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华中科技大学交通科学与工程学院

华中科技大学交通科学与工程学院
华中科技大学交通科学与工程学院

华中科技大学船舶与海洋工程学院

2014年硕士研究生复试工作细则

复试是研究生招生考试的重要组成部分,其目的是进一步考察考生的综合素质和实际能力,选拔真正具有培养潜力的合格生源。为切实做好复试工作,把好新生入学质量关,根据教育部和华中科技大学有关文件的精神,我院对硕士生招生复试工作制订如下工作细则。

一、复试机构

学院成立研究生招生工作领导小组,对整个复试和录取工作进行统一领导。

学院成立研究生招生工作监察小组,负责监督检查学院的招生录取工作。

本院成立2个复试小组。凡属考生直系亲属者,不得参与该考生的复试工作。复试小组的工作职责为:确定复试的具体内容,负责命题、进行面试及评定复试成绩,写出评语并提出是否录取的意见。

二、参加复试的基本要求及名单的确定

1.根据学校公布的参加复试分数线的基本要求,按小于录取控制指标的120% 确定参加复试考生名单,并报研究生院审定,备案。船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程(学术学位)分数线为:总分:330,外语:50,政治:50,业务一:80,业务二:90

2. 船舶与海洋工程(专业学位)复试分数线为:

总分:330,外语:50,政治:50,业务一:80,业务二:90

3. 强军计划考生复试分数线为:

总分:245 无单科线。

4. 船舶与海洋结构物设计制造专业统考计划招生人数为23人,轮机工程统考计划招生人数为9人,船舶与海洋工程专业统考计划招生人数为5人。复试比例为:1:1.11。

三、复试方式及复试内容

复试包括专业课程考试、综合素质和能力考察、外语听力与口语测试、思想政治品德考核等内容。其中专业课程考试形式为闭卷笔试,时间2.5小时,根据专业的差异按要求选择不同的试卷。

1.专业笔试

1)报考船舶与海洋结构物设计制造专业的考生

对于船舶与海洋工程专业的毕业生,考试科目为船舶静力学(满分50分)、船体强度与结构设计(满分50分)二部分;

参考书目:盛振邦主编,船舶静力学,上海交通大学出版社。

杨代盛主编,船体强度与结构设计,国防工业出版社。

王杰德主编,船体强度与结构设计,国防工业出版社。

对于其它专业的毕业生,也可选择轮机工程专业的相关考试科目。

2)报考轮机工程专业的考生

复试笔试试卷包括三方面知识测试,分别为轮机自动化(满分50分);机电传动控制(满分50分);微型计算机接口技术(满分50分);考生只能选做其中两方面试题(如三部分全做,只取前两部分计分)。

参考书目:

邓星钟、周祖德,机电传动控制,华中科技大学出版社,第三版

刘乐善等,微型计算机接口技术及应用,华中科技大学出版社,2000,4

万曼影编著,轮机自动化,上海交大出版社,2007,4

3)报考船舶与海洋工程专业(专业学位)的考生

可根据个人实际情况,选择以上试卷之一。

2.专业面试

主要考核考生的基础知识及专业知识的掌握情况、相关技能及综合应用知识的能力、实验动手能力、思维敏锐性及逻辑思维能力、语言表达能力及综合归纳能力、创新精神和创新能力、对本学科发展动态的了解情况以及在本专业领域发展的潜力、本专业以外的学习、科研和社会工作、社会实践情况及相关业绩、事业心和责任感,团队合作精神,人文素质,基本政治态度及道德品质。

3.英语听说测试

1)考生听录音,就相关内容回答问题,约30分钟;

2)主考教师就考生背景提问,考生作简要回答,约1分钟;

3)考生现场抽卷并阅读文献后,应根据考官要求复述相关内容并回答问题,双方进行交谈,约5分钟。

四、总成绩计算方法及录取

专业知识的笔试按百分制算出相应分数,然后按40%折算,专业面试由各复试小组成员按百分制计分,取平均数,然后按40%折算,外语听说测试由各复试小组成员按百分制计分,取平均数,然后按20%折算。复试总成绩满分为100分。

考生的总成绩由初试成绩和复试成绩加权组成,

复试总成绩=专业笔试40%+面试及实践40%+外语测试20%

录取成绩=(初试总成绩/5)×60%+复试总成绩×40%

各专业按总成绩择优录取。

(注:复试成绩不合格,即<60分者,不予录取)

五、复试程序及工作进度安排:

3月14日:上午8:30-11:30:复试考生凭准考证、有效身份证件、学历证书原件(应届本科毕业生交验学生证)、校或院教务部门盖章的学习成绩单、考生所在学校或单位盖章的思想政治品

德考核材料,在船舶与海洋工程学院大楼(东二楼(新楼)2楼202室)院办公室报到;

学院以书面形式将工程硕士专业学位的培养方式、资助体系通知考生。签字确认参加相应

门类的复试。查看大学生心理测评、英语听说测试、专业笔试、思想政治品德考核综合测

试和专业面试的具体时间、地点安排

3月15日:英语听力测试及专业笔试(时间8:30~12:00,地点:东九楼 A412,A413教室)专业面试、英语听说能力测试及思想政治品德考核综合测试(时间14:30~18:00,地点:

东九楼A412,A413,A414,A415,A416教室)。

3月16日:上午8:00在校医院体检,下午2:30在新东二楼二楼研究生工作组办公室进行大学生心理测试。

3月18日:学院公示初录名单及奖学金评定结果;10日内接受考生申诉。

3月28日:研究生与导师之间进行双向选择。研究生录取系统上报录取名单及导师信息。学术型学位拟录考生签订《录取协议书》,专业型学位拟录考生签订《专业学位录取协议书》。

六、其他事宜

1. 复试大纲见附件。

2. 本学院不接收院外调剂生。

3. 复试费用按照100元/人收取。考生复试报到时由学院收取并出具财务处定额收据。

4. 体检费35元,考生自理,由体检医院收取。体检考生需准备一寸近期免冠照片一张。

附件1:

华中科技大学硕士研究生复试考试大纲

《船舶结构强度》

(共50分)

一、绪论

1 船舶结构的特点

2 作用在船舶结构上的主要载荷类型

3 船舶结构主要失效模式

二、船舶静置在波浪上的外力计算

1 重量曲线

2 浮力曲线

3 载荷曲线

4 静水剪力和弯矩计算(重点)

5 静波浪剪力和弯矩计算

三、船体总纵强度计算

1 船体总纵弯曲应力的计算(重点)

2 折减系数的概念及总纵弯曲应力的迭代计算(重点)

3 按合成应力校核总纵强度

4 船体弯曲剪应力计算(重点)

5 船体极限弯矩的概念

6 船体弯曲挠度计算

四、船体结构局部强度计算

1船体骨材和板格结构强度的计算模型(重点)

2船体板架结构强度计算

五、船体扭转强度计算

1 作用在船体上的扭转外力

2 船体扭转强度和刚性计算

3 船体多闭室剪应力计算

六、船体结构设计

1船体结构设计概述

2 型材剖面设计

3中剖面设计

4船体结构规范法设计

题型

简答题,作图题,计算题

参考书目

杨代盛. 船体强度与结构设计. 北京:国防工业出版社,1986

王杰德,杨永谦. 船体强度与结构设计. 北京:国防工业出版社,1995.

船舶静力学考试大纲

(共50分)

1.掌握主尺度、船形系数、尺度比等基本概念;了解船体型线图、船体计算的数值积分法。

2.掌握浮性概述、水密度变化时船舶浮态的变化、储备浮力;了解船舶重量和重心位置的计算、船舶在各种状态下(包括正浮、纵倾、纵倾加横倾)的排水体积和浮心位置的计算,掌握各种曲线的定义和特征。

3.掌握船舶稳性的概念、初稳性、重量移动和装卸载荷影响后船舶浮态及初稳性的计算、倾斜实验;了解自由液面和悬挂重物对船舶初稳性的影响、船舶进坞及搁浅时的稳性。

4.掌握大倾角稳性、静稳性、动稳性、船体几何要素对稳性的影响;了解静稳性曲线的变排水量计算法、稳性校核计算、极限重心高度曲线。

5.掌握抗沉性、进水舱分类及渗透率、进水后的船舶浮态及稳性计算、可浸长度、分舱因数、许用舱长;了解破舱稳性计算。

6. 掌握船舶下水阶段的划分、下水曲线计算;了解滑道压力计算。

机电传动控制(共50分)

一、机电传动系统的动力学基础

基本要求

1.了解机电传动系统的运动学方程

2.了解转矩、转动惯量和飞轮矩的计算

3.了解生产机械的机械特性

4.机电传动系统稳定运行的条件

二、直流电机的工作原理机器特性

基本要求

1.了解直流电动机的基本组成和工作原理

2.了解直流电动机的机械特性

3.了解直流电动机的调速特性

三、机电传动系统的过度过程

基本要求

1.了解机电传动系统过渡过程

2.了解改善机电传动系统过渡过程的方法

四、交流电动机的工作原理及特性

基本要求

1.了解交流电机的组成及工作原理

2.了解三相异步电动机的机械特性

3.了解三相鼠笼式异步电动机的启动方法

4.了解单相异步电动机的启动方法

五、控制电机

基本要求

1.了解直流私服电动机的特点

2.了解直流力矩电机特点和原理

1.

参考书:

邓星钟、周祖德,机电传动控制,华中科技大学出版社,第三版

轮机自动化(共50分)一、控制基础

基本要求

1.了解轮机自动控制的基本方式

2.了解自动控制系统的组成

3.了解控制对象的特性

4.了解调节器的作用规律

二、自动化仪表

基本要求

1.了解自动化仪表的主要品质指标

2.了解差压变送器的结构和工作原理

3.了解主要气动调节器的原理和特性

三、自动控制系统

基本要求

1.了解柴油机冷却水温度自动控制系统

2.了解燃油黏度自动控制系统

3.了解锅炉的自动控制系统

4.了解分油机的自动控制系统

四、主机遥控系统

基本要求

1.了解主机遥控系统的功能及分类

2.了解气动式遥控阀的功能及标识

参考书:

万曼影编著,轮机自动化,上海交大出版社,2007,4

微型计算机接口技术(共50分)一、概述

基本要求

1.了解接口电路的功能和组成

2.了解接口电路的结构形式

3.了解CPU与接口交换数据的方式

二、I/O端口地址译码技术

基本要求

1.熟悉端口地址编址方法,能够写出给定接口电路的地址

2.熟悉端口电路访问方法和编程,能对给定接口电路,进行访问编程

三、定时/计数技术

基本要求

2.了解微机定时及计数方法

3.熟悉8253芯片结构、特性、工作方式

4.能够用8253电路实现典型定时、计数或波特率发生器,并进行编程

四、DMA技术

基本要求

1.了解DMA系统组成、地址生成原理

2.熟悉DMA特点、工作过程及方式

五、中断技术

基本要求

1.熟悉微机中断概念和意义

2.了解微机中断种类、中断源与中断识别、中断向量与中断向量表、中断类型号与中断向量指针、中断响应过程

3.能够编写程序进行中断向量的装入与修改

4.了解8259芯片的工作原理及初始化编成

六、存储器接口

基本要求

1.了解存储器分类

2.熟悉存储器编址方法,能够写出给定存储器电路的地址

七、串行通信接口

基本要求

1.了解异步串行通信概念、数据格式

2.串口通信接口标准,RS232、RS422、RS485的特性

3.8250或PC16550芯片原理及特性,能够设计基与8250芯片的RS232异步通信基本软件

八、A/D与D/A转换器接口

基本要求

1)了解D/A、A/D功能、与CPU接口基本原理

2)熟悉AD574、DA1210芯片工作原理,能够用查询方式和中断方式编写基于上述芯片的数据输入/输出系统的程序。

参考书:

刘乐善等,微型计算机接口技术及应用,华中科技大学出版社,2000,4

2014华中科技大学工程力学试卷

华中科技大学 《工程力学实验》(A 卷,闭卷,90分钟) 2013-2014年第2学期(机械平台) 班级___________________ 学号____________________姓名____________________ 一.(本题共30分) 简答题(含选择和问答题) 1. 选择题(6分): 试件材料相同,直径相同,长度不同测得的断后伸长率δ、截面收缩率ψ是( )。 A .不同的 B. 相同的 C. δ不同,ψ相同 D .δ相同,ψ不同 2. 选择题(6分): 铸铁压缩实验中,铸铁的破坏是由( )引起的。 A 正应力 B 与轴线垂直的切应力 C 与轴线成45°的切应力 D 以上皆是 3. 选择题(6分): 铸铁圆棒在外力作用下,发生图示的破坏形式,其破坏前的受力状态如图( )。 4. 选择题(6分): 如图示,沿梁横截面高度粘贴五枚电阻应片,编号如图,测得其中三枚应变 片的应变读数分别为80εμ、 38εμ和-2εμ,试判断所对应的应变片编号为( )。 A .1、2、3; B .5、4、2; C .5、4、3; D .1、2、4。

5. 在电测实验中,应变片的灵敏系数为片K =2.16时,若将应变仪的灵敏系数设置为仪K =2.30,在加载后,应变仪读数ds ε=400 με (单臂测量情况下),则测点的实际应变ε为多少?(6分) 6. 分析低碳钢拉伸曲线与扭转曲线的相似处和异同点?(6分) 二.在低碳钢拉伸实验中,采用初始直径d 0=10mm 的标准圆截面试样,峰值载荷F b =35.01kN ,其断裂时的载荷F d =29.05kN, 断面收缩率为64.1%。请据此计算该试样的抗拉强度和断裂时破坏面的真实正应力。(15分)

华中科技大学专业排名

华中科技大学专业排名 华中科技大学专业排名华中科技大学各专业在全国排名本一级学科学科整体水平得分学科在全国排名机械工程941光学工程891公共卫生与预防医学911电气工程902生物医学工程853动力工程及工程热物理855公共管理835新闻传播学815基础医学807建筑学739水利工程749船舶与海洋工程709临床医学819计算机科学与技术7710城乡规划学7310社会学7310电子科学与技术7711材料科学与工程8212物理学7612教育学7612中西医结合7312信息与通信工程7913管理科学与工程7814风景园林学7115生物学7516理论经济学7316口腔医学6516药学7316力学7217土木工程7517护理学7217哲学7318工商管理7722软件工程7223化学7323应用经济学7324环境科学与工程7226统计学7226数学7228法学7029生态学7130马克思主义理论7431中国语言文学7232外国语言文学7037中国史6453 华中科技大学比较好的专业有:新闻学、信息安全、电子科学与技术、软件工程(设2个专业方向)、临床医学、机械设计制造及其自动化、热能与动力工程、电气工程及其自动化、计算机科学与技术、工程力学、预防医学、生物技术、材料成型及控制工程、自动化、通信工程、广播电视新闻学、光信息科学与技术、药学、物流管理、经济学、材料科学与工程、城市规划、公共事业管理、临床医学、数字媒体技术、公共事业管理、交通

工程、会计学、思想政治教育、信息与计算科学、工程管理。 华中科技大学部分专业学费标准:英语专业--4500元德语专业--4500元 社会工作专业--4500元 法学专业--4500元 广告学专业--4500元 工商管理专业--4500元 新闻学专业--4500元 汉语言文学专业--4500元 国际商务专业--5750元 城乡规划专业--5850元 工程管理专业--4500元 药学专业--4500元 公共事业管理专业--4500元 口腔医学专业--4500元 交通工程专业--4500元 交通运输专业--4500元 土木工程专业--4500元 工程力学专业--4500元 物流管理专业--4500元 数字媒体技术专业--4500元 传播学专业--4500元 给排水科学与工程专业--4500元 环境工程专业--4500元

北京交通大学2017年安全科学与工程招生介绍_北京交大考研网

北京交通大学2017年安全科学与工程招生介绍安全科学与工程专业介绍 本学科以交通运输系统为研究对象,研究该复杂系统的安全科学、安全工程、安全管理的基础理论、方法和技术,为交通运输系统的安全运行和可持续发展提供理论依据和技术支撑。可授予工学博士学位和工学硕士学位。 (一)交通安全测控工程(TrafficSafetyDetectionandControlEngineering) 主要研究方向包括: 1.交通安全检测技术 主要研究交通设备实时检测技术,交通系统建模与验证技术;交通设备故障因果链与诊断技术,故障维修与资源优化技术;基于风险评估的维修保障理论与技术。 2.交通安全监控技术 主要研究交通系统基础设施安全状态监测、安全状态趋势预测、关键系统故障诊断、交通系统失效预测、车辆系统主动安全控制、系统紧急控制以及冲突控制等理论和技术。 3.交通安全信息处理 主要研究智能交通系统技术,交通运输安全信息的获取、传输、融合及处理技术,交通运输安全信息的数据融合、挖掘和预测技术,交通运输系统信息安全技术,交通运输安全信息系统分析与设计技术。 4.交通安全系统分析与集成 主要研究交通安全保障与应急系统的可靠性设计与安全控制技术、交通安全信息综合集成与展现技术、交通安全分布控制系统分析与集成、交通安全系统的建模与控制、交通安全保障与应急系统信息共享实现技术与仿真、交通安全系统数据仓库构建技术等。 (二)运输安全工程(TransportationSafetyEngineering) 主要研究方向包括: 1.交通运输安全管理工程 主要研究交通运输安全管理的政策、法规;安全管理机制及监督机制;交通运输安全保障体系与标准;交通运输安全的设计与规划;交通运输安全经济的理论与方法;交通运输安全评价与决策;交通运输安全心理;交通运输安全系统中人的行为特性;以及计算机在交通运输安全管理中的应用研究等。 2.交通运输应急处置 主要研究交通运输系统状态的识别、评估与预警技术;交通安全应急处理与救援及其协同优化技术;交通运输系统预案管理与决策支持技术;典型交通事件场景模拟及事故再现技术;基于信息技术、计算智

全国软件工程专业大学排名前34强名单出炉.doc

2018年全国软件工程专业大学排名前34强 名单出炉 2018年全国软件工程专业大学排名前34强名单出炉 软件工程专业排名被评为A+等级的学校有: 1、清华大学 2、西安交通大学 3、武汉大学 4、上海交通大学 5、南京大学 6、东北大学 7、哈尔滨工业大学 8、东南大学 9、中山大学 软件工程专业排名被评为A等级的学校有: 吉林大学、中国科学技术大学、西安电子科技大学、大连理工大学、北京航空航天大学、华中科技大学、复旦大学、浙江大学、北京理工大学、电子科技大学、重庆大学、北京交通大学、四川大学、华南理工大学、东华理工大学、山东大学、西北工业大学、华东师范大学、新疆大学、同济大学、南京理工大学、南昌大学、东北师范大学、暨南大学、中国地质大学、沈阳工业大学、广东工业大学

软件工程专业排名被评为B+等级的学校有: 西北大学、厦门大学、武汉理工大学、湖南大学、四川师范大学、辽宁工业大学、北京邮电大学、安徽大学、江西师范大学、哈尔滨理工大学、华东交通大学、西南交通大学、哈尔滨工程大学、东华大学、南京邮电大学、西南石油大学、福州大学、华南师范大学、黑龙江大学、西华大学、华南农业大学、云南大学、湖南师范大学、华侨大学、南开大学、江西农业大学、成都理工大学、重庆邮电大学、中南大学、大连海事大学、华北电力大学、宁夏大学、大连交通大学、北京工业大学、浙江工业大学、中国矿业大学、长春理工大学、长春工业大学、杭州电子科技大学、福建师范大学、西安石油大学、西南科技大学、西安理工大学、太原理工大学、青岛大学、河海大学、广东外语外贸大学、深圳大学、河北大学、兰州交通大学、天津理工大学、北京工商大学、西安工业大学、长春大学 软件工程专业排名被评为B等级的学校有: 桂林电子科技大学、中国石油大学、苏州大学、山西大学、西南民族大学、大连民族学院、郑州大学、湖北工业大学、内蒙古工业大学、南华大学、南阳理工学院、辽宁工程技术大学、中北大学、西北师范大学、肇庆学院、天津师范大学、江西财经大学、成都信息工程学院、烟台大学、东莞理工学院、首都师范大学、湛江师范学院、五邑大学、河北工业大学、四川轻化工大学、浙江工商大学、天津科技大学、广西民族大学、北京信息工程学院、盐城工学院、西安科技大学、安徽工业大学、广东海洋大学、集美大学、南通大学、韶关学院、北京联合大学、泰山学院、广西工学院、南京信息工程大学、天津工业大学、惠州学院、河北科技大学、广东商学院、中国传媒大学、长安大学、平顶山学院、

华中科技大学交通科学与工程学院-华中科技大学研究生招生信息网

华中科技大学船舶与海洋工程学院 2009年硕士研究生复试工作细则 复试是研究生招生考试的重要组成部分,其目的是进一步考察考生的综合素 质和实际能力,选拔真正具有培养潜力的合格生源。为切实做好复试工作,把好 新生入学质量关,根据教育部和华中科技大学有关文件的精神,我院对硕士生招 生复试工作制订如下工作细则。 一、复试工作领导小组及复试小组 学院成立研究生招生工作领导小组,对整个复试和录取工作进行统一领导。 本院成立2个复试小组。凡属考生直系亲属者,不得参与该考生的复试工作。复试小组的工作职责为:确定复试的具体内容,负责命题、进行面试及评定复试成绩,写出评语并提出是否录取的意见。 二、参加复试的基本要求及名单的确定 1.船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、水下工程 总分:280,外语:45,政治:45,业务一:70,业务二:70 2.单独考试与强军计划 总分:250,外语:40,政治:40,业务一:40,业务二:40 根据上述分数线,最多按录取控制指标的120% 确定参加复试考生名单,并 报研究生院审定,备案。 三、复试方式及复试内容 复试包括专业课程考试、综合素质和能力考察、外语听力与口语测试、思想 政治品德考核等内容。其中专业课程考试形式为闭卷笔试,时间2.5小时,根据 专业的差异按要求选择不同的试卷。 1.专业笔试 1)报考船舶与海洋结构物设计制造、水下工程专业的考生 对于船舶与海洋工程专业的毕业生,考试科目为船舶静力学; 参考书目:盛振邦主编,船舶静力学,上海交通大学出版社。 对于其它专业的毕业生,可选择船舶静力学科目,也可选择轮机工程专业的 相关考试科目。 2)报考轮机工程专业的考生

大学软件工程专业排名

大学软件工程专业排名 权威排名: 2006年高校软件工程排名(开设学校:139所) 1、南京大学 2、清华大学 3、复旦大学 4、武汉大学 5、浙江大学 6、上海交通大学 7、中国科学技术大学 8、中山大学 9、华中科技大学 10、哈尔滨工业大学 11、陕西师范大学 12、吉林大学 13、东北师范大学 14、北京师范大学 其他院校该专业较强的有: 北京交通大学 北京理工大学 华东师范大学 华南理工大学 南开大学 四川大学

天津大学 西安交通大学 西北工业大学 厦门大学 中国地质大学 同济大学 苏州大学 重庆大学 中国石油大学 南京理工大学 宁夏大学 教高[2001]6号文:教育部、国家计委关于批准有关高等学校试 办示范性软件学院的通知 教育部、国家计委关于批准有关高等学校试办示范性软件学院的通知 (2001年12月3日) 教高〔2001〕6号 为适应我国经济结构战略性调整的要求和软件产业发展对人才的迫切需要,实现我国软件人才培养的跨越式发展,教育部和国家发展计划委员会共同研究决定选择部分高等学校,

采取多项扶持政策,支持其试办示范性软件学院。这是新时期推进高等教育改革与发展的一项重要举措。经统一部署、有关高校申报和专家评审,现决定首批批准35所高等学校试办示范性软件学院。为做好示范性软件学院的建设工作,现将有关意见通知如下: 一、要将建设示范性软件学院作为进入新世纪跨越式培养软件人才的重大举措落实好。《国务院关于印发鼓励软件产业和集成电路产业发展若干政策的通知》(国发[2000]18号)中明确提出通过政策引导,鼓励资金、人才等资源投向软件产业,进一步促进我国信息产业快速发展,力争到2010年使我国软件产业研究开发和生产能力达到或接近国际先进水平。实现这一政策目标,加快软件人才培养是重要保证。建设示范性软件学院是我国软件产业人才培养方面实现跨越式发展的一次重大改革尝试,旨在为我国软件产业的发展带来新的推动力。各示范性软件学院要抓住机遇,加快建设步伐,努力成为我国有重要影响的多层次实用 型软件人才培养基地。 二、要将建设示范性软件学院作为加大高等教育人才培养结构调整力度,推进用信息技术改造传统产业的重要举措抓好。《国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》提出,要以信息化带动工业化,发挥后发优势,实现社会生产力的跨越式发展。各示范性软件学院要在加大软件专门人才培养力度的同时,把培养大批各类复合型软件人才作为重要任务,为用信息技术改造传统产业准备坚实的人才基础。示范性软件学院可以从所在学校二年级后在校本科生中招生;可以开展软件方向第二学士学位办学;可以招收软件方向工程硕士研究生;可直接从应届本科毕业生中招收工程硕士研究生;招生方式和规模由所在学校自主确定,国 家不安排招生计划数。 三、建设示范性软件学院要以进一步推进办学机制改革,主动推进国内合作办学与中外合作办学,推动产学研紧密结合为基本办学模式。可以多途径探索合作办学的管理体制与运行机制,由高等学校与国内外企业合作,拉动社会资金投入,按运作企业化、办学专业化、后勤社会化的模式兴办。示范性软件学院应把开展切实有效的产学研合作作为推进办学模式

华中科技大学管理学院培养方案

管理科学与工程博士研究生培养方案 (学科、专业代码:1201,授管理学学位) 一、培养目标 1.培养严谨求实的科学态度和作风,具有创新求实精神和良好的科研道德; 2.具有坚实、宽广的基础理论和系统、深入的专门知识; 3.在本学科或专门技术上做出创造性的成果; 4.具有独立从事科学研究工作的能力。 二、本学科设置如下研究方向 1.现代管理理论与方法2.信息管理与知识管理 3.商务智能与电子商务4.生产运作管理 5.物流与供应链管理6.网络优化决策 7.管理系统模拟8.金融工程 9.工程管理 三、学习年限 本学科、专业博士生的学习年限一般为4-5年。可以延迟答辩,但最长不得超过8年。硕博连读、直攻博研究生的学习年限一般为5-6年。 四、学分要求 已获硕士学位博士生总学分要求≥31学分(非定向≥36)。硕博连读、直攻博研究生总学分要求≥60学分。

以同等学力报考博士生按硕博连读、直攻博研究生的要求培养,符合课程免修规定的,可申请免修。 五、课程设置及学分分配 管理科学与工程专业博士研究生课程设置(硕博连读、直攻博贯通设置)

六、本学科对博士研究生培养提出的具体要求 1.博士研究生的培养实行导师负责制,组成以博士生导师为组长的博士研究生指导小组,负责博士研究生的培养和考核工作。 2.对跨一级学科课程的限定 (1)跨一级学科课程指管理科学与工程学科外的研究生(博士或硕士)课程,且必须跟班听课并同堂参加考试。 (2)所选的跨一级学科课程不得与硕士期间所修的课程相同或相近。 3.专业课程说明 专业课程6学分,具体分配为:《管理研究方法论》课程2学分、专业方向前沿课程2学分、Seminar研讨课2学分。博士生应在导师确定的专题领域,选修专业方向前沿课程。Seminar研讨课要求至少参加八次学院和系组织的学术讲座,并提交总结报告;以及要参加导师组织的学术研讨,提交研讨报告,方可取得学分。 4.博士生专业基础理论课综合考试 从2009级开始非定向博士生必修从高级微观经济学、计量经济学、高级统计学、随机过程、现代管理理论中,选修其中的二门,并于第二学期期末或第三学期期初参加综合考试。允许参加至多三次综合考试,没有通过综合考试的博士生不得开题并进入论文阶段。 5.研究环节说明 从2013级博士开始,博士课程《英语强化训练》取消,为加强博士生英语学习,经讨论决定,对博士生研究环节课程《参加国际学术交流或国内重要学术会议并提交论文》(1学分)作出规定,必须满足以下要求之一方可记录学分:1在读期间参加一次国际会议,并用英文提交会议论文,附会议接收函;2、在读期间向国际期刊提交一篇英

软件工程优秀简历

四年以上工作经验 30岁 上海 139********(手机) dingli@***.com 丁丽 数据库技术总监 最近工作 公司:X X运输有限公司行业:交通/运输/物流职位:信息技术经理/主管 最高学历 学校:华中科技大学 学历:本科专业:软件工程 工作经验 公司:X X运输有限公司2011/1--2014/1 职位:信息技术经理/主管 行业:交通/运输/物流 部门:信息技术部 工作内容: 1、新仓库网络架构规划; 2、协助仓库经理完成库内规划和储位规划的工作; 3、负责IT设备的采购和维护,包括无线数据采集器(RF)、条码打印机等; 4、WMS的需求调研、规划、实施等全周期工作; 5、为业务部门接洽新的仓储业务提供售前技术支持; 6、开发各类分析报表为管理层制定战略提供依据; 7、使用的WMS是Infor/SSA的EXCeed4000和WM9产品; 8、根据客户需求为特定客户设计开发WebPortal; 9、根据不同客户设计开发电子数据交换程序(EDI);10、规划和设计系统的防灾备份方案与日常维护计划。 公司:X X机械有限公司2009/1--2011/1 职位:信息技术专员自我评价 具有丰富的IT项目开发及管理经验,善于沟通,熟悉软件开发和软件工程管理,丰富的团队管理经验。对企业的IT运营,团队管理和配合,均有丰富经验。密切关注国内外企业管理信息化的趋势、及切实可行的企业IT管理实践,关注SOA、EAI、虚拟化、移动应用等技术在企业中适用的进展。为人稳重,对工作认真负责。具有良好的团队协作能力,能够积极主动帮助其他同事解决技术上的问题。对新技术的研究一直保持充足的热情。 求职意向 到岗时间:一周之内 工作性质:全职 希望行业:计算机软件 目标地点:北京 期望月薪:面议/月 目标职能:数据库技术总监 语言能力 英语:熟练 听说:熟练 读写:熟练 证书

北京航空航天大学交通科学与工程学院

北京航空航天大学交通科学与工程学院

交通科学与工程学院 交通运输工程类(082302/082303/082304/080204/080703 ) 学术学位硕士研究生培养方案 一、适用学科 交通运输工程(0823) 交通信息工程及控制(082302) 交通运输规划与管理(082303) 载运工具运用工程(082304) 机械工程(0802) 车辆工程(080204) 动力工程及工程热物理(0807) 动力机械及工程(080703) 二、培养目标 1?坚持党的基本路线,热爱祖国,遵纪守法,品行端正,诚实守信,身心健康,具有良好的科研道德和敬业精神,具有原创精神和能力潜质的学术领军或行业领导人才。 2?在本门学科上掌握了坚实的基础理论和系统的专门知识,了解本学科的历史、现状和发展趋势,掌握本学科的先进的理论、技术与试验研究方法,有严谨求实的科学态度和作风。 3.具有从事科学研究工作或独立担负专门技术工作的能力,有严谨求实的科学态度和作风,具有原创精神和能力,在科学研究或专门技术方面做出具有一定实用价值或学术水平的工作成果。 4.能较熟练掌握一门外语,具有一定的写作能力和进行国际学术交流的能力。 二、培养方向 1、交通运输规划与物流管理:包括交通行为分析,物流规划,甩挂运输组织与管理,运输场站规划与设计,交通规划技术等。 2、交通信息与智能控制:包括交通信息获取技术,交通信号控制技术,交通状态分析技术,交通系统分析技术等。 3、智能车辆与车路协同:包括智能车辆环境感知技术,智能车载技术,车车/车路通信技术,车路协同安全控制技术,车车协同安全控制技术等。

4、交通环境与安全:包括驾驶行为分析,交通事故分析,交通安全的环境影响因素分析,交通安全心理分析,交通安全评价技术等。 5、车辆传动与振动噪声控制:包括车辆自动传动理论与控制技术,多学科系统动 力学建模与仿真,车辆振动理论与控制技术,车辆振动分析与测试,车辆噪声控制技术等。 6、车辆系统动力学与结构优化:包括车辆主被动安全性,汽车舒适性,汽车空气动力学,汽车结构轻量化与结构优化,汽车智能化控制技术,现代设计理论与设计方 7、高效节能环保动力:包括内燃机燃烧理论与控制技术,进排气系统优化,节能与新能源汽车技术,替代燃料,电动车技术,能源管理与控制技术,内燃机电子控制技术,现代设计理论与设计方法等。 8、航空器系统安全性:研究安全性新理论,航空发动机、FADEC系统、飞行控制系统等航空器复杂系统的安全分析技术、规划和安全设计方法等。 9、飞行特性适航技术:在空气动力学、飞行力学、飞行控制等研究基础上,研究民用飞机与新概念飞行器空气动力学及气动载荷的设计、分析、预测和优化;飞行性能分析和优化、飞行品质评定体系与评价准则、飞行控制和自主飞行;研究飞行安全和失控等问题,如失速/尾旋等大迎角气动/飞行特性、航空器-人因-环境耦合机制、复杂环境对飞行安全的影响等。 10、飞机结构适航技术:研究先进飞行器材料与结构的优化、损伤容限设计与评定、缺损结构修补、耐冲击和适坠性、声疲劳等方面问题,为飞行器结构安全性提供基础理论和技术手段等。 11、动力系统适航技术:航空动力系统多场耦合、多部件整体匹配、过渡态强瞬变过程等危险机理和设计技术;航空动力系统自动控制与适航性;航空动力系统结构疲劳分析与设计技术等。 12、持续适航技术:研究航空器持续适航与维修技术等。 四、培养模式及学习年限 本学科学术学位硕士研究生主要为一级学科内培养,结合国际联合培养及校企联合培养等模式。采用课程学习、实践训练和学位论文相结合的培养方式。实行导师或联合导师负责制,负责制订研究生个人培养计划、指导科学研究和学位论文。 遵循《北京航空航天大学研究生学籍管理规定》。本学科学术学位硕士研究生学制为2.5年,实行弹性学习年限。 学术学位硕士研究生实行学分制,在攻读学位期间,要求在申请硕士学位论文答辩前,依据培养方案,获得知识和能力结构中所规定的各部分学分及总学分。

华中科技大学管理学院

华中科技大学管理学院 研究生课程教学日历 课程名称:财务管理课程代码:MB30010 主讲教师:陈君宁教师编号:0000281 电话: 电子邮件 一、课程概述 研究企业资金运动及其规律的一门学科。主要研究在比较成熟的资本市场条 件下,企业融资和投资决策活动的基本方法及内容。? 二、教学目的 1、了解财务管理在企业经营中的重要性,把握财务管理与企业其它职能管理(生产、 营销、人力资源等)之间的关系; 2、全面了解企业财务管理的主要内容; 3、了解财务管理今后的发展趋势与新挑战; 4、学会运用财务管理的方法分析解决实际问题。 三、教学方法 文献阅读、课堂讲解、案例分析与讨论、个人与小组书面报告等。 四、课程参考资料 [1]??? 教材:《公司理财》,夏新平编着,华中科技大学出版社, [2]??? 参考书:Basic Financial Management(Seventh Edition) 美 Arthur David F. Scott John D. Martin Jay William Petty 朱武祥译清华 大学出版社 1997 五、考核方法 课堂参与: 20% 课程结束考试: 80% 六、教学日程安排(32学时) 1. 财务管理基本知识:4学时。主要内容有:财务管理的概念、管理 目标、内容框架与体系、财务管理的发展沿革与今后的发展趋势等; 2. 资金的时间价值与资金时间价值的计算:4学时。主要内容有:资金时间价值 的含义、资金的等值计算、财务管理的本质是对价值的描述等重要理念; 3. 金融市场与长期融资工具:4学时。主要内容有:金融市场的概念与一般特征、常见的金融交易方式、债券的一般特征、可转换债券、债券的附加条歀、优先股 和普通股的一般特征等;

华科工程力学考试试卷

一、如图所示结构,杆AC 、CD 、DE 铰链连接。已知AB=BC=1m ,DK=KE ,F =1732kN ,W =1000kN ,各杆重量略去不计,试求A 、E 两处的约束力。(12 分) 一、如图所示结构,杆AB 、CD 、AC 铰链连接,B 端插入地内,P =1000N ,作用于D 点,AE=BE=CE=DE=1m ,各杆重量略去不计, 求AC 杆内力?B 点的反力?(12分) D

二、 如图,阶梯钢杆的上下两端在T 1=5℃时被固定,杆的上下两段的面积分别为A 1=5cm 2, A 2=10cm 2,当温度升至T 2=25℃时,求各杆的温度应力。(线膨 胀系数C 0 610512/.-?=α,钢杆材料弹性模量E=200GPa ,不计杆自重,) (12 分)

二、如图,杆二端固定,横截面面积为A =10cm 2,在截面C 、D 处分别作用F 和2F 的力,F =100kN ,弹性模量E=200GPa 。不计杆自重,求各段应力。(12分) 解: 受力分析如图, 建立平衡方程, A B AC CD DB A A AD CD B BD A B A AC A CD B BD 23(2)0 (3)0.4 ()0.50.37 :116.7kN 6 183.3kN (4)AC : 116.7MPa()()CD : 6.7MPa() BD :183.3MPa(F F F F F F F F EA EA F EA F F F F A F F A F A δδδδδδσσσ+=+=++=?-?==-?======-====变形协调条件, 力与变形的物理关系, 联立求解得各段的应力为,段拉段拉段)压 2 F B F D 2B F A

2020软件工程专业最好的大学排名

2020软件工程专业最好的大学排名 作为理科生来说,选择软件工程专业好像是最适合自己的,毕业后也不用担心就业上的问题。以下是小编整理了关于2020软件工程专业最好的大学排名,希望你喜欢。 2020软件工程专业最好的大学排名 序号学校代码学校名称评选结果110001北京大学A+210003清华大学A+310335浙江大学A+490002国防科技大学A+510006北京航空航天大学A610013北京邮电大学A710213哈尔滨工业大学A810248上海交通大学A910284南京大学A1010487华中科技大学A1110614电子科技大学A1210004北京交通大学A-1310007北京理工大学A-1410145东北大学A-1510183吉林大学A-1610247同济大学A-1710358中国科学技术大学A-1810486武汉大学A-1910533中南大学A-2010698西安交通大学A-2110699西北工业大学A-2210701西安电子科技大学A-2390005解放军信息工程大学A-2410002中国人民大学B+2510005北京工业大学B+2610008北京科技大学B+2710055南开大学B+2810056天津大学B+2910141大连理工大学B+3010217哈尔滨工程大学B+ 软件工程专业就业前景 当前,5G标准即将落地,产业互联网也正蓄势待发,整个IT行业在未来将持续释放出大量的就业岗位,这也为未来软件工程专业的

发展奠定了一定的基础,从这个角度来看,未来软件工程专业的就业前景依然十分值得期待。 同时,软件工程专业自身不断发展并与时俱进也是保障就业的重要原因,在近几年的毕业答辩上,不少软件工程专业的学生都在做大数据、物联网、云计算、机器学习等方面的课题,这也给我留下了较深的印象。

材料科学与工程学院-上海交通大学材料学院

材料科学与工程学院 “材料科学与工程”专业学术型硕士研究生培养方案 (201309版) 一、学科简介 上海交通大学材料科学与工程一级学科为首批国家一级重点学科,涵盖了材料学、材料加工工程和材料物理与化学三个二级学科,其中"材料学"和"材料加工工程"均系全国重点学科,分布在材料科学与工程学院、化学化工学院、微纳科学技术研究院等部门,具有一级学科博士学位授予权,并设有一级学科博士后流动站,是我国首批被列入"世行贷款"、"211工程"、"985工程"和设立长江计划特聘教授岗位的重点建设学科点。一级学科师资力量雄厚,现有博士生导师60余名,其中包括在国内外享有很高声誉的著名学者徐祖耀院士、周尧和院士、阮雪榆院士和潘健生院士以及一批在国内外有一定影响的中青年专家。材料科学与工程一级学科依托金属基复合材料国家重点实验室、模具CAD国家工程研究中心、轻合金精密成型国家工程研究中心、激光加工及材料改性上海市重点实验室、上海镁材料及应用工程技术研究中心、中国机械工业联合会先进热处理与表面改性工程技术研究中心、上海焊接技术研究所和高分子材料实验室,以材料热力学与动力学、材料科学基础、材料加工原理等为理论基础,运用现代材料制备加工技术和分析测试新技术,长期以来承担国家重点工程项目、国家重大科技攻关、国家自然科学基金、"863"、"973"、省部级科研项目和大中型骨干企业横向课题,并与国内外著名大学和公司建立了广泛的科技合作和学术交流,定期选派部分优秀学生通过校际交流的方式前往美、英、法、德、日、韩等国的知名院校攻读硕士、博士学位或短期交流。 二、培养目标 硕士学位获得者应能系统、深入地掌握材料科学与工程学科的专业知识,了解本学科的现状、发展动态和国际学术研究的前沿;能开展具有较高学术意义或实用价值的科研工作,并有一定的创新能力和成果;能较熟练地掌握一门外国语,具有一定的写作能力和进行国际交流的能力。 三、学制和学分 学术型硕士研究生学制为2.5年。总学分≥30,其中学位课≥19(核心课程≥6,数学≥5),英语授课课程学分≥2。课程学习原则上要求在第一年内完成。外国来华留学研究生

华中科技大学管理学院学术期刊分类办法

院发[2013]1号 ★ 管理学院学术期刊分类办法 为鼓励学院教师发表高质量的学术论文,不断增强学院的学术影响力,院学术委员会研究决定在学校2008年期刊分类的基础上,根据期刊的学术水平和最新影响力,结合学科的发展,对管理类及相关学术期刊的分类进行动态调整。为规范学术期刊的分类,制订本办法。 一、英文期刊的分类 根据SCI/SSCI期刊的影响因子,结合UTD24和FT45,将英文期刊分为T、A、B、C和D五类。 1.T类期刊 美国德克萨斯大学达拉斯分校发布的24种期刊,简称UTD24,见附件一。 2.A类期刊 A类英文期刊包括以下两类: (1)不属于T类期刊,但属于《金融时报》界定的45种学术期刊,简称FT45,见附件二; (2)不属于UTD24、FT45,但其影响因子排名属某类主题(Subject categories)前25%的SCI/SSCI期刊。 3.B类期刊 B类英文期刊包括以下两类: (1)不属于T类、A类,但其影响因子排名属某类主题前50%的SCI期刊; (2)SSCI收录的其它期刊和A&HCI收录的期刊。 4.C类期刊 C类期刊包括SCI收录的其它期刊。 5.D类期刊 ABI收录的英文期刊和EI Compendex收录的英文期刊。

二、中文期刊的分类 中文期刊分为A、B、D三类,分类原则如下: 1.国家自然科学基金委管理科学A类、B类重要学术期刊分别被认定为中文B类、D类期刊;(见附件三) 2.其它中文期刊的类别可参照学校其它院系的期刊分类来认定;(见附件三) 3.ABI收录的中文期刊论文和EI Compendex收录的中文期刊论文为中文D类论文。 4.全国MBA“百篇优秀教学案例”视同中文B类论文; 5.国家级、省部级主要领导批示的政策建议分别视同中文B 类、D类论文。 分类原则1-2具有优先顺序。在学校期刊分类的基础上,根据原则1-2确定的中文期刊分类见附件三。 三、几点说明 1、UT/DALLAS和金融时报界定的期刊均依据最新出版年份确定, SCI/SSCI期刊的排序根据JCR期刊最新影响因子确定。 2、党务人事办公室每年年底考核时确认英文期刊的类别。 3、英文论文类别的确定以论文发表年度的期刊类别为准。一旦确认不随期刊类别的变化而变化。 4、参照学校标准,所有期刊上的短文、短论、专家笔谈、书评类文章一律不予统计;论文摘要、科普性文章、译文等一律不予统计。 5、本办法从2013年开始实施。 6、本办法由学院学术委员会负责解释。 附件一:UT/DALLAS Top 24 Journals 附件二:Financial Times Top 45 Journals 附件三:中文期刊分类 华中科技大学管理学院 二○一三年一月十八日 主题词:期刊分类办法 华中科技大学管理学院 2013年1月18日印发

重庆交通大学材料科学与工程学院

重庆交通大学2015年大类招生所含专业表 重庆交通大学2015年土木工程等27个本科专业按照专业大类进行招生,实施“按大类招生,宽口径培养”的“2+2”(“2+3”)或“1+3”人才培养模式。学生入学后按照规定修读完成招生大类规定的通识教育与基础平台课程,并达到专业分流相关要求,可在招生大类所属本科专业内选择专业。 重庆交通大学2015年招生专业介绍

重庆交通大学材料科学与工程学院 材料科学与工程学院由重庆交通大学原土木建筑学院材料系、理学院化学系和理学院物理教学部共同组建而成,现有专任教师58名,师资力量雄厚,其中教授11名,副教授18名,本科生700余名,研究生90余名。学院开设有材料科学与工程、材料物理、应用化学三个本科专业,同时承担全校大学物理、大学化学公共课程的教学,拥有材料科学与工程重庆市一级重点学科、材料科学与工程一级学科硕士点,拥有交通土建工程材料国家地方联合工程实验室等国家级科研平台(与土木工程学院共建)。学院立足工程材料研究与应用,以材料科学与工程省部级重点学科和国家实验研究平台为依托,以材料学科基础理论和工程素质教育为重点,重视多学科的交叉融合,适应工程领域对材料类专业人才的需求,培养能在交通土木建设行业、工程材料相关领域的科研院所或企业从事材料科学与工程基础理论研究,新材料、新工艺和新技术开发,企业管理、生产技术管理等高素质创新型人才。学院未来加强材料科学基础研究,开辟绿色环保材料、功能材料、微~纳米材料等新材料研究领域和方向,加强产学研和国际交流与合作,促进学科紧跟前沿,推进成果转化应用和人才培养质量的不断提升。 ■材料科学与工程 专业定位:本专业立足工程材料应用,以材料科学与工程学科为依托,以材料科学基础理论和工程素质教育为重点,加强多学科的交叉融合,适应工程领域对材料类专业人才需求。逐步将本专业建设成西部地区有一定影响力并具工程应用特色的本科专业。 培养目标:本专业培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体、美全面发展,较系统掌握材料科学与工程的基础理论和专业技能,具备土木工程材料及相关行业的基础知识和基本技能,能在材料学科及相关领域从事新产品研究、开发、工艺设计、技术改造、工程应用等方面工作的工程技术人才。 核心课程: 材料科学基础、材料成型技术基础、材料分析测试技术、材料力学、材料性能学、材料制备与合成、高分子化学、无机与分析化学、物理化学、工程材料学、混凝土学、

2020-2021年华中科技大学管理学考研择校、参考书、报录比、考研经验分享

2020-2021年华中科技大学管理学考研择校、参考书、 报录比、考研经验分享 华中科技大学管理学院组建于1979年,经历了由最初的工程经济系、管理工程系、经济管理学院、工商管理学院到管理学院的发展历程。学院坚持以打造国内一流、国际知名的管理学院为愿景:至2020年,将管理学院建设为国内一流的商学院;至2035年,将管理学院建设为国际知名的商学院。管理学院2019年招收推免生比例为70%。对全日制学术学位和专业学位硕士研究生的资助制度按学校规定执行。 2019年华中科技大学管理学院研究生招生专业目录以及考试科目

参考书 614 管理学 《管理学》,韦里克 《管理学—原理与方法》,周三多

625 社会保障概论 《现代社会保障导论》 吴中宇编著,华中科技大学出版社 《社会保障概论》 丁建定主编,华东师范大学出版社 634 教育管理学 《教育管理学》,陈孝彬 851 运筹学(一) 《运筹学的原理和方法》 邓成梁,华中理工大学出版社 《运筹学》 钱颂迪,清华大学出版社 《运筹学》 杨超编,科学出版社 852 管理经济学 《管理经济学》 聂鸣、张克中、买忆媛主编华中科技大学出版社859 西方经济学 《西方经济学(微观部分)》,高鸿业 《西方经济学(宏观部分)》,高鸿业 864 教育经济学 《教育经济学简明教程》 王善迈,高等教育出版社 《教育经济学》 靳希斌,人民教育出版社 871 宏观经济学与公共管理学 《西方经济学》(宏观部分) 高鸿业主编,中国人民大学出版社 《公共管理学》 王德高主编武,汉大学出版社 898 会计学 《中级财务会计学(上)》(第三版) 葛家澍、杜兴强主编,中国人民大学出版社 《中级财务会计学(下)》(第三版) 葛家澍、杜兴强主编,中国人民大学出版社 899 知识产权 《知识产权管理》 朱雪忠主编,高等教育出版社 《知识产权法学》(第三版)》 吴汉东主编,北京大学出版社 951信息管理概论 《信息管理概论》,金新政 963 管理学基础 《管理学基础》

计算机软件工程专业大学排名_软件工程专业大学排名

计算机软件工程专业大学排名_软件工程专业大学排名 软件工程专业排名被评为A等级的学校有: XXX大学、中国科学技术大学、XXX电子科技大学、XXX理工大学、XXX航空航天大学、华中科技大学、复旦大学、XXX大学、XXX理工大学、电子科技大学、XXX 大学、XXX交通大学、XXX大学、华南理工大学、东华理工大学、XXX大学、西北工业大学、华东师范大学、新疆大学、同济大学、XXX理工大学、XXX大学、东北师范大学、暨南大学、中国地质大学、XXX工业大学、XXX工业大学 软件工程专业排名被评为B+等级的学校有: 西北大学、XXX大学、XXX理工大学、XXX大学、XXX师范大学、XXX工业大学、XXX邮电大学、XXX大学、XXX师范大学、XXX理工大学、华东交通大学、西南交通大学、XXX工程大学、东华大学、XXX邮电大学、西南石油大学、XXX大学、华南师范大学、XXX大学、西华大学、华南农业大学、XXX大学、XXX师范大学、华侨大学、南开大学、XXX农业大学、XXX理工大学、XXX邮电大学、中南大学、XXX海事大学、华北电力大学、宁夏大学、XXX交通大学、XXX工业大学、XXX工业大学、中国矿业大学、XXX理工大学、XXX工业大学、XXX电子科技大学、XXX师范大学、XXX石油大学、西南科技大学、XXX理工大学、XXX理工大学、XXX大学、河海大学、XXX外语外贸大学、XXX大学、XXX大学、XXX交通大学、天津理工大学、XXX工商大学、XXX工业大学、XXX大学 软件工程专业排名被评为B等级的学校有: XXX电子科技大学、中国石油大学、XXX大学、XXX大学、西南民族大学、XXX 民族学院、XXX大学、XXX工业大学、XXX工业大学、南华大学、XXX理工学院、XXX 工程技术大学、中北大学、西北师范大学、XXX学院、天津师范大学、XXX财经大学、XXX信息工程学院、XXX大学、XXX理工学院、首都师范大学、XXX师范学院、五邑大学、XXX工业大学、XXX理工学院、XXX工商大学、天津科技大学、广西民族大学、XXX信息工程学院、XXX工学院、XXX科技大学、XXX工业大学、XXX海洋大学、集美大学、XXX大学、XXX学院、XXX联合大学、泰山学院、广西科技大学、XXX信息工程大学、天津工业大学、XXX学院、XXX科技大学、XXX商学院、中国传媒大学、长安大学、XXX学院、XXX汽车工业学院、XXX航空工业学院、XXX大学、XXX航空

西南交通大学材料科学与工程学院

辉煌历程任重道远 西南交通大学材料科学与工程学院 80华诞纪念文集 二零一一年十月

西南交通大学材料科学与工程学院80华诞纪念文集 目录 一、院长致辞 (1) 二、学院沿革 (3) 三、学院简介 (5) 四、学院历任领导及教职工名单 (6) 五、学院杰出校友简介 (10) 六、西南交通大学材料科学与工程学院大事记 (19) 七、材料科学与工程学院毕业生名单 (37) 八、结束语 (64)

一、院长致辞 2011年是西南交通大学材料科学与工程学院喜庆的一年。在这一年,我们既迎来了学校的115周岁华诞,也迎来了材料科学与工程学院80周年的生日。 西南交通大学材料学院有着深远的历史。先辈在1905年设立了唐山路矿学堂矿业科,经过20多年的努力和力量蓄积,终于在1931年8月1日成立了交通大学唐山工学院矿冶系。今天,作为现任的材料学院院长,我万分地感慨于材料学科“二十年孕育,八十年建设”这一艰辛而又厚重的奋斗史。 在这不断发展壮大的80年里,材料学科一直秉承着优良的学术传统。从矿冶工程到高速铁路关键材料,我们一直紧扣时代脉搏,密切瞄准和跟踪国家科技和经济建设领域对材料的迫切需求,通过扎实的工作和努力的创新,不断地创造了一个个具有里程碑意义的成果,80年来涌现了吴自良、姚桐斌、陈能宽3位“两弹一星”功勋奖章获得者,魏寿昆、周惠久、陈新民等16位中国科学院和工程院院士。在这些杰出校友的引领下,脚踏实地、从严治学、刻苦创新的精神不断在学院的发展史中得以沉淀和传承。作为学院院长,在回顾学院80年的漫漫征途时,我总是不断地被这种精神所感染和鼓舞。 昨天的唐山交大材料学科是足以令人感慨和钦佩的;而历经了80年的发展,西南交通大学材料学科的今天也同样是令人自豪和振奋的。虽然50年前由于院系调整,大部分骨干教师被抽调他校,但经过几代材料人艰苦卓绝的奋斗,到今天,我校材料学院建设成了拥有一级学科博士点、两个一级学科硕士点、三个本科专业的办学格局;全院目前有包括中国科学院院士在内的在职教职工96人,在校博士、硕士、本科学生1586人。与此同时,学院在科研、教学及师资队伍培养等方面也是捷报频传。“十一五”以来,学院获得包括两项四川省科技进步一等奖在内的省部级奖励10余项,获得发明专利40余项,发表论文1200余篇,其中SCI收录论文400余篇(居全校各学院之首)。科研项目覆盖了高铁与交通工程材料、生物医学材料、国防及空间应用材料、环境保护材料、超导材料等领域。胡锦涛总书记视察了诞生在我院的、具有完全自主知识产权的数控式气压焊轨作业车并给予高度评价,该车已在全国铁路建设中被广泛推广;氧化锌晶须及其系列改性功能材料已在全国100多家企业获得商品化的推广应用;具有自主知识产权的新型血管支架明显优于

华中科技大学工程力学实验题

(2010年4月23-25南京基础力学实验研讨会交流专用) 题目1-6:含内压薄壁圆筒受弯、扭组合载荷时内力素的测定 如图所示薄壁圆筒用不锈钢1C r 18N i 9T i 制造,材料弹性模量202G P a E =,泊松比 0.28μ=,圆筒外径D =40mm ,内径d =36.40mm 。采用5个60N 砝码逐级加载。 1. 计算每个载荷增量下图中I-I 截面内力的理论值: 答案: 3 60100.31860600.2515600.2615.6I I II II T F l N m F F N M M F l N m M M F l N m =?=??=?====?=?=?==?=?=?理Q 理理理 2. 为了测量图中I-I 截面弯矩,可采用什么形式的测量电桥?用图形表示测量电桥,并推导出测量仪器应变读数与所求弯矩之间的关系。 答案:由m 和n 两点的应变片组成半桥测量,电桥图略。 () 3 4 162 1M du M z E M M W D εσπα= = = - () ()()3 4 3 4 9 6 1(N m )64 0.0410.91 20210 10 64 0.1994(με) M du M du M du ED M παεπεε--∴?= ??-??= ??=? 3. 为了测量图中I-I 截面扭矩,可采用什么形式的测量电桥?用图形表示测量电桥,并推 导出测量应变仪器读数与所求扭矩之间的关系。 答案:由e 、f 和g 、h 点组成全桥测量电路。对于e 、f 和g 、h 点,是纯剪切应 支架 放气栓 注油接头 k 270 260 250 240 300 F m be cn d fah g(a) 水平线 水平线h g amb ec ndf 5 4o 4o5 ⅠⅠ-Ⅱ-ⅡⅡⅡ ⅠⅠ图1-1 薄壁圆筒实验装置 (b) g h am bec nd f (c) 图1 薄璧圆筒弯扭实验装置

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