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市政路面施工工艺流程

市政路面施工工艺流程

一、施工准备阶段

在进行市政路面施工之前,需要进行一系列的准备工作。首先是规划设计阶段,根据道路的功能、交通流量和地理条件等因素,确定路面的设计方案。然后是材料和设备的准备,包括沥青、水泥、石子、道路标线材料等,还有需要使用的施工机械设备,如压路机、铣刨机等。同时,还需要组织施工队伍,安排人员的工作任务和岗位职责。

二、基础处理阶段

在进行市政路面施工之前,需要对道路基础进行处理。首先是清理工作,清除道路上的障碍物和垃圾,确保施工区域干净整洁。然后进行地基处理,包括填充、夯实和平整地基,以提供良好的施工基础。如果需要修复或改建路面,还需要进行旧路面的拆除和处理。

三、路面铺设阶段

路面铺设是市政路面施工的核心环节。首先是底层结构的施工,主要是进行基层的铺设和夯实,以提供路面的稳固支撑。然后是中间层和面层的施工,主要是将沥青或水泥混凝土铺设在基层之上,并通过压路机进行压实,确保路面的平坦度和稳定性。在铺设过程中,还需要根据需要进行边坡和排水设施的施工,以确保路面排水畅通。

四、养护维修阶段

市政路面施工完成后,还需要进行养护维修工作,以确保路面的使用寿命和安全性。养护工作包括定期巡查和清洁,及时修补路面的损坏部分,以防止进一步扩大。同时,还需要进行路面的防水处理和防腐处理,以提高路面的耐久性和抗老化能力。在养护维修工作中,还需要注意道路交通的安全管理,确保施工人员和交通参与者的安全。

五、验收交接阶段

市政路面施工完成后,需要进行验收和交接工作,以确保施工质量和结果符合设计要求和规范标准。验收工作包括对路面平整度、坡度和标线等进行检查,以及对施工过程中使用的材料和设备进行检测和检验。如果发现问题或不合格项,需要及时进行整改和修复,直到达到验收标准。验收合格后,进行交接工作,将施工结果交付给使用单位或管理部门。

六、总结反思阶段

市政路面施工完成后,还需要进行总结反思工作,以提高施工质量和效率。通过对施工过程和结果的评估,总结经验教训,找出问题并提出改进措施。同时,还需要进行施工成本和工期的评估,以进行成本控制和进度管理。总结反思工作对于今后的市政路面施工具有重要的指导意义,可以提高施工质量和效益,为城市交通的发展做出贡献。

市政路面施工工艺流程是一个复杂而系统的过程,需要科学规划、精细施工和严格管理。只有通过合理的组织和有效的措施,才能保证施工质量和工期,为城市的交通运输提供安全、便捷和舒适的条件。市政路面施工是一个不断发展和创新的领域,需要不断学习和掌握最新的技术和方法,以适应城市交通的不断变化和发展需求。

市政路面施工工艺流程

市政路面施工工艺流程 一、施工准备阶段 在进行市政路面施工之前,需要进行一系列的准备工作。首先是规划设计阶段,根据道路的功能、交通流量和地理条件等因素,确定路面的设计方案。然后是材料和设备的准备,包括沥青、水泥、石子、道路标线材料等,还有需要使用的施工机械设备,如压路机、铣刨机等。同时,还需要组织施工队伍,安排人员的工作任务和岗位职责。 二、基础处理阶段 在进行市政路面施工之前,需要对道路基础进行处理。首先是清理工作,清除道路上的障碍物和垃圾,确保施工区域干净整洁。然后进行地基处理,包括填充、夯实和平整地基,以提供良好的施工基础。如果需要修复或改建路面,还需要进行旧路面的拆除和处理。 三、路面铺设阶段 路面铺设是市政路面施工的核心环节。首先是底层结构的施工,主要是进行基层的铺设和夯实,以提供路面的稳固支撑。然后是中间层和面层的施工,主要是将沥青或水泥混凝土铺设在基层之上,并通过压路机进行压实,确保路面的平坦度和稳定性。在铺设过程中,还需要根据需要进行边坡和排水设施的施工,以确保路面排水畅通。 四、养护维修阶段

市政路面施工完成后,还需要进行养护维修工作,以确保路面的使用寿命和安全性。养护工作包括定期巡查和清洁,及时修补路面的损坏部分,以防止进一步扩大。同时,还需要进行路面的防水处理和防腐处理,以提高路面的耐久性和抗老化能力。在养护维修工作中,还需要注意道路交通的安全管理,确保施工人员和交通参与者的安全。 五、验收交接阶段 市政路面施工完成后,需要进行验收和交接工作,以确保施工质量和结果符合设计要求和规范标准。验收工作包括对路面平整度、坡度和标线等进行检查,以及对施工过程中使用的材料和设备进行检测和检验。如果发现问题或不合格项,需要及时进行整改和修复,直到达到验收标准。验收合格后,进行交接工作,将施工结果交付给使用单位或管理部门。 六、总结反思阶段 市政路面施工完成后,还需要进行总结反思工作,以提高施工质量和效率。通过对施工过程和结果的评估,总结经验教训,找出问题并提出改进措施。同时,还需要进行施工成本和工期的评估,以进行成本控制和进度管理。总结反思工作对于今后的市政路面施工具有重要的指导意义,可以提高施工质量和效益,为城市交通的发展做出贡献。

市政道路施工基本程序

市政道路施工基本程序 一、测量放线 1、参加交接桩做好交桩记录,对接收桩点进行加固保护; 2、进行控制点复核及加密工作,建立两套相互独立的导线和水准控制线路,报监理工程师复测,合格后投入使用。 3、放出道路红线,边桩、中桩; 4、进行红线内障碍物调查统计,如果遇到重要障碍物,将实体边线采集坐标,反映在电子版图纸上; 5、进行原地貌复测,计算土方量并与图纸方量作对比。 二、施工准备 1、解决现场临时用水、临时用电及临时路,组织人员机械进场; 2、生产和生活设施搭建; 3、路基排水; 4、管线探测与保护; 5、现场人员安全教育; 6、技术准备(图纸会审、施组、方案的编制报审、施工区域划分及施工部署、进度计划编制等); 7、建立对外协调机制; 8、统计现场障碍物归属权及施工环境; 9、其他。 三、路基清表施工 1、放出道路红线并标记,确定清表范围; 2、在清表前做好原始抄测记录,清除杂物至土路床的清表后高程。 3、根据原地貌复测数据,计算清表后管道覆土厚度是否满足设计要求,本工程为管顶覆土不小于50cm,若管顶覆土满足设计要求,清表后直接进行管道施工即可。若管顶覆土不满足设计要求,需在清表后先进行路基填筑施工,再反开挖管道施工。 4、将路基范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理,并对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就进的界桩边界之处,并

统一运至弃土场或存放预订场地,严禁填埋在路基填筑范围之内以致路基下沉。 5、清表施工开始由现场工程师通知监理工程师,清表结束后及时让监理工程师签认清表工程量。 四、管网施工 施工要点 1、控制流水坡度,避免反坡。 2、安管顺序从下游排向上游,插口向下游,承口向上游。 3、管道热熔严格控制热熔温度、时间、电流,并保证接口干燥,严格控制管道接口、管道与检查井接口、检查井井身自带接口的严密性,以保证闭水质量。 4、克拉管防止热胀冷缩,材料存放注意遮阳,安管完成及时压腰回填,防止漂管; 5、在沟槽开挖前检查井盖板的预制工作,养护期不得小于28天,根据地下水位深度及沟槽深度做好相应的降水及排水措施。 6、顺便将雨污水支井管沟挖出。挖至设计标高后(预留20cm人工找平)再统一进行一次人工修坡清底,挖土期间沟槽边1.5m范围内严禁进行大量堆载土方。 7、首段沟槽开挖完成以后应通知监理、业主、设计、地勘进行地基验槽。 8、管道沟槽开挖后由监理工程师验收合格后方能进行下一道工序。 雨、污水混凝土检查井施工 1、施工顺序为:检查井平面定点;高程测设;人工捡底r;高程复测;垫层铺筑;高程复测;底板配筋;绑扎底板钢筋;基础支模;浇筑底板混凝土;绑扎井身钢筋;井身支模;预留踏步焊接点;浇筑井身混凝土;拆模;养护;焊接踏步;流槽砌筑;座浆安盖板;现浇井筒(扎筋、支模、浇砼);现浇加强井圈;坐浆;安装井座井盖。 2、检查井施工前,测量人员用全站仪精确定出检查井中心位置。人工捡底至垫层设计底标高,测量人员应随时跟踪高程,以免出现超挖、久挖现象。 3、混凝土的浇筑必须连续进行,如因故间断,间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间。超过允许间断时间,须采取保证质量措施或按工作缝处理。 4、底板、井身所用钢筋原材料使用前,必须报监理工程师,附上相应质量

市政道路建设工程施工流程

市政道路建设工程施工流程 市政道路建设是城市基础设施建设的重要组成部分,对于城市的交 通运输和市民生活起着至关重要的作用。在进行市政道路建设工程时,需要经过一系列的流程和步骤,以确保工程质量和进度的顺利进行。 本文将详细介绍市政道路建设工程的施工流程。 1.方案设计阶段 市政道路建设工程施工的第一步是方案设计阶段。在这一阶段,需 要由专业的设计师团队进行项目规划和设计,确定道路的宽度、路面 材料、交通规划等。同时,还需考虑地下管线的布置和交通设施的安 装等因素。方案设计阶段的目标是确立施工的基本框架和基本要求。 2.施工准备阶段 施工准备阶段是市政道路建设工程的关键阶段。在这一阶段,需要 进行详细的施工计划和施工组织设计,并进行必要的材料采购和施工 设备的准备。此外,还需考虑到施工中可能遇到的交通管制和安全措施,确保施工过程中的顺利进行。 3.地基处理和路面施工阶段 地基处理和路面施工是市政道路建设工程的核心部分。在这一阶段,需要对道路的地基进行处理,包括填土、挖土和加固等工作。随后, 进行路面的施工,包括铺设沥青或混凝土路面,进行压实和抹灰等工艺。地基处理和路面施工的质量直接关系到道路的使用寿命和安全性,因此需要严格按照规范进行操作。

4.排水系统和绿化建设阶段 市政道路建设工程还需要考虑到排水系统和绿化建设。在这一阶段,需要进行雨水排水系统的设计和施工,确保道路能够有效排除降雨水。同时,还需进行道路绿化和景观建设,增加道路的美观性和环境效益。排水系统和绿化建设的合理性和稳定性对于道路的维护和周边环境的 改善都起着重要作用。 5.交通标线和交通设施安装阶段 交通标线和交通设施的安装是市政道路建设工程的最后一步。在这 一阶段,需要进行道路的划线和交通标志的安装,并设置交通信号灯、斑马线、人行横道等交通设施。这些安装工作旨在提高道路的交通安 全性和交通秩序。同时,还需进行交通试运营和道路交接等程序,确 保道路的正常使用。 总结: 市政道路建设工程施工流程包括方案设计阶段、施工准备阶段、地 基处理和路面施工阶段、排水系统和绿化建设阶段以及交通标线和交 通设施安装阶段。在不同的阶段中,需进行各项工作,如设计规划、 施工准备、地基处理、路面施工、排水系统设计、绿化建设、交通标 线划设和交通设施安装等。通过严格按照规范和流程进行施工,可以 确保市政道路建设工程的质量和安全性,为城市的交通运输和市民的 生活带来便利和安全。

市政道路工程施工工艺流程

市政道路工程施工工艺流程 一、前期准备阶段 市政道路工程施工的第一步是前期准备阶段。在这个阶段,需要进行以下几个步骤: 1. 项目调研:对道路工程的需求进行调研,包括交通流量、道路类型、设计要求等。 2. 方案设计:根据调研结果,制定道路工程的施工方案,包括道路布局、交通标志、排水系统等。 3. 材料采购:根据施工方案,采购所需的材料,如沥青、水泥、砂石等。 4. 人员组织:组织施工队伍,包括工程师、技术人员、施工人员等。 二、施工准备阶段 在前期准备阶段完成后,进入施工准备阶段。在这个阶段,需要进行以下几个步骤: 1. 地面清理:清理施工区域的杂物和障碍物,确保施工区域的平整。 2. 基础处理:对道路基础进行处理,包括填土、夯实等工作,以确保道路的稳定性。

3. 设备安装:安装施工所需的设备,如挖掘机、压路机等。 4. 施工标志:设置施工标志,提醒过往车辆和行人注意施工区域。 三、主体施工阶段 在施工准备阶段完成后,进入主体施工阶段。在这个阶段,需要进行以下几个步骤: 1. 路面铺设:根据设计要求,进行路面的铺设工作,包括沥青路面、水泥路面等。 2. 排水系统:安装排水系统,确保道路在雨天能够正常排水。 3. 交通标志和标线:设置交通标志和标线,指示车辆和行人的行进方向和规则。 4. 绿化工作:进行绿化工作,包括种植草坪、树木等,美化道路环境。 四、收尾阶段 主体施工阶段完成后,进入收尾阶段。在这个阶段,需要进行以下几个步骤: 1. 清理整理:清理施工现场的杂物和残留物,保持道路整洁。 2. 检查验收:对施工质量进行检查和验收,确保符合设计要求和标

准。 3. 安全交接:将道路交接给相关部门或使用单位,并进行安全交接工作。 4. 档案整理:整理施工档案,包括施工记录、验收报告等。 总结: 市政道路工程施工工艺流程包括前期准备阶段、施工准备阶段、主体施工阶段和收尾阶段。每个阶段都有具体的工作内容和步骤,需要严格按照规范进行操作。通过科学的施工工艺流程,可以确保道路工程的质量和安全,提高道路的使用寿命和交通效率。

市政道路工程施工工艺方法及措施

市政道路工程施工工艺方 法及措施 1、施工准备 (2) 2、路基清表 (2) 3、取土场地的确定与使用 (2) 4、路基填筑试验段 (3) 5、填方路基 (3) 6、挖方路堑 (5) 7、桥涵台背填筑: (5) 8、特殊路基处理 (6) 9、道路基层 (7) 10、沥青混凝土面层施工 (11) 11、道路附属构筑物 (17)

施工前,在熟悉设计文件的基础上,反复对施工现场进行勘查,以了解情况,核对图纸,做到对设计文件和施工现场情况了如指掌,发现问题及时向监理工程师报告。开工前应做好施工测量工作,其中包括导线、中线、水准点的复测及现况地面高程、填方零断面的复测。 2.1 首先进行现场地面测量,画出断面图报送监理工程师确认、批准。清理工作采用挖掘机、推土机配合施工,按规定清除地表腐植土。2.2 在道路范围内所有素土、构筑物、杂草、灌木、垃圾等应按规范要求的深度和范围清除,并运至指定的地点废弃。路基填筑前对地表线以下 30cm 的渣土,杂物进行清理外运。用地范围内的树坑、孔穴等全部清挖至洞底,根据监理要求进行处理。认真处理现况路基内废弃的排水设施。清表至设计基底标高后,及时请监理工程师、设计,共同验收基底。 根据选定的取土场,选取合格填料预先进行土质的液限,塑限,CBR 强度及最佳含水率的试验测定,其中液限大于 50、塑性指数大于 26 的土、含水量大于规定的土不可用于回填。并将试验结果报经监理批准,为填土做好准备。道路填方严禁不同土料混用。

对填土料的各种土样,按规范要求,分别进行各种试验,以确定各种填料的施工参数。在处理好的基底上,按不同填料和压实机具,分别取长度不小于 100 米的试验路段。确定达到规定压实度所需要的压实遍数,碾压速度、压实系数、工序、机械最佳组合方式等参数,并将试验结果报监理工程师审批。 5.1 沿路基宽度外侧 50cm 摆布设定填筑边线,对此范围地表进行平整压实,填方高度大于 1.5m 时,填前碾压压实度须达到 90%以上,填方高度小于 1.5m 时,填前碾压压实度须达到 93%以上。填方压实度控制:路床下 0~80cm 大于等于 95%,路床下 80cm 大于等于 93%。 5.2 按设计断面全宽纵向水平分层填筑压实方法施工,逐层向上进行。按道路路床设计宽度、坡度、高程做出路型,沿道路宽度全幅进行铺筑、整平、碾压作业。如原地面不平,从最低处开始分层填筑,每填一层经过压实,符合规范要求后,再填筑上一层;当原地面纵坡大于12%时,采用沿纵坡纵向分层填筑施工,逐层填压密实,填至路堤上部,仍采用水平分层填筑。 5.3 松铺填筑厚度严格控制,为保证压实度,填土层每层厚度不超过试验段的相应厚度的 0.9 倍。填土路基的压实度严格按规范要求控制。填筑宽度每侧超出设计宽度 50cm,以保证路基边缘稳定。填方

市政道路工程施工工艺流程

市政道路工程施工工艺流程 市政道路工程施工工艺流程是指进行市政道路建设和改造时,按照一定的工艺流程进行施工操作的过程。它是确保道路施工质量和施工进度的重要手段。下面将详细介绍市政道路工程施工工艺流程。 一、前期准备阶段在市政道路工程施工前,需要进行充分的前期准备工作。首先,要进行工程勘察和设计,了解道路的地理环境、地质情况、设计要求等。然后,制定施工方案,明确工程范围、施工方法、施工工艺等内容。同时,编制施工图纸和施工文件,并进行相关审批手续。最后,筹集所需人力、物力、设备等资源,并制定施工计划。 二、地面开挖阶段道路施工一开始,需要进行地面开挖工作。根据施工方案,确定开挖断面和开挖深度,并进行标定和测量。然后,使用挖掘机等设备进行地面开挖。在挖掘过程中,要注意地下管线的保护,避免对其造成破坏。 三、基础处理阶段地面开挖后,需要进行基础处理工作。首先,进行地基处理,包括加固、回填等。然后,进行地基平整工作,确保基础的均匀性和平整度。之后,进行基础板浇筑,使用混凝土等材料进行填充和固化。 四、路面铺设阶段在完成基础处理后,可以进行路面铺设工作。首先,进行路面基层施工,包括砼基层、石灰土加盖层等。然后,在基层的基础上进行路面面层的施工,包括沥青面

层、水泥混凝土面层等。在路面施工过程中,要严格按照设计要求进行平整和均匀度的控制。 五、设施安装阶段在路面铺设完成后,可以进行设施安装工作。这包括道路标线、交通信号灯、护栏及人行道等设施的安装。在安装过程中,需要遵循相关规范标准,并与路面铺设工作相协调。 六、收尾阶段在完成设施安装后,需要进行最后的收尾工作。首先,对完成的道路进行验收检测,确保符合规范要求。然后,进行清理工作,清除施工过程中产生的垃圾、杂物等。最后,编制施工验收报告,完成工程移交手续。 通过以上介绍,我们可以了解到市政道路工程施工工艺流程是一个复杂而有序的过程。每个阶段都有其独特的施工要求和工艺流程。只有在每个环节上严格执行,合理协调,才能保证道路施工的质量和进度。同时,随着科技的进步和施工技术的不断更新,市政道路工程施工工艺流程也在不断演变和改进。

市政道路施工工序

市政道路施工工序流程步骤 大体:市政道路的施工要有严谨的工序步骤,基本顺序是:先地下,后地上;先深后浅。 主要过程:市政工程中,道路主要工程如下所示: 1.施工准备 2.基坑开挖 3.排水管道施工 4.管坑回填 5.路基施工 6.路面结构施工 7.竣工验收,清场,退场 一.施工前准备工作 (一)、施工现场准备工作 1.施工现场交通 工程将修建交通便道进行物料运输,从而使工程的交通较为便利。 2.施工用水用电 开工前,由项目经理部与当地相关人员联系,就近提供电源,沿线布置供电线路连通各施工点。同时项目经理部在施工现场自己配备所需要的发电机组,以备突然停电或是用电高峰期的不时之需以保证施工用电。 (二)、材料供应 1.工程所需的所有材料在进场前均须经过严格的质量检查,不合格材料一律不得进入施工现场。 2.项目经理部根据工程实际进度计划编制材料需用计划,各种材料的进场按照已编定的材料需用计划进场,并按指定的材料堆放点堆放。同时做好材料的保护工作,以防材料在施工现场出现损耗或损坏现象。 (三)、技术准备工作 1.图纸会审及技术交底 工程开工前,在项目总工程师的组织下,集中项目部有关技术人员仔细审阅图纸,将不清或不明的问题及时汇总会知业主、监理和设计人员及时解决。 项目经理部将严格按有关程序,组织技术交底,由项目经理部技术负责人向班组交底,做到项目部全体人员均熟悉本工程的技术要点、设计意图和施工技术规范的内容。 2.施工组织设计的编制 由项目经理部技术负责人编制该工程的施工组织设计方案,该方案被审批同意后以该方案作为本工程施工的知道性文件。 3.测量放线工作 开工前,由项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制点的交接工作,并按规范进行复测,同时建立测量控制网,确定道路中线和施工红线和施工放样测量。 积极与建设单位,设计院联系,熟悉本工程的各项要求和任务,并及时向有关管理人员传达。 (四)、其他准备工作

市政道路施工详细流程

主要施工方法 (一)、人行道块料铺设 1、放样 人行道铺砌前,根据设计的平面及高程,沿人行道中线(或边线)进行测量放线,每5m~10m安测一块砖作为控制点,并建立方格网,以控制高程及方向。 2、垫层 根据测量测设的位置及高程,进行垫层施工。人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。 3、铺砌 (1)一般采用“放线定位法”顺序铺砌,彩砖应紧贴垫层,不得有“虚空”现象。(2)经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度,发现不符要求,及时整修。 (3)铺砌必须平整稳定,纵横缝顺直,排列整齐,缝隙均匀。 4、灌缝及养生 铺筑完成后,经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满,并在砖面洒水使砂灰下沉,表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝,勾缝必须勾实勾满,并在表面压成凹缝;待砂浆凝固后,洒水养生7d方可通行。 (二)水泥混凝土路面施工 1、施工放样 施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样,确定板块位置和做好板块划分,并进行定位控制,在车行道各转角点位置设控制桩,以便随时检查复测。 2、支模 根据砼板纵横高程进行支模,模板采用相对应的高钢模板,由于是在水泥稳定碎石层上支模,为便于操作,先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔,孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度,支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号,并严格按编号顺序支模,孔眼位置略大于设计传力杆,拉力杆直径,安装时将钢模垫至设计标高,钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。以免漏浆,模板支好后进行标高复测,并检查是否牢固,水泥砼浇筑前刷脱模剂。 3、砼搅拌、运输 砼采用现场集中搅拌砼,由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计,要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。砼采用砼运输车运送。 4、钢筋制作安放 钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场,水泥砼浇筑前安放。 5.1自由板边缘钢筋安放 自由板边缘钢筋安放,离板边缘不少于5cm,用预制砼垫块垫托,垫块厚度为4cm,垫块间距不大于80cm,两根钢筋安放间距不少于10cm。在浇筑砼过程中,钢筋中间保持平直,不变形挠曲,并防止移位。 5.2角隅钢筋安放 在砼浇筑振实至与设计厚度差5cm时安放,距胀缝和板边缘各为10cm,平铺就位后继续浇筑、振捣上部砼。 5.3检查井、雨水口防裂钢筋安放同自由板边缘钢筋安放方法。

市政道路工程施工工艺方案

市政道路工程施工工艺方案 市政道路工程施工工艺方案 一、不良地质土方处理 1.施工时测量放出路基边线,力求放样准确,施工过程中及时检测,以保证路边线的宽度达到设计要求。土方边挖除边装车运至指定地点堆放,以保证周边环境不被泥土污染。挖除表土时及时派人工配合机械做好路基底边的整修工作,直到底面为坚实的土质和平整时为止。 2.路段内的不良土质,采用机械配合自卸汽车开挖。每段以开挖的整个不良土质面的宽度,从一端或两端向前开挖。用机械分为几个不同高度台阶开挖,其深度过深,则应分级进行开挖,每平台高度为0.5米,无论自两端一次横挖到粘土层标高或分几层开挖,均设单独的运土便道及临时排水沟。在机械开挖到粘土层标高或分几层开挖均设单独的运土便道及临时排水沟。在机械开挖的同时,随进行土质观察,符合设计要求的土质后,以挖掘机修理人工配合平整,压路机压实。 3.当开挖面较长较深,而两端地面坡度又较小的地段开挖时,采用纵挖法。沿开挖面纵向挖掘一便道,然后将便道向两侧拓宽,便道拓宽至边后,再开挖下层便道,如此向纵深开挖至设计认可的土质的标高。

4.表土清理压实工艺流程图 二、旧路面利用及病害处理方案 1 .面板的利用 xx路交接的现状道路路面基本完好,水泥混凝土面板基本无破损,路面平整度较好,经过简单处理后大都可以直接利用。较为完整的面板经过凿毛、清洗后直接作为路面下面层使用。在施工过程中,为了保护旧路而,应限制超重施工车辆在旧路上的行驶,防止其对旧路面的破坏,局部在施工中造成破坏的旧路面,应挖防重筑。2.常规病害处理根据调查情况,必须对旧水泥砼路面进行修复、加铺罩面,以提高路面的使用性能。而处治好旧路面的病害,对延长路面改善方案的寿命是至关重要的。为此,按中华人民共和国交通部发布的中华人民共和 国行业标准《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ073 1~001)和国内外的研究成果,针对旧水泥砼路面的实际状况,提出水泥路面板病害的处治利修复方案。 (1)裂缝维修 1)对宽度小于3mm的轻微裂缝,采取扩缝灌桨。 2)对贯穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂缝,可采取条带罩面进行补缝。 3)对宽度大于15mm的严重裂缝可采用全深度补块。全

市政道路施工工序流程

市政道路施工工序流程 施工顺序安排:临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面 施工现场准备 ①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。 ②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。 ③对照工程设计图纸进行水系调查,或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案,立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报,并提出适当的处理办法或变更设计。 ④搭设外电及布置供电线路。 ⑤接入水源,布置供水线路。 ⑥对现场的地质、地形进行调整核实。 ⑦修通运输便道。 ⑧混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。 ⑨配备好计算机、复印机等办公设备。 (2)施工技术准备 ①校核测量仪器,对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线 ②复核纵、横面,计算土方量,根据实际情况进行土方调配。 ③绘制与实际情况相符的施工图,编制实施施工组织设计。 ④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。

⑤对借土区按规范要求进行取土样试验,测定其最大干容量,最佳含水量等。 ⑥对所使用的砂、石进行试验。 ⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配。 主要分部分项工程施工方法 (1)技术标准 测量技术标准严格按设计图纸和规范要求,确保排水及路面坡度。 (2)技术措施 ①根据指挥部提供的导线制点和高程控制点,在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网,并得到监理和指挥部复核认可,作为施工时依据。 ②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施,如用砼加固等,以保证其使用中的准确性。对导线点将桩寄出路幅,在施工中,导线点毁坏后便于及时予以恢复。 ③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次,防止由于其发生变化而引起的施工误差。 ④施工前,对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校,合格后方可投入使用。 ⑤测量建立复核制度,避免错误。 ⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测,并将测量详细资料及结果报业主及监理。 ⑦进场后迅速砍伐各种树木并清走,为测量放线创造通视条件。

市政道路施工工序流程

市政道路施工工序流程 一、前期准备阶段 1.环境评估和项目规划:根据规划要求,进行项目的环境评估,确定 道路建设的可行性。 2.总体设计和招投标:完成道路总体设计,制定工程量和投标文件。 3.立项和审批:完成投标评审,并进行施工项目立项和审批手续。 二、施工准备阶段 1.配置设备和材料:根据项目要求,购置所需的施工设备和材料。 2.建立施工组织:根据施工计划,组建施工队伍和制定施工组织机构。 3.安全策划和组织:制定安全策划和施工安全组织,并进行安全培训。 三、土方工程阶段 1.土地清理和平整:清理施工现场的杂草和杂物,平整地表。 2.开挖土方:根据设计要求,进行道路的开挖和土方运输。 3.填筑和压实:将挖掘的土方填筑回原位,并通过压实对土方进行固 结和加固。 四、路面工程阶段 1.基层工程:铺设路面基层,包括石灰石碎石基层、混凝土基层等。 2.中间层工程:铺设路面中间层,包括沥青混凝土中间层、水泥混凝 土中间层等。

3.面层工程:铺设路面面层,包括沥青混凝土面层、水泥混凝土面层等。 4.路缘石和标线:安装路缘石和路面标线,确保道路的安全和整洁。 五、辅助工程阶段 1.排水工程:建设道路排水系统,包括路面排水、沟渠排水等。 2.照明工程:安装道路照明系统,确保夜间行车安全。 3.绿化工程:进行道路绿化和景观打造,美化环境。 4.交通标志和信号灯:安装交通标志和信号灯,指引交通流向和保证交通安全。 六、收尾工程阶段 1.清理工地及环境恢复:清除施工现场的残留物和建立绿化带,恢复原有环境。 2.完善设施和维修工作:完善道路设施,包括路灯、交通信号灯等,并进行维修工作。 3.竣工验收和交接:完成施工项目的竣工验收工作,并与建设单位进行项目交接。 以上是市政道路施工工序流程的概述,施工工序的具体细节和流程会根据不同的工程项目而有所不同。在实际施工过程中,需要充分考虑工程的安全性、质量、进度和环保等因素,确保施工工序按照顺序进行,并保证施工工作的顺利进行。

市政道路施工工艺

(一)混凝土路面施工 1、施工放样 施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样,确定板块位置和做好板块划分,并进行定位控制,在车行道各转角点位置设控制桩,以便随时检查复测。 2、铺筑碎石垫层及砼基础: (1) 路床施工宽度应包括侧平石基础宽度,侧平石基础用相应的路面材料替代。(2)混凝土基座底面以下部分应用合适的筑路材料填高,整平夯实。 3、支模 根据砼板纵横高程进行支模,模板采用相对应的复合模板模板,由于是在水泥稳定碎石层上支模,为便于操作,支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对模板进行钻孔、编号,并严格按编号顺序支模,安装时将模板垫至设计标高,模板与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。以免漏浆,模板支好后进行标高复测,并检查是否牢固,水泥砼浇筑前刷脱模剂. 3、砼搅拌、运输 砼采用商砼现场浇筑,提前按照设计要求进行试验配合比设计,要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。砼采用砼运输车运送.在砼浇筑振实至与设计厚度差5cm时安放,距胀缝和板边缘各为10cm,平铺就位后继续浇筑、振捣上部砼.检查井、雨水口防裂钢筋安放同自由板边缘钢筋安放方法。 4、砼摊铺、振捣 道路保温层摊铺好后进行混凝土摊铺,摊铺前刷脱模剂,混凝土铺筑到厚度一半后,先采用平板式振动器振捣一遍,等初步整平后再用平板式振动器再振捣一遍.振捣时,振捣器沿纵向一行一行地由路边向路中移动,每次移动平板时前后位置的搭头重叠面为20cm左右(约为1/3平板宽度),不漏振。振动器在每一位置的振动时间一般为15s-25s,不得过久,以振至混凝土混合料泛浆,不明显下降、不冒气泡,表面均匀为度。凡振不到的地方如模板边缘、进水口附近等,均改用插入式振动器振捣,振动时将振动棒垂直上下缓慢抽动,每次移动间距不大于作用半径的1.5倍.插入式振动器与模板的间距一般为10cm左右。插入式振动器不在传力杆上振捣,以免损坏邻板边缘混凝土。经平板振动器整平后的混凝

市政路面施工工艺流程

市政路面施工工艺流程 一、前期准备工作 市政路面施工前的准备工作至关重要,它直接影响到施工的顺利进行和最终的质量。前期准备工作主要包括以下几个方面: 1.方案设计:根据道路的使用功能和交通流量,制定合理的施工方案。方案设计应考虑道路的承载能力、排水系统、交通标志和标线等因素。 2.材料准备:根据设计方案,准备所需的材料,包括路面材料、基层材料、沥青混凝土等。材料的选择应符合相关标准,并经过质量检测。 3.设备调配:根据施工方案,调配所需的施工设备和机械,如挖掘机、压路机、摊铺机等。设备应经过检修和调试,确保正常运行。 4.人员组织:组织施工人员,包括工程师、技术人员、操作工等。人员应具备相应的技术能力和安全意识,严格按照施工方案进行操作。 二、基础处理 基础处理是市政路面施工的第一步,它直接影响到路面的稳定性和使用寿命。基础处理主要包括以下几个步骤:

1.清理基层:清除基层表面的杂物和污物,确保基层平整干净。 2.填充加固:根据设计要求,对基层进行填充和加固。填充材料可以选择砂石、碎石等,加固可以采用碾压或振动等方式。 3.调整坡度:根据道路的纵、横坡要求,对基层进行调整,确保路面排水畅通。 三、路面施工 路面施工是市政路面工程的核心环节,它直接决定了道路的平整度和使用舒适度。路面施工主要包括以下几个步骤: 1.摊铺底层:将预先准备好的沥青混凝土底层材料均匀摊铺在基层上,并进行初步压实。 2.摊铺面层:将沥青混凝土面层材料均匀摊铺在底层上,并使用摊铺机进行压实。摊铺时应注意保持均匀的厚度和平整的表面。 3.压实处理:使用压路机对摊铺完成的路面进行压实处理,以提高路面的密实度和稳定性。 四、后期工作 市政路面施工完成后,还需要进行一些后期工作,以确保道路的质量和使用效果。后期工作主要包括以下几个方面: 1.养护保养:对新铺设的路面进行养护保养,包括喷洒养护剂、定

市政道路施工工艺标准版

市政道路施工工艺 (一)混凝土路面施工 1、施工放样 施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样,确定板块位置和做好板块划分,并进行定位控制,在车行道各转角点位置设控制桩,以便随时检查复测。 2、铺筑碎石垫层及砼基础: (1)路床施工宽度应包括侧平石基础宽度,侧平石基础用相应的路面材料替代。 (2) 混凝土基座底面以下部分应用合适的筑路材料填高,整平夯实. 3、支模 根据砼板纵横高程进行支模,模板采用相对应的复合模板模板,由于是在水泥稳定碎石层上支模,为便于操作,支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对模板进行钻孔、编号,并严格按编号顺序支模,安装时将模板垫至设计标高,模板与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌.以免漏浆,模板支好后进行标高复测,并检查是否牢固,水泥砼浇筑前刷脱模剂。 3、砼搅拌、运输 砼采用商砼现场浇筑,提前按照设计要求进行试验配合比设计,要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。砼采用砼运输车运送。在砼浇筑振实至与设计厚度差5cm时安放,距胀缝和板边缘各为10cm,平铺就位后继续浇筑、振捣上部砼。检查井、雨水口防裂钢筋安放同自由板边

缘钢筋安放方法。 4、砼摊铺、振捣 道路保温层摊铺好后进行混凝土摊铺,摊铺前刷脱模剂,混凝土铺筑到厚度一半后,先采用平板式振动器振捣一遍,等初步整平后再用平板式振动器再振捣一遍。振捣时,振捣器沿纵向一行一行地由路边向路中移动,每次移动平板时前后位置的搭头重叠面为20cm左右(约为1/3平板宽度),不漏振。振动器在每一位置的振动时间一般为15s-25s,不得过久,以振至混凝土混合料泛浆,不明显下降、不冒气泡,表面均匀为度.凡振不到的地方如模板边缘、进水口附近等,均改用插入式振动器振捣,振动时将振动棒垂直上下缓慢抽动,每次移动间距不大于作用半径的1.5倍。插入式振动器与模板的间距一般为10cm 左右。插入式振动器不在传力杆上振捣,以免损坏邻板边缘混凝土.经平板振动器整平后的混 凝土表面,基本平整,无明显的凹凸痕迹.然后用振动夯样板振实整平。振动夯样板在振捣时其两端搁在两侧纵向模板上,或搁在已浇好的两侧水泥板上,作为控制路面标高的依据。自一端向另一端依次振动两遍. 5、抹面与压纹 砼板震捣后用抹光机对砼面进行抹光后用人工对砼面进行催光,最后一次要求细致,消灭砂眼,使混凝土板面符合平整度要求,催光后用排笔沿横坡方向轻轻拉毛,以扫平痕迹,后用压纹机进行砼面压纹,为保证压痕深度均匀,控制好压纹作业时间,压纹时根据压纹机的尺寸,用角铁做靠尺,规格掌握人可以在其上面操作而靠尺不下陷,沾

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