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三副常见问题及解答

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三副常见问题及解答

三副的部分具体或专项职责

2.接班后开航前主要工作

2.1尽快熟悉本船情况:

船舶规范、主要尺度数据、本船操纵要素、特性;

2.2船舶资料记录等查阅,熟悉了解上述《1》及三副交接班报告表、交接班备忘录的逐条内容;

2.3查阅消救设备的说明书、保养维修记录,了解设备是否出现过问题,以及注意事项,防止误操作;

2.4尽快熟悉掌握驾驶台各种航海仪器的使用方法;(参阅1.1.1)

2.5熟悉三副在各应变部署中职责,了解和熟练掌握:

操舵系统的转换、应急舵、大型固定灭火设备的操作方法,消救设备的使用;

2.6遵守在港期间的值班、交接班规定。值班前及值班期间,了解和熟悉甲板机械设备的安全操作规程/操作注意事项,能够正确操作;

2.7装卸货值班的工作要点请见停泊值班的内容;

2.8严格执行航前会上船长的部署,落实出航前的各项工作要求,及时反馈;

2.9核实所需物料、备品是否齐备,相关产品证书是否收妥;

2.10检查在港航修、检验项目是否按规定标准完成,核实检验报告是否收妥;

2.11检查全船消防设备器械、烟火监测及报警系统,确认处于良好技术状态;

2.12检查全船所有救生设备、器材及备品,确认处于适航状态;

2.13编制船员变动后的船舶应变部署表,提交大副审核,报请船长批准,按公要求张贴,公布实施;

2.14填写与应变部署表相吻合的船员应变卡,送达每一位船员,对新任船员告知其岗位、逃生路线、集合地点、消防救生设备器材在本船的配备及位置;

2.15若船上载有旅客,负责告知船舶应变反应时的警报和信号、逃生路线、集合地点、基本海上求生自救知识。(时间允许,应进行消救知识授课);

2.16编制消防、救生演习方案报大副审批、船长批准,分送船长、轮机长、大副、自存一份,并按此计划执行开航后的演习训练;

2.17一港船员变动达25%以上时,开航后24H内应执行上述演习训练;

2.18将两舷梯口附近水密筒(箱)内的防火控制图的船员名单更新;

2.19做好所管设备器械及备品系固状态检查和必要的加固工作;

2.20装运易燃危险货物,应复查并确认货舱灭火系统、烟火探测系统、水灭火系统处于良好技术状态;

2.21参加航前会,认真记录有关要求,如实反映所管辖设备是否工作正常,存在问题,备品是否齐全,提出建议和安全措施。认真阅读‘出航报告表’、‘开航前船长令’的内容,并签字确认;

2.22做好个人责

任区的防偷渡、防走私

、防毒品等检查;

2.23重点检查处所:

救生艇内部、救生软梯帆布罩下、大型灭火系统装备站及其控制站、所管备品储存间;

2.24检查结果及时反馈给大副,并在《抵离港检查报告表》上签字;

2.25对备航工作及检查结果应做好记录、反馈大副、报告船长,随时接受并执行船长、大副的指令及布置的工作。

开航前准备

1.当船上人员发生变动时,重新编制船舶应急部置表和船员应急任务卡。

2.检查救生艇的属具和备品是否已按规定配齐,食品和淡水是否充足且在有效期内,吊艇设备和艇内机械是否处于良好状况下。

3.检查救生筏及降落装置,检查送检的救生筏是否已送回并妥善就位。

4.检查救生衣、救生圈、保温服等是否按规定的数量和要求配置,并放置在规定的位置。

5.检查探火系统、报警装置、固定来火系统是否正常可用,各类手提灭火器是否放置在规定的位置。

6.向大副和(或)船长报告开航准备情况。按程序文件规定,填好开航前船长指令并签字。

靠、离、移泊时的职责

1.在驾驶台协助船长、引航员了望,维持驾驶台秩序。

2.执行船长、引航员的车钟令,记录过浮时间、车钟令、重要船位和有关情况。

3.传达船长、引船员给船艏,艉的指令及转向报告。

4.负责驾驶台与机舱的联系以及VHF通信。

5.督促并检查水手及时、准确地显示有关号灯、号型和旗帜。

6.监视有关仪器、仪表的工作情况及有关数据,监视操舵装置的工作情况及操舵情况。

7.执行船长的其它指示。

8.将靠、离、移泊的全过程记录在航海日志记事栏内。

停泊值班职责

锚泊值班职责

1.锚抛下时应立即测定船位,并在海图上标出锚位和旋回范围(测定的船位时要记下船首向,从船位向船首向反推约一个船长的距离即为锚位,旋回圈的半径等于锚链长度加船长)。对锚地的潮汐、流向、水深、底质、周围情况及当地气象应做好心中有数、并记入航海日志。

2.如情况许可,应经常利用固定航标或岸上容易辨认的物标,校核船舶是否保持在锚位上。(定位可采用多种方式,锚泊期间除采用雷达,罗经进行陆标定位外,还可充分利用GPS锚泊值守功能,一般将范围定为1-2海里档,经过船舶一段时间的旋回可清楚的看出其运动规律,如出现异常形态,应马上以陆标定位等方法判断是否走锚,也可使用ARPA雷达使电子方位线和活动距标圈穿过最近一艘有危险的船舶或目标,观察距离和方位

的变化以判断本船是否面临危险。最好的办

法还是多种定位手段并用,起到相互核实,相互补充的目的。)

3.确保维持了有效的了望,并注意:

1.周围锚泊船的情况,尤其是位于上风或上流方向锚泊船的动态,以防他船走锚危及本船安全

2.来泊船的锚位是否与本船有足够的安全距离,如若过近,应设法通知对方并报告船长。

3.如过往船舶或邻近锚泊船起锚离开时距本船过近,应严密注视其动态,如判断对本船有威胁时,应以各种信号警告对方。

4.以适当的时间间隔巡视全船,注意船舶吃水,龙骨下富余水深以及船舶的一般状态。

5.注意观测气象、潮汐和海况的变化,注意锚位、锚链受力、船首偏荡的情况,在转流时,注意船身回转及周围船舶动向,必要时采取紧急措施。

6.不论本船或他船走锚,或因过往船舶距离过近而出现危险局面,果断地采取一切有效措施,以避免或减少损失,并立即通知船长。

7.在急流区锚泊或遇大风浪天气,除执行船长批示外,还应勤测锚位,定时巡视甲板,检查锚链和制链器是否正常。

8.督促水手按时升降旗及锚球,开关锚灯,甲板照明,按规定显示或悬挂相应的号灯、号型,鸣放相应的声号。

9.遇能见度不良时,应严格执行《国际海上避碰规则》的有关规定,加强了望,鸣放雾号(一短-一长-一短),开亮锚灯和各层甲板的照明灯,并通知船长。

10.锚泊中进行装卸作业,除应执行靠泊值班中有关装卸业务方面的职责外,还应注意旁靠船、驳的情况,并采取必要的安全措施。

11.根据锚地情况及水上安全管理机关的规定,用VHF在规定的频道上守听。

12.严格遵守船舶防污规定,采取各种有效措施,防止船舶对水域环境造成污染损害。

系泊值班职责:

1.掌握全船人员动态,经常巡查船舶四周,装卸现场及工作场所,关心从事高空、舷外及封闭舱室内工作的人员安全,督促值班人员坚守岗位,保持部门间联系畅通。

2.督促值班水手认真履行职责,按时升降国旗、开关灯显示或悬挂有关号灯、号型。督促值班水手经常检查舷梯、锚链、跳板及安全网,及时调整系泊缆绳。在有较大潮差的泊位上,应加强巡查,必要时,采取适当的措施,以确保系泊设备的安全。

3.注意船舶吃水,龙骨下的富余水深以及船舶的一般状态。

4.加强与港方的联系,掌握装卸进度,监督货物装卸,制止违章操作,解决装卸中出现的问题。装卸

危险品,重大件,贵重货物时到现场监督指导。

5.注意天气变

化,及时开关舱。注意及时收听天气预报,当收到恶劣天气预报或大风警报时,采取必要的措施以保护船舶、人员和货物的安全。

6.按船长或大副的指示或根据情况需要,通知机舱注入、排出或调整压载水(我公司由木匠和四轨负责),并注意船体平衡和船舶吃水的变化。注意检查污水进、压载舱及淡水舱的测量记录。监收加装的淡水以及送船物料。加油船来时,通知机舱,并注意防火安全和防止溢油入海。

7.严格遵守有关安全及防火规定,遇火警、人落水或船进水时,应立即发出警报。

8.掌握船舶稳性情况,以便在失火时,能向港口消防部门提供不到危及本船安全的消防用水大致数量。

9.船上进行明火作业及修理工作时,应按规定申请批准,作业时应注意现场巡查和监护。

10.采取各种有效预防措施,避免船舶在系泊区域内排放各种污染物,避免船舶对周围环境造成污染损害。

11.注意过往船舶,当有他船系靠本船或系靠前后泊位时,应在现场守望,并采取相应安全措施,一旦发生事故,应立即记下该船名、国籍、船籍港及事故经过,并向船长报告。

12.主机试车前,应确认螺旋桨附近无障碍物,试车不至碍及他船,不至损坏舷梯,跳板,缆绳装卸属具及港口设施等,否则应采取必要的措施。

13.做好船舶靠泊期间有关动态和工作情况的正规记录。

停泊交接班

1.交班和接班驾驶员在交接班前均应巡查全船和船舶四周,认真做好交接工作。

2.交接班驾驶员必须在工作岗位上交接班,锚泊时的交接班地点应在驾驶台,系泊时的交接班地点可以是在作业现场或货运工作室,也可以是在驾驶员值班室。任何情况下交班驾驶员不得在接班驾驶员未到岗位或未曾确认接班之前离开岗位,也不得通过第三者代为交班。

3.交班驾驶员如有任何理由,认为接班驾驶员不能有效地履行职责,则不应交班,并应报告船长。

4.接班驾驶员应确保本班人员完全有能力并有效地履行他们的职责。

5.在交接班时若正在进行重要操作,除非船长另有指令,该操作应同交班驾驶员完成。

6.交班驾驶员应当面向接班驾驶员交接航海日志和停泊值班记录薄。

7.交班驾驶员应告知接班驾驶员下列事项:

1.航海日志和停泊值班记录簿中所记载的本班所发生的重大事情;公司指示,船长命令以及港方通知;有

关人员来船联系以及需对外联系的事宜。

2.锚位、出链及锚链受力情况;转流时间与船舶

回转情况;系缆情况;泊(锚)位水深、船舶吃水;涨落潮时及水位;气象与海况;周围锚泊船舶和旁靠船(驳)情况,以及周围锚泊船舶及前后系泊船舶动态;主机情况和应急使用的可能性以及消防设备的情况。

3.港口及本船悬挂的信号、显示的号灯、号型和鸣放的声号;港口特殊规定以及当发生紧急情况或需要援助时与港方联系的方法;船上人员的动态以及来船人员的情况。

4.船上拟进行的所有工作;货物配载计划及大副对执行配载计划的要求;开工舱口及工班数、装卸进度、装卸质量、货物的隔票与衬垫情况、装卸属具情况、水手看舱情况;需与港方联系的事宜;危险品、重大件、贵重货装卸情况及应采取的预防措施和应急措施。

5.污水沟(井)、压载水舱、淡水舱的水位情况;加装燃油、淡水情况。

6.厂修、自修、检修工作的项目、质量、进度和采取的安全措施。

7.本班发生的事故,其经过、原因、责任以及取得的签认文件。

8.与船舶、船员、货物安全、防止环境污染有关的任何重要情况,以及由于船舶行为造成环境污染向有关主管当局报告的程序。

接班驾驶员在负责值班之前应核实:

1.系泊缆绳或锚链状况是否正常;

2.正在装卸的有害的或危险货物的性质,万一发生溢漏或失火时应采取的措施;

3.本船悬挂的信号、显示的号灯、号型以及鸣入的声号是否合适;4.各项安全措施和防火规定是否都在严格遵守之中。

5.外界的条件或环境没有危及本船,本船也不危及其他船舶。

6.交接中或交接后对交接事项有怀疑,应及时请示大副或船长。

修船期间的主要工作

修船前期:

1.根据修船计划、机务主管指令,船长/大副的要求,以及所管辖设备、仪器的工作情况提早开出修理单,确定厂修自修项目(依据中散船舶工程修理单指南)。本着扩大自修、减少厂修的原则,为公司节约修费;

2.审核、整理修理项目,汇总后报送大副/船长,由公司机务/海务部门审批;

3.备妥并熟悉需修理/检查的设备、仪器的图纸、资料、说明书、上次修船的(或最近一次的)修理报告、记录、产品证书、检验证书(副本),以及备品/备件等;

4.按大副指示,做好分管的甲板部修理项目的现场标识并记录。标识要清爽明了,便于修理及验收;

5.学习了解修船期间的防火、防爆、防污

染、防工伤、防盗、防台、防冻的安全知识并制定相应措施;

6.制订修船期间船舶防火防爆应急预案,报大副,经大副审

核、船长批准后,修船期间付诸实施;

7.会同大副、水手长、其他驾驶员,制定本部门在进厂、进坞修船期间值班表,提醒相关注意事项,明确驾驶员参加甲板自修工程的具体项目、时间;

8.对所管辖的每一项修理项目的内容、部位、要求、故障现象、检验要求等,做到了如指掌;

厂修项目应列明位置、规格、尺寸、数量、要求,提供必要的资料、图纸或草图;

9.进厂之前,将有关的消防、救生物品/备品移至库内,以防丢失(电池、铜制品、专用工具、艇内备品等);

进厂修船:

1.同机务主管、厂方主管核对修理项目,工程要求;

2.检验项目应列名其全称、规格、技术数据、要求,必要时提供资料、图纸、证明等。

拿去/借用的图纸、说明书、资料、记录报告、证书等,必须要留有借条/收据;

3.检查明火作业场所,现场看火人员的安排是否到位,消防器材是否备妥。每班下班前,检查现场是否有残火;

4.检查系泊缆绳的情况。下班后,根据大副安排及自修计划,参加甲板自修;

5.做好每天修理项目的监修和验收,将修理的情况及时向大副/船长报告,并做好记录;

6.积极配合公司主管、厂方、检验师,对修换、检测过程、质量标准监督等严格把关。

任何检修、检验项目,必须获得符合要求的英文检验报告,张贴规范的英文标签;

7.对更换/添加/补充/修理的消防、救生设备/器材等,须获得符合公约要求的产品合格证明,称职机构的检验报告、修理报告。所有产品证书、检验报告应及时送船长核查,并妥善保管副本,分类存档。正本由船长存档保管;

8.所修复或新安装的设备、器材,根据说明书、操作规程进行调试操作,检验其工作性能、功能、状况是否良好;

9.对艇筏的吊卸、装复全面检查把关,注意救生筏检验日期是否标注、更新,易断绳连接是否正确。救生艇装复后,应进行收放实验,注意前后吊艇钢丝是否同步;

10.注意各灭火器的保管和存放,不准修船工人任意使用本船的灭火设备(根据修船合同,进厂修理期间,看火工作通常由船厂负责,并用自备的灭火设备,如灭火器,防火毯等)

11.在救生艇吊下进行厂里检验之前,注意将艇内属具收回妥善保管,以免丢失,救生艇吊回后注意检验有否缺失附件,及有否损坏,如艇首柱,桨叉,舵叶,艇底塞等。

12.在救生艇进行载重及水面试验时要全程跟踪,确保检验质量,检验后要注意索要证书。

救生艇在进行喷漆时应注意工艺是否符合说明书要求,保证质量。13. CO2固定灭火系统的检验要注意所有气瓶包括控制箱内的启动气瓶一起检验,如气瓶质量不足进行重新的,应注意气瓶回船后与其它气瓶的连接是否正确,安全阀上的盖子应拿下,并注意气瓶的固定是否牢固。

14.在检验CO2释放控制箱前应通知轮机长,电机员等相关人员,以免停油,断电时造成紧张局面,在吹通机舱管路时应通知机舱有关人员(因机舱管路吹通次数少,会产生大量灰尘)检验报告中应注明释放控制箱的检验。

15.协助大副做好甲板部的工程验收,整理修船单据等,收回借去的图纸、说明书、记录报告等;

做好开航前准备;

16.完成大副/船长临时指派的其他工作。

三副检查常见缺陷

1.救生艇:

艇架上应标记:

CHANGED NEW WIRE ON MAY 1999。艇内缺少磁罗经或不好用或罩玻璃破碎。艇磁罗经内液体混有锈色。艇内应涂刷船名呼号以供识别;艇名、呼号及十字必须字迹清楚。艇内标识齐全。艇释放把手和自动脱钩处无标识;艇罩无船名呼号;艇无IMO编号。艇外壳无艇身尺寸。一个救生筏无船名,艇外壳无艇号;艇顶部无船名和呼号;艇操作说明书要张贴,要有放艇示意图。艇筏施放装置说明字体不清,没在应急灯下。艇机需要检查修理;艇没有防雨罩;艇龙骨

附近两侧无反光带,艇一处反光带张贴不正规,救生艇反光带换新。艇底部反光带材料不合格;艇梯子应有扶手。

弃船放艇时,软梯一定要放。艇救生绳梯一块踏板坏;艇梯腐烂。艇内释放时,导向滑轮损坏。查:

那个救生艇为救助艇,是否有一长度不小于50米的可浮索一根,用于拖带。(SOLAS 1983年修正案)。副艇长也应持有该艇艇员名单,艇内下列物品必须放于水密容器内:

食品,药品,机器备件箱等。艇外档扶手绳少一个手握胶木;两救生艇内干粉灭火器气瓶压力不足,艇玻璃老化,艇少水平滑车组止荡索;二种救生筏要有二种释放说明。艇首缆应始终连接在船舷栏杆上,艇艏缆没有系固

在释放装置上;艇舷外照明灯不亮,救生设备布置图标明四个救生筏实际三个;吊艇钩不活络。救生艇松艇齿轮不牢靠。艇电瓶电不足启动失败。艇手动抽水泵固定板破损或泵端盖漏气或不能正常使用,艇前后挂钩挡板脱落。艇口粮不气密须换新。艇释放索导向滑轮损坏。艇探照灯不工作。艇盘根松动。机舱门上要求贴有逃生指示标。艇吊钩龙骨固定螺栓锈,艇内无工具箱,艇不能正常启动或不工作,去救生艇甲板指示图标缺少。缺少IMO救生图标。救生艇除本身的稳索外,还要

配备人力稳索;救生艇机油箱不得留有空档;艇登艇装置需固定安装。艇栏杆扶手损坏。艇地板部分腐烂,艇吊艇控制开关不活络。艇机器罩未固定;艇一桨腐蚀。艇部分装置不能油

漆;艇收放不好。艇固定帆底座及卡箍缺损、无止晃索、无正式的施放示意图、操作帆的指导手册等。(某轮在爱尔兰被滞留)。救生艇尾轴封故障。救生艇艇钩不能正常工作。

艇内12支红光火号没有SOLARS认证文字。艇海锚破损。

2.救生筏:

释放器需正确连接。艇甲板筏站处照明灯架不活络。救生筏从一侧移至另一侧应无阻碍,救生筏没有绑扎带;救生筏端部连接绳需专用钢丝连接。救生

筏静压释放器易断绳不合格;救生筏在施放位置要配备正确的说明;救生筏登梯应放附近。救生筏缺少施放说明。前甲板的救生筏要配有救命索或软梯;前救生筏缺少登船方法(释放说明)。救生筏易断索未与船体连接。救生筏自动开启绳位置不对。右舷救生筏易断绳拴错。

3.船用救生衣与船舶所配示意图不符,救生衣电池用尽。艏楼未设置救生衣。救生圈配置标志不全;一个自亮灯浮不太亮。救生圈绳和灯无标识,驾驶台两侧救生灯浮位置不对,绳索立即换新。救生圈不在位置,救生圈绳与灯同线。救生圈海水电池失效。需正确安装驾驶台处的救生圈和烟雾信号。驾驶台两侧的救生圈烟雾及自亮灯支架安装错误(应改为面向舷外),灯浮架锈蚀严重。救生圈贴各标志吹落,救生圈灯光信号坏;红光降落伞火箭信号体上未注失效期只有生产日期;驾驶台两侧救生圈上落水烟雾信号标记不清,救生信号不在位置。防水救生服灯光信号坏;EPIRB图贴标志吹落。

4.防火控制图桶外应印有标记:

F、C、P、(内存的船员名单应有船长签名,盖章和日期,并有所有灭火设备使用说明)。应急消防图被水损坏。防火布置图箱(室外)无标贴。

应急电瓶间门上无禁火,禁烟安全标志。舵机房多余的消防员备品箱要移走,消防布置图固定胶带开裂。生活区上下通道防火门关闭不严。一个防火门自闭装置未连接;走廊舱室防火门自闭器门钩挂住常开。氧气瓶间灯活动;油漆间消防系统需清洁。油漆间门外灭火器箱盖上没有标记:

PAINT CABIN USE ONLY 。缺少一桶备用救火泡沫浓缩液。EEBD未在防火控制图上标明。

5.主消防管(特别是膨胀接头处)漏水。消防栓滴漏。消防皮龙不在位置。机舱内消防栓需配备扳手。消防栓密封令(接头处的胶垫)老化,无弹性,掉渣等,必须更新。

机舱一个消防栓不活络。皮龙喉箍锈蚀(应换新,并油红漆,防锈蚀)。消防皮龙箱内缺少扳手。七条消防皮龙要求换新。修理或换新所有焊补过的消防总管。消防皮龙及喷嘴漏泄。

6.大型泡沫灭火系统液体检测阀不活络;二氧化碳钢瓶间隔热材料掀开一块;大型灭火器过期;CO?2称重

试验过期;大型CO?2瓶的固定卡子与瓶之间少垫; CO?2操作指南不符要求。两个CO?2控制站的钥匙应分别放在两个盒子内。CO?2瓶头软管连接有个别松动。

CO?2间吹通管及外接口无标志。探火员装备证书过期;消防员呼吸器低压报警声音小。

探火员呼吸器低压不报警。无呼吸器证书和检查报告,防火员呼吸器无检验站的检验日期标签。消防员装备间不应上锁应有应急灯。探火用呼吸器:3年检验,灯用:3小时,一瓶气(1200L):30分钟,报警后:

尚剩5分钟,穿服装:2分钟之内,呼吸器钢瓶要有静压试验钢印。便携式灭火器要有年检合格证书;便携式灭火器钢瓶要有静压试验钢印;呼吸器要有年检合格证书;灭火器没检查人签名;应急发电机间手提灭火器应分开放。

船舶消防设备老化(灭火器的橡胶部分老化及橡胶管等)。备用灭火器数量不足(ACCORDING FIRE CONTROL PLAN)。

主甲板机舱进口应有手提灭火器.厨房内手提式二氧化碳灭火机出厂时无铅封。手提CO2灭火器需有检验证书在船;手提式灭火器没有陆地检验站的标签。1.训练手册需有本船的图解资料。训练手册中无保温救生服说明书。公共场所无训练手册操作指南。应急呼吸器操作说明未附在训练手册上。卫星示位标、雷达及无线电对讲机在SOLAS训练手册中未介绍。消防救生知识培训未每月进行。三副工作记录本无船长、大副签字。MUSTER LIST必须有消防救生设施管理人员签字。应变部署表有一名船员离船未更正,应变部署表缺损。应急消防演习不合格(某轮在美国莫比尔滞留)。居住区内安全警示标志不全。救生设备符号张贴不够。机舱内未提供应变部署表;救生演习缺乏熟练,对设备和程序不熟悉;弃船演习不符合要求。

2.消防演习集合时间过长。消防演习不成功,救生演习缺乏熟练,对设备和程序不熟悉。防火控制图需更新。防火布置图没有标出A级防火门的符号

和区域。消防控制图无中文对照。无防火布置图。若船舶失火,岸上来援助时,官员会首先提出三个问题,应明确回答即:

在船人数,下地人数,失踪人数。船员训练手册没有填写本船内容,训练手册不符要求;训练手册不适合本船,探火用呼吸器:3年检验,灯用:3小时,一瓶气(1200L):30分钟,报警后:

尚剩5分钟,穿服装:2分钟之内。船员名单中医生应写为

服务员。因澳大利亚要求医生要持高级医护证书。

3.航海日志中无对有关救生等设备的月度检查记录,救生设备检查记录簿中无救生艇架润滑点示意图及标明所使用的润滑油。

4.艇外:

艇筏操作xx未xx在应急灯下面或操

作说明陈旧,生活区内紧急信道标识未使用IMO专用标识,生活区内逃生标志张贴太高,应离地30CM;艇梯油麻绳有腐烂,登艇梯口缺少扶手栏杆,艇架注油点缺油,通往登艇梯的活动扶手栏卸扣锈死,艇顶上字体太小,艇外灯不亮,艇自放小钢丝索没有调整好,松放艇困难,艇缺一首缆,艇外扶手绳浮子没安装,艇舵附近有锈,固艇索钩不活络。

5.艇内:

艇内铁水桶、水勺有锈、较脏、食品到期、罗经灯不亮、罗经有气泡、急救药包过期、开敞式救生艇桅座板腐烂较严重、艇灭火器长期无检查记录、手电筒不亮、座位无编号。

6.救生筏活动护栏不活络,筏支架的手动释放拉杆安全销锈死。

7.个别救生圈的绳索陈旧或已霉烂或长度不足30米;个别救生圈船名不清,个别救生圈灯的接触不好或未按期更换新电池,烟雾或灯支架损坏。

8.保温衣无船名及船籍港,个别救生衣无船名和船籍港标识,多种救生衣,但只有一种穿着示意图。

9.部分消防皮龙接头、水枪长铜录未保养,个别消防皮龙有破漏未更新。

10.个别高级船员对CO2灭火装置操作不熟练,二氧化碳房缺少手电筒或手电筒不亮,CO2管路阀门不活络,甲板上CO2管路锈蚀严重。

11.大型泡沫灭火系统的管路标识不正规;个别轮机员对机舱的高效泡沫灭机使用不熟练;手提泡沫灭火器失效或瓶盖有漏;个别船员对手提灭火器使用不当,个别灭火器较长时间无检查记录。

12.个别消防员装备的手电筒损坏,防火服外表破损,气瓶低位警报不报警。

13.防火控制图无EEBD标示及船级社盖章;消防控制图未附应急消防设备的中英文操作说明;应变部署表编制不合理,对SART及备用电池未安排人员携带,造成在弃船演习携带物品不齐;机舱控制室的应变部署表修改不到位与其它地方的内容不一致;应变部署表的职责与应变卡不一致。

14.油漆间水灭火控制阀处未做明显标识,该阀未处于关闭状态;油漆间消防喷淋咀堵塞,个别船油漆间内无任何的灭火设备。

15.救生、弃船演习气氛不浓、动作慢、应急灯未开、舷外应急照明未开、未携带SART、EPRI

B、毛毯、双向无线电话及其备用电池等到场,放艇指挥人员未检查放艇

的准备工作或站位不对,应站在可以观测到舷内和舷外情况处,开敞式救生艇没有备bowsing tackle、未安装固艇滑车组,回收时刹车安全销未插上,艇落水前发动机测试没有进行试验。

16.消防演习期间驾驶台只有船长一人,没有与港口和公司联系,警报响后未先关

闭机舱通风(或未关闭厨房门窗、通风及切断电源等动作),两条皮龙未在规定时间内出水或压力达不到要求,探火员安全绳生根位置离火场太远,安全绳发生纠缠或长度不足使探火员不能到达失火现场,进入火场前未检查气瓶压力

是否漏气与充足和低位警报是否正常,消防服穿着欠熟练,探火员未下梯就出来报告,未到模拟的失火处探火,未登记进入火场时间、未报告什么原因引起火灾,灭火方法欠妥,担架使用不当,清理现场前没有测含氧量或进入机舱探测氧气含量的人员未戴呼吸器,恢复设备前未进行强制通风。

预防及处置大型二氧化碳灭火设备灭火时的十种故障

(内容提要)船舶火灾是重大海难事故的一种,近年来由于货种日趋复杂繁多及船员素质上的问题,火灾所造成的经济损失与船员死伤日趋严重。据利物浦保险人协会统计,1981年上半年500总吨以上的船舶全损129艘,其中火灾引起的占24%,即31艘。1982年上半年全损114艘,其中火灾引起的占33%,即38艘。与1981年同期相比有增无减,而且两次统计中火灾引起的全损百分比都超过涌浪、触礁、搁浅引起的全损,因此从该统计中可得出近年来火灾与爆炸仍是船舶灭失的主要原因是的结论。目前远洋船舶对较大火灾多数仍采用大型二氧化碳(下简称CO2)设备,但可能由于保养不善、使用不熟悉、故障不能排除,而使该设备起不到应有作用,以救火失败船全损而告终。我们总结了近年来的实际案例和演习试验中采用此设备灭火曾发生过的十种故障,提出以下注意事项与解决办法,其中CO2施放量大小、施放速度快慢与舱室密封程度三项,在各种资料中甚少提到或未曾提出过,以供大家参考。

1、管路破裂

CO2管路由于维护不,年久失修而锈蚀。放时锈蚀严重的管壁承受不了额定压力而发生破裂,致使大量CO2逃逸,失去应有的灭火效能。

处置办法:

平时加强检查、养护、维修。

2、连接处漏气

CO2钢瓶瓶头阀与施放管系端部的连接处松动。施放CO2时则先在该处泄漏,如此既损失了部分CO2,又易使在场的施放人员窒息,延误灭火时间。此类漏气现象较多,是因船舶长期在风浪中航行受振动所致,应引起高度重视。

处置办法:

主管船员应加强对此连接处坚固螺丝的

检查,发现松动立即坚固。每逢修船或验船师对此设备进行检验时,应以压缩空气对该管系进行加压试验,发现泄漏立即予以坚固或修理。

3启动活塞锈死

大批整组CO2瓶施放时,作为启动用的压缩气体气缸推动活塞,活塞拉动钢索将各组CO2。钢瓶瓶头阀打开而放出CO。但该活锈死,压缩空气无法整组地或

遥控地施放CO2.

处置办法:

主管船员应定期将钢索卸下,加油活络,即可避免类似故障。施放时遇此故障,可利用手动方式逐瓶施放。

4 CO2不能从钢瓶中放出

CO2钢瓶瓶头阀装配不符合技术标准。安装时工人唯恐瓶头阀阀内铡刀(或撞针),在未施放时即戳破密封铜片,故不敢装得过深,造成施放一次,使铡刀(或撞针)降至最低位置,可能会刺破铜片而得到效果。

5某些国产船舶大型CO2灭火设备的管系与烟火探测器的管系,在个货舱部位两者共用一根管路。

为防止施放CO2时进入设在驾驶台的烟火探测器,故在探烟管上装有一个气动止回阀,十年动乱中生产的此类止回阀质量低劣,经常失灵,故在施主和时由于该阀失灵,使CO2通过探烟管倒流进入驾驶台。

处置办法:

在修船时,应使用压缩空气作吹通试验,加至额定压力时,检查的、气动止回阀是否起到作用,如该阀失灵应予修复。在施放时,为防止CO2在驾驶台泄漏而发生意外事故,可将烟火探测器通向失事舱室的橡皮软管拔除,用木塞或软木塞临时封闭探烟管,以保证CO2正常有效地施放。

6 CO2从瓶中逃逸

在临界温度31℃时,钢瓶内的CO2处于气态贮存,因而瓶内的压力很大,而国产船舶二氧化碳钢瓶瓶头阀因其密封磷铜征的平行度加工精度达不到要求,会经常发生密封磷铜片自行破裂跑气。

处置办法:

为避免或减少上述现象,在航经高温区域,加强CO2站室的通风降温,必要时可在站室顶部洒水降温。如发生跑气,应在抵港后及时充灌复原。

7 CO2施放量不当

船舶大型CO2灭火设备的说明书或张贴的示意图中已标出各舱室灭火时所需施放CO2的瓶数,此乃根据该舱空舱容积而得。当货舱装有大量货物时,如按此量施放,刚会浪费大量CO2,而丧失了施救其他舱室或维持长时间CO2灭火的能力。因相当多的驾驶员没有此种思想准备,故应再三强调。此外,当大量CO2一下子拥进舱室,使舱内气压剧增,破坏了舱室的密封而逃逸了不少CO2。至于灭火后的CO2追加量仍可按说明书中规定的瓶数施放,不必计较货物已占的舱容。

处置办法:

当货舱内装有货物时,应按稍大于剩余容积与空舱容积的比例来决定施放量。

要懂得,少则起不到灭火效果,多则浪费灭

火器材的道理。

8 CO2施放速度不当

为保证被保护的舱室所需的CO2量在规定的时间内放入,74年SOLAS与有关规范规定:

通往甲类机器处所的CO2灭火管路应以能使85%的气体在2MIN内注入该处所。通往车辆处所的CO2管路,应能使该舱室所需CO2量的在10MIN内注入

该处所。通往装货处所的CO2灭火管路,应能使该舱所需的CO2量在15MIN内全部注入该处所。照理说,合格的CO2设备是可以成组(几十瓶)地施放而不会使管路破裂的。也就是说,快速施放是允许的。但是对于失修的老船,如成组施放受压过大可能会引起管路破裂。可是施放速度过慢又会降低灭火效果,或使管路中存水或CO2结冰而无法施放。

所以对待老船应熟悉其技术状态,权衡利弊而行事。

处置办法:

驾驶员应熟悉本船条件与了解主施放速度快慢的利弊。

9货舱xx不当与过分xx

施放CO2前对舱室应加以密封,否则CO2逃之夭夭而使灭火失败。所以不担在施放前做好密封工作,而且在每次追加前还应再次检查与修补漏气之处。

据天津港监对到港的船舶安全检查统计:1981年被查船舶152艘中,因机舱、货舱通风筒防火挡板锈死的占34.5%,即44艘。这类船舶万一发生火灾,要求迅速有效地做好舱室密封工作是困难的,必然延误灭火,对此应引起足够的重视。对密封十分良好的舱室,例如冷藏舱,若施放CO2过快,舱内原有空气一时无法挤出,舱内压力剧增,可能会破坏密封,甚至胀破了舱盖板。

处置办法:

平时对舱盖、人孔盖、通风筒挡板、水密门等要加强维修养护,防止CO2外逸。对过于密封的舱室,则可在该舱高处先留一个随时可闭洞口,以便快速施放CO2时让高处的空气挤出再盖上。因为至今几乎未有人提出此问题,故以上仅属建议,望探讨。

10 CO2站室的进入通道受阻

按设计要求,一般CO2站室在一舷,而遥控站在另一舷,以防一舷受灾还可利用遥控站施放CO2。CO2站室如设在机舱内,应有两个通道可进入,以备一处火灾还能从另一通道出CO2站室。但有些船舶往往保留一个进出方便的通

淘宝客服常见问答技巧

针对淘宝客服遇到的问题,总结了一些解答技巧,无论是售后还是买家给中差评等。 淘宝客服常见问题一、要用支付宝才能付款啊,可是我不懂怎么用! 卖家:您已经成功拍下商品,点击付款时,就会提示您注册支付宝,您按提示填写就可以了。要填写真实准确的资料,为了账户安全,建议你的支付密码设置为字母和数字的组合,密码长度为8到16位的,记住你的支付密码哦,到时你确认收货或进行其他相关资料还需要用到这个密码。您可以登陆支付宝的帮助中心看详细图解:https://https://www.wendangku.net/doc/fd14583633.html, 买家:如果我付给你钱,你不给我发货怎么办? 卖家:呵呵,支付宝是在线支付工具,起到了信用中介的作用。也就是你把钱付到淘宝网的支付宝,我再发货,等你收到货以后,再确认收货,汇报宝网才会由支付宝将钱转给我的。所以对买家来说再安全不过的了! 淘宝客服常见问题二: 买家:总共198元是吗,便宜些吧,零头去掉100元好了! 卖家:汗,卖家被砍受伤,装死中…… 买家:那就免个邮费吧! 卖家:好吧,不过您要亲自来拿~~ 买家:有赠品吗,我买的背心搭配的那件毛衣送给我吧? 卖家:呃,我家今天吃醋,能跟您借点螃蟹吗? 买家:唉,我被打折欺负了,你就帮我打打折吧! 卖家:~~~~~~~ 淘宝客服常见问题三: 买家:我已经收到货了,在哪里确认付款啊? 卖家:您可以登录“我的淘宝”--“已买到的商品”内选中该商品的“交易详情”点击“确认收货”输入支付宝的支付密码即可。 买家:我已经确认收货了,可是我不知道怎么给你评价? 卖家:您可以登陆“我的淘宝” ,在“信用管理”——“对卖家评价”或在“我的淘宝”——“已买到的商品”,点击要进行评价的商品详情下方“评价”按钮就可以进行评价。 买家:我一不小心点了中评,要怎么修改? 卖家:~~~~~~~ …… 以下收集淘友提问与答案,并持续更新(类似的问答仅收录具代表性的),希望这些对大家有所帮助! 商品咨询类

客服常见问题与参考答案

精品文档你我共享 客服常见问题与参考答案 1、您们公司佣金太贵了,别人都是0.8‰。 答:目前证监局对广省内所有的证券公司佣金收取都要求严格执行相关的规定,我们会依据相关的规定为不同的客户按排相对应的佣金标准。您方便的话可以把资金帐号和电话号码告诉我,我帮你看看你能够享受多少的佣金,尽快给你一个答复;同时你也可以直接找你的服务人员咨询。 2、你们公司的荐股太差了。 答:我们公司推荐的个股都是经过我们研究人员精心挑选的,可以说无论技术面或者基本面都是不错的,只是股票上涨与否还与市场各方面因素息息相关,所以有时候可能也会表现的不是太好,但从过去平均的回报来看,还是能够取得不错的表现,所以可能需要您耐心去跟进和持有。另外我们公司的推荐产品中是分短线、中线和长线品种,这也需要客户详细了解相关产品的特点再选择适合自己的,如果你觉得自己对选择产品不是太准确,也可以直接联系你的服务人员,协助你作正确的选择。 3、您们的投资信息太多了,我不需要这么多。 答:首先我们的信息都是按照不同类别分别推送的,其中每一类信息都是我们部门的专业人才精心挑选的精华。能够使您尽快全面的了解当前经济走势,市场环境,投资热点。另外当今社会就是信息社会,谁掌握了更多的信息,谁就获得了更大的优势。如果您还是觉得我们的信息太多,我们会根据您的个性化需求给出为您量身定做的投资信息,使您定位市场更加准确快捷。 4、对于客户已经在其他券商开户的情况。 答1:那您一定在投资上有很多心得,是一个高手了。那家证券公司是不是多年来都给予您很多建议? 我没有钱做投资。 答1:不要紧,您可以先了解一下银河投顾的服务和产品,对市场和我们保持一个认识和接触, 您这么努力,以后您一定会成功的,总会有相关需求的,您现在先做一些准备,对您未来肯定是有益的。 答2:您太谦虚了,成功人士总是这样低调。其实投资与做其他工作是相通的,您了解了投资 的一些技巧可以协助您交很多投资圈的朋友,多一个朋友多一个成功的机会。 5、我没有时间做投资。 答1:我想您一定工作很忙吧,我理解,但是朋友,工作忙是为了实现个人的经济与社会价值,

客户常见提问及客服的回答

客户常见提问及客服的回答 1、你好,在吗? 答:亲,您好,欢迎光临小店,我是客服“小诗”,很高兴为您服务,请问有什么可以帮助您吗? 2、你能给我介绍一下这款卸妆油吗? 答:BEELY清透净痘卸妆油:采用天然植物华油为基地,只要轻轻按摩就可深入毛孔,溶解彩妆,底妆或其他在毛孔中的残留物,有效舒缓肌肤,特添加祛痘活肤成分,有效预防青春产生,同时改善及修护痘痘留下的痕迹,收细毛孔,令肌肤清爽、柔润。 3.这产品是什么规格的啊? 答:是化妆品的正常规格,净含量150ml的哦。 4、这卸妆油的主要成分是什么啊?会不会添加什么防腐剂的啊? 答:亲,这您可以放心,我们产品的主要成分是矿油、霍霍巴籽油、异硬脂酸脂、辛酸、甘油三异硬脂酸脂。都是有天然植物成分,不会对皮肤造成伤害的哦。 5、这卸妆油还有别的功效没? 答:卸妆油不仅仅只能卸妆的哦,我们这款卸妆油还有保湿、补水、控油、祛疤/去印的多层功效哦,这款卸妆油补水功能很好的哦。 6、卸妆油不是会使皮肤变得干燥吗?怎么说保湿、补水呢? 答:这是我们公司对产品进行的水分的测试,充分的证明了产品的保湿和补水的功效 7、我是男性,不知道这款产品有没有分男女专用,还是都能用? 答:我们这款产品没有男女之分的哦,都适合使用的。

8、我是油性皮肤,我女朋友是中性的肤质,两种肤质都能使用吗?会不会过敏啊? 答:亲,我们这款产品适合任何肌肤、包括痘痘肌、敏感肌、暗淡肌。您和您的 女朋友都可以放心使用的哦 9、不知道这款卸妆油清洁度怎么样? 答:这是对我们产品进行清洁度实验的效果图哦,您可以放心产品的质量 10、用完这款卸妆油可以使用别的品牌的护肤品吗? 答:可以的哦,当然也不排除与别的护肤品一起使用的会发生个别过敏等现象,因为每个人使用的品牌的都同,按照我们客户回馈的消息来说,用我们BEELY 配套的护肤品效果更明显的哦。您也可以看看一下我们BEELY的套装哦 11、嗯嗯,好的 答:有什么疑问都可以来问我们的哦,希望您能找到你喜欢并合适您的的产品。 12、买套装还有什么优惠吗? 答:我们首页有很多种套装价格,您可以根据您的需要选择适合的套装哦。都是很优惠的价格了哦。 13、不能打折了吗? 答:亲,不好意思。这真的是最低优惠的价格了,我们都是按照上面的价格出售的哦! 14、太贵了,第一次来你给我便宜点,我下次会再来买的,还有很多朋友也会来买的。 答:非常感谢亲对小店的惠顾,亲您是第一次来小店消费,优惠不是很大,还请理解。当您第二次在小店购买就是我们的老顾客和会员啦,以后不论是您再次购

国泰君安大智慧系统 使用指南 常见问题解答集合 2

国泰君安大智慧系统使用指南常见问题解答集合 2 2007-08-18 13:38 我为什么不能登陆国泰君安富易证券交易总是显示general sql error 答:可能正好营业部当时的柜台系统数据库关闭,因为是在非交易期间,如果交易期间仍发现此报错,请致电该营业部要求重启富易服务。 国泰君安ET助手软件中,查找最快服务器功能最好在打开大智慧软件时自动 连接到最快服务器要方便的多,而不必再在ET助手中启动该功能。 答:这样有点强迫的意思,我们还是在自主选择的基础上,如果自己愿意再自动化处理。 如何在网上申请交易? 答:请到https://www.wendangku.net/doc/fd14583633.html,/gtja/other/yuyuekh.jsp 提出申请或者开户。 为何使用5。18后无实时解盘? 答:应该默认是有实时解盘的,您可以按照这个步骤看看:菜单栏中“大智慧”--“实时解盘”--“打开实时解盘监测”确认就好了。 大智慧(5.18版)的历史查询成交起始时间怎么不能改动,怎么样才能查到以 前的成交记录。 答:在数据下载中下载以前的数据。 在大智慧5.18版中,中小企业板中的个股换手率为何只到002018. 答:原因是您没有下载这些个股的财务数据,也就是基本面数据!每天提示的下载数据,超过三天就不会自动帮你下载了,因为数据量大到超过自行下载了。请到数据下载选项里下载基本面数据。 为什么看不见组合宝 答:首先您要确认通过了我们的交易客户身份认证,其次用 888***来调用组合宝行情。 我在国泰君安富易[1。90000]委托时不能成功,有两个现象1每次确认时出现 ‘价格非法'字样。2查资金时都现示0不知如何办请指教谢谢 答:请卸载大智慧后,重新下载安装一遍试试看,可能是富易模块丢失了文件所致。再就是您输入的价格是否超过了该股的价格设置,普通股票上下10%,ST 股票5%。

RFPA软件常见问题与解答

目录 第一部分软件安装问题与解答 ---------------------------------------------------------------------------------------- 2 1.1.关于RFPA软件的注册--------------------------------------------------------------------------------------- 2 1.2.关于RFPA软件加密狗--------------------------------------------------------------------------------------- 2 1.3.不能加载绘图控件服务器 ------------------------------------------------------------------------------------ 3 1.4.模型构建完成后,提示无法计算--------------------------------------------------------------------------- 3 第二部分软件操作问题与解答 ---------------------------------------------------------------------------------------- 6 2.1.【基本分析版】-RFPA2D-Basic操作问题与解答 ------------------------------------------------------ 6 2.2.【岩层分析版】-RFPA2D-Strata操作问题与解答---------------------------------------------------- 10 2.3.【渗流分析版】-RFPA2D-Flow操作问题与解答 ----------------------------------------------------- 11 2.4.【温度分析版】-RFPA2D-Thermal操作问题与解答 ------------------------------------------------ 12 2.5.【瓦斯分析版】-RFPA2D-Gasflow操作问题与解答 ------------------------------------------------ 12 2.6.【强度折减版】-RFPA2D-SRM操作问题与解答------------------------------------------------------ 13 2.7.【离心加载版】-RFPA2D-Centrifugal操作问题与解答 -------------------------------------------- 13 第三部分软件高级运用及解答 -------------------------------------------------------------------------------------- 14 3.1.RFPA计算是否考虑时间效应 ---------------------------------------------------------------------------- 14 3.2.关于RFPA图像显示问题---------------------------------------------------------------------------------- 14 3.3.弹性模量、强度的宏观值和细观均值及均值度系数三者的对应统一关系 ------------------- 14 3.4.关于RFPA程序中输出数据的单位 --------------------------------------------------------------------- 15

浪潮软件常见问题解决

浪潮软件常见问题解决 (2010-07-09 12:12:18) 转载▼ 分类:读它 标签: 电脑 sybase 日记帐 浪潮软件 报表系统 浪潮erp 杂谈 来源:青岛浪潮姜蕾目录 | 软件安装及配置 | 环境配置、帐套管理及维护工具的使用 | 帐务处理、辅助管理、报表 | 打印问题 | 交流… 一、安装浪潮软件后在电脑中会产生哪些文件 单机版用户:sqlany50、GENERSOFT、cwdata文件夹; 浪潮通软myGS Pseries管理软件快捷方式; Sybase SQL Anywhere 5.0快捷方式。

网络版用户:客户端Sybase、GENERSOFT文件夹; 服务器端存在Sybase、cwdata文件夹。开始-程序中会存在浪潮通软myGS Pseries管理软件及Sybase快捷方式。 二、更换机器及电脑格式化前要备份那些文件 单机版用户:将GENERSOFT、cwdata文件夹从c盘拷贝到d或e盘即可。 网络版用户客户端格式化:将GENERSOFT 文件夹从c盘拷贝到d或e盘即可。 三、更换机器或格式化机器后需要安装哪些软件 单机版用户:首先,安装浪潮软件即双击安装盘install文件夹中的setup.exe。其次,安装Sybase SQL Anywhere 5.0数据库软件。安装完成后用备份的GENERSOFT文件夹覆盖新安装软件后生成的GENERSOFT文件夹。 网络版客户端安装:首先,安装浪潮软件即双击安装盘install文件夹中的setup.exe。其次,安装Sybase11.9 client 端。安装完成后用备份的GENERSOFT 文件夹覆盖新安装软件后生成的GENERSOFT文件夹。 四、网络版更换服务器需要备份哪些数据? 在开始-程序-Sybase-SQL Advantage中使用dump命令备份数据库,将备份后的dup文件拷贝到其他硬盘或机器上即可。 五、网络版客户端与服务器端怎样连接?如何测试连接成功? sybase->dsedit 六、如何进行安装后的配置 单机版用户:如果你要继续使用以前的数据只要在环境配置中将软件与库相连接即可… 网络版用户:打开环境配置窗口,进入环境配置界面…

客服工作中常见的问题

客服工作中常见的问题 1、有些产品的存货还很多,不好卖,能不能换成其它的货? 客:可以给您换其它的货,但是我这边做不了主,需要和领导汇报一下,我们这边退换货有相应的政策,麻烦您跟我说一下是什么原因需要换货?同时把您需要换货的明细单给我发一份,我收到以后去请示领导,看怎么处理。 (此时,客户会说出自己的换货的理由,同时发退换货明细单,客服收到明细单以后开始进行评估)评估标准:1)、如果客户要把动销产品换成滞销产品,可以给换,按退换货流程,收10%的报损费,同时运费由对方承担。 2)、如果客户要把滞销产品换成动销产品,原则是不换,客服回答如下:答:您提的问题我很理解,我也看了您发过来的换货明细表,我感觉您可能对我们的模式了解的还不够透彻,我先跟您说一下,我们公司最大的优势在于,我们独创的“三维立体营销模式”,这种模式的优势又在于产品必须成系列,而且我们的产品包装是红色系,非常吸引眼球,当诸多产品一起陈列时,不用做专柜也能吸引顾客的视觉,显示我们的产品品系全面,也就意味着我们公司是有实力的企业,顾客从心里就会感觉放心购买。当然,我们也知道其中某些产品不做活动销售会比较小。可是如果您把这些产品换掉,那我们的产品就不成系列了,成列面就会小,这样您在做二次、三次活动的时候势必会受到影响,这些问题我们公司也知道,可是我们也一直在做,就是因为以上的原因。其实您大可不必担心,因为这类的产品我们本身一个店就只配了三个,您一个月卖不了多少,一年总是没问题的,而且器械这个产品和别的不一样,它没有保质期;再者后期我们也会针对这些产品做一些活动,帮您消化掉的。 2、当到淡季时,季节性产品就不好卖,能否换成应季的产品?例如:夏季,护具类的产品不好卖,能不能换成别的畅销产品? 答:可以给您换成应季的产品,但是不建议您更换,因为夏季护具类产品虽然不好卖,但并不是不能卖,只是销量比较慢而已。这些问题我们公司都是知道的,可我们还是坚持在做,原因就是我们的产品是成系列的,需要成系列的陈列,护具类的产品在反季节时如果坚持陈列,会给消费者形成一个心理价位,当到旺季咱们做活动时,就会因为淡季形成的心理价位,旺季时降价促销活动才会更加明显,假如你们没有成系列的陈列我们的产品,那么在后期做活动时会受到一定的影响,这也是我们公司这么多年来跟很多药店合作总结出来的经验。而且这些产品也是没有保质期的,您大可以放心,后期做活动时,我们也会帮您慢慢消化掉的。 3、我们首次合作培训怎么做?后续培训又怎么做? 答:我们公司首次培训会先跟您那边确定培训日期,我们会派2—3名老师到您公司来,我们大概需要三天时间培训,培训第一天上午您公司需要安排专员陪同我们老师去巡店,下午是中高层领导开思想统一大会,接受我们老师的“三维立体营销模式”的培训,第二天和第三天都是培训一般员工,但是第二天我们要求所有的店长必须参加,会场内需要您那边提前准备好白板笔、投影仪、

交易系统常见问题

第五章常见问题 一、第三方存管: 1、什么是“客户交易结算资金第三方存管”? “客户交易结算资金第三方存管”是指客户交易结算资金由独立于券商的第三方存管机构存管。第三存管机构按照法律法规的要求,负责客户交易结算资金的存管以及客户资金存取等。这里的第三方存管机构,目前指具备存管资格的商业银行。 2、实行“客户交易结算资金第三方存管”对我有什么好处? (1)资金更安全――由存管银行和我公司双重管理,客户资金的安全得到保障。 (2)存取更便利――客户可以通过我公司的自助终端、电话委托或通过银行柜台、自助终端、电话银行等多种方式完成资金划转。转账完成后,按照普通银行存取款方式,持银行借记卡办理资金存取业务。 (3)服务更周到——同时成为我公司和存管银行的客户,不仅继续享受我公司提供的投资理财服务,而且还可以享受存管银行的服务。 3、我什么时间可以银证转账? 每个交易日9:15—15:30。 4、可以在外地办理第三方存管签约手续吗? 目前,兴业银行、交通银行、农业银行、工商银行、招商银行、民生银行、浦发银行、深圳发展银行、上海银行、南京银行、中国银行(限江苏省内)是可以办理异地卡签约手续的。 二、账户相关问题: 5、我的账户卡丢失了该怎么办? 如您不慎遗失、损毁证券账户卡时, 可以按下列两种方式之一申请办理挂失补办证券账户卡: (1)如您同时遗失了证券账户卡及身份证,只能办理挂失换新号。 (2)如您只遗失了证券账户卡,可凭身份证原件在营业部办理挂失补办原号码业务(即补打卡业务)或挂失补办新号。 证券账户的挂失应在开户营业部办理。您应提供本人身份证件及复印件,如身份证件遗失,可持有效的临时身份证或发证机出具的贴本人照片并压盖发证机关印章的身份证明及复印件。 6、我的账户怎么被冻结了? 为保护您的资金和交易安全,我公司系统设定,账户交易密码输错6次,银行密码输错3次后,冻结。 7、我的证券账户被盗开了怎么办? 证券市场发展早期,账户管理相对比较混乱,存在一些投资者账户被盗开的情况,如您发现该问题,请您就近选择我公司营业部办理销户手续。

浪潮GS工程会计模块问题常见说明及处理方法

浪潮GS工程会计模块问题说明及 处理方法 浪潮通用软件有限公司 2015年07月

一、清单导入 1.文件被占用 问题原因:此类问题是由于导入的模板文件正在打开中。 解决方案:请关闭excel文件后重新导入。 2.文件与数据包类型不匹配 问题原因:此类问题常见于费用清单导入,是费用清单表中含有两个sheet页。 解决方案:请删除多余的sheet页之后再导入。 3.文件格式不正确 问题原因:此类问题是由于清单中数据含有计算公式,或者数量一列中含有非数字字符,如图所示:

解决方案:应该删除公式,只留数据值保存后再导入。 4.提示字段已经存在 问题原因:此类问题是由于导入的模板文件中存在重复的列项。 解决方案:需要删除重复的列信息。 5.导入时提示筛选数据异常 问题原因:此类问题是因为科目名称不对导致,例如设备清单中科目名称存在勘察设计费等费用科目,或者费用清单中存在主设备等设备科目。 解决方案:需要修改导入清单的科目信息。

6.导入数据发生sql异常 问题原因:一般是规格型号过长导致。 解决方案:需要缩减字段长度。 7.保存导入单据信息时提示错误 ?提示项目不存在或者站点不存在 解决方案:检查导入清单文件中项目编号或站点编号,看是否有遗漏项或者编号前后存在空格,如果有需要补充修改。将提示的项目或站点编号直接粘贴到财务里面进行查询,看是否存在。项目编号到项目信息查询中查询,站点编号到站点查询中查询。如果存在,将项目站点信息导出一份到本地,然后直接将名称粘贴到模板里面进行导入。如果项目信息或站点信息在财务系统中不存在: a、项目信息-从项目管理系统进行数据同步:项目管理系统中点击“全视图”-“项目同步主数据”按钮 b、站点信息-从资源管理系统进行数据同步:资源管理系统中找到该站点,先点“修改对象”,再点“确定”。(在修改页面中,只有当属性值确实发生变化时,点击“确定”按钮才会进行保存,并更新修改时间,否则即使点了确定,后台也不会做任何更新。满足以下条件的站点,财务系统才能看到:站点状态为在建或者在网,所属组织正确) ?提示要红冲的单据不存在 解决方案:首先检查导入的清单文件中物料编码是否填写,以及红冲的物料编码是否和成本单查询里面的物料编码一样。 8.清单导入功能中删除导入数据提示费用已归集时如何处理? 问题原因:此类问题的出现是由于导入的数据中存在某个项目已经进行资产装配或者已经生

客服常见问题解答:

ww客服常见问题解答: 一、客户说:“软件怎么不能用了?”首先你要搞清楚客户所说的不能用了是什么概念,你要问他是怎么提示的?一般都有以下几种情况: 1.软件激不活,回答:这是因为软件序列号在三台不同电脑上激活过,现在被系统琐定了,请客户稍等一下,你从系统后台将客户名称和序列号复制出来发给“商友华东客服”让她重新开通即可,5分钟便可让客户重新激活;还有一种可能就是序列号输错了或是公司名称前面多了个空格或是少了个空格,你可以把系统后台里面的公司名称和序列号复制出来发给客户让他在复制进软件激活; 2.客户说跳出来一些英文字母。一般回答是:“一些应用的文件丢失了,需要重新安装,是否被你无意删除了?”因为客户对软件的一些东西不是很了解,你只要跟他这样讲,他就会去重新安装;一般跳的英文字母如果你也不知道是什么原因,你可以参考一下“我的电脑---E盘----周蕾文件夹-----booksir------商友常见问题整理PPT”这里面大多都是对软件出现异常的解决方法。注意,不要在客户出现问题的时候犹豫再三该怎样解答或是跟客户说你也不知道,这样会让客户觉得我们很不专业,技术上的东西不懂的时候可以询问技术部戴工,都忙的时候可以视情况转给厦门,让他们帮忙处理,回头再问一下是什么原因,自己记住,下次再碰到的时候就可以自己搞定了; 2.为什么黄页注册那么多失败的。首先问客户成功率是百分之多少?当他回答后,你告诉他不可能百分之百的,回答他:黄页注册跟你所填写的配置信息,包括网速,以及商贸网站自身验证码都有直接关系的,第一次黄页注册会有失败的这都是很正常的,因为这些商贸网站是每天都在变动的,软件每天都在更新升级。我们的参数人员每天都会对这些网站进行参数解析和维护同时每天差不多都会有三十多个的新旧网站替换,所以你再怎么注册是怎么也跟不上他的,你也不要一天注册很多次,你只需要三天左右注册一次就OK了,这样成功率就会很高”当你给客户说出这些的时候,百分之百都会接受的; 4.为什么我看不见发出去的图片。先肯定的回答他“可以的,你去查看了吗?”当客户说看了,但是没看到。你就说:“这个肯定是看的见的,只要是商贸网站提供了发布图片的版面而你又添加图片进去了那就能看见”当客户再跟你说那他怎么去找了看不见说显示不了。那你就告诉他:“我跟你一讲你就清楚了,你之前发布信息一个一个去发肯定也知道有的网站是提供可以发图片而有的是不提供对不对?而这些提供发图片的商贸网站每个对图片大小要求、格式要求都是不一样的。而软件发信息却是一下发好几千个网站,而你发出的图片也必须要跟里面的网站要求匹配才会出现啊,你说对不对?所以是肯定能发上去的,你可以去找的,只是麻烦了一点而已”道理就是这样,想想就是这样的,对图片的问题一般这样去回答,客户能够接受; 5.为什么我发的信息搜也搜不到。先问客户软件使用多长时间了?如果在两个月以内的无须跟他讲什么别的,多询问关心一点就OK了,只让他多发信息就成。如果是个有三月以上什么的,就多问一下,比如你每天都发信息吗?你的引擎登陆是三天左右登陆一次吗?问罢,远程协助“软件打开----工具-----选项”里面一个一个都看看,包括什么关键字啊,邮件配置啊,然后就是信息发布的一些关键字设置啊什么的,你都帮他整整,讲些小技巧,然后再跟他讲,多发,一定有效果。”当客户看到你这么认真的在帮助他,会很开心的!客户开心了,信息发多了,就不会有那么多的问题了! 6.怎么那么多验证码。告诉客户这是很正常的,就算你一个一个网站发送也有需要验证码的,这是商贸网站的要求,不过现在还好呢,3。5版本的软件可以自动识别很多,而剩下那些需要你自己手工输入的。你可以在软件里面设置不要验证码,但是成功率就没这么高了,最起码需要输入验证码的那些网站发布会不成功。一般客户都会“哦哦哦,是这样啊”就没什么问题了。

单客户多银行服务常见问题问答

单客户多银行服务常见问题问答 1.问:什么是单客户多银行服务? 答:单客户多银行服务全称是客户交易结算资金第三方存管单客户多银行服务。指客户在客户交易结算资金第三方存管制度下,通过建立以客户为中心的多个资金账户,并为每个资金账户分别建立对应银行的三方存管关系,且由客户确定其中一个资金账户作为证券交易账户,实现同一客户使用存管于多家银行的资金进行证券投资的服务模式。 2.问:单客户多银行服务模式下,各账户之间是什么关系? 答:单客户多银行服务模式下,客户在公司系统中建立一个唯一的客户号,在该客户号下,客户可开立多个人民币的同名资金账户,并指定其中一个作为主资金账户,其余资金账户作为辅助资金账户,形成同一客户号下的一个主资金账户和多个辅助资金账户的资金账户体系。客户每个资金账户都对应一个存管银行,建立与多个银行之间一一对应的第三方存管关系。 在这种服务模式下,客户可通过主、辅资金账户及对应的银行结算账户之间进行资金划转,及时将用于证券交易的资金划入开立在证券公司的资金账户,并通过主资金账户进行证券交易和履行清算交收。 同一客户最多可开立5个资金账户。 3.问:单客户多银行服务与现行第三方存管制度有何区别? 答:现行第三方存管模式是单银行第三方存管模式,客户只能选择一家银行作为其交易结算资金的存管银行,若想更换存管银行,需

在证券公司及银行端完成存管银行的变更手续。 单客户多银行服务模式,客户可同时选择多家银行作为其交易结算资金的存管银行,不同存管银行对应不同资金账户,主资金账户与辅助资金账户间可进行资金划转,实现客户使用多家银行资金进行证券投资的目的。 单客户多银行服务模式下,每个资金账户与其对应的存管银行账户之间的存管模式与现行第三方存管模式一致。 4.问:单客户多银行服务与实施第三方存管制度前的银证转账模式有何区别? 答:实施第三方存管制度前的银证转账模式是一个资金账户对应多个银行账户,实现使用多个银行资金进行证券投资的目的。该银行转账户模式没有转账次数的限制。 单客户多银行服务模式是开立多个资金账户,每个资金账户分别对应存管银行,通过辅助资金账户向主资金账户的资金归集,实现使用多个银行资金进行证券投资的目的。单客户多银行服务模式下,客户连续5次进行主、辅资金账户之间的资金划转,且在同一期间无任何证券交易行为,并将资金从证券公司取出的情形,视为违规预警标准。 5.问:客户如何申请单客户多银行服务? 答:客户申请单客户多银行服务,须由客户本人到证券营业部现场,经营业部提示业务风险后,签署《客户交易结算资金第三方存管单客户多银行服务协议》及《自然人/机构账户信息表》。 第一次申请单客户多银行服务时,须至少开立一个辅助资金账户并上线对应存管银行的三方存管,签署对应银行的三方存管协议。

用友财务软件中常见问题及解答

用友软件常见问题汇总 一、用友软件安装及登陆常见问题汇总 1问题现象:在安装SQL SERVER 2000时,提示某个程序挂起,安装必须重启,重启仍是这个问题 解决方法:修改注册表。 (1)开始——运行——输入regedit,点击确定。 (2)在HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\Session Manager右边找到PendingFileRenameOperations项目,并删除它。这样就可以清除安装暂挂项目。再次安装正常。 2问题现象:工作站不能登录服务器的几种解决方法: 解决方法a服务器的自带防火墙是否开启,若开启——网上邻居——右键——属性——本地连接——右键——属性——高级——设置——关闭 b工作站修改hosts文件,打开C:\WINNT\system32\drivers\etc目录下的hosts文件(以记事本的方式打开即可),在最后一行写上服务器的ip和服务器的计算机名称,保存即可。 3问题现象:‘服务无法启动或依存的标记被删除’ 服务器安装完毕登陆正常,但是客户端安装完毕,重启以后,用友通无法正常启动,手工在服务里面启动,提示‘服务无法启动或依存的标记被删除’ 解决方案: 在注册表里面 HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services将UFNet值删掉,重启电脑,这时不再提示服务没有启动,配置服务器,登陆正常。 4问题现象: 打开用友通时,提示:运行时错误70,拒绝的权限。 解决方案:提示一般有两种可能: 一是机器名字有特殊字符造成, 二是DLL文件组件注册有问题,请使用服务工具--752里的注册DLL文件的工具, 如果还不能解决,请重装一下软件. 5问题现象:登录软件的时候提示“无法连接到服务器”,出现提示:“运行时错误‘48’:文件未找到:Client.Dll”。点击确定后出现提示:“运行时错误‘440’:Automation”。 解决方法一: 重启计算机按F8,进入‘最后一次正确配置’模式,启动后再正常启动计算机即可。解决方法二: 先停止SQL和用友通的服务,把client.dll从system32复制到system下,再把system32下的那个删掉,重新注册system下的client.dll,再重启sql和用友通的服务。 二、总账系统常见问题汇总 1、问题描述:当总账模块月末结账的时候,提示:工作未通过检查,不可以结账。 解决方法:当出现这个提示的时候,可以点击“上一步”按钮,查看工作报告。 当出现以下情况时,总账不能结账: 1)、本月有未记账的凭证(即使该凭证已经作废); 2)、总账和明细账对账不平(总账与辅助明细账对账不平没有影响); 3)、其他模块没有结账(这是尤其需要注意的,当同时启用了其他模块,需要其他模块结账之后,总账才能结账。)。

程序员笔试题浪潮软件研发B卷

程序员笔试题浪潮软件 研发B卷 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

浪潮软件研发B卷(60分钟)注:对于有C和JAVA选择的试题,考生可以选择其中一种解答,请在答题卡中标明。即选择C语言试题解答,则解答的JAVA试题不计分;选择JAVA语言,解答的C语言试题不计分。 一、填空题,共52分,每空2分 1.在计算机中,最适合进行数字加减运算的数字编码是____,最适合表示浮点数阶码的数字编码是______。 2.如果主存容量为16M字节,且按字节编址,表示该主存地址至少应需要__位。 3.中断响应时间是指_______从发出中断请求到进入中断处理所用的时间 4.表达式a*(b+c)-d的后缀表达形式为_________。 5.若二叉树的先序遍历序列为ABDECF,中序遍历序列DBEAFC,则其后序遍历序列为____________。 6.以比较为基础的排序算法在最坏情况下的计算时间下界为________。 7.若广义表L=((1,2,3)),则L的深度为______。 8.某双向链表中的结点如下图所示,删除t所指结点的操作为 ________。 t prior data ……

next 9.在_____存储结构中,数据结构中元素的存储地址与其关键字之间存在某种映射关系。 10.在TCP/IP网络中,为各种公共服务保留的端口号范围是_____。 11.OSI传统7层指的是:物理层、数据链路层、_____、传输层、话路层、_____和应用层。 12.关系模式R(U,F),其中U=(W,X,Y,Z),F={WX→Y,W→X,X→Z,yVw}。关系模式R的候选码是_______,_____是无损连接并保持函数依赖的分解。 13.软件设计的主要任务是设计软件的结构、过程和模块,其中软件结构设计的主要任务是要确定_____。 14.常见的软件开发模型有瀑布模型、演化模型、螺旋模型、喷泉模型等。其中______模型适用于需求明确或很少变更的项目,______模型主要用来描述面向对象的软件开发过程。 15.在UML提供的图中,______用于描述系统与外部系统及用户之间的交互;______用于按时间顺序描述对象间的交互。 【C语言】: 16.设有定义语句int(*f)(int);则f是____________。 17.函数调用语句:func(f2(v1,v2),(v3,v4,v5),(v6,max (v7,v8)))中func函数的实参个数是____________。 19.设fp为指向某二进制文件的指针,且已读到此文件末尾,则函数feof(fp)的返回值为____________。

最新版鸿业市政道路软件常见问题与解答

鸿业市政道路软件常见问题与解答 鸿业科技技术支持部汇编 目 录 一、软件运行 (1) 二、土方 (2) 三、平面 (3) 四、纵断 (5) 五、横断 (7) 六、交叉口设计 (13) 七、其他 (15)

一、软件运行 1.打开市政道路软件的时候看不到SZDL的菜单,如何解决? 答: 方法一:删除配置文件。可以通过软件中【选项】-【配置】除相对应版本的配置文件,如8.0的就是HySzDl_8_pro,再启动软件。 方法二:按病毒处理。若是CAD2000/2002平台,将软件安装目录\sys\acad2000.lsp改名为acad.lsp,文件尾加一句(s::startup),再拷贝到工作目录;若是CAD2004~2006平台,将软件安装目录\sys\acad200X.lsp不改名,加一句(s::startup),再拷贝到工作目录。 注意:方法三不适用于HYSZDL7和HYSZDL8.0中。 2.在SZDL软件中,为什么只能打开一张图。打开一张图的话必须关掉前一张图才可以,是什么原因? 答:是CAD的系统设置问题,可在命令行输入“SDI”,把值改为0即可。 3.打开市政道路软件时的版本类型不对,用【帮助】中的【关于】切换也不行,如何解决? 答:通过在Windows【开始】-【运行】-输入“regedit”后找: HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\HongYe\SzDl\8.0\SzDl-154 对licenceType的类型进行修改.其中的三个数字分别代表:1:试用版,2:单机版,3:网络版。 注:因为CAD版本的不同,在SZDL7.0中是SzDl-85,在SZDL8.0中是SzDl-154。 4.在市政道路软件中,怎么修改图框的内外间距? 答:可以在软件安装目录下\USING\TKSET.CFG中修改图框的参数值。 ("A4" "1" "0" "1" "0" "0" "1.0" "5.0" "25.0" "1.0")代表的意思是: 图框 对中线 标尺线 会签栏 会签栏位置 图签样式 内框pline线宽 下边距 左边距 A宽度 注意:对中线 标尺线 会签栏 会签栏位置 图签样式的设定最好通过软件中的[设置图框]命令来修改,尽量不要手工修改。 5.启动道路软件时出现菜单无法加载、菜单命令不能使用、某些命令报错等问题 应该怎样处理? 答:目前该问题的表现形式有四种: 1、菜单不加载; 2、命令无法使用,命令行提示“无效命令”或“arxload失败”; 3、打开软件命令行提示:“错误:参数类型错误: input-streamp:nil”等。 造成这个问题的原因多数情况是由于360软件造成的误报,可按照下述的步骤进行尝试解决: 1、重置配置 打开CAD菜单中的【工具】→【配置】,将“未命名配置”置为当前,删除CAD中hongye软件的配置(即是以“hy”打头的配置文件),重启软件。此操作仅仅是用于重置hongye软件在CAD中的配置,再次启动软件时,配置文件会重新自动生成。 2、设置360杀毒 ① 使用右下角的【切换到专业模式】(若已是专业模式,则无需切换)。 ② 点开右上方的【设置】项。 ③ 在白名单一项,使用【添加目录】,将“hongye”文件夹(按照您的安装路径来查找该文 件夹的路径,默认为C:\Program Files\Hongye)添加进白名单。

浪潮AS510H产品常见问题汇总

浪潮信息产业、区域、行业售前人员产品知识百问 存储-AS510H篇 一、处理器类: 1、问:AS510H配置的处理器是什么型号? ?AS510H配置处理器是Power PC ROC芯片 2、问:AS510H最大支持几个控制器扩展? ?AS510H最大支持双控制器 3、问:AS510H标配几控制器? ?AS510H标配双控制器 二、缓存类: 5、问:AS510H最大支持的缓存容量是多少? ?AS510H 每控制器支持1个DIMM插槽 ?双控制器最大支持的缓存容量为16G 6、问:AS510H的缓存保护机制是什么? ?AS510H的缓存保护采用BBU+flash 每控制器8GB缓存 三、硬盘类: 7、问:AS510H支持的硬盘类型都有哪些? ?AS510H支持2.5、3.5英寸规格的SAS、NL-SAS、SSD硬盘(SATA盘没有引入) ?目前支持的类型有: ? 3.5寸:3TB SAS 7200转、4TB SAS 7200转 ? 2.5寸:900GB SAS 10Krpm、1.2TB SAS 10Krpm ? 2.5寸:200GB SSD、800GB SSD 8、问:AS510H如何给用户规划硬盘扩展柜? ?AS510H主机为2U12盘位规格,可选三种扩展柜,一种是2U12盘的扩展柜,一种是2U24 盘的扩展柜,另一种是4U60盘位的扩展柜 ?2U12盘位的扩展柜可以扩展到16个,最大支持192块硬盘 ?2U24盘位的扩展柜可以扩展到16个,不超过总盘数量的前提下 ?4U60盘位的扩展柜可以扩展到3个,选择这种扩展柜系统最大支持192块硬盘 ?可以2U12盘位扩展柜和4U60盘位扩展柜混合使用 9、问:AS510H在给用户规划容量应该注意什么? ?AS510H在帮助用户规划容量时,首先应该明确客户现有需求和未来扩容需求

客服常见问题.docx

参考用语: 1 接待开场白: 亲,您好,非常高兴为您服务了,有什么可以为您效劳的呢? 亲,您看中的这款宝贝是有现货的呢. 有活动:现在全场做活动,满xx有活动,您看一下。(推出活动特款) 2 是否有货? 亲,您看中的这款宝贝是有现货的呢,您可以放心拍哦 O(_)O~ 亲,非常抱歉这款宝贝已经没有现货了呢,您可以看一下这款哦,两款宝贝的质量都是非常不错的,款式和价格也相差不多呢。。。 3 什么时候发货? 亲,您拍下的72个小时内就可以为您安排发货的呢,个性化烫金定制周期较长,一周内给亲安排发货。 4 发什么快递? 亲,默认是发物流到付哦,您这边物流方便吗?物流不方便的的话我们可以为您安排发快递,但快递费用比物流要贵。但是咱家会以最实惠的价格给您发过去的。 5 什么时候到货? 亲,一般物流发货以后3-5天左右可以到货的呢(偏远地区会延迟到货时间),您收到货以后可以仔细检查一下,如有任何质量问题,可以联系咱们。 6 可以便宜一点吗? 亲,非常抱歉,我们的定价已经是最低销售价格了呢,没有办法再优惠啦~~~ 7 质量问题 亲,我们是工厂官方直营阿里店呢,质量都是有保证的,您这边可以完全放心拍下哦。。。 8 结束语

亲,非常感谢您的惠顾我们这边会在第一时间为您安排发货的哦,请您耐心等待一下收货,如果有任何问题请您及时联系我们客服为您处理~~祝您购物愉快,【可以加些表情】 9 退换货问题 亲,7天内是可以无条件退换货的,质量问题您退换货单邮费都是我们为您承担,如果是非质量问题呢,您退回来的邮费以及我们给您换货发出的邮费是由您承担的哦 10 包邮吧 亲,非常抱歉呢,邮费是由物流公司这边收取的,我们只是代收的呀,不能为您包邮的哦~~~ 11实物和图片有差异 亲,我们店铺的图片都是实物拍摄的呢,没有经特别的PS处理,但是图片拍色过程中由于光照原因的影响可能会照成实物和图片有一点差异,但是请您放心差异肯定是非常小的呢,基本都是一样的哦。 12 什么材质的? 食品级白卡纸,环保PET透明材质 13 可以拿样品吗? 亲,我们这边的样品和商品一样,是有偿索样的。不过您在拿到样品后,在咱家订货,咱家是可以返还您的索样费用的~ 14标准须知 蛋糕盒500套以上可提供免费烫金,不足500套加收100元烫金加工费,烫金版最大尺寸13*6(长*宽).

鸿业日照分析软件常见问题与解答2016

目录 一、安装问题 2 二、基础知识 3 三、参数设置 4 四、建筑建模 4 五、日照分析 5 一、安装问题 1.软件安装完成后,启动软件总是提示输入授权号。这是怎么回事? 答:这是因为在安装软件过程中,版本类型没有选择对,默认的是试用版,安装时根据软件版本类型选择单机版或网络版。 试用版:如果您想试用鸿业软件,请选择此项。 单机版:如果您购买了鸿业的单机版软件,具有单机加密锁,请选择此项。 网络版:如果您所在单位购买了鸿业的网络版软件,具有网络加密锁,请选择此项。 2.在使用软件时提示“ADO创建失败”或“数据库连接失败”等此类的数据库问题时,可按照下列步骤解决。 答:这现象应该是操作系统中自带的数据库连接库版本太旧了,安装一个新的数据库组件就可以了。

①请下载ado 并安装 ②提示“数据库连接失败”根据自己的操作系统版本下载相应的Jet4 sp8版本并安装,或下载安装Windows的MDAC (Microsoft Data Access Components 2.8) 数据库组件包。 3.关于安装时提示:“安装程序启动引擎失败,不支持此接口” 答:遇到此种现象可按以下方法解决: 方法1:您机器上安装过迷你版的acd看图工具,把迷你版的ACD看图工具卸载,然后重装日照分析软件就可以了。 方法2:您机器的 install shield组件损坏, install shield是操作系统中负责安装软件用的组件。有可能和系统中同时开的程序有关系,比如杀毒软件、词霸之类的,它们有的时候会影响 install shield的正常运行。关掉它们,再安装鸿业日照分析软件。 方法3:如果您安装的过程中出现错误,请使用windows中“任务管理器”查看是否有 Ikernel.exe 这个进程存在,如果存在而且此时您确认没有安装程序在运行,您可以结束这个进程后再进行日照分析软件安装。 方法4:清理干净系统和您系统账户下的 Temp 目录。例如:您系统安装在C盘,windows目录是 winnt ,那么您的系统 Temp 目录是:c:\winnt\temp ,如果您是以“test-user”的账户登陆的,您的个人 Temp 目录是:C:\Documents and Settings\test-user\Local Settings\Temp。请您清理完以上2个目录(删除所有目录内文件)再进行日照分析软件安装。 方法5:删除目录: Program Files\Common Files\InstallShield 以后再进行日照分析软件安装。

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