须牢固装卡用于机械设备的加工零件、刀具和工夹具等，确保其不松动。

2.4施工作业环境改善

①预防生产性粉尘及噪声危害。第一，若要搞好防尘工作，关键在于加强组织领导。一些施工段和施工期需要的粉尘作业较多，应确立粉尘监测制度，配备相关测尘人员，测尘工作应在医务人员的监督下进行，且要定时定点的进行，并对技术措施的效果及劳动条件的改善情况做出评定。第二，运用有力的技术措施，使作业环境粉尘浓度降至最低。如进行湿式作业，该措施既避免了粉尘飞扬，也经济可行，其适用于所有湿式生产的作业，如净化进风、湿式凿岩及冲刷巷道等。若要控制噪声应先从工程控制着手，尽量选用振动及噪声都较低的设备。

②防暑降温的主要措施。夏季应避免或减少高温条件下的作业，可以运用延长午休时间、小换班及增加工作休息次数等措施解决高温作业的问题。在通风阴凉处设置休息地点，同时应配备洗澡设备、风扇及清凉饮料等。可以将空调安装于休息室内，或通过一系列有效的措施来防暑降温。

③根据复杂的地质状况搞好施工组织设计。对施工段先后顺序的安排应科学可行。施工前做好准备，比如施工开始前对设计文件应仔细审阅，掌握所有地段的地质状况，做好关键地段的勘察工作，并对设计资料认真核查，将发现的错误向业主汇报并及时处理。

④仓贮及材料堆放应该和安全规定相符。按照以下要求在施工现场堆放材料：一定要根据总平面图要求的位置堆放施工现场的材料、工具及构件；一定要根据构件及材料的品种及规格进行现场堆放。

3结语

笔者就公路建设施工企业的安全管理现状进行了具体的分析，深入探讨了安全管理需注意的重要环节，旨在杜绝公路施工安全事

公路施工安全管理存在问题及应对措施

蔡兰生（甘肃路桥第一公路工程有限责任公司）

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建筑施工

摘要：在新的历史时期下，我国随着交通事业建设日趋快速地发展，而在公路建设发展的同时对路面施工的要求也在不断提高，对于路面改建的施工质量控制也是非常重要的。公路路面必须要具备经济、安全以及舒适的主要功能。所以，在进行公路施工当中，路面质量问题是非常关键的因素，对其质量的好坏是非常重要的。如果路面出现了质量问题，就会影响交通的正常通行功能，并且在社会上也会造成负面影响。因此在对路面进行施工时必须要严把质量关，加强提高路面施工的质量要求，以及提出在施工中存在的问题和相应的解决办法加以探讨。

关键词：公路路面施工问题措施

当前，在我国交通现代化快速发展的今天，公路建设的进展速度也在逐渐加快，并且取得了一定的成绩。但是，在公路建设发展的同时，随之而来的质量问题也逐渐引起了相关部门的注重，所以在现阶段国家对公路建设项目的管理也在逐步的完善，加大了力度，然而在当前的施工建设中，其质量问题仍然存在，因此，在公路路面的施工当中所存在的问题以及解决方法需要进一步的分析研究，加强改善提高公路施工的质量控制，促使公路建设可以发挥出更好的效应，从而提高交通运输功能。

1对于公路路面施工中的问题因素

1.1在公路路面施工中，一些施工企业在没有按照规定进行施工作业，所以，在公路路面上就留下了严重的质量隐患。由于很多公路路面修建的时间很短，但是，沟糟的位置在通行的作用下就很快出现了沉陷的现象，主要出现在沟槽位置的两边有纵向裂缝的问题以及在沟槽位置出现了凹槽的现象。

1.2在公路路面施工中的主要病症就是公路路面的不平整现象，对于较低级的路面施工过程中，一般施工的综合管理素质，以及机械设备等因素的制约，都会影响到路面的平整度问题。一般在山区或者是施工公路路线存在坡度的区域，这种现象会更加严重，甚至影响到行车的安全问题与行车的速度问题，所以在对公路路面的施工当中，就必须要严格加强控制施工质量，从而确保路面有较好的平整度。

影响公路路面平整度的主要问题在于：

①在公路路基的局部有沉降的现象。进行路基的施工当中，因为在地下会有各种各样的构筑物，特别是在市政道路的底部会存在阀门井和检查井等，所以在施工过程当中因为没有达到相应的夯实强度要求，会导致因上部受到的力比较大时，就会产生沉降现象。

②对于在公路路基的施工当中，如果将没有经过处理的垃圾以及含有复杂成分的土壤作为填料，因其稳定性比较差、含有复杂的化学成分、很难压实等问题都会对公路路基引发膨胀现象和不均匀的沉降现象。如果在公路路基的施工区域内有地下构筑物等一些物质，会影响大型施工机械设备的正常施工作业，这些问题如果在进行路基施工时没有得到足够的重视，或者是没有正确的施工方法，或是填料的含水量比较大等因素的产生，都会在一定程度上直接影响压实度。

③在很大程度上，混合料的配合比设计都会影响到路面的平整度。如果混合料油石相对较大，而沥青路面的面层就会容易出现泛油和起包现象。如果遇到高温季节时很容易产生车辙问题，由于油石较小而路面就容易发生松散的现象，如果在石子被带走以后则会出现坑槽，导致路面的平整度有所下降。如果在施工当中出现不均匀的混合料拌合，就会造成路面很难摊铺成型，从而致使进行施工碾压的均匀度和密实度达不到要求。

④由于摊铺机的自身性能问题和施工操作水平在一定程度上都会制约着路面的平整度。通过实践表明，因摊铺机的运行参数较不稳定和精确，速度不够均匀，摊铺机的自动装置操作不当，在施工前没有进行校核设置，同时就会影响到混合料供应的速度，摊铺的厚度没有达到一致，没有正确处理纵横接缝等都会出现面层不平整的问题。

2加强控制公路路面的质量

2.1对于选择施工队伍也是非常关键的问题，由于施工队伍中的工作能力和思想素质都会影响工程的质量，所以，对于选择的施工队伍必须要具备良好的思想素质，具有良好的施工技术与专业知识。在确保工程质量的同时，也必须要重视提高管理控制，因此，在进行施工以前，需要对施工力量进行严格的审核工作，全面了解施工队伍的整体技术水平与人员的思想素质，所以，只有选用一支优秀的施工队伍才可以保证工程质量达到标准。

2.2对于基层平整度的要求一定要严格。在确保沥青砼面层在通行运营以后还可以保持较好的平整度，因此，基层的平整度是否良好必须要得到重视。确保公路平整度的主要条件因素就是基层的平整与密实，如果是平整度较差的基层，进行铺筑面层以后，在路面的平整度上会体现出不同的反映。如果基层的平整度较差，这会促使路面出现纵向起伏不平，都会导致路面的平整度达不到要求。在摊铺机的两侧履带需要分别在没有达到要求的基层面上进行行驶，促使熨平板的工作角要有所变化，可以影响路面的平整度，因此在确保面层平整度的基础就是确保基层的平整度。

2.3在进行沥青混合料的拌和当中，其重要的环节就是温度的控制和上料的速度以及拌和的时间。如果上料的速度出现过快或者是过慢都会造成原材料的浪费。因此，进行开工以前的试机是非常重要的，必须要根据拌和机来设定产量，从而调节好各个冷料仓的输送带转速和各种规格料的配比。

2.4确保平整度的重要工序就是摊铺作业，在进行摊铺之前必须要做好设备的放样和调试等基本工作，从而可以保证摊铺的过程能连续不断。进行摊铺作业之前需要对基层做好清扫工作，确定对其平整度和压实度等的指标。把握好摊铺温度是保证施工质量关键环节，在各个结构层的矿料质地以及种类和合成级配不同，所以对各层的技术指标也有所不同，所以在应用找平的方法也是不同的。对于下面层主要是联结面层与基层的沥青层，在满足路面的结构要求时，也需要弥补基层的厚度，同时对下面层的层厚与标高都可以达到设计要求。由于中面层的平整度会影响到上面层铺筑的质量，所以需要在下面层平整度的基础上再进行调平，对厚度再做调整，从而为上面层的铺筑打好基础。

3结论

总之，在公路路面的施工过程中，最为关键的问题就要控制好施工的质量管理工作，这是非常重要的。在公路路面的施工过程当中必须严格进行监理以及监督等一系列的管理工作，建立健全的施工管理体系，对于路面施工的质量监督管理部门必须要认真仔细的负责，以规范标准进行施工。在公路路面施工中需要不断地进行研究分析，应用适宜的方式进行处理和做好预防工作，从而加强提高对公路路面施工建设的管理工作，从而提高公路路面的使用期限以及运输功能等。

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公路路面施工存在的问题及对策分析

韩树勤（青海省循化公路段）

（上接第163页）

故的出现。

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公路工程安全管理现状的评价及对策探讨

公路工程安全管理现状的评价及对策探讨 摘要：在市场经济环境下，我国公路交通运输事业一直保持着快速发展的势头，不但拉动了区域经济的发展，更为我国国民经济创造了巨大效益。但就目前来看，我国公路工程建设中仍然存在许多问题，安全管理问题首当其冲。文章针对我国 公路工程安全管理的现状展开了分析，并提出了一些有利对策。 关键词：工程安全；公路工程；管理现状 前言：随着经济发展，我国的公路交通运输事业一直处于快速发展的势头， 从目前的情况来看，在我国的公路工程建设过程中仍存在着非常多的问题，在一 些公路工程建设中出现了一些安全事故。为此，公路工程施工安全问题已经引起 了社会的广泛关注。本文笔者将对公路工程安全管理的现状进行阐述，并分析了 我国公路工程安 全管理的具体对策。 一、公路工程安全管理现状 1、管理人员素质低，管理工作效率差 目前我国公路工程建设中的安全管理现状为：大部分公路工程施工单位并没 有建立主管安全的部门，即使建立了该部门也只是一个虚设，并没有认真的履行 应有的责任，致使在公路工程的安全管理工作相对滞后。安全管理人员并没有掌 握专业的管理知识，缺少相关的经验，这也是造成我国公路工程安全管理水平低 的重要原因。 2、施工人员普遍技术较低，缺乏专业技术培训 目前，在我国的公路工程施工建设队伍中，占有很大比例的是农民工。这些 农民工往往是迫于生计才才到公路工程建设队伍中进行工作的，他们在专业技术 方面比较欠缺，并且在施工过程中没有树立良好的安全意识，对需要进行严格把 关的环节并没有足够的重视。同时，公路工程施工单位对于这些农民工并没有组 织专业的技术培训，这就无法提高农民工队伍的技术水平，所以他们安全意识薄弱。在实际的施工过程中，这些农民工并不知道在作业过程中如何进行防护，因 此公路工程施工过程中一旦发生安全事故，这些农民工就无法采取有效的措施进 行避免。 3、施工现场的施工组织存在管理问题 在公路工程施工现场中，承担基层安全管理工作的都是负责施工的施工组织，因此必须提高施工组织的安全管理意识。但是根据目前的情况来看，我国的公路 工程施工组织在安全管理方面仍比较欠缺，不容乐观。施工组织并没有经过科学 的施工培训，在施工过程中存在着很多违规操作的地方，这就容易导致安全事故 的发生。在施工开展之前，并没有进行相应的安全检测工作，很多制定的安全检 测制度只是一纸空文，并没有切实的付诸行动。即使出现了危险信号，他们也不 懂得如何进行自身安全的防范。 二、加强公路工程管理的安全措施 1、加强安全培训，提高施工人员综合素质 施工人员是否具有安全意识，对于保障公路工程的安全性非常重要。加强施 工人员安全意识应当从如下四个方面实施：（1）定期对施工人员进行安全培训，明确施工中有可能出现的安全问题，教授解决办法；（2）规范施工流程，对于 严格执行规章制度的施工人员给予一定的奖励，对于时常出现违规操作的施工人 员要给予一定的处罚；（3）多普及与公路工程安全相关的新闻时事，鼓励施工

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3、无重大安全隐患； 4、人员因施工负伤率小于3‰，重伤率小于0.5‰（施工单位职工、民工）； 5、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏； 6、无刑事案件发生。 第二章安全管理依据 一、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令[第70号]2002年6月29日）。 二、《建筑工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令[第393号]2004年2月1日起施行）。 三、《生产安全事故报告和调查处理条例》（中华人民共和国国务院令[第493号]2007年6月1日起施行）。 四、《特种设备安全监察条例》（中华人民共和国国务院令[第373号]2007年3月）。 五、《关于特大安全事故行政责任追究的规定》（中华人民共和国国务院令[2007]第302号2007年4月21日）。 六、《劳动防护用品监督管理规定》（国家安全生产监督管理总局令[2005]第1号2005年9月1日起施行。 七、《公路水运工程安全生产监督管理办法》（中华人民共和国交通部令[2007第1号]2007年3月1日起施行）。 八、《工程建设标准强制性条文》（公路工程、水运工程） 九、其它国家和地方安全法律、法规，国家和行业、地方有关标准、规范、规程等。 十、业主与监理单位签定的监理服务合同文件（含各补充文件）。 十一、业主与施工单位签定的施工合同文件（含各补充文件）。 十二、工程实施过程中有关的函件（含业主、监理与施工单位的有关会议纪要、下发的指导性文件、监理工程师下发的工作指令）等。 第三章安全职责

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( 安全论文 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅谈施工现场安全管理(新编 版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

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底，受交底者履行签字手续。 （5）安全检查 建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。 安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。 （6）班组"三上岗、一讲评"活动 班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的"三上岗和每周一次的"一讲评"安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。 （7）遵章守纪、佩戴标记。 2、施工用电 （1）支线架设 A、配电箱的电缆线应有套管，电线进

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施工现场安全管理案 在工程施工中，保障施工人员的人身安全，以及避免工程施工对围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的一贯宗旨。在施工中，我们格遵守的安全生产法规和环境保护法令，建立以项目经理为主的安全管理网络，保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平，争创文明工地。我公司的安全目标为“安全第一，预防为主，综合治理”，施工期间不发生重大责任事建设项目开展“平安文故，不发生“三违“作业。针对目标，我们具体做好以下几点： 1、保证道路畅通，安全施工。 （1）在施工地段一定距离设置明显的施工路段预警标志，做到时时有专人指挥从施工路段经过的车辆。 （2）施工人员必须穿着明显的施工服。 （3）注意行人安全，对堆放材料或深挖地段要通宵照明预警。 （4）专职安全员签订道路交通责任状。 2、工程项目的安全与环境管理 （1）工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫，防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故。 （2）加强安全生产教育和预防措施 A对于施工现场及围的高压电线，变压器等设立醒目的安全标志。

B结构工程施工中，高空或河上作业，应绑好安全网，带好安全帽，系好安全带，防止落人落物，对架板等设计，注意起吊的安全与平稳。C对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，配备一定数量的灭火器具，以备急用。 D项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期召开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度，促使人人重视安全检查，安全生产有奖，使安全生产教育落实到实处，得到好的成绩。 （3）加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物，设备，材料及各类存储物品安全堆放井然有序，即要保持施工现场环境的整齐，以对安全生产有利。 自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求，及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等，在全部工程竣工移交之前，将任场地或地表面恢复原状，减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失，创造良好的文明施工环境。 （4）各主要交叉道口均设置安全警告标志、标牌以提醒过往行人及车辆注意安全。 3、保证安全的主要措施 为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订如下安全措施； （1）建立安全保证体系，项目部设专职安全员，在项目经理的领导下，履行保证安全的一切工作。

公路工程安全生产管理的内容

公路工程安全生产管理 的内容 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

公路工程安全生产管理的内容安全生产管理：指管理者执行有关安全法律、法规、规程和为预防公路施工中发生生产安全事故而做的建章立制、计划、组织、指挥协调和控制的一系列活动。 （一）安全组织管理 安全生产管理必须有组织上的保障，否则安全生产管理工作就无从谈起。组织保障主要包括两方面：一是安全生产管理机构的保障；二是安全生产管理人员的保障。 建立并完善公路施工企业的安全管理组织机构和安全生产管理人员配置，保证各类安全生产管理制度能认真贯彻执行，组织生产经营单位内部各种安全检查活动，负责日常安全检查，及时整改各种事故隐患，监督各项安全生产责任制的落实。坚持管生产必须管安全的责任制原则，明确各级部门负责人为安全生产第一责任人。 包括施工组织设计中有明确具体的施工安全技术保障措施和危险性较大的工程专项方案。 （二）建立健全安全生产责任制

一、必要性 1.法律要求：《中华人民共和国安全生产法》明确规定，生产经营单位必须加强安全生产管理，建立健全安全生产责任制度。 2.保证企业安全生产的基础、核心制度：安全生产责任制是生产经营单位岗位责任制的重要组成部分，是安全生产管理制度中的核心制度。 3.社会和市场的需求：社会需要生产经营单位对员工，市场需求生产经营单位对产品和生产过程的安全作出承诺。建立和实行安全生产责任制度是履行承诺的基本保障。 4．责任追究的依据：只有实行安全生产责任制度才能做到“层层有分工、事事有人管、人人有专责”。 5.历史教训：安全生产责任制度非常重要。 二、总体要求 横向到边、纵向到底，并由生产经营单位的主要负责人组织建立。把安全生产的责任落实到每个环节、每个岗位、每个人，从而增强各级管理

公路施工区交通安全管理现状与完善

公路施工区交通安全管理现状与完善 分析高速公路维修施工的交通安全管理特点,针对高速公路维修施工过程中的安全管理进行深入分析,包括施工前的安全管理、施工安全管理方案和施工现场的安全管理,并指出高速公路维修施工的安全隐患问题以及结合实际情况提出相应对策。下面是搜集的相关内容的论文，欢迎大家阅读参考。 针对现阶段公路施工区的交通管理现状，提出了相应的改善措施,如对施工路段进行合理的交通管制、对施工区域的车辆行驶限速、使用科学合理的智能管理技术来确保施工区的交通安全等。旨在提升公路交通管理工作的力度与水平，有效保证人们人身以及财产的安全。 公路施工区;安全管理;交通管理 在对于公路施工期间，必须要控制好对于施工区域的交通安全管理措施，避免在公路施工期间发生没有必要的事故，影响人们的正常生活。因此，公路建设中交通安全的合理管制就变得非常重要。 1.1公路工程安全施工的主要特点

在对公路进行施工期间，可以从实际的施工明显发现，安全事故主要包含了以下几方面[1]：高处坠落、坍塌、被物体击中、被机械所伤、发生触电等许多现象。对于施工区来说，发生这些情况的几率是非常大的，甚至都高出了80%，这些事故的发生明显对企业以及许多方面产生了不可忽视的影响。 1.2公路施工交通安全管理所存在着哪些问题 最为重要的就是，相关的企业管理部门对于安全这一方面没有起到足够重视。在施工现场进行施工期间，他们通常更加注重经济方面的利益，忽视了对于施工区的交通安全以及多个方面的安全管理，从而令施工区域的安全风险变得更大[2]。再者就是，对于安全方面的费用投入也相对较低，这种现象就直接影响了安全防护措施相关建设，甚至于在工人进行高危险工作时没有足够的安全设备，加大了安全事故发生的概率。并且在施工现场的相关安全管理制度并不是很完善，相关部门所安排的基本交通安全管理措施都是为了能够在进行检查期间浑水摸鱼，与施工区域本身的情况有着明显差别，可行的效果也非常差，致使交通安全管理制度只是表面的一种形式。 2.1对于施工路段进行合理的交通管制工作

安全管理毕业论文题目

安全管理毕业论文题目 一、论文说明 【论文金老师特别提醒】以下题目均为示例题目，供大家写作参考使用。因为已经在互联网公开，为了避免重复和抄袭，写作时最好能稍加改动，比如换个写作方向或者换个研究对象，都是可行的。论文中遇到什么问题也可以与我一起交流探讨（见尾部）。 二、论文参考题目 试谈建筑施工企业安全管理 如何让从业人员更乐于接受安全管理 精细化工企业消防安全管理的探讨 新形势下安全管理的新挑战与对策思考 基于现代信息技术的安全管理问题研究 浅析建筑工程安全管理 安全管理在煤矿采矿工程中的应用分析 浅谈建筑施工中的安全管理与安全控制 强化建筑工程安全管理的对策分析 加油站安全管理的问题及对策研究 公路工程施工过程中的安全管理 房建施工中质量与安全管理的研究 手术室安全管理中护理安全干预机制的应用分析 探讨强化建筑工程安全管理的措施 魏家峁煤矿工程基建期的安全管理 强化校园综治安全管理 做好基层安全管理工作的几点思考

浅谈采油厂安全管理文化 建筑施工安全管理 探究责任心和执行力在安全管理中的作用 试论企业安全管理及主要对策 英国建筑安全管理实践之研究与借鉴 采油生产过程的安全管理之我见 浅谈企业安全管理及主要对策 安全管理的必要性及具体措施 以人的安全健康为核心的安全管理新体系的探讨安全管理“八法”的探索与研究 浅析我国煤矿的安全管理 LGD危险品安全管理专家系统的研究 房地产工程施工安全管理分析 标准化安全管理的探索与实践 企业安全管理信息化探讨 浅谈石油化工企业安全管理 试论化工安全管理的重要性 强化建筑工程安全管理的措施 浅谈安全管理重在提升安全素质 工程施工安全管理研究与实践应用 加强新生儿科高危药品的安全管理 刍议加强建筑施工现场安全管理的要点 高职院校学生安全管理思考 安全管理对现代工程施工现场管理产生的影响分析浅议我国建筑施工企业安全管理 浅谈企业安全文化建设与安全管理 浅谈安全管理模式在电力工程施工现场的应用 新时期构建校园安全管理长效机制的探讨 热电厂安全管理的几点思考

2021版公路工程施工安全管理分析

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 2021版公路工程施工安全管理分 析

2021版公路工程施工安全管理分析导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、公路施工安全管理当中存在的主要问题 1、轻视安全管理，片面追求眼前经济利益 在目前企业自主经营、自负盈亏的管理模式下，施工主体大多追求的是直接经济利益，不注重施工安全管理，普遍存在“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”的松懈麻痹现象。 2、安全管理制度不健全 施工现场安全管理包括：安全生产责任制、安全教育、安全技术管理、现场安全措施、安全检查和评估。安全管理制度方面存在的问题主要表现在：一是安全措施落实不到位，执行、检查、监督不力，安全管理体系形同虚设。二是公路施工企业虽然都制定了安全生产责任制，工程项目部和各作业队也都签订了安全生产责任状，但有些施工单位的安全制度仅是锁在文件柜中的制度；有的只是挂在墙上、说在嘴上，但就是没有落在实际行动上。三是项目部编制的安全施工方案、安全保证体系、突发事件应急预案，往往只是为了应付检查而东

施工现场安全管理工作情况介绍及分析探索(新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 施工现场安全管理工作情况介绍 及分析探索(新版)

施工现场安全管理工作情况介绍及分析探索 (新版) 导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 随着集团升特以来，集团对现场安全文明管理做了大量的细致的工作，对广大职工进行了全方位的安全培训考核。制定并细化了安全文明管理制度，使安全管理制度更具人性化，更好的服务于安全文明施工管理工作。但是，经过近两个月的实施，发展很多工地，安全隐患依然较多，并没有得到及时有效的解决。根据本项目实际，结合集团相关安全制度规定。项目部认为应该从以下几个方面进行进一步整改和落实，加强管理，确保安全生产。 一、进一步加强施工现场管理人员、施工人员的安全意识，增强他们的安全生产管理的主观能动性，自觉性。 一是进一步强化项目部管理人员的“我要安全”的主观意识，通过示范，带头效应，奖惩等方法使项目部管理人员主动的，有意识的去自觉管理施工现场的安全文明施工。二是加强项目部与配属队伍的联系沟通，做好班前，班中，班后的安全文明教育培训工作，鼓励项

隧道施工安全管理制度

隧道施工安全管理制度 第一条、编制依据 根据《公路隧道施工技术规范》（60-2009）、《公路隧道工程施工安全技术规程》（1-2009）、《公路隧道通风照明设计规范》（026.1-1999）、《隧道工程安全管理办法》以及项目经理部的《隧道工程安全管理办法》，结合本工区实际制定本制度。 第二条、隧道工程安全方针与目标 一、隧道工程安全生产管理，应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，构建标本兼治、重在治本的长效管理机制。 二、安全管理目标： 1、杜绝较大及以上施工安全责任事故。 2、杜绝责任死亡事故。 3、杜绝严重塌方、突水、突泥事故。 4、杜绝火灾、爆炸事故。 5、杜绝爆破物品丢失事故。 6、杜绝违章指挥、违章作业。 第三条、安全生产管理机构 一、工区成立以经理为组长，安全总监、副经理、总工程师为副组长，各部门负责人为组员的安全生产领导小组，对隧道工程建设过程中安全生产方面的重大问题进行决策。各架子队相应成立队长为组长的安全生产管理小组，设立专职的安全管理部门并配备足够数量的专职安全管理人员。工区经理是安全生产管理第一责任人，对工区安

全生产负有全面责任；安全管理部门是工区安全生产的常设机构，负责安全生产管理的日常工作，对工区安全生产负有监督、检查及管理责任；其他领导、部门及人员，按照各自分工负有相应安全责任。 二、管理职责 1.周密准备、精心组织，对隧道工程施工安全负具体责任； 2.严格按照设计及有关规范、规程要求并结合实际，组织编制实施性施工组织设计及重大安全技术方案，报监理单位审核和公司审批，并严格实施； 3.严格执行铁道部、路局及公司有关隧道施工安全的管理规定和技术要求，严格组织管理、工艺管理、人员管理、设备管理、技术管理和风险评估与管理，全方位、全过程做好安全管理工作； 4.严格按设计要求做好地质超前预报工作，密切联系设计单位，接受监理单位的监督，努力提高预报水平； 5.做好隧道安全管理的过程控制和管理，抓住各项管理重点，把隧道超前地质预报和围岩监控量测纳入施工工序进行严格管理； 6.负责编制隧道工程各项应急预案，并定期组织演练。 第四条、风险评估与管理 1.工区成立风险管理小组，成员包括隧道、地质、物资、设备、试验、测量等专业人员，人数不少于8人，其中隧道、地质专业人员应具有8年以上工作相关经验；进行隧道工程风险的预测、辨识、评估和风险管理的计划的制定；在工程项目实施的各阶段对风险管理计划的执行情况进行监督和评价；进行风险的监控和跟踪。

公路施工安全管理现状

1 公路施工安全管理现状 随着公路施工市场不断发展，竞争不断加剧，施工管理体制、经营机制、利益分配等也在发生深刻变化，因而增加了公路施工生产安全的复杂性。公路工程特殊的施工环境和作业技术，以及安全生产的空间、平面延展特性， 1.1 公路施工安全施工特点 1）事故类型分散。事故统计分析表明，公路工程建设安全生产五大伤害事故依次是坍塌事故、高处坠落事故、车辆伤害事故、触电事故和物体打击事故，占所有事故总和的81%。公路工程伤亡事故主要分布于8类。 2）故发生集中。根据公路工程施工安全事故涉及的工程类别分析发现，桥梁施工、路基施工和隧道施工过程中发生的事故相对较多，分别占事故总数的47%、29%和19%，占死亡人数总数的44%、27%和25%。 3）事故后果异常严重。公路工程建设自然环境条件复杂，工程规模宏大，工程建设事故常常带来重大的经济损失和大量的人员伤亡。 4）安全事故的多发性。工程建设安全事故具有突发性，增加了安全事故预防的难度。但，统计发现工程建设安全事故的类别具有重复发生或多发性，如坍塌事故，触电事故，高处坠落事故等，由此，可以发现事故发生具有其内在规律性，针对事故发生的原因，制定切实可行的防范措施。 1.2 公路施工安全管理存在问题 1）没有对安全事故引起足够的重视。在目前企业自主经营、自负盈亏的管理模式下，施工主体大多追求的是直接经济利益，不注重施工安全管理，普遍存在安全管理“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”的现象。 2）安全资金投入不足。如：安全防护极其简陋，特别是连高空、水上、深基坑和高边坡下以及隧道开挖道坑内等高危施工作业区域的安全措施也得不到有效保障。 3）现场施工人员安全素质低。绝大部分施工人员都是来自于农村的劳务工，施工安全知识相当缺乏。即使采取了三级安全教育，施工人员的安全素质还是达不到预期的目标。 4）安全管理制度缺失。项目部编制的安全施工方案、安全保证体系、突发事件应急预案，往往是为了应付检查，东拼西凑而成的，安全管理方案没有针对具体工程项目的实际情况，非常空洞，也无法落实。项目部不设专职安全员，没有人来做安全管理方面的工作，有的安全岗位由其他管理人员兼任，有的安全管理人员素质偏低，起不到安全监督和管理的作用。 2 提高高速公路施工安全管理水平的对策措施 2.1 公路施工组织管理改善措施 1）建立健全的高速公路安全生产责任制和安全生产保证体系。责任制是一切管理制度的核心，没有责任制再完善的管理制度也不过是一纸空文。因此，要建立完善的高速公路施工安全责任制。 2）明确各级安全管理人员的责任。要突出施工企业主体责任，特别要突出企业负责人、项目负责人的第一责任人的责任。要建立安全生产责任考核评价办法，构建有交通特点的建设安全生产防控体系。各地可结合国家和地方人民政府确定的安全生产控制指标要求，制定本地区交通建设安全生产控制指标。 3）安全生产责任制要明确各级安全管理人员的责任。专职安全员以各施工班组专业安全员为成员，具体负责日常的安全工作。检查施工现场的安全隐患，对不穿工作服、不戴安全帽上工地以及高空作业不系安全带等违章行为进行纠正和处罚，同时负责爆破、拆除、混凝土及土方施工过程中人及设备的安全和防护工作。而兼职安全员的责任不容忽视，负责具体落

施工现场安全用电管理的现状分析(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 施工现场安全用电管理的现状分析(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-1169-58 施工现场安全用电管理的现状分析 (正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 随着改革开放的深入，我国面临着大规模的经济建设，建设规模逐年扩大，建设行业已成为我国的第四支柱产业。但建设工程安全生产形势严峻，安全事故时有发生。为遏止事故的发生，必须按照国务院《建设工程安全生产管理条例》的要求明确建设工程参与各方的安全生产责任，规范各自的安全行为，还要通过对安全事故的原因解析，找出安全管理上的缺陷，以达到减少安全事故的目的。全国施工现场临时用电发生触电死亡事故占事故总数的百分之八左右，但上海市 2003 年建设工程施工现场临时用电发生触电死亡事故占事故总数的百分之十五点四，触电事故已是建设工程发生事故的主要因素之一，必须要引起我们对施工现场临时用电的充分重视，通过强化现场管理

交通公路施工工程安全管理制度

安全检查制度 一、安全检查的内容 安全检查的内容，主要是查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理。 1、查现场、查隐患 安全生产检查主要以查现场、查隐患为主，深入生产现场工地，检查企业的劳动条件、生产设备以及相应的安全卫生设施是否符合安全要求。例如，砼拌制场、采石场等；个体防护用品的使用及标准是否符合有关安全卫生的规定。 2、查思想 在查隐患和努力发现不安全因素的同时，应注意检查单位领导的思想认识，检查他们对安全生产认识是否正确，是否把职工的安全健康放在第一位，特别对各项劳动保护法规以及安全生产方针的贯彻执行情况，更应严格检查。 查思想主要是对照党和国家有关劳动保护的方针、政策及有关文件，检查单位领导和职工群众对安全工作的认识。如干部是否真正做到了关心职工的安全健康；现场领导人员有无违章指挥；职工群众是否人人关心安全生产，在生产中是否有不安全性和不安全操作；国家的安全生产方针和有关政策、法令是否真正得到贯彻执行。 3、查管理、查制度 安全生产检查也是对安全管理上的大检查。主要检查单位领导是否把安全生产工作摆上议事日程；主要负责人及生产负责人是否负责安全生产工作；在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，是否都有安全的内容，即“五同时”的要求是否得到落实；各职能部门在各自的业务范围内是否对安全生产负责；安全专职机构是否健全；工人群众是否参与安全生产的管理活动；改善劳动条件的安全技术措施计划是否按年度编制和执行；安全技术措施经费是否按规定提取和使用。此外，还要检查的安全教育制度、新工人入队的“三级教育”制度、特种作业人员和调换工种工人的培训教育制度、各工种的安全操作规程和岗位。 4、查事故处理

高速公路工程施工安全管理现状及对策分析 李猛

高速公路工程施工安全管理现状及对策分析李猛 发表时间：2020-03-03T16:28:30.587Z 来源：《基层建设》2019年第29期作者：李猛[导读] 摘要：高速公路建设与一个国家的经济发展状况密不可分。 中国水利水电第十四工程局有限公司云南昆明 650000摘要：高速公路建设与一个国家的经济发展状况密不可分。目前，中国正在逐渐加大高速公路建设投入，已经组建成了世界上最大的高速公路网络，为中国经济腾飞作出了重大贡献。由于高速公路建设的复杂性，导致在施工过程中存在一定的安全风险。必须要能够做好安全风险管控措施，尽最大的可能来发现各种可能存在的安全隐患，确保高速公路能够正常投入使用。 关键词：高速公路；施工风险；安全风险引言 高速公路施工在一定程度上影响着我国的经济以及社会进步，因此，对于高速公路的建设，国家也是尤为重视。但是现阶段，仍然有着很多的施工单位在施工的过程中没有应有的安全意识，更没有关注在施工过程中应安排的安全管理，造成施工隐患的出现，严重的出现安全事故。不注重安全施工将会影响着工程质量不说，更严重的将会造成人员的安全问题受到威胁，带来经济和人员的损失。因此，在高速公路的施工过程中，要想尽一起办法来做好安全管理工作并且该工作一定要有效可行。 1安全管理在公路施工中的价值对于高速公路的施工一般具有施工量较大、作业的战线较长、耗费的时间比较久等特点。而且在高速公路上施工也会有很多的风险因素，这是因为施工的环境各不相同，大部分属于露天施工，不同的天气情况等可能会造成施工人员身体不适等问题出现，这样将会严重影响着施工质量，更有可能造成人员受伤等严重情况。所以，在公路的施工过程当中，安全管理至关重要，安全管理不是一个人的事情，而是所有施工人员需要集体注重的事情，人人参与，并且要贯穿在公路施工的整个过程当中，不能存在任何的松懈。并且安全管理的工作不在乎工作内容的大和小，任何位置都有可能造成安全事故的发生，如果发生了事故，不仅耽误施工进行，更会影响受害者的身体健康。所以，施工人员必须具有强烈的安全意识。在进行施工之前，应该对要施工的地点做足够的了解调查，提前寻找在施工过程当中可能出现的各类因素的隐患，一旦发生即能采取相应措施，营造良好施工环境。在施工的过程当中，施工人员要严格遵守规章制度进行施工，不管是任何的细微工作，施工人员之间都应该互相的督促，及时的提醒，避免出现任何的安全问题。 2施工安全存在风险的方面 2.1安全管理体系不科学 高速公路建设工程十分复杂和庞大，由于面临的工作环境以及岗位实际情况，不可避免地会导致一线施工人员会经常接触到一些危险性比较高的项目，如果能够做好安全管理工作，就能够尽量降低危险出现的可能性。但是在实际建设过程中，很多施工单位都不注重安全管理工作，没有制订出具有较强可行性的安全管理体系。很多安全管理工作都浮于表面，现场管理人员并没有真实执行。这就导致实际的施工建设持续处于较高的安全风险环境中，不仅对施工工人人身安全构成了不利影响，也会因为一些频发的安全风险事件导致工程进度受到影响。 2.2安全意识不强 安全生产已经成为了国家发展的主流方向，各行各业都需要在确保安全的前提下才能够进行生产作业。高速公路施工建设单位的一部分管理人员不注重安全管理工作，很大程度上都是由于他们意识不到安全风险管控的重要性。即使在一些案例中出现了较大的损失，也引发了十分激烈的社会反应，但这部分管理人员在这方面观念还是比较淡薄，安全意识不强，无法严格地执行一些安全风险管控措施，很多具体工作无法实施到位。 2.3施工技术和设备使用不合理 高速公路施工工程涉及到的施工工具比较多，每个阶段都需要使用不同的施工技术以及相应的施工设备。对于一些高速公路施工承建单位来说，他们很有可能出于优化成本的目的而使用一些比较落后的施工技术以及施工设备，这样不仅限制了施工质量和施工进度，而且很有可能在使用的过程中面临一些风险，导致出现安全事故。施工技术和设备的使用情况直接受到操作工人工作素养的影响，但是由于一部分人没有经过专业的技能培训，或工作技能不达标就匆忙上岗工作，为后期工作埋下了较大的安全隐患。一些常用的大型施工设备没有进行定期维护和检查，时常会出现一些功能性故障。各种施工材料的运输依赖于大型货车，这些货车具有较大的盲区，货车驾驶员时常面临复杂陌生的驾驶环境，并且还会出现一些超载的情况，从而加剧了货车运输事故的产生。不仅构成了对高速公路施工安全的影响，而且对周边社会安全环境极为不利。 3加强道路施工安全管理的措施 3.1加强目标管理 根据工程的相关要求，在相应要求的基础之上，将综合考虑工程的实际情况，从而明确安全管理的目标，逐步完善这些目标，并且要求每位员工都参与安全管理工作，以达到安全管理的效果。安全生产与任何工程人员都息息相关，为了进一步实现安全这一目标，施工部门必须投入一定的资金用于安全管理，充分利用资金来达到目的。 3.2提升施工设施 为了使施工顺利进行，有必要在施工初期对施工路面的实际情况进行深入分析。有必要进行各个方面的工作，例如施工环境和行业趋势，充分考虑各种因素对项目安全的可能影响。有必要以现场施工环境为基准，制定可行的安全标准，找到该区域的最核心部分，并设置安全标志，起到提醒作用，从根本上避免安全事故的发生。 3.3提高管理团队素质 必须提升管理团队的素质，才能确保安全管理工作的有效开展。第一，公路工程施工安全管理团队建设，在人员的选聘层面上，要坚持按照正确的方式、方法来完成，促使每一位工作人员，都具备足够的工作能力，能够胜任安全管理工作。第二，提升团队素质的过程中，还要做好内部管理。例如，发生安全事故后，必须及时找出原因和责任人，及时解决问题，从而在未来的施工过程中，可以借鉴以前的安全管理经验，减少事故的出现 3.4完善安全工作

高速公路施工安全管理论文

浅谈高速公路施工安全管理 前言 高速公路施工具有施工环境复杂、施工周期长、影响因素多等特点，如果管理和操作不当，极易发生各种工程事故，造成人员的伤亡和财产损失。我国的高速公路建设正处在旺盛时期，而各类工程施工安全事故问题也频频发生，导致人员的伤亡和大量的财产损失，惨痛的教训使得施工单位必须重视施工过程中的安全管理工作。下面本人结合多年从事公路施工管理的经验，现将高速公路施工管理方面浅谈几点个人看法，不足之处敬请。 1 高速公路工程施工安全管理的特殊性 公路工程施工安全管理与其他行业相比有其特殊性，主要表现： 1.1.野外作业受气象条件的影响大 高速公路施工是100% 的露天作业。施工现场地处高山河谷或平原，作业环境十分复杂，条件恶劣，安全隐患源、危险源较多且分布范围较广，在气候冷暖、洪水、雨雪、大风、暴雨等自然灾害影响下，塌方、倒塌、水毁、滑坡、泥石流等安全事故随时会发生。 1.2高空作业、地下作业环境特殊 高速公路建设涉及到高空作业，它是高速公路施工中存在危险源较多，风险较大的工序。首先作业环境与我们日常活动环境的改变会给施工工人形成一定的心理负担。这是因为人一般都是在地面上活动，而高空作业的环境条件却是在距地面二公尺以上，工作斜面大于45 度，且工作地面没有平稳的立脚地方或有振动的地方作业。在高

速公路施工中发生的高处坠落安全事故与高空作业有关，所以做好高处作业的安全防护工作及安全管理、安全监护工作极为重要。高处作业应结合工程特点，以及在建工程周边的环境，制定相应地安全防护措施，并严格执行。高速公路建设还涉及到地下作业，即隧道作业。而随着隧道隧洞施工的深入，作业场所发生变化，由地上作业变为地下作业。作业的环境条件也随之不断改变和恶化。 1.3多工种混合作业，相互配合不易协调 高速公路施工是多种工种混合作业，很容易形成交叉作业。现场施工上部搭设脚手架、吊运物料、地面上的人员搬运材料、制作钢筋等等，都是施工现场的交叉作业。交叉作业中，若高处作业不慎碰掉物料，失手掉下工具或吊运物体散落，都可能砸到地面上的作业人员，发生物体打击伤亡事故。同时各个工种相互之间又不易协调很容易导致事故。 2 当前我国高速公路施工安全管理当中存在的问题 2.1安全责任制落实缺项、主要责任人思想薄弱、重视不够 目前在高速公路建设中，部分施工企业领导的思想认识不能适应科学发展观的要求，不能强化红线意识，安全施工管理认识“入脑没入心”，安全责任制没有层层落实，仅仅停留在公司或项目层次上，没有涉及班组、岗位职工，没有层层签定责任状，没有编织一张全员、全过程、全方位的安全生产责任网。思想认识上仍然存在重经济效益、轻安全生产管理的倾向，事故多发势头长期得不到遏制，责任不清晰、尽责不履行、体系不严密、环节严重脱节，放松了监管，从而造成高