班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是(
一、单选题
1、班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是（C）。
A、CY/CFS
B、CFS/CFS
C、CY/CY
D、CFS/CY
2、国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，其中“FR”代表（D）。
A．干货箱B．超高箱C．挂衣箱D．框架箱
3、鹿特丹（ROTTERDAM）是下列哪一条集装箱货物运输航线上的港口（D）。
A．远东-北美西海岸航线B．澳新航线
C．远东-北美东海岸航线D．欧地线
4、在集装箱班轮运输中，当收货人提取集装箱货物后未能在规定的时间内还空箱时，承运人向收货人收取的费用称为（）。
A、滞箱费
B、滞留损失费
C、租金
D、滞纳金
5、国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，其中“FR”代表（D）。
A．干货箱B．超高箱C．挂衣箱D．框架箱
6、集装箱箱号的格式一般前三位为集装箱公司的代码，第4位为U，加上后（B）位数字，其中最后一位为校验码。
A、7
B、6
C、5
D、4
7、CY－CY运输条款下进口时，CY经营人责任期限是（A）。
A、卸下船—出大门
B、卸下船—装上卡车
C、船靠泊位—出大门
D、堆场—出大门
8、集装箱进出港区时确定箱体交接责任的单证是（D）。
A、提单
B、大副收据
C、提货单
D、设备交接单9、SOC是（C）的集装箱的英文缩写。
A、船公司
B、租船公司
C、货主
D、租船人
10、CY－CY集装箱运输条款是指（A）。
A、一个发货人、一个收货人
B、多个发货人、多个收货人
C、一个发货人、多个收货人
D、多个发货人、一个收货人
11、卫检对集装箱查验，要求其做到（D）。
A、清洁、干燥
B、无味、无尘
C、清洁、无味
D、清洁、干燥、无味、无尘
12、设备交接单的当事人是（C）。
A、发货人与承运人
B、收货人与承运人
C、用箱人与箱主
D、租箱人与租箱公司
13、FCL进场如发现箱体外表有损坏，堆场应在（D）单证上批注。
A、D/O
B、CIP
C、S/O
D、EIR
14、门到门（DOOR TO DOOR）的集装箱运输最适合于（A）交接方式。
A．整箱交，整箱接B．整箱交，拆箱接
C．拼箱交，拆箱接D．拼箱交，整箱接
15、集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是：40英尺、8英尺、9.6英尺，这种集装箱是（B）。
A．1AB．1AAAC．1CD．1B
16、集装箱的使用超出了免费使用期时，承运人应向集装箱使用者收取（A）。
A．滞期费B．储存费C．保管费D．无需收费
17、LCL--FCL货物交接的运输条款包括（C）。
A．CY---CY
B．CY---DOOR
C．CFS---CY
D．CY---CFS
18、下列属于集装箱出口货运特有的单证是（B）。
A．交货记录
B．场站收据
C．设备交接单
D．装箱单
19、依据我国海商法，集装箱运输下承运人的责任期间是（A）。
A．装港接受货物时起至卸港交付货物时止
B．装上船至卸下船
C．船舷到船舷
D．仓库到仓库
21、海运集装箱运输中的场站收据是（D）。
A．交货凭证
B．海关放行单
C．大副收据
D．换提单凭证
22、依据我国海商法，集装箱运输下承运人的责任期间（A）。
A．装港接受货物时起至卸港交付货物时止
B．装上船至卸下船
C．船舷到船舷
D．仓库到仓库
23．下列哪张单证是海运集装箱进口货运中特有的单证？（A）
A．交货记录
B．场站收据
C．设备交接单
D．装箱单
25、塔科马（TACOMA）是下列哪一条集装箱货物运输航线上的港口（A）。A．泛太平洋航线
B．澳新航线
C．跨大西洋航线
D．欧地线
26、在国际海上集装箱货物运输中，当货运代理人取得集装箱设备交接单，但在提取空箱前，设备交接单中通常不会记载哪一项内容（B）。
A．用箱人的名称
B．集装箱箱号
C．提取空箱的地点
D．集装箱尺寸、类型
27、在国际集装箱海运实践下，国际货运代理人作为CONSOLIDATOR时与收发货人所采用的集装箱货物交接方式主要是（C）。
A．CY/CY
B．CY/CFS
C．CFS/CFS
D．CFS/CY
28、在国际海上集装箱货物运输中，集装箱设备交接时，如集装箱发生损坏，应在集装箱设备交接单上做相关纪录。集装箱设备交接单上的记录代码BR DR分别代表（A）。
A.破损、污箱
B.破损、凹损
C.凹损、污箱
D.危标、污箱
29、“交货记录”标准格式一套共五联，除了提货通知书外，还包括（E）
A.提货单Ｂ.费用帐单Ｃ.费用帐单
Ｄ.交货记录Ｅ.以上都不是
二、多选题
1、在国际海上货物运输中，场站收据的作用包括（ABCD）。
A．是出口货物报关的凭证之一
B．是承运人已收到托运货物并开始对其负责的证明
C．是换取海运提单或联运提单的凭证
D．是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证
2、集装箱运输单证有（A、B、C、D）。
A、CLP
B、EIR
C、D/R
D、B/L
E、L/C
3、货主或委托货代到码头堆场提空箱时，通常与堆场业务人员一起对集装箱进行检查。检查的主要内容包括（ABCD）。
A．集装箱外部是否有损伤、变形、破口等异样
B．集装箱箱门能否做270度开启
C．箱内是否清洁
D．附件是否齐全
4、关于集装箱装箱单(CLP)的表述,正确的是（BC）。
A．货运站缮制
B．一个集装箱一套装箱单
C．处理货损索赔事故原始单证之一
D．只有拼箱货(LCL)装箱时使用该单证
5、货代企业承办集拼业务必须具备的条件有（ABCD）。
A．有CFS装箱设施和装箱能力
B．与国外卸货港有拆箱分运能力的航运或货运企业有代理关系
C．经批准有权从事集拼业务
D．能签发自己的抬头提单
6、下列何种术语不属于集装箱整箱接受、拆箱交付方式（AD）。A．DOOR/CY
B．DOOR/CFS
C．TACKLE/CFS
D．CY/TACKLE
7、国际货运代理企业在海运拼箱货的操作中，下列表述正确的有（A D）
A.拼箱货操作一般不能接收指定货（即指定船公司的货物）
B.拼箱货操作一般应接收指定货
C.收到拼箱货时不要核定丈量货物的尺码及重量
D.收到拼箱货时要核定丈量货物的尺码及重量
8、在国际海上集装箱运输中，运输危险货物时应使用的单据是（A B D）。
A.危险货物安全适运申报单
B.海运危险货物包装容器性能检验结果单
C.限重危险货物证明
D.集装箱装运危险货物装箱证明书（装箱证明）
三、判断题
1、场站收据签发表明货物实际已装船。(×)
2、S.O.C.是指承运人的集装箱。（×）
3、在国际海上集装箱运输中，通用集装箱是指散装集装箱。（×）
4、集装箱装箱时应注意只有当不同货种相互适应时才可同箱积载。（√）
5、整箱货进口业务中，收货人在办妥提货手续后可随时到指定堆场提箱。（×
6、THC是码头作业附加费。(√)
7、D/R签收表明承运人已收到货物。(√)
8、M/R签收表明货物已装船。(√)
9、D/O签发表明收货人有权提货。(√)）10、OWC是货主自有箱的英文缩写。（×）
11、提单记载CY－CY运输条款，但在提单交货地一栏内未记载具体交货地点，收货人提出由承运人支付卸港至内陆交货地的拖箱费，但船公司认为CY－CY运输条款由收货人自行承担内陆拖箱费。(√)
12、进口提单记载CY－CY、STC，电子产品，但掏箱后发现箱内装载石头，收货人向保险人提出赔偿要求，保险人不赔。(√)
13、集装箱装载危险货物托运订舱时，必须随附"危险货物说明书"或"危险货物技术证明书"。
（√）
14、集装箱装载危险货物时，危险货物外包装表面必须张贴《国际海运危规》规定的危险品标志和标记。（√）
15、在集装箱班轮运输中，进口货物的收货人没有在规定的时间内及时将空箱交还班轮公司，则收货人要向船公司支付滞箱费。（√）
16、在国际海上集装箱运输中，散装集装箱（bulk container）属于通用集装箱。(×)
四、计算题
1．某票货从张家港出口到欧洲费力克斯托（FELIXSTOWE），经上海转船。2×20’FCL，上海到费力克斯托的费率是USD1850.00/20’，张家港经上海转船,其费率在上海直达费力克斯托的费率基础上加USD100/20’，另有货币贬值附加费10%，燃油附加费5%。问:托运人应支付多少运费?
答案1：
基本运价=（1850+100）×2=3900 USD
货币贬值附加费=（1850+100）×10%=390USD
燃油附加费=（1850+100）×（5%+5%×10%）×2=214.5USD
总额=3900+390+214.5=4504.5USD
答案2
基本运价=（1850+100）×2=3900USD
货币贬值附加费=（1850+100）×10%=390USD
燃油附加费=（1850+100）×5%×2=195USD
总额=3900+390+195=4485USD
2、某货主托运一票货，该货的积载因数是1.6立方米/吨。如将该票货装于某拼箱公司的国际标箱1CC箱中，已知该集装箱自重为2.5吨，最大总重量为24吨，计算亏箱后最大总容积为29立方米。
问：（1）1个1CC箱中最多可装多少吨该票货物？
（2）如果货主仅托运3吨该票货物（计费标准按LCL条款，即
USD200W/M），该发货人应付的运费额是多少？（要求写出计算过程）
答案：
（1）24吨－2.5吨=21.5吨，该集装箱能装21.5吨货。（2）29÷1.6＝18.125吨，该集装箱实际最多能装18.125吨货物。
（3）3×200＝600美元，按货物重量计收。
（4）3×1.6 x 200＝960美元，按货物体积计收
（5）两者取大者，应为960美元
五、案例分析
案例1：
某货主委托承运人的货运站装载1000箱小五金，货运站在收到1000箱货物后出具仓库收据给货主。在装箱时，装箱单上记载980箱，货运抵进口国货运站，拆箱单上记载980箱，由于提单上记载1000箱，同时提单上又加注“由货主装箱、计数”，收货人便向承运人提出索赔，但承运人拒赔。根据题意分析回答下列问题：
（1）提单上类似“由货主装载、计数”的批注是否适用拼箱货，为什么？
（2）承运人是否要赔偿收货人的损失，为什么？
（3）承运人如果承担赔偿责任，应当赔偿多少箱？
分析：（1）不适用，因为是承运人的货运站代表承运人收货并装箱的，除非货运站代表货主装箱、计数。
（2）是，提单在承运人与收货人之间是绝对证据，收货人有权以承运人未按提单记载数量交货而提出赔偿要求。
（3）20箱
案例2：
某国际货运代理企业经营国际集装箱拼箱业务，此时他是CONSOLIDATOR，由于他签发自己的提单，所以他是无船承运人（以下称为无船承运人）。2004年9月15日，该无船承运人在KOBE港自己的CFS将分别属于六个不同发货人的拼箱货装入一个20英尺的集装箱，然后向某班轮公司托运。该集装箱于2004年9月18日装船，班轮公司签发给无船承运人CY/CY交接的FCL条款下的MASTERB/L一套；无船承运人然后向不同的发货人分别签发了CFS/CFS交接的
LCL条款下的HOUSE B/L共六套，所有的提单都是清洁提单。2004年9月23日载货船舶抵达提单上记载的卸货港。第二天，无船承运人从班轮公司的CY提取了外表状况良好和铅封完整的集装箱（货物），并在卸货港自己的CFS拆箱，拆箱时发现两件货物损坏。2004年9月25日收货人凭无船承运人签发的提单前来提货，发现货物损坏。
请问：
（1）收货人向无船承运人提出货物损坏赔偿的请求时，无船承运人是否要承担责任？为什么？
（2）如果无船承运人向班轮公司提出集装箱货物损坏的赔偿请求时，班轮公司是否要承担责任？为什么？
（3）无船承运人如何防范这种风险？
分析：（1）要承担责任。无船承运人收到货物时签发的提单为清洁提单，表明货物状况良好，因此要对货物的损失承担责任。（2）不要承担责任。因为班轮公司是按照外表状况良好和铅封完整的集装箱（货物）在CY交给无船承运人的。
（3）投保责任险；在提单上作批注或货主保函换取清洁提单或其他方式。
案例3：
上海一家公司（以下称发货人）出口价值30万美元的皮鞋，委托集装箱货运站装箱出运。发货人在合同规定的装运期内将皮鞋送至货运站，并由货运站在卸车记录上签收后出具仓库收据。该批货出口提单记载CY--CY运输条款、SLAC（由货主装载并计数）、FOB价、由国外收货人买保险。国外收货人在提箱时箱子外表状况良好，关封完整，但打开箱门后一双皮鞋也没有。此事应怎样处理呢？
案例4：
上海一公司进口一批电子产品，但打开集装箱门后发现装载的是黄沙，提单上记载SLAC，由A船公司出具全程联运提单，CIF价，问：
（1）发货人（C）。
A、不能拒赔
B、可以拒赔
C、根据是否有第三方证明确定能否拒赔
D、能否出具提单确定能否拒赔
（2）保险人能否拒赔？（D）。
A、不能拒赔
B、可以拒赔
C、根据能否出拒第三方证明
D、可以拒赔，因箱内货物与保单记裁不一
（3）承运人能否拒赔？（A）。
A、交货时，箱子外表状况良好、关封完整，则承运人可以拒赔
B、不可拒赔
C、一定可以拒赔
D、根据提单批注
（4）属于什么性质的责任？（D）。
A、明确货损原因
B、明确货损区段
C、明确货损的责任方
D、隐藏损害
（5）最终责任方是（B）。
A、发货人
B、收货人
C、第三方
D、货运代理人
六、操作题
1、小李是个货代新手，这天他在出货时记录了集装箱门上的一些数据，他看不懂这些数据都代表着什么含义，请你帮他解释一下。
ZCSU 2211609
RCX 22G1
Max Gross30.480kgs
67.200LBS
Tare2.185KGS
4820LBS
NG28.295KGS
62380LBS
CU.CAP33.2CU.M
1.173 CU.FT.
答案：
ZCSU 2211609
这是集装箱箱主代码、集装箱编号
ZCSU表明该集装箱的箱主是以星公司，221160为该集装箱编号（即箱号），9为核对数。
RCX22G1
这是国籍代号、集装箱种类
“RCX”即表示登记国为中华人民共和国。
“22G1”表示20'GP
Max Gross30.480kgs
67.200LBS
这显示的是集装箱的最大总重，是集装箱的自重和最大允许载货量之和，用千克（kgs）和磅（LBS）为单位同时标出。
Tare 2.185KGS
4820LBS
这显示的是集装箱自重，即集装箱的空箱重量，以公斤（kg）和磅（lb）同时表示。
NG 28.295KGS
62380LBS
这显示的是集装箱的净载重量，它是集装箱最大容许承载的货物重量，以公斤（kg）和磅（lb）同时表示。
CU.CAP 33.2CU.M
1.173 CU.FT.
这显示的是集装箱的内容积，以立方米（CU.M）和立方英尺（CU.FT）同时表示2、“交货记录”标准格式一套共五联：
①到货通知书；②提货单；③费用帐单（蓝色）；④费用帐单（红色）；⑤交货记录。根据其流转程序填写相关的单证：
（a）船舶代理人在收到进口货物单证资料后，通常会向收货人或其代理人发出。
（b）收货人或其代理人在收到“到货通知书”后，凭（背书）向船舶代理人换取及场站、港区的联、联等四联。经船代盖章方始有效。
（c）收货人或其代理人持在海关规定的期限内备妥报关资料，向海关申报。海关验放后在的规定栏目内盖放行章。收货人或其代理人还要办理其他有关手续的，亦应办妥手续，取得有关单位盖章放行。
（d）收货人及其代理人凭已盖章放行的及和_______联向场站或港区的营业所办理申请提货作业计划，港区或场站营业所核对船代“提货单”是否有效及有关放行章后，将、联留下，作放货、结算费用及收费用收据。在第五联“交货记录”联上盖章，以示确认手续完备，受理作业申请，安排提货作业计划，并同意放货。
（e）收货人及其代理人凭港区或场站已盖章的联到港区仓库，或场站仓库、堆场提取货物，提货完毕后，提货人应在规定的栏目内签名，以示确认提取货物的无误。__________上所列货物数量全部提完后，场站或港区应收回联。
（f）场站或港区凭收回的联核算有关费用。填制一式两联，结算费用。将第三联（蓝色）“费用帐单”联留存场站、港区制单部门，第四联（红色）“费用帐单”联作向收货人收取费用的凭证。
（g）港区或场站将第二联“提货单”联及第四联“费用帐单”联、第五联“交货记录”联留存归档备查。
答：（a）①到货通知书
（b）正本提单；②提货单；③/④费用帐单；⑤交货记录；②提货单
（c）②提货单；②提货单；
（d）②提货单；③/④费用帐单；⑤交货记录；②提货单；③/④费用帐单
（e）⑤交货记录；⑤交货记录；⑤交货记录
（f）⑤交货记录；③/④费用帐单
集装箱货物交接方式
集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同，纵观当前国际上的做法，大致有以下四类： （1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责。 （2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱（Stuffing，Vanning）运到目的地货站或内陆转运站，由承运人负责拆箱（Unstuffing，Devantting），拆箱后，收货人凭单接货。货物的装箱和拆箱均由承运人负责。 （3）整箱交，拆箱接（FCL/LCL）货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人负责拆箱后，各收货人凭单接货。 （4）拼箱交，整箱接（LCL／FCL）货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人。由承运人分类调整，把同一收货人的货集中拼装成整箱，运到目的地后，承运人以整箱交，收货人以整箱接。上述各种交接方式中，以整箱交、整箱接效果最好，也最能发挥集装箱的优越性。 集装箱货物的交接 交接地点: 1.集装箱码头堆场（container yard 简称：CY） 2.集装箱货运站（container freight station 简称：CFS） 3.发货人或收货人的工厂或仓库（即门Door） 门到场（Door to CY） 交接方式（FCL－FCL） 承运人在发货人的工厂、仓库接受由发货人装箱、并经海关铅封的集装箱，并负责将集装箱运至目的港集装箱码头的集装箱堆场，在集装箱堆场原箱交付给收货人或代收货人接受集装箱的其他运输方式的承运人。在采用“门到场”交接方式情况下，运至目的港集装堆场以前的，包括陆路运输和海路运输在内的各区段的运输均由承运人负责。但由集装箱堆场至目的地的陆路或水路运输则由货主自行负责。和门到门的货物交接方式一样，只有整箱货下能实行。 在办理海上国际集装箱、集装箱货物交接时要注意的主要问题 承运人与托运人或者收货人应当根据提单确定的交接方式，在码头堆场、货运站或者双方商定的其他地点办理集装箱、集装箱货物交接。参加海上国际集装箱运输的承运人、港口装
港口机械操作集装箱发放与交接
项目三集装箱堆场箱务 任务一集装箱发放与交接 任务引导 XXX集装箱运输有限公司向华韩堆场要求提取20ft集装箱3个，型号分别为TRLU5638720、TRLU8268105、TRLU5935576。华韩堆场的箱管人员，根据具体单证信息核放对应的集装箱，并进行相关检查和交接，在单证的正确位置进行标注和签字。 相关设备交接单如图4-3-1所示。 XXX集装箱运输有限公司OUT进场 集装箱发放/设备交接单 EQUIPMENT INTERCHANGE RECEIPT NO. 用箱人/运箱人（CONTAINER USER/HAULIER）提箱地点(PLACE OF DELIVERY) 发往地点(DELIVERED TO) 返回/收箱地点(PLACE OF RETURN) 船名/航次 (VESSEL/VOYAGE NO.) 集装箱号(CONTAINER 尺寸/类型(SIZE/TYPE) 营运人(CNTR.ORTR.) 提单号(B/L NO.) 铅封号(SEAL NO.) 免费期限(FREE TIME PERIOD) 运载工具牌号(TRUCK WAGON.BARG NO.) 出场目的/状态(PPS OF GATE-OUT/STATUS) 进场目的/状态(PPS OF GATE-IN/STAUS) 出场日期(TIME-OUT) 年月日 出场检查记录(INSPECTION AT THE TIME OF INTERCHANGE) 普通集装箱(GP CONTAINER) 冷藏集装箱(RF CONTANINER) 特种集装箱(SPECIAL CONTAINER) 发电机(GEN SET) □正常□异常□正常 □异常 □正常 □异常 □正常 □异常
集装箱货物的交接方式
集装箱货物的交接方式文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
集装箱货物的交接地点和方式 一、集装箱货物的交接地点 货物运输中的交接地点是指根据运输合同，承运人与货方交接货物、划分责任风险和费用的地点。目前集装箱运输中货物的交接地点有门（双方约定的地点）、集装箱堆场、船边或吊钩或集装箱货运站。 1、门（Door） 门指收发货人的工厂、仓库或双方约定收、交集装箱的地点。在多式联运中经常使用。 2、集装箱堆场(container yard, CY) 集装箱堆场（又简称“场”）是交接和保管空箱（empty container）和重箱（loaded container）的场所，也是集装箱换装运输工具的场所。 3、船边或吊钩（ship’s rail or hook/ tackle） 船边或吊钩（又简称“钩”）指装货港货卸货港装卸船边或码头集装箱装卸吊具，并以此为界区分运输装卸费用的责任界限。 4、集装箱货运站（container freight station, CFS） 集装箱货运站（又简称“站”），是拼箱货交接和保管的场所，也是拼箱货装箱和拆箱的场所。集装箱堆场和集装箱货运站也可以同处于一处。 【注】： 门、场、钩主要是整箱货（FCL）的交接场所； 站主要是拼箱货（LCL）的交接场所。
集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同，大致有以下四类： （1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责。 （2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱（Stuffing，Vanning）运到目的地货站或内陆转运站，由承运人负责拆箱（Unstuffing，Devantting），拆箱后，收货人凭单接货。货物的装箱和拆箱均由承运人负责。 （3）整箱交，拆箱接（FCL/LCL）货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人负责拆箱后，各收货人凭单接货。 （4）拼箱交，整箱接（LCL／FCL）货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人。由承运人分类调整，把同一收货人的货集中拼装成整箱，运到目的地后，承运人以整箱交，收货人以整箱接。上述各种交接方式中，以整箱交、整箱接效果最好，也最能发挥集装箱的优越性。
国际货运中集装箱货物交接地点
国际货运中集装箱货物交接地点 集装箱货物的交接，根据贸易条件所规定的交接地点不同一般分为： （1）门到门（Door to Door）：从发货人工厂或仓库至收货人工厂或仓库； （2）门到场（Door to CY）：从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱堆场； （3）门到站（Door to CFS）：从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站； （4）场到门（CY to Door）：从起运地或装箱港的集装箱堆场至收货人工厂或仓库； （5）场到场（CY to CY）：从起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱堆场； （6）场到站（CY to CFS）：从起运地或装箱港的集装箱堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站。 （7）站到门（CFS to DOor）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人工厂或仓库； （8）站到场（CFS to CY）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱堆场； （9）站到站（CFS to CFS）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。 以上九种交接方式，进一步可归纳为以下四种方式： （1）门到门：这种运输方式的特征是，在整个运输过程中，完全是集装箱运输，并无货物运输，故最适宜于整箱交，整箱接。 （2）门到场站：这种运输方式的特征是，由门到场站为集装箱运输，由场站到门是货物运输，故适宜于整箱交、拆箱接。 （3）场站到门：这种运输方式的特征是，由门至场站是货物运输，由场站至门是集装箱运输，故适宜于拼箱交、整箱接。 （4）场站到场站：这种运输方式的特征是，除中间一段为集装箱运输外、两端的内陆运输均为货物运输，故适宜于拼箱交、拆箱接。
铁路集装箱运费计算方法
集装箱货物的运费按照使用的箱数和“铁路货物运价率表”中规定的集装箱运价率计算。 集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里 罐式集装箱、其他铁路专用集装箱运费计算 罐式集装箱、其他铁路专用集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率分别加30%、20%计算；标记总重为吨的通用20英尺集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率加20%计算，按规定对集装箱总重限制在24吨以下的除外。 集装箱装运危险货物运费计算 装运一级毒害品（剧毒品）的集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率加100%计算；装运爆炸品、压缩气体和液化气体，一级易燃液体（代码表02石油类除外）、一级易燃固体、一级自燃物品、一级遇湿易燃物品、一级氧化剂和过氧化物、二级毒害品、感染性物品、放射性物品的集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率加50%计算。装运危险货物的集装箱按上述两款规定适用两种加成率时，只适用其中较大的一种加成率。 自备集装箱空箱回空运费计算 自备集装箱空箱运价率按“铁路货物运价率表”规定重箱运价率的40%计算。 承运人利用自备集装箱回空捎运货物，按集装箱适用的运价率计费，在货物运单铁路记载事项栏内注明，免收回空运费。 集装箱运输一口价的定义 集装箱运输一口价（简称集装箱一口价，下同）是指集装箱自进发站货场至出到站货场铁路运输全过程各项费用的总和，包括门到门运输取空箱、还空箱的站内装卸作业、专用线取送车作业、港站作业的费用和经铁道部确认的集装箱、货场、转场货场费用。 办理集装箱运输时，托运人在发站按公布的一口价一次付费；收货人在到站提箱和送回空箱时，只要不出现货主原因的延期取货等问题，不再交纳任何费用。实行一口价后，发生一口价乱收费的，收货人有权拒付，并可向铁路铁路局、铁道部有关部门投诉。 集装箱运输一口价的内容 集装箱一口价由铁路发站使用货票向托运人一次收取，货票记事栏内注明“一口价”，对托运人和收货人，一口价内所有费用不再另开其他收费票证。除一口价和集装箱一口价中不包括的费用外，发、到站不得再收取任何费用（包括延伸服务费）。 集装箱一口价是由发送运输费用、发站其他费用和到站费用三部分组成。 发送运输费用包括国铁运费、新路新价均摊运费、特殊加价、电气化附加费、铁路建设基金、国铁临管运费、合资铁路或地方铁路的通过运费、铁路集装箱使用费、印花税、发送的护路联防费、发送的地方铁路建设附加费（福建、四川、重庆）、合资铁路或地区铁路的发送运费。
集装箱运输复习题
、单选题 1、班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是（ C ）。 A 、CY/CFS B 、 CFS/CFS C 、CY/CY D 、 CFS/CY 2、国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，其中“ FR ”代表 （ D ）。 A ?干货箱 B.超高箱 C.挂衣箱 D.框架箱 3、鹿特丹（ ROTTERDAM ）是下列哪一条集装箱货物运输航线上的港口（ D ）。 A .远东-北美西海岸航线 B .澳新航线 C .远东-北美东海岸航线 D .欧地线 14、 门到门（ DOOR TO DOOR ）的集装箱运输最适合于（ A ）交接方式。 A .整箱交，整箱接 B .整箱交，拆箱接 C.拼箱交，拆箱 接 15、 集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是： A. 1A B. 1AAA C. 1C D. 1B 16、 集装箱的使用超出了免费使用期时，承运人应向集装箱使用者收取（ A ）。 A .滞期费 B .储存费 C .保管费 D .无需收费 17、 LCL--FCL 货物交接的运输条款包括（ C ）。 A . CY---CY B. CY---DOOR C. CFS---CY D. CY---CFS 18、 下列属于集装箱出口货运特有的单证是（ B ）。 A .交货记录 B .场站收据 C.设备交接单 D .装箱单 19、 依据我国海商法，集装箱运输下承运人的责任期间是（ A ）。 A .装港接受货物时起至卸港交付货物时止 B .装上船至卸下船 集装箱运输复习题 4、在集装箱班轮运输中，当收货人提取集装箱货物后未能在规定的时间内还空箱时，承运人向收货人收取的 费用称为（ A ）。 A 、滞箱费 B 、滞留损失费 ）。 C 、 租金 D 、滞纳金 5、 国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，其中“ A .干货箱 B .超高箱 C.挂衣箱 D .框架箱 6、 集装箱箱号的格式一般前三位为集装箱公司的代码，第 为校验 码。 FR ”代表 （ D ）。 7、 8、 9、 、7 、6 CY － CY 运输条款下进口时， CY 经营人责任期限是 A 、卸下船一出大门 B 、卸下船一装上卡车 集装箱进出港区时确定箱体交接责任的单证是（ A 、提单 B 、大副收据 C 、提货单 10、 SOC 是（ C ）的集装箱的英文缩写。 CY －CY 集装箱运输条款是指（ A 、一个发货人、一个收货人 A 、船公司 4 位为 A ）。 U ， 加上后（ B C 、船靠泊位一出大门 ）。 D 、设备交接单 B 、租船公司 ）。 B 、多个发货人、多个收货人 ）位数字，其中最后一位 D 、堆场—出大门 C 、货主 D 、租船人 C 、一个发货人、多个收货人 D 、多个发货人、一个收货人 11、 卫检对集装箱查验，要求其做到（ A 、清洁、干燥 B 、无味、 无尘 12、 ）。 ）。 C 、清洁、无味 D 、清洁、 干燥、无味、无尘 设备交接单的当事人是（ C A 、发货人与承运人 B 、收货人与承运人 C 、用箱人与箱主 D 、租箱人与租箱公司 13、 FCL 进场如发现箱体外表有损坏，堆场应在（ D ）单证上批注。 A 、 D/O B 、 CIP C 、 S/O D 、 EIR D .拼箱父，整箱接 40 英尺、 8 英尺、 9.6 英尺，这种集装箱是（ B ）。
集装箱货物交接涉及的单据
单元习题：集装箱货物交接涉及的单据 一、单项选择题 1.设备交接单的当事人为 ( )。C A.箱主与货主 B. 船主与货主 C.箱主与用箱人 D.箱主与货代 2．在国际海上集装箱货物运输中，当货运代理人取得集装箱设备交接单，但在提取空箱前，设备交接单中通常不会记载哪一项内容（）。B A．用箱人的名称 B．集装箱箱号 C．提取空箱的地点 D．集装箱尺寸、类型 3．在国际海上集装箱货物运输中，集装箱设备交接时，如集装箱发生损坏，应在集装箱设备交接单上做相关纪录。集装箱设备交接单上的记录代码BR、DR 分别代表（A）。 A. 破损、污箱 B. 破损、凹损 C. 凹损、污箱 D. 危标、污箱 4．杂货班轮运输中，谁制作舱单（D） A.外轮理货公司 B.货运代理人 C.载货船大副 D.船舶代理人 5. ( )又被称为大副收据。A A.收货单 B. 装货单 C.装货清单 D.货物积载计划 二、多项选择题 1. 在国际海上集装箱货物运输中，场站收据的作用包括（）。ABCD A. 是出口货物报关的凭证之一 B. 是承运人己收到托运货物并开始对其负责的证明 C. 是换取海运提单或联运提单的凭证
D. 是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证 2．集装箱托运单的第七联是（AD） A.场站收据 B.港区配载的依据 C.配舱回单 D.签发提单的依据 4．船舶载货清单（M/F）是（ABCD） A.根据大副收据或提单编制的全船实际载运货物汇总清单 B.根据托运单留底联编制的全船待装货物汇总清单 C.船舶报关单证 D.办理进口货物手续时海关验放单证 5.FCL进出堆场,如发现箱体外表有些损坏,堆场应在哪一张单证上作批注. ( )D A.D/O B. CLP C.S/O D.EIR 6.LCL进站时，如发现货物包装有损，货运站应在（）单证上作出批注。B A.B/L B. CPL C. M/F D.D/R 三、判断题 1. 集装箱装箱单是详细记载集装箱内货物的名称、数量等内容的单据，每一个载货集装箱都要制作这样的单据。它是根据计划装进集装箱内的货物制作的。（B ） 2. 美国海关AMS 规定，船公司或无船承运人在载货船舶抵达美国港口24 小时，应以电子数据方式向美国海关递交载货清单。（A ） 3.设备交接单的填制是由一方单独完成的。（）F 4.司机进入检查桥准备重箱入港，将设备交接单和装箱单交给检查桥工作人员，工作人员将EIR粉色联留底。T 5.集装箱设备交接单的英文缩写是E/R。T 6.设备交接单制度应严格要求做到一箱一单，箱单相符，箱单同行。T 7.集装箱设备交接单共有4联，IN进场2联，OUT出场2联。 F 四、简答题 1．在海运集装箱运输实物中，不论由发货人自己装箱，还是由货运站装箱，负责装箱人都要制作装箱单。请问海运集装箱装箱单的主要作用有哪些？ 答：集装箱装箱单是详细记摘每一个箱内所装货物的详细情况，包括箱号、箱子尺码，所装货物的名称、包装、件数、单件重量总重量等。主要作用：①发货人、场站、码头堆场
班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是(
一、单选题 1、班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是（C ）。 A、CY/CFS B、CFS/CFS C、CY/CY D、CFS/CY 2、国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，其中“FR ”代表（ D ）。 A．干货箱B．超高箱C．挂衣箱D．框架箱 3、鹿特丹（ROTTERDAM）是下列哪一条集装箱货物运输航线上的港口（D ）。 A．远东-北美西海岸航线B．澳新航线 C．远东-北美东海岸航线D．欧地线 4、在集装箱班轮运输中，当收货人提取集装箱货物后未能在规定的时间内还空箱时，承运人向收货人收取的费用称为（）。 A、滞箱费 B、滞留损失费 C、租金 D、滞纳金 5、国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，其中“FR ”代表（D ）。 A．干货箱B．超高箱C．挂衣箱D．框架箱 6、集装箱箱号的格式一般前三位为集装箱公司的代码，第4位为U，加上后（B ）位数字，其中最后一位为校验码。 A、7 B、6 C、5 D、4 7、CY－CY运输条款下进口时，CY经营人责任期限是（ A ）。 A、卸下船—出大门 B、卸下船—装上卡车 C、船靠泊位—出大门 D、堆场—出大门 8、集装箱进出港区时确定箱体交接责任的单证是（ D ）。 A、提单 B、大副收据 C、提货单 D、设备交接单 9、SOC是（C ）的集装箱的英文缩写。 A、船公司 B、租船公司 C、货主 D、租船人 10、CY－CY集装箱运输条款是指（A ）。 A、一个发货人、一个收货人 B、多个发货人、多个收货人 C、一个发货人、多个收货人 D、多个发货人、一个收货人 11、卫检对集装箱查验，要求其做到（D ）。 A、清洁、干燥 B、无味、无尘 C、清洁、无味 D、清洁、干燥、无味、无尘 12、设备交接单的当事人是（C ）。 A、发货人与承运人 B、收货人与承运人 C、用箱人与箱主 D、租箱人与租箱公司 13、FCL进场如发现箱体外表有损坏，堆场应在（ D ）单证上批注。 A、D/O B、CIP C、S/O D、EIR
(完整word版)集装箱运输实务习题题
集装箱运输实务习题题 一、单选题 1、站到站(CFS TO CFS)的集装箱运输适合于( )交接方式。 A．整箱收，整箱交 B．整箱收，拆箱交 C．拼箱收，拆箱交 D．拼箱收，整箱交 2、在国际集装箱海运实践下，国际货运代理人作为CONSOLIDATOR时与收发货人所采用的集 装箱货物交接方式主要是（）。 A．CY/CY B．CY/CFS C．CFS/CFS D．CFS/CY 3、集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是：４０英尺、８英尺、９．５英尺，这种集装箱是（） Ａ、１ＡＢ、１ＡＡＡ Ｃ、１ＣＤ、１Ｂ 4、国际海运集装箱按用途可以分成不同类型的集装箱，其中，“ＯＴ＂代表（） A、干货箱（GP） B、超高箱 C、开顶箱 D、框架箱 5、LCL-FCL货物交接的运输条款包括（） A、CY-CY B、CY-DOOR C、CFS-CY D、CY-CFS 6、以下术语中，（）是典型的集装箱租赁合同条款。 A、ETA （船舶离港时间） B、ETB（船舶靠泊时间） C、ETC （提前终止条款） D、ETD（船舶离港时间） 5、集装箱号“COSU 800121□5”中，最后一位“5”为（） A、箱主序号 B、箱型代号 C、核对数 D、航次序号 7、下列属于集装箱货运进出口特有的单证是（） Ａ、交货记录Ｂ、站场收据 Ｃ、设备交接单Ｄ、装箱单 8，集装箱码头堆场在验收货箱后，即在（）上签字，并将签署的该单证交还给货运代理人或发货人。 A、提单 B、场站收据 C、提货单 D、装货单 9、在订舱后，货运代理人通常应该提出使用集装箱的申请，船方会给予安排并发放（）。凭该单，货运代理人就可安排提取所需的集装箱。 A、提单 B、装货单 C、集装箱设备交接单 D、集装箱装箱单 10、船方一旦接受订舱，就会着手编制（），然后分送集装箱码头堆场、集装箱空箱堆场等有关部门，并将据此安排办理空箱及货运交接等工作。 A、订舱清单 B、装货单 C、集装箱设备交接单 D、集装箱装箱单 11、装箱人应根据订舱清单的资料，并核对场站收据和货物装箱的情况，填制（）。 A、提单 B、装货单 C、集装箱设备交接单 D、集装箱装箱单 12．集装箱运输业务中，最常用的20英尺集装箱类型是( )。
集装箱货物的交接方式
集装箱货物的交接地点和方式 一、集装箱货物的交接地点 货物运输中的交接地点是指根据运输合同，承运人与货方交接货物、划分责任风险和费用的地点。目前集装箱运输中货物的交接地点有门（双方约定的地点）、集装箱堆场、船边或吊钩或集装箱货运站。 1、门（Door） 门指收发货人的工厂、仓库或双方约定收、交集装箱的地点。在多式联运中经常使用。 2、集装箱堆场(container yard, CY) 集装箱堆场（又简称“场”）是交接和保管空箱（empty container）和重箱（loaded container）的场所，也是集装箱换装运输工具的场所。 3、船边或吊钩（ship’s rail or hook/ tackle） 船边或吊钩（又简称“钩”）指装货港货卸货港装卸船边或码头集装箱装卸吊具，并以此为界区分运输装卸费用的责任界限。 4、集装箱货运站（container freight station, CFS） 集装箱货运站（又简称“站”），是拼箱货交接和保管的场所，也是拼箱货装箱和拆箱的场所。集装箱堆场和集装箱货运站也可以同处于一处。 【注】： 门、场、钩主要是整箱货（FCL）的交接场所； 站主要是拼箱货（LCL）的交接场所。 集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同，大致有以下四类： （1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责。 （2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱（Stuffing，
集装箱运输与多式联运第三阶段作业题
集装箱运输与多式联运第三阶段作业题第八章—提单 （一）简述提单（B/L）的定义。答：《中华人民共和国海商法》第七十一条规定：“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示交付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证。”《海牙规则》和《海牙维斯比规则》都没有给提单下定义。而《汉堡规则》鉴于提单在国际贸易和运输中所起的作用，概括了提单的本质属性作为提单的定义，即证明承运人接管货物或货物已装船，证明海上货物运输合同和承运人据以交付货物。我国《海商法》借鉴了这个定义。 （二）简述提单的性质。答：1.提单是承运人接收货物或货物已装船的收据；2.提单是海上货物运输合同成立的证明；3.提单是承运人保证以交付货物和可以转让的物权凭证。 （三）简述提单包括的内容。答：提单正面内容：1.托运人2.收货人3.被通知人4.提单号码5.船名6.装货港7卸货港8货名9.件数和包装种类10毛重、尺码11.运费和费用12.提单的签发、日期和分数13.唛头；提单的背面：1.定义条款2.首要条款3.运费条款4.承运人的赔偿责任限制5.转船条款6甲板货条款7自由绕航条款8.危险货物条款9货物检验、货物描述条款10.索赔通知、失效条款11.双方互有过失碰撞条款12共同海损条款13.托运人装箱条款。 （四）简述集装箱提单的概念和特点。答：集装箱提单是集装箱货物运输下主要的货运单据，是负责集装箱运输的经营人或其代理人在收到集装箱货物后而签发给托运人的货物凭证。集装箱运输提单是收货代运提单，它与普通货物提单的作用和法律效力基本相同，但也有其特点：1.由于集装箱货物的交接地点不同，一般情况下，由于集装箱堆场或货运站在收到集装箱货物后签发场站收据，托运人以此换取集装箱提单。2.集装箱提单的承运人责任有两种：一是在运输全过程中，各段承运人仅对自己承担的运输区间所发生的货损负责；二是多式联运经营人对整个运输承担责任。3.集装箱内所装货物必须在条款中说明。因为有时由发货人装箱，承运人不可能知道内装何物，一般都有“Said to Contain”条款，否则损坏或灭失时整个集装箱按一件赔偿。4.提单内说明箱内货物数量、件数，铅封是由托运人来完成的，承运人对箱内所载货物的灭失或损坏不予负责，以保护承运人的利益。5.在提单上不出现On Deck字样6.集装箱提单上没有”装船“字样，它们都是收讫代运提单，而提单上却没有”收讫代运“字样。 （五）简述集装箱提单的作用和法律效力。答：1.集装箱提单一经签发则表明集装箱运输的人收到外表状况良好、铅封号码完整的集装箱货物，其责任已开始。2.集装箱货物至目的港地，提单持有人将提单交还给目的港集装箱运输经营人的代理人，以取得提货的权利，因此，集装箱提单是交货的凭证。3.集装箱提单一经签发，负责集装箱运输的经营
集装箱货物的交接方式有哪几种
集装箱货物的交接方式 有哪几种 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
集装箱货物的交接方式有哪几种 集装箱液袋运输过程中涉及到多种货物运输交接方式，为了便于大家掌握，今天为大家介绍一下集装箱货物的几种交接方式。 1、门到门交接方式。 一般是货物批量较大，能装满一箱的货主，把空箱拉到自己的工厂仓库装箱后，由海关在工厂仓库内加封验收，运输经营人在发货人工厂或仓库整箱接货，然后把重箱运到集装箱码头堆场，等待装船。在目的港，由运输经营人负责把货物运到收货人的工厂或仓库整箱交货。收货人在其工厂或仓库整箱接货。因此，采用门到门的集装箱运输一般均为整箱货运输。 2、门到场交接方式。 发货人负责装箱并在在其工厂或仓库整箱交货，运输经营人在发货人工厂或仓库整箱接货，并负责运抵卸货港，在集装箱堆场整箱交货；收货人负责在卸货港集装箱堆场整箱提货。这种交接方式表示承运人不负责目的地的内陆运输。在这种交接方式下，货物也都是整箱交接。 3、门到站交接方式。 发货人负责装箱并在其工厂或仓库整箱交货，运输经营人在发货人工厂或仓库整箱接货，并负责运抵卸货港集装箱货运站，经拆箱后按件向各收货人交付。在这种交接方式下，运输经营人一般是以整箱形态接受货物，以拼箱形态交付货物。 4、场到门交接方式。
发货人负责装箱并运至装货港集装箱堆场整箱交货，运输经营人在装货港集装箱堆场整箱接货，并负责运抵收货人工厂或仓库整箱交货；收货人在其工厂或仓库整箱接货。在这种交接方式下，货物也都是整箱交接。 5、场到场交接方式。 发货人负责装箱并运至装货港集装箱堆场整箱交货，运输经营人在装货港集装箱堆场整箱接货，并负责运抵卸货港集装箱堆场整箱交货。收货人负责在卸货港集装箱堆场整箱提货。在这种交接方式下，货物的交接形态一般都是整箱交接，运输经营人不负责内陆运输。 6、场到站交接方式。 发货人负责装箱并运至装货港集装箱堆场整箱交货，运输经营人在装货港集装箱堆场整箱接货，并负责运抵卸货港集装箱货运站或内陆货运站拆箱按件交货；收货人负责在卸货港集装箱货运站按件提取货物。在这种交接方式下，运输经营人一般是以整箱形态接受货物，以拼箱形态交付货物。 7、站到站交接方式。 发货人负责将货物运至集装箱货运站按件交货，运输经营人在集装箱货运站按件接受货物并装箱，负责运抵卸货港集装箱货运站拆箱后按件交货，收货人负责在卸货港集装箱货运站按件提取货物。在这种交接方式下，货物的交接形态一般都是拼箱交接。 8、站到场交接方式。
集装箱货物运费计算
集装箱货物运费计算 （一）散货（LCL） 1）海运段（散货海运运费） 总的来讲，LCL的运费计算与B.B.（散件运输，即非集装箱运输）的原理类似。大多数Carrier之Tariff（运价本）规定：散货的O/F=ocean Freight（海运运费）计算方法为：（1）密度大于水者以重量计费，运费吨以重量为准（以重量吨作运费吨）。（2）密度小于水者以尺码计费，运费吨以尺码为标准（以尺码吨作运费吨）。即是说，把水作为“临界货”（注：水的密度为1000kg/cbm或1g/ml），将货物的重量单位换算成公吨，尺码换算成立方米，看哪个大则取那个作为计算运费的标准。 “运费吨，计费吨”的英文为：R.T. = Revenue Ton=F.T. = Freight Ton（RT：西方人常用，FT：中国人常用） 注：采用公制（也叫米制）计量单位的班轮公司一个重量吨为1 MT，一个尺码吨为1 CBM（合35.315CBFT）；但采用英制单位的班轮公司一个重量吨为1 LT，一个尺码吨为40 CBFT（合1.133CBM）。一种货物究竟以重量吨还是以尺码吨作运费吨，得看该班轮公司的tarriff上怎么规定。若以“M”表示，以尺码吨作运费吨，以“W”示，计费吨为重量；若以“W/M”示，取重量吨与尺码吨二者中较大者作运费吨。 通常，货物经过包装后若重量吨大过尺码吨，则以重量吨作运费吨，反之，以尺码吨为计费吨。 尺码吨与重量吨的英文分别为Measurement Ton、Weight Ton 注：有些班轮公司（比如COSCO）的运价为以航线为基础的等级运价。按照货物的价值，易受损程度等因数把商品分为若干等级。例如：COSCO N（“中集”）规定将常见的货物按价值贵贱及是否易于货损分为1~20级，等级越高运价越贵。 例1：甲货（蜂蜜）：weight（W）重量为8MT，Measurement（M）材积为10CBM）； 乙货（糖果）：W为8MT，M为7CBM，现有一票货Fm Far-east to Marseilles （法国马赛），查COSCO TARIFF 知甲、乙均属9级货，9级货在远东--欧洲东行、西行航线的freight rate（运价）分别为USD65.00/RT与USD 85.00/RT，甲、乙货均订COSCO的舱，求甲、乙的计费吨及运费各为多少？ （中国为采用米制单位的国家） Key：甲：R.T.为10，feight为10×85=850（美元）；乙：R.T.为8，freight 为8×85=680（美元）
集装箱运输管理实务期末考试试卷含答案
菠萝 目前国 、作业标记 收货人 C、 ）表示。 R C、D
A.国籍代码 B.尺寸代号 C.类型代号 D.箱主代码 8、下列属于海运集装箱标记的是（） A.HJCU8747654 B.HJC8747654 C.HJCU874765 D.HJCK8747654 9、集装箱货物交接方式中,CY TO CY是指（） A.门到门的交接 B.站到站的交接 C.场到场的交接 D.钩到钩的交接 10、门到门(DOOR-DOOR)的集装箱运输最适合于（）交接方式 A.整箱交.整箱接 B.整箱交,拆箱接 C.拼箱交,拆箱接 D.拼箱交,整箱接 三、多项选择题（本题满分20分，每题2分） 1、世界主要的集装箱运输航线有（）A．远东——北美航线 B．远东——欧地航线 C．北美——欧地航线 D．印度洋航线 2、船图的表示方法有（）A．配载图B．预配图C．作业地图D．积载图 3、集装箱运输的交货类型有（） A．整箱货B．危险货C．冷藏货D．拼箱货 4、集装箱货运站的主要业务有（） A．拆箱B．库存C．受理D．提货 5、集装箱公路运输的车辆主要有（） A．牵引车B．牵引车拖带挂车C．半挂车D．普通集装箱货车 6、多式联运的方式主要有 （） A．海——铁B．海——空C．海——海D．江——海
7、集装箱船与一般货船相比，具有（ ）的优点。 A ．航程速度快 B ．货损差少 C ．年运输量大 D ．装卸效率高 8、集装箱装卸的工艺方案主要有（ ） A ．跨运车装卸 B ．轮胎式装卸 C ．轨道式龙门装卸 D ．叉车装卸 9．集装箱船舶类型（ ）。 A ．普通货船 B ．兼用集装箱船 C ．半集装箱船 D ．全集装箱船 10、水平运输机械（ ）。 A ．集装箱牵引车与挂车 B ．跨运车 C ．集装箱叉车 D ．轨道式龙门起重机 四、问答题（本题满分20分，每题10分） 1、集装箱货物装载的一般要求有哪些？ 2、集装箱有哪些主要标志？ 五、计算题（本题满分15分，每题15分） 某批货物为规格相同的纸板箱包装的洗衣机，共800箱，单箱体0.64m3, 单箱重量为70Kg （表1所示为箱容利用率为80%的集装 箱） 表1 箱容利用率为80%的集装箱 任务：请确定所选用的集装箱类型，并估算所需箱数 集装箱运输管理课程A 卷参考答 案及评分标准 一、名词解释 1.干线运输：指用大型集装箱船舶，在各设有集装箱码头的枢 纽港之间载运集装箱的远距离（跨越海洋）运输。 2.集装箱运输：就是将货物装在集装箱内，以集装箱作为一个货物集合或成组单元，进行运
第三章集装箱货物及其装载分解
第三章集装箱货物及其装载 知识目标： ⒈解释集装箱货物的含义、类别，集装箱选择的依据和检查要点； ⒉描述集装箱货物装载的一般要求、特殊货物的装载要求。 技能目标： ⒈会进行集装箱的选择和检查； ⒉能组织集装箱货物的装载操作。 引例： 2002年8月，安徽某轻工进出口公司出口一票纺织品，货物从中国宁波港至美国的西雅图港，付款方式L/C即期，价格条款CIP费城。货物到达目的港后，客户发现底部货物由于集装箱进水，而受潮、霉变，并由对方港口理货公司出具了证明和照片。随后客户、该进出口公司及船公司之间发生了索赔纠纷。类似于这种由于集装箱进水、货物包装及装载不当等原因造成的集装箱货物损坏、变质等事件，在集装箱运输中屡见不鲜，而这类事件，往往是可以通过对集装箱进行选择和检查，以及采取正确的货物包装和装载措施等进行避免。在本章中讲解集装箱货物及装载的相关操作要求和方法。 第一节集装箱货物 一、集装箱货物的概念和特点 集装箱货物是指以集装箱为装载单元进行运输的货物。
集装箱运输的出现改变了传统件杂货运输的货运单位，从而有效地克服了传统方式所存在一些缺陷，但这并不意味着所有的货物都可以成为集装箱货物。因此，这里的集装箱货物通常指适宜用集装箱装运的货物，它们具有两个基本特点：一是能较好地利用集装箱载货重量和(或)载货容积；二是货物的价格较高，对运输费用负担能力强。 实际上，各种运输方式对于适合集装箱运输的货物种类，并无统一的规定，一般是按照货主的意图和要求、根据适于装箱的程度来确定的。 二、集装箱货物的类型 在需要运输的货物中，从技术角度看不能用集装箱运输的很少，但从经济性考虑有些货物就不适合用集装箱运输，如大件货物和大批量运输货物。对集装箱货物进行科学分类，有利于各种运输能力得到有效、合理的使用，便于集装箱运输的组织工作。采用集装箱运输的货物分类方法有多种，通常是按货物性质或装运形式进行分类。 1．按货物性质分为 ⑴普通货物又称件杂货：是指根据货物性质不需要特殊积载和保管的货物。按其性质和包装形式又分为清洁货物和污染货物两种。 ①清洁货物是指清洁而干燥，对保管和运输没有特殊要求，和其他货物混载也不会损坏或污染其他货物的货物。如纺织品、陶瓷品、电气制品、药材、橡胶制品、玩具等。 ②污染货物是指货物本身的性质和状态容易渗出汁液、飞扬粉末、散发异味等，会对其他货物造成严重湿损、污损或带味的货物。如水泥、沥青、油脂、咸鱼、樟脑、胡椒等。 ⑵特殊货物或称特种货物：指根据货物性质需要特殊积载和保管，运输时需要用特殊集装箱装载的货物。主要包括以下几类。 ①冷藏货物：指需要在指定的低温条件下进行运输的货物，如水果、蔬菜、奶油、肉类制品等。 ②活动（植）物：指运输途中需要提供特殊照顾维持生命活动的活货物，如牛羊、蜜蜂、花卉、树苗等。 ③液体、气体货物：指需装在罐、瓶等容器内进行运输的液体或气体货物，如酒类、食用油、胶乳、氧气、液化气等。 ④大件货物：包括尺寸超大和单件笨重的货物，需用起重设备进行装卸，如重型机械设备、动力电缆等。 ⑤散货：指散装在舱内无需特殊包装的货物，如盐、谷物、煤炭、矿石等。 ⑥易腐货物：指在运输途中因温度高、湿度大和通风不良等而易腐烂变质的货物，如：蔬菜、
集装箱拆箱流程-进口
集装箱货运站操作实务集装箱进口业务流程 一、拆箱交货业务 拆箱交货时，货物集散型的内陆港口站，在货运进口货运中的主要业务与要求一般为： 1.做好交货准备工作。 集装箱货运站在船舶抵港前，应从船公司或船代处获得有关单证，包括提单副本、货物舱单、装箱单、货物残损的报告和特殊货物表等。在船舶进港时间、卸船和堆场计划确定后，货运站应与码头堆场联系，确定提取拼箱集装箱的时间，并制定拆箱交货计划，做好拆箱交货的准备工作。 2.发出交货通知。 货运站应根据拆箱交货计划，及时向各收货人发出交货日期的通知。 3.从堆场领取载货的集装箱。 与码头堆场联系后，货运站即可从堆场(码头或内陆)领取载货集装箱，并办理设备交接单或内部交接手续。 4.拆箱交货及还箱。 从箱内取出货物，一般按装箱单记载顺序进行，取出的货物应按票堆存。拆箱后应将空箱尽快还给堆场，并办理设备交接单或内部交接手续。货运站代表承运人向收货人交付货物。收货人领货时，应出具船公司或其他运输经营人签发的、海关放行的提货单(交货记录)，货运站核对票、货无误后，即可交付货物。交货时，应与收货人在交货记录上签字，如有异常，应在交货记录上注明。 5.收取有关费用。 交付货物时，货运站应查核所交付的货物在站期间是否发生保管、再次搬运等费用，如发生，则应在收取费用后交付货物。 6.制作交货报告与未交货报告。 集装箱货运站在交货工作结束后，应根据货物交付情况制作交货报告和未交货报告，并寄送给船公司或其他运输经营人，作为他们处理损害赔偿、催提等的依据。 二、疏运及内陆堆场交货业务 集装箱货物由船上卸到码头堆场后，如需要继续运输(大多是联运货物)，码头堆场应根据其流向，统一组织到各内陆港站的运输。由于各内陆港站距离港口较远，集装箱货物的疏运大多通过铁路，采用专列、快班车或整车形式运输。这些集装箱货物通过铁路专用线运达后，内陆港站的主要业务及要求有： 1.接受有关单证，做好接、卸准备工作。
集装箱货物的交接方式和交接地点式
集装箱货物的交接地点和方式 一集装箱货物的交接地点 货物运输中的交接地点是指根据运输合同，承运人与货方交接货物、划分责任风险和费用的地点。目前集装箱运输中货物的交接地点有门（双方约定的地点）、集装箱堆场、船边或吊钩或集装箱货运站。 1、门（Door） 门指收发货人的工厂、仓库或双方约定收、交集装箱的地点。在多式联运中经常使用。 2、集装箱堆场(container yard, CY) 集装箱堆场（又简称“场”）是交接和保管空箱（empty container）和重箱（loaded container）的场所，也是集装箱换装运输工具的场所。 3、船边或吊钩（ship’s rail or hook/ tackle） 船边或吊钩（又简称“钩”）指装货港货卸货港装卸船边或码头集装箱装卸吊具，并以此为界区分运输装卸费用的责任界限。 4、集装箱货运站（container freight station, CFS） 集装箱货运站（又简称“站”），是拼箱货交接和保管的场所，也是拼箱货装箱和拆箱的场所。集装箱堆场和集装箱货运站也可以同处于一处。 【注】： 门、场、钩主要是整箱货（FCL）的交接场所； 站主要是拼箱货（LCL）的交接场所。 集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同，大致有以下四类： （1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责。 （2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱（Stuffing，
课程试卷(B)_集装箱运输实务
河北交通职业技术学院 《集装箱运输实务》课程试卷（B ） 一、单项选择题(每小题2分，共20分) 1.以下关于CFR 的交货地点和风险划分界限的叙述中，正确的是( )。 A.交货地点是在出口国的内陆或港口，风险划分界限是货交承运人时。 B.交货地点是在出口国的内陆或港口，风险划分界限是越过船舷。 C.交货地点是在出口国装运港指定的船上，风险划分界限是越过船舷。 D.交货地点是在出口国装运港指定的船上，风险划分界限是货交承运人时。 2、集装箱运输过程中，在港口内陆腹地建起的集装箱集散点叫（ ） A 、卫星港 B 、内陆货运站 C 、码头 D. 堆场 3、收货人在港口码头提取集装箱必须持有船公司在卸箱港的代理公司签发的提货单和（ ）。 A.装箱清单 B 提单 C.设备交接单 D.订舱清单 4、集装箱在堆场堆存时，要留出足够的空位，作为装卸作业时的翻箱之用。如：根据经验，堆5层高时，应留有（ ）翻箱位。 A 、6个 B 、4个 C 、3个 D 、5个 5、对于一些超高、超重货物适合选择下列那种集装箱（ ） A 、杂货集装箱 B 、开顶集装箱 C 、隔板式集装箱 D 、随意选 6、为了使集装箱的容积和载重量得到充分利用，在选箱时，应选择（ ）的集装箱。 A 、单位容重大于货物密度 B 、单位容重小于货物密度 C 、单位容重接近或等于货物密度 D 、20（f t ）标准集装箱 7、每个集装箱在全集装船上都有一个6位阿拉伯数字表示的的箱位号，从040002则可以看出此箱在（ ） A 、船舱第一层 B 、甲板上第一层 C 、船舱第二层 D 、甲板上第二层 8、“装船统计表”是（ ）集装箱船图中包含的。 A 、重量图 B 、最终封面图 C 、最终积载图 D 、最终行箱位图 9、对于货物密度远大于集装箱容重的货物，在装箱时，应满足其（ ）重量分布最小长度的限制。 A 、横向 B 、纵向 C 、那种都行 D 、垂直方向 10、请选择交通运输方式：将紧急救灾药品从石家庄运往云南（ ） A 、铁路 B 、海运 C 、航空 D 、公路 二、填空题（每空2分，共20分） ①从事集装箱业务的单位必须凭集装箱代理人签发的（ ）办理集装箱的提箱（发箱）、交箱（还箱）、进场（港）、出场（港）等手续。 ②（ ）是集装箱运输“场到场”交接方式的整箱货办理交接的场所；（ ）为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。 ③集装箱货流的组织形式有：（ ），（ ），（ ），（ ）。 ④集装箱预配图由三幅图组成（ ）、（ ）、（ ）。 三、多选题（每小题2分，共20分，多选、少选不得分） 1、国际集装箱运输过程中海上运费用主要由（ ）构成 A 、基本运费 B 、附加费 C 、理货费用 D 、平仓费用 2、CFR 价格术语主要含义是：（ ） A 、成本 B 、保险费 C 、附加费 D 、运费 3、集装箱拼箱货流的特点是（ ）。 A 、货物批量大 B 、货物批量小 C 、货物属于一个货主 D 、货物来自不同起运地 4、集装箱船的船图分（ ）。 A 、重量图 B 、预配图 C 、实配图 D 、最终积载图 5、在集装箱运输中，根据集装箱交接地点不同，有多种的交接方式。集装箱交接地点有： A 、集装箱码头堆场 B 、集装箱货运站 C 、海关 D 、收、发货人的工厂 6、集装箱装货前应对货物（ ）进行了解，合理使用集装箱。 A 、货物种类及性质 B 、货物尺寸及重量 C 、货物包装 D 、货物拥有者 7、集装箱运输的主要特点（ ） A 、高效益 B 、复杂性 C 、高效率 D 、高投资 E 、交叉性 8、集装箱运输中最著名的三条大陆桥是（ ）。 A 、加拿大大陆桥 B 、北美大陆桥 C 、亚欧大陆桥 D 、新亚欧大陆桥 系： 班级： 姓名： 学号：