文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 关于施工图设计问题的报告

关于施工图设计问题的报告

关于施工图设计问题的报告
关于施工图设计问题的报告

关于华阳南路一环互通立交、菊花湾大桥施工图设计

相关问题的报告

佛山市顺德区顺控路桥投资有限公司:

我总包项目部根据要求正在紧张开展华阳南路一环互通立交和菊花湾大桥建设工程的施工图设计工作。在现有修编初步设计及相关资料的基础上,尚欠缺如下资料或文件:

1、地质详勘资料,特别是水中墩地质资料,详勘报告。

2、定测资料。

3、河道“防洪评价”的批复文件。

4、船舶撞击作用的专题研究报告资料。

5、通航论证的批复文件。

6、华阳南路一环互通立交范围内广东大鹏液化天然气有限公司和佛山天然气高压管网有限公司两条燃气管线,以及其他如电力、通信、给排水等管线的物探成果报告。

7、佛山南一环施工图,华阳路施工图及港口路施工图资料。

以下事项需商榷、明确或回复:

1、南引桥改沟布置调整

原设计桩号K1+830处及K2+000处,南引桥桥墩与改沟相冲突,建议对河沟做微调,避免沟上布设主线桥桥墩。

2、排水方式

本项目雨水是采用边沟排水还是管道排水?原设计总平面图中采用边沟排水,但设计说明中采用管道排水。建议采用管道排水,以利后期周边地块的开发。

3、北引桥与互通交接处,因河涌调整跨度问题须业主确定,以便开展详勘工作

4、高程系统与坐标系统的确定,是否用56黄海高程及54北京坐标系。

初步设计中采用1956年黄海高程系统,该系统已经由1985国家高程基准所代替,施工图阶段是否还采用初步设计的高程系统来设计。南引道设计中改河改道以珠江高程为控制基准,请明确珠江高程与1956年黄海高程之间的差值。通航论证中85国家高程=珠江基面高程+0.744m;而初步设计中显示黄海高程与珠江高程之间相差0.586m。以何为准请明确。

5、华阳南路互通式立交存在的问题。

(1)根据预测的华阳南路一环互通的转向交通量(2038年),从佛山一环南辅道分流而出的E、F匝道合成设计小时交通量为1606(pcu/h),D、H匝道合成流入佛山一环南辅道的设计小时交通量为1709(pcu/h)。

(2)根据《公路立体交叉设计细则》JTG/T D21-2014第7.3横断面类型的选用。在佛山一环南辅道还应为匝道的汇入流出设置辅助车道(初步设计审查意见并未提及该问题)。按要求减速车道全长为380m,加速车道全长660m(包含辅助车道)。

(3)初步设计修编中该数据分别为191.86m,315m。如果按照设置辅助车道西侧还需要延伸188.14m,东侧延伸345m。由此带来与初步设计规模的变化,涉及燃气管线保护,工程较大增加。

(4)我们认为佛山一环南北辅道及转向交通量预测过于乐观,希望业主明确施工图设计仍然按照初步设计的规模进行,不在南辅道上另设辅助车道。

6、项目终点段落,初步设计审查意见中路线第一条:“建议研究交点JD2、JD3 C型平曲线调整为卵形曲线的可能性。”

初步设计单位修编时提供的执行情况为:大桥线位已确定,且路线走向受高压电塔控制,并取得当地政府的书面确认,道路征地拆迁工作已开展,道路线形满足规范要求,不再做线位调整。

根据《公路路线设计规范》JTG D20-2006第9.2.4条回旋线的运用第7点“受地形条件或者其他特殊情况限制时,可将两同向圆曲线的回旋线曲率为零处径相衔接而组合为C形曲线。C形曲线仅限于地形条件特殊困难,路线严格受限时方可采用。”

此处无法理解为地形条件特殊困难,只能理解为受ZK2+435右侧高压铁塔限制。希望业主给予书面确认,并在施工图审查时免除此条意见,避免路线平面不确定造成工程重大浪费的风险。

华阳南路一环立交、菊花湾桥大桥、南沙新桥及北引道

建设工程PPP项目总承包项目经理部

2016年2月24日

施工图设计技术标书

施工图设计技术标 书

一、项目实施方案 1工程概况 项目名称:xxxxxxxxxx设计 招标人:xxxxxxxxx 项目地点:xxxxxxxxxxx。 项目概况:xxxxxxxxxxx 2具体实施方案 如果我公司中标,将会自行与方案设计单位联系沟通,根据建设单位已批准的设计方案进行深化施工图设计,而且按照建设单位下发的施工图设计任务书的要求完成设计。同时,积极配合建设单位完成消防报审和施工图的审查工作。 二、设计质量保证措施 在单位领导下,建立高效的设计项目组,并确立项目负责人,对该项目的设计全过程行使组织管理职责。提高设计质量,从每个设计人员做起,加强自校,层层把关,各司其职,各负其责。设计质量实行全面控制,按质量优劣兑现奖惩。 1设计人: 1.1设计人职责: 设计人对承担的设计项目的质量和进度负责。设计人员应熟悉掌握相关规范和制图标准,掌握各种国家、地方设计规范和规程,正确运用,准确表示。设计中的尺寸、标高、图例标注和计算数据要准确,设计说明要全面完整,保证制图的质量,提高制图的效率,做到图面

清晰、简明,符合设计、施工、存档的要求,对所提交的设计成果负责。 1.2 设计人对工程设计的质量保证措施: 在各专业的施工图设计的过程中,应征求专业设计负责人、项目负责人、总工程师的意见,及时得到指导。正确选用标准、计算公式、设计参数和套用图纸。精心设计、努力创新、创优;采用新技术、新材料、新工艺,确保工程设计安全可靠。图面布局合理紧凑、整洁,比例适当,尺寸、数字、符号符合制图标准。搞好与有关专业之间的协调配合,认真吸取有关负责人的意见和建议,对存在的问题及时修改修正。对重大技术质量问题或结论与有关责任人有异议时,设计人应向专业设计负责人或项目负责人、总工程师提出复议,最终有总工程师裁定,裁定后设计人必须按裁定意见执行。完成的成果应认真自校,及时向校对人、审核人提供完整的图纸,计算书和相应的资料。对设计成品质量和进度负直接责任,签署有关设计文件。按时或提前完成设计任务,认真进行本项目的资料归档工作。 2校对人: 校对人员进行设计校对时,对校正确设计内容的质量负责。熟悉设计基础资料和设计原则,须对图纸、计算书、设计说明、设计变更进行规范性、技术性、准确性校核,校核数据、系数、参数、计算公式、选用的电算程序是否符合既定的设计原则和技术标准,详细校对计算结果是否正确,与图纸是否一致。校对人发现设计文件有错误后,应与设计人充分讨论协商处理。意见不一致时,提请上一级技术负责人

施工图阶段优化设计管理办法

富兴集团房地产事业部优化设计管理办法 (试行) 第一章总则 1、为全面落实集团对设计管理工作要求,实现工程质量、合同工期、投资控制目标,特制定本办法。 2、本办法所指的优化设计特指在本项目设计过程中房地产事业部设计中心、第三方优化单位、专家咨询等单位,通过调整设计、改进施工方案等,从而达到既保证使用功能和质量标准,又节约投资便于施工的设计变更。 第二章优化设计原则 1、优化设计的原则是不降低设计标准、不影响使用功能并确保工程质量、合同工期、投资成本控制的目标。 2、进行优化设计时,须同时进行下述评估: (1)投资效益增减评估 (2)投资成本增减评估 (3)是否引起相关工程已施工部分的变更评估 第三章优化设计的主要内容 1、规划方案阶段的优化设计

(1)为了满足公司收益最大化,争取有利的规划要点 (2)不同物业类型的比例关系的优化 (3)不同容积率人防规划建设的模式的优化 (4)首期优先开发的规划原则 2、建筑方案设计阶段的优化设计: (1)户型组合,产品的市场定位与功能定位, (2)建筑风格与形式选择的优化 (3)竖向标高的确定,土石方平衡方案,景观对原始地形的利用 (4)公建及配套种类及规模分析,综合管网的初步布置,水电设备房的位置 (5)交付标准,窗地比、平面周长、体型系数 (6)地下车库的优化设计 (7)项目分部分项工程及部品部件的价值判断 2、初步设计阶段的优化设计: (1)建筑选材与各类构造做法 (2)结构型式、基础型式、挡墙形式的选择 (3)层高的优化 (4)主要设备选型的优化 (5)管线布置走向优化 (6)变配电系统的选择 (7)道路断面的优化 (8)公摊面积与公摊系数优化

施工图优化建议

526国道岱山段改建工程PPP项目 施工图纸优化建议方案 中电建路桥集团有限公司 526国道岱山段改建工程PPP项目总承包部一工区 二〇一八年三月

施工图纸优化建议 1工程概况 G526岱山段改建工程项目总承包部一工区主线起点位于双合,与在建宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)相接,主线起止桩号为K0+000~K7+000,全长7Km,其中海域段5.701Km,软基处理方式包括塑料排水板、预应力管桩及素混凝土灌注桩,范围内含互通式立交1座,大桥1座,中桥2座,小桥4座,涵洞14道,路线往东在北部围垦区靠北侧海岸线采用路堤结合方式。 支线一起点位于主线K2+848处,路线往东沿现状盐田布设,内含中桥1座,涵洞2座,终点与高双线K19+947相交,路线长约1.440km。 2设计概况 根据下发的526国道岱山段改建工程两阶段施工图设计(报批稿)第三册第一分册路基路面,海域段一般路基施工程序流程:铺设一层复合土工布→填筑60~100清宕渣作为施工工作层→铺设30KN/m有纺土工布→抛填40cm碎石垫层→打设管桩、塑料排水板→抛填20cm碎石垫层→铺设120KN/m有纺土工布→抛填40cm袋装碎石垫层→堤身抛填石方、路基部分填筑土石混合料、闭气土方与堤身和路基同步进行填筑。路基填筑断面如下图: 图1 海域段塑料排水板软基处理段断面图

图2 海域段预应力管桩软基处理段断面图 图3 海域段闭气土回填图 3分析建议 3.1 海域段塑料排水板软基处理段 根据施工设计图纸要求,如图一所示,在铺设完复合土工布后,在土工布上方填筑60~100cm宕渣作为施工工作层,在宕渣层上依次铺设30KN/m有纺土工布、抛填40cm 碎石垫层,然后在此作业面插打塑料排水板,插打完成后抛填20cm碎石垫层。考虑施工效率和保证施工质量对插板机进行比对: (1)液压式插板机施工是采用液压系统的静压打设排水板,液压插板机行走方便,差打速度快,一台液压插板机的工作效率为15000m/台班,施工质量易保证,但是液压插板机穿透土质较硬的地层的能力较差。

建筑施工现场安全自检自查报告

建筑施工现场安全自检自查报告 根据地建建〔〕1号文件《关于开展第一季度房屋建筑施工安全生产大检查的通知》精神,我局及时要求各施工企业认真开展了自查、整改,自治县建设局从1月30日—2月1日历时三天组织相关人员对在建工程项目进行了重点抽查。现将检查情况汇报如下: 一、检查的基本情况 全县在建工程项目共有48个、拆除工程7个;建筑总面积万m2,总投资万元,其中国家投资28个,职工集资建房6个,房开项目12个,私人建设项目2个。对每个工地都进行了认真仔细检查,发现不合格工地23个,14个基本合格,11个合格。所检查的建设工程项目全都存在不同程度的质量安全隐患问题,为此,我局分别对48个在建工程项目和7个拆除工程作出相应的处理,在建工程项目发放停工整改通知23份,发放限期整改通知书14份,发放检查记录及提出整改意见书11份;7个拆除工程因未办理安全监督、拆除备案及拆除许可等手续,全部停工整改。其中,镇原办公楼拆除工程已补办相关手续,已恢复拆除作业。 二、存在问题 通过这次建筑施工拆除工程安全生产检查,发现建筑市场的质量安全问题形势严峻,严重影响建筑市场健康、持续、

稳定发展。具体表现在: (一)政策方面: 1、安全监管机构不健全,人员经费不落实。虽然已委托县质监站对建筑安全生产实行监管,但因在建工程项目点多面广,加之人手不足,难以监管到位,出现经常性工作较少,突出性工作走马观花,使安全生产工作说起来重要,想起来次要,做起来不要,出了问题就乱跳。 2、工程造价偏低,特别是学校建设工程项目、卫生建设工程项目。由于工程造价低,施工单位无力投入安全资金购置安全生产施工机械、安全防护装置等设备,普遍存在质量安全隐患。 3、“黑工程”、“黑工地”还普遍存在,学校建设工程项目、卫生建设工程项目、当地政府职工住宅楼和办公楼及新业幼儿园等工程项目不按建设程序申办建设法定手续,就擅自指定施工单位放线开工。 4、清欠工作任重道远,新的拖欠工程款、农民工资现象仍然存在。比如罗场乡办公楼到位资金才6万元左右,已完成投资15万元,据农民工反映已经有3个月没有领到工资。 5、招投标工作在贯彻省府88号令存在差距,乡职工住宅楼、罗场乡办公楼和木黄卫生院职工住宅楼没有实行招投标就直接发包给施工单位;卫生院工程项目还出现中标的外

设计优化工作方案

设计优化工作方案 我院优化设计工作室面向地房地产开发企业和其他投资控制管理精细严谨的建设业主单位,站在专业的角度和高度,以我们的专业和技术使建筑结构设计更加合理、更经济、更安全,致力于结构优化设计,为业主单位节省项目开发的经济成本。 优化设计工作室将以专业的技术、严谨的态度、精细的工作实现房地产开发企业(业主单位)价值的最大化,建设、设计单位、顾问优化单位三方共赢之目标。 优化方式 优化设计工作室服务方式包括结果优化和过程优化两种。 结果优化是在施工图设计完成后进行的设计优化,通过对原设计图纸进行结构布置优化和施工图精细化设计并提出优化报告,说服原设计单位对原设计图纸进行设计修改的优化方式,或另行由我院出图审查。 过程优化是在设计过程中提前沟通、同步进行的优化方式,通过对设计产品进行过程控制,实现最优化的设计目标,包括方案设计、扩初设计、施工图设计三个阶段。 业务咨询 1、前期洽谈,客户需求确认; 2、根据客户提供的设计资料进行设计整体质量评估,并为客户提供设计质量评估; 3、与客户进一步沟通,讨论工作细节问题; 4、签定咨询项目合同,开展正式结构优化工作; 5、根据进度开展咨询优化工作,并按阶段完成咨询优化报告; 6、项目通过结构施工图审查,完成优化项目总结。 优化理念 结构设计包括结构选型、结构布置、结构计算、施工图配筋等四个方面,结构优化也是从上述四个方面进行。一个优秀的结构设计应该满足: 1、结构体系选择恰当,材料选择合适; 2、结构布置均匀、对称、简洁、合理; 3、结构计算荷载输入正确、参数设置合理、计算结果满足规范; 4、施工图配筋设计精细、构造措施周密、方便施工。 通过结构优化,在满足安全和建筑物功能、效果的前提下,将建筑物钢筋混凝土含量指标控制在最低水平,以实现项目利益最大化,并得到业主的高度认可和满意。 优化评估 优化设计工作室根据相关设计资料从地下室结构、基础、上部结构布置、计算分析及结构施工图细节设计等多方面对设计质量进行有效评估,让业主单位对设计质量心中有底。评估设计质量服务内容: 1、上部结构体系合理性评估;

景观施工图审核优化(亿利)汇总

百旺家苑景观施工图审核优化 ——分析书 部门:设计部 景观主管:宋立刚

(一)总平图(铺装优化分析) 一、如下图所示:道路系统有几处路网不合理,需要设计方解释,图纸答疑。 二、道路系统一级、二级(车行道)、停车位。优化意见: 1.一级主环路(沥青路)原设计联通小区各主次入口通道均 为(水泥砖)。 问题:强度要求不能满足:所有入口主通道均为水泥砖且铺装距离较长(都在70米以上)。强度很难满足主要通道大量的车流量启动减速强度要求。景观铺装效果不佳:以北入口为例:原设计商业街铺装为500*500*80灰色水泥砖铺装+道牙石+道路200*100*80水泥砖铺装+500*500*80灰色水泥砖铺装。 建议改为:除西侧主入口外,其它入口均改为沥青道路8M

宽,小区大门以外道路两侧硬化铺装增加树池规格 1.2*1.2米两排品字形状布置,间距约6M ,施工时种植池避开广场主要入口;大门以内道路两侧维持原设计不变。 2.二级路(车行道)主要通往车库、停车位以及部分单元入 户的道路。原设计均为灰色水泥砖铺装:规格分别为: a.(200*100*80)、 b.(200*100*50)、 c.(500*500*80/50)三种 规格。 ①首先分析a类(200*100*80)混凝土砖为主铺装的主要区域,铺装面积约为1.83万--1.9万平米(此数据为个人估算,精确数据没有时间统计)。面积大、铺装样式单一、铺装颜色单一、铺装区域不规则、整个场地没有景观性、效果不佳、(还不如过去2000年前用500*500*100的老式水泥砖整个铺装出来显得大气。) ②审图后查觉:如果单纯按照6月25日家合欣苑审图会议定下的方式把除单元入户外,所有的行车道水泥砖都换成沥青道路也不美观、而且造价会增加。本着一控制景观造价、二控制景观效果的原则充分利用现有的低档次铺装材料,通过景观设计尽量提升小区硬质景观品质及特色。以下为原设计各种不同情况铺装的优化建议:具体调整意见如下: A.

施工图审查个人总结报告

总结范本:_________施工图审查个人总结报告 姓名:______________________ 单位:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共7 页

施工图审查个人总结报告 今年是我进入公司的第2年,两年来,在工程实践中,在许多前辈的指导和帮助下,我的专业水平和工作能力取得了很大进步。表现在以下方面: 第一,这些项目具有完整性。 如大连西门子传感器工厂新建项目、上海大众技术中心办公楼改建项目、常州华盛天龙有限公司新建厂区项目、飞洋仓储大型物流库等项目,我都是从方案投标或委托阶段就开始介入,经历过对方案设计的推敲比选、与业主的沟通、初步设计的审批、相关专业的协调、施工图的严谨以及施工阶段的现场配合,我对建筑设计与建造的过程有了深刻的认识。建筑设计不是纸上谈兵,而是一个连贯的,需要集体参与的生产工作,要完成一个好作品,应协调好设计与其他学科,以及经济、社会、人际等多方面因素的相互关系。因为各种外在因素的影响,建筑从方案构思到付诸实施,势必要经历一轮又一轮的修改与完善,经历了这些相对完整的工程实践,我了解到并学习了如何在现实的框架中最大程度的把握住建筑的品质,这需要有专业知识的积累,又需要耐心与细致的配合,这也正是一个建筑师精力投放最集中的地方。 第二,是这些项目具有一定的复杂性。 来到机电院之初,我先进入了浦东分院综合所,主要从事工业建筑的设计。工业建筑因其使用功能与性质的特殊性、专业性与严格性,而成为对设计要求很高的建筑设计类型。工业建筑设计应重点考虑几个方面内容: 1.生产工艺主要流程和基地周边的情况; 第 2 页共 7 页

建筑工作方法施工图设计优化方案

建筑工作方法施工图设 计优化方案 文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

工作方法: 配合报规的组织安排以及工期计划: 为保证工程设计按进度完成并确保设计质量,我们安排工作经验丰富、专业素质较高的设计人员组成设计团队, 从项目开始即日起,我们要求各专业设计者利用这段时间与建设单位进行及时的沟通、了解,到现场勘查场地现状,作好充分的前期准备,设计最优方案。 规划方案报审阶段: 在确定我方设计后与建设单位的相关负责人进一步进行沟通,充分了解建筑方案的设计意向,组织各专业设计人员详细勘察现场,了解现状,尽可能详细的收集相关资料,以便对建筑方案进一步加深理解。 项目负责人组织各专业对建筑方案仔细讨论研究,从施工图角度对建筑方案提出合理化建议。 根据以上我们掌握的信息,我方对方案提出合理化建议,针对此些建议有建设单位组织与方案设计方进行方案讨论。 与方案设计方沟通完成后,及时配合建设单位以及方案设计单位进行方案深化工作,包括日照分析等,我方具有资质以及较专业的日照分析人员。 方案设计单位的方案完成后,将以我院的资质进行报规,充分利用我方对当地规划局的要求较熟悉,与规划部门及时沟通,尽快完成规划审批。 施工图设计进度安排: 进入施工图阶段我院会立即组织项目组的各专业人员对建筑方案进行深入的研究,与建设方进行施工图前的沟通讨论:项目负责人把整个项目的所有资料认真的浏览一遍,保证在进入施工图设计阶段时前期资料的完整。认真阅读甲方提

供的设计任务书,把所有资料传给各专业负责人,各专业负责人认真查看项目资料,做好施工图设计前期的准备工作。 项目负责人和各专业总工组织讨论,与建设方交流,根据初步设计审查意见进行技术问题讨论,特别是精细化设计讨论,确定优化技术措施,以便更好的节省造价。 各专业反提设计条件给建筑专业,提供之前应由专业负责人审核。结构专业需提供柱子、梁等截面,设备电气专业需提供相关设备用房及井道、集水坑的准确地位尺寸,人防需要多大面积、人防口部的设置等设计条件给建筑专业。 施工图设计工作完成,首先组织设计人员自校,修正设计中出现的不合理之处,项目负责人在此过程中定时组织各专业设计人员交流讨论保持与建设方的密切交流,认真听取建设方的合理意见,并作出及时反馈;设计院管理人员督促设计人员按时保质进行施工图的设计工作。 项目负责人组织各专业总工对施工图图纸和各专业计算书进行校对、审核工作和并修改图纸,各专业完成会签。 所有图纸提交总工办进行图纸审定,确认无误后,加盖注册师章后交由资料室负责晒图盖章,然后将图纸提交甲方。 密切关注项目施工进度,对建设方提出的变更,进行讨论后,及时提出处理方案及变更图纸,保证项目施工的顺利进行。 项目竣工后,组织设计人员进行验收,并虚心听取建设方和施工单位提出的建议和批评,公司内部组织设计人员进行项目总结,对项目的全过程进行评价,总结优点和不足,并进入公司存档系统。 在工程的施工过程中,提供7×24小时的服务,及时做好后期的施工现场服务工作,包括施工图设计交底;设计人员与施工人员的图纸会审;及时处理施工现场所遇到的各种问题,保证施工顺利进行。如果工程需要,我公司有关人员将

四川省施工图设计文件审查报告

施工图设计文件审查报告 工程项目: 子项名称: 报告编号: 项目编号: 审查机构:(签章) 资质印章:(签章) 审查机构负责人:(签字)

日期:年月日 四川省住房和城乡建设厅监制 施工图设计文件审查报告使用须知 一、本《施工图设计文件审查报告》(以下简称报告)。一式七份,分别由建设、勘察、设计、监理单位、质监部门使用和建设行政施工图审查管理部门备案。 二、本“报告”涉及的内容,勘察、设计单位应认真进行落实,并以正式设计文件或会议纪要形式,按建设单位与勘察、设计单位签订合同约定的份数提供建设单位。 三、监理单位和质监部门应严格按照据本“报告”修改后的施工图文件,依照各自的职责监督实施。 四、“报告”中施工图审查结论、执行工程建设标准强制性条文情况及落实整改情况,作为行业监管的依据之一。 四川省建设工程施工图设计文件审查

合格书 编号: 建设单位: 你单位于年月日委托审查的工程项目施工图设计

注:1、审查专业名称可根据工程具体情况进行变更,结构、桥梁、隧道专业应同时有审核人签字,其他专业可不签审核人。 2、本表一式七份,分别由建设、勘察、设计、监理单位、质监部门使用和建设行政施工图审查管理部门备 案。 (审查机构名称)(盖 章) 年月日

施工图审查意见汇总表(单子项)

附注:1、根据各专业审查意见在审查结论和处理意见打“√”。 第 次审查 共 页 第 页 2、在综合结论栏的正方形内打“√” 3、审查专业名称可根据工程具体情况进行变更,结构、桥梁、遂道专业应有审查人及审核人签字,其他专业可不签审核人。 施工图审查意见汇总表(多子项)

施工图审查的自查报告(新编写)

施工图审查的自查报告(新编写) 时间:20XX年X月X日

施工图审查的自查报告 1 施工图审查机构应在施工图设计文件审查报告封面上加盖公章; 2 技术审查报告上,应有相关专业审图人员的签字;对实施注册制的专业应加盖一级注册师执业专用章;对有建筑节能要求的工程项目,应在相关专业页内加盖节能专项审查专用章; 综合结论意见页内除企业法人和企业技术负责人签字外,尚应加盖建筑工程施工图审查专用章、企业公章;对有节能要求的,加盖建筑工程节能专项审查专用章;合格书内除企业法人和企业技术负责人签字外,并加盖公章。 3 审查合格的施工图,每张图纸均盖建筑工程施工图审查专用章,对有建筑节能要求的工程,相关专业页内还应加盖建筑工程节能专项审查专用章。 4 设计变更资料为施工图设计文件的组成,签字、盖章的要求及设计变更资料的份数和施工图纸相同。 一、工程概况:工程名称:昆明春城高尔夫建设项目(一、二期)------俱乐部ktv、娱乐室、咖啡吧改造工程工程规模:建筑面积492㎡建设地点:昆明市宜良县建筑功能:娱乐用房建筑层数(总高度):地上1层(4.20m) 结构类型:钢框架建设项目等级:三级耐火等级:二级建筑场地类别:ⅱ类抗震设防烈度:8度(0.3g) 二、审查依据: 一、国家《建筑工程质量管理条例》 二、建设部《建筑工程施工图设计文件暂行办法》

三、建设部《建筑工程施工图设计文件审查有关问题的指导意见》施工图设计文件中除涉及安全、公众利益和强制性标准、规范的内容外,其它有关设计的经济、技术合理性和设计优化等方面的问题,可以由建设单位通过方案竞选或设计咨询的途径加以解决。 四、《云南省建设工程施工图设计文件审查实施细则》。 第十条施工图审查的主要内容 (一)、是否满足方案设计或初步设计批准文件的要求(侧重项目功能优化措施等的落实) (二)、建筑物的稳定性和安全性,地基、主体结构的安全性,使用计算机软件的合理性和合法性; (三)、施工图文件是否满足规定的深度要求; (四)、是否满足国家现行的建筑(含消防、节能、环保、卫生)、结构(含地基基础、围护工程和人防工程、抗震)、无障碍设计等强制性规范标准; (五)、是否损害公众利益; (六)、《建设工程质量管理条例》中第三章勘察设计单位的质量责任和义务的有关条例。 五、《云南省建设工程施工图设计文件审查通知》。 六、工程施工图及相关资料和国家有关法规、规范、规程。 审查意见:本工程施工图设计深度基本符合《建筑工程设计文件编制深度规定》的要求。本工程施工图中尚有错漏,局部不满足规范规定,部分结构计算和构造需复核调整。本工程施工图错漏较多,需补充、修改后复审。勘察报告经审查尚有不足之处,经补充,修改后可供设计使用。勘察单位对存在的问题修改需回复我中心。《一》、本工程存在的主要问题:

施工图设计说明

1 经开大道交通工程优化设计 施工图设计说明 1、 项目建设背景 1.1 项目由来 本次交通优化设计范围为经开大道入口段及经开大道C 、D 、E 段交通安全设施设计。 本次交通优化道路是经开区高峰园、经开区龙腾园和G50高速的出入口,同时也是进入万州火车站的入口,随着经开大道的正式通车,预计未来出入经开区的车流量会大幅度增加。 但是现状道路由于年久失修,缺乏相应的交通安全设施,易导致交通安全事故的发生,现状描述如下: (1)经开大道B 段匝道出入口较多,驾驶员在此处易违规掉头,交通隐患大大增加; (2)同时在匝道入口处,现状波形防撞护栏已有多处损坏,丧失了防撞功能; (3)在经开大道B 段匝道出口处,指路标志缺乏、指路系统明确性、连续性不足,由于部分驾驶员对路况不熟悉,极易在经开大道B 段走错道路,驾驶员为了纠正行驶路线,易在匝道出口处违规调头; (4)交通标线磨损严重; (5)由于经开大道建设尚未全面完工,交通安全设施未能全面完善,存在安全隐患。 基于以上现状,易导致车辆行驶过程中出现因不能正确识别目的地道路而出现违规掉头、违规左转,进而影响行车安全,降低道路通行能力。 指路标志损坏、指路标志版面偏小 缺乏隔离设施 交通标线磨损 2015年4月,我院与经开区管委会及重庆万林投资发展有限公司共同勘查现场,决定对此处进行交通优化,以防止交通交通事故的发生。 1.2主要工作内容 (1)对现状道路标志、标线进行优化设计; (2)在道路中间增加隔离防撞栏杆; (3)在道路两侧设置防撞栏杆; (3)完善经开大道存在安全隐患路段的交安设施。 2、设计依据及采用的技术规范、标准

整体方案和施工图审核及优化管理办法

整体方案和施工图审核及优化管理办法 进行能够、、。所以在收到设计单位的施工图后、交付施工单位施工前,电厂各专业应组织施工单位对整体方案和施工图进行审核,不断地提高、完善设计文件质量,消灭差、错、碰、漏等现象。 一.整体方案和施工图审核和优化的依据 1.国家有关法律、法规、规程。 2.主管部门有关规章和规范性文件。 3.工程建设强制性标准。 4.初步设计。 二.整体方案和施工图审核的重点 1.整体方案和施工图是否满足安全和正常运行要求。 2.施工图设计文件编制内容、深度和质量是否达到建设项目可行性研究报告和设计文件编制总则的规定和有关规范、规程、工程建设强制性标准要求。3.对施工图纸进行详细的校对和全面复查,还应站在更高的层次上,对设计图纸加以优化和完善,以完善设计图纸的设计质量。 4.审核工程措施、工程节点图技术措施、施工过渡措施、安全措施。 5.审核防火、节能、环保、水保、消防、地质灾害防治、建筑抗震措施。6.审核工程数量、设备和材料数量、现场的布局,并与初步设计数量进行对比。新技术、新材料应用的落实。检查投资预算编制和工程投资控制效果。 7.设计单位设计的图纸与设备厂家有无相互矛盾,各专业之间、总图与分图之间有无矛盾,建筑图与结构图的平面尺寸及标高是否一致。 8.预埋件、预留孔洞等设置是否正确,钢构件安装的连接节点图是否齐全。各类管沟、支吊架等专业间是否协调统一,通风管、消防管、电缆桥架是否相碰。 9.设计是否满足生产要求和检修需要。施工安全、环境卫生有无保证。 10.由于建设条件发生变化,施工图要进行设计变更设计。 三、图纸审核的程序 1.电厂应对审核中发现的问题提出书面意见交设计单位,设计单位按审核意见补充勘察、修改设计,并重新将设计文件送电厂进行审核。 2.勘察设计单位对审核意见有异议时,电厂要组织有关部门复议。 3.电厂对审核通过的施工图签字后,做为工程正式施工图和工程验收的依据。 4.审核后的施工图不得擅自修改,需要变更设计的,按变更设计管理的规定办理。 5.审核单位或个人对施工图的审核质量负责。由于审核原因造成工程质量、安全、投资、工期等问题的,追究审核单位或个人责任。 四、机构与职责 1.南山热电厂二期扩建工程施工图审核和优化工作组织机构,由郝维松总负责,各部门和分场相关人员组成。 2.主要职责 负责施工图审核优化和设计单位修改完善施工图工作。

项目工程自查报告及整改措施

项目工程自查报告及整改措施 项目工程自查报告及整改措施一为认真贯彻落实《中共中央办公厅、国务院办公厅印发〈关于开展工程建设领域突出问题专项治理工作的意见〉的通知》(中办发[XX]27号)文件精神,于XX年10月15日我局纪律检查委员会印发《工程建设领域突出问题专项治理工作实施方案》的通知(莆市路纪[XX]4号)。对XX年以来的专项工程进行了一次全面自查,自XX年以来500万以上的专项工程共计12个,其中采取上市招投标工程共计3个,采取雇工自办的工程有4个,采取材料及劳务分开招标的工程共计5个。现将自查情况报告如下: 一、公开上市招标项目 采取公开上市招标的项目共有三个,分别为国道福昆线k111+100-k114+200路面改造工程;秀里线k63+720-k65+721、k67+000-k69+130路面改造工程和国道福昆线k82+550-k86+034路面改造工程。 1、基本情况 上述三个项目均为水泥混凝土路面养护改造工程,由福建省公路局批准建设。其具体情况如下表所示: 工程项目基本情况表 工程项目名称国道福昆线k111+100-k114+200秀里线k63+720-k65+721、k67+000-k69+130国道福昆线k82+550-k86+034 技术标准二级公路水泥砼路面二级公路水泥砼路面二级公路水泥砼路面 建设规模51036m2/3.1km60459m2/4.131km61188m2/3.484km 工程预算造价(万元)972.37624.43792.99 业主单位莆田市公路局莆田市公路局莆田市公路局直属分局 施工单位福建省莆田市道路桥梁建设总公司福建省成业建设工程有限公司福建鑫泰建筑有限公司

施工图深化设计要点教案资料

施工图深化设计 1.施工图设计现状 1.1问题的产生 建筑设计包括方案设计、扩初设计和施工图设计。方案设计和扩初设计需要长时间的思考和积累,需要智慧和创造力。施工图设计尽管图纸数量较多,工作量较大,但创造性相对较少,机械性较强,主要是要求配合施工全过程,重点处理设计与施工的协调,根据施工需要不断补充和修改图纸,及时解决施工现场问题。 按理说:设计单位应专注于工程项目的方案设计、效果设计、扩初设计。施工单位应充分发挥现场经验丰富的优势,往前延伸到施工图设计,并与设计单位紧密配合,共同进行施工图深化设计。 但现状是:(1)在“设计-招标-建造”(dbb)模式下,施工图设计阶段,施工单位和监理公司尚未确定,业主管理人员往往缺乏专业知识或专业不专,一般施工图都是设计单位独家完成。(2)设计单位最关心的是工程项目的技术风险,不注重工程造价,设计人员不愿下工地,不了解施工工艺和现场需求,缺乏施工行业的实践经验,设计单位独家完成的施工图往往是:不够完善,不尽人意。(3)目前的设计取费中,工用项目(民建项目)施工图设计取费占总设计取费的40%(50%)。因此,大部分设计单位还比较注重施工图设计,不愿意将施工图设计环节下移到施工单位。(4)施工单位最为关心的是利润,为压低成本,不愿多聘请专业技术人员,施工管理人员对设计规范的把握不熟悉,参与深化施工图设计能力不足。

综上,目前施工图设计主要障碍,一是dbb建造模式体制不顺;二是施工企业没有足够能胜任的施工图设计人员,设计单位缺乏施工行业的实践经验;三是设计单位主要依靠施工图设计取得经济收入。其结果是施工图设计深化不够,与工程造价、施工方案一体化考虑不够,施工过程中设计变更较多,工期长,造价高,实用性不强,“可建造性”较差,有的甚至无法建造。 1.2为解决上述问题,当期实践主要做法 首先,设计交底之前甲方(代建)、监理、施工单位详细审图,然后把问题汇总,在设计交底时把图纸中存在的问题尽可能的找出来、解决掉。但是对一些工程浩大、设计复杂、问题较多、时间仓促的工程,一次设计交底末必能够把问题全部解决掉,所以设计交底后还要继续审图,直到把在施工之前能够找出的问题全部找出解决为止。 其次,对于一些设计不完善的工程,要把这些问题提出来,写成书面材料,详细说明这些问题的存在对工程造成的负面影响,尽快与相关部门联系,完善设计,为施工铺平道路。 在整个施工过程中,还不断地会有设计中存在的问题出现,所以甲方(代建)、监理、施工单位要与设计方保持良好的沟通与联系及时解决施工中出现的问题。 上述做法,设计方处于主动地位。实践中为设计变更设计施工双方往往会持截然相反的立场,为统一思想,牵扯了各方大量资源和精力,延长工期,工程实施绩效低下,资金出超严重,对工程的

我市施工图审查工作情况汇报

我市施工图审查工作情况汇报 **市新东方工程咨询有限公司成立于XX年 10月,属国资企业,目前与社会服务类事业单位――**市建设工程设计审查中心合署办公,专司施工图设计审查职责。 几年来,在各级领导和社会的关心支持下,公司紧紧围绕“规范、严谨、科学、高效”的工作要求,建规章、抓管理、引人才、强素质、求实效,使全市建设工程施工图审查工作步入了良性发展的轨道,施工图审查实现了“从无到有,从有到专”的转变。到XX年底,累计完成各类房屋建筑施工图审查3600万平方米,及时发现和消除重大质量安全隐患20余处,纠正违反强制性条文和标准2万余条,促进了全市勘察设计质量的稳步提高,为工程质量和安全提供了有力保障,受到了建设行政主管部门和社会的广泛认同,实现了审图工作零投诉。近年来,公司瞄准建设一流审图机构的目标,高标准、严要求,不断完善软硬件建设,全力塑造审图机构崭新形象: 一、不断强化优化审图服务。公司拥有办公面积1000余平方米,按专业和功能设置了办公室、总工室、结构室、设备室、建筑室、勘察室、档案室、会客室、会议室,配备了全套自动化办公设施设备和常用法规、规范、技术标准和应用软件,较好地满足了施工图审查及服务需求。公司通过

**建筑业网和数字化监管系统、施工图审查信息系统、**政务公开网等平台,将工作职责、审查要求、收费标准、审查时限、审查合格项目等事项全部公开;公司结合本地的实际,较大幅度压缩审查时限,全面实施一次性交底和限时服务承诺制度,确保审图环节合上不断压缩的审批节拍。公司明确专人负责,注重审查资料、图纸、电子文件等的收集、归档、管理工作,确保及时、完整、可追溯。公司始终坚持双向服务的定位,充分发挥专家资源优势,参与了勘察设计管理、工程咨询、项目论证、资料查询、灾害评估以及相关公益活动,对重大项目和特殊工程实施分阶段审查等等,展现了良好的机构形象。 二、审查行为不断规范。公司在建立落实“项目负责人制、技术管理制度和质量保证体系、重大项目会审制”等基础上,进一步完善了机构职责、审查人员职责、质量管理制度、审查程序、业务学习、档案管理、信息分析报送、审查公示等内部管理制度,并通过各种会议、责任分解、日常检查、全员考核等手段逐步加以落实。公司已形成了较为完善的技术和管理制度体系,使审查工作质量始终处于受控之中。公司严格执行关于施工图设计审查的规定,做到不超出认定等级和范围承接业务,不兼营工程勘察设计业务,不审查与其有利害关系的建设单位、勘察设计企业的项目,接审外省项目手续基本齐全。公司按规定的审查程序开展审查工

建筑施工图设计的优化要点及优化措施分析

建筑施工图设计的优化要点及优化措施分析 发表时间:2020-02-28T14:33:54.667Z 来源:《防护工程》2019年19期作者:冯帅旗倪韬 [导读] 施工图设计在建筑工程中占据十分重要的地位。 冯帅旗倪韬 天津城建大学建筑设计研究院天津 300384;天津市建筑设计院天津 300074 摘要:施工图设计在建筑工程中占据十分重要的地位。施工图的主要作用是为建筑施工提供指导,施工图的设计质量直接影响建筑施工进度和施工质量。基于此,必须高度重视施工图设计,并采取有效的措施,对施工图设计进行优化,以提高施工图设计质量,为建筑施工提供切实有效的指导。论文根据本人实际工作中遇到的问题,对建筑施工图设计的优化要点及优化措施进行了分析,希望能够为施工图设计水平和建筑工程施工质量的提高提供一定帮助。 关键词:建筑施工图;设计;优化;分析 一、建筑施工图设计的重要性 建筑施工图设计质量影响工程施工质量,建筑施工图设计忽视施工实际需求,可能造成工程停工,重新研究某一部分的设计与施工问题,这对于建筑工程而言是很大的损失,不仅造成人力、物力与财力停滞与消耗,也可能影响建筑工程的按时完工。建筑施工图设计阶段的工程造价控制对于建筑工程整体造价的影响是较大的,由于设计阶段需要对工程用材料、设备、人员配备进行综合性设计,而这些因素对工程造价影响较大,所以在建筑施工图设计阶段进行合理控制,能够减少工程成本的支出,也能够在材料、设备等条件上保障质量,为建筑施工提供支撑。 二、建筑施工图优化设计要点 1.完善建筑细节设计 在建筑施工图的设计中,经常会遇到设计不完整,考虑不全面的问题,与我国建筑相关部门制定的关于建筑工程设计要求严重不符。在实际工程中,很多建筑施工图的总图设计经常会忽略建筑间距、工程周围道路的设计以及各种坡度和配套设施的设计,建筑平面设计会漏掉与其他专业结合处和特殊做法处的引注等细节,或者工程做法交代不清,导致施工单位无法施工,从而延长工程进度。建筑施工图设计中应对诸如此类细节进行优化设计。 2.注重建筑节能设计 在新的时代形势下,建筑节能环保需要系统的、科学合理的节能环保措施。然而建筑设计师的专业素养良莠不齐,对建筑节能环保材料的选择和使用问题上难以把控。同时价格高昂的环保材料迫使建筑开发商不得不选择价格相对低廉的建筑材料,以降低生产成本,建筑施工图设计必须注重建筑节能设计。 3.推进建筑智能设计 施工图设计过程中通常会遇到各专业间管线冲突等问题,土建工程师与设备工程师应尽早发现此类问题并协调解决。智能设计是备受推崇的设计方式,主张采用新思路,把所有的问题都尽早暴露出来并及时解决。尤其是地下室设计,通过BIM后评估,可以对各种设备管线的布置和结构主体的关系有一个非常直观的呈现,一旦出现冲突,能第一时间优化布置,避免现场返工,大大节省了造价和工期。 4.重视建筑消防设计 任何建筑的建造必须要把防火问题作为一项关键性的因素进行考虑,所以建筑设计师在建筑物的防火设计上一定要设计完整,不放过任何一个死角。建筑设计师一定要将消火栓的设置标准、消防车转弯半径、消防扑救场地考虑到建筑施工图的设计当中。而且当建筑物发生火灾时,方便消防员能够第一时间畅通无阻的进入失火地点进行灭火,消防车在进行灭火时经常会借用市政道路,但又不能对绿化植物造成影响,所以在进行建筑施工图的设计时,既要保证绿化率,又要充分考虑消防设计,保证空间节约和经济性的提高。 三、建筑施工图优化设计措施 1.施工图设计图纸的优化 在建筑施工图设计中,建筑物的细节设计应体现在施工图中,例如在设计中,常存在施工操作死角,部分建筑设计人员没有关注到这一因素,而实际施工过程中难以落实施工。因此在施工死角的设计中还需要进行优化设计,可以在施工设计图上进行备注,这样能够提高工程施工的明确性,对施工图的整体把握也能够更好。施工图设计过程中可以采用设计人员与施工技术人员相互交流讨论的方式,为施工图设计人员提供更多现场施工的技术经验,这样能够避免细节设计不规范问题,也能够提高施工图设计的科学性与合理性。在施工图设计的细节中,还可以交由现场施工监理单位进行二次审核,这样也能够提高施工图设计的落实效果,在许多设计细节上得到完善施工,从而保障施工图的设计质量。 建筑施工图设计过程中,应对施工设计说明进行优化与改进。通过施工设计说明,可以对一些细节设计进行概述、完善。同时,施工设计说明也可以为施工提供准确的指导。基于这样的原因,施工图设计中,必须对施工设计说明进行优化,确保施工设计说明的可操作性、规范性,以便于为建筑工程施工提供更有效的指导。例如,施工设计说明中,必须将批文号码、设计依据、工程立项许可号码、人防审核号码、消防审核号码及其他相关规定编号等明确标注出来。无障碍设计,施工设计说明中应设置专项内容,标注无障碍卫生间、无障碍电梯、无障碍坡道等。防火设计,施工设计说明中必须将建筑防火级别和采用的防火材料明确表达,建筑应详细标注其危险系数,并做好防火区域分布,标注防水等级等。 2.重视节能环保设计 可持续发展战略不断推进的背景下,节能减排已经成为当今建筑行业发展过程中所追求的主要目标之一,从而推动着建筑行业的绿色化、节能化发展。如今,环境污染问题不断加剧,PM2.5指数高居不下,建筑施工中的废水、废弃、固体废弃物污染十分严重。基于此,在建筑施工图设计中,也要充分考虑节能、环保,开展节能、环保化设计。例如可采取有效的措施来对太阳能进行应用,太阳能热水器是如今比较常用的一种节能设计,可以使用太阳能热水器代替传统燃气和燃煤热水器,由此来降低对能源的消耗,也可以减少环境污染。

图纸自查报告

图纸自查报告 篇一:施工图审查自我检查 施工图审查自我检查 2012年在图纸审查过程中由于对规范条文的定性问题不准,对强制性条文和强制性标准及设计深度等问题把握不够准确,导致强制性条文漏审并且在日常图纸审查过程中对标准规范条文的理解不到位,忽视一般性条文的学习和执行,从而出现违反一般性条文也经常出现。 这都是由于不重视自身素质的提高。对施工图图纸不能全方位思考,延伸产生出的问题没有引起足够重视,致

使审查出现一些问题。 在接下来的图纸审查中要采取有效措施,对存在的问题,做出整改意见和实施方案责任到人,确保实施情况在工程施工中得到落实。 今年我要加大力度学习规范及强条,对规范及强条要理解透,不懂就问,使自己的技术水平的不断提高,切实提高施工图审查质量。杜绝强制性条文漏审情况及安全隐患的再次发生。 张家口市卫红工程设计咨询有限公司建筑施工图审查人员:乔雪冬 篇二:自查报告52 武义县邵宅小学五(2)班优秀班集体创建报告

武义县邵宅小学五(2)班傅谊妃 根据武义县中小学优秀班集体基本标准,结合白洋学区学校优秀班集体考核文件,围绕我校“让每一个学生都健康快乐成长”的办学理念,紧跟国家“传统文化教育“的大潮,我和同学们一步一个脚印地走班集体创优的特色之路。现将班集体建设自查自评情况汇报如下: 一、班级简介 我所任教的这个班级是我从二年级带上来的,刚开始的中队名是七色中队,以绘画为特色。五年级的时候,在我和孩子们的共同商定下更名为“小小手”中队,因为勤劳的双手能创造一切。我

希望孩子们用自己勤劳的双手去创造奇迹,提高动手能力、创新能力,培养自信心和团结合作的意识。最后结合我班的实际情况,确定了“手工制作”这一班级特色。 本班现有学生56名,其中男生29名,女生27名。在本班学生中,本地生居多,外地生只有7名。生源较稳定,但学生数过多,学生差异大,层次不平衡。通过近四年的努力,本班多数学生已养成良好的学习习惯、行为习惯,同学之间相处融洽。但由于家中长辈的溺爱,不少孩子动手能力差,卫生习惯差,各顾各的,对班级各项工作不积极。 根据上述情况,在学校创建优秀班

建筑工作方法、施工图设计优化方案

工作方法 1、建立控制系统。建立控制系统是为了保证设计项目的进度计划可以顺利实施,它首先要制定出针对某一设计项目的计划安排,对其进行深入的分析和研究,要根据不同的具体设计项目,建立起适合本设计企业的控制系统,并自始至终注重控制系统与某一特定设计项目的紧密结合,使其能发挥控制作用。 抓住阶段性关键节点的进度控制。项目设计行业的进度控制主要就是对项目设计阶段的控制,也就是必须针对设计的各个不同阶段制定相应的控制人物和程序,有效地保证设计团队按期高质量的完成设计工作。 实施进度跟踪机制。对设计过程中出现的问题及时跟踪,建立项目报告制度,发现问题后及时采取纠正措施,重新计算和制定新的进度计划,并对采取的纠正进行有效评估。 2、设计过程保证措施 设计项目的进度管理是成本管理、质量管理的前提,做好设计项目的进度管理,对降低项目成本、提高设计院的经济效益、增强设计院的市场竞争力直到积极作用。 制定好设计项目进度计划,保证项目进度管理设计进度计划时根据实际条件和设计合同要求以项目设计文件交付时间为目标,按照合理的顺序安排的设计工作日程,是执行项目工作和达到里程碑目标的日期计划,其实质是把各项工作的时间估计值反映在逻辑关系图上。制定进度计划的方法是首先绘制项目网络图,然后分析网络上的各项活动,寻找项目活动的关键路径。结合业主的时间要求在项目活动的关键路径上确

定了各项活动最早开始、最早结束时间,最晚开始、最晚结束时间,然后通过最早和最晚时间的差额分析出每一活动相对时间的紧迫程度以及工作的重要程度,最早和最晚的差额称之为浮动时间。浮动时间为零的路径称之为关键路径。关键路径法的主要目的就是确定项目中的关键工作,以保证实施过程中能重点关照,保证项目能按时完成,找出项目活动的关键路径和各项活动的最早、最晚开始时间和最早、最晚结束时间后,即可编制出项目的总进度计划,并将设计项目总进度计划用甘特图直观地表示出来便在进度控制中执行检查。在确定各项活劝的最早、最晚结束时间的关键是对该项活动工期的准确估计,因此在活动工期估计中要充分考虑影响工期的各种因素,避免工期延误造成项目进度计划的变更。项目设计总进度计划制定好以后、在总进度计划的指导下编制小组进度和个人进度计划,小组进度计划时中进度计划的分解,个人进度计划是小组进度计划的具体化,因此要做好项目设计总进度计划就必须结合项目资源情况和项目活动工期的估计工作,这样才能制定切实可行的项目进度计划,是项目进度得到有效控制。 3、建立进度预警体系 在项目的计划管理过程中,主要是针对初步设计及施工图设计阶段进度建立预警机制在相应的计算机辅助管理系统中设置进度允许偏差指标体系,有计算机对实际进度和计划进度的比较,提前一个周或两个周发出、先影响进度的相关资源状态和可能影响工程进度的潜在问题,并做出相应警示。进度控制预警管理的关键在于建立完善、严密的计划统计体系。 4、做好及时准确的数据统计

相关文档
相关文档 最新文档