杆塔组立施工强制性条文

1目的、范围

1.1 目的

根据本工程施工的具体要求、作业环境，结合本工程对杆塔组立施工技术、方法和程序、资源配置等要求；在保证施工安全与人身安全的前提下，严密组织、周密安排、精心施工，圆满完成整个工程的施工任务，为业主提供优质的产品和服务，让业主满意、让监理放心。

1.2 范围

本强制性条文适用于220kV平川输电线路工程杆塔组立施工整个过程，各队管理人员及外协作业人员必须严格执行。

2铁塔组立施工强制性要求内容

2.1施工组织要求

2.1.1作业面人员配备要求：

1）各队配有技术员，兼职安全员、质量员等岗位。为确保施工安全与人身安全，达到优质高效的组织作业面，每组技工人数不少于下列要求（必要时可以兼职）: 工作负责人(全面指挥) 1名（必须是队一级管理人员）

安全负责人 1名

高空作业指导 1名(可以是合同工)

地面作业指导 1名(可以是合同工)

绞磨负责人 1名(可以是合同工，但必须安排专门人员负责)

2）各作业面人员配置由各队队长根据实际情况亲自安排并落实到位，作业面由已指定的工作负责人全面组织施工，工作负责人为该作业面整个施工过程的第一责任人，负责全天候的组织、管理、技术、安全监护。

2.1.2 施工准备工作强制性要求内容：

1）对基础混凝土强度达到设计强度70％以上，且试块试压强度合格后,可以进行分解组塔工作。

2) 凡是参加铁塔组立施工的人员，必须进行安全技术理论的学习和实际操作的培训，经有关部门考核合格后，持证上岗；参加高空作业的合同工，各施工队必须进行认真挑选、审查，一旦人员确定，必须进行体格检查，安规学习、考试合格并由项目部配备高空作业证（高空作业证上有该人照片、身份证号码、家庭住址等）的方准进行高空作业，否则视为违章作业。

3）凡是参加高空作业的合同工，必须提供身份证复印件、照片、体检表到项目部备案，经项目部审查后发上岗证（胸牌）才能参与高空作业。

4）凡是参加铁塔组立的人员必须参加项目部组织的组塔施工安全技术交底，已交底的措施，未经审批人同意，不得擅自变更。

5）铁塔组立施工必须做好每天的站班会，站班会由工作负责人主持，根据施工任务、作业环境、人员组织及机具组织情况交代相关安全事项，认真填写好《安全施工作业票》，接受交底作业人员必须进行签字，作业票必须全天候保留现场。

6）铁塔组立必须满足以下要求才能进行施工：

a）塔材已小运至塔基位置；

b）施工材料、机具已组织到场，并满足铁塔组立施工要求；

c）现场安全设施已布设，作业面与外界有安全彩旗相隔，警示标语要求合理布设。

d）现场高空作业人员与地面配合人员到位，能满足施工要求；

e）现场若相关负责人未明确，站班会未进行交底，作业人员不得擅自进行铁塔组立施工；

f）铁塔组立施工安全劳保用具不齐全不得进行铁塔组立施工；

7）本工程所有材料到达组塔现场后必须根据规格、型号分开摆放；如螺栓必须用箩筐根据规格、型号、数量分开，并设材料卡片，摆放在利于组塔需要却不妨碍通道的地方。

2.2施工技术、质量要求

2.2.1本工程铁塔组立施工220kV铁塔必须强制性使用悬浮式抱杆、110kV铁塔必须强制性使用小抱杆分解组立，具体要求如下：

1)分解组立铁塔用的悬浮式抱杆长度应在18～24m为宜，其材质要有一定的强度，必须满足组塔承重、起吊要求。悬浮式抱杆及其承托绳、拉线地锚由项目部提供。

小抱杆长度应在9～10m为宜，其材质要有一定的强度，必须满足组塔承重、起吊要求。小抱杆由协作队自己加工，经项目部安监部、技术部相关人员验收合格后使用。

抱杆的选择应满足分解组立铁塔施工要求，项目部将强制使用φ108的钢管抱杆，其壁厚4.5～6mm，长度9～10m，分为两段，中间用法兰盘连接。（如图）

2）分解组立铁塔、抱杆等用的临时拉线一律采用φ13钢丝绳，不得采用麻绳，不得将控制绳当作临时拉线用。

3）随着吊装高度增加,抱杆拉线对地平面的夹角也增大。为提高抱杆的稳定性，抱杆拉线对地平面的夹角一般不大于45°，在受地形限制时，也应不大于60°，小抱杆的拉线设置不应少于3根，严禁不打外拉线使用小抱杆吊装。也绝不允许在起吊过程中腰环受力。

4）临时拉线必须采用项目部提供的地锚做锚固端,地锚坑的深度根据土质应符合作业指导书的要求。拉线在未受力时要有一定的张力。一个地锚上的临时拉线不得超过2根。（如图）

米

5）分解组立铁塔第一根主材时，不得超过两段；最后一条腿主材组立时不得超过三段。片装起吊每次不得超过200kg。

6）铁塔组立应先立有脚钉的塔腿，好固定小抱杆，组立过程中有两腿主材立好后必须将花铁、联板、小连件等进行连接安装，待第一或第二段全部组装完毕后再升第二或第三段；组立超过第二段时必须一段一段的组装，保持塔身的刚度及稳定性。

7）抱杆的设置尽量在有脚钉的主材位置，便于固定；抱杆固定长度伸入主材不得小于3m，且与主材要保持有15°夹角。（如图）

8）绞磨位置的设置应满足起吊要求，固定绞磨的地锚坑的深度根据土质情况应符合《杆塔组立施工作业指导书》的要求。

9）塔材起吊用的滑车在塔材构部件上必须用钢丝绳套固定；在塔腿位置设转角滑车，必须用草席或麻袋包裹塔腿，用钢丝绳套固定滑车。

2.2.2铁塔组立统一要求

1）根据设计图纸中材料表，对运到现场的塔料进行一次全面检查：

a)检查塔料的规格、数量及质量情况。

b)对检查出的弯曲、折伤塔料，应进行修理或更换。

c)检查各种螺栓和垫圈的规格数量及质量情况。

d)所有检查合格的塔料应按顺序，分规格放于塔位附近位置。

2）根据组立杆塔要求对起重工器具进行清理，检查其好坏，规格应满足受力要求和安全系数。

3）铁塔组立流程:

施工准备→清理塔材→现场布置→组立塔腿→抱杆起立→塔腿封口→吊装塔材→提升抱杆→继续吊装→拆除抱杆→补齐塔材→清理现场

2.2.3线路方向规定

本线路以220kV虹桥变、110kV宣威变、110kV宣田Ⅰ、Ⅱ回N77#为前进方向，塔腿的编号规定如下图所示：

各回线路大号侧

220kV平川变电站

2.2.4铁塔脚钉安装位置规定：

1) 双回路直线塔、双回路直线耐张塔和右转转角塔：塔身和塔头脚钉装在D腿上。（如：AN1、AN2、AN3、AN5、AN9、AB14、AN15、AN29、AN38、AN61；BN1、BN5、BN9、NB13、NB15、BN34、BN43、BN4、BN16、BN46、BN49、BN59、NB81、CN7、CN9、CN10等）。

2) 双回路左转转角塔：塔身和塔头脚钉装在B腿上。（如：AN13、AN18、AN24、AN25、AN34、AN45、AN49、AN56；BN14、BN20、BN26、BN28、BN39、BN52、BN65、BN68、BN70、BN80、CN1、CN5等）

3) 单回路直线塔：塔身和塔头脚钉装在D腿上。导线横担以下曲臂部分脚钉分装在A腿和D腿；

4) 单回路左转转角塔：塔身脚钉装在B腿，塔头脚钉装在D腿上。（如：BN82、CN11、DN8、DN13、DN14、DN15、FN20、FN29、GN3、GN26、GN32、GN37、GN38、GN46、GN68）。

5) 单回路右转转角塔：塔身脚钉装在D腿，塔头脚钉装在B腿上。（如：BN83、BN84、BN85、CN12、DN6、DN10、DN11、EN20、FN1、FN5、FN16、GN1、GN5、GN6、GN63、GN65、GN69、GN70、GN71）。

6 ) 脚钉与其所在处铁塔螺栓级别相同。加工时，脚钉间距按400～450㎜，左右相间统一排列。脚钉采用弯钩防滑型式。

2.2.5螺栓的穿向规定：

1）立体结构上的螺栓：

水平方向由内向外。如塔身四个面，铁塔导线横担大小号两个面，猫头、酒杯塔的地线支架四个面。

垂直方向由下向上（包括倾斜面）。如铁塔导线横担上、下平面，塔身内水平横隔面；猫头、酒杯塔的上下曲臂的上下平面；“干”字塔导线边横担的上平面，地线支架的下平面；塔腿正侧面人字铁上的交叉铁斜面。

斜向者由斜下向斜上穿，不便时应在统一斜面内取统一方向。

单独垂直隔面上的螺栓面向大号由左向右；横担正中两相邻隔面上的螺栓应背向穿出（如猫头、酒杯塔的中导线横担内部的交叉铁隔面上的螺栓）。

2）平面结构：

顺线路由小号侧向大号侧穿入。

横线路：两侧由内向外，中间面向大号由左向右。

垂直地面方向者由下向上穿；

斜向者由斜下向斜上穿，不便时应在统一斜面内取统一方向。

3)在铁塔组立施工中, 严禁强行组装任何杆件, 个别螺孔需扩孔时,扩孔部分不应超过3mm，若超出此值时，应先堵焊，再重新打孔，并应进行防锈处理，严禁用气割进行扩孔。

2.2.6防盗螺栓安装位置应符合：

铁塔从最短腿以上9米水平线范围内的连接螺栓均采用防盗螺栓；其余螺栓采用防松罩防松。本工程中的防盗螺栓防盗销钉所在位置要求统一方向，具体要求如下：1）水平方向穿入的螺栓，要求销钉位置处于面向螺帽右上角45o角的位置，即时钟1点半的位置(图1)；

2）垂直方向穿入的螺栓，要求销钉位置处于面向大号方向右上角45o角的位置，即时钟1点半的位置(图2)；

3）倾斜穿入的螺栓，要求销钉位置处于面向螺帽右上角45o角的位置，即时钟1点半的位置(图3)。

4）防盗销钉应与所使用的防盗螺栓配套使用，应注意防盗销钉规格不能用错，安装时需安装到位，防盗销钉安装完毕后，尾部露出螺帽长度不超过2mm；

5

垂直向上图1 顺线路大号侧图2

2.2.7工程施工质量要求

1)铁塔在组立过程中应严格执行和完善三级检查制度：

a)施工队自检：由各队技术员、兼职质量员，进行全面检查。

b)项目部复检：由项目部质量组组织人员检查。

c)施工单位(公司)专检：由公司工程部组织人员就分部工程进行专检，并进行质量初评定。

2)螺栓紧固率：以扭力扳手检查螺栓，螺栓达不到验收规范扭力值即为松动；凡螺栓松动超过3％时，施工队必须全部复紧一遍。

3)质检记录：凡组立结束的塔位，自检结束后必须作好自检记录，并按要求真实填写施工评级记录，请监理作好签字。

4）杆塔组立后螺栓应紧固一次, 达到97%以上紧固率，架线后还应复紧一遍，紧固率达98%以上。

5）铁塔组立后，各相邻节点间主材弯曲不得超过1/750。

6）铁塔组立过程中螺栓、脚钉、垫圈的使用以塔图为准，当塔图不明或难以确定时则应参照塔图中所附的《螺栓、脚钉、垫圈规格表》，切勿用错。铁塔组立过程中请注意正确地使用各种螺栓(包括特殊螺栓)、脚钉、垫圈、主材加厚垫片、挂线板等。

8)铁塔连接螺栓应逐个紧固，其扭紧力矩不应小于下表要求, 螺杆与螺母的螺纹有滑牙

转角塔中相跳线支架安装在线路转角内侧，直线耐张塔中相跳线支架安装在线路前进方向的右侧（即C、D腿侧）。

9）本工程所有耐张塔挂线板处的螺栓均需戴双帽。螺栓采用双帽时，应确保装好后的螺帽螺杆平扣或出扣。

9）自立式转角塔、终端塔应组立在倾斜平面的基础上，向受力反方向预倾斜，预倾斜值应符合设计规定。架线挠曲后，塔顶端仍不应超过铅垂线而偏向受力侧。

2.3施工安全要求

1）铁塔第一段主材组立后，必须将接地引下线及时与塔腿主材连接，防止雷击。

2）当被吊的构件吊离地面后, 应停止起吊，进行一次全面检查，检查内容包括: 抱杆倾斜度；上拉线、承托绳受力是否均匀；牵引设备、构件的绑扎等，无异常后，再继续起吊。3）分片重量不得超出技术方案中各种起吊方式限定的最大允许吊重量。

4）调整大绳与地面夹角小于45°, 严格控制抱杆的垂直度。防止抱杆超出倾斜范围。

5）抱杆上、下拉线和铁塔主材的固定处, 最好选在水平材的节点处。因为塔身受力较大, 为避免安装时塔身扭曲变形, 在安装构件时必须注意以下两点：

a）在每段铁塔正、侧面的构件组装完后，才能开始提升抱杆。

b）当抱杆提升完毕后，开始吊装上面一段构件之前, 凡是能安装上的辅材必须装上，并将主材接头螺栓、辅材连接螺栓全部紧固。

6）牵引设备的位置与塔位间的距离应大于铁塔全高的1.2倍。

7)当提升抱杆、起吊构件时, 塔上、塔下人员必须站在安全位置，在受力钢丝绳的内角侧严禁有人。

9)各种钢丝绳套插接必须牢固可靠,插接长度严格按《输电电路安全工作规程》要求长度

插接。

10）加强安全宣传,各施工场所和驻地,必须张贴悬挂安全警示牌和标语,做到警钟长鸣。11）铁塔组立施工必须强制性使用速差自控器和安全自锁器，特别是人员上下铁塔不得失

去速差自控器的保护，每个施工作业面不得少于两个速差自控器。

12）进入施工现场人员必须正确佩戴好安全帽，高空作业人员必须正确佩戴好安全带及工

具包；严禁酒后登高作业。

13）凡参加组立塔工作的技工、合同工必须服从工作负责人、安全负责人及高空作业指导

的指挥，接受各级安全员的监察。上述负责人及安全员如发现有违章作业情况有权劝阻，

说服教育，勒令停止作业，甚至采取停工、罚款等措施,情节严重者给予勒令退场。

14）不得将外拉线固定在树上或其他不稳固的物体上，须固定在专用地锚上，并统一借助缓松器调整绳索的松紧度。

15）采用绞磨作为起吊动力时，一律不得采用“材吊材”的支撑方式（起立首段主材除外），人工起吊塔材时允许“材吊材”，但必须在支点位置三个方向设置夹角在120度的拉线。

16）组立首根主材长度不超过三段，其后每次起吊主材长度不超过两段，每次起吊的重量符合本工程《杆塔组立施工作业指导书》的要求。

17）一律采用满足受力要求的相应规格的钢绳作为内外拉线，不得用其他绳索代替。

18）遇有雷雨、暴雨、浓雾、沙尘暴、六级及以上大风时，不得进行高处作业、水上运输、露天吊装、杆塔组立和放紧线等作业。

19）在霜冻、雨雪后进行高处作业，应采取防滑措施和防寒防冻措施。

20）汽油、柴油等挥发性物品的存放和保管应遵守下列规定：

a）应存放在专用库房内，容器必须密封。

b）严禁附近有易燃易爆物品。

c）严禁靠近火源或在烈日下曝晒。

d）醒目处应设置“严禁烟火”的标志。

21）应尽量减少上下交叉作业，如必须进行上下交叉或多人在一处作业时应采取相应的、有效的防高处落物、防坠落的措施。相互照应，密切配合。

22）高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢；上下传递物件应用绳索吊送，严禁抛掷。

23）高处作业人员在转移作业位置时不得失去保护，手扶的构件必须牢固。在大间隔部位或杆塔头部水平转移时，应使用水平绳或增设临时扶手；垂直转移时应使用速差自控器或安全自锁器。

24）高处作业人员上下铁塔应沿脚钉或爬梯攀登，不得沿单根构件上爬或下滑。

25）严禁利用绳索或拉线上下杆塔或顺杆下滑。

26）用载重汽车接送施工人员应遵守下列规定：

a）应遵守交通管理部门的有关规定。

b）车厢拦板应牢固，拦板高度不低于1米。

c）车上应指定安全监护人。

d）不得超员；乘车人员的头、手不得伸出车厢拦板；车厢拦板上严禁坐人。

e）乘车人员应随时躲避路边树木及道路上方的障碍物。

27）严禁自卸车载人。

28）雨雪后抬运物件时，应有防滑措施。

29）施工人员应熟悉施工区域内的环境。作业前，先清除附近障碍物或采取其他措施。30）组立（拆、换）杆塔应设安全监护人。

31）非施工人员不得进入作业区。

32）组立杆塔过程中，吊件垂直下方严禁有人。

33）作业现场除必要的施工人员外，其他人员应离开杆塔高度的1.2倍距离以外。

34）拆除抱杆应事先采取防止拆除段自由倾倒措施，然后逐段拆除，严禁提前拧松或拆除部分连接螺栓。

35）杆塔材、工具严禁浮搁在杆塔及抱杆上。

36）高塔施工应及时与气象部门取得联系，掌握气象情况。

37）山坡上组装塔片，垫高物应稳固，且有防塔片滑动的措施。

38）分片组装铁塔时，带铁应能自由活动，螺帽应出扣；自由端朝上时，应绑扎牢固。

39）严禁将手指伸入螺孔找正。

40）传递小型工具或材料不得抛掷。

41）塔片就位时应先低侧后高侧；主材和侧面大斜材未全部连接牢固前，不得在吊件上作业。

42）抱杆提升前，应将提升腰滑车处及其以下塔身的辅材装齐，并拧紧螺栓。

43）用外拉线抱杆组立铁塔应遵守下列规定：

①升降抱杆必须有统一指挥，信号畅通，四侧临时拉线应由技工操作并均匀放出。

②抱杆垂直下方不得有人；塔上人员应站在塔身内侧的安全位置上。

③抱杆根部与塔身绑扎牢固，抱杆倾斜角不得超过15°。

④起吊和就位过程中，吊件外侧应设控制绳。

44)用悬浮内（外）拉线抱杆组立铁塔应遵守下列规定：

①提升抱杆应设置两道腰环；采用单腰环时，抱杆顶部应设临时拉线控制。

②内拉线抱杆的拉线应绑扎在塔身接点下方，承托绳应绑扎在接点上方，且紧靠接点处。

③起吊过程中腰环不得受力，塔片控制绳应随起吊件上升位置，适当放出。

④双面吊装时，两侧荷重、提升速度及摇臂的变幅角度应基本一致。

铁塔组立施工方案94328

青海玉树娘拉乡35kv输变电工程二标段 铁 塔 组 立 施 工 方 案 甘肃金胜电力工程有限公司 青海玉树娘拉乡35kv输变电工程

铁塔组立施工方案 一、编制说明： 为保证白扎-娘拉35kV线路组立铁塔施工的顺利进行，确保工程质量、安全和进度目标的完成，特编制本施工方案，指导本工程在铁塔组立时的施工。 二、制依据： 1、《电力建设工程施工技术管理制度（GB/T50326-2001）》； 2、《110～500千伏架空电力线路工程质量及评定规程（DL/T5168-2002）》； 3、《娘拉乡35kv变配电工程施工组织设计》； 4、线路经过地区的调查资料及地方法规等； 5、国家颁布的有关法律、法规及其它相关规范。； 6、国家电网公司质量、职业健康安全管理体系程序文件； 7、架空送电线路施工及验收规范(GB 50233-2005) 三、工程概况 1、本标段交通便道路面较差，运输条件比较困难；主要跨越扎曲河两次，10kv线路一次，通讯线路七次，线路自白扎35kv变电站开关柜室西数第一个预留洞电缆出线至新建娘拉乡35kv变电站，本标线路全长约12km。海波高度在3600m-4400m左右，表层地质为中密碎石混粉土，底部为风化砂板石，局部地面风化岩裸露，岩石工程性良好。全线均为铁塔，共计59基，基础均为现浇混凝土基础。由

于地形复杂，在半坡或山顶，机械运输无法进行。塔材运输大部分靠人力和畜力， 四、铁塔组立 1、铁塔组立前期准备 （1）技术准备 ①组立铁塔前，必须对混凝土基础根开、高差、扭转进行复检，检查合格后方准组立铁塔。现浇基础的混凝土强度要求：整体组立时为设计强度的100%；分解组塔应达到设计强度的70%，混凝土龄期最小不得少于10天。 ②应准备好技术资料，包括杆塔明细表、铁塔安装图、铁塔组立施工方案及措施等。工程技术负责人应组织有经验的技术人员和技术工人进行现场调查，熟悉铁塔图纸，确定合理的组立方法。并对全体施工人员进行技术交底。 （2）人员准备 ①根据本工程工期要求，项目部将按基本工作量组织施工人员，组塔计划成立2个组塔队，参加组立铁塔的人员必须经过技术交底。 ②组立铁塔操作的重要岗位应由有经验的送电技工担任，机动绞磨操作业人员均经培训合格后上岗。 ③组塔的人员配备见下表： 组塔劳动力组织

铁塔组立施工要求

第条1?10kV线路每相引流线、引下线与邻相的引流线、引下线或导线之间，安装后的净空距离 不应小于300mm；1kV 以下电力线路，不应小于150mm。第条线路的导线与拉线、电杆或构架之间安装后的净空距离，35kV 时，不应小于600mm；1?10kV 时，不应小于200mm；1kV 以下时，不应小于100mm ?铁塔地面组装技术要求：一现场布置要求：1 .施工前负责人应勘察现场地形， 确定铁塔组立方案，根据不同的组立方案确定现场布置方案。2．根据铁塔结构及组立现场布置图 作好场地平整。清除影响组装和立塔的障碍物。 3 ．地锚坑的定位要求：拉线地锚坑的位置应与线路方向成45°角；地锚坑应尽量避开低洼积水地带； 4 .地锚坑开挖应满足下列要求：⑴?地锚坑 深度应根据土质和受力大小确定：拉线、牵引地锚：坚土或普土埋深米，流沙土质米；⑵？地 锚坑必须开挖马道。马道对地面夹角应与受力方向一致，一般不应大于40°。马道宽度不得太大，以100?300mm 为宜。5 ．当地锚坑位于松软地质或泥沼地带时，必须采取以下加固措施：增加地锚坑深度；加大地锚规格或用双地锚；在地锚的受力侧加角铁桩或挡板。二地面组装的一般规定： 1 ．铁塔地面组装前应做好下述准备工作：⑴ 送到桩位的塔料经过清点，应确认符合组装要求。⑵ 参加地面组装的施工人员均经组塔工序的技术交底并经考试合格。⑶ 参加地面组装的民 工由现场施工负责人交待安全施工注意事项及现场操作基本知识。⑷ 根据现场地形，确定铁塔组 立方法。⑸ 熟悉铁塔各段重量，按照允许起吊重量确定地面组装塔段高度（铁塔分段示意图和图 纸重量明细表）。⑹ 根据现场地形及设备条件确定地面组装方法。⑺ 根据确立的铁塔组立方法及地面组装方法，选择配套合适的工器具。各类工器具使用前均应认真检查，不合格者不得使用。三分解组塔的地面组装要求： 1 ．地面组装前，应进行构件布置。构件布置应遵循下述原则。⑴根据抱杆可能提升的高度、抱杆的允许承载能力等，合理确定吊装构件的分段、分片及应带附铁（即辅助材）的数量。⑵ 根据现场地形，塔段本身有无方向限制，以及地面组装与构件吊装是否同时进行等，确定构件的布置方位。⑶ 构件的分段，原则上按铁塔主材的分段进行组装，当抱杆提升高度及承载能力允许时，也可将两段主材组成一片进行吊装，减少吊装次数。 2 ．组装构件的场地应尽量平整，或加物垫平，以免构件受力变形。 3 ．吊装的构件要尽可能组装于塔基周围，不可 距塔基过远或过近。 4 ．组装断面宽大的构件时，为防止构件受弯变形，用钢管或圆木补强。 5 ．每段塔片两主材之间的各种辅助材应尽可能装齐，连接螺栓要拧紧。两塔片之间的各种辅助材尽可能连带在主材上。附铁在两片之间的分配要均衡。附铁与主材连接螺栓不要拧得太紧，螺帽带平即可。附铁与主材应用麻绳绑扎在一起。 6 ．塔片吊装前，应按设计图纸作一次检查，发现问题要及时在地面进行处理，切忌留待高空作业处理。7 ．组装中，脚钉安装位置、螺栓规格、螺栓穿向、垫圈安装位置及数量等均应符合图纸及规范要求。8 ．地面组装时，单片高度不得大于15 米，如超过应增加吊点并针对受力点进行补强，防止主材弯距过大造成变形。电力建设安全工作规程（架

35杆塔组立施工方案之欧阳歌谷创编

朔州市平鲁区卧龙洞150MW风电 项目线路工程 欧阳歌谷（2021.02.01） 35kV集电线路杆塔组立施工方案 施工单位(章） 年月日 批准：年月日 审核：年月日 编写：年月日

目录 第一章工程概况1 1.1、编制依据 (1) 1.2、工程概况1 1.3、施工方案2 1.4、劳动力组织2 第二章杆塔统计汇总4 2.1、杆塔统计汇总4 2.2、各种型号铁塔尺寸4 第三章铁塔组立施工质量及工艺要求6 3.1、施工质量要求6 3.2施工工艺要求8 第四章铁塔组立质量保证措施9 4.1、铁塔组立质量保证措施9 第五章铁塔组立安全及文明施工保证措施11 5.1、安全及文明施工保证措施11 5.2、主要危险点（源）及针对措施13 5.3铁塔组立安全、文明施工控制图15 第六章施工进度保证措施16 6.1、计划进度：16 6.2.工器具配备16 6.3人员配备：16 6.4物资供应：16 6.5对外联系：16 第七章外拉线悬浮抱杆分解组立铁塔17 7.1、施工准备：17 7.2、适用范围：17 7.3、施工措施：19 7.4、有关施工要求及关键工艺要点说明：22 7.5、主要工器具配置表23 第八章内拉线悬浮抱杆分解组立铁塔25 8.1、施工准备25 8.2、现场布置及有关施工要求：25 8.3、主要工器具配置表26 第九章吊车整体组立铁塔28 9.1、施工准备28 9.2、施工方

法 (28) 9.3、施工安全28 第十章质量方针、质量目标、安全方针、安全目标30 10.1、质量方针：30 10.2、质量目标：30 10.3、安全方针：30 10.4、安全目标： (30)

铁塔组立安全施工措施(通用版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 铁塔组立安全施工措施(通用 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

铁塔组立安全施工措施(通用版) 一、目的 组塔施工高处作业较多，为贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，预防安全事故的发生，确保施工人员和机具设备的安全，从而实现工程安全目标，特制定本措施。 二、适用范围 本措施适用于侯廉线500kV输电线路工程第一标段铁塔组立施工，项目部、施工队、组塔班都要严格执行本措施。 三、安全施工措施 （一）一般安全规定： 1、铁塔组立施工作业人员必须经过安全教育并通过安全考试，熟悉组塔方案的特点及相关安全施工技术措施。 2、高处作业人员必须经体检合格后方可登高作业。

3、开工前，应进行各级技术交底，并在施工中认真执行，未经批准任何人不得擅自更改。 4、施工人员严禁酒后作业。 5、铁塔组立应设安全监护人，作业开始前必须持具有详尽安全技术措施的工作票，并现场宣读。 6、进入施工作业区的人员必须正确佩戴安全帽。高处作业人员应衣着灵便，穿软底鞋，并正确佩用个人防护用具。 7、遇有雷雨、暴雨、浓雾、六级及以上大风时不得进行高处作业、铁塔组立等作业。在雨后进行高处作业应采取防滑措施。 8、非施工人员不得进入作业区。作业现场安全监护人应保证非施工人员不得进入铁塔高度1.2倍距离以内。 9、组立铁塔时要将接地设置好，以防雷击。 10、立塔指挥人员必须熟悉图纸，并掌握主要工器具的许用荷载。工器具每次使用前必须进行外观检查，不合格者严禁使用，并不得以小代大。各部位的工器具应按技术措施的规定布设。安全监督人员在作业开始前应做全面检查。

铁塔组立施工方案

安哥拉毛鲁本托送变电工程 施工方案 中铁十七局集团电气化工程有限公司 二〇一三年五月

会签栏 Signing column 项目部中铁十七局集团电气化工程有限公司Project department 编制: Compiled by 审核: Authenticated by 批准: Approved by

目录 1、工程概况 2、铁塔组立准备 3、铁塔组立方式 4、一般工艺要求 5、内拉线抱杆组立铁塔的使用要求和特点 6、抱杆的起立及各系统设置 7、铁塔的吊装要求和注意事项 8、安全目标和注意事项 9、质量目标和注意事项 10、环境目标和其他要求

一、工程概况： 1.1 总体概况 工程地点：安哥拉罗安达境内 工程名称 : 安哥拉Morrobento送变电项目工程 建设单位：中国机械设备工程股份有限公司 监理单位：长春国电建设监理有限公司 施工单位：中铁十七局电气化海外第七分公司 1.2 工程概况： 本工程线路起建的Camama220kv变电站至Morrobento变电站。工程线 路所经地区主要为城区，线路沿线总体地形平坦，途径密集房屋和小河及绿化带，绝大部分位于市政道路旁，为泥地或混泥土路面；少部分位于荒地或菜地，地表生长野草、灌木及少量面包树。地貌单元属于海滨平原。地形平坦开阔， 水土保持较好，坡度较缓，海拔高程在100m以下，地形总体起伏不大，地形高差较小。 二、铁塔组立准备 1、对基础的要求 1.1 铁塔基础必须经中间验收合格，基础缺陷处理完毕。 1.2 基础混凝土强度须已达到设计强度的70%或以上。 1.3 本工程基础均采用地脚螺栓式与铁塔连接，要求耐张塔在组装完后用不低 于C15的细石混凝土逐个填满地脚螺栓孔。 2、场地准备 2.1 铁塔的组装场地应平整，对影响组装的凹凸面应予以平整。 2.2 对影响组装和吊装的构筑物，如电力线、通讯线、道路、树木等应预先采 取相应的措施。 3、对塔料、构件的缺陷处理 3.1 按设计施工图纸核对塔料的数量和规格。角钢弯曲度不得超过构件长度的2‰，当角钢弯曲超过此值时，可采用冷矫正法矫正，矫正后构件不得有凹痕和裂纹。 3.2 由于运输或矫正引起的构件表面镀锌剥落或补孔等，均应涂以富锌漆处理。对锌层大面积剥落的构件应予以更换。

杆塔组立施工方案

芦花—北塔Ⅰ回改接丰登变110kV线路工程（架空部分）杆塔工程施工措施 宁夏天净元光电力有限公司 芦花—北塔Ⅰ回改接丰登变110kV线路工程（架空部分）施工项目部 __2013_年_02_月_25_日

批准：____________ ________年____月____日审核：____________ ________年____月____日编写：____________ ________年____月____日

编制目的： 为规范本工程杆塔组立施工行为，统一落实标准化施工工艺及，确保本工程“安全无事故”安全目标及“零缺陷移交”质量目标的圆满实现，为业主提供放心满意的工程产品，特针对本工程杆塔特点，依据本工程杆塔组装图以及有关规范、规程，特编写杆塔组立施工工艺措施，以指导本工程铁塔组立施工。 编制依据： 1、《110kV～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程（杆塔部分）》（DL/T5168-2002） 2、《110KV～500kV架空送电线路施工及验收规范》[GB50233-2005] 3、《电力建设安全工作规程》（第2部分：架空电力线路） DL5009.2-2004 4、《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》 5、芦花—北塔Ⅰ回改接丰登变110kV线路工程（架空部分）铁塔施工图 6、芦花—北塔Ⅰ回改接丰登变110kV线路工程（架空部分）施工图会审纪要 7、国家电网公司输变电工程《施工工艺示范手册》 编制说明： 1、本措施只用于指导本工程铁塔组立施工，在本工程铁塔组立施工 完毕后自行失效。 2、本措施有关条款或要求若与规范、规程及公司《杆塔施工工艺标

杆塔组立的安全注意要点

杆塔组立的安全注意要点

杆塔组立的安全注意要点 闫光明甘肃省西和县电力局 (742100) 杆塔组立是线路施工中的重要环节，安全措施、技术措施、现场安全措施、组织措施工作稍有疏忽大意，就有可能造成设备损坏或构成人身伤亡事故，因此，组立工作中必须时时刻刻注意安全。 (1) 思想集中，协同动作配合好。施工人员必须熟悉本岗位机具性能、使用操作方法，未经训练的人员不得上岗或进入施工现场。 杆塔组立工作应由有实践经验的专人负责统一指挥，所有参加人员必须集中思想，熟悉指挥信号和旗语，做到"守纪律，一切行动听指挥"。 (2) 机具合格检验好，不超过起吊荷载。使用前应对工器具的各个部件进行认真仔细检查，定期进行保养、试验，应无缺陷和磨损过度等异常情况，所有使用机具包括索具等不超过其允许荷载。 (3) 地面组装要安全，核对图纸要认真。 垫木应垫稳坚实，砼杆上垫枕后还应用木楔塞好防止打滑。 抬运砼杆等重物，必须同肩扛抬，并应互相呼唤同时起落，道路不平时，应设专人扶肩，遇有险路时，应根据具体情况，制定补救措施。 分解组立铁塔时，应离开铁塔10～15m以外，防止在地面组塔时落物伤人，同时所有在场人员均应戴安全帽、戴手套，任何东西不得抛掷投递。 焊接砼杆时，不准翻滚，并应四面点焊，固定相对位置，然后全面展开焊接。焊接好后，中间的木楔要塞紧些，防止中段下垂而挠度过大。 角钢对孔时，应用尖钎子找正，千万不能用手指伸入螺孔内。

在杆塔起立过程中，不准上杆塔工作，抱杆脱帽或失效后，不准再将杆放下，杆塔起立未稳固和拉好临时拉线前，不准登杆工作，杆塔基础未稳固或未装好正式拉线前，不准拆除临时拉线。 (6) 其他事项不能忽视，万无一失确保安全。 登高人员在登高前应仔细检查登高工具，发现损坏严重时，一定要重新更换。 杆塔登高2.5m及以上，即为高空作业，塔上工作人员应思想高度集中，并要系好安全带。 应尽量避免上下两层同时高空作业。如必须同时两层作业时，下层人员必须戴安全帽(上层人员也应戴安全帽)。 吊钩必须用φ16圆钢制作，钩子一次最多只能吊三件短构件，不准吊钩重物，对重物必须用绳索进行二道绑扎。 遇上雷雨、大雾及六级以上大风天气，不准进行杆塔组立和登杆工作。 三杆塔组立 杆塔组立工程必须有完整的施工技术设计。组立过程中，应采取不导致部件变形或损坏的措施。 1、排杆 混凝土电杆（指离心环形混凝土电杆）及预制构件在装卸及运输中严禁互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊，以防止混凝土产生裂缝和其他损伤。

110kV铁塔(组立)施工方案

. 2015年神木县绿源新能源电力110kV升压站 送出线路工程 铁塔组立施工方案 批准： 安全审核： 质量审核： 技术审核： 编制：

编制时间：2015年9月―――――神木县绿源新能源电力有限公司――――― 2015年10月 目录 第一章编制依据、工程概况 (2) 第二章施工现场组织机构 (2) 第三章组塔工程一般说明 (3) 第四章技术要求及措施 (13) 第五章质量管理 (15) 第六章安全保证措施及管理目标 (17)

第一章编制依据、工程概况 1.1 编制依据 1.1.1 依据工程设计单位编制的《工程设计说明书》、《施工图》 1.1.2《110-750KV架空电力线路施工及验收规范》（GB-50545-2010） 1.1.3《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》。 1.2 工程概况 本工程为神木县绿源新能源电力有限公司110kV升压站送出线路工程，全线路为单回塔，架空线路21.905km，共转角21次，铁塔共81基（其中直线塔60基，转角塔21基），分别塔型有：1C3-ZM1（15m1基、18m15基、21m13基、24m11基）；1C3-ZM2(18m1基、27m8基、27m8基、30m6基)；1C3-ZM3（27m1基、33m3基、

36m3基）；1C3-J1(15m2基、18m6基、21m2基、24m1基)；1C3-J2（15m2基、18m2基、21m1基、24m1基）；1C3-J3(18m1基、21m1基)；1C3-DJ （18m2基）铁塔防盗采用基础顶面以上8米范围内钮滑式防盗螺栓。 本工程线路方向规定：所有铁塔，均以线路方向为编制的正方向，并以此区分前后各左右，大号侧塔腿规定为Ⅰ腿，在本段的组塔过程中，铁塔塔腿编号统一，均以面向前进方向（受电侧）为准，顺时针方向转动分别为A 、B 、C 、D 号，线路左、右转角亦以面向前进方向为准，具体情况如下图所示： 110kVXXXXXXXX 变 第二章 施工现场组织机构 2.1现场施工人员职责： 2.1.1项目经理——担任施工总指挥，对现场宏观调控； 2.1.2项目总工——担任技术负责人，研究解决现场出现的问题，并进行技术监督和指导； 110kVXXXXXXXX 变 左 右

杆塔组立安全技术(2021)

杆塔组立安全技术(2021) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0654

杆塔组立安全技术(2021) 杆塔整体组立 (1)平面布置时，四点在同上垂直面上（总牵引地锚、杆塔中心、抱杆顶点及制定中心）是整体起立能否顺利进行的关键所在，否则将危及整体起立的安全施工。 (2)按照整体起立方案的要求，选定各受力锚桩位置及工器具规格，各种工器具不得混用或以小代大。主杆根部马道与地面夹角45°，两根应一致，否则在起立过程中会使杆身偏扭，受力不均易发生倒杆。 (3)临时拉线、制动绳操作点应设在杆高1.2倍以外的安全区，如遇到地形限制，应设置转向滑车引出。 (4)侧面临时拉线应位于基础坑的垂直线两侧，并按指挥信号随时调整松紧。在整体立杆过程中，临时拉线的作用至关重要，指挥

人员应重点监控。 (5)牵引滑车组相互间的距离应符合直立方案的要求，为防止牵引绳受力后扭劲，引起动滑车翻转，应在动滑车吊环上加重物，以扼制动滑车的翻转。如牵引滑车组相互间距过小，会在杆塔未立直之前两滑车相碰造成杆塔难以施工局面。 (6)牵引机动绞磨应放置在与总地锚基本等高处，距总地锚5～6m为宜，否则会造成绞磨上扬或下压，易引起事故。因地形所限，转向滑车的转向角最大不宜超过60°。 机动绞磨和人推绞磨的有关规定见表30.6。 (7)整立杆塔指挥人应站在视野开阔处，一般是在杆高距离以外和总牵引地锚之间。电杆起立离地0.8m时，停止牵引，进行冲击试验，用木杠敲击各绑扎点，使受力均匀，检查无误后方可继续起吊。 (8)杆塔起直后，必须将临时拉线固定好，方可登杆拆除牵引系统的工具；带拉线电杆，必须将永久拉线全部装设完毕后，方可拆除临时拉线。严禁作好一根永拉线拆一根临时拉线作法。 (9)V型拉线塔（简称拉V塔）均采用整体起吊时，应尽量选在

杆塔组立施工方案计划

渔港35kV电源线工程杆塔组立施工方案 天津兆沣电力工程有限公司 年月日

批准：日期：审核：日期：编写：日期：

一、工程概况： 1、工程名称：渔港35kV电源线工程 2、工程编号： 3、工程介绍 （1）.线路路径： 南双、南友线路破口路径 自现状南友11#杆大号侧117米处与137米处分别新建35JGu33-9m塔（无地线塔头）二基（B1、B2），自现状南友、南双线分别T接一回电缆线路引下（现状四回路中上侧的两回110kV线路不做改动），新建双回电缆线路穿过大丰路后沿汉蔡路架设，线路改为双回35kV架空线路与四回110KV架空线路沿汉蔡路架设，钻越疆滨500kV线路，至C18杆后，线路再次改为电缆引下，沿汉蔡支路以及纬三路敷设至渔港站内结束。 2.新组立杆塔20基，其中新组立钢杆18基，新组立铁塔2基 2.电压等级：35KV 、110kV 3.回路数：双回线路、四回线路 4.架空线路长度：3300m 5.导线型号：JL/LB20A-400/35，JL/LB20A-300/40 6.地线型号：48芯OPGW，JLB20A-50 7.电缆型号：ZCYJY22-26/35kV-3*300mm2，YJY22-26/35kV-3*300mm2 8.电缆长度：电缆为9630米 9.工程地点：汉沽区 10.地形地貌：改造线路位于天津市滨海新区，沿线地貌单一，为冲积平原地貌，地形总体为平坦，受人工填挖影响，局部地段略有起伏. 4、交叉跨越情况 1.天津市泰达工程设计有限公司提供的施工图及说明书；

2.施工图设计审核会议纪要； 3.本工程路径和现场调查资料。 三、施工依据和标准 1.天津市泰达工程设计有限公司提供的施工图； 2.GB50233-2005《110-500kV架空电力线路施工及验收规范》；（参考） 3.GB50173-92《电气装置安装工程 35kV及以下架空电力线路施工 及验收规范》； 4.GB26859-2011《电力安全工作规程电力线路部分》(线路部分)； 5.《国家电网公司电力安全工作规程（线路部分）》； 6.《国家电网公司电力建设工程质量监理管理办法》； 7.参照与本工程有关的国家现行施工验收规范和标准。； 四、监理、设计、建设单位 建设单位：天津市电力公司滨海供电分公司 监理单位：天津市电力工程监理有限公司 设计单位：天津市泰达工程设计有限公司 施工单位：天津兆沣电力工程有限公司 五、施工人员 六、主要工具：

杆塔组立安全技术交底

杆塔组立安全技术交底

安全技术交底记录表 表号：DJB-B-04(98版) 编号： 工程名称 会议名称安全技术交底主持人XX 会议地点潼朝线施工队驻地会议日期2013年2月28日安全技术交底主题：导地线放紧线施工安全及技术 交底记录（附后） 会议人员名单 姓名工作单位职务/职称联系电话

（1）

（2）督促按施工工艺设计正确布置现场，若现场地形不能按施工工艺设计要求布置时，应在立塔前作补充验算，检验立塔工器具能否满足立塔安全要求。 （3）针对各塔位的具体情况提出立塔施工安全的补充措施。 （4）本工程每一基杆塔必须亲临现场指挥。 3、组装负责人的职责 （1）明确参加组装的施工人员的分工，交代安全措施和技术指导。（2）组织施工人员严格按施工图及工艺设计要求进行组装。 （3）组装中的遗留问题应登记清单，上报队长或工程处。 4、塔现场准备负责人的职责 （1）对参与立塔准备工作的民工交待安全措施。 （2）按施工工艺设计要求，确定地锚及铁桩的距离，方位，深度，马道等。 （3）遇有特殊地形，地质应报告队长或立塔指挥人检查后再埋没地锚。 5、组立杆塔指挥人的职责 （1）负责宣读立塔安全工作票，向参加立塔的施工人员讲解质量要求，安全措施及特殊注意事项。 （2）组织检查地面组装质量，组装不合格者不应立塔。 （3）按施工工艺要求对立塔现场布置及所用的工器具进行全面检查。（4）立塔过程中应兼顾全局，随时听取各岗位报来的信息并提醒各岗位人员的操作。

（5）发现异常情况或异常声响，应停止牵引。会同安全监督人进行诊断后派人处理。 （6）工器具未拆除，地脚螺帽未装好前，指挥人不得离开工作岗位。 严防铁塔刚立正而还未稳固时出现无人指挥的混乱局面。 6、组立杆塔安全监督人的职责 （1）协助立塔指挥人检查组装质量，检查立塔现场的布置，检查立塔所用的工器具，检查各岗位操作人员是否坚守岗位。 （2）立塔过程中站在立塔方向的侧面，协助立塔指挥人发现立塔中的异常情况或异常声响，并配合诊断处理。 （3）对各岗位操作人员违反安全规程和施工技术措施的作业及时制止并报告立塔指挥人。 （4）安全监督人进入现场应配带明显标志，例如红色袖标等。 （5）对可能出现的险情要提醒立塔指挥人。 7、制动系统操作负责人的职责 （1）正确进行制动系统的布置、绑扎。 （2）立塔前及塔头吊离地面后对制动系统作全面检查。 （3）立塔过程中思想集中，听从看塔根人（千斤系统 （4）负责）的指挥，及对、准确、平稳地松出制动。 8、牵引系统负责人的职责 （1）正确连接总牵引系统的钢绳、滑车及动力装置。 （2）选择安装合适的工具作总牵引复滑车组的重锤，防止复滑车组钢绳打绞。

铁塔组立施工要求

第条1～10kV 线路每相引流线、引下线与邻相的引流线、引下线或导线之间，安装后的净空距离不应小于300mm；1kV 以下电力线路，不应小于150mm。第条线路的导线与拉线、电杆或构架之间安装后的净空距离，35kV 时，不应小于600mm；1～10kV 时，不应小于200mm；1kV 以下时，不应小于100mm。铁塔地面组装技术要求：一现场布置要求：1．施工前负责人应勘察现场地形，确定铁塔组立方案，根据不同的组立方案确定现场布置方案。2．根据铁塔结构及组立现场布置图作好场地平整。清除影响组装和立塔的障碍物。3．地锚坑的定位要求：拉线地锚坑的位置应与线路方向成45°角；地锚坑应尽量避开低洼积水地带；4．地锚坑开挖应满足下列要求： ⑴地锚坑深度应根据土质和受力大小确定：拉线、牵引地锚：坚土或普土埋深米，流沙土质米； ⑵地锚坑必须开挖马道。马道对地面夹角应与受力方向一致，一般不应大于40°。马道宽度不得太大，以100～300mm 为宜。5．当地锚坑位于松软地质或泥沼地带时，必须采取以下加固措施：增加地锚坑深度；加大地锚规格或用双地锚；在地锚的受力侧加角铁桩或挡板。二地面组装的一般规定：1．铁塔地面组装前应做好下述准备工作：⑴送到桩位的塔料经过清点，应确认符合组装要求。⑵参加地面组装的施工人员均经组塔工序的技术交底并经考试合格。⑶参加地面组装的民工由现场施工负责人交待安全施工注意事项及现场操作基本知识。⑷根据现场地形，确定铁塔组立方法。⑸熟悉铁塔各段重量，按照允许起吊重量确定地面组装塔段高度(铁塔分段示意图和图纸重量明细表)。⑹根据现场地形及设备条件确定地面组装方法。⑺根据确立的铁塔组立方法及地面组装方法，选择配套合适的工器具。各类工器具使用前均应认真检查，不合格者不得使用。三分解组塔的地面组装要求：1．地面组装前，应进行构件布置。构件布置应遵循下述原则。⑴根据抱杆可能提升的高度、抱杆的允许承载能力等，合理确定吊装构件的分段、分片及应带附铁(即辅助材) 的数量。⑵根据现场地形，塔段本身有无方向限制，以及地面组装与构件吊装是否同时进行等，确定构件的布置方位。⑶构件的分段，原则上按铁塔主材的分段进行组装，当抱杆提升高度及承载能力允许时，也可将两段主材组成一片进行吊装，减少吊装次数。2．组装构件的场地应尽量平整，或加物垫平，以免构件受力变形。3．吊装的构件要尽可能组装于塔基周围，不可距塔基过远或过近。4．组装断面宽大的构件时，为防止构件受弯变形，用钢管或圆木补强。5．每段塔片两主材之间的各种辅助材应尽可能装齐，连接螺栓要拧紧。两塔片之间的各种辅助材尽可能连带在主材上。附铁在两片之间的分配要均衡。附铁与主材连接螺栓不要拧得太紧，螺帽带平即可。附铁与主材应用麻绳绑扎在一起。6．塔片吊装前，应按设计图纸作一次检查，发现问题要及时在地面进行处理，切忌留待高空作业处理。7．组装中，脚钉安装位置、螺栓规格、螺栓穿向、垫圈安装位置及数量等均应符合图纸及规范要求。8．地面组装时，单片高度不得大于15 米，如超过应增加吊点并针对受力点进行补强，防止主材弯距过大造成变形。电力建设安全工

输电线路铁塔组立施工方案

龙湾-吉木乃220千伏线路工程I标段 铁塔组立施工方案 龙湾-吉木乃220千伏线路工程I标段 2016年06月

目录 一、工程概况 (1) 1.1、工程概况 (1) 1.2、本工程铁塔组立要求及规定 (1) 二、施工组织措施 (2) 2.1、组织机构 (2) 2.2、项目部人员主要职责 (3) 2.3、施工人员必需具备的条件及人员需求计划 (4) 2.5、施工准备组织工作 (4) 三、铁塔构件运输 (8) 3.1、运输前检查 (8) 3.2、构件运输 (9) 四、铁塔组立技术措施 (9) 4.1地面组装一般规定 (9) 4.2铁塔起吊组立 (11) 五、铁塔组立安全保证措施 (18) 5.1安全管理组织机构 (18) 5.2施工过程风险控制安全措施 (19) 5.3铁塔组立过程风险控制安全技术措施 (20) 六、铁塔组立质量保证措施 (22) 6.1质量组织机构 (22) 6.2质量管理措施 (22) 6.3质量技术措施 (23) 七、铁塔组立工期保证措施 (23) 7.1影响施工进度的因素 (23) 7.2施工进度计划保证措施 (24) 八、现场环境及文明施工 (24) 九、应急行动 (25) 十、铁塔组立危险源风险评估及控制措施 (25)

10.1、安全风险评估报告 (25) 附：杆塔组立主要工器具一览表 (30)

一、工程概况 1.1、工程概况 1 、路径走向 线路由220kV 吉木乃变向东出线后，两条单回路平行架设，线路左转向北走线跨过110kV 布吉线、110kV 海喀风线和110kV 龙别线后，线路右转跨过老S319省道后，线路向东北方向走线经过哈吐山后，线路继续东北方向走线出吉木乃县，在木乃县境内走线约2×31km 。 线路进入布尔津县境内后，线路平行110kV 吉布线走线至J5附近。在布尔津县境内走线约2×9km 。 （1）路径敏感点 跨越S319老省道，线路途经哈吐山，有盐碱地，有零星沙丘。 （2） 路径走向 线路由220kV 吉木乃变向东出线后，两条单回路平行架设，线路左转向北走线跨过110kV 布吉线、110kV 海喀风线和110kV 龙别线后，线路右转跨过老S319省道后，线路向东北方向走线经过哈吐山后，线路继续东北方向走线出吉木乃县，在木乃县境内走线约2×31km 。 线路进入布尔津县境内后，线路平行110kV 吉布线走线至J5附近。在布尔津县境内走线约2×9km 。 （3）路径敏感点 跨越S319老省道，线路途经哈吐山，有盐碱地，有零星沙丘。 1.2、本工程铁塔组立要求及规定 2.1、本工程铁塔脚钉安装要求： 1）脚钉布置从地面约1.5米处开始，间距约为450毫米，一般采用M16脚钉，主材接头处脚钉，其直径与螺栓直径相同。 2）直线塔脚钉安装如图所示； 3）转角塔的脚钉布置：单回路转角塔主材的脚钉，塔身部分装于内角侧，塔身以上装于外角侧，0°转角时，只在远离上导线的同一边安装脚钉；多回路转角塔的脚钉布置如图如示。 单回路直线塔脚钉安装布置图 单回路转角塔脚钉安装布置图 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 右转 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅰ 左转 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ

2021年杆塔组立安全技术

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 2021年杆塔组立安全技术

2021年杆塔组立安全技术导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 杆塔整体组立 (1)平面布置时，四点在同上垂直面上（总牵引地锚、杆塔中心、抱杆顶点及制定中心）是整体起立能否顺利进行的关键所在，否则将危及整体起立的安全施工。 (2)按照整体起立方案的要求，选定各受力锚桩位置及工器具规格，各种工器具不得混用或以小代大。主杆根部马道与地面夹角45°，两根应一致，否则在起立过程中会使杆身偏扭，受力不均易发生倒杆。 (3)临时拉线、制动绳操作点应设在杆高1.2倍以外的安全区，如遇到地形限制，应设置转向滑车引出。 (4)侧面临时拉线应位于基础坑的垂直线两侧，并按指挥信号随时调整松紧。在整体立杆过程中，临时拉线的作用至关重要，指挥人员应重点监控。 (5)牵引滑车组相互间的距离应符合直立方案的要求，为防止牵引绳受力后扭劲，引起动滑车翻转，应在动滑车吊环上加重物，以扼制

铁塔(组立)施工方案

. . . 第一章编制依据、工程概况 1.1 编制依据 1.1.1 依据工程设计单位编制的《工程设计说明书》、《施工图》 1.1.2《110KV-750KV架空输电线路施工质量检验及评定》（DL5168-2016） 1.1.3《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 1.1.4《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2015） 1.1.5《66KV及以下架空电力线路设计规范》（GB50061-2010） 1.1.6《交流棒型悬复合、防风偏绝缘子瓷件技术条件》 1.1.7《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》。 1.2 工程概况 建设规模：新建35kV线路11.411km. 贵州册亨大顶柱40MW风电场工程新建A、B共两回35KV架空线路分别连接风电场内风机，并最终送至110KV升压站。其中A线主线路径长度约7.612km，其中架空路径7.505km，AN9-AN10电缆钻越35KV线路路径长度约0.107km。B线主线路径长度约3.799km，其中架空路径3.614km，BN3-BN4电缆钻越35KV线路路径长度约0.097km，BN12-BN13电缆钻越35KV 路径长度约0.088km全线共约11.411km，其中架空路径约11.119km，电缆路径0.292km。 同时随架空线路架设24芯ADSS光缆一根，其线路长度为11．411KM。 根据本工程风电场风机位置关系及电气主接线的要求，其接线方式如下： A线 F01—F02—F03—F04—F05—F06—F07—F08—F09—F10—升压站 B线 F18—F17—F16—F15—F14—F13—F12—F11—升压站 导线型号：JL∕GIA—185∕30、JL∕GIA—120∕25型钢芯铝绞线 地线型号：GJ—50钢绞线 杆型数量，本期共50基铁塔 其中直线塔8基、耐张塔42基 铁塔接地体采用Φ12镀锌接地圆钢。 JL∕GIA—185∕30导线采用FD-4，JL∕GIA—120∕25导线采用FD-3防振锤防振,避雷线采用FC-50防振锤防振。铁塔接地装置采用方环加射线型，埋设深度为岩石处0．3m以下、耕地0．8m以下、其余0．6m以下。

杆塔组立安全方案

牙～免Ⅱ回110KV输变电工程杆塔组立安全方案 牙克石浩明电力建设有限公司 二OO六年十月

杆塔组立安全方案 一、安全技术措施 1、所用的工器具和设备必须符合技术交底要求，并应进行技术检验，不合格者严禁使用，每次使用前必须由使用人进行外观质量检查，并不得以小代大。 2、现场设置的地锚，地钻等，就根据土质情况和受力大小确定，马道必须与受力方向一致。 3、利用树根等代替临时地锚时，必须经施工负责人鉴定后方能使用。 4、施工现场有带电体或其他设施时，应事先进行勘测，并提出切实可行的安全措施，在带电体附近进行工作时，人身和工器具、构件对带电体的距离必须满足以下要求。

5、采用机械吊装和牵引时，牵引设备上必须有可靠的制动装置。机械操作人员应事先熟悉杆塔起吊的有关安全知识。 6、对杆塔弯曲和倾斜进行调整时，应根据需要打好临时拉线。杆塔上有人时，不得调整拉线。 7、利用跳板和圆木向下滚杆时，应用大绳溜放，缓慢放下，滚落前方不得有人，每卸完一根前，应将其余水泥杆掩牢，每卸完一处后应将剩余的水泥杆绑扎牢固，并应有专人负责安全检查。 8、排杆时应视地形情况确定排杆方向。遇有地形不平或松软之处，应支垫牢固，必要时应用绳索锚固。 排杆工作应满足以下安全要求：

(1)拨杆时听从指挥，统一行动，拨动向不得有人。 (2)移杆时应随时将杆段掩牢。 (3)使用杠棒时应防止滑脱伤人。 9、焊接水泥杆时，应在一端留有排气丸。 10、发电机或电焊机的外壳以及焊接平台必须有良好的接土，并应使用带有保险的闸刀开关，发电机上应备有电阻调整装置和测量仪表。 11、电焊机至电焊钳的连接线必须使用绝缘软线，焊工必须戴面罩，焊工手套，护盖和穿胶底鞋等防护用具，工作结束或离开现场时应将电源切断。 12、搬运材料时，应注意周围是否有人，两人以上扛运应使用同肩、同起同落。传递工具和材料不得抛扔，组装人员应戴手套。找正螺孔时，不得将手指伸入螺孔内。 13、组装和起吊工作在同一处进行时，起吊件的下方不得有人。如因地形限制，应待起吊件就位后再行组装。 14、起吊方案和现场布置必须按技术交底的要求进行，未经技术人员的同意不得擅自更改。

铁塔(组立)施工方案

铁塔组立施工方案XBDJ-XL-843-23-010 第一章编制依据、工程概况 1.1 编制依据 1.1.1 依据工程设计单位编制的《工程设计说明书》、《施工图》 1.1.2《110KV-750KV架空输电线路施工质量检验及评定》（DL5168-2016） 1.1.3《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 1.1.4《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2015） 1.1.5《66KV及以下架空电力线路设计规范》（GB50061-2010） 1.1.6《交流棒型悬复合、防风偏绝缘子瓷件技术条件》 1.1.7《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》。 1.2 工程概况 建设规模：新建35kV线路11.411km. 贵州册亨大顶柱40MW风电场工程新建A、B共两回35KV架空线路分别连接风电场内风机，并最终送至110KV升压站。其中A线主线路径长度约7.612km，其中架空路径7.505km，AN9-AN10电缆钻越35KV线路路径长度约0.107km。B线主线路径长度约3.799km，其中架空路径3.614km，BN3-BN4电缆钻越35KV线路路径长度约0.097km，BN12-BN13电缆钻越35KV 路径长度约0.088km全线共约11.411km，其中架空路径约11.119km，电缆路径0.292km。 同时随架空线路架设24芯ADSS光缆一根，其线路长度为11．411KM。 根据本工程风电场风机位置关系及电气主接线的要求，其接线方式如下： A线 F01—F02—F03—F04—F05—F06—F07—F08—F09—F10—升压站 B线 F18—F17—F16—F15—F14—F13—F12—F11—升压站 导线型号：JL∕GIA—185∕30、JL∕GIA—120∕25型钢芯铝绞线 地线型号：GJ—50钢绞线 杆型数量，本期共50基铁塔 其中直线塔8基、耐张塔42基 铁塔接地体采用Φ12镀锌接地圆钢。 JL∕GIA—185∕30导线采用FD-4，JL∕GIA—120∕25导线采用FD-3防振锤防振,避雷线采用FC-50防振锤防振。铁塔接地装置采用方环加射线型，埋设深度为岩石处0．3m以下、耕地0．8m以下、其余0．6m以下。

电杆塔组立施工方案

电杆塔组立施工方案 编制依据 1、任务来源。 2、已经批准的设计施工图纸和相关资料 3、现场勘查情况 需要停电范围：。 工作现场保留的带电部位：。 工作现场主要危险点：是人员触电、恶性误操作、抱杆到杆伤人、物体打击和高空坠落。 二、工程概况及特点 1、工程施工相关单位 建设单位： 设计单位： 施工单位： 运行维护单位： 2、施工范围及主要工程量 3、施工期限 。 三、组织措施 1、施工现场组织机构 本工程投入施工人员 名， XXX为现场施工负责人，XXX为现场技术负责人，XXX 为现场安全员，XXX为现场材料员。 2、各级人员职责 2.1施工负责人职责： 2.1.1全面负责工程的材料、技术、质量、安全、工期、文明施工的管理，并组织实施。 2.1.2施工负责人负责指挥本工程的生产、经营活动，调动

人力、物资等生产要素，合理组织施工技术力量，保证施工任务的完成。 2.2现场安全员职责： 2.2.1 对入场的施工人员进行安全教育和安全考核。 2.2.2 监督检查工作票、班前会、班后会及公司其它安全管理制度的执行情况。 2.2.3 深入工地，做好安全监察工作，消除习惯性违章行为。 2.2.4 积极配合施工负责人做好安全管理的各项工作，确保整个施工过程中不发生任何安全事故，保障工程顺利实施。 2.2.5监督检查班组成员在施工过程中的施工安全，及时纠正班组成员在施工中的习惯性违章行为。 2.3现场技术负责人职责： 2.3.1根据现场工作实际需要，合理配置班组成员。 2.3.1负责组织（督促）各施工组开展施工现场线路架设、设备安装工程技术数据、设备材料、产品合格证及隐蔽工程签证等资料的收集、整理、核对、编制、上报等工作； 2.3.2负责施工现场施工工艺指导、检查，施工质量的监督、管理、考核等工作 2.3.2负责贯彻落实施工质量三级质量检查制度，确保施工工艺质量。 2.4现场材料员职责： 2.4.1积极配合施工负责人的各项工作，做好工程材料的准备工作，按工程所需材料按质、按量调配并认真管理。 2.4.2负责工程废旧物资设备的回收登记、上交等管理工作。

输电线路铁塔吊车组立施工工法

输电线路铁塔吊车组立施工工法 青海送变电工程公司 二〇一二年十二月十六日

目录

输电线路铁塔吊车组立施工工法 1 前言 根据国家电网公司电网建设规划，十二五期间电网建设任务进一步加大，青藏交直流联网工程、青新联网工程和青海玉树联网工程等一大批国家重大工程项目的建设，为送变电企业带来了活力与机遇。近年来输电线路施工劳务工资逐年增高，而随着社会上吊车数量的增多，吊车租赁费逐年降低。为逐步提高输电线路施工机械化水平，提高输电线路项目建设效率和效益，提升电网建设安全质量和工艺水平，降低高海拔地区施工人员的劳动强度，减少施工对环境的影响，青海送变电工程公司在各电压等级的输电线施工中，大量采用吊车组立铁塔，取得了较好的经济效益和社会效益。在总结铁塔吊车组立施工经验的基础上，持续改进完善，形成了输电线路铁塔吊车组立施工工法，经公司推广应用，证明该工法安全、可靠、高效、实用。 2 工法特点 工法规范了330 kV～±800 kV不同电压等级输电线路不同塔型铁塔吊车组立施工工艺；特别是总结了高海拔恶劣环境中保证施工人员职业健康和安全，保证施工质量和工程进度的经验。 工法利用吊车替代了传统铁塔组立方法常用的抱杆系统，也减少了抱杆运输、组装和拆除等工作量；铁塔吊车组立可以大规模采用流水作业，提高输电线路施工机械化水平；提高机械设备利用率和施工工效，有利于进度精确控制。 通过选择合适的吊车型号，其起吊性能优于抱杆系统。采用吊车时，铁塔地面组装及检修工作大部分在地面完成，铁塔设计、加工缺陷可以在地面组装过程中发现和解决，施工质量优于抱杆组立塔。 针对吊点钢丝绳对塔材破坏严重问题，设计了通用型钢丝绳吊点塔材保护专用多功能夹具，提高了吊点与铁塔连接的安全性，避免了铁塔主材损伤及镀锌层破坏，工具化设计使操作更简便。 高海拔地区受缺氧和低压影响，高处作业安全风险较大。吊车组立塔时，所需高处作业人员和高处作业工作量都少于抱杆系统，且使用的工器具少，起吊过程中地面配合人员少，施工人员劳动强度低，安全风险明显降低。 工法减少或避免了地锚坑开挖造成的植被破坏，限制了施工人员活动范围，极大地减少了对高原生态环境破坏。 3 适用范围