岩石与锚固体粘结强度特征值
第六章 岩石锚杆基础
第六章岩石锚杆基础 岩石锚杆基础应根据《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2002)第8．6．1条至第8．6．3条的要求和规定进行设计。 岩石锚杆基础可用于直接建造在基岩上的柱基以及承受拉力或水平力较大的建筑物基础。锚杆基座应与基岩连成整体，并应符合下列要求： 1．锚杆孔直径，宜取三倍锚杆直径，但不应小于一倍锚杆直径加50mm。锚杆基础的构造要求，可按图6-1采用。 2．锚杆插入上部结构的长度，必须符合钢筋锚固长度的要求。 3．锚杆宜采用热轧带肋钢筋，水泥砂浆(或细石混凝土)强度等级不宜低于M30(或C30)，灌浆前应将锚杆孔清理干净。 锚杆基础中单根锚杆所承受的拔力设计值，应按下列公式验算： 式中Nti——单根锚杆所承受的拔力设计值； Rt——单根锚杆的抗拔力特征值。 对甲级建筑物，单根锚杆抗拔力应通过现场试验确定。对于其他建筑物，可按下列公式计算： R，≤0，8πdlf(6—3) 式中f—一砂浆与岩石间的粘结强度特征值(MPa)，水泥砂浆可取M30，f值可按表6—1选用； l——锚杆的有效锚固长度； k1——锚杆孔的直径。
[例6-1] 已知某工程有800mmx800mm的偏心受压柱，柱基坐落在较软地基上，该柱承受风载等作用产生的拔力168kN，试设计锚杆基础所需的锚杆根数。锚杆直径d，锚杆孔径 第209页 k1，锚杆有效锚固长度l，锚杆间的距离C1，并绘出锚杆基础的平、剖面图。 [解] 选定锚杆直径d=20mm(HPB335)，Rt=0．87πd，lf=0。8x 3．141 6x70x800X0．3=42 223N=42．22kN 查表6—3得：Rt=42．22kN。 锚杆根数n=168-42．22-3．98根，取4根 根据锚杆直径d=20mm，查表6-2得：锚杆孔径d1=70mm 锚杆有效锚固长度l=800nan，锚杆间的距离C1=420mm，锚杆与柱预留连接长度l1=700mm。．
HRBF500钢筋粘结锚固性能的试验研究_胡玲
HRBF500钢筋粘结锚固性能的试验研究 * 胡 玲1 杨勇新 1,2 王全凤1 徐玉野1 汪健根 1 (11华侨大学土木工程学院,福建泉州 362021;21中冶建筑研究总院有限公司,北京 100088) 摘 要:通过对42个HRB F500钢筋与混凝土粘结锚固试件的拔出试验,分析HRBF500钢筋粘结锚固的特点和影响粘结锚固强度的主要因素。研究表明:与普通热轧带肋钢筋(月牙纹)类似,HRBF500钢筋与混凝土的粘结强度随锚固长度和钢筋直径的减小、配箍率的提高、保护层的增大、锚筋屈服强度及混凝土强度的提高而增大,其设计锚固长度仍可按GB 50010)20025混凝土结构设计规范6规定的公式计算且建议锚固长度设计中混凝土强度等级的上限可以提高到C60。 关键词:HRBF500钢筋;粘结锚固;粘结强度;锚固长度 EXPERIMENTAL STUDY ON BOND ANC HOR AGE PROPERTIES OF HRBF 500 STEEL BARS IN C ONCR ETE Hu Ling 1 Yang Yongxin 1,2 Wang Quanfeng 1 Xu Yuye 1 Wan g Jian gen 1(11College of Civil Engineering ,Huaqiao Universi ty,Quanzhou 362021,China; 21Central Research Insti tute of Building and Construction of MCC Group,Beijing 100088,China) Abstract :Based on 42HRBF500steel bar speci mens pul-l out tests,it is inves tigated that the bond -anchorage properties of HRBF500steel bars and the main factors influencing the bond capacity between HRB F500steel bars and concrete.T he test resul ts revealed that its bond strength increases by decreasing anchorage length and bar diameter,increasing stirrup ratio,thickness of concrete cover,yield strength of reinforcing bar and concrete strength,which is si milar to that of ordinary crescent ribbed bar,the anchoring length can be designed with the formula in Code for Design of Concrete Structures (GB 50010)2002),besides,it is proposed that the upper limit of class of concrete strength in formula should be up -dated to C60. Keywords :HRBF500steel bar;bond anchorage;bond strength;anchoring length *国家863计划资助项目(2007AA03Z550)。第一作者:胡玲,女,1986年5月出生,硕士研究生。 E-mail:huling@https://www.wendangku.net/doc/f019108792.html, 收稿日期:2009-07-15 0 前 言 HRB F500钢筋是一种通过晶粒的超细化同时实现强韧化,不加或稍加合金元素,主要靠改善生产工艺就能生产出新型细晶高强钢筋。由于该钢筋属于新研制材料,故在工程应用上缺乏依据,因此为了促进细晶高强钢筋的推广应用并为正在修订的GB 50010)20025混凝土结构设计规范6提供依据,需对HRBF500级钢筋进行全面的试验研究与分析。本试验针对其粘结锚固性能进行研究。1 试验设计111 材性试验 试验所用细晶高强钢筋为江苏永钢和云南昆钢集团生产的HRB F500级钢筋,其材性试验结果如表1所示。 通过材料的验证性试验表明,HRBF500级细晶 高强钢筋均有明显的屈服台阶,其实测屈服强度都 达到了500MPa 级的要求,强屈比R b P R s =1123~1132,伸长率D 5均在20%以上,强度和延性均较好,弹性模量E s =210@105 ~211@105 MPa,与普通热轧钢筋基本相同。 表1 HRBF500钢筋力学性能试验结果 Table 1 Test results for mechanical behaviors o f HRBF500 直径d P mm 弹性模量E s P MPa 屈服强度R s P MPa 极限强度R b P MPa 伸长率D 5P %12 2100@105560 7202718162107@105522688271125 2100@105 537 661 3616 注:表中所列数据均为实测结果的平均值。
岩石抗压强度与地基承载力换算
岩石抗压强度与地基承载力换算 （桩基与扩大基础） 随着我国西部大开发的进程，我省高速公路也在日新月异的发展中，在我省高山丘岭的特殊环境下，桥梁工程在高速公路中也占据主要的领域。 在桥梁工程的建设施工中，桥梁基础是十分关键的部位，在设计和施工中都有相应的严格要求，在设计图纸中对地基承载力也有严格的控制，但有时施工中的特殊因数（比如：桩基孔深、涌水量大，试验人员无法到达孔底检测，试验仪器在孔底无法操作等），就对孔底的地基承载力无法进行相应的试验检测。 此时，就可以从开挖到设计嵌岩深度时开挖出来的岩石作单轴极限抗压强度试验，以换算地基承载力,从而得到相应的检测数据。 在作单轴极限抗压强度试验之前，必须把开挖出来的岩石切割成直径为7~10cm，高度与直径相同的立方体试件，再进行抗压强度试验，取其一组六个试件的平均值为该岩石单轴极限抗压强度的代表值（Ra）。 在已知岩石的单轴极限抗压强度后，还必须了解施工中的几个重要参数和设计图纸中的几个指标，然后进行换算：
[P]=（C1A+C2Uh）Ra 式中： [P]—单桩轴向受压容许承载力（KPa） Ra—天然湿度的岩石抗压强度值（KPa） h—为桩嵌岩深度（m），不包括风化层 U—桩嵌入基岩部分横截面周长（m） 对于钻孔桩和管柱按设计直径采用 A—桩底横截面面积（m2）， 对于钻孔桩和管柱按设计直径采用 C1，C2根据清孔情况，岩石的破碎程度等因素而定的系数 在贵州省崇溪河至遵义的高速公路上K70+310段，是一座3×20米装配式预应力砼空心板桥,下部构造采用双墩柱，基础为直径1.2米桩基，桩基设计要求嵌岩深度不低于3米，地基承载力要求≥3.5MPa，在开挖终孔时嵌岩深度实测值为3.3米，岩石破碎程度一般，取其终孔时开挖出的岩石，切割成7×7×7(cm)试件6个，经过试验测得天然湿度下的抗压强度平均值为36.6MPa，对该桩基地基承载力换算为：
岩石锚杆基础工程施工设计方案
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (2) 三、工程设计技术要求 (4) 四、岩石锚杆基础施工 (7) 1、工艺流程 (7) 2、施工准备 (9) 3、锚杆基础施工 (11) 五、人员组织 (21) 六、材料与设备 (21) 七、工艺质量要求及标准 (22) 八、安全及环保措施 (23) 九、应急救援措施 (33) 十、进度安排 (36) 十一、标准工艺应用 (38)
一、编制依据 1、榆横～潍坊1000千伏特高压交流输变电工程线路工程（06标）锚杆基础施工图、施工图会审纪要及设计交底有关要求； 2、《建筑地基处理技术规》（JGJ79-2012）； 3、《锚杆喷射混凝土支护技术规》（GBJ50086-2001）； 4、《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22-2005）； 5、《混凝土结构工程施工质量验收规》（GB50204-2002）（2011年版）； 6、《混凝土强度检验评定标准》（GBT50107-2010）； 7、《电力建设安全工作规程第2部分：电力线路》（DL5009.2-2013）； 8、《1000kV架空输电线路施工及验收规》（Q/GDW1153-2012）； 9、《1000kV架空输电线路施工质量检验及评定规程》（Q/GDW1163-2012）； 10、《国家电网公司施工项目部标准化管理手册》（2014年版）； 11、《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》国网（基建/3）186-2015； 12、《国家电网公司基建安全管理规定》国网（基建/2）173-2015； 13、《国家电网公司基建技术管理规定》国网（基建/2）174-2015； 14、《国家电网公司基建质量管理规定》国网（基建/2）112-2015； 15、《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》国网（基建/3）176-2015； 16、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW248-2008)； 17、《国家电网公司输变电工程标准工艺（四）——典型施工工法》。 二、工程概况 榆横～潍坊1000千伏特高压交流输变电工程线路工程(6标)起于吕梁市中阳县暖泉镇中庄村附近，止于孝义市七里坡附近，起止杆塔号为：3L070～3L149（不含），3R071～
钢筋与混凝土粘结性能的分析
钢筋与混凝土粘结性能的分析 摘要：从钢筋与混凝土之间粘结性能的粘结机理、影响因素和粘结应力-滑移本构关系等三个方面进行了分析和探讨。 关键词：钢筋混凝土粘结机理影响因素粘结强度 1、引言 混凝土结构是目前应用最为广泛的工程结构形式之一。钢筋与混凝土结构之间的粘结是保证两种材料形成整体、共同工作的基础，对于混凝土结构构件的受力性能、破坏形态、计算假定、承载能力、裂缝和变形等有着重要的影响。一直以来，粘结问题是结构工程技术人员关注的热点问题之一。本文主要从粘结机理、影响因素和粘结应力-滑移本构关系等三个方面进行分析和研究，以期深入理解、把握钢筋与混凝土之间的粘结性能，提出提高粘结能力的建议。2、粘结机理 钢筋和混凝土是两种性能不同的材料组成的组合结构材料，其能够共同工作的基本要素是两者之间的粘结锚固作用。所谓钢筋和混凝土之间的粘结应力指的是两者接触面上的剪应力，由钢筋与混凝土之间的粘着力、摩阻力和咬合力三部分组成[1][2]。 (1)粘着力。混凝土中的水泥凝胶体在钢筋表面产生的化学粘着力或吸附力，其抗剪极限值取决于水泥的性质和钢筋表面的粗糙程度和清洁度。当钢筋受力后有较大变形、发生局部滑移后，粘着力就丧失了[1]。 (2)摩阻力。周围混凝土对钢筋的摩阻力，当混凝土的粘着力破坏
后发挥作用[1]。如果垂直于钢筋作用有压力，则在产生极小的移动时，就会在钢筋和混凝土之间引起摩擦力，这种横向压力取决于混凝土发生收缩或者荷载和反力等对钢筋的径向压应力，以及二者间的摩擦系数等。由于钢筋表面的粗糙度，摩擦系数μ可高达0.3～0.6，生锈的圆钢与新扎的圆钢以及冷拔钢丝的表面粗糙度相差可达36倍[3]。挤压力越大，接触面越粗糙，则摩擦力越大。 (3)咬合力。钢筋表面粗糙不平，或变形钢筋凸肋和混凝土之间的机械咬合作用，即混凝土对钢筋表面斜向压力的纵向分力产生的剪切粘结，是最有效和最可靠的粘结方式。为了充分利用这种粘结，通常在钢筋表面轧制肋条来实现[4]。依靠钢筋与混凝土间的粘结应力，也即两者接触面上的剪应力，使得钢筋和混凝土两种性质完全不同的材料，在钢筋混凝土结构中共同工作。这种关系使得两种材料间相互传递力，实现弥补各自的缺点，发挥各自的优点。 3、主要影响因素 钢筋和混凝土的粘结性能及其各项特征值，受到许多因素的影响而变化。 3.1 混凝土强度 随着混凝土强度提高，钢筋与混凝土的粘结力提高，且粘结力的提高与混凝土劈裂强度成正比。变形钢筋的粘结强度fb主要取决于混凝土的抗拉强度ft；混凝土振捣越密实，粘结强度也越高[4]；此外，养护条件的好坏亦对对粘结强度有很大的关系，养护条件好，粘结强度能够得到更大的提高。同时，混凝土的组分也影响粘结强
一般岩石的抗压强度
一般岩石的抗压强度 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
一般岩石的抗压强度 1、岩浆岩类 (1)坚硬—软弱块—层状基性喷出岩。火山熔岩为块状，较坚硬—坚硬，干抗压强度—兆帕，软化系数—，岩体稳定性较好；火山碎屑岩为似层状或层状，软弱—较坚硬，干抗压强度—兆帕，软化系数—，岩体稳定性差。力学强度的高低与岩石的节理裂隙发育和风化程度有关。中等风化玄武岩强度为微风化—新鲜的20—50%；火山碎屑岩易受风化，中等风化的锤击易碎。 (2)坚硬—较坚硬层状中—酸性喷出岩。岩石干抗压强度多大于108兆帕。流纹岩垂直和水平方向上的力学强度变化较大，在一定条件下可成为岩组中相对软弱的夹层。使岩体稳定性变差。 (3)坚硬块状侵入岩。岩石以中—粗粒或斑状结构为主，块状构造，新鲜者致密坚硬，裂隙不发育，力学强度普遍较高，尤其是新鲜花岗岩，抗压强度一般大于98兆帕。 2.变质岩类 (1)软硬相间薄—中厚层状变质砂页岩。岩层厚薄不等，软硬相间，岩石的完整性和抗风化能力差异很大，力学强度各向异性。片岩、千枚岩、板岩等软弱岩石，节理裂隙较发育，垂直干抗压强度—113兆帕；石英岩、变质砂岩、硅质岩等硬质岩石，较坚硬—坚硬，垂直干抗压强度—260兆帕，最高达338兆帕。风化岩石干抗压强仅40—90兆帕。
(2)坚硬块状混合岩类。岩石呈块状，完整性好，坚硬，干抗压强度59—196兆帕，强风化者为22兆帕。 (3)软弱碎裂状构造岩。岩石破碎，透水性强，压碎花岗岩垂直饱和抗压强度为73兆帕，部分小于20兆帕。 3.碎屑岩类 (1)软弱—较坚硬，中—厚层状红色砂泥岩。岩石呈不等厚互层状。力学强度因岩性不同而异。砂岩，砾岩等岩石较坚硬，干抗压强度多大于50兆帕，风化岩干抗压强度一般小于50兆帕。泥岩、粘土岩等垂直干抗压强度为—兆帕。 (2)软硬相间薄—中层状砂页岩。页岩常夹砂岩或与砂岩互层产出。砂岩干抗压强度为100—169兆帕，比片岩高几倍至十几倍，而砂岩强度又容易受风化影响，风化者为—27兆帕，半风化者60—兆帕。 (3)坚硬—较坚硬中厚层状砂砾岩。岩石致密坚硬，抗水性和抗风化能力强，力学强度高，抗压强度多大于98兆帕。 (4)软硬相间层状碎屑岩夹碳酸盐岩。碳酸盐岩、石英砂岩、粉砂岩等抗压强度较高，页岩抗压强度低。但碳酸盐岩因岩溶发育，强度有所降低，尤其在断裂破碎带。 4.碳酸盐岩类 该岩类的工程地质特征主要与岩石的岩溶化程度有关。
锚杆计算书
从几种规范来探讨全长粘结岩石锚杆承载力的计算 关键词：全长粘结岩石锚杆；承载力；计算 摘要：全长粘结岩石锚杆是岩土工程中常采用的工程措施。各行业的设计规范对全长粘结岩石锚杆的设计计算均有相关规定。由于出发点的差异，各种规范对全长粘结岩石锚杆计算的内容和要求也不尽相同。本文试从现行各规范对全长粘结岩石锚杆计算的规定出发，对比分析各行业对全长粘结岩石锚杆承载力验算的一般要求，总结和探讨全长粘结岩石锚杆承载力验算的一般方法。 1、引言 锚杆是岩土工程中常见的工程处理措施，在建筑、水利、公路、铁道、港口等岩土工程中经常使用，其中全长粘结岩石锚杆是常见的一种锚杆形式。为规范锚杆工程的设计，建筑、公路、铁道、水利等行业的设计规范对锚杆的设计计算作了相关的规定。但由于各规范的出发点不同，对锚杆计算的内容和要求也不尽相同。本文试从现行各规范对全长粘结岩石锚杆计算的规定出发，对比分析各行业对全长粘结岩石锚杆承载力验算的要求，总结全长粘结岩石锚杆承载力验算的一般规定，并进一步探讨全长粘结岩石锚杆承载力验算的一般方法。 2、各种规范对全长粘结岩石锚杆承载力计算的规定： 对全长粘结岩石锚杆承载力计算在很多规范中均有规定，笔者摘录如下： （1）、《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2002）8.6.3条： 对设计等级为甲级的建筑物，单根锚筋承载力特征值t R 应通过现场实验确定；对于其它建筑物可按下式计算： lf d R t 18.0π≤……………（8.6.3） 式中： f —砂浆与岩石间的粘结强度特征值； 1d —锚杆孔直径； l —锚杆的有效锚固长度； （2）、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330—2002）7.2.2条～7.2.3条： 锚杆钢筋截面面积应满足下式的要求： y a s f N A 20ξγ≥ ……………（7.2.2）
测定岩石的单轴抗压强度
实验5 测定岩石的单轴抗压强度 一、基本原理 岩石的单轴抗压强度是指岩石试样在单向受压至破坏时，单位面积上所承受的最大压应力: （MPa） 一般简称抗压强度。根据岩石的含水状态不同，又有干抗压强度和饱和抗压强度之分。 岩石的单轴抗压强度，常采用在压力机上直接压坏标准试样测得，也可与岩石单轴压缩变形试验同时进行，或用其它方法间接求得。 二、仪器设备 1、制样设备：钻岩机、切石机及磨片机； 2、测量平台、卡尺、放大镜等； 3、烘箱、干燥箱； 4、水槽、煮沸设备或真空抽气设备； 5、压力机。 三、操作步骤 1、试样制备 试样规格：一般采用直径5cm、高10cm的园柱体，以及断面边长为5厘米，高为10厘米的方柱体，每组试样必须制备3块。 试样制备精度要求同实验四： 2、试样描述 试验前应对试样进行描述，内容同实验四。 3、试样烘干或饱和处理 根据试验要求需对试样进行烘干或饱和处理。 烘干试样：在105~110℃温度下烘干24h。
自由浸水法饱和试样：将试样放入水槽，先注水至试样高度的1/4处，以后每隔2h分别注水至试样高度的1/2和3/4处，6h后全部浸没试样，试样在水中自由吸水48h。 煮沸法饱和试样：煮沸容器内的水面始终高于试样，煮沸时间不少于6h。 真空抽气法饱和试样：饱和容器内的水面始终高于试样，真空压力表读数宜为100kPa，直至无气泡逸出为止，但总抽气时间不应少于4h。 4、测量试样尺寸 按试验二量积法中的要求，量测试样断面的边长，求取其断面面积（A）。 5、安装试样、加荷 将试样置于试验机承压板中心，调整有球形座，使之均匀受载，然后以每秒0.5~1.0MPa的加载速度加荷，直至试样破坏，记下破坏荷载（P）。 6、描述试样破坏后的形态，并记录有关情况。 7、按下式计算岩石的单轴抗压强度 式中：σC――岩石的单轴抗压强度（MPa）； P――破坏荷载（N）； A――垂直于加荷方向试样断面积（mm2）。 计算值取3位有效数字。 四、试验报告内容 1、整理记录表(格式如下表) 月日 2、试样描述资料。 3、思考题：
岩石抗压强度与地基承载力换算
岩石抗压强度与地基承 载力换算 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
岩石抗压强度与地基承载力换算 （桩基与扩大基础） 随着我国西部大开发的进程，我省高速公路也在日新月异的发展中，在我省高山丘岭的特殊环境下，桥梁工程在高速公路中也占据主要的领域。 在桥梁工程的建设施工中，桥梁基础是十分关键的部位，在设计和施工中都有相应的严格要求，在设计图纸中对地基承载力也有严格的控制，但有时施工中的特殊因数（比如：桩基孔深、涌水量大，试验人员无法到达孔底检测，试验仪器在孔底无法操作等），就对孔底的地基承载力无法进行相应的试验检测。 此时，就可以从开挖到设计嵌岩深度时开挖出来的岩石作单轴极限抗压强度试验，以换算地基承载力,从而得到相应的检测数据。 在作单轴极限抗压强度试验之前，必须把开挖出来的岩石切割成直径为7~10cm，高度与直径相同的立方体试件，再进行抗压强度试验，取其一组六个试件的平均值为该岩石单轴极限抗压强度的代表值（Ra）。 在已知岩石的单轴极限抗压强度后，还必须了解施工中的几个重要参数和设计图纸中的几个指标，然后进行换算： [P]=（C1A+C2Uh）Ra 式中： [P]—单桩轴向受压容许承载力（KPa） Ra—天然湿度的岩石抗压强度值（KPa） h—为桩嵌岩深度（m），不包括风化层
U—桩嵌入基岩部分横截面周长（m） 对于钻孔桩和管柱按设计直径采用 A—桩底横截面面积（m2）， 对于钻孔桩和管柱按设计直径采用 C1，C2根据清孔情况，岩石的破碎程度等因素而定的系数 在贵州省崇溪河至遵义的高速公路上K70+310段，是一座3×20米装配式预应力砼空心板桥,下部构造采用双墩柱，基础为直径米桩基，桩基设计要求嵌岩深度不低于3米，地基承载力要求≥，在开挖终孔时嵌岩深度实测值为米，岩石破碎程度一般，取其终孔时开挖出的岩石，切割成7×7×7(cm)试件6个，经过试验测得天然湿度下的抗压强度平均值为，对该桩基地基承载力换算为： [P]=（C1A+C2Uh）Ra =(×+××) ×36600 =38911(KPa) =(MPa) 经换算该孔桩桩基地基承载力为，大于设计值。 桥台设计为重力式U型桥台，基础为扩大基础，地基承载力要求≥,对于扩大基础地基承载力的换算，也要开挖至设计标高取其具代表性岩石做抗压强度试验，并且还要计算出相关的参数：
岩石锚杆基础的施工说明
岩石锚杆基础施工说明 岩石锚杆基础可充分利用地形，减少基面开挖，有利环保。锚杆基础在汗海-沽源-平安城500kV线路工程的大量采用，无疑是对塞外脆弱的植被起到了保护作用，但也给设计、施工、监理提出了新的课题,为了搞好岩石锚杆基础的施工，并为今后的安全运行奠定良好的基础，我设计院针对岩石锚杆基础制定了岩石锚杆基础施工说明。 1 概述 1.1 基础施工应严格按照《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》（GB50233-2005）和《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）执行。 1.2 本说明适用的范围是岩石锚杆基础施工。 1.3 本说明主要针对的是岩石锚杆基础施工中的各个主要环节。 包括锚杆基础施工前准备工作、基面清理、钻孔、清孔、锚杆插入、承台支模、混凝土浇注、拆模、养护、成品保护等工序。 1.4 岩石锚杆基础施工工作流程见“岩石锚杆基础施工流程图”。 2 施工前准备 2.1 熟悉图纸及设计文件、学习相关规程规范。 2.2 核实现场定位时的塔位桩，确认无误后，再根据现场地形地貌及设计提供的降基面高度校核高低腿配置，如有不符，应立即通知设计单位。 2.3 核对地脚螺栓尺寸、小根开是否和塔图一致。
岩石锚杆基础施工流程图 3 施工基面清理 3.1按“基础施工说明”（见各标段基础施工图）的要求清理施工基面，若有与上部铁塔结构相碰的山体应局部清理，施工单位不能随
意加大开方面，严禁破坏施工基面以下岩体的整体性。 3.2 施工基面开挖前应预留出场地，对钻孔、注浆及冲洗注浆设备和管路排出的污水进行适当处理，以防止污染环境。 3.3 施工基面清理完毕后，检查基面标高。 4基础放线和钻机定位 基面开挖完成后，应用白灰划出基础位置，并用定位桩标志出钻孔的位置。控制桩应采取保护措施，防止受到破坏。基础定位的精度宜根据锚杆施工规范控制。 应当使用适当的钻机型号和钻孔方法，钻具的重量和刚度要匹配，以防影响钻孔速度和排碴，充分发挥钻具的效率，以获得高精度钻孔。 5 钻孔和清孔 锚杆基础的钻孔应满足设计图纸要求的孔径、长度，采用适宜的钻孔方法确保精度，要使其后续的锚杆插入和注浆作业能顺利进行。 钻孔过程中要对岩土地层情况进行验证，如果实际地层与设计地层有较大差异时，应及时报告设计人员，以便采取措施进行加固或者变更钻孔位置。 不同的岩土层宜采用合适的钻具和钻孔方法，以保证锚杆在插入的注浆过程中孔壁不致塌陷，钻孔直径应符合设计要求，不致对孔壁产生过大的挠动。 钻孔用水宜采用清水，泥浆或其它悬浊液会减弱锚杆的锚固力，应避免使用。当钻孔用水对地基有不良影响时，宜采用无水钻孔法。
一般岩石的抗压强度
一般岩石的抗压强度 1、岩浆岩类 (1)坚硬—软弱块—层状基性喷出岩。火山熔岩为块状，较坚硬—坚硬，干抗压强度48.0—193.0兆帕，软化系数0.64—0.99，岩体稳定性较好；火山碎屑岩为似层状或层状，软弱—较坚硬，干抗压强度10.9—56.0兆帕，软化系数0.43—0.54，岩体稳定性差。力学强度的高低与岩石的节理裂隙发育和风化程度有关。中等风化玄武岩强度为微风化—新鲜的20—50%；火山碎屑岩易受风化，中等风化的锤击易碎。 (2)坚硬—较坚硬层状中—酸性喷出岩。岩石干抗压强度多大于108兆帕。流纹岩垂直和水平方向上的力学强度变化较大，在一定条件下可成为岩组中相对软弱的夹层。使岩体稳定性变差。 (3) 坚硬块状侵入岩。岩石以中—粗粒或斑状结构为主，块状构造，新鲜者致密坚硬，裂隙不发育，力学强度普遍较高，尤其是新鲜花岗岩，抗压强度一般大于98兆帕。 2.变质岩类 (1)软硬相间薄—中厚层状变质砂页岩。岩层厚薄不等，软硬相间，岩石的完整性和抗风化能力差异很大，力学强度各向异性。片岩、千枚岩、板岩等软弱岩石，节理裂隙较发育，垂直干抗压强度12.0—113兆帕；石英岩、变质砂岩、硅质岩等硬质岩石，较坚硬—坚硬，垂直干抗压强度43.0—260兆帕，最高达338兆帕。风化岩石干抗压强仅40—90兆帕。
(2)坚硬块状混合岩类。岩石呈块状，完整性好，坚硬，干抗压强度59—196兆帕，强风化者为22兆帕。 (3)软弱碎裂状构造岩。岩石破碎，透水性强，压碎花岗岩垂直饱和抗压强度为73兆帕，部分小于20兆帕。 3.碎屑岩类 (1)软弱—较坚硬，中—厚层状红色砂泥岩。岩石呈不等厚互层状。力学强度因岩性不同而异。砂岩，砾岩等岩石较坚硬，干抗压强度多大于50兆帕，风化岩干抗压强度一般小于50兆帕。泥岩、粘土岩等垂直干抗压强度为11.8—17.0兆帕。 (2)软硬相间薄—中层状砂页岩。页岩常夹砂岩或与砂岩互层产出。砂岩干抗压强度为100—169兆帕，比片岩高几倍至十几倍，而砂岩强度又容易受风化影响，风化者为3.8—27兆帕，半风化者60—70.3兆帕。 (3)坚硬—较坚硬中厚层状砂砾岩。岩石致密坚硬，抗水性和抗风化能力强，力学强度高，抗压强度多大于98兆帕。 (4)软硬相间层状碎屑岩夹碳酸盐岩。碳酸盐岩、石英砂岩、粉砂岩等抗压强度较高，页岩抗压强度低。但碳酸盐岩因岩溶发育，强度有所降低，尤其在断裂破碎带。 4.碳酸盐岩类 该岩类的工程地质特征主要与岩石的岩溶化程度有关。 (1)坚硬—较坚硬中—厚层状强岩溶化碳酸盐岩。包括灰岩、白 云质灰岩、白云岩，岩溶率8—35%，新鲜岩石抗压强度一般大
岩石锚杆基础技术标准
岩石锚杆基础技术标准 一.施工设备准备 1、施工采用的主要施工设备：长螺旋桩机、注浆设备等。 2、施工设备进场施工作业前，必须进行全面检查，其中重点包括：安全防护设施检查、设备控制系统检查、维修保养记录检查、需要年检年审的设备须检查年检年审记录，确认合格后由项目部统一安排。 3、施工设备从土方坡道吊放至施工场地，抗浮锚杆施工结束后，由于土方坡道已开挖完，因此设备只能拆卸后用吊车吊运出基坑。 二、施工工艺及技术流程 1.测量定位→钻机成孔→验孔深→安放锚杆→边注浆边提升注浆管→结束至下一孔→返回二次注浆。 2.成孔：按设计要求测放土钉轴线及点位，钻孔直径150mm。 3.锚杆制作：锚杆制作采用HRB400￠28螺纹钢加工，从锚头开始每隔1.5m 焊制定位器。锚入基础沉台弯头用钢筋弯曲机制作。 4.抗浮锚杆注浆：锚杆注浆采用压力注浆工艺。第一次注浆压力在0.3-0.5Mpa左右，注到浆液从孔中溢出。第二次注浆在第一次初凝前达到注浆压力1-2分钟后即可结束注浆，注浆完成后周围的空隙用水泥袋或毛巾塞牢以防止漏水。注浆采用1:2微胀水泥浆液。 5.抗浮锚杆施工主要方法： 5.1机具设备：长螺旋钻机，HY50-50型注浆泵，灰浆搅拌机，灌浆管、阀门、压力表等。 5.2成孔：施工时长螺旋钻杆直接钻出土，这种方法把成孔过程中的钻进、出渣、清孔等工序一次完成。钻孔取出的土用挖机装运 6.锚杆安设：锚杆按施工图纸结构构造，由专人制作完成，锚杆一根螺纹钢筋（HRB400φ28）焊接而成，另外每隔1.5m焊置一个定位器（由φ6.5钢筋制成）。锚拉杆要求顺直。孔钻完后尽快地安设锚杆，放至距孔底保持50cm，插入时将锚杆有定位器支架的一面向下方。立即接上压浆管，即可进行注浆。 7.灌浆：灌浆材料为纯水泥浆。水泥采用32.5级水泥，水灰比为0.4-0.5，充盈系数不小于1.15。灌浆应持续至孔口流出水泥浆为止。第一次注浆压力为0.5～0.8MPa；在第一次注浆体强度达15 MPa时，进行第二次注浆，注浆压力为0.3MPa。锚杆注浆管边灌边浮，一次注浆量按理论计算值的
常见岩石的强度性质
当前位置：课程学习/第四章岩块的变形与强度性质/第三节岩块的强度性质 第三节岩块的强度性质 岩块的强度是指岩块抵抗外力破坏的能力。 根据受力状态不同，岩块的强度可分为单轴抗压强度、单轴抗拉强度、剪切强度、三轴压缩强度等。 一、单轴抗压强度σc 1、定义 在单向压缩条件下，岩块能承受的最大压应力，简称抗压强度（MPa）。 2、研究意义 （1）衡量岩块基本力学性质的重要指标。 （2）岩体工程分类、建立岩体破坏判据的重要指标。 （3）用来估算其他强度参数。 3、测定方法 抗压强度试验 点荷载试验 4、常见岩石的抗压强度 常见岩石的抗压强度 二、单轴抗拉强度σt 1、定义 单向拉伸条件下，岩块能承受的最大拉应力，简称抗拉强度。 2、研究意义 （1）衡量岩体力学性质的重要指标
（2）用来建立岩石强度判据，确定强度包络线 （3）选择建筑石材不可缺少的参数 3、测定方法 直接拉伸法 间接法（劈裂法、点荷载法） 4、常见岩石的抗拉强度 常见岩石的抗拉强度 5、抗拉强度与抗压强度的比较 岩石中包含有大量的微裂隙和孔隙，岩块抗拉强度受其影响很大，直接削弱了岩块的抗拉强度。相对而言，空隙对岩块抗压强度的影响就小得多，因此，岩块的抗拉强度一般远小于其抗压强度。 通常把抗压强度与抗拉强度的比值称为脆性度，用以表征岩石的脆性程度。 岩块的几种强度与抗压强度比值
三、剪切强度 1、定义 在剪切荷载作用下，岩块抵抗剪切破坏的最大剪应力，称为剪切强度。 2、类型 （1）抗剪断强度：指试件在一定的法向应力作用下，沿预定剪切面剪断时的最大剪应力。 （2）抗切强度：指试件上的法向应力为零时，沿预定剪切面剪断时的最大剪应力。 （3）摩擦强度：指试件在一定的法向应力作用下，沿已有破裂面（层面、节理等）再次剪切破坏时的最大剪应力。 3、研究意义 反映岩块的力学性质的重要指标。 用来估算岩体力学参数及建立强度判据。 4、抗剪断强度的测试方法 直剪试验 变角板剪切试验 三轴试验 5、常见岩石的剪切强度 常见岩石的剪切强度
铁路墩常用钢筋与砼粘结锚固性能试验研究
4址丨THEORIES AND RESEARCH 邀）禅反年|理论与研究 铁路墩常用钢筋与殓粘结锚固性能试验研究 周贤伟 （重庆交通大学，重庆400074） 摘要：通过试验研究了掺入粉煤灰和矿粉的铁路桥墩中常用的HRB400级C22、C25、C28三种钢筋握裹强度与混凝土强度关系以及恒温恒湿养护制度、抗压强度之间的关系。结果表明，恒温恒湿养护对混凝土的钢筋握裹力的，恒温恒湿养护7d凝土强度接近标准抗压强度（温度20±2?,相对湿度98%上）；凝土中钢筋握粘结锚度和混凝土的抗压强度呈线性系，随抗压强度提升而增加；钢筋直径，平均粘结锚固应力减小。 关键词： 中图分类号：TU375文献标志码：A文章编号：1671-1602（2019）14-0036-01 1试验设计 1.1试验参照规范及试验方法 试验参照SL352-2006《水工混凝土试验规程》规范进行，使 用HRB400级月牙纹钢筋，直径C22mm，C25mm，C28mm%试 件为150mmx150mmx150mm，在试件水， 安装量表固定架和数显百，百端直向下自由端 触，清零百的初始读数，以0.2KN/s的加荷速度拉拔钢 ，显每变动0.01mm，记录荷载力值。以位移为，荷 载为纵荷载-滑动变形关系曲线图，取滑动变形0.01、 0.05、0.10mm荷载力值。力算公式如下： T=（F1+F2+F3）/3As① As=n（dla② 其中：F1、F2、F3分别为滑动0.01、0.05、0.10mm各自 荷载力值，单位N；'为强度，单位MPa；As为埋入 混凝土的钢筋表面积，单位mm2；n为钢筋根数；d为钢筋的直径， 单位mm；la为入土的有长度，单位mm% 1.2试验 试验用水泥为P.O42.5普通硅酸盐水泥，混凝立方体抗压强 度值根据《普通土力学性能试验方+中的抗压强度试验 测得，根据关公算心抗拉强度值 强度等级抗压强度值/Mpa轴心抗拉强度ft/Mpa C5052.2Mpa 2.78 C4043.3Mpa 2.51 1.3试件加载 取恒温恒湿（温度20±2?，湿度98%上）养护7天的 试件，擦立刻送万能试验机室，采用微机 伺服万能试验机进行加载。设置为缓慢加荷载：位移加载：试验的加载方式采用缓慢连续加荷方式；以0. 2KN/S的加荷速度拉拔钢筋，数显表每变动0.01mm，同时记录相的荷载力值% 微机服万能试验机，最大试验力控制在200KN；单试验的载方采用缓慢荷方% 2试验结果及分析 试验加载前期，力值增大，在10KN以内数显有位移，自由端没有出现滑移。随着力值的持续增加，大在力值为30KN自由端出现0.01mm滑移，持载，土底部加载端位置出现裂，裂缝延钢筋自由端发展，滑移大0.1mm后，位移增速加快，土终发生劈裂破坏。土生劈裂破坏，裂为3-4块，载端有纹堆积。以下是实测荷载-滑移曲线图以力-滑移曲线关% 3结 1.土强度强度的影响 土强度提高，抗强度ft相应增大，土咬强，土的劈裂的容易。试验，随着强度提升，土抗拉强度ft的增大，荷载越大，粘结应力大% 2.直径强度的响 试验看，C22强度更大，C28强度最低。外观力机理上看，％,入长度的钢减少，且面积，高度降低，固强度降低。在生时密肋间由此的咬力，但是其强度依旧减小。 3?恒温恒湿（温度20±2?，湿度98%上）混凝土强度，快，土的力的增长非常重要，一般恒温恒湿7天强度抗压强度。 参考文献： （1）霖.钢筋与混凝土粘结性能的若干问题研究（D），华科技，2005. （2）和国行业标准.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（（JTG3362-2018））. 作者简介：周贤伟（1993-）,男，硕士研究生，重庆交通大学，研究方向：建筑与土木工程（桥梁工程）。 36
岩石锚杆风电机组基础设计及应用
龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/f019108792.html, 岩石锚杆风电机组基础设计及应用 作者：霍宏斌高建辉张文东 来源：《风能》2015年第03期 风能是最具开发前景的清洁可再生能源，同时也是具有巨大市场前景的能源。风电行业中风电机组整机销售价格逐年下降，风电场建造过程中风电机组本身造价几乎没有可减低空问。随着我国风电装机容量的快速增长，风电机组大型化趋势加快，风电机组基础安全问题频出。因此，在风电场的建设过程中，风电机组基础的安全性、风电场建设的造价成本、风电场建设周期等已经严重地影响了风电场的经济性，昂贵的传统风电机组基础形式已经严重地制约了风电场的健康发展。 因此，新型的风电机组基础研发是风电行业发展的必然趋势。风电机组基础能使风电场建设过程更加节省成本造价，在减低建设成本的同时又要保证更高的安全系数，保证了风电机组在趋于大型化的过程中风电机组基础更安全，保证风电场建设周期更快，提前建成投产，减少风电机组建设征地面积，更有效达到环评要求。同时，将基础形式衍生到其他大型高速设备基础结构中，使其各种大型设备基础结构更具有经济性。 岩石锚杆基础理论 一、基础分类 传统重力式基础主要是由大直径钢筋混凝土承台作为一个主要的结构体。从受力角度来看，传统基础的受力形式主要是用基础自身的重力来消化风电机组上部的巨大弯矩，风电机组与基础连接部位采用了基础环连接方式。 风电机组基础主要分为两种基础形式，分别为无张力灌注桩基础和岩石锚杆基础。无张力灌注桩基础适用于软土地区，例如砂土、粉土、粘土、湿陷性黄土、膨润土等。岩石锚杆基础适用于岩石、山地地区。 本文主要对锚杆基础进行说明，岩石锚杆风电机组基础是一种后张法无粘结预应力，岩石锚杆基础支持单筒式风电机组和塔筒。 二、基础组成 岩石锚杆主要由外圈锚杆系统、承台系统、内罔螺杆笼组成。锚杆系统由高强锚朴、螺母、高强灌浆料组成。螺杆笼由高强螺杆、底环、高强灌浆料组成。承台系统由高标号混凝土及钢筋组成。 外圈高强锚杆上部为2.5m-3.5m，使用PE套管形成自由端无粘结，高强锚杆下部与高强 灌浆料粘结，灌浆料与岩石产生粘结。承台使用C40混凝土将高强锚杆和高强螺杆连接为整
论述岩石抗拉强度与单轴抗压强度两者之间的联系.
2012年第14期 农业科技与信息 作者简介: 孙丽(1977-,女,新疆昌吉市呼图壁县人,主要从事试验工作。 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 因此要合理设计混凝土配合比参数,控制好配合比中的水胶比与砂率,控制非冻胀早期裂缝的发生。 4结束语 施工质量就是企业赖以生存和发展的生命,混凝土 施工是梯形明渠施工的关键。必须精心组织,严格管理, 认真做好每一道工序,确保施工目标的顺利实现。本文论述的梯形明渠混凝土现浇的施工方法不但可以保证施工质量,同时为本段灌区工程的按期完工,投入运营发挥效益争取了宝贵的时间。 (责任编辑 袁宗英 岩石的抗拉强度是岩石的重要力学性质指标,也是岩石结构设计安全与稳定性分析的一个控制参数。近年来,随着中国经济建设的迅猛发展,大型桥梁、隧道、水坝及高层建筑等工程越来越多,在工程建设中经常会遇到岩石,其抗拉强度力学性能指标是设计、检验、控制和评判质量的重要依据。 1试验方法与设备 试验采用劈裂法,适用于能制成规则试件的各类岩
石。劈裂法又称巴西法,为间接拉伸法,在一定程度上能反映岩石抗拉强度特性,方法易行,操作比较简单且实用,具有原理清晰,使用简便,材料消耗少等优点,因此被广泛采用。劈裂法试验是将岩石试件直径轴面方向施加一对线载荷,使试件沿直径轴面方向劈裂破坏。 试验设备有钻石机、锯石机、磨石机、车床、测量平台、角尺、千分卡尺、烘箱、干燥箱、饱和设备、万能试验机。 2试件的制备 加工样时,注意观察试样的层理、裂隙、加载方向。 做到钻孔芯样试件劈裂面的受拉方向应与岩石单轴抗压试验的受力方向一致。 试样一般为岩块和钻孔芯样两种,如果为岩块,则采用钻石机,钻头直径宜为 48~54mm ,钻取岩块,取得岩芯。如果为芯样,则可直接加工,用锯石机,切割芯样,高度与直径比宜为0.5~1.0,试件的高度应大于岩石最大颗粒粒径的10倍。 将切割好的试件,放到磨石机上磨平。试件加工的精度:试件高度、直径或边长允许偏差为±0.30mm 。试件两端面的不平整度允许偏差为±0.05mm 。端面应垂直于试件轴线,允许偏差为±0.25°。 3试验步骤 通过试件直径的两端,在试件的侧面沿轴线方向画 两条加载基线,将两根垫条沿加载基线固定。对于坚硬和较坚硬岩石应选用直径为1mm 钢丝为垫条,对于软弱和较软弱的岩石应选用宽度与试件直径之比为 0.08~ 0.10的硬纸板或胶木板为垫条。
岩石抗压强度试验
1.试验原理 石料的单轴抗压强度是石料力学性质中最重要的一项力学指标，是指石料标准试件经吸水饱和后，在规定试验条件下单轴受压达到极限破坏时，单位承压面积的强度。 2.试验目的 测定石料在饱水状态下的单轴抗压强度，用于岩石的强度分级和岩性描述。 3.主要仪具 （1）压力试验机（图2-3）：加载范围为300～2000kn。 （2）承压板：圆盘形钢板。两个承压板之一应是球面座，球面座应放在试件的上端面，并用矿物油稍加润滑，以使在滑块自重作用仍能闭锁。试件、压板和球面座要精确地彼此对中，并与加载机器设备对中，球面座的曲率中心应与试件端面的中心相重合。 （3）石料加工全套设备：切石机或钻石机、磨平机（图2-4）。 （4）其他：游标卡尺（精度0.1mm）、角尺及水池等。 3.试验方法 (单击观看视频) （1）用切石机（或钻石机）从岩石试样或岩芯中钻取标准试件（即
边长50mm±0.5mm的正立方体或直径与高均为50mm±0.5mm的圆柱体试件）6块。对有显著层理的岩石，应分别沿平行和垂直层理方向各取试件6块。试件上下端面应平行和磨平，试件端面的平面度公差应小于0.05mm，端面对于试件轴线垂直度偏差不应超过。 （2）用游标卡尺量取试件尺寸（精确至0.1mm），对于立方体试件在顶面和底面各量取其边长，以各个面上相互平行的两个边长的算术平均值计算其承压面积；对于圆柱体试体在顶面和底面分别量取两个相互正交的直径，以其算术平均值计算顶面和底面的面积，取顶面和底面面积的算术平均值作为计算抗压强度所用的截面积。 （3）按吸水率试验方法对试件进行饱水处理，最后一次加水深度应使水面高出试件至少20mm。 （4）试件自由浸水48h后取出，擦干表面，放在压力机上进行强度试验。施加在试件上的应力速率应在～／s的限度内。 4.结果计算 石料的抗压强度按下式计算，精确至1mpa： 式中：r--石料的抗压强度，mpa； p --试件的极限破坏荷载，n； a --试件的截面积，mm2。 5.精度要求 取6块试件试验结果的算术平均值作为抗压强度测定值，若其中2块试件与其他4块试件抗压强度的算术平均值相差3倍以上时，则取试验结果相近的4块试件的算术平均值作为抗压强度的测定值。