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航空法规新增复习题

航空法规新增复习题
航空法规新增复习题

1、下面那个单位领导全国的飞行管制工作:

A、国务院

B、民航总局

C、国务院、中央军委空中交通管制委员会

2、谁对机组成员遵守飞行基本规则负责

A、航空单位负责人

B、机长

C、民航总局及其地区管理局

3、在遇到特殊情况时,民航机长为保证飞行所载人员的安全

A、应当及时向管制单位报告,按照相关规定进行处置

B、应当及时向签派上级领导报告,按照相关规定进行处置

C、机长有权对航空器进行处置

4、仪表(云中)飞行空域的边界距离航路、空中走廊及其它空域的边界不得小于:

A、5公里

B、10公里

C、15公里

5、等待空域最低安全高度距地面障碍物的最低真实高度不少于:

A、300米

B、600米

C、平原地区不少于300米,丘陵地区不小于600米

6、航路的宽度为:

A、10公里

B、20公里

C、25公里

7、航路的某一段受到条件限制时,可以减小宽度,但不得小于:

A、8公里

B、10公里

C、15公里

8、航空器可否飞入危险区域、临时空中危险区:

A、不行

B、可以,但必须得到相关部门的批准

C、可以,但必须在规定时限以外

9、对于空中走廊宽度下列说法正确的是:

A、通常为8公里,受条件限制时不小于5公里

B、通常为10公里,受条件限制时宽度不小于8公里

C、通常为15公里,受条件限制时宽度不小于10公里

10、中华人民共和国境内的飞行管制:

A、由中国人民解放军空军统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务。

B、由国务院、中央军委空中交通管制委员会统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务。

C、由中国民用航空总局空中交通管理局统一组织实施,各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务。

11、在中华人民共和国境内按照飞行管制责任划分为:

A、飞行管制区、飞行管制分区、机场飞行管制区

B、飞行管制区、飞行情报区、机场飞行管制区;

C、航路飞行管制区、空域飞行管制区、机场飞行管制区

12、航路、航线地带和民用机场区域的设置:

A、高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区

B、航路管制区、终端(进近)管制区、机场管制区

C、高空管制区、中低空管制区、终端进近管制区、机场塔台管制区

13、获准飞入或飞出中华人民共和国领空的航空器实施飞入或飞出中华人民共和国领空的飞行和各飞行管制区飞行:

A、必须经相关管制单位批准

B、必须经中国人民解放军空军批准。

C、必须经由国务院、中央军委空中交通管制委员会批准

14、转场航空器的起飞,机场区域内、外飞行的开始和结束均应遵守预定的时间需要提前和推迟起飞时间的:

A、应当经上一级飞行管制部门的许可;

B、应当经区域飞行管制部门的许可;

C、应当经地区管理局调度室的许可;

15、转场航空器超过预定时间()仍未起飞又未申请延期的,其原飞行申请失效。

A、半小时;

B、1小时

C、2小时

16、飞行申请的内容包括:

A、任务性质、航空器型别、装载情况、飞行范围、起飞时间、飞行高度和飞行条件;

B、任务性质、航空器型别、飞行范围、起飞时间、飞行高度和飞行条件;

C、任务性质、航空器型别、装载情况、起飞时间、飞行高度和飞行条件;

17、无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的()。

A、必须经相关管制单位批准;

B、必须经中国人民解放军空军批准

C、必须经中国民用航空总局空中交通管理局批准

18、相邻机场距离过近时:

A、可以合划一个机场区域;

B、不能合划一个机场区域

C、不能在其上空划定机场区域;

19、机场区域的界线通常与()界线相同。

A、区域低空管制区;

B、机场进近管制区

C、机场飞行(塔台)管制区

20、接受转场航空器降落的机场必须在航空器到达机场()以前做好保障降落的各项准备工作。

A、30分钟

B、45分钟

C、1个小时

21、昼间飞行在航空器起飞降落前,水平能见度小于()的,应当打开机场全部障碍标志灯。

A、1.5公里

B、2公里

C、3公里

22、水平能见度小于()公里的,起飞时还应打开跑道灯,着陆时还应当打开着陆方向(着陆反航向)上保障飞行的全部灯光

A、3

B、2

C、1

23、飞行人员()必须同空中交通管制员或飞行指挥员保持无线电通信联络并且严格遵守通信纪律。

A、在整个飞行阶段;

B、在起飞前开车起到着陆后关车止

C、进入驾驶舱后到飞行结束离开驾驶舱

24、滑行速度应当按照相应航空器的飞行手册或者飞行员驾驶守则执行,在障碍物附近滑行速度不得超过:

A、每小时15公里

B、每小时20公里

C、每小时50公里

25、直升机可以用()的飞行代替滑行。

A、1至5米高度

B、1到10米高度

C、1 到15米高度

26、机场的起落航线通常为()航线,起落航线的飞行高度通常为()。

A、左,300至600米;

B、右,300至500米;

C、左,300至500米;

27航空器飞离机场加入航路、航线;脱离航路、航线飞向机场应当()规定的航线高度上升或者下降

A、按照机场使用细则

B、公布的进离场程序

C、按照该机场的使用细则或者进离场程序

28、航空器进行空域飞行时,应当按照规定的()进入空域或脱离空域并且保持在规定的空域范围内飞行。

A、航线(航向)、高度、飞行次序和进出点;

B、航线(航向)、高度、飞行次序;

C、航线(航向)、高度;

29、除等待空域外,一个飞行空域在同一时间内只允许安排()航空器飞行,各批航空器飞行活动高度范围之间通常应当保持()以上的高度差。

A、一到三批,2000米

B、一至二批,2000米;

C、一至二批,1000米

30、空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时,应当及时向飞行员通报:

A、机场区域内有关飞行情况、气象条件;

B、进入的飞行高度、机场区域内有关的飞行情况、气象条件;

C、进入的飞行高度、气象条件;

31、对于备降航空器空中交通管制员飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人应当立即通知备降机场准备接收航空器,同时指示航空器:

A、飞往备降场的航向和通知备降场的天气情况;

B、飞向备降场的航向、飞行高度和通知备降场的天气情况;

C、飞往备降场的航向、飞行高度、油量和通知备降场的天气情况;

32、航空器使用航路和航线应当经()同意。

A、负责该航路和航线的飞行管制部门;

B、空中交通管理局下属的区域管制部门;

C、中国人民解放军空军;

33、沿()航路和固定航线应当设有备降场

A、国际、国内干线航路和固定航线;

B、国际航路和固定航线;

C、航路和固定航线

34、穿越航路和航线的飞行,应当明确(),穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。

A、穿越的地段、高度、时间;

B、穿越的地段、方法、高度和时间;

C、穿越的地段、进出点、高度和时间;

35、飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件,飞行任务书由()签发。

A、驻机场航空单位或航空公司的调度或签派部门;

B、机场航空单位或航空公司的负责人

C、驻机场航空单位或航空公司的运行管理部门

36、在飞行任务书中应当明确:

A、飞行任务、起飞时间、航线、高度,允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项;

B、飞行任务、机组成员、起飞时间、航线、高度,允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项;

C、飞行任务、起飞时间、航线,允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项;

37、航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。

A、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况、油量以及天气情况等

B、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场的准备情况以及天气情况等

C、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

38、当临时航线与航路、固定航线交叉时水平能见度大于()应当按照规定的飞行高度通过。

A、5公里

B、8公里

C、10公里

39、当天气情况不低于机长飞行的最低气象条件时,机长方可在()以下进行目视飞行,飞行的航空器距离云层底部不得小于()。

A、300米,30米

B、600米,30米

C、300米,50米;

40、航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场()公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。

A、100-50

B、200-100

C、150-100

41、飞行中飞行人员因与地面联络中断,而飞往就近的备降场降落,当保持原高度飞向备降场不符合飞行高度层配备的规定时:

A、应当上升到上一层高度飞向备降场;

B、应当下降到下一层高度飞向备降场,因飞行安全高度所限不能下降到下一高度层的,应当上升至上一层高度飞向备降场;

C、因与地面联络中断,可以保持原高飞向备降机场,由地面管制指挥其他飞机避让。

42、航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后,机长或者其代理人必须到机场飞行管制或者航空公司办理以下工作:

A、报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和放行单;

B、报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行计划;

C、报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行天气报告表;

43、在真航线角0度到179度范围内:

A、高度由900到6600米每隔600米为一个高度层,飞行高度6600米以上每隔1200米为一个高度层

B、高度由900到8100米每隔600米为一个高度层,飞行高度8700米以上每隔1200米为一个高度层

C、高度900到8100米每隔600米为一个高度层,飞行高度9000米以上每隔1200米为一个高度层

44、真航线角在180度到359度范围内

A、高度由600到8400米每隔600米为一个高度层,飞行高度8400米以上每隔1200米为一个高度层

B、高度由600到6000米每隔600米为一个高度层,飞行高度6000米以上每隔1200米为一个高度层

C、高度由600到9000米每隔600米为一个高度层,飞行高度9000米以上每隔1200米为一个高度层

45、飞行高度层应当根据()计算。

A、标准大气压条件下的平均海平面

B、标准大气条件下假设海平面

C、实际大气条件下的假定海平面

46、下列说法正确的是:

A、磁航线角应当从航线起点和转弯点量取;

B、真航线角应当从航线起点和转弯点量取;

C、大圆航线角应当从航线起点和转弯点量取;

47、飞行安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的()。

A、航图网格最低飞行高度;

B、最低飞行安全高度;

C、最低飞行高度;

48、航路、航线飞行或者转场飞行的航空器,在航路中心线航线两侧各25公里以内的最高标高不超过(),大气压力不低于1000百帕(750毫米汞柱),允许在()米的高度层内飞行。

A、100米,600米

B、150米,600米

C、200米,600米

49、航路、航线飞行或转场飞行的航空器在航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高超过()大气压力低于()的飞行最低高度层必须相应提高保证飞行的真实高度不低于安全高度。

A、150米,1000百帕(750毫米汞柱)

B、100米,1000百帕(750毫米汞柱);

C、100米,1013百帕(760毫米汞柱)

50、飞行高度层应当根据()配备

A、航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;

B、飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;

C、飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;

51、航路、航线飞行或转场飞行的航空器起飞后在未规定过渡高度或过渡高度层的机场,航空器应当:

A、上升到距该机场道面600米高度时,应当将航空器上的气压高度表调至标准海平面,调整固定指标,然后继续上升到规定的高度层;

B、上升到距该机场道面900米高度时,应当将航空器上的气压高度表调至标准海平面,调整固定指标,然后继续上升到规定的高度层;

C、上升到距该机场道面1200米高度时,应当将航空器上的气压高度表调至标准海平面,调整固定指标,然后继续上升到规定的高度层;

52、航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因,需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时,必须明确改变的高度层以及()。

A、改变高度层的地段和速度;

B、改变高度层的速度和时间;

C、改变高度层的地段和时间;

53、遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配置的高度层,改变高度层的方法时:

A、从航空器飞行方向向右转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后回到原航线。

B、从航空器飞行方向向左转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后回到原航线。

C、从航空器飞行方向向右转30度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后回到原航线。

54、航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率,在海上飞行遇险时设备允许还应当:

A、使用121.5兆赫频率发出遇险信号;

B、使用500千赫频率发出遇险信号;

C、使用900千赫频率发出遇险信号;

55、航路、航线空地通信,导航台设备增设、拆除或变更,应当经()同意。

A、中国人民解放军空军或国务院民用航空主管部门;

B、中国人民解放军空军和国务院民用航空主管部门;

C、中国人民解放军空军或民航空中交通管理局;

56、外国航空器在中华人民共和国境内的航路、航线飞行时由()负责提供空中交通管制服务。

A、中华人民共和国国务院民用航空主管部门;

B、中国人民解放军空军;

C、相应的空中交通管制部门;

57、外国航空器飞出或飞入领空前()其机组必须向中国有关空中交通管制部门报告,并取得飞入或飞出领空的许可。

A、30分钟

B、15到20分钟;

C、10到15分钟

58、飞行人员未按中华人民共和国基本规则规定履行职责,由有关部门依法给予行政处分或者纪律处分,情节严重的依法给予吊销执照()的处罚或者责令停飞()。

A、半年,一至三个月

B、一至三个月,半年

C、一至六个月,一至三个月

59、最新颁布中华人民共和国飞行基本规则从()实施。

A、2001年8月1日零时起

B、2001年6月1日零时起

C、2001年10月1日零时起

60、各机场的飞行计划由本机场的()拟定。

A、报告室;

B、

C、

61、对于通用航空飞行任务的飞行预报,有关管制室应当不迟于飞行开始前()前批复。

A、一日的15时;

B、一日的12时;

C、一日的20时;

民用航空法规练习题

1、下列哪些不属于中国法的渊源?D A、宪法 B、法律 C、行政法规 D、判例 2、下列哪些不属于法的特征?C A、国家意志性 B、普遍约束性 C、舆论制约性 D、国家强制性 3、只能由全国人民代表大会制定和修改的法律是下述哪一个?A A、宪法 B、刑法 C、合同法 D、物权法 4、行政法规是由下列哪个部门制定的?B A、全国人民代表大会常务委员会 B、国务院 C、国务院下属各部 D、省级地方政府 5、地方性法规是由下述哪个部门制定的?A A、地方(省、自治区、直辖市、省会所在市、经济特区市、国务院特批市)人民大表大会及常务委员会 B、地方政府 C、县或区人民代表大会及常务委员会 D、乡镇人民代表大会 6、下列不属于我国法律部门的是:D A、宪法 B、刑法 C、民商法 D、民用航空法 7、下列不属于我国行政法法律部门的法律是:C A、国务院行政机构设置和编制管理条例 B、中华人民共和国治安管理处罚法 C、中华人民共和国个人所得税法 D、中华人民共和国行政监察法 8、“公共航空运输企业违反本法第一百零一条的规定运输危险品的,由国务院民用航空主管部门没收违法所得, 可以并处违法所得一倍以下的罚款。”该条款中体现的法律责任有:C A、刑事责任 B、民事责任 C、行政责任 D、违宪责任 9、被称为“航空法的出生证”的是下述哪一个公约? A A、巴黎公约 B、芝加哥公约 C、东京公约 D、北京公约 10、重庆市人大常委会制定的《重庆市民用机场保护条例》属于民用航空法的哪一种渊源? C A、法律 B、行政法规 C、地方性法规 D、地方政府规章 11、哪一年?第八届全国人大常委会第十六次会议通过了《中华人民共和国民用航空法》 A A、1995 B、1996 C、1997 D、1998 12、我国目前民用航空主管部门的名称是? B A、中国民用航空总局 B、中国民用航空局 C、军委民用航空局 D、军委民航总局 13、1944年11月,52个国家在美国芝加哥召开国际民用航空会议,签订了? B A、巴黎公约 B、国际民用航空公约 C、东京公约 D、蒙特利尔公约 14、国际民用航空组织的总部位于? B A、芝加哥 B、蒙特利尔 C、洛杉矶 D、温哥华 15、哪个公约首次对空中劫持做了界定? B A、东京公约 B、海牙公约 C、蒙特利尔公约 D、北京公约 16、《蒙特利尔公约》规定的“使用中”是指从地面人员或者机组对某一特定飞行的航空器开始进行飞行前的准 备起,直到降落后的( B )小时止。 A、12 B、24 C、36 D、48 17、空域的法律性质最终采用了( D ) A、绝对自由论 B、相对自由论 C、海洋比拟论 D、国家主权论 18、一国为了军事和公共安全的需要,在本国重要的政治、军事、经济目标上空划定的、非经特许禁止任何航空 器飞入的区域指的是一国的( B ) A、防空识别区 B、空中禁区 C、空中限制区 D、空中危险区 19、空中走廊的宽度一般情况下为( A )公里 A、10 B、15 C、20 D、25

民航法期末考试试题答案

《民用航空法》期末考试题(闭卷)(总分100) 班级学号姓名成绩________ (注意事项:时间90分钟,请将答案填写在答题卷中。) 一、名词解释(每道5分,共25分) 1、民用航空法:主要是调整民用航空活动所产生的社会关系的法律;是关于航空器及其运行的法律规则的总合;是规定领空主权、管理空中航行和民用航空活动的法律规范的总称。 2、航空器:是指可以从空气的反作用,但不是从空气对地球表面的反作用,而在大气中取得支撑力任何机器。 3、通用航空:是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。 4、领空:是指隶属于国家主权的国家的领陆和领水之上的空气空间。 5、空中交通规则,又称空中规则、飞行规则,是维持空中交通秩序,保护飞行安全的重要机制。一般包括飞行规则、目视飞行规则和仪表飞行规则。 二、单项选择题(每道2分,共30分) 1、《中华人民共和国民用航空法》自( B)起施行 A 、1996 年1 月1 日 B 、 1996 年3 月1 日 C、1997 年1 月1 日 D、 1997年3 月1 日 2、民用航空器必须具有民航总局颁发的(A )方可飞行 A 、适航证 B 、经营许可证 C、机场使用许可证 D、型号合格证 3、民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理:(A) A、航空器、发动机、螺旋桨和航空器上的设备 B、航空器、发动机、螺旋桨 C、航空器、发动机 D、发动机、螺旋桨和航空器上的设备 4、依我国《民用航空法》的规定,民用航空器的转让、抵押,应当适用哪国法律?( C) A、民用航空器转让、抵押地国法律 B、民用航空器所在地国法律 C、民用航空器国籍登记国法律 D.、受理案件的法院所在地国法律

民航飞机电气仪表及通信系统习题

民航飞机电气仪表及通信系统网上习题1. 由发射天线向空中辐射,被电离层反射后到达接收点的电波称为 A:地波 B:空间波 C:天波 D:(无) 正确答案: C 2. 沿地球表面传播的电波称为 A:地波 B:空间波 C:天波 D:(无) 正确答案: A 3. 沿视线直接传播到接收点或经地面反射后达到接收点的电波称为 A:地波 B:空间波 C:天波 D:(无) 正确答案: B 4. 地面对电波传播的影响是 A:折射 B:反射 C:吸收电波的能量 D:(无) 正确答案: C 5. 电波能否被电离层折射后返回地面,取决于 A:电波的入射角和电离层的厚度 B:电离层的电子密度和厚度 C:电波的入射角、频率以及电离层的电子密度 D:(无) 正确答案: C 6. 下列说法哪种正确? A:电波的入射角越小,被电离层折射后越容易返回地面。 B:电离层的电子密度越小,电波被电离层折射后越容易返回地面。 C:电波的频率越低,被电离层折射后越容易返回地面。 D:(无) 正确答案: C 7. 电离层对电波传播的影响是 A:电离层对电波的散射 B:电离层对电波的绕射 C:电离层对电波的折射和能量吸收 D:(无) 正确答案: C 8. 下列说法哪种正确? A:电波在不均匀媒质中传播时,仅传播速度发生改变。 B:电波在不均匀媒质中传播时,仅传播方向发生改变。 C:电波在不均匀媒质中传播时,传播速度和传播方向都将发生改变。 D:(无) 正确答案: C 9. 下列说法哪种正确? A:电波的入射角越小,越容易折射。 B:电波的频率越低,越容易折射。 C:电波的频率越高,越容易折射。 D:(无) 正确答案: B 10. 白天,中波主要利用什么方式传播?A:地波 B:空间波 C:天波 D:(无) 正确答案: A 11. 短波主要利用什么方式传播? A:地波 B:空间波 C:天波 D:(无) 正确答案: C 12. 超短波主要利用什么方式传播? A:地波 B:空间波 C:天波 D:(无) 正确答案: B 13. 短波通信的缺点是 A:通信距离近 B: 存在衰落现象和静区 C:发射天线尺寸较大

民航法规试题修订稿

民航法规试题 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】

M10航空法规144+162 1[P085] ICAO的中文名称是 A) 国际航空运输协会 *B) 国际民用航空组织 C) 中国民用航空总局 D) 美国联邦航空局 2[P085] 第一部最完整、最重要的国际航空法法典是 A) 《芝加哥公约》 B) 《哈瓦那公约》 *C) 《巴黎公约》 D) 《泛美航空公约》 3[P085] 国际民用航空组织正式成立于 A) 1974年 B) 1945年 C) 1946年 *D) 1947年4[P086] 《国际民用航空公约》的附件中大部分是由( )负责编写*A) 空中航行委员会 B) 航空运输委员会 C) 法律委员会 D) 联合支援委员会

5[P086] 国际民用航空组织的( )是该组织的最高权力机构*A) 大会 B) 理事会 C) 空中航行委员会 D) 秘书处 6[P087] 《国际民用航空公约》附件一的名称是 A) 空中规则 B) 航空器适航性 *C) 人员执照的颁发 D) 航空器的运行 7[P089] 中国民用航空总局是 A) 中国民用航空企业 B) 直属国务院的事业单位 C) 交通部的部署局 *D) 国务院主管全国民航事务的直属机构 8[P090] 民航地区管理局共设置了多少个民航安全监督管办公室 A) 32 *B) 33 C) 34 D) 35 9[P090] 制度民用航空飞行标准及管理规章的职责属于 *A) 中国民用航空总局 B) 民航地区管理局

C) 民航安全监督管理办公室 D) 国务院法制部门 10[P091] 负责对所辖地域的民用航空事务实施行业管理和监督的职责属于 A) 中国民用航空总局 *B) 民航地区管理局 C) 民航安全监督管理办公室 D) 空中交通管理局 11[P092] 《民用航空器维修培训机构合格审定规定》是下列哪部规章 A) CCAR-145 *B) CCAR-147 C) CCAR-66 D) CCAR-121 12[P092] 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》的发布单位是: A) 中国民用航空总局 B) 全国人民代表大会 *C) 国务院 D) 全国人民代表大会常委会 13[P092] 国务院通过由总理以国务院令发布的关于民用航空行政法规为中国民航法律

《民用航空法》期末考试试题

《民用航空法》期末考试试题 1. 下列哪个公约第一次提出了领空主权原则? [单选题] * [单选题] * 巴黎公约(正确答案) 东京公约 蒙特利尔公约 华沙公约 2. 下列航空法律法规中法律效力最高的是:( ) [单选题] * [单选题] * 公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则 中华人民共和国民用航空法(正确答案) 民用航空安全保卫条例 航空安全员合格审定规则 3. 航空人员应当接受专门训练,经考核合格,取得()颁发的执照,方可担任其执照载明的工作。 * [单选题] * 交通运输部 公安部 国务院民用航空主管部门(正确答案) 外交部 4. “三个反劫机公约”不包括以下哪个? * [单选题] * 1970年海牙公约 1963年东京公约

1944年芝加哥公约(正确答案) 1971年蒙特利尔公约及1988年补充蒙特利尔议定书 5. 谁对机组成员遵守飞行基本规则负责? * [单选题] * 机场 民航局及其地区管理局 机长(正确答案) 航空单位负责人 6. 我国在空气空间的法律地位问题上坚持的是什么理论?( ) * [单选题] *空气空间国际共管论 空气空间有限自由论 空气空间完全自由论 空气空间国家主权论(正确答案) 7. 限制区在航图上用( )加以标注 * [单选题] * ADIZ R(正确答案) P D 8. 以下组中都属于航空器的有( ) * [单选题] * 滑翔机、直升机、飞机、火箭、导弹 气垫船、火箭、直升机、飞机 人造卫星、宇宙飞船、空间站、飞机 热气球、飞艇、滑翔机、直升机、飞机(正确答案)

9. 我国《民用航空法》中规定的对民用航空器产生的以下物权和债权的受偿顺序应该是( )①法院对民用航空器判决和拍卖所产生的费用②银行对民用航空器的抵押权③海运公司为援救民用航空器支付的费用④航空维修公司为保管维护民用航空器支付的费用 * [单选题] * ①④③②(正确答案) ①②③④ ④②③① ③①④② 10. 民用航空器的持续适航管理不包括( ) * [单选题] * 民用航空器 民用航空器的设计(正确答案) 民用航空器使用 民用航空器的维修 11. 下列我国民用航空器的国籍标志和登记标志表示正确的是( )。 * [单选题] * B-1234(正确答案) Q“3456” M_1234 N\6789 12. 凡属下列情况( )之一者为特别重大飞行事故。 * [单选题] * 航空器失踪,机上人员在40人及其以上者(正确答案) 航空器失踪,机上人员在10人及其以上者 人员死亡,死亡人数在39人及其以下者 人员死亡,死亡人数在10人及其以上者 13. 依照保险人承担责任的次序分类,可以将航空保险分为( )。 * [单选题] *

航空电气复习作业题

航空电气基础作业题 一、填空题 1、飞机上电能的—产生_、_调节—、控制、变换和传输分配系统统称为飞机供电系统,包括从电能产生一直到用电设备端的部分,它又可分为飞机电源系统禾廿飞机输配电系统 ________ 两部分。 2、通常飞机电源系统由主电源、辅助电源、应急电源、________________ 和地面电源及其连接与监控部分组成。 3、二次电源由电能变换器构成,用于将主电源产生的一种形式的电能转变为另一种或多种形式的电能,以适应不同用电设备的需要。 4、飞机输配电系统根据配电方式的不同分为集中式分散式、________________ 和混合式3种。输配电系统的控制方式有:常规式遥控式、____________ 和固态式。 5、常规控制方式的电源线和用电设备输电线都集中于座舱内的中心配电装置中,由飞行员控制电源和用电设备电路的接通或断开。遥控式的配电汇流条 设于用电设备附近,飞行员在座舱内通过继电器或接触器接通或断开电路,故座舱内只有控制线,没有电力线。 6、固态式配电系统应用微型计算机和分时多路传输总线来控制电源和用电设备的通或断,既有遥控式的特点,又简化了控制线。 7、应急电源有两种类型:应急蓄电池和应急发电机。一般规定应急蓄电时间为30分。应急电源必须具有独立性,它应不依赖于主电源或别的电源而能自行工作。 8飞机用电设备按其重要性可分为3类:飞行关键设备、 __ 、—般用电设备。 9、飞行关键负载则可由应急发由机、主蓄由池、主发由机、飞控蓄电池和 主发电机及应急发电机的永磁机供电,:构成了六余度供电。 10、飞机电源系统是指由飞机电源到电源汇流条之间________________________ 的部分,飞

航空法规试题总结

第一章 年12月7日,52个国家在芝加哥签署的国际航空公约是什么?(《芝加哥公约》即《国际民用航空公约》) 2. 国际民用航空组织(ICAO)于哪一年成立?(1947年4月4日) 3. 《国际民用航空公约》包含了多少个国际标准和建议措施的附件?(18个) 的总部地点是?(蒙特利尔) 的最高权力机构是?(大会) 6. 《国际民用航空公约》附件的名称是?(人员执照的颁发) 7. 《国际民用航空公约》的附件大部分是由谁负责编写的?(空中航行委员会) 8. 中国民航哪一年建立?归谁领导?(1949不把11月2日。空军) 9. 中国民航何时脱离军队建制实行企业化管理?(1980年3月5日) 10. 中国民用航空总局的性质是?(国务院主管全国民航事务的直属机构) 11. 负责对管辖地域的民用航空事务实施行业管理和监督职责属于?(民航地区管理局) 12. 负责对民航地区管理局所辖地域航空公司机场等民航企事业单位的安全监督和市场管理的职责属于?(民航安全监督管理办公室) 13. 民航地区管理局共设置了多少个民航安全监督管理办公室?(33个) 14. 经过体制改革民航局的主要职责转变为哪5个方面?(安全管理, 市场管理, 宏观调控, 空中交通管理, 对外关系) 15. 民航总局局长从总局令发布的是什么法规?(中国民用航空规章) 16. 中国民航法规体系中属于国家法律,具有最高效力的是哪一部?(《中华人民共和国民用航空法》) 17. 设计初始适航管理和审定的民用航空规章有哪些?(CCAR-21,23,25,27,29,33,34,35,36,37,53,55部) 18. 与航空器适航维修有关的欲行管理规章有哪些?(CCAR-91,121,135) 19. 涉及航空器适航维修的规章有哪些?(CCAR-145,66,43,147) 20. 受总局局长授权,由职能部门主任,司长签署下发的规范性文件有哪些?(管理程序AP , 咨询通告AC, 管理文件MD ,工作手册WM ,信息通告IB ,表格CH )

航空法规第1-3章练习题

第1-3章练习题 选择题 1.对航空法定义描述正确的是:( ) A调整民用航空和与民用航空有关的活动B调整所有航空活动C专指《中国民用航空法》D专指《国际民用航空公约》 2.国际航空法发展史的萌芽时期是指:( )A法国蒙特哥尔菲热气球发明以前B美国莱特兄弟发明飞机以前C第一次世界大战结束前D第二次世界大战结束前 3.航空法发展的活跃时期开始于:( )A1783年B1914年C1929年D1944年 4.航空法发展史的不断成熟与完善时期开始于:( ) A第一个热气球发明B巴黎公约缔结C《华沙公约》缔结D《国际民用航空公约》缔结 5.人类第一架有动力装置重于空气的航空器是指:( )A1783年法国的蒙特高尔夫兄弟发明的飞机B1903年法国的莱特兄弟发明的飞机C1903年美国的莱特兄弟发明的飞机D1919年美国的莱特兄弟发明的飞机 6.人类历史上最早的航空活动是指:( ) A1783年蒙特高尔夫热气球B1855年第一个滑翔机C1903年莱特兄弟发明的飞机D1919年欧洲各国首都之间陆续通航 7.对1919年巴黎公约的描述正确的是:( ) A全名是《统一国际航空运输某些规则的公约》B缔结目的是为了制止航空犯罪C第一个国际航空法典,具有“开元性”地位D是现在普遍适用的国际公约 8.航空法的渊源最主要的是:( ) A多边国际公约B双边协定C国内法及法院判例D国际惯例

9.对航空法的特征描述错误的是:( ) A具有国际性B属于公法性质,不包括私法性质 C不能约束国家航空器D不能约束战争时期的民用航空活动10.关于航空法中的“公法”性质叙述错误的是:( ) A是指协调国家之间的法律规范B解决领空主权、领土、国籍、国家关系等 C芝加哥公约和航空刑法属于公法性质D所有关于民用航空的公约都是公法性质 11.国家航空器是指:( ) A本国航空器B公共航空运输企业的航空器 C仅指专机D用于军事、海关、警察和国家特殊用途12.我国国内航空法规体系构成分几个级别:( ) A一个级别B两个级别C三个级别D五个级别 13.航空法的作用主要表现在:( ) 1维护领空主权2确保飞行安全 3促进航空运行畅通4保护民用航空当事人各方的合法权益 A12B124C234D1234 14.国际航空运输协会(IATA)的性质是:( ) A具有同国际民航组织一样的官方地位B航空公司间的行业组织,是非政府间组织 C是国际民航组织理事会的全称D是国际民航组织秘书处的全称15.我国制定航空法的首要原则是:( ) A领空主权原则B安全第一原则C空中畅通有序原则D经济效益效率原

电气控制技术复习题及答案

《电气控制技术》课程复习资料 一、填空题: 1.低压电器基本结构是、和灭弧装置。 2.在交流接触器的铁心上一定要安装,目的是。 3.直流电动机的调速方法有:1)改变调速、2)改变调速、3) 调速等三种。 4.用Y-△降压起动时,起动电流为直接用△接法起动时的 ,所以对降低很有效。 但启动转矩也只有直接用△接法启动时,因此只适用于启动。 5.反接制动时,当电机接近于时,应及时防止。 6.伺服电动机为了防止“反转”现象的发生,采用的方法。 7.低压电器的基本结构是、、。 8.熔断器又叫保险丝,用于电路的保护,使用时应接在电路中。 9.机床电气控制是对控制对象进行控制。 10.电磁制动是使电动机产生一个与旋转方向的方法实现的;按其产生的制动转矩方法的 不同可分为:能耗制动、再生制动、反接制动。 11.摇臂钻床的主运动是主轴带着钻头的旋转运动;进给运动是主轴的垂直运动;辅助运动主要有三 种:。 12.电动机的降压起动控制电路主要有:、、自耦变压器及延边三角形降压起动。 13.在电气控制原理电路图中常用到几种“锁”字电路,如自锁、以及顺序连锁等。 14.直流电机的调速方法有、、。 15.笼型异步电机的降压起动方法有:、、。 16.行程开关也称开关,可将信号转化为电信号,通过控制其它电器来控制 运动部分的行程大小、运动方向或进行限位保护。 17.接触器可用于频繁通断电路,又具有保护作用。 18.伺服电机又称电机,在自动控制系统中作为元件。它将输入的电压信号变 换成转矩和速度输出,以驱动控制对象。 19.速度继电器是用来反映变化的自动电器。动作转速一般不低于300r/min,复位转速 约在。 20.刀开关安装时,手柄要向装,不得装或装,否则手柄可能因动下落而引 起,造成人身和设备安全事故。接线时,电源线接在端,端接用电器,这样拉闸后刀片与电源隔离,用电器件不带电,保证安全。 二、判断题: 1.直流电动机的起动方法有直接起动、电枢回路串电阻起动降压起动。 [ ] 2.中间继电器主要用途是:信号传递和放大,实现多路同时控制,起到中间转换作用。 [ ] 3.热继电器和过电流继电器在起过载保护作用时可相互替代。 [ ] 4.选用空气式时间继电器要考虑环境温度的影响。 [ ] 5.一台额定电压为220V的交流接触器在交流220V和直流220V的电源上均可使用。 [ ] 6.三相笼型异步电动机的电气控制线路,如果使用热继电器作过载保护,就不必再装设熔断器作短路保 护。 [ ] 7.刀开关安装时,手柄要向上装。接线时,电源线接在上端,下端接用电器。 [ ] 8.按钮用来短时间接通或断开小电流,常用于控制电路,绿色表示起动,红色表示停止。 [ ] 9.交流接触器通电后如果铁心吸合受阻,将导致线圈烧毁。 [ ] 10.交流接触器铁心端嵌有短路铜环的目的是保证动、静铁心吸合严密,不发生震动和噪声。 [ ] 11.直流接触器比交流接触器更适用于频繁操作的场合。 [ ] 12.低压断路器又称自动空气开关。 [ ]

民用航空类法律法规试题库

《法律法规》考试题库 一、填空题 1、 民航空管运行单位实施的 SMS 是—安全管理体系 ______________ 的简称。 2、 空民航空管运行单位的 SMS 应当包括 ________________________ 、 _____________________ 、 、 _______ 4个组成部分、13个要素。(安全政策和目标;安全风险管理;安 全保证;安全促进) 3、 安全风险管理包括 2个各要素,分别是 __________________ 、 _______________________ 。(危险源 识别;风险评价和控制) 4、 安全促进包括2个各要素,分别是 ________________________ 、安全沟通。(安全教育和培训) 5、 设备巡检是指在全国范围内或某一地区内,对某一类型或某一指定型号设备进行的 _ 预防 性检查和维护 。 6、 设备大修是指对设备的老旧零部件、严重磨损件进行修理或更换,对系统性能显著下降或出 现严重故障的设备进行的 全面检修和调试 _。 7、 设备专项巡检由民航局空管局或地区空管局根据 _特殊保障需要 提出。 8、 设备大修实施后应有效降低 设备故障概率 、消除 故障隐患、提高设备运行可靠性,使 设备的各 项功能特性达到相关技术规范和技术说明书的要求。 9、 设备大修所需经费由设备资产所在单位 折旧资金 列支,不足部分由空管统筹折旧资金适 当安 排。 10、民航局空管局—通信导航监视部 _具体负责空管系统通导设备零备件的管理工作; 地区空管 局—通信导航监视部 —具体负责 本地区零备件的管理工作;空管系统各运行单位负责 本单 位零备件的管理工作。 11、运行单位通过查询 —零备件管理信息系统 —确认全国无所需零备件库存时, —地区空管 局_可按相关程序进行零备件应急采购。 12、各单位需使用零备件时,应首先在零备件管理信息系统上查询 全国库存情况,若在本地区 集中零备件库或本地区其它单位有备件库存时,向 地区空管局 提出申请;若在民航局空管 局集中零备件库或其它地区有备件库存时,逐级向 民航局空管局 提出申请。 13、民航局空管局零备件库储备调配均采用 无偿调配和借用相结合 的方式;地区空管局零备 件库储备对本地区调配均采用 无偿调配和借用相结合 的方式,对其它地区调配采用 _借 用方式。 借用单位 一负责,借用单位应在使用后按时归还,并保证归还的 15、 在设备抢修或需要紧急调拨零备件时,民航局空管局、各地区空管局 24小时设备监控部门 可 直接进行零备件调配 事后再向零备件管理部门补办有关手续。 16、 工程项目中设备配套零备件数量应满足 投产后五年的需求量,其中属于两级集中零备件库内 学习参 考 14、借用设备所需的费用由 零备件完整可用 。

1616民用航空法期末考试试卷

二O一七至二O一八学年第一学期 期末考试试卷(A\B卷) 考试科目:民航法规考试时间:120分钟考试总分:100分 命题教师:罗润民适用班级:1616 一、填空题(共5题,每空1分,共15分) 1.根据我国《民用航空法》规定,我国的航空器权利登记薄由设立。 2.民用航空器的适航管理可分为两类:一类是,另一类是。 3.我国《民用航空空中交通管制员执照管理规则》中将航空人员的资格丧失分为四种情况,分别是,,,。 4.民用机场的建设过程主要分为,,, ,,阶段。 5.专属经济区是领海以外并领接的一个区域,其宽度从的基线量起,不超过200海里。 二、名词解释(共10题,每题2分,共20分) 1.民用航空法: 2.领空: 3.民用航空器: 4.机组: 5.空中交通规则: 6.航空运输合同: 7.通用航空: 8.航空器事故: 9.航空保险: 10.引渡: 三、单选题(共15题,每题1分,共15分) 1.依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器,应当标明规定的国籍标志和( )。 A.公司标志 B.登记标志 C.机型标志 D.适航标志 2.依照民航法规定,租赁期限为( )以上的租赁合同占有民用航空器的权利可向民用航空 主管部门办理权利登记。 A.6个月 B.8个月 C.10个月 D.12个月 3.民用航空器的融资租赁,是指按照对和民用航空器的选择,购得民 用航空器,出租给承租人使用,由承租人定期交纳租金:( ) A.承租人、出租人、供货方 B.出租人、承租人、供货方 C.承租人、供货方、出租人 D.出租人、供货方、承租人 4.以下租赁合同中双方当事人的义务中属于出租人义务的是:( ) A.维修航空器 B.支付租金 C.通知有关事项 D.返还航空器 5.以下各组中只有两个不属于航空器的有:( ) A.气球、气垫船、滑翔机、直升机、飞机 B.飞艇、气垫车、直升机、飞机、人造卫星 C.人造卫星、宇宙飞船、空间站、航天飞机 D.滑翔机、直升机、飞机、火箭、导弹 6.民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求,取得_______并投入营运 后,为保持基本安全标准所进行的管理: ( ) A.生产许可证 B.适航证 C.型号合格证 D.经营许可证 7.我国民法通则第123条规定:“从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输 工具等对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的,应当承担民事责任;如果能够证明损害是由受害人故意造成的,不承担民事责任”,这里的民事责任适用原则是:( ) A.公平责任 B.无过错责任 C.过错推定责任 D.过错责任

航空电气复习作业题

航空电气复习作业题

主发电机及应急发电机的永磁机供电,:构成了六余度供电。 10、飞机电源系统是指由飞机电源到电源汇流条之间的部分,飞机输配电系统则是指由电源汇流条到用电设备端的部分。飞机输配电系统又称飞机电网,由电线、配电装置和保护元件等构成。 11、导线是导电金属的单根实芯棒或绞合金属丝组成,包裹在绝缘材料和保护套中。根据工作电压的不同导线可以分为高压导线和低压导线,低压导线绝缘层比较薄,高压导线绝缘层比较厚,电缆通常由一组导线结合而成,一般比较柔软。 12、微动开关的特点是:动作迅速、工作可靠、精度高、寿命长、体积小,常用于需要频繁通、断的小电流电路中。 13、电磁继电器当线圈通电时,由于磁通的作用产生吸力,吸动衔铁,带动触点,使被控制电路接通,接通或转换。飞机上使用的电磁继电器多为直流继电器,即线圈中通入直流电。电磁继电器触点切换的负载电流一般限制在25A 以内。 14、极化继电器是电磁继电器的一种特殊形式,它能反映输入信号的极性。随着工作线圈中所通电流之方向不同,衔铁动作方向也不同。极化继电器则具有两个显著特点:其一是反映输入信号的极性;其二是具有很高的灵敏度。 15、低压直流电源的主电源是航空发动机直接传动的直流发电机,配以调压器保持发电机输出电压恒定。低压直流发电机的额定电压为28.5 V。 16、蓄电池是一种化学电源,是化学能与电能相互转换的装置,飞机蓄电池按电解质的性质不同,又分为酸性蓄电池和碱性蓄电池两类。常用的酸性蓄电池是铅蓄电池,其电解质是稀硫酸;常用的碱性蓄电池为镉镍蓄电池和锌银蓄电池,其电解质是氢氧化钾。 17、铅蓄电池的正极板为二氧化铅板,负极板为海绵状铅,正负极板间隔

航空法规习题及参考答案1

航空法规习题及参考答案1 单项选择题 1.在下列公约中已经失效的是()。 A、《华沙公约》 B、《芝加哥公约》 C、《东京公约》 D、《巴黎公约》 答案:D 2.航空法的渊源最主要的是()。 A、多边国际公约 B、双边协定 C、国内法及法院判例 D、国际惯例 答案:A 3.国家航空器是指()。 A、本国航空器 B、公共航空运输企业的航空器 C、仅指专机 D、用于军事、海关、警察和国家特殊用途 答案:D 4.关于航空领域的国际公约正确描述的是()。 A.迄今此方面的国际公约共计800多个 B.我国加入了三大系列的5个公约 C.我国未加入《蒙特利尔公约》 D.我国未加入《华沙公约》 答案:B 5.对航空法的特征描述错误的是()。 A.具有国际性

B.属于公法性质,不包括私法性质 C.不能约束国家航空器 D.不能约束战争时期的民用航空活动 答案:B 6.《国际民用航空公约》签订于()。 A.1944年12月07日,芝加哥 B.1944年12月07日,蒙特利尔 C.1947年04月04日,芝加哥 D.1947年04月04日,蒙特利尔 答案:A 7.我国制定航空法的首要原则是()。 A、领空主权原则 B、安全第一原则 C、空中畅通有序原则 D、经济效益效率原则 答案:A 8.对“国际公约”的描述正确的有()。 A、是国家之上的法律,对世界所有国家生效 B、由缔约国缔结,只对缔约签字国生效 C、缔结后不能退出 D、各国政府递交批准书后15日生效 答案:B 9.不属于芝加哥体系的文件是()。 A、《国际民用航空公约》 B、《芝加哥公约》 C、《国际航空运输协定 D、1955海牙议定书 答案:D 10.对航空法定义描述正确的是()。

航空法规填空题

航空法规填空题 1.我国民航工作的总方针是_______________,_________________和________________. 2.航空法是调整因__________和与___________的活动而产生的各种社会关系的 ___________的总称. 3.人类航空活动的发源地是在______洲. 4.请列举两个早期的国际航空法规___________,____________. 5.1919年签订的?关于管理空中航行的公约?(简名?巴黎公约?),是第一部最完整,最重要的 国际航空法法典,它的主要贡献是确立了__________的原则. 6.航空法的特点包括____________,______________,_______________和______________. 7.航空法不涉及一切航空活动,而只涉及_____________的活动. 8.各国必须履行所缔结的国际条约,并在___________中加以确认. 9.我国民航的规章制度是以___________为蓝本,在符合我国____________的前提下,结合 我国的实际而逐步完善的. 10.! 11.为保证国际空中航行,商业运输和其他航空活动安全,迅速,经济和便利的进行,各国对于 航空活动的各项规定应尽可能地统一,而______________就是其统一的基础. 12.航空法不能约束________时期的民用航空活动. 13.国际航空法规的系列结构包括__________和___________两个层次. 14.我国的航空法规系列结构包括__________,___________和____________三个层次. 15.__________在我国航空法规系列结构中居于核心地位. 16.民航专业规章通常是由__________单独起草,以___________命令的形式颁发. 17.请列举两部由国务院颁发的民航行政法规___________________,___________________. 18.航空法规产生的根源和促进作用主要体现在________________,________________和 ________________三个方面. 19.缔约各国承认每一国家对其领土之上的空气空间享有_______的、_______的主权. 20.国际民航日是每年的_____月____日. 21.~ 22.国际民航组织的总部地点设在_______________. 23.我国在国际民航组织中的地位是_________________. 24.国际民航组织主要由_________,___________以及秘书处等必要机构所组成. 25.国际民航组织的宗旨是:在于发展__________的原则和技术,并促进__________的规划和 发展. 26.《国际民用航空公约》年月日签订于。 27.国际民航组织成立的法律依据是________________. 28.国际民航组织设立在亚洲的地区办事处是在_____________. 29.国际民航组织的理事会享有_________权,_________权和_________权. 30.中国民用航空总局的职责是___________________________________________________. 31.中国民用航空总局下设的各行政机构中,与飞行管理联系较为密切的有____________ 司,____________司和______________司. 32.. 33.中南管理局管辖范围包括的省(市,区)局有_______________________________________. 34.华东管理局管辖范围包括的省(市,区)局有_______________________________________. 35.国际民航的四大法律体系包括_______________,_______________和________________ 和《罗马公约》体系.

民航法试题及答案

《民航法律法规与实务》期末测试题 (本卷三大题共6页,满分100分,考试时间90分钟,请把答案写到答题卡上) 班级:______________ 姓名:_______________ 一.单项选择题。(以下各题正确答案只有一项,每题1分,共35分) 1. 依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器,应当标明规定的国籍标志和:() A. 公司标志 B. 登记标志 C.机型标志 D. 适航标志 2. 依照民航法规定,租赁期限为 ______ 以上的租赁合同占有民用航空器的权利 可向民用航空主管部门办理权利登记:() A. 6个月 B.8 个月 C.10 个月 D.12 个月 3. 民用航空器的融资租赁,是指 ______ 照________ 对_______ 口民用航空器的选择,购得民用航空器,出租给承租人使用,由承租人定期交纳租金:() A. 承租人、出租人、供货方 B. 出租人、承租人、供货方 C.承租人、供货方、出租人 D.出租人、供货方、承租人 4. 以下租赁合同中双方当事人的义务中属于出租人义务的是:() A. 维修航空器 B.支付租金 C.通知有关事项 D.返还航空器 5. 以下各组中只有两个不属于航空器的有:() A. 气球、气垫船、滑翔机、直升机、飞机 B. 飞艇、气垫车、直升机、飞机、人造卫星 C. 人造卫星、宇宙飞船、空间站、航天飞机 D. 滑翔机、直升机、飞机、火箭、导弹 6. 民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求,取得 __________ 并投入营运后,为保持基本安全标准所进行的管理:() A. 生产许可证 B. 适航证 C. 型号合格证 D. 经营许可证 7. 我国民法通则第123条规定:“从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、 高速运输工具等对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的,应当承担民事责任;如果能够证明损害是由受害人故意造成的,不承担民事责任”,这里的民事责任适用原则是:() A.公平责任 B. 无过错责任 C.过错推定责任 D.过错责任 8. 根据民航法规定,如果航空器对地面或水面第三人造成了损害,受害人应该在 自造成损害事实发生之日起_______ 内,向航空器经营人提出索赔要求:()

民航法规 考试试卷

2015—2016学年第二学期期末考试【A】卷(闭卷) 《民航法规》试卷适用专业:航空服务专业 (时间90分钟,满分100分) 班级:姓名: 一、单项选择(2分×10个=20分) 1、我国航空法明确规定,民用航空器是指()。 A、执行军事飞行的航空器 B、执行警察飞行的航空器 C、担任航空运输任务的航空器 D、导弹、气垫船等 2、《国际民用航空公约》适用于()。 A、民用航空器 B、国家航空器 C、军用航空器 D、警用航空器 3、关于“民用航空器国籍”正确的是()。 A、民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行B、民用航空器只能具有一国国籍 C、民用航空器国籍不能超过两个D、外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍 4、1919年《巴黎公约》第一条明确规定,国家对其领土上空享有()。 A .完全的和排他的管辖权 B.完全的和排他的管理权 C.完全的和排他的所有权 D.完全的和排他的主权 5、民航法的调整对象()。 A、公务航空活动 B、追捕逃犯的航空活动 C、军用航空运输 D、民用航空活动6、《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》由( )发布。 A 、全国人大常委会 B 、民航总局 C 、国务院D、民航主管部门 7、被誉为第一部“航空法”的是()。 A、1929年《华沙公约》 B、1784年巴黎发布的治安法令 C、1919年巴黎《空中航行管理公约》 D、1902年《浮空器的法律制度》 8、旅客运输责任期间对事故责任的认定具有重要意义,下列哪个时间不属于航空旅 客运输责任期间:( ) A、去机场途中 B、上航空器过程中 C、下航空器过程中 D、在航空器上 9、依《民用航空法》的规定,民用航空器的转让、抵押,应当适用哪国法律( )? A、民用航空器转让、抵押地国法律 B、民用航空器所在地国法律 C、民用航空器国籍登记国法律 D.、受理案件的法院所在地国法律 10、民用航空旅客运输合同一般会经历成立、生效和完成这三个阶段。传统上认为 民用航空旅客运输合同生效的时间是:()。 A、旅客和航空承运人意思达成一致 B、取票 C、将旅客运送到目的地 D、检票 二、多项选择(3分×8个=24分) 1、民航法的特征有()。 A、国际性 B、独立性 C、综合性 D、平时性 2、从适航管理的特征看,适航管理具有()。 A、权威性 B、国际性 C、完整性 D、独立性 E、静态性 3、机场可以按照不同类型划分,下列属于按照其使用性质划分的是:() A、军用机场 B、民用机场 C、军民合用机场 D、国际机场 4、合同可以分为单务合同与双务合同、有偿合同与无偿合同、格式合同与非格式合 同、诺成合同与实践合同。民用航空旅客运输合同属于:()

电气专业知识题库及答案

电气专业知识题库及答案 随着科学技术的不断发展,电气自动化技术也是不可或缺的,那么你对电气知识了解多少呢?以下是由 ___关于电气专业知识题库的内容,希望大家喜欢! 一、填空题: 1、电压互感器有三种接线方式,分别为:Y,y,d接线,Y,y接线,V,v接线。 2、发电机并列条件:待并发电机与运行系统的电压、频率、相位之差小于规定值。 3、零序电流保护主要由零序电流(电压)滤过器、电流继电器和零序方向继电器三部分组成。 4、继电保护装置必须满足选择性、快速性、灵敏性和可靠性四个基本要求。 5、电流继电器的主要技术参数是动作电流、返回电流和返回系数。

6、电力生产的几个主要环节是发电厂、变电所、输电线。 7、二次回路的电路图按任务不同可分为三种,即原理图、展开图和安装接线图。 8、所谓不对应原理是指控制开关的位置与断路器的位置不对应。 9、变压器油在多油断路器中起绝缘和灭弧作用,在少油断路器中仅起灭弧作用。 10、检查二次回路的绝缘电阻应使用1000V的摇表。 11、安装接线图包括:屏面布置图、屏背面接线图和端子排图。 12、中央信号装置包括中央事故信号和中央预告信号两大部分。 13、电力系统中的消弧线圈按工作原理可以分为谐振补偿、过补偿、欠补偿三种方式。 14、安全工作规程是中规定:设备对地电压高于 250V 为高电压;在 250V 以下为低电压;安全电压为 36V 以下;安全电流为 10mA 以下。

15、值班人员因工作需要移开遮栏进行工作,要求的安全距离是10k V时 0、7 m , 35k V时 1、0 m , 110k V时 1、5 m ,220k V时 3、0 m 。 16、雷雨天气需要巡视室外高压设备时,应穿绝缘靴,并不得接近避雷器、避雷针和接地装置。 17、遇有电气设备着火时,应立即将该设备的电源切断,然后进行灭火。 18、值班运行工的常用工具有钢丝钳、螺丝刀、电工刀、活板手、尖嘴钳、电烙铁和低压试电笔等。 19、在变压器的图形符号中Y表示三相线圈星形连接。 20、变电站(所)控制室内信号一般分为电压信号;电流信号 ;电阻信号。 21、在带电设备周围严禁使用皮尺、线尺、金属尺和进行测量工作。

最新航空法规题与答案

航空法规(已修订) 7001 为保证安全飞行,在飞行过程中,至少需要__B__的时间进行搜索。 (A)50% (B)70% (C)90% 7002 最有效的搜索是使用一系列__A__的眼睛运动,这样有助于将天空连续的区域反映到中央视觉区域。 (A)短暂、固定时间间隔 (B)连续 (C)跳跃式 7003 有关当局建议在搜索时,眼睛的每次运动间隔不超过__C__,而且在每一段停留的时间不少于____秒。 (A)30°;3秒 (B)20°;2秒 (C)10°;1秒 7004 空虚视野近视(empty field myopia)现象常常会导致,当我们观察无任何特征,即没有物体、没有对比色彩的天空时,眼睛趋向于注视前方__A__远的地方。当此现象发生时,航空器可能要增大(接近)两、三倍时才能够被发现。 (A)10-30ft (B)50-80ft (C)100-120ft 7005 经验表明,清洁的风挡和__B__可在明亮的阳光下更清楚地看到物体。 (A)不使用太阳镜 (B)使用太阳镜 (C)戴太阳帽 7006 使用天地线作为参考判定你是否与另一航空器在同一高度时,如果该航空器位于天地线上,则表明:C (A)该航空器可能高于你的高度 (B)该航空器可能低于你的高度 (C)该航空器可能与你在同一高度 7007 飞机同汽车一样都存在盲点问题,下单翼飞机不容易看到其_B__的飞机。 (A)上方 (B)下方 (C)侧方 7011 为保障飞行安全,鼓励在离港和进近时使用着陆灯,特别建议你在机场附近_B___范围内,或在能见度差时使用。 (A)5mile (B)10mile (C)20mile 7012 为保障飞行安全,建议无论是在白天还是夜间,当发动机在运转时就打开:A (A)防撞灯 (B)着陆灯 (C)航行灯 7013 在管制机场附近的所有航空器,以及在地面的航空器都服从__A__的指令。 (A)管制员 (B)机务人员 (C)机长 7015 如果在机场中只有一条跑道,其跑道使用 方向应保证航空器能够__B__。 (A)顺风起降 (B)逆风起降 (C)侧风起降 7016 跑道上的号码是将跑道磁方向靠向最近 的__A__,并去掉最后一个零就是跑道号码。 (A)10° (B)20° (C)30° 7017 如果跑道磁方向为268°,那么该跑道的 号码为C: (A)270 (B)027 (C)27 7018 在一个机场的同一条跑道上,如果一端 的标记为“15”,那么在另一端的标记为 “__C__”。 (A)15 (B)24 (C)33 7019 正规的机场标高通常是__B__高于平均海 平面的高度,以米(或英尺)为单位标出。 (A)跑道入口中心点 (B)跑道最高点 (C)机场活动区最高点 7020 连接停机区域与跑道的部分称之为滑行 道,通过观察滑行道中间的__B__中心线即可 判明其为滑行道。 (A)白色 (B)黄色 (C)绿色 7021 等待线位置标记包括横穿滑行道的等待 线和跑道标记牌,等待线通常距跑道接地区域 中线:A (A)125-250ft (B)150-300ft (C)250-500ft 7022 仪表进近按是否有__B__引导着陆划分等 级。如果有则为精密进近,如“ILS”。如没有 则称之为非精密进近。 (A)航向道 (B)下滑道 (C)测距仪 7023 基本的VFR跑道具有跑道号码和_C___构 成的跑道中心线。当VFR跑道可用作非精密仪 表进近时,就应增加跑道入口标志。 (A)黄色虚线 (B)白色实线 (C)白色虚线 7024 当跑道用作精密进近时,就应在非精密仪 表进近跑道标志的基础上增加接地地带标志、 __C__和边线标志。 (A)跑道中心线标志 (B)跑道入口标志 (C)定距标志 7025 入口内移跑道的起始部分用白色的实线 标志,且有一些__A__指向该标志线。 (A)黄色箭头 (B)黄色虚线 (C)白色虚线 7026 气流缓冲区/停止道区域与入口内移不 同,因为它_B___起飞,____着陆。 (A)可以用作;但不能用作 (B)不能用作;也不能用作 (C)不能用作;但可以用作 7027 气流缓冲区/停止道区域涂有__A__标志, 表明铺筑面的强度不可用作正常运行。 (A)黄色V形 (B)黄色箭头 (C)黄色斜线 7028 在跑道两侧铺筑面强度小的道肩区域也 有黄色斜线标志,这些区域C (A)可以使用 (B)仅供滑行使用 (C)不能使用 7029 跑道或滑行道关闭标志是在其两端涂上 大“_B___”标志。 (A)¤ (B)× (C)! 7030 风向袋的大头一端指向风的来向,风向 袋的小端指向下风。如可能,应选择__A__于风 向袋的跑道逆风起飞或着陆。 (A)平行 (B)垂直 (C)45°交叉 7031 除风向袋以外,还可用来帮助飞行员判 断风向和可用跑道的标志为:C (A)“△” (B)“↑” (C)“T”字布 7034 仪表进近灯光系统一般是从跑道中心延 长线距入口__A__处开始。仪表进近灯光系统 也可供VFR飞行员在夜间飞行使用。 (A)900米 (B)1200米 (C)600米 7036 精密进近坡度指示器(PAPI)为四个灯 具安放在一排,通常位于跑道左侧,如果航空 器高度略偏低,则只有最左边的一盏灯为 __B__,其余三盏为____。 (A)绿色;黄色 (B)白色;红色 (C)红色;白色 7037 跑道端灯光通常为双面的,当航空器进近 时,飞行员看到的灯光为__A__,而从相反的 方向看过来则为____。 精品文档

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