淤泥固化处理施工方案

淤泥固化处理方案

工程名称：太湖水治理水生态整治土方工程建设单位：无锡锡东新城建设发展有限公司监理单位：无锡市园林建设监理有限公司施工单位：无锡市政建设集团有限公司

编制单位：无锡市政建设集团有限公司

编制人：

审批人：

批准人：

二〇一〇年九月二日

淤泥固化处理方案

一、工程概况

1、工程地理位置

太湖水治理水生态整治土方工程位于无锡市锡山区安镇（查桥），北邻锡沪路（九里河），东邻拟建的春风路，南邻东安大道，西邻拟建的坊善路。

2、工作量

该工程施工范围内现有两处淤泥池，一是紧邻九里河南侧的淤泥池，占地面积约25000平方米，淤泥量约为50000立方米。二是靠近先锋路一侧的约500平方米，淤泥量约1000立方米淤泥塘。

3、质量要求

淤泥经固化处理后应达到的强度等级为6～8T/㎡。

4、工期要求

具备施工条件后30天完成原地固化工作，最后一批淤泥达到规定的强度时间期限约为开工后50天（因为淤泥固化处理需硬化周期）。

二、施工准备

1、人员准备

根据本工程工期要求，拟配备工程管理人员、技术人员、操作人员等50多名。

2、机械设备准备

配置20台挖掘机、5台装载机、6台推土机作为主要设备。规格型号见下表：

3、材料准备

在现场建设一个1000吨左右的固化材料临时储存场所。由于现场条件限制，库存材料量为一周用量。

4、场地准备

本工程淤泥固化施工作业周转场地面积约需要近10000㎡，根据现场条件拟选择在东西两侧，因为西侧不远处有燃气管道通过。

5、施工通道

根据工程地理位置，主要材料和机械设备拟从锡沪路经马巷桥及往南延伸的砼路，右转经过现有村庄道路到达施工地点。

三、施工段划分

在东西两侧各分两个施工段，计四个施工段进行流水作业。

四、施工顺序

分隔淤泥堆场，把整个淤泥堆场划成6块，用建筑垃圾或干土来隔断淤泥的流动，便于场地的周转，采用集中与分散相结合的方法施工，集中处理满足后序工程建设急需，分散处理便于设备展开和场地周转，满足总工期要求。

五、施工进度安排

本工程计划在2010年9月进场（具体进场时间以业主通知为准），

每个晴天完成1500～2000立方米，计划需30—50天（含经处理后的硬化时间）。

六、施工方法

1、淤泥固化方法的选择

根据国际国内的淤泥处理方法，目前主要有物理脱水、加热烧结和化学固化三种。前两种适用于处理量小、处理程度高的场合。处理大量疏浚淤泥的最好方法是将疏浚淤泥固化处理。也就是通过向疏浚淤泥中加入固化材料使其达到固结，并具有良好特性的方法。本工程拟采用化学固化处理法。

2、化学固化法的作用机理

由于通过添加固化材料使淤泥中饱和的游离水变成结晶水或与土颗粒结合的离子水。本工程拟采用水泥类固化剂，该类固化剂和水发生作用，产生Ca(OH)2产物，这些产物与粘土颗粒发生离子交换作用，并吸附在颗粒间形成固化物，最终使淤泥中的自由水减少，强度

增加。固化后的淤泥透水系数很小，使

得有害物质很难再次淋滤和溶解而形

成二次污染。因此，疏浚淤泥固化处理

技术是一种环保的新技术。

3、施工工艺

先取样测定疏浚淤泥的成分含量，如含水量、粘土成分和有机质含量，再根据各种物质含量配制处理用固化剂。

固化剂的主要成分包括起固化作用的水泥和生石灰，水泥与石灰

的重量比例在１∶１～４∶１之间；废石膏用作减水剂，为水泥和石灰质量之和的１～８％；粉砂或粉煤灰作为骨料，用量为水泥和石灰质量之和的３～５％；然后确定固化剂的掺入比：固化剂的掺入比一般控制在５～２０％，分别进行制样，测定凝固时间，制样测定养护７天、１４天和２８天的无侧限抗压强度，按最优性价比最终确定固化剂的掺入比；

最后在现场对淤泥进行固化施工：用机械设备快速使固化剂与淤泥搅拌均匀，快速充分固化。

本工程淤泥固化处理后可用作填方工程，但不宜用作绿化种植土，因为经化学固化后的淤泥其透水系数较小，而且在一定时间内其PH值较高。

施工完成后的淤泥固化土表面由于水分散失引起干缩，会产生大量裂缝。因此淤泥固化土施工结束后应及时进行覆盖，采用粘土覆盖，粘土覆盖的厚度为1.5米左右。如果工期要求较紧，可将实施固化的部分淤泥先行深埋，覆土后让其在深层固结，这样可加快施工进度。

七、质量保证措施

本工程淤泥固化设计强度要求6-8T/m2。根据配比淤泥中加入适量的水泥和固化剂，淤泥固化土的强度随着水泥和固化剂的掺加而增强。为此本工程的配比设计根据强度的要求掺入的水泥固化剂的量满足设计要求。固化过程中应视挖出的原土的含水量多少适当调整水泥固化剂的参量，保持产品的均匀和稳定性。生产流程的质量控制关键是：计量准确，搅拌均匀。

施工控制要点：

1、根据淤泥固化土配方设计的要求，对掺加淤泥固化土的各种

材料的质量和数量要严加控制，确保质量，力求计量准确，符合配方设计要求，达到设计强度。

2、淤泥固化土搅拌时，力求达到最佳含水量，搅拌必须均匀，使各种材料混合充分，保证淤泥的固化效果。

3、碾压淤泥固化土时，确保淤泥固化土的最大密实度。

4、淤泥固化土搅拌后，应及时覆盖、养护，三天内要防止承重过大，防止损坏。

5、气温在0℃以下不能施工，施工期间要做好防雨措施，下雨应停止施工。

6、淤泥固化时如有积水，势必增加固化剂的用量，直接影响淤泥固化的效果，事前排除淤泥表面积水是保证固化质量的关键工作之一，因此在固化施工前要检查施工区域的排水降水情况，检查排水垄沟和集水井的设置，及时用竹篱笆等材料对排水垄沟和集水井进行加固，防止坍塌影响排水效果。

7、及时收听天气预报了解天气情况，如遇到雨天，要事先对排水系统进行检查和加固，确保雨天能及时排水。

八、工期保证措施

根据本工程的实际情况，可组织流水作业，有组织地进行预处理（如排水）、翻挖淤泥、配比进料、搅拌、出土等工序作业，并形成流畅的作业工序链。由于淤泥的不均匀性，其含水率、杂质含量等的差异，我们拟采用足够数量的挖机进行淤泥搅拌，加快施工进度。同时采取以下措施：

1、为确保施工工期，在人力、材料、机械设备、资金等资源配置方面给予充分的保证。人力上，调配精兵强将；材料上，严把进货配比关；机械设备上，挖机、推土机采用进口、性能好的机械，并保证优良保养和较强后续维修能力。

2、施工现场主要施工技术人员和管理人员，是由从事过相关淤泥固化工程施工的专业技术人员和管理人员组成。

3、工程开工前，编制严谨的实施性施工计划，根据总进度计划编制月、周计划，并根据实施过程中的完成情况，及时与原计划进行对比，对实际施工过程中出现的进度滞后及时查找、分析，并及时进行计划调整，确保了总施工进度计划的实现。

九、安全保证措施

1、施工时先对淤泥池进行围挡并树立警示标志，并派人对现场进行看护。

2、夜间施工照明采用高照度的照明设备，并派专门的看管人员值班，防止闲杂人员进入现场。

十、文明施工保证措施

为保证本工程又快又好地实施，我公司拟开展“二满意”(市民满意、业主满意)，“三创建”(创建优质工程，创建优美环境，创建文明工地)，“五确保”(确保工程质量、确保工期、确保安全生产、确保环境卫生、确保道路畅通)活动，并以此作为文明施工和环境保护的目标，争创市级文明工地。具体保证措施吧如下：

1、现场图牌齐全，规格统一，内容完善，位置醒目。

2、公司和项目经理部对文明施工现实行定期和不定期的检查，每月组织一次专项检查，对照评分，交流经验，严格奖惩。

3、对现场所有员工进行安全例会及每天的班组安全活动，并保存所有会议和活动记录。

4、制定应急救援方案，并在现场为员工提供急救设施并配备有

资格的人员进行急救预备。

5、执行业主及主管部门的文明施工要求，并认真听取现场监理工程师的意见。

6、临时设施管理

（1）办公室、厕所、食堂、职工宿舍等的标准要求按有关规定执行，制定“办公室及宿舍卫生管理制度”，使施工现场做到整洁、卫生

（2）生活区和施工现场设有男、女厕所，并按规定排放。污水排入污水管，保持清洁，排水畅通，有专人管理。

8、材料堆放管理

（1）进场材料必须严格按场布置图指定位置进行规范堆放，严禁乱堆、乱放、混放，特别是严禁把材料堆靠在围墙、广告牌后，以防受力造成倒塌等意外事故的发生。

（2）材料堆放必须有管理规定和制度，材料堆放必须整齐，过目成数，挂牌管理，材料发放必须凭限额领料单限额发放，仓库管理人员要认真做好材料收、发、存流水明细帐。

9、工地现场管理

（1）施工现场进行封闭施工，出入现场的路口用彩钢瓦进行封闭，只在路口留临时出入口，以供材料车等进出。

（2）各主要通道路口派专人管理，负责交通管理和路口清洁。

（3）机械管理

A、运输车辆做到不滴、撒、漏，并在出入口有专人检查，进出

工地要冲洗。

B、机械在场内要保证清洁卫生，不使用时要排放整齐。

C、施工区域要做到施工一片，清理一片，把污染缩小到最狭小的范围，其它作业面在单项工作完成后，要及时做到活完场地清。

D、水泥应采取袋装或罐装运输，石灰应尽量袋装运输。做不到时应遮盖。

E、施工中摊铺、碾压、堆放、拌和或筛分砂砾、石灰等，应适时洒水，减少粉尘污染，特别在居民区和水源地。

10、严格遵守国家和地方有关控制环境污染的法规。加强对施工人员的教育和管理，做到保护自然资源、树木花草及绿化资源。采取措施防止燃料、油、水泥、污水、土或其它有害物质对河流、湖泊、水塘和水库的污染；防止降尘和有害气体对大气的污染。对施工区周边环境、邻近的资产、居民生活作合理的保护。

淤泥固化处理方案

淤泥固化处理方案 一、工程概况 1、工程名称 河北联合大学新校园建设工程之室外景观工程（第二标段）----景观湖与河道底部固化方案 2、工程地理位置 唐山湾生态城北部 3、质量要求 淤泥固化处理后，强度等级应达到设计要求 4、工期要求 2015.5.30-2015.7.1，共计33日 二、施工准备 1、人员准备 根据本工程工期要求，拟配备工程管理人员3名，技术人员4名，现场施工人员15名，共计22名 2、机械设备准备 配备4台挖掘机、2台装载机、1台推土机、1台压路机作为主要设备。规格型号见下表： 序号机械名称数量（台）规格型号 1 挖掘机 4 220 2 装载机 2 50 3 推土机 1 160 4 压路机 1 20T 5 自卸车按需要配置

三、材料准备 在现场建设一个固化材料临时储存场所。由于现场条件有限，库存材料为一周用量。 四、施工段划分 在东西两侧各分两个施工区域，计四个施工段进行流水作业。 五、施工进度计划 本工程计划在2015年5月底正式开展施工，计划于7月1日全部完成，每个晴天完成1500-2000立方米。 六、施工方案 1、淤泥固化方法选择 根据国际国内的淤泥处理方法，目前主要有物理脱水，加热烧结和固化剂三种。前两种适用于处理量小、处理程度高的场合。处理大量淤泥的最好办法是将淤泥固化处理。也就是通过向淤泥中加入固化材料使其达到固化。并具有良好的防止地下水渗透的效果。故本工程拟采用固化剂处理方法。 2、固化剂的作用机理 由于通过添加固化材料使淤泥中饱和的游离水变成结晶水或与 土颗粒结合的水离子。本工程拟采用水泥类固化剂，该类固化剂和水发生作用。产生Ca(OH)2产物，这些产物与粘土颗粒发生离子交换作用，并吸附在颗粒间形成固化物，最终使淤泥中的自由水减少，轻度增加。固化后淤泥透水系数很小，使得有害物质很难再次淋滤和溶解形成的二次污染。因此，淤泥固化处理技术是一种环保的新技术。 3、施工工艺 先取样测定淤泥的成分含量，如含水量、粘土成分和有机质含量，再根据各物质含量配制处理用固化剂。

泥浆固化施工方案

（一）编制目的 本施工组织设计编制适用于钻井废弃泥浆无害化处理工程施工，它是对本工程项目施工全过程进行管理的技术性文件，是为施工过程进行规范化、标准化及系统化管理而制定的。要求相关人员严格执行。 本工程通过对井场内所有容污池内的废水、废弃物和废弃泥浆的净化和无害化处理以达到消除污染，保护环境，恢复耕种，节约土地的目的。 （二）编制依据 1．建设单位在施工现场技术交底记录； 2．《污水综合排放标准》（GB 20425-2006）； 3．《土壤环境质量标准》（GB15618-1995）； 4．《固化废物渗出毒物渗出方法》（GB 5086.1-1997）； 5．《危险废弃物鉴别标准-腐蚀性鉴别（GB5085.4-1996）； 6．《危险废物安全填埋污染控制标准》（GB18598-2001）； 7．《水质PH的测定比例电极法》（GB6920）； 8．《废水取样技标》（GB12997-91GB12998-91GB-12999-91）； 9．《中国环境保护标准汇编-土壤固体废物分册》。 （三）钻井废弃泥浆无害化处理原理 泥浆池为泥状工业废弃物，经浸出液分析表明是有害工业固体废物。油田钻井作业过程都有大量废弃泥浆没有进行无害化处理直接埋藏在地下。钻井液在石油和天然气钻井过程中必不可少。为达到安全、快速钻井的目的，使用了各种类型的钻井液添加剂，而且随着钻井深

度增加和难度加大，钻井液中加入的化学添加剂的种类和数量也越来越来越大。 废弃钻井泥浆主要是由粘土、钻屑、加重材料、化学添加剂、无机盐、油组成的多相稳定悬浮液，PH值较高。导致环境污染的有害成分为油类、盐类、杀菌剂、某些化学添加剂、重金属(如汞、铜、铬、镉、锌及铅等)、COD、高分子有机化合物生物降解产生的低分子有机化合物和碱性物质。对环境造成的影响主要表现在：①对地表水和地下水资源的污染；②导致土壤的板结(主要是盐、碱和岩盐地层的影响)，对植物生长不利，甚至无法生长，致使土壤无法返耕，造成土壤的浪费；③各种重金属滞留于土壤，影响植物的生长和微生物的繁殖，同时因植物吸收而富集，危害到人畜的健康；④对水生动物和飞禽的影响(化学添加剂和生物降解后的某些产物)。 （四）钻井废弃泥浆无害化处理的原则 （1）阳离子沉淀剂是一种含磷酸盐的无机物，沉淀重金属离子，降低其活性，同时赋予固化物一定的肥效。 （2）阴离子沉淀剂能将可溶性阴离子有机污染物变成不溶物，降低其毒性，并调节废弃物的pH值，同时与阳离子沉淀剂协同其破乳作用。 （3）吸附剂具有很大的比表面积，可吸附有机物和金属离子。 （4）硬化剂通过化学反应可形成立体机构的无机聚合物包裹和固定污染物，使其在外力作用下不能游离出来，降低其迁移能力，以提高无害化处理效果。

淤泥清理施工方案

（三）、淤泥清除施工挖掘机与推土机相互配合，清除表层的不合格土以及杂物，达到表层没有不合格土，杂物全部清除（无树根、草皮、乱石、坟墓），符合设计的标准。 1、测量放样根据规划红线，采用方格网法，按建设单位提供的导线点进行放样 工作。 采用GPS仪器对导线点及高程进行复核，并检查方向是否符合图纸的朝向。水准点标高可引测在已建的沉降已稳定的建筑物上，或在建筑物稍远的地方设置水准点并妥善保护。填筑过程中要定期进行复测，校验控制桩的位置和水准点标高。 2、清淤施工过程 1、施工顺序及组织安排 施工顺序：测量放线-围堰搭设-排水-测设淤泥表面标高-清淤-测设清淤后底面标高-翻晒-弃淤泥。 （1）、测量放线 1）根据已测设好的高程桩、轴线桩测设涉及到的清淤范围和高程，采用多点平均法确定清淤泥范围。 2）河道水排除后在测设一次淤泥上表面标高，采用多点平均法确定上表面高程。 3）淤泥清除至设计土层后待监理确认后测量土层标高，同样采用多点测设平均法确定清淤泥高程。 （2）、排水排水采用潜水泵将围堰内水排至围堰外，且不能对周边环境造成污染。 （3）、清淤 1）由于刚开挖的淤泥含水量很大，无法用车一次装运，所以该淤泥采用 多次转运、翻晒相结合清理法。本工程根据要求，将河道内淤泥翻到施工范

围内堆放并晾晒，待淤泥晾晒干后再将淤泥装车弃至业主指定的弃土场，河道内清淤量以实际测量为准 2）清淤时挖掘机与推土机相互配合，清除表层的不合格土以及杂物，达到表层没有不合格土，杂物全部清除（无树根、草根、乱石等）至符合设计要求的标准。清淤后，在河道底四周挖0.6米*0.5 米的排水沟和集水井，同时做好排水工作，严禁水泡原状地基。待监理确认后再按图纸施工。 （4）、开挖阶段施工： 1）淤泥清运采用4台1m3的挖土机同时进行挖土； 2）挖淤泥由由东向西、由北向南； 3）挖淤泥时，应有专人指挥挖土机械，淤泥需清除彻底。 4）挖土应扦土修底； 5）淤泥开挖宜先从低处开挖，形成一定梯段或坡度，以利于排水。 6）在基坑的四周开挖排水沟、排水沟每隔15-20m 设集水井，集水井内放置泥浆泵抽水，以便基坑内的积水能及时排出； 7）开挖土方不宜在雨天进行，否则工作面不宜过大，应逐段、逐片的开挖，并及时排水，确保基坑不积水； 8）淤泥清运后，应尽量减少暴露时间，及时回购土方按30CM 厚度分层回填夯实。 （5）、清淤回填土质量施工控制措施 1 ）施工前编制挖土工程专项施工方案，提交监理和业主审定后才能进行施工；

淤泥固化

淤泥固化 施 工 技 术 概 述

一、工程概况 溧水区客运汽车站后侧永阳河，正在进行局域改造治理，河道长500m，宽12m，位于秦淮大道两侧，由于地铁道路施工及水土流失，形成平均深度1m的淤泥沉积，水份达80%左右，内含各种杂质的堆积层。为整治环境，保持水质清洁，需将此段淤泥清理整治，目前需清理的淤泥总量，约500m*12m*1m=6000m3。 二、河道淤（污）泥处理的通常方法： 由于此河道处于汽车客运站及地铁沿线人口及建筑密集处，只能采用将淤泥外运填埋的方法：通常采用 ①机械脱水：采用脱水机压干机等专用设备进行淤泥压榨浓 缩。 特点：浓缩率高脱水效果好，但产效低，一般型号的处理机要 现场安置，处理量少，处量时间长，成本一般，但前期投入大。 ②固化外运，可回填利用。 掺加固化剂使淤泥满足开挖运输回填要求运出，经我们现 场取淤泥实验，掺入量8-10%固化剂完全可以固化后满足开 挖运输要求，而且淤泥固化后，可有效减少重金属离子的 浸出。 淤泥较浅时，直接分割沥水，原位固化，淤泥较深，抽排 至沥水池进行沥水，2天后加入固化剂，挖机搅拌均匀，养 护3-5天即可开挖外运填埋。

特点：固化固效果好，需有填土场，成本相对较高，固化 物填埋后有利于保护环境。 ③罐车直接外运，将淤泥稀释，运垃圾填埋场。 特点：运输量大，需配套垃圾填埋场，淤泥需将稀释后罐车外 运，成本高，填埋物有害物质易造成地下水污染，工期较长。 三、固化方案：综合考虑实际情况。 采用固化剂固化淤泥，开挖外运填埋方案。 1、固化原理 根据国际国内的淤泥处理方法，目前主要有物理脱水、加热烧结和化学固化三种，前两者适用于处理量小、处理程度高的场合，不适用于现场大规模进行处置，处置成本也相对较高，现在对于淤泥的各类资源化方法中，近年来采用胶凝材料固化的方法在国内外已得到广泛的应用。通过化学药剂的固化处理，会使淤泥高含水率，低强度的特性得以有效改善，固化产物可作为土工回填材料代替砂石和粘土在工作建设、筑堤或堤防加以及道路工程中使用。 固化剂是通过主材料和副材料配成的化学制剂。当固化剂与淤泥发生化学反应时，会使淤泥的解构组织发生变化，将泥水分离。 由于淤泥本身结构的变化，使得经过处理后的淤泥不会被再重新转变成泥水状态。当固化剂掺入污泥中时，固化剂还会与淤泥中的水份反应生成针状的结晶物（主要成份是钙矾石）存在于土颗粒结构空隙中，并迅速产生絮凝物沉淀，从而使高含水率的污泥

河道淤泥固化施工方案

1 工程概况 1.1 工程简介 幸福中河地处赣抚尾闾地区，为沿赣江右岸与抚河故道左岸圩提保护下的区域内河，河道来水注入艾溪湖，经艾溪湖调蓄后排入赣江。幸福中河为幸福河水系的主要河流，也是汇入艾溪湖的主要河流，起始于幸福一支河汇合口下，自南向北穿过石桥路、沈桥路、解放路、顺外路，经艾溪湖南路广阳桥汇入艾溪湖。整治河道全长4.83km；其中幸福一支河汇合口下至解放桥下（K4+830~ K3+340）段，为已整治渠化河段，河道两岸较为规则整齐，设计保留原貌，仅对部分河段清淤及相关生态修复；解放桥至天香路（K3+340~ K2+600）段规划为3#公园；天香路至顺外路（K2+600~ K1+700）段规划为2#公园；（K1+700~ K0+000）段纳入水系整治工程施工，已建成1#公园。 经计算，幸福中河淤泥约15万方，应环保部检测相关要求，需对河床淤泥进行重金属检测，南昌市幸福渠水域治理有限公司于2018年8月3日对幸福中河进行了淤泥检测，根据检测结果显示，河道淤泥满足《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准》（GB36600-2018），不具有浸出毒性和腐蚀性特性。但为了避免对周围环境的二次污染，需对淤泥进行处理合格后，再进行堆放。经各参建方研讨，拟定采用固化处理，特编制此方案对幸福中河淤泥固化进行指导施工。 1.2 编制依据 1 合同文件及设计图纸； 2《水利水电工程围堰设计规范》（SL645-2013） 3《疏浚与吹填工程技术规范》（SL17-2014）； 4《水利水电工程测量规范》（SL197-2013） 5《水利水电建设工程验收规程》（SL223-2008）； 6《水利水电工程质量评定规程》（SL176-2007）； 7《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303—2004）； 8《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准》 （DL/T5113.1-2012）; 9《建筑工程质量检验评定统一标准》（GB50300-2013）； 10《防洪标准》（GB50201-2014）； 11《堤防工程施工规范》(SL260-2014); 12《建设工程文件归档规范》（GB/T 50328-2014）

排水沟清淤施工具体方案

排水沟清淤施工方案 7.1施工工序为：测量放线→施工放样→施工排水→淤泥清理→排水沟疏通→竣工验收。 7.2工程测量 （1）施工平面控制网及水准网测设 根据测量定位放线依据，建立施工平面控制网和水准网。成立专门测量小组，负责施工平面控制网和水准网及现场一切测量工作，并由专业测量员整理资料。 工程测量仪器选用经有关计量检测部门检定合格的J2级经纬仪完成施工平面控制网，标高控制用S3水准仪。 测量开始前，复核业主及有关部门移交的平面坐标控制点及水准控制点，防止人为或自然引起的控制点移位，准确无误后才开始开展下步工作。 在施工过程中，经常对坐标控制网及轴线控制点，水准基点复核检查，并加以保护。施工控制网点，水准点及建筑物主轴线控制点标志应做到牢固、稳定，不下沉，不变位。可标记在附近固定建筑物上，埋设地面上点应用混凝土包护。 施工控制网点测量应进行闭合误差校核，误差在1/5000内。 （2）施工放样 a、开挖放样需在实地放出控制开挖轮廓的坡顶点、转角点或坡角点，并用醒目的标志加以标定。 b、所有细部放样点，均应注意校核。校核方法宜简单易行，以能发现错误为目的，并将校核结果记入放样手簿。 c、在开挖过程中，应在经常预裂面或其他适当部位，以醒目的标志标明桩号、高程或开挖轮廓线。 d、开挖位接近竣工时，应及时测放基础轮廓点及散点高程，并将欠挖部位

及尺寸标于实地，必要时，在实地画出开挖轮廓线，以备验收。 施工排水 河道现有的积水，在进行渠道开挖前需将排水沟积水进行排除，便于排水沟开挖。 7.3淤泥清理工程 （1）淤泥清理开挖 本工程施工时要根据排水沟的宽窄长度分别采用挖掘机或人工进行开挖。采用装载机、自卸汽车配合运输。淤泥清理时，严格按照图纸要求和施工场地实际清况自上而下的进行，严禁乱挖或超挖了。同时注意图纸未标示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物等加以保护。开挖的顶面标高，通过实验确定预留因压实而产生的足够的下沉量，确保顶面以下30cm的压实度不小于95%。对清理出的淤泥要运到指定位置进行处理。 （2）边坡防护 在进行淤泥清理时，充分重视挖方边坡稳定，严格按照设计规范要求，从上向下分层开挖。并根据现场实际情况开挖，开挖时，严格按设计和监理要求控制开挖坡度，做好边坡处理，及时复核边坡，随开挖进度，采取边挖边护，确保边坡在淤泥清理时能够保持稳定。

清淤工程施工方案

灵璧县惠众苑四期一标段29#楼 清淤回填工程专项施工方案 第一章：编制依据和原则 一、编制依据： 1、根据建设单位提供的工程地质报告。 2、我国现行的建筑工程法律、法规、规范、标准等。 3、我司对项目区周边鱼塘、道路、配电线路的现状调研。 5、现场场地情况，周围环境情况及三通一平情况。 二、编制原则： 1、安全第一的原则： 在安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。 2、确保工期的原则： 根据工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，确保实现工期目标，满足工期要求。 第二章：工程概况 一、基本情况： 1、工程名称：灵璧县惠众苑四期一标段29#楼清淤工程 2、工程地点：灵璧县惠众苑小区西南角 3、建设单位：灵璧县房产局 4、监理单位：河南元方工程监理有限公司 6、施工单位：安徽远发建筑工程有限公司 7、计划工期：600日历天 二、工程简介： 本工程根据现场实际情况及业主和监理要求，将29#楼北侧渔塘内的淤泥清运到28#楼前集淤池堆放并晾晒，待淤泥晾晒干后再用机

械整平以达到要求标高。渔塘内淤泥量以清淤时实际测量为准。清淤区域见附图。 第三章：施工方法 一、因渔塘较深，淤泥量较大，鱼塘至主干道没有施工道路，在淤泥之上也没有办法修路，所以只能先进行排水，然后再边清淤边修临时路。在原土层之上进行修筑临时路，宽度均为5m，厚为80cm,长约120m（具体情况根据现场施工条件而定）。清除的淤泥全部用运土车运到28#楼前集淤池内堆放并晾晒，然后待淤泥自然风干后再用推土机进行整平（整平后的具体标高由业主及监理设定）。 二、施工准备部署 1、技术准备部署 1）资料收集，分析本工程地形、工程地质和水文地质资料，勘察施工现场的地形及周围环境、场地的可利用程度，确定施工现场交通，临时道路、临时水电管线的布置方案。 2）熟悉设计图纸，了解设计意图，掌握图纸所要求，确定施工图纸是否符合施工条件等。 3）组织技术专题会，确定本工程在机械、设备、材料，主要分部施工方案，及关键部位、关键工序的施工措施等方面的重大问题和原则。 4）进行施工组织设计交底，分阶段进行技术、安全交底。 2、劳动力、材料、机械投入部署 1）劳动力根据工程施工项目配备：普工、电工、机械工等工种。 管理、技术人员配备：项目经理、项目技术负责人、施工员、技术员、质检员、安全员、材料员、预算员。

淤泥固化施工方案

淤泥固化施工方案 一、工程简况 1、工程地理位置 东湖港是大东湖工程水网连通工程地重要渠道，其北起落步咀闸，南至东湖，东杨港主要连接杨春湖和东湖港. 2、工作量 淤泥清理主要位于东湖港及东杨港中，在导流完成后，渠道内没有水地情况下进行清淤工作.其中东湖港淤泥固化量246852m3，东杨港淤泥固化量4506.1m3. 3、质量要求 淤泥经固化后满足外运及相关规范要求. 二、施工准备 1、人员准备 根据本工程特点确定，拟配备工程管理人员3名，技术员5名，现场施工人员16名，共计24名. 2、机械设备 配备8台挖掘机、3台装载车、2台推土机作为主要设备.规格型号见下表：

由于现场条件有限，固化材料不易存放，根据现场实际固化情况提前联系厂家及时送货到场. 四、施工段划分 根据现有工区划分，共划分四个施工段进行流水作业. 五、施工方案 1、淤泥固化方案选择 根据国际国内地淤泥处理方法，目前主要有物理脱水，加热烧结和固化剂三种，前两种适用于处理最小、处理程度高地场合.处理大量淤泥地最好办法是将淤泥固化处理.也就是通过淤泥中加入固化材料使其达到固化，并具有良好地防止地下水渗透地效果.故本工程拟采用固化剂处理方法. 2、固化剂地作用机理 由于通过添加固化材料使淤泥中饱和地游离水变成结晶水或与土颗粒结合地水离子.本工程拟采用淤泥固化剂，该类固化剂和水发生作用，产生Ca（OH）2产物，这些产物与粘土颗粒发生例子交换作用，并吸附在颗粒间形成固化物，最终使淤泥中地自由水减少，轻度增加.固化后淤泥透水系数很小，使得有害物质很难再次淋滤和溶解形成地二次污染.因此，淤泥固化处理是一种环保地新技术. 3、施工工艺

淤泥固化处理施工方案

淤泥固化处理方案工程名称：太湖水治理水生态整治土方工程 建设单位：无锡锡东新城建设发展有限公司 监理单位：无锡市园林建设监理有限公司 施工单位：无锡市政建设集团有限公司 编制单位：无锡市政建设集团有限公司 编制人： 审批人： 批准人： 二〇一〇年九月二日 淤泥固化处理方案 一、工程概况 1、工程地理位置 太湖水治理水生态整治土方工程位于无锡市锡山区安镇（查桥），北邻锡沪路（九里河），东邻拟建的春风路，南邻东安大道，西邻拟建的坊善路。 2、工作量 该工程施工范围内现有两处淤泥池，一是紧邻九里河南侧的淤泥池，占地面积约25000平方米，淤泥量约为50000立方米。二是靠近先锋路一侧的约500平方米，淤泥量约1000立方米淤泥塘。 3、质量要求 淤泥经固化处理后应达到的强度等级为6～8T/㎡。 4、工期要求 具备施工条件后30天完成原地固化工作，最后一批淤泥达到规定的强度时间期限约为开工后50天（因为淤泥固化处理需硬化周期）。

二、施工准备 1、人员准备 根据本工程工期要求，拟配备工程管理人员、技术人员、操作人员等50多名。 2、机械设备准备 配置20台挖掘机、5台装载机、6台推土机作为主要设备。规格型号见下表： 3、材料准备 在现场建设一个1000吨左右的固化材料临时储存场所。由于现场条件限制，库存材料量为一周用量。 4、场地准备 本工程淤泥固化施工作业周转场地面积约需要近10000㎡，根据现场条件拟选择在东西两侧，因为西侧不远处有燃气管道通过。 5、施工通道 根据工程地理位置，主要材料和机械设备拟从锡沪路经马巷桥及往南延伸的砼路，右转经过现有村庄道路到达施工地点。 三、施工段划分 在东西两侧各分两个施工段，计四个施工段进行流水作业。 四、施工顺序 分隔淤泥堆场，把整个淤泥堆场划成6块，用建筑垃圾或干土来隔断淤泥的流动，便于场地的周转，采用集中与分散相结合的方法施

淤泥清理施工方案

（三）、淤泥清除施工 挖掘机与推土机相互配合，清除表层的不合格土以及杂物，达到表层没有不合格土，杂物全部清除（无树根、草皮、乱石、坟墓），符合设计的标准。 1、测量放样 根据规划红线，采用方格网法，按建设单位提供的导线点进行放样工作。采用GPS仪器对导线点及高程进行复核，并检查方向是否符合图纸的朝向。水准点标高可引测在已建的沉降已稳定的建筑物上，或在建筑物稍远的地方设置水准点并妥善保护。填筑过程中要定期进行复测，校验控制桩的位置和水准点标高。 2、清淤施工过程 1、施工顺序及组织安排 施工顺序：测量放线→围堰搭设→排水→测设淤泥表面标高→清淤→测设清淤后底面标高→翻晒→弃淤泥。 （1）、测量放线 1）根据已测设好的高程桩、轴线桩测设涉及到的清淤范围和高程，采用多点平均法确定清淤泥范围。 2）河道水排除后在测设一次淤泥上表面标高，采用多点平均法确定上表面高程。 3）淤泥清除至设计土层后待监理确认后测量土层标高，同样采用多点测设平均法确定清淤泥高程。 （2）、排水 排水采用潜水泵将围堰内水排至围堰外，且不能对周边环境造成污染。 （3）、清淤 1）由于刚开挖的淤泥含水量很大，无法用车一次装运，所以该淤泥采用

多次转运、翻晒相结合清理法。本工程根据要求，将河道内淤泥翻到施工范围内堆放并晾晒，待淤泥晾晒干后再将淤泥装车弃至业主指定的弃土场，河道内清淤量以实际测量为准 2）清淤时挖掘机与推土机相互配合，清除表层的不合格土以及杂物，达到表层没有不合格土，杂物全部清除（无树根、草根、乱石等）至符合设计要求的标准。清淤后，在河道底四周挖0.6米*0.5米的排水沟和集水井，同时做好排水工作，严禁水泡原状地基。待监理确认后再按图纸施工。 （4）、开挖阶段施工： 1）淤泥清运采用4台1m3的挖土机同时进行挖土； 2）挖淤泥由由东向西、由北向南； 3）挖淤泥时，应有专人指挥挖土机械，淤泥需清除彻底。 4）挖土应扦土修底； 5）淤泥开挖宜先从低处开挖，形成一定梯段或坡度，以利于排水。 6）在基坑的四周开挖排水沟、排水沟每隔15-20m设集水井，集水井内放置泥浆泵抽水，以便基坑内的积水能及时排出； 7）开挖土方不宜在雨天进行，否则工作面不宜过大，应逐段、逐片的开挖，并及时排水，确保基坑不积水； 8）淤泥清运后，应尽量减少暴露时间，及时回购土方按30CM厚度分层回填夯实。 （5）、清淤回填土质量施工控制措施 1）施工前编制挖土工程专项施工方案，提交监理和业主审定后才能进行施工；

清淤专项施工方案

上海城建市政工程（集团）有限公司红谷滩新区环境综合整治应急工程 清淤专项施工方案 编制： 审核： 审定： 编制单位：上海城建市政工程（集团）有限公司 二〇一七年十月

目录

第一章：前言 一、编制目的 为清理老丰和电排站前池内淤泥，使电排站前池恢复设计使用要求，故出此方案。 二、编制依据： 1、清淤前原始地形图。 2、我司对项目区周边、沟渠、道路、配电线路的现状调研。 3、现场场地情况，周围环境情况及三通一平情况。 三、编制原则： 1、安全第一的原则： 在安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。 2、确保工期的原则： 根据工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，确保实现工期目标，满足工期要求。 第二章：工程概况 一、基本情况： 1、工程名称：红谷滩新区环境综合整治应急工程 2、工程地点：庐山南大道与碟子湖大道交汇处 3、建设单位：南昌市红谷滩新区管理委员会 4、监理单位：江西中昌工程咨询监理有限公司 二、工程地理位置现状 工程位于庐山南大道与碟子湖大道交汇处，车流量较大，且电排站前池位于老丰和电排站内，道路较狭窄。 三、自然条件： 本工程施工正处11月-12月干燥少雨季节，满足清淤施工要求。由于长期淤泥堆积且未进行处理，其淤泥含量较大； 四、施工条件 本工程主要是将淤泥外运，因此对道路要求较高。因工程位于市区内，淤泥外运需

要运至约27公里外，途中经过多个主干道，交通复杂。（老丰和电排站--碟子湖大道--翠苑路--凤凰南大道--学府大道--龙虎山大道--抚州大街--赣江南大道--赣江高铁桥下） 五、工程数量 本工程固体淤泥方量约1500m3。 第三章：施工目标 一、工期目标 清淤工程计划工期20天完成，具体见附计划表。 二、职业健康安全目标 1、项目上不发生重伤，死亡安全事故。 2、不发生重大交通责任事故。 3、不发生火灾事故。 三、环境目标 1、施工废水、汽车废气排放复合要求。 2、施工场地整洁。 3、项目作业现场废弃物分类回收统一处置。 4、淤泥按政府要求，排放至指定位置。 四、质量目标 达到电排站前池设计使用要求。 第四章：施工部署、施工方法及计量 一、施工主要内容 本次施工内容主要为老丰和电排站前池的淤泥清理。 二、施工准备部署 1、技术准备部署 1）资料收集，分析本工程地形、工程地质和水文地质资料，勘察施工现场的地形及周围环境、场地的可利用程度，确定施工现场交通，临时道路、临时水电管线的布置。

淤泥的处理方法

二、国内外对淤泥的处理方法 2.1国外的先进做法 淤泥固化处理方法在国外 已经应用了几十年，属于成熟型 技术。以日本为例，日本在琵琶 湖、霞浦湖的清淤工程中都使用 了这一先进的方法。日本名古屋 机场就是使用了1200万m3固 化疏浚淤泥作为填方材料。 通过向疏浚淤泥中加入固化材料以达到固结疏浚淤泥，使其具有 良好工程特性。固化处理后的疏浚淤泥可结合邻近的市政工程、堤防加固工程、道路工程、填方工程作为良好的填土材料应用。 由于通过添加固化材料可 以使淤泥中的自由水变成结晶 水或与土颗粒结合的结合水，使 存在于其中的有机物、重金属封 闭于土颗粒中，同时固化后的淤 泥透水系数又很小，使得有害物 质很难再次淋滤和溶出而形成 二次污染。因此，疏浚淤泥固化处理技术是一种环保型的新技术。 但这种技术所带来的成本过高，作为发展中国家， 我国的国情还 日本的淤泥固化处理设备 I 日本的淤泥固化处理设备II

不容许在清淤工程中使用如此高的造价来处理淤泥。聚慧科技公司所做的，就是把这项技术国产化，结合中国国情，最大限度的降低生产成本，同时确保生产质量。 2.2国内做法 我国国内处理淤泥的方法有多种： 1、天然晾晒：通过蒸发去掉淤泥 中多余的水分后，即可用作填土材 料进行使用，但是晾晒方法只适用 于 少量淤泥的处理，而且要有足够的 场地，同时受天气的影响也很大，淤泥吹填上岸后，等其自然风干，表面固结。土地是不可再生的资源，且淤泥在吹填上岸的几年，甚至 2002年长广溪吹填情况2004年长广溪现场——表面浮水

利用淤泥制陶 利用淤泥制砖 几十年中，虽然表面固结，但实际内部仍为流质状淤泥。以无锡长广溪为例，2002年，淤泥吹填至长广溪，2年后，表层仍有大量积水。到了2006年，虽表面风干，固结，但实际内部仍为流质淤泥。 2、热处理：疏浚泥中通常含 有较多的粘土矿物，通过高温 烧结或融熔的办法使粘粒改 性，可以用来烧制砖瓦或陶 粒。也可用来焚烧发电等，不 失为一种淤泥的新型利用方法。但是，值得一提的是，热处理方法的设备昂贵，并且处理量很有 限，砖厂一年最多消耗5万方淤泥， 难以满足我国大量产生的淤泥的处 理。而焚烧发电价格昂贵，但污泥干 化需要消耗大量热量，最终发电可用 热量相对很小，总体热平衡往往是负 值，因此需要消耗大量的辅助燃料， 难以为国内市场所接受，且不完全燃烧带来的二次污染也难以解决。所以，无论是制砖、制陶或是焚烧，都不可能大规模的应用到太湖的清淤治理工程中。 3、真空预压方法：是通过覆盖于地面的密封膜下抽真空，使膜内外形成气压差，使粘土或淤泥层产生固结压力。即是在总应力不变的情况下，通过减小孔隙水压力来增加有效应力的方法。但是这种方法，

淤泥处理方案

天府新区“三纵一横”元华路南延线 市政工程（K13+120~K13+954.9）八标段 淤 泥 清 除 施 工 方 案 编制单位：四川安弘建筑工程有限公司 编制： 审核： 编制日期：

天府新区“三纵一横”元华路南延线市政工程八标段 淤泥清理施工方案 一、工程特点分析 1、本工程元华路南延线（K13+120~K13+954.9）于2011年建设完成，现状为单侧污水（东侧）和双侧雨水（东、西侧），所有污水、雨水汇集到K13+730处，而该处无出水口，导致管道及检查井内沉积大量积水（且有来水）和淤泥，施工难度大。 2、道路西侧大湖堰原有灌溉河道K13+120~K13+954.9（其中K13+120~K13+465段全部改迁，K13+465~K13+954.9段只实施东侧挡墙及砼护底）经现场调查，河道内淤泥沉积较厚，达2~3米，且原有河道无护底，淤泥清理施工难度非常大。 3、为保证上述分部分项工程的施工质量、施工工期和经济合理的施工措施，将工程顺利推进，因此必须采取针对性施工措施。 二、施工顺序 （一）原有排水管道及检查井淤泥清理 1、安全措施准备； 2、正确引导水系流向； 3、设置临时堵头； 4、淤泥清理。 （二）大湖堰河道淤泥清理 1、正确引导水系流向； 2、有针对性的设置阻水墙； 3、阻隔段内局部积水疏导； 4、修筑施工便道； 5、淤泥清除。 三、施工方法 （一）排水管道及检查井淤泥清理 1、流水源进行调查分析： ①东侧污水K13+120~K13+715（管径D1500），K13+954.9~K13+715（管

径D400~D500）污水均汇集到K13+715处，该处污水管道无出水口，导致该管道内沉积大量积水和淤泥； ②东侧雨水K13+120~K13+720（管径D1200~D1400）、K13+954.9~K13+720（管径D800~D1200）；西侧K13+120~K13+954.9（管径D800~D1400）所有雨水全部汇集到东侧K13+720，而该处无出水口（市政管网未形成），导致管道内沉积大量雨水和淤泥。 综上所述，由于元华路南延线管道长，而所有污、雨水全部汇集到K13+720平交口检查井，该处无出水口，导致该处检查井长期冒水，严重影响路基质量。为确保排水管道延长管道施工，保证路基施工质量，解决好工程施工期间不受水干扰，对整个工程质量、工期至关重要。 2、处理措施 ①将我标段施工范围内所有污、雨水检查井盖揭开，暴露1天，将井内有毒有害气体排出，检查井暴露一段时间后，采用点燃的蜡烛吊入井内，若蜡烛熄灭，证明缺氧，严禁工人下井，须采用鼓风机吹风，确保施工安全。 ②在K13+715、K13+720处设置4台Φ200柴油抽水泵，连续抽排水，待井内水位降低，减少2台柴油抽水泵，留2台柴油抽水泵抽水。 ③待井内积水全部抽排，只有少许来水时，在K13+120、K13+954.9两端最近检查井设置240mm厚砖砌堵头，在砌筑堵头时，少许来水采用PVC管将来水引流，堵头砌筑好后，采用双快水泥堵引流管，将来水阻隔。 ④在确保安全的情况下，搭设爬梯至井底，人工清理井内及管道内淤泥，并及时采用密封性好的运输车辆运输淤泥至指定倒场。 3、当阻水墙堵头修好之后第一方面能起到阻隔水系、流动的淤泥侵入施工范围内；第二方面，起到管道渗漏水渗入路基，保护路基稳定的作

清淤工程施工方案[最新版]

第一章：编制依据和原则 一、编制依据： 1、根据建设单位提供的工程地质报告。 2、我国现行的建筑工程法律、法规、规范、标准等。 3、我公司对园水路施工范围内鱼塘、沟渠、道路、配电线路的现状察看。 4、现场场地情况，周围环境情况及三通一平情况。 二、编制原则： 1、安全第一的原则： 在安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。 2、确保工期的原则： 根据工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，确保实现工期目标，满足工期要求。 第二章：工程概况 1、工程概况： 该工程位于***开发区内，主要功能为开发区内交通道路。道路等级为Ⅱ级支路，道路红线宽18M，设计车速30Km/h，本项目按照城市市政道路标准进行建设，起点位于***开发区在建的北环路，终点向东接入已建成的天门大道，大致成东西走向，道路全长1500.127m。全线共分１个标段，范围主要工作内容包括：道路路基、路面、管网、护坡、绿化景观、路灯照明、信号灯和电子警察及电子监控等设施。 2、主要工程量（暂估） 本次清淤范围为K1+370~K1+430段，清淤面积约为1800m2，清淤深度暂估为2.9m。清淤量约为1800*2.9=5220m3。 第三章、施工过程及方法

一：工艺流程 工序流程：测量放线→测设水面标高→排水→测设淤泥表面标高→清淤→测设清淤后底面标高→翻晒→弃淤泥。 二、测量放线 1、根据已测设好的高程桩、轴线桩测设全路段涉及到得清淤泥范围和高程，采用多点平均法确定清淤泥范围。 2、水塘水排除后在测设一次淤泥上表面标高，采用多点平均法确定上表面高程。 3、淤泥清除至设计土层后待设计确认后测设设计确定后的土层标高，同样采用多点测设平均法确定清淤泥高程。 三、排水 排水采用￠100水泵配合多级离心泵￠150将水塘水排至附近附近空地，且不能对周边环境造成污染。 四、清淤 1、由于该处为洗矿厂长期在此处洗矿，将大量的矿粉等废弃物排入水塘内，淤泥含水量很大，无法用车一次装运，所以该路段淤泥采用多次转运、翻晒相结合清理法。本工程根据业主要求，将塘内淤泥翻到启曜临时便道以南MB用地范围上堆放并晾晒，待淤泥晾晒干后再将淤泥弃至业主指定的弃土场，塘内清淤量以实际测量为准。清淤区域见附图。 2、多种机械共同施工具体为： 斗容1m3液压挖机①号→斗容1m3液压挖机②号→履带式75Kw 推土机推至启曜临时便道以北4米处→每隔1周翻晒一次，共翻晒2次→斗容1m3液压挖机装车，15吨自卸车运至距现场5Km（暂定）的

淤泥固化施工方案

淤泥固化施工方案 一、工程概况 1、工程地理位置 东湖港是大东湖项目水网连通工程的重要渠道，其北起落步咀闸，南至东湖，东杨港主要连接杨春湖和东湖港。 2、工作量 淤泥清理主要位于东湖港及东杨港中，在导流完成后，渠道内没有水的情况下进行清淤工作。其中东湖港淤泥固化量246852m3，东杨港淤泥固化量4506.1m3。 3、质量要求 淤泥经固化后满足外运及相关规范要求。 二、施工准备 1、人员准备 根据本工程特点确定，拟配备工程管理人员3名，技术员5名，现场施工人员16名，共计24名。 2、机械设备 配备8台挖掘机、3台装载车、2台推土机作为主要设备。规格型号

见下表： 三、材料准备 由于现场条件有限，固化材料不易存放，根据现场实际固化情况提前联系厂家及时送货到场。 四、施工段划分 根据现有工区划分，共划分四个施工段进行流水作业。 五、施工方案 1、淤泥固化方案选择 根据国际国内的淤泥处理方法，目前主要有物理脱水，加热烧结和固化剂三种，前两种适用于处理最小、处理程度高的场合。处理大

量淤泥的最好办法是将淤泥固化处理。也就是通过淤泥中加入固化材料使其达到固化，并具有良好的防止地下水渗透的效果。故本工程拟采用固化剂处理方法。 2、固化剂的作用机理 由于通过添加固化材料使淤泥中饱和的游离水变成结晶水或与土颗粒结合的水离子。本工程拟采用淤泥固化剂，该类固化剂和水发生作用，产生Ca（OH）2产物，这些产物与粘土颗粒发生例子交换作用，并吸附在颗粒间形成固化物，最终使淤泥中的自由水减少，轻度增加。固化后淤泥透水系数很小，使得有害物质很难再次淋滤和溶解形成的二次污染。因此，淤泥固化处理是一种环保的新技术。 3、施工工艺 在现场建设一个固化材料临时储存场所原位处理方法为淤泥原位搅拌固化，即采用挖掘机直接在现状淤泥上搅拌，并掺入固化剂，使得含水率大大降低的方案。施工时，固化剂材料通过高压输送系统输送至旋转接头，再通过高压旋喷搅拌与强制式搅拌双重作用，确保粉剂固化材料与泥质软土充分混合粘结，实现泥质软基的原地固结，固化剂要求选用环保产品。 其施工程序为：施工准备→固化材料设计→设备参数设定及调试→设备就位→搅拌作业→移位→施工验收。 淤泥及流砂采用PC300及PC220长臂反铲开挖装车运到指定地点填埋，运输车辆用密闭车厢型车辆，避免污染环境。

淤泥固化处理方案

淤泥固化处理案 一、工程概况 1、工程名称 联合大学新校园建设工程之室外景观工程（第二标段）----景观湖与河道底部固化案 2、工程地理位置 湾生态城北部 3、质量要求 淤泥固化处理后，强度等级应达到设计要求 4、工期要求 2015.5.30-2015.7.1，共计33日 二、施工准备 1、人员准备 根据本工程工期要求，拟配备工程管理人员3名，技术人员4名，现场施工人员15名，共计22名 2、机械设备准备 配备4台挖掘机、2台装载机、1台推土机、1台压路机作为主要设备。规格型号见下表：

三、材料准备 在现场建设一个固化材料临时储存场所。由于现场条件有限，库存材料为一用量。 四、施工段划分 在东西两侧各分两个施工区域，计四个施工段进行流水作业。 五、施工进度计划 本工程计划在2015年5月底正式开展施工，计划于7月1日全部完成，每个晴天完成1500-2000立米。 六、施工案 1、淤泥固化法选择 根据国际国的淤泥处理法，目前主要有物理脱水，加热烧结和固化剂三种。前两种适用于处理量小、处理程度高的场合。处理大量淤泥的最好办法是将淤泥固化处理。也就是通过向淤泥中加入固化材料使其达到固化。并具有良好的防止地下水渗透的效果。故本工程拟采用固化剂处理法。 2、固化剂的作用机理 由于通过添加固化材料使淤泥中饱和的游离水变成结晶水或与 土颗粒结合的水离子。本工程拟采用水泥类固化剂，该类固化剂和水发生作用。产生Ca(OH)2产物，这些产物与粘土颗粒发生离子交换作用，并吸附在颗粒间形成固化物，最终使淤泥中的自由水减少，轻度增加。固化后淤泥透水系数很小，使得有害物质很难再次淋滤和溶解形成的二次污染。因此，淤泥固化处理技术是一种环保的新技术。 3、施工工艺 先取样测定淤泥的成分含量，如含水量、粘土成分和有机质含量，再根据各物质含量配制处理用固化剂。

路基地基处理(淤泥固化)工艺性试验施工方案

目录 1.编制依据及原则 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 2.工程概况 (2) 2.1工程地质条件 (2) 2.2工程设计简介 (2) 3.淤泥固化工程试验区布置情况 (3) 4.淤泥固化土试验施工机械及人员配置 (3) 5.试验的目的 (4) 6.施工工艺参数的确定 (4) 7.施工过程质量控制 (4) 8.施工工艺： (5) 8.1清表、排水 (5) 8.2定位放样 (6) 8.3基槽开挖 (6) 8.4固化土搅拌 (6) 8.5淤泥固化土回填 (7) 8.6后期碾压 (7) 8.7养护 (7) 9.淤泥固化试验检测结果收集 (8) 10.安全文明施工及环境保护措施 (8) 10.1安全文明施工措施 (8) 10.2环境保护措施 (9)

路基地基处理（淤泥固化）工艺性试验施工方案 1.编制依据及原则 1.1编制依据 1）《铁路站场工程施工质量验收标准》[TB10423-2003]； 2）《铁路路基工程施工质量验收标准》[TB10414-2018]； 3）《铁路路基设计规范》（TB10001）； 4）《铁路工程土工试验规程》（TB10102）； 5）《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009）； 6）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）； 7）我单位拥有的科技成果、工法和现有的管理水平、劳力、设备、技术能力，施工经验。 1.2编制原则 1）响应投标文件的原则。严格按投标文件及合同条款中的工期、质量、安全、环保目标，使招标的各项要求均得到有效保障。 2）遵循设计图纸的原则。认真阅读核对设计文件，领会设计意图，把握设计标准，保证结构特点。针对本工程重难点采取相应措施以保证工程顺利进行。 3）遵循技术规范和验收标准的原则。严格按施工技术规范要求编制施工方案，认真执行工程质量检验及验收标准，工程质量满足业主的要求。 4）遵循安全第一、预防为主的原则。从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，严格按规章程序办事，确保施工安全。 5）遵循确保工期的原则。工期适度提前，确保节点工期和总体工期。 6）遵循保护环境的原则。认真贯彻“全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理”的方针，充分考虑具体项目施工特点，及本工程特殊的地理位置，合理布置施工场地，科学安排作业顺序，

淤泥堆放施工方案

桥梁施工淤泥、渣土处理方案及方向的施工方案 本项目针对工程交叉作业较多、综合性较强的情况下，保证安全施工，集结本公司内部富有经验的施工队伍及技术力量，在建设单位的支持下，以最快的速度、优良的施工质量圆满完成任务。 二、施工部署及施工安排 1、准备工作 施工前组织施工队伍、工程技术人员勘查现场，熟悉施工图纸，接受技术交底，做好图纸会审工作，编制施工图纸预算，提出工料分析，提出加工订货单，制定劳动力安排表。 做好详细的施工计划，制定施工形象进度表。 及时协调各方面工作，为该工程的施工创造合适的条件，使整个工程能及时开工，按时竣工。 各类材料、构件按计划分批组织进场，异型材及加工时间长的材料节前预定，做好成品保护工作。 技术准备 由总工程师组织公司相关科室及项目部技术管理人员认真审图，熟悉施工图纸，明确设计意图，以防因图纸问题而影响施工。 由工程技术部组织项目部技术管理人员进行本工程的质量策划，明确本工程的关键过程及特殊过程，制定专项质量保证措施。 按建设单位提供的坐标控制点，制定测量方案，为定位放线及质量控制创造条件。建立项目部承包的各级负责制，以项目经理为主的施工管理体系及质量控制体系。 2、管理模式

实行项目部单独核算，由项目经理统一领导，项目经理是工程质量、进度及成本核算的第一负责人。 3、质量控制 制定完善的质量保证体系，严格执行有关施工规范及验评标准，同时接受公司质检部、建设单位的质量监督。 4、进度控制 编制周密合理的施工网络图，做好详细的周作业计划，安排好各工序的衔接，确保按时竣工。 5、安全生产与xx施工目标 在施工过程中，做好安全生产与文明施工的达标工作，杜绝发生伤亡事故，争创文明工地。 三、施工淤泥、渣土处理方式及方向 1、建立健全专职的环境保护管理机构、强化管理 为了在施工过程中能将生态环保落到实处，实现生态环境目标，使环保工作达到业主满意的效果，我项目部成立了以项目部常务经理为组长，副经理、总工为副组长的生态环保领导小组，并在项目经理部的安质部下设生态环保管理机构，负责日常具体工作，各作业队配合环保监测员，使生态环保工作层层落实，贯穿到施工的全过程。制定详细的生态环境保护管理制度和各项措施，健全施工过程中环境管理的规章制度，对所辖单位和施工区域的生态环保工作进行检查指导，执行处罚，并配有一定的设备，设举报电话，对举报有功人员给予一定奖励。2、施工环保、水土保持措施 ⑴、管理检查制度 加强施工过程中的环境管理和检查。实行领导责任制和环境质量保护、预防制度。