莱芜钢铁物流中心建设项目可行性研究报告
莱芜钢铁物流中心建设项目可行性研究报告
目录
第一章总论 (1)
第一节基本情况 (1)
第二节可行性研究报告编制依据和范围 (2)
第三节可行性研究的主要结论 (3)
第二章项目提出背景 (6)
第一节莱芜市概况 (6)
第二节莱钢集团概况 (7)
第三节项目公司各投资方概况 (8)
第四节物流中心的产生与发展 (10)
第五节物流中心的功能 (12)
第六节莱芜市物流业存在的主要问题 (14)
第三章建设莱芜钢铁物流中心的必要性 (16)
第四章市场需求分析 (20)
第五章地址选择和建设条件 (24)
第一节场址选择 (24)
第二节气象、水文等自然条件 (24)
第三节配套条件分析 (25)
第六章工程方案、设备方案和技术方案 (27)
第一节工程方案 (27)
第二节主要设备方案 (30)
第三节信息系统方案 (30)
第四节电子合同交易方案 (36)
第七章总图运输与公用辅助工程 (40)
第一节总图布置 (40)
第二节公用辅助工程 (41)
第八章环境保护 (44)
第九章进度计划 (49)
第十章企业组织机构及劳动定员 (51)
第一节机构设置 (51)
第二节人员编制 (52)
第十一章投资估算及资金筹措 (54)
第一节估算依据及说明 (54)
第二节投资估算及资金来源 (54)
第十二章经济评价 (55)
第一节财务基础数据 (55)
第二节财务盈利能力分析 (57)
第三节不确定性分析 (57)
第四节综合评价 (59)
附表
附表一总投资估算一览表 (60)
附表二折旧费估算表 (61)
附表三无形资产与递延资产摊销费估算表 (62)
附表四成本费用估算表 (63)
附表五销售收入及销售税金估算表 (64)
附表六损益表 (65)
附表七现金流量表(全部投资) (66)
附件
附件一：营业执照 ................................................. 错误！未定义书签。附件二营业执照 .................................................. 错误！未定义书签。附件三营业执照 .................................................. 错误！未定义书签。附件四委托书 ...................................................... 错误！未定义书签。
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第一章总论
第一节基本情况
一、项目名称
莱芜钢铁物流中心
二、项目建设地址
莱芜市钢城经济开发区，济青高速引线以西，郑王庄村西北，东田庄以南，韩莱路以北
三、项目规模
项目总占地1000亩，总投资45684万元。
四、建设期
该项目工程建设期2年。
五、项目承建单位
山东鲁中钢铁物流有限公司，该公司注册资金8000万元，由以下三个公司合资组建，：
1、山东莱钢汽车运输有限公司
法定代表人:赵春玉
法定地址:莱芜市钢城区里辛镇
注册资本:2460万元
联系电话:139********
联系人:吴修江
经营范围:普通货运，仓储服务(易燃易爆、化学危险品除外)，钢铁产品的加工配送、制造、销售。
2、莱芜钢城云通物流有限公司
法定代表人:赵春玉
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法定地址:莱芜市钢城区钢都大街140号
注册资本:2300万元
经营范围:普通货运、信息配载、仓储服务(化学危险品除外)；汽车维修、汽车小修、专项修理、货运汽车及汽车配件销售；货运汽车租赁。
3、莱芜市联众储运有限公司
法定代表人:赵春玉
法定地址:莱芜市钢城区里辛镇
注册资本:400万元
经营范围:普通货运，仓储服务(易燃易爆、化学危险品除外)，钢铁产品的加工配送、制造、销售。
第二节可行性研究报告编制依据和范围
一、可行性研究报告编制依据：
国家及省有关政策、法规、规定；
现行有关技术规范、规定；
原国家发展计划委员会关于项目可行性研究报告内容和深度的规定要求；
莱芜市新一轮城市总体规划；
莱芜市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要（草案）；
莱芜市钢城区国民经济和社会发展第十一个五年总体规划纲要
莱芜钢铁集团发展战略；
项目承办单位提供的有关技术基础资料；
有关部门、单位出具的证明；
山东莱钢汽车运输有限公司委托编制本项目可行性研究报告的委托书。
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二、可行性研究报告编制范围：
项目提出的背景及建设必要性；
市场需求分析；
建设规模需求；
项目的选址与建设条件；
建设方案设计；
建设规模及实施方案；
环境影响及保护措施；
投资估算及资金筹措；
经济评价。
第三节可行性研究的主要结论
莱芜钢铁集团年产量已达1000万吨，原材料、燃料、备品备件及产品外运等年物流量达6000万吨左右，莱钢集团“十一五”的发展规模将达到1500-2000万吨的综合生产能力。该项目占地1000亩，采用国际先进的经营管理理念及现代物流管理运作模式，银行、税务、海关、商检、保税仓库等设施完善，以服务莱钢集团为主，立足山东，面向华东、华北地区，提供仓储、加工、装卸、信息发布、电子交易、配送、包装等服务，符合莱芜市发展规划，具有广阔的发展前景。建设地点交通便利，区位优势明显，项目单位具有多年的物流业务实践经验，势力雄厚，项目可行必要。
根据莱芜钢铁物流中心的作业功能需要和各项作业量预测，在对项目建设规模测算的基础上，确定该物流中心的各项设施建设方案。主要建设内容包括：商务大厦、高标准仓库、加工中心、露天仓库、第三方物流企业集中区、停车场、宿舍楼、食堂、修理车间、加油中心、单身职工公寓、道路、绿化、其他设施以及设备、车辆、计算机系统等。
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1、建设规模
项目总占地面积1000亩，总建筑面积474000平方米，停车场、露天货场、道路面积共102000平方米，绿化面积32000平方米。
2、建设期
本项目建设期为2年，预计2006年开工，主要安排建设前期准备工作、征地手续等；2007年为建设关键期，安排项目全部主体工程建设，2008年上半年全面完成各项设施与设备安装工程，于年底投产试运营，2009年正式投产运营。
3、投资估算与资金筹措
本项目总投资45684万元，固定资产投资为45184.08万元，铺底流动资金500万元。固定资产投资中建筑安装工程费17460万元，设备购臵安装费15600万元；工程建设其它费用7247万元，预备费3560万元，建设期利息1317万元。
本项目的资金筹措渠道：项目承办单位自有资金投入25684万元，银行贷款20000万元，2007年和2008年各贷款10000万元。流动资金2000万元全部使用银行贷款。
4、经济效益
经计算，项目经营期内累计实现利润总额76470万元，年均实现利润7647万元，年均实现利税8598万元。累计税后利润51235万元，年均税后利润5124万元。
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主要指标汇总表
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第二章项目提出背景
第一节莱芜市概况
莱芜市位于山东省中部,西依泰山,北接济南,东临淄博,南靠新泰。地理坐标为东经117度19分至117度58分,北纬36度02分至36度33分，总面积2246.21平方公里，人口123.46万。整个地形为南缓北陡，向北突出半圆形盆地，中部为低缓起伏的平原，为“泰莱肥宁平原”东起点，西部开阔，地势由东向西倾斜，东、南、北三面群山逶迤，并向盆地中部倾斜。海拔最高点994米，最低点148.3米，汉族占总人口的99.7%。
莱芜市交通便利，处于我国华北与华东、沿海与内陆、鲁中山地与黄淮大平原等多标准划分地域的结合部，与淄博、临沂两市毗邻，战略地位重要，区位条件十分有利，交通和农业、矿产、钢铁等资源优势很大。
经过近几年的高速发展，莱芜市已经奠定了较为雄厚的经济基础。2005年全市经济总量迈上了新的台阶。2005年实现生产总值256亿元，年均增长15.5%，比“九五”期间提高了3.3个百分点。人均生产总值达到20616元，比2000年翻了一番。工业主导地位更加突出，三次产业比例达到7.1：67.3：25.6。五年累计完成固定资产投资401.7亿元，是“九五”期间的2.4倍。2005年社会消费品零售总额达到81.4亿元，年均增长13.4%；完成进出口总额10.5亿美元，实现了五年翻两番。金融机构人民币存贷款余额分别达到250.2亿元和216.7亿元，五年增加173亿元和142.6亿元。全市税收总收入达到36.5亿元，地方财政收入达到14.56亿元，分别是2000年的3.4倍和3.5倍，各项社会事业在“十五”期间均取得长足进步。
近年来，莱芜市坚持科学发展观，注重统筹兼顾，加大对