窄轨电机车技术操作规程示范文本
窄轨电机车技术操作规程
示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
窄轨电机车技术操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
一、一般规定
第1条修理工必修经专业培训并取得合格证，才能从
事本工作。
第2条修理工必修穿戴按规定配备的劳动保护用品进
入工作岗位。
第3条修理工作必须在机车停止运行状态下进行。检
修一般在机车库里进行，临时小故障处理可在运行线路上
进行，但采取措施防止其他车辆冲撞检修车辆及检修人
员。
第4条被检修的机车停稳后，要将车可靠掩住，架线
机车应拉下集电器，拉开总开关，切断机车架线电源。蓄
电池机应拔开电池插销。
第5条修理电器设备时，切断电源后进行验电，确认无电后再进行对地放电。
二、检修操作前的准备
第6条必修仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索，确认安全方可使用。防护用品以及量具、仪器、仪表等，必修齐全、完好，备齐所需材料配件。
第7条拆装电动机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时，应使用起重设备，并由专人指挥，起吊所用工、机具必须合乎要求，严禁在起重物下行走、站立。利用千斤顶升起重物件时必须注意使物体的重心作用在支点的中心范围之内，避免工件歪倒伤人。
第8条修理人员应在安全位置操作，以免操作不当或操作失控时，工件、工具对自身或他人造成伤害。
三、检修工作应当遵守的规定
第9条使用手锤、手钳、螺丝刀等手工工具时，应遵
守其使用要求。
第10条使用手持式电动工具（手电钻、手砂轮）应当注意电机外壳必须接地，并遵守其使用要求。
第11条工件钻孔时应用夹具夹紧工件，严禁用手持工件钻孔。
第12条从事电焊、气焊、喷灯焊接工作，要经专业培训合格，持证操作。严格按烧焊措施进行烧焊工作。
第13条操作大型专用机床要经过培训，并取得合格证者，才能进行操作。
第14条拆卸轴承时应用退卸器；不能用退卸器的，可以用铜棒平衡敲打。安装轴承时应先将轴承在75~100℃的油加热10~15min再进行装配。
第15条部件的拆装应按顺序进行，拆卸下来的零件应当加以标记，并用煤油清洗干净（轴承清洗后要用细白布檫干净）。清洗轴承箱、齿轮箱后，必须检查，防止留
有任何杂物。
第16条磨损超限未经修复的零件不得使用。轴与轴孔磨损后允许采用涂镀、电镀式喷涂工具修复；在满足强度要的条件下，也可以镶套处理，但不得用电焊修补。键槽之间不得加垫；平键槽磨损后，轮、轴键槽允许同时加5%。装配轴承时轴径不得冲麻面。
第17条热装轮箍时，必须注意保护轮毂和轴及齿轮不受热，用小锤敲击的声音清脆为合格，沙哑为松动，不得装使用。
第18条整流子面受损需要车削时，每次吃刀深度不得大于0.1mm。整流面车削完后，其绝缘云母槽深
0.5mm。
第19条同一台电机应用相同规格型号的炭刷。新炭刷装配前必须在整流子上或与其相同的圆柱面上用细砂纸打磨温和。
第20条炭刷压力调整、集电弓接触压力的调整都应使用弹簧秤或其他方法测定。
第21条防爆电器设备应符合GB3836.2-83的有关规定。
第22条必须注意保护防爆电器设备的防爆而不受损伤。
第23条机车检修质量必须符合《煤矿机电设备检修质量标准》，按规定进行试运转，发现不合要求的部位重新检修试验，直至合格为止。
四、工作结束
第24条检修机车经试运转合格后，要填写检修纪录，写明检修日期、检修部位、检修人、验收人等有关内容。
第25条工作结束要清理工作场地，做到文明整洁；离开工作现场时要切断有关的风、水、电源。
五、有关说明
第26条本规程只做为矿用窄轨14t一下点机车修理工操作依据。检修质量标准按《煤矿机电设备检修质量标准》执行。
第27条本标准未尽部分按有关规定及产品说明书中要求进行。
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窄轨电机车司机题库
窄轨电机车司机题库 一、填空： 1、电机车运输担负着煤炭、矿石、设备材料和人员等繁重的运输任务，对确保煤矿安全生产和建设有着重要意义。 2、井下电机车运输系统是由供电装置电机车、矿车、轨道和通讯、信号装置组成。 3、窄轨电机车按供电方式可分为架线式和蓄电池式两种。 4、“信、集、闭”系统是矿井电机车运输信号、集中信号和闭塞控制系统的简称。 5、漏电故障大致可分为分散性漏电和集中性漏电两大类。 6、蓄电池式电机车按安全性能又分为增安型、隔爆型和防爆特殊型三种。 7、“信、集、闭”系统可以对运输的进路、信号和道岔进行集中控制和监视，以防止误操作。 8、人体接触到漏电设备外壳时，会造成触电伤亡事故。 9、机车司机不准带电检修电机车集电器。 10、列车运行的三种状态是牵引状态、惯性状态、制动状态。 11、列车的制动距离每年至少测定一次。 12、运输物料时，列车的制动距离不得超过40m 。 13、运输人员时，列车的制动距离不得超过20m 。 14、列车或单独机车都必须前有照明后有红灯。 .15、控制器由换向器和主控制器两部分组成。 16、机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。 17、机车运行中，严禁将头或身体探出车外。 18、正常运行时，机车必须在列车前端。 19、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100m 的距离。 20、用人车运送人员时，列车行驶速度不得超过4m/s 。 二、单项选择题： 1、正常运行时，机车必须在列车的（ C ）。 A、前端或后端 B、后端 C、前端 D、都不是 2、架线电机车运输的缺点是（Ｃ）。 A、运输成本高； B、可代替一定容易的煤仓； C、易造成泄漏电流； D、运输效率低 3、电机车用酸性蓄电池放电终止电压为（ C ）。 A、1.25V B、2.25V C、1.75V D、3.75V 4、矿用防爆特殊型蓄电池电机车（C）。 A、必须采用碳素滑板集电器以减小火花； B、必须装设便携式甲烷检测报警仪，以保证安全； C、可以用于煤岩与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域； D、都不是。 5、用于改善电机车缓冲和黏着性能，保持运行平稳的是（C）。 A、连接缓冲装置； B、轴承和轴承箱； C、弹簧托架； D、撒砂装置。 6、用人车运送人员时，列车行驶速度不得超过（Ｃ）。 A、１.５米/秒； B、2米/秒； C、4米/秒； D、5米/秒。 7、照明灯不亮的原因可能是（ C ）。 A、控制器定位弹簧丢失 B、未松闸就开车 C、照明电阻断路 D、司机在车外开车
蓄电池电机车司机安全生产责任制标准范本
管理制度编号：LX-FS-A17645 蓄电池电机车司机安全生产责任制 标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
蓄电池电机车司机安全生产责任制 标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、蓄电池电机车司机必须经过专门培训，并经考试合格取得合格证后，方可持证上岗。 2、热爱本职工作，努力钻研业务，积极参加蓄电池电机车司机技术培训、安全知识培训，在作业过程中做好自主保安、相互保安、业务保安、基础保安。 3、接班后，首先要检查蓄电池电机车各零部件、机车的闸、灯、警铃、连接器以及3T以上的机车的撒砂装置、防爆部分是否合格，确认无问题后，方可按《蓄电池电机车操作规程》要求开机运转。否
窄轨电机车司机操作规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.窄轨电机车司机操作规程 正式版
窄轨电机车司机操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1. 必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 2. 必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，会按完好标准进行日常的维护和保养，按照本规程要求进行操作，能正确处理一般故障。 3. 必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。 4. 每班开车前必须对电机车的各种
保护进行检查、试验；机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。 5. 严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用非熔金属代替保险丝(片)。 6. 不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把转至零位，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。 7. 不得在能自动滑行的坡道上停放机车或车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。 8. 严禁使用“逆电流”(即“打倒
电机车司机操作规程(word版)
电机车司机操作规程 电机车司机操作规程1、必须持有效证件上岗。 2、接班后要详细了解列车的运行、信号、线路情况以及需要注意事项。 3、机车运行前,要对机车的安全设施、照明信号、通讯设备等认真检查试验、确保安全可靠。 4、列车运行前,应协助司旗认真检查列车组列、装载及连接情况,不符合规定不得行车。无论单机或列车运行时,必须前有照明、后有红灯。正常行驶时,机车必须在列车前方。 5、机车司机必须听从司旗指挥。当司旗发出行车信号后。司机要了望前方,先鸣笛、后松闸。确认无碍时方可起动机车。起车要平稳,加速要均匀。 6、机车运行中司机严禁将身体的任何部位探出车外。并严禁任何人乘拉料车。 7、如果两列车或两机车在同一轨道同一方向行驶时,应保持不小于100米的距离。异线对开时,要相互减速鸣笛。会车时空车给重车让路。
8、机车行驶时,司机要集中精力。经常观察前方情况,随时做好紧急停车准备,要注意观察人员、车辆、道岔、和线路上的障碍物等。严禁闯红灯。并要经常观察各仪表的指示。做好应急准备。 9、行驶中如接近风门、道口、峒室口、弯道及坡度较大或噪声大等处时,要减速并发出警号。 10、停车时,要提前减速,严禁打反气。机车要停在指定位置,司机离开机车时必须切断电源,将换向器打回零位,取下手把,但不可关闭车灯。 11、调车或处理事故需要顶车时,司旗必须在前方5米以外引车。对车和组列时要随时注意摘挂链人员的安全。 12、必须按《煤矿安全规程〉规定速度行车,严禁超速、超载运行。 本工种存在危险因素及预防措施 1、本工种存在危险因素是因行车不当而伤人、掉道、互撞等。 2、调车或处理事故需要顶车时,司旗必须在前方5米以外引车。对车和组列时要随时注意摘挂链人员的安全, 3、运行时,司机要集中精力。经常观察前方情况,随时做好紧急停车准备,防止发生事故。
窄轨电机车司机操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD700 窄轨电机车司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
窄轨电机车司机操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1. 必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 2. 必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，会按完好标准进行日常的维护和保养，按照本规程要求进行操作，能正确处理一般故障。 3. 必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。 4. 每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验；机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。 5. 严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用非熔金属代替保险丝(片)。 6. 不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时，必须切断电动机电
运输队电机车司机安全生产责任制示范文本
运输队电机车司机安全生产责任制示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
运输队电机车司机安全生产责任制示范 文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 （一）认真贯彻执行国家安全生产方针，严格遵守各 项规章制度，加强业务学习和安全知识培训，提高自主保 安和业务保安能力。 （二）司机必须经过专业技术培训，考试合格后方可 持证上岗。 （三）作业前，负责检查照明装置、制动装置、传动 装置、连接装置及警铃等是否灵敏可靠，如有问题，应立 即处理，合格后方可作业。 （四）作业时，严格按“三程“的有关规定执行。 （五）机车运行时，随时注意前方情况，如有异常， 立即鸣笛，停车处理。在道岔、弯道、视线不清时，机车
必须减速，鸣笛，在有行人及作业地点时，必须鸣笛停车，人员到安全地点躲避后，方可行车。 （六）负责监督检查负荷（空、重车及人车）数量，严禁超载运行。 （七）运行时，机头必须位于车辆运行的前方。使用双驾驶室机车时，司机必须在前方的驾驶室内操作。 （八）负责电机车的日常保养和维修，严禁其他人员开动、触碰电机车。严禁人员蹬车及搭乘电机车。 （九）开车前，必须发出开车信号，必须在车辆停稳后，进行车辆的连接及摘挂工作。 （十）严禁在车外开车，开车时身体严禁探出车外。 （十一）运人时，乘车人员超员严禁开车，乘员没有离开轨道线路，机车不许运行。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
窄轨电机车修理工安全技术操作规程(通用版)
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 窄轨电机车修理工安全技术操作 规程(通用版)
窄轨电机车修理工安全技术操作规程(通用 版) 导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 一、一般规定 1、修理工必须经过专门培训并取得合格证者，才能从事本工作。 2、修理工必须穿戴配备规定的劳动保护用品进入工作岗位。 3、修理工必须在机车停止运行状态下进行检修，一般在车库内进行，临时小故障处理可在运行线路上进行，但要采取措施，防止其它车辆冲撞检修车辆及人员。 4、被检修的机车停稳后要用止轮器、木楔等将车稳住，架线机车拉下集电弓，切断电源。蓄电池机车拔开电池插销。 5、修理电器设备时，切断电源后进行验电，确认无电后再对地放电。 6、井下蓄电池机车的电器设备只允许在车库内打开检修。 二、操作前的准备 1、检修操作前必须仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳
索，必须检查确认安全方可使用。防护品以及量具、仪器、仪表等必须齐全完好，备齐所需材料配件。 2、拆装电机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时，应使用起重设备，并由专人指挥，起吊所用工机具必须合乎要求，严禁在起重物下行走站立。 3、利用千斤顶升起重物时必须注意使物体的重心作用在支点的中心范围之内，避免工件歪倒伤人。 4、修理人员工作位置应能防止因操作不当或操作失控时，工件、工具对自身或他人伤害。 三、工作期间应当遵守的规定 1、使用手锤、手钳、螺丝刀等手工工具时，应当遵守其使用要求。 2、使用手持式电动工具（手电钻、手砂轮）应当注意电机外壳接地，并遵守其使用要求。 3、工件钻空时应用夹具夹紧工件，严禁用手持工件钻空。 4、从事电焊气焊，喷灯焊接工作，要经专门培训合格持证操作。 5、拆卸轴承时应使用推卸器，不能用推卸器的可以用铜棒平衡敲打，安装轴承时应先将轴承在75℃~100℃的油中加热10—15分钟再进行装配。
(三)电机车司机(窄轨)安全培训教学大纲
电机车司机（窄轨）安全培训教学大纲一、培训对象 电机车（窄轨）司机 二、培训目的 1、了解煤矿安全生产方针、政策和法律法规，增强法制观念和安 全意识，提高遵章守纪的自觉性，杜绝“三违”现象。 2、掌握本岗位的安全工作职责；了解煤矿生产技术知识；掌握《煤 矿安全规程》等对电机车运输安全方面的有关规定；熟练掌握电机车安全操作技术及常见故障的处理方法；提高安全操作技能。 3、熟悉煤矿及灾害事故的发生基本规律及防治措施，遇到险情能 采取应急处理措施，防治事故发生。 4、熟悉井下避灾路线；掌握自救、互救和创伤急救的基本知识和 操作方法；能熟练地使用自救器。 5、经过培训，考核合格，具备电机车司机安全工作资格。 三、培训时间 培训时间为72学时，具体安排见表1。 四、课程设置及学时分配 1、课程设置及学时分配见表2. 2、实验参观内容及学时分配见表3.
表2 课程设置及学时分配表
五、课程内容 （一）煤矿安全生产方针与法律法规 1、煤矿安全生产方针。 2、有关煤矿安全生产的法律、法规。 3、电机车司机岗位安全责任制。 （二）煤矿生产技术 1、矿井地质基本知识。 2、矿井开拓方式。 3、采煤技术。 （三）矿井通风与灾害防治 1、矿井通风。 2、矿井瓦斯防治。 3、矿井防灭火。 4、矿尘防治。 5、矿井水害防治。 6、顶板灾害防治。 （四）井下电机车安全运输
1、电机车的类型、特征及完好标准。 2、矿用车辆的类型、特征及完好标准。 3、矿井轨道的类型、特征及完好标准。 4、牵引网路供电系统。 5、《煤矿安全规程》等对电机车运输的有关规定。 6、列车组安全运行技术。 7、电机车运输通讯、信号和信集闭系统。 （五）架线电机车与蓄电池电机车 1、架线电机车的组成、结构特点、各部件的作用及其工作原理。 2、架线电机车的电气设备。 3、架线电机车的起动、运行与安全制动。 4、脉冲调整的优缺点及操作注意事项。 5、蓄电池电机车的类型、特征、各部件的作用及其工作原理。 6、矿用防爆特殊型学电池电机车的特殊结构和安全要求。 7、蓄电池的结构、充放电和使用注意事项。 （六）电机车安全操作 1、开车前的检查、准备与试运转。 2、电机车起动、运行及注意事项。 3、行车中特殊情况的处理。 4、运送人员、大件和火工品的规定。 5、故障判断与处理 6、电机车运输对通风、瓦斯的要求。
窄轨电机车司机安全技术操作规程
窄轨电机车司机安全技术操作规程 一、一般规定 第1条本规程适用于煤矿井上、下窄轨各类电机车司机。 第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 第3条必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，会按完好标准进行日常的维护和保养，按照本规程要求进行操作。能正确处理一般故障。 本规程中未包括的内容，按《煤矿安全规程》和产品说明书等技术文件的规定执行。 二、安全规定 第4条必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。 第5条每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验；机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置。任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不能使用该机车。 第6条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用非熔金属代替保险丝(片)。 第7条不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把转至零位，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
第8条不得在能自动滑行的坡道上停放机车和车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。 第9条严禁使用“逆电流”（即“打倒车”）的方法制动电机车。 第10条使用蓄电池式电机车，应按时充电补液，不得使蓄电池过放电。 第11条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时，应有可靠的措施，如借助复轨器等。 第12条车场调车确需用机车顶车时，严禁异轨道顶车；严禁不连环顶车。 第13条列车占线停留，一般情况下应符合下列规定： 1、在道岔警冲标位置以外停车。 2、不应在主要运输线路“往返单线”上停车。 3、应停在巷道较宽、无淋水或其他指定停靠的安全区段。 第14条认真执行岗位责任制和交接班制度。 三、操作准备 第15条 :接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况（交班司机要主动交待清楚），并对电机车认真进行检查： 1、司机室的顶棚和门是否完好。 2、连接器是否完好。 3、手闸（风闸）及撒砂装置是否灵活有效，砂箱是否有砂。 4、照明灯及红尾灯是否明亮。喇叭或警铃音响是否清晰、宏亮。 5、通讯装置是否正常。
窄轨电机车司机安全技术操作规程实用版
YF-ED-J7755 可按资料类型定义编号 窄轨电机车司机安全技术操作规程实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
窄轨电机车司机安全技术操作规 程实用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、一般规定 第1条本规程适用于煤矿井上、下窄轨 各类电机车司机。 第2条必须经专业培训考试合格，取得 操作资格证，持证上岗。 第3条必须熟悉所使用电机车的结构、 性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验 方法，会按完好标准进行日常的维护和保养， 按照本规程要求进行操作。能正确处理一般故 障。
本规程中未包括的内容，按《煤矿安全规程》和产品说明书等技术文件的规定执行。 二、安全规定 第4条必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。 第5条每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验；机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置。任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不能使用该机车。 第6条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用非熔金属代替保险丝(片)。 第7条不得擅自离开工作岗位，严禁在
电机车司机试题库
电机车司机试题 一、判断题 1、安全生产责任制是“安全第一，预防为主，综合治理”方针的具体体现，是煤矿企业最基本的安全管理制度。（√） 3、特种劳动防护用品实行三证制度，即生产许可证，安全鉴定证和产品合格证。（√） 4、从业人员有权拒绝违章指挥和违章作业。（√） 5、在发生安全事故后，从业人员有获得及时抢救和医疗救治并获得工伤保险赔偿的全力。（√） 6、安全生产教育，培训，应坚持“统一规划，归口管理，分级实施，分类指导，教考分离”的原则。（√） 7、煤矿企业要保证“安全第一，预防为主，综合治理”的方针的具体落实，必须严格执行《煤矿安全规程》。（√） 8、过滤式自救器只能使用一次，用后就报废。（√） 9、戴自救器脱险时，在未达到安全地点前，严禁取下鼻夹和口具。（√） 10、警冲标应设在道岔后部，两股轨道结合的中间处。（√） 11、运行的列车尾车掉道，可以牵引到附近道岔上进行复轨。（x） 12、机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。（x） 13、电机车制动时，闸瓦将车轮抱死制动效果最好。（x） 14、2机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于50m的距离。（x） 15、井下发生火灾时，灭火人员一般是在回风侧进行灭火。（x） 16、井下主要硐室和工作场所应具备有灭火器材。（√） 17、井下发生水灾时，被堵在巷道的人员应妥善避灾静卧，等待救援。（√） 18、井下不得带电检修和移动电气设备。（√） 19、煤矿三大规程是指《安全规程》、《作业规程》、《保安规程》。（x） 20、对一般伤员，均应先进性止血，固定，包扎等初步救护后，再进行转运。（√） 21、为防止误操作，在主控制器与换向器之间装有机械闭锁装置。（√） 22、插销连接器的插销的插入和拔出，都必须在断开负荷后进行。（√） 23、必须有用矿灯发出紧急停车信号的规定，一般人不得使用紧急停车信号。（x） 24、蓄电池箱固定、锁紧装置可靠，箱盖、箱体无严重变形及破损，覆盖良好。（√） 25、制动手轮转动灵活，螺杆、螺母配合不松动。（√） 26、蓄电池不渗漏电解液，注液孔盖齐全完整，封盖紧密，排气良好。（√） 27、蓄电车机车电源装置的插销拔除后应放在专用的托架内，各报面不得沾上 沙子，更不能撞、划出机械伤痕，以免失爆。（√） 28、电机车完好标准要求机车的均衡量、弹簧、吊架等无裂纹或严重磨损，板 弹簧各片厚度应一致，承载时应保持弓形。（√） 29、机车起步时应逐级均匀加速不得将控制手柄直接旋至并联位置。（√） 30、蓄电车机车每班出车时除正常检查外还应特别检查蓄电池的电压及瓦斯报 警断电仪是否正常。（√） 31、平巷人车行驶速度不得超过5m/s。（x）
窄轨电机车修理工操作规程正式样本
文件编号：TP-AR-L1617 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 窄轨电机车修理工操作 规程正式样本
窄轨电机车修理工操作规程正式样 本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、一般规定 第１条修理工必须经专业培训并持证上岗。 第２条修理工必须在机车停止运行状态下进 行。检查修理必须在车库内进行，临时小故障处理可 在运行线路上进行，但要采取措施，防止其他车辆冲 撞检修车辆及检修人员。 第３条被检修的机车停稳后，要用木契条将车 稳住，架线机车落下集电弓，拉下开关，切断机车电 源。 第４条修理电器设备时，切断电源后进行验
电，确认无事后再行对地放电。 二、检修操作前的准备 第１条必须仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具，绳索必须检查，确认安全方可使用。各种防护品，量具仪器，仪表等，必须齐全完好，备齐所需配件。 第２条拆装电机、减速箱、轮对、电源等重大部件时，应使用起重设备，并由专人指挥，起吊所用工具必须符合要求，严禁在起重物下行走站人。 第３条利用千斤顶起重物时，必须注意使物体的重心作用在支点中心范围内，避免工件歪倒伤人。 第４条修理人员工作位置应能防止因操作不当或操作失控时，工件、工具对自身或他人以伤害。 三、检查工作应当遵守下列规定 第１条使用手锤、手钳、螺丝刀等手工工具
电机车司机操作规程通用范本
内部编号：AN-QP-HT255 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 电机车司机操作规程通用范本
电机车司机操作规程通用范本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 一、接班上岗后，必须详细检查电机车各部件的情况，熟悉电机车状况。操作时，要严格遵守电机车行车管理规定。 二、每次开车前，应检查巷道及轨道有无障碍物，检查所牵引的车辆数不得超过规定，装载情况应符合要求。 三、司机必须坐在座位上开车，不得坐在车帮上或在车外开车，严禁将头、手及身体露出车外。
四、机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆、视线有障碍或前方有行人时，都必须减低车速，并发出警号。 五、行车中如遇停电，必须将控制器手把拉回零位，待送电后重新启动。 六、正常制动停车，应提前减速，采用机械制动，非紧急情况不准使用动力制动，严禁采用反向制动。 七、如必须离开司机座位时，应分断自动开关，刹紧车闸，取下手把保管好，但不得关闭车灯。
电机车司机操作规程.
电机车司机操作规程 1、电机车司机必须持证上岗，严格执行电机车司机《安全技术操作规程》。 2、电机车运行前，司机（跟车工）必须检查电机车的灯、警铃、闸、撒砂装置和连接装置、任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。 3、电机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁司机将头或身体探出车外，严禁司机在车外开车，严禁不松闸就开车。 4、电机车司机不得擅离工作岗位，严禁在电车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开时，必须切断电机车电源，将控制器手把转至零位，取下手把，扳紧车闸，但不得关闭车灯。 5、电机车必须匀速行驶。运送人员时，运行速度不得大于4m/s，运送材料时，运行速度不得大于3m/s。机车运行进至巷道口、硐室口、道岔、弯道、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线障碍时，都必须减速慢行，并发出警号。 6、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。 7、司机要与运输调度员保持密切联系，必须听从运输调度员指挥，准确掌握运行线路上的一切情况。 8、电机车司机开车前必须发出开车信号，电机车运行中，严禁将头和身体探出车外，司机不得无故脱离岗位，司机须离开
岗位时，必须切断电源，将控制器打到零位，取下控制器手柄，扳紧车闸，但不得关闭车灯。 9、正常运行时，电机车必须在列车前端，电机车司机要位于前方驾驶室内。电机车运行时，电机车司机必须密切注视运行前方，发现有障碍物、道心有人，有人呼叫或有紧急晃灯信号时必须立即停车，待查明原因后方可运行。 10、用人车运送人员时，必须遵守下列规定： ㈠每班发车前，司机或押车工必须对各车的连接装置、轮轴、车闸和乘人携带物品等进行详细检查。严禁同时运送有爆炸性的、易燃性的或有腐蚀性的物品、长料具或附挂物料车等。严禁携带危险品或超长物具的人员乘车。 ㈡人车的行驶速度不得超过4m/s。 ㈢人员上下车地点照明应充足，架线必须安设分段开关或自动停送电开关，人员上下车时必须切断该区段架空线电源。 ㈣双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁，人员上下车时，严禁其他车辆驶入乘车场。 11、运行中的电机车司机要随时观察电压表及电量表的指示情况，当电量表黄灯显示时，必须认真注意观察情况，显示红灯亮时，必须立即返回充电室充电，防止发生过放电。 12、电机车在运行途中，严禁打开任何电气设备端盖，发现有不正常声音和异常现象，要立即停车检查，发现漏电或因漏电产生火花等故障时，要立即断电，由其他机车拖回车库修理，严
窄轨电机车司机技术操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K1484 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 窄轨电机车司机技术操作规程标准版本
窄轨电机车司机技术操作规程标准 版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、适用范围 第1条本规程适用于煤矿井上、下窄轨各类电机车司机。 二、上岗条件 第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 第3条必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，会按完好标准进行日常的维护和保养，按照本规程要求进行操作，能正确处理一般故障。
本规程中未包括的内容，按《煤矿安全规程》和产品说明书等技术文件的规定执行。 三、安全规定 第4条必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。 第5条每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验；机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。 第6条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用非熔金属代替保险丝（片）。 第7条不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把转至零位，将控制
器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。 第8条不得在能自动滑行的坡道上停放机车或车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。 第9条严禁使用“逆电流”即“打倒车”的方法制动电机车。 第10条使用蓄电池式电机车，应按时充电补液，不得使蓄电池过放电。 第11条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时，应有可靠的措施，如借助复轨器等。 第12条车场调车确需用机车顶车时，严禁异轨道顶车；严禁不连环顶车。 第13条列车占线停留，一般情况下应符合下列规定： 1. 在道岔警冲标位置以外停车。
电机车司机安全技术操作规程示范文本
电机车司机安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
电机车司机安全技术操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、一般规定 第1条电机车司机必须熟悉和遵守本规程的各项规 定。 第2条司机必须经培训考试取得合格证，并应持证上 岗。 第3条操作时，司机保持的正常姿势应当是：坐在座 位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制 动手轮（手拉杆）。严禁将头或身体探出车外。制动手轮 停放的位置：应当保证手轮转紧圈数在2～3圈的范围。 第4条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用 铜、铁丝等非熔体代替保险丝（片）等熔体。 第5条司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶
中或尚未停稳前离开司机室。司机离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。在有坡度的地方，必须将车辆掩住。 第6条使用蓄电池式电机车，不得使蓄电池过放电。 第7条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的防倒、防跑措施、严禁硬拉复位。 二、开车前的准备 第8条司机必须严格执行交接班制度。详细了解列车运行状况、信号及线路状况、存在的问题等，并对电机车进行认真检查： 1司机室应有完好的顶蓬和门。 2连接器应良好。 3手闸及撒砂装置应灵活有效。 4照明灯应明亮，喇叭或警铃音响应清晰、宏亮，红灯正常。
窄轨电机车司机操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K6728 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 窄轨电机车司机操作规 程标准版本
窄轨电机车司机操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1. 必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 2. 必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，会按完好标准进行日常的维护和保养，按照本规程要求进行操作，能正确处理一般故障。 3. 必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。 4. 每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验；机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和
撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。 5. 严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用非熔金属代替保险丝(片)。 6. 不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把转至零位，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。 7. 不得在能自动滑行的坡道上停放机车或车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。 8. 严禁使用“逆电流”(即“打倒车”)的方法制动电机车。 9. 使用蓄电池式电机车，应按时充电补液，不得使蓄电池过放电。 10. 使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复
电机车司机操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 电机车司机操作规程(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-1397-29 电机车司机操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、接班上岗后，必须详细检查电机车各部件的情况，熟悉电机车状况。操作时，要严格遵守电机车行车管理规定。 二、每次开车前，应检查巷道及轨道有无障碍物，检查所牵引的车辆数不得超过规定，装载情况应符合要求。 三、司机必须坐在座位上开车，不得坐在车帮上或在车外开车，严禁将头、手及身体露出车外。 四、机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆、视线有障碍或前方有行人时，都必须减低车速，并发出警号。
五、行车中如遇停电，必须将控制器手把拉回零位，待送电后重新启动。 六、正常制动停车，应提前减速，采用机械制动，非紧急情况不准使用动力制动，严禁采用反向制动。 七、如必须离开司机座位时，应分断自动开关，刹紧车闸，取下手把保管好，但不得关闭车灯。 八、不得用车闸控制列车的行车速度，列车应避免停在道岔上或弯道附近。临时检修时，必须落下集电器，应在列车占用轨道的前后四十米处放置停车检修警示牌。 九、必须按规定的信号行车，听从跟车工和调度员的指挥，正常运输时，电机车必须在列车的最前端牵引。
窄轨电机车司机安全生产责任制示范文本
窄轨电机车司机安全生产责任制示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
窄轨电机车司机安全生产责任制示范文 本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、按时现场交接班，接班后必须试车，检查安全装 置。 二、负责按时完成班、队安排的运输任务，按规定的 线路停车、行车。 三、熟悉机械性能，按操作规程集中精力驾驶，注意 巷道、轨道的变化情况，注意各部件声响、轴承的温度、 道上有无人、障碍物，发现问题及时处理；严禁开飞车、 搭乘无关人员，确保安全行车。 四、妥善保管好连接环、插销、尾灯架，坚持使用好 尾灯。
五、认真搞好机车维护保养，每班擦拭一遍，清理砂箱，勤加细砂，及时注油，确保机车各部性能良好。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
窄轨电机车技术操作规程(标准版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 窄轨电机车技术操作规程(标准 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
窄轨电机车技术操作规程(标准版) 一、一般规定 第1条修理工必修经专业培训并取得合格证，才能从事本工作。 第2条修理工必修穿戴按规定配备的劳动保护用品进入工作岗位。 第3条修理工作必须在机车停止运行状态下进行。检修一般在机车库里进行，临时小故障处理可在运行线路上进行，但采取措施防止其他车辆冲撞检修车辆及检修人员。 第4条被检修的机车停稳后，要将车可靠掩住，架线机车应拉下集电器，拉开总开关，切断机车架线电源。蓄电池机应拔开电池插销。 第5条修理电器设备时，切断电源后进行验电，确认无电后再进行对地放电。
二、检修操作前的准备 第6条必修仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索，确认安全方可使用。防护用品以及量具、仪器、仪表等，必修齐全、完好，备齐所需材料配件。 第7条拆装电动机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时，应使用起重设备，并由专人指挥，起吊所用工、机具必须合乎要求，严禁在起重物下行走、站立。利用千斤顶升起重物件时必须注意使物体的重心作用在支点的中心范围之内，避免工件歪倒伤人。 第8条修理人员应在安全位置操作，以免操作不当或操作失控时，工件、工具对自身或他人造成伤害。 三、检修工作应当遵守的规定 第9条使用手锤、手钳、螺丝刀等手工工具时，应遵守其使用要求。 第10条使用手持式电动工具（手电钻、手砂轮）应当注意电机外壳必须接地，并遵守其使用要求。 第11条工件钻孔时应用夹具夹紧工件，严禁用手持工件钻孔。