艾默生EV2000变频器显示E009的故障原因及处理方法

艾默生变频器全称为“艾默生交流变频调速器”，是由艾默生公司研发、生产、销售的知名变频器品牌。主要用于控制和调节三相交流异步电机的速度，以其稳定的性能、丰富的组合功能、良好的动态特性、超强的过载能力以及无可比拟的灵活性，在变频器市场占据着重要的地位。下面就让艾驰商城小编对艾默生EV2000变频器显示E009的故障原因及处理方法来一一为大家做介绍吧。

EV2000 系列：功率范围广，功能更加丰富，适合于风机、水泵的节能改造；传送负载、位能负载的变速驱动；各种机械设备配套TD2100 系列：供水专用型。适用于城乡住宅小区供水，城市集中供热供水，无塔供水装置，工业企业供油、供水装置。

EV3000 系列：高性能矢量控制型。适合于位势负载、大动态变化负载控制、速度高精度控制、转矩控制系统、位置控制系统。如提升机械、冶金机械、高精度造纸系统、拉丝机控制、卷曲控制、化纤高速纺丝控制等。

EV3100 系列：电梯专用型。

EV2000变频器显示E009是输出缺相，变频器输出有三相既U V W其中缺了一项变频器就会报这个故障

一台7.5kw的就是报E09故障，但是三相都有输出没有缺相的都报这个故障，检查了电源板、驱动板都没有问题，没办法最后换了主控板后通电居然没报了最后确认是变频器的主控板坏了。

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艾默生变频器故障及处理方法

艾默生变频器故障及处理方法 艾默生变频器故障及处理方法故障代码故障类型故障代码故障类型 POFＦ输入欠压E008输入缺相 E0０１加速过流E009 输出缺相 Ｅ002减速过流E０10模块保护 E003 恒速过流E0１1逆变过热 Ｅ004 加速过压Ｅ012整流过热 E005减速过压E016读写故障 E00６恒速过压E018 接触器未吸合 E007 控制电源过压E０１9 电流检测电路故障 １、电流检测故障 (如报E019，E001)： （１)控制板Q1(15050026）坏。

（2)7８40坏：在变频器通电时,用直流档，黑接5脚，红分别接6,７,8脚,值为２、５，2、5，5为正常，否则７84０坏。 （3）小板坏：在变频器通电时，用直流档，黑接７8４0得5脚，红分别接小板得脚从左到右应为２、5，２、5，2、5,3、４ 1、5,０，1、6. 如值不对,小板坏：此时可更换小板坏中得三个小 IC(3903002４ LＭV３９3)，如还不好，更换小板。 2、显示PＯFF： 驱动板上电PＯＦF,测CVD电压正常应为２、6-2、7,如测得1、9，可能R5１,R52,C３6,C37,排线中得某一个坏, 其中得电解电容坏得最多。只在带电机运行时报POFＦ,驱动板变压器也有可能坏. 3、缓冲电阻坏： 缓冲电阻与滤波大电容就是成对得。如果其一坏，另一个很可能也坏。缓冲电阻坏也有可能就是继电器不吸合(继电器坏或控制板坏,或与二者相连得电路上元件坏）引起。单相输入(220Ｖ）得变频器， 特别要注意：如果无显示或炸机,很可能就是用户接入了三相电(380V)引起得（可察控制板得故障记录：母线电压就是

变频器常见故障分析及维修对策

变频器在我厂水泵上的应用 邓涛 唐山三友化工股份公司电仪车间 摘要本文从实际出发，结合在实际应用中遇到的问题，介绍和分析了变频器在水泵应用上常见的几种故障现象以及解决方法，并分析变频器在水泵上节能效果，对于电气技术人员及时判断、处理水泵变频器运行中出现的故障和水泵电机节能计算上有所帮助。 关键词水泵负载变频器故障跳车节能降耗 引言 水泵在我厂属于较普遍的负载，水泵负载的大小通常以所输送的液体流量为控制参数，通常以阀门控制和转速控制来调节水泵负载的大小。 1水泵的作用 水泵通常用来提升液体、输送液体或使液体增加压力 , 即把原动机的机械能变为液体能量从而达到抽送液体目的。 衡量水泵性能的技术参数有流量、吸程、扬程、轴功率、水功率、效率等；根据不同的工作原理可分为容积水泵、叶片泵等类型。容积泵是利用其工作室容积的变化来传递能量；叶片泵是利用回转叶片与水的相互作用来传递能量，有离心泵、轴流泵和混流泵等类型。 2变频器水泵负载常见的故障及处理方法 电机的最大功率必须满足负载下的机械功率和转矩，对于不同的负载，最大值并非时时刻刻都发生，负载的变化是非线性的，而电机的输出功率却是恒定的，这就意味着在非最大负载时电机输出了相当一部分多余功率，电能也就白白浪费掉了。水泵类就是较典型的例子 水泵的负载性质是平方递减转矩型,有下列关系:水泵的流量Q与转速n成正比;扬程H与转速n的三次方成正比;电动机的转速n与电源频率F成正比.因此改变电动机电源频率,可改变电机即水泵的转速,从而达到调节给水流量和水泵的扬程的目的。

由于水泵中液体流量是不停变化的，所以变频器故障多为一下几种。 2.1 电源故障 对于电源故障，包括电源接触器故障，输入、输出缺相，外部设备故障。维修时应检查外部控制回路及各个元器件以及变频器输入、输出配线，输入电压和电机电缆等。 2.2直流过电压 直流过电压多出现在变频器减速的过程中，当水泵负载惯性较大，变频器虽已“减速”，但水泵电机由于负载的较大惯性而继续运转，此时电机处于发电状态，它将向变频器回馈电能，并向电容器充电，造成变频器直流电压过高，变频器跳车。 解决方法：首先查看变频器的参数表，如果减速时间过短，则延长减速时间，看实际运行效果如何；如果在某一时间段还经常出现直流过电压现象，则考虑使用外部制动单元，进行能耗制动，效果明显，但需增加费用。 2.3运行过电流 变频器加减速过电流，恒速运行过电流。这种情况往往由于加减速设定的时间太短，变频器功率太小，电源电压低以及负载异常引起。处理时应检查具体参数设定及所拖动负载是否正常。 2.4模块保护 由于异常情况的发生可能引起变频器内部保护动作。包括：瞬间过流、输出侧短路或接地，由于风道堵塞或散热风机损坏，致使功率模块散热器过热、整流桥散热器过热等原因造成温度过高，插件松动，控制板异常等情况。可根据不同变频器的具体情况做出更换或修复等相应处理。 2.5 电机过载 过载故障包括变频过载和电机过载。其可能是加速时间太短，电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等。负载过重，所选的电机和变频器不能拖动该负载，也可能是由于机械润滑不好引起。如前者则必须更换大功率的电机和变频器；如后者则要对

艾默生变频器常见故障及维修

艾默生CT变频器常见故障代码及维修方法 1、电流检测故障（如报E019，E001）： （1）控制板Q1（15050026）坏。 （2）7840坏：在变频器通电时，用直流档，黑接5脚，红分别接6，7，8脚，值为2.5，2.5，5为正常，否则7840坏。 （3）小板坏：在变频器通电时，用直流档，黑接7840的5脚，红分别接小板的脚从左到右应为2.5，2.5，2.5，3.41.5，0，1.6。 如值不对，小板坏：此时可更换小板坏中的三个小IC（39030024LMV393），如还不好，更换小板。 2、显示POFF： 驱动板上电POFF，测CVD电压正常应为2.6－2.7，如测得1.9，可能R51，R52，C36，C37，排线中的某一个坏，其中的电解电容坏的最多。只在带电机运行时报POFF，驱动板变压器也有可能坏。 3、缓冲电阻坏： 缓冲电阻和滤波大电容是成对的。如果其一坏，另一个很可能也坏。缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合（继电器坏或控制板坏，或与二者相连的电路上元件坏）引起。单相输入（220V）的变频器，特别要注意：如果无显示或炸机，很可能是用户接入了三相电（380V）引起的（可察控制板的故障记录：母线电压是否由310变为了540）。此时不断IPM的整流桥已坏，滤波大电容也坏（或炸裂或顶面凸起变硬）。如果只更换IPM后就上电，会听到“啪，啪”的响声（电容内的声音），应立即掉电，否则IPM的整流桥又会坏。发现一个大电容坏，最好都换新的。因电容是易坏易老化的器件。 4、显示不稳： 先有显示，然后没有，风扇停下，电压只有12，此种现象一般是U1厚膜坏。报故障E015：通电指示灯亮，键盘不亮，拨了风扇就好--风扇短路。 5、不制动： 01180099，01180100，01180113，01180114的制动管不在IPM内部，变频器炸机和不显示很可能就是在变频器停机制动时引起的，所以更换IPM后，一定要检测制动电路的好坏：制动光耦，制动管（MOS管不好测，可测其串联的续流二极管，正常应为0.37左右），门极电阻（也就是MOS管的门极电阻，正常应为100欧姆）。修好上电后，TD900F093改为150，报E007，红接P（+），黑接PB，如电压在17－30跳动，制动正常。TD3200F133=150直流电压270－350V制动起作用。 6、炸整流桥：

艾默生EV2000变频器故障代码

艾默生EＶ２0０0变频器故障E006 Ｅ004 故障代码故障类型故障代码故障类型 POFF 输入欠压E０0８输入缺相 E0０1 加速过流E009 输出缺相 E002 减速过流E０10 模块保护 E003 恒速过流E０１１逆变过热 E0０4 加速过压E01２整流过热 Ｅ０05 减速过压E01６读写故障 E０0６恒速过压E0１8 接触器未吸合 E0０７控制电源过压E019 电流检测电路故障 1、电流检测故障(如报E01９，E001)： （1)控制板Q1（150500２６)坏。 （2)7８40坏:在变频器通电时，用直流档,黑接5脚,红分别接6,7,8脚,值为２、5,2、5,5为正常,否则784０坏。 (3)小板坏:在变频器通电时，用直流档,黑接7８40得5脚,红分别接小板得脚从左到右应为2、５，２、5，2、5，3、4 １、5,０，１、６。 如值不对,小板坏:此时可更换小板坏中得三个小IC（3903002４ＬＭV393),如还不好,更换小板。 2、显示POFF: 驱动板上电ＰOFF,测CVＤ电压正常应为2、6－2、7，如测得１、9,可能R５1,Ｒ52,C36,C37,排线中得某一个坏, 其中得电解电容坏得最多。只在带电机运行时报PＯFF,驱动板变压器也有可能坏。 3、缓冲电阻坏： 缓冲电阻与滤波大电容就是成对得。如果其一坏,另一个很可能也坏。缓冲电阻坏也有可能就是继电器不吸合(继电器坏或控制板坏,或与二者相连得电路上元件坏)引起。单相输入(22０Ｖ)得变频器， 特别要注意:如果无显示或炸机,很可能就是用户接入了三相电(380Ｖ)引起得(可察控制板得故障记录:母线电压就是否由３10变为了540）。此时不断ＩＰM得整流桥已坏，滤波大电容也坏（或炸裂或顶面凸起变硬）。如果只更换ＩPM后就上电,会听到“啪，啪”得响声(电容内得声音)，应立即掉电，否则IPＭ得整流桥又会坏。发现一个大电容坏,最好都换新得。因电容就是易坏易老化得器件。 4、显示不稳: 先有显示,然后没有，风扇停下,电压只有12,此种现象一般就是U1厚膜坏。报故障E0１５:通电指示灯亮,键盘不亮,拨了风扇就好－-风扇短路

艾默生变频器驱动

变频器维修之驱动电路常用IC原理和维修分析 时间：2013-11-15 11:14:08 | 浏览：1880 变频器维修之驱动电路常用IC原理和维修分析 变频器驱动电路中常用IC，共有为数不多的几种。可以设想一下，变频器电路的通用电路，必定是主电路（包括三相整流电路和三相逆变电路）和驱动电路，即便是型号的功率级别不同的变频器，驱动电路却往往采用了同一型号的驱动IC，甚至于驱动电路的结构和布局，是非常类似的和接近的。 早期的和小功率的变频器机种，经常采用TLP250、A3120（HCPL3120）驱动IC，内部电路简单，不含IGBT保护电路；以后被大量广泛采用的是PC923、PC929的组合驱动电路，往往上三臂IGBT采用PC923驱动，而下三臂IGBT则采用PC929驱动。PC929内含IGBT 检测保护电路等；智能化程度比较高的专用驱动芯片A316J，也在大量机型中被采用。 通过熟悉驱动IC的引脚功能和掌握相关的检测方法，达到对驱动电路进行故障判断与检测的能力，以及能对不同型号的驱动IC应急进行代换与修复。 一、TLP250和HCPL3120驱动IC TLP250：输入IF电流阀值5mA，电源电压10∽35V，输出电流±0.5A，隔离电压2500V，开通/关断时间（tPLH/ tPHL）0.5μs。可直接驱动50A1200V的IGBT模块，在小功率变频器驱动电路中，和早期变频器产品中被普遍采用。 HCNW3120（A3120）：与HCPL3120、HCPLJ312内部电路结构相同，只是因选材和工艺的不同，后者的电隔离能力低于前者。输入IF电流阀值2.5mA，电源电压15∽30V，输出电流±2A，隔离电压1414V，可直接驱动150A/1200V的IGBT模块。 三种驱动IC的引脚功能基本一致，小功率机型中可用TLP250直接代换另两种HCNW3120和HCPL3120，大多数情况下TLP350、HCNW3120可以互换，虽然它们的个别参数和内部电路有所差异，如TPL250的电流输出能力较低，但在变频器中功率机型中，驱动IC往往有后置放大器，对驱动IC的电流输出能力就不是太挑剔了。 驱动IC实质上都为光耦合器件，具有优良的电气隔离特性。输入侧内部电路为一只发光二极管，有明显的正、反向电阻特性。用指针式万用表×1k档测量，2、3脚正向电阻约为100kΩ左右，反向电阻无穷大；用×10k档测量，正向电阻约为25kΩ左右，反向电阻也为无穷大。当然2、3脚与输出侧各引脚电阻，都是无穷大的。5、6脚和5、8脚之间，均有鲜明的正、反向电阻，当5脚搭红表笔时，有10kΩ/30 kΩ的电阻值，5脚接黑表笔时，电阻值接近于无穷大。因选材、工艺和封装型式的不同和测量仪表的选型不同，得出的测量数值会有一定的差异。TLP250的输出电路采用互补式电压跟随器输出电路，V1、V2均为双极型器件三极

变频器的过流故障与排除

变频器的过流故障及排除 1引言 变频器中过流保护的对象主要指带有突变性质的、电流的峰值超过了过流检测值(约额定电流的180%—200％，不同变频器的保护值不一样)，变频器显示过流，由于逆变器 件的过载能力较差，所以变频器的过流保护是至关重要的一环。 过流故障可分为加速、减速、恒速过流等，其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均、输出短路等原因引起的。 本文将主要探讨变频器过流形成的原因及其处理办法。 2变频器过流故障的原因 根据变频器过流故障显示，从以下几方面寻找原因。 （1）工作中过流，即电机拖动系统在工作过程中出现过流。 其原因大致有以下几方面： ●一是电动机遇到冲击负载或传动机构出现“卡住”现象，引起电动机电流的突然增加； ●二是变频器输出侧发生短路(如图1所示)，如输出端到电动机之间的连接线发生相互 短路，或电动机内部发生短路等、接地(电机烧毁、绝缘劣化、电缆破损而引起的接触、 接地等)； ●三是变频器自身工作不正常，如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作 过程中出现异常。如环境温度过高，或逆变器元器件本身老化等原因，使逆变器的参数 发生变化，导致在交替导通过程中，一个器件已经导通、而另一个器件却还未来得及关断，引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”（如图2所示），使直流电压的正、负

极间处于短路状态。 （2）升速、降速时过流： 当负载的惯性较大，而升速时间或降速时间又设定得太短时，也会引起过流。在升速过程中，变频器工作频率上升太快，电动机的同步转速迅速上升，而电动机转子的转 速因负载惯性较大而跟不上去，结果是升速电流太大；在降速过程中，降速时间太短， 同步转速迅速下降，而电动机转子因负载的惯性大，仍维持较高的转速，这时同样可以 使转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过流。 （3）变频器上电或一运行就过流。 这种保护大部分是因变频器内部故障引起的，若负载正常，变频器仍出现过流保护，一般是检测电路所引起，类似于短路故障的排除，如电流传感器、取样电阻或检测电路等。该处传感器波形如图3所示，其包络类似于正弦波，若波形不对或无波形，即为传 感器损坏，应更换之。 过流保护用的检测电路是模拟运放电路，如图4所示。在静态下，测a点的工作电压应为2.4v，若电压不对即为该电路有问题，应查找原因予以排除。r4为取样电阻，若 有问题也应更换之。 3过流故障处理对策 通常有以下集中处理对策： （1）负载侧检查 负载侧的原因是引起变频器过流的最主要因素，因此一旦发生过流故障，首先要检查： ●工作机械有没有卡住，以避免电机负载突变，引起的冲击过大造成过流；

艾默生变频器参数调试

艾默生变频器参数调试: 0.00：密码1000保存参数;1233恢复出厂值;1253更改变频器控制模式; 0.01：最低速度0 0.02：最高速度1850rpm 0.03：加速斜率0.3cm/s2 0.04：减速斜率0.3cm/s2 0.05：给定模式选择Pr数字量 0.06：电流限200% 0.12：参数选择0 (0号菜单选择) 0.13：电机额定转速1850rpm 0.14：电梯额定速度1000mm/s 0.15：V1 50mm/s 检修半速 0.16：V2 0.17：V3 30mm/s 爬行速度 0.18：V4 150mm/s 检修速度 0.19：V5 480mm/s 单层速度 0.20：V6 550mm/s 双层速度 0.21：V7 550mm/s 多层速度 0.22：停车减速斜率200mm/s2 0.23：启动S曲线200mm/s3 0.24：运行S曲线700mm/s3

0.25：停车S曲线700mm/s3 0.29：1024 编码器脉冲数(相当与3.34) 0.42：4POLE (相当与5.11) 0.43：0.88 (相当与5.10) 0.44：340V (相当与5.09) 0.45：1850RPM (相当与5.08) 0.46：56A (相当与5.07) 0.47：64HZ (相当与5.06) 0.48：CL UECT闭环 2.02：斜坡使能ON(1) 2.03：斜坡保持OFF(0) 2.04：斜坡方式选择FAST(1) 2.10：加速斜率选择器2 2.11：加速斜率0.3cm/s2(等同于0.03) 2.20：减速斜率选择器2 2.21：减速斜率0.3cm/s2(等同于0.04) 3.24：0(闭环) 3.34：1024(编码器脉冲数) 3.36：5V(编码器电压) 3.38;AB(编码器类型：差分AB相) 3.42：4(编码器滤波“如果现场编码器干扰很大可以设定最大不要大于8”)

变频器常用维修方法与步骤

第一讲变频器主回电路交流 一、变频器主回路图 二、母线电压（变频器内部直流电压） 定义：从R 、S 、T端输入频率固定的三相交变电源，经三相整流桥全波整流成直流电，其电压即母线电压。 母线电压注意事项： 1、三相电压为220V输入时，母线电压>=311V，所以电容的耐压强度必须大于311V； 2、三相电压为380V输入时，母线电压>=540V，所以电容的耐压强度必须大于540V，此时，可串联电容，对电压进行分压； 3、断电后，母线电压要5~10分钟才能降到安全电压。 三、电容（电解电容） 1、电容主要有两大作用： a、储能。母线上电容起到缓冲无功能量的作用。为了给交流侧向直流侧反馈的无功能量提供通道，逆变桥各臂都并联了二级管，即续流二极管。 b、滤波。虽然整流电路可从电网的交流电源得到直流电流或电流，但这种电压或电流含有频率为电源频率6倍的纹波，故采用电容对其滤波。 2、一般而言，电容的耐压强度为400V，还有一部分余量，可以达到450 V。所以电容串联后的耐压强度为800V，最大是900 V。我司变频器三相整流后母线电压一般工作在540 V左右。停止制动，母线电压升高，我们的软件限流点是800 V，硬件可以达到820 V 的设计，单相母线工作电压为311 V，制动后，制动后，母线电压也不可能超过400V。 3、电容上的均压电阻。由于电容的容量不可能绝对相等，当两个电容串联后，导致电压不平衡，会损害电容的寿命，因此分别并联电阻值相等的均压电阻。 4、注意：电容极性一定不能接反 四、缓冲电阻（启动电阻） 定义：二极管整流桥在电源接通时，电容中将流过较大的充电电流：CdU/dt（浪涌电流），可能烧坏整流桥，故在启动或停止时，需将缓冲电阻打开。当滤波电容器已充电完毕后，接触器将缓冲电阻短接。 我司每个功率等级变频器都有缓冲电阻，只是7.5KW以下的无“open故障检测”电路，如7.5KW以上缓冲电阻。

艾默生EV2000变频器故障代码

艾默生EV2000变频器故障E006 E004 故障代码故障类型故障代码故障类型 POFF 输入欠压E008 输入缺相 E001 加速过流E009 输出缺相 E002 减速过流E010 模块保护 E003 恒速过流E011 逆变过热 E004 加速过压E012 整流过热 E005 减速过压E016 读写故障 E006 恒速过压E018 接触器未吸合 E007 控制电源过压E019 电流检测电路故障 1、电流检测故障（如报E019，E001）： （1）控制板Q1(15050026)坏。 （2）7840坏：在变频器通电时，用直流档，黑接5脚，红分别接6，7，8脚，值为2.5，2.5，5为正常，否则7840坏。 （3）小板坏：在变频器通电时，用直流档，黑接7840的5脚，红分别接小板的脚从左到右应为2.5，2.5，2.5，3.4 1.5 ，0，1.6。 如值不对，小板坏：此时可更换小板坏中的三个小IC(39030024 LMV393),如还不好，更换小板。 2、显示POFF: 驱动板上电POFF，测CVD电压正常应为2.6－2.7，如测得1.9，可能R51,R52,C36,C37,排线中的某一个坏， 其中的电解电容坏的最多。只在带电机运行时报POFF,驱动板变压器也有可能坏。 3、缓冲电阻坏：

缓冲电阻和滤波大电容是成对的。如果其一坏，另一个很可能也坏。缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合（继电器坏或控制板坏，或与二者相连的电路上元件坏）引起。单相输入（220V）的变频器， 特别要注意：如果无显示或炸机，很可能是用户接入了三相电（380V）引起的（可察控制板的故障记录：母线电压是否由310变为了540）。此时不断IPM的整流桥已坏，滤波大电容也坏（或炸裂或顶面凸起变硬）。如果只更换IPM后就上电，会听到“啪，啪”的响声（电容内的声音），应立即掉电，否则IPM的整流桥又会坏。发现一个大电容坏，最好都换新的。因电容是易坏易老化的器件。 4、显示不稳： 先有显示，然后没有，风扇停下，电压只有12，此种现象一般是U1厚膜坏。报故障E015:通电指示灯亮，键盘不亮，拨了风扇就好－－风扇短路 5、不制动： 01180099，01180100，01180113，01180114 的制动管不在IPM内部，变频器炸机和不显示很可能就是在变频器停机制动时引起的，所以更换IPM后，一定要检测制动电路的好坏：制动光耦，制动管（MOS管不好测，可测其串联的续流二极管，正常应为0.37左右），门极电阻（也就是MOS管的门极电阻，正常应为100欧姆）。修好上电后，TD900 F093改为150，报E007,红接P(+),黑接PB,如电压在17－30跳动，制动正常。TD3200 F133=150 直流电压270－350V 制动起作用。 6、炸整流桥： 如果测得部分整流桥损坏，而逆变桥全是好的，就有可能是正负母排之间打火引起。环境潮湿是主因，一般是有水滴在正负接线端子之间，或者是有水滴在正接线端子和散热器之间引起炸机的。此种坏机的接线端子绝缘性已变差，一定要更换，否则一上电又炸了。另一种原因就是滤波大电容短路（或炸裂或顶面凸起变硬），也要注意更换电容。 7、机器打嗝： 即风扇时快时慢，无显示。一般是控制板短路了，去掉控制板再上电，如还打嗝，有可能就是厚膜周边的器件坏了，例如TD1000大体积R56电阻27欧的阻值变大了很多,即打嗝保护电路自身坏了。开关电源不工作，可量其中一个电阻的电压，如有点电压且在跳变，说明开关电源已起振，但后面电路短路了（变压器脚间连锡，滤波电容碰歪），打嗝保护电路在起作用。如一点电压也没有，说明开关电源没起振，一般是厚膜坏或2844及附近器件坏。

艾默生E变频器调试指导书完整版

艾默生E变频器调试指 导书 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

E S2402变频器调试指导书 1、1、编码器连接（海德汉ECN1313） 2、操作器操作说明 面板操作说明 键盘包括：导航键、一个模式键M、三个控制键（含红色复位键） 四维导航键用于控制参数结构并更改参数值。 模式键用于切换各种显示模式，如察看参数，编辑参数、状态。 若选用键盘模式，可用三个控制键控制变频器。红色停止键可以用于变频器复位。 如果你第一次使用变频器时（单独变频器时，当变频器已安装柜内且到现场后，请不要随便按此操作）， 变频器恢复出厂值方法： 方法是=1233（欧洲标准），然后按红色复位键 改变控制模式方法： 将=1253（欧洲标准），按红色复位键，然后?从OPEN LP更改到SERVO。 按复位键（红色） 显示所有菜单方法： =L2，按M键，将=1000，按红色复位键保存软件版本查询： 改变模式并恢复出厂值（菜单15到20除外）：=1255，按红色复位键 3、自学习步骤 一、自学习前准备工作： 1、使主机脱离负载。 2、通过短接线路的方法，使变频器输出接触器和抱闸打开，同步主机保证封星短接线已经断开， （如3、果满足检修条件，可以不用短接线路，直接按检修上行或下行信号控制器会输出变频器 输出接触?器，方向及使能信号、抱闸信号） 4、设定参数=SERO（闭环伺服）控制模式。 5、确定在变频器的扩展模块槽2上插入编码器分频卡（Universal Encoder??Plus）， 变频器的扩展模块槽见说明书。设定参数=0 6、在连接编码器前最好检查一下参数（变频器提供给编码器的电源电压）， 出厂缺省值=5V。预防该参数修改后损坏编码器。 7、连接编码器，把编码器的接口连到变频器的15针编码器的输入口上（而不是PG 卡的15针插口），并固定。 8、把参数调到菜单（速度反馈），人为的正、反转动主机同时监控一下菜单界面， 是否有正、反速度反馈， 若没有的情况下请检修编码器的接线是否正确。

艾默生变频器维修解惑

艾默生变频器维修解惑 艾默生是一个来自美国的变频器品牌，艾默生公司推出的 ENYDRIVETM 系列变频调 速产品，覆盖了从0.4 KW到280 KW的功率范围，满足了各行业企 业用户多样化的需求。 艾默生EV1000系列变频器，体积小，操作简便，适用于塑料机械、纺织机械、烟草机械、陶瓷机械、制药机械食品机械、印刷机械、包装机械、中央 空调等专用设备配套。艾默生EV2000系列变频器，功率范围广，功能更加丰富，适合于风机、水泵的节能改造；传送负载、位能负载的变速驱动；各种机械设备配套。 艾默生TD2100 系列是供水专用型变频器。适用于：城乡住宅小区供水，城市集中供热供水，无塔供水装置，工业企业供油、供水装置。 艾默生EV3000系列变频器，高性能矢量 控制型，适合于：位势负载、大动态变化负载控制、速度高精度控制、转矩控制系统、位置控制系统。如：提升机械、冶金机械、高精度造纸系统、拉丝机控制、卷曲控制、化 纤高速纺丝控制等。 艾默生EV3100系列是电梯专用型变频器。北京凌坤电气的工程师，将自己从事工控维修工作多年中遇到的艾默生变频器维修实例进行了总结归纳，希望 能给大家的学习和工作提供一些有价值的参考。 艾默生变频器故障代码及类型： 故障代码故障类型故障代码故障类型 POFF 输入欠压 E008 输入缺 相 E001 加速过流 E009 输出缺相 E002 减速过流 E010 模块保护 E003 恒速过流 E011 逆变过热 E004 加速过压 E012 整流过热 E005 减速过压 E016 读写故 障 E006 恒速过压 E018 接触器未吸合 E007 控制电源过压 E019 电流检测电路故障 1、艾默生变频器维修——电流检测故障 在艾默生变频器维修中，如果变频器出现 了电流检测故障（如：报警显示E019，E001）。那么故障原因很可能出现在以下3个地方：1、控制板Q1(15050026)；2、7840；3、小板。 在变频器维修工作中，如果能首先排 除控制板Q1(15050026)出现故障的可能性，那么下一步就是在变频器通电时，用直流档，黑接5脚，红分别接6，7，8脚，如果值为2.5，2.5，5，那就表明7840正常，否则就要 更换7840。 在排除7840损坏的可能性之后，判断小板是否损坏的方法是：在变频器通电时，用直流档，黑接7840的5脚，红分别接小板的脚从左到右应为2.5，2.5，2.5，3.4，

变频器维修问题详解PLC技术解答伺服问题解答

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艾默生EV2000变频器使用注意事项及常见故障分析

2010年第5 期 随 着时代的发展和科技的进步，变频器在我国许多企业得到了广泛的应用，变频器的应用使生产过程变得方便、快捷，同时节约 了大量的电能，为我国绿色GDP 的增长做出了很大的贡献。但是，变频器的使用也有很多需要注意的地方，否则会给变频器的维护带来很大的问题；同时在变频器的运行过程中，变频器控制系统中的任何一个环节出现问题，如处理不及时，都有可能对生产造成较大影响。本文以艾默生EV2000变频器为例，说明变频器在实际使用过程中注意事项和处理其常见故障的方法。 一、变频器EV2000使用注意事项 1．关于电动机及机械负载。 （1）与工频运行比较。EV2000系列变频器为电压型变频器，输出电压是PWM 波，含有一定的谐波。因此，使用时电 机的温升、噪声和振动同工频运行相比略有增加。 （2）恒转矩低速运行。变频器驱动普通电机长期运行时，由于电机的散热效果差，输出转矩额度有必要降低。如果需要以低速恒转矩长期运行，必须选用变频电机。 （3）电机的电子热保护值。当选用适配电机时，变频器能对电机实施热保护。若电机与变频器额定容量不匹配，则务必调整保护值或采取其他保护措施，以保证电机的安全运行。 （4）在50HZ 以上频率运行。若超过50HZ 运行，除了考虑电机的振动、噪音增大外，还必须确保电机轴承以及机械装置的使用速度范围，务必事先查询。 （5）机械装置的润滑。减速箱及齿轮等需要润滑的机械装置在长期低速运行时，由于润滑效果变差，可能会造成损坏，务必事先查询。 （6）负转矩负载。对于提升负载之类的场合，常常会有负转矩发生，变频器常会产生过电流或过电压故障而跳闸，此时应该考虑选配适当参数的制动组件。 （7）负载装置的机械共振点。变频器在一定的输出频率范围内，可能会遇到负载装置的机械共振点，必须通过设置跳跃频率来避开。 （8）频繁起停的场合。宜通过端子对变频器进行起停控制。严禁在变频器输入侧使用接触器等开关器件进行直接频繁起停操作，否则会造成设备损坏。 （9）接入变频器之前的电机绝缘检查。电机在首次使用或长时间放置后的再使用之前，应做电机绝缘检查，防止因电机绕组的绝缘失效而损坏变频器。测试时请采用500V 电压型兆欧表，应保证测得绝缘电阻不小于5M Ω。 2．关于变频器。 （1）改善功率因素的电容或压敏器件。由于变频器输出是PWM 波，输出侧如安装有改善功率因数的电容或防雷用压敏电阻等，都会造成变频器故障跳闸或器件的损坏，务必请拆除。 （2）变频器输出端安装接触器等开关器件的使用。如果 需要在变频器输出和电机之间安装接触器等开关器件，请确保变频器在无输出时进行通断操作，否则可能会损坏变频器。 （3）额定电压值以外的使用。不适合在允许工作电压范围之外使用EV2000系列变频器，如果需要，请使用相应的升压或降压装置进行变压处理。 （4）三相输入改两相输入。建议不要改两相输入使用，如确有必要使用两相电源，应取消缺相保护功能，并降额使用。30kW 及以上机型改为两相输入时，应确保两相输入为R 、T 相输入，否则变频器无法工作。 三相输入改成两相输入后，母线电压和电流纹波增大，不仅影响电容寿命，而且会导致变频器工作性能变差。需降额使用，最大不超过额定值的67%。 二、变频器故障分析 1．变频器故障检查流程。在给出运转指令的情况下，如果 电动机不能起动，可以从以下几个方面着手检查原因：（1）变频器是否加电。 （2）电源电压是否稳定并达到额定值。 （3）运转指令端子FWD 和REV 其中一个是否为ON 。（4）接触器是否正常没有损坏。2．变频器内部故障检查。 （1）运转指令问题。在运行中，运转指令回路的接线端子松动或接触不良是引起变频器停车的一种常见故障，及时发现和处理会很快得到解决。艾默生EV2000变频器存在一个问题：在给变频器上电时，如果同时给出运转指令，变频器也不会起动，这种现象很容易让操作人员误认为变频器故障。造成这种现象的原因是变频器生产厂家在设计中加强了保护，当检测直流回路电容器组充电未达到70%时，即使收到运转指令，变频器也不起动，这样可以有效避免电容器组在充电不完全的情况下运行，从而引起直流欠电压，甚至造成电容器组、功能模块和电路板损坏。 （2）集成模块损坏。变频器的内部故障中，以逆变模块故障率居多。检测方法是将变频器各方面电源断电，待充电指示灯完全熄灭，首先用万用表的黑表笔点接变频器的直流电压输出端子（+），用红表笔去分别测量交流输出端子U 、V 、W ，正常情况下呈二极管特性（0.5Ω左右）；然后再用万用表的红表笔点接变频器的直流电压输出端子（－），用黑表笔去分别测量交流输出端子U 、V 、W ，正常情况下呈二极管特性（约0.5Ω左右）。如果在两次测量中有一次不呈现二极管特性，则说明对应的一侧模块已经损坏，需要更换。 3．变频器外部故障。负载电动机缺相、接地、匝间短路、过载及电缆是造成变频器过流跳停的主要原因。此类故障的解决办法是脱开负载，若变频器正常启动，则问题多出现在电机、负载或传输线上。若脱去负载，启动变频器后，变频器仍然显示过流，则问题多出现在变频器本身的驱动电路或逆变模块上。 （作者单位：沧州大化股份公司） 艾默生EV2000变频器使用注意事项 及常见故障分析 刘杰 92

艾默生变频器操作说明

7#引风机带变频的停、送电操作须严格按照此步骤进行，否则会导致电气事故！ 7#炉引风机变频器送电操作 1.检查旁路柜隔离开关位置正确，各柜门封闭正常； 2.检查操作柱、变频器的急停按钮均复位，各柜门封闭正常； 3.合17G开关柜二次回路空开和保险，将断路器手车摇至工作位，并检查确认； 4.将17G开关柜转换开关切换至“远程”位； 5.送变频系统控制电源—自2#配电室Ⅱ-11 柜7# 抽屉； 6.合变频器和旁路柜所有二次回路空开和保险； 7.检查变频器人机界面，主控系统开始自检，控制面板上2个指示灯同时点亮； 8.主控所有自检通过后，允许运行灯（绿色）闪烁； 9.点击人机界面上进入系统按钮，输入密码后可进行参数的设置及监控； 10.将本地-远程选择开关拨至“本地”； 11.按下人机界面上预充电合闸按钮，变频器开始软启动，高压指示灯（红色）常亮； 12.待软启动结束，自动闭合进线高压断路器，合闸成功后，高压指示灯（红色）常亮； 13.将变频器“本地-远程”开关切换至“远程”位；（变频启停由操作柱和DCS实现）； 7#炉引风机变频器停电操作说明 1.检查7#引风机已经停运，变频器确实处于停机状态； 2.按下17G开关柜“手分按钮”，分断6kV断路器，并摇至试验位； 3.断开17G开关柜二次回路空开和保险； 4.断变频系统控制电源—自2#配电室Ⅱ-11 柜7# 抽屉； 注意： 1.电机运行时，打开变频器及旁路柜柜门，会连锁分断6kV断路器，导致停机； 2.电机运行时，断开旁路柜二次电源，会连锁分断6kV断路器，导致停机； 3.旁路柜的隔离开关只在倒闸时需要操作，正常运行期间不必频繁操作，否则会导致接 触不良；

艾默生变频器操作说明

艾默生变频器操作说明Last revision on 21 December 2020

7#炉引风机变频器送电操作 1.检查旁路柜隔离开关位置正确，各柜门封闭正常； 2.检查操作柱、变频器的急停按钮均复位，各柜门封闭正常； 3.合17G开关柜二次回路空开和保险，将断路器手车摇至工作位，并检查确认； 4.将17G开关柜转换开关切换至“远程”位； 5.送变频系统控制电源—自2#配电室Ⅱ-11 柜 7# 抽屉； 6.合变频器和旁路柜所有二次回路空开和保险； 7.检查变频器人机界面，主控系统开始自检，控制面板上2个指示灯同时点亮； 8.主控所有自检通过后，允许运行灯（绿色）闪烁； 9.点击人机界面上进入系统按钮，输入密码后可进行参数的设置及监控； 10.将本地-远程选择开关拨至“本地”； 11.按下人机界面上预充电合闸按钮，变频器开始软启动，高压指示灯（红色）常亮； 12.待软启动结束，自动闭合进线高压断路器，合闸成功后，高压指示灯（红色）常 亮； 13.将变频器“本地-远程”开关切换至“远程”位；（变频启停由操作柱和DCS实 现）； 7#炉引风机变频器停电操作说明 1.检查7#引风机已经停运，变频器确实处于停机状态； 2.按下17G开关柜“手分按钮”，分断6kV断路器，并摇至试验位； 3.断开17G开关柜二次回路空开和保险； 4.断变频系统控制电源—自2#配电室Ⅱ-11 柜 7# 抽屉； 注意： 1.电机运行时，打开变频器及旁路柜柜门，会连锁分断6kV断路器，导致停机； 2.电机运行时，断开旁路柜二次电源，会连锁分断6kV断路器，导致停机；

3.旁路柜的隔离开关只在倒闸时需要操作，正常运行期间不必频繁操作，否则会导致 7#炉引风机变频器告警、故障以及复位操作说明 当变频器发生故障或告警时，人机界面会弹出相应故障或告警信息窗口，同时根据故障类型的不同，控制面板指示灯状态说明见表5-3。 控制面板指示灯状态 告警/故障复位逻辑： 1．告警可自动复位； 2．一般故障消失后需手动进行复位； 3．多数严重故障需要在停机状态下才可手动复位，涉及器件等物理硬件损坏的故障必须断开Q1，进行故障排查后再次闭合Q1，方可进行操作。 4．复位操作可通过以下方式实现： 1）人机界面上的复位按钮； 2）人机界面上“运行监控”→“运行控制”画面中的“故障复位”按钮； 3）多功能数字输入端子（选定故障复位功能，8号功能）。 5．停机状态下，所有故障（包括一般故障和严重故障）消失并且复位后，方可进行起机操作。 紧急断电（EPO） 任何紧急情况下，按控制面板上的紧急断电按钮（见图5-1），输入高压断路器分闸，变频器停止输出，电机开始自由停机。

艾默生变频器操作说明

艾默生变频器操作说明 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

7#炉引风机变频器送电操作 1.检查旁路柜隔离开关位置正确，各柜门封闭正常； 2.检查操作柱、变频器的急停按钮均复位，各柜门封闭正常； 3.合17G开关柜二次回路空开和保险，将断路器手车摇至工作位，并检查确认； 4.将17G开关柜转换开关切换至“远程”位； 5.送变频系统控制电源—自2#配电室Ⅱ-11 柜 7# 抽屉； 6.合变频器和旁路柜所有二次回路空开和保险； 7.检查变频器人机界面，主控系统开始自检，控制面板上2个指示灯同时点亮； 8.主控所有自检通过后，允许运行灯（绿色）闪烁； 9.点击人机界面上进入系统按钮，输入密码后可进行参数的设置及监控； 10.将本地-远程选择开关拨至“本地”； 11.按下人机界面上预充电合闸按钮，变频器开始软启动，高压指示灯（红色）常亮； 12.待软启动结束，自动闭合进线高压断路器，合闸成功后，高压指示灯（红色）常 亮； 13.将变频器“本地-远程”开关切换至“远程”位；（变频启停由操作柱和DCS实 现）； 7#炉引风机变频器停电操作说明 1.检查7#引风机已经停运，变频器确实处于停机状态； 2.按下17G开关柜“手分按钮”，分断6kV断路器，并摇至试验位； 3.断开17G开关柜二次回路空开和保险； 4.断变频系统控制电源—自2#配电室Ⅱ-11 柜 7# 抽屉； 注意： 1.电机运行时，打开变频器及旁路柜柜门，会连锁分断6kV断路器，导致停机； 2.电机运行时，断开旁路柜二次电源，会连锁分断6kV断路器，导致停机；

艾默生(华为)变频器TD2000系列故障代码详表

艾默生（华为）变频器TD2000系列故障代码详表 故障代码故障现象/类型故障原因解决对策 E001 变频器加速运行 过电流加速时间太短 V/F曲线不合适 瞬停发生时对旋转中电机实施再启动 电网电压低 变频器功率太小 延长加速时间 调整V/F曲线并调整转矩提升量 将启动方式F21设置为转速跟踪再启 动功能检选用功率等级大的变频器查 输入电源 E002 变频器减速运行 过电流变频器功率偏小有势能负载或负载惯性转矩大 减速时间太短 选用功率等级大的变频器 外加合适的能耗制动组件 选用功率等级大的变频器 E003 变频器恒速运行 过电流负载发生突变 负载异常 电网电压低 变频器功率小 减小负载的突变 进行负载检查 检查输入电源选用功率等级大的变频 器 E004 变频器加速运行 过电压输入电压异常 瞬停发生时对旋转中电机实施再启动 检查输入电源 将启动方式F21设置为转速跟踪再启 动功能 E005 变频器减速运行 过电压减速时间太短(相对于再生能量) 有势能负载或负载惯性转矩大 输入电压异常 延长减速时间 选择合适的能耗制动组件 检查输入电源 E006 变频器恒速运行 过电压输入电压发生了异常变动 负载惯性大 安装输入电抗器 考虑采用能耗制动组件 E007 变频器控制电压 过电压 输入电压异常检查输入电源或寻求服务 E008 输入侧缺相输入R.S.T有缺相 1 检查安装配线 2 检查输入电压 E009 输出侧缺相输出U.V.W有缺相 1 检查输出配线 2 检查电机及电缆 E010 功率模块保护变频器瞬间过流 输出三相有相间短路或接地短路 风道堵塞或风扇损坏 环境温度过高 控制板连线或插件松动 辅助电源损坏驱动电压欠压 功率模块桥臂直通 参见过流对策 重新配线 疏通风道或更换风扇 降低环境温度 检查并重新连线 寻求服务

变频器故障汇总

第三讲艾默生变频器的维修经验谈 在维修艾默生系列变频器前，一定要对故障代码有所了解，不然就无从下手。本人收集整理这些资料，就是为了和大家一起分享，希望能帮助到大家日后的工作。 故障代码故障类型故障代码故障类型 POFF 输入欠压E008 输入缺相 E001 加速过流E009 输出缺相 E002 减速过流E010 模块保护 E003 恒速过流E011 逆变过热 E004 加速过压 E012 整流过热 E005 减速过压 E016 读写故障 E006 恒速过压E018 接触器未吸合 E007 控制电源过压 E019 电流检测电路故障 1、电流检测故障（如报E019，E001）： （1）控制板Q1(15050026)坏。 （2）7840坏：在变频器通电时，用直流档，黑接5脚，红分别接6，7，8脚，值为2.5，2.5，5为正常，否则7840坏。 （3）小板坏：在变频器通电时，用直流档，黑接7840的5脚，红分别接小板的脚从左到右应为2.5，2.5，2.5，3.4 1.5 ，0，1.6。 如值不对，小板坏：此时可更换小板坏中的三个小IC(39030024 LMV393),如还不好，更换小板。 2、显示POFF: 驱动板上电POFF，测CVD电压正常应为2.6－2.7，如测得1.9，可能R51,R52,C36,C37,排线中的某一个坏， 其中的电解电容坏的最多。只在带电机运行时报POFF,驱动板变压器也有可能坏。 3、缓冲电阻坏： 缓冲电阻和滤波大电容是成对的。如果其一坏，另一个很可能也坏。缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合（继电器坏或控制板坏，或与二者相连的电路上元件坏）引起。单相输入（220V）的变频器， 特别要注意：如果无显示或炸机，很可能是用户接入了三相电（380V）引起的（可察控制板的故障记录：母线电压是否由310变为了540）。此时不断IPM的整流桥已坏，滤波大电容也坏（或炸裂或顶面凸起变硬）。如果只更换IPM后就上电，会听到“啪，啪”的响声