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铁路客运组织课程教学大纲

铁路客运组织课程教学大纲
铁路客运组织课程教学大纲

《铁路客运组织》教学大纲

一、课程基本情况

(一)适用专业:铁道交通专业

(二)修课方式:必修

(三)总学时:学时总学分:5 学分

(四)考核方式:闭卷考核

(五)成绩评定:平时成绩占30 %,期中成绩占30 %,期末成绩占40%

二、说明

(一)课程性质和内容

本课程是交通运输专业基础课。该课程系统地讲解了现代铁路运输体系及其运输组织的基本原理,内容包括客运运价、旅客运输、行李包裹运输、运输计划与组织、优化列车编组结构及开行方案、客运站及列车工作组织、运输阻碍和事故处理、铁路客运记录及电报、国际旅客联运、路内运输、铁路军事人员运输的基本概念、理论和方法。

通过本课程的学习,培养学生较为宽广的基础理论和扎实的专业理论知识,使学生熟悉铁路车站、铁路局运输组织工作的业务流程和具体作业组织方法,以满足铁路运输相关工作岗位的技能要求。

(二)课程的主要任务和要求

课程的主要任务是培养学生树立“人民铁路为人民”的思想,在业务上掌握客运组织的基本知识,熟悉并运用规章处理旅客运输过程中的有关问题以及获得办理客运业务的初步技能。

(三)教学中应注意的问题

在教学中要注意的问题主要在学生学习兴趣和教授的方式上,因这本书的很多内容在之前的教学中都有学习,学生学习的兴趣大大减少,因此在讲授方式上主要采取任务教学,学生自主学习的方式。

三、教学目标

(一)知识目标

1、了解铁路整个运输体系的构成及运输组织原理。

2、掌握铁路车站、铁路局运输组织工作的业务流程和具体处理操作办法。

(二)能力目标

1、具有组织旅客运输和办理站、车客运工作的初步能力。

2、具有正确处理路内运输中的实际问题。

3、具有编制客运记录和拍发业务的能力

(三)素质目标

1、培养学生树立“人民铁路为人民”的思想

2、获得客运业务的初步技能

四、课程内容及要求

第一章客运运价

主要内容:旅客票价构成要素及票价理论计算、行李包裹运价的制定原理及理论计算、行包运费的核收规定、客运杂费的概念、分类、收费

标准和项目。

教学要求:了解旅客票价构成要素及行包运费的核收规定

理解行李包裹运价的制定原理、客运杂费的概念分类和收费标准

掌握旅客票价、行包运价的计算

教学重点:行李包裹运价的制定原理,客运票价、行包运价的计算

教学难点:客运票价、行包运价的计算

教学方法:任务教学法、讲授法

第二章:旅客运送条件

主要内容:铁路客运运输合同的含义及凭证,旅客承运人的基本权利和义务,车票的作用,旅客乘车条件,退票和旅行变更,旅客携带品

教学要求:了解铁路旅客运输合同的含义和凭证、车票的作用分类

理解旅客承运人的基本权利和义务,旅客乘车条件

掌握代用票的填写以及车票有效期的计算以及不符合乘车条件

的处理

教学重点:代用票的填写以及车票有效期的计算以及不符合乘车条件的处理教学难点:退票、误乘误购车票及其他各种旅行变更的处理

教学方法:任务教学、讲授

第三章:行李、包裹运输

主要内容:行李、包裹运输合同;行李、包裹的范围、托运和承运;行李、包裹的运送和运输变更;行李、包裹的交付及违章运输的处理;

快运包裹的运输。

教学要求:了解行李、包裹运输合同及快运包裹的运输

理解行李、包裹的范围、托运和承运及行李、包裹的运送和运输变更

掌握行李、包裹的交付及违章运输的处理

教学重点:行李包裹的范围、托运和承运规定

教学难点:行李包裹票的填写及运输变更的处理

教学方法:案例教学法、讲授

第四章旅客运输计划与组织

主要内容:旅客运输的计划的意义、种类;旅客运输客流计划、技术计划、日常计划、客运调度工作。

教学要求:了解旅客运输计划的意义种类及特点、客流的形成及分类理解旅客列车分类及车次的编订、旅客组成规定及主要特点

掌握旅客列车重量、速度、运行区段和行车量的确定、旅客列车运行方案图

教学重点:客流的形成及分类、旅客列车分类及车次编定;客流调查、预测及客流计划的编制

教学难点:客车方案的编制原则与方法;旅客输送日计划的编制、执法和考核

教学方法:任务教学法、讲授法

第五章优化旅客列车编着结构及开行方案

主要内容:在市场经济条件下如何优化旅客列车的编组结构和开行方案,以达到既满足旅客需求又能综合利用铁路运输能力的目的,提高

运输效益和效益。

教学要求:了解调整列车编组内容

理解列车编着结构

掌握优化旅客列车的编组结构和开行方案

教学重点:调整旅客列车编组结构的方法

教学难点:优化旅客列车开行方案的方法

教学方法:讲授法

第六章客运站和旅客列车工作组织

主要内容:客运站的主要设备及布置要求;客运站流线及流线组织方法;客运站售票、行包、服务等工作组织;旅客列车乘务工作组织

教学要求:了解客运站的主要设备及布置要求

理解客运站流线及流线组织方法

掌握旅客列车乘务工作组织、客运站售票、行包、服务等工作组织

教学重点:客运站的售票、行包工作组织

教学难点:旅客列车乘务工作组织

教学方法:任务教学、讲授

第七章旅客运输阻碍和事故的处理

主要内容:运输阻碍的分类、发生运输阻碍的应急处理办法、线路中断时的旅客及行包运输组织方法;旅客发生疾病、死亡及意外伤害时

的处理方法;行李包裹事故的种类及等级划分规定

教学要求:了解运输阻碍的分类、行李包裹事故的种类及等级划分规定理解旅客发生疾病、死亡及意外伤害时的处理方法

掌握发生运输阻碍的应急处理办法、线路中断时的旅客及行包运

输组织方法

教学重点:发生旅客运输阻碍时对旅客、行包运输的安排

教学难点:旅客意外伤害和行包事故的处理

教学方法: 讲授;案例分析法

第八章铁路客运记录及电报

主要内容:铁路客运记录和电报的填写、拍发规定及范围

教学要求:了解客运记录、电报的填写范围

理解客运记录和电报的编写规定

掌握客运记录的编制及电报的拍发

教学重点:客运记录的编制及电报的拍发

教学难点:客运记录和电报的填写规定

教学方法:案例教学法、任务教学法

第九章铁路国际旅客联运

主要内容:国际联运的概念;国际联运旅客乘车票据及运输条件、国际联运行李包裹的范围及运送条件;国际联运运费的计算

教学要求:了解国际客运联运的概念

理解国际联运旅客乘车票据及运输条件、国际联运行李包裹的

范围及运送条件

掌握国际联运运费的计算

教学重点:国际联运旅客及行李包裹的运送条件

教学难点:国际联运票据和费用的计算

教学方法:讲授

第十章路内运输

主要内容:铁路职工乘车证的种类、使用规定及违章使用乘车证的处理;路用品的运送及携带的有关规定

教学要求:了解铁路乘车的种类

理解路用品的运送及携带的有关规定

掌握乘车证的使用规定及违规使用的处理教学重点:铁路乘车的使用规定

教学难点:铁路乘车证违规使用的处理

教学方法:案例分析法、讲授

六、教学实施性建议

1.对教学实施建议、及教学方法等的建议

因本门课程偏向于理论,学生学习较为枯燥,在教学方法的选择上尽可能地采取案例、任务等方式激发学生学习兴趣。

2.对教学设备设施的建议

在课程中会用到多媒体播放案例,教学设施上要满足老师的要求

3.对教学用具的建议

黑板、多媒体

七、建议使用的教材和主要参考书

1. 教材

《铁路客运组织》,彭进主编,中国铁道出版社,2012 年出版,第二版版本。

2. 参考书目(标写一个以上)

《铁路客运业务基础知识》,中国铁道出版社, 2010年出版。

2020年铁路职工工作总结

2020年铁路职工工作总结 铁路企业是我国经济发展的大动脉,在我国进行现代化建设的进程中发挥着重要的作用。铁路为我们的生活带了出行的便捷,今天笔者为大家精心挑选了关于20xx年铁路职工工作总结的文章,希望能够很好的帮助到大家。20xx年铁路职工工作总结篇一 XX年,我段工会在公司工会和段党委的领导下,以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导,不断巩固和扩大先进性教育活动的成果,围绕中心,服务大局,切实维权、务实创新、发挥优越、展示作为,全面落实依靠方针,努力发挥工会职能,团结全段广大职工,发扬“xxxxx”的xxx精神,为全段的改革、发展、稳定作出了贡献,为公司各项奋斗目标和xxxxxxx段建设做出了贡献。 一、充分展示作为,为青藏铁路建设发挥作用 为贯彻落实铁道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承担xxx站区间xxx公里两侧防护栏工程和负责对支援xxxx线路应急工程建设的各铁路局作业人员生活供应。防护栏工程工期紧、任务重,面对严峻的考验,段从机构组织、人员分工、标段划分、施工力量、时间进度等方面进行了精心策划,在预制构件、运输安装、统计、上报等环节抽调专人专项负责,因此,段工会要求各基层工会组织全体职工认清形势,明确任务,树立决战必胜的信心,引导广大职工把思想和认识统一到公司的任务和目标上来,并全力保证一线职工的生活

后勤保障。工会干部深入基层,了解掌握职工思想状况,解决职工在沿线工作生活所需,在工地开展不同形式的劳动竞赛,促进施工水平和工程质量的提高。全体职工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉献,充分体现现场职工在关键时期的大局意识和主人翁意识。通过职工努力奋斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照设计全面完成任务,累计完成防护栏83622跨,同时为支援xxxxx应急工程的兄弟局19个单位运送生活物资近300个品种,162趟(次),196吨,价值60万元,并且做到了生活用品新鲜、卫生、安全、健康,多次受到支援单位的好评。 6月25日段为保证冬季供暖、水暖系统开展了“保安全、整设备、大打设备质量翻身仗”的大干30天活动,要求xxx的24个锅炉房职工连续奋战、中午休息一小时,晚上加班到8点,双休日照样工作,对于这项由于防护栏工程而延误需要完成的工作,段工会立即从关心职工生活入手,了解沿线职工伙食团吃饭的问题,配备了一些必备的炊具、电热壶、微波炉等,并给全体水暖工作人员每天补助5元钱,加强生活供应,全体职工发扬连续作战,一丝不苟的精神,顺利地完成任务,为今冬明春供暖打好了基础。 8月2日,按公司指示,我段抽调近40名职工对因xxx线路建设、人员出入而损坏防护栏进行补强工作,这项工作因为时间要求很短,遇到了极大的困难,段工会协同行政立即连夜组织施工队伍,在极短的时间内购置沿线施工必备用品,使这项工程在公司要求的时间内得以完成。同时进行的沿线站舍粉刷工作,同样是任务急、质量要

铁路实习报告总结

见 习 总 结 单位:姓名 毕业院校及专业:华东交通大学机械电子工程专业 入路一年见习总结 时光荏苒,转眼我已经过了我的见习期,在这一年的工作过程中我不仅加深了对原有书本知识的理解,而且对以前书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了一定的认识,基本上完成了从学生到工作的角色转变,可以独立的开展一些工作,这也是一段完善自我,充实自我的过程,受益匪浅。工作以来在车辆段领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,我取得了很大的进步,现将总结如下: 在为期一十天的岗前培训过程中,我学习了局里的规章制度,局里开路先锋的精神,诚信、创新的工作理念以及不畏艰险、勇攀高峰的工作态度。做事要认真,认真才会让我学习工作更有效率,才会让我少犯错误。要勇于承担责任,责任,它代表了一个人的品质;责任,使人变得稳重;责任,使人知道自己的义务。 告别了那充满幻想的学生时候,我又迈入了一生的另一个起点,充实的习见生活,如果说学校里学的动车知识是理论,长见识,那么动车所的实习经历就是质的积累,量的飞跃。这里的人和事,这里的花和草,还有那一组组的动车,由熟悉到陌生,从迷茫到热爱,工作中使我懂的了什么叫兢兢业业,什么叫知难而进,什么叫学我止境。 在动车所实习的这段时间,我先后在二级修,一级修,技术组等几个部门实习。在整个见习过程中,有各位领导和师傅们的 殷切关怀和耐心指导,有书本、规章上的理论知识,并通过自己的不断实践,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅,现将这一段时间的见习工作情况做出汇报: 一、生活方面: 新的环境,新的生活,从住进单身宿舍的那天起,以后的生活交注定不同凡想。远离家乡一千多公里来到这里,生活方面发生了很大变化。这里的夏天是那么的热,就是下了来了雨也像是蒸笼一样;都说这里的冬天不比西北冷,可渡过的第一个冬天却是那么的冷;这里的饮食习惯让我不知道从何吃起,入乡随俗后我学会了炒菜做饭;这里的方言很好听,但要用心才能听的懂,不过这只有个过程,随着工作和生活的不断深入,领导们的关心,同事们的鼓励,新的生活方式开始了。 二、工作学习方面 在学习中不断提高自己的理论知识,在工作中认真细心,不断学习,努力提高自己的作业水平。工作中,有领导和同事们熟悉的身影,学习中,有领导和同事们的耐心指导,在不断的实践中,我学到了很多书本上没有的现场知识,使我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,实际结合理论,这使我受益匪浅。尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。 工作很辛苦,有时很烦燥,周期性的检修项目很容易对工作失去信心,然而这正是觉悟所在,我们本是初生牛犊,工作经历是和白纸,工作能力更不值一提,所以工作要不厌其烦,认真仔细,虚心求教,不可懈怠。休息的时候多看作业指导书及相关动车资料,作业的时候多份细心,所谓理论结合实践,多学多进步。动车运营无小事,在250公里时速下,任何工作中的细节都将会影响其安全运行,简单的从清洁工作做起,如牵引/辅助变流器、主变压器的除灰;再就是注油的工作,如牵引电机加油,齿轮箱注油,自动车钩、半自动车钩的

铁路客运规章期末试卷及答案(A)

XX 学院 2018 — 2019 学年第 一 学期期末考试试卷 课程名称:铁路客运规章 考试方式:开卷考试 试卷类型:A 一、填空 题(共 20分,每小题2分) 1.车票票面需要载明发站和到站名、座别、卧别、径路、 、 乘车日期、有效期等要素。 2.随同成人旅行的身高为 米的儿童应该购买儿童票。 3.乘坐动车组列车的旅客随身携带品长、宽、高相加不能超过 cm ,重量不超过 kg 。 4.旅客票价包括 和 两部分。 5.儿童票可享受客票、加快票和空调票的优惠,票价按相应客票和附加票票价的 计算。 6.包裹运价率是以 类包裹运价率为基数。 7. 、 、 和补票处设有儿童票标高线。 8.在铁路旅客运输中,车站应在开车前 秒打响开车铃,铃声时长 秒。 9.铁路客运标识根据承载信息不同分为 、 、 、警示标识和站名大字五种类型。 10.进站流线定位标识版面基准色采用 色,信息(含图形符号)采用 色。 二、单项选择题(共 30分,每小题 2分) 1.新生凭( )可购买学生票。 A 、学校书面证明 B 、录取通知书 C 、减价优待证 D 、居委会证明 2.持站台票上车并在开车( )分钟后仍不声明时,按无票处理。 A 、10 B 、20 C 、30 D 、60 3.( )的退票办法由铁路运输企业自定。必要时,铁路运输企业可临时调整退票办法。 A 、市郊票、定期票、直达票 B 、通票、市郊票、定额票 C 、直达票、定期票、定额票 D 、市郊票、定期票、定额票 4.对于无法交付物品,行李从运到日起,包裹从发出通知日起,遗失物品、暂存物品从收到日起,承运人对( )天以内仍无人认领的物品应在车站进行通告。 A 、30 B 、60 C 、90 D 、120 5.下列不属于附加票票价范围的是( )。 A 、市郊票 B 、卧铺票 C 、空调票 D 、加快票 6.视频监控系统的录像资料留存时间不少于( )天,涉及旅客人身伤害、扰乱车站公共秩序等重要的视频资料为1年。 A 、10天 B 、15天 C 、20天 D 、30天 7.照明充足条件下,售票处、问讯处(服务台)、高铁快件营业场所照明度不低于( )勒克斯。 A 、50 B 、100 C 、150 D 、200 8.高铁中型及以上车站新职人员应具备( )及以上文化程度。 A 、初中 B 、高中(职高、中专) C 、大专 D 、本科 9.( )是为帮助旅客到达各目的地而进行路线方向指引的标识,其承载者引导旅客到达目的地的功能。 A 、站名大字 B 、服务标识 C 、导向标识 D 、定位标识 10.包车人改变或取消用车计划时,应向承运人缴付( )。 A 、延期使用费或停止使用费 B 、停止使用费或停留费 C 、延期使用费和停止使用费 D 、停止使用费和停留费 11.下列属于铁路过失造成运输阻碍的是( )。 装订线内 不要答题 专业 年级 班级 学号 姓名 .

铁路客运班组工作总结 服务质量

铁路客运班组工作总结服务质量 铁路客运班组工作总结服务质量 XX次X组X季度工作总结 XX次三组,车班定员20人,其中党员4名,团员5名,平均年龄31岁。本列车编组19节车厢,其中邮政车1辆,发电车1辆,硬座5辆,餐车1辆,软卧1辆,硬卧车9辆,行李车1辆。担当着XX至XX间XX次旅客列车的运输任务。XX次列车全程XX公里,沿途停靠XX个车站,途经XX三省。车班年轻职工较多,是一个有着丰富经验,充满热情的乘务队伍。 XX次是铁道部评为的红旗列车。一直以来,全体工作人员立足本岗,不断努力创新,积累了丰富的乘务经验和服务方法。车班按照上级领导的要求,完成好上级布置的各项任务,并落实好各阶段的重点工作。现将车班三季度的工作做如下总结: 一、乘务基础工作 一个车班的服务质量取决于每一位乘务员的素质。为了满足旅客的需求,应当靠头脑,靠知识,用娴熟的服务技能,去为旅客服务。因此,车班利用出乘会,学习会等时间,加强职工思想教育和业务学习,并与职工交流,了解职工的思想动态,提高职工的工作能力和工作积极性。在全局开展的“适应新形势,树立新理念,塑造新形象”提升客运服务质量活动中,车班按照活动要求,进行了宣传发动,要职工了1 2016铁路天车班组年度工作总结 2016铁路天车班组年度工作总结 时光荏苒,20XX年度转瞬之间又到了岁末。回顾过去一年的工作历程,在车间的正确领导下,在车间领导的支持下,我们起运组全体员工齐心协力,奋勇拼搏,圆满的完成了车间交给的各项生产工作。为车间的奋斗目标做出了显著的贡献。 起运组现有员工9名,岁以下青年2名,青工比例占23%,其中具

有大专学历1名,中专学历5名。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成,始终充满朝气和青春活力! 在即将过去的一年里,我们主要做了以下几个方面的工作: 一、安全方面 我们本组职工除了严格遵守段及车间的各项规章制度,并且认真学习特种设备的操作规程,始终坚持“安全第一,预防我为主”的方针,搞好员工的安全知识培训。在安全生产方面做到了以下几点:第一,从思想上认识到安全生产的重要性;第二,提高业务技术能力,熟悉各种设备的安全操作规程;第三,发扬良好的团结协作和相互监督的精神。所以只有端正了自己的思想作风,树立起了“安全重于泰山”的责任意识,熟练掌握了安全专业知识。我们才能做好各方面的安全防范措施。我们天车司机作业的场合是处在高空作业的场所,因而时时刻刻都存在着安全隐患,所以我们在作业不但需要团结协作,而且需要同事支持和监督。安全是各项工作的大事,往往生产过程中一件小小的失误就会酿成大祸,违章操作应该坚决杜绝。班组长加大安全管理。对于安全我们班组在开工会前和班组生 客运铁路工作年终总结 20XX年以来,客运部门在车站党政正职的正确领导下,紧紧围绕运输生产工作目标,狠抓日常基础管理,完善管理制度,认真开展各类安全专项活动,以落实现场作业有效控制为切入点,突出关键,把握重点工作,实现了全年安全和效益双丰收。同时,以“树标塑形”活动为载体,全面提高全站客运干部职工服务质量和业务素质,取得了丰硕的成果。全年旅客发送人完成102万人,客票收入完成6618亿元。 一、全年工作成绩回顾: 1、完善管理制度,从整章建制入手。五月份,对客运台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定,编制了客运工作管理细则,客运岗位作业标准和作业流程,非正常情况的应急处理预案等。另外,集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。例如针对着装不规范,离岗、窜岗、接送车出务不及时、候车室巡视次数不足和质量不高等问题修订了“一般违章”的范围,要求当班的候

铁路客运服务教学计划

铁路客运服务教学计划 一、课程的性质和任务 (一)课程的性质和任务 本课程是中高职院校旅游服务与管理专业的专业课程,是我校高铁方向的专业必修课。通过本课程的学习,使学生掌握现代高铁管理的特点、内容及方法,培养学生解决高铁管理中所面临的各种问题的能力;还要掌握高铁运输和管理的基本理论和方法,把握我国铁路运输专业的发展趋势和科学管理方法的运用;培养学生的爱岗敬业精神及吃苦耐劳精神,为以后的学习和从事实际工作打下坚实的基础。 二、课程的教学目标 (一)知识教学目标 1、了解动车、高铁的一些基础知识和服务要求。 2、熟悉列车基础设备及安全设备管理。 3、掌握基本技能操作。 (二)能力培养目标 1.学生初步具备列车服务的能力,为以后实习和就业奠定基础。 2.能运用所学知识进行模拟操作训练。 3.熟练掌握列车基本服务技能 (三)素质教育目标 1.使学生了解本课程基本知识和服务技能在高铁上的应用情况,为顺利就业提供帮助。

2.培养学生的服务意识、礼貌待客意识、培养良好的职业道德情操。 (1)、了解列车乘务员应具备的素质。白觉培养良好的个人品质及良好的卫生习惯。 (2)、掌握正确的站立、行走要领,仪表要端庄,养成微笑服务的职业习惯。 (3)、初步掌握列车服务工作中的礼节礼貌知识与要求,了解客人的心理特征从而提高服务水平,同时培养学生爱岗敬业精神及吃苦耐劳精神。 三、教学内容与要求 (一)项目一:列车员入职岗位形象塑造 1、熟悉列车员入职形象 2、了解列车员上岗的职业妆容。 3、列车员微笑服务及形体训练。 (二)项目二:列车员座席车厢服务实务 1、熟悉整理坐席车厢行李架及小茶桌 2、熟悉坐席车厢茶水服务。 3、熟悉坐席车厢卫生清扫。 (三)项目三:列车员卧席车厢服务实务 1、基本熟悉了解列车硬卧及软卧车厢服务流程。 2、熟悉列车换票及补票的基本流程。 (四)项目四:列车员餐车车厢服务实务 1、熟悉餐车服务基本操作技能。

高速铁路客运规章题库

高速铁路客运规章题库 一、填空题 1、西欧最初把新建时速达(250~300)km、旧线改造时速达200 km 的铁路定为高速铁路。 2、中国国家铁路局将高速铁路定义为:新建设计开行(250)km/h (含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于(200)km/h的客运专线铁路。 3、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级。因为高速铁路发车密度大、车速快,所以(安全性)一定要高。 4、高速铁路全部采用(自动化)控制,可以全天候运营,除非发生地震。 5、从1990年到20世纪90年代中期,欧洲兴起了第(二)次修建高速铁路的热潮。 6、(保证安全)是铁路运输最重要的指标之一。 7、(提高旅客列车运输速度)是提高客运服务质量的新标志,是铁路发展的大趋势,也是广大旅客的迫切要求。 8、为了满足旅客对缩短旅行时间的要求,我国旅客列车运行速度必须要有较大的提高,应采用(因地制宜)、(区别对待)、(普遍提高)与重点突破相结合的方针,用不同的方式加以解决。 9、(服务质量)直接影响铁路运输企业的生命力,所以优质服务是铁路进入市场的“入场券”。

10、(铁路客运)是铁路运输生产的重要部分,随着近年来旅客列车的提速和高速铁路的开通运营,铁路的客运业务增长非常迅速。11、(铁路旅客票价)是铁路旅客运输产品的销售价格,是国民经济价格体系的组成部分。 12、铁路旅客运输是直接为广大城乡人民服务的,其中(个人旅行)占相当大的比重。 13、旅客客票票价包括(客票票价)和(附加票票价)两部分。 14、铁路运输企业制定高铁动车组一、二等座旅客票价时,应当制定无折扣的(公布票价)。 15、车站在发售车票时,实际上不必要也不可能按票价制定的方法进行运算,而是根据(电子计算机)打印的软票票面的票价核收。 16、持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童称为(旅客)。 17、(动车组)是指运行速度在200 km及以上的列车。 18、车票中包括(客票)和(附加票)两部分。 19、车票应在(承运人)或销售代理人的售票处购买。 20、发生车票误售、误购时,在发站应(换发新票)。 21、(车票)是旅客乘车的凭证。 22、“中国铁路免费乘车证”由(国务院铁路主管部门)制发和管理。 23、为测量儿童的身高,在售票窗口、检票口、出站口、列车端门口应涂有测量儿童身高的(标准线)。 24、列车停运且不能在短时间内恢复运行时,站车应做好服务工作,解决旅客的困难,做好(饮食供应)工作。

铁路班组的工作总结

铁路班组的工作总结 20XX年以来,上海一组在车队党政正职的正确领导下,紧紧围绕运输生产工作目标,狠抓日常基础管理,完善管理制度,认真开展各类安全专项活动,以落实现场作业有效控制为切入点,突出关键,把握重点工作,实现了全年安全和效益双丰收。同时,以“创建精品班组”活动为载体,全面提高服务质量和业务素质,取得了丰硕的成果。截止至10月31日发送旅客xxxxxx人,客运进款收入完成xxxxxxx元。 一、全员抓营销,在第一季度收入百日竞赛中,我班组勇夺第一。在2月3日至3月14日的40天春运里我班组完成进款xxxxxx元。取得了全年开门红的好成绩。由于南方普降大雪,使全国的交通受阻。江苏省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停运,致使客流到涌到了铁路,使客流猛增了好几倍。 列车从郑州始发时就超员,一路上只见上的客流,下的却很少。列车长能够及时启动列车超员应急预案,来应对突发客流。在保证旅客安全的前提下不放松收入工作,列车长坚持查验车票,往往一次查票就要4、5个小时,坚持不懈、持之以恒的工作让我班组超额完成了进款任务。 二、20XX年5月12日,我们国家遭遇了汶川特大地震,其烈度之高、破坏力之大、波及范围之广,是共和国历史上前所未有的。在这次规模空前的抗震救灾活动中,我班组有

幸参加了运送英雄部队返乡的任务。 7月17日,由车队康书记带队我班组随车底空放成都,在成都从新编组共值乘了8个车次运送救灾英雄至武汉、开封、信阳、南阳、新乡等地,一路上党员和班组骨干发挥带头作用,用优质的服务为英雄服务,克服列车设备陈旧的困难,指派专人负责烧茶炉,保证英雄们能够喝上热水吃上热饭,自己却顾不得吃喝,以自己的行动赢得了部队首长和战士的感动,返程后收到部队的锦旗和感谢信,光荣地完成了上级交给的任务! 三、服务“奥运”盛会,展示铁路良好形象。7月份开始,为了做好“奥运”分会场的旅客运输工作,根据段的统一安排,提前筹备,做到了接待热心、安排细心、服务贴心,保证了所有乘车旅客来的高兴,走的满意,圆满完成了“奥运会”“残奥会“期间的运输工作。在奥运期间班组同志克服运输任务繁忙,积极参加段“应急民兵小组”,负责段部的巡逻和日常安全工作。并且班组还负责了奥运期间的xxxx 次的套跑任务,期间同志们能够做到临时不放松,把上海的标准带到西安去,受到了广大旅客的一致好评。 四、餐车经营是列车服务中的一个重要环节。列车餐营经营长期滞后于客运服务提升的速度,原因很多:人员成分较杂、管理上没有针对性……事实是,列车餐营经营在一定程度上已经影响了客运服务整体质量,列车餐售行为和经营秩

最新铁路客运工作总结

工作总结 时光飞逝,不知不觉间我已经参加工作近一个半月了,作为一名进入一个全新工作环境的新员工来说,虽然在前期的面试准备中,已经对铁路有了一定的认识和心理准备,但还是对全新的环境充满新鲜感,然而一切的紧张情绪都在车站领导、同事的贴心关怀下烟消云散了。不仅如此,依托着集团公司“师傅”带“学徒”的合理科学且人性化的学徒制度,我在这过去的一个半月里不断学习,不断成长,下面对这一个月的工作进行初步总结: 一、初入车站 俗话说,万事开头难,一切事情都应该要有个好开头,工作也是如此,在来车站前我就做好了思想准备,无论是什么类型的工作我都要细心完成,戒骄戒躁,任务重,要不气不馁,工作轻,要沉稳细心,不将知识和眼界局限于小处,要勤学多干,尽自己所能尽快掌握工作中所必需的工作技能。 刚到车站我被安排跟着师傅先熟悉环境,都说在学校学习做人,在社会学习做事,生活中处处有学习,工作中更是如此,在此期间,我越来越懂得谦逊,谦虚使人进步,骄傲使人落后,世界之大有许多是我从未接触过、从未感受过得,在这个期间我的心态渐渐的有了很大的转变,曾经因为成功考取工作的自满情绪早已经烟消云散,取而代之的是对一切工作内容、知识、技能的敬畏和求知。曾经的“只要跟紧师傅就行”的念头也早已离我远去,经过对工作的重新认识,我

深刻体会到了“三人行,必有我师焉”这句话所蕴含的深刻含义!在车站工作的所有领导同事都是我学习的榜样,向曾冰副站长学习对待情绪急躁的旅客时的耐心与尊重,向罗雅杰副站长学习在工作时的细心与精致,还有太多太多,车站的每个同事都像一座宝库一样蕴含着超丰富的知识与经验等待我的发现与挖掘。 二、售票厅的“生活” 熟悉了环境之后,副站长安排我先去售票厅学习售票,售票厅作为车站接触旅客的第一道阵线,十分关键。在保证自身服务质量的前提下,不仅要急旅客所急,更要细致耐心地保证不能忙中出错。这就需要我们要有良好的业务能力和专业技能,刚进入票房的我免不了会有紧张的情绪,但是在陈东和张晓勇两位前辈的帮助下我稳住了阵脚,两位同事为我详细的讲解了整个售票流程并且手把手的教我买票和退票改签等流程,当我在前辈的“保护”下独立的完成了第一次售票后,看着旅客们拿着票满意地转身离去的背景,我心中泛起了那种可以被称之为“成就感”的幸福滋味!曾经我以为这就只是一份职业,一份只要我努力做好就可以了的职业。。。但是,真的是这样吗?每当我看到旅客焦急的脸上露出了轻松的笑容;每当我看到束手无策的游客感激的说出了那一句谢谢;每当我看到那些舒心的在我的帮助下办完了一系列手续;我便会不自觉的感到自豪,感到愉快。这一切都是因为在工作中我找到了自己的价值体现!

铁路旅客运输服务教案设计

《铁路旅客运输服务》教学大纲 一、课程基本情况 (一)适用专业:铁路交通专业 (二)修课方式:必修 (三)总学时: 学时总学分:4 学分 (四)考核方式:闭卷考核 (五)成绩评定:平时成绩占30 %,期中成绩占30 %,期末成绩占40% 二、说明 (一)课程性质和容 《铁路旅客运输服务》是高等职业学校铁道交通运输管理专业教材,本课程主要任务是结合铁路运输现状,引入大量典型案例,理论联系实际,使学生全面了解旅客运输服务的标准、服务质量的管理等理论,掌握服务工作技巧与策略、动车列车的服务技巧等,学会运用所学知识处理实际问题,从而为今后从事交通运输工作打下良好的知识基础,能利用该知识积极为运输工作贡献,成为推动我国佳通运输事业 发展的人才。 (二)课程的主要任务和要求 通过本课程的学习,使学生透彻地了解旅客运输服务与服务质量、服务质量标准与服务标准化、服务工作的质量管理、服务工作心理、服务工作的技能技巧、服务工作的策略、动车组列车服务、服务企业文化和公共关系等理论与实践。掌握铁路旅客运输服务的工作要求和

“以人为本,旅客至上”的服务理念,为今后在铁路工作中,奠定专业基础。 (三)教学中应注意的问题 在教学中要注意的问题主要在学生学习兴趣和教授的方式上,因这本书的容都是纯理论知识,学生学习的兴趣大大减少,因此通过讲解来帮助学生快速理解知识,他们的日常生活和职业场景,提高知识的实用性。 采用讲授与练习相结合,创新活动与游戏方式,使学生更容易、更牢固地掌握更多知识。 三、教学目标 (一)知识目标 1.了解铁路运输服务的质量、质量标准与标准化、服务工作的管理与心理。 2.理解服务企业文化和公共关系的理论等。 3.掌握铁路旅客运输服务的技巧与策略。 (二)能力目标 1.具有细心体察、关注旅客需求与情绪等观察能力。 2.具有客服人员的表达与劝说能力。 3.具有结合所学知识处理实际情况的能力。 (三)素质目标 1.学会换位思考,树立良好的服务意识。 2.提高学生的综合能力,树立正确的人生观、价值观。

铁路旅客运输安全检查管理办法(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 铁路旅客运输安全检查管理办法(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-3619-50 铁路旅客运输安全检查管理办法(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第一条为了保障铁路运输安全和旅客生命财产安全,加强和规范铁路旅客运输安全检查工作,根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路安全管理条例》等法律、行政法规和国家有关规定,制定本办法。 第二条本办法所称铁路旅客运输安全检查是指铁路运输企业在车站、列车对旅客及其随身携带、托运的行李物品进行危险物品检查的活动。 前款所称危险物品是指易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品和传染病病原体及枪支弹药、管制器具等可能危及生命财产安全的器械、物品。禁止或者限制携带物品的种类及其数量由国家铁路局会同公安部规定并发布。 第三条铁路运输企业应当在车站和列车等服务

场所内,通过多种方式公告禁止或者限制携带物品种类及其数量。 第四条铁路运输企业是铁路旅客运输安全检查的责任主体,应当按照法律、行政法规、规章和国家铁路局有关规定,组织实施铁路旅客运输安全检查工作,制定安全检查管理制度,完善作业程序,落实作业标准,保障旅客运输安全。 第五条铁路运输企业应当在铁路旅客车站和列车配备满足铁路运输安全检查需要的设备,并根据车站和列车的不同情况,制定并落实安全检查设备的配备标准,使用符合国家标准、行业标准和安全、环保等要求的安全检查设备,并加强设备维护检修,保障其性能稳定,运行安全。 第六条铁路运输企业应当在铁路旅客车站和列车配备满足铁路运输安全检查需要的人员,并加强识别和处置危险物品等相关专业知识培训。从事安全检查的人员应当统一着装,佩戴安全检查标志,依法履行安全检查职责,爱惜被检查的物品。

铁路班组工作总结

铁路班组工作总结 导读:范文铁路班组工作总结 【篇一:铁路班组工作总结】 20XX年以来,上海一组在车队党政正职的正确领导下,紧紧围绕运输生产工作目标,狠抓日常基础管理,完善管理制度,认真开展各类安全专项活动,以落实现场作业有效控制为切入点,突出关键,把握重点工作,实现了全年安全和效益双丰收。同时,以“创建精品班组”活动为载体,全面提高服务质量和业务素质,取得了丰硕的成果。截止至10月31日发送旅客xxxxxx人,客运进款收入完成xxxxxxx 元。 一、全员抓营销,在第一季度收入百日竞赛中,我班组勇夺第一。在2月3日至3月14日的40天春运里我班组完成进款xxxxxx元。取得了全年开门红的好成绩。由于南方普降大雪,使全国的交通受阻。江苏省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停运,致使客流到涌到了铁路,使客流猛增了好几倍。 列车从郑州始发时就超员,一路上只见上的客流,下的却很少。列车长能够及时启动列车超员应急预案,来应对突发客流。在保证旅客安全的前提下不放松收入工作,列车长坚持查验车票,往往一次查

票就要4、5个小时,坚持不懈、持之以恒的工作让我班组超额完成了进款任务。 二、20XX年5月12日,我们国家遭遇了汶川特大地震,其烈度之高、破坏力之大、波及范围之广,是共和国历史上前所未有的。在这次规模空前的抗震救灾活动中,我班组有幸参加了运送英雄部队返乡的任务。 7月17日,由车队康书记带队我班组随车底空放成都,在成都从新编组共值乘了8个车次运送救灾英雄至武汉、开封、信阳、南阳、新乡等地,一路上党员和班组骨干发挥带头作用,用优质的服务为英雄服务,克服列车设备陈旧的困难,指派专人负责烧茶炉,保证英雄们能够喝上热水吃上热饭,自己却顾不得吃喝,以自己的行动赢得了部队首长和战士的感动,返程后收到部队的锦旗和感谢信,光荣地完成了上级交给的任务! 三、服务“奥运”盛会,展示铁路良好形象。7月份开始,为了做好“奥运”分会场的旅客运输工作,根据段的统一安排,提前筹备,做到了接待热心、安排细心、服务贴心,保证了所有乘车旅客来的高兴,走的满意,圆满完成了“奥运会”“残奥会“期间的运输工作。在奥运期间班组同志克服运输任务繁忙,积极参加段“应急民兵小组”,负责段部的巡逻和日常安全工作。并且班组还负责了奥运期间的xxxx

铁路客运营销工作总结

铁路客运营销工作总结

铁路客运营销工作总结 【篇一:铁路车站客运工作总结】 一年来,客运部门在车站党政正职的正确领导下,紧紧围绕运输生产工作目标,狠抓日常基础管理,完善管理制度,认真开展各类安全专项活动,以落实现场作业有效控制为切入点,突出关键,把握重点工作,实现了全年安全和效益双丰收。同时,以“树标塑形”活动为载体,全面提高全站客运干部职工服务质量和业务素质,取得了丰硕的成果。全年旅客发送人完成102万人,客票收入完成6618亿元。 一、全年工作成绩回顾: 1、完善管理制度,从整章建制入手。五月份,对客运台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定,编制了客运工作管理细则,客运岗位作业标准和作业流程,非正常情况的应急处理预案等。另外,集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。例如针对着装不规范,离岗、窜岗、接送车出务不及时、候车室巡视次数不足和质量不高等问题修订了“一般违章”的范围,要求当班的候车室工作人员加强巡视,巡视人员要及时发现并劝导吸烟旅客进吸烟室,发现重点旅客进行重点照顾,并对照规定抓落实,每月对值班员量化违章指标,严格考核。针对换班、连班频繁,部分职工疲劳作业存在安全隐患的现象,部门制定了“职工换班连班登记簿”,要求换班连班每月最多一次,并提前报班组长或客运主任批准。通过一系列完善的管理制度,在筑牢安全防线,规范日常管理方面发挥了积极作用。 2、夯实安全基础管理,确保专项整治收到实效。今年以来,部门按照上级要求认真开展了“八查八整四加强活动”、“安全大检查大反思”、“全国安全生产月”、“安全专项整治”等各项活动,为夯实安全基础,与各项活动有机结合,部门通过黑板报、交接班、部门会议等形式使安全教育常学常新,使安全条例深入人心,收到实效。另外,针对不同活动,我站结合本站实际,侧重点也不同。在此次“八查八

1 高铁服务专业教学计划(中职).doc33333

旅游与酒店管理专业 高铁服务方向教学计划 (中职中专) 一、招生对象与学制: 1、招生对象:本专业招收初中毕业生或具有同等学历者(体检、面试须符合铁路部门岗位标准); 2、学制:全日制三年。学习期满,成绩合格,颁发国家承认学历的中专文凭。 二、培养目标: 本专业培养德、智、体、美全面发展的,具有正确的人生观、世界观、价值观,具有良好的道德情操和自主学习的能力,掌握高速铁路服务基本知识、基本技能和铁路客运基本要求,能适应社会主义市场经济建设和高速铁路发展需要,能从事高速铁路基础服务的中等专业技能型人才。 三、人才培养规格 (一)知识、能力、素质结构 1、知识结构:掌握高速铁路客厢服务标准、客厢设备使用管理、高铁旅客运输流程的基本知识;了解旅游地理、市场营销方面的相关知识;能够运用高铁乘务知识与技能开展各项乘务服务工作。 2、能力结构:掌握高铁乘务的语言交际基本原则、技巧以及礼仪;普通话水平标准;能够运用英语进行简单的服务对话;具有一定的岗位实践能力、综合服务能力及应变能力;有气质、形体美。 3、素质结构:热爱祖国、热爱人民、树立科学的世界观和正确的人生观价值观;有理想、有道德、有文化、有纪律;有良好的职业道德、敬业精神和心理素质;身体健康;有开拓和创新精神。 (二)职业资格证书要求 本专业实行“学业证书+职业资格证书”的多证考核和培养模式,对专业考核合格、德、智、体等方面符合要求的学生,发给相应的学业证书。同时要求学生参加相关职业资格技术证书考试(如普通话等级证书考试、导游证、铁路客服证书考试等)。

(三)就业方向及岗位 全国铁路行业从事高铁动车车厢乘务、高铁动车餐吧乘务及高铁动车车站客运、检票、售票、安检、商贸、Z\T\K列车乘务、餐车服务等相关岗位的工作。 四、课程结构与学时分配表 模块名称课程类别学时合计比例% 课程教学 公共课 理论教学264 512 29 74 实践教学248 专业基础课 理论教学352 488 28 实践教学96 专业课 理论教学240 320 16 实践教学80 素质技能课 理论教学340 576 27 实践教学236 合计1896 岗位实训 基础模块军训60 2 26 基本技能模块办公自动化32 1 专业技能模块模拟训练64 3 就业创业毕业模块 创业10 19 毕业实习480 合计646 总计2542 五、教学进程安排 课程类别序号课程名称学分 考核 方式 计划学时 备注 总学时 理论 教学 实践 教学 一二三 1 2 3 4 5 6 16 16 16 16 16 16 公共基础课1 职业道德与法律 2 * 32 32 2 2 语文8 * 128 128 0 4 4 3 英语8 * 128 6 4 64 4 4 4 计算机应用基础8 * 128 128 4 4 5 硬笔书法 2 32 8 24 2 6 应用文写作 4 * 64 32 32 4 小计32 512 264 248 16 16 0 0 0 0 专7 铁路概论 4 * 64 64 4

铁路客运规章制度

铁路客运规章制度 选择题 1.《铁路旅客运输规程》是依据( )制定的。(A.B.1.客规) (A)《铁路旅客运输管理规则》 (B)《铁路技术管理规程》 (C)《中华人民共和国铁路法》 (D)《铁路旅客运输办理细则》 答:C 2.铁路旅客运输合同是明确承运人与( )之间权利义务关系的协议。(A.B.1.客规) (A)托运人 (B)收货人 (C)旅客 (D)押运人 答:C 1 3.《铁路旅客运输规程》规定,随同成人旅行身高( )的儿童,享受半价客票、加快票和空调票。(A.B.1.客规) (A)1.0,1.3 m (B)1.1,1.3 m (C)1.1,1.4 m (D)1.1,1.5 m 答:D 4.现役伤残军人的“革命伤残军人证”由( )签发。(A.B.1.客规) (A)中国人民解放军总后勤部 (B)中国人民解放军军以上单位 (C)中国人民解放军师以上单位 (D)中华人民共和国民政部 答:.A 5.“人民警察伤残抚恤证”由( )签发。(A.B.1.客规) (A)中国人民解放军总后勤部 (B)各省、自治区、直辖市民政部门 2 (C)各省、自治区、县民政部门 (D)中华人民共和国民政部

答:B 6.《铁路旅客运输规程》规定,随同成人进站身高不足( )的儿童,可不买站 台票。(A.B.1.客规) (A)1.4 m (B)1.1 m (C)1.2 m (D)1.3 m 答:B 7.( )以上乘车日期、车次、到站、座别相同的旅客可作为团体旅客,承运人 应优先安排。(A.B.1.客规) (A)10人 (B)20人 (C)15人 (D)12人 答:B 8.旅客因病,在客票有效期内,出具医疗单位证明,可按医疗日数延长有效期,但最多不超过( )。(A.B.1.客规) 3 (A)5天 (B)8天 (C)10天 (D)15天 答:C 9.各种车票的有效期从( )起至有效期最后一日的24时止计算。(A.B.1.客规) (A)指定乘车日 (B)购票日 (C)改签日 (D)实际乘车日 答: A 10.毕业生凭( )可买一次学生票。(A.B.1.客规) (A)学校书面证明 (B)派遣证 (C)聘用单位证明 (D)学生证 答:A 11.遇特殊情况,( )可决定暂停发售站台票。(A.B.1.客规) (A)站长 (B)客运值班员 (C)客运主任 (D)售票主 4 任

铁路客运系统个人总结

铁路客运系统个人总结 导语:诚心待客、热情服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,以下小编为大家介绍铁路客运系统个人总结文章,仅供参考! 铁路客运系统个人总结篇一各位同仁,先生们,女士们,您们好。 春运自1月23日开始,3月2日止。为期40天圆满结束了。车队正式工?名,临时工?名,假期临时工?名,党员?名,团员?名。全队职工在段主管部门的正确领导下,在公司领导的带领下,充分发挥各职能的带头作用,开拓进取,扎实工作,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前,实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下,超额完成了各项任务,输送旅客?名,票款收入达到?元创历史之最。 一,创品牌,争一流。 “诚心待客、热情服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。

新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,客运也是大动脉的重要部份,车队也将追赶着潮头,创新着自己的品牌,一流的服务,向国际服务标准化进军 二,未雨绸缪,充分准备。 春运前的准备工作,给我们在工作中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了所有干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好战前准备,随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时,加强出乘前的业务学习,要求熟练掌握业务技能。 三,落实制度,安全管理。 落实制度,春运期间的各项规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案,改变了以往春运那种无规可依、

铁路旅客运输服务教学计划精修订

铁路旅客运输服务教学 计划 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

《铁路旅客运输服务》教学计划 一、课程的性质和任务 本课程是中高职院校旅游服务与管理专业的专业课程,是我校高铁方向的专业必修课。通过本课程的学习,使学生掌握现代高铁管理的特点、内容及方法,培养学生解决高铁管理中所面临的各种问题的能力;还要掌握高铁运输和管理的基本理论和方法,把握我国铁路运输专业的发展趋势和科学管理方法的运用;培养学生的爱岗敬业精神及吃苦耐劳精神,为以后的学习和从事实际工作打下坚实的基础。 二、课程的教学目标 (一)知识教学目标 1、了解动车、高铁的一些基础知识和服务要求。 2、熟悉列车基础设备及安全设备管理。 3、掌握基本技能操作。 (二)能力培养目标 1.学生初步具备列车服务的能力,为以后实习和就业奠定基础。 2.能运用所学知识进行模拟操作训练。 3.熟练掌握列车基本服务技能。 (三)素质教育目标

1.使学生了解本课程基本知识和服务技能在高铁上的应用情况,为顺利就业提供帮助。 2.培养学生的服务意识、礼貌待客意识、培养良好的职业道德情操。 (1)了解列车乘务员应具备的素质。自觉培养良好的个人品质及良好的卫生习惯。 (2)掌握正确的站立、行走要领,仪表要端庄,养成微笑服务的职业习惯。 (3)初步掌握列车服务工作中的礼节礼貌知识与要求,了解客人的心理特征从而提高服务水平,同时培养学生爱岗敬业精神及吃苦耐劳精神。 三、教学内容与要求 (一)项目一:列车员入职岗位形象塑造 1、熟悉列车员入职形象。 2、了解列车员上岗的职业妆容。 3、列车员微笑服务及形体训练。 (二) 项目二:列车员座席车厢服务实务 1、熟悉整理坐席车厢行李架及小茶桌。 2、熟悉坐席车厢茶水服务。 3、熟悉坐席车厢卫生清扫。 (三)项目三:列车员卧席车厢服务实务 1、基本熟悉了解列车硬卧车厢服务流程。 2、熟悉列车换票及补票胡基本流程。

铁路客运春运工作总结

铁路客运春运工作总结 每年的春运都是一个重大工作,我们的交通行业在这个时候是最忙碌的了。怎样写铁路客运春运的工作总结? 篇一:铁路春运工作总结xxxx年我市春运工作在省春运领导小组的指导下,在市委、政府的领导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。春运40天,全市长途运输共安全发送旅客万人次。其中:汽运共安全输送旅客万人次,火车共安全输送旅客万人次,航运安全输送旅客万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故,未出现一起旅客长时间滞留现象,未发生一例重大服务质量投诉,确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,确保了生产生活物资运输畅通。圆满地完成了春运目标任务。具体>工作总结如下: “诚心待客、热情服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。 新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,客运也是大动脉的重要部份,车队也

将追赶着潮头,创新着自己的品牌,一流的服务,向国际服务标准化进军 落实制度,春运期间的各项规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训,面对时间紧任务重,接班就得到位单独顶岗作业的困难,采用接班前多演练,班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷,由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累,而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下,安排了站台交接班,提前做好交班准备,实现了交接班零阻碍,没有因交接班拖沿列车的周转时间,顺利完成赶点任务。 为把春运工作落到实处,发挥每个职工的主观能动性,从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置,责任到人。做到了门岗先下后上,排队上车,验票验证,落实查赌危险品六字法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难情况下,途中做好安全宣传,防止旅客

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