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02533内河航道与引航考题

中华人民共和国海事局

2003年第2期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题(总第02期)

科目:航道与引航试卷代号:533

适用对象:二等船舶船长

(本试卷卷面总分100分,及格分为60分,考试时间120分钟)

答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。

一、单项选择题

1.下列航道尺度中,随水位的增大而减小的是:

A.航道深度 B.通航高度 C.航道宽度 D.航道曲率半径

2.若某大桥按桥梁工程部门定义的设计净空高度为24m。且设计最高通航水位为16m,则大桥下缘至当地零点的垂直距离为______m。

A.24 B.8 C.16 D.40

3.某时某地的自由水面至某基准面的垂直距离称:

A.水位 B.水深 C.图示水深 D.零点高程

4.目前我国航运有关部门所使用的航行基准面、航行水尺零点实质上是一种:A.绝对水位基准面 B.海拔高度基准面

C.当地零点或称当地基准面 D.A、B、C均错

5.一般中水位期是指:

A.4~6月 B.3~5月 C.10~11月 D.A+C

6.纵比降与流速的关系是:

A.成反比 B.成正比 C.无关系 D.不明显

7.河水流速的垂向分布规律是河底流速为零,水面流速并不一定是最大,最大流速往往出现在:

A.水面至水面以下1/3倍水深处 B.近河底处

C.1/2倍水深处D.1/3倍水深处

8.上行船舶出角转嘴,乘迎斜流后,未及时回舵,在______作用下,船首急速内转而触岸,这种险情称为挖岸。

A. 披头水

B.背脑水 C.压力回流 D. 内拖水

9.为了便于船舶迅速和安全地通过船闸,一般船闸都设有______,有的船闸还设有牵引设备。

A.系船桩、号灯、号型和航标 B.系船设备、信号设备

C.系船环、航标 D.系船桩、信号设备

10.一个太阴日内发生______的现象称为半日潮。

A.一次高潮和一次低潮 B.四次高潮和四次低潮

C.二次高潮和二次低潮 D.二次高潮和一次低潮

11.当海面降落到最低限度时,在一个短暂的时间内,海面不涨不落,水位比较平稳的现象是:

A.平潮 B.停潮 C.初潮 D.初落

12.潮汐表所采用的时刻是:

A.北京夏令时 B.北京标准时 C.世界标准时 D.以上都可以

13.关于山区河流下列说法正确的是:①河床纵比降大②河槽狭窄③航道多变④水位暴涨暴落⑤流速大⑥流态紊乱

A.①~⑥ B.①②④⑤ C.①②④⑤⑥ D.②~⑤

14.关于中游段下列说法不对的是哪一个?

A.河床主要由卵石和泥沙组成 B.冲淤变化明显

C.常有浅滩和汊道 D.水位变幅大

15.凡不与本河同出一源而流入本河的河流称:

A.干流 B.支流 C.小河 D.大河

16.B级航区的波高范围:

A.1.5~2.5m B.0.5~1.5m C.0.5 m以下 D.2.5~3.5m

17.影响泥沙运动形式的主要因素有:

①泥沙粒径大小②泥沙所在位置③水流条件④气象条件

A. ①②

B. ①~③

C. ①~④

D. ②③

18.关于弯道环流,下列说法不正确的是:

A.表层水流自凸岸直指向凹岸

B.底层水流自凹岸朝下游斜指向凸岸

C.表层水流就是通常所指的扫弯水

D.弯道环流是一种旋转前行的螺旋流

19.浅滩演变是错综复杂的,影响因素很多,就其共同因素而言,可概括为:

①来水来沙条件②水流条件③河床边界条件④浅滩上下游河段的演变

A.②③ B.①②③ C.②③④ D.①②③④

20.浅滩的基本组成部分是:

①上、下边滩②上、下沙嘴③上、下深槽④尖潭、倒套⑤沙埂⑥前坡、后坡

A.①~⑥ B.①~⑤ C.①③④⑤ D.①③⑤

21.浅滩在变迁过程中,活动的泥沙往往在航道中形成_____,严重影响着船舶的安全航行。

A.边滩 B.冲积堆 C.沙包 D.江心洲

22.《内河助航标志》所采用的灯光颜色有:

A.白、红两种 B.白、红、绿三种

C.白、红、绿、黄四种 D.白、红、绿、黄、紫五种

23.《内河助航标志》中规定,莫尔斯灯光的发光周期≤10s,且长闪光为短闪光持续时间的三倍,闪光间隙(熄灭时间)与短闪光持续时间相同,一组莫尔斯灯光完成后,其间隙的时间为:

A.不小于长闪时间 B.不大于长闪时间

C.与短闪时间相等 D.与闪光间隙相等

24.船舶从河上看去,水深信号杆的横桁左端和右端的号型或号灯分别表示:A.水深的米和分米 B.水位的分米和米

C.水深的分米和米 D.水位的米和分米

25.下列说法哪个不正确?

A.右岸一侧横流标顶标的颜色为红色或黑色

B.横流标可在标杆上端安装菱形顶标设在岸上

C.左岸一侧横流标顶标的颜色为白色或黑色

D.横流标标示航道内有横流,警告船舶注意

26.设在航道中个别河心障碍物或航道分叉处,标示该标两侧都是通航航道的标志是:A.侧面标 B.左右通航标 C.泛滥标 D.桥涵标

27.若某沿岸航道左侧均用沿岸标标示,且该河区沿岸标的作用距离规定为100m,则该沿岸航道左侧的航道边界线为:

A.左侧各沿岸标标位的连线

B.左侧各沿岸标标位外100m处的连线

C.左侧各沿岸标外的水沫线

D.左侧各沿岸标标位处水沫线外100m处的连线

28.在某些条件特殊的河流,______的标身可以根据当地条件采取特定的形式,但其顶标必须符合《内河助航标志》的有关要求,并按河区作出统一规定。

①过河标②沿岸标③导标④过渡导标⑤首尾导标

A.①~② B.③~⑤ C.①~⑤ D.①~④

29.目前我国内河所使用的航行参考图的图页部分,一般采用______制作。

A.高斯图 B.渐长纬度图 C.墨卡托图 D.以上都对

30.下列各种情况哪个比例尺最大:

A.1/5000 B.1/25000 C.1/40000 D.1/50000

31.航标符号下都有一空心小圆圈,它的作用是表示:

A.航标的重心位置 B.航标的中心位置

C.航标的固定方式 D.航标的起算点

32.航行图中有一符号它表示:

A.干出礁 B.适淹礁 C.概位礁 D.明礁

33.航行图的鉴别包括:

①注明正式测量点机构和最近的测量日期

②等深线的指示及各测量点的水深数字必须紧密

③有连续不断的岸线及精确的等高线

④载有与航行有关的各种注明和资料

A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①②③④

34.下列说法哪个不正确?

A.航行图受潮后易发生皱缩现象,应尽快晒干

B.航行图必要时可以卷筒放置

C.航行图不可随意折叠

D.对航行图进行小改正时宜用软铅笔

35.低压系统控制之下的地区盛行上升气流,故在一般情况下天气:

A.多阴雨 B.急剧变化 C.不稳定 D.晴好36.表示天空云所遮蔽部分的多少叫云量,气象学上规定云量______为多云。

A.大于1/2小于3/4 B.大于3/4 C.小于1/2 D.大于3/4小于1 37.关于平流雾的特点下列说法哪个不正确?

A.平流雾发生的时间在一天中气温最低的早晨

B.平流雾出现的适宜风力为2~4级

C.平流雾的浓度和厚度大,水平范围广

D.春夏多,秋冬少

38.气象要素的水平分布比较均匀的大范围的空气称为:

A.暖锋 B.冷锋 C.气团 D.低压

39.十二小时总降雨量在15.1-30.0mm时称为:

A.小雨 B.中雨 C.大雨 D.暴雨

40.天气预报中的风力等级是按______确定的。

A.阵风风速 B.瞬时风速 C.平均风速 D.最大风速

41.航行条件是指船舶航行区域内的______等客观因素。

①航道②水文③气象④航标配布⑤船舶会让⑥定位

A.①②③④ B.①②③④⑤ C.①②③④⑤⑥ D.①②③

42.水文特征是指:

A.航道水深 B.主流与缓流分布

C.不正常水流的特征、分布及对航行船舶的影响 D.以上都是

43.船舶逆流航行,在选择航路时应综合考虑______等因素。

A.缓流区航道水深分布及位置 B.过河航行的次数

C.本船的操纵性能 D.以上都对

44.航道狭窄或弯曲系数较大的河段,无论是顺流船还是逆流船,航路都应选择在______一侧。

A.缓流或主流 B.高流势 C.凹岸 D.凸岸

45.下列不属于转向点运用方法的航行术语有:

A.开门叫舵,开门转向

B.担腰转向

C.驾驶台平某物标转向

D.挂、置某物标于左(右)舷多少度

46.两船舶在航行中相遇存在碰撞危险时,采用______避让措施效果最佳。

A.转向 B.变速 C.转向变速并用 D.停车

47.为提高航速上行船舶应尽量选择走缓流,但要注意______等问题。

①利用缓流的限度②航线尽可能拉长③少作过河航行④浅水效应

⑤尽量沿水沫线走⑥沿陡岸航行时岸距尽可能减少

A.①②③④⑤⑥ B.①②③④ C.①②③④⑤ D.②③④

48.船舶在顺直河段航行时,要求做到“用舵要少,舵角要小”的理由是:A.提高航速 B.避免航迹弯曲

C.减小操作复杂性 D.以上都对

02533内河航道与引航考题

49.吊拖船队在顺直河段中航行时的引航操作应注意:

A.适当放长拖缆 B.保证驳船队的航向稳定

C.远离不正常水流 D.以上都对

50.在宽度,水深均有限的运河中,会让船舶要谨慎,须减速并用舵防止偏转,其原因是:A.防止船吸 B.防止浪损 C.防止岸吸 D.防止岸推

51.在支流河口段,当______时,夹堰水、回流的强度均较弱。

A.干流流速大于支流流速 B.支流流速大于干流流速

C.干流、支流流速均较大 D.干流、支流流速均较小

52.入湖河口附近一般______,以致河口常呈______状态。

A.冲刷多于淤积/三角洲 B.冲刷多于淤积/三角港

C.淤积多于冲刷/三角洲 D.淤积多于冲刷/三角港

53.在洪水期,急弯河段凸岸处的低平沙嘴常被淹没,河宽骤增,主流可能会出现切滩撇弯现象,此时凹岸旁将出现大片:

A.回流区 B.急流区 C.斜面流区 D.花水区

54.利用“淌流过弯法”进行操作时,船队进入弯道后,应用倒车操倒车舵,使船首吊向凹岸,船尾在凸岸边缘,保持船队首尾线与主流流向:

A.平行 B.有适当夹角 C.有较大夹角 D.A、B、C都可以55.船舶下行通过弯曲河段,如果在凸岸上方(弯道进口)时,船位靠凸岸过甚,就可能使船搁浅于凸岸嘴上,俗称:

A.落弯 B.背脑 C.吃浅 D.转嘴

56.船舶下行航经浅滩河段时,对其影响最大的是:

A.横流及其流向的沿程变化 B.沙脊水深不足

C.水浅且航道有一定弯曲 D.沙脊后坡的回波

57.当变迁中的浅区航道内有沙包存在,且正处在剧烈变迁的情况下,可采用“冲沙包”的方法通过浅区,其操作要点是______冲毁沙包。

A.抵达沙包前,即加车

B.抵达沙包前,适当慢车,待接近沙包时再加车

C.以最慢的速度驶往沙包,接近前停车,让船舶借微弱余速抵触沙包然后加车

D.以上都可以

58.船舶过桥时的主要困难是:

A.净空高度的限制 B.航速的限制 C.横流的影响 D.以上都对59.吊拖船队过桥时,下述观点哪个不正确?

A.吊拖船队过桥时多为单排一列式

B.吊拖船队过桥时应缩短拖缆

C.吊拖船队过桥时为保证驳船队能从桥孔正中驶过,拖轮可驶到浮标连线外

D.吊拖船队过桥时应将船队的船位挂高

60. 船闸下行航道和水文特征下列说法正确的是:

A.下行航道一般水流平静

B.当船闸泄水时,水流下泄成波浪,会造成下行航道局部区段水深下降

C.下行航道下口门段,受异重流影响,淤积严重

D.A、B、C都对

61.在急流滩滩口上方,因水流受阻壅高,______形成壅水区。

A.比降增大,流速增大 B.比降增大,流速减小

C.比降减小,流速增大 D.比降减小,流速减小

62.上行船队过急流滩时,采用“里穿外”航行的条件包括:

①船队牢固②腮内回流范围大③回流强度大

④回流强度弱⑤有护岸水⑥滩口处斜流不强

A.①②④⑤⑥ B.①②③⑤⑥ C.①②⑤⑥ D.①②④⑤

63.如果船舶性能较差,过急流滩时又错误地采用满腮出角的航法,必然导致在出腮时船首受斜流冲压,而船尾尚在缓流或回流中,用满舵也无法克服此回转力矩而向河心冲出的危局,这个危局称为:

A.吊钩 B.打抢 C.打张 D.挖岸

64.上行船通过滑梁险槽,在驶抵石梁下方旺水区内乱水以前必须驶出旺水区,否则就叫:A.走旺 B.贪旺 C.抢旺 D.打抢

65.弯、窄、浅险槽多产生于______河段内。

A.枯水期的宽谷 B.枯水期的狭谷 C.洪水期的宽谷 D.洪水期的狭谷66.在雷达荧光屏上,有碰撞危险的回波信号是:

A.舷角增大,距离增大 B.舷角减小,距离增大

C.舷角减小,距离减小 D.舷角不变,距离减小

67.船舶利用雷达上、下行时,还应运用______,以核对航向,进一步保障航行安全。

A.驾驶技术 B.实践经验 C.船用罗经 D.内河航标

68.水翼船过急弯时切忌:

A.操急舵 B.大角度转向 C.用小舵角转向 D.A、B对

69.船舶在通航分道内应:

A.顺着通航分道中的船舶总流向行驶 B.尽可能离开分隔带(线)

C.遵守内规有关规定 D.A+B+C

70.通航分道是一个______水域。

A.无明确界线范围的 B.有明确界线范围的

C.意想中的 D.虚设的

71.船舶突遇暴雨天气,应做好______安全措施。

①保证避雷设施功能良好②减速③鸣放雾号④开启雷达、VHF ⑤派专人观测雷

达、守听VHF ⑥请船长上驾驶台⑦测深

A.①②③④⑤⑥⑦ B.①②③④⑥ C.①②③④⑥⑦ D.①②③④⑤⑥72.关于风天航行时,下列观点哪个不正确?

A.当风、流反向时航道中浪较大

B.一般顺流风浪较小

C.水深大的地方浪大

D.顺直河段的风浪较其它河段大

73.一般来说,______河段受风时易产生较大风浪。

A.顺直 B.弯曲 C.浅滩 D.以上均对

74.船舶雾天航行,如备有雷达,应将雷达开启,派专人进行______随时报告情况。

A.观看 B.系统观测 C.守候 D.以上都对

75.能见度是指正常视力的观测者能将目标物从背景中区别出来的:

A.最大距离所相应的等级

B.最小距离所相应的等级

C.平均距离所相应的等级

D.程度

76.在干支流交汇水域,当支流出现水位猛涨时,常在支流口处产生______,致使船舶经过此处时舵力难以抗衡水力,而出现失控、翻船等事故。

A.壅水 B.吊口水 C.夹堰水 D.两荡水

77.船舶在淤沙河段航行时,下列说法哪个不正确?

A.进槽应减速

B.尽量远离淤沙水域

C.上行切记贪缓流

D.选择上、下航路

78.船舶夜航时应弄清航标:①名称②灯质③两标间距④与本船的相对方向⑤本船经过相邻两标所需时间⑥形状⑦颜色

A.①②③④⑤⑥⑦ B.①②③④⑤ C.②③④⑤ D.①②③④⑤⑥79.船舶在______河段夜航时,在不妨碍他船航行的情况下,可用探照灯助航。

A.山区河流 B.狭窄河道 C.近岸航行 D.以上都可以80.船舶在夜间航行,熟记航向和航段内的标志配布,熟知物标的位置及特征,是夜航中______的重要依据。

A.叫舵、转向 B.校核船位 C.校核航向 D.以上都对

二、是非题

1.我国颁布的通航标准规定船舶剩余水深的大小是按船舶类型确定的。

2.航行图或航道图上标注的水深数字是当时当地的实际水深数。

3.水流在单位时间内流经的距离称为流量。

4.产生河流的基本原因是降水。

5.一般来说,河水含沙量的分布规律是,上游含沙量较小,下游含沙量较大,且沿程递

增。

6.如果两岸通行的信号标志分别设在通航控制河段的上下游界限处,则可不设置界限标。

7.沿岸标的灯色容易辨认,左岸为绿色,右岸为红色。

8.航行图上1/50000或1:50000的含义是图上1厘米相当于实际长度50000米。

9.判断航道图或航行图的精度主要看其文字说明是否详细、全面。

10.观察船上的干湿球温度表,当干湿球温度表读数差值越小,接近于零时将出现雾。

11.龙卷是一种小范围的强烈的空气涡旋,是一种反气旋。

12.分析航行条件时,对河流的底质可以不作考虑。

13.内河引航时,测量船舶与岸的横距时,最常用的方法是雷达测量法。

14.在湖泊、水库航行中,流是影响船舶偏航的重要因素。15.在只能单向通航的狭窄弯道,上水船已进入弯道,下行船应及早慢车稳舵,必要时掉头

等候,不可盲目抢航。

16.上行船舶通过浅槽时,浅水效应使航速加快形成赶浪。

17.急流滩碍航的主要因素是滩口处的陡比降及其下的急流和恶流态。

18.在晴朗的月夜或黎明前,水面颜色浅淡呈白色的水域为浅水区。

19.能见度低劣是指能见距离小于0.5Km。

20.风浪过大,应选择锚地避风或在风浪较小的深水区抛锚扎风。