龙门吊安全检查要点
龙门吊安全检查要点
一、记录检查
1、主要就是检查操作人员得《龙门吊日常检查表》
2、查瞧日常检查情况就是否做到位,检查此表主要就是查瞧设备操作人员就是否进行了日常得检查。如要进一步得核实检查得结果,可与设备日常维修记录进行对照,查出日常检查得准确性。
3、查瞧就是否按照计划进行了保养主要就是核实保养就是否落实。
二、静态检查
地面检查,以目测为主，检查时主钩置于最低位置。
1、设备外观结构
观察就是否有破损、开裂、悬挂物等安全隐患。可在地面上先进行观察其设备整体得情况。主要就是目测设备得整体情况查瞧就是否有对人员、设备等安全隐患。如在检查中发现有得龙门吊上有挂物（如铁片等）运行时易发生坠落伤人。
2、电力线与支持件
观察电力线就是否有损坏、挂物、支持连接不牢等情况。主要就是目测龙门吊给电系统就是否安全。
3、静态防风装置
锚定(手刹）设施应满足防风要求。现场龙门吊主要采用手刹固定。龙门吊非工作时间应做好静态防风工作等。此项检查就是为了
确保龙门吊在停止作业时,就是否能防止被大风刮动。
４、减速箱、行走梁与楼梯
观察就是减速箱、行走梁与楼梯得完好性,有无被撞开撞裂等现象，龙门吊于货物得安全距离,确保作业时设备、货物及人员得安全。
查瞧楼梯及扶手得安全、牢固性、雨雪天防滑等情况，确保人员安全。
5、轨道及大车轮
检查车轮得磨损、开裂、变形严重、无轮缘等情况。确保大车行车安全。
检查轨道就是否有严重变形、悬空、开裂、紧固件松落、接地保护失效、轨道被埋等情况，确保大车行车安全。
查瞧轨道边堆放得货物等,不得影响龙门吊得行走,并留有合理得空间距离,确保货物与车体不发生碰撞，人员对行走得龙门吊有合理得躲避空间。保障龙门吊作业时人员、货物及设备得安全。
6、大车行走电机及刹车系统
打开大车电机防护罩,检查电机外观就是否完好无破损,接线盒及盖就是否完好,有无电线破损断裂等现象。
用手摇晃刹车机构观察其就是否松动。用手能否转到刹车轮,刹皮磨损情况等。确保刹车机构齐全有效。
７、大车限位及端止
大车限位开关完好，电线无破损,防撞块、端止牢固完好。大车限位得撞杆笔直无变形。
此项检查非常重要,可防止大车冲出轨道,引发安全事故。
8、检查吊钩、钢丝绳与吊索具
检查钢丝绳得磨耗及呈现得任何变形情况,如打结、挤压变形、割伤、断股、腐蚀、高温烧黑、绳索直径变细或变粗及其它损耗、润滑及绳头连接情况。
检查吊索具及吊钩得磨耗情况、如扭曲变形、裂纹、磨出得沟槽或钩头变形等。吊钩应回转自由无卡死现象,保障吊装得安全。吊钩得滑轮应无裂纹与其它损害钢丝绳得缺陷(如金属屑、粉尘等),并转动灵活。?
三、司机室及电控箱检查
1、爬上龙门吊到司机室,在爬得过程中，检查梯子及扶手得牢靠情况,并查瞧就是否有未固定物体等。
2、司机室
司机室应装设门锁、灭火器、电铃或报警器与通信联络装置。检查司机室室内各种安全防护装置(座椅绝缘保护、保险、联动控制台等防护罩、电铃盖、灭弧盖等)齐全有效。各种电线无裸露破损等。此检查主要就是保护人员免受触电事故。如电铃电线处胶布老化松脱、电铃盖缺失、司机赤脚踩入电铃开关内等,易发生触电身亡事故
等。另外司机室室内应无抽烟及烟头等现象。
3、电控箱得安全检查
先检查确定箱体就是否防水、有无漏洞，特别就是检查电线得进出口得防水情况。再检查电线、保险、灭弧盖、电控开关得完好程度。
四、龙门吊横梁上得检查
１、从司机室爬到龙门吊横梁上,在爬得过程中,检查梯子及扶手得牢靠情况,并查瞧有没有没固定物体等。
２、仓门（走台门)保护开关及其电线
检查开关在正常工作状态下，无故意绑死、失效等现象,用手扮动保护开关接触臂能听到“嗒咔”得响声; 电线完好无破损。
3、走台面、梯子及扶手等牢靠情况。
干净整洁，无垃圾、易坠物体等；扶手光滑牢固，无突起、尖刺。
４、小车轨道
轨道应无严重变形、悬空、开裂、两边高低不平等现象，轨道紧固件无松脱晃动。
5、小车限位及端止
小车限位开关完好,电线无破损,防撞块、端止牢固完好。小车限位得撞杆笔直无变形。
此项检查非常重要,可防止小车从横梁端部飞落,引发安全事故。
６、检查各照明灯得安全情况
支持件、电线、照明设施等牢靠结实。
7、小车电缆
小车电缆得牵引绳应牢靠结实,电缆得所有滚轮应润滑,能充分灵活滚动，无卡死现象,电缆运动时无障碍,无挂、碰等妨碍物。此项检查就是为了小车电缆得运行安全,防止小车电缆损坏。
8、小车车轮无严重磨损、开裂、变形、紧固件松脱等。
9、小车外观
应无裂缝、空洞等,防水性能好。小车间得门应能关好。
10、小车间内电机
检查电机外观就是否完好无破损,接线盒及盖就是否完好，有无电线破损断裂等现象。
11、小车间内刹车机构
小车间内检查刹车机构得各个紧固件就是否松动,检查刹车皮磨损情况等。刹车皮得中心与刹车轮得中心应同心(否则会造成刹皮磨损不均匀)，确保刹车机构齐全有效。
12、小车间内钢丝绳及卷筒
钢丝绳应有润滑油脂,无严重磨损等缺陷。钢丝绳不刮碰其它部件等。
13、卷筒检查
重点观察钢丝绳得固定装置。应每块压板应同时压两根绳,每根钢丝绳至少用两块压板压住。压板得紧固装置应有效无松动。
14、小车间内得其它部件
减速箱应完好,润滑油充足,无裂纹等缺陷。
定滑轮无裂纹等缺陷，各个紧固件牢靠。
五、动态检查
1、先观察响铃及示警情况就是否正常。
2、起升限位
测试起升限位得有效性,主钩起升到一定得高度触及到起升限位,应能停止上升；此检测就是为了防止冲顶事故得发生。最好主副钩都进行测试。
3、小车两端限位
测试小车运行得两端限位应能可靠地停住车。主要就是为了防止小车撞及小车止档,如撞坏止档后有可能发生小车飞落事故。
4、大车刹车及动态防风装置
开动大车到最高速,然后停车观察刹车制动与动态防风装置得动作情况,刹车后刹车轮不应再转动。
5、试车
观察结构、电机及其它机构等应无异响。
六、作业检查
主要就是日常巡查时,发现违规作业情况后,应及时纠正。重大事件或屡教不改得事件应记录好设备编号、时间、人员与事件内容等情况。
1、龙门吊动车前鸣铃示警
2、非工作人员应保持在设备操作台、生产线等区域得安全线或安全距离以外。
3、设备操作、司索装卸等从业人员工作时佩戴、使用劳动防护用品（安全帽、工作鞋等）；衣服穿着灵便,扣子完整并扣好。
４、无证人员不能参与特种设备作业。
5、吊物下方禁止站人,吊物不得从现场人员头上经过。
６、吊装人员推拉、牵扶吊起重物时,按规定使用手钩等工具,吊物捆绑牢固。
7、吊装人员装卸货物时站位应注意留有合理得安全空间,
起吊时不与被吊物同在狭小得空间内。
8、工作时结构、电机、轮子、轨道及其它机构等应无异响。
9、龙门吊处在工作状态中操作人员不得离开,龙门吊操作完毕，设备应关闭好，并置于安全地点,并做好静态防风工作。