汽车电气设备构造与维修习题册(作业)

一、单选题

项目一汽车电器设备认知

1、汽车电源系统包括蓄电池、（）、电压调节装置等。

A 、起动机

B 、发电机

C 、电动刮水器

D 、电动门窗

2、小型乘用车的电气设备额定电压为（）V。

A 、12

B 、6

C 、24

D 、48

3、电动后视镜属于汽车电气的（）系统。

A 、起动

B 、电源

C 、灯光信号

D 、辅助电器

4、用跨接线短路法，可用于检查（）。

A 、用电设备的绝缘性能

B 、线路有无短路现象

C 、线路有无断路现象

D 、B或C

5、用数字式万用表测电压值时，黑表笔插入（）。

A、V孔

B、A孔

C、COM孔

D、MA孔

项目二电源系统检修

1、交流发电机产生磁场的装置是（）

A 、定子

B 、转子

C 、电枢

D 、整流器

2、交流发电机用电压调节器式通过调整（）来保证发电机输出电压的。

A、发电机转速

B、发电机励磁电流

C、发电机输出电流

D、蓄电池励磁电流

3、进入夏季，维护作业时应将蓄电池电解液密度（）

A、增大

B、不变

C、降低

D、增大或降低

4、在蓄电池放电过程中，正极板活性物质由（）

A、PbO2变成PbSO4

B、ＰbSO4变成ＰbO2

C、Pb都变成ＰbSO4

D、ＰbSO4变成Ｐb

5、蓄电池使用过程的充电称为（）

A、初充电

B、补充充电

C、脉冲充电

D、过充电

6、从免维护蓄电池的玻璃观察孔看到绿色说明（）。

A、存电足

B、存电不足

C、必须更换蓄电池

D、存电足或者存电不足

7、汽车上采用（）的充电方法。

A、定电流

B、定电压

C、快速脉冲充电

D、定电压或者定电流充电

8、电磁式电压调节器的（）会使发电机电压升高。

A、磁化线圈断开

B、铁芯间隙过大

C、调节器接触不良

D、调节器内串联电阻烧毁

9、晶体管调节器，如果激励电流随着转速升高而增加，则（）。

A、大功率管短路

B、小功率管，稳压管短路

C、调节器是好的

D、大功率管断路

10、铅酸蓄电池额定容量与（）有关。

A、单格数

B、电解液数量

C、单格内极板片数

D、单格蓄电池极板间隔板的数目

项目三起动系检修

1、起动时间和相邻两次起动之间停顿时间约为（）

A、30Ｓ，5Ｓ

B、15Ｓ，30Ｓ

C、5Ｓ，30Ｓ

C、5Ｓ，15Ｓ

2、下列说法哪项是错误的（）。

A、起动机是由定子、转子、整流器等组成。

B、起动机是由电枢、磁极、换向器等组成。

C、起动机是由直流串激电动机、传动机构、磁力开关等组成。

D、起动机是由吸拉线圈、保持线圈、活动铁芯等组成。

3、起动机起动发动机时，每次起动时间限制为5秒左右，是因为（）。

A、蓄电池的端电压下降过快。

B、防止起动机过热。

C、防止电流过大，使点火开关烧坏。

D、防止电流过大，使起动电路的线束过热起火。

4、减速起动机的最大优点是（）。

A、转速低

B、啮合平稳

C、噪音小

D、转矩大，耗电量小

5、当发动机起动不着火时，下列说法哪个是错误的（）。

A、可能是蓄电池容量低

B、可能是无高压电

C、可能是不来油

D、可能是发电机有故障

6、起动机的励磁绕组安装在（）上。

A、转子

B、定子

C、电枢

7、引起起动机空转的原因之一是（）。

A、蓄电池亏电

B、单向离合器打滑

C、电刷短

D、电磁开关触点损坏

8、安装起动继电器的目的是为了（）。

A、保护起动开关

B、保护起动机

C、保护发电机

D、保护蓄电池

9、汽车起动机的电磁开关作用是（）

A、控制起动机电流的通断

B、推动小齿轮啮入飞轮齿圈

C、推动起动机电流、并推动小齿轮啮入飞轮齿圈

D、将起动机转矩传递给飞轮齿圈

10、蓄电池充电不足可能产生的故障是（）

A、起动机不转

B、起动机空转

C、起动机转动无力

D、存电足或者存电不足

11、电磁操纵式起动机主开关接通后，电磁开关中的铁芯被（）线圈电磁力保持在吸合位置。

A、吸引

B、保持

C、吸引和保持

D、吸引或保持

12、（）式单向离合器最大传递转矩可以调整。

A、滚柱

B、弹簧

C、摩擦片

D、湿式离合器

13、起动机空转试验的接通时间不得超过（）。

A、5s

B、1min

C、5min

D、15 s

项目八汽车电路图的读识与分析

1、片式熔断器共有（）种规格，最大额定电流为（）（C）

A、7、30A

B、8、30A

C、9、30A

D、10、40A

2、电器装置搭铁线，一般采用（）颜色导线。

A、红

B、蓝

C、黑

D、绿

3、在大众车系电路中，蓄电池常火线用（）号线来标识。

A、50

B、15

C、30

D、31

4、汽车电气系统电压标准的发展趋势是（）。

A、12v

B 、2v

C、24v

D、6v

5、易熔线的主要作用是保护（）

A、发电机

B、用电设备

C、线束

D、起动机

6、为保证导线有足够的机械强度，规定截面积不能小于（）。

A、0.5 m㎡

B、0.8 m㎡

C、1.0 m㎡

D、0.25 m㎡

7．汽车电源电路一般采用标称截面积为（）m㎡的导线。

A、1.5～4.0

B、6.0～25

C、16～95

D、26～50

8．插片式熔断器的塑料外壳为黄色，代表其允许通过最大电流为（）A。

A、10

B、15

C、20

D、30

9、在大众车系电路图上的继电器标有2/30、3/87、4/86、6/85等数字，其中分子数2、3、

4、6是指（）。

A、继电器的插脚代号

B、中央配电盒插孔代号

C、继电器中央配电盒位置代号

D、继电器类型代号

10．在大众车系电路图上的继电器标有2/30、3/87、4/86、6/85等数字，其中分母30、

85、86、87是指（）。

A、继电器的插脚代号

B、中央配电盒插孔代号

C、继电器中央配电盒位置代号

D、继电器类型代号

二、多选题

项目一汽车电器设备认知

1、汽车电器设备的主要特点( )

A、直流电

B、检查保险法

C、并联连接

D、单线制

2、汽车电气系统常见故障诊断方法有( )

A、直观法

B、试灯法

C、短路法

D、单线制

3、现代电子技术在发动机上的应运有( )等形式。

A、电控燃油喷射系统

B、电控点火系统

C、电控可变配气正时及升程系统

D、涡轮增压装置

4、下列设备属于用于用电装置的有( )。

A、发电机

B、蓄电池

C、前照灯

D、起动机

5、下列设备属于用于用电装置的有( )。

A、发电机

B、蓄电池

C、前照灯

D、起动机

项目二电源系统检修

1、蓄电池放电终了的特征是（）。

A 、单格电压下降到终止电压1、75V

B、不再有电

C、电解液密度降到1、10g/cm3

D、蓄电池不能继续使用

2、汽车充电系统由（）和充电状态指示装置组成。

A、蓄电池

B、发电机

C、调节器

D、起动机

3、蓄电池发生极板硫化的原因有（）

A、电解液不纯

B、深度放电

C、液面过低

D、未及时充电

4、充电系不充电的原因可能有（）

A、传动带松

B、调节器故障

C、点火开关故障

D、蓄电池亏电

5、对蓄电池充电的方法有（）。

A、标准电流充电

B、定电流充电

C 、定电压充电

D、快速脉冲充电

6、蓄电池的功能（）

A、做为汽车运行的主要电源

B、稳定电源电压，保护发电机

C、提供启动所需电能

D、储存多余电能

项目三起动系检修

1、起动机不转的可能原因有（）

A 、蓄电池亏电

B、点火开关故障

C、起动机操控机构故障

D、直流电动机故障

2、蓄电池充电终了的特征是（）。A、单格电压下上升到最大值

B、不再有电

C、电解液密度上升到最大值

3、汽车起动机按磁场产生方式分类包括（）。

A、交流并激式

B、励磁式起动机

C、磁极移动式

D、永磁式起动机

4、关于起动机换向器，下列（）的描述是正确的。

A．相邻两个换向片之间是绝缘的

B．测量相邻两个换向片之间的电阻值应为无穷大

C．测量相邻两个换向片之间的电阻值应很小

D．测量任意两个换向片之间的电阻值都很小

5、起动机中，单向离合器的作用是（）。A．单向传递转矩

B．防止起动机过载

C．防止起动后发动机反拖起动机

D．以上说法都对

6、起动发动机时，起动机内发出周期性的敲击声，无法转动，原因可能是（）。A．电磁开关内保持线圈短路

B．电磁开关内保持线圈断路

C．蓄电池亏电

D．A和C的情况都存在

三、判断题

项目一汽车电器设备认知

1、指针式万用表一般用于检测普通电器及其线路，对于电子控制系统的元件及其线路的检测需使用高阻抗的万用表。（）

2、用数字万用表进行直流电压测量时应将红色表笔插头插入COM孔，黑色表笔插头插入VΩ孔。（）

3、用数字万用表检测在线电阻时，应关闭被测电路的电源，并使被测电路中的电容放完电，才能进行测量。（）

4、数字万用表电容量程各挡可以测量电压。（）

5、用数字万用表进行二极管测试，二极管反接时，显示超量程。（）

6、汽车多功能电表可以测量汽车上一些特有的参数，如转速、闭合角、百分比、频率、压力、时间和温度等。（）

7、开路是指电路中存在连续性遭到破坏的故障。（）

8、短路是指电路中存在电流绕过部分负载的故障。（）

项目二电源系统检修

1、当蓄电池液面降低时，在补充充电前应添加电解液至规定高度（）

2、蓄电池和发电机搭铁极性必须一致（）

3、蓄电池单格中正极板比负极板多一片。（）

4、在配制电解液时，注意不能将浓硫酸倒入水中（）

5、充电指示灯发亮，证明发电机向蓄电池充电（）

6、晶体管式电压调节器，不管是内搭铁还是外搭铁，可互换使用。（）

7、中心引线为正极，外壳为负极的二极管为负二极管。（）

8、蓄电池硫化的主要表现为极板上有较厚的白霜，容量显著下降，充放电时异常。（）

9、交流发电机与蓄电池并联工作。（）

10、充电指示灯发亮，证明发电机未向蓄电池充电。（）

11、汽车电源系统是由起动机、发电机、调节器所组成。（）

12、发电机发出的三相交流电经桥式整流电路变成直流电。（）

项目三起动系检修

1、起动机是将机械能转化为电能的装置。（）

2、单向离合器是起动机的传动机构。（）

3、起动机中的传动装置只能单向传递转矩。（）

4、因起动机的电枢是用永久磁体制成的所以称之为永磁试起动机。（）

5、蓄电池电量不足会造成起动机运转无力。（）

6、电枢是起动机中不动部件，它由绕有漆包线的极靴构成。（）

项目八汽车电路图的读识与分析

1、熔断器为一次性元器件。（）

2、易熔线允许通过的电流比熔断器允许通过的电流小。（）

3、导线插接器在拆卸时，允许直接拔出。（）

4、淡蓝色插片式熔断器最大允许通过电流为15A。（）

5、易熔线损坏后，可用相应粗细的导线代替。（）

6、大众车系点火开关有三个档位。（）7．大众车系电路图采用了断线代号法来处理线路交叉的问题。（）

项目六点火系统

一、填空题（每空1分，共44分。）

1、发动机点火系按其组成及产生高压电方式不同可分为传统点火系统，电子点火系统，微机控制点火系统。

2、传统点火系统主要由电源、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成。

3、国产点火线圈按磁路结构可分开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈式两种。其作用是将蓄电池或发电机输出的低压电转变为高压电。

4、汽车分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。

5、电容器并联在断电器触点间，其功能减少触点断开时火花、增强次级电压。

6、附加电阻串联在低压电路中其功能是改善点火的工作特性。

7、分电器触点间隙一般为O.35～O.45mm mm 。

8、配电器的作用是将高压电按发动机各气缸的点火顺序配送至火花塞。

9、离心点火提前机构的功能是在发动机转速变化时，自动调节点火时间。

10、真空点火提前机构的功能是在发动机负荷变化时自动调节点火提前角。

11、无触点晶体管点火系的信号发生器有磁脉冲式、霍尔式和光电式三种。

12、晶体管点火控制器的功能是将信号发生器传来的脉冲信号，在需要点火的瞬间，将大功率开关管由状态变为状态，使点火线圈初级电流突然，在点火线圈次级感应出点火高电压。

13、霍尔信号发生器主要由，，等组成。

14、取分电器中心线跳火高压火很强，取分电器分缸线跳火，却跳不出火，说明或。

15、汽油机中低速运转时，拔去某缸火花塞高压线做试验，若试验前后发动机转速及声音没有变化，表明该缸。

二、选择题（每题只有一个正确答案；每题2分，共30分。）

1、电容器击穿（短路）会造成（）。

A、火弱

B、无火

C、触点烧蚀

2、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（）。

A、热型火花塞

B、中型火花塞

C、.冷型火花塞

3、传统点火系火花塞跳火时，断电触点正处于（）状态。

A、刚张开

B、刚闭合

C、张到最大间隙

4、点火系中电容器作用是（）。

A、减少触点火花

B、增大触点火花

C、与火花无关

5、分火头击穿漏电，将会引起（）。

A、全部火花塞无火

B、少数缸不工作

C、点火错乱

6、点火线圈高压线脱落，会造成（）。

A、高压无火

B、高压火弱

C、点火错乱

7、点火过早会使发动机（）。

A、功率下降

B、功率提高

C、省油

8、将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火，但接上引线

反而跳不出火，说明电容器（）。

A、已烧毁

B、已击穿

C、已断路

9、用低压线刮碰装在分电器上的电容器引线，应（）。

A、跳出高压火

B、有低压火花

C、无火花出现

10、对于电子点火系来说，拨下分电器上的中央高压线对发动机机体试火时，

无火花，下列说法哪个是错误的（）。

A、可能是点火线圈有故障

B、可能是点火控制器有故障

C、可能是分火头有故障

D、可能是信号发生器有故障

11、电子点火系与传统点火系相比，最大特点是（）。

A、一次侧电流小，二次侧电压高

B、用信号发生器控制一次侧电路

C、点火正时更精确

D、用点火控制器代替断电器控制一次侧电路

12、当某个气缸不工作时，下列说法哪个是错误的（）。

A、个别气缸火花塞不跳火

B、个别气缸高压线漏电

C、点火正时不准

D、分电器旁电极漏电

13、当汽车加速无力时，若是点火正时的问题，可能是（）。

A、点火过早

B、点火过晚

C、无法确定

D、与点火正时无关

14、电子点火系的二次侧电压较高，主要原因是（）。

A、火化塞间隙大

B、点火线圈性能好

C、高压线不易漏电

D、一次侧电流大

15、对于普通电子点火系来说，下列哪个说法是正确的（）。

A、点火正时比传统点火系更准确

B、点火正时是由点火控制器控制

的

C、点火正时是由分电器控制的

D、点火正时不需调整

三、判断题（正确的打√，错误的打×；每题1分，共20分。）

1、断电器触点间隙过小，易使触点烧坏。

( )

2、火花塞间隙过小，高压火花变弱。

( )

3、断电器触点间隙过大与点火时间无关。( )

4、火花塞在使用中经常发生积炭现象，证明火花塞过“冷”了。( )

5、发动机转速加快时，点火提前角应增大。

( )

6、能使混合气燃烧产生的最大气缸压力出现在压缩上止点后10°～15°的点火时刻为最佳点火时刻。( )

7、闭磁路点火线圈的磁阻较小，漏磁较少，能量转换效率高。( )

8、真空提前机构是在发动机负荷变化时，自动调节点火提前角。

( )

9、怠速时，真空点火提前装置使点火提前角增到最大值。

( )

10、高压阻尼电阻常设在高压线，火花塞、分火头上。( )

11、晶体管点火装置初级电流比传统点火装置初级电流大。( )

12、点火过迟会使发动机过热。

(

)

13、点火波形中火花线过分倾斜，说明次级回路电阻过大，应拆去高压线阻尼电阻。( )

14、断电触点厚度小于0.5mm，应更换断电触点。( )

15、电容器击穿短路，易造成触点烧蚀，火花塞跳火微弱。( )

16、霍尔信号发生器叶片离开气隙时，分电器信号线应有12V信号输出( )

17、分电器中分火头力是从发动机凸轮轴的偏心轮传来的。( )

18、晶体管点火装置不需校正点火时间。( )

19、真空点火提前装置膜片破裂时，发动机回火会造成分电器窜火及烟，且怠速不良。( )

20、电容器引线脱落易造成分电器中断电触点烧蚀。( )

四、简答题（每题5分，共20分。）

1、点火装置的基本要求有哪些？

2、简述传统点火系产生高压电原理？

3、晶体管点火系的优点有哪些？

4、霍尔效应无触点点火系有哪些部件组成？

综合题

1、一辆使用的是常规起动机的汽车出现不能起动的故障，故障现象是将点火开关旋至起动档后，起动机发出“咔嗒”的声音之后就不动了，请你结合起动系统所学的相关知识判断哪些原因可能导致此种故障？

2、起动机的控制装置有哪些作用？简要说明其工作过程。

3、简述电磁控制强制啮合式起动机电磁开关中的吸引和保持线圈，在启动前后

其电流方向有无变化？为什么？

汽车电气设备与维修试题库

汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 （理论部分） 一、填空题 1．汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2．汽车电气的特点是 等 3．汽车上的保险装置主要有 等 4．继电器的作用是 5．汽车电器系统的导线有和两种 6．试灯有两种和 二、选择题 1．下列哪个不是电源系统的元件（） A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2．汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6．熔断丝烧段后，可以选择大一号的保险（） A 正确 B 错误C都行是（）打铁

A 正极 B 负极 C 不知道 3．用小电流控制大电流的是（） A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是（）电 A 直流 B 交流C都有 5．汽车上的用电设备都是（）联 6.。导线的截面一般根据用电设备的（）来定 A 电流 B 电压 C 都可以8．能用试灯检测计算机控制的电路吗（） A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1．简述更换熔断器需要注意的问题 2．简述线束安装与检修的注意事项 3．简述万用表的使用规范 4．简述KT600示波器使用的注意事项 1 （技能部分） 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 （理论部分）

一、填空题： 1．汽车常用的蓄电池有两类。 2．铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3．适当提高蓄电池电解液密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4．铅蓄电池放电电流越大，蓄电池的输出容量。 5．当电解液液面低时，应向蓄电池中加。 6．存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量，并给蓄 电池进行一次补充充电。 7．外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 8．过充电时，正极板表面会逸出气，负极板表面会逸出气， 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。

汽车电器题库

蓄电池 判断题（对打“V”，错打“X”） 1、汽车发动机热起动时，起动机（起动电动机）由发电机供电。（X ） 2、隔板的主要作用是防止正、负极板短路。（V ） 3、在单格电池中正极板比负极极多一片。（X ） 4、放电电流越大，则蓄电池的容量也越大。（X） 5、电解液密度越大，则蓄电池的容量越大。（X） 6、传统蓄电池消耗水的途径是蒸发和水的电解。（V ） 7、配制电解液时，应将蒸馏水缓慢地倒入硫酸中去。（X ） 8、初充电的特点是充电电流较大，充电时间较短。（ X） 9、对蓄电地进行定电流充电时，蓄电池采用并联连接。（ X） 10、对蓄电池进行充电必须用交流电源。（ X） 11、根据蓄电池电解液密度的变化，可以判断其放电程度。（ V） 12、为了防止蓄电池的接线柱氧化，通常可在接线柱上涂一层油漆。（X ） 13、蓄电池电解液不足，在无蒸馏水时，可暂用自来水代替。（ X） 14、冬季起动发动机，若一次起动不了，可延长起动时间，直到起动了为止。（X ） 15、蓄电池自行放电是指蓄电池放置几天后，在无负荷的情况下，储电量自行明显下降，甚至会完全无电的现象。（ V） 16、无需维护蓄电池主要是指使用过程中不需要进行充电。（X ） 选择题（单项选择） 1、蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是（B ） A、串联连接； B、并联连接； C、各自独立； D、以上都不对。 2、蓄电池充足电时，正极板上的活性物质是（C ） A、硫酸； B、纯铅；、 C、二氧化铅； D、硫酸铅。 3、有一蓄电池型号为6－QA－75，其中A表示（ A） A、干式荷电池； B、薄型极板； C、低温起动性好； D、起动型蓄电池。 4、汽车蓄电池在放电时，是（ B） A、电能转变为化学能； B、化学能转变为电能； C、电能转变为机械能； D、机械能转变为电能。 5、在配制蓄电池用电解液时，必须将（D ） A、工业硫酸徐徐倒入蒸馏水中； B、纯净的化学硫酸徐徐倒入自来水中； C、蒸馏水徐徐倒入纯净的化学硫酸中； D、纯净的化学硫酸徐徐倒入蒸馏水中。 6、蓄电池电解液的液面应高出极板（B ） A、5－10ｍｍ； B、10－15ｍｍ； C、15－20ｍｍ；Ｄ、20－25ｍｍ。 7、电解液液面高度低于规定标准时，应补加（ C） A、电解液； B、稀硫酸； C、蒸馏水； D、自来水。 发电机 判断题（对打“V”，错打“X”） 1、充电指示灯亮就表示起动蓄电池处于放电状态。（V ） 2、发电机严禁采用短接接柱试火的方法检查故障。（V ） 3、交流发电机的中性点是没有电压的。(X ) 4、电压调节器是通过改变交流电机的励磁电流来实现电压调节的（V ） 5、内外搭铁式的电压调节器在使用中可以互换。( X)

汽车电器设备试题及答案

汽车电器设备试题及答案 一、填空题（每空1分，共30分） 1．汽车电器设备按其功用可分为三大部分即电源部分、用电装置、配电装置。2．无需日常维护的蓄电池又称为免维护蓄电池。 3．汽车上使用的蓄电池有两大类分别是铅酸蓄电池、镍碱蓄电池。 4．交流发电机的转子的作用是产生磁场，定子的作用是产生三相交流电。5．蓄电池主要有三种充电方法，即定流、定压、脉冲快速充电。 6．起动机主要由直流电动机、传动机构、电磁开关三大部分组成。7．每次接通起动机的时间不得超过5S 、两次之间应间隔15S 以上。 8．电磁感应式信号发生器主要由三部分组成，分别是转子、感应线圈、 永久磁铁。 9．转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光灯、开关等组成。 10．电喇叭的调整包括音量、音调两部分。 11．为防止电路中导线或电器设备过载，而采用的电路保护装置常用的有熔断器、断电器 12.蓄电池的内阻由极板电阻、电解液电阻、隔板电阻及联条电阻等四部分组成。 二、判断题（每题1分，共15分） 1．发电机是汽车的主电源，当发电机工作时，由发电机向全车用电设备供电。 （√）2．前照灯、小灯、牌照灯是照明灯，雾灯、制动灯为信号灯。（×）3．将蓄电池的负极接到车架上，即为“负极搭铁”，目前汽车基本都采用“负极搭铁”。（√） 4．型号为6—QA—45的蓄电池，其额定电压为12V，额定容量为45A·H。（√） 5．交流发电机需要电压调节器，使其输出电压在发动机所有工况下保持恒定。 （√）6．蓄电池充电时电解液密度减小，放电时密度增大。（×） 7．永磁式起动机质量轻、结构简单，但一般都需配有减速机构。

（√） 8．发动机工作时，点火开关不允许打到ST挡，否则起动机工作会打坏驱动齿轮和飞轮齿圈（√） 9．点火线圈的作用是将12V的低压电转变成2万伏左右的高压电，它的作用近似变压器（√） 10．发动机负荷变大，则点火提前角也应相应增大。（×） 11．机油压力表用来指示发动机润滑系统机油压力，它一般安装在组合仪表内。（√） 12．门锁开关用于检测车门的开闭情况，当车门关闭时门锁开关接通。（×） 13．永磁刮水电动机是利用改变电路中电阻大小来变速。（×） 14．风窗洗涤器用于清洗风窗玻璃上的尘土和赃物，所用洗涤液中有去垢剂、防冻剂等物质。（√） 15．交流发电机定子上的三相绕组有星形连接和三角形连接两种。（√） 三、选择题（每题1分，共10分） 1．下列关于蓄电池的保养，做法错误的是（D） A 保持蓄电池表面清洁 B 保持电解液的液面高于极板10—15mm C 使蓄电池处于充足电状态 D 电解液的液面低时补充纯净水 2．以下选项中有可能引起发电机发电电压偏高的是（D） A 发电机传动带较松 B 调节器故障 C 电刷高度过低 D 集电环表面脏污 3．下列关于起动机的说法错误的是（A） A 点火开关打到起动挡起动机不转则故障在起动机 B 起动机单向离合器打滑会导致发动机不能正常起动 C 蓄电池亏电则起动机起动无力 D 电刷与换向器接触不良则起动机起动无力 4．下列关于点火装置的说法错误的是（B）

汽车电器习题集

汽车电器习题库及答案 一、填空题（每空1分） 汽车电气系统基础知识 1、汽车电气系统的特点、、、、等。 2、汽车电源系主要由、、组成。 3、汽车上常用的保险装置有、、。 蓄电池 1、铅蓄电池按结构特点可他为型型电型型和型电池。 2、铅蓄电池主要由、、、、由、部件组成。 3、铅蓄电池极上的活性物质为，呈色；负极板上的活性物质为状的纯、呈色。 4、铅蓄电池每个单格负极板总比正极板多片。以減轻正极板的和。 5、外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 6、蓄电池放电时，正极板上的和负极板上的与电解液发生化学反应，变成了PSO4 ，和。使得电解液相对密度变，阻变，端电压变，。 7、铅蓄电池电解液相对密度每下降0.04，蓄电池约放掉%额定容量的电量。 8、过充电时，正极板表面会逸出气，负极面会逸出气，使电解液呈“沸腾”状态。 9、起动型蓄电池常见性能指标有、和。 10、将高率放电计两叉尖紧压在单格电池正负极柱上，历时5s 左右，若单格电压在1.7V保持稳定，说明电池；1.6V保持稳定，表明电池；下降到1.5V保持稳定，表明电池。 11、蓄电池的充电法有、及。 12、充电过程中应经常温化解液度，若温度上升到40 °，应将电流；若调整后继续上升到45 °，应立即。 13、用数字式万用表测量电池开路电动势，若12V标称电压的蓄电池电动势小于12V，说明电池；在12.2V~12.5V之间，说明；高于12.5V，说明电池。 14、用整体电池式高率放电计测试蓄电池电压，若15s，电池能保持在9.6V以上，说明电池但；若稳定在11.6V~10.6V，说明电池；若迅速下降，说明电池已损坏。 15、蓄电池的容量有、、。 16、铅蓄电池的型号有、、、、组成 17、铅蓄电池由、、、、种类型。 交流发电机及调节器 1、汽车充电系由、、及组成。 2、汽车用发电机按整流二极管的多少为、、、十发电机；按励磁绕组搭铁式不同，又分和两种。 3、调节器在结构上分和两类。 4、硅整流发电机由一台机和一套器两大部分组成。主要部有、、、、风、等。带泵发电机还有，整体式发电机还有。 5、普通硅整流发电机转子由、、、、等组成。无刷

汽车构造试题及答案(含8套试卷题)

汽车构造试题1 一、填空题（每空0.5分，共30分） 1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做工和 排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。 3.机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。 4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。 5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。 6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质，从而保证汽油泵 和 化油器的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。 8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈球形、 W形等；分开式燃烧室，包括预燃式和涡流式燃烧室。 9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。 11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞剑润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。 13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。 15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮？等主要部分组成。 16.汽车制动系一般至少装用两套套各自独立的系统，

汽车电气设备习题集

汽车电气设备原理与检修习 题 集 学号：

姓名： 班级： 宜宾职业技术学汽车运用技术教研室 绪论 一、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”） 1.汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（×） 2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。（×） 3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。（×） ）汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。（ 4. 二、问答题 1.《汽车电气设备》课程是讲授什么知识的？ 它是叙述汽车上各种电气设备的构造、原理、作用、性能、使用与维护等方面的知识 2.现代汽车电气设备可分为哪八大系统？ 3.汽车电气设备有哪四个共同的特点？ 直流、负极搭铁、单线制 第一章起动型铅蓄电池 第一节概述 一、填空题 1.蓄电池按结构特点可分为和两大类，汽车上采用的

是。 2.汽车上有两个电源：一个是，一个是。 3.起动发动机时，需要提供强大的电流，那么强大的电流是。 二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”） 1.电池是将化学能转换成机械能的一种装置。（） ）（二氧化铅蓄电池。-现代汽车普遍采用的电池是铅 2. 3.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。（） 4.起动发动机的电源是发电机。（） 三、问答题 1.铅蓄电池主要有哪些用途？ 2.铅蓄电池有哪些优缺点？ 3.画出用电器和发电机、铅蓄电池的并联电路。 第二节起动型铅蓄电池的结构与型号 一、填空题 1.铅蓄电池主要由、、、、、等组成。 2.单格电池的电压是，三个单格电池串联后，其电压为。 3.正负极板是由和组成。 4.正极板上的活性物质是呈；负极板上的活性物质是 呈。 5.电解液是由和配制而成。

《汽车电气设备构造与维修》课程标准

《汽车电气设备构造与维修》课程 标准 课程名称：汽车电气设备构造与维修 适用专业：汽车运用与维修 计划学时：144学时 一、课程概述 （一）课程性质 本课程是三年制中职汽车运用与维修专业的专业核心课程之一。 （二）课程基本理念 、 以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分项目按工作任务来实施。 （三）课程设计思路 按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的项目课程体系”的总体设计要求，本课程以发动机构造与维修的基本知识与操作技能为基本目标，彻底打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。 学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定，以汽车运用与维修专业一线技术岗位为载体，使工作任务具

体化，针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。 二、课程目标 本课程能使学生从整体上初步认识电器检测与维修所需要的知识与技能，通过任务引领的项目活动，使学生掌握汽车电气设备诊断技能和相关的理论知识。熟悉电气设备构造、原理及性能参数，会正确使用诊断仪器、维修手册和技术资料，熟悉汽车电气设备的常见故障现象等基础上，掌握电气设备故障诊断的基本方法和对诊断数据进行分析。同时使学生具备较强的工作方法能力和社会能力。 三、内容标准 具体内容如下表：

四、教学方法与手段 本课程采用“项目导向、任务驱动、教学做一体化”的模式进行教学，教学过程中综合运用任务教学法、演示法、启发引导法、行为导向教学法、讲授法等教学方法结合多媒体课件和仿真软件开展教学，教学中注重对学生职业能力的训练和社会能力的提升。 五、考核标准 本学科采取闭卷笔试考试方式和实训拆装考试方式，笔试占总分的70%，实训站总分30%。 六、实施建议 1.教学条件：软件：本课程教学任务书、本课程教学计划、本课程教材、本课程教案、多媒体资料、教学课件。 2.推荐教材：孔宪峰主编《汽车电气设备构造与维修》 3.教学方法：采用启发式教学法。形成理实一体的教学模

汽车构造试题及 答案题库

汽车构造试题及答案题库 汽车构造试题1 一、填空题(每空0.5分，共30分) 1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为车身、、和四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。 3.机体组包括、、、、、等;活塞连杆组包括、、、等;曲轴飞轮组包括、等。 4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相 (同、反)。 5.过量空气系数α>1，则此混合气称为混合气;当α 6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。 8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即燃烧室，其活塞顶面凹坑呈、等; 燃烧室，包括和燃烧室。 9. 和是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。 11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。 13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。 14.汽车行驶系由、、、四部分组成。 15.转向桥由、、和等主要部分组成。 16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统， 即和。 二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分) 1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。 ( x )

2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。( v ) 3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。 ( x ) 4.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。 (x ) 5.真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。 ( v ) 6.化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行而柴油机混合气形成是在气缸内。( v ) 7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。 ( x ) ( x ) 9.喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。 ( v ) 10.机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。( x ) 11.转向轮偏转时，主销随之转动。 ( x ) 12.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。 (v ) 13.采用独立悬架的车桥通常为断开式。 (v ) 14.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。 ( v ) 三、选择题(每题1分，共10分) 1.摇臂的两端臂长是( )。 A、等臂的 B、靠气门端较长 C、靠推杆端较长 2.获最低耗油率的混合气成份应是( )。 A、α=1.05～1.15 B、α=1 C、α=0.85～0.95 3.怠速喷口在( )。 8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。 A、节气门下方 B、主喷管内 C、加速喷口内

汽车电器设备及维修试题及答案

汽车电器设备及维修试题及答案 一、填空题 1、发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。 2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。 3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。 4、小灯又叫示宽灯，它装在汽车前后两侧边缘，一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长，而断开时间越短，脉冲电流平均值越大，双金属片变形越大，使指针偏转也越大，指示水温值越低。 6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路，工作时使通过主线圈的电流改变时通时断，产生的磁场作规律变化，从而控制机械油泵部份工作。 7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。 8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。 9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯 软线并外包绝缘层。 10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种 11. 型号为3－Q—90蓄电池的额定电压是4.5A，额定容量是90A?n 。 12. 无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和二极管配电方式三种类型。 13. 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的F 接线柱和VT1接线柱之间。 14．中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 15．当用电子检漏计进行空调检漏时，发动机必须处在工作状态，检漏计的探头应在管路连接部位的检测。 16．蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状纯铅。 17．电动后视镜一般由调整开关、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。

《汽车电气设备》习题及答案

汽车 电气设备习题册中国劳动社会保障出版社

绪论 一、填空题 1.汽车电系的特点是两个电源、低压直流、和并联单线、负极搭铁。 2.汽车用电源为直流电源、其电压一般为12V24V 3.根据ZBT35001-87规定，汽车电气系统采用单线制制时必须统一，电源为负极搭铁。 二、问答题： 汽车电气设备大体可划分为哪8大系统，各起什么作用？ 答：汽车电气设备大体可划分为8大系统 1）充电系统：是汽车的低压电源 2）起动系统：其任务是起动发动机 3）点火系统：漆工能事、其功能是低压电转变为高压电，产生点火花，点燃汽缸中的可燃混合气。 4）照明与信号装置：其任务是保证车内外照明和各种运行条件下的人车安全。 5）仪表：是汽车的监侧设备。 6）舒乐系统：其任务是为驾驶员和乘客提供良好的工作条件和舒适安乐的环境。 7）微机控制系统： 8）辅助电器： 第一章蓄电池 §1-1概论 一、填空题 1.蓄电池是一种化学电源电能和化学能能的转换，既充电与放电。 2.蓄电池按电解液成分可分酸性蓄电池和碱性蓄电池，按电极材料不同，又可以分为铅蓄电池和铁镍，镉镍蓄电池。 3.汽车上装设蓄电池主要用于发动机起动，所以常称为起动型蓄电池。 二、问答题 起动型蓄电池有哪些用途？ 答：1）发动机起动时，向起动系，点火系，仪表等供电。同时还向交流发电机提供励磁电流。 2）发动机处于低速运转，发电机端电压低于蓄电池电压时，仍由蓄电池向用电设备供电。3）发动机中，高速运转，发电机端电压超过蓄电池电压，而蓄电池又存电不足时，将发电机的一部分电能转变为化学能储存起来。 4）发电机超载时，协助供电。 5）发电机转速和负载变化时，能保持汽车电系电压稳定。特别是在有晶体管电器的电系中，能吸收电路中出现的瞬时过电压，保护电子元件不被击穿损坏。 §1-2起动型蓄电池的结构和型号 一、填空题 1. 起动型蓄电池主要由极板，隔板，电解液，外壳，联条和极桩等组成。 2.正极板的活性物质为PbO2呈深棕色色；负极板的活性物资为Pb呈 青灰色。 3.隔板的作用是将正、负极板隔离防止互相接触而造成短路。 4.电解液由纯硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成。 5.联条的作用是将单格电池串联起来，提高蓄电池的总成的

汽车构造题库答案

1、汽油机的总体构造一般由机体组、曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、点火系统、冷_ 却系统、润滑系统、起—— 1 —据我国车用汽油国家标准, 汽油按辛烷值分为_90_、93 、97 三个牌号。 2、、现代化油器的基本结构由：带有浮子机构、量孔、浮子室、喷 管_、空气管、节气门组成。 3、、轻柴油按其质量分为优等品、一等品和合格品三个等级，每个等级又按柴油的凝点 分为卫_、_5_、_0_、-10 、-20 、-35 、-50 七种牌号。 4、喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律适时、定量地 向喷油器输送高压燃油。 5、喷油泵的种类很多，在汽车柴油机上得到广泛应用的有直列柱塞式喷油泵、 和转子分配式喷油泵。 6、发动机的润滑方式有压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑。 7、循环在润滑系统中的机润滑、冷却、清洗、密封、防锈。 发动机的起动方式：人力起动、辅助汽油机起动、—电力起动机起动。 8、曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和 9、曲柄连杆机构所受的力主要有气体作用力，往复惯性力与离心力和摩擦力。 10、按结构型式，气缸体可分为一般式、龙门式和隧道 _ 11、活塞的基本构造可分为顶部、头部和裙部。 12、曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮和其他具有不同作用的零件和附件组成。 13、六缸发动机的发火顺序一般为1-5-3-6-2-4 。 14、配气机构应使发动机进气尽可能多_________ 排气充分__________ 以提高发动机功 率_____ 。它由气门组 和气门传动组零件组组成。后者主要包括凸轮轴、定时齿轮_、—挺柱 _、 推杆、摇臂______ 和摇臂车由________ 。 15、配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、链传动式和带传动式 ________ 。 按气门数可分为二气门式、四气门式、五气门式。 16、配气机构凸轮轴的布置方式有凸轮轴下置式、凸轮轴中置式、凸轮轴上置式。_____ 17、进气门的气门间隙一般比排气门的气门间隙大。 18、EFI系统由_燃料系统_、吸气系统和电子控制系统组成。其中电子控制系统又由 传感器—、电控单元和—执行器组成。 19、发动机转速传感器有以下三种类型霍尔式 ________ 、磁电式___________ 禾和电涡流式__________ 。 20、柴油机燃料供给系中，其低压油路是从油箱到回油管，这段油路是由低压燃油管建立的。 21、柴油机燃料供给系中，其高压油路是从____ 高压喷油泵到喷油器，这段 油路是由高压燃油管_________ 建立的。 22、柱塞式喷油泵由泵油机构、供油量调节机构、驱动机构、喷油泵体四部分组成。 23、柴油机调速器的作用是在柴油机的负荷改变时，自动地改变喷油泵的供油量 来维持柴油机的稳定转速。 24、柴油机调速器按其调节范围分两极式和全程式两种。 下册： 1、离合器的功用是：保证汽车平稳起步、保证传动系统换挡时工作平顺__________ 、___ 限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载 _________ 。 2、离合器的具体结构，首先，应在保证传递发动机最大转矩的前提下，满足两个基本性能 要求：_____________________________________ 、从动部分的转动惯量尽可能小，具有 良好的动平衡____ 。_。 3、十字轴式双向万向节传动的等速条件：1) 第一万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴 间的夹角相等；2) 第一万向节从动叉2的平面与第二万向节主动叉3的平面处于同一平

汽车电气设备构造与维修试题B卷及答案范文精选

A.蓄电池电量不足 B.单向离合器打滑 C.换向器损坏 D.电刷损坏 6、（C ）单向离合器是通过扭力弹簧径向收缩和放松来实现接合和分离的。 A.滚柱式 B.摩擦片式 C.弹簧式 D.电枢移动式 7、点火线圈的作用是（B ） A.将小电流变为大电流 B.将低电压变为高电压 C.将高电压变为低电压 D.将交流电变为直流电 8、无分电器式双缸同时点火的火花塞，有效点火电压与无效点火电压的电压关系是（ C ） A.前者低于后者 B.前者等于后者 C.前者高于后者 D.无法确定 9、（C ）的作用是根据ECU指令，通过内部大功率三极管的导通和截止，控制点火线圈初级电的通断 A.传感器 C.点火器 D.点火线圈 10、（B ）的作用按发动机工作顺序将高压电分配给相应的火花塞上 A.分电器 B.配电器 C.断电器 D.电容器 11、（C ）火花塞用于高压缩比、高转速、大功率的发动机。 A.热型 B.中型 C.冷型 D.任意型 12、（C ）的作用是将反射光束折射成左右散射光 A.灯泡 B.反射镜 C.配光镜 D.灯光调节器 13、前照灯采用双丝灯泡是为了（ A ）。 A.防眩目 B.聚光 C.折射光 D.都不对 14、制动灯灯光颜色是（A ） A.红色 B.黄色 C.白色 D.绿色 15、（B ）检测车门状态，并向车身ECU输出数据，车门开时接通，关时断开 A.车窗主开关 B.门控灯开关 C.左侧门锁 D.两后门锁 四、综合题（每小题10分，共40分） 1、汽车上的前照灯有哪些类型以及对前照灯的基本要求是什么？ 答：充气灯、卤素灯、HID、LED智能灯。 对于汽车前照灯有以下的要求： （1）汽车前照灯的夜间照明必须保证车前100以内的路面上有明亮而均匀的光照，使驾驶员能够清晰的看清100m以内的路面状况。 （2）前照灯具有防眩目的装置，以免夜间两车相会时，使对面驾驶员的炫目而肇事。 2、简述制动液不足报警电路的工作原理 答：当浮子随液面下降到 规定值以下时，永久磁铁吸动干 簧开关使之闭合，接通电路， 报警灯点亮。当液面在规定位置 以

汽车电气设备习题集及答案

海南省工业学校 汽车电气构造与维修习题集班级： 姓名： 学号： 目录 绪论

一、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”） 1.汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（） 2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。（） 3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。（） 4.汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。（） 二、问答题 1.《汽车电气设备》课程是讲授什么知识的？ 2.现代汽车电气设备可分为哪八大系统？ 3.汽车电气设备有哪四个共同的特点？ 第一章电源系 第一节概述 一、填空题 1.蓄电池按结构特点可分为和两大类，汽车上采用的是。 2.汽车上有两个电源：一个是，一个是。 3.起动发动机时，需要提供强大的电流，那么强大的电流是。 二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”） 1.电池是将化学能转换成机械能的一种装置。（） 2.现代汽车普遍采用的电池是铅-二氧化铅蓄电池。（） 3.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。（） 4.起动发动机的电源是发电机。（） 三、问答题 1.铅蓄电池主要有哪些用途？ 2.铅蓄电池有哪些优缺点？ 3.画出用电器和发电机、铅蓄电池的并联电路。 第二节起动型铅蓄电池的结构与型号 一、填空题 1.铅蓄电池主要由、、、、、等组成。

2.单格电池的电压是，三个单格电池串联后，其电压为。 3.正负极板是由和组成。 4.正极板上的活性物质是呈；负极板上的活性物质是 呈。 5.电解液是由和配制而成。 6.配制成的电解液相对密度一般为。 7.铅蓄电池的极桩制造厂已分别刻上“＋”和“－”，同时在正极桩上涂，负极桩上一般。 8.联条的作用是将，提高起动蓄电池。 二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”） 1.各单格电池之间有间壁相隔，以保证各单格电池的独立性。（） 2.栅架的作用是容纳活性物质。（） 3.栅架的材料是铅锑和木材。（） 4.铅锑合金中掺锑的目的是降低浇铸性能和减小机械强度。（） 5.正负极板各一片插入电解液中，就可获得6V的电动势。（） 6.负极板总比正极板多一片。（） 7.配制电解液时，是将蒸馏水注入硫酸中的。（） 8.电解液在电池内的液面应高出防护片10～15cm。（） 9.如果电解液的液面低于规定值时，应加稀硫酸，以保持一定的液面高度。（） 10.电解液的标准温度各国都不一样，我国的标准温度是20℃。（） 11.加液孔盖是密封的，主要防止电解液逸出和外界空气进入电解液中。（） 12.极桩的截面积上下大小是一样的，以防止导线松脱。（） 13.东风EQ1090装有两个6－Q－105型干封式铅蓄电池。（） 14.铅蓄电池的串联目的是提高蓄电池的额定电压。（） 三、问答题 1.铅蓄电池的联接有哪几种形式？ 2.铅蓄电池的型号由哪五部分组成？写出每一部分的含义。 3.试解释解放牌CA1091汽车用的6－QA－100型铅蓄电池各部分的意义？ 第三节铅蓄电池的工作原理

汽车构造(上册)复习题及参考答案..

第二章发动机工作原理 与总体构造 一、填空题 1．汽车的动力源是发动机。 2．热力发动机按燃料燃烧的位置可分为内燃机和外燃机两种。3．车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，可分为活塞式往复发动机 和转子发动机两大类。 4．四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即进气、压缩、（做功和排气。 5．二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转一周周，进、排气门各开启一次次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成进气和压缩行程，由上止点向下止点运行时，完成做功和排气行程。 6．发动机的主要性能指标有动力性指标和经济性指标。7．发动机的动力性指标包括有效功率、有效扭矩和升功率等。 8．发动机的经济性指标是指有效燃油消耗率。 二、选择题 1．活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（ A ）。 A．180° B．360° C．540° D．720° 2．对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（ D ）。 A．180° B．360° C．540° D．720° 3．在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（ A ）。 A．越大 B．越小 C．不变D．不一定 4．6135Q柴油机的缸径是（D）。 A．61mm B．613mm C．13mm D．135mm 三、判断改错题 1．汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。（X ） 改正：汽油机的压缩比过大，容易产生爆燃，则动力性变坏。 2．当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。（X ） 改正：当压缩比过大时，汽油机可能产生爆燃。 3.对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。（X ） 改正：对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是交替进行的。 4.在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。（X ） 改正：在进气行程中，柴油机吸入的是纯空气。 5.柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。（X ） 改正：柴油机是压燃使可燃混合气燃烧的。 6.节气门开度最大时，在任何一个转速下的发动机工况，都是全负荷工况。（√ ） 改正： 7．发动机的外特性代表了发动机的最高动力性能。（√ ） 改正： 8．发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。（√） 改正： 9．发动机功率的大小代表发动机负荷的大小。（X ） 改正：发动机功率的大小并不代表负荷的大小。

汽车电气设备试题库_(2)

第一章蓄电池 一、填空题 1、蓄电池的种类很多，按电解液成分可分为酸性电池和碱性电池。 2、蓄电池是一种化学电源。它能把电能转变为化学能储存起来—充电，故称蓄电池；又能把化学能转变为电能，向用电设备供电—放电。 3、蓄电池的工作特性主要包括：静止电动势、内电阻、放电特性和充电特性。 4、影响铅蓄电池容量的因素有原材料、制造工艺和使用维护等诸方面。 5、当铅蓄电池的温度上升时，电解液的粘度降低，渗透能力提高，同时电解液的电阻也有所减小，溶解度、电离度也有所提高，电化学反应增强，所以容量增加。 6、目前,汽车电气系统的额定电压有12V与24V两种,汽油车普遍采用_12_____ V电源系统,重型柴油车多采用__24____V电源系统。 7、汽车蓄电池是一种储存电能的装置，一旦连接外部负载或接通充电电路，便开始了它的能量转换过程。在放电过程中，蓄电池中__化学能______能转变成__电能______能；在充电过程中，__电能___能被转变成__化学能_____能。 8、发电机的作用是将来自发动机的_机械____能转变成__电___能。 9、极板是蓄电池的核心部分，它分为__正极板_____和__负极板_____。 10、蓄电池的放电特性是指充足电的蓄电池在恒电流放电的过程中，蓄电池的__端电压_______、____电解液相对密度________随______放电时间____变化的规律。 11、蓄电池的常规充电方法有___定电流____________充电和____定电压__________充电两种。 二、选择题 1、目前汽车上广泛采用的是（A）电池。 A、铅酸电池 B、铁镍、镉镍蓄电池 C、航标用蓄电池 2、蓄电池的常见故障有极板硫化、自行放电、以及（B）。

汽车电器练习题库及答案要点

汽车电气题库 一、填空题： 1、水温传感器损坏，造成水温表或指针不动、指示过低。 2、制动灯开关复位弹簧或折断、过软，造成制动灯不能熄灭。 3、电流表 +接线柱应接向硅整流发电机的“B +”接线柱，表头－接线柱应接向蓄电池“+”接线柱 4、改变电喇叭铁芯气隙可以改变电喇叭的音调，改变电喇叭触点预压力可以改变电喇叭的音量。 5、接通点火开关，拉起驻车制动器手柄时，仪表板上的驻车制动灯应亮，放松驻车手柄时，该灯应熄灭。 6、汽车灯光系统的常见故障有导线松动、接触不良，线路短路断路，电源电压过高过低。灯泡烧坏等。 7、水温表的作用是指示发动机的冷却水温度，其正常指示值一般为75~90 ℃，它与装在发动机缸盖或水套上的水温传感器配合工作。 8、汽车高音电喇叭膜片较厚，扬声筒较短，低音喇叭则相反。 9、常见闪光器有电热式、电容式、晶体管式三类。 10、电流表用来指示蓄电池充放电电流值，汽车上常用的电流表在结构型式上有动铁式和动磁式两种。 11、左右转向灯闪光频率不一致主要原因：灯泡功率选用不一致或一边灯泡烧坏以及线路有故障。 12、前照灯近、远光不全的主要原因是远、近光中的一根导线断路或变光开关损坏。 13、汽车照明系统主要是用于夜间行车照明、车厢照明、仪表照明及检修照明。 14、汽车照明系统主要由照明设备、电源和线路组成。 15、前照灯的光学系统包括反射镜、配光镜和灯泡三部分。 16、前照灯按结构又可分为可拆式前照灯、半封闭式前照灯、封闭式前照灯,投射式前照灯和高亮度弧光灯五种。 17、前照灯电路主要由灯光开关、变光开关开关、前照灯继电器及前照灯组成。 18、灯光开关的形式有拉钮式、旋转式、组合式三种。 19、前照灯检查方法有调试法和屏幕、检验仪。 20、汽车的转向信号灯电路主要包括转向灯开关、转向灯、闪光器和转向指示灯四部分。 21、闪光器主要有电热式、电容式、电子式三种。 22、制动开关分气压式、液压式、和机械式三种。 23、电喇叭又分为普通电喇叭、电子电喇叭二种。 24、安全气囊系统分正面碰撞防护和侧面碰撞防护两种 25、汽车电路图的识读的一般方法（1）先看全图，把一个个单独的系统框出来。（2）分析各系统的工作过程，相互间的联系。（3）通过对典型电路分析，达到触类旁通。 26、电动刮水器由刮水电动机、传动机构、雨刮三大部分组成。 27、电动洗涤器由储液罐、清洗泵、软管、喷嘴和三通接头等组成。 28、电动车窗由车窗、车窗升降器、电动机开关等装置组成。 29、汽车电气设备具有两个电源低压直流并联单线负极搭铁四大特点。 30、铅蓄电池主要由极板隔板电解液、外壳、联条、接线柱等部件组成。

汽车构造练习题及答案

一、填空题 1.汽车传动系的基本功用是（）。 2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有（）、（）、（）和（）等四种。 3.机械式传动系由（）、（）、（）和（）等四部分构成。 一、填空题参考答案 1．将发动机发出的动力传给驱动车轮 2．机械式液力机械式静液式(容积液压式) 电力式 3．离合器变速器万向传动装置驱动桥 二、问答题 1. 汽车传动系应具有哪些功能? 2. 汽车传动系有几种类型?各有什么特点? 3. 发动机与传动系的布置型式有几种?各有何优缺点? 4. 越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同? 5. 机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用? 二、问答题参考答案 1.1）减速和变速功能——减速用以降速增扭，因为车用发动机输出的最大转矩较小、而转速又很高，如果将这一转速和转矩直接传给驱动车轮，车轮转速过高，且车轮产生的牵引力矩又过小，不足以克服阻力矩，使汽车无法运动，所以必须减速增扭。变速用以改变行车速度，以便与经常变化的使用条件（包括汽车实际装载质量、道路坡度、路面状况、交通情况等）相适用，使发动机在最有利转速范围内工作。 2）实现汽车倒驶——发动机不能倒转，而在变速器内设置倒挡。保证在发动机旋转方向不变的情况下，实现汽车的倒向行驶。 3）必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时，发动机不熄火，而通过分离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇。 4）差速器的差速作用——使两驱动轮可以有不同的转速，便于汽车转向和在不平路面上行驶时，

两侧车轮均做纯滚动，而减轻轮胎的磨损。 2．1）汽车传动系的型式有四种。 （1）机械式传动系。 （2）液力机械式传动系。 （3）静液式（容积液压式）传动系。 （4）电力式传动系。 2）特点及优缺点： （1）机械传动系： a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）等，总成组成。 b.优点——传动效率高，工作可靠，结构简单，应用广泛。 c.缺点——重量较大，零部件较多，不适于超重型汽车。 （2）液力机械传动系： a.组成——液力耦合器＋机械传动系或液力变矩器＋机械传动系 b.特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。液力耦合器只能传递发动机的扭矩，而不能改变扭矩大小；液力变矩器不仅能传递发动机扭矩，而且能改变扭矩的大小，由于变矩范围小，必须与机械传动系相配合，以达到降速增扭的目的。 c.优点——汽车起动平稳，可降低动载荷、消除传动系扭转振动，操纵简单。 d.缺点——机械效率低，结构复杂，重量大，成本高。 e.应用——应用于超重型自卸车、装载机械、高级小轿车和城市公共汽车。 （3）液力传动系（容积液压式）： a.组成——发动机带动油泵，油泵驱动液压马达，液压马达带动驱动桥或直接安装在车轮上。 b.特点——可实现无级变速，可取消机械传动系所有部件，离地间隙大，通过能力强。 c.缺点——传动效率低，精度要求高，可靠性差。 （4）电力传动系 a.特点——发动机带动交流发电机，经全波整流后，把直流电供给与车轮相连的直流串激电动机。 b.优点——可无级变速，调速范围大，传动系简单（无离合器、变速器、传动轴），行驶平稳，冲击小，寿命长，效率低，重量大。 c.应用——超重型自卸车。 3.1）有四种，即发动机前置一后驱动；前置一前驱动；后置一后驱动；前置一全驱动。

(完整版)汽车电气设备题库

汽车电气设备题库 一、填空题 1.蓄电池按结构特点可分为(铅酸蓄电池) 和（碱性蓄电池）两大类，汽车上采用的是(铅酸蓄电池) 。 2.汽车上有两个电源：一个是（蓄电池），一个是（交流发电机）。 3.铅蓄电池主要由（极板）、（隔板）、（电解液）、（外壳）、（联条）、（接线柱）等组成。 4.单格电池的电压是（2v），三个单格电池串联后，其电压为（6V）。 5.正负极板是由(栅架) 和（活性物质）组成。 6.正极板上的活性物质是（二氧化铅）呈（棕红色）；负极板上的活性物质是 （海绵线状铅）呈（青灰色）。 6.电解液是由（纯净硫酸）和（纯净蒸馏水）配制而成。 8.联条的作用是将(单格的蓄电池串联起来) ，提高起动蓄电池（端电压） 9.铅蓄电池的充电过程是（化学能）转变成（电能）的过程。 10.充电条件必须有。 11.充电终了时，正负极板上的硫酸铅已大部分转变为（二氧化铅）和（铅）。 12.放电时化学反应式是： 充电时化学反应式是： 13.铅蓄电池的内阻包括（极板的内阻）、（隔板的内阻）、（电解液的内阻）和（联条的内阻）等。 14.铅蓄电池充电时，端电压的计算式是（U=E=IcR）。 15.铅蓄电池的容量可分为（额定容量）和（起动容量）。 16.铅蓄电池的起动容量可分为（常温起动容量）和（低温起动容量）。 17.起动机每次起动时间不得超过（5 ）s，相邻两次起动之间应间隔（15 ）s。 18.写出下列符号的意义K：（可控）；G：（硅元件）；C：（表示充电）。 19.充电的基本方法是（电流充电）、（电压充电）、（快速脉冲充电）， 20.充电种类主要有（初充电）、（补充电）和（快速脉冲充电）等三种。 21.无需维护铅蓄电池又叫(MF蓄电池)。 22.铅蓄电池消耗水的途径有二：一是（水的蒸发）二是（水的电解）。 23.无需维护铅蓄电池在使用过程中主要是（不需要补加蒸馏水）。 24.无需维护铅蓄电池的使用寿命一般在（4年）以上，是原有铅蓄电池的 （2）倍多。 25.在使用中，尽量避免铅蓄电池的（过放电）和长期处于（欠充电状态下工作），也不能长期处于（小电流放电）状态下工作。 26.冬季使用铅蓄电池时，要特别注意保持（蓄电池充足电），以免电解液相对密度（降低而结冰），致使（壳体破裂，极板变形，活性物质脱落）。 27.汽车用硅整流发电机由一台（三相同步交流发电机）和一套（六