全球各国医用防护服标准对比
附表1-1医用防护服标准对比
世界各国钢材牌号对照表
一、我国钢号表示方法概述 钢的牌号简称钢号，是对每一种具体钢产品所取的名称，是人们了解钢的一种共同语言。我国的钢号表示方法，根据国家标准《钢铁产品牌号表示方法》（GB221-79）中规定，采用汉语拼音字母、化学元素符号和阿拉伯数字相结合的方法表示。即： ①钢号中化学元素采用国际化学符号表示，例如Si,Mn,Cr……等。混合稀土元素用“RE”（或“Xt”）表示。 ②产品名称、用途、冶炼和浇注方法等，一般采用汉语拼音的缩写字母表示，见表。 ③钢中主要化学元素含量（%）采用阿拉伯数字表示。表：GB标准钢号中所采用的缩写字母及其涵义
二、我国钢号表示方法的分类说明 1．碳素结构钢 ①由Q+数字+质量等级符号+脱氧方法符号组成。它的钢号冠以“Q”，代表钢材的屈服点，后面的数字表示屈服点数值，单位是MPa例如Q235表示屈服点（σs）为235 MPa 的碳素结构钢。 ②必要时钢号后面可标出表示质量等级和脱氧方法的符号。质量等级符号分别为A、 B、C、D。脱氧方法符号：F表示沸腾钢；b表示半镇静钢：Z表示镇静钢；TZ表示特殊镇静钢，镇静钢可不标符号，即Z和TZ都可不标。例如Q235-AF表示A级沸腾钢。 ③专门用途的碳素钢，例如桥梁钢、船用钢等，基本上采用碳素结构钢的表示方法，但在钢号最后附加表示用途的字母。 2．优质碳素结构钢
①钢号开头的两位数字表示钢的碳含量，以平均碳含量的万分之几表示，例如平均碳含量为0.45%的钢，钢号为“45”，它不是顺序号，所以不能读成45号钢。 ②锰含量较高的优质碳素结构钢，应将锰元素标出，例如50Mn。 ③沸腾钢、半镇静钢及专门用途的优质碳素结构钢应在钢号最后特别标出，例如平均碳含量为0.1%的半镇静钢，其钢号为10b。 3．碳素工具
国外水泥添加剂标准
国外水泥添加剂标准 摘要:本文介绍国外水泥添加剂标准，尤其详细介绍ASTM C 465 水泥工艺添加剂和ASTM C 688水泥功能添加剂两个标准。正确理解和吸收国外标准的先进点对提高我国水泥添加剂的研发和利用水平和克服目前存在的问题非常有益。 关键词：水泥、工艺外加剂、功能外加剂、助磨剂、国际、标准 1前言 世界各国水泥标准主要从属于两大体系：欧洲标准体系（EN）和美国标准体系（ASTM）。根据Wein 协定，欧洲标准化委员会（CEN）水泥和建筑灰技术委员会（TC51）代表国际标准化组织（ISO）水泥和建筑灰技术委员会（TC74）起草标准，最后由ISO成员国通过（至少有75%成员国同意）。例如我国GB/T 17671“水泥胶砂强度检验法”与ISO 679等同，而ISO 679又来自EN 196-1。目前，ISO/TC74有36个，CEN/TC51有19。世界上还有部分采用美国材料标准和试验法标准（ASTM）。材料标准反映了一个的产品质量和技术水平，是技术开发和生产实践的总结。我国水泥工业使用水泥添加剂要较发达晚20-30年，近几年来我国对水泥添加剂的开发和使用取得了长足的进步，但仍存在不少问题和困难。认真学习国外先进水泥添加剂标准，有助于这些问题的解决。本文介绍先进的国外水泥添加剂标准。 2 术语 要把水泥添加剂和砂浆、混凝土外加剂区分开来，前者是在水泥生产过程中加的，后者是在水泥使用过程中加的。用“添加剂”和“外加剂”就能把两者区分开来。水泥添加剂掺量一般不超过1%。常用的混凝土外加剂有十多种，掺量差别很大，引气剂0.005－0.015%，减水剂0.2－1.5%，速凝剂2－6%，膨胀剂6－15%。水泥添加剂中的“添”中文含义是少量加的意思，如“炉子该添煤了”、“孩子又添了一岁”。另外要区分水泥添加剂和多量使用的混合材（在水泥生产中加）和掺合料（在水泥使用中加）。要注意各国水泥文献中所使用的专有名词的区别。如在欧洲文献中使用“additives”表示水泥添加剂，美国文献中用“addition s”；“additions”在欧洲标准文献中指的是大量加入的混和材，在美、加拿大文献中用“mineral admixture s”或“supplementary cementitious materials”（补充胶凝材料）代表混合材或掺合料。对于“混凝土外加剂”欧美都用“admixtures”。名词术语的使用是约定俗成的事，不可能也没有必要完全统一，但也不能随意乱用，以免造成混乱或误解。
医用一次性防护服技术要求
医用一次性防护服技术要求 （2003年4月29日） 前言 本标准用于对医用一次性防护服的质量进行评价。 生产单位自本标准实施之日起，按本标准组织生产，经销单位自2003年6月15日起实施。 本标准的4.3为推荐性的，其余为强制性的。 本标准由国家食品药品监督管理局提出。 本标准由北京市医疗器械检测中心归口。 本标准起草单位：北京市医疗器械检测中心。 本标准主要起草人：岳卫华、胡冬梅、张汉洪、张宏、袁秀宏。医用一次性防护服技术要求 1范围 本标准规定了医用一次性防护服的要求、试验方法、标志、标识、使用说明书、包装、运输和贮存等内容。 本标准适用于为临床医务人员在工作时接触到的具有潜在感染性的患者血液、体液、分泌物等提供阻隔、防护作用的医用一次性防护服（以下简称防护服）。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T191-2000包装储运图示标志 GB/T3923.1-1997纺织品织物拉伸性能第1部分：断裂强力和断裂伸长率的测定条样法GB/T4744-1997纺织织物抗渗水性测定静水压测定 GB/T4745-1997纺织织物表面抗湿性测定沾水试验 GB/T5455-1997纺织品燃烧性能试验垂直法 GB/T12703-1991纺织品静电测试方法 GB/T12704-1991织物透湿量测定方法透湿杯法 GB15980-1995一次性使用医疗用品卫生标准 GB/T16886.10-2000医疗器械生物学评价第10部分：刺激与致敏试验 GB17591-1998阻燃机织物 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准： 3.1沾水等级spray rating 表示织物表面抗湿性的程度。 3.2刺激irritation 是不涉及免疫学机制的一次，多次或持续与试验材料接触所引起的局部炎症反应。 3.3灭菌sterilization 用物理或化学方法杀灭传播媒介上所有的微生物，使其达到无菌。
国内外交通事故数据比较
1 国内外交通事故数据 国内外交通事故情况 表1 澳大利亚近年来交通事故数据 年份交通事故死亡人数万车死亡率十万人口死亡率 20001,817 20011,737 20021,715 20031,621 20041,583 20051,627 20061,602 20071,603 20081,464 20101368 表2 美国近年来交通事故数据 年份事故数死亡人数万车死亡率十万人口死亡率 2000639400041945 2001632300042169 2002631600043005 2003632800042884 2004618100042836 2005615900043443 2006597300042642 2007602400041259
2008581100037423 表3 德国近年来交通事故数据 年份事故数死亡人数万车死亡率十万人口死亡率20003829497503 20013753456977 20023620546842 200335453466138 20043393105842 20053366195361 20063279845091 表4 英国近年来交通事故数据 年份事故数死亡人数万车死亡率十万人口死亡率20002421173580 20012364613598 200223424735816 20032200793658 20042130433368 20052037093336 20061941613297 表5 日本近年来交通事故数据 年份事故数死亡人数万车死亡率十万人口死亡率20009319349006
200194716911000 20029367218326 20039479937702 20049521917958 20059338286871 200688670363525 表6 中国近年来交通事故数据 年份事故数死亡人数万车死亡率十万人口死亡率 200061697193853 2001754919105930 2002773000109381 2003667507104372 2004517889107077 200545025498738 200637878189455 200732720981649 200826520473484 200923835167759 2010390616465225 国内外交通事故原因 表7 澳大利亚New South Wales的醉酒的事故及严重程度
医用一次性防护服技术要求
医疗器械产品技术要求 医疗器械产品技术要求编号： 医用一次性防护服 2020-XX-XX 发布 2020-XX-XX 实施 广州+++++医疗器械有限公司发布
医用一次性防护服 1 产品结构组成及型号规格 1.1产品结构组成 防护服由连帽上衣、裤子组成，袖口、脚踝口为弹性收口，帽子面部收口及腰部收口可 采用弹性收口、拉绳收口或搭扣，分为连体式和分体式两种,产品结构示意图见图1、2。 图1 连体式防护服 图2 分体式防护服 1
注：防护服的左右前襟、左右臂及背部位置为关键部位。 1.2型号规格 防护服型号分别为160、165、170、175、180、185，具体型号规格和尺寸见表1和表2。 表1 连体式型号规格和尺寸（单位：cm）型号身长胸围袖长袖口脚口 160 165 120 84 18 24 165 169 125 86 18 24 170 173 130 90 18 24 175 178 135 93 18 24 180 181 140 96 18 24 185 188 145 99 18 24 偏差±2 表2 分体式型号规格和尺寸（单位：cm）型号上衣长胸围裤长腰围 160 76 120 105 100-105 165 78 125 108 105-110 170 80 130 111 110-115 175 82 135 114 115-120 180 84 140 17 120-125 185 86 145 120 125-130 偏差±2 1.3产品材料 防护服由+++++++++++++制成。 2 性能指标 2.1 外观 2.1.1 防护服应干燥、清洁、无霉斑，表面不允许有粘连、裂缝、孔洞等缺陷。 2.1.2 防护服连接部位可采用针缝、粘合或热合等加工方式。针缝的针眼应密封处理，针距 每3cm应为8针～14针，线迹应均匀，平直，不得有跳针。粘合或热合等加工处理后的部位，应平整、密封，无气泡。 2.1.3 装有拉链的防护服,拉链不能外露，拉头应能自锁。 2.1.4 防护服的结构应合理，穿脱方便，结合部位严密。 2.2 尺寸 2
国外水泥添加剂标准1
国外水泥添加剂标准 更新日期：2007-9-17 作者：助磨剂分会来源：水泥助磨剂分会【字体： 小大】 摘要:本文介绍国外水泥添加剂标准，尤其详细介绍ASTM C 465 水泥工艺添加剂和ASTM C 688水泥功能添加剂两个标准。正确理解和吸收国外标准的先进点对提高我国水泥添加剂的研发和利用水平和克服目前存在的问题非常有益。 关键词：水泥、工艺外加剂、功能外加剂、助磨剂、国际、标准 1前言 世界各国水泥标准主要从属于两大体系：欧洲标准体系（EN）和美国标准体系（ASTM）。根据Wei n协定，欧洲标准化委员会（CEN）水泥和建筑石灰技术委员会（TC51）代表国际标准化组织（ISO）水 泥和建筑石灰技术委员会（TC74）起草标准，最后由ISO成员国通过（至少有75%成员国同意）。例如我国GB/T 17671“水泥胶砂强度检验方法”与ISO 679等同，而ISO 679又来自EN 196-1。目前，ISO/TC74有36个国家，CEN/TC51有19国家。世界上还有部分国家采用美国材料标准和试验方法标准（ASTM）。材料标准反映了一个国家的产品质量和技术水平，是技术开发和生产实践的总结。我国水泥工业使用水泥添加剂要较发达国家晚20-30年，近几年来我国对水泥添加剂的开发和使用取得了长足的进步，但仍存在不少问题和困难。认真学习国外先进水泥添加剂标准，有助于这些问题的解决。本文介绍先进的国外水泥添加剂标准。 2 术语 要把水泥添加剂和砂浆、混凝土外加剂区分开来，前者是在水泥生产过程中加的，后者是在水泥使用过程中加的。用“添加剂”和“外加剂”就能把两者区分开来。水泥添加剂掺量一般不超过1%。常用的混凝土外加剂有十多种，掺量差别很大，引气剂0.005－0.015%，减水剂0.2－1.5%，速凝剂2－6%，膨胀剂6－1 5%。水泥添加剂中的“添”中文含义是少量加的意思，如“炉子该添煤了”、“孩子又添了一岁”。另外要区分水泥添加剂和多量使用的混合材（在水泥生产中加）和掺合料（在水泥使用中加）。要注意各国水泥文献中所使用的专有名词的区别。如在欧洲文献中使用“additives”表示水泥添加剂，美国文献中用“additions”；“a dditions”在欧洲标准文献中指的是大量加入的混和材，在美、加拿大文献中用“mineral admixtures”或“suppl ementary cementitious materials”（补充胶凝材料）代表混合材或掺合料。对于“混凝土外加剂”欧美都用“ad
医用防护服参数汇总
医用防护服 品牌：浦喆 型号XWY-1河南浦喆电子科技有限公司 ①可有效隔离防护细菌、病毒以及有毒有害液体、气体、气溶胶、颗粒物等； ②国标GB19082-2003《医用一次性防护服技术要求》 1、防护服由连帽上衣、裤子组成，可分为连身式结构和分身式结构，结构合理，穿脱方便，结合部位严密。袖口、脚踝采用弹性收口，帽子面部收口及腰部采用弹性收口、拉绳收口或搭扣。 2、防护服号型分为160、165、170、175、180、185 3、液体阻隔功能 抗渗水性：防护服关键部位静水压应不低于1.67kPa 透湿量：防护服透湿量应不小于2500g/（㎡*d） 抗合成血液穿透性：防护服抗合成血液穿透性应不低于 1.75kPa，表面抗湿性：防护服外侧面沾水等级应不低于3级 4、断裂强力：防护服关键部位材料的断裂强力应不小于45N。 5、断裂伸长率：防护服关键部位材料的断裂伸长率应不小于15%。 6、过滤效率：防护服关键部位材料及接缝处对非油性颗粒的过滤效率应不小于70%。 7、阻燃性能：具有阻燃性能的防护服应符合下列要求：损
毁长度不大于20mm，续燃时间不超过15s，阴染时间不超过10s。 8、抗静电性：防护服的带电量应不大于0.6μΜ/件 9、静电衰减性能：防护服静电衰减时间不超过0.5s 10、微生物指标：防护服应符合GB 15979-2002中微生物指标要求，防护服包装上标志有“灭菌”或“无菌”字样或图示的防护服应无菌。 11、环氧乙烷残留量：经环氧乙烷灭菌的防护服，其环氧乙烷的残留量应不超过10μg/g。 12、包装：单个产品独立包装，标识清楚 13、产品表观完整，不得有破损、撕裂、缺损等问题。 14、生产环境通过ISO13485标准。 15、产品具有有效的医疗器械注册证。 16、在投标文件中提供由计量认证合格的检测机构出具的产品检测合格的检测报告（检测依据：《医用一次性防护服技术要求》（GB19082-2009））。
世界各国不锈钢标准钢号对照表(同名4520).docx
世界各国不锈钢标准钢号对照表（新版） 美国 日本AISI 比利时德国法国ISO 中国俄罗斯 JIS BS970Part1DIN17400-96NFA35-578-91683/13-86 GB 1220-92GOST 5632-72ASTM G4303-91BSEN10088-1-95DINEN10088-1-95NFEN10088-1-95TR4956/84 A276-9 6 X12CrMnNiN X12CrMnNiN X12CrMnNiN 1Cr17Mn6Ni5N-SUS201201A-2 17-7-5 17-7-517-7-5 X12CrMnNiN X12CrMnNiN X12CrMnNiN 1Cr18Mn8Ni5N12KH17G9AH4SUS202202A-3 18-9-5 18-9-518-9-5 1Cr17Ni7-SUS301301BS970Part1-96 - NFA35-574-95 14 301S21Z12CN17.07 1Cr18Ni912KH18H9SUS302302302S31DIN17440-96 Z10CN18.0912 X12CrNi18-9 Y1Cr18Ni9-SUS303303303S31X12CrNiS18-9Z10CNF18.0917 Y1Cr18Ni9Se12KH18H10E SUS303Se303Se303S42--17a 0Cr18Ni908KH18H10SUS304304304S31X5CrNi18-10Z7CN18.0911 00Cr19Ni1103KH18H11SUS304L304L304S11X2CrNi19-11X2CrNi19-1110 0Cr19Ni9N-SUS304N1304N----0Cr19Ni10NbN-SUS304N2XM21----00Cr18Ni10N-SUS304LN-X2CrNiN18-10X2CrNiN18-10X2CrNiN18-1010N 1Cr18Ni1212KH18H12T SUS305305X4CrNi18-12X4CrNi18-12X4CrNI18-1213 0Cr23Ni13-SUS309S309S--NFA35-578-91 15 Z15CN23-13 0Cr25Ni20-SUS310S310S310S31-Z8CN25-2016 20 0Cr17Ni12Mo208KH17H13M2T SUS316316316S31X5CrNiMo17-12-2Z7CND17-12-2 20a 0Cr18Ni12Mo2Ti08KH17H13M2T SUS316Ti 316Ti 320S31X6CrNiMoTi17-12-2X6CrNiMoTi17-12-221 S31635 19 00Cr17Ni14Mo203KH17H14M2SUS316L316L316S13X2CrNiMo18-14-3X2CrNiMo17-12-2 19a
医用一次性防护服使用说明书编制指南(非无菌)
医用一次性防护服使用说明书编制指南（非无菌） 【产品名称】医用一次性防护服/医用防护服 【型号、规格】型号：连身式、分体式；规格：160（S），165（M），170（L），175（XL），180（XXL），185（XXXL）。（按实际情况填写） 【结构及组成】采用（如聚乙烯膜和聚丙烯无纺布等）面料经（缝制、粘合、热合）而成。由连帽上衣、裤子组成，袖口、脚踝口为弹性收口，帽子面部收口及腰部收口采用（弹性收口、拉绳收口或搭扣）。 【产品性能】产品以非无菌形式提供。产品性能符合GB 19082-2009《医用一次性防护服技术要求》，抗合成血液穿透性达到（2、3、4、5或6）级，（具有或不具有）阻燃性。 【适用范围】用于临床医务人员阻隔、防护具有潜在感染性的患者血液、体液、分泌物、空气中的颗粒等。 【使用方法】（按实际情况填写，可附图片说明） 连身式： 1.使用前，请选择合适规格的防护服。 2.将防护服拉链拉至衣服的底部，穿套顺序为：双腿-胳膊-头部，依次穿套好后，最后将拉链拉至下颚处。 3.确保防护服穿戴规范，头部、手腕处、脚踝口处覆盖严密，以获得最佳的防护效果。 分体式：（按实际情况填写） 【禁忌症、注意事项、警示】 1.请按使用需求选择无菌或非无菌产品。 2.本产品为一次性使用产品，严禁重复使用，使用后应按医院和环保部门要求进行处理。 3.使用前请检查包装是否完好，包装破损，请勿使用。对外包装标志、生产日期、有效期进行确 认，并在有效期内使用。 4.对无纺布过敏者慎用。 5.脱下时，防护服的外表面不与人体接触。 【包装】（多少）件/袋 单位：cm 【贮存】建议贮存在干燥、通风、无腐蚀性气体的环境中，远离火源及易燃物。 【运输】应防止重压、阳光直晒和雨雪浸淋。 【使用期限】12个月（暂定）。 【生产日期】见包装封口处。（按实际情况填写） 【标签所用图形、符号的解释】（至少标注不得二次使用符号并解释）
波特兰水泥标准规范
波特兰水泥标准规范 本标准基于之前C150标准框架下发布的；在采用原来的指定标准数量上，以及在涵盖之前的基础上修订的，同时也是今年的最后修订。这个标准发行指定的规范名称后面的编码指的是原采用的规范或正在修改的。 这个标准已经被美国国防部的机构批准。 1. 范围 1.1 本规范包括八种类型的波特兰水泥，如下（见注2） 1.1.1 类型I－用于不需其它特殊性能的水泥。 1.1.2 类型IA－除具有引气功能外不需其它特殊性能的水泥。 1.1.3 类型II－一般用途，更多的尤其是当中抗硫酸盐水泥水化热或中等水化热所需的。 1.1.4 类型IIA－带有引气型的中抗硫型的通用水泥。 1.1.5 类型III－高早强型水泥。 1.1.6 类型IIIA－具有引气功能的III型水泥。 1.1.7 类型IV－为低水化热型水泥。 1.1.8 类型V－为高抗硫型水泥。 注1—一些水泥与复合式分类指定，如I / II型，表明水泥符合指定类型的要求，所提供的必需是其他任何类型都适合用的。 1.2 当同时有SI和英制单位时，SI是标准使用单位。英寸-磅单位近似的提供仅有的信息。 1.3 本标准参考注释和脚注文本提供解释性材料。作为标准所要求时，注释和脚注（不包括那些表和图）不予考虑。
2. 引用文件 2.1 ASTM标准： C 33混凝土骨料 C 109 / C 109M 抗压强度试验方法水泥砂浆（使用2至50立方毫米的试体） C 114 水泥化学分析的试验方法 C 115 水泥细度的波特兰浊度计试验方法 C 151 用于水硬性水泥压蒸膨胀试验方法 C 183 水硬性水泥的取样方法和测试数量 C 185 用于水硬性水泥空气含量砂浆试验方法 C 186 水硬性水泥水化热试验方法 C 191 为水硬性水泥凝结时间试验方法—用维卡针技术 C 204 水泥细度透气性的装置试验方法 C 219 有关水硬性水泥的术语 C 226 规范中使用引气的补充加气水泥的制造 C 266 为水硬性水泥凝结时间试验方法—Gillmore针 C 451 用于水硬性水泥早期硬化试验方法—管理（粘贴法） C 452 波特兰的扩张潜力试验方法—硫酸盐接触水泥砂浆 C 465 规范中使用的添加剂制造水硬性水泥 C 563 在水硬性水泥中使用24小时抗压强度优化SO3的测试方法 C 1038 用于存储在水砂浆的水硬性水泥膨胀试验方法
医用一次性防护服(无菌)产品设备技术要求
医用一次性防护服产品技术要求 XXXX公司
医疗器械产品技术要求 医疗器械产品技术要求编号： 医用一次性防护服 本技术要求适用于XXX有限公司生产的医用一次性防护服。 1. 产品型号/规格及其划分说明 1.1 材料与组成 医用一次性防护服(以下简称医用防护服) 由连帽上衣、裤子组成，袖口、脚踝口为弹性收口，帽子面部收口及腰部收口采用拉绳收口。产品由薄型非织造布材料制成。按灭菌状态分为灭菌和非灭菌两种。 医用一次性防护服(以下简称医用防护服) 为具有特定液体阻隔功能、特定强度、过滤效率阻燃性能、抗静电和静电衰减功能的适宜材料制成，由连帽上衣、裤子组成，袖口、脚踝口为弹性收口，帽子面部收口及腰部收口可采用弹性收口、拉绳收口或搭扣。 医用一次性防护服(以下简称医用防护服) 为具有特定液体阻隔功能、特定强度、过滤效率阻燃性能、抗静电和静电衰减功能的适宜材料制成，由连帽上衣、裤子组成，袖口、脚踝口、帽子面部收口及腰部收口均为弹性收口。 1.2 型号规格 型号：无菌连体式 规格：160、165、170、175、180、185。 1.3 型号规格划分说明 防护服的型式和基本尺寸见图1、图2和表1、表2。
图1 连体式防护服 规格身长胸围袖长袖口脚口160 165 120 84 18 24 165 169 125 86 18 24 170 173 130 90 18 24 175 178 135 93 18 24 180 181 140 96 18 24 185 188 145 99 18 24 偏差±2 ±2 ±2 ±2 ±2 2.性能指标 2.1 外观 2.1.1防护服应干燥、清洁、无霉斑，表面不允许有粘连、裂缝、孔洞等缺陷。 2.1.2防护服连接部位可采用针缝、粘合或热合等加工方式。针缝的针眼应密封处理，针距每3 cm应为8针～14针，线迹应均匀、平直，不得有跳针。粘合或热合等加工处理后的部位，应平整、密封，无气泡。 2.1.3装有拉链的防护服拉链不能外露，拉头应能自锁。 2.2结构
医用防护服发展现状与趋势展望
龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/fe15771221.html, 医用防护服发展现状与趋势展望 作者：陈铁兵周淑千 来源：《新材料产业》2020年第02期 医用防护服是指医生、护士、公共卫生人员、清洁人员等医务人员在进入特定区域的人群所用的防护性物品，它具有隔离病菌、有害超细颗粒等作用。我国已经成为全球最大的医用防护用品生产加工基地，每年全球约用掉1.8亿件一次性（用即弃型）手术衣，其中有60%在中国生产加工。尽管如此，2020年全国蔓延的新冠肺炎疫情，防护服以及医用口罩成为最为紧 缺的防护医疗物资。造成防护服紧缺的原因与防护材料不足、库存量小以及春节企业放假等因素有关。 1 医用防护服发展历程 1.1 医用防护服材料发展历程 医用防护服的使用最早始于20世纪20年代初，医院为了防止细菌、病毒等微生物污染无菌手术室，保护病人不受医护人员所带微生物的感染，开始使用专门的手术防护服。最初的医用防护服材料比较单一，选用棉料制作手术防护服。外科医生在手术过程中，发现在这种材质的手术服在干燥时能阻挡细菌渗透，但是一旦手术服被汗液等浸湿，防护服则无法抵挡细菌的入侵。二战中，为了军事需要，美国军队研发了一种经氟化碳和苯化合物处理的高密机织物，经过处理后的高密织物防水性能大大增强。在二战结束后，民用医院开始采用这种经氟化碳和苯化合物处理后的高密度织物作为医用防护服的面料。20世纪80年代以后，随着艾滋病毒（HIV）、肝炎B病毒（HBV）、肝炎C病毒（HCV）等血载病原体的出现，不断出现医护人员被感染的案例，人类对病原体认识的不断深入，逐渐意识到了自身防护工作的重要性，越来越重视医护人员在救治患者过程中可能受到感染的风险，医用防护服产业的发展得到各国的重视。此外，随着新材料不断研发，世界各国围绕医用防护服材料展开攻关，相继取得突破，促进了医用防护服产业的快速发展。 1.2 医用防护服类型 医用防护服按照使用用途可以分为日常工作服、外科手术服隔离服及防护服；按使用寿命可以分为一次性使用型和可重复使用型；按面料的组织结构可分为机织、非织造布和复合材料（见表1）。 2 医用防护服发展现状 2.1 医用防护服材料发展现状
各国水泥标准对比分析
中国是世界水泥生产大国，受资源、能源、交通等因素的制约，水泥生产、销售有很强的地域性；同时我国又是能源和资源相对匮乏的国家，水泥大量出口并不应受到鼓励，但鉴于目前国内水泥供过于求的市场状态，许多大企业纷纷瞄准国外市场，在此需要提示水泥企业在制订水泥出口发展时战略要充分了解相关进口国的政策法规、水泥产品标准及相应的检测方法。我国现行六大水泥产品标准（简称通用水泥标准）GB175-1999《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》、GB1344-1999《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》、GB12958-1999《复合硅酸盐水泥》中涉及的试验方法基本上是等同或修改采用国际标准，也即按我国标准检验的水泥性能指标与欧洲标准是具有可比性的，因此在签定合同时首先选择说服对方按我国现行的标准作为验收标准，这样可以避免许多麻烦。如果对方不同意采用中国标准，一定要注意进口国执行的标准体系，一些英、美殖民地国家仍执行的是ASTM、老BS标准（1991年以后英国已执行欧洲标准）。 为了使各水泥企业对主要国家标准有初步的认识，我们对欧洲、美国、日本等发达国家水泥标准情况与我国标准进行对比分析。 一、世界水泥标准发展现状 全球经济一体化进程在加速，世界各国水泥标准也已从分别采用ISO、ASTM、BS三个标准体系的状态向绝大多数采用ISO标准体系发展。80年代初期世界各国和地区采用美、英和ISO标准体系的基本各占1/3，进入90年代已有半数国家和地区采用了ISO标准体系。日本水泥标准的发展进程充分体现了世界水泥标准的发展状况。日本原水泥标准属ASTM标准体系，在70年代以前美国、日本对国际标准化活动不够重视，美国自持工业发达、技术先进，在对外贸易中，特别是在亚太、南美市场强调必须以美国标准为依据，因此对欧洲国家竞争国际标准主导权未引起足够重视（现国家标准化组织发布的四项水泥检验方法标准和正在征求意见的检验方法都由欧洲标准演变而来）。70年代中期国际贸易的竞争和磨擦加剧，加速“采标”的呼声越来越高。尤其自1979年国际贸易组织（AATT）近120个成员国签订的“技术性贸易壁垒协议”（也称“标准化守则（TBT）”）中明确规定：“自1980年1月1日起，国际贸易中的商品认证制度以国际标准为依据”。此时美、日才充分意识到国家标准和国际标准协调一致是大势所趋，如不及时采取对策，会严重损害本国利益。通过多年努力美国在竞争ISO、IEC技术领导权方面已卓有成效，目前美国标准化协会已参加79%TC组织的活动，承担18%的TC秘书处工作。日本于1997年对水泥标准进行了修订，水泥强度检验方法等同采用了ISO标准，水泥标准也在原ASTM标准体系的基础上向欧洲标准体系靠拢，而且日本于1998年由ISO/TC74的O成员转为P成员，并开始积极参与国家标准的起草工作。 目前仍有31个国家和地区采用ASTM标准体系，而且动向不明。ISO水泥强度检验方法标准和欧洲水泥标准是经过20余年的协调产生的，因此与美国标准的协调工作尚需一个过程。 二、欧洲水泥标准发展概况
C-NCAP与各国NCAP对比
C-NCAP与各国NCAP对比 个人总结： 侧碰：移动小车以50km/h的速度撞击驾驶室侧的一面，是目前所有NCAP机构都采用的项目，唯一有区别的是美国NCAP，NHTSA结合美国车辆普遍较重、车速较快的国情，选用了自重更大、速度更快的移动式障碍，并将角度设置在27°的斜角碰撞。 柱碰：是欧洲NCAP体系下的独有项目。测试车辆以29km/h的速度横向移动撞向固定的刚性柱子（类似于事故中侧撞电线杆一类的物体），这项测试重点是检测车身的刚性。这是由于欧洲道路狭窄、路边树木茂密且粗壮的特殊路况而制定的项目。 行人保护：
小重叠面碰撞：25% 鞭打试验：不同头枕，伤害对比 车顶静压测试：（新数据库-表2-碰撞之后最终的车辆情况-车顶着地） IIHS认为：当车辆翻滚时，车顶对于车内乘员的保护作用相当重要。而车顶承压能力测试能够很好地反映车辆的翻滚安全性。当车顶承压能力达到4倍车辆自身重量时，车辆的翻滚安全性较好。测试时，一块铁板会被压向车顶的一侧，直至车顶溃缩5英寸为止，此时测量车顶受到的压力值。IIHS的这项测试从1973年便开始进行，但当时的标准低很多，仅要求车顶承受1.5倍车重即可。而现在新的标准已把车顶承重许可值提升至4倍车重了。 安全辅助装置：主动刹车，盲点辅助，车道偏离（新数据库-表17和27） 盲点辅助 其他辅助装置：酒精锁死系统，驾驶员注意力分散控制，行人主动安全系统，智能刹车灯（新数据库-表27）
2010年对比
正文： 纵观汽车的发展历程，在前期各厂商还处于追求汽车性能的阶段，随着时代的变迁和技术的提高，经济环保的理念又不断深入。然而，性能可以不高、经济性可以不好，但车绝不可以不安全，可见安全是个永远聊不完的话题。目前国际上较权威的碰撞标准有美国的NHTSA、IIHS（美国公路安全保险协会）以及欧洲的E-NCAP，中国也在2005年正式推出了C-NCAP标准，我们希望通过对比看到我们的碰撞标准在国际上所处的位置。 NCAP是New Car Assessment Program的缩写，即新车评价规范。1978年，美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）对国内车辆进行的正面碰撞测试为日后的NCAP奠定了基础，随后欧洲和日本等国都制定了相关的NCAP。目前全球最具权威性和最严格的欧洲NCAP由国际汽车联合会（FIA）牵头，其性质是不依附于任何汽车生产企业的独立的第三方机构，所需经费由欧盟提供，不定期对已上市的新车和进口车进行碰撞试验。
全球汽车安全碰撞实验详细介绍及安全常识
（一）碰撞指标查询系统 1. 欧洲评鉴协会Euro-NCAP （1）NCAP碰撞简介 衡量性能好不好，不能由自己说了算，要经过试验验证。其中“碰撞性能试验”就是主要项目之一，也是人们最关注的试验项目，因为车祸大部分都是碰撞，这个测试结果基本反映了对乘员和行人的程度。 美国、欧洲和日本都制定了相关的乘员碰撞保护法规。例如美国国家公路交通管理局(NHTSA)颁布的FMVSS208《乘员碰撞保护》法规、欧盟重新修订的《正面碰撞乘员保护》法规、日本运输省颁布的TRAIS11-4-30《正面碰撞的基准》法规等，定期对本国生产及进口进行正面碰撞或侧面碰撞进行性试验，以检查内驾驶员及乘员在碰撞时的受伤害程度。但是，这些法规仅是这些国家或区域国家政府管理部门对产品性的最低要求，而生产企业追求的却是行业上公认的NCAP(New Car Assessment Program)，中文称为评估计划。它是一个行业性组织，定期将企业送来或者上出现的进行碰撞试验，它规定的实车碰撞速度往往比政府制定的法规的碰撞速度要高，从而在更严重的碰撞环境下评价车内乘员的伤害程度，根据头部、胸部、腿部等主要部位的伤害程度将试验车的性进行分级。尽管NCAP不是政府强制性实验，但由于它代表性广泛，标准科学，试验严格，组织公正，直接面向消费者公布试验结果，通过碰撞测试向消费者表示什么是的或是最的。因此各大企业都非常重视NCAP，把它作为开发的重要评估依据，在NCAP试验取得良好成绩的，也将试验结果作为产品推广的宣传内容。 NCAP最早出现在美国，随后欧洲和日本等国都制订了相关的NCAP。其中欧洲的NCAP(European New Car Assessment Program)最具影响力和代表性。它由欧洲各国联合会、政府机关、消费者权益组识、俱乐部等组织组成，由国际联合会(FIA)牵头。欧洲NCAP不依附于任何生产企业，所需经费由欧盟提供，不定期对已上市的和进行碰撞试验，每年都组织几次。 欧洲NCAP的碰撞测试有两个基本项目，即正面和侧面碰撞。正面碰撞速度为64公里/小时，侧面碰撞速度为50公里/小时。在车辆碰撞时邀请生产企业直接参与以示公正性，还允许其产品有两次碰撞机会，当获知初次碰撞结果不理想时，会对产品进行改进或安装装置，再进行第二次碰撞，以获得最好的成绩为准。 NCAP的碰撞测试成绩通过星级(★)表示，共有五个星级，星级越高表示该车的碰撞性能越好，达到33分为满分。?
各国金属牌号及标准对照表
各国铜牌号及标准对照表 中国德国欧洲国际标准美国日本 GB DIN EN ISO UNS JIS KRUZZEICHEN NUMBER Symbol Number Symbol Number Number TU2 OF-Cu 2.0040 Cu-OFE CW009A Cu-OF C10100 C1011 - SE-Cu 2.0070 Cu-HCP CW021A - C10300 - - SE-Cu 2.0070 Cu-PHC CW020A - C10300 - T2 E-Cu58 2.0065 Cu-ETP CW004A Cu-ETP C11000 C1100 TP2 SF-Cu 2.0090 Cu-DHP CW024A Cu-DHP C12200 C1220 - SF-Cu 2.0090 Cu-DHP CW024A Cu-DHP C12200 C1220 - SF-Cu 2.0090 Cu-DHP CW024A Cu-DLP C12200 C1220 TP1 SW-Cu 2.0076 Cu-DLP CW023A Cu-DLP C12000 C1201 H96 CuZn5 2.0220 CuZn5 CE500L CuZn5 C21000 C2100 H90 CuZn10 2.0230 CuZn10 CW501L CuZn10 C22000 C2200 H85 CuZn15 2.0240 CuZn15 CW502L CuZn15 C23000 C2300 H80 CuZn20 2.0250 CuZn20 CW503L CuZn20 C24000 C2400 H70 CuZn30 2.0265 CuZn30 CW505L CuZn30 C26000 C2600 H68 CuZn33 2.0280 CuZn33 CW506L CuZn35 C26800 C2680 H65 CuZn36 2.0335 CuZn36 CW507L CuZn35 C27000 C2700 H63 CuZn37 2.0321 CuZn37 CW508L CuZn37 C27200 C2720 HPb63-3 CuZn36Pb1.5 2.0331 CuZn35Pb1 CW600N CuZn35Pb1 C34000 C3501 HPb63-3 CuZn36Pb1.5 2.0331 CuZn35Pb2 CW601N CuZn34Pb2 C34200 - H62 CuZn40 2.0360 CuZn40 CW509N CuZn40 C28000 C3712 H60 CuZn38Pb1.5 2.0371 CuZn38Pb2 CW608N CuZn37Pb2 C35000 - HPb63-3 CuZn36Pb3 2.0375 CuZn36Pb3 CW603N CuZn36Pb3 C36000 C3601 HPb59-1 CuZn39Pb2 2.0380 CuZn39Pb2 CW612N CuZn38Pb2 C37700 C3771 HPb58-2.5 CuZn39Pb3 2.0401 CuZn39Pb3 CW614N CuZn39Pb3 C38500 C3603 - CuZn40Pb2 2.0402 CuZn40Pb2 CW617N CuZn40Pb2 C38000 C3771 - CuZn28Sn1 2.0470 CuZn28Sn1As CW706R CuZn28Sn1 C68800 C4430 - CuZn31Si1 2.0490 CuZn31Si1 CW708R CuZn31Si1 C44300 - - CuZn20Al2 2.0460 CuZn20Al2As CW702R CuZn20Al2 C68700 C6870 QSn4-0.3 CuSn4 2.1016 CuSn4 CW450K CuSn4 C51100 C5111 - CuSn5 2.1018 CuSn5 CW451K CuSn5 C51000 C5102 QSn6.5-0.1 CuSn6 2.1020 CuSn6 CW452K CuSn6 C51900 C5191 QSn8-0.3 CuSn8 2.1030 CuSn8 CW453K CuSn8 C52100 C5210 BZn12-24 CuNi12Zn24 2.0730 CuNi12Zn24 CW403J CuNi12Zn24 C75700 - BZn12-26 CuNi18Zn27 2.0742 CuNi18Zn27 CW410J CuNi18Zn27 C77000 C7701 BZn18-18 CuNi18Zn20 2.0740 CuNi18Zn20 CW409J CuNi18Zn20 C76400 C7521 - CuNi10Fe1Mn 2.0872 CuNi10Fe1Mn CW352H CuNi10Fe1Mn C70600 C7060 - CuNi30Mn1Fe 2.8820 CuNi30Mn1Fe CW354H CuNi30Mn1Fe C71500 C7150
水泥国家标准GB175-1999
硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥国家标准 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB 175-1999 代替GB175-1992 Portland cement and ordinary portland cement 1 范围 本标准规定了硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥的定义与代号、材料要求、强度等级、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志、运输与贮存。 本标准适用于硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修改，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 176-1996 水泥化学分析方法（eqv ISO 680:1990） GB/T 203-1994 用于水泥中的粒化高炉矿渣（neq TOCT 3476:1974） GB/T 750-1992 水泥压蒸安定性试验方法 GB/T 1345 –1991 水泥细度检验方法（80 μm 筛筛析法） GB/T1346-1989 水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法（neq ISO/DIS 9597） GB/T 1596-1991 用于水泥和混凝土中的粉煤灰 GB/T 2847-1996 用于水泥中的火山灰质混合材料（neq ISO 863:1990） GB/T 5483-1996 石膏和硬石膏（neq ISO1587:1975） GB/T 8074-1987 水泥比表面积测定方法勃氏法（neq ASTM C204:1981） GB 9774-1996 水泥包装袋 GB 12573-1990 水泥取样方法 GB/T 17671-1999 水泥胶砂强度检验方法（ISO法）（idt ISO 679:1989） JC/T 667-1997 水泥粉磨用工艺外加剂
NCAP五大测试标准比较
中国美国日本欧洲NCAP五大测试标准比较NCAP是最早在美国开展并已经在欧洲、日本等发达国家运行多年的新车评价规程，一般由政府或具有权威性的组织机构，按照比国家法规更严格的方法对在市场上销售的车型进行碰撞安全性能测试、评分和划分星级，向社会公开评价结果。 由于这样的测试公开、严格、客观，为消费者所关心，也成为汽车企业产品开发的重要规范，对提高汽车安全性能作用显著。 近年，更多国家（如澳大利亚、韩国、印度等）开始重视和建立本国的NCAP。严格的试验条件是保证评价结果客观准确的重要前提，因此，国外NCAP试验室普遍都具备高水平的测试设备和专业能力。但是，各国NCAP在组织实施方式、试验规程和评分方法上都有明显不同，这与各国在法规体系、道路交通事故统计和车辆状况等方面存在的差异密切相关。显然，盲目照搬国外做法来建立中国的NCAP是缺乏科学分析基础和不切实际的。以下是几种最常见到的NCAP测试与中国的C-NCAP测试标准的比较。 从图表上看，日本、中国、美国以及欧洲的撞击测试标准有同有异。
我国的C-NCAP 据了解，中国汽车技术研究中心在深入研究和分析国外NCAP 的基础上，结合我国的汽车标准法规、道路交通实际情况和车型特征，并进行广泛的国内外技术交流和实际试验确定了C-NCAP的试验和评分规则。与我国现有汽车正面和侧面碰撞的强制性国家标准相比，不仅增加了偏置正面碰撞试验，还在两种正面碰撞试验中在第二排座椅增加假人放置，以及更为细致严格的测试项目，技术要求也非常全面。C-NCAP对试验假人及传感器的标定、测试设备、试验环境条件、试验车辆状态调整和试验过程控制的规定都要比国家标准更为严谨和苛刻，与国际水平一致。 标准正面，侧面测试 C-NCAP正面100%和40%的撞击测试速度上较欧洲NCAP（下