铁路基本建设项目流程(最全)
附件 1：
铁路基本建设项目流程图
建设前期—计划管理
规划编制
阶段
项目建议书
阶段
可行性
研究阶段工程实施—建设管理投产运营—运营管理初步设计工程移交
施工图设计试运行
建设阶段竣工验收
工程初验后评估
铁路基本建设项目流程图
发展改革委
铁路中长期
规划编制计划司
利用外资贷款
三年滚动计划
（外资中心）
项目建议书阶段
或
年度勘察设委托
计计划编制
组织预可研
预可研
评审
2~5 天
委托确定中选
方案竞选单位
委托咨询
评估
编制项目
建议书或
上报项目
预可研审
建议书
查意见
10 天
咨询评估
批复项目
建议书
转发批复A
意见
组织方案组织方案
中介机构
竞选评审
招标
提交咨询
7 天 5 天
评估报告
或
设计院编制预可研修改预可研
或方案竞选文件7 天
1~2 个月
建设司、运输局、鉴定中心会签
参加评审7天
发展改革委
环保总局（授权单位）
中介机构
环评评审
计划司
委托初测
A
可研和环评
铁路基本建设项目流程图
可行性研究阶段
批复
委托可研可研报告
咨询评估
咨询评估
提交咨询
评估报告
委托可行性编制可研报告上报可行性转发批复
和可研审查查意
研究评审研究报告
B 见10天意见
外资中心外资项目可研评审
鉴定中心
设计院
财务、建设司、运输局、鉴定中心
外
资
项
目
进行初测、
可研和环评
报告书编制
3~5 月
可研评审可研评审
7天报告10天
修改可研
设计文件
10天
会签
参加评审7~10 天
铁路基本建设项目流程图
勘测设计阶段
初步设计
建设单位
B 或招标选定初审
组织编制鉴修文件上报工程招设计单位10 天
并安排施工图设计标方式、计划编制定测与
设计院初步设计编制鉴修文3~5 月件、施工图
鉴定中心初步设计编制初设
部批复审查批复意见
初设意见
7 天10 天
计划、建设司、运输司
计划、建设司
参加审查会签
10 天C D
开工报告阶段
建设单位
进行工程招标落实开工鉴修文件报部核
组织建设E C50~60 天条件备，审核施工图
计划司编制申请开工报转发告报发展改革委开工报告
发展改革委批复开工报告
建设司审批工程
监督配合
开工报告招标计划会签 2天
设计院配合工作D
铁路基本建设项目流程图
计划编制阶段
财政部审核年度审核批复批复调整财政预算年度预算财政预算
发展改革委纳入国家固定
资产投资规模
财务司上报“一上”上报“二上”转发财政上报转发财政财政预算财政预算预算批复财政预算预算批复
计划司
审核汇总编制“二上” 编制固定资编制下达审核上报编制下达“一上”预算财政预算产投资计划年度计划财政预算调整计划
建设单位 E编制“一上”上报年度编制建设编制上报执行调整F 财政预算建议计划实施计划调整计划计划
开工建设阶段
建设单位○工程建设○
F G 建设司对工程安全、质量、会签
资金、工期进行监管
计划司下达计划、监管
会签
计划执行情况
财务司财务司拨付
建设资金
鉴定中心
I 类变更设计审查批复
15 天
其它单位
安监司、监督总站监察局、审计中心
对安全、质量进行财务部监管
监管资金使用铁路基本建设项目流程图
竣工验收阶段
G上报现场组织现上报初编制上报上报国家验
建设单位○初验申请场初验验申请竣工决算收申请报告
建设司批复现场组织并上报国家验组织或承办
初验安排安排初验收申请报告验收有关工作
验收委员会验收并形成验收并形成
国家验收报告
初验报告
其它单位消防、环保、国家发展改革
档案等专业验收委批复验收
附件 2：
铁路基本建设项目建设管理各阶段职责分工编制铁路中长期规划
编制年度勘测设计计划
主要工作：编制中长期铁主要工作：编制年度勘测
路规划（含环保篇章）设计工作计划、环评计划
主办：计划司主办：计划司
参与：部内有关单位参与：经规院、建设司
依据：铁编 [1998]5 号依据：铁编[1999]4号编制上报项目建议书
初测、可研和环评报告书
主要工作：编制上报项目主要工作：委托设计、评估单建议书位并签定合同
主办：计划司主办：计划司
参与：建设司、运输局、
参与：（外资中心）
经规院
依据：铁编 [1998]5 号依据：铁计[2003]144号
预可研方案竞选预可研评审
主要工作：委托中介机主要工作：委托经规院构方案竞选，评选设计（鉴定中心）会同有关单单位位审查设计文件
主办：计划司主办：计划司
参与：监察局等单位
参与：建设司、运输局、
经规院、铁路局依据：铁计 [2003]20 号依据：铁编 [1998]5 号
可研评审上报可研报告并下达评审
意见
主要工作：委托经规院会同主要工作：上报可研报告有关单位评审设计文件（含（含环评预审意见及用地环评报告书评审）预审报告）及设计文件并
下达评审意见
主办：计划司主办：计划司
参与：建设司、运输局、相参与：建设司、运输局、关铁路局及建设单位（外资经规院、财务司、（外资中中心）心）依据：铁编 [1998]7 号依据：铁编[1998]5号
定测及初步设计初步设计审查施工图设计、审核
主要工作：委托设计单位
主要工作：会同有关单位审查主要工作：完成施工图设计并签定合同，提出初审意
设计文件办理批复及施工图审核见
主办：建设单位主办：鉴定中心主办：建设单位
参与：计划司、建设司、运输
参与：计划司、建设司局、相关路局及建设单位、（外监管：建设司、鉴定中心
资中心）
依据：铁计函 [2003]564依据：铁编 [1998]7 号依据： 11 号部令
上报开工报告
上报财政预算
下达年度计划、预算
主要工作：落实开工条件主要工作：编制、上报财政主要工作：编制投资及投产
计划并下达
并上报开工报告预算
主办：计划司主办：计划司、财务司
主办：计划司、财务司
参与：建设司参与：建设单位
参与：建设司、（外资中心）
依据：铁编 [1998]5 号依据：办财发 [2003]2 号依据：铁编 [1998]5 号
工程招标
主要工作：进行施工、监
理、设备招标
主办：建设单位、（外资中
心）
审批监督：建设司（招标
办）、监察局
依据： 8 号令
工程建设
主要工作：按照批复的建设规模、技术标准、建设投资和工期组织建设，就建设项目的安全、质量、投资、工期对委托方负责
负责：建设单位
工程安全质量管理建设投资管理建设资金管理建设工期管理I 类变更设计批复
监管、建设司、安监司监管：计划司监管：财务司、监察监管：建设司、计划主要工作：审查变更设计
局、审计中心司
主办：鉴定中心
依据：铁编 [1998]5
参与：计划局、建设司
依据：铁编 [1998]5 号依据：铁编 [1998]5 号依据：铁编 [1998]5号号、铁计函 [2003]564
依据：铁编 [1998]7 号
工程初验编制竣工决算环保验收竣工验收
主要工作：按批准的设计
主要工作：编制竣工决算主要工作：按批复的环评报主要工作：按批准的设计
文件对工程验收评价告对环保工程验收文件对工程验收评价组织：建设司、建设单位主办：建设单位组织：计划司组织：建设司参加：各有关单位监管：财务司参加：各有关单位参加：各有关单位
依据：铁编 [1998]5 号依据：铁财函[2004]55 号依据：1998年国务院253号令依据：铁编[1998]5号
附件 3：
利用外资项目建设管理流程——世行和亚行贷款项目前期阶段国外贷款机构
财政部
国家发改委财务司
计划司
外资中心设计院
建设单位列入三年滚
动规划
申请贷
款项目
列入三
年滚动
计划
与贷
款机
构进
行磋
商上报国务
院批准
向设计院下达编
制报告要求：①移
民安置计划②外
资可研报告③环
境评估报告书④
社会经济评价
完成上述①、②、③、④
国际咨董事会批准贷款
贷款
询公司
协定
承担项贷董事会批准贷款签字
目准备
技术援贷批复项目款
助任可研、环评
务，准款协
备贷款代部签转贷协议
申请文立定
件（只
适用于项谈
亚行贷
款项评判贷款
目）生效
估
进入项目招标实施阶段
注： 1、报告①、②、③、④可在项目报国务院的同时进行编制。
2、董事会批准贷款后，可以选期进入项目招标实施。
F
利用外资项目建设管理流程——外国政府贷款项目前期阶段国外贷款机构
财政部
国家发改委财务司
计划司
外资中心设计院
建设单位项目立项申请
申请贷
款项目
列入国
外政府
贷款使
用计划
与贷
款机
构进
行磋初步同意
使用外汇
商
项目制度
向设计院
下达编制
利用外资
方案报告
完成上述工作
进行贷
款国别
比选并
报送比
选方案
审批
贷款国批准贷款
比选
贷
方案与铁道部签转贷
贷款
协
款代部签转贷协议
定
评谈
判
估进
会同财务
入
司定转贷
招
银行
标
采
购
程
序
贷款
协定
签字
贷款
协议
生效
合同生效
F
注：不同国别的贷款立项流程会有一定差别。
利用外资项目建设管理流程——土建招标阶段
监察局
建设单位
资格预审文件招标文件
（中英文）（中英文）
设计院
招标公司
组织审查资审登报资审评审组织审查邀请资审合开标评标签订合同
格单位投标
外资中心招
标
计
划
铁道部建设司批
复
评审报告备案部内抽取专家评审报告备案
部招标办
国外贷款机构批准资审批准评审批准招标批准招标批准招标文件报告文件文件文件
F
注：中文评标报告由建设单位报部招标办核准后，英文评标报告由外资中心和招标公司报贷款机构审查。
监察局
建设单位
设计院
外资中心
招标公司
铁道部基电办商务部机电司贷款机构
利用外资项目建设管理流程——设备招标采购阶段
标书
（中英文）
组织审查招标网上抽登报开标评标报告签订进口设备设备接运取专家、审招标评标上网公示合同报关到现场
查招标文件
部内审查
批复同意招标批准评标
报告
批复同意招标批复评标批准合同及
F
报告合同生效
铁路施工工艺流程
1、桥梁施工工艺流程 1.1 钻孔桩施工工艺流程图 平整场地 桩位放样 制作护筒护筒埋设 搭设钻机平台 钻机就位 孔桩钻进 终孔、清孔 制作钢筋笼钢筋笼吊放、下导管 二次清孔 灌注水下砼 自然养护 钻孔桩施工工艺流程图检测、调整 泥浆指标 泥浆备料 泥浆池 泥浆沉淀池 导管水密试验
1.2 承台施工工艺流程 施工准备 基坑排水基坑开挖 基坑检查 钢筋制作钢筋绑扎预埋墩身钢筋 立模预埋冷却水管高性能混凝土拌制混凝土浇筑 混凝土养护 基坑回填 承台施工工艺流程
图1-5-31墩台身施工工艺流程图 1.3 实心墩施工工艺流程图 技术准备 基顶放线墩台定位 墩台身钢筋安装钢筋安装砼配合比设计墩台身模板安装 监理审批自检后报监理检验 砼拌合浇筑墩台身砼试件制作 砼养护拆模强度测定钢筋制作安装顶帽模板钢筋 自检后报监理工程师检验 浇筑托盘顶帽砼试件制作 砼养护拆模强度测定 报监理工程师检查 实心墩施工工艺流程图
1.4 空心墩施工工艺流程图 测量放样 承台顶处理、找平 绑扎首段（实心段）钢筋、埋钢筋制作 设预埋件、综合接地模板制作，试拼首段模板安装、调整 高性能混凝土拌制、运输浇筑首段混凝土 绑扎第二节段钢筋、埋设预埋 件、综合接地 拆除首段模板、安装第二节段 模板、养护砼 浇筑第二节段 (4m)砼 ??( 循环施工） 绑扎墩帽钢筋、埋设预埋件、 综合接地 拆除墩顶节段模板、安装墩帽 模板、养护砼 浇筑墩帽砼 绑扎垫石钢筋、安装模板、墩 帽拆模、养护 浇筑垫石砼 人孔封堵 空心墩施工工艺流程图搭设墩内、外侧钢管支架、内模工作 平台 搭设墩内侧钢管支架、内模工作平台搭设墩内侧钢管支架、内模工作平台 搭设墩内侧钢管支架、内模工作平台
铁路专用线申请报告
某化工基地铁路专用线工程建设项目申请报告-57页（收费，还未下载） 资料简介 目录 一、总论1 1.1项目背景1 1.1.1项目名称1 1.1.2项目地点1 1.1.3承办单位概况1 1.1.4报告编制依据1 1.1.5项目提出的过程，理由及意义2 1.2项目概况4 1.2.1线路起止点、经由4 1.2.2货物线的方位、长度及线间距设计4 1.2.3建设规模与目标4 1.2.4主要建设条件5 1.2.5项目建设投资及效益6 1.2.6主要技术经济指标6 1.3问题与建议6 二、运量预测8 2.1预测依据与范围8 2.1.1预测依据8 2.1.2预测范围8 2.2预测范围内的经济发展状况8 2.3货运量预测8 三、线路方案设计10 3.1线路起止点、经由及长度10 3.1.1线路起点10 3.1.2线路终点10 3.1.3线路长度10 3.2有关设计方案与比选10 3.2.1接轨点10 3.2.2预留接轨点11 3.2.3货物线的方位、长度及线间距设计11 3.2.4涵洞12 3.3线路建设区自然条件12
3.3.1地形、地貌及地理位置12 3.3.2地层岩性及工程地质、水文地质条件13 3.3.3气象及地震资料14 3.4拟建项目与邻线的关系15 3.5拟建项目与公路、铁路等运输的关系16 3.6沿线的社会条件16 3.7行政支持条件16 四、建设规模与标准17 4.1建设规模17 4.1.1设计线路长度17 4.1.2设计线间距17 4.1.3货运输送能力17 4.2技术标准18 4.2.1铁路等级18 4.2.2正线数目18 4.2.3限制坡度18 4.2.4最小曲线半径18 4.2.5牵引种类、机车类型、牵引质量、到发线有效长度18 4.2.6道岔控制19 五、工程和设备方案20 5.1工程方案20 5.1.1线路工程方案20 5.1.2路基及排水20 5.1.3轨道21 5.1.4道床23 5.1.5道岔23 5.1.6通信23 5.1.7信号23 5.1.8桥涵设计24 六、辅助工程设计方案25 6.1辅助工程工艺25 6.1.1工艺流程25 6.1.2自动控制水平25 6.2设备方案26 6.3站场公用工程27 6.3.1给水、排水27 6.3.2采用的相关设计规范27 6.4消防工程28
铁路承台施工方案
张山头岙特大桥16#承台施工方案 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 1、主要施工机械设备已进场。 2、桥梁施工队人员已进场。 3、材料进场：钢筋已进场，并抽检合格；水泥、砂、石子已进场并抽检合格。 四、施工工艺 承台施工工艺流程图
1、测量定位 为了使承台的位置、尺寸符合设计要求，桥梁施工前，首先应对桥梁所在位置线路中心线进行复测。复测无误后，在现场定出控制桩。以桥梁中心线控制桩或桥梁三角网控制点为基准，按规定精度测量出承台中心的位置。并设置保护桩。 2、基坑开挖 机械开挖人工配合，土层不稳定时，应对基坑边部适当放坡，坡度一般为1：0.75左右，设专人指挥挖掘机司机，以控制开挖深度，机械开挖到设计标高以上15cm，剩余部分人工清理到设计标高，以免破坏基底土的结构。基坑四周一般比承台宽出50cm左右，以作为立、拆模板的工作面。岩石地区采用小爆破，为减少对周围岩体的影响,保证周边岩层的完整性,周边孔采用预裂爆破的方法.承台内岩石采用小直径浅孔微差爆破，严格控制装药量，孔口应加强防护盖，以防止石渣飞出，一孔进行爆破，临近孔的作业人员应撤离到安全地带。主爆区采用微振爆破,采用多钻孔,药量均匀分布的方法,使爆破公害降至最少,并对周边围岩扰动区域减少,以确保施工安全. 3、模板及支撑 承台模板采用组合钢模，为防止浇筑时模板变形，采用内置拉杆（拉杆直径Φ16mm），分层加固，(从摸板底向上依次为80cm).横向间距为1m。外用钢管(?70mm)、方木(10*8cm)加固，用双钢管作横带，
分上下两排，用方木作竖带加固，方木横向间距0.8m。模板顶面用钢管连结,横竖向均为1.0m一道.以增加其模板刚度、强度及稳定性,使其满足施工要求。模板缝采用1cm厚海棉条加塞，防止漏浆。 4、钢筋 墩身钢筋在钢筋厂集中下料，统一弯制成型，现场绑扎，用搭接焊将主筋与预埋肋墙钢筋焊接，钢筋与模板之间垫放砼块，以保证钢筋满足设计保护层。钢筋工程工程量大、成品的形状及尺寸各不相同、焊接及安装质量好坏对构件质量影响较大、完工后难以检查的特点，本工程钢筋全部集中加工成半成品，运至工地现场绑扎、焊接。 钢筋施工工艺流程如下： ⑴钢筋的检查 钢筋进场后必须检查出厂质量证明书，出厂证明书不全或没有证明书的情况下不予使用。在此基础上试验检查人员对钢筋做全面试验检查，试验内容包括：拉力试验、冷弯试验和可焊接试验等，并分批取样，每批重不大于60吨。 ⑵钢筋下料焊接 钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工成型，施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。钢筋
关于转发加快推进铁路专用线建设指导意见的通知
关于转发加快推进铁路专用线建设指导意见的通知 各州（市）发展改革委、自然资源局、交通运输局，各铁路合资公司、建设指挥部，中央驻滇及省属相关企业： 近期，国家发展改革委、自然资源部、交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司联文印发《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》（发改基础〔2019〕1445号，详见附件1，以下简称《指导意见》），该《指导意见》对加快推进我省铁路专用线建设，优化调整运输结构、打赢蓝天保卫战，推进铁路进大型工矿企业、工业和物流园区，降低物流成本，解决好铁路运输最后一公里，具有十分重要的意义。现将《指导意见》转发你们，结合我省实际，提出以下贯彻落实意见： 一、加强宣传引导 各地、各部门要加强《指导意见》宣传学习，切实提高政治站位，把贯彻落实《指导意见》作为打赢蓝天保卫战重大举措抓实、抓细、抓出成效。要认真梳理专用线建设相关政策法规，凡是与《指导意见》有冲突的，要及时修订完善，确保《指导意见》相关政策要求不折不扣地终端落实。要充分宣传《指导意见》对加快专用线建设的重大利好政策，积极引导大型工矿企业、工业和物流园区、潜在的社会投资人投资专用线建设项目，激发社会资本投资热情，实现各方合作共赢。 二、建立多部门协调联动机制 建立由省发展改革委牵头，省自然资源厅、省交通运输厅、成都铁路监督管理局、中国铁路昆明局集团有限公司等部门、单位参加的铁路专用线建设对接协调工作机制，原则上每半年召开联席会议，集中研究解决涉及铁路专用线建设中的重点、难点、共性问题，明确责任主体，加强跟踪指导，并按《指导意见》要求，将有关工作推进情况及时报送国家相关部委、单位。各州（市）也要建立相应的协调机制，主动对接辖区内重点企业、工业和物流园区铁路专用线建设需求，协调解决相关问题，每半年报送落实情况，形成上下合力、部门联动、共同推进专用线加快建设的长效机制。 三、加大支持力度 按照《指导意见》深入对接需求的相关要求，特制定了《云南省铁路专用线近期拟规划建设项目清单表》（详见附件2）。对纳入清单的项目，省发展改革委将统筹安排一定规模的前期工作经费支持各地开展项目可行性研究等前期工作，积极帮助申报地方政府专项债券规模支持项目建设。项目业主在报送铁路专用线核准申请报告后，在前置要件齐备的情况下，原则上10个工作日内完成核准；省自然资源厅将加大铁路专用线用地支持力度，依法依规保障项目新增建设建设用地计划指标，符合国家占用永久基本农田相关政策规定的重大建设项目可纳入占用永久基本农田用地预审受理范围。项目选址应合理避让永久基本农田和生态保护红线，节约集约用地，2019年项目选址应符合现行土地利用总体规划、城乡规划等。项目业主要积极主动与属地自然资源主管部门沟通衔接，统筹考虑2020年、2021年的铁路专用线项目规划选址，确保与在编的国土空间规划相衔接；中国铁路昆明局集团有限公司作为管内专用线接轨管理的责任主体，将按照中国国家铁路集团有限公司明确的专用线接轨管理流
通信主要施工工艺流程图
通信施工工艺流程脚本 1基本要求 1）施工现场的各项管理制度应齐全，管理机制健全，岗位职责明确到人；施工人员数量、机具仪表配备应满足“施工组织设计”的要求。 2）针对具体工程施工特点，制定安全保障措施；开工前进行必要的安全培训，并进行安全考试，考试合格后方可上岗作业。 3）对于通信线路工程，施工前要及沿线相关部门及单位取得联系，办理相关手续、签订安全配合协议等。项目部要教育施工人员遵守当地法律法规、风俗习惯、施工现场的规章制度，保证施工现场的良好秩序。 4）对于通信设备安装工程，应了解通信机房的管理制度，服从机房管理人员的安排，提前办理必要的准入手续。对于既有机房，调查机房内在用设备的使用情况，制定在用设备的安全防护措施。施工过程中严禁乱动及工程无关的在用设备、设施。 5）GSM-R及列车无线调度通信工程铁塔安装、漏泄同轴吊挂等需要在车站站台、隧道、路肩等处进行施工，应提前及有关部门联系，签订安全配合协议。6）对于铁路车站客运服务信息系统工程，应了解车站的管理制度，提前办理准入证等各种相关手续。 7）技术交底的重点根据工程实际情况确定，一般应包括主要施工工艺及施工方法；进度安排、工程质量、安全措施等。交底要交到施工操作人员。交底必须在作业前进行，要有交底记录，交底人及被交底人都要在记录上签字。8）对于通信工程，施工项目及工程特点不同，其施工工艺及施工方法也有所不同。因此，通信工程施工作业指导书要根据工程具体情况进行编写。 9）做好物资的进场和标识工作，物资应整齐码放，要注意防火、防盗。还应做好进货、领用的账目记录工作。 10）安排仪器仪表存放地点，建立管理台帐，采取防潮、防火、防盗措施，严格按照其说明书的要求进行保管和维护。 11）对于各种设备安装工程，施工现场应配备消防器材，通信机房内及其附近严禁存放易燃、易爆等危险物品。 2工艺实施主要内容 2.1总施工流程 通信工程施工总流程图：
广州铁路集团公司新建改扩建铁路专用线工程管理规定精编WORD版
广州铁路集团公司新建改扩建铁路专用线工程管理规定精编W O R D 版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】
广州铁路(集团)公司文件 广师发〔2009〕129号 关于公布《广州铁路(集团)公司新建改扩建铁路专用线工程管理办法》的通知 集团各单位： 为了加强集团管内新建、改扩建铁路专用线工程的管理，规范建设管理程序，根据铁道部《铁路专用线与国铁接轨审批办法》（铁道部第21号令）和《关于进一步做好铁路专用线接轨有关工作的意见》（铁运函〔2007〕714号）精神，结合集团公司实际，制订了《广州铁路（集团）公司新建、改扩建铁路专用线工程管理办法》，现予以公布，请遵照执行。 二○○九年六月一日 广州铁路(集团)公司新建
改扩建铁路专用线工程管理办法 第一章总则 第一条为加强新建、改扩建铁路专用线、专用铁路（以下统称专用线）工程的管理，规范建设管理程序，根据《铁路运输安全保护条例》（国务院令第430号）、《铁路技术管理规程》、《铁路专用线与国铁接轨审批办法》（铁道部第21号令）、《关于进一步做好铁路专用线接轨有关工作的意见》（铁运函〔2007〕714号）和国家、铁道部有关法律、法规和规定，结合集团公司的具体情况，制订本办法。 第二条本办法所称专用线工程建设是指广铁集团公司管内（含合资铁路）新建、改扩建专用线工程的接轨申请、工程设计、项目审批、建设管理、验收交接等。 军事专用线的新建、改扩建接轨及建设工作按《铁路军事专用线修建和维修管理办法》（〔1980〕后联字9号）等规定执行。
铁路专用线建设方案建议书
目录 第一章概述 (3)
第一章概述 一、研究依据 华能嘉祥发电有限公司铁路专用线工程勘察设计委托书。 中煤国际工程集团南京设计研究院与华能嘉祥发电有限公司共同签订的技术咨询合同，合同登记编号：2009-10013。 二、研究范围及研究年度 （一）研究范围 新建华能嘉祥发电有限公司铁路专用线工程研究范围自菏兖铁路嘉祥站（含）起至电厂卸车站。本次研究主要内容包括由于专用线接轨引起的嘉祥接轨站改建、接轨点至电厂卸车站及电厂卸车站站场布置。卸车及输煤系统另行研究设计，本次仅预留位置条件。 （二）研究年度 近期2012年，远期2017年。 三、研究项目的地理位置及径路 嘉祥县位于鲁西南地区的济宁市。境内交通发达，新（乡）菏（泽）兖（州）日（照）铁路横贯东西，国家级、省级干线公路纵横交错，连接乡县的县级公路密布成网、四通八达。华能嘉祥发电厂座落于嘉祥县城以东约9km，新菏兖日铁路以及老G327公路以北，嘉祥县与济宁市任城区的交界处，属于济宁市嘉祥高新技术开发区范围。拟建专用线通过菏兖日铁路向西接京九铁路，向东衔接京沪铁路。 四、研究工作概述 2005年12月，我院收到原山东里能煤炭地下气化发电有限公司铁路专用线工程设计总包委托书。随即提出了嘉祥站接轨，铁路专用线线路向东并行菏兖铁
路，于电厂以南的老G327公路和菏兖铁路之间布置电厂卸车站，然后通过输煤栈桥系统跨G327公路后至电厂的方案。并经过征询当地人民政府、土地管理、城建、交通、水利、环保等部门承诺意向之后，协助上报济南铁路局审办与嘉祥站接轨事宜。但由于某种原因，本项目没有如期进展。 2009年9月，我院又重新收到华能嘉祥发电有限公司关于铁路专用线工程可行性研究委托书。根据电厂当前汽车运力紧张、运输可靠性差、煤质得不到保证，以及电厂二期项目建设迫切等需要，铁路方案研究设计工期要求时间紧、任务重。我院立即安排项目组，在业主积级配合下收集了相关资料；利用1：10000地形图展开了方案研究，并于2009年10月初完成了方案研究文件编制工作。 五、研究的主要内容提要 （一）项目建设必要性 华能嘉祥发电厂目前运转2×330MW机组，年耗煤160万t，依靠汽车运力十分紧张。电厂二期新增2×660MW机组，预计年耗煤需要320万t，累计耗煤总量480万t，煤源主要来自山西、陕西等省。因此，建设铁路专用线工程是该电厂二期必须的配套项目之一，也是解决电厂燃煤运输安全可靠的主要运输方式。 同时，项目地处济宁市嘉祥高新技术开发区，可为开发区增辟新的物流途径。因此，本项目建设也得到了开发区管理委员会的大力支持。 （二）近、远期年运量要求 根据电厂建设规划，二期新增2×660MW机组，预计年耗煤总量480万t，需要通过铁路运进。暂不考虑运出量要求。 （三）建设方案和线路走向方案的推荐意见 本次研究结合当地路网现状及开发区发展规划、电厂周边的地下煤矿开采影响等条件，研究了线路跨G327公路后进厂设卸车站和线路不跨G327公路于既有铁路和公路之间设电厂卸车站方案。 从节省铁路工程占地及后期运营维护费用等方面，推荐线路走向方案沿既有铁路并行，于电厂厂区南侧的乔营村附近既有铁路和公路之间设电厂卸车站方案。
工业园区项目建设流程及对应的部门
工业园区项目建设流程 1、投资方提出项目建设书面申请，上报管委会办公室； 2、管委会办公室转分管领导初审后提出办理意见，批转项目科； 3、项目科根据国家产业政策和建设项目的投资规模、环保情况、产出效益以及安排社会就业、项目建设计划进度等内容，按照分管领导办理意见，对项目进行严格审核，并在5个工作日内提出审核意见，填写《项目审核意见单》报管委会办公会议审议。 4、经管委会办公会议审议通过的项目，督促投资方与管委会签订入园协议，未通过的项目及时通知投资方。 5、办公室填写《工业园区入园项目建设通知单》，一式四份，分别转投资方、园区规划建设分局、土管分局和物业科。 6、投资方持入园协议和相关资料分别到发改、环保、安监、工商等部门进行项目备案、环境影响评价、建设项目安全预评价、公司名称预先核准手续。 7、规划建设分局根据《工业园区入园项目建设通知单》和投资方有关资料，在10个工作日内办理《建设项目选址意见书》和《规划用地许可证》，出具用地红线图，并在20个工作日内办理《建设项目工程规划许可证》（即“一书两证”）。
8、投资方持“一书两证”与土管分局签订土地出让合同，办理土地出让手续。土地管理分局需在3个工作日内办理完合同签订与相关的上报手续。 9、投资方持土地出让合同及土地出让金收费票据办理正式的工商注册登记、税务登记以及组织机构代码证。 10、物业科配套用地红线外的水、电、路等事宜。 11、投资商委托建筑工程设计院进行施工图设计、审查、工程招投标等，手续齐全，规划建设分局在3个工作日内办理《建设工程施工许可证》。 12、项目正式开工建设，相关科室在工程建设期间继续做好协调服务工作。 13、项目竣工验收。工程竣工后，投资方及时申请规划、消防、环保、安全、建设等部门进行工程竣工验收，并将项目建设资料整理归档和移交。 项目前期需要批准的支持性文件清单 1.环评 （1）项目环评大纲咨询意见； （2）项目环评报告； （3）项目环境影响评价执行标准的函件； （4）环评报告书批复。 2.厂址 （1）关于项目的初选地址意见； （2）建设项目选址报告； （3）项目建设选址意见书；
2019年铁路专用线建设行业分析报告
2019年铁路专用线建设行业分析报告 2019年10月
目录 一、发展多式联运高效经济，铁路专用线建设步入重要转折期 (5) 1、铁路专用线与专用铁路：服务于企业的大宗物资运输方式 (6) 2、铁路专用线区别于专线铁路和货运专线 (7) 3、供给侧结构性改革，铁路专用线迎来历史新机遇 (8) 4、铁路专用线：打通铁路“最后一公里”的重要货运方式 (9) 5、美国货运铁路发展经验：充分市场化与专业化的货运营销体系 (11) （1）美国铁路货运历史是充分市场化的历史 (11) （2）美Ⅰ级铁路货运营销组织模式 (12) 二、铁路专用线相关政策接连出台，或成“十四五”规划行业热点 . 14 1、中央层面大力推进，政策利好铁路专用线建设 (14) 2、地方政府和铁路局集团通力合作，铁路专用线建设步伐加快 (16) （1）北京局集团公司预计2020年建成36条铁路专用线 (17) （2）钢铁重镇唐山建设全国最大的“公转铁”铁路网项目 (18) （3）长三角充分发挥区位优势，拟建多条专用线辐射和服务长江中上游地区 (20) 3、依托世界级城市群，联结货运大动脉，专用线助力枢纽经济发展 (22) （1）服务国际贸易大港，优化“一带一路”铁路物流枢纽 (22) （2）联结中欧班列，扩大辐射范围，推动形成联动发展新格局 (23) （3）联结浩吉铁路，为构建高效能源运输体系树立里程碑 (24) 三、八千亿市场在望，未来发展需创新专用线建设模式 (26) 1、预计未来五年国家重点线路投资额近五千亿，长江经济带占比近一半 .. 26 2、预计未来五年带动地方其他专用线投资额逾三千亿 (29) 3、三方合作共建专用线，探索分段建设、分层建设新模式 (31) （1）现有的铁路专用线建设模式及问题 (31)
铁路工程路基施工方法施工工艺
铁路工程路基施工方法施工工艺 铁路工程路基施工方法及施工工艺 1 施工工艺 采用分段、分片统筹安排的原则，按照“三阶段、四区段、八流程”组织施工；对特设工点，按照设计要求，采用路肩墙、路堑墙、路堑桩板挡土墙等方法进行路基加固及防护施工。 施工前和施工中充分考虑雨水的影响，作好防雨、防水、防洪准备，减少雨水对施工的影响。 土石方调配本着“移挖作填，就近取土，合理运输，规范弃土”的原则，做到均衡、经济、合理。 路堤填筑前，根据不同的填料选择机械类型，在填筑过程中及时碾压和进行压实度检测，不断调整工艺参数，确保路堤本体特别是过渡段的压实度。做到一次成型，一次成优。 路基土石方采用机械配套施工，困难地段人工配合小型机具进行。主要采用挖掘机、装载机、平地机、压路机、推土机、自卸车等机械设备进行配套施工。 特设工点地段及时施做，确保施工在安全有序的状态下进行。 施工作业标准化、程序化。路基土石方填筑采用“三阶段、四区 施工总平面布置图(略) 段、八流程”的工艺组织施工。 三阶段：准备阶段、施工阶段、验收阶段； 四区段：填土区、平整区、碾压区、检测区； 八流程：施工准备→基底处理→分层填土→洒水晾晒→摊铺整平→碾压夯实→检验签证→路基整形。 对于石质路堑施工，首先进行覆盖层剥离，然后进行爆破施工。 为保证质量，以弱爆破为主，边坡采用预裂爆破。 帮宽既有路基时，沿临时开挖线刷坡及进行基底处理：土方作业前先刷坡，以便清除坡面的杂草杂物，然后按设计要求对帮宽段的基底进行处理，即用挖掘机挖除原基底的砂质黄土，换填三七灰土，分层填筑，分层采用重型压路机压实，利用核子密度仪和K30 荷载板检测压实度，合格后开始进行帮宽作业。 附：填土压实施工工艺流程图、水泥土挤密桩施工工艺流程图。 水泥土挤密桩施工工艺流程图 2 施工方法 2.1 路堤 施工准备： 核对设计文件，联测水准点，复测控制点并进行控制点加密。恢复中线，测设用地边界桩。 根据设计给定的取土位置，进行填料试验，测定出填料的最大干密度和最佳含水量。 调查既有线路运营情况、路基状况、施工范围内的地下管线位置。 与运营部门取得联系，进行有关事宜协商。 积极配合当地政府部门，搞好征地拆迁工作，并修建临时便道和施工便道。 选择一段地势平缓，承载力满足要求的一段路基作为场地进行土方填筑工艺试验。 土方填筑工艺试验： 为取得土方填筑的各项参数，在路堤正式施工前，进行土方填筑工艺试验，试验段选在双线绕行地段。 试验目的：通过现场土方填筑工艺试验，确定适于路基填筑的材料，选择合适的碾压机
建筑工程施工工艺流程大全
施工技术合理化建议 1、建议本工程的设计师到场，以确保现场出现的施工技术问题时能够按照业主的合理要求，以最合理的方案，最快的速度、最有效的措施进行协调解决，保证施工顺利进行，从而提高效率，降低成本。 2、建议业主召开施工前的进度计划会议。工程不能按业主要求如期交付使用，是当前工程施工中存在的比较普遍的问题，虽然因素诸多，但施工组织管理不力是主要原因。因此应细化各施工队的进度计划，制定一个合理的符合实际的总进度表并认真监督执行，以确保各施工队以最低的消耗、最快的效率、最短的工期完成本工程。 3、建议业主进行开工前的技术会审，尽量做到施工时无变更，过程中少签证，减少施工过程中不必要的浪费，使本工程既能保证按期完工，又能较好地体现出原装饰设计方案的效果，这就需要各施工方对图纸的研究、理解细之又细，严之又严。以避免施工中出现疏漏给业主造成不必要的浪费。 4、建议业主成立现场施工领导小组，由业主负责、监理挂帅、各参建单位参加 （1）每天一个碰头会，汇总当天进度、摆出问题及解决办法、安排第二天的工作，可采取现场讲评。 （2）成立技术领导小组，由监理和总包方技术负责人挂帅，经常性就工地各类技术问题进行会审，解决问题不过夜，以确保工程顺利进行。 （3）成立安全文明检查小组，由各施工队出人轮流值班检查工地安全文明施工情况，要求当值人员做好值班记录，以备业主和监理可随时检查。 （4）实行奖惩制度，对不按进度施工的、不安全文明施工的施工队要进行罚款。罚金用于奖励表现好的施工队。 （5）监督举报制度，所有人员都可对不安全不文明现象进行举报，一经查实罚款的50%奖励举报人。这是强化工地管理的有效方法
清水工业园铁路专用线工程投资建设项目可行性研究报告-广州中撰咨询
清水工业园铁路专用线工程投资建设项 目 可行性研究报告 (典型案例〃仅供参考) 广州中撰企业投资咨询有限公司 地址：中国·广州
目录 第一章清水工业园铁路专用线工程项目概论 (1) 一、清水工业园铁路专用线工程项目名称及承办单位 (1) 二、清水工业园铁路专用线工程项目可行性研究报告委托编制单位 .. 1 三、可行性研究的目的 (1) 四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2) （一）项目可行性报告编制依据 (2) （二）可行性研究报告编制原则 (2) （三）可行性研究报告编制范围 (4) 五、研究的主要过程 (5) 六、清水工业园铁路专用线工程产品方案及建设规模 (6) 七、清水工业园铁路专用线工程项目总投资估算 (6) 八、工艺技术装备方案的选择 (6) 九、项目实施进度建议 (6) 十、研究结论 (7) 十一、清水工业园铁路专用线工程项目主要经济技术指标 (9) 项目主要经济技术指标一览表 (9) 第二章清水工业园铁路专用线工程产品说明 (15) 第三章清水工业园铁路专用线工程项目市场分析预测 (15) 第四章项目选址科学性分析 (15) 一、厂址的选择原则 (15) 二、厂址选择方案 (16) 四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17) 五、项目用地利用指标 (17) 项目占地及建筑工程投资一览表 (17) 六、项目选址综合评价 (18)
第五章项目建设内容与建设规模 (19) 一、建设内容 (19) （一）土建工程 (19) （二）设备购臵 (20) 二、建设规模 (20) 第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21) 一、原辅材料供应条件 (21) （一）主要原辅材料供应 (21) （二）原辅材料来源 (21) 原辅材料及能源供应情况一览表 (21) 二、基本生产条件 (23) 第七章工程技术方案 (24) 一、工艺技术方案的选用原则 (24) 二、工艺技术方案 (25) （一）工艺技术来源及特点 (25) （二）技术保障措施 (25) （三）产品生产工艺流程 (25) 清水工业园铁路专用线工程生产工艺流程示意简图 (25) 三、设备的选择 (26) （一）设备配臵原则 (26) （二）设备配臵方案 (27) 主要设备投资明细表 (28) 第八章环境保护 (28) 一、环境保护设计依据 (29) 二、污染物的来源 (30) （一）清水工业园铁路专用线工程项目建设期污染源 (30) （二）清水工业园铁路专用线工程项目运营期污染源 (30)
建筑工程施工工艺流程图(最全面).docx
百度文库给水系统施工工艺流程图 施工准备材料检查管道放线支架预制施工准备 管道安装 水压试验调试交验冲洗消毒排污管网通水 安装前检查 洁具安装 排水系统施工工艺流程图 施工准备熟悉图纸资料管线放线 排污管安装支 架 灌水试验排粪管安装安装 洁具安装透气管安装 通水试验外排灌系统管道 放线、安装室 排灌系统试水、回 竣工验收填土施工
电气安装工程主要工艺流程 配合土建专业预埋防雷和接地系统安装电管敷设、箱盒安装插接式母线槽安装桥架安装 电管敷设、箱盒安装桥架安装 电管敷设、箱盒安装插接式母线槽安装桥架安装 插接式母线槽安装插接式母线槽安装 插接式母线槽安装 插接式母线槽安装 插接式母线槽安装
土建基础工程主要工艺流程： 施工准备 测量放线 场地平整土方调配 桩基工程 基坑支护降水 土方工程 桩基静载测试 基础垫层 桩基动载测试桩基验收 基础工程 地下防水 基础验收 回填土
土建主体工程主要工艺流程（混凝土结构）： 施工准备 模板安装工程 管线预埋及预留 脚手架搭设 钢筋安装工程 混凝土工程 模板拆除工程 管线预埋填充墙工程 门窗框安装 主体验收
装饰装修工程主要工艺流程： 施工准备 基层处理找规矩、基准线 外墙找平层屋面找平层内墙找平层 外墙保温屋面保温内墙抹灰 外墙饰面层屋面防水层内墙饰面层 外脚手架拆除楼地面工程室外工程 门窗扇安装器具安装 油漆玻璃 分部工程验收
市政道路工程主要工艺流程： 施工准备 路基 挖填土地基处理 路基压实 垫层 砂砾垫层碎石垫层 基层 粉煤灰三渣二灰土水泥或沥青稳定石 人行道侧平石 面层人行道面层水泥混凝土面层沥青混凝土面层 验收
铁路专用线建设项目可行性研究申请报告
目录 项目地理位置图 运输径路示意图 专用线平面示意图 第一章概述 (1) 一、研究依据 (1) 二、研究范围及年度 (1) （一）研究范围 (1) （二）研究年度 (1) 三、线路地理位置 (1) 四、项目建设的必要性 (2) 五、研究工作概述 (3) 第二章经济与运量 (5) 一、路网构成 (5) （一）既有区域路网构成 (5) （二）区域路网规划..................... 错误！未定义书签。 二、区域经济现状及发展 (5) （一）行政区划分、人口 (5) （二）经济总量与产业结构 (5) （三）物产资源 (5) （四）交通运输结构 (5) 三、企业概况及规划 (7) （一）XX天大石油管材股份有限公司概况 (7) （二）XX铁道发展集团有限公司概况 ...... 错误！未定义书签。 （三）本项目概况....................... 错误！未定义书签。 四、运量预测 (8) （一）专用线运量 (8) （二）接轨站运量 (8) （三）运输径路比选 (9)
第三章地质 (10) 一、自然地理特征 (10) （一）地形、地貌 (10) （二）气象特征 (10) （三）地震动参数 (10) 二、地质构造及地层岩性 (10) 三、水文地质特征 (11) 四、工程地质评价及工程措施意见 (11) （一）工程地质评价 (11) （二）工程措施意见 (11) 五、有待进一步解决的问题 (11) 第四章主要技术标准 (12) 一、相邻线路主要技术标准 (12) （一）既有国铁线路主要技术标准表 (12) （二）滁州油库铁路专用线主要技术标准表 (12) 二、铁路专用线主要技术标准的选择 (12) 第五章专用线方案 (13) 一、接轨地区既有铁路概况 (13) 二、接轨站既有设备概况 (13) （一）接轨站选择 (13) （二）接轨站既有设备概况 (13) 三、货物装卸线方案 (14) 四、线路方案比选及推荐意见 (15) （一）方案Ⅰ（贯通式货物线） (15) （二）方案Ⅱ（尽头式货物线） (16) （三）方案比选 (16) （四）方案推荐 (17) 第六章运输组织 (18) 一、车站设置 (18) 第 2 页
铁路专用线施工方案
华润电力有限公司铁路专用线设备整治 施工方案 四川金旭顺建筑工程有限公司
第一节编制依据及原则 一、编制依据 1. 国家颁布的与现行行业工程相关的“铁路工程施工技术规范”、《铁路工程质量评定验收标准》、《设计规范》、《施工规范》及施工技术安全文件。 2施工现场踏勘调查收集的资料。 3.本公司施工技术水平、企业管理水平、技术装备及管理能力和以往类似工程的施工经验。 二、编制原则 1.严格遵照招标文件规定的内容和设计文件的要求，实施“精品工程”战略，确定本工程的创优规划并以此来编制施工组织设计。 2.在仔细踏勘实地认真研究招标文件和设计资料的基础上充分考虑本标段施工的特点、场地、交通，水文、气象、料源、民情、环保要求、水电供应等实际情况，我方将科学合理地组织施工。 3.加强领导，强化管理，优质高效，根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，严格按照GB/T19001-2000质量体系标准和项目法施工要求，进行施
工管理和质量控制，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划的实现。 4.抓住主要矛盾，对关键工程、重点、难点工程详细制定施工方案及安全质量、工期、环保、医疗卫生等保证措施。 5.在施工组织机构建立上立足专业化，选配最有经验的管理人员和最有专业技术水平的技术人员，组成强有力的施工组织机构。全面负责工程安全、质量、进度、环保，保证人力、物力、财力、医疗卫生条件的合理配置，直接对建设单位和监理工程师负责，对整个工程负责。 6.在机械设备及检测仪器配置方面立足高效的机械化作业及现代化检测手段，为保证工程质量、工期提供强有力的设备和检测保证。 7.工期安排上，充分考虑各分项工程的施工工期，仔细分析、精心安排各项工程的施工顺序，避免不合理的安排造成工期延误。 8.我们的目标是通过精心组织、精心施工，向业主交一项质量优良，用户满意的工程。 9.创建优质工程的同时，树立良好的企业形象，真正做到“干一项工程，塑一座丰碑，创一方信誉，拓一方市场”。 第二节施工总体方案施工准备 一、人员与设备调遣
铁路专用线建设程序
新建铁路专用线的建设程序 1、编写项目建议书，这是项目立项的依据 建设单位要新建一个项目，首先新建企业应有上级主管部门批准成立的项目筹建处。委托具有铁路设计资质的铁路设计院按铁道部（2007）152号文《铁路建设项目设计文件编制办法》编写项目建议书，说明企业的性质、产品种类、主要原材料来源、主要产品销售何处、企业生产对环境影响、争取当地政府和铁路局对本项目的支持。 铁路专用线作为企业配套的相关工程。铁路设计院按建设单位的设计委托书要组织现场踏勘、调查。根据铁路运输货物的流向要合理选择接轨站，确定接轨站至工厂企业的铁路走向；根据运输货物运量的大小和到达、发送的品类，合理确定铁路专用线的主要技术标准，企业装卸站的规模和选择必须的装卸机械；估算各土建工程及相关配套工程的数量，建设工期、投资估算、资金来源，分析其经济合理性。将项目建议书提供给项目筹建处作决策参考并报相关部门。 项目建议书报送单位： （1）所在地政府：听取政府发改委、规划局对项目的意见，如果政府支持本项目的建设则需有回复函。筹建处按回复同意的函件需到下列单位办理意向书、协议书或批复意见： 1）土地局：办理原则性的同意建设用地的许可。 2）水务集团公司：办理原则性的供水协议。 3）供电局：办理原则性的供电协议。 4）环保局：办理原则性的同意本项目对环境保护的各项措施，可
在本地建设的意见。 （2）铁路局：项目建议书送铁路局，请总工室组织专家对文件进行评审。办理原则性的同意铁路专用线在××站接轨和同意承担本项目铁路到达和发送货物的运输的意见。 （3）如果到达和发送运输量较大，建设单位需单项委托铁路设计院做这些到发物资经由相关铁路运输通路的研究。确定相关铁路能否承担将企业的物资运输量纳入铁道部的运输计划的可行性。 2、编写项目可行性研究报告 根据所在地政府、铁路局、铁道部计划司等各部门对项目建议书批复的意见，铁路设计院按铁道部《铁路建设项目设计文件编制办法》编写项目可行性研究报告。重点说明项目建设的必要性，进一步落实铁路专用线按货物品类、流向分类的到达和发送的运输量；论述铁路专用线主要技术标准确定的依据，接轨方案的比较，铁路专用线的运输方式、管理方式；货物列车的到发、车辆取送车的运输组织等作业方式；接轨站和本项目货物运输的通路能力，本项目土建工程和相关配套工程内容及工程投资；一般铁路专用线项目作为企业的配套工程，可不做经济效益评价，对大项目可进行经济评价。确定本项目的建设是否可行。 项目可行性研究报告报送单位： （1）所在地铁路局：委托铁路局总工程师室组织各专业的专家评审《可行性研究报告》文件。编写项目评审意见，提出对下阶段初步设计的要求。建设单位委托铁路局向铁道部办理接轨申请。
铁路专用线技术标
1 编制投标书的依据及原则 1.1编制依据 1.1.1铁路专用线站前工程招议标书。 1.1.2新建铁路专用线工程施工设计（修改）第一、二、三册。 1.1.3国家、铁道部及有关部门现行技术标准、施工规范、工程质量验收标准以及《铁路建设工程质量管理规定》（铁道部第25号令）。 1.1.4《提高铁路路基工程设计、施工质量补充规定》（建技[2003]97号）。 1.1.5国家、铁道部其他强制性标准。 1.1.6国家、铁道部、地方政府有关安全、文明施工、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。 1.1.7现场踏勘调查资料 1.1.8我单位拥有的科研成果、技术装备及多年积累的施工技术和管理经验。 1.1.9遵循的铁路工程技术规范、质量验收标准如下： 1.1.9.1新建铁路工程测量规范（TB10101-99） 1.1.9.2铁路工程土工试验方法（TBJ102-2004）
1.1.9.3铁路工程水质分析规程（TB10104-2003） 1.1.9.4铁路路基土工合成材料应用技术规范（TB10118-99） 1.1.9.5铁路路基设计规范（TB10001-99） 1.1.9.6铁路路基施工规范（TB10202-2002） 1.1.9.7铁路路基工程施工质量验收标准（TB10414-2003） 1.1.9.8铁路桥涵设计基本规范（TB1000 2.1-99） 1.1.9.9铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范（TB1000 2.3-99） 1.1.9.10铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范（TB1000 2.4-99） 1.1.9.11铁路桥涵地基与基础设计规范（TB1000 2.5-99） 1.1.9.12铁路桥涵施工规范（TB10203-2002） 1.1.9.13铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003） 1.1.9.14铁路混凝土强度检验评定标准（TB10425-94） 1.1.9.15铁路混凝土与砌体工程施工规范（TB10210-2001） 1.1.9.16填土密度湿度核子仪测试规程（TB/T10217-96） 1.1.9.17铁路工程基桩无损检测规程（TB10218-99） 1.1.10 遵循的铁路安全技术规范、法律法规及相关标准如下： 1.1.10.1《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、《铁路运输安全保护条例》以及铁道部、铁路局有关安全生产的
铁路专用线建设项目建议书
目录 第一章概述 (3) 一、研究依据 (3) 二、研究范围及研究年度 (3) 三、研究项目的地理位置及径路 (3) 四、研究工作概述 (4) 五、研究的主要内容提要 (4) 第二章区域路网概况 (7) 一、区域路网构成 (7) 二、区域路网规划 (7) 三、区域路网的铁路主要技术标准 (7) 四、通道能力说明 (8) 第三章经济与运量 (10) 一、社会经济特征 (10) 二、交通运输结构 (11) 三、建设项目运量预测 (11) 第四章建设必要性研究 (13) 一、建设项目替代方案可能性 (13) 二、项目功能和定位 (13) 三、项目建设必要性 (13) 第五章建设方案研究 (15) 一、线路经过地区概况 (15) 二、建设方案研 (17) 三、线路走向方案 (18) 第六章铁路主要技术标准 (21) 一、铁路主要技术标准的比选 (21) 二、主要技术标准的推荐意见 (22) 第七章运输组织 (24) 一、车站分布 (24)
二、运输组织模式及运营管理方式 (24) 第八章主要技术设备设计原则和主要工程内容 (25) 一、线路 (25) 二、轨道 (28) 三、路基 (31) 四、土地利用 (33) 五、桥涵 (34) 六、站场 (35) 七、电气化 (46) 八、机务设备及车辆 (49) 九、给水排水 (50) 十、通信、信号 (50) 十一、电力 (58) 十二、房屋建筑 (60) 十三、环境保护、水土保持 (62) 十四、节约能源 (65) 第九章相关工程及外部协作条件 (68) 一、相关工程 (68) 二、外部协作条件 (68) 第十章工程实施对环境的影响 (69) 一、沿线环境概况 (69) 二、本工程实施对生态环境及水土保持的影响分析 (69) 三、主要环境污染要素及防治措施 (69) 四、工程对生态防护原则、确定整治的初步方案及主要工程数量 (70) 五、当地环保部门意见 (71) 第十一章建设工期、预估算及资金筹措 (72) 一、主要工程数量及建设工期 (72) 二、预估算 (72) 三、资金筹措 0
铁路营业线施工安全控制措施及流程(通用版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 铁路营业线施工安全控制措施 及流程(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
铁路营业线施工安全控制措施及流程(通 用版) 一、明确施工作业流程，落实各部门责任 为进一步强化施工安全控制，明确施工作业各环节的内容和流程，现绘制施工作业流程图如附件1。各有关部门和单位要严格按流程做好施工各项准备和组织工作。 二、规范施工会议的召开，明确会议内容 （一）施工方案审查会 施工方案审查会为施工技术准备工作的一部分，由建设（项目）主管部门或设备主管部门负责组织召开，有关行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理等部门和单位参加。 施工单位根据施工设计技术交底，编制初步施工方案。一项施工涉及两个及其以上单位同时施工时，各单位同时提出施工方案，
由主办单位或主管部门牵头汇总，形成联合初步施工方案。以上初步施工方案在施工方案审查会召开前不少于3天送交有关的监理和铁路局有关部门以及行车组织和设备管理的单位审阅。施工方案应包括：施工地点、内容、工作量、组织领导、作业程序、要点计划和对运输影响范围、行车组织措施、施工安全技术组织措施等。 施工方案审查会重点进行以下内容： 1．施工目的： （1）项目基本情况：施工时间、地点、设备影响范围及具体的施工内容。 （2）施工具体要实现的目标，是否必须。施工项目能否与其他施工或多项子施工合并进行或延期。 （3）施工项目属于独立项目还是系统施工的子项目，或者属于子项目，但能单独发挥效益。 （4）属于系统施工的子项目，是否是整个项目的关键接点。 （5）施工示意图和施工分阶段示意图是否准确、清晰、明了，有无遗漏。