FURUNO的FELCOM70使用说明书
INMARSAT FLEET F77
9-52 Ashihara-cho,
TABLE OF CONTENTS
SYSTEM CONFIGURATION (iii)
EQUIPMENT LISTS (iv)
1. PLANNING (1)
1.1 Placing the antenna unit (1)
1.2 Designing antenna mast (3)
1.3 Physical characteristics of units (6)
1.4 CU connectors (8)
1.5 Example of installation (10)
1.6 Placing units (12)
1.7 Grounding considerations (14)
1.8 Laying cables (16)
1.9 Telephone wiring (17)
2. INSTALLATION (18)
2.1 Installing the Above Deck Equipment (ADE) (18)
2.2 Connecting antenna cable to ADE (21)
2.3 Installing the Below Deck Equipment (BDE) (23)
2.4 Installing option units (34)
PACKING LISTS...............................................................................................A-1 OUTLINE DRAWING.........................................................................................D-1 INTERCONNECTION DIAGRAM......................................................................S-1
EQUIPMENT LISTS
Standard Supply
Name Type Code No. Qty
Remarks
SF-171 Antenna Unit SF-170 - 1
Communication Unit SF-270 - 1 ISDN Handset SF-870 - 1 Distress Alert Unit SF-370 -
1
CP16-02800 000-043-251 1 Power cable for communication unit CP16-02701* 004-446-480 1
for antenna unit
CP16-02700 000-043-209 Cable 8D-FB-CV (30m), CP16-02702* CP16-02710 000-043-210 Cable 8D-FB-CV (50m), CP16-02702* CP16-02730 000-043-470 Cable 8D-FB-CV (60m), CP16-02702* CP16-02720 000-043-219
1 Cable 12D-SFA-CV (100m), CP16-02703*
Installation Materials
CP16-02900
000-043-445 1 Signal cable for Distress alert unit SP16-01501* 004-446-470 1 for antenna unit
Spare Parts SP16-01601* 004-447-160 1 Fuses for communication unit FP16-00800 000-043-356 1 Handset holder for ISDN handset Accessories
FP16-03000
000-043-466
1
CD-ROM for communication unit
*: See lists at the back of this manual.
SYSTEM CONFIGURATION
M 12
M 12I
EQUIPMENT LISTS
Optional Supply
Name Type Code No. Qty Remarks FAX-8070P
-
For CE type, w/CP16-02601 FAX-2850 - w/CP16-02601 Facsimile
MFC-4800J -
1 set
Japanese version Drum Unit DR-10J 000-146-598 1 For above Facsimile Toner Cartridge TN-10J 000-146-599
1 For above Facsimile Telephone FC755D1 -
1 set w/CP16-00511, 0051
2 Antenna Cover QB05-1801 100-079-480 1
OP16-10 000-043-278 1 Box type
Modular Jack Box OP16-11 000-043-279 1 Flush mount type Modular Jack Set OP16-13 000-043-228 1 Lifting Metal OP16-32 004-447-730 1
000-120-792 For ISDN connection, 10m 000-120-794 For ISDN connection, 20m 000-120-214 For ISDN connection, 30m 000-132-827 For ISDN connection, 40m 2-pair cable
CO-SPEVV-SB-C
0.2x2P
000-132-826
1
For ISDN connection, 50m
000-110-681 For Analog Telephone, 10m 000-138-789 For Analog Telephone, 20m 000-138-790 For Analog Telephone, 30m 000-138-791 For Analog Telephone, 40m 1-pair cable
CO-SPEVV-SB-C 0.2x1P
000-138-792
1 For Analog Telephone, 50m
Transformer 0P16-25 004-446-850 1 Transformer E-300+cable
100VAC →220VAC (300VA) For FAX-2850 or FAX-8070P Analogue Telephone DBAR
104001/888 000-147-693 1 Terminal Adapter QDGY911912 000-147-698 1 ISDN Wall Socket 102176 000-147-699 1 ISDN Handset SF-870 000-043-252 1 Connection Box QUFC911918 000-147-700
1 Distress Alert Unit SF-370 -
1
Incoming Indicator KK-893-3977 000-148-478
1 For analogue telephone line Transformer
SD-221
-
1
For facsimile MFC-4800J
This page is intentionally left blank.
1. PLANNING
1.1
Placing the antenna unit
General
FELCOM 70 is delivered either with mast mounted or deck mounted radome. The mast mounted version includes a hatch which provides access for service and repair, whereas the deck mounted version must be lifted down. Interfering objects (especially metallic objects such as masts) near the antenna can, in the worst case, prevent reception or
transmission. Further, RF radiation from the antenna will affect the human body. Keep these and the following guidelines in mind when selecting a mounting location for the antenna unit.
Secure unobstructed path in all directions
The ideal mounting location secures an unobstructed path between the antenna unit and the satellites, from horizontal to zenith. In order words, whatever the direction the antenna unit is pointing there are no interfering objects within the main beam (16 degrees). While this might be feasible on some vessels, on others it is impossible due to space
considerations. The antenna unit should be located at least 3 meters away from masts having a diameter less than 15 centimeters.
Select a location low in vibration
The maximum permissible vibration amplitude in three axis direction should be as shown in the table at the top of the next page. Consult with the shipyard to determine the mounting location which meets the requirements shown in the table.
The table at the top of the next page is taken from Inmarsat’s System Definition Manual (SDM) and defines frequency and maximum vibration amplitude.
Freq. Range Max. Amplitude
4 to 10 Hz 10 to 1
5 Hz 15 to 25 Hz 25 to 33 Hz 2.54 mm (max. 9.8 m/s 2) 0.7
6 mm (max. 6.86 m/s 2) 0.40 mm (max. 9.8 m/s 2) 0.23 mm (max. 9.8 m/s 2)
1. PLANNING
Locate away from passengers and crew
Radio waves can be harmful to the human body. Since safe distances vary by country and ship construction there is no uniform formula for calculating safe distance. However, below are general guidelines.
! Personnel should not approach an area in which the radiation level is higher than 10 W/m2,
i.e., within 4 m from the radome surface.
Construct a protection fence around the antenna unit in order that personnel can not approach the antenna unit within 4 m. Also, to alert personnel not to approach the antenna unit, attach the caution labels (supplied as installation materials) to any bulkhead which is at the position of 4 m from the antenna unit.
Minimum distance from other antennas
HF antennas, communication/navigation antennas:
The FELCOM 70 antenna should be at least 5 meters from a HF antenna. VHF, satellite navigation antenna and other communication antennas should be at least 4 meters away. Radar:
The FELCOM 70 antenna should be at least 5 meters away to protect the low noise amplifier in the radar antenna. However, if this distance cannot be secured be sure the FELCOM 70 antenna unit is not within the radar beam.
1. PLANNING
Distance from antenna radar
Compass safe distance
Locating the antenna unit too close to a compass can affect compass performance. The compass safe distance is 0.65 meters, steering compass, 0.30 meters, standard compass. Other mounting guidelines
Other important mounting guidelines are
? Locate the antenna unit away from exhaust stacks (foreign material on the radome can interfere with reception and transmission).
? Keep the unit away from heat sources.
? Locate the unit away from places where fuels and chemical solvents are stored.
? Keep in mind the length of the cable from the communication unit is maximum 100 meters. 1.2 Designing antenna mast
General
To facilitate servicing, construct a mast more than 1 meter in height from the deck. The paragraphs which follow provide guidelines for selection and construction of the mast. Refer to the drawing at back of this manual.
Guardrail, platform
When the mast is tall, fit it with a guardrail and platform (or steps), for serviceman’s safety and convenience.
For servicing ease, the distance between hatch and the deck (or platform) to the antenna unit should be about 1 meter. (In most installations the serviceman stands on the platform while checking the radome. Thus this distance should be secured for ease of servicing.) The guardrail should be as high as possible for sufficient safety.
1. PLANNING
Mast strength
The mast material must be sufficiently strong to meet the demands of the marine
environment. It should satisfy the following requirements.
? It must be able to support radome mass plus at least 2.5 cm of ice and snow. Special
consideration should be given if the unit is operated in areas of heavy snow or freezing
temperature.
? Mast bending moment must be able to withstand expected maximum pitching, rolling and
wind pressure.
To prevent resonance at low frequencies (about 5 Hz), four stays can be fixed between the
mast and the mounting base.
Fixing radome
Item Mass Antenna unit mass 65 kg ± 10%
Platform, guardrail mass
Expected ice and snow
Maximum wind pressure (at wind speed 75 m/s) 2080 N
Maximum bending moment (at wind speed 75 m/s) 1248 N?m
1440 N?m
Maximum bending moment
(at wind speed 75 m/s, rolling angle 30 degrees)
Maximum bending moment
1630 N?m
(at wind speed 75 m/s, rolling angle 30 degrees including 0.5 G speed added by
rolling.)
1. PLANNING
Mounting base
A mounting base is installed between the mast and the antenna unit. Below are guidelines for installation of the mounting base.
1. The face of the mounting base should be flat as possible (tolerance: within 2 millimeters
of the horizontal plane).
2. The mounting base should be parallel with ship’s horizontal plane (tolerance: ±1
degree).
3. The fixing bolts of the mounting base should be parallel with the ship’s keel line
(tolerance: ±2 degrees).
4. Weld a ground bolt (stainless steel, M10x40, local supply) to the mast within 50 cm of
the ground terminal on the antenna unit. The length of the ground wire (supplied) is 50 cm.
5. Make four holes on the mounting base to face drain holes of the antenna unit. See
outline drawing at th e back of this manual.
Mounting base
1. PLANNING
1.3 Physical characteristics of units
1. PLANNING
13
6 m
m
14
4 m m
1. PLANNING
connectors 1.4 CU
Upper connector panel
O I
1. PLANNING Lower connector panel
1. PLANNING
1.5 Example of installation
1. PLANNING
Example of cabling arrangement
The installation includes five ISDN Handsets (two w/Distress Alert Unit), Group 3 and 4 telefaxes, PC w/printer, Data Equipment and two Analogue T elephones.
*: Recommended RS-232-USB Converter : USB-RSAQ2 by I-O DEVICE INC.
1. PLANNING
1.6 Placing units
Placing the Communication Unit (CU)
The Communication Unit should be placed in a ventilated area. To ensure adequate cooling of the CU a 10 cm unobstructed space must be maintained above and below the unit. A space of 10 cm above the CU is also required to allow removal of units.
For grounding, see "1.7 Grounding considerations " on page 14 and "Location and grounding of units " on page 23.
Ambient temperature range 0° - 45°C.
The CU is manufactured as a cabinet for wall or desktop installation with dimensions as shown. Six holes through the CU mounting plate allows the unit to be secured to the wall or desk top.
10 c m f r e e
Placing the Distress Alert Unit & ISDN Handset
The Distress Alert Unit is operated in conjunction with an ISDN Handset.
The ISDN Handset functions as a display and communication unit for alert transmission. It may also be used for normal voice communication.
Up to two (2) Distress Alert Units & ISDN Handsets may be connected in series. The units may be installed anywhere onboard the vessel.
Four separate ISDN ports are available on the CU as RJ45 jacks or screw terminal blocks. Max cable length: 100 m, 4 x 0.22 mm 2 .
See "ISDN telephones/equipment" on page 34.
AWENA-1型船载电子海图系统(ECS)介绍
AWENA-1型船载电子海图系统（ECS） AWENA-1船载型电子海图系统（ECS）（前生AWENA-1船舶智能导航仪）是电子航行参考图显示系统（IHO S-57）和船舶智能避碰系统综合应用开发具有完全知识产权的新型船舶助导航产品，符合中国海事局《国内航行船舶船载电子海图系统（ECS）功能、性能和测试要求（暂行）》中的A级设备要求。能有效改善船舶航行的安全性，自动判别周围船舶的多种航行信息，结合电子航行参考图显示系统，实现了航行信息综合显示和智能辅助导航。 ?产品特点： 1. 本机采用模块化设计，以电子海图系统（ECS）为基本显示平台，与各导航传感器的合适组合构成了一套完整的，精确的，综合定位系统，并提供先进的，便捷的最佳化定位功能，有利于安全航行，触摸式的系统操作，更人性化。 2. 具有完全的自主知识产权全中文电子航行参考图显示平台，以S-52标准进行显示国际标准（IHO S-57）的电子海图，具有航线设计功能，并可在图上设置本船安全等深浅和安全水深，并突出显示。 3. 系统可接收处理AIS、GPS、罗经、测深仪、计程仪等设备的输入信息，给出与本船航行有关的周围动态交通状况显示，在航路监视同时，综合分析发生各类碰撞、搁浅、误入禁止区等危险的可能，提前警告，并试验解决途径，提供驾驶员安全规避的操作方案。 4.报警功能：监视各种航行危险并智能计算周围船舶的航行信息，为
船舶提示最危险的航行船舶：到达（接近）转向点指标，超出航迹偏移极限，越过安全等深浅，搁浅危险，接近孤立危险物,接近禁止区域，定位传感器故障等，都会报警。CPA/TCPA计算及报警（声光报警）。 5. 航迹记录：系统记录最近本船12小时内每分钟的实际航迹，可保 存最近3个月的本船实际航迹的独立航行记录。 6、提供国家海事局官方出版的电子海图预安装服务，同时也提供国 家海事局官方提供的电子海图升级安装服务(服务收费)。国家海事局官方出版的电子海图包含国内沿海和长江电子海图数据．海图信息包含的海图版本号，生产日期和套数号码，每套海图数据只能安装该条船只，船检也将对应船只进行相关信息的检查。 ７提供用户、上海海事局航海图书印制中心和上海埃威航空电子有限公司三方共同签订提供电子海图数据的相关协议．上海埃威航空电子有限公司将签订的相关信息提供给国家海事局海图出版中心备案。 8. 在签订电子海图预安装服务（服务费1000元）和三方协议后，海 埃威航空电子有限公司将预先安装国家海事局官方出版的电子海图包含国内沿海和长江电子海图数据．用户可以在中国海事电子海图发行网站注册登记网址为（.10/chart），并可获得用户名＼密码，免费下载相关的海图更新数据．同时也可以选择由上海埃威航空电子有限公司提供的一季度一次的海图数据升级光盘服务（有偿），保证相关海图数据产品源于官方正规渠道。
电子海图与电子海图系统
第一章电子海图与电子海图系统 第一节电子海图与标准电子海图 随着计算机技术与航海技术的不断发展，产生了以数字形式表示的海图以及各种电子海图应运系统。它们的出现是水道测量领域的一场新技术革命，使海图研究，生产以及使用跨入了一个新的纪元，也促使航海自动化迈上新的台阶。 所谓的电子海图（Electronic chart, EC）是在显示器上显示出海图信息和其他航海信息，所以也称“屏幕海图”。电子海图及其应用环境组成电子海图系统。 一、电子海图 电子海图是描述海域地理信息和航海信息的数字化产品，主要涉及海洋及其毗邻的陆地。详细的描述了岸形、岛屿、礁石、浅滩、沉船、水深、地质、助航标志、潮流、海流等航海所需的资料。 电子海图按照制作方法可分为矢量电子海图和光栅电子海图两大类。 （一）矢量电子海图（Vector Charts） 以矢量形式表示的数字海图。海图中的每个要素是以点、线、面等几何图形的形式存储在电子海图数据文件中、具有存储小、显示速度快、精度高、支持智能化航海等优点。用户查询电子海图中任意图标的细节（如灯标、颜色、周期）可根据需要有选择的显示不同的层次信息（如只显示小于10M的水深点）。矢量电子海图与其他的船舶系统相结合，能提供警戒区、危险区等自动报警功能。矢量电子海图被称为“智能电子海图”。 （二）光栅电子海图（Raster Charts） 以光栅形式表示的数字海图,通过对纸质的海图的一次性扫描，形成单一的数字信息文件；以像素的排列反映海图中的要素，依靠眼睛识别航海要素。因此，光栅电子海图被认为是纸质海图的复制品，它包含的信息（如岸线、水
深等）如纸质海图一一对应。光栅电子海图也可与定位传感器（如GPS）连接，但由于光栅电子海图制作原理上的局限性，光栅电子海图不能够提供选择性的查询和显示功能（如查询某一海图要素特征，或隐去某类海图要素特征等）。光栅电子海图被称为“非智能电子海图”。 目前，电子海图以矢量电子海图为主，光栅电子海图是在没有矢量电子海图的海域作为补充使用。 二、标准的电子海图 随着电子海图的发展，相关国际组织通过制定标准规范和统一的电子海图的数据格式，随之产生了标准的光栅电子海图和矢量电子海图，即光栅扫描航海图和电子航海图。 （一）光栅扫描航海图（Raster Navigational Chart, RNC） 符合国际水道测量组织（IHO）《光栅海图产品规范》S-61的光栅电子海图，是通过国家水道部或国家水道部授权出版的海图数字扫描而成，并与显示系统结合提供连续的自动定位功能的电子海图。 RNC具有以下属性： （1）由官方纸质海图复制而成； （2）根据国家标准制作； （3）内容的保证由发行数据的水道测量局负责； （4）根据数字化分发的官方改正数据进行定期改正。 RNC通常用于单一的海图或海图集的一些标准中。目前世界上主要的光栅扫描航海图产品有英国水道测量局（UKHO）生产的ARCS和美国国家海洋和大气管理局（NOAA）生产的RNC等。
电子海图详细手册完整版
电子海图详细手册 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
英国船商有限公司 电子海图显示与信息系统 (Navi-Sailor 2400 ECS/ECDIS) 操作手册 二OOO年七月 S E T S T H E S T A N D A R D 1.1介绍及注意事项 1.1.1版权 TRANSAS MARINE 是英国船商有限公司的注册商标。 NAVI-SAILOR是船商公司电子海图产品的注册商标。 软件版权在公司产品许可证中有规定，本手册属于船商公司产品，没有船商公司书面许可，不得复制及转载。 1.1.2 电子海图使用注意事项 Navi-Sailor 2400 ECDIS(以下简称NS)应当与国家航道测量局公布的S57格式的海图配合使用，并且根据航道测量局的要求及时更新。 如果NS使用其它格式的海图，则应注意以下几点： 船商生产的格式海图不是为了替代官方的海图。船商海图无需包括最新的更新，只有与官方纸海图配合才能使用。 屏幕上显示的船位只是坐标的图形指示，实际船位要依靠与定位传感器如GPS连接。 在使用NS进行航线设计前，首先应使用适当比例尺的纸海图，并依据最新航海通告进行更新。 在将纸海图的其它数据转换到NS时，应首先注意纸海图数据和船商海图使用的WGS-84数据的可能差别。 1.2如何使用用户手册 1.2.1用户手册简介及目的 本手册的编排能使用户方便地找到所需信息，包含以下几部分： 1.简介 2.NaviSailor系列软件的基本功能及使用界面介绍 3.NaviSailor各功能详细介绍 4.附录 5.NaviSailor软件"技术参考"手册简要介绍了NS系统的各个功能，并提供了 各菜单功能的索引 1.2.2本手册对操作描述方式的解释
美图秀秀基本功能简介
美图秀秀基本功能简介 市面上的图形图片的处理软件很多，最专业是Ps,但是Ps做起来需要的专业技术很高，而美图秀秀可以说是一款傻瓜式的Ps，操作起来非常方便，而且它的界面很可爱，是专门针对女生群体设计的，以下是对其基本功能和简单操作的介绍。 打开美图秀秀界面，左上角红色框框区域为其主要功能区。 然后打开一张图片。 如上图所示：选择蓝色框框中的功能可以对照片进行大小等的处理，以适应需要。 选择红色框框中的功能主要可以遮住照片中不需要的部分来适应对图片处理的需要。
打开一张图片，美图秀秀会自动进入美化区。 先选择右侧蓝色框框中的特效调整区的备选，选择自己需要的特效。在选择的时候不要连续选，对一种效果不满意，要先取消该特效（如上图所示），然后再选择另外一种特效。 在选择一种特效后，可以选择左上角红色框框中的色彩调整和基础调整，可以对需要的特效进行修正，以达到自己满意的效果。
美容功能 选择美容：左侧有一系列美容的功能选择，选择自己需要的功能，然后它会弹出相应的页面。 页面左下角有一个教程，可以点击进行观看，所有的处理功能上面都会有。 比如皮肤美白功能：按照左上角红色框框中的操作提示进行美白。蓝色框框中有供选择的道具。如果要画比较细微的部分，可以调整画笔的大小，如果觉得多余了，可以选择用橡皮擦擦掉。 如果觉得不够满意，可以直接选择右侧的一系列一键美白，如果不是需要对某一个部分 进行美白，这是一个良好的选择。
在一项美容功能完成后，要选择紫色框框中的应用进行保存。如果对于所做处理不够满意，可以点击取消，所有处理就会取消。 饰品功能：点击饰品，选择需要的是动态饰品还是静态饰品。选择之后，右侧会出现一系列可供选择的素材，点击想要的素材，然后素材会出现在图片上，调整素材的位置即可。可以点击下侧的对比和预览查看效果是否满意。 再比如选择静态饰品，和动态饰品是一样的方法，在点击选择素材之后，素材会自动出现在图片上，也可以根据上图框中的对话框编辑素材达到所需要的效果。如果觉得该素材不需要了，可以选择“删除本素材”，如果此对话框不出现，就点击图片上的素材。
电子海图系统介绍
AWENA-1船载型电子海图系统（ECS） AWENA-1船载型电子海图系统（ECS）（前生AWENA-1船舶智能导航仪）是电子航行参考图显示系统（IHO S-57）和船舶智能避碰系统综合应用开发具有完全知识产权的新型船舶助导航产品，符合中国海事局《国内航行船舶船载电子海图系统（ECS）功能、性能和测试要求（暂行）》中的A级设备要求。能有效改善船舶航行的安全性，自动判别周围船舶的多种航行信息，结合电子航行参考图显示系统，实现了航行信息综合显示和智能辅助导航。 产品特点： 1. 本机采用模块化设计，以电子海图系统（ECS）为基本显示平台，与各导航传感器的合适组合构成了一套完整的，精确的，综合定位系统，并提供先进的，便捷的最佳化定位功能，有利于安全航行，触摸式的系统操作，更人性化。 2. 具有完全的自主知识产权全中文电子航行参考图显示平台，以S-52标准进行显示国际标准（IHO S-57）的电子海图，具有航线设计功能，并可在图上设置本船安全等深浅和安全水深，并突出显示。 3. 系统可接收处理AIS、GPS、罗经、测深仪、计程仪等设备的输入信息，给出与本船航行有关的周围动态交通状况显示，在航路监视同时，综合分析发生各类碰撞、搁浅、误入禁止区等危险的可能，
提前警告，并试验解决途径，提供驾驶员安全规避的操作方案。 4.报警功能：监视各种航行危险并智能计算周围船舶的航行信息，为船舶提示最危险的航行船舶：到达（接近）转向点指标，超出航迹偏移极限，越过安全等深浅，搁浅危险，接近孤立危险物,接近禁止区域，定位传感器故障等，都会报警。CPA/TCPA计算及报警（声光报警）。 5. 航迹记录：系统记录最近本船12小时内每分钟的实际航迹，可保 存最近3个月的本船实际航迹的独立航行记录。 6、提供国家海事局官方出版的电子海图预安装服务，同时也提供国 家海事局官方提供的电子海图升级安装服务(服务收费)。国家海事局官方出版的电子海图包含国内沿海和长江电子海图数据．海图信息包含的海图版本号，生产日期和套数号码，每套海图数据只能安装该条船只，船检也将对应船只进行相关信息的检查． ７提供用户、上海海事局航海图书印制中心和上海埃威航空电子有限公司三方共同签订提供电子海图数据的相关协议．上海埃威航空电子有限公司将签订的相关信息提供给国家海事局海图出版中心备案． 8. 在签订电子海图预安装服务（服务费1000元）和三方协议后，海 埃威航空电子有限公司将预先安装国家海事局官方出版的电子海图包含国内沿海和长江电子海图数据．用户可以在中国海事电子海图发行网站注册登记网址为（http://218.1.122.10/chart），并可获得用户名＼密码，免费下载相关的海图更新数据．同时也可以选
美图秀秀之妙用教学设计
美图秀秀之妙用（倪玉华老师）——教案、说课稿、评课稿 课题：美图秀秀之妙用 执教者：赵县石塔中学张辉军 教学内容：学习美图秀秀软件，并能创作简单作品 教学目标： 1、知识与技能： (1) 了解美图秀秀的基本操作 (2) 利用美图秀秀制作简单作品 2、过程与方法： (1) 通过教师引导、学生操作了解美图秀秀的基本操作 (2) 通过教师引导、学生操作、成品展示，学会利用美图秀秀制作简单作品 3、情感态度价值观： (1) 在了解美图秀秀基本操作过程中，提高学生的独立思考能力。 (2) 在创意美图秀秀作品过程中，发掘学生的创新能力 (3) 讨论环节，培养学生的团队精神 教学重点：利用美图秀秀制作简单作品 教学难点：利用美图秀秀制作简单作品 教学过程 教学环节教师教学学生活动设计意图 新课导入[设问导入]同学们，现在网络上都流 行些什么呢？ 对，现在微博非常流行，而对于我们 学生来说，人人网更是热门，那同学 们上传照片时，是否对图片进行了美 化个性处理呢？ 下面我们来看几幅图： 这么棒的图是否做起来很复杂呢？其 实啊，一点都不，今天我们便来学习 一个新软件：大家应该都知道是什么 了吧？？ [广播课题]：美图秀秀之妙用[学生回答]QQ、人人 网、微博…… [学生回答]美图秀秀 设计情境引发学 生兴趣 新课：老师简要地演示一下美图秀秀的制作 过程 [出示要求]学生分为四组，各制作一种效果5分钟学生制作 发现美图秀秀制 作的基本规律
[提问]我们请几位同学来演示一下他 的作品，并总结制作经验 [总结]教师总结美图秀秀制作的基本 规律 作品展示，经验陈述 [提问]同学们，我们对图片美化后， 具体能用来做什么呢？我先给大家出 示一下，我用美图秀秀做的QQ图片日 志！ 引导学生回答，美图的用处 3分钟 在我们的E盘中有三幅图，现在便请同学们思考，你准备将这三幅图做成什么系列？下面便请同学们制作（10分钟）[学生讨论]图片日志、 日历、桌面、签名、个 人写真、明信片…… [学生制作] 美图秀秀作品妙 用 小结请同学们展示制作成品，总结本课所 学，布置作业：创意社会考察图片作品展示 学生评价 小结回顾，巩固重 点难点，并对学生 提出要求
美图秀秀IOS系统操作使用手册
美图秀秀 软件简介：美图秀秀是一款很好用的免费图片处理软件，不用学习就会用，比PS简单很多。 功能特点： 美图秀秀独有的图片特效、美容、拼图、场景、边框、饰品等功能，加上每天更新的精选素材，可以让你1分钟做出影楼级照片，还能一键分享到新浪微博、人人网。目前美图秀秀在各大软件站的图片类高居榜首，同时在App Store摄影类长期位居第一。 下载安装： 在手机APP STORE或者电脑Itunes中搜索美图秀秀，根据系统提示操作即可免费下载安装。 使用介绍： 1、主界面：
2、屏幕右上角“小锦旗”点击会提供一些每日推荐使用的软件，再次点击收起。 3、屏幕右下角为“设置”功能，点击后可进行账号和功能的设置。 设置
4、美化图片：首次进入此功能项会提示打开访问照片的授权，未授权的会提示， 此时可通过设置—隐私—照片- 美图秀秀，开启允许访问。 5、下面就可以使用软件对照片进行制作了，选择一张需要美化的照片，点击“编辑”进行图片大小的裁剪，点击右上角对勾完成裁剪。还可进行旋转和锐化，让图片人物更突出。
6、图片增强功能包括调色盒智能补光，可对照片进行色彩饱和度、亮度、对比度和光线的强弱的调整。 7、使用特效功能就可以好好的美一下啦，包括lomo、美颜、时尚、艺术等特殊效果。
8、最后可以加上自己喜欢的边框，还可在图片上添加文字，还有可爱会话气泡！一张完整美图秀就制作完成了 9、人像美容：智能美容包括：磨皮美白、祛斑祛痘、瘦脸瘦身、眼睛放大、祛黑眼圈、亮眼等多种功能。很神奇的祛痘、美白效果 10、拼图：可从相机中选择已经制作好的图片进行拼图，分为模板、自由、海报和拼接。
MGIS系统和电子海图发布系统介绍
1．MGIS系统及其应用 围绕海洋测绘新技术，结合电子海图和GIS技术研制开发的海事地理信息系统（MGIS）是上海海事局在信息化技术的科研成果之一。MGIS系统的主要核心部分海事地理信息系统综合基础平台具有完全自主知识产权，在显示效果、运行速度、数据安全、GIS功能等方面达到同类产品先进水平。平台采用多层架构的方式，综合运用Web Service技术、XML技术、中间件技术和插件技术，具有较强的灵活性和可扩展性，对海事业务应用软件的二次开发作了较好支持，并充分考虑了与已有海事业务应用软件的兼容。同时，该平台支持符合IHO S-57 格式标准的电子海图数据，兼顾了电子海图数据的标准化和安全性。对 IHO S-52 显示标准支持最完整，也是唯一能够同时支持《中国海图图式》标准的电子海图显示软件。支持任意分幅的电子海图图幅和多比例尺共存的电子海图的叠加显示，能够按照最优化压盖顺序和显示比例尺控制，并支持多比例尺自动调图。该平台提供了完善的电子海图显示的交互功能，提供开放、标准的二次开发数据接口，有助于今后系统的应用扩展，为海事业务应用软件提供了统一的技术平台。 利用MGIS基础平台开发的航标等分要素数据库，在电子海图和纸海图制作工作中，简化操作过程，提高工作效率，发挥着重要的作用。 船舶导航引航系统是MGIS台开发的另一个应用系统，该系统集成了AIS技术，并结合最新的电子海图，实现了船舶的自动导航和引
航功能，已广泛应用在各类船舶上，并得到了广泛的推广和应用。 船舶导航引航系统 海事地理信息系统显示平台 2.航海图书资料销售系统和电子海图发布系统
上海海事局航海图书资料销售系统和电子海图发布系统将日常的电子海图发布、纸海图的印刷、各种海图的销售和纸海图的库存管理工作系统化、流程化，进行有效的管理和控制，能够很大程度的简化流程，同时为客户订购、更新海图提供了极大地便利，更好的体现便民服务的理念。 该系统前台无缝整合电子海图和纸海图资料。客户可以在同一操作界面同时管理电子海图和纸海图的订单。统一海图制作中心的对外服务窗口，提高海图制作中心服务水平。简化客户的操作方式，提高办事效率。海图图形浏览功能，结合最新GIS技术，直观的通过图形化方式实现显示海图覆盖区域、下订单和查看定制的海图。极大提高用户使用体验，降低用户的学习成本。在同类网站中处于先进水平。 同时，系统支持多种加密方式和支持电子海图的更新方式，同时也简化了客户使用电子海图的方式。可以满足不同的客户需要，拓宽了海图服务中心的服务对象。为海图制作中心拓展业务提供了坚实的基础。为进一步提高海图产品的管理效率，该系统还提供多种报表和优化的操作方式。各种业务数据可以系统中直接提取，极大提高海图制作中心的管理效率。为管理的量化提供基础，进一步指导业务部门提高服务水平。 该系统自2008年9月上线并对外提供海图服务以来，累计注册用户182户，用户涉及海事系统内部、航运、测绘等行业。截至2009年8月，累计为用户发图29400余幅。 目前该系统二期开发已经完成，优化了系统一期的服务流程，完
美图秀秀使用方法
走进大自然，轻嗅着迷人的花香、呼吸着清新的空气，目光所及之处都是怡人的景致，这就是旅游所带给人的惬意，所以我们会在旅游时，将所见的美景尽收进相机镜头留念。可是在一些风景照中，总有些杂物抢镜，真是大大降低了画面的观赏性，如果能去掉就再好不过了！那现在小编就教你用“美图秀秀”轻松去除杂物，让画面更具美感哦！ 去除了碍眼的杂物，再微调色彩的风景画面是不是大不一样了?快来看看怎么做的吧： 1、在“美图秀秀”软件下打开一张待处理的风景照片，进入“美化”菜单下点击“消除笔”，选择合适的画笔大小后，涂抹杂物的地方，只需等待几秒即可去除杂物。
2、若杂物过大或者多个杂物，要小区域的分开消除，多利用几次消除笔，就可以完美消除这些杂物，点击“应用”退出编辑框。 3、然后进入“美容”菜单下，点击“消除黑眼圈”功能的“取色笔”，也就是用局部图章功能来处理消除笔后一些不自然的细节部分，比如这里的路面和草丛连接处，可以用画笔在周围取色，调至100%透明度的画笔来掩盖不自然的地方。
4、最后，返回“美化”菜单下，点击“LOMO”分类选择“反转色”特效，并调节透明度为40%，点击“确定”; 再微调大其“亮度”，即可完成调色，整个效果就大功告成啦! 在风景区里拍照留恋，经常会有杂物或者游客偶入镜头，其存在大大影响了风景照的美感，既然不可避免，那就只能后期去除了!利用“美图秀秀”的“消除笔”功能，只需轻抹杂物即可消除干净，对于不会PS的童鞋们，可是一大福音哦!如果电脑里有这样的风景照片，赶紧打开来试一试吧! 下雪了！美图秀秀让雪景照顷刻焕发光彩
2012年11月15日09:56 it168网站原创作者：软件频道编辑：姜惠田我要评论(0)【IT168 应用】不管大家是否喜爱冬天这个寒冷的季节，但是提到冬天里的第一场雪，每个人的内心多少会有些期待。似乎2012年的第一场雪，比以往时候来的更早了一些，刚入冬，很多北方城市已飘起了雪花。网上处处可见喜爱摄影的网友们所晒的雪景照，可不知是否因为光线和拍摄技术等条件的限制，大部分雪景照都显得灰暗，没有了“银装素裹”的意境。其实不必担心，用“美图秀秀”特效调色就能让你的雪景照重焕光彩！ 先看看对比效果图： ▲美图前后对比 在阳光下炫白的雪景照给人暖暖的感觉，让人心生喜爱。赶紧找来雪景照一起来学习吧！ 1、在“美图秀秀”软件下打开待处理的雪景照，进入“美化”菜单下，选择透明度为80%的“人像-自然亮白”特效，然后再选择透明度为30%的“云端”特效，使图片更亮白一些。
船载电子海图系统(E C S )概述
船载电子海图系统（E C S）概述 “船载电子海图系统”是一套船用综合导航系统，集成了电子海图、GPS、AIS(Auto Identification System)、雷达/ARPA、电罗经、计程仪、自动舵、CDMA/GSM/GPRS等多种导航通讯设备，能够综合处理海上地理信息、本船航行状态信息、多种目标船动态信息、雷达图像信息、航行环境信息，具有完善的船舶导航、进出港引航、避碰辅助和航行管理功能。有助于保障船舶航行安全和提高营运效率。 一、电子海图的发展史 国际上电子海图研究始于70年代初，1993年国际海事组织(IMO)正式颁布了电子海图技术标准，使得电子海图可与使用了几百年并被国际法规认可的纸质海图等效，成为海事基础性资料。 电子海图的发展大致经历了三个阶段：(1)纸质海图等同物阶段。1970年末到1984年，人们主要是想减轻海图作业的劳动强度，因此，仅仅是把纸质海图经数字化处理后存入计算机中。(2)功能开拓阶段。到1986年，人们开始挖掘电子海图的各种潜能，如在电子海图上显示船位、航线设计，显示船速、航向等船舶参数，报警等等。(3)航行信息系统阶段，将电子海图作为航行信息核心，包括电子海图数据库的完善及与雷达、定位仪、计程仪、测深仪等各种设备和系统的接口和组合等等。 国际海事组织(IMO)和国际海道测量组织(IHO)于1986年成立了由多国专家组成的电子海图委员会，着手电子海图世界标准的研究。1995年，IMO第十九届大会正式采纳了电子海图执行标准，从此电子海图的IMO性能标准被确定。而IHO 先后于1987年和1992发布了专用出版物《ECDIS海图内容和显示规范》(即S-52篇)和《IHO数字海道测量数据传输标准》(即S-57篇)，并进行了多次修改，到1997年9月正式发行了S-57 V3.10格式，使它成为各国相关部门广泛采用的国际民用数字海图数据传输标准。国际电工技术委员会(IEC)应IMO的要求也于1996年公布了IEC的电子海图性能标准，对于按照IMO和IHO的电子海图技术规范和标准研制的有关设备进行必要的性能测试和评定，IEC的这个标准已成为电子海图形式认可技术规范的开发基础。 二、电子海图的规范与标准 与电子海图密切相关的三个国际组织是国际海事组织（IMO）、国际海道测量组织（IHO）和国际电工委员会（IEC）。1986年，IMO和IHO同意成立一个由各
教大家如何用“美图秀秀”制作证件照
教大家如何用“美图秀秀”制作证件照 来源：天空软件站编辑：黄燕飞发布时间：11-11-15 如今各种考试都开始采用网络报名，需要上传证件照时，用生活照显得不够正式，临时去拍又费时费力，更让人纠结的是不同的考试对照片的尺寸、背景色都有不同要求。今天就教大家如何用“美图秀秀”制作证件照，足不出户搞定各种背景证件照！ 先来看看效果图吧： 图1 教大家如何用“美图秀秀”制作证件照 怎么样？只需一张正面免冠生活照，即可轻松改造成证件照，并且可以任意更换背景及缩放尺寸大小，适合任何场合。快来跟笔者一起学习一下吧： STEP1：启动“美图秀秀”软件，进入“美容”菜单下，调出皮肤美白功能的界面后，选择一键“美白—肉色轻度”，适当做个美白，就省得拍照时扑粉的工序啦！
图2 选择一键“美白—肉色轻度” STEP2：进入“饰品”菜单下，选择“证件照”分类，给自己挑件合适的衣服，再适当的调节服装的大小和位置。 图3 选择“证件照”分类，给自己挑件合适的衣服 STEP3：添加好衣服后，再点击软件界面左侧功能区的“抠图”按钮，选择“手动
抠图”模式，用鼠标绕人物一周，将需要的部分抠取出来。 图4 选择“手动抠图”模式，用鼠标绕人物一周，将需要的部分抠取出来 小贴士：刚开始用鼠标抠图时是虚线，如有不满意可点击鼠标右键退回上一步，等抠图路径闭合时显示的是带有黑色圆圈虚线，可移动圆圈来适当调节抠图路径。 STEP4：抠好图后，跳转到换背景的界面，点击“背景设置”，选中“颜色”设置纯色背景。为了使人物和背景更加融合，可以选择将羽化值适当调低。还可以设置背景尺寸，适当比前景图要大一点。
船舶电子海图系统常见缺陷(JRC设备)
船舶电子海图系统常见缺陷 操作类缺陷 1.Officers not familiar with secondary alarm settings on ECDIS. SMS procedures for ECDIS not ship specific. 驾驶员不熟悉电子海图的警报设置，安全管理体系的程序不是专门针对于本船的ECDIS设备 ECDIS中关于报警的设置项有很多，请仔细查看ALARM LIMIT SETTING 中的报警设置项目。下述3项只是比较常用的报警。 1、锚泊值班报警： MENU-(4)OWNSHIP/TRACK-(2)ANCHOR-WATCH-CREATE MONITORING CIRCLE-RADIUS,可设置10-999M报警(JRC) 2、偏航报警： 偏航报警分两种： 一是偏离航向报警： (4)OWNSHIP/TRACK-(0)SETTING-SET ALARM LIMIT，在此可设置OFF COURSE，实际航向与计划航向偏差超过设置值时发出报警；
二是偏航距离报警：此项设置在做电子海图航线时已经包括了（XTL）当船偏离计划航线距离达到设定值即发出报警。（载入航线以后，必须在MENU-ROUTE-(4)USE XTD ALARM开启报警功能）(JRC)
3、启动ALARM LIMIT SETTING，熟知其内所包含的报警项目： (4)OWNSHIP/TRACK-(0)SETTING-SET ALARM LIMIT.可设置各项警报，如进入航道，锚地是否需要警报等。(JRC)
4.Key personnel not familiar with operation of ECDIS - safety parameter setting for the voyage. 关键人员不熟悉ECDIS的航次安全参数设置 设置方法：(6)CHART-(0)SETTING-(1)S-57-VIEW COMMON- DEPTH ALARM.有4项需要在每航次开航前根据本轮满载/压载对其进行设置，1 SHALLOW CONTOUR；2 SAFETY CONTOUR；3 SAFETY DEPTH;4 DEEP CONTOUR。其它安全方面的设置请参考ALARM LIMIT SETTING设置方法。 还包括海图显示方式：基本，标准，其他。水深报警区包括：水深两色或四色显示，浅水区范围，浅水隔离危险物标显示等。在VIEW1,VIEWE2界面，可以调整海图显示的信息，例如渔区，管道，灯标，物标，平台 等信息显示或不显示。
美图秀秀api开发文档
API说明 美图秀秀开放插件包含美图秀秀M1（完整版）、美图秀秀M2（美化图片）、及美图秀秀M3（拼图），我们已经对三个版本进行整合，提供一致的接口供您调用。 1、环境配置 1.1、设置crossdomain.xml 下载crossdomain.xml文件，把解压出来的crossdomain.xml文件放在您保存图片或图片来源的服务器根目录下， 比如：https://www.wendangku.net/doc/2010387870.html,，那么crossdomain.xml的路径为：https://www.wendangku.net/doc/2010387870.html,/crossdomain.xml。 需要注意的是crossdomain.xml必须部署于站点根目录下才有效，crossdomain.xml的目前是授权来自美图域下的flash向您的站点上传图片或者从您的站点加载图片。 【备注】由于本地测试会被flash安全沙箱拦住，请自行搭建web服务器，在web 环境中测试。 1.2、调用方法 1.2.1、引用JS代码 在你的网页代码head标签里或者body标签里加入代码。 1.2.2、初始化xiuxiu xiuxiu是所有API的顶级命名空间，API的调用书写形式均为：xiuxiu.xxx(arg1,arg2,...)调用API时，为保证flash初始化完成，请务必使用以下语法来调用API： xiuxiu.onInit = function () { // your code here } 2、API列表 2.1、方法 2.1.1、加载SWF（xiuxiu.embedSWF） 功能描述：网页中嵌入美图秀秀的编辑器 语法： xiuxiu.embedSWF(container,editorType,width,height,id); 参数必选字段类型说明 contain是string 嵌套flash的容器
2021年美图秀秀基本功能说明介绍
-! 美图秀秀基本功能简介 市面上的图形图片的处理软件很多，最专业是Ps,但是Ps做起来需要的专业技术很高，而美图秀秀可以说是一款傻瓜式的Ps，操作起来非常方便，而且它的界面很可爱，是专门针对女生群体设计的，以下是对其基本功能和简单操作的介绍。 打开美图秀秀界面，左上角红色框框区域为其主要功能区。 然后打开一张图片。 如上图所示选择蓝色框框中的功能可以对照片进行大小等的处理，以适应需要。 选择红色框框中的功能主要可以遮住照片中不需要的部分来适应对图片处理的需要。 -! 打开一张图片，美图秀秀会自动进入美化区。 先选择右侧蓝色框框中的特效调整区的备选，选择自己需要的特效。在选择的时候不要连续选，对一种效果不满意，要先取消该特效（如上图所示），然后再选择另外一种特效。 在选择一种特效后，可以选择左上角红色框框中的色彩调整和基础调整，可以对需要的特效进行修正，以达到自己满意的效果。 -! 美容功能 选择美容左侧有一系列美容的功能选择，选择自己需要的功能，然后它会弹出相应的页面。页面左下角有一个教程，可以点击进行观看，所有的处理功能上面都会有。 比如皮肤美白功能按照左上角红色框框中的操作提示进行美白。蓝色框框中有供选择的道具。如果要画比较细微的部分，可以调整画笔的大小，如果觉得多余了，可以选择用橡皮擦擦掉。 如果觉得不够满意，可以直接选择右侧的一系列一键美白，如果不是需要对某一个部分进行美白，这是一个良好的选择。
-! 在一项美容功能完成后，要选择紫色框框中的应用进行保存。如果对于所做处理不够满意，可以点击取消，所有处理就会取消。 饰品功能点击饰品，选择需要的是动态饰品还是静态饰品。选择之后，右侧会出现一系列可供选择的素材，点击想要的素材，然后素材会出现在图片上，调整素材的位置即可。可以点击下侧的对比和预览查看效果是否满意。 再比如选择静态饰品，和动态饰品是一样的方法，在点击选择素材之后，素材会自动出现在图片上，也可以根据上图框中的对话框编辑素材达到所需要的效果。如果觉得该素材不需要了，可以选择“删除本素材”，如果此对话框不出现，就点击图片上的素材。 -! 尤其需要强调的是静态饰品中的会话气泡功能，用同样的方法进行选择。若右侧的素材中没有想要的文字，可以点击一个空白的，如上图所示，然后与美图秀秀的文字功能相结合。 在上面加入静态饰品的基础上，选择文字功能中的输入静态文字，输入字，然后选择对话框的字体调整功能对字进行调整，然后拖到相应的会话气泡中。当然，也可以直接输入静态文字，按照同样的方法进行编辑调整即可。 -! 文字功能中的漫画文字，它的原理与先加饰品然后输入文字的效果是差不多的，可以选择素材，然后素材会直接出现在图片中，然后输入文字，进行调整即可。 文字功能中的动画文字，先点击动画文字，然后右侧会出现一系列可供选择的模板，每一个效果都有显示，选择自己需要的效果。输入文字，对文字进行编辑处理。可以选择下面的预览，看效果是否满意。 -! 在保存的时候，有两个选择，如果保存为静态图片，则文字没有动态效果。如果保存为动态图片，则为gif格式。 文字功能中的文字模板功能，如果做不出自己想要的效果，文字模板中有很多现成的文字可供选择。可以根据模板中的提示，更快地选择想要的文字，直接点击素材即可。但是有一个缺点，模板不能输入自己想要的准确文字。